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Voyage à vélo en France (Périgord) English translation pending
Fin septembre et début octobre prochain, pour un séjour d'environ 12 jours, mon conjoint et moi avons comme projet de faire un voyage à vélo en partant de Bordeaux/Saint-Émilion/Bergerac/Monpazier/Sireuil/Sarlat-La-Canéda/Rocamadour/La Roque Gageac - C'est un trajet qui nous est proposé par une agence qui porte le nom de Péritrek.
Est-ce que cette agence est une bonne référence ?
Est-ce que l'un d'entre vous avez déjà fait ce trajet ? Est-ce côteux ? Le paysage ?
Nous roulerons en vélo de route avec de petits pneus, est-ce que la chaussée est en bon état ?
Au plaisir de vous lire.
Est-ce que cette agence est une bonne référence ?
Est-ce que l'un d'entre vous avez déjà fait ce trajet ? Est-ce côteux ? Le paysage ?
Nous roulerons en vélo de route avec de petits pneus, est-ce que la chaussée est en bon état ?
Au plaisir de vous lire.
Loire à vélo d'Orléans à Nantes avec deux enfants English translation pending
Bonjour ,
Nous partons cet été le long de la Loire, à vélo, d'Orléans à Nantes, avec retour en TER de Nantes à Orléans. Quelqu'un saurait-il me dire s'il est aisé d'emprunter ce TER avec 4 vélos (2 adultes et 2 enfants) et des sacoches, en période estivale (aout). A votre avis, faut-il prévoir de démonter les sacoches ?
Merci d'avance pour votre retour d'expérience.
Bicyclettement.
Laurent.
Nous partons cet été le long de la Loire, à vélo, d'Orléans à Nantes, avec retour en TER de Nantes à Orléans. Quelqu'un saurait-il me dire s'il est aisé d'emprunter ce TER avec 4 vélos (2 adultes et 2 enfants) et des sacoches, en période estivale (aout). A votre avis, faut-il prévoir de démonter les sacoches ?
Merci d'avance pour votre retour d'expérience.
Bicyclettement.
Laurent.
Route verte à vélo dans les Vosges English translation pending
Bonjour,
Est ce que quelqu'un à déjà effectué cette randonnée?
http://www.gruene-strasse.de/html/seiten/startseite.phtml?nav=1&lang=de
J'aimerais partir de Strasbourg et la rejoindre à partir de Colmar.
Je me demandes ce que donne le passage des Vosges par le col?
Y a t il une piste cyclable ou voie verte ou est ce de la nationale avec camion et compagnie?
Merci à vous
Salut
A Plus
Acheter un vélo de cyclotourisme à Vancouver English translation pending
Bonjour a tous,
Arrive depuis lundi a Vancouver, je m'appretais a en partir cette semaine pour traverser le Canada jusqu'a Quebec... jusqu'a ce que je realise de bon matin que je me suis fait vole mon velo !! Inutile de vous dire que j'ai les nerfs.😠
Bref, projet retarde, il me faut donc reinvestir. Heureusement, j'ai encore toutes mes sacoches, et les outils. J'avais un sirrus specialized, equipe principalement en shimano deore pour vitesses, derailleur, etc... Du milieu de gamme donc. J'en etais tres content, je venais de finir 4000 km avec en Nouvelle Zelande, sans soucis : j'aimerais retrouver quelquechose de la sorte, si possible en seconde main pour amortir les frais d'achat. Est-ce que certains d'entre vous se sont deja equipes sur Vancouver avant de partir sur les routes nord-americaines ? Je suis a l'affut de tous les plans qui existent, que ce soit du neuf, des boutiques de location qui proposeraient aussi des secondes mains, ou bien des sites internet genre ebay specifiques a la ville ( je suis deja tombe sur un truc qui s'appelle craiglist, il y a l'air d'y avoir un peu de tout). Quand je disais que mon velo etait dans le milieu de gamme, c'est encore le cas ? De toute facon, je ne vais pas en etre a mon dernier periple longue distance, donc si vous avez des conseils sur des velos en particulier, je suis preneur aussi ( je ne suis pas tres au point ce ce qui se fait en ce moment, les prix dans la region...)
Merci d'avance, je suis un peu pris de court etant donne que je n'avais pas du tout, mais pas du tout prevu de prospecter pour un velo dans cette ville ! 🤪 Donc toute info sera la bien venue.
Cedric, qui a tres, mais tres envie de se barrer de cette ville du coup !!
Merci d'avance, je suis un peu pris de court etant donne que je n'avais pas du tout, mais pas du tout prevu de prospecter pour un velo dans cette ville ! 🤪 Donc toute info sera la bien venue.
Cedric, qui a tres, mais tres envie de se barrer de cette ville du coup !!
Fixer des sacoches vélo avant CarraDura de Carradice sur des portes bagages Tubus Tara? English translation pending
Bonjour,
est-il possible de fixer des sacoches avant CarraDura de Carradice sur des portes bagages Tubus Tara ?
Boucle à vélo dans les vallées de l'Escaut, de la Meuse et de la Sambre (France-Belgique) English translation pending
bonjour
j'envisage de descendre la valle de l'escaut de sa source a son embouchure, retour par la vallee de la meuse et de la sambre.
quelqu'un a t-il deja effectue ce parcours et faire part de ses conseils et impressions.
Périple à vélo en Suisse en juillet English translation pending
Salut à toutes et à tous...
J'ai très envie d'effectuer un périple à vélo en Suisse cet été en juillet et je profite de ce site pour demander si quelqu'un serait intéressé par ce type de voyage. J'utilise un vélo de voyage classique avec saccoches et je pense m'orienter vers les campings pour dormir ( mais je suis ouvert à d'autres propositions..).
J'ai déjà pas mal préparé mon itinéraire, le voici en quelques lignes :
Départ de Martigny je pense pour remonter la vallée du Rhône jusqu'au belvédère de son glacier (col de la Furka). Au passage, je profiterai pour faire quelques incursions dans des vallées perpendiculaires à celle du Rhône (val d'Hérens, val d'Anniviers, Zermatt...). Ensuite je prendrai la direction de Meiringen vers le nord en grimpant le col du Grimsel puis je bifurquerai vers les splendides vallées du Rosenlui et de Grindelwald. Apres un passage au pied de l'Eiger et la traversée du site d'Interlaken, je contournerai le lac de Thoun par le nord pour me diriger vers Gstaad et rejoindre la ville de Martigny.
Aux dires de tous sur ce site, cet itinéraire est super beau, certes pas plat mais la Suisse n'est-il pas le pays des montagnes...?
Je crois que l'itinéraire est bien fourni en pistes... Je partirai je pense début juillet (entre le 3 et le 5 mais c'est modifiable...).
Voilà pour le périple; si quelqu'un peut m'apporter des infos sur celui-ci......qu'il n'hésite pas : je suis preneur!!
Ceux et celles qui aimeraient parcourir un bout du chemin ou le chemin en entier sont invités à me faire un petit signe ou même un grand...lol
Au plaisir de vous lire. Bye. Fred
J'ai très envie d'effectuer un périple à vélo en Suisse cet été en juillet et je profite de ce site pour demander si quelqu'un serait intéressé par ce type de voyage. J'utilise un vélo de voyage classique avec saccoches et je pense m'orienter vers les campings pour dormir ( mais je suis ouvert à d'autres propositions..).
J'ai déjà pas mal préparé mon itinéraire, le voici en quelques lignes :
Départ de Martigny je pense pour remonter la vallée du Rhône jusqu'au belvédère de son glacier (col de la Furka). Au passage, je profiterai pour faire quelques incursions dans des vallées perpendiculaires à celle du Rhône (val d'Hérens, val d'Anniviers, Zermatt...). Ensuite je prendrai la direction de Meiringen vers le nord en grimpant le col du Grimsel puis je bifurquerai vers les splendides vallées du Rosenlui et de Grindelwald. Apres un passage au pied de l'Eiger et la traversée du site d'Interlaken, je contournerai le lac de Thoun par le nord pour me diriger vers Gstaad et rejoindre la ville de Martigny.
Aux dires de tous sur ce site, cet itinéraire est super beau, certes pas plat mais la Suisse n'est-il pas le pays des montagnes...?
Je crois que l'itinéraire est bien fourni en pistes... Je partirai je pense début juillet (entre le 3 et le 5 mais c'est modifiable...).
