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Italie du Nord en août English translation pending
Bonjour!
Mon homme et moi souhaitons en Italie du Nord très prochainement (la semaine du 15 août). Nous partirions en voiture afin de pouvoir nous déplacer facilement.
Nos choix nous portent avant tout sur Venise et Florence mais nous aimerions également profiter des attraits de la campagne et de la mer. Comme nous n'aimons vraiment pas la foule, nous voudrions éviter les lieux surpeuplés. Pour l'instant, je me dis que l'idéal serait de réserver deux hôtels: par exemple le premier au bord de la mer entre Rimini et Venise et un autre dans la campagne toscane. J'aimerais avoir des avis sur ce choix??? Qu'en pensez vous? Ne vaut-il pas mieux loger vers Vérone ou Vicenza afin de gagner plus facilement Venise? Connaissez vous des endroits préservés du tourisme de masse et où l'on peut trouver à se loger pour pas trop cher (sachant que l'on s'y prend un peu tard 🤪)
Je suis preneuse de tout bon conseil!!!!!
Merci beaucoup par avance!
Laure
Nos choix nous portent avant tout sur Venise et Florence mais nous aimerions également profiter des attraits de la campagne et de la mer. Comme nous n'aimons vraiment pas la foule, nous voudrions éviter les lieux surpeuplés. Pour l'instant, je me dis que l'idéal serait de réserver deux hôtels: par exemple le premier au bord de la mer entre Rimini et Venise et un autre dans la campagne toscane. J'aimerais avoir des avis sur ce choix??? Qu'en pensez vous? Ne vaut-il pas mieux loger vers Vérone ou Vicenza afin de gagner plus facilement Venise? Connaissez vous des endroits préservés du tourisme de masse et où l'on peut trouver à se loger pour pas trop cher (sachant que l'on s'y prend un peu tard 🤪)
Je suis preneuse de tout bon conseil!!!!!
Merci beaucoup par avance!
Laure
Irun - la Galice par la côte à vélo (Espagne) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, je souhaite aller en Galice par la côte sans forcèment passer par le fameux chemin du pelerin. La côte atlantique espagnole est-elle sympa, se pratique t-elle bien en vélo ?? en recherche d'infos merci
Cinq mois en Amérique Latine English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons 5 mois (de avril à septembre) en Amérique du Sud. (On sait c'est pas encore tout de suite, mais se plonger dans les recherches c'est déjà partir un peu....) Bref, on compte arriver en Argentine (BA) faire la PAtagonie puis remonter vers le Chili, Bolivie, Pérou, Equateur, Colombie, Vénézuela et repartir de caracas. Donc voila la première question? est ce faisable selon vous?
De plus, on a un peu de mal à prévoir un budget pour une si longue période (premier long voyage...) sachant qu'on va essayer de réduire les dépenses au max (camping, chez l'habitant..., et acheter notre bouffe le plus souvent possible.
Si vous avez des itinéraires et des plans à nous conseiller, n'hésitez surtout pas... voila pour les premières questions. Ah oui, on aimerait bien faire une ou deux asso humanitaires dans notre périple, donc, pareil si vous avez des adresses à nous indiquer...
Merci d'avance pour vos réponses et bon voyage pour ceux qui ont la chance de partir cet été!
Vanessa et julien
Nous partons 5 mois (de avril à septembre) en Amérique du Sud. (On sait c'est pas encore tout de suite, mais se plonger dans les recherches c'est déjà partir un peu....) Bref, on compte arriver en Argentine (BA) faire la PAtagonie puis remonter vers le Chili, Bolivie, Pérou, Equateur, Colombie, Vénézuela et repartir de caracas. Donc voila la première question? est ce faisable selon vous?
De plus, on a un peu de mal à prévoir un budget pour une si longue période (premier long voyage...) sachant qu'on va essayer de réduire les dépenses au max (camping, chez l'habitant..., et acheter notre bouffe le plus souvent possible.
Si vous avez des itinéraires et des plans à nous conseiller, n'hésitez surtout pas... voila pour les premières questions. Ah oui, on aimerait bien faire une ou deux asso humanitaires dans notre périple, donc, pareil si vous avez des adresses à nous indiquer...
Merci d'avance pour vos réponses et bon voyage pour ceux qui ont la chance de partir cet été!
Vanessa et julien
Petites aventures en famille dans l'Ouest américain en juillet 2006 (suite) English translation pending
Pour accéder au début de nos "zaventures" : http://voyageforum.com/v.f?post=678242;#678242
J18, dimanche 16/07 : Gooseneck Park-Valley of the Gods-Canyonland The Needles Passage à Mexican Hat, la bien nommée (vous verrez pourquoi en passant), puis détour (à ne pas manquer) vers Gooseneck State Park au NO de Mexican Hat, route 316 (Horseshoe Bend après 4 whiskeys : il y a une double boucle, là ça ne rentre vraiment plus dans le grand-angle). Nous passons aussi par Valley of the Gods (piste reliant la 261 à la 163) : mini-Monument Valley sans un chat avec une piste en parfait état (1 ou 2 gués pouvant peut-être parfois poser problème) : on a presque préféré ce coin à Monument Valley ! On en a d’ailleurs profité pour y faire une petite balade le matin avant la grosse chaleur : il n’y a pas de sentiers mais le climat désertique rend la végétation très clairsemée sauf dans les qq oasis en fond de vallée ou de canyon. Nous poursuivons vers le nord, passons voir les pétroglyphes de Newspaper Rock (amusant) et arrivons à The Needles dans Canyonlands. Nous posons les tentes au Squaw Flat Campground, très beau site, un peu chaud, heureusement il y a un robinet ! Belle petite balade vers Pothole Trail (45 mn) avec belle vue sur les Needles puis Roadside Ruin (20 mn, quelconque) puis Cave Spring (45 mn, un ancien camp de cowboys, amusant) Au camping, nous retrouvons des Québécois rencontrés un peu plus tôt dans la journée : les enfants après une bonne bataille d’eau, font des échanges culturels franco-québécois : « Tu connais le kg de merde ? Et toi, le trou-du-cul ? », pendant que les parents se font une soirée télé en regardant les photos des uns et des autres sur le portable !
J19, lundi 17/07 : Canyonland the Needles
Départ à 6h30 pour Chessler Park Trail, 18 km : il fait déjà 25°C. Le ciel est nuageux en ce début de journée : dommage pour les photos, tant mieux pour la température.
Arrivés à mi-parcours nous nous faufilons dans le très amusant Joint Trail (on se sent comme des fourmis se faufilant entre de gros pavés disjoints) et en sortant quelques centaines de mètres plus loin, le soleil est là. La température monte en flèche.
Heureusement on a pris beaucoup d’eau, des aliments salés, et les endroits ombragés ne manquent pas. Par courtes étapes de 10-15 mn entrecoupées de pauses pour laisser les organismes retrouver une température normale, nous arrivons épuisés (enfin, surtout moi !!) au terme de cette magnifique balade. Il fait 40°C en retrouvant la voiture vers 13h. L’orage ne tarde pas à arriver et nous pique-niquons sous la pluie (quel régal !!)
On a notre compte pour la journée et on file vers Moab prendre possession de notre « Cabin el Grande » au Archview Resort, idéalement situé juste en face de la piste menant à Canyonland Island in the Sky. De cet endroit, on distingue les Arches de Window Section de Arches Nat Park. Bref, tout serait parfait sans cette clim de m... qui développe au bas-mot 50 dB. Faut dire qu’elle est indispensable : au minimum 40°C tous les jours, couramment plus de 45°C. On est bien content de ne pas camper, d’ailleurs notre vieille tente est HS, on va l’enterrer ici…)
J20, mardi 18/07 : Dead Horse Point-island in the Sky-OnionCreek-FisherTower
Petit détour par Dead Horse Point peu après le lever du soleil (superbe en effet). On voit au fond le Colorado et plus près en contrebas la piste de Schafer Trail que nous emprunterons plus tard.
puis nous filons vers Island in the Sky où nous marchons jusqu’à Mesa Arch (30mn, chouette)
puis montons sur Aztec Butte (1h30, très chouette, très amusante, plusieurs greniers indiens au sommet d’une petite butte).
Nous descendons ensuite la piste de Shafer Trail (4X4 nécessaire), très impressionnante puisqu’elle plonge au fond du canyon. Elle permet plus loin d’avoir de belles vues sur le Colorado et rejoint ensuite la Potash Road, où l’on peut voir depuis sa voiture(!) des pétroglyphes et des traces de dinosaures et où il fait une chaleur accablante (48°C) si bien que nous abandonnons l’idée de marcher jusqu’à Corona Arch. Il faut environ 3h pour faire ce parcours.
Petite sieste à la cabin puis nous roulons sur la route 128 vers l’est jusqu’à la piste d’ Onion Creek (environ 40 mn de Moab) : piste pour 4X4 qui traverse une (minuscule ce jour-là) rivière une bonne vingtaine de fois dans un paysage de collines multicolores, et qui mène en haut à un vaste plateau encerclé de montagnes, écrasé de soleil (53°C ce jour-là). On redescend par la même piste et on fait une petite pause au bord de la rivière. De l’eau courante, quelques cailloux, qq bouts de bois, c’est le bonheur pour les enfants. Il faut remarquer que les « perenial river » sont très rares dans le coin, à part le Colorado bien sûr : nous avions pensé louer des canöés pour le descendre sur quelques miles mais la chaleur, la langueur de la rivière (du moins sur la portion autorisée en autonomie), les berges boueuses bordées de tamaris infranchissables le plus souvent, nous ont fait changer d’avis.
Nous roulons ensuite jusqu’aux Fisher Towers ( qq miles plus à l’est) : le ciel est plombé mais une éclaircie pourrait se produire quand le soleil passera sous les nuages.
Nous marchons donc jusqu’à The Titan (1 mile) et en effet la roche s’éclaire peu à peu sous les rayons du soleil couchant : magique. Le temps nous manque pour faire toute la rando (4h en tout) : dommage car selon Philippe, c’est encore plus beau plus loin (comme souvent !).
J21, mercredi 19/07 : Arches
Le réveil n’a pas sonné. Il est 7 h quand nous attaquons Delicate Arch (3 miles A/R) et il y a déjà plusieurs voitures sur le parking ! On croise même des courageux qui y sont montés pour le lever du soleil (pas de chance, c’est nuageux).
On arrive quand même à faire quelques photos sans personne… La foule arrive, alors on décide de prendre la piste qui mène au NE vers Klondike Bluff et Tower Arch : en très bon état, faisable ce jour-là sans 4X4, personne !
Très belle et chaude balade jusqu’à Tower Arch (2h30 A/R environ),
un coin magnifique sans un touriste à Arches, ça vaut le coup !! L’après-midi : piscine pour les enfants pendant que nous allons faire qq achats-souvenirs à Moab. Il n’y a pas grand-monde, ça doit être la chaleur…
J22, jeudi 20/07 : Arches A 5h30 nous attaquons Devil’s Garden, situé au nord de Arches. La chaleur des ces jours-ci nous a donné du courage pour nous lever de bonne heure.
On est tout seuls (pas facile à Arches), nous découvrons Landscape Arch (pas de soleil, dommage)
puis Double O Arch.
Le parcours est très amusant.
Nous décidons de ne pas aller vers Dark Angel pour échapper au groupe d’une dizaine de personnes que l’on voit arriver au loin et continuons par le Primitive Trail, bien balisé et sans difficulté extraordinaire malgré les nombreux panneaux d’avertissement rencontrés sur la première partie du parcours. Il suffit d’avoir des chaussures qui accrochent et un peu d'équilibre.
Nous enchaînons ensuite avec la Windows Section et rentrons faire une petite sieste bien méritée. Comme tous les jours, l’orage gronde dès le début de l’après-midi.
Nous décidons d’aller voir de plus près ces montagnes de Manti La Sal qui cristallisent tous les orages du coin. A quelques dizaines de km de Moab on découvre en parcourant la très belle La Sal Loop (en voiture) un paysage verdoyant avec des vaches bien grasses, des prairies en fleurs, des bouleaux énormes, des sapins, et même encore quelques plaques de neige. On monte jusqu’à plus de 3000m, il fait 12°C et il pleut, le bonheur !! On redescend par Castle Valley sur la route 128 : quelques très belles maisons modernes tout en bois avec vue imprenable sur le Castle, monolithe monumentvallesque, des champs, du vert, une vallée bien tranquille loin de la chaleur et de la poussière de Moab (nous avons subi une tempête de sable bien à l’abri dans notre cabin, impressionnant, elles sont fréquentes dans le coin, il y a eu quelques dégâts dans le camping).
J23, vendredi 21/07 : traversée des Rocheuses jusqu’à Denver
Nous reprenons l’avion ce soir vers 20h00. 600 km nous en séparent. Nous les avalerons sans problème, ce n’est que de l’autoroute, très belle dans ses 2 derniers tiers puisqu’elle longe le Colorado puis escalade les Rocheuses jusqu’à plus de 3000 m pour plonger d’un coup sur Denver.
