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Hôtel à Zagreb English translation pending
Bonjour
Je veux un hôtel bien situer pour visiter Zabgred, quel cartier me proposez-vous? Aussi est-ce facile de rejoindre l'aéroport?
Un grand merci
Je veux un hôtel bien situer pour visiter Zabgred, quel cartier me proposez-vous? Aussi est-ce facile de rejoindre l'aéroport?
Un grand merci
Sacoches vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Je reviens d'un petit tour en Bretagne avec ma chienne dans la Babelmobile.
Blog: la babelmobile en Bretagne
J'ai des sacoches Chapak achetées d'occasion il y a 3 ans. La plupart des cyclotouristes que je rencontre ont des Ortlieb ou des sacoches y ressemblant.
Ma question est la suivante: Pourquoi avoir des sacoches "monobloc" qui sont certes étanches mais demandent de tout ouvrir pour accéder à quoi que ce soit?
Sur mes sacoches, il y a non seulement 2 pochettes extérieures par sacoche (une à l'arrière et une sur le côté) mais aussi un filet sur le côté de la sacoche qui permet d'y mette les courses pour le dîner, le coupe-vent si le temps est menaçant ou une petite laine sans avoir à enlever la tente qui est sur le porte-bagage pour les récupérer.
Je conçois que si on voyage vraiment au long court il est essentiel d'être certain de ne pas avoir les affaires mouillées et d'avoir des sacoches très résistantes, mais de nombreux voyageurs que j'ai rencontrés sont comme moi: ils font des tours de une à deux semaines.
Je suis curieuse de vos réponses.
Merci
Vacances estuaire Gironde/Charente English translation pending
Bonjour,
Je pars les 2 premières septembre du coté de la côte atlantique ou je prévois de remonter l'estuaire de la Gironde jusqu'en Charente ( Ile d'Oléron) et un peu + loin jusqu'à L'Ile de Noirmoutier.
Je serais à la recherche de bons plans, jolis coins a visiter, pour se balader pas forcément bien connus. De plus, si vous avez des bonnes idées de campings ou d'hébergement...
Merci bcp et à bientôt
Ludivine
Je serais à la recherche de bons plans, jolis coins a visiter, pour se balader pas forcément bien connus. De plus, si vous avez des bonnes idées de campings ou d'hébergement...
Merci bcp et à bientôt
Ludivine
Petit retour d'expérience sur la descente du Rhin à vélo English translation pending
Bonjour randonneurs cyclistes,
Petit retour d'expérience : je suis rentré hier de la descente du Rhin à vélo. Je suis parti de Romanshorn au bord du lac de Constance et je suis allé jusqu'à Hoek van Holland (1'400km). J'ai pédalé 22 jours pour 65 km de moyenne journalière. Je me suis basé sur les 3 guides Kompass Rheinweg 1, 2 et 3. J'ai comparé avec l'itinéraire sur Radreise-wiki.de. Il y a de légères différences mais en gros ça concorde. J'avais une carte de l'Allemagne et c'est tout.
Pour moi, le bilan est mitigé. Les déceptions et les difficultés furent un peu trop prédominantes.
Les points positifs : 1- Tous les Allemands et les Hollandais avec qui j'ai pu être en contact sont gentils et très serviables avec les randonneurs cyclistes. 2- Le Rhin est sublime. Mais encore plus. 3- Mon Koga Miyata, c'est de la bombe. Incassable. Les pneus Schwalbe Marathon Plus, c'est de la bombe. Increvables. Les porte-bagages Tubus, c'est de la bombe. Intraitables 4- Les infrastructures hollandaises m'ont bluffé.
Les points qui usent nerveusement :
1- L'Allemagne est dans un état de dévastation de son espace public très avancé. N'y pose pas un pneu sans être tout suspendu. J'ai un vélo de voyage avec la seule tige de selle comme amortisseur. C'est très, très insuffisant. Personne ne peut imaginer l'état du réseau routier communal allemand. Plus que tout, les trottoirs, qu'on emprunte en ce qu'ils sont souvent combinés avec des pistes cyclables, sont complètement défoncés. Les approches des villes sont dégradées ainsi que les sorties (Mainz, Koblenz, Köln, Dusseldorf, etc, etc). Entre 2, Mainz par exemple, les villes allemandes ressemblent à de gigantesques terrains d'entraînement pour fakirs : des débris de verres partout.
2- La signalisation sur l'Allemagne, surtout, est ... lacunaire. En dehors de l'itinéraire, souvent rien, mais alors rien de rien. Je me suis perdu entre Linkensheim et Leopoldshafen. Tu peux faire 15km dans la forêt sans aucun écriteau. Même chose dans la campagne. Des routes à travers champs sans le moindre panneau et cela sur des kilomètres et des kilomètres. Ces régions n'ont même rien pour les randonneurs pédestres. Je ne me suis jamais familiarisé avec les GPS. Sur l'Allemagne, je pense qu'il doit être un auxiliaire très précieux. Mon Dieu, Krefeld, Demerich, Himmelgeist, le site Ford, Homberg ...
Et des Umleitung. Des Umleitung partout. Oh, comme ils me sortent par les oreilles, ces Umleitung!
300 euros au maire de Dordrecht, Hollande, s'il accepte de poser un panneau Dordrecht à l'arrivée du bac. Comment? Je suis sérieux. J'essaie toujours de tenir mes promesses.
3- Il n'est écrit nulle part que l'itinéraire comporte au moins 220 kilomètres de pistes cyclables pavées sur l'Allemagne. J'ai bien dit pistes cyclables pavées. Le travail a été réalisé, il y a 25 ou 30 ans de cela et les pavés ont bougé. Ça tape. Ça tape fort. Mais vraiment fort. Jusqu'à 40 km, ça va. Jusqu'à 3 jours, ça va. Après ça devient vraiment dur. Je le dis parce que je n'ai rien lu en français qui me prévienne de cet état de fait. Tu trouveras des pavés même dans les zones touristiques comme de Binggen à Koblenz. Et de Köln à Dusseldorf ... Ils m'ont fait réfléchir plusieurs fois à sauter dans un train et loin. Mais au final, je suis content d'avoir tenu. Saint-Goar-Andernach, 35 km de pistes pavées dont 20 km complètement défoncées.
4- Trouver un hébergement sur l'Allemagne et la Hollande, c'est galère, galère, galère. Je suis habitué à router sur la France et à 18h00, je mets le guidon à droite vers le clocher qui dépasse et 45 mn plus tard je m'allonge sur un lit. Alors là, t'oublies! Tu trouves des grands villages sur ta route en Allemagne (plus de 3'000 hbts). Tu commences à quadriller avec le vélo en te disant où est l'hôtel, où est la chambre d'hôte? Et bien il n'y en a pas. Un musée en général, oui. Mais 0 lit pour l'étranger. Il me vient des noms comme Auerheim, Neueurburweier etc, etc. Rien, pas un lit! Et quand tu trouves un hôtel comme à Philippsburg, il est fermé. Les Ibis sont en général pleins. Au début, j'ai aussi quadrillé les villes à pied en me disant, je vais tomber sur un hôtel dans la prochaine rue. Tu peux siffler Ramona. Je suis arrivé à Mainz du côté de l'hôtel Ibis. Complet. Et j'ai marché 2 heures dans la ville. En fait les hôtels sont tous autour de la gare, à l'autre bout de la ville. Faut une application qui mentionne l'emplacement des hôtels : voilà surtout ce qui m'a manqué.
