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Colombie: escapade du continent vers les îles ou le parc Tayrona? English translation pending
Bonjour!
Je ferai mon premier voyage en Colombie en septembre 2019 (15 jours). J'arrive à Bogota, puis pense faire un itinéraire somme toute traditionnel (Leyva, Vallée de Cocora, Salento), puis ensuite, j'hésite!
Devrais-je me diriger vers le parc Tayrona ou vers les îles (San Andres / Providencia)? Je cherche de belles plages et du repos!
Pour les îles, San Andres semble facilement joignable via vol interne, mais pour Providencia, ça semble plus complexe?
J'apprécierais vos conseils et coups de coeur sur le sujet! Merci les amis!
Je ferai mon premier voyage en Colombie en septembre 2019 (15 jours). J'arrive à Bogota, puis pense faire un itinéraire somme toute traditionnel (Leyva, Vallée de Cocora, Salento), puis ensuite, j'hésite!
Devrais-je me diriger vers le parc Tayrona ou vers les îles (San Andres / Providencia)? Je cherche de belles plages et du repos!
Pour les îles, San Andres semble facilement joignable via vol interne, mais pour Providencia, ça semble plus complexe?
J'apprécierais vos conseils et coups de coeur sur le sujet! Merci les amis!
"Lier" des dossiers (Air France avec tour-opérateur) English translation pending
bonjour
j'ai acheté un package vol/séjour avec un TO Ce vol part de Paris. Le to n'organise pas le pré acheminement de province. Le vol est avec AF si je prend un vol province paris cdg avec AF je vais pouvoir lier les dossiers notamment pour que les bagages suivent.
Est ce qu'en cas de retard (je vais prendre 4h de marge par sécurité) si je loupe le 2d vol celui du "to" par la faute d af est ce que je serai protégée sur un vol suivant comme si le billet avait été en "un seul morceau"
merci de vos réponses..
j'ai acheté un package vol/séjour avec un TO Ce vol part de Paris. Le to n'organise pas le pré acheminement de province. Le vol est avec AF si je prend un vol province paris cdg avec AF je vais pouvoir lier les dossiers notamment pour que les bagages suivent.
Est ce qu'en cas de retard (je vais prendre 4h de marge par sécurité) si je loupe le 2d vol celui du "to" par la faute d af est ce que je serai protégée sur un vol suivant comme si le billet avait été en "un seul morceau"
merci de vos réponses..
Voyage pendant le Ramadan en Tunisie English translation pending
Bonjour,
Je pars en Tunisie la semaine prochaine pour 15 jours (en moto). Est ce que le fait que ce soit pendant le Ramadan a une incidence sur le tourisme : ouverture d'hôtels, de restaurant ou autres .... ?
Merci
Indemnisation + 3 heures de retard Ryanair English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche l'adresse de RYANAIR en France, pour envoyer la lettre recommandé comme notre forumeur Elviajeropar le recommande de manière pertinente. J'ai trouvé ça: RYANAIR DESIGNATER ACTIVITY COMPANY MP2 MARIGNANE AEROPORT MARSEILLE PROVENCE 13700 MARIGNANE sur le site Infogreffe.
Est-ce que c'est OK pour saisir formellement Ryanair ?
Le contexte: vol Ryanair Marseille/Lisbonne du 18/04, départ prévu 17h15, départ effectif 20h35, arrivée à Lisbonne avec 3h15 de retard sur l'horaire prévu.
Au cas où, le Tribunal d'Instance à saisir est bien celui de Marseille ?
Merci de vos conseils avisés.
Je cherche l'adresse de RYANAIR en France, pour envoyer la lettre recommandé comme notre forumeur Elviajeropar le recommande de manière pertinente. J'ai trouvé ça: RYANAIR DESIGNATER ACTIVITY COMPANY MP2 MARIGNANE AEROPORT MARSEILLE PROVENCE 13700 MARIGNANE sur le site Infogreffe.
Est-ce que c'est OK pour saisir formellement Ryanair ?
Le contexte: vol Ryanair Marseille/Lisbonne du 18/04, départ prévu 17h15, départ effectif 20h35, arrivée à Lisbonne avec 3h15 de retard sur l'horaire prévu.
Au cas où, le Tribunal d'Instance à saisir est bien celui de Marseille ?
Merci de vos conseils avisés.
Louer une voiture ou un taxi pour sortir des sentier touristiques en Chine English translation pending
bonjour à tous,
Et oui le retour en Chine s'annonce pour un petit mois entre juillet et août.
J'apprends le mandarin et perfectionne mon anglais.
Je vais retourner dans le petit village de Shandiping dans la province du Guizhou pour revoir les gens de ce village et partager plus de temps avec eux : leur préparer un repas et des crêpes pour les enfants, jouer à des jeux de société et peut-être les initier au théatre d'impro et au clown : vaste programme et cela sans doute sur une semaine.
Ensuite je ne sais pas .
Peut-être le Yunnan ou le Sichuan et voilà ma grande question:
j'ai trouvé cher la location d'une voiture pour se rendre dans un coin perdu ( 500 Yuan pour une heure de route ) alors que le prix des taxi en ville est dérisoire.
Car je présume que dans ces 2 provinces montagneuses, il faut aussi louer des voitures pour sortir des sentiers touristiques.
Donc si vous avez des conseils, je suis preneur.
Au plaisir de vous lire.
Compte rendu d'une croisière transatlantique sur le Costa Magica, avril 2019 English translation pending
Bonjour
Je me décide à faire un compte rendu de notre dernière croisière du 5 au 19 avril 2019 : transat sur le Costa Magica
Croisière réservée en avril 2018 sur le Magica. Je précise que nous avons déjà fait une transat en 2016 sur le très beau Favolosa.
Après avoir effectué un pré acheminement depuis la province la veille. Nous partons de Paris Orly 4 pour la Guadeloupe avec un vol réservé avec Costa pour plus de tranquillité.
Vol Corsair 20 kg de bagage, ma valise pèse 22 kg ! pas de souci….Nous avions un mauvais souvenir de Corsair (hors Costa) du progrès a été fait : boissons à disposition etc…
A l’embarquement des hôtesses Costa vous prennent en charge, les valises sont enregistrées et livrées directement dans la cabine. Très pro et très agréable.
Ceci nous a évité une longue attente pour monter dans le bateau, plus d’1h30 tout de même….
Arrivée milieu d’après midi, transport en bus vers le bateau par Costa.
Nous retrouvons mes beaux parents qui étaient en Guadeloupe depuis 2 semaines.
Premier verre sur le pont, agréable !
Installation dans la cabine, exercice d’évacuation etc.…appareillage à 23h.
Première escale Antigua que nous ne connaissions pas. Musique sur le quai, sympa.
Dès la sortie du port nous sommes très sollicités pour des taxis, les prix diminuent en progressant dans la rue ! Nous partons 8 personnes pour un tours « classique » à 15$ par pers .
Le sympathique chauffeur parlait un Français mâtiné de Créole. Nous avons eu quelques explications.
Tour de 2h de visite et arrêt sur une plage au choix. Une heure de plage, le chauffeur attend autrement il vient vous rechercher après 2 ou 3h. Parfait !
L’ile est assez peu arborée et moins jolie , pour nous, que Ste Lucie et surtout Grenade que j’avais beaucoup aimé car plus sauvage
Retours vers 14h au bateau. Repas.
Nous ressortons faire une agréable promenade en ville, quelques achats de première nécessité suite à des oublis…Les boutiques du bateau sont bien mal achalandées en fin de saison aux Antilles.
Nous avions prévu des dollars, les prix affichés en ville sont souvent en $ caribéens qu’il faut diviser par deux.