J18, dimanche 16/07 : Gooseneck Park-Valley of the Gods-Canyonland The Needles Passage à Mexican Hat, la bien nommée (vous verrez pourquoi en passant), puis détour (à ne pas manquer) vers Gooseneck State Park au NO de Mexican Hat, route 316 (Horseshoe Bend après 4 whiskeys : il y a une double boucle, là ça ne rentre vraiment plus dans le grand-angle). Nous passons aussi par Valley of the Gods (piste reliant la 261 à la 163) : mini-Monument Valley sans un chat avec une piste en parfait état (1 ou 2 gués pouvant peut-être parfois poser problème) : on a presque préféré ce coin à Monument Valley ! On en a d’ailleurs profité pour y faire une petite balade le matin avant la grosse chaleur : il n’y a pas de sentiers mais le climat désertique rend la végétation très clairsemée sauf dans les qq oasis en fond de vallée ou de canyon. Nous poursuivons vers le nord, passons voir les pétroglyphes de Newspaper Rock (amusant) et arrivons à The Needles dans Canyonlands. Nous posons les tentes au Squaw Flat Campground, très beau site, un peu chaud, heureusement il y a un robinet ! Belle petite balade vers Pothole Trail (45 mn) avec belle vue sur les Needles puis Roadside Ruin (20 mn, quelconque) puis Cave Spring (45 mn, un ancien camp de cowboys, amusant) Au camping, nous retrouvons des Québécois rencontrés un peu plus tôt dans la journée : les enfants après une bonne bataille d’eau, font des échanges culturels franco-québécois : « Tu connais le kg de merde ? Et toi, le trou-du-cul ? », pendant que les parents se font une soirée télé en regardant les photos des uns et des autres sur le portable !
J19, lundi 17/07 : Canyonland the Needles
Départ à 6h30 pour Chessler Park Trail, 18 km : il fait déjà 25°C. Le ciel est nuageux en ce début de journée : dommage pour les photos, tant mieux pour la température.
Arrivés à mi-parcours nous nous faufilons dans le très amusant Joint Trail (on se sent comme des fourmis se faufilant entre de gros pavés disjoints) et en sortant quelques centaines de mètres plus loin, le soleil est là. La température monte en flèche.
Heureusement on a pris beaucoup d’eau, des aliments salés, et les endroits ombragés ne manquent pas. Par courtes étapes de 10-15 mn entrecoupées de pauses pour laisser les organismes retrouver une température normale, nous arrivons épuisés (enfin, surtout moi !!) au terme de cette magnifique balade. Il fait 40°C en retrouvant la voiture vers 13h. L’orage ne tarde pas à arriver et nous pique-niquons sous la pluie (quel régal !!)
On a notre compte pour la journée et on file vers Moab prendre possession de notre « Cabin el Grande » au Archview Resort, idéalement situé juste en face de la piste menant à Canyonland Island in the Sky. De cet endroit, on distingue les Arches de Window Section de Arches Nat Park. Bref, tout serait parfait sans cette clim de m... qui développe au bas-mot 50 dB. Faut dire qu’elle est indispensable : au minimum 40°C tous les jours, couramment plus de 45°C. On est bien content de ne pas camper, d’ailleurs notre vieille tente est HS, on va l’enterrer ici…)
J20, mardi 18/07 : Dead Horse Point-island in the Sky-OnionCreek-FisherTower
Petit détour par Dead Horse Point peu après le lever du soleil (superbe en effet). On voit au fond le Colorado et plus près en contrebas la piste de Schafer Trail que nous emprunterons plus tard.
puis nous filons vers Island in the Sky où nous marchons jusqu’à Mesa Arch (30mn, chouette)
puis montons sur Aztec Butte (1h30, très chouette, très amusante, plusieurs greniers indiens au sommet d’une petite butte).
Nous descendons ensuite la piste de Shafer Trail (4X4 nécessaire), très impressionnante puisqu’elle plonge au fond du canyon. Elle permet plus loin d’avoir de belles vues sur le Colorado et rejoint ensuite la Potash Road, où l’on peut voir depuis sa voiture(!) des pétroglyphes et des traces de dinosaures et où il fait une chaleur accablante (48°C) si bien que nous abandonnons l’idée de marcher jusqu’à Corona Arch. Il faut environ 3h pour faire ce parcours.
Petite sieste à la cabin puis nous roulons sur la route 128 vers l’est jusqu’à la piste d’ Onion Creek (environ 40 mn de Moab) : piste pour 4X4 qui traverse une (minuscule ce jour-là) rivière une bonne vingtaine de fois dans un paysage de collines multicolores, et qui mène en haut à un vaste plateau encerclé de montagnes, écrasé de soleil (53°C ce jour-là). On redescend par la même piste et on fait une petite pause au bord de la rivière. De l’eau courante, quelques cailloux, qq bouts de bois, c’est le bonheur pour les enfants. Il faut remarquer que les « perenial river » sont très rares dans le coin, à part le Colorado bien sûr : nous avions pensé louer des canöés pour le descendre sur quelques miles mais la chaleur, la langueur de la rivière (du moins sur la portion autorisée en autonomie), les berges boueuses bordées de tamaris infranchissables le plus souvent, nous ont fait changer d’avis.
Nous roulons ensuite jusqu’aux Fisher Towers ( qq miles plus à l’est) : le ciel est plombé mais une éclaircie pourrait se produire quand le soleil passera sous les nuages.
Nous marchons donc jusqu’à The Titan (1 mile) et en effet la roche s’éclaire peu à peu sous les rayons du soleil couchant : magique. Le temps nous manque pour faire toute la rando (4h en tout) : dommage car selon Philippe, c’est encore plus beau plus loin (comme souvent !).
J21, mercredi 19/07 : Arches
Le réveil n’a pas sonné. Il est 7 h quand nous attaquons Delicate Arch (3 miles A/R) et il y a déjà plusieurs voitures sur le parking ! On croise même des courageux qui y sont montés pour le lever du soleil (pas de chance, c’est nuageux).
On arrive quand même à faire quelques photos sans personne… La foule arrive, alors on décide de prendre la piste qui mène au NE vers Klondike Bluff et Tower Arch : en très bon état, faisable ce jour-là sans 4X4, personne !
Très belle et chaude balade jusqu’à Tower Arch (2h30 A/R environ),
un coin magnifique sans un touriste à Arches, ça vaut le coup !! L’après-midi : piscine pour les enfants pendant que nous allons faire qq achats-souvenirs à Moab. Il n’y a pas grand-monde, ça doit être la chaleur…
J22, jeudi 20/07 : Arches A 5h30 nous attaquons Devil’s Garden, situé au nord de Arches. La chaleur des ces jours-ci nous a donné du courage pour nous lever de bonne heure.
On est tout seuls (pas facile à Arches), nous découvrons Landscape Arch (pas de soleil, dommage)
puis Double O Arch.
Le parcours est très amusant.
Nous décidons de ne pas aller vers Dark Angel pour échapper au groupe d’une dizaine de personnes que l’on voit arriver au loin et continuons par le Primitive Trail, bien balisé et sans difficulté extraordinaire malgré les nombreux panneaux d’avertissement rencontrés sur la première partie du parcours. Il suffit d’avoir des chaussures qui accrochent et un peu d'équilibre.
Nous enchaînons ensuite avec la Windows Section et rentrons faire une petite sieste bien méritée. Comme tous les jours, l’orage gronde dès le début de l’après-midi.
Nous décidons d’aller voir de plus près ces montagnes de Manti La Sal qui cristallisent tous les orages du coin. A quelques dizaines de km de Moab on découvre en parcourant la très belle La Sal Loop (en voiture) un paysage verdoyant avec des vaches bien grasses, des prairies en fleurs, des bouleaux énormes, des sapins, et même encore quelques plaques de neige. On monte jusqu’à plus de 3000m, il fait 12°C et il pleut, le bonheur !! On redescend par Castle Valley sur la route 128 : quelques très belles maisons modernes tout en bois avec vue imprenable sur le Castle, monolithe monumentvallesque, des champs, du vert, une vallée bien tranquille loin de la chaleur et de la poussière de Moab (nous avons subi une tempête de sable bien à l’abri dans notre cabin, impressionnant, elles sont fréquentes dans le coin, il y a eu quelques dégâts dans le camping).
J23, vendredi 21/07 : traversée des Rocheuses jusqu’à Denver
Nous reprenons l’avion ce soir vers 20h00. 600 km nous en séparent. Nous les avalerons sans problème, ce n’est que de l’autoroute, très belle dans ses 2 derniers tiers puisqu’elle longe le Colorado puis escalade les Rocheuses jusqu’à plus de 3000 m pour plonger d’un coup sur Denver.
Récit de voyage en Namibie English translation pending
Nous venons de passer 19 jours en Namibie et garderons un souvenir intense et heureux de ce voyage. Suite aux commentaires lus sur ce forum et après avoir consulté plusieurs agences nous avons fait nos réservations par l’intermédiaire de Chameleon safaris et tout a été organisé rapidement et efficacement en quelques jours fin mai (par échange de mail avec Christine déjà citée fréquemment ici). La voiture avec tente sur le toit a été louée auprès d’ASCO qui s’est montré également très efficace : voiture en très bon état et bien équipée, équipe accueillante qui a pris le temps de bien nous expliquer toutes les conditions de location et aussi l’utilisation du véhicule et de ses accessoires (passage en 4*4, montage et démontage des tentes).
Nous avons parcouru environ 4300 kms dont la majeure partie sur pistes sans aucun incident. La qualité des pistes est excellente mais nécessite cependant une attention constante notamment dans le nord du fait de la présence de nombreux radiers. La capacité des 2 réservoirs (150l) et le réseau de stations service dans les régions parcourues étaient largement suffisants.
L’hébergement a été partagé entre campings (ce qui permet de profiter de quelques sites exceptionnels (Epupa, Spitzkoppe, Palmwag en particulier) et bungalows pour profiter d’un peu plus de confort. Nous avons très rapidement calqué nos horaires de voyage sur le soleil pour profiter des lumières matinales qui sont vraiment magiques. En juillet, les températures diurnes sont très agréables et le soleil omniprésent, sauf près de l’océan où les nuages voilaient le ciel, en particulier le matin. Les soirées et les nuits assez fraîches nécessitent quand même d’emporter pantalons et pull-overs chauds.
