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Retour d'un voyage de 3 semaines en Malaisie péninsulaire et Bornéo English translation pending
by Megareg · 2013-08-31 · 9 replies
Bonjour à tous,

J'ai voyagé 3 semaines (21 jours complets sur place) en juillet et vous propose un retour en espérant que cela serve à d'autres... Ma façon de remercier ce site et ses lecteurs pour toutes les infos reçues avant le voyage!

1er constat: en 3 semaines, il est tout à fait pertinent de faire la péninsule ET Bornéo; l'argument parfois évoqué comme quoi "mieux vaut privilégier la proximité" n'a plus de sens depuis longtemps avec l'avion, Bornéo étant plus rapide à rejoindre depuis KL que bien des destinations de la péninsule:

Mon parcours:

- Kuala Lumpur: 5 jours et demi, partagés entre le début et à la fin du trip: j'ai personnellement bien aimé cette ville, et si vous y passez plus que les 2-3 jours habituels, visitez les alentours (grottes de Batu, voir la forêt du FRIM)

- Kuching, Bornéo: avion pris depuis KL, pour 5 jours sur place: j'ai adoré Bornéo, ma destination préférée. Visite du parc Bako, où je recommande vivement de dormir sur place (penser à réserver un mois avant!) le coucher du soleil "au bout du monde" et balade de nuit ayant été pour moi le summum de tout mon séjour. Visité aussi le centre de réhabilittaion des Orangs-Outans de Semenggoh. Beaucoup de gens soulignent la nature de Bornéo, effectivement mais moi je soulignerai aussi l'atmosphère paisible de Kuching, sa diversité culturelle avec ses peuples natifs que sont les Iban, Bidayu etc. 5 jours m'ont paru presque trop court!

- Penang, par avion depuis Bornéo: honnêtement, j'ai été un peu déçu, surtout en arrivant de cette Bornéo si tranquille. Se retrouver dans le traffic de Georgetown ne m'a pas enchanté. Impossible de se promener en toute quiétude, il faut sans cesse faire attention aux voitures et mobilettes vous frôlant presque le long de ses rues sans trottoirs. Penang Hill n'a qu'un intérêt limité. Je me suis sinon limité à la Ville de Georgetown, les alentours sont peut-être intéressants. 2 jours et demi sur place m'ont paru bien assez.

- Iles Perhentians: petit paradis effectivement, même si on se retrouve quasi exclusivement entre touristes occidentaux (et même européens). L'occasion de se reposer, de faire de la plongée (voire passer son paddys), du snorkelling, la fête le soir (sur long Beach). 5 jours sur place ont été vraiment sympa.

- Cameron Highlands: sympa comme montagnes, une nouvelle fois c'est hyper touristique, mais j'ai pu y voir la rafflesia, découvrir la culture orang asli et voir plantations et usine à thé le tout en une seule journée! Les visites guidées, si elles sont chères, valent néanmoins le coup pour toutes les explications données. Un jour et demi ont été bons mais on peut faire plus si on souhaite randonner encore.

- Puis retour à KL pour la fin.

A refaire, je changerai Penang pour Singapour que je n'ai pu faire car on m'en a dit du bien.

Attention: j'ai eu de gros problèmes de retrait de liquide avec ma carte Visa (7 banques testées à Penang, seule une m'a donné du cash). Et je n'ai pas été le seul français confronté à ce problème. Je peux indiquer le nom de ma banque en PV pour ceux qui le souhaitent.

Avantages du pays: langue anglaise omniprésente et caractères latins donc communication facile, diversité culturelle, niveau de développement élevé avec ses avantages (bon réseau de transport, confort moderne etc.) mais tarifs toujours intéressants, pays pas trop sale (comparé à d'autres pays tropicaux) et avec une conscience écologique grandissante.

Inconvénients: moins authentique que d'autres pays de la région (peu de folklore, peu de vieille pierre, pas de danses ou artisanat, constat surtout vrai pour la péninsule), alcool relativement cher pour le pays en péninsule (pas à Bornéo!)

N'hésitez pas à me contacter pour toutes questions!

Régis
Utilisation du guidon papillon English translation pending
by Napalm45 · 2013-08-30 · 17 replies
Bonjour à tous !

J'ai récemment changé mon guidon droit par un papillon. Comme j'avais un oversize, il à fallut que je change ma potence pour une taille normale et tant qu'a faire une réglable. Mon vélociste me l'a installée, tout fonctionne très bien.

Après une sortie de 3 semaines, j'ai constaté que j'utilisais que de temps en temps le haut du guidon mais que celle du bas était pas encore parfaite. J'ai donc modifié l'angle, pour qu'il soit plus plat. En gros avant il était grossièrement comme ça (plutôt droit) et maintenant il est plus comme ça

Donc ma position initiale est un peu plus relevé mais alors là, je n'utilise plus du tout le haut, je suis trop en avant.

Je me posais donc la question, pour ceux qui en ont un, comment vous l'utilisé ? Beaucoup de changement de position durant vos parcours ? A quel moment vous changez de position ? Plutôt droit ou plutôt à plat ?

Merci ;)

David
Arnaque Locauto et Rentalcars.com English translation pending
by Chotisme · 2013-08-29 · 16 replies
Locauto et Rentalcars à éviter absolument..

Attiré par leur prix attractif, je viens de payer le prix fort... j'ai loué à l'aéroport de Rome un Clio, ils m'ont donné une Golf avec des dégâts notifiés sur le constat d'origine. notamment, il y avait un dégât sur la roue avant.

après 3 jours de location, où il ne s'est absolument rien passé, lors du rendu, l'employée remarque que la fameuse roue avant est endommagé.

je lui dis que oui, et c'est marqué sur le constat d'origine. elle me répond non, ce qui est sur le constat d'origine, c'est uniquement la jante alu mais pas le pneu. je lui dis : mais comment je peux endomager un pneu sans endommager davantage la jante alu ? elle me répond : je ne sais pas et je ne veux pas savoir, peut être avec un couteau?

résultat, au retour de voyage, ils m'ont prelevé 223€ (hors le coût d'énervement extrême)

je notifie mon mécontentement au rentalcars.com, ils me répondent au bout d'un mois par mail, en m'envoyant les CGV pour le remboursment de la franchise, (oui, en plus, j'avais payé un supp pour remboursement de franchise...) que le pneu n'est pas pris en charge par les assurances.., alors que je ne demande pas un remboursement de franchise...

je vais prendre cela comme une leçon... qui m'a coûté cher.. j'espère que vous ne paierez pas la leçon aussi cher comme moi..
Escale à Civitavecchia/Rome English translation pending
by Pingou1984 · 2013-08-27 · 9 replies
bonjour, mon escale est un dimanche arrivé à 7h départ à 18h

savez vous à peu près à quelle heure on débarquera du bateau à peu près (excursion libre)?

quel train avez vous pris ? heure ? aller et retour

avez vous eu le temps de visiter le colisée, arc de constantin, les forums romains, le capitole, le panthéon, la fontaine de trévi, et le vatican ?

merci des renseignements sur cette escale
Costa Diadema: première sortie du 5 novembre 2014 English translation pending
by Costa2009 · 2013-08-25 · 63 replies
Bonsoir à tous,

Fidèles à Costa, nous nous sommes inscrits pour la première croisière du Costa Diadema. Elle aura lieu le 5 novembre 2014 ... il nous faudra un peu de patience ... Mais en consultant le site de Costa et les réservations en ligne, nous avons constaté que beaucoup de cabines étaient déjà réservées ... peut-être par des habitués de ce forum.

