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Bonjour

Je vais partir en equateur le 12.09.10 pour 4 semaines en velo.

Pour ceux qui y sont deja allé, vous me conseillez de prendre quelle hotel ou pension pres de l'aeroport pour passer un nuit avant le depart de Quito?

Est-ce que on peut partir directment de l'aeroport, parce que j'arriverai vers 08:10 avec KLM en origine d'Amsterdam? Pour le moment je pense partir de Quito vers le nord.

Si vous avez des idées d'itinéraires, des logements, des lieux insolites, des bonnes adresses , des infos pratiques, je suis à l'écoute...

Au retour: Ou organiser un boîte adéquate pour le velo? Est-ce qu'l ya „plastificado“ pour emballée le velo dans l'aeroport?

Concernant securite, quel conseils?

Merci

Michael

Bonjour,

Je vois une route sur ma carte qui part de salar de pocitos, et rejoint Belen puis Londres au sud, en passant par Incahuasi et le salar de Hombre muerto (pas de bon augure!). Elle parallèle à la route 40. Je me demande si cette route est faisable en vélo ou si c'est complètement désertique et sans eau... je ne connais pas la région.

Merci...

Bonjour à tous,

En cours de préparation pour un trip d'un an à vélo en Amérique du Sud, je m'interroge sur les moyens de communication à emmener pour utilisation en cas d'urgence uniquement...prenez vous un téléphone avec vous, ou en achetez vous un sur place, ou balise... pour précision, nous partons à deux...donc en cas d'accident, il y en a quand un des deux qui peut prévenir d'éventuels secours!!🤪

Merci d'avance pour vos avis et expériences.

Ezech

Bonjour les voyageurs,

Il y a 50 jours, je suis parti de Lille avec mon petit vélo et quelques affaires. Je suis maintenant arrivé a Istanbul... et il est temps pour moi de rentrer a la maison.

Pour moi-meme, pas de souci. Je pense acheter un billet Interrail pour remonter vers la France. Mais je ne rentre pas direct, je vais en profiter pour aller voir mon amoureuse, qui habite maintenant en Norvege.

Le souci : Je ne peux pas prendre mon vélo et tous mes bagages (20+20 kilos) avec moi... et je ne veux pas le vendre.

Comment faire pour envoyer mon vélo en France? Le moins cher possible. Je ne suis pas pressé et pas tres riche...

Plusieurs compagnies de "kargo" (je ne sais pas si ce sont des camions ou des bateaux) m'ont proposé des tarifs autour de 100 euros / 10 kilos. Trop cher pour moi... et la poste ne veut pas prendre mon vélo.

Avez-vous une autre idée ou un bon plan sur Istanbul ?

Merci d'avance,

Thomas

Bonjour a tous gens du voyage

Moi c'est jeremie je souhaiterai faire un tour du monde a velo dans 2ans au plus tard et jai besoin de votre aide concernant deux endroits du globe qui me pose probleme ...

je vous explique mon trajet : au départ je me rend au maroc en ferry en partant de la france . ensuit je fait donc maroc , algerie , libye , egypte , israel , jordanie et c'est la que le premier problème ce pose , explication ; je voudrai donc, partant d'israel ou d'egypte(en revenant sur mes pas ) me rendre en inde par bateau(pas d'avion) , passant de la mer rouge , le golf d'aden et l'ocean indien (est ce possible c'est la premiere question) !!! OUI méme si certain me contredirons je ne souhait pas passer par l'iraque , l'iran et le pakistan pour aller en inde .

Mercie de mindiquer les pays d'afrique de l'est ou je pourrai prendre un bateau qui me mènerai en inde

Le 2eme probleme se situe une foi arrivé en inde , je voudrai passer par le nepal jusqu'a lhasa au thibet et aller en chine dans la region de guilin .Jai entendu dire et beaucoup lu sur ce site qu'il y avait beaucoup de probleme de visa et d'autorisation pour traverser le nepal et le thibet en partant de l'inde.je souhaiterai eviter de passer par une agence qui m'obligerai a traverser le nepal jusqu'au thibet en 4x4 en payant 500 euros

