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Circuit de vingt et un jours dans l'Ouest américain English translation pending
by Sylvie56 · 2009-01-20 · 15 replies
Bonjour, tout d'abord un grand merci🙂 à tous les habitués du site qui nous ont permis par leurs échanges de construire notre voyage et de nous faire rêver à cette destination. Nous partons à quatre mon mari et nos deux plus jeunes fils (16 et 11 ans) Départ le 16 juillet Paris- San Francisco via Francfort J1 J2 J3 San Francisco hôtel Del Sol Marina J4 J5 Yosemite park El Portal cedar lodge J6 Lone Pine B.W. Frontier Motel J7 Death valley furnace creek ranch J8 Zion B.W Zion park inn J9 J10 Bryce canyon Ruby's inn J11 Capitol reef Torrey wonderland inn J12 Moab la quinta J13 Mesa verde Cortez Holiday inn express J14 Monument valley Mexican hat Hat rock inn J15 J16 Page Holiday inn express J17 Grand canyon yavapai lodge J18 J19 Las Vegas Excalibur J20 J21 Los Angeles Hollywood celebrity hotel Vol retour via Zurich

Nous avons réservé une grande partie des hôtels en direct ou par hôtels.com mais avons toujours la possibilité de modifier. C'est notre 1er voyage dans l'ouest USA.(nous avons fait un circuit sur Est des USA+ Est canada et 3 semaines au Québec) Nous avons envie de découvrir beaucoup de sites mais nous craignons d'avoir un peu chargé le programme. Voici la question ne faut-il pas mieux supprimer🤪 l'étape mesa verde et prévoir une nuit supplémentaire à Moab? De toute façon il faudra revenir une autre année pour voir Yellowstone(une vie ne suffira pas!) Qu'en pensez-vous? Nous sommes curieux de découvertes de paysages (photo pour mon homme) et de rencontres. Nous sommes décidés à nous lever tôt et à faire quelques randos mais en bons Bretons nous craignons un peu la chaleur(surtout moi😕) Merci pour vos conseils éclairés !
Location d'un Westfalia en France English translation pending
by Veroprud · 2009-01-20 · 15 replies
Je recherche désespérément un particulier qui louerait son Westfalia ou autre fourgon aménagé, pour un voyage en France de 3 à 4 semaines en mai 2009. Merci!
Voyage de vingt et un jours dans l'ouest des États-Unis en juillet 2009 English translation pending
by Maxinho29 · 2008-12-27 · 34 replies
Bonsoir,

En me baladant sur internet, j'ai découvert ce forum et comme j'ai besoin de quelques conseils, je me suis décidé à m'y inscrire.

Avec ma copine, on a réservé nos billets d'avion pour un séjour aux Etats Unis du 10 au 30 Juillet 2009 sur du Paris-Los Angeles / Los Angeles-Paris. On a déjà réservé la voiture avec laquelle nous comptons faire notre périple. Si nous savons déjà quelles étapes nous souhaitons faire, on est face à quelques petits problèmes alors peut-être que l'expérience des uns et des autres pourrait nous aider. On s'est basé sur différents circuits proposés par divers TO mais certaines villes étapes ne nous semblent pas terribles voir même on ne sait pas où dormir parfois🙂

Voici le programme:

J1 10 Juillet: Vol vers LA. Arrivée 19h. Prise de la voiture puis nuit à l'hotel (Hotel America's Best Value Inn Hollywood)

J2 11 Juillet: Visite des Studios Universal puis nuit dans le même hotel.

J3 12 Juillet: Balade à Berverly Hills, Santa Monica et musée Getty puis départ direction Laughlin. Nuit à Lauglin (Hotel ???)

J4 13 Juillet: Laughlin-Grand Canyon. Route vers le Grand Canyon par Kingmann et traversée par la Road 66. On pensait passer la nuit à Tusayan. (Tusayan Holiday Inn Express)

J5 14 Juillet: Grand Canyon. Nuit à Tusayan.

J6 15 Juillet: Gray Mountain, Monument Valley, Page (ou Kanab). Ici, on ne sait pas trop où il serait mieux qu'on dorme en fin de journée. Si vous avez des idées, nous sommes preneur.

J7 16 Juillet: Page (ou Kanab), Bryce Canyon, Zion. Départ pour la visite du Parc National de Bryce Canyon puis après le déjeuner, visite du Parc National de Zion. Nuit sur place mais où ???

J8 17 Juillet: Zion-Las Vegas. Route vers Vegas et nuit dans la cité du jeu (Flamingo Hotel)

J9 18 Juillet: Las Vegas. Nuit à Vegas.

J10 19 Juillet: Las Vegas-Vallée de la Mort. Départ pour la Vallée de la mort. Nuit sur place. (Panamint Springs Resort)

J11 20 Juillet: Vallée de la Mort-Bakersfield. Route vers Bakersfield. Ici, on n'est pas trop satisfait de çà. On voudrait se diriger directement vers le Sequoia Nional Parc mais on ne sait pas si c'est faisable et si oui, où dormir. Pour le moment, on a prévu çà avec nuit à Bakersfield ce qui est peut-être obligatoire en terme de distance( Hotel ???)

J12 21 Juillet: Bakersfield-Sequoia Merced ou Fresno. Départ pour la visite du Sequoia National Park puis route vers Merced. Nuit à Merced (ou Fresno) (Hotel ???)

J13 22 Juillet: Merced-Yosemite. Route vers Yosemite NP. Nuit à Yosemite. (Nous cherchons un hôtel abordable et confortable à savoir pas les tentes avec 20 douches pour 500 personnes)

J14 23 Juillet: Fin de la visite de Yosemite puis départ pour San Fransisco. Nuit à Fan Fransisco. (Hotel Adante??? avec parking en tout cas pour y laisser la voiture 3 jours)

J15 24 Juillet: Visite de San Fransisco. Golden Gate, Alcatraz, Bay Bridge, Union Square, Golden Gate park, Lombard Street, Pier 33 (???), Castro, Haight Ashburry. Nuit à SF

J16 25 Juillet: Fin de la visite de SF avec tout ce qu'on aura pas fait la veille. Nuit à SF.

J17 26 Juillet: Départ pour Monterey, Carmel, Lompoc. Nuit à Lompoc (Hotel ???)

J18 27 Juillet: Lompoc-Santa Barbara. Nuit à Santa Barbara ???

J19 28 Juillet: Santa Barbara-Los Angeles. Que faire ??? Nuit à LA.

J20 29 Juillet: LA

J21 30 Juillet: 17h00 départ pour Paris.

Voilà pour le moment ce que çà donne. Comme vous l'aurez remarqué, on a au moins 1 jour de trop à LA en fin de séjour donc si quelqu'un à une étape intermédiaire et sympa à proposer à un moment où un autre du périple, nous sommes preneur. Sinon, je cherche en vain un hotel pas trop cher sur Yosemite alors là aussi, je suis preneur d'un bon plan.