Un conseil : le samedi, trouve-toi un hébergement sympa et restes-y jusqu'au lundi. Il ne faut pas avoir besoin de quelque chose le dimanche en Allemagne. Je suis arrivé à Kehl, le premier dimanche. Tous les hôtels de la ville fermés. J'ai vraiment commencé à suer. Un tuyau : l'hôtel Europa qui est sur une artère qui borde la ville. Un 5 ou 6 étages, qui dehors ne paie pas de mine, mais à l'intérieur : dans ma chambre, tout était neuf. Très propre et 0 bruit de l'extérieur. Il faut savoir qu'il est ouvert 7 jours sur 7. 70 euros, buffet petit déjeuner parfait.
En Hollande, c'est ... pire. Tiel. Ah! Tiel. 1'000 boutiques et 1 lit pour l'étranger! Un bed and breakfast. Avec une chambre et un lit. Mais attention, un 2 places. Incroyable mais vrai. Il me faut regarder sur le net combien d'habitants. J'ai vraiment envisagé de dormir à la belle étoile. J'ai repéré des commerces avec une partie qui formait un auvent. Le ciel était noir de chez noir. Et puis j'ai retrouvé de l'énergie, j'ai vu Buren sur un écriteau, 8km, et j'ai foncé pour tomber sur un hôtel très sympa, une belle découverte.
Gorinchen! Un hôtel en ville. Complet. J'ai tiré jusqu'au Campanile au bout du monde. A la cage d'escalier d'une saleté repoussante!
Dordrecht! Comme j'ai trotté pour trouver un hôtel dont je ne parlerai pas.
Shiedam! Un hôtel en ville, style pension pour travailleurs, toujours complet. Un Novotel, que je n'ai pas trouvé.
Amsterdam! Assez d'hôtels, ouf! Sauf que j'ai mis 4 heures, je sais, j'ai un peu honte, mais c'est la vérité, 4 heures pour trouver un hôtel qui accepte le vélo à l'intérieur. J'ai dit ok à 3 hôtels à 200 euros mais quand je leur demandais où je pouvais ranger le vélo, ils m'ont désigné la rue, avec un cadenas, SIC! Pas un mot de blague, je vous jure que c'est la vérité. La grosse galère à Amsterdam consiste à loger son vélo quand on y tient. J'ai finalement trouvé un qui a accepté, après des manières, de me laisser le ranger dans une cours intérieure clôturée à côté du container des poubelles. Mais avec mauvaise grâce. Comment? 160 euros pour la nuit. Sans petit déjeuner. Avec 50 euros de caution en plus ... Avaient peur que je parte avec les rideaux ou quoi?
Un mot sur les trains hollandais. Les gares d'abord : aussi étonnant que ça puisse paraître, elles sont des lieux hostiles aux cyclistes. Shiedam n'est pas mieux lotie qu'Hendaye. Aucune rampe. Un ascenseur qui vous réclamera de couper votre vélo en 2 si vous voulez l'utiliser. La gare d'Amsterdam n'a aucune rampe pour une sortie sécurisée de votre vélo de voyage quand vous arrivez de Shiedam comme c'était mon cas. Tu dois te démerder avec l'escalier roulant ou la cage d'escalier.
J'ai payé une réservation pour mon vélo dans un train qui ne comportait aucun emplacement pour vélo. Ceux qui prennent le train avec un vélo ne seront probablement pas étonnés. Heureusement le contrôleur s'est montré très sympa. Merci, Monsieur le contrôleur. Si vous saviez comme c'est ravigorant de trouver un bon samaritain dans les galères du voyage à vélo ...
Je suis rentré par Amsterdam-Bruxelles puis Bruxelles-Bâle de jour. Pour ceux que ça intéresse : départ Amsterdam Central 0852, arrivée Bruxelles 1210. Départ Bruxelles Central 1237, arrivée Bâle 1939. Prix : Amsterdam-Bâle 120 euros. Plus 4 euros réservation. Plus 12 euros vélo (mais y compris dans la Suisse).
Et s'il y a des Suisses qui sont arrivés jusqu'ici, j'ai payé Amsterdam-Sion avec vélo : 225 euros.
Amitiés à tous les zadistes du voyage à vélo!
Petit retour d'expérience : je suis rentré hier de la descente du Rhin à vélo. Je suis parti de Romanshorn au bord du lac de Constance et je suis allé jusqu'à Hoek van Holland (1'400km). J'ai pédalé 22 jours pour 65 km de moyenne journalière. Je me suis basé sur les 3 guides Kompass Rheinweg 1, 2 et 3. J'ai comparé avec l'itinéraire sur Radreise-wiki.de. Il y a de légères différences mais en gros ça concorde. J'avais une carte de l'Allemagne et c'est tout.
Pour moi, le bilan est mitigé. Les déceptions et les difficultés furent un peu trop prédominantes.
Les points positifs : 1- Tous les Allemands et les Hollandais avec qui j'ai pu être en contact sont gentils et très serviables avec les randonneurs cyclistes. 2- Le Rhin est sublime. Mais encore plus. 3- Mon Koga Miyata, c'est de la bombe. Incassable. Les pneus Schwalbe Marathon Plus, c'est de la bombe. Increvables. Les porte-bagages Tubus, c'est de la bombe. Intraitables 4- Les infrastructures hollandaises m'ont bluffé.
Les points qui usent nerveusement :
1- L'Allemagne est dans un état de dévastation de son espace public très avancé. N'y pose pas un pneu sans être tout suspendu. J'ai un vélo de voyage avec la seule tige de selle comme amortisseur. C'est très, très insuffisant. Personne ne peut imaginer l'état du réseau routier communal allemand. Plus que tout, les trottoirs, qu'on emprunte en ce qu'ils sont souvent combinés avec des pistes cyclables, sont complètement défoncés. Les approches des villes sont dégradées ainsi que les sorties (Mainz, Koblenz, Köln, Dusseldorf, etc, etc). Entre 2, Mainz par exemple, les villes allemandes ressemblent à de gigantesques terrains d'entraînement pour fakirs : des débris de verres partout.