Voilà pour le périple; si quelqu'un peut m'apporter des infos sur celui-ci......qu'il n'hésite pas : je suis preneur!!
Ceux et celles qui aimeraient parcourir un bout du chemin ou le chemin en entier sont invités à me faire un petit signe ou même un grand...lol
Au plaisir de vous lire. Bye. Fred
Passer à vélo devant la Cité Interdite? (Pékin) English translation pending
Bonjour a tous,
Voila une question pour les conaisseurs de la Cite Interdite, a Pekin.
Je vais terminer dans quelques jours le periple demarre a velo de Paris il y a un an et demi, qui avait pour objectif Pekin.
Le moment symbolique de l'arrivee, ce sera les retrouvailles avec ma famille devant l'entree principale la Cite Interdite. Je viens de regarder la photo satellite sur Google Maps, et me suis apercu qu'avant l'entree, il faut passer par un petit pont.
D'ou ma question: pensez vous que je pourrai passer ce pont avec mon velo pour me retrouver sur la placette juste devant l'entree, ou serai je bloque avant au niveau du trottoir?
Merci!
Franck
Randonnée à vélo autour de Meymac en Corrèze? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons une randonnée autour de Meymac en Corrèze. Avez vous des renseignements sur les lieux ( hébergement, visite, routes etc...).
Merci d'avance de vos renseignements
gabey
Nous envisageons une randonnée autour de Meymac en Corrèze. Avez vous des renseignements sur les lieux ( hébergement, visite, routes etc...).
Merci d'avance de vos renseignements
gabey
Acheter un vélo de randonnée (VTT) au Japon? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est facile d'acheter un vélo type VTT au japon, et de l'équiper en porte bagages? Ceci en vue de tracer un peu sa route sur cette île....
A combien cela revient-il?
merci d'avance
vaviju
J'aimerais savoir s'il est facile d'acheter un vélo type VTT au japon, et de l'équiper en porte bagages? Ceci en vue de tracer un peu sa route sur cette île....
A combien cela revient-il?
merci d'avance
vaviju
Voyager à vélo avec une remorque pour chien en tant que remorque pour affaire? English translation pending
Bonjour,
je suis à la recherche d'une remorque pour mon vélo dans le but de pouvoir amener tout mon matos à l'intérieur (tente, matelas, bouffe, ma guitare, livres, eau etc...) et voyager longtemps et peut etre loin (trajet non défini et pas de date fixe), plus dans une optique de vagabondage pourrons nous dire si le terme convient.
Enfin bref, je cherche la remorque pas cher, avec beaucoup de volume et pas trop pourri. Bref, pas simple.
Or j'ai vu cela : http://www.cdiscount.com/...2401-trailerdog.html
Bien que malheureusement il ne donne pas le poids, les dimensions sont corrects :
Longueur : 80cm Largeur: 82cm Hauteur: 95cm
Ca représente combien en litre ces longueurs? j'ai du mal à me représenter la chose :D
Si vous avez des remarques, suggestions et modèle à me proposer, je suis preneur.
Merci à tous.
je suis à la recherche d'une remorque pour mon vélo dans le but de pouvoir amener tout mon matos à l'intérieur (tente, matelas, bouffe, ma guitare, livres, eau etc...) et voyager longtemps et peut etre loin (trajet non défini et pas de date fixe), plus dans une optique de vagabondage pourrons nous dire si le terme convient.
Enfin bref, je cherche la remorque pas cher, avec beaucoup de volume et pas trop pourri. Bref, pas simple.
Or j'ai vu cela : http://www.cdiscount.com/...2401-trailerdog.html
Bien que malheureusement il ne donne pas le poids, les dimensions sont corrects :
Longueur : 80cm Largeur: 82cm Hauteur: 95cm
Ca représente combien en litre ces longueurs? j'ai du mal à me représenter la chose :D
Si vous avez des remarques, suggestions et modèle à me proposer, je suis preneur.
Merci à tous.
Guide de balades à vélo en baie d'Halong terrestre English translation pending
Mai 2010
Parmi les nombreuses merveilles que recélent le Vietnam , un de mes coups de cœur s'adresse tout particuliérement à la Baie d’Halong terrestre située à proximité de Ninh Binh/Tam Coc . J' ai decouvert cet endroit en 2008 et j' y suis retourné derniérement , prenant à chaque fois un grand plaisir à parcourir ses alentours. Cette region s'etalant entre Tam Coc , Trang An, Hoa Lu est tres jolie et il est vraiment dommage que de nombreux visiteurs n'y fassent qu un saut rapide pour la journée ou n y consacrent qu'un ou deux jours.
L' adorable petite receptionniste Than de l' hotel Le Duc Tuan de Tam Coc ayant quitté cet hotel suite à son mariage , je suis allé dormir " Chez LOAN" , alléché par les commentaires enthousiastes, elogieux lus sur Voyageforum , et qui s'avérent totalement justifiés. Loan secondée par son mari Baé est une vietnamienne absolument adorable , en permanence aux petits soins pour ses clients .
Alors voici un petit guide qui permettra aux visiteurs pressés d'entreprendre quelques jolies ballades à bicyclette , sans difficulté majeure car le terrain est plat mais se révèle tape-cul sur certaines sections .
Mon point de depart est l'hotel " Chez Loan", situé à la sortie de Tam Coc sur la route conduisant à la pagode Bich Dong , un bon kilométre apres l'embarcadére principal au centre de la bourgade . Loan met à votre disposition des velos pour entreprendre ces promenades. Elle denichera des petites motocyclettes pour les moins courageux.
Ballade N°1 : ( agréable, facile et necessite peu de temps )
En sortant de chez Loan tourner à droite direction la pagode Bich Dong .( beaucoup de visiteurs ) La route se termine dans un cul de sac ou vous attendent des vendeuses et leurs etals destinés aux touristes . Une centaine de metres avant ce cul de sac et apres que la route se resserre dans un etranglement entre deux rochers , emprunter la petite route betonnée qui part à gauche . Un peu plus loin sur votre gauche , un petit pont enjambe le fossé . Franchissez le , et suivez la petite route etroite longeant un piton à votre droite , quelques chevreaux seront peut etre en train de gambader sur ses pentes . Derriere se cache une jolie petite pagode ou vous devriez rencontrer peu de visiteurs . De temps un temps un groupe de touristes vietnamiens s'y rend en cheminant à pied depuis Bich Dong . Derriere cette pagode il y a apparemment possibilité de monter à une petite grotte . Revenir au pont et tourner à gauche en laissant Bich Dong derriére soi . Vous serez peut-etre héler par des rameuses , à proximité se trouve un petit embarcadére discret . La route serpente à travers un defilé , bordée à sa gauche par un large fossé rempli d'eau . A la sortie du defilé , aller toujours tout droit , à votre droite surgit une sorte de cirque avec rizieres , entouré de pitons et quelques rares habitations dispersées ici et là. En fait cet itineraire va vous faire decrire une boucle à l interieur . Attention : sur la gauche se trouve une piste avec une barriére + espéce de cabane vide .Ne vous y engagez pas . Je pense qu'elle aboutit au penitencier pour femmes dont on devine les murs à travers la vegetation . Ne faites pas comme Jacques " Larsay" qui , pour anecdote , avait atterri en plein dans leur camp de travail en suivant un autre itineraire . D’où quelques explications à fournir aux "autorités" et quelques frissons vus les regards concupiscents de toutes ces dames & demoiselles privées de compagnon . La route se transforme en piste puis devient un chemin cahoteux . Peut-etre serez vous arretés au ... péage "Bonbon " :Des jeunes enfants surgissent parfois pour en reclamer . Un bambin haut comme trois pommes s'était planté résolument devant ma roue et pas impressionné du tout par mon bon metre quatre vingt m'en reclamait un d'un ton ferme , le regard farouche . Voilà un futur chef en herbe ?? Lorsque la boucle entame son retour vers l entrée du cirque , un petit chemin part à gauche mais en fait debouche sur une petite pagode en refection sans grand interet . Le chemin principal s'elargit en une piste vous ramenant au niveau du defilé. Reprendre à gauche pour regagner le cul de sac de Bich Dong . La ballade est facilement faisable en deux heures , visite des pagodes incluse .