Sinon, ben j'ai mis des points d'interrogations là où j'ai des doutes. Je suis à l'écoute de tous les avis de tous les courageux qui auront pris le temps de lire mon message et je vous remercie par avance. N'hésitez pas à me signaler tout ce qui vous paraît "suspect" 😉

@ bientôt.

Max
Faire la Via Carolina (piste reliant Paris à Prague) à vélo? English translation pending
by Sucemoyeux2 · 2008-12-02 · 3 replies
Salut a tous. Aprés avoir fait plusieurs trip de quelques jours (pas plus de 10j), j'envisage de partir cet été pendant 2 mois.J ai entendue parler de la via carolina(piste reliant Paris a Pragues) mais je trouve peu d'info dessus? Je souhaite rejoindre la pologne et la République tchéques. Avez vous déja fait ce genre de parcours? Quel sont les itinéraires a ne pas louper!! (et a louper d'ailleur...) Le camping sauvage n'est apparement pa bien réputé en Allemagne? Merci pour vos info et bonne route a tous.
Durée du trajet Paris-Liège à vélo? English translation pending
by Joemtl · 2008-11-02 · 7 replies
Bonjour, J'aimerais savoir combien de temps faut-il, environ, pour aller en vélo de Paris (plus exactement 6e arr.) jusqu'à Liège. Je demande un temps très général, puisque ça dépend pour tlm, mais quand même quelque chose d'efficace, une moyenne quoi! De plus, j'aimerais savoir si je peut le faire avec un vélo de montagne plutôt normal, sinon avec quel type. Merci
Estonie: logement et découverte au Lahemaa National Park? English translation pending
by Jujudine · 2008-09-15 · 24 replies
Bonjour tout le monde,

je pars en Estonie du 1er au 8 Octobre (oui c'est bientôt) avec ma copine, et j'aimerai visiter le parc National de Lahemaa... J'aimerai savoir si vous avez des bon plans en ce qui concerne l'hebergement et la meilleure manière (la plus economique) de se déplacer à l'intérieur de celui-ci... Sachant qu'on aspire au calme et à la découverte de la nature...

Est ce que louer une voiture couterait cher et serait la meilleure solution ?

Si des gens ont visités ce parc, ca serait sympa de témoigner...

Sinon on a également prévu 3 journées à Tallinn, donc on pensait prendre le bus pour se rendre dans le Parc... Est ce qu'arriver au Parc en plein week end pose problème ? (Le parc est ouvert mais l'office du tourisme non apparemment)

Voilà, merci beaucoup Julien
Tente de toit: quel modèle et quel fabricant choisir? English translation pending
by AnneGilles · 2008-08-25 · 42 replies
Bonjour à tous,

nous souhaitons acheter une tente de toit (2 adultes et 1 enfant) mais ne savons quel fabricant choisir entre Colombus, Maggiolina et James Baroud.

Les articles sur le web et certains journaux ne manquent pas mais les résultats des essais sont bien souvent remis en cause par le fabricant classé n°2....

Nous souhaitons une tente de toit pour du camping sauvage pour des températures élevées (Grèce, Albanie, Turquie l'été) et plus clémentes et fraiches l'automne et le printemps en France et dans les pays limitrophes.

Pour l'hiver des options existent sont elles efficaces?

Nous sommes à la recherche d'un modèle solide, simple et efficace (l'inverse de compliqué), fiable et étanche (...), bref le top de la tente de toit sachant qu'au regard de l'investissement on ne cherche pas à faire une économie de 100€.

Si vous connaissez un vendeur sympa avec une réelle expérience (d'utilisateur) dans ce domaine et qui assure un service après vente de qualité on est intéressé sachant que nous sommes dans l'Aude et que nous sommes près à faire des bornes pour voir certains modèles.

Merci par avance pour vos témoignages et conseils

Gilles
Vol sec pour la Martinique et Cap Chevalier English translation pending
by Jmh59 · 2008-08-12 · 12 replies
Bonjour,

J'envisage un séjour début 2009 en Martinique. On me propose un gite à Cap Chevalier. Pouvez vous me renseigner sur cette région et sur la martinique en général "c'est mon premier voyage dans ce coin" Je recherche aussi un vol "sec" pour deux personnes, si vous avez des info... je suis preneur..

Merci d'avance pour votre aide.
Itinéraire de vingt-trois jours en Namibie English translation pending
by Lille · 2008-07-15 · 14 replies
Bonjour à tous,

Je souhaiterais connaître vos avis sur l'itinéraire que nous envisageons de faire pour notre séjour en Namibie. Si certains d'entre vous ont aussi des adresses sympathiques, des recommandations, n'hésitez pas !

J1 Départ Avion Paris - JNB J2 Arrivée à Windhoek + Visite J3 Windhoek - Sesriem (Arrivée fin d'ap) J4 AM = Dead PM=Canyon de Sesriem J5 Naukluft - Walvis Bay J6 Walvis Bay - Swakopmund - Cape Cross J7 Cape Cross - Spitzkoppe J8 Brandberg - Twyfelfontein J9 Skeleton Coast J10 Cheetah Farm (Cape Cross - Kamanjab) J11 Etosha (Kamanjab - Okaukaejo) J12 Etosha (Halali) J13 Etosha (Namutoni) J14 Namutoni - Rundu J15 Rundu - Mahango Game Reserve J16 Mahango - Delta de l'Okavango J17 Delta de l'Okavango J18 Delta de l'Okavango - Chobe J19 Chobe J20 Victoria Falls J21 Victoria Falls J22 "Jour de sécurité" J23 Retour Avion

Merci d'avance!

Lille
Logement à très bas prix à Basse Terre et Marie Galante? (Guadeloupe) English translation pending
by Bettycharli · 2008-07-10 · 10 replies
Bonjour, je pars dans 2 jours en Guadeloupe, le 12 juillet je voyage seule et cherche à me loger à très bas prix vers Basse Terre et Marie Galante. J'ai cru comprendre qu'il n'y a pas de camping ou je me trompe? J'ai fait des recherches en logement chez l'habitant mais ne trouve rien en dessous de 40eur la nuit. Merci de votre aide
Photographier les lacs au Canada? English translation pending
by Vivreencorse · 2008-06-29 · 11 replies
j ai autour de 12 jour pour partir au canada je suis attiré par les lacs que jai vue en photos

je voudrai savoir si on peut faire du camping au canada ou si c est interdit ou reglementé car l idée est de louer une voiture. je part seul pour chercher les lacs puis de localiser des camping ou gite sur le trajet que je vais essayer de réaliser ici sur le forum

mais toute la nature a mon attention
Sécurité à New York et visites English translation pending
by Djxtrem · 2008-06-07 · 12 replies
Bonjour !😉

je vais a new york pour la premiere fois bientot avec trois de mes amis. Je voulais savoir votre avis sur la sécurité a new york. et c'est quois pour vous les meilleur attrait a voir a new york. ??? Et enfin quois ne pas oublier avant le grand depart ??? Merci de votre aide. !!!😎
Dilemme sur le trajet Yosemite et Las Vegas English translation pending
by Kafouniet · 2008-04-18 · 4 replies
Bonjour,

Après 15 jours en Utah/Californie, je termine mon voyage en Juillet sur Las vegas en venant de SF. Nous sommes 3 (2+1 enfant de 12ans) Voyageant en Juillet je n'ai pas envie de m'attarder dans la DV. J'ai deja fait 3 voyages dans l'Ouest, mais j'ai jamais voulu faire Yosemite car j'ai cru comprendre que cela ressemblait bcp aux Alpes et qu il y avait un monde fou, mais cette fois ci je compte y faire un tour.