Pouvez-vous m'indiquer les differentes démarches a suivre pour les autorisation de passage s'il vous plait en partant de linde jusq'au nepal , thibet (lhasa) et chine .Pouvez vous me dire aussi la durée de validité de c'est différents visa je vous remercie enormement de votre aide

ps:si il y a quelqu'un qui veux m'accompagner YALLA !!! on y va héhé

mercie encore de votre aide 😛

Bonjour, je souhaite me rendre à Mada en octobre pour 5 semaines, entre vélo, escalade et plongée. NOus aurions voulu faire le sud en vélo, mais combien de temps faut 't'il prévoir pour rejoindre Tulear en partant de Tananarive, par les pistes ou la N7 ?? Merci de vos réponses. sandrine

hola!

je prévois de partir (la semaine prochaine... c'est de la dernière minute!!) pédaler dans le nord de l'Espagne, sur une durée de 5 jours environ. départ de bayonne puis train pour aller un peu + au sud...

quels coins et itinéraire me suggérez vous? navarre, pays basque, asturies, galice? vos coups de coeur? picos de europe c est accessible? le désert de navarre en septembre ce n est pas trop assoiffant? NB. j aime beaucoup les montagnes et je suis sportive, mais pas spécialement entrainée pour le velo, donc je resterai sur des dénivelés raisonnables...

je voyage en mode tente et camping sauvage (c est autorisé? simple de trouver des coins tranquilles?) et/ou auberges/gites/refuges sympas si ca se trouve sur mon chemin...

à défaut d'Espagne, si vous avez d'autres idées dans le Sud Ouest / pays basque en France, ca pourrait aussi m'aller!

merci par avance pour vos précieux conseils!!

bonne route a tous ;)

Bonjour,

D'après vous 3L d'eau par jour et par personne pour la boisson, en moyenne, dans une boucle en Amérique du sud, est il suffisant.

Combien faut-il prévoir en plus pour les repas (plus toilette éventuelle!).

Dans tous les cas quels sont les moyens de transport de l'eau que vous utilisez (vache à eau, bouteille plastique, ...) et quelles contenances?

Et enfin, pensez-vous qu'une pompe-filtre (type Katadyn) soit indispensable en Amérique du sud?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Cela fait quelques temps que je réfléchis à l'itinéraire idéal à réaliser en Amérique du Sud, en combinant les sites prioritaires que nous souhaitons visiter, la dates d'aller et de retour prévues et les contraintes météo. Je ne trouve pas de solutions idéales (si elles existent...) et je m'en remets à vos diverses expériences.

Le projet: 1 an sur les routes d'A du S en vélo / 2 vélos + matériel que nous avons déjà testés sur les routes. Départ mars 2011 Retour Mars 2012

Pays/sites que nous souhaitons visiter : - Argentine / BA / Ruta 40 / Caretera austral / Terre de feu / Ruta de les 7 lagos - Chilie / Santiago / Valparaiso (?) / Puerto Mont - Bolivie / Sud Lipez (incontournable pour nous) / Salar Uyuni / Titicaca / ... - Pérou - Equateur (? déjà parcouru en sac à dos) - Ouverts également à d'autres pays (Paraguay, Uruguay, ...)

Par notre propre expérience et à la lecture des différentes discussions sur le forum, je pense que nous pourrons effectuer entre 1000 et 1500 kms par mois en moyenne... soit environ 12 000 kms sur l'année prévue.

Nous n'avons pas de contrainte de ville d'arrivée et de départ (sauf à ce qu'on y trouve un aéroport!!). Nous cherchons en revanche à éviter les vols intérieurs mais sommes prêts à utiliser les bus pour parcourir les parcours trop difficiles ou manquant d'intérêts (ou pour revenir sur nos pas).

En retournant les itinéraires possibles dans tous les sens, j'en arrive toujours à la même conclusion: il faut éviter le sud Lipez à sa mauvaise période!! (cad trop humide ou trop froid!!) et le meilleur endroit pour passer les mois de juillet et août sont pour nous le Pérou et l'Equateur... et évidemment la Terre de Feu est plus praticable en décembre!!

Avec toutes ces données, je n'arrive pas encore à boucler un itinéraire de principe pour notre périple. Y a t il quelqu'un parmis vous qui peut nous aider sur ce sujet svp?