Que pensez-vous d'une croisière "inaugurale" ? Est-ce différent des autres croisières : ambiance, attentions diverses envers les premiers passagers, nourriture, ... ?

Si l'un d'entre vous a déjà vécu une telle expérience, nous aimerions avoir vos impressions.

Un grand merci d'avance.

Bonne soirée à tous.

Béatrice
Acheter un caméscope à New Delhi English translation pending
by Joubarbe · 2013-08-25 · 5 replies
Bonjour,

J'aimerais rapporter quelques vidéos de mon voyage en Inde, mais je n'ai pas encore de caméscope. Est-il possible d'en acheter un sur place en arrivant (où ?) ? Et surtout, est-ce que ça vaut le coup ?

Merci !
Snorkeling à Koh Tao English translation pending
by Thiste13 · 2013-08-17 · 7 replies
Bonjour, Nous sommes arrivés aujourd'hui Sur Koh Tao... Avec l'intention de parcourir l'ile en long boat pour snorkeling.. Et premier constat ... Horriblement.cher ....2500 Bhts pour le tour de l'île pour 3😡 Auriez une adresse a me communiquer car nous avons prévu 6 jours ici et nous ne pouvons pas "flamber" chaque jours cela... Merci de vos conseils et à bientôt de vous lire...
Backpackers, nouvelle émission de voyage English translation pending
by CyrilBackpck · 2013-07-30 · 20 replies
Bonjour à tous.

Je suis tout nouveau sur ce site. je me nomme Cyril et je dois avouer que je viens ici surtout pour vous présenter un projet. J'ai développé une émission de voyage un petit peu originale. Le concept est assez simple et par d'un constat. Je voyageais jusqu'ici tout seul, avec mon sac à dos, cela favorisant les rencontres. Mais je me suis aperçu qu'il me manquait une forme de partage. J'ai donc développé un concept d'émission de voyage, où ce sont les internautes qui choisissent, dans un premier temps la destination principale, puis dans un second temps les endroits que j'irais explorer. Chaque semaine une vidéo sera postée sur un site internet, permettant aux spectateurs de découvrir en même temps que moi le pays. A l'issus de cette vidéo ils pourront choisir la suite du voyage. ( Telle ou telle ville, Nord, Ouest, Les côtes, etc etc ). Cette émission ce veut participative, tout en conservant ce que j'aime dans un voyage, c'est à dire le côté " roots ", avec mes pieds et mon sac à dos. Je partirai entièrement seul, et ayant une formation de monteur ( c'est mon métier ) je ferai le montage et je filmerai entièrement seul.

J'ai actuellement une production et nous attendons d'ici peu de temps des réponses de chaînes tv et web. Tout ça pour dire que j'ai lancé hier une page Facebook, permettant aux gens de commencer à connaître le projet, et pour ceux que ça tenterai, de nous suivre depuis cette même page, d'être au courant des actualités, teaser etc etc.

Je me permet donc de venir sur votre forum de voyage, afin d'en parler un petit peu, ainsi que de vous donner le lien.

https://www.facebook.com/BackpackersEmission

Voilà, j'espère que ce que vous y verrez vous plaira et vous donnera envie de faire cette aventure avec moi, car c'est le but premier, partager toutes les bonnes choses des voyages et des rencontres.

En vous remerciant pour votre temps.

Cyril, Backpackers.
Itinéraire Bolivie - Pérou English translation pending
by Jeaninfo · 2013-07-22 · 3 replies
Bonjour a tous,

J'arriverai sur La Paz le 30 aout prochain et je quitterai l'Amérique du sud par Lima le 27 octobre prochain vers Montréal soit 60 jours plus tard. Comme j'ai déja visité le nord du Péru dans la passé et je constate que les distances sont longue et les bus pas toujours vraiment a l'heure. Il faut se donner du temps pour les transports et du temps pour bien voir les choses a voir.

J'ai besoin de votre aide pour mon itinéraire car j'aimerais bien voir du paysage sans toutefois manquer les beaux endroits.

Voila la situation. En arrivant sur La Paz le vendredi 30 aout je devrais y passer une journée ou deux et par la suite passer les prochains 30 jours sur Cochabamba pour y suivre un cours d'espagnol afin de me perfectionner un peut... Je devrais suivre des cours du lundi au vendredi a raison de 5 heures par jour. Je profiterai donc de l'occasion de visiter tous se qui est possible de faire l'après midi et qui est facile d'accès la semaine et en fin de semaine autour de Cochabamba.

Par la suite j'aurai un autre mois pour visiter et j'aimerais bien Voir si cela en vaut la peine bien sur et le déplacement. J'adore rencontrer des gens et faire de la photo car mon passe temps est la photo des gens et les paysages visiter certain musée et fuir auta que possible les zones très touristes...

A la fin de mon cours, Je me demandais si cela ne serais pas une bonne idée, de prendre un vol de Cochamba et de me rendre le plus au sud possible vers Laguna Verde ou dans cette région et de revenir en autobus ou sur le pouce pour les arrets suivants :

Chuvica ( une journée ) Incluant Laguana Verde et Laguna Colorado

Uyuni (lac salé) (une journée)

Potosi ( une journée)

Sucre (deux journée)

La Paz (transit)

Capachica (une journée)

Péru - Cusco (4 journées)

Péru - Machu Picchu (une journée)

Péru - Arequipa (une journée)

Péru - Chivay et Yanque (une journée)

Péru - Corire (une journée)

Péru - Nazca (une journée)

Péru - Ica (ica) Une journée)

Péru - Pisco (une journée)

Péru - Lima - Miaflorest (1 ou 2 journée)

Un gros merci pour vos suggestions et si vous avez des petits endroits pour demeurer que vous avez aimer SVP me l'indiquer.

Jean de Montréal
Comment sélectionner un hôtel neuf aux États-Unis? English translation pending
by Mne · 2013-06-29 · 9 replies
Bonjour à tous souvent déçu par mes choix d'hotel (il est vrai que je suis très exigeant!) j'ai fait le constat qu'un hotel Neuf ou refait à neuf était beaucoup plus agréable.

Peut-être un peu moins de charme, mais pas de mauvaises surprises.

Avez-vous une technique pour trouver ce genre d'établissement aux USA ?

Merci
Autotour en Namibie: arrêts au camping, pistes... English translation pending
by Curiosi · 2013-06-16 · 9 replies
😉Bonjour,

En prévision de notre autotour fin de cette année, je me pose quelques questions pratiques :

Lors des arrêts au camping, on fait un braai : c'est très bien mais ce feu et la viande qui va avec ne vont-ils pas attirer les animaux : peut-on manger en paix et sans danger ?😊

Lors de ces mêmes arrêts : je constate au vu des photos que le véhicule est toujrs garé en-dessous d'un arbre : des animaux peuvent grimper aux arbres ou même y vivre : n'est-on pas ainsi plus exposés lorsque l'on se trouve dans la tente ?🏴‍☠️

Les sanitaires sont-ils près de l'emplacement : quid en cas de besoin pressant durant la nuit : je me dis que je n'oserais même pas sortir de la tente...

Durant les trajets sur les pistes, il est interdit de sortir de la voiture : est-ce comme cela sur toutes les pistes ou seulement à Etosha ? Je lis que des VFistes randonnent à certains endroits : n'y-a-t-il pas un risque de tomber partout sur des animaux ? (y compris en cas de balade aux Epupa Falls ??)

