Results for "Barcelone+et+métro+|+9+>+206"

Le présent document a été demandé par Bruno, mais c'est avec beaucoup de plaisir et sans le moindre sentiment de contrainte 😉 que j'ai travaillé dessus.

Son but est de présenter de façon comparative entre MSC et Costa, actualisée à 2011, ce dossier récurrent sur ce forum des "frais complémentaires" (ce mot vague est employé à dessein) et de leur rapport supposé ou existant avec ce qu'on appelle des "pourboires".

REFERENCES :

Catalogue Costa 2011. Catalogue MSC 2011. Complétés par les sites officiels Costa et MSC Les textes concernés sont donnés in extenso en fin de post.

DEFINITION :

un pourboire est une somme d'argent donnée en espèces, de la main à la main, sous enveloppe ou non, par un client à un personnel de service, à titre de gratification pour lui témoigner sa satisfaction et sa reconnaissance pour la qualité du service rendu.

HISTORIQUE :

de tous temps, dans l'hôtellerie (la croisière n'étant qu'un cas particulier de l'hôtellerie) le pourboire résulte d'une "affaire à deux" entre le client et le "personnel en contact avec le client" (chambres, bars, restaurant). Sauf rares exceptions, le personnel technique et logistique n'est pas concerné, car il n'est pas "en contact avec le client".

Cette notion de "pourboire" ne doit pas être confondue avec la notion de "service", en vigueur également de tous temps dans les bars et les restaurants, et qui représente un supplément facturé de 10 à 15% selon les cas et les lieux (réglementé ou non selon les pays). A tout ceci bien sûr s'ajoutent les taxes fiscales comme la TVA (mais qui, elle, est récente, et n'a pas existé "de tous temps"... )

En France, dans le courant des années 60, cette notion de "service" a été, de par la loi, intégrée directement (les prix sur les menus devenaient "service compris") dans le prix hors TVA (dit "hors taxes") et qui est le prix de référence entre professionnels. Pour les particuliers la TVA est obligatoirement aussi intégrée dans le prix affiché, sous forme de "prix toutes taxes comprises".

En outre, en France, et en dehors de l'hôtellerie 4 **** et de l'hôtellerie de luxe, la notion de "pourboire" est tombée en désuétude, et ce d'autant plus que la législation du travail française est une des plus protectrice du monde, et que chaque client français sait que le personnel français en face de lui a un salaire "décent", qu'il n'est donc pas "indispensable" de compléter.

Mais tout ceci est français, et dans d'autres pays, le "service" reste affiché comme "service x% en sus" (des prix affichés), et le pourboire est resté une habitude. Le prix affiché "TVA comprise" pour le particulier est par contre devenu une constante des normes européennes (en sachant que sur le bateau, *en mer*, y a pas de TVA, c'est d'ailleurs pour ça que les boutiques sont fermées quand le bateau est dans un port..)

Les bateaux de croisières correspondent le plus souvent à cette dernière catégorie de pays d'autant que les pavillons utilisés sont toujours des pavillons permettant d'appliquer aux personnels en provenance du tiers monde un droit du travail très "au rabais" par rapport à ce qu'on peut voire en France ou en Italie... (le Mistral, de Festival, qui battait "pavillon français" utilisait le pavillon bleu-blanc-rouge d'une ile de Polynésie française, où le droit du travail n'a rien à voir avec celui de la Métropole)

Et c'est notamment le cas des bateaux qui qui nous intéressent ici, Costa et MSC, puisqu'ils utilisent un pavillon spécial et un maximum de personnels non européens.

Jusque vers 2005-2006. Les passagers étaient même officiellement invités à donner des pourboires, et les journaux de bord leur donnaient des "indications", mais bien sûr jamais d'obligation, par définition même du pourboire...