Voici un descriptif rapide : Jour 1 : arrivée à Windhoek via Johannesbourg en fin de matinée. Accueil par ASCO à l’aéroport et transfert en ville. Prise en charge de la voiture, passage à la banque, visite du supermarché pour le ravitaillement. Hébergement chez Chameleon guesthouse : havre de calme à 2 pas du centre ville. Première approche du climat namibien hivernal : soleil intense dans la journée, mais froid vif dès la tombée du jour. Jour 2 : route vers Waterberg. Paysage assez plat, animé cependant de quelques collines et d’arbustes clairsemés. En fin d’après midi, courte randonnée vers le plateau pour profiter du coucher de soleil et des rochers aux couleurs multiples rayonnant sous le soleil rasant. Pintades, mangoustes et quelques dik dik animent les alentours de bungalows. Jour 3 : réveil par les babouins qui viennent dévaliser les poubelles voisines. Route vers Etosha. Au passage halte à Tsumeb, petite ville tranquille aux villas fleuries. A peine entrés dans le parc d’Etosha, surprise, un éléphant traverse la route, puis une girafe, puis des antilopes: Fascinés, il nous faudra du temps pour rejoindre le camp de Namutoni. Le soir, observation au point d’eau sans succès : juste quelques oiseaux et chacals ; mais quel coucher de soleil avec l’horizon qui s’embrase en quelques instants ! Jour 4 : départ dès l’ouverture du camp pour le tour du Fischer’s pan à l’ambiance paisible en ce début de journée. Route vers Halali avec de multiples haltes aux points d’eau. Nous passons une bonne partie de l’après-midi et de la soirée au point d’eau d’Halali fréquenté par une faune variée : oryx, antilopes et nombreux zèbres, éléphants, rhinocéros, phacochère, hyène et les inévitables chacals. Jour 5 : poursuite de l’exploration du parc d’Etosha, en particulier le long du grand pan, immense étendue éblouissante de blancheur. Les animaux sont toujours très présents mais nous n’aurons pas la chance d’apercevoir de lions. Installation à Okaukuejo et observation du point d’eau très fréquenté (par les animaux et les touristes). Jour 6 : nous quittons le parc vers Kamanjab par une route droite et monotone. Installation au camping de Cheetah farm en fin de matinée. Dans l’après midi, séquence émotion : le propriétaire nous propose d’assister au repas des guépards, 3 fauves apprivoisés qui vivent à la ferme et qui ronronnent quand nous les caressons. Après, c’est le départ dans le pick-up pour découvrir les guépards de la réserve (ceux là ne sont pas vraiment domestiqués) qui se disputent les morceaux de viande imposants qui leur sont distribués : même si tout ceci est un peu organisé, le spectacle des fauves au milieu de la savane dorée sous le soleil de fin de journée est magnifique. Jour 7 : route vers Opuwo. Nous apercevons de plus en plus de troupeaux au bord de la route et quelques maisons en torchis avec leurs toits de tôle. A Opuwo, petite ville poussiéreuse, c’est « le choc des cultures » entre femmes himbas aux seins nus, hereros en robes colorées et chapeaux traditionnels et les jeans ou autres robes courtes. Jackie, un français nous accueille dans ses bungalows et animera la soirée de sa verve méridionale. Jour 8 : « queen Elisabeth » nous emmène visiter son village himba. Après avoir déposé les quelques présents achetés la veille au supermarché (farine de mil, tabac, biscuits et bonbons) nous pouvons observer la vie quotidienne de cette tribu. Certaines jeunes femmes sont visiblement ravies de voir leur photo sur l’écran de notre appareil numérique et nous montrent leurs soins de beauté : enduit ocre sur le corps, préparation d’un « déodorant » à base de plantes. Quelle plongée émouvante dans le temps quand nous découvrons leur mode de vie hérité de traditions ancestrales et que de questions nous trottent dans la tête sur la façon dont ces tribus vivent l’arrivée des touristes. Nous prenons ensuite la direction d’Epupa : la piste ne pose pas de difficultés si ce n’est la multitude de radiers qu’il convient de négocier doucement et une traversée de village dans le sable profond où le 4*4 s’avère nécessaire. La découverte de la rivière Kunene bordée de ses baobabs et de ses palmiers au milieu de ces collines désertiques est un ravissement. Le camping communautaire est équipé simplement mais les emplacements au bord de la rivière sont nettoyés chaque jour et offrent l’ombre agréable des palmiers : un endroit idéal pour se reposer. Jour 9 : agréable journée sans voiture. Le matin nous partons seuls pour une petite randonnée le long de la rivière en aval des chutes dans un paysage plaisant au milieu de roches volcaniques noirâtres et de petites plages de sable fin. Dans l’après-midi nous partons accompagnés d’un guide local au look rasta (et admirateur de Bob Marley) à la recherche des crocodiles qui restent cachés ; il nous fait cependant découvrir quelques singes et quelques oiseaux perchés dans les arbres. Jour 10 : longue étape de voiture vers Palmwag (environ 7h30 de route) qui nous laisse peu de temps pour l’exploration. Le départ matinal nous permet d’apercevoir de nombreux dik dik. Au fur et à mesure de la progression vers le sud le paysage devient de plus en plus aride : la route présente un aspect de montagnes russes bordées de collines à la maigre végétation. Au passage du très raide Joubert pass, la savane dorée par le soleil rasant est dominée par des montagnes rougeoyantes. Peu avant Palmwag, bénéficiant des derniers rayons du soleil nous avons la surprise de découvrir au bord de la route des girafes puis des éléphants du désert. Jour 11 : courte étape dans un paysage extraordinaire qui nous invite à la photo après chaque virage. C’est une succession de montagnes tabulaires ocre au milieu de la savane lumineuse. Nous visitons la forêt pétrifiée avec un guide Damara sympathique qui nous fait une démonstration de sa langue à « clic ». En fin d’après midi nous allons visiter les gravures de Twyfelfontein : la visite est extrêmement décevante avec une guide visiblement peu motivée et qui nous laisse le temps minimum pour observer. D’autre part il faut choisir entre 2 circuits sans avoir véritablement d’explication. Jour 12 : décidément, nous ne nous lassons pas de ces paysages de savane dans la lumière matinale et la route nous apparaît rarement monotone malgré l’absence de relief. Après Uis, apparaît à l’horizon la pyramide du Spitzkoppe au pied duquel nous ferons étape. Nous installons notre campement au milieu de blocs rocheux à la couleur rose prononcée avec une vue directe sur la montagne dont les grandes dalles rocheuses sont une invitation à l’escalade. Nous partons ensuite pour une petite randonnée vers Bushman paradise, mais un peu tard pour bénéficier du soleil couchant. L’ambiance du bivouac est exceptionnelle et nous prenons un plaisir rare à observer un ciel constellé d’une myriade d’étoiles. Jour 13 : debout dès les premières lueurs nous ne voulons pas manquer l’embrasement du Spitzkoppe. Les quelques minutes qui suivent le moment où le soleil frappe la montagne sont magiques. Avant de reprendre la route nous jouons à cache cache avec le soleil dans les roches qui entourent le « bridge » et dont la couleur varie en fonction de l’incidence du soleil. C’est ensuite une longue route droite, plate, monotone dans un paysage de plus en plus dénudé vers l’océan. L’atmosphère est par moment irréelle avec de nombreux mirages. Quelques kilomètres avant Henties Bay le ciel se voile : nos premiers nuages depuis l’arrivée en Namibie. Nous faisons un petit tour rapide dans Henties Bay, cité balnéaire aux constructions colorées mais sans charme, avant d’emprunter la route de sel vers Cape Cross. Le spectacle de ces milliers d’otaries étendues sur le sable où les rochers est surprenant et amusant. En direction de Swakopmund nous longeons plusieurs stations balnéaires qui nous paraissent anachroniques au milieu de ce paysage désertique. Jour 14 : suivant les conseils du Petit Futé nous rejoignons Walvis Bay et demandons à l’agence Mola Mola s’il est possible d’organiser une excursion à Sandwich Harbour. En 3/4 d’heure le 4*4 et son chauffeur sont prêts (y compris une copieuse collation pour midi) et nous voilà partis pour une excursion inoubliable. Notre guide est un grand connaisseur de la faune et de la flore du désert et tout au long de la journée il nous fournira de nombreuses explications sur la vie insoupçonnable de ces grands espaces de dunes. L’accès est conditionné par les horaires des marées et nécessite une grande maîtrise de la conduite sur terrain sablonneux. Pour bénéficier d’une vue panoramique vers les lagunes entourées d’un mince cordon de verdure nous grimpons sur la longue arête d’une grande dune avant de nous « éclater » dans une descente directe dans la pente sablonneuse. Au retour, notre guide nous montre toute sa maîtrise du véhicule et son sens de l’orientation en louvoyant au milieu de ces espaces de dunes à l’infini. Jour 15 : avant d’atteindre les montagnes du Naukluft il faut à nouveau traverser une longue zone aride et plate durant une bonne centaine de kilomètres. A partir de Kuiseb Pass le paysage devient beaucoup plus attrayant d’autant plus que la couverture nuageuse laisse passer par intermittences les rayons du soleil qui teintent les montagnes de couleurs variées du blanc à l’ocre en passant par le vert pâle. Un arrêt rapide à Solitaire nous permet de déguster un « apple pie » conforme à la réputation. Le camping de Naukluft est sommaire mais le cadre sauvage au fond d’une longue vallée étroite. Jour 16 : la matinée est consacrée à une randonnée sur l’Olive trail. Le parcours est attrayant avec, depuis le plateau, de larges vues sur les massifs environnants. La descente dans le lit de la rivière asséchée permet de découvrir une végétation riche et variée et des falaises aux raides parois de pierre rouge. Une petite chaîne à la fin du parcours permet de surplomber sans difficulté une vasque d’eau croupie, mais peut impressionner des personnes non habituées. Nous reprenons ensuite la route vers Sesriem entre des massifs montagneux aux couleurs toujours aussi variées. Le camping de Sesriem bénéficie d’une situation privilégiée avec de grands emplacements sous des acacias impressionnants. Il est dommage que l’entretien laisse à désirer. La foule des touristes nous surprend après toutes ces journées plutôt calmes. Jour 17 : la course pour arriver les premiers sur les dunes ne nous tente pas et nous quittons le camping vers 7h pour rejoindre Sossusvlei. La route (refaite à neuf) s’enfonce au milieu d’une mer de dunes aux contrastes entre l’ombre et la lumière saisissants. Une courte randonnée nous mène, comme tout le monde ou presque, sur la dune surplombant la cuvette de Sossusvlei, encore remplie d’eau puis vers Deadvlei où nous sommes saisis par ce spectacle irréel d’arbres secs qui se détachent sur l’ocre des dunes et le blanc éblouissant du lac asséché. En fin d’après midi nous explorons le canyon de Sesriem qui s’illumine progressivement au soleil couchant. Jour 18 : le retour vers Windhoek approche malheureusement. La route vers le Kalahari nous semble moins attrayante (peut être est ce la perspective de quitter bientôt ce pays fascinant). Nous faisons une étape très confortable à l’Anib lodge près de Mariental et passons une après-midi de repos au bord de la piscine. Jour 19 : c’est à nouveau la grande route goudronnée et monotone vers Windhoek. A l’approche de la capitale, le paysage s’anime et les massifs montagneux font à nouveau leur apparition. L’après midi est consacrée à quelques pas dans la vile et à des achats avant de rejoindre Chameleon guesthouse pour une dernière étape namibienne.
Pour les photos voir notre site web http://mjpgouret.free.fr
Voici un descriptif rapide : Jour 1 : arrivée à Windhoek via Johannesbourg en fin de matinée. Accueil par ASCO à l’aéroport et transfert en ville. Prise en charge de la voiture, passage à la banque, visite du supermarché pour le ravitaillement. Hébergement chez Chameleon guesthouse : havre de calme à 2 pas du centre ville. Première approche du climat namibien hivernal : soleil intense dans la journée, mais froid vif dès la tombée du jour. Jour 2 : route vers Waterberg. Paysage assez plat, animé cependant de quelques collines et d’arbustes clairsemés. En fin d’après midi, courte randonnée vers le plateau pour profiter du coucher de soleil et des rochers aux couleurs multiples rayonnant sous le soleil rasant. Pintades, mangoustes et quelques dik dik animent les alentours de bungalows. Jour 3 : réveil par les babouins qui viennent dévaliser les poubelles voisines. Route vers Etosha. Au passage halte à Tsumeb, petite ville tranquille aux villas fleuries. A peine entrés dans le parc d’Etosha, surprise, un éléphant traverse la route, puis une girafe, puis des antilopes: Fascinés, il nous faudra du temps pour rejoindre le camp de Namutoni. Le soir, observation au point d’eau sans succès : juste quelques oiseaux et chacals ; mais quel coucher de soleil avec l’horizon qui s’embrase en quelques instants ! Jour 4 : départ dès l’ouverture du camp pour le tour du Fischer’s pan à l’ambiance paisible en ce début de journée. Route vers Halali avec de multiples haltes aux points d’eau. Nous passons une bonne partie de l’après-midi et de la soirée au point d’eau d’Halali fréquenté par une faune variée : oryx, antilopes et nombreux zèbres, éléphants, rhinocéros, phacochère, hyène et les inévitables chacals. Jour 5 : poursuite de l’exploration du parc d’Etosha, en particulier le long du grand pan, immense étendue éblouissante de blancheur. Les animaux sont toujours très présents mais nous n’aurons pas la chance d’apercevoir de lions. Installation à Okaukuejo et observation du point d’eau très fréquenté (par les animaux et les touristes). Jour 6 : nous quittons le parc vers Kamanjab par une route droite et monotone. Installation au camping de Cheetah farm en fin de matinée. Dans l’après midi, séquence émotion : le propriétaire nous propose d’assister au repas des guépards, 3 fauves apprivoisés qui vivent à la ferme et qui ronronnent quand nous les caressons. Après, c’est le départ dans le pick-up pour découvrir les guépards de la réserve (ceux là ne sont pas vraiment domestiqués) qui se disputent les morceaux de viande imposants qui leur sont distribués : même si tout ceci est un peu organisé, le spectacle des fauves au milieu de la savane dorée sous le soleil de fin de journée est magnifique. Jour 7 : route vers Opuwo. Nous apercevons de plus en plus de troupeaux au bord de la route et quelques maisons en torchis avec leurs toits de tôle. A Opuwo, petite ville poussiéreuse, c’est « le choc des cultures » entre femmes himbas aux seins nus, hereros en robes colorées et chapeaux traditionnels et les jeans ou autres robes courtes. Jackie, un français nous accueille dans ses bungalows et animera la soirée de sa verve méridionale. Jour 8 : « queen Elisabeth » nous emmène visiter son village himba. Après avoir déposé les quelques présents achetés la veille au supermarché (farine de mil, tabac, biscuits et bonbons) nous pouvons observer la vie quotidienne de cette tribu. Certaines jeunes femmes sont visiblement ravies de voir leur photo sur l’écran de notre appareil numérique et nous montrent leurs soins de beauté : enduit ocre sur le corps, préparation d’un « déodorant » à base de plantes. Quelle plongée émouvante dans le temps quand nous découvrons leur mode de vie hérité de traditions ancestrales et que de questions nous trottent dans la tête sur la façon dont ces tribus vivent l’arrivée des touristes. Nous prenons ensuite la direction d’Epupa : la piste ne pose pas de difficultés si ce n’est la