Comment les Vfistes font-ils de si belles photos tout en restant dans la voiture car l'animal se place rarement dans le cadre de la vitre ?

Les emplacements grillagés prévus pour s'arrêter : bien mais il faut aller les ouvrir et donc sortir du véhicule...

Bref voilà quelques petites interrogations dont les guides ne parlent pas.

A vous lire, je vous remercie.😎
Véhicule motorisé ou camion+roulotte pour visiter Cabot Trail? English translation pending
by Arousso · 2013-06-12 · 12 replies
bonjour à tous,

Nous prévoyons visiter la Nouvelle-Ecosse en août prochain, incluant la Cabot Trail. Nous serons 6 adultes et devrions partager un véhicule récréatif pour voyager.J'ai constaté en lisant certains commentaires qu'il serait préférable, à cause de la route sinueuse et surchauffe possible des freins, de ne pas utiliser un motorisé mais plutôt un camion avec une roulotte que nous pourrons laisser au camping lorsque viendra le temps de voyager. Comme nous aurons à louer un ou l'autre (motorisé ou roulotte), car nous avons déjà le camion, j'apprécierais avoir les conseils de voyageurs qui nous aideront à faire un choix éclairé. Notre itinéraire final est encore à déterminer mais si vous avez des suggestions de camping intéressant avec services dans cette région, nous serons heureux d'avoir les coordonnés. Est-ce que certains ont séjourné au camping de Parc Canada?

J'attends vos réponses, en grand nombre j'espère.

A Rousso🙂
Visite des sites classés au Patrimoine Mondial de l'UNESCO English translation pending
by Chantal56 · 2013-06-08 · 1 reply
Vous trouverez ci-dessous le message que nous avons adressé sur le site de l'UNESCO concernant les sites classés au Patrimoine de l'Humanité. Nous souhaiterions avoir votre avis à ce sujet.

"Vous ne donnerez sans doute pas suite à ce message. Nous tenions cependant à faire part de nos constats aux responsables de la préservation des sites classés par l'UNESCO.

Depuis bientôt 4 ans, nous parcourons le monde et avons eu l'occasion de visiter de nombreux sites classés au Patrimoine Mondial de l'Humanité. Partout, notre constat a été le même.

Dès qu'un site est classé, il devient totalement inaccessible à la grande majorité de l'Humanité à laquelle il est sensé appartenir. Le droit d'entrée sur un site classé est d'un coût exorbitant. La plupart des gens dans les pays même où se trouvent les sites n'y ont aucun accès, faute de moyen. Alors qu'ils devraient être gratuit, appartenant à tous. Les sites classés par l'UNESCO servent uniquement de caisse enregistreuse pour l'industrie du tourisme. Il nous semble que tous ces sites, s'ils appartiennent à l'Humanité, sont simplement confiés aux pays qui les abritent pour qu'ils en prennent soin et les préservent pour l'avenir. Pas pour qu'ils se fassent de l'argent avec.

Il nous semble que nous participons tous, à travers les impôts que nous payons dans nos pays respectifs, à la préservation de ces sites. Pourquoi payer encore pour avoir le privilège de voir ce qui nous appartient ? Le financement le plus juste de votre œuvre de protection est l'impôt payé par chacun en fonction de ses moyens dans le monde entier.

Nous regrettons vivement la façon dont est géré aujourd'hui l’œuvre de sauvegarde de l'UNESCO et nous tenions à vous le faire savoir comme nous le ferons savoir à tous chaque fois que nous en aurons l'occasion."

Cordialement
Remises avec adhésion payante chez Ryanair English translation pending
by Lac331803 · 2013-06-04 · 6 replies
😐 En avril dernier ( 2013 ) j' ai pour la premiére fois acheté par internet un billet avion sur RYANAIR sans probleme

A la vérification de mon compte bancaire j' ai constaté un prélevement mensuel de 12 euros sur le mois de avril et 12 euros au mois de mai Ne trouvant pas de trace d' achat de cette somme, j' ai interrogé ma banque qui m' a dit il s' agit d'une arnaque déguisée, vous avez du communiquer vos cordonnées lors d'un achat.

Après recherches je me suis aperçu que j' ai reçu par internet un mail de ryanair me disant que je suis membre de remises et reductions et que je bénéficie de réductions cash back de remises immédiates et livraisons gratuites de cheques pour me remercier de ma fidélité à Ryanair et d'un pack garanties .. J' ai trouvé cela sympa de la part de Ryanair

Mais en lisant les petits caractéres me disant de voir le site pour plus d'info J'ai alors constaté que mes références bancaire etaient utilisées par ce site celui ci considérant que je me suis adhéré en achetant un billet chez Ryanair

J' ai donc fait annuler cette adhésion abusive sans mon accord;j'ai reçu un mail confirmant l' annulation de mon adhésion

Avez vous eu connaissance de ce probleme ? La somme prelevée etant minime il est probable que de nombreux acheteurs de billets chez ryanair sont devenus adhérents à Remises et reductions sans le savoir avec un prelevement mensuel automatique de 12 Euros

😠
Formulaire du visa indonésien: deuxième prénom oublié English translation pending
by GuiBrass · 2013-05-22 · 2 replies
Bonjour à tous et à toutes :)

Je me permet de vous poser une petite question : je viens de remplir ma demande de visa (Indonésie) à l'ambassade, mais je constate que j'ai oublié d'indiquer mon 2e prénom (tous les autres renseignements sont exacts) alors que celui-ci apparaît sur mon passeport. Cela peut-il poser problème ? dois-je refaire un autre visa ?

Ca m'ennuierait de me faire recaler à l'immigration pour ça !

Merci d'avance,
Retour MSC Splendida du 13 au 18 mai 2013 en cabine Yacht Club English translation pending
by Alexandre867 · 2013-05-19 · 14 replies
Bonjour à vous tous,

Nous sommes de retour du MSC Splendida du 13 au 18 mai 2013 en cabine yacht club.

Globalement la croisière était bien mais pas super, on a constaté une différence entre le MSC Divina en février 2013 et sur le MSC Splendida maintenant.

La cuisine à l'Olivéo est très bonne (amuse-bouche supprimée le soir), le personnel était très bien également, beaucoup parle le français. La carte boissons qui est comprise (dans le prix de la cabine) pour certaines parties de la carte a diminué, mais c'est encore acceptable, il ne faut pas aller au delà.

Le top sail lounge est plus petit que le Divina. Aussi, le choix du buffet central qui lui est vraiment plus petit ainsi que la variété pour comparer au Divina.

La cabine que nous avions 16010 à côté de la suite royale où une famille n'a mit que leurs 3 enfants et les parents dans l'autre suite royale, ce qui m'a choqué, c'est que MSC laisse des enfants sans adultes dans une cabine avec balcon qui jouaient, courraient, je n'ose imaginer si un enfant aurait passer par dessus la barrière... En plus ces 3 enfants faisaient un brui d'enfer!

Comparant la cabine 15030 du Divina et la cabine 16010 du Splendida sont très marquantes, que je ne reprendrai plus la 16010 et celle qui ressemble, je regrette l'emplacement de la télévision et trop loin. Le cabinier était très bien, le majordome oubliait régulièrement de remplir le mini-bar, de mettre du champoing, le room service oubliait facilement un sandwich et une fois la totalité de la commande.

La One Pool est le presque le même que celui du Divina, mais à nouveau sur le Fantasia et le divina, nous avions beaucoup plus de choix au buffet.

Il manque toujours pour les deux navires une remontée yacht club!