Mais la "démocratisation" des croisières, avec des prix de billet "premier-prix" toujours plus bas a fini par faire que pour certains, ce poste "pourboire" représentait une part non négligeable du budget de croisière, point sur lequel des "arbitrages" pouvaient être faits, jusqu'à ne plus rien donner du tout... De dires des personnels, les français, pour qui, dans la vie courante "le pourboire n'existe pas", parce que dans la vie courante ils sont face à des gens "décemment" (ce qui ne veut pas forcément dire suffisamment) payés, ont été les champions de cette diminution ou suppression des pourboires au point parfois de rendre *des enveloppes vides* au personnel. Et certains esprits, forcément chagrins 🤪, disent que tout ce qui suit ne serait jamais arrivé si les français n'avaient pas fait preuve de la plus grande pingrerie et du plus grand égoïsme du monde...

Alors la "comédie" s'est déroulée en trois temps... C'est un peu plus vieux chez Costa que chez MSC, mais aujourd'hui, c'est presque pareil partout, alors je ne donnerai pas de dates précises...

- premier acte : les armateurs proposent aux croisiéristes qui le voudraient de prélever directement les "pourboires" sur leur compte de cabine (mais on l'a vu, selon la définition, ce ne sont déjà plus des pourboires) pour les répartir "harmonieusement" entre tous les personnels, en contact ou non avec le passager... (c'est joli, c'est bisounours, mais ça cache une réalité très différente : les gros salaires se partagent la plus grande partie du gâteau, les personnels que nous "connaissons" n'ont que des miettes...). Mais à ce stade, on peut dire "non, merci, je donnerai moi-même" (quitte, comme beaucoup de français, à en profiter pour ne rien donner...)

- deuxième acte : devant cette persistance de gens qui ne donnent rien, et au nom "de la sauvegarde des revenus des personnels" ( surtout ceux "du dessus du panier", mais ça, on le dit pas) on va rendre "obligatoire" ce prélèvement des pourboires... Il n'est plus discutable, mais on fait bien remarquer qu'il "n'y a pas" à donner directement au personnel... "des fois que des clients nous reprocheraient, après, de coûter tout compris plus cher que le concurrent".. 🤪

- troisième acte : ce prélèvement n'a plus rien à voir avec les pourboires, ni même avec le personnel, c'est juste un supplément au prix de la croisière, et au moins verbalement, puisque rien n'est écrit, on encourage à donner des "pourboires" au personnel (seulement si mérité, bien sûr !)

Alors quand on lit les textes de références (CGV, "guide de croisière"), on voit clairement que Costa est tout à fait en phase 3 : verbalement, à bord, il est bien dit que ces "frais de séjour à bord" n'ont plus rien à voir avec des rémunérations de personnels, et on prône le pourboire "en cas de satisfaction". Alors que MSC, toujours en retard d'un an ou deux sur Costa, se situe encore dans un no-mans-land, plus en phase 2, mais pas encore vraiment en phase 3. Le scandaleux, mensonger (tentant d'être déculpabilisateur pour faire plus de profits ?) et je dirai *honteux* article 32 des CGV de MSC en atteste...

Alors qu'il soit bien compris que même si ce "prélèvement complémentaire" n'est plus directement "distribué aux personnels", cette recette supplémentaire, en fait simple majoration du prix de la croisière (on reprend d'un côté ce qu'on a donné de l'autre avec des prix d'appel très bas), a pu permettre à l'employeur, son poste "recettes" étant plus grand, d'être "plus cool" dans les négociations salariales et d'accorder à tous les personnels une majoration de salaire (donc d'augmenter son poste "dépenses", sans pour autant léser les actionnaires...). Ce qui entretient une éventuelle confusion..

Est-ce que tout le monde a bien compris cette notion fondamentale (qui est d'ailleurs de la comptabilité élémentaire) : il n'y a pas de recette particulière affectée à une dépense particulière, il y a des recettes globales (classe 7 du PC français) qui permettent des arbitrages sur les dépenses (classe 6 du PC français) et notamment sur les dépenses de personnel.

Après, des scénarios de science-fiction pourraient envisager que soit à nouveau proposé de prélever automatiquement les pourboires, le tout aboutissant à terme à un second prélèvement obligatoire, "simple majoration du prix de la croisière", mais n'excluant pas les pourboires, et ainsi de suite... 😕

CONCLUSION

Tout ceci montre que les armateurs concernés ont trouvé tout simplement un "truc" pour augmenter le prix de leurs croisières de façon "soft", et surtout, c'est vrai, pour rester concurrentiels... Sinon, ces "frais complémentaires" pourraient être intégrés dans le prix du billet de croisière, et même bénéficier à ce titre des réductions et promotions diverses. Quitte d'ailleurs, à total constant, à être répartis non également entre les cabines les plus chères et les cabines les moins chères...