multitude de radiers qu’il convient de négocier doucement et une traversée de village dans le sable profond où le 4*4 s’avère nécessaire. La découverte de la rivière Kunene bordée de ses baobabs et de ses palmiers au milieu de ces collines désertiques est un ravissement. Le camping communautaire est équipé simplement mais les emplacements au bord de la rivière sont nettoyés chaque jour et offrent l’ombre agréable des palmiers : un endroit idéal pour se reposer. Jour 9 : agréable journée sans voiture. Le matin nous partons seuls pour une petite randonnée le long de la rivière en aval des chutes dans un paysage plaisant au milieu de roches volcaniques noirâtres et de petites plages de sable fin. Dans l’après-midi nous partons accompagnés d’un guide local au look rasta (et admirateur de Bob Marley) à la recherche des crocodiles qui restent cachés ; il nous fait cependant découvrir quelques singes et quelques oiseaux perchés dans les arbres. Jour 10 : longue étape de voiture vers Palmwag (environ 7h30 de route) qui nous laisse peu de temps pour l’exploration. Le départ matinal nous permet d’apercevoir de nombreux dik dik. Au fur et à mesure de la progression vers le sud le paysage devient de plus en plus aride : la route présente un aspect de montagnes russes bordées de collines à la maigre végétation. Au passage du très raide Joubert pass, la savane dorée par le soleil rasant est dominée par des montagnes rougeoyantes. Peu avant Palmwag, bénéficiant des derniers rayons du soleil nous avons la surprise de découvrir au bord de la route des girafes puis des éléphants du désert. Jour 11 : courte étape dans un paysage extraordinaire qui nous invite à la photo après chaque virage. C’est une succession de montagnes tabulaires ocre au milieu de la savane lumineuse. Nous visitons la forêt pétrifiée avec un guide Damara sympathique qui nous fait une démonstration de sa langue à « clic ». En fin d’après midi nous allons visiter les gravures de Twyfelfontein : la visite est extrêmement décevante avec une guide visiblement peu motivée et qui nous laisse le temps minimum pour observer. D’autre part il faut choisir entre 2 circuits sans avoir véritablement d’explication. Jour 12 : décidément, nous ne nous lassons pas de ces paysages de savane dans la lumière matinale et la route nous apparaît rarement monotone malgré l’absence de relief. Après Uis, apparaît à l’horizon la pyramide du Spitzkoppe au pied duquel nous ferons étape. Nous installons notre campement au milieu de blocs rocheux à la couleur rose prononcée avec une vue directe sur la montagne dont les grandes dalles rocheuses sont une invitation à l’escalade. Nous partons ensuite pour une petite randonnée vers Bushman paradise, mais un peu tard pour bénéficier du soleil couchant. L’ambiance du bivouac est exceptionnelle et nous prenons un plaisir rare à observer un ciel constellé d’une myriade d’étoiles. Jour 13 : debout dès les premières lueurs nous ne voulons pas manquer l’embrasement du Spitzkoppe. Les quelques minutes qui suivent le moment où le soleil frappe la montagne sont magiques. Avant de reprendre la route nous jouons à cache cache avec le soleil dans les roches qui entourent le « bridge » et dont la couleur varie en fonction de l’incidence du soleil. C’est ensuite une longue route droite, plate, monotone dans un paysage de plus en plus dénudé vers l’océan. L’atmosphère est par moment irréelle avec de nombreux mirages. Quelques kilomètres avant Henties Bay le ciel se voile : nos premiers nuages depuis l’arrivée en Namibie. Nous faisons un petit tour rapide dans Henties Bay, cité balnéaire aux constructions colorées mais sans charme, avant d’emprunter la route de sel vers Cape Cross. Le spectacle de ces milliers d’otaries étendues sur le sable où les rochers est surprenant et amusant. En direction de Swakopmund nous longeons plusieurs stations balnéaires qui nous paraissent anachroniques au milieu de ce paysage désertique. Jour 14 : suivant les conseils du Petit Futé nous rejoignons Walvis Bay et demandons à l’agence Mola Mola s’il est possible d’organiser une excursion à Sandwich Harbour. En 3/4 d’heure le 4*4 et son chauffeur sont prêts (y compris une copieuse collation pour midi) et nous voilà partis pour une excursion inoubliable. Notre guide est un grand connaisseur de la faune et de la flore du désert et tout au long de la journée il nous fournira de nombreuses explications sur la vie insoupçonnable de ces grands espaces de dunes. L’accès est conditionné par les horaires des marées et nécessite une grande maîtrise de la conduite sur terrain sablonneux. Pour bénéficier d’une vue panoramique vers les lagunes entourées d’un mince cordon de verdure nous grimpons sur la longue arête d’une grande dune avant de nous « éclater » dans une descente directe dans la pente sablonneuse. Au retour, notre guide nous montre toute sa maîtrise du véhicule et son sens de l’orientation en louvoyant au milieu de ces espaces de dunes à l’infini. Jour 15 : avant d’atteindre les montagnes du Naukluft il faut à nouveau traverser une longue zone aride et plate durant une bonne centaine de kilomètres. A partir de Kuiseb Pass le paysage devient beaucoup plus attrayant d’autant plus que la couverture nuageuse laisse passer par intermittences les rayons du soleil qui teintent les montagnes de couleurs variées du blanc à l’ocre en passant par le vert pâle. Un arrêt rapide à Solitaire nous permet de déguster un « apple pie » conforme à la réputation. Le camping de Naukluft est sommaire mais le cadre sauvage au fond d’une longue vallée étroite. Jour 16 : la matinée est consacrée à une randonnée sur l’Olive trail. Le parcours est attrayant avec, depuis le plateau, de larges vues sur les massifs environnants. La descente dans le lit de la rivière asséchée permet de découvrir une végétation riche et variée et des falaises aux raides parois de pierre rouge. Une petite chaîne à la fin du parcours permet de surplomber sans difficulté une vasque d’eau croupie, mais peut impressionner des personnes non habituées. Nous reprenons ensuite la route vers Sesriem entre des massifs montagneux aux couleurs toujours aussi variées. Le camping de Sesriem bénéficie d’une situation privilégiée avec de grands emplacements sous des acacias impressionnants. Il est dommage que l’entretien laisse à désirer. La foule des touristes nous surprend après toutes ces journées plutôt calmes. Jour 17 : la course pour arriver les premiers sur les dunes ne nous tente pas et nous quittons le camping vers 7h pour rejoindre Sossusvlei. La route (refaite à neuf) s’enfonce au milieu d’une mer de dunes aux contrastes entre l’ombre et la lumière saisissants. Une courte randonnée nous mène, comme tout le monde ou presque, sur la dune surplombant la cuvette de Sossusvlei, encore remplie d’eau puis vers Deadvlei où nous sommes saisis par ce spectacle irréel d’arbres secs qui se détachent sur l’ocre des dunes et le blanc éblouissant du lac asséché. En fin d’après midi nous explorons le canyon de Sesriem qui s’illumine progressivement au soleil couchant. Jour 18 : le retour vers Windhoek approche malheureusement. La route vers le Kalahari nous semble moins attrayante (peut être est ce la perspective de quitter bientôt ce pays fascinant). Nous faisons une étape très confortable à l’Anib lodge près de Mariental et passons une après-midi de repos au bord de la piscine. Jour 19 : c’est à nouveau la grande route goudronnée et monotone vers Windhoek. A l’approche de la capitale, le paysage s’anime et les massifs montagneux font à nouveau leur apparition. L’après midi est consacrée à quelques pas dans la vile et à des achats avant de rejoindre Chameleon guesthouse pour une dernière étape namibienne.
Pour les photos voir notre site web http://mjpgouret.free.fr
Qatar Airways pour les Maldives: réservation des sièges et escale à Doha English translation pending
Bonjour,
Nous partons en janvier 2007 au Hilton des Maldives avec un bébé de 18 mois ...
Nous avons pris un vol régulier sur Qatar Airways ...
1) Que pensez vous de cette compagnie ???
2) Nous n'avons pas pu réserver nos numéros de siège car nous voyageons avec un bébé ... Et selon l'agence de voyage, nous aurons confirmation des sièges au mois de décembre car les 30 premières rangées ne peuvent être réservées avant ce délai ... Est ce vrai ??? Si oui, pourquoi ??? Avons nous une chance d'être séparé ma femme et moi sachant qu'il faudra s'occuper de la petite à tour de rôle ???
3) Nous avons une escale de 45 minutes aux alentours de minuit à Doha à l'aller me semble t il ... Hors, il parait que l'organisation de l'aéroport de Doha n'est pas top ... Le transfert est il jouable ou non ???
D'avance ... Merci ...
Itinéraire pour deux/trois mois en Amérique du Sud English translation pending
Je souhaite partir 2-3 mois en amerique latine de Avril à Juin 2007, mais je ne sais pas du tout quelle itineraire choisir.
pourriez vous m'aider? je cherche un voyage le plus depaysant possible, loin du tourisme de masse, "authentique".
Une autre question, je pensais peut-etre acheter une moto sur place et me deplacer de la sorte, est-ce realisable?
j'espere que vous pourrez m'aider
merci
Efficacité des bandes anti-crevaison? English translation pending
Bonjour,
Est-ce que les bandes antin-crevaison que l'on met à l'intérieur des pneus sont efficaces ? Sont-elles difficiles à poser ?
Merci pour vos conseils : pour le moment j'en suis toujours à la technique de me ballader avec une chambre à air en rab' pour éviter de réparer la fuite en chemin... mais ça ne marche que si l'on crève une seule fois dans la journée 🤪
Est-ce que les bandes antin-crevaison que l'on met à l'intérieur des pneus sont efficaces ? Sont-elles difficiles à poser ?
Merci pour vos conseils : pour le moment j'en suis toujours à la technique de me ballader avec une chambre à air en rab' pour éviter de réparer la fuite en chemin... mais ça ne marche que si l'on crève une seule fois dans la journée 🤪
Virgin Atlantic English translation pending
Bonjour,
A lire les différents topics et posts, il revient assez fréquemment qu'Air France est au coeur de passions et de joutes écrites sur ce forum, souvent par sa situation dans le paysage aérien français.
Si l'on traverse la Manche, il en est légèrement autrement.
Certes British Airways reste et demeure un colosse, mais il existe "l'autre compagnie", Virgin Atlantic (VS).
Que pensez-vous de VS? De son concept (long-courrier non-stop en concurrence frontale avec BA), sa stratégie, ses méthodes, son réseau, sa "réussite"?
Pensez-vous qu'un tel modèle pourrait exister en France, une sorte de VS à la française, en concurrence directe donc avec AF sur le long-courrier non-stop?
Merci d'avance pour les avis, les coups de gueules, les conseils que vous pourriez donner à une telle hypothèse...
GM.
Merci d'avance pour les avis, les coups de gueules, les conseils que vous pourriez donner à une telle hypothèse...
GM.
Antarctique sur le golden princess English translation pending
Nous partons en janvier 07 pour l'amérique du sud et antartique sur le golden princess ( départ rio )
je souhaite avoir des avis et conseils de personnes ayant fait cette croisiére en antartique et/ou connaissant le golden princess
Nous avons déja fait l'amérique du sud sur NCL et connaissons déja par ex buénos aires, ushuaia, montévidéo mais pas du tout l'antartique que nous souhaitons faire depuis longtemps donc c'est là dessus que je souhaite surtout avoir des avis
Nous connaissons seulement le tahitian princess de cette compagnie, petit bateau fantastique . comment est le golden ? Y a t'il une piscine et jacuzzis couverts car j'adore me baigner ; la nourriture et les buffets ? Je crois qu'il y a plusieurs restaurants autres que le restau principal, quels en sont les horaires et faut il reserver, lesquels conseillez vous? J'espére recevoir plein d'avis et de conseils
merci par avnce à tous
Que voir en Bosnie? English translation pending
Bonjour!
Je pars en Bosnie d'ici 15 jours, on a prévu d'aller à Sarajevo et à Mostar... que faut-il voir absoluement dans ces deux villes et en-dehors?!
Merci d'avance pour votre aide!
Recherche familles voyageuses et personnes entreprenantes à l'étranger English translation pending
Bonsoir !
j'aimerais faire des rencontres virtuelles et réelles de familles voyageuses. Celles qui sont parties ou veulent partir vivre et travailler qq temps ( un an ou plus) à l'étranger.
Et également des personnes entreprenantes ( avec projet en cours ou déjà réalisé). Création d'entreprise à l'étranger pour infos, amitié, entre-aide....
voilà, merci, gros bisous et bonsoir ! (sourire)😛
j'aimerais faire des rencontres virtuelles et réelles de familles voyageuses. Celles qui sont parties ou veulent partir vivre et travailler qq temps ( un an ou plus) à l'étranger.
Et également des personnes entreprenantes ( avec projet en cours ou déjà réalisé). Création d'entreprise à l'étranger pour infos, amitié, entre-aide....
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Voyage en roulotte en France avec nos enfants English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions des vacances d'été(du 10 au 18aout) inoubliables pour les enfants et pour nous. Les enfants ont 6 et 8 ans.
Nous voudrions des vacances de préférences en France, mon rêve serait de louer une roulotte ou bien de dormir en yourtes.
Mais si vous avez une autre idée de voyage sympa avec les enfants et à ne pas oublier "gros nini" notre chien.
Si vous connaissez des endroits sympas pour ce genre d'activité, n'hésitez pas à me contacter
merci d'avance
tourneur
Ranakpur et Kumbalghar en Inde English translation pending
Bonjour,
Du 14 août au 3 septembre 2006 j'entreprends un trip en inde avec mon fils de 11 ans.
Depuis plus d'un mois je travaille énormément sur l'itinéraire. Là où je cale c'est sur la remontée d'Udaipur vers Jodhpur. Pas de liaison par train et je suppose qu'une remontée par bus sans escale doit être bien fatigante!
C'est là où je me suis aperçu que j'allais peut être passer à coté d'un des endroits les plus beaux de l'inde. J'ai donc réinitialisé l'itinéraire en tenant compte de Ranakpur et Kumbalghar et me suis octroyé un jour de plus dans la Région. Je voudrais impérativement voir à mon aise la route Ranakpur-kumbalghar décrite comme si belle et dormir au Dharamsalah. Les deux difficultés supplémentaires: d'une part le temple jain principal de ranakpur n'ouvre que l'ap midi et d'autre part je déteste les bus ce qui me pousse à envisager de rejoindre FALNA d'où je pourrai prendre un train vers JODHPUR (seule possibilité le 9111: 16h45 -20h00; il y en a un autre à 6h00 du mat mais çà va pas parce que j'ai pas envie de passer la nuit à falna).
J'en suis arrivé à trouver une solution: la location d'un scooter pour deux jours.
Celà donnerait:
Jeudi 24 août: arrivée à 19h45 à Udaipur et nuit à Udaipur Vendredi 25 août: sac à dos restent à l'hotel à Udaipur. Location d'un scooter. Visite d'udaipur. partir à 12h pour ranakpur. 3 heures de route. Visite du temple jain. Dodo au Dharamsalah à Ranakpur. Samedi 26 août: Route en scotter vers kumbalghar. Visite de la forterese. retour à Udaipur. Nuit Udaipur Dimanche 25 août: Bus (3h) d'udaipur vers falna (gare). Puis train à16h45 pour Jodhpur.
1) Est-ce bien possible d'accéder au lieu des temples jains en scooter (ou bien l'endroit est-il vraiment tout à fait reculé en pleine nature et impossible d'accès sinon à pieds? Sinon est-il envisageable de les laisser en sécurité (cadenas) qq part pour la nuit?
2) Je n'arrive pas à trouver des indications sur le net sur l'horaire des bus en partance de Udaipur pour ranakpur ou Falna.
Merci d'avance pr tte réponse.