Les deux ascenseurs prioritaires sont toujours aussi pratiques et je pleins toujours les passagers classiques, dont on a vu attendre les ascenseurs très longtemps, qui étaient prés à monter dans le notre d'ascenseur pour redescendre.

Je trouve qu'il y a une baisse de qualité entre février et Mai, je me demande si c'est du au bateau?!

C est aussi supprimer le gala du pacha et photo au top sail lounge avec les principaux responsable, nous avions vécu un moment extraordinaire sur le Divina. Le gala a été rassemblé dans l'Alpha bar avec les suites, les suites yacht club, anniversaire de mariage et MSC Club sans photo.

Globalement, bonne croisière, mais la meilleure ainsi que le souvenir où on a dit waooo, c'est le Fantasia et le Divina.

A bientôt et bonne lecture.
Air France: vol en Business vers Sao Paulo English translation pending
by Blouch · 2013-05-16 · 6 replies
Bonjour,

pour les personnes intéressées :

Vol AF en classe affaire vers Sao Paulo départ le 06/07/2013 retour fin juillet

Bruxelles - Sao Paulo : 2.397€

Paris - Sao Paulo : 3.099€

Francfort - Sao Paulo : 1.895€

ça vaut la peine d'aller jusqu'à francfort !
Prix Premium éco Air France / Classe affaire Lufthansa. Coup de gueule! English translation pending
by Blouch · 2013-05-02 · 27 replies
Bonjour,

J'ai acheté il y a 2 mois environs un billet pour un vol en premium éco de Bruxelles vers Sao Paulo au prix de 1909€ (aller le 06/07/2013 - retour le 28/0/2013). Je ne compte pas les 15€ payés pour le délai de réflexion. Je constate aujourd'hui que Lufthansa propose des billets en classe affaire pour la même destination, aux même dates à 1988€ soit 79€ plus cher ! Vu la différence de classe et de prix il n'y a pas photo ! Prochaine fois je ne réserverais plus si vite chez Air France d'autant plus que Fying Blue n'est plus ce qu'il était ! J'espère que certains comprendront mon coup de gueule !
Billets d'avion pour le Kazakhstan? English translation pending
by Motard35 · 2013-04-30 · 1 reply
bonjour voila , je suis à la recherche de billets d'avion pour faire Paris- Astana et retour Almaty -Paris . par curiosité j'ai fais des recherches 1)Paris - Kiev aller et retour et en même temps Kiev-astana et retour almaty-kiev 2)Paris -Astana et retour Almaty -Paris (escale à Kiev)

j'ai constaté que le 1) etait moins cher que le 2) , (1704 euros le 1)et 1908 euros le 2 )) bien sûr les correspondances sont bonnes . je me pose quelques questions que voici : en prenant l'option 1) suis je obligé de repasser par un enregistrement à Kiev , je pense que oui puisque d'aprés mon billet ma destination est Kiev et donc recupérer mes bagages .Dans ce cas, dois je être comme il est dit sur les documents, à l'enregistrement trois heures avant le decollage ? en presentant nos billets Paris -Kiev doit on aussi presenter ceux de la suite du voyage , ceci afin que les bagages transitent directement d'un avion à l'autre . merci de vos reponses

cordialement
Sécurité à la Nouvelle-Orléans et température fin mai? English translation pending
by Cadelle · 2013-04-28 · 7 replies
Je projette de passer une semaine en Nouvelle-Orléans à la 3e de mai. Je voyagerai en solo. On la classe comme une ville très dangereuse. Est-ce vrai? En regardant les moyennes de températures, je constate qu'elles sont assez élevées à cette période. Est-ce très humide? Est-ce supportable?

Merci à l'avance.
Vol Transavia TO1285 de Izmir à Paris English translation pending
by Mehmet86 · 2013-04-16 · 5 replies
Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un billet d'avion départ Izmir arrivée Paris pour le 5 mai prochain. J'ai une préférence pour les vols directs.

Après avoir consulté le site de l'aéroport de Paris, j'ai constaté qu'il y a 3 vols ce jour ci en provenance directe de Izmir : - vol ONUR Air n°OHY261 - vol PEGASUS Airlines n°PC727 - vol TRANSAVIA n°TO1285.

Ce sont visiblement des vols charters, qui ne sont pas commercialisés par les compagnies eux même. Je n'arrive pas à trouver qui vend ces billets.

Si quelqu'un a l'information, je suis preneur.

Merci d'avance.

Mehmet.
Grippe aviaire: passage Chine - Nouvelle-Zélande English translation pending
by Piflo22 · 2013-04-14 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je pars en Chine la semaine prochaine, ce qui constituera la première étape de mon mini tour du monde avant la Nouvelle Zélande.

Je suis l'actualité et constate l'émergence d'un nouveau virus de grippe aviaire (évidemment il faut que ça tombe maintenant!)

Je me demandais si je pourrais avoir des problèmes pour passer de la Chine à la Nouvelle Zélande (le 22 mai) sachant que la Nouvelle Zelande est très à cheval sur l’hygiène et la biosécurité lors de notre arrivée à l'aéroport ?

J'espère que vous pourrez m'aider :)

Je ne savais pas trop ou poster cette discussion, d'ou la catégorie "divers"

Merci d'avance pour vos réponses !

Pierre
Voyage en train de vingt-sept jours de Beijing à Kunming English translation pending
by Bleitos · 2013-04-14 · 8 replies
Bonjour à tous,

je suis un membre passif du forum depuis un moment et consulte énormément ce site pour préparer mes voyages et je constate qu'à chaque sujet, il y a des gens qui s'y connaissent très bien. Alors voilà, pour la 1ère fois je vais demander activement des conseils pour préparer mon voyage que je vais faire avec mon meilleur ami italien. J'ai l'habitude des voyages en train ou voiture "à l'arrache" mais en Europe, encore jamais voyagé backpack en Asie. Je suis maintenant depuis bientôt 8 mois à Taiwan où j'y apprends le chinois de façon plutôt intensive donc assez familier avec la nourriture et culture chinoise, et mon chinois, bien que basique et légèrement différent du chinois du mainland, devrait me permettre de me débrouiller pour acheter billets et autres besoins de base etc...

Voilà une ébauche d'itinéraire pour un voyage de 27 jours entre mi-juin et mi-juillet, basé sur les villes mentionnées comme valant la pein de s'y arrêter. Quelles sont les villes qui mériteraient d'être enlevées de la liste, soit parce que pas pratique pour y aller ou intrinsèquement manquant d'intérêt.

Beijing Nanjing Suzhou Hangzhou Guilin: rizières de Longsheng, Ping'an, Chenyang Yangshuo: spectacle Nanning (Guanxi) Kunming Jianshui: village de Tuanshan et Duoyishu, Laohuzui Lijiang Chongqing Dazu: Baoding Shan Zhangjiajie Dongchuan Chengdu: Leshan Shilin Xi'an Luoyang: Longmen Beijing Yangyuan Datong: Yungang Shiku Hohhot

Par rapport au moyen de voyager, est-ce que le train reste le meilleur moyen partout ou il faudrait aussi considérer le bus ou même l'avion pour certain trajets? je suis pas contre mais j'ai toujours voyager en train en Europe (intérail un peu partout) car je préfère de loins ce moyen de transport.

Une autre question: j ai lu sur plusieurs topic que dans certaines villes, les étrangers ne sont permis seulement dans certains hôtels spécifiques. Est-ce que cela concerne les villes que nous souhaitons visiter? D'autre part, est-ce que les chinois pratiquent le B&B style comme en Europe, loger chez l'habitant dans chambre emménagées pour?
Grèce et Blue Star Ferries English translation pending
by Alexandra56 · 2013-04-03 · 3 replies
Bonjour !