J'ai 4 nuits entre SF et LV, j'ai donc pensé faire la route via Yosemite et y consacrer 2 jours, notamment faire le panorama Trail sur la deuxieme journée.

Je pense donc faire :

J-4 El Portal trajet SF Yosemite(3H) + visite de la Valley Yosemite (un dimanche , 😕 ) J-3 Lee Vining Matin Panorama Trail + route vers Lee Vining en s'arretant sur les points de vue J-2 Lone Pine visite de Bishop, mais journée un peu creuse (2 heures de route à peine) J-1 Las Vegas Arrivé à LV en partant à l'aube de Lone Pine pour apprecier au matin la DV J --> avion à 6h45 du matin pour Paris

J'hésite, ne faut il pas plutôt supprimer l'étape de Lone Pine et faire direct Lee Vining Las Vagas et ainsi consacrer 1 journée de plus à LVegas (et ds ce cas faire eventuellement la balade ds DV à partir de Las Vegas) ? Ou supprimer Lee Vining ? mais ds ce cas la 2eme journée ds Yosemite sera super chargée...

Qu'en pensez vous ?
Humanitaire et discrimination: est-ce compatible? English translation pending
by Daniel971 · 2008-04-08 · 8 replies
je suis inscrit sur ce forum depuis environ 1 an et j'avoue que je suis un peu dégouté. effectivement je reçois comme tous les inscrits des message de personnes désirant créer ou participer à un projet "humanitaire" et chaque fois que je réponds pour proposer mon aide ou participation.je m'aperçois que des qu'on voit mon âge eh bien je suis systématiquement privé de réponse pourtant je ne suis pas si vieux que ; je viens d'atteindre la cinquantaine.ne serait-ce que pour dire non, j'aurais pu au moins avoir une réponse! le pire c'est ce qui suit: je vivais à l'étranger et je n'avais pas ce problème pour travailler avec des ONG.il y a 1 ans maintenant; j'ai voulu venir en France pour recevoir une formation dans le sois-disant centre de formation dans l'humanitaire n°1 en Europe, nommé BIOFORCE. Eh bien avec une bonne dose d'hypocrisie et arrogance, ils m'ont refusé malgré les efforts fournis pour passer leurs tests et les sacrifice que j'ai fait pour venir en france spécialement pour ça. je vais vous dire avec ce genre de comportement, ne soyez pas étonné de voir l'hostilité s'accroitre. Malheureusement c'est peut-etre ceux qui s'engage de bonne foi qui paieront. Dane
Buenos Aires, Salta et El Calafate de fin avril à mi-mai (Argentine) English translation pending
by Omenous · 2008-03-30 · 18 replies
Bonjour à tous,

je pars pour Buenos Aires fin avril et reviens mi-mai. Pour vous donner une idée du prix des billets sur Aerolineas : Paris/BA - Salta/BA - Salta/El Calafate via BA - El Calafate/BA - BA/Paris : 1272 euros, frais d'émission inclus, acheté par le biais du call center (personnel adorable !).

J'ai trouvé quelques adresses sur BA, laquelle me conseilleriez-vous ? Je joins les tarifs pour avril 2008

SAN TELMO Ostinatto
http://www.ostinatto.com.ar/ Hotel au concept fort, puisque c'est un étudiant en architecture qui a entièrement réhabilité l'immeuble. J'ai vu un commentaire sur un site de booking d'hostel que c'était sale ??!

Double room with private bathroom: AR $ 150 per night. (U$S 47.60 aprox) Double room with external private bathroom (it’s only a few meters from the room): AR$ 145 per night. (U$S 46 aprox) Double room with shared bathroom: AR$ 130 per night. (U$S 41.30) Hostel El Aleph http://www.hostelaleph.com/ une grande maison un peu bohême et arty un cuarto doble cuesta 80pesos por noche incluye desayuno e internet(wifi).

PALERMO Hostel chillhouse http://www.chillhouse.com.ar/ Chambre double avec SDB privée : 100 pesos / Chambre twin avec SDB partagée : 80 pesos

CENTRO V&S Hostel Club http://www.hostelclub.com Ca a l'air assez élaboré pour un hostel ! Selon les photos, la déco semble soignée Chambre simple avec SDB partagée : 30 U$D CLAN HOUSE BED & BREAKFAST http://www.bedandbreakfastclan.com.ar Un peu plus cher mais ça a l'air chouette A double room w/private bath ensuite is U$D43 or single bed w/w/private bath ensuite would be U$D40.

SALTA

Sur Salta, on m'a parlé de l'hostel prisamata (http://www.hostalprisamata.com/), l'avez vous essayé ? Il y a aussi la casa del peregrino (ça n'a pas l'air transcendant mais c'est à 75 $ la nuit en chambre double avec SDB privée). http://www.lacasadelperegrino.com.ar

Pour les excursions, j'ai demandé les prix à l'agence affiliée à l'hotel casa del peregrino CAFAYATE: U$D 40 HUMAHUACA: U$D 50 SALINAS DE JUJUY: U$D 85 (+ hostel in Purmamarca - U$D 15.00)

sur http://www.turismolosandes.com (site clean, j'ai envoyé un mail mais pas de réponse) Cafayate 96 pesos Salinas Grandes 225 pesos Cachi 107 pesos Humahuaca 118 pesos

EL CALAFATE

Je me suis renseignée sur l’America del Sur Hostel http://www.americahostel.com.ar/ ça a l'air bien mais peut être un peu loin du centre ? à voir les photos, on dirait que c'est complètement isolé ! Double or Single Room with a great view to the Argentino Lake and the Cordillera de los Andes. $AR 110.- Pour les excursions, voici les prix qu’ils m’ont envoyés : Perito Moreno Rate per person: $AR 100 + Entrance to the National Park.-$AR 40. Boat Rate: (*) AR$ 38.- Todo Glaciares : Rate per person: $AR 240 + $AR 28 Transfer + $AR 40 Entrance. (voir aussi www.fernandezcampbell.com)

Avant d'organiser mon voyage, j'avais fait appel à un voyagiste sur Paris : www.tumbaya.com Les prix sont raisonnables et ça peut faciliter le vie que de tout organiser et payer de Paris. Plutôt réactifs, ils ont bien compris ce que je voulais et m'ont proposé un devis plus que correct pour un voyagiste français (tous les autres m'avaient dit que 3000 euros c'était le minimum... ahem ! ) Sur Bariloche, il y a Terra Patagonia et Patagonia Road, pas mal aussi, et tant qu'à faire ce sont des "locaux". J'attends les derniers devis pour voir si je fais du semi-organisé pour Salta et El Calafate, ou si je me débrouille toute seule comme une grande.

merci pour vos retours sur les hotels que j'ai cité, ou d'autres.