2- La signalisation sur l'Allemagne, surtout, est ... lacunaire. En dehors de l'itinéraire, souvent rien, mais alors rien de rien. Je me suis perdu entre Linkensheim et Leopoldshafen. Tu peux faire 15km dans la forêt sans aucun écriteau. Même chose dans la campagne. Des routes à travers champs sans le moindre panneau et cela sur des kilomètres et des kilomètres. Ces régions n'ont même rien pour les randonneurs pédestres. Je ne me suis jamais familiarisé avec les GPS. Sur l'Allemagne, je pense qu'il doit être un auxiliaire très précieux. Mon Dieu, Krefeld, Demerich, Himmelgeist, le site Ford, Homberg ...
Et des Umleitung. Des Umleitung partout. Oh, comme ils me sortent par les oreilles, ces Umleitung!
300 euros au maire de Dordrecht, Hollande, s'il accepte de poser un panneau Dordrecht à l'arrivée du bac. Comment? Je suis sérieux. J'essaie toujours de tenir mes promesses.
3- Il n'est écrit nulle part que l'itinéraire comporte au moins 220 kilomètres de pistes cyclables pavées sur l'Allemagne. J'ai bien dit pistes cyclables pavées. Le travail a été réalisé, il y a 25 ou 30 ans de cela et les pavés ont bougé. Ça tape. Ça tape fort. Mais vraiment fort. Jusqu'à 40 km, ça va. Jusqu'à 3 jours, ça va. Après ça devient vraiment dur. Je le dis parce que je n'ai rien lu en français qui me prévienne de cet état de fait. Tu trouveras des pavés même dans les zones touristiques comme de Binggen à Koblenz. Et de Köln à Dusseldorf ... Ils m'ont fait réfléchir plusieurs fois à sauter dans un train et loin. Mais au final, je suis content d'avoir tenu. Saint-Goar-Andernach, 35 km de pistes pavées dont 20 km complètement défoncées.
4- Trouver un hébergement sur l'Allemagne et la Hollande, c'est galère, galère, galère. Je suis habitué à router sur la France et à 18h00, je mets le guidon à droite vers le clocher qui dépasse et 45 mn plus tard je m'allonge sur un lit. Alors là, t'oublies! Tu trouves des grands villages sur ta route en Allemagne (plus de 3'000 hbts). Tu commences à quadriller avec le vélo en te disant où est l'hôtel, où est la chambre d'hôte? Et bien il n'y en a pas. Un musée en général, oui. Mais 0 lit pour l'étranger. Il me vient des noms comme Auerheim, Neueurburweier etc, etc. Rien, pas un lit! Et quand tu trouves un hôtel comme à Philippsburg, il est fermé. Les Ibis sont en général pleins. Au début, j'ai aussi quadrillé les villes à pied en me disant, je vais tomber sur un hôtel dans la prochaine rue. Tu peux siffler Ramona. Je suis arrivé à Mainz du côté de l'hôtel Ibis. Complet. Et j'ai marché 2 heures dans la ville. En fait les hôtels sont tous autour de la gare, à l'autre bout de la ville. Faut une application qui mentionne l'emplacement des hôtels : voilà surtout ce qui m'a manqué.
Un conseil : le samedi, trouve-toi un hébergement sympa et restes-y jusqu'au lundi. Il ne faut pas avoir besoin de quelque chose le dimanche en Allemagne. Je suis arrivé à Kehl, le premier dimanche. Tous les hôtels de la ville fermés. J'ai vraiment commencé à suer. Un tuyau : l'hôtel Europa qui est sur une artère qui borde la ville. Un 5 ou 6 étages, qui dehors ne paie pas de mine, mais à l'intérieur : dans ma chambre, tout était neuf. Très propre et 0 bruit de l'extérieur. Il faut savoir qu'il est ouvert 7 jours sur 7. 70 euros, buffet petit déjeuner parfait.
En Hollande, c'est ... pire. Tiel. Ah! Tiel. 1'000 boutiques et 1 lit pour l'étranger! Un bed and breakfast. Avec une chambre et un lit. Mais attention, un 2 places. Incroyable mais vrai. Il me faut regarder sur le net combien d'habitants. J'ai vraiment envisagé de dormir à la belle étoile. J'ai repéré des commerces avec une partie qui formait un auvent. Le ciel était noir de chez noir. Et puis j'ai retrouvé de l'énergie, j'ai vu Buren sur un écriteau, 8km, et j'ai foncé pour tomber sur un hôtel très sympa, une belle découverte.
Gorinchen! Un hôtel en ville. Complet. J'ai tiré jusqu'au Campanile au bout du monde. A la cage d'escalier d'une saleté repoussante!
Dordrecht! Comme j'ai trotté pour trouver un hôtel dont je ne parlerai pas.
Shiedam! Un hôtel en ville, style pension pour travailleurs, toujours complet. Un Novotel, que je n'ai pas trouvé.
Amsterdam! Assez d'hôtels, ouf! Sauf que j'ai mis 4 heures, je sais, j'ai un peu honte, mais c'est la vérité, 4 heures pour trouver un hôtel qui accepte le vélo à l'intérieur. J'ai dit ok à 3 hôtels à 200 euros mais quand je leur demandais où je pouvais ranger le vélo, ils m'ont désigné la rue, avec un cadenas, SIC! Pas un mot de blague, je vous jure que c'est la vérité. La grosse galère à Amsterdam consiste à loger son vélo quand on y tient. J'ai finalement trouvé un qui a accepté, après des manières, de me laisser le ranger dans une cours intérieure clôturée à côté du container des poubelles. Mais avec mauvaise grâce. Comment? 160 euros pour la nuit. Sans petit déjeuner. Avec 50 euros de caution en plus ... Avaient peur que je parte avec les rideaux ou quoi?
Un mot sur les trains hollandais. Les gares d'abord : aussi étonnant que ça puisse paraître, elles sont des lieux hostiles aux cyclistes. Shiedam n'est pas mieux lotie qu'Hendaye. Aucune rampe. Un ascenseur qui vous réclamera de couper votre vélo en 2 si vous voulez l'utiliser. La gare d'Amsterdam n'a aucune rampe pour une sortie sécurisée de votre vélo de voyage quand vous arrivez de Shiedam comme c'était mon cas. Tu dois te démerder avec l'escalier roulant ou la cage d'escalier.
J'ai payé une réservation pour mon vélo dans un train qui ne comportait aucun emplacement pour vélo. Ceux qui prennent le train avec un vélo ne seront probablement pas étonnés. Heureusement le contrôleur s'est montré très sympa. Merci, Monsieur le contrôleur. Si vous saviez comme c'est ravigorant de trouver un bon samaritain dans les galères du voyage à vélo ...
Je suis rentré par Amsterdam-Bruxelles puis Bruxelles-Bâle de jour. Pour ceux que ça intéresse : départ Amsterdam Central 0852, arrivée Bruxelles 1210. Départ Bruxelles Central 1237, arrivée Bâle 1939. Prix : Amsterdam-Bâle 120 euros. Plus 4 euros réservation. Plus 12 euros vélo (mais y compris dans la Suisse).