2eme escale : Sainte Lucie que nous connaissons. En 2016 nous avions fait l’excursion Costa journée , un peu chère, mais complète et bien organisée. Nous avons donc pris un taxi (7 personnes). 25$ pour 2h, trop cher je pense… Arrêt superflu dans un atelier de sculpture. Peu d’explications par la chauffeuse. Le tour a été bien moins intéressant que celui de la veille. Retours au port mais c’est dimanche, le marché du village est quasi vide. Quelques boutiques autours du terminal qui nous ont semblé chères. Pluie dans l’après midi. 3eme escale La Barbade. Journée. Tous à bord 16h30. Nous retournons à pied à la plage de Carlisle Bay, environ 30 à 40 mn. Il y a de nombreux taxis qui proposent diverses courses, les prix affichés nous ont semblé corrects. Le temps est très menaçant, heureusement que nous n’avons pas réservé l’excursion Costa jeep 4*4 et catamaran qui me tentait… Nous avançons sur la plage et prenons transats et parasol à un petit loueur bien sympathique. Le parasol nous servira de parapluie…L’eau est chaude et très belle. Derrière nous il y a un restau « Lobster alive » ! Nous y avons mangé une langouste grillée , un peu chère mais vraiment excellente. Très bon service. Nous rentrons par la ville, les magasins ne nous ont pas semblé intéressants malgré les détaxes affichées. Les 6 jours de traversée. Positif : avec l’abonnement au spa nous avons eu accès au pont 12 à la proue à un espace « réservé » très tranquille mais il y a eu beaucoup de vent pendant la traversée donc difficile d’en profiter vraiment. Nous avons utilisé la salle de sport, il faut bien essayer d’éliminer un peu…. L’animation en journée : nous ne participons pas aux quizz, bingo, fabrication de costumes an papier crépon pour le carnaval ou atelier de bijoux avec des pâtes (si , si). Restent quelques cours de danse au salon. Les pianos bars à partir de 18h pour l’apéro ! Mes beaux parents ont trouvé des partenaires pour les cartes et ont eux aussi passé une très agréable croisière. Santa Cruz de Ténérife. Nous connaissons cette ville très agréable Nous accostons à proximité de la sortie du port, pas besoin de prendre de navette. Super. Afin de faciliter les déplacements pour mes beaux parents nous prenons le bus touristique à impériale. On nous le « vend » avec deux entrées comprises : la palmeraie et le musée du carnaval. Nous descendons du bus : musée fermé pour installation de la nouvelle expo ! Ouf le petit train arrive, il est compris lui aussi dans le prix. Nous allons ensuite faire les boutiques centre ville puis manger comme les fois précédentes au sous sol du marché : bières, tapas et cafés à un prix très intéressant. Typique et sympa . Le café en ville et en terrasse : 1€ ! Départ et un jour de mer avant : Gibraltar : Arrivée en début d’après midi. Temps gris, petite bruine anglaise ! Sortie pour acheter alcool et parfum. Les bouteilles ne resteront pas à la consigne. Tant mieux. Nous repartons pour un dernier jour en mer. Mauvaise météo, mer assez agitée et pluie. La mer se calme et nous profitons de cette dernière soirée. Le commandant a accéléré l’allure pour sortir de la dépression nous arriverons donc plus tôt que prévu à Marseille.
Le bateau est de 2004, la literie nous a semblé un peu défraîchie ainsi que certains sièges et fauteuils. Mais il est bien entretenu, le personnel toujours attentionné et dévoué. Nous avons eu, comme nos voisins de cabine, des soucis avec les toilettes qui ne fonctionnaient plus ou trop ! La chasse étant coincée en mode aspiration : bruit insupportable. Cela viendrait du grand nombre de passagers selon la réception ??? Le technicien est venu à plusieurs reprises assez rapidement. Le commandant sympathique. Nous l’avons vu à de nombreuses reprises et même au bar de l’atrium où il prend son café du matin avec ses officiers. Nous avons peu vu notre cabinier, qui faisait parfois le ménage l’après midi ; très occupé sans doute. Notre cabine à l’avant du 10 ème pont(1023) nous a donné entière satisfaction. Calme : spa au dessus et cabine au dessous. Proche, mais pas trop, des ascenseurs et de l’accès au 11eme pour le spa. Nous avions le forfait « Brindiamo » suffisant en ce qui nous concerne. Certes nous n’avions pas droit aux cocktails alcoolisés mais aux gins tonic et autres vodka lemon (je recommande !). Les repas Le petit déj au restaurant est plus calme et agréable. Pour le déjeuner après deux ou trois essais au restaurant nous avons préféré le self : plus rapide. Dîner au 2eme service pour nous : serveur parfait comme les repas qui sont variés, bien présentés, copieux et bons ! Nous avons pris des homards lors de la promotion :12,50€ à rajouter. A faire ! Pas de goûter pour nous! Il ya eu 2 buffets à 23h, nous les avons regardés…. La vie à bord. Le « Diario di bordo » est réduit, il manque les infos météo, les indications sur la navigation, les terres aperçues, les miles parcourus etc. Dommage. Plusieurs soirées à thème comme d’habitude, les serveurs ont dansé à plusieurs reprises dans les escaliers du restaurant, soirées de bienvenue, d’adieu, Italienne, blanche, noire et rouge, carnaval, et 2 de gala. La disposition des ponts n’est pas très agréable, les gradins donnent vers la piscine centrale où il y a une musique assez forte. Le spa n’est pas bien conçu : non mixité hors jacuzzi qui est d’ailleurs ridiculement petit, hammam qui dysfonctionne, salle de repos intérieure bruyante car à côté des moteurs dudit jacuzzi… Bref, ce n’est pas un spa Samsara nous a dit la responsable. Effectivement à côté du Néoromantica ou du Favolosa par exemple ce spa ne supporte pas la comparaison Prix très correct pour toute la croisière :110€ Nous aimons danser et là franchement le musette et les danses en ligne au grand bar nous sont vite devenus très pénibles. Après 3 mazurkas…. Bravo au très sympathique Simon le pianiste de l’atrium qui a su répondre aux demandes, satisfaire tout le monde et mettre de l’ambiance. Mais la piste est petite. Pas d’orchestre au grand salon Capri (à la poupe) dommage, un pianiste et une chanteuse type piano bar. En ce qui concerne la musique nous avons connu bien mieux chez Costa ! Il manquait aussi les danseurs professionnels Hongrois que nous avons connus sur d’autres bateaux. Les spectacles ont été « moyens », superbe chanteuse Martha Llenas , quelques beaux spectacles avec les danseurs. Celui de l’équipage a été merveilleux, que de talents ! Dommage que nous n’ayons pas su les postes occupés par les acteurs et chanteurs d’un soir. Il y a un manque de rigueur des passagers notamment en ce qui concerne la « réservation » à partir de 7h des transats sur les ponts et l’occupation des appareils en salle sport. Certains ne doivent pas savoir lire. De plus certains appareils ( vélos et tapis de course) étaient HS. Mais le personnel n’a pas du recevoir d’ordre pour intervenir et faire respecter un semblant de discipline. La responsable du Costa Club a été bien peu présente et lors de notre visite dans son bureau ne nous a pas même pas demandé si nous étions satisfaits. Impression confirmée par d’autres personnes rencontrées et « Perla diamante ». Idem pour la correspondante Française qui n’a fait qu’accueillir les passagers, il y a avait beaucoup de francophones, lors des soirées de gala au théâtre et chantonner au salon Capri lors de la « fête Française ». Balavoine à l’honneur….Nous en somme partis assez rapidement. Dommage. Les avantages Costa ne sont bien reluisants, nous étions Perla Oro puis Perla depuis l’an passé et en juin nous allons perdre plus de 7000 points… C’était notre 8eme croisière, une seule chez MSC. Nous préférons Costa, nous hésitons à essayer d’autres compagnies. 15 jours de croisière c’est un vrai plaisir, on s’installe vraiment sans se dire dès le 4eme jour que c’est bientôt fini ! Voilà ! J’espère que ce CR sera utile à certains, quoi qu’il en soit j’ai pris plaisir à le rédiger.
2eme escale : Sainte Lucie que nous connaissons. En 2016 nous avions fait l’excursion Costa journée , un peu chère, mais complète et bien organisée. Nous avons donc pris un taxi (7 personnes). 25$ pour 2h, trop cher je pense… Arrêt superflu dans un atelier de sculpture. Peu d’explications par la chauffeuse. Le tour a été bien moins intéressant que celui de la veille. Retours au port mais c’est dimanche, le marché du village est quasi vide. Quelques boutiques autours du terminal qui nous ont semblé chères. Pluie dans l’après midi. 3eme escale La Barbade. Journée. Tous à bord 16h30. Nous retournons à pied à la plage de Carlisle Bay, environ 30 à 40 mn. Il y a de nombreux taxis qui proposent diverses courses, les prix affichés nous ont semblé corrects. Le temps est très menaçant, heureusement que nous n’avons pas réservé l’excursion Costa jeep 4*4 et catamaran qui me tentait… Nous avançons sur la plage et prenons transats et parasol à un petit loueur bien sympathique. Le parasol nous servira de parapluie…L’eau est chaude et très belle. Derrière nous il y a un restau « Lobster alive » ! Nous y avons mangé une langouste grillée , un peu chère mais vraiment excellente. Très bon service. Nous rentrons par la ville, les magasins ne nous ont pas semblé intéressants malgré les détaxes affichées. Les 6 jours de traversée. Positif : avec l’abonnement au spa nous avons eu accès au pont 12 à la proue à un espace « réservé » très tranquille mais il y a eu beaucoup de vent pendant la traversée donc difficile d’en profiter vraiment. Nous avons utilisé la salle de sport, il faut bien essayer d’éliminer un peu…. L’animation en journée : nous ne participons pas aux quizz, bingo, fabrication de costumes an papier crépon pour le carnaval ou atelier de bijoux avec des pâtes (si , si). Restent quelques cours de danse au salon. Les pianos bars à partir de 18h pour l’apéro ! Mes beaux parents ont trouvé des partenaires pour les cartes et ont eux aussi passé une très agréable croisière. Santa Cruz de Ténérife. Nous connaissons cette ville très agréable Nous accostons à proximité de la sortie du port, pas besoin de prendre de navette. Super. Afin de faciliter les déplacements pour mes beaux parents nous prenons le bus touristique à impériale. On nous le « vend » avec deux entrées comprises : la palmeraie et le musée du carnaval. Nous descendons du bus : musée fermé pour installation de la nouvelle expo ! Ouf le petit train arrive, il est compris lui aussi dans le prix. Nous allons ensuite faire les boutiques centre ville puis manger comme les fois précédentes au sous sol du marché : bières, tapas et cafés à un prix très intéressant. Typique et sympa . Le café en ville et en terrasse : 1€ ! Départ et un jour de mer avant : Gibraltar : Arrivée en début d’après midi. Temps gris, petite bruine anglaise ! Sortie pour acheter alcool et parfum. Les bouteilles ne resteront pas à la consigne. Tant mieux. Nous repartons pour un dernier jour en mer. Mauvaise météo, mer assez agitée et pluie. La mer se calme et nous profitons de cette dernière soirée. Le commandant a accéléré l’allure pour sortir de la dépression nous arriverons donc plus tôt que prévu à Marseille.