Phil’harmon’X
Du 14 août au 3 septembre 2006 j'entreprends un trip en inde avec mon fils de 11 ans.
Depuis plus d'un mois je travaille énormément sur l'itinéraire. Là où je cale c'est sur la remontée d'Udaipur vers Jodhpur. Pas de liaison par train et je suppose qu'une remontée par bus sans escale doit être bien fatigante!
C'est là où je me suis aperçu que j'allais peut être passer à coté d'un des endroits les plus beaux de l'inde. J'ai donc réinitialisé l'itinéraire en tenant compte de Ranakpur et Kumbalghar et me suis octroyé un jour de plus dans la Région. Je voudrais impérativement voir à mon aise la route Ranakpur-kumbalghar décrite comme si belle et dormir au Dharamsalah. Les deux difficultés supplémentaires: d'une part le temple jain principal de ranakpur n'ouvre que l'ap midi et d'autre part je déteste les bus ce qui me pousse à envisager de rejoindre FALNA d'où je pourrai prendre un train vers JODHPUR (seule possibilité le 9111: 16h45 -20h00; il y en a un autre à 6h00 du mat mais çà va pas parce que j'ai pas envie de passer la nuit à falna).
J'en suis arrivé à trouver une solution: la location d'un scooter pour deux jours.
Celà donnerait:
Jeudi 24 août: arrivée à 19h45 à Udaipur et nuit à Udaipur Vendredi 25 août: sac à dos restent à l'hotel à Udaipur. Location d'un scooter. Visite d'udaipur. partir à 12h pour ranakpur. 3 heures de route. Visite du temple jain. Dodo au Dharamsalah à Ranakpur. Samedi 26 août: Route en scotter vers kumbalghar. Visite de la forterese. retour à Udaipur. Nuit Udaipur Dimanche 25 août: Bus (3h) d'udaipur vers falna (gare). Puis train à16h45 pour Jodhpur.
1) Est-ce bien possible d'accéder au lieu des temples jains en scooter (ou bien l'endroit est-il vraiment tout à fait reculé en pleine nature et impossible d'accès sinon à pieds? Sinon est-il envisageable de les laisser en sécurité (cadenas) qq part pour la nuit?
2) Je n'arrive pas à trouver des indications sur le net sur l'horaire des bus en partance de Udaipur pour ranakpur ou Falna.
Merci d'avance pr tte réponse.
Phil’harmon’X
Travailler dans un parc ou une réserve en Tanzanie ou au Kenya English translation pending
bonjour à tous,
je suis nouvelle sur se site et j'aimerais savoir si quelqu'un pourrais me renseigner je voudrais partir travailler dans un parcs ou une réserve en tanzanie ou au kenya malheureusement les infos son rare et je n'ai aucune adresse ou je pourrais me renseigner déjà pour voir si l'activité est possible et si il faut une formation vétérinaire
merci à bientôt
Vos opinions sur le vélo Décathlon Rockrider 5.0? English translation pending
bonjour à tous,
voilà, es ce qu'a votre avis le cadre acier du décathlon Rockrider 5.0 h vous parait potable pour y monté un vélo cyclotourisque pas trop cher ? sera t-il suffisament solide pour subir les 20 000 km durant mon periple de l'année prochaine ?
merci de vos reponces et si vous avez vos propres idées sugerer les moi
merci
voilà, es ce qu'a votre avis le cadre acier du décathlon Rockrider 5.0 h vous parait potable pour y monté un vélo cyclotourisque pas trop cher ? sera t-il suffisament solide pour subir les 20 000 km durant mon periple de l'année prochaine ?
merci de vos reponces et si vous avez vos propres idées sugerer les moi
merci
Retour du Brisas Trinidad del Mar 4* English translation pending
Du 22 juin au 6 jullet 2006
J'ai exploré un coin de Cuba peu connu des Québécois: la ville de Trinidad où loge le Brisas à 15 minutes du village cubain, dans une péninsule. Province: Sancti Spiritus, Aéroport: Cienfuegos
Le complexe hôtelier est de toute beauté, on a reproduit la ville coloniale de Trinidad, sur le resort il y a le clocher typique de la ville, les ruelles pour se rendre aux chambres sont aussi en pavées telle que la ville. On a refait el parque enamorada et la plaza meyor à l'intérieur du site même! Bref le coup d'oeil est très beau de jour comme de nuit ... on se sent dans les rues d'un village perdu en Espagne!
La mer et la plage: la plage est belle, parsemée d'algues ici et là, rien d'alarmant ( j'ai vu pire ailleurs) sable pâle un peu rugueux, ce n'est pas le sable farineux du nord-est de l'île, mais on marche aisément pieds nus, une belle plage avec plusieurs palapas et beaucoup de chaises à disposition. La plage est publique donc il y a à tous les jours des Cubains sympathiques comme d'autres qui le sont moins. Généralement ils sont eux-mêmes retirés un peu sur la plage, même s'ils ont accès aux mêmes espaces que les touristes. La mer est très belle et très très chaude en été, de couleur bleue aqua, la descente se fait rapidemment, à 15 pieds du bord on a déjà de l'eau aux épaules !!!!
Les chambres sont très confortables munies de bains et bidets, séchoir, courant électrique de 220 volts uniquement, réfrigérateur au coût de 5 pesos CUC par jour, la femme de chambre nous le rempli d'une bouteille d'eau quotidienne. La disposition des chambres fait en sorte que le ¾ des habitations ont une vue sur la mer parsemée puisqu'il a beaucoup de végétations qui bloquent la vue. L'autre ¼ ont le perron sur la piscine et le complexe-même. Toutes les chambres ont un balcon et une porte patio.
La nourriture voilà le hic du complexe, on y mange mal, très très répétitif, souvent les mêmes plats qui sont plutôt mauvais. On ne peut se plier vers le bar à pâtes puisqu'elles sont moins bonnes que le buffet qui n'est pas extra. Le grill tout juste à côté des pâtes sert à l'occasion du méchoui qui est délicieux et de la très bonne dinde! Pour compenser il y a le resto à la carte LA VIGIA juste au dessus du resto buffet qui nous sert comme des rois, gants blancs, cloches sur les assiettes, soupières, on n'en demandait pas tant ... on y mange bien, plusieurs choix de plats, je vous conseille les fruits de mer, c'est leur spécialité après-tout! Il y a aussi le resto créole, sous un toit de paille il était en réparation, mis-à-part qu'il soit à aire ouverte et très beau, je ne saurais dire si la nourriture est bonne.
Le personnel n'était pas très sympathique, on sentait qu'on dérangeait à chaque demande, bien que j'en fasse peu, le stricte minimun aurait suffit. Les serveurs semblent blasés bienqu'il y avait quelques barmen géniaux et quelques serveurs aux tables très efficaces la majorité semblaient débordés et manquer d'organisation, donc on devait souvent courir après les ustensiles, les tables étaient souvent sales.... s'il manquait de ketchup au snack-bar je devais moi-même aller le chercher à l'autre restaurant! À chaque jour, nous dînions au snack-bar ouvert 24 heures face à la piscine afin d'éviter de manger au buffet, et à chaque jour il manquait au moins un élément, une journée pas de pizza, le lendemain pas de hot-dogs .... ainsi de suite .... une journée il a même manqué de boisson gazeuse ..... et pas de ketchup.... un hot-dog à la moutarde avec une granita au citron j'ai tout de même des limites, là, à cet instant-même je commencais à perdre patience!
L'animation était défaillante... il y avait sur le site que 2 G.O, les autres étaient des stagiaires qui semblaient tellement s'ennuyer, pourtant ... il ne font pas ce métier depuis des lunes, mais bon!!!! Rafaël est un excellent animateur .... je dois dire que je cherchais souvent les autres, et heureusement qu'ils ont d'inscrit sur leurs t-shirts le mot ANIMATEUR parce que je les aurais pris pour des touristes!!! Faut dire que c'était l'été et évidememnt j'ai ressentit un relâchement à ce niveau ....
Les excursions le must de cette région .... tu peux visiter les chute el nicho qui se trouve à Topes de Collantes, un parcours dans la montagne très physique, j'ai trouvé cela difficile de remonter après, parce qu'on descend sans arrêt pour se rendre aux chutes durant 50 minutes à un bon rytme, pour remonter ca pris le triple du temps. Mais les chutes ..... on se baigne dans un bassin d'eau douce limpide de 5 mètres de profondeur .... entouré de parrois de roc où vivent plusieurs oiseaux et chauves-souris aux dessus de ses parrois d'une centaine de pieds de hauteur, poussent des lianes qui tombent jusque dans le bassin où l'on se baigne, je me sentais en Amazonie dans le film Medecine Man avec Sean Conery!!! C'est vraiment de toute beauté .... tu peux aussi voir les cascades un peu plus haut!
La visite de Trinidad.... quelle belle ville où il y a 3 ou 4 musées ( romantique, de l'histoire nationale et de la révolution) la visite du fameux clocher qui représente Cuba, la troisième plus vielle église de Cuba. La discothèque la casa de musica .... une ambiance électrisante de bands cubains salseros, afro-cubain ... du typique comme j'aime à l'extérieur à côté de l'église ... le paysage est majestueux! Des ruelles où s'installent des marchands et des artisans de tous les souvenirs typiques à vendre. Il y a des plantations de rhum à visiter qui ressemblent à des paysages de Jurassic park ... une fabrique de cigare.... faite un arrêt à la Canchanchara, c'est un petit bistrot où chante un band très bon où vous pourrez savourer un drink fait de gin, de miel ( j'oublie les autres ingrédients) on vous le sert dans un verre en poterie! Il y a plusieurs resto, il y a vraiment plein de choses à voir et à faire !!! Tout ceci à 15 minutes de l'hôtel. Le coût pour se rendre à Trinidad en cocotaxi est de 4 pesos ( marchander sinon on vous l'oiffre à 5 pesos CUC) si vous préférez en taxi c'est 8 pesos ferme. Les vélos du Brisas étaient tous brisés et hors de fonction .... de toute façon .... ca faisait tout un parcours au chaud soleil de juin!
Aller faire un tour à las cuenvas, la discothèque Ayala prix d'entrée de 3 pesos avec une consommation gratuite, cette discothèque est à l'intérieur d'une grotte .... c'est hallucinant... impressionnant.... vraiment d'une beauté brute!!! Un concept génial qui vaut la peine d'être vu!
Vous pouvez nager avec les dauphins à Cienfuegos (100 pesos Prix du grossiste) à 1h30 de l'hôtel, il y a aussi un jardin botannique à visiter tout près du delphinarium. Vous pouvez faire du cheval dans les montagnes.... visiter la péninsule de zapata et voir des tonnes de crocodiles en captivités.... (70 pesos environ prix d'hôtel)
Vraiment c'est un endroit à voir Trinidad surtout par les amoureux de Cuba .... c'est une région montagneuse où la mer est très belle, habité par une très vieille et belle ville coloniale tout près .... mer et péninsule se marient.... Les Cubains sont habitués au tourisme.... ils vous offreront de manger la langouste chez-eux pour 8 à 10 pesos par personne .... c'est délicieux, on y mange bcp mieux qu'à l'hôtel ... si vous parler espagnol vous sauverez bcp d'argent parce que vous pourrez marchander ce que vous chercher pour ne pas payer les prix démesurés qu'offrent les hôtels.... je me suis organisé avec des amis cubains rencontrés pour me faire conduire à mes excursions .... je payais une fraction du prix et c'était d'autant plus intéressant d'échanger avec le peuple plutôt qu'avec un voisin de banc d'autobus venant d'une ville voisine à la mienne. Parlez avec les gens du staff à la plage ils se cachent presque tous là ... ils sauront vous aider .... quelques serveurs vous inviteront à manger chez eux .... vous vendre le cigares etc.
En sommes Trinidad vaut vraiment le coup d'être vu, par contre le Brisas où je logeais qui soit dit en passant est un 4* où l'on y mange comme un 2*, est très beau mais avec les points négatifs énumérés ci-haut, je retournerais à Trinidad mais je logerais dans des casas particulares plutôt qu'à l'hôtel ....d'ailleurs c'est ce que bcp de tousites européens font il y en a énormément dans ce coin de Cuba .... les occupants de l'hôtel sont à 75% des touristes de passage qui logent pour 2 ou 3 jours .... très peu y étaient tout comme nous pour une ou 2 semaines consécutives. La grande majorité en fin juin début jullet était des cubains en vacances.
Il y a tout près un village de Pêcheurs à voir: Casilda .... un autre village à voir: La Boca en bordure de la mer! .... La température lors de notre première semaine était très belle .... ciel bleu 30 degré ... mais du 35 degré ressentit facilement ... durant la deuxième semaine on a vécu des tempêtes tropicales en fin d'après-midi .... beaucoup de pluie et de tonnerre et d'éclairs .... et notre dernière journée nous l'avons vécu sous la pluie... une dépressions s'annoncait dans les prochains jours !!!
Un très beau voyage, d'exploration et d'immersion !!!
J'ai exploré un coin de Cuba peu connu des Québécois: la ville de Trinidad où loge le Brisas à 15 minutes du village cubain, dans une péninsule. Province: Sancti Spiritus, Aéroport: Cienfuegos
Le complexe hôtelier est de toute beauté, on a reproduit la ville coloniale de Trinidad, sur le resort il y a le clocher typique de la ville, les ruelles pour se rendre aux chambres sont aussi en pavées telle que la ville. On a refait el parque enamorada et la plaza meyor à l'intérieur du site même! Bref le coup d'oeil est très beau de jour comme de nuit ... on se sent dans les rues d'un village perdu en Espagne!