Et s'il y a des Suisses qui sont arrivés jusqu'ici, j'ai payé Amsterdam-Sion avec vélo : 225 euros.
Amitiés à tous les zadistes du voyage à vélo!
Pour un futur projet à vélo à travers l'Europe English translation pending
Je souhaites construire un futur projet en velo en europe , pour rejoindre les differents Hôtes/Amis que j ai heberger lors de leur passage sur La Rochelle , grace au couchsurfing -
Jai jamais fait ce genre de voyages qui forment toute une vie et lenrichisse - mais je vais m exercer en France (velodysèe, la Loire )
et donc je recherche un ou une partenaire(ou constituer un groupe) pour concevoir ce projet ! meme pour partager un bout de route ensemble (ceci est serieux))
jai pas encore de velo adequate ni trop de materiels qui va avec (suis en pleine comparaison grace au nombreux blog et recits), je suis en vue par le velo Fahrradmanufaktur TX400 ou le 800 , le Koga worldtraveller29 trekking , ou le gitane vision * et questions petits materiels genre une tente 2pers? les sacoches? vetements adequates? le materiels electronique genre tel portable? la nourriture?
donc si vous pouvez morientez sur un choix ou bien me donner des conseils ? merci d avance
Jai jamais fait ce genre de voyages qui forment toute une vie et lenrichisse - mais je vais m exercer en France (velodysèe, la Loire )
et donc je recherche un ou une partenaire(ou constituer un groupe) pour concevoir ce projet ! meme pour partager un bout de route ensemble (ceci est serieux))
jai pas encore de velo adequate ni trop de materiels qui va avec (suis en pleine comparaison grace au nombreux blog et recits), je suis en vue par le velo Fahrradmanufaktur TX400 ou le 800 , le Koga worldtraveller29 trekking , ou le gitane vision * et questions petits materiels genre une tente 2pers? les sacoches? vetements adequates? le materiels electronique genre tel portable? la nourriture?
donc si vous pouvez morientez sur un choix ou bien me donner des conseils ? merci d avance
Swith Flying Blue + Amex AF vers Skymiles Delta? English translation pending
Bonjour,
# CONTEXTE Je voyage relativement peu, je suis nouveau ici et je viens de lire cet article de Slate qui me pousse à la réflexion de passer de AirFrance FlyingBlue + Amex Gold AF vers Delta SkyMiles + Amex Gold AF/Delta.
## RAPPEL D'ÉVIDENCE Je ne cherche pas forcément à taper sur le dos de X ou Y, je sais pertinemment que le but de tout programme de fidélité est de pousser à la dépense et non à distribuer des cadeaux.
# DONNÉES - Aéroport d'attache : Paris CDG - Fréquence de voyages long courrier : 0~1 A/R par an - Fréquence de voyages moyen courrier : 1~2 A/R par an - Fréquence de voyages régionaux : 2~4 A/R par an - Destinations : Europe, USA. - Classe de voyage : Éco ou Éco Premium. - Statut Air France Flying Blue : Ivoire - Moyen de paiement : Amex Gold AF - Compteur de Miles : 27 000 - Compagnies utilisées : facteur prix en premier lieu. Si écart de prix correct alors choix porté sur du SkyTeam. - Satisfaction Amex : RAS - Satisfaction Flying Blue : nul. (mais probablement encore trop petit pour qu'il présente un quelconque intérêt) - Évolution probable des habitudes de voyage : en augmentation linéaire, douce ; que ce soit en fréquence ou en classe de confort.
# QUESTIONS 1/ Est-ce que, de manière générale, vous confirmez ce qui est dit dans l'article de Slate ? À savoir : - que tous les programmes de fidélité ont fortement été dévalués à travers le temps, que seuls les niveaux les plus élevés des programmes sont encore assez intéressants, que les classes de base des compagnies traditionnelles sont de plus en plus des bétaillères à cause de la concurrence des lowcost ; - que FlyingBlue d'AirFrance est (souvent) le pire programme de tous ; - que SkyMiles de Delta est (souvent) le meilleur programme de tous.
1.1/ Si SkyMiles n'est pas -de manière générale- le meilleur programme, quel est-il ?
2/ Si SkyMiles est effectivement le meilleur (ou moins mauvais) programme, est-ce que vous confirmez que je repartirai à zéro ? Transferts de miles de FlyingBlue impossible ?
3/ Si je switche vers SkyMiles, de quelle façon mon actuelle Amex Gold AF me sera utile ? En d'autres termes, est-ce qu'une Amex AirFrance me permet de créditer des points sur un compte SkyMiles ou est-ce que je dois clôturer cette carte et rouvrir un compte Amex Gold chez Delta ?
Merci d'avance pour vos lumières.
# CONTEXTE Je voyage relativement peu, je suis nouveau ici et je viens de lire cet article de Slate qui me pousse à la réflexion de passer de AirFrance FlyingBlue + Amex Gold AF vers Delta SkyMiles + Amex Gold AF/Delta.
## RAPPEL D'ÉVIDENCE Je ne cherche pas forcément à taper sur le dos de X ou Y, je sais pertinemment que le but de tout programme de fidélité est de pousser à la dépense et non à distribuer des cadeaux.
# DONNÉES - Aéroport d'attache : Paris CDG - Fréquence de voyages long courrier : 0~1 A/R par an - Fréquence de voyages moyen courrier : 1~2 A/R par an - Fréquence de voyages régionaux : 2~4 A/R par an - Destinations : Europe, USA. - Classe de voyage : Éco ou Éco Premium. - Statut Air France Flying Blue : Ivoire - Moyen de paiement : Amex Gold AF - Compteur de Miles : 27 000 - Compagnies utilisées : facteur prix en premier lieu. Si écart de prix correct alors choix porté sur du SkyTeam. - Satisfaction Amex : RAS - Satisfaction Flying Blue : nul. (mais probablement encore trop petit pour qu'il présente un quelconque intérêt) - Évolution probable des habitudes de voyage : en augmentation linéaire, douce ; que ce soit en fréquence ou en classe de confort.
# QUESTIONS 1/ Est-ce que, de manière générale, vous confirmez ce qui est dit dans l'article de Slate ? À savoir : - que tous les programmes de fidélité ont fortement été dévalués à travers le temps, que seuls les niveaux les plus élevés des programmes sont encore assez intéressants, que les classes de base des compagnies traditionnelles sont de plus en plus des bétaillères à cause de la concurrence des lowcost ; - que FlyingBlue d'AirFrance est (souvent) le pire programme de tous ; - que SkyMiles de Delta est (souvent) le meilleur programme de tous.
1.1/ Si SkyMiles n'est pas -de manière générale- le meilleur programme, quel est-il ?
2/ Si SkyMiles est effectivement le meilleur (ou moins mauvais) programme, est-ce que vous confirmez que je repartirai à zéro ? Transferts de miles de FlyingBlue impossible ?