Merci aussi au Petit Hergé, ton site est ENORME on a envie de cliquer partout et de tout lire... Je sens que je ne vais pas être productive au boulot demain !
Croatie-Monténégro-Albanie-Macédoine-Grèce-Turquie en avril mai English translation pending
by TontonJC · 2008-03-04 · 9 replies
Salut à tous,

La Chaoulette repart ! Point d’Afrique cette année, sinon l'Europe de l’Est. Départ début avril. Direction Istanbul, via la côte Adriatique et le Nord de la Grèce. Il y a déjà pas mal de posts sur le sujet, notamment l’Albanie il n’y a pas longtemps, mais je me permets tout de même : le camping sauvage en Croatie, apparemment, c’est pas gégène… mais hors saison, est-ce que ça passe ? En Albanie, apparemment, c’est bon. Monténégro ? Macédoine ? Nous pensons faire une bonne pause du côté du lac d’Ohrid. Peut-on là aussi se passer de camping à l’époque (avant mai). En mai, c’est la Grèce. Je cherche par ailleurs un endroit pour me poser tout seul (toujours dans la Chaoulette) une bonne quinzaine. Calme absolu. Se recentrer et écrire. Toutes les remarques seront les bienvenues… si elles font avancer le schmilblick… Ça fait un sacré bazar, tout ça… Ceci dit, ça laisse le champ ouvert à vos suggestions.

A la prochaine !

Tonton JC
Icelandair: conditions générales de vol (Paris-Keflavik) English translation pending
by Yesabulle · 2008-03-02 · 10 replies
Bonjour à tous, Je viens de réserver sur Last minute 2 billets d'avion A/R pour Paris-Keflavik, au mois de juillet. J'ai lu les conditions générales de vente et je me pose qq questions au sujet d'un item. Nous nous envolerons pour l'Islande le 18 juillet et retour prévu le 4 aout. Ds ces conditions, il est dit que sur place, nous devons confirmer ds les 72 jours à l'aéroport notre date de retour. Et c'est obligatoire, sinon en gros ça annule notre retour. Donc je me demande si j'ai bien compris. Et dans le cas où il faudrait procéder ainsi, comment ça se passe concrètement. Faut-il passer à l'aéroport, leur téléphoner? Voici l'extrait des conditions générales en question: " Le retour

Quel que soit le type de vol, régulier ou spécial, le retour doit impérativement être re-confirmé sur place, dans les 72 heures avant la date de départ prévu auprès de la compagnie aérienne. Pour les voyages à forfait, cette formalité est généralement remplie par le correspondant local. Nous attirons votre attention sur le fait que cette procédure est obligatoire pour tous les vols (régulier ou spécial) et qu’à défaut, votre place ne pourra être assurée par la compagnie qui peut l’attribuer à une autre personne en l’absence d’une re-confirmation de votre part. Par ailleurs, cette procédure permet aussi, à cette occasion, de vous faire confirmer les horaires de votre vol retour qui peuvent avoir subi quelques modifications.

La société VSM ne saurait être tenue pour responsable de votre négligence." Voilà, alors que comprenez vous? Je précise que je n'ai jamais pris l'avion donc je n'y connais pas gd chose. Et je voudrais éviter tout désagrément une fois sur place. Alors merci de votre aide.
Grèce et Italie à petit budget English translation pending
by Canvoyageuse · 2008-01-16 · 11 replies
Bonjour, je suis une étudiante canadienne qui désire faire un voyage en juin prochain avec mon amoureux en grèce et en italie. Notre budget est assez limité, soit environ 2500 euro pour un mois, par personne. j'aimerais savoir si quelqu'un aurait des suggestions d'hôtels ou chambre à mini prix pour loger, et des suggestions de circuits pas trop touristiques, mais en faisant les incontournables comme venise, rome et athènes si possible. Merci d'avance à tout le monde PS: si quelqu'un a fait un voyage semblable, jaimerais qu'il me contacte pour qu'on puisse en discuter, je recueille les trucs et conseils avec plaisir! Carole-Anne
Quatre semaines au Botswana et en Namibie: partie Botswana English translation pending
by Alexcrows1 · 2007-12-04 · 6 replies
8 octobre, ça y est, le grand jour est enfin arrivé ! On part pour la Namibie et le Botswana. 12h20, départ du TGV pour l’aéroport de Paris. On arrive à 14h. Là, longue attente jusque… 19h30, heure du décollage de l’avion de South African Airlines pour Johannesburg. 9 octobre. Après 9h40 de vol, on atterrit à 5h40 à l’aéroport de Johannesburg. Un climat plutôt froid et humide (12°C) nous accueille. Le voyage a été long, très fatigant et… on a mal dormi… ! On s’affale donc rapidement sur les sièges de l’aéroport. Un peu reposé, à 13h30, on re-décolle pour Windhoek en Namibie et on atterrit à 15h30. Ca y est, on est arrivé à destination (18°C) ! Et malgré la mauvaise réputation de la compagnie pour les bagages, nous n’attendrons pas deux minutes avant de les récupérer ! A la sortie de l’aéroport, un petit gars nous attend pour nous conduire à l’établissement de location de voiture (African Tracks). Là, un 4x4 Nissan nous attend, avec une tente sur le toit et tout le matos nécessaire dans le coffre. Ici, l’aventure commence ! Premiers moments de conduites à gauche en plein centre de la capitale… pas évident ! Mais ça va, on arrive vivant au « Chameleon backpackers », où nous passerons la nuit. Nous partons à pied pour faire les courses. Nous nous rendons au centre commercial hyper bien achalandé. Puis après les courses de nourriture, premier gros souci, ma carte se fait avaler dans le distributeur sous prétexte d’avoir fait 3 fois le mauvais code. Super inquiet, nous appeleons la centrale qui nous dit qu’ils s’occuperont de cela le lendemain matin ! Nous rentrons un peu désespérés et sans liquide au backpacker. Trop nazes, nous ne profiterons pas des lieux pourtant charmant : piscine au bord de laquelle se trouve le bar et le coin TV sous un toit de paille.