Dans tous les cas, les personnels des bateaux n'ont jusqu'à présent pas démérité (mais avec des clients toujours plus hargneux, toujours plus exigeants, et toujours plus ignorants - encore une fois surtout les français - de la notion de pourboire, et il n'y a pas pire ignorant que celui qui ne veut pas apprendre, la démotivation les gagne, c'est clair). Alors ils méritent le plus souvent (cabinier, majordome éventuel, serveur, aide serveur...) une petite enveloppe donnée avec le sourire.

MA PROPOSITION ou plutôt MA SUGGESTION :

si vous n'êtes pas satisfait de tel ou tel personnel, qu'il ait manifesté de la mauvaise humeur, qu'il ait été grincheux, qu'il n'ait pas rendu le service ponctuel demandé un jour... alors ne lui donnez rien.

Dans les autres cas, donnez, et j'aurai tendance à dire : donnez en fonction de votre coeur, et juste au dessus du coeur, il y a le portefeuille. Il est tout à fait normal qu'un passager de grande suite donne plus qu'un passager d'intérieure pont 1...

Mon conseil sera que chacun inscrive dans son budget croisière une somme pour les pourboires (dans leur ensemble) de l'ordre de 2 à 4 % du prix de son billet (avec sans doute un minimum, hors le zéro justifié, de 10 euros par cabinier/serveur), pour ces pourboires, à répartir, pas forcément également, entre les différents protagonistes qui lui ont permis d'avoir une "belle croisière à bord". Quand sur une croisière de 13 jours, à 4, avec Mme PAP et moi en grande suite et mes deux fils en suite juste à côté, avec les mêmes cabinier, majordome, serveur et aide serveur, je répartis en final une somme de 250 euros, avec en outre une centaine d'euros donnés en début et en cours de croisière pour services ponctuels, et aussi aux guides d'excursions, j'estime être dans la moyenne, sans plus... 😐

Comme le serait un passager en "I1" répartissant 50 euros.. 🙂 Je ne suis pas plus méritant... 😐 mais qu'on le veuille ou non, surtout pour le cabinier, une grande suite à nettoyer, c'est plus long qu'une cabine intérieure.

Mais c'est à mon avis la seule façon de maintenir la motivation, et de ne pas arriver à termes à des restaurants ou des cabines servies façon "cantine scolaire" ou "cité Universitaire".. . Et en sachant que "tant que le bateau est plein, les gestionnaires centraux se fichent de la qualité des prestations à bord" (citation d'un médecin de bord, pour une fois francophone, de chez Costa).

TEXTES DE REFERENCE :

MSC

CGV art 22 - FRAIS DE SERVICE (page 230 du catalogue)

Tous les services à bord proposés aux Passagers MSC sont sujets à de modiques frais de service. Les frais de service seront débités directement sur le compte du Passager et leur règlement ne sera demandé qu’au terme de la croisière, en fonction des jours de croisière dont le passager aura bénéficié à bord. Ces frais de service ont pour but de maintenir les meilleurs standards de qualité pour les services offerts à bord.

Le montant est fixe et non modifiable. Il s’élève à : • Croisières en Méditerranée et en Europe du Nord - d’une durée égale ou inférieure à 8 jours : 7 euros/jour par adulte - d’une durée supérieure à 8 jours : 6 euros/jour par adulte, y compris pour les transatlantiques d’automne.

Aucun frais de service n’est facturé pour les enfants de moins de 14 ans, tandis que les adolescents de 14à 17 ans bénéficient d’une réduction de 50% sur les frais de service indiqués.