3/ Si je switche vers SkyMiles, de quelle façon mon actuelle Amex Gold AF me sera utile ? En d'autres termes, est-ce qu'une Amex AirFrance me permet de créditer des points sur un compte SkyMiles ou est-ce que je dois clôturer cette carte et rouvrir un compte Amex Gold chez Delta ?
Merci d'avance pour vos lumières.
Hôtel à proximité de Dijon English translation pending
Bonjour,
Nous cherchons un hôtel à proximité de Dijon pour y passer une courte nuit car nous ne voulons pas faire le trajet Lille / Les Arcs en une seule fois et Dijon se situe à peu près au milieu du trajet. Nous sommes assez tatillon sur le bruit surtout que nous souhaitons repartir assez tôt (vers 5h du matin) pour éviter les bouchons du samedi donc il nous faut du calme...
Avez vous des adresses d'hôtel à proximité de l'autoroute, confortable et calme ?
Merci
Une heure vingt minutes à Doha pour transfert à Madras English translation pending
Bonjour,
Notre prochain voyage est l'inde du Sud avec QATAR AIRLINES ET escale à DOHA. Nous ne disposons guère de temps. Quelqu'un pourrait-il nous aider afin de nous diriger plus facilement dans l'aéroport. Par la même occasion on aimerait aussi avoir vos sentiments sur ce pays. Nous avons déjà fait l'Inde du Nord. Merci par avance pour tous les renseignements.
Notre prochain voyage est l'inde du Sud avec QATAR AIRLINES ET escale à DOHA. Nous ne disposons guère de temps. Quelqu'un pourrait-il nous aider afin de nous diriger plus facilement dans l'aéroport. Par la même occasion on aimerait aussi avoir vos sentiments sur ce pays. Nous avons déjà fait l'Inde du Nord. Merci par avance pour tous les renseignements.
Quel avion pour la Guadeloupe? English translation pending
Bonjour quelqu un peut m éclairer on doit prendre l avion Airbus Industrie A330-200
Opéré par Air Caraibes et quand je vais sur le site d orly sa me met CORSAIR AIRBUS A330-300
merci🤪
Insécurité de partir seule en Bolivie, Argentine et Équateur English translation pending
Bonjour,
J'ai le projet de partir plusieurs mois en Amérique du sud dès janvier 2016, et je souhaiterai aller en Bolivie, Argentine et Equateur.
Je me pose la question de l'insécurité, car je vais voyager pour la 1ère fois seule.Je suis déjà allée au Pérou il y a 2 ans, mais j'étais accompagnée d'une personne.
Avec tout ce que l'on me dit, je commence à me demander s'il est sérieux que je parte seule.
Lorsque je suis allée au Pérou, j'ai bossé dans une asso qui se trouvait dans les bidonvilles, et il est vrai, que l'ambiance y était différente.Mais je dois dire que lorsque j'ai bougé dans le sud (cusco, Puno, Arequipa, Paracas) , je n'ai eu aucun soucis.Mais, vais-je être une proix plus facile si je suis seule??
Alors je vous demande un avis, surtout aux femmes qui ont voyagé seule.
J'adore voyager, mais le but n'est pas de prendre des risques de vivre une mésaventure.
Merci d'avance à tous.
J'ai le projet de partir plusieurs mois en Amérique du sud dès janvier 2016, et je souhaiterai aller en Bolivie, Argentine et Equateur.
Je me pose la question de l'insécurité, car je vais voyager pour la 1ère fois seule.Je suis déjà allée au Pérou il y a 2 ans, mais j'étais accompagnée d'une personne.
Avec tout ce que l'on me dit, je commence à me demander s'il est sérieux que je parte seule.
Lorsque je suis allée au Pérou, j'ai bossé dans une asso qui se trouvait dans les bidonvilles, et il est vrai, que l'ambiance y était différente.Mais je dois dire que lorsque j'ai bougé dans le sud (cusco, Puno, Arequipa, Paracas) , je n'ai eu aucun soucis.Mais, vais-je être une proix plus facile si je suis seule??
Alors je vous demande un avis, surtout aux femmes qui ont voyagé seule.
J'adore voyager, mais le but n'est pas de prendre des risques de vivre une mésaventure.
Merci d'avance à tous.
Compagnie aérienne transport vélo Sri Lanka English translation pending
Bonjour,
Nous partons faire un voyage au Sri Lanka en vélo. Quelle(s) compagnie aériennes nous conseillez vous?
Pensez vous qu'il est plus pratique de partir avec son vélo ou d'en acheter un sur place, notamment dans ce magasin:
SUGATH CYCLE WORKS 63 NEGOMBO ROAD DANDUGAMA JA-ELA
Nous n'avons pas pour ambition de faire le tour de l'ile, nous ne partons que 15 jours, nous ferons donc 500 km à 600 km environ.
Merci par avance.
Helene
Nous partons faire un voyage au Sri Lanka en vélo. Quelle(s) compagnie aériennes nous conseillez vous?
Pensez vous qu'il est plus pratique de partir avec son vélo ou d'en acheter un sur place, notamment dans ce magasin:
SUGATH CYCLE WORKS 63 NEGOMBO ROAD DANDUGAMA JA-ELA
Nous n'avons pas pour ambition de faire le tour de l'ile, nous ne partons que 15 jours, nous ferons donc 500 km à 600 km environ.
Merci par avance.
Helene
Mon ami part à l'autre bout du monde English translation pending
Bonjour à tous !
Veuillez m'excuser si ce genre de poste a déjà eu lieu, ce n'est pas dans mes habitudes de raconter ma vie sur des forums, mais je me dis que cela peut m'éclairer.
Alors voilà, je suis une jeune étudiante de 20 ans (donc..budget très limité...) et mon copain avec qui je suis depuis 1an et demi, et avec qui je vis, part pendant 1 ans minimum en Amérique du Sud avec un ami.
C'est un rêve qu'il porte en lui depuis des années, et en commençant notre relation je le savais déjà, seulement une petite voix en moi me disait qu'il allait annuler..hors le départ est dans maintenant moins de 3 mois et il a pris ses billets cette semaine.
Je suis partagée entre l'idée de le pousser à fond dans son rêve, et de l'autre je ne comprends pas qu'il puisse "m'abandonner", l'Amérique sera encore là dans 3 ans, quand j'aurai fini mes études...
L'idée de le laisser partir à des milliers de kilomètres me rend tellement triste, et me terrifie. Même si on se dit que l'on va tenir, que l'on a confiance en notre couple et qu'il est solide, j'ai très peur. Je sais qu'il n'y va pas pour faire la fête et draguer les filles mais j'ai peur que lorsqu'il rentrera, on ne soit pas sur le même longueur d'ondes (et cela vaut aussi pour ma vie à Paris aussi !!), je n'ai pas envie de souffrir comme un chien pendant 1 an alors qu'en rentrant on va se séparer..