En vous remerciant d'avance pour vos conseils!

bonjour c'est décédé je change mon pneu ar (26 . 2.00 ) pour un plus fin et surtout plus léger 26 . 1,60 ou l'acheter sur le net , vous avez une idée , pas trop cher merci justin

Bonjour, je compte traverser l’Amérique latine en vélo, dans tous les pays aucun visa n’est exigé pour les ressortissants français pour des séjours entre 1 et 3 mois selon les pays, en revanche est exigé un Titre de continuation, où se les procurer ? Y-a-t-il des conditions spéciales ? Et ce titre a-t-il un coût ? Par ailleurs en Bolivie est demandé un titre de transport ou un visa pour le pays de continuation, comment faire quand on voyage en vélo et que le pays de continuation ne réclame pas de visa ?

Merci de vos réponses.

Bonjour a tous,

Me trouvant actuellement en Nouvelle Zelande, lors de mon retour en France je compte faire un stop de 2 mois en asie du sud est. Arrivant a Singapore, je souhaiterai acheter un vélo de rando labas. Est il possible de trouver des vélos (neuf ou occasion équipé) a Singapore?. Je precise que je souhaite faire la malaisie et la thailande avec.

Merci pour votre aides.

Yann-Ael

Bonjour, Je souhaite entreprendre une virée à vélo en partant de Dieppe, en rejoignant la route de la mer du nord (LF1) qui démarre de BOULOGNE SUR MER, pour aller jusqu'à AMSTERDAM. J'ai vu les différents messages sur le sujet qui me sont très utiles. Mais des questions que je me pose restent en suspens.

* Quelqu'un connaît-il la distance entre Boulogne et Amsterdam par cette route ? * Peut-on suivre cette route balisée "les yeux fermés" ? Topo guide souhaitable ou bien cartes routières simples suffisantes ? * Quels sont les trucs à éviter ou à ne pas rater (méritant détours par exemple) * Pour la partie Française et Belge la LF1 est plus à l'intérieur de terres. La route longeant la mer est-elle bien (ou mieux) à emprunter que la LF1 sur cette partie ? * Les bivouacs sont-ils autorisés en Belgique et au Pays-bas ? * Le trajet vélo DIEPPE- BOULOGNE en longeant la mer est-il intéressant à faire ? (sinon le départ pourrait se faire de LILLE en rejoignant la LF1 un peu plus au nord)

Merci d'avance,

bonjour à tous ,

Heureux possesseur d'un Giant CRS 2 depuis 3 ans je souhaiterai améliorer un peu son équipement .

J'aimerai effectuer de longues randonnées ou voyages avec le moins de soucis mécaniques possibles et le meilleur rendement .

A ce jour mon vélo est d'origine avec jantes double paroi et j'ai changé les pneus pour des 35 schwalbe marathon

Quels sont vos conseils pour éventuellement changer pédalier , selle , guidon et/ou autres ? Avez vous des adresses à me conseiller pour acheter le matériel , je suis sur Paris

Merci par avance de vos tuyaux et bonne route à vous

Bonjour, nous sommes en train de préparer notre voyage à Mada. Cette année nous voulons remonter la côte est de Tamatave à Vohemar en vélo. La seule inconnue qui nous reste concerne la traversée de la presqu'île de Masoala entre Maroantsetra et Antalaha : la piste passe-t-elle dans le parc ? Faut-il imperativement passer par l'ANGAP ?

en vous remerciant

Claude

Bonjour, J'envisage d'investir dans un vélo de type "grande randonneuse" pour un usage quotidien d'une part (trajets boulots) et voyage d'autre part (Maroc , Corse, Europe de l'Est). j'ai du mal à faire un premier choix : Vélo droit ou vélo horizontal ?

Bonjour Je cherche des suggestions d'itinéraires pour relier Paris à Grenoble. Je peux emprunter des sentiers type Eurovélo 6: j'ai un vélo 26x1,5. Je pensais descendre par Fontainebleau pour rejoindre la Loire vers Orléans, puis descendre la Loire, et tourner à Gauche pour arriver en haut du Bourget: longer le Bourget, Col du Cau, Aiguebelette, puis digue de l'Isère... pour la fin du parcours, j'ai des idées, mais pour le reste, je ne sais pas trop... l'Eurovélo 6 côté Loire est-elle bien indiquée? ça vaut le coup? Je pensais aussi au Jura, mais il me faudrait un itinéraire pas trop accidenté, car le vélo est lourd... J'aime bien les petits sentiers en fôret... Bonne journée tout le monde!