• Croisières aux Caraïbes et en Amérique du Nord : 12 dollars/jour par adulte ;6 dollars/jour par enfant (moins de 18 ans), y compris pour les transatlantiques de printemps

• Croisières en Amérique du Sud : 9 dollars/jour par adulte, 4,5 dollars/jour par enfant (moins de 18 ans), y compris pour les transatlantiques de printemps

• Croisières en Afrique du Sud 6 dollars/jour par adulte Croisières de positionnement :

- à destination de l’Afrique du Sud 6 euros/jour par adulte - au départ de l’Afrique du Sud 6 dollars/jour par adulte Les enfants de moins de 18 ans bénéficient d’une réduction de 50% sur les frais de service indiqués.

POURBOIRES

Aucun pourboire ne sera exigé à bord.

CGV art 32 - POURBOIRE (page 231 du catalogue)

Il n’est pas d’usage de gratifier directement le personnel à bord.

COSTA

CGV intro : Ces conditions générales contractuelles régissant nos offres touristiques, effectives depuis février 2010, remplacent toutes les versions précédentes. Du fait que les conditions générales contractuelles sont mises à jour périodiquement afin de refléter toutes modifications des régulations appropriées, nous conseillons à nos clients de consulter les conditions contractuelles applicables au moment de leur réservation.

En France, les conditions générales de vente entre les agents de voyages et leur clientèle sont régies par le Code du Tourisme, articles R..211-5 à R..211-13. En conformité avec ce décret, les textes des articles R..211-5 à R..211-13 figure sur les contrats d'inscription et est repris sur le site web.

NDLR : Les CGV du catalogue Costa ne parlent pas du forfait de séjour à bord. On le trouve dans le "Guide des croisières Costa" pages 407 à 419 du catalogue. Le seule question que l'on peut se poser est de savoir si ce "guide", qui précède les CGV, peut être juridiquement considéré comme une annexe de ces CGV et a donc juridiquement la même "force" que les CGV. (ma réponse aurait tendance à être "oui", mais je ne suis pas un spécialiste)

A noter que chez Costa, nulle part, ni dans ce guide, ni dans les CGV, n'est prononcé (enfin, écrit...) une seule fois, le mot "pourboire".

Page 418 du catalogue :

FORFAIT DE SEJOUR A BORD

Une partie du prix de la croisière, appelée "forfait de séjour à bord", dépendant du nombre de jours de services hôteliers rendus à bord pendant la croisière, sera facturée sur le compte de votre cabine, en sus du prix de la croisière. Cette somme forfaitaire sera automatiquement prélevée sur le compte de votre cabine en fin de croisière

Ce montant sera de :

Lorsque la devise en vigueur à bord est l'euro • 7 euros par nuit à bord et par adulte pour les séjours à bord d'une durée inférieure ou égale à 7 nuits, et 6 euros par nuit à bord et par adulte pour les séjours à bord de 8 nuits et plus.

Lorsque la devise en vigueur à bord est le dollar US • Pour les croisières aux Caraïbes du costa Atlantica au départ de Floride : 11 USD par nuit et par adulte • POur les mini-croisières (4 à 9 jours) en Asie des Costa Classica et Costa Romantica : 9 USD par nuit et par adulte • Pour les croisières en Amérique du sud et pour les transatlantiques de printemps des Costa Serena, Costa Fortuna et Costa Victoria : 9 USD par nuit et par adulte

Aucun forfait de séjour à bord n'est facturé pour les enfants de moins de 14 ans. Les enfants de 14 à 17 ans bénéficient d'une réduction de 50% sur le forfait de séjour à bord.

Le forfait de séjour à bord fait partie intégrante du prix de la croisière et son montant ne peut donc être modifié.

Bonjour L'interdiction de circuler pour les CC est-elle toujours en vigueur dans Cadaques et sa région ? (sujet d'une discussion relativement ancienne) Si oui, est-ce qu'elle s'applique également aux camions aménagés (Jumper en l'occurrence) ? Par ailleurs, connaissez-vous un ou des campings ouvert(s) en Octobre dans la région Cadaques, Rosas ... Enfin, s'il existe parmi vous des voyageurs parapentistes, merci de m'indiquer s'il est possible de voler dans ce coin d'Espagne. Merci et bons voyages.