Certes, il y a Skype, et je compte venir le voir minimum 1 fois cette année mais c'est très dur. Il serait parti 1 an pour ses études je serai déjà plus rassurée mais là je ne saurai même pas où il sera le soir même et je suis de nature très anxieuse et sensible.
Alors voilà, y-a t'il parmi vous des couples qui ont résisté, (ou pas), qui ont connu le problème similaire ? Merci de m'avoir lu.
Veuillez m'excuser si ce genre de poste a déjà eu lieu, ce n'est pas dans mes habitudes de raconter ma vie sur des forums, mais je me dis que cela peut m'éclairer.
Alors voilà, je suis une jeune étudiante de 20 ans (donc..budget très limité...) et mon copain avec qui je suis depuis 1an et demi, et avec qui je vis, part pendant 1 ans minimum en Amérique du Sud avec un ami.
C'est un rêve qu'il porte en lui depuis des années, et en commençant notre relation je le savais déjà, seulement une petite voix en moi me disait qu'il allait annuler..hors le départ est dans maintenant moins de 3 mois et il a pris ses billets cette semaine.
Je suis partagée entre l'idée de le pousser à fond dans son rêve, et de l'autre je ne comprends pas qu'il puisse "m'abandonner", l'Amérique sera encore là dans 3 ans, quand j'aurai fini mes études...
L'idée de le laisser partir à des milliers de kilomètres me rend tellement triste, et me terrifie. Même si on se dit que l'on va tenir, que l'on a confiance en notre couple et qu'il est solide, j'ai très peur. Je sais qu'il n'y va pas pour faire la fête et draguer les filles mais j'ai peur que lorsqu'il rentrera, on ne soit pas sur le même longueur d'ondes (et cela vaut aussi pour ma vie à Paris aussi !!), je n'ai pas envie de souffrir comme un chien pendant 1 an alors qu'en rentrant on va se séparer..
Certes, il y a Skype, et je compte venir le voir minimum 1 fois cette année mais c'est très dur. Il serait parti 1 an pour ses études je serai déjà plus rassurée mais là je ne saurai même pas où il sera le soir même et je suis de nature très anxieuse et sensible.
Alors voilà, y-a t'il parmi vous des couples qui ont résisté, (ou pas), qui ont connu le problème similaire ? Merci de m'avoir lu.
Escale à Rome: sortir de l'aéroport? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous avons une escale à rome cette été , nous arrivons à 16h50 et nous repartons à 21h45 ! pensez-vous qu'il est faisable de sortir de l'aeroport et d'aller sur Rome un petit peu ? , je connais pas du tout la distance entre l'aeroport et la ville?
Merci d'avance pour vos réponses
Nous avons une escale à rome cette été , nous arrivons à 16h50 et nous repartons à 21h45 ! pensez-vous qu'il est faisable de sortir de l'aeroport et d'aller sur Rome un petit peu ? , je connais pas du tout la distance entre l'aeroport et la ville?
Merci d'avance pour vos réponses
Tour complet de l'Autriche en camping-car English translation pending
Bonjour,
Nous venons d'effectuer un voyage en Autriche à 2 camping car: Tour complet, Tyrol occidental, Tyrol oriental, Graz, vienne, salzbourg, innsbruck. j'envoie ce message uniquement pour signaler notre " grand" mécontentement de l'accueil Autrichien.Nous ne sommes vraiment pas les bienvenus : pas d'aire pour camping car, possibilité de vidanger trés rares, prise d'eau idem, aucune petite aire de stationnement aménagée en bord de route: table, bancs, pour un petit casse croute rapide. Dans les différents magasins ( en étant des acheteurs potentiels !!)vous dites "bonjour" on ne vous réponds même pas, en plus avec une tête comme une porte de prison...On se sent vraiment de trop et l'on ressent qu'ils veulent vivre en autarcie...En 3 semaines pour ce tour d'Autriche, nous n'avons même pas rencontré 10 camping car, ce qui veut tout dire, mais nous ne le savions pas avant!!Heureusement que l'on n'a pas eu de panne....
Anecdote : un soir nous nous installons sur le parking d'une supérette, après la fermeture et en ayant demandé l'autorisation au responsable! Eh bien dans la soirée un 4/4 vient vers nous et commence à nous invectiver de menaces, que c'est interdit de stationner là et qu'il faut partir : cerise sur le gâteau, c'était simplement un particulier qui passait et qui se mélait de ce qui ne le regardait pas!!!Seulement leur pays est magnifique: montagnes, verdure. ensuite nous sommes passés en Allemagne : aucun problème, très bon accueil. Puis la FRANCE et c'est le paradis retrouvé: convivialité, accueil, services...Pour l'Autriche, aprés notre "mésaventure" nous avons eu beaucoup de discussions rejoignant notre point de vue avec des personnes de différentes régions Françaises, ayant aussi ressenti cet aspect négatif. Donc futurs voyageurs, prenez note...
GéGé lavande
Visa Schengen France - Espagne - Portugal - France English translation pending
Salut j'ai un visa Schengen délivré par le consulat Français d'une entrée unique et je compte voyager en Espagne par voie terrestre, puis au Portugal pendant deux semaine , et puis je pars en France par voie aérienne et retourner au Maroc. Mes questions sont les suivantes :
-Est ce que j'aurai pas de soucis en traversant Espagne-Portugal?
-Est ce que j'aurai un tampon portugais sur mon passport à l'aéroport et un tampon français à l'arrivée en France?
-Est ce que ça va me poser des soucis au renouvellement de mon visa? sachant que par voie terrestre le consulat ne peut pas savoir si je suis déja partie en France , retourner au Portugal et repartir par voie aérienne?
Merci de bien répondre !!!!!
Merci de bien répondre !!!!!
Trajet Lille - Clermont-Ferrand English translation pending
Bonjour, partant de Lille dimanche prochain à 15 heures pour arriver jusque Clermont-Ferrand, j'ai très peur de me retrouver dans les interminables bouchons à Paris vers 17 heures. Connaissez-vous un chemin qui m'éviterai cela ? Merci beaucoup
Vacances au soleil, vive la Guadeloupe! English translation pending
Après le carnet de 2015 je vais écrire le carnet de 2013.
Il sera différent car cela date un peu, je vais donc me servir ( copier ) le compte rendu que l'on faisait a nos amis grâce a l'application Moblytrip.
En 2013 nous etions passé par L'agence nouvelles iles( pour le vol le logement et la voiture de loc ), pas de probleme tout c'est bien passé.
Deux semaines en GWADA fin novembre 2013, une semaine coté Basse terre et une semaine coté Grande terre.
C'est parti .....
Il sera différent car cela date un peu, je vais donc me servir ( copier ) le compte rendu que l'on faisait a nos amis grâce a l'application Moblytrip.
En 2013 nous etions passé par L'agence nouvelles iles( pour le vol le logement et la voiture de loc ), pas de probleme tout c'est bien passé.
