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.... de la part de la FFACCC

Publié le 16-02-2010 Tracter une automobile derrière un camping-car ; est-ce légal ?

De nombreux camping-caristes ont été tentés de faire installer sur leurs véhicules un dispositif permettant de tracter une automobile (sur ses roues) derrière leurs camping-cars.

Le principe est séduisant, mais encore faut-il que la matériel soit homologué en France.

Les importateurs de ces dispositifs affirment que cela est légal en France. Nous avons maintes fois tenté d'obtenir de leur part le certifcat d'homologation correspondant, mais sans succès.

Chaque fois que nous avons été consultés, nous avons émis les plus grandes réserves quant à l'utilisation de ces dispositifs dans notre pays.

Compte tenu du nombre inportant de questions sur ce sujet, et en l'absence de réponse des vendeurs et installateurs de ces matériels, nous avons interrogé l'un de nos correspondants au secrétariat d'Etat aux transports. La réponse officieuse que nous venons de recevoir ne fait que raviver nos craintes.

Dans l'attente d'une réponse officielle des autorités françaises, nous ne pouvons que vous conseillez de ne pas céder à la tentation.

Publié le 17-02-2010 Tracter une automobile derrière son camping-car, suite...

Afin de clarifier le sujet nous avons à nouveau contacté les services de l'Etat sur le sujet ; vous trouverez ci-après la réponse que nous venons de recevoir :

"Derrière un véhicule à moteur, le véhicule tractée est une véritable remorque, avec une conformité à ce type de véhicule et un certificat d'immatriculation de remorque. Une remorque est constituée de différents éléments de sécurité homologués et l'ensemble constitue un véhicule remorque lui même testé et réceptionné. Les éléments homologués sont effectivement la tête d'attelage, le freinage, la compatibilité entre les 2, les pneus de remorque, les dispositifs d'éclairage et de signalisation de remorque, ... C'est cet ensemble qui constitue un véhicule dénommé "remorque". Jattel (ou autre) peut se servir d'une tête d'attelage, entité homologuée suivant les dispositions de la directive 94/20/CE. Mais pour l'ensemble des autres éléments constituant le véhicule rien n'est conforme à une remorque et les règles d'installation de l'entité homologuée "tête d'attelage" ne sont pas respectées. L'ensemble "tête d'attelage homologuée 94/20/CE" + "voiture", les 2 accouplées de façon curieuse, ne fait pas une remorque au sens du code de la route (avec certificat d'immatriculation "remorque")." En l'état actuel de la réglementation française, tracter une automobile derrière un camping-car (ou un autre véhicule automoteur) est donc illégal.http://tiakomadagasikara.uniterre.com/ Courir après un avion ou un bus à Madagascar devrait être puni d'une peine de 3h de sièste... (erichamiloux) http://voyagevoyages.over-blog.fr/

Costa Concordia à Marrakech : Croisière de Noël 2010 Nous sommes en cours de rédaction sur notre blog du carnet de voyage (http://www.voyages-croisieres.fr) de la Croisière de Noël du Costa Concordia 2010. Voici notre article sur une excursion mémorable. Conseils, astuces et retour d'expérience sont au menu !

Le bateau arrive au port de Casablanca à 7h00. Il pleut. On s'installe dans le bus qui nous attend pour une excursion à Marrakech avec des passagers français et espagnols. Les bus marocains n'ont pas de toilettes, mais une halte est prévue sur l'autoroute. Tant mieux parce qu'il n'y a pas non plus de bouteilles d'eau à disposition.

Il fait beau à Marrakech. Le bus stationne près de la muraille médiévale et nous allons à pied dans la Medina, la partie ancienne de la ville.



Le premier arrêt se fait à la mosquée Koutoubia érigée au XIIe siècle. Son minaret est un bel exemple de l'art hispano-mauresque, si délicat. A son pied des porteurs d'eau en habit traditionnel attendent les touristes pour se faire prendre en photo moyennant paiement. Peu le savent et une altercation éclate. Par la suite le guide nous a demandé de faire attention en prenant les photos. Il faut avoir l'autorisation de la personne. Nous on le sait, on s'était fait incendier à Casablanca il y a quelques années !! Vraiment ils n'aiment pas ça.

Les riads sont toujours magnifiques avec leur succession de pièces décorées ouvertes sur une végétation luxuriante. Nous nous promenons dans le somptueux Palais de la Bahia. Ici le harem avec de chaque côté les appartements des quatre femmes. Puis nous faisons un arrêt à la Medersa Ben Youssef, la plus grande école coranique du Maroc, décorée de bois sculptés et de mosaïques.

Dans le souk que l'on traverse trop rapidement à mon goût, Il y a le coin des vendeurs avec la marchandise exposée à la vente, sans aucun prix évidemment sinon où serait le plaisir du marchandage ! Plus loin, le coin des artisans est sale et très encombré de toute sorte de matières premières. La perfection des objets finis qui sortent de ces "ateliers-placards" surchargés, contraste de façon saisissante avec le cloaque ambiant. Il faut dire qu'il avait plu la veille et que l'eau stagnante exhalait les odeurs déjà fortes, de colle, de peinture et de peaux .