Nuit : Chamaleon Backpacker. 29 euros la nuit en chambre double. Aucuns problèmes pour trouver des banques et de commerces.

10 octobre. Après une nuit un peu fraîche, nous rangeons nos affaires et nous nous rendons au centre commercial. Là, nous arrivons pile au bon moment, car la personne en charge de relever les cartes bloquées est justement là ! Il nous rend notre carte et réessayons mais impossible, la machine refuse de coopérer. Depuis ce moment, la seule manière de retirer du cash a été de nous rendre directement au guichet d’une banque, et d’y faire des retraits. Inconvénients : frais supplémentaires de la banque et en général, l’opération prend entre 20 et 30 minutes… Après quelques dernières emplettes, nous prenons la route un peu en retard pour le Botswana, à 12h15 ! Les paysages sont tjrs assez plats, arides et quelques animaux peuplent les bords de routes, comme quelques phacochères et oryx de cap. Mais ce sont surtout les vaches, ânes et chevaux qui en ont fait leur aire de paisse privilégiée puisque les eaux de pluies ruissellent de la route sur le bord, où l’herbe est plus « verdoyante » hummm. Donc la prudence est de mise avec les animaux qui traversent, même si l’état impeccable des routes nous permettrait de rouler beaucoup plus vite. A 15h30 nous passons la frontière sans encombre, quelques formalités et à 16h nous redémarrons pour D’kar. Nous arrivons vers 19h00, à la fin de journée, un peu fatigués par la route, à la « Dqae Qare Game Farm ». Ce lieu est un projet communautaire mis en place il y a plus de 10 ans par des San ou Bushmen (cf. « Les dieux sont tombés sur la tête ») afin de pouvoir faire vivre leur culture en la montrant aux touristes ou aux écoles. Bien que le concept puisse paraître « toubab » sur le papier, ce lieu est loin d’être dédié au tourisme de masse. Nous sommes deux voitures là où se trouvent les « campsites ». Les sanitaires sont basiques (mais quand même eau chaude et tout le toutim) mais propres. Un des bushmen des lieux nous apporte gracieusement du bois pour notre feux et nous propose de venir voir les danses autour du feux que vont réaliser quelques uns de ses compatriotes pour un petit groupe d’ « overlander » arrivé plus tard. Après notre premier repas cuit sur le feu, bien que fatigués, nous y allons et heureusement ! Assis sur un bon divan sous un toit de paille ou sur un rondin de bois autour du feu, nous observons la magie du spectacle. Trois hommes habillés de manière traditionnelle (notamment avec des « grelots » de coquille d’autruche autour des chevilles) dansent autour du feu en frappant avec leurs pieds sur le sol, en poussant des sons de gémissement et les femmes assistent autour frappent dans leur mains en chantant. Très fatigante, cette danse semble vraiment amener les danseurs en transe.

Nuit : Dqae Qare Game Farm. Campsite pour environ 10 euros. Distance Windhoek à D’kar : 6h30

11 octobre. Après une première nuit un peu fraîche en tente, nous remballons le barda et faisons route pour Maun, la « capitale » de la région du delta de l’Okavango. Nous y arrivons début d’après midi et allons nous installer au Back to the Bridge Backpackers C’est un super endroit au bord d’une rivière, un bar sous un toit de paille avec un babyfoot et une petite piscine. Les sanitaires sont construits à la « Robinson Crusoé »Les tenanciers, David et Helena sont supers sympa et de bons conseils pour le voyage. Les lieux semblent être essentiellement fréquentés par des mecs aux allures de baroudeurs alcooliques ! Ambiance très sympa. Nous allons faire des courses dans le centre puis essuyons une grosse pluie tropicale, la seule de notre séjour !

Nuit : Back to the Bridge Backpacker pour 15 euros environ. Commerces et banques nombreux à Maun. Distance D’kar à Maun : 3 heures de route

12 octobre. Aujourd’hui, c’est journée mokoro sur la Borrow River, une des nombreuses rivières de l’Okavango. Les mokoros sont des pirogues de bois traditionnellement faites d’un tronc d’arbres évidés (le nôtre était fait d’un Sycomore Fig Tree). Actuellement, les mokoro sont de plus en plus fabriqués en matière synthétique. L’embarcation est mise en mouvement par une grande perche de bois avec on pousse sur le fond de la rivière. Un « pooler » est en charge de le faire. Les seuls personnes autorisées à « poler » les mokoros sont des habitants de la région, qui sont assurés de toucher un salaire décent. La journée s’écoule au fil de l’eau au rythme des poussées de baton. Nous croisons sous une chaleur torride nos premiers zèbres et éléphants sur les bords de l’eau. Malheureusement (ou heureusement !) nous ne croiserons ni hippos ni crocos, l’eau étant trop peu profonde et donc trop chaude pour ces charmantes bestioles. Vers 12h30, nous nous arrêtons pour picniquer et entreprenons pour un bushwalk guidé par notre … guide à la recherche d’animaux et autres curiosités. Nous ne croiserons rien de bien méchant mais observerons des traces d’hippo, une fourrure témoin du repas d’un grand prédateur, et divers oiseaux. C’est une journée relax qui se terminera au backpackers.

Nuit : Back to the Bridge Backpacker. Mokoro : facilement réservable via le backpacker.

13 octobre. Après une nuit un peu bruyante (musique du bar et surtout, chauve-souris), nous prenons la route. Nous aurions voulu nous rendre 1 nuit au North Bridge campsite du Moremi Game Reserve afin d’en voir au moins un bout. Mais nous n’avions rien réservé donc rien de sûr pour le logement (bien qu’il semble facile de demander un site une fois sur place, même si tout est soi-disant réservé. Nous décidons donc de nous rendre au Mankwe Bush Lodge, un peu à l’est de North Bridge et situé à 1h30 de l’entrée du Chobe National Park. Heureusement, nous avions fait le bon choix car 2 km avant d’arriver au lodge, et après seulement les 4 premiers km de piste sableuse, notre moteur se met à chauffer incroyablement fort. Nous arrivons un peu affolés au lodge, où par chance la personne qui nous accueille et nous annonce qu’il est mécanicien ! Le radiateur était en fait couvert d’herbes sèche accumulées au cours des voyages précédents, qui entravaient la circulation de l’air rafraîchissant. Après une réparation en bonne et due forme, le mécanicien me fait tester la bonne réparation en roulant dans le sable et en profite pour me dispenser quelques conseils pour ne pas s’ensabler. Selon lui, avec le blocage de différentiel avant et les 4 roues motrices, je peux sortir du sable sans jamais devoir sortir du véhicule et creuser. Merci à lui, car jamais nous n’aurons de problème d’ensablement par la suite. Le lodge est vide et nous prenons possession de notre campsite situé à 3 km des batiments du lodge. Nous sommes seuls au milieu d’un paysage surprenant : on dirait une fôret d’automne au milieu du désert, tout les arbres ayant perdu le feuilles qui s’entassent sur le sol sableux au pied des troncs. Chaque campsite est bordé par une toilette et une douche privative faite en bois. Nous rentrons dans notre tente au coucher du soleil, l’endroit étant souvent visité par des ratels et hyènes.