Ballade N°2 : ( c'est la plus belle mais plus eloignée)
De chez Loan , tourner à gauche pour retourner au centre de Tam Coc et à partir de la place des embarcadères prendre la longue ligne droite qui améne à la route principale pour Ninh Binh . Un gros village se trouve à gauche , guetter le panneau de sens interdit planté dans le terre plein central et rejoindre la "route " qui court parallélement à cette ligne droite , vous y serez plus tranquilles . Attention en traversant , les arbustes du terre plein central masquent les vehicules qui peuvent arriver lancés à toute allure . Continuer tout droit jusqu'à atteindre la rue betonnée , partant à gauche qui traverse le bourg . Prendre cette rue et maintenant , fastoche , c'est toujours tout droit pendant des kms ! A la sortie du bourg apparaissent des riziéres et un petit cimetiere . A gauche les pitons de Tam Coc , à droite Ninh Binh se devine dans le lointain et en face de vous se dresse la barriére de pitons derriére laquelle se blottit Hoa Lu . Pour l'instant le coin est quelconque , les " merveilles" vous attendent plus loin . La piste aborde une butte en fait un ponceau. . Coté gauche , passé ce ponceau vous allez apercevoir une piste menant aux pitons et au flanc de ceux-ci , ainsi qu' un escalier de 450 marches . Il monte à l'observatoire de Hang Mua coiffé d'un pagodon sous lequel est edifié une statue de la Vierge .. Si vous souhaitez y monter , passer sous la barriére , la cabane adjacente etant souvent inoccupée , aller à la maison toute proche habitée par un gentil couple de gardiens agés. Entrée = 20 000 dongs par personne . Confiez leur votre vélo pendant la durée de la grimpette . Si le temps est vraiment brumeux , s'epargner la montée , vous ne verrez pas grand-chose comme cela a été mon cas . La riviére en contrebas était visible mais coté Ninh Binh que du brouillard . Retour à la route ( piste) principale . Traverser les deux villages consecutifs , le second est moins important . La piste se termine au niveau d'une grande route toute large decrivant un arc de cercle . Arrivé à cet endroit 3 options s'offrent à vous .
A/ Traverser la route et prendre la piste juste en face . Elle vous méne à la jolie petite pagode de Ban Long. De là rejoindre l'option B , la route passant tout pres.
B/ Prendre la route principale en courbe vers la gauche . Pas mal de motocyclettes , bus , minibus de touristes l'empruntent suivant l heure et le jour mais comme elle est large pas grand-chose à craindre . Au bout d'un kilométre vous allez apercevoir un grand batiment avec toit typique coté gauche et un grand parking coté droit . Vous etes arrivés à Trang An , embarcadére aussi fréquenté sinon plus que celui de Tam Coc . Les touristes sont majoritairement vietnamiens .Toutes les rameuses sont vetues d'une veste bleu ciel . Continuer la route tout droit . vous apercevez le va et vient des barques coté gauche . La route disparait dans un tunnel que je n ai pas emprunté . Sans lumiére , je ne souhaitais pas risquer ma peau connaissant les fous du volant qui opérent dans le pays . Et selon les informations obtenues ulterieurement , il aurait été vraiment imprudent de s'y engager . Avant le tunnel , coté gauche une piste vous améne au bord de la riviére aux rameuses. On apercoit un debarcadére un peu plus loin menant à ce qui semble etre une grotte . L'endroit va vraisemblablement changer vu la presence d'engins de chantier . Retour à la grande route toujours avant l' entrée du tunnel , mais coté opposé : Deux panneaux sont plantés au niveau de la route avec les indications suivantes en rouge :" Ba Cua " et" Ban Quan , Bac San Dé Nui" A droite en contrebas part une piste : Ici commence l'acces au bonheur !!! Les alentours de de Trang An ! Vous allez vous retrouver dans un decor magnifique encore plus beau que lors de la ballade N°1 . Suivre la piste qui serpente au milieu des pitons . Elle se termine par un petit pont et 30m plus loin vous tombez sur une intersection en T . ( vous arrivez de la la branche verticale du T ) Deux panneaux portent les indications suivantes entre autres : "Nha Hang Ba Cua" en vert/rouge & "Thach Ban Quan De Nui" en rouge/bleu - Prendre à gauche , c'est la direction d' Hoa Lu , et au final vous aboutissez sur une grande route egalement en courbe . A cet endroit vous trouverez des gargottes avec boissons et repas. Je soupçonne que cette "nouvelle "grande route en partant à gauche ménerait à l'autre extrémité du tunnel . Point à confirmer car je peux me tromper . Si Abalone ou Larsay me lisent ils auront peut-etre la réponse. Si vous partez à droite depuis les gargottes , la route s'elargit et vous tomber sur des intersections avec des routes recemment construites amenant du trafic à destination de Bai Dinh . Je ne suis pas allé plus loin connaissant déjà le site de Hoa Lu et à vrai dire j etais incommodé par les bus/camions soulevant des nuages de poussiére . - Retour au petit pont du "T" . Et si je m etais dirigé à droite ? eh bien, je vais vous en parler dans l'option suivante " C"
C/ Prendre la route principale en courbe cette fois vers la droite.Elle passe entre les deux pitons . Un peu plus loin cette route passe sur un pont tout neuf . Passé ce pont , prendre la petite route etroite immediatement à gauche . Avertissement : certaines sections sont en piteux etat , le bitume ayant fortement souffert . J'ai mis le pied à terre pour menager mes pneus mais rassurez vous cela ne necessite pas de parcourir à pied des centaines de metres . Continuer tout droit , à un moment vous passerez devant un joli batiment /restaurant en bois sur votre gauche avant d' aboutir au fameux "T" dont je parlais precedemment . ( vous arrivez de la branche horizontale droite du T ) - Continuer tout droit = direction Hoa Lu (= branche horizontale gauche ) - Prendre l’embranchement à gauche et le petit pont à 30 m ( branche verticale ) , vous atterrirez sur la grande route disparaissant dans le tunnel à votre droite . A gauche vous vous dirigez vers l'embarcadére de Trang An et un km plus loin avant que la route s'engage entre deux pitons et le nouveau pont , la pagode Ban Long puis à droite la piste retournant vers Tam Coc . Toutes les branches de ce "T" constituent un endroit merveilleux .
Ballade N°3 (eventuellement )
En sortant de chez Loan tourner à droite direction la pagode Bich Dong . Environ 400 m plus loin , prendre à droite une piste cahoteuse , en fait une levée de terre dominant les rizieres . Elle decrit une boucle vous ramenant à la route principale et longeant une petite voie d'eau rectiligne sur la fin . Autrefois quelques rameuses etaient presentes à cet endroit , on voit encore leurs barques en contrebas de la route . Au fond de la boucle , vous pouvez prendre un chemin etroit qui s'enfonce encore plus loin mais vous serez obligé de revenir en arriére et meme si le coin n’est pas désagréable , ce n'est pas le plus joli et parfois il faut soulever le vélo pour franchir un obstacle . Vous pouvez aussi suivre la berge opposée mais pareil on n'aboutit pas tres loin tout en mecontentant les toutous ( les chiens) des habitants . En debouchant à nouveau sur la route , pas tres loin part un petit chemin anonyme au milieu des riziéres , pas facile à trouver , qui vous raménera au village situé en face de chez à Loan . J aime bien déambuler au milieu des ruelles de ce petit village typique . Attendez vous à ce qu'on vous reclame des bonbons , ce qui n’était pas le cas deux ans auparavant . Pour terminer , retourner au centre de Tam Coc et au niveau le l'embarcadére reperer le batiment portant l'indication "WC " , coté opposé à l' hotel Le Duc Tuan . Prendre la ruelle anonyme juste à sa droite et vous vous retrouvez sur la piste menant au temple de Tai Vi . Franchi le pont sous lequel passe les rameuses , c'est toujours tout droit , passer sous un arbre dont le feuillage surplombe la piste . En arrivant sur le modeste parking devant Tai Vi , prendre la petite route à droite , elle vous aménera à un cul de sac situé juste au bord de la riviére aux rameuses . quelques marches permettent aux barques d'accoster . En face vous apercevrez Hang Mua et son pagodon /observatoire au sommet de la falaise .
Voilà , j' en ai terminé, en esperant que vous serez nombreux à avoir la chance d'apprecier cette splendide region.