Le bateau est de 2004, la literie nous a semblé un peu défraîchie ainsi que certains sièges et fauteuils. Mais il est bien entretenu, le personnel toujours attentionné et dévoué. Nous avons eu, comme nos voisins de cabine, des soucis avec les toilettes qui ne fonctionnaient plus ou trop ! La chasse étant coincée en mode aspiration : bruit insupportable. Cela viendrait du grand nombre de passagers selon la réception ??? Le technicien est venu à plusieurs reprises assez rapidement. Le commandant sympathique. Nous l’avons vu à de nombreuses reprises et même au bar de l’atrium où il prend son café du matin avec ses officiers. Nous avons peu vu notre cabinier, qui faisait parfois le ménage l’après midi ; très occupé sans doute. Notre cabine à l’avant du 10 ème pont(1023) nous a donné entière satisfaction. Calme : spa au dessus et cabine au dessous. Proche, mais pas trop, des ascenseurs et de l’accès au 11eme pour le spa. Nous avions le forfait « Brindiamo » suffisant en ce qui nous concerne. Certes nous n’avions pas droit aux cocktails alcoolisés mais aux gins tonic et autres vodka lemon (je recommande !). Les repas Le petit déj au restaurant est plus calme et agréable. Pour le déjeuner après deux ou trois essais au restaurant nous avons préféré le self : plus rapide. Dîner au 2eme service pour nous : serveur parfait comme les repas qui sont variés, bien présentés, copieux et bons ! Nous avons pris des homards lors de la promotion :12,50€ à rajouter. A faire ! Pas de goûter pour nous! Il ya eu 2 buffets à 23h, nous les avons regardés…. La vie à bord. Le « Diario di bordo » est réduit, il manque les infos météo, les indications sur la navigation, les terres aperçues, les miles parcourus etc. Dommage. Plusieurs soirées à thème comme d’habitude, les serveurs ont dansé à plusieurs reprises dans les escaliers du restaurant, soirées de bienvenue, d’adieu, Italienne, blanche, noire et rouge, carnaval, et 2 de gala. La disposition des ponts n’est pas très agréable, les gradins donnent vers la piscine centrale où il y a une musique assez forte. Le spa n’est pas bien conçu : non mixité hors jacuzzi qui est d’ailleurs ridiculement petit, hammam qui dysfonctionne, salle de repos intérieure bruyante car à côté des moteurs dudit jacuzzi… Bref, ce n’est pas un spa Samsara nous a dit la responsable. Effectivement à côté du Néoromantica ou du Favolosa par exemple ce spa ne supporte pas la comparaison Prix très correct pour toute la croisière :110€ Nous aimons danser et là franchement le musette et les danses en ligne au grand bar nous sont vite devenus très pénibles. Après 3 mazurkas…. Bravo au très sympathique Simon le pianiste de l’atrium qui a su répondre aux demandes, satisfaire tout le monde et mettre de l’ambiance. Mais la piste est petite. Pas d’orchestre au grand salon Capri (à la poupe) dommage, un pianiste et une chanteuse type piano bar. En ce qui concerne la musique nous avons connu bien mieux chez Costa ! Il manquait aussi les danseurs professionnels Hongrois que nous avons connus sur d’autres bateaux. Les spectacles ont été « moyens », superbe chanteuse Martha Llenas , quelques beaux spectacles avec les danseurs. Celui de l’équipage a été merveilleux, que de talents ! Dommage que nous n’ayons pas su les postes occupés par les acteurs et chanteurs d’un soir. Il y a un manque de rigueur des passagers notamment en ce qui concerne la « réservation » à partir de 7h des transats sur les ponts et l’occupation des appareils en salle sport. Certains ne doivent pas savoir lire. De plus certains appareils ( vélos et tapis de course) étaient HS. Mais le personnel n’a pas du recevoir d’ordre pour intervenir et faire respecter un semblant de discipline. La responsable du Costa Club a été bien peu présente et lors de notre visite dans son bureau ne nous a pas même pas demandé si nous étions satisfaits. Impression confirmée par d’autres personnes rencontrées et « Perla diamante ». Idem pour la correspondante Française qui n’a fait qu’accueillir les passagers, il y a avait beaucoup de francophones, lors des soirées de gala au théâtre et chantonner au salon Capri lors de la « fête Française ». Balavoine à l’honneur….Nous en somme partis assez rapidement. Dommage. Les avantages Costa ne sont bien reluisants, nous étions Perla Oro puis Perla depuis l’an passé et en juin nous allons perdre plus de 7000 points… C’était notre 8eme croisière, une seule chez MSC. Nous préférons Costa, nous hésitons à essayer d’autres compagnies. 15 jours de croisière c’est un vrai plaisir, on s’installe vraiment sans se dire dès le 4eme jour que c’est bientôt fini ! Voilà ! J’espère que ce CR sera utile à certains, quoi qu’il en soit j’ai pris plaisir à le rédiger.
Hôtel à Cebu English translation pending
Bonjour,
Billet d avion acheté pour Cebu, pour l hôtel qui peut me donner des conseils pour avoir un hôtel proche d une belle plage pour 4 jours
Merci
Cherche conseils pour 3 semaines en Colombie English translation pending
Bonjour,
ma femme et moi envisageons un voyage en Colombie pour Janvier 2020 (le mois serait favorable d'après le net..).
Je n'ai pas d'idées de voyage et sites si ce n'est Bogota, Medellin, Carthagéne et Providencia (assez chargé pour 3 semaines).
Je vous sollicite pour avoir des conseils, des idées de programmation de visites.....j'ai pu voir qu'il y avait des vols intérieurs depuis Carthagéne a destination de Providencia et ma première idée de trip serait donc : Bogota, puis Médelin et Carthagéne ( voiture ou pas je ne sais pas...) puis vol de Carthagéne pour Providencia ( pas d'idées de compagnie....et prix..) puis retour sur Medelin ou Bogota pour retour en France..
A la lecture de mon message vous aurez vite compris que j'en suis au tout début....loll.....et que je suis preneur de toute infos, transports, logements, sites...
merci par avance pour votre aide
Putre et essence (Chili) English translation pending
Bonjour à tous.
En continuation de mon magnifique voyage à SPA : voyageforum.com/...ire-argent-d8971528/ et après mon prochain trip booké pour novembre 2019 en Argentine : voyageforum.com/...ce-mendoza-d9305746/
Je m'interroge pour revenir au Chili et écumer le nord du nord. Une question me taraude. Je roule beaucoup en voiture de loc' et oh surprise il semblerait que les seules stations essence du coin se concentrent sur Arica et aucune sur Putre. Hors Putre serait une de mes bases de départ pour visiter à donf le parc Lauca et les environs.
Je vous sollicite donc pour un retour d'expérience sur la façon de refaire le plein (essence, gasoil) à Putre sans refaire environ 300 km A/R vers Putre.
Merci. Whis.
En continuation de mon magnifique voyage à SPA : voyageforum.com/...ire-argent-d8971528/ et après mon prochain trip booké pour novembre 2019 en Argentine : voyageforum.com/...ce-mendoza-d9305746/
Je m'interroge pour revenir au Chili et écumer le nord du nord. Une question me taraude. Je roule beaucoup en voiture de loc' et oh surprise il semblerait que les seules stations essence du coin se concentrent sur Arica et aucune sur Putre. Hors Putre serait une de mes bases de départ pour visiter à donf le parc Lauca et les environs.
Je vous sollicite donc pour un retour d'expérience sur la façon de refaire le plein (essence, gasoil) à Putre sans refaire environ 300 km A/R vers Putre.
Merci. Whis.