Bonsoir,

j'ai parcouru le forum et j'ai recherché des infos sur les "suite", "panorama suite", "grande suite", cabine avec balcon, aussi je vous propose de raconter ici vos expériences sur les les "suite", "panorama suite", "grande suite", cabine avec balcon les raisons qui font que vous ne voyez pas d'intéret à choisir une suite, les raisons qui font que pour rien au monde vous ne choisiriez pas une suite, les avantages les inconvénients, les détails de votre arrivée en suite (pour ceux qui ont testé).. en revanche pour les photos pour pouvez consulter le super post de alcati ....

Bonjour les ami(es) de VF. Une simple petite question à savoir es-ce possible de faire Paris, Espagne, Venise, Florence en 10 jours en ce déplaçant avec Ryanair? C'est notre premer voyage en Europe et je ne crois pas y retourner de ci tôt. Alors j'aimerais en profiter à plein. Notre départ serait au début octobre. Nous devrons atterrir à Milan étant donné que la rencontre affaire se fera au show EMO.

Merci mille fois de partager vos expériences ainsi que vos connaissances.

Au plaisir!

Dans quelques mois on sera à Hanoi en expat. Pour ceux qui sont là bas déjà j´ai quelques questions: Où faut il habiter (maison) sand être trop loin du lycée français? Comment pourriez vous comparer la pollution par rapport à Paris ou Barcelone? pire ou pas? Comment en étant expat rencontrer des locaux et se fondre dans la vie locale, c´est à dire se faire des amis vietnamiens? Comment rencontrer des gens internationaux (parlant français, anglais, espagnol? D´ailleurs, y a t il une communauté espagnole? Faut il absolument parler viet pour la vie de tous les jours? merci d´avance.

Bonjour,

Nous allons très bientôt passer un long week-end à Alicante, Murcie, et Elche.

Que devons-nous absolument voir dans chacune de ces trois villes ? Nous avons déjà repéré le château et la plage d'Alicante, et les palmeraies d'Elche...

De manière plus anecdotique, quelqu'un connaît-il la ville de Torrellano ? (nous comptons y prendre le train à notre arrivée à l'aéroport)

Un grand grand merci à vous tous !

Bonjour!

Je cherche un poste de fille au pair dans la région d'Alicante si vous avez des informations, n'hésitez pas à me contacter

Merci :)

Salut, cet été j'envisage d'aller bosser 1 mois "à l'arrache" en Espagne pr apprendre l'espagnol... Je ne sais pas trop vers quelle région me diriger... J'aimerais ne pas aller trop loin (coût du transport... sans doute en bus...), dans une région assez touristique pr avoir du taf, mais pas trop qd même sinon j'étouffe... Et une région où on parle espagnol évidemment !! pcq en fait je sais pas trop, près de la frontière avec la france, vu que y a la catalogne, le pays basque etc... Le but principal est d'apprendre la langue donc... Et j'aimerais trouver une collocation pendant 1 mois, vous croyez que c'est possible ? des sites web à proposer ? Sinon quel genre de logement le moins cher possible ? Ds le nord je me dit qu'il fera pt etre assez frais pr camper (surtt du coté de l'atlantique...) c'est combien plus ou moins une nuit en camping ? voilà, merci pr vos infos !! a+....

Bonjour, J'aimerais bien trouvez des infos, des gens et tout pour mon perible de 4 mois en france. Je m'en vais etudier a Montpellier et je n'ai pas l'intention de m'asseoir et ne pas visiter. Donc j'aimerais des suggestions?

Bonne journee!! 😛

Salut a tous!