La semaine dernière j'ai regarder les horaires de ferries sur le site de la compagnie blue star ferries, il y avait à se moment la beaucoup de ferries pour le mois de juin. Hier j'ai constaté qu'il n'y avait plus aucun ferries de cette compagnie pour le mois de juin 2013. J'ai alors ecrit a la compagnie pour etre certaine de ce que j'avais vu et les ferries sont bel et bien annulé pour juin 2013. Quelqu'un saurait m'expliquer la situation?? Quel compagnie de transport maritime me conseilleriez-vous alors pour voyage dans les cyclades?!

Merci beaucoup d'avance. Nous avons acheter des billets d'avions pour la grèce et nous comptions pour l'instant voyager avec blue star ferries, se qui défait un peu nos plans..
Lois de la physique indonésiennes English translation pending
by Wolflarsen · 2013-04-02 · 53 replies
ANTRI, ANTRIAN: Mot indonesien definissant l'acte de se mettre en file indiennedevant un guichet, porte ou tout acces etroit suivant le principe du premier arrive premier servi. Dans la pratique concept absolument incomprehensible pour la majorite des Indonesiens.

Specimen, constantes, habituellement rencontres dans la situation precitee. Je ne m, attarderai pas sur les ferry le sujet ayant deja ete expose ici mieux que je ne saurais le faire, non plus sur les minibus qui deservent les zones rurales tout bon voyageur en ce pays ayant son lot d'histoires plus hilarantes les unes que les autres a ce sujet ( roue qui se detache en route, volant qui reste entre les mains du conducteur a l'entree d'un virage, siege qui se desoude, mamie ensevelie sous les sacs de riz, tout les voyageurs qui font la hola de l'avant vers l'arriere a chaque nid de poule etc etc dst...)mon propos etant juste de decripter certains comportements de voyageurs une fois l'effet de masse entre en jeu.

Tout commence au guichet... LE DRIBBLEUR originelement issu des grands espaces ouverts, en cas de queue dans un espace a largeur limitee (si la largeur n, est pas un probleme il passe directement en premiere ligne) il cherche opiniatrement a doubler meme si c'est impossible, un coup a gauche un coup a droite avec la constance d'un attaquant des lakers. Sa petite taille l'empeche de faire carriere dans le basket et c'est bien triste, en tant que defenseur prevoir ses mouvements est une tache difficile mais oh combien divertissante. Si il reussit a vous passer vous pouvez en profiter pour analyser son style a l'oeuvre devant sa victime suivante afin de parfaire votre defense. alim:pocari sweat et mizone probablement. LE REMORA generalement male, petit et de conception ectomorphique il ne peut compter ni sur son agilite ni sur sa vitesse pour se frayer un passage et se choisi un champion auquel il reste colle par derriere coute que coute afin d'acceder a son but. alim:baso, kaki tiga ce qui nous amene a une espece proche mais differente par ses motivations: LE BAJINGAN (Espece gravement menacee par la generalisation des ruang khusus wanita et donc a proteger) de Bajing:ecureuil (et dans ecureuil il y a...) Joli terme indo pour definir celui que la pression sociale, doublee d'un faible pouvoir d'achat empeche d'exprimer pleinement sa libido galopante. Meme mode operationnel que le remora sauf que le champion est une championne. Le bajingan apprecie tout particulierement les ecosystemes denses des grandes villes et plus particulierement les bus kota qui roulent portes ouvertes, indispensable en cas de necessite de fuite rapide pour eviter le linchage instantane. Ne surtout pas sous estimer le risque de lynchage en indonesie (hakiman umum) a titre d'exemple la semaine derniere a sumatra utara des policiers se sont presentes dans une maison pour arreter un suspect, la femme du dit suspect a hurle AU VOLEUR par la fenetre aussitot une foule s'est formee, bilan un flic mort tabasse avant meme d'avoir eu le temps de rectifier l'affirmation et un suspect en fuite grace a madame, c'est beau l'amour... Une sous espece de bajingan "bajingan oreus" qui se distingue du precedent par un pouvoir d'achat plus eleve qui lui permet de pratiquer une promiscuite plus consensuelle(en un seul mot) sinon desiree. alim:obat kuat, pasak bumi etc... LE MILLE PATTES 'processionari juvenilii' Groupe d'adolescentes souvent en uniforme qui se deplace en colonne a la queue leu leu en se tenant mutuellement par les hanches. Si elle vous double ca peut etre impressionant mais pas bien grave le segment de tete se chargeant de prendre les tickets de l'entite au complet. Espece defensive et farouche mais qui peut se transformer en predatrice redoutable une fois lachee dans un centre commercial en groupe de 2 ou 3 (abg nakalensis), proie favorite du bajingan quand elle se retrouve isolee. Le pire scenario pour uns section de mille pattes separee du groupe: avoir un dribbleur a son flanc en meme temps qu'un ecureuil derriere elle alim:milo et nutri sari. LE JORDAN Vous avez dejoue tous les pieges pour acceder au guichet, c'etait sans compter sur ce sportif aux reflexes de bretteur, surgissant de nulle part il pose sa main, pourvue d'un billet, dans l'ouverture du panneau vitre alors que vous etes deja en train de passer votre commande DUNK!!! vous etes fait. et oui ici plus que n'importe ou la nature a horreur du vide. espece unisexe mais plutot masculine quand meme.