La mer et la plage: la plage est belle, parsemée d'algues ici et là, rien d'alarmant ( j'ai vu pire ailleurs) sable pâle un peu rugueux, ce n'est pas le sable farineux du nord-est de l'île, mais on marche aisément pieds nus, une belle plage avec plusieurs palapas et beaucoup de chaises à disposition. La plage est publique donc il y a à tous les jours des Cubains sympathiques comme d'autres qui le sont moins. Généralement ils sont eux-mêmes retirés un peu sur la plage, même s'ils ont accès aux mêmes espaces que les touristes. La mer est très belle et très très chaude en été, de couleur bleue aqua, la descente se fait rapidemment, à 15 pieds du bord on a déjà de l'eau aux épaules !!!!
Les chambres sont très confortables munies de bains et bidets, séchoir, courant électrique de 220 volts uniquement, réfrigérateur au coût de 5 pesos CUC par jour, la femme de chambre nous le rempli d'une bouteille d'eau quotidienne. La disposition des chambres fait en sorte que le ¾ des habitations ont une vue sur la mer parsemée puisqu'il a beaucoup de végétations qui bloquent la vue. L'autre ¼ ont le perron sur la piscine et le complexe-même. Toutes les chambres ont un balcon et une porte patio.
La nourriture voilà le hic du complexe, on y mange mal, très très répétitif, souvent les mêmes plats qui sont plutôt mauvais. On ne peut se plier vers le bar à pâtes puisqu'elles sont moins bonnes que le buffet qui n'est pas extra. Le grill tout juste à côté des pâtes sert à l'occasion du méchoui qui est délicieux et de la très bonne dinde! Pour compenser il y a le resto à la carte LA VIGIA juste au dessus du resto buffet qui nous sert comme des rois, gants blancs, cloches sur les assiettes, soupières, on n'en demandait pas tant ... on y mange bien, plusieurs choix de plats, je vous conseille les fruits de mer, c'est leur spécialité après-tout! Il y a aussi le resto créole, sous un toit de paille il était en réparation, mis-à-part qu'il soit à aire ouverte et très beau, je ne saurais dire si la nourriture est bonne.
Le personnel n'était pas très sympathique, on sentait qu'on dérangeait à chaque demande, bien que j'en fasse peu, le stricte minimun aurait suffit. Les serveurs semblent blasés bienqu'il y avait quelques barmen géniaux et quelques serveurs aux tables très efficaces la majorité semblaient débordés et manquer d'organisation, donc on devait souvent courir après les ustensiles, les tables étaient souvent sales.... s'il manquait de ketchup au snack-bar je devais moi-même aller le chercher à l'autre restaurant! À chaque jour, nous dînions au snack-bar ouvert 24 heures face à la piscine afin d'éviter de manger au buffet, et à chaque jour il manquait au moins un élément, une journée pas de pizza, le lendemain pas de hot-dogs .... ainsi de suite .... une journée il a même manqué de boisson gazeuse ..... et pas de ketchup.... un hot-dog à la moutarde avec une granita au citron j'ai tout de même des limites, là, à cet instant-même je commencais à perdre patience!
L'animation était défaillante... il y avait sur le site que 2 G.O, les autres étaient des stagiaires qui semblaient tellement s'ennuyer, pourtant ... il ne font pas ce métier depuis des lunes, mais bon!!!! Rafaël est un excellent animateur .... je dois dire que je cherchais souvent les autres, et heureusement qu'ils ont d'inscrit sur leurs t-shirts le mot ANIMATEUR parce que je les aurais pris pour des touristes!!! Faut dire que c'était l'été et évidememnt j'ai ressentit un relâchement à ce niveau ....
Les excursions le must de cette région .... tu peux visiter les chute el nicho qui se trouve à Topes de Collantes, un parcours dans la montagne très physique, j'ai trouvé cela difficile de remonter après, parce qu'on descend sans arrêt pour se rendre aux chutes durant 50 minutes à un bon rytme, pour remonter ca pris le triple du temps. Mais les chutes ..... on se baigne dans un bassin d'eau douce limpide de 5 mètres de profondeur .... entouré de parrois de roc où vivent plusieurs oiseaux et chauves-souris aux dessus de ses parrois d'une centaine de pieds de hauteur, poussent des lianes qui tombent jusque dans le bassin où l'on se baigne, je me sentais en Amazonie dans le film Medecine Man avec Sean Conery!!! C'est vraiment de toute beauté .... tu peux aussi voir les cascades un peu plus haut!
La visite de Trinidad.... quelle belle ville où il y a 3 ou 4 musées ( romantique, de l'histoire nationale et de la révolution) la visite du fameux clocher qui représente Cuba, la troisième plus vielle église de Cuba. La discothèque la casa de musica .... une ambiance électrisante de bands cubains salseros, afro-cubain ... du typique comme j'aime à l'extérieur à côté de l'église ... le paysage est majestueux! Des ruelles où s'installent des marchands et des artisans de tous les souvenirs typiques à vendre. Il y a des plantations de rhum à visiter qui ressemblent à des paysages de Jurassic park ... une fabrique de cigare.... faite un arrêt à la Canchanchara, c'est un petit bistrot où chante un band très bon où vous pourrez savourer un drink fait de gin, de miel ( j'oublie les autres ingrédients) on vous le sert dans un verre en poterie! Il y a plusieurs resto, il y a vraiment plein de choses à voir et à faire !!! Tout ceci à 15 minutes de l'hôtel. Le coût pour se rendre à Trinidad en cocotaxi est de 4 pesos ( marchander sinon on vous l'oiffre à 5 pesos CUC) si vous préférez en taxi c'est 8 pesos ferme. Les vélos du Brisas étaient tous brisés et hors de fonction .... de toute façon .... ca faisait tout un parcours au chaud soleil de juin!
Aller faire un tour à las cuenvas, la discothèque Ayala prix d'entrée de 3 pesos avec une consommation gratuite, cette discothèque est à l'intérieur d'une grotte .... c'est hallucinant... impressionnant.... vraiment d'une beauté brute!!! Un concept génial qui vaut la peine d'être vu!
Vous pouvez nager avec les dauphins à Cienfuegos (100 pesos Prix du grossiste) à 1h30 de l'hôtel, il y a aussi un jardin botannique à visiter tout près du delphinarium. Vous pouvez faire du cheval dans les montagnes.... visiter la péninsule de zapata et voir des tonnes de crocodiles en captivités.... (70 pesos environ prix d'hôtel)
Vraiment c'est un endroit à voir Trinidad surtout par les amoureux de Cuba .... c'est une région montagneuse où la mer est très belle, habité par une très vieille et belle ville coloniale tout près .... mer et péninsule se marient.... Les Cubains sont habitués au tourisme.... ils vous offreront de manger la langouste chez-eux pour 8 à 10 pesos par personne .... c'est délicieux, on y mange bcp mieux qu'à l'hôtel ... si vous parler espagnol vous sauverez bcp d'argent parce que vous pourrez marchander ce que vous chercher pour ne pas payer les prix démesurés qu'offrent les hôtels.... je me suis organisé avec des amis cubains rencontrés pour me faire conduire à mes excursions .... je payais une fraction du prix et c'était d'autant plus intéressant d'échanger avec le peuple plutôt qu'avec un voisin de banc d'autobus venant d'une ville voisine à la mienne. Parlez avec les gens du staff à la plage ils se cachent presque tous là ... ils sauront vous aider .... quelques serveurs vous inviteront à manger chez eux .... vous vendre le cigares etc.
En sommes Trinidad vaut vraiment le coup d'être vu, par contre le Brisas où je logeais qui soit dit en passant est un 4* où l'on y mange comme un 2*, est très beau mais avec les points négatifs énumérés ci-haut, je retournerais à Trinidad mais je logerais dans des casas particulares plutôt qu'à l'hôtel ....d'ailleurs c'est ce que bcp de tousites européens font il y en a énormément dans ce coin de Cuba .... les occupants de l'hôtel sont à 75% des touristes de passage qui logent pour 2 ou 3 jours .... très peu y étaient tout comme nous pour une ou 2 semaines consécutives. La grande majorité en fin juin début jullet était des cubains en vacances.
Il y a tout près un village de Pêcheurs à voir: Casilda .... un autre village à voir: La Boca en bordure de la mer! .... La température lors de notre première semaine était très belle .... ciel bleu 30 degré ... mais du 35 degré ressentit facilement ... durant la deuxième semaine on a vécu des tempêtes tropicales en fin d'après-midi .... beaucoup de pluie et de tonnerre et d'éclairs .... et notre dernière journée nous l'avons vécu sous la pluie... une dépressions s'annoncait dans les prochains jours !!!
Un très beau voyage, d'exploration et d'immersion !!!
Hôtel pour trois jours à New York? English translation pending
Vers le 15 septembre prochain je compte me rendre à Boston en faisant un arrèt de 3 jours à New-York que je n'ai pas revisité depuis 20 ans.
Je savais les hotels chers, mais là c'est démentiel surtout du coté de Manhattan, Hyde Park, Broadway ou pour une chambre double je n'ai rien trouvé de moins à 800/900 USD pour 3 nuits.
Quelqu'un aurait-il une bonne formule pour moins cher sans tomber dans un dortoir?
Le Pattaya Express (Thaïlande) English translation pending
Pattaya Express
Le réseau ferré thaïlandais ne compte encore aujourd'hui qu'un peu plus de quatre mille kilomètres de voies (1). Hormis pour quelques grands axes (dont ceux reliant les frontières des pays limitrophes), le train n'est pas toujours une option qui vient à l'esprit. Peu de gens savent même qu'il existe une gare ferroviaire à Pattaya...
En Thaïlande, du nord au sud, le car inter-villes reste le mode de transport en commun le plus développé. Ne serait-ce qu'au départ de la gare routière de Pattaya-Nua, plus d'une trentaine de bus desservent au quotidien les trois terminus de Bangkok (Ekamai, Morchit et Sai-Tai-Mai). Soit une moyenne de 1500 passagers dans un sens et autant dans l'autre, tous les jours de la semaine. En comparaison, avec seulement quelques dizaines de voyageurs qui embarquent dans l'unique train faisant la navette du lundi au vendredi entre Pattaya et la capitale, la ligne ferroviaire fait figure de parent pauvre. Mais pour ceux qui ne sont pas pressés, cela vaut le détour.
En voiture !
La gare se situe à hauteur de Pattaya-Klang, sur Sukhumvit. Il faut rouler environ un kilomètre sur la route menant au Siam Country Club et tourner à gauche juste avant le passage à niveau. On distingue au loin une simple bâtisse de plain-pied, blottie dans un paysage champêtre. Une douzaine de chèvres ont envahi le bout du quai pour brouter parterres et massifs. L'ambiance est résolument détendue. On est loin de l'effervescence de la gare routière. Quelques femmes musulmanes voilées, des familles, des enfants, quatre ou cinq farangs en couple avec leur compagnes thaïes attendent sereinement l'omnibus. Le départ est prévu à 14h21. La billetterie (sponsorisée par la marque de bière à l’éléphant...) ouvre une demi-heure avant le départ. Inutile de réserver: pour 31 bahts par personne, la banquette 3ème classe est garantie. 14h17. Le chef de gare s'agite avec ses drapeaux rouge et vert, le train est à l'heure: cinq wagons flegmatiquement tirés par une locomotive diesel. Il revient de la gare de Ban-Plu-Ta-Luang à une vingtaine de kilomètres au sud de Pattaya. Après un arrêt de quatre minutes, le wagon s’ébranle poussivement.
Si le bus fait le trajet en 2h-2h30, le train met quand même 3h30, mais on peut allonger ses jambes et admirer le paysage. Il n'y a que l'embarras du choix pour s'installer. Rempli au quart de ses capacités, le compartiment est de vieille facture, rappelant ceux de la Compagnie des Indes, avec des ventilateurs au plafond, des porte-bagages réglementaires, des vitres coulissant verticalement et des persiennes métalliques. On découvre la campagne, les paysages verdoyants. On voit aussi l'envers du décor, comme une décharge à ciel ouvert où l'on récupère et trie les déchets. Plus loin, à l'ombre d'un porche, une mère transfigurée berce son enfant langé dans un hamac.
Premier arrêt : Banglamung
Il n'y pas grand monde. Et pas non plus de haut-parleurs annonçant le nom de la station, le temps d'arrêt, le départ et la fermeture automatique des portes… Les fonctionnaires de la SRT (State Railway of Thailand) s'échangent prestement des mallettes en bois marquées de hiéroglyphes à la peinture blanche. Ces mystérieuses valises renferment sans doute des documents administratifs consignant les mouvements ferroviaires. Prochains arrêts: Siracha, Khao Karat, Chonburi… Entre les gares, c'est un défilé de palmeraies, de cocoteraies, de bananeraies, de collines, de pitons rocheux, de bassins de pisciculture, d'élevages de crevettes et de pylônes électriques. On savoure brièvement une scène pastorale avec des bergers surveillant leurs troupeaux de zébus bossus, à côté d’un champs de canne à sucre. Puis surgit une usine de ciment où l'on concasse des cailloux. La végétation est riche et variée: alternant avec les rizières ondulantes, les marais exposent leurs roseaux, leurs nélombos et leurs lotus roses. Des filets de pêche chinois, comme de grands cerfs-volants argentés, se balancent paresseusement au-dessus de petits lacs verdâtres. On aperçoit bien sûr des temples élégamment austères, à côté d'usines ultramodernes, non loin de cabanes en bois.