Herboriste au bérêt On arrive face à une boutique qui sent très bon. Je crois tout d'abord qu'il s'agit du restaurant vu qu'il n'y a aucune enseigne. Eh ben non ! C'est, comment dire... une herboristerie. On sépare les français des espagnols et on nous installe dans une pièce décorée de pots divers et variés... une affiche qu'on ne remarque pas tout de suite indique en français, "massages 20 dinars", elle aura son importance par la suite ! On est accueilli par un homme qui porte ostensiblement... un bérêt. (Peut-être que la personne qui a reçu les espagnols jouait des castagnettes !!) Il nous déballe sa marchandise, faite de crèmes et de lotions, dont la fameuse huile d'argan qui avait récemment fait l'objet d'un reportage critique, diffusé sur les chaînes françaises. Face à l'insistance du monsieur au bérêt, une dame se laisse convaincre pour un massage. Elle se lève, croyant sûrement pouvoir s'allonger sur une table de massage... quand la fille du monsieur au bérêt surgit, et lui défait le haut de son chemisier pour un massage express et... in situ ! Eh oui madame, on n'est pas au SPA !! Coût du massage : 4 euros ! Pour ceux qui n'ont pas suivi, il était affiché à 20 dinars, soit beaucoup, beaucoup moins cher !! La dame repart avec des pots ou les noms ne sont même pas indiqués. Les français plus méfiants, ah oui j"oubliais la dame est suisse, n'achètent rien ! Les guides pas contents de n'avoir pas leur commission, nous opposent un faciès fâché en échangeant quelques mots en arabe (on traduit pas, j'ai pas déconseillé le blog aux oreilles sensibles !!) avec notre hôte, qui après notre départ a sûrement dû piétiner son bérêt !! Trop difficiles ces français !

Tajin et danse du ventre Bon, tout ça nous a mis en appétit et on se rend dans un restaurant typique, au décor sympa mais où on a mangé le plus mauvais tajin de notre vie ! Une danseuse du ventre s'exhibe entre les tables et un groupe d'italiens paye grassement les photos prises avec elle, en insérant les billets dans son soutien-gorge. Les français ont l'air plutôt choqués et/ou rigolards. La dame les calcule à peine... Pour tout dire j'ai trouvé cette animation vulgaire et particulièrement dévalorisante pour la femme. Bon, on va dire que c'est couleur locale ! En même temps que le dessert (mandarines et montecao, eh non pas comme on l'attendait un choix de pâtisseries arabes si délicieuses) on pose un panier sur notre table pour les pourboires. Là encore les italiens sortent leur portefeuille. Les français estiment avoir trop mal mangé pour ça ! Un monsieur surveille le panier et de guerre lasse le retire, non sans avoir marmonné quelques mots en arabe. Même chose aux toilettes dames ! Affreux restaurant et affreux personnages. Beurk !!

Heureusement qu'il nous reste à visiter la fameuse place Jemaa el Fna, proclamée en 2001 par l'UNESCO "oeuvre maître du patrimoine oral et immatériel de l'humanité".



Le guide nous laisse libre et on circule parmi les stands et les animations qui malheureusement ne sont pas encore nombreuses. La vraie animation commence en fin d'après-midi, au moment ou nous devons reprendre le bus. On achète un service à thé et on aperçoit des dresseurs de serpents. Rien à voir avec ce que j'attendais. Les serpents sont enroulés et pour les faire bouger et montrer qu'ils sont vivants, pas de flûte mais un bâton ! On est très choqué. On croise des français qui font l'excursion avec nous et ils nous disent qu'une femme s'est précipitée sur leur fille et lui a dessiné la main. Comme ils ne voulaient pas de ce dessin, ils n'ont pas payé et la femme leur a "jetté un sort". Efficace, parce que, dans le doute et parce que personne n'aime ça, ils sont retourné la payer !

Voilà, grosse déception, on est bien loin des Mille et une nuits et on n'a aucune envie de retourner à Marrakech !

Pour couronner le tout, on s'aperçoit une fois dans le bus qu'il manque deux personnes. Le guide qui n'avait manifestemment pas l'intention de les attendre, fini à contre-coeur par retourner voir au lieu de rendez-vous. Il revient en disant qu'un autre bus les attend sur la place. On a appris plus tard que les retardataires n'avaient pas bien compris l'heure du rendez-vous (il y a une heure de décalage). Le bus qui les a attendu a roulé tellement vite pour rattraper son retard qu'il est arrivé en même temps que nous à Casablanca !

Les autres excursions - Fès : durée 13 heures, 119 euros. - Meknes : durée 13 heures, 122 euros. - Rabat après-midi : durée 5 heures, 59 euros. - Casablanca, Rabat et mosquée d'Hassan II : 11h et demi, 122 euros. - Casablanca et la mosquée d'Hassan II : 5 heures, 55 euros.

L'annonce est maintenant officielle:

http://www.lefigaro.fr/societes/2010/11/22/04015-20101122ARTFIG00652-air-france-va-recruter-cent-pilotes-sur-ses-bases-de-province.php

Pensez vous que ce sera suffisant pour contrer les Low Cost? La différence des coûts pourra t'elle être compensée par une différence de revenus?