Enregistrer sa valise de l'étranger pour ne pas réenregistrer ensuite à Roissy? English translation pending
Bonjour, merci de votre aide et de vos informations.
pouvez vous m'aider pour savoir si singapore airline peut enregistrer ma valise à bali
direct sur un vol avec easyjet pour la province même aeroport , ( roissy) que je gagne du temps à entre les deux vols .
en fait le vol arrive à 7h35 à roissy , et easyjet redémarre à 10h50 (port ferme à 10h10pour la province.
du coup il faut 1h entre le controôle frontière et la livraison des bagages. ça fait du 9h. il faut 35mn entre le terminal 1 et le terminal 2g 8h35 puis enregistrer à nouveau la valise et atteindre la porte d'embarquement avant 10h10
du coup si c'était possible de ne pas réenregistrer ma valise à roissy ce serai plus facile. easyjet etant un low coast ça peut changer la donne ,
merci de votre aide
en fait le vol arrive à 7h35 à roissy , et easyjet redémarre à 10h50 (port ferme à 10h10pour la province.
du coup il faut 1h entre le controôle frontière et la livraison des bagages. ça fait du 9h. il faut 35mn entre le terminal 1 et le terminal 2g 8h35 puis enregistrer à nouveau la valise et atteindre la porte d'embarquement avant 10h10
du coup si c'était possible de ne pas réenregistrer ma valise à roissy ce serai plus facile. easyjet etant un low coast ça peut changer la donne ,
merci de votre aide
Visite du parlement à Bucarest English translation pending
bonjour à tous,
pour commencer je m'excuse car mon clavier n'autorise plus les majuscules ni certaines lettres de l'alphabet, j'espère ue mon message sera compréhensible.
nous nous rendons à bucarest avec ma femme et comptions visiter le parlement le dimanche 21 avril. j'ai appris ue pendant la présidence roumaine de l'union européenne les visites étaient restreintes et en appelant leur bureau aujourd'hui on m'a même informé u'aucune place n'était disponible sur toute la période mars/avril.
uelun pourrait il me dire s'il y a un autre moyen de trouver des billets, pour ma part je ne trouve rien sur internet. peut être rejoindre un groupe par exemple
merci d'avance pour votre aide
benjamin
pour commencer je m'excuse car mon clavier n'autorise plus les majuscules ni certaines lettres de l'alphabet, j'espère ue mon message sera compréhensible.
nous nous rendons à bucarest avec ma femme et comptions visiter le parlement le dimanche 21 avril. j'ai appris ue pendant la présidence roumaine de l'union européenne les visites étaient restreintes et en appelant leur bureau aujourd'hui on m'a même informé u'aucune place n'était disponible sur toute la période mars/avril.
uelun pourrait il me dire s'il y a un autre moyen de trouver des billets, pour ma part je ne trouve rien sur internet. peut être rejoindre un groupe par exemple
merci d'avance pour votre aide
benjamin
Maman solo et loulou 2 ans pour la Thaïlande English translation pending
Hello les voyageurs,
Je pars seule avec mon petit loulou de 2ans, on atterri à Phuket mais je souhaites aller plutôt dans la province de Krabi, Rayley beach ou autre endroit ou
Je compte profiter de la plage de sables blanc, eau limpide, calme, confort ++, et volupté...
Mon ideal un bungalow sur la plage pour que je puisse profiter de la plage pdt que loulou fait sa sieste,
Petit commerce de proximité,
Dans un village, sur une ile, avec des locaux & surtout des petits loulous qui pourront s'amuser avec le mien.
Avez vous des recommandations ? Agruma et loulou
Avez vous des recommandations ? Agruma et loulou
Visa chinois à Hong Kong English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un aurait il l'expérience ou informations sur l'obtention d'un visa pour la Chine continentale à Hong Kong?
Délai, coût, facilités d'obtention
Est ce plus avantageux, plus simple qu'en France (province)
Les pièces à présenter sont-elles les mëmes qu'en France?
Départ le 9 avril
Merci d'avance
Escale de 20 heures à Pékin English translation pending
Bonjour a tous,
Je pars en Thaïlande le mois prochain et au retour j'ai une escale de 20h a Pekin. J'ai bien compris que je suis exemptée de visa mais que je dois rester dans la province dans laquelle je suis arrivée, je me demandais donc si aller à la grande Muraille (Mutianyu) était permis?
Et j'aurais une autre question concernant mes déplacements. J'ai trouvé un guide qui nous proposent de nous faire pour 700RMB le trajet: aéroport - grande muraille - hongqiao pearl market (centre pékin ) - aéroport Tout ça avec les entrées grande muraille non incluses / parking et péages inclus Cela vaut il le coup? Nous ne sommes la que très peu de temps donc le transports en communs semblaient un peu contraignants. Ce tarif avec chauffeur est il normal ou exorbitant selon vous?
D'avance merci et désolée pour mes questions qui pour certaines paraitront peut être naives mais je ne connais quasi pas Pékin.
ML
Je pars en Thaïlande le mois prochain et au retour j'ai une escale de 20h a Pekin. J'ai bien compris que je suis exemptée de visa mais que je dois rester dans la province dans laquelle je suis arrivée, je me demandais donc si aller à la grande Muraille (Mutianyu) était permis?
Et j'aurais une autre question concernant mes déplacements. J'ai trouvé un guide qui nous proposent de nous faire pour 700RMB le trajet: aéroport - grande muraille - hongqiao pearl market (centre pékin ) - aéroport Tout ça avec les entrées grande muraille non incluses / parking et péages inclus Cela vaut il le coup? Nous ne sommes la que très peu de temps donc le transports en communs semblaient un peu contraignants. Ce tarif avec chauffeur est il normal ou exorbitant selon vous?
D'avance merci et désolée pour mes questions qui pour certaines paraitront peut être naives mais je ne connais quasi pas Pékin.
ML
REX Thaïlande et Birmanie: coût pour un mois pour personne seule English translation pending
Bonjour 🙂
Pour un voyage de 15 jours en Thaïlande et suivi de 15 jours en Birmanie , Janvier/février 2019
Tout compris , départ de province et logement en local en Guest house type dortoirs
Vol aller : Paris/Samui
Vol Interne BKK/Rangoune
Vol retour : Mandalay/Paris
Compagnie internationale , le top : Quatar et BKKairways
Local : Lions Airways
Covoiturage depuis la province et RER depuis Paris vers CDG
1830.48 eu
Pour un voyage de 15 jours en Thaïlande et suivi de 15 jours en Birmanie , Janvier/février 2019
Tout compris , départ de province et logement en local en Guest house type dortoirs
Vol aller : Paris/Samui
Vol Interne BKK/Rangoune
Vol retour : Mandalay/Paris
Compagnie internationale , le top : Quatar et BKKairways
Local : Lions Airways
Covoiturage depuis la province et RER depuis Paris vers CDG
1830.48 eu
La pollution à Bangkok English translation pending
De pire en pire et ce ne sont pas les cataplasmes trouvés par les militaires qui vont faire évoluer le machin vers du mieux .
Avec ça, les brûlis dans la province de Chiang Mai recommencent ;
Les thaï sont de grands enfants qui n’écoutent jamais leurs gouvernements respectifs;
que ce soit Thaksin ou sa sœur ou les militaires,
c'est " cause toujours, tu m’intéresses " 😠 de la part des agriculteurs , des industriels et des automobilistes ...
Y a quand même un trux que je ne m'explique pas; la quasi totalité des 170.000 taxis de Bangkok roulent au gaz; idem pour les bus de ligne , il reste encore de très rares bus au gasoil mais on peut facilement les compter, peut être sur les doigts d'une seule main.
De plus en plus de bagnoles sont Hybrid voire même entièrement électriques; Quasi toutes les grosses berlines allemandes qu'on voit à Bangkok sont Hybrid; idem avec presque toutes les Toyota .. la Thaïlande est très en avance sur l'Europe à ce sujet .
Donc il reste quoi ? Les poids lourds vous allez me dire; manque de bol, un pourcentage non négligeable, ( j’écrirais au doigt mouillé entre 30 et 40 % ) roule aussi au gaz, comme les bus . Alors d'où vient cette pollution ?
Nouveau record de pollution où dans certains quartiers l'indice de pollution affiche le nombre exorbitant de 200 ; Il faut savoir que le gouvernement thaï considère que la pollution n'est pas dangereuse au dessous du nombre de 50 ; on en est déjà très loin; Mais il faut aussi savoir que la norme internationale adoptée par quasi tous les pays ( sauf la Thaïlande, donc ) est de 25 , donc la moitié de la norme thaïlandaise.
https://www.thailande-fr.com/actu/75016-nouveau-record-de-pollution-a-bangkok
Vous voilà prévenus,
Quand vous arrivez à Bangkok, fuyez au plus vite cette ville vers où vous voulez... mais surtout n'y restez pas , surtout si vous êtes accompagnés d'enfants .
Y a quand même un trux que je ne m'explique pas; la quasi totalité des 170.000 taxis de Bangkok roulent au gaz; idem pour les bus de ligne , il reste encore de très rares bus au gasoil mais on peut facilement les compter, peut être sur les doigts d'une seule main.
De plus en plus de bagnoles sont Hybrid voire même entièrement électriques; Quasi toutes les grosses berlines allemandes qu'on voit à Bangkok sont Hybrid; idem avec presque toutes les Toyota .. la Thaïlande est très en avance sur l'Europe à ce sujet .