Côté bestiaire, des buffles promènent leur apathie nonchalante non loin d'une multitude de hérons gris, délicatement posés sur un tapis d'émeraude végétal. Parfois, les narines sont sollicitées par des remugles émanant d'élevages de poulets en batterie, dont les longues cages sont montées sur pilotis au milieu d'étangs artificiels, peut-être de façon à ce que les poissons profitent des déjections. C'est ainsi que l'on franchit la barrière des espèces…
Arrêt Phanthong
Comme on peut s'y attendre, à peu près toutes les gares ont la même architecture minimaliste et le même agencement. Deux petits bâtiments rectangulaires, de part et d'autre de l'entrée et de l'accès au quai, celui-ci étant abrité par un toit d'un seul versant qui couvre toute sa longueur. En guise de cuisine embarquée, une matrone tout sourire propose des snacks et des cacahuètes bouillies. On lui réclame des boissons: qu'à cela ne tienne, elle vous confie toute sa marchandise pour aller chercher des bouteilles d'eau minérale stockées on ne sait où. Elle est chez elle, ce petit train est sa boutique et elle ne craint pas les voleurs…
Arrêts Donsinaun, Phaet-Riou, Chatchaengsao, Bangtoeuy… A une heure de l'arrivée, le compartiment n'est encore rempli qu'à moitié, mais une demi-heure plus tard il est presque complet. Normal, les arrêts se multiplient. En tout, depuis le départ, il n'y en a pas moins d'une trentaine jusqu'au cœur de Bangkok.
Avant les arrêts de Makkasan et de Phayathai, en pleine capitale, on voit encore de modestes élevages de poules abrités par de simples cages rondes en osier, posées à même le sol de terre battue. Et déjà, dans des académies installées sous de modestes chapiteaux, entre des épiceries et des maisons d'habitation, juste au bord de la voie, les joueurs de snooker frottent à la craie bleue la flèche des longues queues de billard. On arrive enfin à Hualamphong (nom thaï pour datura, une plante médicinale) vers 17h50. Les jeunes récupérateurs de bouteilles plastique se précipitent et montent avant même que tous les passagers ne soient descendus. Et puis on se retrouve tout à coup perdu dans la foule grouillant sous la majestueuse voûte métallique art-déco, au pied de belles façades intérieures. Située au coin sud-est du quartier chinois (Yaowarat), la gare fut construite par des architectes néerlandais juste avant la Première Guerre mondiale. Beaucoup de Bangkokois et de touristes viennent s'y réfugier de la chaleur et profiter des écrans de télévision géants, des kiosques à journaux, des commerces de détail et même d'une statue du Bouddha incitant au recueillement. Pour certains, ce n'est pas un lieu de départ ou d'arrivée mais une destination en elle-même. Les amateurs peuvent visiter une exposition permanente, retraçant l'histoire des transports en Thaïlande, située dans un des tunnels d'accès au métro (sortie numéro deux). Il reste de ce petit voyage l’impression que l'on vient de faire une courte escapade hors du temps, quelques heures à rêver, tel un flâneur immobile survolant la campagne: un luxe ma foi très accessible!
Raymond Vergé
(1) 4000 km de voies, c'est huit fois moins qu'un pays comme la France, à superficie et population sensiblement égales. Horaires officiels fournis en juin 2006 par le State Railway of Thailand:
Du lundi au vendredi inclus. Départ Pattaya 14h21 - Arrivée Bangkok-Hualamphong 17h40 (Il est possible de trouver une correspondance pour l'aéroport de Don Muang à partir de Hualamphong). Départ Bangkok-Hualamphong 6h50 - Arrivée Pattaya 10h18. Des taxis collectifs (songthaew) desservent la station balnéaire.
Projet humanitaire pour le Burkina Faso English translation pending
Bonjour à tous.
Je suis entrain de monter un progé humanitaire pour le burkina faso. Je sais que nous pouvons apporter notre aide, notre temps et notre volonté, mais nous ignorons ce qu'il manque concrétement. Je souhaiterais prendre contact avec des personnes ayant déjà participé à un progé sur place, savoir à qui m'adresser, qui contacter...etc
Merci de m'aider dans ce projet
"Bizarre est l'opposition entre vie et survie!!!!!!
Je suis entrain de monter un progé humanitaire pour le burkina faso. Je sais que nous pouvons apporter notre aide, notre temps et notre volonté, mais nous ignorons ce qu'il manque concrétement. Je souhaiterais prendre contact avec des personnes ayant déjà participé à un progé sur place, savoir à qui m'adresser, qui contacter...etc
Merci de m'aider dans ce projet
"Bizarre est l'opposition entre vie et survie!!!!!!
17 Mile Drive et Point Lobos en une journée? (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour,
Je veux emprunter la 1 pour aller de SF à San Simeon le 24 juillet en partant vers 9 h . Est ce qu'en 1 journée, j'aurai le temps de faire la 17- Mile Drive et Point Lobos ? Sinon, que faut- il privilégier ?
Isabelle.
Je veux emprunter la 1 pour aller de SF à San Simeon le 24 juillet en partant vers 9 h . Est ce qu'en 1 journée, j'aurai le temps de faire la 17- Mile Drive et Point Lobos ? Sinon, que faut- il privilégier ?
Isabelle.
Itinéraire Los Angeles - San Francisco English translation pending
Nous partons vers la mi-juillet pour un voyage à Los Angeles. Voici mon itinéraire et j'aimerai avoir vos commentaires.
1- Arrivée à Los Angeles et coucher près de l'aéroport 2- De Los Angeles prendre la highway 1 et se rendre jusqu'à Santa Monica 3- En passant par Santa Monica arrêter à Santa Barbara et coucher à cet endroit 4- Le lendemain se rendre jusqu'à Carmel by the sea et coucher à cet endroit 5- De Carmen by the sea se rendre jusqu'à San Francisco et demeurer 2 jours là 6- et de San Francisco revenir vers Los Angeles
Mes questions sont y a t'il beaucoup de traffic sur la highway 1? Suis-je mieux de prendre un autre route?
Merci de m'aviser si vous avez des suggestions et/ou d'autres endroits qu'il faut voir ou s'arrêter.
1- Arrivée à Los Angeles et coucher près de l'aéroport 2- De Los Angeles prendre la highway 1 et se rendre jusqu'à Santa Monica 3- En passant par Santa Monica arrêter à Santa Barbara et coucher à cet endroit 4- Le lendemain se rendre jusqu'à Carmel by the sea et coucher à cet endroit 5- De Carmen by the sea se rendre jusqu'à San Francisco et demeurer 2 jours là 6- et de San Francisco revenir vers Los Angeles
Mes questions sont y a t'il beaucoup de traffic sur la highway 1? Suis-je mieux de prendre un autre route?
Merci de m'aviser si vous avez des suggestions et/ou d'autres endroits qu'il faut voir ou s'arrêter.
Partir une année en Californie afin d'y étudier? English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin d'aide. Je suis en maitrise de droit. Je vais normalement rentrer en DESS l'année prochaine( en septembre donc, de cette année). J'ai fait ERASMUS un semestre cette année en Suède. Mon reve: Partir une année apres mon DESS aux Etats Unis, étudier en Californie pour une année. Mais bon, voila, je ne suis pas boursière et il n'y a rien de prévu pour cela dans ma faculté.
Donc je suis en train de travailler beaucoup pour pouvoir m'organiser cela, mais ca me semble tres ambitieux d'y arriver seule financierement( meme si j'essaie de tout coeur!)
Connaissez vous quelques organismes qui pourraient m'aider, ou quelques astuces? Genre pour le logement, si je peux travailler la bas en plus des études( ca ne me derange pas du tout) et surtout pour les inscriptions, les demandes, comment y accéder ET les satanés droits d'inscriptions!
Help, help, help! 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪 Je suis perdue et stressée parce que je tiens vraiment à ce projet.
Merci pour votre aide!
J'ai besoin d'aide. Je suis en maitrise de droit. Je vais normalement rentrer en DESS l'année prochaine( en septembre donc, de cette année). J'ai fait ERASMUS un semestre cette année en Suède. Mon reve: Partir une année apres mon DESS aux Etats Unis, étudier en Californie pour une année. Mais bon, voila, je ne suis pas boursière et il n'y a rien de prévu pour cela dans ma faculté.
Donc je suis en train de travailler beaucoup pour pouvoir m'organiser cela, mais ca me semble tres ambitieux d'y arriver seule financierement( meme si j'essaie de tout coeur!)
Connaissez vous quelques organismes qui pourraient m'aider, ou quelques astuces? Genre pour le logement, si je peux travailler la bas en plus des études( ca ne me derange pas du tout) et surtout pour les inscriptions, les demandes, comment y accéder ET les satanés droits d'inscriptions!
Help, help, help! 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪 Je suis perdue et stressée parce que je tiens vraiment à ce projet.
Merci pour votre aide!
Vietnam: finesse et saveur English translation pending
Si vous rêvez de découvrir le Vietnam à travers toute sa finesse, ses saveurs et ses soins traditionnels tout en favorisant le contact et la rencontre avec les femmes des minorités du nord, voici le voyage idéal…
A partir de votre hébergement de charme sur pilotis, vous vous baladerez à travers villages, marchés et rizières puis chaque soir, vous serez chouchoutées par les femmes Muong qui vous prodiguerons massages et soins aux plantes exotiques.
Puis c’est à bord d'une superbe jonque, que vous naviguerez entre les pains de sucres de la mythique Baie d’Halong, tout en bénéficiant de toutes les attentions de des accompagnatrices guides et masseuses.
Un voyage de sérénité et de douceur aux saveurs de l’Asie.
Jour 1 : Paris - Hanoi.
Jour 2 : Installation au village/dîner de bienvenue.
Transfert au village d’ethnie Muong dans la vallée Luong Son (40 Km à l'ouest de Hanoi) au bord de l’eau. Soirée de bienvenue. Dîner et nuit dans notre belle maison traditionnelle de bambous sur pilotis en bordure du lac Dap Dom, dans lequel vous resterez cinq nuits, en totale immersion au cœur du village, chouchoutées par les femmes Muong.
Jour 3 : Petits villages et marchés Muong.
Balade à travers villages, fermes agricoles et hameaux le long de la rivière. Vous flânerez à travers le petit marché très animé et coloré de Luong Son. Dans l’après-midi, premiers soins de beauté. Massage avec l’huile à la citronnelle et au miel d’abeille, sauna traditionnel (l’absorption par la peau de feuilles de bambou, de citronnelle, pamplemoussier, de grains de coriandre, de fleurs d’oranger, d’herbes aromatiques) et douche parfumée de Bo Ket, émanant d’une grosse marmite… Premiers contacts avec le tissage Thaï avec les femmes du village. Dîner et nuit dans notre « auberge sur pilotis ». Sauna traditionnel, massage à la citronnelle et au miel.
Jour 4 : Balade, baignades et soins Thaï.
Tôt le matin, balades à travers les collines alentours qui contribuent pour beaucoup au charme de paysages reposants… Les montagnes du Hang Nang : Paysages grandioses et préservés de hautes montagnes avec cascades rafraîchissantes, torrents, rizières, rivières et villages colorés... Baignades dans une piscine d’eau minérale jaillie de la montagne à Kim Boi, et soins des hôtesses de l’ethnie Thaï. Déjeuner dans cette « la station thermale » naturelle. Dans l’après-midi, soins des cheveux et du visage, aux recettes vietnamiennes : le bouillon de Bo Kep avec les feuilles. Masque de fruits tropicaux dont la passiflore (Fruit de la passion). Vous profiterez de la piscine de l'hébergement. Suite du cours de tissage de brocarts. Baignades et soins Thaï dans une source thermale / Soins des cheveux et du visage aux fleurs.
Jour 5 : Vie dans les rizières / Activités artisanales / Cours de cuisine.
Après un transfert en minibus, navigation jusqu’à la montagne Vien Nam. Balade à pied au milieu des rizières et plantations maraîchères où les agricultrices vous accueillent avec joie. Retour à l'hébergement pour les soins. Soins de manucure et tisane locales à Sa et Chè (la citronnelle et le thé vert). Cours de peinture sur soie, poterie ou papyrus suivant vos envies. Vous pourrez également assister à un petit cours de cuisine pour la préparation du dîner avec la confection des Nems. Dîner spécialités maison. Soin manucure traditionnel.
Jour 6 : Balade en Sampan / Villages et marchés sur pilotis.
Dans cette région d’eau, vous partirez vous balader en sampan traditionnel de pêche. Au fil de l’eau de la Bui, les rives couvertes de cultures maraîchères se dessinent avec ses nombreuses criques désertes et ses villages traditionnels sur pilotis. Vous traverserez le Marché odorant de Xuan Mai où les poissons sont vendus en direct de la pêche. Massage des pieds et sauna traditionnel. Spa au jardin, au bord de la piscine. Suite du cours de peinture sur soie, poterie ou papyrus. Rencontres conviviales avec les villageoises – danseuses et musiciennes et soirée danses Xoe (danse aux éventails Thaï) au rythme des gongs Muong.
Jour 7 : La Pagodes des Parfums / Criques et forêts vierges.
Transfert pour rejoindre le site Chua Huong – la Pagode des Parfums, l’un des endroits les plus secrets et préservés du parc de Quan Son. Avec son lac de plus de 300 ha, le parc offre ses forêts et ses des roches émergeant de l’eau d’une étonnante quiétude. En suivant cet itinéraire en sampan de bois, c’est une succession de petites criques que vous découvrirez à travers d’une forêt splendide, où la fleur de lotus est reine en été. Dîner et nuit en auberge.
Jour 8 : Temples et rizières de la Baie d'Along terrestre et visite des ateliers de broderie des femmes.
Transfert pour ces magiques rizières encaissées à travers les rochers. C’est en Sampan que vous découvrirez, ce petits paradis aux rizières et tunnels rocheux de Tam Coc - Bich Dong. Visites de temples des premiers Rois Viet : les Dinh et Le. Visites des ateliers de broderie des femmes du village Van Lam. Elles sont à la fois agricultrices, rameuses et brodeuses. Dîner et nuit dans un hôtel de la région de Ninh Binh.