bonjour à toutes et à tous,

comme indiqué dans le titre du topic, j'aimerais traverser les Alpes en vélo dans le courant du mois de septembre

on partirait de lyon et on se dirigerait vers Rome.

et je me demandais quelle route emprunter pour ne pas s'éloigner trop haut ou trop bas dans la chaine de montagnes. et aussi accessoirement, ne pas passer 3 semaines dans les cols.

en résumé, je cherche un passage assez direct suivant cet axe

merci de votre aide

Salut! Je vous demande conseil pour mon 3 ème voyage en vélo pour juillet 2011! Nous allons partir de lyon , et direction la corse! J'aimerais donc avoir des itinéraire(surtout pour la corse) et eventuellement des renseignement sur l'endroit ou nous allons prendre le bateau... J'aimerais aussi etre conseiller sur les vélo! j'ai utilisé jusqu'a maintenant un vtc mais j'aimerais essayer avec un velo de course! Donner moi conseil svp! merci! vive le vélo🙂

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum et je commence à planifier un voyage en France en vélo. 2 personne pour 2 semaines en septembre 2011. Notre trajet partira à Luz St-Sauveur et terminera à Nice. J'aurais besoin de suggestion d'hotels ou gites a bon prix pour ne pas faire de mon 1er voyage , un voyage trop couteux. Nous devrons également faire transporter nos bagages d'hotel en hotel tous les jours car nous ne pouvons mettre les bagages sur nos vélo de course. Avez vous déja utiliser un service semblable de navette pour les bagages? si oui lequel, le coût et vos commentaire svp. Les villes où nous pensons aller coucher sont: Luz-Saint-Sauveur , Bagnères de Bogorre , St-Gaudens , Foix , Carcassonne , Montpellier , Nimes , Aix-en-Provence , Cassis , St-Tropez , Grasse pour finir à Nice

Je vous remercie d'avance 🙂

Bonjour,

Je prépare un voyage à vélo au Cambodge en novembre et vais relier Phnom Penh à Battambang en 7 jours (à mon rythme : tranquille). Je souhaite louer un vélo à PP pour cela car je n'amènerai pas le mien depuis la France.

Sauriez vous si c'est possible : Si il y a des magasins ou associations qui le font (avec circuits éventuellement) ? Ou faut il en acheter un impérativement ?

Merci,

Etienne

Bonjour,

Mon copain et moi réaliserons un voyage en vélo de 3 mois en Argentine entre janvier et mars 2011 (probablement un mois dans le nord ouest entre jujuy et mendoza puis 2 mois entre san martin de los andes et ushuaïa - itinéraire à affiner). Je suis actuellement à la recherche d'un bon vélo pour m'accompagner dans cette aventure. Mon budget est d'approximativement 500 euros. Avec ce budget, je souhaiterai pouvoir acheter le velo et les équipements nécessaires (gardes boues, porte bagages, etc). Je dispose déjà de sacoches Decathlon. (Je sais, ça n'est pas le top, surtout niveau poids mais je n'ai pas le budget pour l'instant. Je pense que ça peut faire l'affaire pour ce voyage... J'investisserai plus tard quand budget il y aura.) Je souhaite utiliser par après ce vélo pour mes déplacements quotidiens et lors d'éventuels prochains voyages en vélo. Je mesure environ 1m85 pour 62 kg. Je pratique le vélo régulièrement pour de petits trajets mais ne pratique pas le vélo de manière "sportive".

Je souhaiterai obtenir de votre part quelques conseils pour l'achat du vélo. J'ai parcouru pas mal de sites qui donnent des avis parfois très différents sur un même vélo... Ne m'y connaissant pas vraiment en mécanique vélo, je ne sais pas vraiment vers quoi m'orienter...