Cordialement à tous Jean
Parmi les nombreuses merveilles que recélent le Vietnam , un de mes coups de cœur s'adresse tout particuliérement à la Baie d’Halong terrestre située à proximité de Ninh Binh/Tam Coc . J' ai decouvert cet endroit en 2008 et j' y suis retourné derniérement , prenant à chaque fois un grand plaisir à parcourir ses alentours. Cette region s'etalant entre Tam Coc , Trang An, Hoa Lu est tres jolie et il est vraiment dommage que de nombreux visiteurs n'y fassent qu un saut rapide pour la journée ou n y consacrent qu'un ou deux jours.
L' adorable petite receptionniste Than de l' hotel Le Duc Tuan de Tam Coc ayant quitté cet hotel suite à son mariage , je suis allé dormir " Chez LOAN" , alléché par les commentaires enthousiastes, elogieux lus sur Voyageforum , et qui s'avérent totalement justifiés. Loan secondée par son mari Baé est une vietnamienne absolument adorable , en permanence aux petits soins pour ses clients .
Alors voici un petit guide qui permettra aux visiteurs pressés d'entreprendre quelques jolies ballades à bicyclette , sans difficulté majeure car le terrain est plat mais se révèle tape-cul sur certaines sections .
Mon point de depart est l'hotel " Chez Loan", situé à la sortie de Tam Coc sur la route conduisant à la pagode Bich Dong , un bon kilométre apres l'embarcadére principal au centre de la bourgade . Loan met à votre disposition des velos pour entreprendre ces promenades. Elle denichera des petites motocyclettes pour les moins courageux.
Ballade N°1 : ( agréable, facile et necessite peu de temps )
En sortant de chez Loan tourner à droite direction la pagode Bich Dong .( beaucoup de visiteurs ) La route se termine dans un cul de sac ou vous attendent des vendeuses et leurs etals destinés aux touristes . Une centaine de metres avant ce cul de sac et apres que la route se resserre dans un etranglement entre deux rochers , emprunter la petite route betonnée qui part à gauche . Un peu plus loin sur votre gauche , un petit pont enjambe le fossé . Franchissez le , et suivez la petite route etroite longeant un piton à votre droite , quelques chevreaux seront peut etre en train de gambader sur ses pentes . Derriere se cache une jolie petite pagode ou vous devriez rencontrer peu de visiteurs . De temps un temps un groupe de touristes vietnamiens s'y rend en cheminant à pied depuis Bich Dong . Derriere cette pagode il y a apparemment possibilité de monter à une petite grotte . Revenir au pont et tourner à gauche en laissant Bich Dong derriére soi . Vous serez peut-etre héler par des rameuses , à proximité se trouve un petit embarcadére discret . La route serpente à travers un defilé , bordée à sa gauche par un large fossé rempli d'eau . A la sortie du defilé , aller toujours tout droit , à votre droite surgit une sorte de cirque avec rizieres , entouré de pitons et quelques rares habitations dispersées ici et là. En fait cet itineraire va vous faire decrire une boucle à l interieur . Attention : sur la gauche se trouve une piste avec une barriére + espéce de cabane vide .Ne vous y engagez pas . Je pense qu'elle aboutit au penitencier pour femmes dont on devine les murs à travers la vegetation . Ne faites pas comme Jacques " Larsay" qui , pour anecdote , avait atterri en plein dans leur camp de travail en suivant un autre itineraire . D’où quelques explications à fournir aux "autorités" et quelques frissons vus les regards concupiscents de toutes ces dames & demoiselles privées de compagnon . La route se transforme en piste puis devient un chemin cahoteux . Peut-etre serez vous arretés au ... péage "Bonbon " :Des jeunes enfants surgissent parfois pour en reclamer . Un bambin haut comme trois pommes s'était planté résolument devant ma roue et pas impressionné du tout par mon bon metre quatre vingt m'en reclamait un d'un ton ferme , le regard farouche . Voilà un futur chef en herbe ?? Lorsque la boucle entame son retour vers l entrée du cirque , un petit chemin part à gauche mais en fait debouche sur une petite pagode en refection sans grand interet . Le chemin principal s'elargit en une piste vous ramenant au niveau du defilé. Reprendre à gauche pour regagner le cul de sac de Bich Dong . La ballade est facilement faisable en deux heures , visite des pagodes incluse .
Ballade N°2 : ( c'est la plus belle mais plus eloignée)
De chez Loan , tourner à gauche pour retourner au centre de Tam Coc et à partir de la place des embarcadères prendre la longue ligne droite qui améne à la route principale pour Ninh Binh . Un gros village se trouve à gauche , guetter le panneau de sens interdit planté dans le terre plein central et rejoindre la "route " qui court parallélement à cette ligne droite , vous y serez plus tranquilles . Attention en traversant , les arbustes du terre plein central masquent les vehicules qui peuvent arriver lancés à toute allure . Continuer tout droit jusqu'à atteindre la rue betonnée , partant à gauche qui traverse le bourg . Prendre cette rue et maintenant , fastoche , c'est toujours tout droit pendant des kms ! A la sortie du bourg apparaissent des riziéres et un petit cimetiere . A gauche les pitons de Tam Coc , à droite Ninh Binh se devine dans le lointain et en face de vous se dresse la barriére de pitons derriére laquelle se blottit Hoa Lu . Pour l'instant le coin est quelconque , les " merveilles" vous attendent plus loin . La piste aborde une butte en fait un ponceau. . Coté gauche , passé ce ponceau vous allez apercevoir une piste menant aux pitons et au flanc de ceux-ci , ainsi qu' un escalier de 450 marches . Il monte à l'observatoire de Hang Mua coiffé d'un pagodon sous lequel est edifié une statue de la Vierge .. Si vous souhaitez y monter , passer sous la barriére , la cabane adjacente etant souvent inoccupée , aller à la maison toute proche habitée par un gentil couple de gardiens agés. Entrée = 20 000 dongs par personne . Confiez leur votre vélo pendant la durée de la grimpette . Si le temps est vraiment brumeux , s'epargner la montée , vous ne verrez pas grand-chose comme cela a été mon cas . La riviére en contrebas était visible mais coté Ninh Binh que du brouillard . Retour à la route ( piste) principale . Traverser les deux villages consecutifs , le second est moins important . La piste se termine au niveau d'une grande route toute large decrivant un arc de cercle . Arrivé à cet endroit 3 options s'offrent à vous .
A/ Traverser la route et prendre la piste juste en face . Elle vous méne à la jolie petite pagode de Ban Long. De là rejoindre l'option B , la route passant tout pres.