Je projette de partir dans quelques jours un peu à l'arrache de Paris pour Alicante via le Pays Basque (je sais on fait plus droit comme itinéraire mais bon...j'ai envie de manger des chipirons...) Ma copine travaille à Alicante pour 6 mois et je trouve que c'est une chouette idée que d'etrenner mon Defender, nouvellement équipé avec sa belle couchette et sa kitchenette, pour aller la rejoindre. Un bon galop d'essai avant le voyage que l'on compte entreprendre avec notre camion rouge l'an prochain... Bref! Je ne compte bien evidemment pas poser l'ombre d'un pneu sur une autoroute (eventuellement pour sortir de Paris ...et encore....par Montrouge je dois pouvoir récupérer la N7! ;) Donc voilà : amis des chemins de traverses, parfois caillouteux mais tellement jolis, avez vous des bons plans, des pistes cachées, des itinéraires bis (voire ter et plus) pour traverser la péninsule ibérique... Quelles sont les villes et coins à ne pas rater (je me suis déja fait une petite option sur Tolède et ses environs, un p'tit tour par Madrid histoire de voir le Prado, et un détour dans la Mancha sur les traces de Don Quichotte... ) Je n'ai aucune restriction de temps et je compte dormir dans mon camion... Je suis preneur de toute les idées! Existe t'il de bon Road Book 4X4 pour l'espagne du centre? Une fois à Alicante qui est parait il plutot môche et dans le genre blindé de touristes en short et coup de soleil assorti... Y'a t'il autre chose a faire dans le coin que la playa (que je hais par dessus tout..) : balade dans l'arriére pays, petit village sympa... bref de quoi s'extraire de l'huile solaire? (oui je sais : ma cops est sur place et devrait pouvoir me renseigner...seulement voila elle bosse comme une dingue à 40 borne d'Alicante et n'a franchement pas le temps de glandouiller...) Merci à tous ceux qui pourront me refiler des tuyaux!

Je prépare un voyage Turquie-Iran-Afghanistan-Ouzbékkistan pour le mois d'août 2006. 1°) Vaut-il mieux acheter tous les visas en France ou sur place au coup par coup, selon l'avancée de mon voyage? Les prix sont-ils les mêmes? Est-ce qu'il est possible de me faire bloquer entre certains pays parmi la liste ci-dessus? 2°) N'ayant ni permis ni voiture, je compte voyager en train jusqu'en turquie puis, à partir de l'iran et jusqu'à l'ouzbékistan, j'espère alterner stop et bus. C'est possible? Y a-t-il des bus qui permettent de traverser l'iran, l'afghanistan et l'ouzbékistan? ça coûte cher? Est-il difficile et dangereux de faire du stop? 3°) Peut-on dans ces deux derniers pays (afghanistan et ouzbékistan) imaginer de se déplacer en cheval? ça coûte cher d'acheter ou de louer un cheval? j'espère que cette question n'est pas trop incongru. Merci. Initial

bonjour a tous, je souhaite faire perou bolivie cet ete mais je ne trouve pas de billets a moins de 1200 e ! c est trop cher pour moi, avez vous trouve moins cher pour l ete, ai je mal cherché ou est ce normal ? si c est le prix normal, santiago reste t il une destination moins chere, et en combien de temps rallier le perou ou la bolivie ? ou un truc pour arriver en bolivie qui serait moins onéreux ? merci !

... Puisque les sondages sont à la mode sur VF, je me lance !!!

Quels sont vos plus beaux souvenirs d' Eglises ou de Cathédrales de par le monde. Les Mosquées, Synagogues et Temples, sont bienvenues aussi of course !!!

Pour moi, la plus petite et la plus secrète : En plein coeur du Begijnhof à Amsterdam, l'Eglise catholique clandestine, installée dans 2 résidences privées. Elle abrita des reliques du Miracle d'Amsterdam.

Nawal auréolée .

Haaa... Il y a un moment que je n'avais pas ri autant et d'aussi bon cœur durant un film! On en sort le sourire aux lèvres, pour ma part subjuguée par la force des dialogues, mordants, railleurs, dont le pessimisme incorrigible, poussé jusqu'à l'absurde, sculpte en creux les questionnements compulsifs et inquiets d'un Woody Allen en grande forme. On s'esclaffe quasiment à chaque scène, sans savoir à quelle farce se vouer. Il se dégage du film une légèreté exquise sans que le réalisateur ne néglige pour autant la profondeur de la réflexion. Si je souligne le soin maniaque accordé aux dialogues, il n'empêche que le film repose grandement sur la performance de l'acteur Colin Firth, franchement désopilant dans son rôle de pince sans rire qui lui va comme un gant. Face à lui, Emma Stone, lumineuse, pétulante, rayonne. En embuscade, Eileen Atkins, dans le rôle de la tante. C'est rafraîchissant sans être niais, avec une musique pleine d'allégresse et une belle photo signée Darius Khondji.