Nuit : Mankwe Bush Lodge Distance Maun à Mankwe Bush Lodge : 2-3h

14 octobre. Nous prenons la route pour le Chobe National Park. Après 1h30 de route, guidées par endroits par quelques enfants montant sur le véhicule, nous atteignons l’entre du Chobe. Nous roulons vers le Savuti Campsite par la route ouest (voir carte Veronica Roodt, Shell). Nous croisons 2 superbes lions mâles couchés au bord de la route à 3 m de la voiture ! Nous verrons également de nombreux phacochères, des girafes, des impalas, guêpiers, rolliers, aigle martial et autres oiseaux en tout genre. Une fois arrivés au campsite après 2 bonnes heures. Nous découvrons les lieux et retournons dans le parc un premier game drive. Nous croiserons un troupeau d’éléphants énorme au bord du seul point d’eau encore alimenté d’eau. En effet, les autres points d’eau sont assechés car les pompes sont en pannes. Nous verrons aussi des gnous. Nous rentrons au campsite en fin de journée, préparons à manger et allons dormir au coucher du soleil, de nombreux animaux visitant les campsites durant la nuit, notamment les éléphants et hyènes. En effet, le site n’est pas cloturé. Les sanitaires sont d’ailleurs entourés d’un haut mur de protection contre les éléphants et les robinets des emplacements de camping sont enfoncés dans un bloc de béton. Cette nuit sera très excitante car nous entendons les éléphants hurlant dans la nuit en alternance avec le rugissement des lions. C’était incroyable et je ne vais même pas essayer de décrire cette nuit indescriptible.

Nuit : Savuti Camp Site Distance : Mankwe Bush Lodge à Savuti Campsite : 3h30 environ

15 octobre. Aujourd’hui nous tournerons dans le Park qui est incroyablement sec. La chaleur est intense et tout les animaux se réfugient sous les quelques arbres disponibles. Nous verrons à nouveaux impalas, girafes, éléphants, de nombreux oiseaux comme l’outarde royale, la petite outarde, le grand calao terrestre, … Vers 16h30, tout à coup, un éléphant fait interruption dans notre emplacement. Précipitamment mais le plus silencieusement possible, nous rangeons les affaires dans le coffre du pick up pendant qu’il boit à la flaque d’eau au pied du robinet, puis il s’approche de la voiture et renifle le pare brise pendant que nous nous cachons derrière le coffre du 4x4. Il s’en va calmement mais cet instant restera gravé ! Le meilleur moyen de visiter les parcs consiste à se lever tôt, dès le lever du soleil, quand il fait frais, pour quelques heures de visite. Ensuite, on revient pour manger vers 11h, on se repose puis on reprend les visites vers 15h. Il faut cependant veiller à ne pas rentrer trop tard, pour être prêt à aller se coucher avec le soleil. Beaucoup de gens restent en dehors de leurs tentes lorsqu’il fait noir, avec un feu. Cependant, a Maun, on nous a mis en garde et dit qu’il y avait régulièrement des accidents (avec les hyènes surtout). Nous ne prendrons donc pas le risque ! Et puis, avec la fatigue, le lit est plus que bienvenu !

Nuit : Savuti Camp Site

16 Octobre. Nous nous levons tôt, et faisons route pour le Ihaha Camp Site au nord du Chobe National Park, le long de la rivière Chobe. Après 4h de route assez difficile (sable), nous arrivons dans la zone bordant la rivière. Changement de décor, l’aridité du centre du parc fait place à un peu de verdure ! Nous contemplons les plaines namibiennes sur l’autre rive. Nous croiserons des lions/lionnes assomés par la chaleur, des antilopes rouannes, des autruches, éléphants et girafes. Nous nous rendons en fin de journée au campsite. De nombreux curieux fréquentes les lieux, phacochères, babouins, kudu, guib harnachés et impalas ! Nous installons nos affaires avec une fabuleuse vue sur la rivière et ses bordures colonisées de vie.

Nuit : Ihaha Camp Site Distance Savuti à Ihaha : environ 4h

17 octobre. Nous visitons le reste du parc le long de la rivière Chobe. Nous croiserons des buffles, aigrettes, et autres bébêtes habituelles ! Nous arriverons en fin de journée à Kasane, où nous referons des courses, iront sur internet et logerons au Toro Lodge (à Kazungula. Chaque emplacement de camping dispose de son propre bloc sanitaire ! Très pratique, bien que peu verdoyant et un peu moins sauvage que ce à quoi on a été habitué ! Mais finalement, c’est assez bien, surtout comparé à ceux que l’on a vu à l’entrée de Kasane… Nous tentons de réserver une journée Chobe Cruise pour le lendemain mais malheureusement, tout est complet, un groupe de vieux camping caristes ayant pris tout d’assaut ! Finalement, nous décidons de réserver le transport pour les chutes Victoria au Zimbabwe pour le lendemain.

Nuit : Toro Lodge Distance Ihaha à Kasane : dépend du rythme de la visite du front de la Chobe River (1/2 journée semble raisonnable si l’on prend le temps de voir, sinon c’est bcp plus rapide).

18 octobre. Départ à 8h30 avec notre super chauffeur ! Nous sommes les seuls à avoir réservé ce trajet, tant mieux !!! Le Zimbabwe doit décourager certains touristes avec ce qu’on entend… et pourtant c’est tellement beau ! Après 1h d’attente au poste frontière de Kazungula, on nous délivre notre visa ! En route pour le Zimbabwe. Deux heures de routes et nous arrivons à Victoria Falls, la ville des chutes. C’est assez touristique. Pas mal de magazins proposant des activités aux chutes, des marchés à souvenirs et un superbe pont qui relie le Zimbabwe à la Zambie. Nous payons notre entrée pour les chutes où le chauffeur nous dépose. C’est un environnement très joli, assez luxuriant, ça change ! Les chutes sont superbes !! C’est parait-il moins impressionnant que durant la saison des pluies, où les flots sont bcp plus puissants. Mais le gros avantage, c’est qu’il y a donc moins de brume à la saison sèche, et les chutes sont donc beaucoup plus visibles ! Par contre, du coté zambien, les cataractes sont ridicules et les touristes de ce coté doivent être très déçus… La visite nous prend 2h à notre aise. Puis nous rentrons vers notre point de rdv et allons visiter les marchés touristiques pour faire quelques emplettes souvenirs. Finalement, un petit jus de mangue bien mérité à l’hotel Victoria Falls, le plus ancien de la ville, dans un style très colonial et british. Superbe vue depuis les terrasses… et dire que ce pays est en ruine… Puis retour au Toro Lodge pour une dernière nuit au Botswana…

Voilà pour la première partie au Botswana! Si vous avez des questions, et que vous désirez plus de détails pratiques, n'hésitez pas tant que c'est encore un peu frais!