B/ Prendre la route principale en courbe vers la gauche . Pas mal de motocyclettes , bus , minibus de touristes l'empruntent suivant l heure et le jour mais comme elle est large pas grand-chose à craindre . Au bout d'un kilométre vous allez apercevoir un grand batiment avec toit typique coté gauche et un grand parking coté droit . Vous etes arrivés à Trang An , embarcadére aussi fréquenté sinon plus que celui de Tam Coc . Les touristes sont majoritairement vietnamiens .Toutes les rameuses sont vetues d'une veste bleu ciel . Continuer la route tout droit . vous apercevez le va et vient des barques coté gauche . La route disparait dans un tunnel que je n ai pas emprunté . Sans lumiére , je ne souhaitais pas risquer ma peau connaissant les fous du volant qui opérent dans le pays . Et selon les informations obtenues ulterieurement , il aurait été vraiment imprudent de s'y engager . Avant le tunnel , coté gauche une piste vous améne au bord de la riviére aux rameuses. On apercoit un debarcadére un peu plus loin menant à ce qui semble etre une grotte . L'endroit va vraisemblablement changer vu la presence d'engins de chantier . Retour à la grande route toujours avant l' entrée du tunnel , mais coté opposé : Deux panneaux sont plantés au niveau de la route avec les indications suivantes en rouge :" Ba Cua " et" Ban Quan , Bac San Dé Nui" A droite en contrebas part une piste : Ici commence l'acces au bonheur !!! Les alentours de de Trang An ! Vous allez vous retrouver dans un decor magnifique encore plus beau que lors de la ballade N°1 . Suivre la piste qui serpente au milieu des pitons . Elle se termine par un petit pont et 30m plus loin vous tombez sur une intersection en T . ( vous arrivez de la la branche verticale du T ) Deux panneaux portent les indications suivantes entre autres : "Nha Hang Ba Cua" en vert/rouge & "Thach Ban Quan De Nui" en rouge/bleu - Prendre à gauche , c'est la direction d' Hoa Lu , et au final vous aboutissez sur une grande route egalement en courbe . A cet endroit vous trouverez des gargottes avec boissons et repas. Je soupçonne que cette "nouvelle "grande route en partant à gauche ménerait à l'autre extrémité du tunnel . Point à confirmer car je peux me tromper . Si Abalone ou Larsay me lisent ils auront peut-etre la réponse. Si vous partez à droite depuis les gargottes , la route s'elargit et vous tomber sur des intersections avec des routes recemment construites amenant du trafic à destination de Bai Dinh . Je ne suis pas allé plus loin connaissant déjà le site de Hoa Lu et à vrai dire j etais incommodé par les bus/camions soulevant des nuages de poussiére . - Retour au petit pont du "T" . Et si je m etais dirigé à droite ? eh bien, je vais vous en parler dans l'option suivante " C"
C/ Prendre la route principale en courbe cette fois vers la droite.Elle passe entre les deux pitons . Un peu plus loin cette route passe sur un pont tout neuf . Passé ce pont , prendre la petite route etroite immediatement à gauche . Avertissement : certaines sections sont en piteux etat , le bitume ayant fortement souffert . J'ai mis le pied à terre pour menager mes pneus mais rassurez vous cela ne necessite pas de parcourir à pied des centaines de metres . Continuer tout droit , à un moment vous passerez devant un joli batiment /restaurant en bois sur votre gauche avant d' aboutir au fameux "T" dont je parlais precedemment . ( vous arrivez de la branche horizontale droite du T ) - Continuer tout droit = direction Hoa Lu (= branche horizontale gauche ) - Prendre l’embranchement à gauche et le petit pont à 30 m ( branche verticale ) , vous atterrirez sur la grande route disparaissant dans le tunnel à votre droite . A gauche vous vous dirigez vers l'embarcadére de Trang An et un km plus loin avant que la route s'engage entre deux pitons et le nouveau pont , la pagode Ban Long puis à droite la piste retournant vers Tam Coc . Toutes les branches de ce "T" constituent un endroit merveilleux .
Ballade N°3 (eventuellement )
En sortant de chez Loan tourner à droite direction la pagode Bich Dong . Environ 400 m plus loin , prendre à droite une piste cahoteuse , en fait une levée de terre dominant les rizieres . Elle decrit une boucle vous ramenant à la route principale et longeant une petite voie d'eau rectiligne sur la fin . Autrefois quelques rameuses etaient presentes à cet endroit , on voit encore leurs barques en contrebas de la route . Au fond de la boucle , vous pouvez prendre un chemin etroit qui s'enfonce encore plus loin mais vous serez obligé de revenir en arriére et meme si le coin n’est pas désagréable , ce n'est pas le plus joli et parfois il faut soulever le vélo pour franchir un obstacle . Vous pouvez aussi suivre la berge opposée mais pareil on n'aboutit pas tres loin tout en mecontentant les toutous ( les chiens) des habitants . En debouchant à nouveau sur la route , pas tres loin part un petit chemin anonyme au milieu des riziéres , pas facile à trouver , qui vous raménera au village situé en face de chez à Loan . J aime bien déambuler au milieu des ruelles de ce petit village typique . Attendez vous à ce qu'on vous reclame des bonbons , ce qui n’était pas le cas deux ans auparavant . Pour terminer , retourner au centre de Tam Coc et au niveau le l'embarcadére reperer le batiment portant l'indication "WC " , coté opposé à l' hotel Le Duc Tuan . Prendre la ruelle anonyme juste à sa droite et vous vous retrouvez sur la piste menant au temple de Tai Vi . Franchi le pont sous lequel passe les rameuses , c'est toujours tout droit , passer sous un arbre dont le feuillage surplombe la piste . En arrivant sur le modeste parking devant Tai Vi , prendre la petite route à droite , elle vous aménera à un cul de sac situé juste au bord de la riviére aux rameuses . quelques marches permettent aux barques d'accoster . En face vous apercevrez Hang Mua et son pagodon /observatoire au sommet de la falaise .
Voilà , j' en ai terminé, en esperant que vous serez nombreux à avoir la chance d'apprecier cette splendide region.
Cordialement à tous Jean
Périple à vélo de Colmar à Salzbourg: les endroits qui valent le coup? English translation pending
Bonjour à tous!🙂
Fort de mon expérience de l'année passée de Nevers (Nièvre) à Pralognan-la-Vanoise (Alpes, près de Courchevel) en vélo, cette année je remet le couvert! ^^ Je suis jeune, j'ai 19 ans et j'aime bien m'évader, faire la fête et voir des trucs qui en valent la peine (même si il y a 2km de dénivelé, haha!)!!😛 C'est pour faire au mieux pour moi et mes 2 amis (nous sommes tous les 3 étudiants en architecture) que j'ai tracé un itinéraire de 10 étapes-vélo de Colmar à Berchtesgaden. Ce lien n'est qu'un tracé grossier de l'ensemble qui suit une majorité des pistes cyclables, etc... Donc pour l'itinéraire c'est fait, mais que faire à la fin de la journée? Que visiter en particulier? Quels endroits valent vraiment le coup? 😕 Et une question des plus importantes, que faire des vélos lorsque l'on fait des randonnées? (ils comportent des sacoches). Je vous demande de m'indiquer s'il vous plait les endroits qui vous ont vous-même charmé. Voici mes étapes en détails :
Départ mi-juin --> jusqu'à début juillet 01-Colmar-Emmendingen 02-Emmendingen-Gutach-Freiburg-Hinterzarten Une journée de repos 03-Hinterzarten-Stein am Rhein 04-Stein am Rhein-Reichnau-Mainau-Konstanz 05-Konstanz-Friedrichshafen (par bateau)-Lindau-Oberstaufen 06-Oberstaufen-Füssen Une journée de repos 07-Füssen-Wies-Oberammergau-Linderhof-Ettal 08-Ettal-Garmisch Partenkirchen-Wallgau-Bad Tölz 09-Bad Tölz-Bernau 10-Bernau-Berchtesgaden Deux jours de repos (Dont une journée à Salzburg)
Tous ce qui est cascade, sentiers de promenade (!!!!!! COMMENT laisser les vélos? Peut-on faire confiance aux offices de tourisme et leur en laisser la garde?!!!!!!), panoramas, lacs, musées, architecture... nous intéressent beaucoup!
Liste des choses que je compte faire : Pour l'étape 01, seulement les ruines sont prévues pour visiter. 02, un musée à Gutach, Freiburg, Hinterzarten (QUOI FAIRE?). 03, les gorges de la Wutach SONT-ELLES accessibles avec nos vélos?, chutes du Rhin. 04, Reichnau, Mainau, Constance. 05, Lindau, que faire près de Oberstaufen? Y-a-t'il un meilleur endroit tout près pour s'arrêter? 06, Füssen et ses châteaux 07, église de Wies, Linderhof... 08, Garmisch Partenkirchen (est-ce que cette ville vaut le détour? sinon un itinéraire plus rapide me tend les bras ^^), que faire à Bad Tölz?? y a t'il là-bas un intérêt architectural, etc... 09, Rien prévu de "concret" jusqu'à Bernau, juste traverser des villages pittoresques :) 10, Parc naturel, Königsee, randonnées (lesquelles?), mines de sel (j'en est seulement entendu parler, où est-ce?), Kehlsteinhaus (Hitler)
La 2nde partie du voyage (en train) ne fait plus complètement partie de la catégorie vélo, mais si vous pouvez m'aider : Que faire avec nos vélos, comment en tirer avantage lors de notre visite de 2 jours à Munich, puis de 4 jours à Berlin. Merci beaucoup 😊
Je vous en prie, enrichissez, améliorez, modifiez... comme il vous plaira afin que ce voyage soit une réussite! ^^ Merci mille fois pour votre aide, et désolé pour ce long post. Bonne journée!!! 😎
Fort de mon expérience de l'année passée de Nevers (Nièvre) à Pralognan-la-Vanoise (Alpes, près de Courchevel) en vélo, cette année je remet le couvert! ^^ Je suis jeune, j'ai 19 ans et j'aime bien m'évader, faire la fête et voir des trucs qui en valent la peine (même si il y a 2km de dénivelé, haha!)!!😛 C'est pour faire au mieux pour moi et mes 2 amis (nous sommes tous les 3 étudiants en architecture) que j'ai tracé un itinéraire de 10 étapes-vélo de Colmar à Berchtesgaden. Ce lien n'est qu'un tracé grossier de l'ensemble qui suit une majorité des pistes cyclables, etc... Donc pour l'itinéraire c'est fait, mais que faire à la fin de la journée? Que visiter en particulier? Quels endroits valent vraiment le coup? 😕 Et une question des plus importantes, que faire des vélos lorsque l'on fait des randonnées? (ils comportent des sacoches). Je vous demande de m'indiquer s'il vous plait les endroits qui vous ont vous-même charmé. Voici mes étapes en détails :
Départ mi-juin --> jusqu'à début juillet 01-Colmar-Emmendingen 02-Emmendingen-Gutach-Freiburg-Hinterzarten Une journée de repos 03-Hinterzarten-Stein am Rhein 04-Stein am Rhein-Reichnau-Mainau-Konstanz 05-Konstanz-Friedrichshafen (par bateau)-Lindau-Oberstaufen 06-Oberstaufen-Füssen Une journée de repos 07-Füssen-Wies-Oberammergau-Linderhof-Ettal 08-Ettal-Garmisch Partenkirchen-Wallgau-Bad Tölz 09-Bad Tölz-Bernau 10-Bernau-Berchtesgaden Deux jours de repos (Dont une journée à Salzburg)
Tous ce qui est cascade, sentiers de promenade (!!!!!! COMMENT laisser les vélos? Peut-on faire confiance aux offices de tourisme et leur en laisser la garde?!!!!!!), panoramas, lacs, musées, architecture... nous intéressent beaucoup!