Arrive sur le quai de la gare voici qu'entre votre train ekonomi et vous faites connaissance avec , en plus des especes deja citees. LE SPIDERMAN laba laba acrobatii proche du jordan et du dribbleur il se colle aux parois du train a proximite des portes une fois celui ci suffisament ralenti et tente de se faufiler par le cote pendant que les passagers descendent, indifferent au risque de chute et de pietinement qui s'ensuivrait, une fois qu'il a reussi une percee il est immediatement suivi par aspiration par une theorie de dribbleurs, deux especes pionnieres immediatement suivies par d'autres especes opportunistes comme le mille pattes ou le remora. Notons que ces categories ne sont pas exclusives les unes des autres le dribbleur peut aisement muter en jordan voir en spiderman si l'environnement s'y prete, le jordan qui vous a grille tout a l'heure au guichet peut faire un redoutable spiderman une fois le train en gare. Pour etre honnete il faut preciser que l'infame butor pret a pietiner veuve et orphelin si necessaire pendant la competition deviendra, si il est assis a vos cotes durant le trajet, un compagnon affable dont la conversation, si elle n'est pas forcement passionante, sera agreable et souvent rigolote. LE"THINK OUTSIDE THE BOX" a l'arrivee du train en gare il se rue entre les deux paires de rails, les portes retant ouvertes des deux cotes il est sur d'etre le premier a rentrer, ce qui vaut bien le risque de se faire dechiqueter entre deux trains.Loin d'etre un egoiste il assure une fonction fondamentale:son entree a contre sens du flux des voyageurs sortant occasionne un ralentissement indispensable a l'homme araignee et ses suiveurs assurant un chasse croise harmonieux par la porte de 80 cm de large, comme on peut constater tout marche en symbiose. LE TOURISTE "bule albinensis' Il se fait prendre dans tous les pieges cites, son education lui interdit de bousculer les vieilles dames et il finit irremediablement dernier a monter dans le train, son gros sac a dos l'empeche de se faufiler efficacement mais peut se transformer en arme redoutable dans le sens de la descente si il se decide a utiliser a son profit la loi de la force d'inertie. Il serait avise de verifier qu'il n'est pas rete un remora colle a son sac apres etre sorti du train, inutile de s'encombrer d'un poids supplementaire. Une fois assis il fera connaissance avec une espece attendrissante: LE PETIT POUCET Pour lui un espace aseptise est un envirronement terriblement hostile. Pour se rassurer il a toujours quelques victuailles conditionnees dans du plastique qu'il disperse scientifiquement sur le sol autour de lui ainsi que par la fenetre aisi si le bus ou le train a un probleme il pourra toujours retrouver son chemin par ses propres moyens. alim:bonbons, biscuits tout ce qui est suremballe en fait, si il est a cours de munitions les nombreux vendeurs ambulants sont la pour lui sauver la mise. NGAMEN :attention espece parasite ne remplissant aucune fonction si ce n'est de rajouter encore un peu plus de bordel si ca ne suffisait pas Action de massacrer au yukulele des airs populaires devant une audience qui n'a rien demande en echange de billets, cigarettes... sevit principalement dans les bus et les etals de bouffe de rue, sa cible privilegiee est l'occidental, touriste ou expat peut importe de toute maniere il est incapable de faire la difference, dont tout le monde sait qu'il a"banyak uang" cad multimillionaire. Ne le haissez pas une place en enfer lui est reservee de toute facon. j'arrete la pour le moment. IL reste un peu a dire sur les vols en avion aussi mais la je suis pris d'une envie soudaine de manger un burung dara dans le fumet des gaz d'echappement au son du yukulele. ku tak bisah, ku tak bisah jauuuuuuu jauuuuuuu jauuuuuuuu dari muuuu croiiing croinnng croiiing
15 jours au pays des cascades gelées avec 4 enfants English translation pending
by Caperam · 2013-03-31 · 22 replies
Lecteurs silencieux mais attentifs de cette partie du forum, nous vous proposons quelques impressions de nos 15 jours en Norvège, voyage effectué du 1er au 15 mars 2013 avec nos quatre enfants de 5 à 12 ans. Nous avons constaté qu'il y avait assez peu de carnets d'hiver... en voilà un!



Une envie de pays nordique nous tenaillait depuis plus de 16 ans, à l'occasion d'un Paris/Bangkok via Stockholm... en 1996! Quand nous avons lu que l'hiver 2013 serait une bonne période pour les aurores boréales, nous avons organisé notre séjour.

Nous avons quitté la Réunion le jeudi 28 février au matin, dormi dans un hôtel Première classe de Roissy (le plus loin, celui qui est à une demi heure de navette de l'aéroport pour y aller et 10 minutes pour en revenir. L'hôtel est en travaux mais reste ouvert) le soir et pris un avion pour Oslo le lendemain matin.

Nous récupérons chez Europcar une voiture munie de pneus neige et, direction l'auberge de jeunesse de la station de ski de Geilo, par le nord pour éviter Oslo. En chemin, nous faisons les soldes dans un magasin de sport pour pouvoir chausser notre grand qui n'a que des baskets. Ce sont les soldes, tant mieux!

Nous faisons aussi les courses mais nous sommes un peu à l'étroit à six dans un Nissan Qasqai avec les bagages. Nous avons deux chalets de quatre personnes à nous partager mais une des chambres n'est pas chauffée donc on se répartit en 4+2. Et le lendemain matin après le super petit dèj (inclus dans le prix, buffet très complet) de l'auberge, premiers jeux dans la neige devant nos maisonnettes.





Puis nous prenons la route direction Hemsedal, une station de ski à 330 km au nord ouet d'Oslo, où nous avons loué une maison mais à distance des pistes. En route, nous nous arrêtons pour admirer notre première église en bois.



Puis nos premières stavkirke, des églises du Moyen Age.



La petite stavkirke de Ål.

La stavkirke de Gol n'est pas l'originale mais une copie, l'originale a été transférée à Oslo, dans une sorte de parc d'attraction semble-t-il... Elle est malgré tout très belle et la neige est bien là, nous qui voulions en voir!





Nous suivons scrupuleusement les indications du propriétaire, nous nous enfonçons dans des chemins de plus en plus neigeux et verglacés et nous trouvons la maison! Nous avons loué pour la semaine sur le site de Novasol. Elle est dans une sorte de lotissement mais à 50 mètres de la première maison et à plus de 150 mètres des 4 autres maisons.



Les garçons jouent dans la neige dès notre arrivée.

Le 3 mars, au matin, la vue depuis le salon.



A peine prêts, les garçons filent jouer dans la neige.

Raphaël a récupéré un tas de neige pour y creuser un queenzy où les garçons tiennent tous les trois.



Nous partons en balade pour un festival de cascades gelées, plein ouest vers un fjord.

Au hasard d'un virage, sur le bord de la route, une petite cascade bleue.



Un petit chalet, en bois, comme l'immense majorité des maisons norvégiennes.





On lève la tête, une cascade... On baisse les yeux, une rivière gelée...





Par contre après avoir passé un col, en arrivant au bord de la mer au Lærdalsfjord , on sent une grosse différence de climat, la neige a fondu (mais pas la cascade) et on passe au dessus de zéro, le travail de taille des fruitiers a commencé.



Et nous découvrons un fjord pour la première fois, le Lærdals-fjorden.







En remontant en altitude :



Au retour, de l'autre côté du col, un lac gelé comme terrain de jeu pour un kyte ski.



Il y a de grandes étendues blanches et des camions lancés à toute vitesse!





Le 4 mars, nous partons pour Hemsedal faire du ski, la station est bondée, surtout sur les pistes débutants, nous décidons d'aller voir la minuscule station qui est un peu plus loin, Solheisen. Il n'y a personne alors banco! Nous sommes très bien reçus, je n'ai pas pris de ski pour aider les plus jeunes et nous nous installons au bar/restaurant tenu par les mêmes employés que la location de ski, la vente des forfaits et les remontées! C'est très familial et convivial, tout le monde est très surpris de voir des Français dans cette minuscule station...



Nos plus jeunes sont débutants, c'est suffisant pour la journée.



Le soir arrivant, les héros sont fatigués, même si à la fermeture à 16h, personne ne veut partir!

Sur la route du retour, nous croisons des maisons sur lesquelles poussent des arbres! Nous avons vu beaucoup de toitures végétalisées mais plus souvent couvertes de hautes herbes.





Le soir nous tentons le sauna de la maison, plus pour le fun qu'autre chose parce qu'on n'est pas très fan.

Le 5 mars, nous reprenons la route des fjords mais vers le sud ouest, via Geilo.



Nous espérons que ce panneau dit vrai!



Plus nous montons en altitude plus la végétation se raréfie et l'épaisseur de neige augmente.



La végétation disparaît tout à fait et nous découvrons pour la première fois de notre vie des déserts de neige, des hectares de blanc, pour lesquels l'appareil photo est trop petit et ne donne qu'un aperçu minuscule de l'étendue immaculée qui s'étend à perte de vue.





La route aussi est bien blanche.



Et oui, il y a toujours des camions lancés à fond!



Un hôtel fermé l'hiver.

Puis par des tunnels, nous descendons (oui, il y a des tunnels hélicoïdaux, comme dans les parkings souterrains!!) et nous nous retrouvons plus près de la mer, dans le brouillard.



Et peu à peu nous arrivons au niveau de la mer à Eidfjord.