Pour visualiser déjà quelques photos, n'hésitez pas à voir mon "blog": planetevoyage.canalblog.com (sans le www).

A+
Travailler à Mayotte English translation pending
by Nomaka · 2007-10-25 · 3 replies
Salut ! J'ai lu quelques messages mais je n'ai pas trouvé ce que je cherche. J'aimerais savoir si il est possible sans être fonctionnaire de travailler un peu sur Mayotte. Dans la restauration. Quels sont les salaires auxquels je doit m'attendre à être payer (suffiront-ils à vivre sur place ?)? A quels endroits de l'île se trouvent la concentration touristique ? Mis à part les résorts y-a-t'il des resto ou bar où je peux trouver du travail ? J'inclus certainement Mayotte dans mon parcours Paris-Kenya-Mayotte-Madagascar-Paris. Je n'aspire pas forcemment à gagner le budget pour Madagascar à Mayotte mais je ne veux pas perdre mon budget non plus !Merci pour les infos. Karine

PS. : Question qui n'a rien à voir : Y-a-t'il des campings sympas où je pourrais planter ma tente autour de l'île ?
Vivre et travailler en Corse English translation pending
by AnneM1980 · 2007-10-15 · 13 replies
Bonjour,

Ca y est! J'ai fais une décision "radicale" je veux définitevement changer de mode de vie et déménager en Corse. Je commence à perdre mon énergie dans les grandes villes, je me rends compte que que j'ai besoin d'être en contact avec la nature et mener une vie dite saine :) Il faut mieux rester plus pauvre économiquement et vivre proche de la nature que "se merder" dans un rythme de vie frénetique -> maison-boulot-supermarchés-maison eccetera... La nature sauvage m'a toujours été important et je choisie mes destinations par rapport à ceci. En Juillet 2007 je suis allée, pour la première fois, en Corse avec mon fiancé. Nous y sommes allés en moto et c'était extraordinaire. Nous avons visité "uniquement" l'Haute-Corse car 10 jours passent trop vite! :(..mais je suis toute de suite tombée amoureuse d'île de beauté :) J'envisage de déménager en Corse de l'Irlande et j'attends cela avec mon impatience! Ca fait prequ'un an maintenant que j'habite dans ce pays, il faut dire que je suis fortement décue... L'Océan Atlantique est "majestueuse" mais je préfère la douce Méditerrannéenne... :) (n'ampeche pas qu'elle a ses tempêtes aussi! ) Je suis, donc, à la recherche d'un emploi CDI ou CDD en Corse j'aimerais lire quelques conseilles de ceux qui ont fais la même choix ou bien ceux qui ont habité/visité en Corse... que pensez-vous "habiter et vivre en Corse" J'apprécie surtout des opinions de personnes d'origine corses :))
Voyage en 4L France-Mongolie English translation pending
by Venpil · 2007-09-13 · 10 replies
Bonjour à tous,

Nous partons dans à peu près un mois pour la Mongolie avec une 4L que nous sommes en train de retaper.

Nous cherchons toutes les informations utiles, des conseils pour la préparation de la voiture, et surtout des contacts dans les pays traversés et des associations en tout genre que nous pourrions aider ponctuellement soit par notre presence soit par le trajet que nous ferons et le transport possible de quelques petites marchandises...

le trajet à priori, sauf aléas inévitables et changement de programme: France Suisse Italie, Slovenie Turquie, via Hongrie, roumanie Bulgarie, ou alors Croatie, Serbie, Grece, Georgie, Armenie, Azerbaijan, Kazakhstan, Mongolie...

S'il y a des personnes sur le trajet n'hésitez pas à nous faire signe... et si des gens connaissent des bons plans d'excursions à pied à cheval ou autre, en particuliers aux Kazakhstan ou en MOngolie n'hésitez pas!!

Merci!!

Xavier
Adresses pour trouver des motorhomes/camping-cars en France? English translation pending
by Rmds · 2007-09-12 · 9 replies
bonsoir quelqu'un pourrait il me renseigner sur les adresses ou endroit ou je pourrais trouver esclusivement des motorhome ou camping car en poid lourd sur la france ou pay limitrophe, , , merci
Cargo Anvers/Buenos Aires English translation pending
by Rosam · 2007-08-13 · 14 replies
bonjour à tous je recherche le cargo qui transportera notre camping car jusqu'à buenos aires fin septembre; j'ai recu un devis du transitaire Immosotra, basé à Bruxelles ; il nous propose une traversée directe, sans escale, en 23 jours pour 2 800 euros quelqu'un connait-il cette société ? 23 jours sans escale : c'est pas un peu long ? pour les frais et taxes à l'arrivée, quel montant à prévoir ? merci d'avance pour vos réponses éclairées !! delphine
Itinéraire en voiture Paris-Zagreb English translation pending
by Grog · 2007-07-23 · 8 replies
Bonjour,

Nous comptons partir 15 jours en Croatie au mois d'Aout en voiture, au départ de Paris arrivée à Zagreb. Quel itinéraire le plus court pouvez-vous nous conseiller? Passer par l'Allemagne semble une meilleure solution, qu'en pensez-vous?

Merci de vos réponses
Avis sur itinéraire et budget pour quarante cinq jours en Amérique du Sud English translation pending
by TT75011 · 2007-07-22 · 12 replies
Bonjour à tous, Voila, voila, suite à de nombreuses demandes d'infos sur le forum, de nombreux échanges, j'ai finalement décidé de partir 45 jours en Amerique du Sud (Congés sans solde donc à prendre) et me faire une belle petite "ballade".

J'aimerais vous faire partager : - L'itinéraire - Le budget envisagé

Je suis à l'écoute de toutes vos remarques, vos conseils pour pouvoir finaliser les grosses mailles de voyage.