Deux semaines en GWADA fin novembre 2013, une semaine coté Basse terre et une semaine coté Grande terre.
C'est parti .....
Air France: 24 h de retard pour le vol Kuala Lumpur - Paris à cause d'une sortie surf English translation pending
Plusieurs membres d'équipages du vol AF241 d'Air France entre Kuala Lumpur et Paris-CDG ont profité de leur escale dans la capitale malaisienne pour aller surfer à Bali. Sauf que l'éruption du volcan du Mont Raung, à Java, a paralysé le ciel en Indonésie et provoqué l'annulation de leur retour vers Kuala Lumpur. Ils sont bloqués à Denpasar.
Ce qui oblige donc Air France à repousser de 24 heures le départ de son vol vers Paris.
L'avion devait quitter la capitale malaisienne à 23h15 ce soir-là pour atterrir en France le lendemain à 06h10. Mais la compagnie aérienne a finalement repoussé son départ de 24 heures, au lendemain, samedi 11 juillet 2015, à 23h15.
"Le vol a été reporté de 24 heures en raison de l'indisponibilité de certains membres d'équipage", explique un porte-parole d'Air France. Il doit être assuré en Boeing B777-200 avec 3 pilotes et 12 membres d'équipage.
"Ils sont bloqués à Denpasar"
Selon nos informations, plusieurs membres d'équipage qui devaient opérer sur ce vol ont profité de leur escale à Kuala Lumpur pour sauter dans un avion direction Bali (Indonésie) pour aller surfer.
Ils pensaient rester sur l'île paradisiaque pendant quelques heures avant de rentrer ce vendredi à Kuala Lumpur pour reprendre leur service.
Sauf qu'entre temps, le volcan du Mont Raung, situé sur l'île de Java, est entré en éruption. Ce qui a entraîné la paralysie du trafic aérien en Indonésie et provoqué l'annulation de très nombreux vols. Dont celui sur lequel les membres d'équipage d'Air France comptaient embarquer pour rentrer en Malaisie à l'heure.
"Ils sont bloqués à l'aéroport de Denpasar", reconnaît le porte-parole d'Air France.
http://www.tourmag.com/Air-France-24-h-de-retard-pour-le-vol-Kuala-Lumpur-Paris-a-cause-d-une-sortie-surf_a75028.html
"Le vol a été reporté de 24 heures en raison de l'indisponibilité de certains membres d'équipage", explique un porte-parole d'Air France. Il doit être assuré en Boeing B777-200 avec 3 pilotes et 12 membres d'équipage.
"Ils sont bloqués à Denpasar"
Selon nos informations, plusieurs membres d'équipage qui devaient opérer sur ce vol ont profité de leur escale à Kuala Lumpur pour sauter dans un avion direction Bali (Indonésie) pour aller surfer.
Ils pensaient rester sur l'île paradisiaque pendant quelques heures avant de rentrer ce vendredi à Kuala Lumpur pour reprendre leur service.
Sauf qu'entre temps, le volcan du Mont Raung, situé sur l'île de Java, est entré en éruption. Ce qui a entraîné la paralysie du trafic aérien en Indonésie et provoqué l'annulation de très nombreux vols. Dont celui sur lequel les membres d'équipage d'Air France comptaient embarquer pour rentrer en Malaisie à l'heure.
"Ils sont bloqués à l'aéroport de Denpasar", reconnaît le porte-parole d'Air France.
http://www.tourmag.com/Air-France-24-h-de-retard-pour-le-vol-Kuala-Lumpur-Paris-a-cause-d-une-sortie-surf_a75028.html
Pistes Gandini (Maroc) English translation pending
Bonjour
j'ai investi dans un gps avec les pistes gandini , mais je ne possède pas les guides papier Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur la façon de trouvé une piste précise suivant la region ou je me trouverai sans avoir a chercher fichier par fichier . J'espère avoir été assez clair !!!!
Jp
j'ai investi dans un gps avec les pistes gandini , mais je ne possède pas les guides papier Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur la façon de trouvé une piste précise suivant la region ou je me trouverai sans avoir a chercher fichier par fichier . J'espère avoir été assez clair !!!!
Jp
Plus de 22 morts: le M'Zab et Ghardaia s'enflamment à nouveau English translation pending
Les événements dramatiques qui ont secoué ce mercredi 8 juillet la région de Ghardaïa à 600 km au sud d’Alger ont pris une tournure politique en fin de journée
Le président Abdelaziz Bouteflika a convoqué une réunion d’urgence consacrée à la situation prévalant dans la wilaya (préfecture) de Ghardaïa, a révélé l’agence officielle APS citant une source proche de la présidence. Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, le vice-ministre de la Défense nationale, chef d’état-major de l’ANP, le général de corps d’armée, Ahmed Gaïd Salah, et le ministre d’État, directeur de cabinet à la présidence de la République, Ahmed Ouyahia, prennent part à ce conclave. Entamés il y a trois jours, les escarmouches sporadiques entre Arabes et Mozabites ont vite dégénéré en véritables scènes de guerre et guérilla urbaine dans la nuit de mardi à mercredi 8 juillet. Gravité inouië « C’est une véritable catastrophe », confie à Jeune Afrique Bouamer Bouhafs, ingénieur à la retraite et président de la Fondation des Chaâmba. « Les affrontements ont repris avec une gravité inouïe ! Les protagonistes sont passés des cocktails Molotov et des jets de pierres aux armes à feu, fusils de chasse et kalachnikovs », poursuit Bouamer Bouhafs. Puis de conclure : « Nous appelons à une intervention de l’armée car les services de sécurité locaux n’arrivent plus à maîtriser la situation. » Côté mozabite, le docteur Kameleddine Fekhar, l’un des porte-paroles de la communauté confirme cette situation. « Les affrontements ont repris dans les villes de Ghardaïa, Guerrara et Berriane mais le bilan le plus lourd est à déplorer à Guerrara, estime-t-il. Le quartier mozabite de Mlika, à Ghardaïa, est en état de siège, cerné par des groupes de jeunes arabes qui lancent attaque sur attaque et qui empêchent les Mozabites des autres quartiers de leur porter secours. » Selon notre interlocuteur, loin d’apporter une quelconque solution, la venue du ministre de l’Intérieur, il y a une semaine, n’a fait que remettre un plus d’huile sur un feu qui brûle depuis octobre 2013. La communauté mozabite se sent visée et mal protégée Mohamed Dabbouz, membre du bureau régional du RCD à Ghardaïa, témoigne de ce qui s’est passé entre minuit et 11h du matin : « Les escarmouches ont commencé vers minuit mais juste après le repas du s’hour, des groupes de jeunes Arabes ont attaqué avec des armes à feu et des cocktails Molotov les quartiers mozabites de Mahmoud, Moadin et Cheikh Belhadj. Dans un premier temps, il y a eu quatre morts et des dizaines de maisons brûlées. C’était une panique indescriptible, les gens fuyaient leurs maisons, laissant tous leurs biens derrière eux. Les affrontements se sont ensuite propagés à d’autres quartiers. A 11 heures du matin, on a dénombré 12 Mozabites tués. C’est seulement là qu’il y a eu une riposte armée qui a fait trois morts côté arabe mais il a fallu attendre midi pour voir des renforts de gendarmes arriver et des hélicoptères survoler la ville », s’offusque-t-il. « C’est cette passivité et ce manque de réactivité qui expliquent ce très lourd bilan », estime Mohamed Debbouz. Le calme n’est donc revenu qu’après l’arrivée des brigades antiémeutes qui ont aussitôt entrepris de disperser les belligérants à coups de grenades lacrymogènes. Partout dans le pays la communauté mozabite se sent visée et mal protégée par une police qu’elle accuse de défendre les Arabes. Les commerçants établis à Alger et dans d’autres villes du pays ont immédiatement baissé leur rideau et décidé d’une grève générale pour dénoncer la gravité de la situation dans la région. Un sit-in de protestation a également été tenu en face de la maison de la presse Tahar Djaout qui regroupe la plupart des journaux à Alger. Plus de 20 morts Actuellement, même si le calme semble revenu, il règne un climat de peur et de terreur dans toute la vallée du Mzab. Chaque communauté s’est barricadée dans ses propres quartiers en se préparant au pire.