Jour 9 : Culture du riz / Visite des marchés et rencontre avec les femmes.
En voiture, direction baie d'Ha Long maritime. En longeant digues, canaux et hameaux, arrivée à Thaï Binh, le grenier de riz le plus important du delta du Nord Vietnam. Rencontre avec des horticultrices du village Bach Thuan. Par les bacs, rizières et petits marchés ...vers le port de Hai Phong, sur la mer de Chine. Dîner et nuit à l’hôtel. Jour 10 : La Baie d’Along en jonque privée. Transfert à la célèbre baie d’ Ha Long. Embarquement sur un bateau privé… Une superbe jonque en bois, à bord de laquelle vous partirez à la découverte des îles les plus prestigieuses de la baie d'Ha Long. Magique ! Massage du corps et du visage à bord du bateau. Toujours avec les recettes et les hôtesses spécialisées. Repas de fruits de mer. Nuit à bord. Massage du corps et du visage.
Jour 11 : Navigation et baignades au cœur de la Baie d’Along.
Réveil parmi mille îlots splendides sur la mer. Vous alternerez navigation, baignades, et balades sur les îles. Repas de fruits de mer à bord. Dîner sur Hanoi. Spectacle des marionnettes sur l’eau. Rencontres avec des manipulatrices de marionnettes et des chanteuses. Dîner dans un petit restaurant et nuit en hôtel au cœur de la vieille cité.
Jour 12 : Découverte de Hanoi / Retour sur Paris.
Journée visite guidée de la ville et de ses vieux quartiers commerçants très animés et colorés… puis des résidences style français du passé colonial. Les marchés de fleurs et d’oiseaux très connus de Hanoi. Visite du village de poterie de Bat Trang où les potières nous accueillent avec joie et transfert sur l’aéroport pour un retour sur Paris.
Jour 13 : Arrivée à Paris.
A partir de votre hébergement de charme sur pilotis, vous vous baladerez à travers villages, marchés et rizières puis chaque soir, vous serez chouchoutées par les femmes Muong qui vous prodiguerons massages et soins aux plantes exotiques.
Puis c’est à bord d'une superbe jonque, que vous naviguerez entre les pains de sucres de la mythique Baie d’Halong, tout en bénéficiant de toutes les attentions de des accompagnatrices guides et masseuses.
Un voyage de sérénité et de douceur aux saveurs de l’Asie.
Jour 1 : Paris - Hanoi.
Jour 2 : Installation au village/dîner de bienvenue.
Transfert au village d’ethnie Muong dans la vallée Luong Son (40 Km à l'ouest de Hanoi) au bord de l’eau. Soirée de bienvenue. Dîner et nuit dans notre belle maison traditionnelle de bambous sur pilotis en bordure du lac Dap Dom, dans lequel vous resterez cinq nuits, en totale immersion au cœur du village, chouchoutées par les femmes Muong.
Jour 3 : Petits villages et marchés Muong.
Balade à travers villages, fermes agricoles et hameaux le long de la rivière. Vous flânerez à travers le petit marché très animé et coloré de Luong Son. Dans l’après-midi, premiers soins de beauté. Massage avec l’huile à la citronnelle et au miel d’abeille, sauna traditionnel (l’absorption par la peau de feuilles de bambou, de citronnelle, pamplemoussier, de grains de coriandre, de fleurs d’oranger, d’herbes aromatiques) et douche parfumée de Bo Ket, émanant d’une grosse marmite… Premiers contacts avec le tissage Thaï avec les femmes du village. Dîner et nuit dans notre « auberge sur pilotis ». Sauna traditionnel, massage à la citronnelle et au miel.
Jour 4 : Balade, baignades et soins Thaï.
Tôt le matin, balades à travers les collines alentours qui contribuent pour beaucoup au charme de paysages reposants… Les montagnes du Hang Nang : Paysages grandioses et préservés de hautes montagnes avec cascades rafraîchissantes, torrents, rizières, rivières et villages colorés... Baignades dans une piscine d’eau minérale jaillie de la montagne à Kim Boi, et soins des hôtesses de l’ethnie Thaï. Déjeuner dans cette « la station thermale » naturelle. Dans l’après-midi, soins des cheveux et du visage, aux recettes vietnamiennes : le bouillon de Bo Kep avec les feuilles. Masque de fruits tropicaux dont la passiflore (Fruit de la passion). Vous profiterez de la piscine de l'hébergement. Suite du cours de tissage de brocarts. Baignades et soins Thaï dans une source thermale / Soins des cheveux et du visage aux fleurs.
Jour 5 : Vie dans les rizières / Activités artisanales / Cours de cuisine.
Après un transfert en minibus, navigation jusqu’à la montagne Vien Nam. Balade à pied au milieu des rizières et plantations maraîchères où les agricultrices vous accueillent avec joie. Retour à l'hébergement pour les soins. Soins de manucure et tisane locales à Sa et Chè (la citronnelle et le thé vert). Cours de peinture sur soie, poterie ou papyrus suivant vos envies. Vous pourrez également assister à un petit cours de cuisine pour la préparation du dîner avec la confection des Nems. Dîner spécialités maison. Soin manucure traditionnel.
Jour 6 : Balade en Sampan / Villages et marchés sur pilotis.
Dans cette région d’eau, vous partirez vous balader en sampan traditionnel de pêche. Au fil de l’eau de la Bui, les rives couvertes de cultures maraîchères se dessinent avec ses nombreuses criques désertes et ses villages traditionnels sur pilotis. Vous traverserez le Marché odorant de Xuan Mai où les poissons sont vendus en direct de la pêche. Massage des pieds et sauna traditionnel. Spa au jardin, au bord de la piscine. Suite du cours de peinture sur soie, poterie ou papyrus. Rencontres conviviales avec les villageoises – danseuses et musiciennes et soirée danses Xoe (danse aux éventails Thaï) au rythme des gongs Muong.
Jour 7 : La Pagodes des Parfums / Criques et forêts vierges.
Transfert pour rejoindre le site Chua Huong – la Pagode des Parfums, l’un des endroits les plus secrets et préservés du parc de Quan Son. Avec son lac de plus de 300 ha, le parc offre ses forêts et ses des roches émergeant de l’eau d’une étonnante quiétude. En suivant cet itinéraire en sampan de bois, c’est une succession de petites criques que vous découvrirez à travers d’une forêt splendide, où la fleur de lotus est reine en été. Dîner et nuit en auberge.
Jour 8 : Temples et rizières de la Baie d'Along terrestre et visite des ateliers de broderie des femmes.
Transfert pour ces magiques rizières encaissées à travers les rochers. C’est en Sampan que vous découvrirez, ce petits paradis aux rizières et tunnels rocheux de Tam Coc - Bich Dong. Visites de temples des premiers Rois Viet : les Dinh et Le. Visites des ateliers de broderie des femmes du village Van Lam. Elles sont à la fois agricultrices, rameuses et brodeuses. Dîner et nuit dans un hôtel de la région de Ninh Binh.
Jour 9 : Culture du riz / Visite des marchés et rencontre avec les femmes.
En voiture, direction baie d'Ha Long maritime. En longeant digues, canaux et hameaux, arrivée à Thaï Binh, le grenier de riz le plus important du delta du Nord Vietnam. Rencontre avec des horticultrices du village Bach Thuan. Par les bacs, rizières et petits marchés ...vers le port de Hai Phong, sur la mer de Chine. Dîner et nuit à l’hôtel. Jour 10 : La Baie d’Along en jonque privée. Transfert à la célèbre baie d’ Ha Long. Embarquement sur un bateau privé… Une superbe jonque en bois, à bord de laquelle vous partirez à la découverte des îles les plus prestigieuses de la baie d'Ha Long. Magique ! Massage du corps et du visage à bord du bateau. Toujours avec les recettes et les hôtesses spécialisées. Repas de fruits de mer. Nuit à bord. Massage du corps et du visage.
Jour 11 : Navigation et baignades au cœur de la Baie d’Along.
Réveil parmi mille îlots splendides sur la mer. Vous alternerez navigation, baignades, et balades sur les îles. Repas de fruits de mer à bord. Dîner sur Hanoi. Spectacle des marionnettes sur l’eau. Rencontres avec des manipulatrices de marionnettes et des chanteuses. Dîner dans un petit restaurant et nuit en hôtel au cœur de la vieille cité.
Jour 12 : Découverte de Hanoi / Retour sur Paris.
Journée visite guidée de la ville et de ses vieux quartiers commerçants très animés et colorés… puis des résidences style français du passé colonial. Les marchés de fleurs et d’oiseaux très connus de Hanoi. Visite du village de poterie de Bat Trang où les potières nous accueillent avec joie et transfert sur l’aéroport pour un retour sur Paris.
Jour 13 : Arrivée à Paris.
Conseils et itinéraire Pérou-Équateur-Guatemala-Honduras-Belize-Mexique? English translation pending
Bonjour,
mon mari et moi partons en voyage de noces pendant 3 mois dès mi septembre.
La première partie de notre périple en sac à dos consiste à la découverte du Pérou, puis de l'Equateur pendant les 6 premières semaines, puis ensuite nous nous rendrons au Guatemala, en Honduras et au Belize, pour finir notre aventure à Noel au Mexique.
Mais pour nous aider à faire de ce voyage, un moment inoubliable, nous aimerions avoir des infos, bons plans et conseils de routards.
Quels sont les endroits à ne pas louper ?? Le treck des Incas est-il si époustouflant ?? faut-il le réserver de France ? Si oui, par quel biais ? Quel est son budget ?
Et cela n'est que l'ébauche de quelques réflexions, .... nous attendons avec impatience vos conseils !!
merci d'avance.
Trek en Birmanie en août English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 2 en solo pour la Yangon au mois aout 06 et voulons découvrir ce pays par une randonnée de 8 à 10 jours puis un peu de tourisme.Nous pensons y rester 3 semaines. Nous avons besoin des infos pour le trek car les prix des agences nous semblent prohibitifs (>1200 $ par personne). Vos retours d'expériences de trek sont bienvenus. Merci à toutes les réponses
Nous partons à 2 en solo pour la Yangon au mois aout 06 et voulons découvrir ce pays par une randonnée de 8 à 10 jours puis un peu de tourisme.Nous pensons y rester 3 semaines. Nous avons besoin des infos pour le trek car les prix des agences nous semblent prohibitifs (>1200 $ par personne). Vos retours d'expériences de trek sont bienvenus. Merci à toutes les réponses
Itinéraire pour un voyage Toulouse-Strasbourg à vélo en fin août? English translation pending
Bonjour,
Je prepare un voyage Toulouse-Strasbourg sur 3 semaines fin aout. Le trajet, grossierement, serait : Toulouse - Albi - Rodez - Brioude - St Flour - Dole - Vesoul - Colmar - Strasbourg. Auriez-vous des conseils, des suggestions d'itineraires ou de sites a ne pas manquer ?
Merci
Je prepare un voyage Toulouse-Strasbourg sur 3 semaines fin aout. Le trajet, grossierement, serait : Toulouse - Albi - Rodez - Brioude - St Flour - Dole - Vesoul - Colmar - Strasbourg. Auriez-vous des conseils, des suggestions d'itineraires ou de sites a ne pas manquer ?
Merci
Vos coups de coeur au Burkina Faso English translation pending
Bonjour !
Ce message s'adresse à ceux qui sont déjà allés au Burkina Faso et ceux qui y vivent...
Voilà, je pars 7 semaines au Burkina cet été, pendant 4 semaines je fais un stage dans un centre de rééducation et ensuite pendant 3 semaines je pense me ballader au gré des rencontres...
Ma demande concerne ces 3 semaines de "vadrouille", j'ai déjà des petites idées de lieux où aller, mais vous qui connaissez le Burkina vous avez surement eu des coups de coeur et donc des idées, des lieux "incontournables", "inoubliables", ect... à me proposer... ?
Merci d'avance pour vos témoignages (et pourquoi pas "trucs et astuces")
Mélanie
Voilà, je pars 7 semaines au Burkina cet été, pendant 4 semaines je fais un stage dans un centre de rééducation et ensuite pendant 3 semaines je pense me ballader au gré des rencontres...
Ma demande concerne ces 3 semaines de "vadrouille", j'ai déjà des petites idées de lieux où aller, mais vous qui connaissez le Burkina vous avez surement eu des coups de coeur et donc des idées, des lieux "incontournables", "inoubliables", ect... à me proposer... ?
Merci d'avance pour vos témoignages (et pourquoi pas "trucs et astuces")
Mélanie
Amérique Centrale ou Amérique du Sud ou Népal et Inde en octobre? English translation pending
Bonjour, je souhaite effectuer un voyage en octobre en Amérique centrale ou en Amérique du Sud ou encore au Népal & Inde. Connaissez-vous un pays où la température est agréable pendant ce mois ? En voyage, nous aimons marcher, visiter des sites historiques, des villages, observer la faune et/ou la flore, les habitants. Est-ce que ça vous fait penser à un pays que vous avez déjà visité et que vous recommanderiez ?
Joséphine
Joséphine
Hépatite A obligatoire pour l'Inde du Nord? English translation pending
bonjour,
on part en Inde dans trois semaines et moi j aime pas du tout les vaccins. J ai lu pas mal de mails ici pour les vaccins et je suis pas encore convaincue par rapport à l hepatite A, ni d autres.
quelqun peut me dire si c'est necessaire, voir conseillé?
Je vais faire tetanos dift polio et c est tout? ça irà.?
Merci