Bonjour à tous,

Je vais faire un compte rendu de notre croisière sur le MSC MAGNIFICA en Ecosse et en Irlande, aussi appelée « croisière des iles britanniques »du 21 mai au 1er juin 2013.

L’itinéraire de 12 jours est le suivant: Hambourg / Helgoland / SouthQueensferry / Invergordon / Kirkwall / Belfast / Greenock / Dublin / Cork / En mer / Amsterdam / Hambourg.

Nous avions décidé de faire une croisière chez MSC cette année pour ne pas perdre notre carte de fidélité du MSC CLUB avec tous ses avantages puisqu’il est nécessaire de faire au moins une croisière tous les 3 ans. Notre dernière croisière MSC était sur le MSC SPLENDIDA en septembre 2010.

Nous avons choisi cette croisière pour l’originalité de son itinéraire. Il est assez difficile de trouver une croisière dans cette région, COSTA par exemple ne le propose pas. Je sais que CELEBRITY, CARNIVAL ainsi que TAAJ CROISIERE le propose mais c’est à peu près tout…

Nous étions également attirés par la longueur des escales et par le fait qu’il n’y avait qu’une seul journée en mer. Nous avons acheté cette croisière chez CROISILAND en juillet 2012. Nous voulions une cabine extérieure vue totalement dégagée. En réservant aussi tôt, je pensais avoir largement le choix de l’emplacement de la cabine. Je fus surpris d’apprendre que cette catégorie de cabine était presque complète ! Il ne restait que quelques cabines mal placées à proximité des escaliers et des ascenseurs et UNE cabine (la 5026) bien placée ! Le choix a été vite fait …

bonjour a tous, nous voudrions partir en famille dans le nord de l'espagne en voiture. Une bonne dizaine de jours. Pyrénnée espagnole et l'est car apres nous devons remonter vers le Ventoux. Si vous avez des plans de logements, villages et ou activités pour des enfants de 3 a 8 ans merci par avance

alexis

Bonjour à tous !

Les deux jeunes filles que nous sommes nous apprêtons à partir pour un peu plus de deux mois. Destination : Grèce, Italie, et Espagne.😎

Et nous avons besoins de conseils ! Qu'elles sont les villes qui méritent de s'y arrêter, Quels monuments à visiter ...

Comme nous souhaitons dormir chez l'habitant, nous voulions savoir si certains d'entre vous pouvaient nous loger l'espace d'une nuit ?

Tout les petits conseil sont les bien venus =)

Merci d'avance !

Anaïs et Laura :)

Je suis en séjour linguistique en Espagne. Je vis à Séville depuis 2 mois. Depuis, je tente en vain de trouver des cours d'espagnol à un prix raisonnable. Avec la plupart des écoles: Enforex, Babylon idiomas, International house..., la semaine de 20h de cours coûte 175 euros en moyenne! J'ai contacté les universités populaires des environs, car il n'y en a pas à Séville même...Labas les cours pour les étrangers sont gratuits, mais il n'y a q'une heure de cours par semaine... J'ai également contacté l'ESIC, il n'y a pas de cours pour débutant et les leçons particulières sont trés chères. Je me demande comment font les filles au pair... Si quelqu'un connait le moyen d'apprendre l'espagnol à Séville sans dépenser autant... En Allemagne, j'avais suivi des cours d'allemand avec la Volkshochschule, j'avais payé 100 euros les 100 heures de cours! J'aimerais pouvoir discuter avec des filles au pair qui résident actuellement à Séville...

Bonjour

De retour de Turquie le 19 SEPTEMBRE après un peu plus de trois mois de voyage notre dernière ligne droite sera Marignane Perpignan. Auriez vous une iée u parcours le plus simple? Merci d'avance

Bonjour, Quelques infos seraient trés appréciées concernant le brillance of the seas sur lequel nous partons le 10 octobre (Grece et turquie). quels sont les differences les plus importantes par rapport a costa ou msc (les + ou -) Sur le bateau, le fait de ne parler que le français sera t'il un handicap important. le tarif des boissons aux bars sont 'ils équivalents à ceux de costa ou de msc Merci

Bonjour, cette croisière est-elle agréable? les excursions sont-elles intéressantes?c'est notre première croisière et nous aimerions qu'elle soit un trés Bon Souvenir et nous espérons rencontrer des personnes sympas pour discuter et profiter de ces quelques jours sur le Costa Magica

Bonjour je recherche des infos ou bien des gens qui pourrait m aider pour trouver une famille au pair pour janvier 2009 pour 4 mois si vous connaissez des organismes ou des gens qui seraient interessé je lirais vos messages avec beaucoup d'interet si vous avez été au pair en passant par un organisme n'hesitez pas a me passer les coordonnées je vous remercie d avance!