Au bord de l'eau, il fait un peu plus doux, pour cette raison, les pelleteuses doivent casser les énormes stalactites avant leur chute sur la route.



Au retour, nous croisons des dizaines de kyte ski, sur lacs gelés ou pentes de neige, un vrai paradis.

Le col passé, retour des maisons et des arbres.



C'est presque rentrés à la maison que nous verrons tout près de la route : un élan! Sans bois mais bien beau quand même!



Le 6 mars, tout le monde en a marre de faire de la route, on s'offre une journée pause au chalet. ll faut dire que la moindre promenade dure des heures pour deux raisons : l'état des routes et la limitation qui est parfois à 80km/h mais très souvent à 60. Ce sera donc matinée luge sur petite pente, agrandissement du queenzy et jeux dans la neige, fabrication d'une plus grande pente de luge derrière le chalet. L'après midi sera l'occasion d'un petit tour à pieds dans la campagne derrière la maison. Puis d'un mini saut en ville le soir où nous rencontrerons une Congolaise et une Tunisienne au supermarché, ravies de papoter en français. Nous irons aussi au camping faire une lessive/séchage car notre chalet a un lave vaisselle mais pas de lave linge!

Le soir, première aurore...



version sans trucage et version avec retouche :



Le 7 mars, retour dans notre petite station de ski pour une journée de ski ensoleillée.

Le 8 mars, c'est peut-être la journée de la femme mais c'est surtout le jour où on doit retourner à Oslo. Raphaël doit prendre la route pour aller jeter les poubelles (le container est un peu loin), il est 8h30 et il fait moins 18°, la route est gelée, impraticable. Il attendra 11heures.



Après le rangement/bagages/ménage/difficile remplissage de la voiture, nous laissons les clefs à l'intérieur et la porte ouverte comme à notre arrivée. Puis nous prenons la route 40, la vallée de la Numedal, on rencontre en passant un élevage de lamas!

Et de belles demeures...





D'autres belles stavkirke (j'ai oublié de noter les noms... il y a Uvdal et ?)







Des fermes rouges :



Un fleuve gelé avec un pêcheur





Une drôle de rambarde de pont "tricotée"...



Et nous passons la nuit dans une auberge de jeunesse proche de l'aéroport de Gardermoen, une chambre avec cuisinette et salle de bain pour 6, notre vol du lendemain est tôt le matin. Par contre, notre résumé de la première semaine ne serait pas complet sans un petit aperçu des stabur, ces magnifiques greniers anciens dont certains sont à l'abandon et beaucoup ont été retapés, décorés, un vrai plaisir pour les yeux.

Quelques conseils d'un vieux routard English translation pending
by Dolittle · 2013-03-31 · 53 replies
Pour faire un beau voyage :

Membre de Voyage Forum depuis peu, mais vieux bourlingueur de 65 ans avec plus de 50 pays sous la semelle, je me rends compte de quelques constantes qui reviennent sur les forums:

1- On demande plus souvent qu’on ne donne. Ceux qui veulent partir ont besoin d’être rassurés. C’est bien légitime. Mais une fois qu’on a vécu l’aventure du voyage on partage peu son expérience, en se disant que notre petite aventure n’intéresse personne d’autre que les amis et la famille. Faux. Ce qui, avant de partir, paraissait la grande aventure devient une tranche de vie intéressante avec un quotidien qui n’a rien d’effrayant mais qui comporte plein de nouvelles choses, de surprises, bonnes et mauvaises, avec lesquelles nous avons à composer à chaque jour, et cela intéresse ceux qui veulent prendre la même route. Soyez généreux de vos expériences! Plusieurs d’entre vous maintiennent un blogue. Bravo!

2- Je constate que les gens sont souvent peu informés de ce qui les attend et ne savent pas toujours où trouver les réponses à leurs questions. Un peu paresseux, ils s’adressent à un forum comme celui-ci pour trouver facilement leurs réponses plutôt que de faire une recherche sérieuse sur le net ou les livres guides. Les informations qu’on trouve sur ces forums sont parfois tellement diverses et contradictoires qu’on ne sait plus que penser à la fin.

3- Aventure et parano ne font pas bon ménage. Il faut bien planifier son voyage, (finances, moyens de transport, assurances, médicaments etc.) mais pas trop. Une bonne idée générale du territoire à visiter est primordiale mais il faut laisser beaucoup d’élastique dans la planification de l’itinéraire et des activités. On reparle de parano un peu plus bas…

4- Sécurité et aventure sont un peu antonymes. L’aventure demande qu’à chaque jour je rebâtisse mes repères, (où vais-je coucher, où est la banque, le marché, la station de service etc.). Mais la découverte de tous ces nouveaux repères est généralement pleine de satisfaction et constitue la meilleure récompense du voyageur.

Voici quelques conseils d’un vieux routier :

· Informez vous bien avant de partir, mais aussi tout au long de la route. Soyez curieux. N’ayez pas peur d’aller vers l’autre, qu’il soit autochtone ou voyageur comme vous. Il a plein à partager lui-aussi, et peut-être vous ferez-vous un nouvel ami.

· Le meilleur passeport du voyageur est un grand sourire dans le visage. Même avec le policier et le douanier. Ces gens là sont tellement détestés par tous que ça leur fait du bien de voir un visage avenant de temps en temps et les portes s’ouvrent plus facilement. Soyez patient et tolérant. Ces gens ne connaissent pas le rythme trépident de l’occident, et au salaire qu’ils gagnent, il n’y a pas de quoi se presser.

· Donnez-vous la peine d’apprendre un minimum de la langue du pays visité. C’est une question de respect envers votre hôte : bonjour, au revoir, svp, merci etc. Un petit dictionnaire de traduction devrait faire parti de vos bagages. Si vous pensez demeurer plusieurs semaines dans le pays, investissez quelques jours dans l’apprentissage de la langue. L’investissement vous sera rendu au centuple. Partout en Amérique Latine les cours d’espagnol sont disponibles à des coûts compétitifs. Vous serez étonnés de la réception que les autochtones vous réservent quand vous faites l’effort de les rejoindre et tenter de tenir une conversation simple. Respect!

· Les médias de l’information font des milliards $$$ à faire peur aux gens. Ne soyez pas dupes, ça ne va pas si mal que ça dans le monde. Fermez votre télé et ouvrez un bon livre sur votre destination, l’itinéraire prévu et les peuples que vous y rencontrerez. Laissez votre parano avec le téléviseur à la maison. Bien sûr, il y a des zones dangereuses qu’il faut éviter, comme certaines régions d’Afrique, Proche et Moyen Orient, le nord du Mexique et quelques autres zones bien identifiées. L’hémoglobine se vend bien dans les télé-nouvelles. Ayant zigzagué le Mexique à plusieurs reprises, je ferai bientôt un article exclusivement sur ce sujet.

· Argent : Cette inquiétude revient fréquemment dans les forums. Ne vous cassez pas la tête, servez vous de votre carte de débit ou de crédit dans les millions de guichets bancaires (ATM) qui parsèment la planète. Même le Myanmar commence à en installer. C’est généralement par ce moyen que vous aurez le meilleur taux de change pour obtenir la monnaie locale. Certaines banques chez vous, peuvent même vous offrir des retraits sans frais si vous savez bien négocier avec elles. Dites leur que l’autre banque à coté vous l’offre. Ils sont assez souvent accommodants pour ne pas perdre votre clientèle. Ne vous promenez pas avec de grosses sommes et évitez de montrer votre opulence. Pour les gens du tiers monde, nous sommes tous des millionnaires. Évitez de montrer vos beaux bijoux (même les faux) et les liasses de billets.