Je vous remercie donc tous pour vos remarques Amicalement,

Itinéraire :

16-avr Paris - Lima 17-avr Perou - Lima 18-avr Perou - Lima 19-avr Perou - Nasca 20-avr Perou - Arequipa 21-avr Perou - Canion del colca 22-avr Perou - Canion del colca 23-avr Perou - Arequipa 24-avr Perou - Vol Arequipa - Cuzco 25-avr Perou - Cuzco et la vallée sacrée des incas 26-avr Perou - Cuzco et la vallée sacrée des incas 27-avr Perou - Cuzco et la vallée sacrée des incas 28-avr Perou - Cuzco et la vallée sacrée des incas 29-avr Perou - Cuzco - Puno en bus 30-avr Perou - Tiwanaku / Sillustani (à côté de Puno) 01-mai Perou - Copacabana, Lac titicaca, Isla del Sol 02-mai Bolivie - Copacabana, Lac titicaca, Isla del Sol 03-mai Bolivie - Copacabana, Puis direction La Paz 04-mai Bolivie - La Paz 05-mai Bolivie - La Paz 06-mai Bolivie - La Paz Bus de nuit entre La Paz et Oruro 07-mai Bolivie - Oruro 08-mai Bolivie - Potosi 09-mai Bolivie - Potosi 10-mai Bolivie - Sucre 11-mai Bolivie - Sucre 12-mai Bolivie - Salar Uyuni et Sud Lipez 13-mai Bolivie - Salar Uyuni et Sud Lipez 14-mai Bolivie - Salar Uyuni et Sud Lipez 15-mai Bolivie - Salar Uyuni et Sud Lipez 16-mai Bolivie - Salar Uyuni et Sud Lipez (Fin du circuit à Tupiza) 17-mai Bolivie - Tupiza - Salta puis Vol Salta - Buenos Aires 18-mai Argentine - Buenos Aires 19-mai Argentine - Buenos Aires 20-mai Argentine - Buenos Aires 21-mai Argentine - Buenos Aires 22-mai Argentine - Buenos Aires 23-mai Vol Buenos Aires - Santiago 24-mai Chilie - Vol Santiago - Hango Roa (Ile de Pâques) 25-mai Ile de Pâques 26-mai Ile de Pâques 27-mai Ile de Pâques 28-mai Ile de Pâques 29-mai Chilie - Santiago du Chili Iles de Pâques / Santiago Vol Hango Roa - Santiago 30-mai Chilie - Santiago du Chili Santiago 31-mai Santiago du Chili - Paris

Budget :

Perou : 14 jours - 50€ par jour ==> 700€ Bolivie : 17 jours - 40€ par jour ==> 680€ Buenos Aires : 6 jours - 50€ par jour ==> 300€ Ile de Pâques : 4 jours - 90€ par jour ==> 360€ (dont 40€ de location de voiture par jour) Santiago : 4 jours - 50€ par jour ==> 200€

Divers : 500€

Billet d'avion Transatlantique : 1000€ (tarif 8 mois à l'avance)

Vol : Arequipa - Cuzco (Lan Peru) : 100€ (tarif 8 mois à l'avance) Vol : Salta - Buenos aires (Aer. Argentinas) : 100€ (tarif 8 mois à l'avance) Vol : Buenos Aires - Santiago (Aer. Argentinas) : 55€ (tarif 8 mois à l'avance) Vol : Santiago - Hango Roa (Aller - Retour) (Lan Peru) : 280€ (tarif 8 mois à l'avance)

Total 45 jours AmSud : 4275€
Périple de Paris à Barcelone à vélo English translation pending
by Zizoucyclo · 2007-06-03 · 11 replies
Salut a tous amis(e) cyclos, je pars jeudi 7 juin pour un periple de paris a barcelone!! alors si quelqu'un à quelques infos, conseils, astuces, bric a brac, bidouilles ou autres pour mon trajet ( je sais j'ai deja fait un post mais le fait d'ecrire sur ce post me permet de patienter parcque là j'ai vraiment des fourmis dans les jambes).

au fait les encouragements sont bienvenus!! lol

p.s: mon trajet = Paris - neung sur beuvron - chateaumeillant - ussel- aurillac - rodez - lacaune - narbonne - le perthus - loret de mar - barcelonnnne.
Espadrilles interdites dans les bars et clubs en France? English translation pending
by Sylvies · 2007-04-02 · 20 replies
Est ce que quelqu'un pourrait me dire si c'est vrai qu'en France lorsque tu veux sortir dans les bars, salle de dance, club etc. on doit toujours avoir des souliers propres et que les espadrilles sont interdites.

merci de votre collaboration😉
Itinéraire pour périple France, Espagne et Maroc à vélo en mars 2007 English translation pending
by Bekassou · 2007-01-17 · 11 replies
Bonsoir a tous,

Si par rapport a des espoirs ou des choix vous avez des observations / expériences n'hésitez pas.

Voici l'itinéraire de mon voyage a vélo pour Mars 2007.

Départ de Strasbourg le 16 Mars en Lunéa (corail de nuit) vers Montpellier.

Puis du 17 au 20 Mars Montpellier - Barcelone en suivant la côte méditéranéenne (que j'espére assez plate sur cette portion).

Air Maroc pour un Barcelone - Casablanca. Arrivée le 20 Mars a 22:00 à l'aéroport ou il faut que je trouve un point de chute (hotel, trés basique).

Je dois étre a Tanger pour prendre l'avion le 31 Mars au matin pour Paris. Puis Paris - Strasbourg en corail.

Entre les deux je passe par Meknés et Fés mais pour le reste c'est libre. Conseils d'intinéraires ?

Le vélo sera transporté dans un sac spécifique acheté pour l'occasion. MBK Greenfield Light + Tubus + Ortlieb, que des classiques quoi.

3éme trip en vélo aprés France - Belgique - Hollande - Belgique - France et Allemagne - Tchéquie - Slovaquie - Autriche.

Mon interrogation : est-ce que je prends une tente - duvet - matelas auto-gonflant pour le Maroc ou on peut dormir pour pas cher ?

Le prochain voyage ca sera en Ukraine en Mai.

Si vous avez des conseils pour ce trip Maroc 2007 n'hésitez pas.

@+
Budget pour boucle New York - New York via Los Angeles et Miami? English translation pending
by Diewo · 2006-12-20 · 4 replies
Nous sommes quatre jeunes étudiants et voulons, pour l'été 2008, parcourir les USA en voiture selon ce circuit entre 1 et 2 mois:

New-York Denver Los Angeles Baton-Rouge Miami New-York.

Nous pensions à un budget de 2000€ par personne:

Précisions (prix/pers): 600€ pour l'avion a/r (de Paris à NYC) 350€ pour la nourriture (tout dépend de la durée du voyage) 250€ pour l'essence (selon mappy et viamichelin) 400€ pour la location de la voiture 400€ pour les nuits

Nous aimerions savoir si ce budget est réaliste? exagéré? sous-evalué? Sachant bien sûr, que le confort n'est pas notre priorité ! 🙂 Nous aimerions également connaitre vos avis, commentaires, suggestions, bons plans (pas cher) etc etc...

Et pour le financement... on a trouvé une solution: trouver les fonds en faisant un détour par Las Vegas 😉 (joke)

Merci d'avance,

Nous quatre.

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