Bonjour,

Il y a 3 ans j'ai rencontré mon ami Tunisien, et il y a 3 mois j'ai décidé de le rejoindre à Tozeur. Nous sommes très heureux tous les 2, mais nous voudrions partir dans une autre ville pour que je puisse trouver plus facilement du travail. J'ai 24 ans, un BTS tourisme et je parle l'anglais et l'espagnol couramment car j'ai vécu à Londres et Barcelone, respectivement 1 an dans chaque ville. Mon ami travaille actuellement dans le tourisme; il a 6 ans d'expérience dans l'organisation d'évènement et le management de personnel. Nous voulons nous diriger vers des villes où le tourisme est actif toute l'année, comme Hammamet ou Djerba par exemple. Nous aurions besoin d'un petit coup de pouce pour faciliter nos recherches, trouver les bons sites...

Je vous remercie par avance de votre aide!

bjrs a tous,

je voudrais partir a bueno aires pour apprendre l espagnol et essayer de travailler pour remuner le cout du sejour. avez vous des infos sur une ecole de bonne qualite, et les petits boulots, besoin de permis de tarvail, experience vecu etc ...?.

merci d advance

Bonjour a tous J'aimerais faire partir ma fille qui est actuellement en 4 eme l'année prochaine 1 trimestre en Angleterre ou en Espagne Elle aime beaucoup les langues et je pense que l'expérience ainsi que l'acquisition du langage ne peuvent lui être que bénéfiques!! Seulement voilà, après plusieurs jours a chercher sur le net, j'avoue que c'est un peu compliqué de faire un tri objectif Un retour d'expérience des uns et des autres serait peut être le meilleur moyen de me faire choisir un organisme plutôt qu'un autre D'avance merci

Bonjour, bonjour 😉

Je suis une jeune femme de 34 ans toute nouvelle sur ce forum, j'habite en région parisienne et pour diverses raisons, j'aimerais tout redémarrer ailleurs comme par exemple dans le sud de la france eu en europe, je suis assez ouverte sur la destination et ai une grande soif de changement quel qu'il soit...

J'aimerai avoir des témoignages de jeunes femme (ou jeunes hommes 😛..) ayant tenté le coup ainsi que des truyaux biensûr, voire des propositions de co-locations, ce qui serait vraiment génial dans un 1er temps 🙂

Un grand Merci d'avance à tous ceux et celles qui me répondront !!!

à bientôt,

Mohéna.

la vie est elle moins chere a rosas qu a lloret??laquelle des 2 villes est ideale pour une retraite paisible?

Départ le 9 Mars de Barcelone MIAMI et embarquement Miami le 14 mars 2019

Bonjour. Nous partons mon epouse et moi pour une croisiere au depart de barçelone le 2 novembre 2013 pour 5 jours sur costa Mediteranea , est ce qu' il y a qui peut nous renseigner sur les escales ou sur le navire? Merci

bonjour, nous connaissons déja l'andalousie et Barcelone mais pas Madrid et autres régions. nous aurons 3 semaines en juillet avec une ado. nous voudrions à la fois visiter mais apprécions aussi la nature, les baignades, (avec une ado on peut pas la coincer à ne faire que des musées !) mais pas les coins bétonnés qu'auriez vous comme suggestion outre Madrid, 2 jours ?, Tolede, Salamanque, Segovie ? vers quelle région nous rendre ? nous descendrons en voiture ou prendrons un ryanair et louerons une voiture, ensuite faut il nous poser quelque part pour rayonner ? ou plusieurs étapes pour itinéraire ? merci d'avance à ceux qui connaissent d'autres régions d'Espagne que l'andalousie de m'aider !