Donc il reste quoi ? Les poids lourds vous allez me dire; manque de bol, un pourcentage non négligeable, ( j’écrirais au doigt mouillé entre 30 et 40 % ) roule aussi au gaz, comme les bus . Alors d'où vient cette pollution ?
Nouveau record de pollution où dans certains quartiers l'indice de pollution affiche le nombre exorbitant de 200 ; Il faut savoir que le gouvernement thaï considère que la pollution n'est pas dangereuse au dessous du nombre de 50 ; on en est déjà très loin; Mais il faut aussi savoir que la norme internationale adoptée par quasi tous les pays ( sauf la Thaïlande, donc ) est de 25 , donc la moitié de la norme thaïlandaise.
https://www.thailande-fr.com/actu/75016-nouveau-record-de-pollution-a-bangkok
Vous voilà prévenus,
Quand vous arrivez à Bangkok, fuyez au plus vite cette ville vers où vous voulez... mais surtout n'y restez pas , surtout si vous êtes accompagnés d'enfants .
Visite du parc Kruger et du Limpopo fin septembre - début octobre English translation pending
Bonjour
C’est notre second voyage en Afrique du Sud et cette année notre objectif est de rester plus longtemps ds le kruger( 8j) seulement 3j l'an dernier à Letaba. Suite du voyage visiter la province du Limpopo.( voyage d'une durée totale de 20j)
Nous envisageons de prendre un vol interne de Jo Burg pour rejoindre Hoedspruit et ensuite nous déplacer ds le parc sur plusieurs camps. OLIFANTS SATARA CROCODILE BRIDGE ou LOWER SABIE ( quel est le mieux des deux?)Si vous en avez d'autres à nous conseiller je suis preneuse; nous avions vu que certains camps proposaient aussi des sorties à thème: oiseaux, observation du ciel..mais je ne sais plus lesquels
La première de nos interrogations est de savoir s'il vaut mieux démarrer par le sud ou le centre pour ensuite continuer vers le Limpopo donc par quelle porte entrer?
Pour le Limpopo quels conseils pour les visites?Quelle est la partie la plus intéressante, nous en avons eu un tout petit aperçu en rejoignant Jo Burg et il semble que ce soit une province de contrastes avec des parties verdoyantes et riches et d'autres très arides.
Merci d'avance pour tout vos suggestions ( hébergements ou autres) tous les conseils ont été précieux pour notre précédent voyage Yolaine
C’est notre second voyage en Afrique du Sud et cette année notre objectif est de rester plus longtemps ds le kruger( 8j) seulement 3j l'an dernier à Letaba. Suite du voyage visiter la province du Limpopo.( voyage d'une durée totale de 20j)
Nous envisageons de prendre un vol interne de Jo Burg pour rejoindre Hoedspruit et ensuite nous déplacer ds le parc sur plusieurs camps. OLIFANTS SATARA CROCODILE BRIDGE ou LOWER SABIE ( quel est le mieux des deux?)Si vous en avez d'autres à nous conseiller je suis preneuse; nous avions vu que certains camps proposaient aussi des sorties à thème: oiseaux, observation du ciel..mais je ne sais plus lesquels
La première de nos interrogations est de savoir s'il vaut mieux démarrer par le sud ou le centre pour ensuite continuer vers le Limpopo donc par quelle porte entrer?
Pour le Limpopo quels conseils pour les visites?Quelle est la partie la plus intéressante, nous en avons eu un tout petit aperçu en rejoignant Jo Burg et il semble que ce soit une province de contrastes avec des parties verdoyantes et riches et d'autres très arides.
Merci d'avance pour tout vos suggestions ( hébergements ou autres) tous les conseils ont été précieux pour notre précédent voyage Yolaine
Guide francophone sur Khao Lak? English translation pending
Bonjour à tous
Je cherche des infos actualisées sur une agence/Guide francophone dans la région de Khaolak. J'ai envie de petit groupe et d'originalité
Merci à tous
Passage d'Inde en Chine via le Sikkim English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais savoir si l'un d'entre vous aurait entendu parler d'un passage par voie de terre entre Inde et Chine, autre que celui via le Népal. Il y a quelques années, il était question d'un passage via le col de Nathula dans l'Etat indien du Sikkhim, pour entrer en Chine via la province du Tibet, auriez-vous des infos à ce sujet ? Sinon, avez-vous entendu parler d'autres voies d'accès existantes ou en projet ?
Merci à vous tous...
Je voudrais savoir si l'un d'entre vous aurait entendu parler d'un passage par voie de terre entre Inde et Chine, autre que celui via le Népal. Il y a quelques années, il était question d'un passage via le col de Nathula dans l'Etat indien du Sikkhim, pour entrer en Chine via la province du Tibet, auriez-vous des infos à ce sujet ? Sinon, avez-vous entendu parler d'autres voies d'accès existantes ou en projet ?
Merci à vous tous...
Vidéo: dernier jour et nos impressions sur le Camino de Santiago en Catalogne English translation pending
Dans la vidéo d'aujourd'hui, nous partageons avec vous notre quatrième journée de Cami de Sant Jaume ou Camino de Santiago catalan. Le plan était de parcourir les 80 km en 4 jours et d’aller du village de Llivia, dans la province de Gérone, à Organya, dans la province de Lleida. Il s’appelle également le Camino del Segre, car il suit le fleuve tout au long de la traversée de la Cerdagne et de l’Alt Urgell. C’est juste une partie de l’ensemble du Camino de Santiago que l’on peut prendre à partir des Pyrénées espagnoles et se diriger vers la ville de Pampelune où il rejoint le Chemin français.
Lors de notre quatrième et dernier jour de Cami de Sant Jaume en Catalogne, nous étions déjà assez fatigués après des journées extrêmement chaudes, mais nous avons passé une nuit tranquille au camping Gran Sol à Seu d'Urgell et étions prêts à faire le dernier tronçon de cette randonnée aujourd'hui. Après avoir acheté tellement de nourriture hier (parce que nous avions très faim), nous avons dû emporter plus de poids supplémentaire et nous étions vraiment inquiets de savoir si nous serions en mesure de terminer ces 20 km. Mais nous espérions que le temps et le sentier joueraient en notre faveur. Nous devions nous rendre à la ville d’Organya où, d’après la carte, cette partie de Camino se terminait. Alors nous avons commencé à marcher et sommes passés par le village Arfa, avons longé la route de voiture et sommes arrivés à la ville El Pla de Sant Tirs où nous avons perdu la piste et avons eu du mal à trouver la marque. Il semblait que nous nous perdions dans tous les villages et toutes les villes, le marquage disparaissant. Finalement, nous avons trouvé le panneau après avoir marché aveuglément sur le chemin de terre pendant un certain temps, mais à un croisement, il n'y avait plus aucune marque. Nous avons donc dû chercher dans le GPS et en utilisant la carte téléchargée de Wikiloc, nous avons pu trouver la bonne direction. Chaque jour, le sentier commençait assez facilement, devenait plat, puis devenait de plus en plus difficile et ce jour-là ne faisait pas exception. Le sol sous nos pieds a commencé à virer au rouge rouillé et nous avons commencé à gravir la montagne dans l’espoir que cela nous mènerait dans le bon sens. Nous avons erré autour de cette montagne pendant un bon bout de temps car il y avait tellement de carrefours et aucun signe. Mais à la fin, nous sommes descendus sur la route automobile et avons vu un grand panneau bleu indiquant Camino avec la carte. Et là, nous avons été très surpris de voir que le sentier balisé jusqu’à ce que Organya se transforme en pointillé à un moment donné et qu’il était dit que le sentier est en train de se conditionner. D'après ces informations, nous avons pu comprendre que probablement pendant les 5 derniers kilomètres jusqu'à Organya, nous devions marcher sur les autoroutes avec un sentier non adapté aux randonneurs. C'était un fait très triste mais nous avons dû continuer et le voir de nos propres yeux. La partie suivante du sentier était très facile et plate en passant le long des champs et de la rivière Segre. Il y avait un étang sur le chemin impossible à franchir sans mouiller nos bottes. Puis les falaises se sont rapprochées les unes des autres et le sentier est devenu plus escarpé et nous avons commencé à nous rendre au bord de la falaise. C'était la partie la plus pittoresque de cette journée et probablement de tout le voyage. Le sentier s’enroulait le long du bord, nous offrant une vue magnifique sur le relief des montagnes et sur les eaux rapides de la rivière Segre. Nous avons rencontré le groupe de grimpeurs qui s'entraînaient et c'était à la fois effrayant et magnifique. Après ce court trajet de 2 à 3 km, nous étions sur la route automobile et il était maintenant certain que pour arriver en ville, nous devions parcourir ces 5 km. C'était très étrange et injuste que le chemin se termine là au milieu de nulle part et vous n'aviez d'autre choix que de continuer à marcher sur cette route dangereuse non adaptée. Nous avions très peur de marcher dessus en utilisant notre lampe de poche pour que les voitures qui nous précédaient puissent nous voir et, espérons-le, ralentir. Et il était absolument impossible de faire de l'auto-stop car les voitures bougeaient beaucoup trop vite et il y avait peu ou pas d'espace pour rester au bord de la route. Donc, il est super dangereux et déconseillé de faire dans toutes les conditions. À la fin de cette étape, nous étions complètement épuisés physiquement et mentalement et nous ne pouvions tout simplement pas savoir pourquoi ils avaient décidé de mettre fin au sentier là-bas et il n'y avait aucune information à ce sujet auparavant. Comme nous avions notre plan pour arriver à Organya et c'était complètement inattendu. Donc, à partir de nos derniers pouvoirs, nous avons fait nos courses au supermarché et nous nous sommes couchés immédiatement lorsque nous sommes arrivés au camping.