Liste des choses que je compte faire : Pour l'étape 01, seulement les ruines sont prévues pour visiter. 02, un musée à Gutach, Freiburg, Hinterzarten (QUOI FAIRE?). 03, les gorges de la Wutach SONT-ELLES accessibles avec nos vélos?, chutes du Rhin. 04, Reichnau, Mainau, Constance. 05, Lindau, que faire près de Oberstaufen? Y-a-t'il un meilleur endroit tout près pour s'arrêter? 06, Füssen et ses châteaux 07, église de Wies, Linderhof... 08, Garmisch Partenkirchen (est-ce que cette ville vaut le détour? sinon un itinéraire plus rapide me tend les bras ^^), que faire à Bad Tölz?? y a t'il là-bas un intérêt architectural, etc... 09, Rien prévu de "concret" jusqu'à Bernau, juste traverser des villages pittoresques :) 10, Parc naturel, Königsee, randonnées (lesquelles?), mines de sel (j'en est seulement entendu parler, où est-ce?), Kehlsteinhaus (Hitler)
La 2nde partie du voyage (en train) ne fait plus complètement partie de la catégorie vélo, mais si vous pouvez m'aider : Que faire avec nos vélos, comment en tirer avantage lors de notre visite de 2 jours à Munich, puis de 4 jours à Berlin. Merci beaucoup 😊
Je vous en prie, enrichissez, améliorez, modifiez... comme il vous plaira afin que ce voyage soit une réussite! ^^ Merci mille fois pour votre aide, et désolé pour ce long post. Bonne journée!!! 😎
Trajet à vélo canal du Midi - Bretagne English translation pending
bonjour
j aimerais avoir quelques informations sur le trajet beziers-Bretagne. Je compte partir ds 1 mois. J'ai deja effectué le canal du midi beziers-toulouse (200km), mais maintenant j aimerais pousser jusqu en Bretagne. Combien y a t il de km? quel chemin prendre? où s arreter en Bretagne? Combien de jour pour effectuer ce trajet? Depart Beziers (ou Toulouse) et arrivee debut de la Bretagne
merci
j aimerais avoir quelques informations sur le trajet beziers-Bretagne. Je compte partir ds 1 mois. J'ai deja effectué le canal du midi beziers-toulouse (200km), mais maintenant j aimerais pousser jusqu en Bretagne. Combien y a t il de km? quel chemin prendre? où s arreter en Bretagne? Combien de jour pour effectuer ce trajet? Depart Beziers (ou Toulouse) et arrivee debut de la Bretagne
merci
Voyager à vélo enceinte de trois-quatre mois English translation pending
Bonjour,
J'aimerais partir en voyage de vélo pour environ 1 mois mais je serai enceinte de 3-4 mois lors du moment de départ (pas encore de date fixée ni de destination). Il y a-t-il des femmes qui ont déjà expérimenté un tel voyage? Si oui, où avez-vous voyagé et comment se déroulait vos journées? Qu faut-il prévoir?
Merci des conseils.
J'aimerais partir en voyage de vélo pour environ 1 mois mais je serai enceinte de 3-4 mois lors du moment de départ (pas encore de date fixée ni de destination). Il y a-t-il des femmes qui ont déjà expérimenté un tel voyage? Si oui, où avez-vous voyagé et comment se déroulait vos journées? Qu faut-il prévoir?
Merci des conseils.
Voyage à vélo en Italie du Nord, Slovénie et Croatie English translation pending
hello!! les voyageurs 😉
Nous partons en septembre en vélo depuis la Suisse ( Lucerne ) puis le tessin et Italie du nord en passant par le lac de Garda direction la slovénie et peut-être Croatieet retour par autriche je pense. alors quelque tuyaux pour les parcours, les routes, les hôtels ou gîtes ou autre pour dormir surout en slovénie et Croatie, pour ceux qui ont déjà fait se périple. déjà de l'expérience en 2009, parti de Barcelone, longé les Pyrénées puis bordeaux et traversé la france, l'ardèche. la drome et Aix-les bains et Genève, 2100 km en trois semaines. alors ceus qui ont des idées ou du vécu dans la région que j'ai cité alors merci d'avance a+ pierre
Nous partons en septembre en vélo depuis la Suisse ( Lucerne ) puis le tessin et Italie du nord en passant par le lac de Garda direction la slovénie et peut-être Croatieet retour par autriche je pense. alors quelque tuyaux pour les parcours, les routes, les hôtels ou gîtes ou autre pour dormir surout en slovénie et Croatie, pour ceux qui ont déjà fait se périple. déjà de l'expérience en 2009, parti de Barcelone, longé les Pyrénées puis bordeaux et traversé la france, l'ardèche. la drome et Aix-les bains et Genève, 2100 km en trois semaines. alors ceus qui ont des idées ou du vécu dans la région que j'ai cité alors merci d'avance a+ pierre
Découvrir l'Irlande à vélo: vos bons plans? English translation pending
Bonjour à tous!
Nous sommes 2 filles de 23 et 25 ans qui souhaitons découvrir l'Irlande à vélo en juillet pendant une semaine environ. J'ai vu sur le site de la FUAJ cette offre de séjour: http://www.fuaj.org/L-Irlande-du-nord-au-sud-a-velo-ou
Nous n'avons encore jamais voyagé en vélo, ce concept pourrait donc être intéressant pour commencer.Qu'en pensez vous?Quelqu'un a déjà testé?Concernant le logement:Selon vous, il sera facile de trouver des auberges de jeunesse un peu partout? Pour ceux qui ont déjà fait l'Irlande à vélo: quel itinéraire est conseillé en 1 semaine sachant que nous arrivons à Dublin et prenons le retour à Cork (avec la possibilité de rajouter quelques jours et de finir en train, bus).Ou faut-il faire le contraire? Cork => Dublin?Désolée pour toutes ces questions. Merci d'avance pour vos réponses! Amandine
Nous sommes 2 filles de 23 et 25 ans qui souhaitons découvrir l'Irlande à vélo en juillet pendant une semaine environ. J'ai vu sur le site de la FUAJ cette offre de séjour: http://www.fuaj.org/L-Irlande-du-nord-au-sud-a-velo-ou
Nous n'avons encore jamais voyagé en vélo, ce concept pourrait donc être intéressant pour commencer.Qu'en pensez vous?Quelqu'un a déjà testé?Concernant le logement:Selon vous, il sera facile de trouver des auberges de jeunesse un peu partout? Pour ceux qui ont déjà fait l'Irlande à vélo: quel itinéraire est conseillé en 1 semaine sachant que nous arrivons à Dublin et prenons le retour à Cork (avec la possibilité de rajouter quelques jours et de finir en train, bus).Ou faut-il faire le contraire? Cork => Dublin?Désolée pour toutes ces questions. Merci d'avance pour vos réponses! Amandine
Voyage à vélo en Europe English translation pending
Bonjour à tous, 🙂
Je compte me mettre au voyage à vélo. Quelques jours ici et là pour commencer, puis plus sérieusement par la suite. Je suis passionné de vélo depuis de nombreuses années, j'ai fait (et fait encore mais dans une bien moindre mesure), beaucoup de VTT, dans toutes ses disciplines. Je n'ai jamais fait réellement de vélo de route. J'ai envie de changer de philosophie et de me mettre au cyclo camping, découvrir des paysage et faire des rencontres plutôt que d'avoir comme seul objectif ma roue avant... Je n'envisage pas de faire le tour du monde, les projets que j'ai concernent l'Europe. L'essentiel de mes kilomètres se feront sur la route, principalement en montagne (j'adore les cols!). Cependant j'aimerai quand même pouvoir emprunter des pistes, ne serait-ce que pour aller bivouacer tranquille. Et puis certains lieux ne s'atteignent que par des pistes. Je ne fais aucun pronostic sur le kilométrage envisagé par étape dans l'immédiat... Concernant les bagages, c'est l'option sacoches qui est retenue pour le moment, notamment pour pouvoir plus facilement emprunter les trains. Voilà pour une brève présentation.