Dans mon budget, j'ai repéré les vélos suivants dont j'ai lu beaucoup de bien: - Trek 7100 WSD : 399 euros - Trek FX 7.2 WSD : 439 euros - Specialized Crosstrail : 399 euros (mais pas spécifiquement adapté aux femmes) - Lapierre Water Lady : 340 euros - Giant CRS 3 W : 399 euros - Giant Cypress DX W : 399 euros - Giant Roam 3 W : 399 euros - Giant Roam 2 W : 459 euros

Pourriez-vous m'aider à faire un choix? Les différences de prix entre ces vélos sont-elles justifiées (technique plus performante)? Quel vélo offre la position la plus confortable selon vous? Les vélos Trek semblent plus légers. Les Giant ont des suspensions (je ne sais pas si c'est bien ou pas... J'ai lu les deux...) J'ai lu que les éléments les plus importants sur un vélo sont les dérailleurs, les commandes, les freins et le pédalier. Et là, je ne suis absolument pas capable de comparer.

Mon coeur penche vers le Trek FX 7.2 WSD... Mais c'est surtout l'esthétique du vélo qui m'attire... Pas vraiment les caractéristiques techniques que j'ai du mal à évaluer! J'ai un revendeur Trek et Specialized juste à côté de chez moi en Belgique, ce qui me semble être un bon point. Mon copain dispose d'un Trek X400 dont il est très content. Je me dis que cela peut être pratique si nous emmenons avec nous quelques pièces de rechange d'avoir des vélos de la même marque.

Je travaille actuellement au Sénégal. Mon retour est prévu le 20 décembre pour un départ vers l'Argentine le 4 janvier. Il ne m'est donc pas possible de me diriger vers le marché de l'occasion ou de me rendre chez plusieurs revendeurs pour disposer de leurs précieux conseils (même si j'ai l'intention d'en contacter un ou deux par mail ou téléphone avant de faire mon choix). Ce pourquoi j'aimerai bénéficier des vôtres...

Au niveau des équipements (hors sacoches), est-il possible que je m'en sorte pour une centaine d'euros? Je pensais acheter un guidon papillon, des gardes boues, un porte bagage arrière et 3 porte bidons. J'ai lu beaucoup d'avis positifs sur les guidons papillon (à partir de 22 euros). Ce type de guidon est-il adaptable sur les vélos proposés ci-dessus? Nous n'envisageons pas, mon copain et moi, d'installer des porte-bagages avant. Nous avons effectué un premier voyage en France avec des sacoches arrière et nous avons pu y mettre tout le matériel sans problème. Je disposerai pour ce voyage de sacoches un peu plus grandes... Y a-t-il des risques pour la stabilité du vélo si nous n'avons que des sacoches arrière? Mon copain s'est vu conseillé par son marchand de vélo l'achat de nouveaux pneus : des Schwalbe Marathon Plus. 30 euros chacun, c'est un beau petit budget pour moi. Est-ce indispensable pour l'Argentine ou puis-je me contenter des pneus de base fournis sur les vélos proposés plus hauts?

D'avance, merci pour vos conseils!

Sophie.

Bonjour,

Nous sommes une petite famille de Québécois désirant parcourir un 500 à 700 km à vélo (avec remorque), sur terrain plutôt facile à modéré en... NOVEMBRE! 🤪(eh oui, ce sont là nos vacances).

On pensait vallée de la Loire, ou bien Bordeaux-Sète; ou autre...

Une opinion quant à la région à privilégier entre les deux, surtout en fonction de la MÉTÉO (pluie??!!) à cette époque de l'année ? Autre région ??

Merci.

j'ai décidé de me lancer dans l'achat d'un vélo sérieux (mieux vaut tard que jamais), alors pour commencer, je ne suis pas bricoleur et n'aime pas trop çà , même une crevaison m'angoisse 🤪🙂

bon, je ccherche don cun vélo pas trop cher et avec klequel je puisse me faire plaisir pour faire des ballades sur petites routes et en montagne, j'hésite aussi beaucoup entre un guidon à plat ou de course qui me parait moins confortable au premier abord mais çà vous allez me le dire ,

j'ai selectioné quelques exemples sur un catalogue, à vous de me dire ce que vous en pensez ou pas ...

- Lapierre Shaper 500 ou audacio 400 - Trek7.5FX - Orbea aqua tsr - canondale quickcx8 - Scott SpeedsterS50 flat bar

et un grand merci par avance !

Bonjour,

Je suis en route pour une traversée du Canada en vélo. vous pouvé suivre se tour sur mon site www.letoucanphoto.ch avec plein de photos et des commentaires. Merci et bonne lecture Tony