Le lendemain, nous avions notre bus de retour à la maison dans la soirée mais nous avons décidé de profiter de la journée laissée pour explorer les environs. Il faisait trop chaud pour parcourir de nombreux kilomètres. Nous avons donc décidé d’aller voir une cascade, la plus proche de la ville, qui s’est avérée être un très bel endroit.
Donc dans l’ensemble, nos impressions sur cette randonnée étaient plutôt mitigées. D'une part, nous avons apprécié les différents paysages tout au long de la randonnée, les superbes zones forestières, les montagnes en arrière-plan et surtout la dernière partie de la promenade le long de la falaise. Par contre, nous avons été très déçus parfois de ne pas voir le balisage à la croisée des chemins et dans les villages. Donc, sans GPS et ayant une carte appropriée, nous ne vous recommandons pas de faire cette randonnée. Une autre déception était que souvent nous devions marcher sur les grandes routes de voiture et qu’il n’y avait pas d’autre option à choisir. Le mois de juillet où nous avons choisi de faire cette randonnée est très chaud dans ces endroits et si nous le faisions à nouveau, nous y retournerions certainement au printemps ou à l’automne (mai ou octobre). Une autre difficulté que nous avons eue était de ne pas avoir assez d’endroits où acheter de la nourriture. Nous avons donc dû emporter beaucoup de nourriture de réserve pendant deux jours, ce qui a rendu notre randonnée plus difficile. Et comme nous avions choisi de rester dans les campings, nous devions souvent faire quelques kilomètres supplémentaires afin de nous y rendre plutôt que de rester sur le chemin, mais si vous choisissez de rester dans les chambres d'hôtes, alors ce ne serait pas un problème pour vous. Néanmoins, nous sommes heureux d’avoir fait cette randonnée sur notre liste de randonnées depuis longtemps et d’avoir appris à connaître les différentes régions d’Espagne.
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/vyr4KuNfPz8 N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.
Nous espèrons que vous avez apprécié notre vidéo! Laissez-nous un commentaire si vous avez d'autres questions ou souhaitez simplement partager votre expérience. Nous aimerions lire vos commentaires - c'est très important pour nous!
Lors de notre quatrième et dernier jour de Cami de Sant Jaume en Catalogne, nous étions déjà assez fatigués après des journées extrêmement chaudes, mais nous avons passé une nuit tranquille au camping Gran Sol à Seu d'Urgell et étions prêts à faire le dernier tronçon de cette randonnée aujourd'hui. Après avoir acheté tellement de nourriture hier (parce que nous avions très faim), nous avons dû emporter plus de poids supplémentaire et nous étions vraiment inquiets de savoir si nous serions en mesure de terminer ces 20 km. Mais nous espérions que le temps et le sentier joueraient en notre faveur. Nous devions nous rendre à la ville d’Organya où, d’après la carte, cette partie de Camino se terminait. Alors nous avons commencé à marcher et sommes passés par le village Arfa, avons longé la route de voiture et sommes arrivés à la ville El Pla de Sant Tirs où nous avons perdu la piste et avons eu du mal à trouver la marque. Il semblait que nous nous perdions dans tous les villages et toutes les villes, le marquage disparaissant. Finalement, nous avons trouvé le panneau après avoir marché aveuglément sur le chemin de terre pendant un certain temps, mais à un croisement, il n'y avait plus aucune marque. Nous avons donc dû chercher dans le GPS et en utilisant la carte téléchargée de Wikiloc, nous avons pu trouver la bonne direction. Chaque jour, le sentier commençait assez facilement, devenait plat, puis devenait de plus en plus difficile et ce jour-là ne faisait pas exception. Le sol sous nos pieds a commencé à virer au rouge rouillé et nous avons commencé à gravir la montagne dans l’espoir que cela nous mènerait dans le bon sens. Nous avons erré autour de cette montagne pendant un bon bout de temps car il y avait tellement de carrefours et aucun signe. Mais à la fin, nous sommes descendus sur la route automobile et avons vu un grand panneau bleu indiquant Camino avec la carte. Et là, nous avons été très surpris de voir que le sentier balisé jusqu’à ce que Organya se transforme en pointillé à un moment donné et qu’il était dit que le sentier est en train de se conditionner. D'après ces informations, nous avons pu comprendre que probablement pendant les 5 derniers kilomètres jusqu'à Organya, nous devions marcher sur les autoroutes avec un sentier non adapté aux randonneurs. C'était un fait très triste mais nous avons dû continuer et le voir de nos propres yeux. La partie suivante du sentier était très facile et plate en passant le long des champs et de la rivière Segre. Il y avait un étang sur le chemin impossible à franchir sans mouiller nos bottes. Puis les falaises se sont rapprochées les unes des autres et le sentier est devenu plus escarpé et nous avons commencé à nous rendre au bord de la falaise. C'était la partie la plus pittoresque de cette journée et probablement de tout le voyage. Le sentier s’enroulait le long du bord, nous offrant une vue magnifique sur le relief des montagnes et sur les eaux rapides de la rivière Segre. Nous avons rencontré le groupe de grimpeurs qui s'entraînaient et c'était à la fois effrayant et magnifique. Après ce court trajet de 2 à 3 km, nous étions sur la route automobile et il était maintenant certain que pour arriver en ville, nous devions parcourir ces 5 km. C'était très étrange et injuste que le chemin se termine là au milieu de nulle part et vous n'aviez d'autre choix que de continuer à marcher sur cette route dangereuse non adaptée. Nous avions très peur de marcher dessus en utilisant notre lampe de poche pour que les voitures qui nous précédaient puissent nous voir et, espérons-le, ralentir. Et il était absolument impossible de faire de l'auto-stop car les voitures bougeaient beaucoup trop vite et il y avait peu ou pas d'espace pour rester au bord de la route. Donc, il est super dangereux et déconseillé de faire dans toutes les conditions. À la fin de cette étape, nous étions complètement épuisés physiquement et mentalement et nous ne pouvions tout simplement pas savoir pourquoi ils avaient décidé de mettre fin au sentier là-bas et il n'y avait aucune information à ce sujet auparavant. Comme nous avions notre plan pour arriver à Organya et c'était complètement inattendu. Donc, à partir de nos derniers pouvoirs, nous avons fait nos courses au supermarché et nous nous sommes couchés immédiatement lorsque nous sommes arrivés au camping.
Le lendemain, nous avions notre bus de retour à la maison dans la soirée mais nous avons décidé de profiter de la journée laissée pour explorer les environs. Il faisait trop chaud pour parcourir de nombreux kilomètres. Nous avons donc décidé d’aller voir une cascade, la plus proche de la ville, qui s’est avérée être un très bel endroit.
Donc dans l’ensemble, nos impressions sur cette randonnée étaient plutôt mitigées. D'une part, nous avons apprécié les différents paysages tout au long de la randonnée, les superbes zones forestières, les montagnes en arrière-plan et surtout la dernière partie de la promenade le long de la falaise. Par contre, nous avons été très déçus parfois de ne pas voir le balisage à la croisée des chemins et dans les villages. Donc, sans GPS et ayant une carte appropriée, nous ne vous recommandons pas de faire cette randonnée. Une autre déception était que souvent nous devions marcher sur les grandes routes de voiture et qu’il n’y avait pas d’autre option à choisir. Le mois de juillet où nous avons choisi de faire cette randonnée est très chaud dans ces endroits et si nous le faisions à nouveau, nous y retournerions certainement au printemps ou à l’automne (mai ou octobre). Une autre difficulté que nous avons eue était de ne pas avoir assez d’endroits où acheter de la nourriture. Nous avons donc dû emporter beaucoup de nourriture de réserve pendant deux jours, ce qui a rendu notre randonnée plus difficile. Et comme nous avions choisi de rester dans les campings, nous devions souvent faire quelques kilomètres supplémentaires afin de nous y rendre plutôt que de rester sur le chemin, mais si vous choisissez de rester dans les chambres d'hôtes, alors ce ne serait pas un problème pour vous. Néanmoins, nous sommes heureux d’avoir fait cette randonnée sur notre liste de randonnées depuis longtemps et d’avoir appris à connaître les différentes régions d’Espagne.