· Si vous prévoyez rester dans un pays pour plusieurs mois, il peut être avantageux d’ouvrir un compte bancaire dans une banque locale ou internationale sérieuse et fiable, en y déposant une somme équivalente à ce que vous prévoyez y dépenser. De cette façon, vous ne payez pas de frais en utilisant la carte de débit locale. Informez-vous bien, localement, avant de faire une telle transaction.

· Il y a de fortes chances que les pays que vous visiterez aient des mœurs différentes de celles de votre coin de planète. Respectez vos hôtes. Habillez vous de façon respectueuse lorsque vous faite affaire aux autorités, que vous visitez leur lieux de culte, leurs beaux hôtels et restaurants. Sachez cacher votre chair, même si elle est jolie, lorsque les circonstances le demandent. Vous serez à votre tour plus respecté. Évitez de vous fâcher. Une négociation ferme avec le sourire lorsque qu’il y a un différent mène généralement à la bonne entente. Celui qui affiche sa colère se met souvent en position dangereuse et perd ses chances d’aboutir à un bon accommodement. ‘Patience et longueur de temps valent mieux que force ni que rage’ nous dit-on…

· Les gens sont fondamentalement bons. Dans tous les pays que j’ai visités j’ai trouvé que 90% de la population est composée de gens honnêtes qui, quand on leur demande, ne cherche qu’à vous aider. Ne soyez cependant pas dupes et méfiez-vous du type un peu trop amical et avenant qui vient vers vous avec un grand sourire. Il a souvent de mauvaises idées derrière la tête.

· ‘Learning money’ : J’ai appris il y a déjà longtemps qu’il faut réserver une tranche de son budget à l’apprentissage de la nature humaine. Il faut, occasionnellement, accepter de bonne grâce qu’on s’est fait arnaqué par tel vendeur, tel fournisseur de produits touristique. Riez-en et dites-vous que vous venez d’apprendre quelque chose. Ne vous stressez pas à ruminer la chose trop longtemps.

· Bouffe : La grande aventure n’est pas faite pour les dédaigneux et les capricieux. La cuisine locale risque d’être bien différente de la vôtre et elle fait parti des découvertes que vous allez faire. Si l’esthétique des mets offerts n’est pas toujours au rendez-vous, le goût y est souvent. Soyez explorateur, ne vous gênez pas pour essayer de nouveaux plats, de nouvelles saveurs. C’est plein de belles surprises. Et si ce n’est pas bon, tant pis, au moins vous savez que la prochaine fois vous choisirez autre chose. En Asie comme en Amérique Latine, osez goûter à ces plats d’insectes ou de larves qu’on vous offre dans les marchés. Ils sont généralement sucrés et bourrés de protéines. Oui, je sais, je vous entends déjà railler de cette proposition… Mais sachez qu’il n’y a pas d’aventure sans risque.

· Hygiène et propreté : Les normes de votre pays aseptique ne sont pas toujours respectées dans le pays de l’aventure. Mon conseil : Soyez d’abord propre vous-même. Lavage des mains avant et après le repas. Apportez vos ustensiles et vos baguettes chinoises si vous avez peur. Ne mangez pas ce qui vous paraît insalubre. Acheter votre nourriture tôt le matin. Les aliments qui trainent au soleil durant des heures et où les mouches se battent avec le vendeur, sont à éviter bien sûr. Évitez les vendeurs itinérants sur la plage comme ville. On n’a pas les anticorps pour se défendre contre ça, nous. Par contre, les petites stalles alimentaires des marchés et dans les rues offrent souvent une excellente nourriture à une fraction du prix des restaurants bon aloi. Servez-vous de votre bon jugement.

· Santé : Pour faire suite au sujet précédent… Partez avec un bon bilan de santé et tous les vaccins et médicaments préventifs et curatifs selon le ou les pays visités. Prévoyez un bon budget pour ces préventifs car tout ça coûte un bras, sinon une jambe, aussi. Mais sachez que vous risquez de payer beaucoup plus si vous êtes malade à l’étranger. Ayez de bonnes assurances qui incluent un rapatriement d’urgence si la nécessité se présente.

· Dukoral : je ne peux trop insister sur la nécessité de prendre ce vaccin oral juste avant de partir vers n’importe quel pays dits du tiers-monde. Ce vaccin vous protège contre le choléra pour une période de 2 ans, mais, peut-être plus important encore, contre la diarrhée du voyageur, cette fameuse ‘turista’, pour une période de 4 mois. Aucun vaccin ne vous protège à 100%, mais celui-ci s’est montré très efficace dans tous mes voyages. Son coût relativement élevé, env. $40./dose au Québec et il en faut 2, vaut son pesant d’or. Ce n’est pas drôle d’être malade à l’étranger, de courir les toilettes (quand il y en a) ou de rester dans sa chambre à combattre les crampes intestinales, et de manquer une ou plusieurs journées des plaisirs de vacances. Ayez aussi des comprimés de Lopéramide (Imodium) pour soulager ces épisodes déplaisants.

· Pharmacie : En occident la pharmacie est une affaire sérieuse avec un pharmacien diplômé à la clé. Dans le tiers monde, c’est un ‘bizness’ comme un autre. Si vous êtes chanceux, dans une grande ville, vous risquez de rencontrer quelqu’un de compétent. Sinon, c’est n’importe qui sans formation qui va vous vendre sans prescription et à une fraction du prix occidental, presque n’importe quel médicament commun pour soigner infections, problèmes respiratoires, cutanés, ou abdominaux. Il s’agit souvent de génériques fort efficaces, mais il vaut mieux partir avec sa propre pharmacie. On ne joue pas avec sa santé…

Je m’arrête ici. On pourrait écrire des chapitres sur tous ces sujets mais il appartient à chacun de vivre ses propres expériences. J’espère que ces quelques conseils sauront rassurer et aider tous ceux qui veulent partir à la découverte de la plus belle planète de l’univers (pour l’instant en tout cas!!!).

Dolittle
Comment est la I-81 au nord-est de Knoxville, Tennessee? English translation pending
by Beemer · 2013-03-29 · 7 replies
Un appel à tous...!!!

Nous remontons vers le Québec depuis la Natchez Trace. Nous prévoyons bifurquer vers Memphis à Tupelo et passer par Nashville pour ensuite se rendre à Knoxville toujours au Tenn.

En regardant la carte de plus près, je constate que la I-81 longe les Appalaches. Est-ce très montagneux...? Devrais-je couper lesdites Appalaches et me diriger vers la Caroline du Nord pour reprendre la I-81 plus loin vers Baltimore?

En tenant compte de vos expériences passées, quel chemin préferiez-vous compte tenu du fait que nous voulons éviter les tracés montagneux en altitude ?

Nous serons ravis de recevoir vos suggestions.

Je sais... je n'ai pas préparé d'itinéraire... mais bon, ce voyage se veut un ''no where'' à la base...!!!🤪
Le Nord vs. Le Sud English translation pending
by Wissboy1 · 2013-03-17 · 18 replies
Plus concretement, le monde latino, vs. le Canada et les États-Unis.

Je ne vais pas avoir la langue de bois et je vais dire ce que je pense.

Les Latinos sont beaucoup plus chaleureux que nous, Canadiens et Américains.

Etes-vous en accord avec ce que je viens d'écrire. Il est vrai qu'il y a des exceptions partout, mais mon constat aborde les choses en général et la plupart du temps.

Let's discuss!

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