Maintenant, je me demande ce que je vais bien pouvoir prendre comme monture. Principale interrogation, la taille des roues: 26" ou 700? Cornélien comme choix! Pour le reste je pense m'orienter vers un cadre acier ou alu, sans fourche suspendue, avec un équipement correct. Achat vélo complet ou montage maison, ça reste à voir en fonction du coût total. Mais je m'inquiète un peu du poids du vélo, vraisemblablement à tort...??? Je compte essayer de voyager léger dans la mesure du possible pour préserver le plaisir de rouler, est-ce que je me fais des illusions? J'ai lu, notamment ici, que le vélo camping était l'école de la patience... mais j'ai déjà croisé quelques cyclistes itinérants, dans certains cols, qui n'étaient pas à proprement parlé des limaces... Est-ce qu'il faut faire une croix complète sur le plaisir de "pilotage"?
Merci de vos conseils et félicitations pour ce site merveilleux qui donne encore plus envie de partir!!! 😎
Je compte me mettre au voyage à vélo. Quelques jours ici et là pour commencer, puis plus sérieusement par la suite. Je suis passionné de vélo depuis de nombreuses années, j'ai fait (et fait encore mais dans une bien moindre mesure), beaucoup de VTT, dans toutes ses disciplines. Je n'ai jamais fait réellement de vélo de route. J'ai envie de changer de philosophie et de me mettre au cyclo camping, découvrir des paysage et faire des rencontres plutôt que d'avoir comme seul objectif ma roue avant... Je n'envisage pas de faire le tour du monde, les projets que j'ai concernent l'Europe. L'essentiel de mes kilomètres se feront sur la route, principalement en montagne (j'adore les cols!). Cependant j'aimerai quand même pouvoir emprunter des pistes, ne serait-ce que pour aller bivouacer tranquille. Et puis certains lieux ne s'atteignent que par des pistes. Je ne fais aucun pronostic sur le kilométrage envisagé par étape dans l'immédiat... Concernant les bagages, c'est l'option sacoches qui est retenue pour le moment, notamment pour pouvoir plus facilement emprunter les trains. Voilà pour une brève présentation.
Maintenant, je me demande ce que je vais bien pouvoir prendre comme monture. Principale interrogation, la taille des roues: 26" ou 700? Cornélien comme choix! Pour le reste je pense m'orienter vers un cadre acier ou alu, sans fourche suspendue, avec un équipement correct. Achat vélo complet ou montage maison, ça reste à voir en fonction du coût total. Mais je m'inquiète un peu du poids du vélo, vraisemblablement à tort...??? Je compte essayer de voyager léger dans la mesure du possible pour préserver le plaisir de rouler, est-ce que je me fais des illusions? J'ai lu, notamment ici, que le vélo camping était l'école de la patience... mais j'ai déjà croisé quelques cyclistes itinérants, dans certains cols, qui n'étaient pas à proprement parlé des limaces... Est-ce qu'il faut faire une croix complète sur le plaisir de "pilotage"?
Merci de vos conseils et félicitations pour ce site merveilleux qui donne encore plus envie de partir!!! 😎
Islande à vélo: possibilité de ravitaillement en eau sur la F35? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de traverser l'Islande par la F35 à vélo début juillet. Quelles sont les possibilités de ravitaillement en eau sur cette piste, étant donné que nous ne pourrons pas emmener de l'eau pour plusieurs jours dans les sacoches ? Y a-t-il des points d'eau potable dans les refuges ? J'ai lu que l'eau des rivières était en général potable, mais est-ce toujours d'actualité avec les cendres du volcan qui ont pu être disséminées ça et là ?
Merci pour votre aide !
Nous envisageons de traverser l'Islande par la F35 à vélo début juillet. Quelles sont les possibilités de ravitaillement en eau sur cette piste, étant donné que nous ne pourrons pas emmener de l'eau pour plusieurs jours dans les sacoches ? Y a-t-il des points d'eau potable dans les refuges ? J'ai lu que l'eau des rivières était en général potable, mais est-ce toujours d'actualité avec les cendres du volcan qui ont pu être disséminées ça et là ?
Merci pour votre aide !
Voyage à vélo en Europe English translation pending
Mon conjoint et moi sommes des adeptes du vélo de route. Nous aimerions faire un voyage en Europe pour octobre prochain. Note destination précise (France, Espagne, Italie) n'est pas encore choisie. En fait, nous avons tenté d'acheter un voyage via une agence, VéloQuébec, mais malheureusement il n'y avait plus de place disponible. L'avantage avec VéloQuébec c'est que l'agence forme un groupe, s'occupe des réservations et transporte les bagages. Puisque nous sommes sur une liste d'attente, nous tentons d'avoir un plan B soit une autre option où ns pourrions faire notre voyage de vélo mais pour ce plan B, il faudra nécessairement que nous nous occupions de tout soit, l'arrivée à l'aéroport avec le vélo, les bagages, réservation pour les couchers etc..
Nous sommes en mesure de rouler 60 à 80 km par jour et ns désirons partir pour un séjour de 14 jrs environ.
S'il y a des membres qui ont déjà fait ce type de voyage, je serais bien heureuse de lire vos suggestions.
Bien hâte de vous lire.
🙂
Dynamo dans le moyeux utilisé comme chargeur? English translation pending
Bonjour. Possédant un vélo avec dynamo dans le moyeux qui fournit de l'électricité quasiment sans résistance, serait-t'il possible via un système électronique de l'utiliser comme chargeur? Bricoleurs, si vous avez une solution ou astuce. Merci à tous.
Tour de Tunisie à vélo: conseils et préparation English translation pending
bonjour à tous!
je compte faire cet été avec mon père un tour de tunisie à vélo. je ne sais vraiment pas par quoi commencer pour la préparation
je réside en autriche, donc faudra que je trouve un vélo à louer sur place, est-ce qu'un vtc serait un bon choix? (nous partons jusqu'au sud, mais pas dans le désert) est-ce que vous avez des adresses pour louer des vélos de bonne qualité? est-ce qu'il y a un matériel spécifique à prendre? est-ce qu'il faudra une préparation physique avant? vous avez des conseils à me donner?
désolée pour le bombardement de question XD et merci pour vos réponses ^__^
je compte faire cet été avec mon père un tour de tunisie à vélo. je ne sais vraiment pas par quoi commencer pour la préparation
je réside en autriche, donc faudra que je trouve un vélo à louer sur place, est-ce qu'un vtc serait un bon choix? (nous partons jusqu'au sud, mais pas dans le désert) est-ce que vous avez des adresses pour louer des vélos de bonne qualité? est-ce qu'il y a un matériel spécifique à prendre? est-ce qu'il faudra une préparation physique avant? vous avez des conseils à me donner?
désolée pour le bombardement de question XD et merci pour vos réponses ^__^
Périple à vélo le long du Tarn de Millau à Albi (France) English translation pending
Bonjour,
Je débute sur ce forum... alors j'espère ne pas trop me tromper... J'ai essayé de chercher des infos avec le mot clef "Tarn" mais je n'ai pas trouvé qq chose de très précis à part "oui c'est chouette" en gros!