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/vyr4KuNfPz8 N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.
Nous espèrons que vous avez apprécié notre vidéo! Laissez-nous un commentaire si vous avez d'autres questions ou souhaitez simplement partager votre expérience. Nous aimerions lire vos commentaires - c'est très important pour nous!
Vidéo: la journée la plus chaude sur le Camino de Santiago en Catalogne English translation pending
Dans la vidéo d'aujourd'hui, nous partageons avec vous notre troisième journée de Cami de Sant Jaume ou Camino de Santiago catalan. Le plan était de parcourir les 80 km en 4 jours et d’aller du village de Llivia, dans la province de Gérone, à Organya, dans la province de Lleida. Il s’appelle également le Camino del Segre, car il suit le fleuve tout au long de la traversée de la Cerdagne et de l’Alt Urgell. C’est juste une partie de l’ensemble du Camino de Santiago que l’on peut prendre à partir des Pyrénées espagnoles et se diriger vers la ville de Pampelune où il rejoint le Chemin français.
Nous avons passé une très bonne nuit au camping Pont d'Ardaix, il faisait de nouveau un orage le soir, mais tout était calme et tranquille. Pour le jour 3, nous avions prévu de refaire la même distance que tous les jours précédents - environ 20 km. Et notre dernier point était la ville de Seu d'Urgell dans la province de Lleida. Nous avons réalisé que le sentier serait probablement très difficile à cause des montagnes qui nous entourent et de la chaleur extrême de juillet qui nous habitait tous les jours. Nous voulions donc nous préparer le plus rapidement possible et conquérir la montagne principale de la journée avant la chaleur de midi. Au début, le marquage était assez bon et nous n’avions presque pas besoin d’utiliser notre GPS. Nous manquions de nourriture avec seulement quelques fruits et du chocolat, alors nous étions un peu inquiets si nous avions assez de fournitures pour la journée, car nous savions que nous ne nous rendrions pas dans les magasins jusqu'à la fin de la journée. Au début, plusieurs kilomètres de piste étaient faciles et presque plats en traversant la forêt et le petit village de Pont de Bar Vell. Dans ce village, nous avons rencontré le plus mignon des animaux: un petit âne pâturage avec ses parents. Nous avons donc eu la chance de passer du temps avec eux. Nous avons pu profiter de la vue magnifique sur le sommet de la montagne et la gorge en chemin. Ensuite, nous avons dû marcher environ 1,5 km sur la route de la voiture sans avoir aucun signe du chemin. Seul le GPS et le parcours téléchargé sur Wikiloc nous ont aidés à trouver la bonne direction. C'est la réalité de ce sentier que parfois vous ne voyez aucune marque et soudain, au milieu de nulle part, vous retrouvez le panneau. Quand nous sommes arrivés au village d'Arseguel, nous avons encore perdu notre piste, ayant du mal à errer dans les rues étroites de la vieille ville. Ensuite, la route traversait la forêt pendant un certain temps et c’était la meilleure partie de la journée à coup sûr. Beaucoup d'ombre, des oiseaux qui chantent et très calme - tout ce dont vous avez besoin par temps chaud. Nous avons pris notre collation au bord de la rivière et avons continué à monter. La descente depuis cette montagne était beaucoup plus difficile que nous le pensions, il y avait beaucoup de petites pierres qui tombaient sur les chemins et elles rendaient très difficile le maintien d’un bon équilibre. Lorsque la partie la plus escarpée a été terminée, le fait de marcher sur un terrain plat a été un vrai soulagement. Le reste du chemin était principalement plat et facile (assez ennuyeux cependant) en passant par les maisons et les champs du fermier. Juste le chaud soleil frappait nos têtes et à la fin nous nous sommes sentis assez épuisés. Mais la récompense était d'aller au grand supermarché et d'acheter des tonnes de nourriture (bien plus que ce dont nous avions réellement besoin). Et avec toute la force qui nous reste, nous sommes finalement arrivés à notre terrain de camping.
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/RWtMN_urG6Y N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.
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Nous avons passé une très bonne nuit au camping Pont d'Ardaix, il faisait de nouveau un orage le soir, mais tout était calme et tranquille. Pour le jour 3, nous avions prévu de refaire la même distance que tous les jours précédents - environ 20 km. Et notre dernier point était la ville de Seu d'Urgell dans la province de Lleida. Nous avons réalisé que le sentier serait probablement très difficile à cause des montagnes qui nous entourent et de la chaleur extrême de juillet qui nous habitait tous les jours. Nous voulions donc nous préparer le plus rapidement possible et conquérir la montagne principale de la journée avant la chaleur de midi. Au début, le marquage était assez bon et nous n’avions presque pas besoin d’utiliser notre GPS. Nous manquions de nourriture avec seulement quelques fruits et du chocolat, alors nous étions un peu inquiets si nous avions assez de fournitures pour la journée, car nous savions que nous ne nous rendrions pas dans les magasins jusqu'à la fin de la journée. Au début, plusieurs kilomètres de piste étaient faciles et presque plats en traversant la forêt et le petit village de Pont de Bar Vell. Dans ce village, nous avons rencontré le plus mignon des animaux: un petit âne pâturage avec ses parents. Nous avons donc eu la chance de passer du temps avec eux. Nous avons pu profiter de la vue magnifique sur le sommet de la montagne et la gorge en chemin. Ensuite, nous avons dû marcher environ 1,5 km sur la route de la voiture sans avoir aucun signe du chemin. Seul le GPS et le parcours téléchargé sur Wikiloc nous ont aidés à trouver la bonne direction. C'est la réalité de ce sentier que parfois vous ne voyez aucune marque et soudain, au milieu de nulle part, vous retrouvez le panneau. Quand nous sommes arrivés au village d'Arseguel, nous avons encore perdu notre piste, ayant du mal à errer dans les rues étroites de la vieille ville. Ensuite, la route traversait la forêt pendant un certain temps et c’était la meilleure partie de la journée à coup sûr. Beaucoup d'ombre, des oiseaux qui chantent et très calme - tout ce dont vous avez besoin par temps chaud. Nous avons pris notre collation au bord de la rivière et avons continué à monter. La descente depuis cette montagne était beaucoup plus difficile que nous le pensions, il y avait beaucoup de petites pierres qui tombaient sur les chemins et elles rendaient très difficile le maintien d’un bon équilibre. Lorsque la partie la plus escarpée a été terminée, le fait de marcher sur un terrain plat a été un vrai soulagement. Le reste du chemin était principalement plat et facile (assez ennuyeux cependant) en passant par les maisons et les champs du fermier. Juste le chaud soleil frappait nos têtes et à la fin nous nous sommes sentis assez épuisés. Mais la récompense était d'aller au grand supermarché et d'acheter des tonnes de nourriture (bien plus que ce dont nous avions réellement besoin). Et avec toute la force qui nous reste, nous sommes finalement arrivés à notre terrain de camping.
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/RWtMN_urG6Y N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.
Nous espèrons que vous avez apprécié notre vidéo! Laissez-nous un commentaire si vous avez d'autres questions ou souhaitez simplement partager votre expérience. Nous aimerions lire vos commentaires - c'est très important pour nous!
Vendre son camping-car au Chili ou Pérou English translation pending
J'aimerai connaître les possibilités pour vendre mon véhicule dans 6mois sur place
Application de la charia à Sumatra (Aceh): qu'en est-il en réalité? English translation pending
Bonjour,
J'ai l'intention de me rendre à Sumatra (nord et sud) l'été prochain avec mon mari et mon fils de 11 ans. Ayant déjà pas mal visité l'Indonésie (d'autres pays musulmans) sans aucun problème, l'application de la charia dans la province d'Aceh m'inquiète toutefois un peu. Nous avons visité Bruneï 2 mois après l'application par le Sultant de ce régime et à part l'absence d'alcool (excepté au marché noir) et une ambiance assez austère ... rien de très particulier à signaler! Quelqu'un peut-il me donner quelques précisions au point de vue des exigences vestimentaires, les chambres d'hôtels (nous sommes mariés mais cela ne figure ni sur notre passeport ni sur notre carte d'identité!), l'alcool, le comportement en général, l'ambiance générale ...
D'avance un tout grand merci.
Un petit tour automnal au Québec English translation pending
Bon, je me lance dans mon premier carnet de voyage.
C'est mon quatrième voyage au Canada et le deuxième en automne.
Je suis partie avec une amie pour qui c'était son premier voyage dans la belle province et elle a adoré!
Nous avons décollé de Bruxelles le 26 septembre.
Un vol sans encombre mais qui me parait toujours long à l'aller...
J'ai réservé une auberge de jeunesse : le Samesun, qui se trouve à côté de la station de métro de Berri uqam.
Emplacement parfait, belle petite chambre avec deux lits et une salle de bain privative. Il y a aussi un petit déjeuner, sommaire mais bon.
26 septembre en soirée, nous nous rendons à pieds au vieux port et nous flânons un peu sur les quais et du côté de la place Jacques Cartier.
Je suis ravie de retrouver Montréal que j'ai zappé lors de mon dernier voyage en 2016...
Une nouveauté pour moi, la grande roue au vieux port.
27 septembre. Nous logeons près de la rue St Catherine.
Nous retournons d'abord au vieux port pour profiter de la grande roue.
Bonne surprise en arrivant, c'est moins cher pour les "lèves tôt".
Et la vue est superbe! Quelques belles couleurs sont déjà présentes.

Nous continuons ensuite la balade. il fait vraiment beau!

Ensuite nous prenons le métro pour rejoindre la biosphère mais oups!! il y en a des travaux autour!!! comme dans tout Montréal d'ailleurs!! C'est assez impressionnant le nombre de rue en travaux!
Le pont Jacques Cartier, savez vous que les deux petites tourelles à son sommet rappellent la tour Eiffel?? Mais elles ne sont pas un don des français comme certains le pensent mais prévues lors des plans. Elles mesurent plus de 4 mètres et pèsent 6 tonnes...

Notre prochaine étape c'est l'incontournable Mont Royal.. J'aime toujours autant!!
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Une nouveauté pour moi, la grande roue au vieux port.27 septembre. Nous logeons près de la rue St Catherine.
Nous retournons d'abord au vieux port pour profiter de la grande roue.
Bonne surprise en arrivant, c'est moins cher pour les "lèves tôt".
Et la vue est superbe! Quelques belles couleurs sont déjà présentes.

Nous continuons ensuite la balade. il fait vraiment beau!

Ensuite nous prenons le métro pour rejoindre la biosphère mais oups!! il y en a des travaux autour!!! comme dans tout Montréal d'ailleurs!! C'est assez impressionnant le nombre de rue en travaux!
Le pont Jacques Cartier, savez vous que les deux petites tourelles à son sommet rappellent la tour Eiffel?? Mais elles ne sont pas un don des français comme certains le pensent mais prévues lors des plans. Elles mesurent plus de 4 mètres et pèsent 6 tonnes...
Notre prochaine étape c'est l'incontournable Mont Royal.. J'aime toujours autant!!
.De Vientiane à Chiang Mai en voiture! English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai prévue de louer une voiture a Bangkok et d'aller a Vientiane, resté quelques jours a Vientiane puis repartir vers Chiang Mai, en passant par le Laos la route sue me propose Maps me fait traverser la frontière par un ferries au niveau de la province d'uttaradit.
J'ai du coup plusieurs question:
En conduisant 4 a 5h par jours vous pensez qu'il me faudrais combien de temps ? Je compte 5jours moi environs.
Ensuite la location d'une voiture va t'elle me permettre de traverser la frontière ?
Ensuite connaissez vous des lieux sympa sur la route où faire des arrets?
Merci d'avance pour vos réponses.
Pour infos je connais les routes thaïlandaise pour y avoir déjà conduit durant un mois donc pas de soucis de se côté là !
Pour infos je connais les routes thaïlandaise pour y avoir déjà conduit durant un mois donc pas de soucis de se côté là !
Information importante pour les voyageurs à moto dans la région de Ha Giang English translation pending
Suite à des accidents implicants des voyageurs à moto étrangers qui ont coûté la vie à 3 personnes dont 2 français dans la région de Ha Giang récemment, les autorités régionales ont décidé de mettre en place des contrôles qui viseront les motards étrangers.
Détails ici :
https://e.vnexpress.net/news/news/fatal-mishaps-prompt-vietnamese-province-to-curb-traffic-violations-by-foreigners-3829913.html
Vol Paris - San Francisco à 233 € du 1er au 23 juin 2019 English translation pending
Bonjour,
Aujourd'hui tarif incroyable sur les Vols Paris San Francisco 233 € TTC du 1 au 23 juin avec de courtes escales avec bagage cabine. Par contre de province ça reste cher rien en dessous de 460€ de Marseille , Lyon, Toulouse Déjà dimanche 30 sept Lufthansa, British vendaient des vols à 230€ dont certains vol en A380 J'ai acheté mon vol Paris Los Angeles début sept 275€ , il y a 248€ de taxes ! Comment font il pour vendre des billets à ce tarif ? et tarif vérifier jusqu'au paiement TTC avec CB. Il reste plus qu'à trouver une location de SUV à 20€ jour comme cette année. Partager vos bons plans, merci
233 € Vol A/R Paris San Francisco du 1 au 23 juin 2019 avec de courte escales,
Location de Voiture 1 au 23 juin, 420€ soit 19€ jour pour une Eco , 539€ soit 24,5€ jour pour un SUV
Pour ceux qui ont pris l'avion récemment qu'elle est attitude des compagnies par rapport aux bagages cabine, vérifie-t-elle le poids, les dimensions ou sont elles tolérantes

Aujourd'hui tarif incroyable sur les Vols Paris San Francisco 233 € TTC du 1 au 23 juin avec de courtes escales avec bagage cabine. Par contre de province ça reste cher rien en dessous de 460€ de Marseille , Lyon, Toulouse Déjà dimanche 30 sept Lufthansa, British vendaient des vols à 230€ dont certains vol en A380 J'ai acheté mon vol Paris Los Angeles début sept 275€ , il y a 248€ de taxes ! Comment font il pour vendre des billets à ce tarif ? et tarif vérifier jusqu'au paiement TTC avec CB. Il reste plus qu'à trouver une location de SUV à 20€ jour comme cette année. Partager vos bons plans, merci
233 € Vol A/R Paris San Francisco du 1 au 23 juin 2019 avec de courte escales,
Location de Voiture 1 au 23 juin, 420€ soit 19€ jour pour une Eco , 539€ soit 24,5€ jour pour un SUV
Pour ceux qui ont pris l'avion récemment qu'elle est attitude des compagnies par rapport aux bagages cabine, vérifie-t-elle le poids, les dimensions ou sont elles tolérantes

Vacances d'automne au Québec avec nos enfants English translation pending
Bonjour à tous, voilà nous cherchons toujours une destination exotique à l'extérieur du pays, mais on s'est dit : Ben voyons! Pourquoi aller si loin quand on a des si beaux paysages ici dans notre belle province! Alors nous sommes une famille de 2 adultes 3 enfants ( 4,4,1an)
bien easy going. On aime la nature, les beaux villages avec des boutiques d'artisans, le fromage, le vin. On a pensé à un petit itinéraire de 11 jours, fin septembre debut octobre 2018.
J'aimerai avoir votre opinion pcq ce que je trouve le plus dur est de savoir combien de jour passer dans les différentes ville/villages.
DONC départ Montreal- Baie st-Paul ( 1ere nuit) arrivée tôt style 8h-9h alors visite village BSP
jour 2 Ile aux coudres . Là j'ignore si passer la nuit à l'ile aux coudres et partir visiter le lendemain, st-irenée, port au persil OU je quitte en fin p.m ou debut soirée l'ile aux coudres pour dormir ailleurs . Je dois me rapprocher de st-simeon d'ou je vais prendre le traversier pour traverser à rivière du loup. À partir de là je suis un peu perdue, mais on nous a parler de st-luce sur mer, Parc du Bic, parc forillon, gaspé, Percé, Bonaventure et retour vers Quebec.
Les longs trajets ne nous font pas peur. Je prendrai volontiers vos suggestions sur l'itinéraire, les activités, endroits à visiter, places où manger, places où rester. On veut essayer au moins une nuit dans un camping pret à camper style yourte, mais sinon bed and breakfast feront l'affaire.
Combien de jours valent la peine de rester à Charlevoix, Bas st -laurent et gaspsésie?
un gros merci à vous grands voyageurs! Au plaisir de vous lire
Voyage plage et découverte avec enfants en Thaïlande English translation pending
Je souhaite partir en Thaïlande en février avec mes enfants 14 et 16 ans budget pour 15j 4500€ avion compris il y a tellement de choses à voir pourriez vous me conseillez nous voulons mêler plage découverte merci
Destination pour voyage à vélo en famille English translation pending
Bonjour communauté de cyclistes!
Nous sommes une famille de 5 (enfants de 7 à 12 ans) à la recherche de notre prochaine destination de voyage en vélo. Nous avons déjà fait des voyages du genre au Québec, en Provence, en Italie (Puglia) et à Cuba. Voici nos critères pour le prochain voyage:
voyage d'un mois, en avril, mai ou juin 30 à 50 km par jour peu de dénivelé routes plutôt sécuritaire
Vous avez des idées? Des expériences à partager? Merci à l'avance de votre aide!
Nous sommes une famille de 5 (enfants de 7 à 12 ans) à la recherche de notre prochaine destination de voyage en vélo. Nous avons déjà fait des voyages du genre au Québec, en Provence, en Italie (Puglia) et à Cuba. Voici nos critères pour le prochain voyage:
voyage d'un mois, en avril, mai ou juin 30 à 50 km par jour peu de dénivelé routes plutôt sécuritaire
Vous avez des idées? Des expériences à partager? Merci à l'avance de votre aide!