Nous sommes en grande réflexion sur notre projet de vacances à vélo (2 vélos, 1 carriole avec 2 enfants de 3 ans et 1 an) pour cet été...
On cherche en fait une région pas trop fréquentée, un peu "sauvage" et que nous ne connaissons pas encore...
On est ainsi tenté par le Tarn, la Lozère...
Je m'interroge ainsi sur le trajet Millau-Albi. J'ai de bonnes infos sur une partie de ce trajet (Trébas-Albli via AF3V) mais je m'interroge sur la partie Millau- Trébas en longeant le Tarn.
Y a t-il bcp de voitures? Quid du dénivelé? (En fait on pensait au début faire le trajet dans le sens Albi-Millau mais cf carriole et enfants on s'est dit pourquoi ne pas le descendre!).
Si vous avez des idées, suggestions, récits ou autres... merci par avance pour votre aide!
A bientôt peut être.
Porte bagages avant pour vélo: surbaissé? English translation pending
Bonjour,
Il y a probablement des posts sur ce sujet mais entre ces deux modèles pour la petite randonnée vous prendriez surbaissé ou pas
merci d'avance de vos réponses
gabey http://www.lecyclo.com/produits/solutions/transporter-les-affaires/porte-bagage-avant-pour-roue-velo-de-24-a-28-pouces.html http://www.cyclo-randonnee.fr/porte-bagages-cyclo-randonnee-176/porte-bagage-avant-cyclo-randonnee-noir-/-224--428.html
Il y a probablement des posts sur ce sujet mais entre ces deux modèles pour la petite randonnée vous prendriez surbaissé ou pas
merci d'avance de vos réponses
gabey http://www.lecyclo.com/produits/solutions/transporter-les-affaires/porte-bagage-avant-pour-roue-velo-de-24-a-28-pouces.html http://www.cyclo-randonnee.fr/porte-bagages-cyclo-randonnee-176/porte-bagage-avant-cyclo-randonnee-noir-/-224--428.html
Parcourir la Loire à vélo partant de Blois vers Nevers et plus English translation pending
bonjour à tous,
Après avoir découvert "la loire à vélo" jusqu'à Blois , nous pensons en Septembre poursuivre vers Nevers, à partir de là qu'avons nous comme possibilité ?, (nous partons pour une dizaine de jours et roulons en moyenne 60 à 70 kms par jour) sur ce circuit connaissez vous des hébergements style gite d'étape car nous ne prévoyons pas de camping
merci d'avance
Utilité d'un vélo en Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour 3 ans en Nouvelle-Calédonie, j'hésite à prendre mon vélo dans le déménagement. Est-ce utile là bas? d'après ce qu'on m'a dit, il y fait trop chaud pour pédaler et le terrain est trop accidenté! Conseillez moi! Merci.
Je pars pour 3 ans en Nouvelle-Calédonie, j'hésite à prendre mon vélo dans le déménagement. Est-ce utile là bas? d'après ce qu'on m'a dit, il y fait trop chaud pour pédaler et le terrain est trop accidenté! Conseillez moi! Merci.
Faire du vélo et sites à visiter à L'Escala? (Espagne) English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé du 24 juillet au 07 août 2010 une villa avec piscine à l'escala. La ville est comment à cette époque de l'année ( animations, embouteillages, chaleur ...) La pratique du vélo sur route est t'elle possible ? Quelles sont les principaux sites à visiter ? Merci de nous renseigner c'est la premiére que nous allons dans cette ville. D.L
Nous avons réservé du 24 juillet au 07 août 2010 une villa avec piscine à l'escala. La ville est comment à cette époque de l'année ( animations, embouteillages, chaleur ...) La pratique du vélo sur route est t'elle possible ? Quelles sont les principaux sites à visiter ? Merci de nous renseigner c'est la premiére que nous allons dans cette ville. D.L
Préparer un itinéraire à vélo en France English translation pending
Salut,
j'envisage de faire prochainement un petit voyage à vélo en france (moins d'une semaine).
Je me demande comment faire pour préparer au mieux mon itinéraire.
Soit, je prépare mon itinéraire de manière détaillée avant de partir, grâce à des cartes en ligne, et j'imprime tout, mais ça me parait un peu hasardeux et pas très souple d'essayer de prévoir à ce point.
Soit, je me fais un itinéraire grosso-modo, et je vois au jour le jour. Je préfère la deuxième solution mais:
- soit j'emmène une carte de france, et dans ce cas, je ne peux pas voir les itinéraires sympas. - soit j'emmène plein de cartes des endroits où je pense passer, mais je vais me ruiner en cartes. - soit j'essaye de trouver des cartes de régions dans les offices de tourisme des endroits où je passe, mais j'ai peur d'y passer pas mal de temps: devoir trouver l'office du tourisme, attendre qu'il ouvre s'il est fermé etc.
Et vous, comment vous gérez vos itinéraires ?
merci d'avance. hieroo
- soit j'emmène une carte de france, et dans ce cas, je ne peux pas voir les itinéraires sympas. - soit j'emmène plein de cartes des endroits où je pense passer, mais je vais me ruiner en cartes. - soit j'essaye de trouver des cartes de régions dans les offices de tourisme des endroits où je passe, mais j'ai peur d'y passer pas mal de temps: devoir trouver l'office du tourisme, attendre qu'il ouvre s'il est fermé etc.
Et vous, comment vous gérez vos itinéraires ?
merci d'avance. hieroo
Coût pour mettre son vélo dans un avion de Bangkok vers Rangoon? English translation pending
Bonjour
Quelqu'un a-t -il mis recemment son velo dans l'avion entre bangkok et rangoon (birmanie), par quelle compagnie et quel cout ?
Merci A+ N
Quelqu'un a-t -il mis recemment son velo dans l'avion entre bangkok et rangoon (birmanie), par quelle compagnie et quel cout ?
Merci A+ N
Parcourir le Brésil à vélo? English translation pending
Bonjour,
Mon copain et moi partirons fin 2011 pour un tour d'Amérique du Sud à vélo et nous nous posons pas mal de questions sur la portion Brésilienne de notre itinéraire. Pouvez-vous confirmer que pour aller de Boa vista à Manaus nous devons impérativement prendre un bus? (La route traverse une réserve Yanonami sur 125km... et il semble qu'il soit interdit de sortir des véhicules sur ce tronçon... donc à vélo pas possible...Nous aimerions faire le trajet de Manaus à Itacoatiara en vélo, est-ce possible?De Itaoatiara à Santarem il n'y a pas de route, nous pensons donc embarquer sur un bateau. Est-ce facile? Ou l'on peut seulement embarquer à Manaus?Comment est la route à partir de Santarem (BR 163 puis BR 230)? Faisable en vélo? Les routes "BR" sont-elles autorisées à vélo?Pour info, nous Arriverions donc au Brésil, depuis le Vénézuela, vers le mois de février (si ça joue beaucoup au niveau de la praticabilité des routes amazoniennes). Nous pensons passer 6 mois au Brésil et ensuite passer en Argentine (à Iguaçu)
Merci d'avance pour vos réponses,
Angélique
Mon copain et moi partirons fin 2011 pour un tour d'Amérique du Sud à vélo et nous nous posons pas mal de questions sur la portion Brésilienne de notre itinéraire. Pouvez-vous confirmer que pour aller de Boa vista à Manaus nous devons impérativement prendre un bus? (La route traverse une réserve Yanonami sur 125km... et il semble qu'il soit interdit de sortir des véhicules sur ce tronçon... donc à vélo pas possible...Nous aimerions faire le trajet de Manaus à Itacoatiara en vélo, est-ce possible?De Itaoatiara à Santarem il n'y a pas de route, nous pensons donc embarquer sur un bateau. Est-ce facile? Ou l'on peut seulement embarquer à Manaus?Comment est la route à partir de Santarem (BR 163 puis BR 230)? Faisable en vélo? Les routes "BR" sont-elles autorisées à vélo?Pour info, nous Arriverions donc au Brésil, depuis le Vénézuela, vers le mois de février (si ça joue beaucoup au niveau de la praticabilité des routes amazoniennes). Nous pensons passer 6 mois au Brésil et ensuite passer en Argentine (à Iguaçu)
Merci d'avance pour vos réponses,
Angélique