Le président Abdelaziz Bouteflika a convoqué une réunion d’urgence consacrée à la situation prévalant dans la wilaya (préfecture) de Ghardaïa, a révélé l’agence officielle APS citant une source proche de la présidence. Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, le vice-ministre de la Défense nationale, chef d’état-major de l’ANP, le général de corps d’armée, Ahmed Gaïd Salah, et le ministre d’État, directeur de cabinet à la présidence de la République, Ahmed Ouyahia, prennent part à ce conclave. Entamés il y a trois jours, les escarmouches sporadiques entre Arabes et Mozabites ont vite dégénéré en véritables scènes de guerre et guérilla urbaine dans la nuit de mardi à mercredi 8 juillet. Gravité inouië « C’est une véritable catastrophe », confie à Jeune Afrique Bouamer Bouhafs, ingénieur à la retraite et président de la Fondation des Chaâmba. « Les affrontements ont repris avec une gravité inouïe ! Les protagonistes sont passés des cocktails Molotov et des jets de pierres aux armes à feu, fusils de chasse et kalachnikovs », poursuit Bouamer Bouhafs. Puis de conclure : « Nous appelons à une intervention de l’armée car les services de sécurité locaux n’arrivent plus à maîtriser la situation. » Côté mozabite, le docteur Kameleddine Fekhar, l’un des porte-paroles de la communauté confirme cette situation. « Les affrontements ont repris dans les villes de Ghardaïa, Guerrara et Berriane mais le bilan le plus lourd est à déplorer à Guerrara, estime-t-il. Le quartier mozabite de Mlika, à Ghardaïa, est en état de siège, cerné par des groupes de jeunes arabes qui lancent attaque sur attaque et qui empêchent les Mozabites des autres quartiers de leur porter secours. » Selon notre interlocuteur, loin d’apporter une quelconque solution, la venue du ministre de l’Intérieur, il y a une semaine, n’a fait que remettre un plus d’huile sur un feu qui brûle depuis octobre 2013. La communauté mozabite se sent visée et mal protégée Mohamed Dabbouz, membre du bureau régional du RCD à Ghardaïa, témoigne de ce qui s’est passé entre minuit et 11h du matin : « Les escarmouches ont commencé vers minuit mais juste après le repas du s’hour, des groupes de jeunes Arabes ont attaqué avec des armes à feu et des cocktails Molotov les quartiers mozabites de Mahmoud, Moadin et Cheikh Belhadj. Dans un premier temps, il y a eu quatre morts et des dizaines de maisons brûlées. C’était une panique indescriptible, les gens fuyaient leurs maisons, laissant tous leurs biens derrière eux. Les affrontements se sont ensuite propagés à d’autres quartiers. A 11 heures du matin, on a dénombré 12 Mozabites tués. C’est seulement là qu’il y a eu une riposte armée qui a fait trois morts côté arabe mais il a fallu attendre midi pour voir des renforts de gendarmes arriver et des hélicoptères survoler la ville », s’offusque-t-il. « C’est cette passivité et ce manque de réactivité qui expliquent ce très lourd bilan », estime Mohamed Debbouz. Le calme n’est donc revenu qu’après l’arrivée des brigades antiémeutes qui ont aussitôt entrepris de disperser les belligérants à coups de grenades lacrymogènes. Partout dans le pays la communauté mozabite se sent visée et mal protégée par une police qu’elle accuse de défendre les Arabes. Les commerçants établis à Alger et dans d’autres villes du pays ont immédiatement baissé leur rideau et décidé d’une grève générale pour dénoncer la gravité de la situation dans la région. Un sit-in de protestation a également été tenu en face de la maison de la presse Tahar Djaout qui regroupe la plupart des journaux à Alger. Plus de 20 morts Actuellement, même si le calme semble revenu, il règne un climat de peur et de terreur dans toute la vallée du Mzab. Chaque communauté s’est barricadée dans ses propres quartiers en se préparant au pire.
Centre de la France à vélo: bivouac et accès à la baignade English translation pending
Bonjour à tous,
comme j'en ai un peu assez de dépenser des sous pour des nuits d'hébergement dans des campings souvent chers et bruyants dont le seul intérêt pour moi est de pouvoir prendre une douche à la fin de la journée, je voudrais savoir si certains d'entre vous ont des idées sur les possibilités de bivouac avec accès à la baignade, notamment le long de l'Yonne, du canal de bourgogne, du canal de berry, du nivernais et du briare, toutes voies que j'emprunte pour la première fois.
Merci d'avance pour vous suggestions,
Joris.
Merci d'avance pour vous suggestions,
Joris.
Plan pour location de voiture à Salta? English translation pending
bonjour a tous depuis la france je n'arrive a avoir que des voitures a 60 euro par jour pour salta debut aout , que me conseillez vous pour faire baisser le prix ( reserver la bas en payant en monnaie argentine? )
merci beaucoup
Blurby
Costa Magica: faire les valises English translation pending
Bonjour à tous , nous partons bientôt avec le Costa Magica ( Bassin Méditerranéen occidental) et j'avoue ne pas savoir quoi mettre dans ma valise.
Faut il porter son linge de toilette ou est ce fournis par le bateau comme à l’hôtel.
j'ai lu sur plusieurs forums qu’il faut des tenues dites de gala.
Si quelqu'un peut nous aider merci d'avance
Si quelqu'un peut nous aider merci d'avance
Se rendre rapidement au port de Pirée depuis l'aéroport English translation pending
Bonsoir
Nous atterissons DImanche à 14h35 à Athènes et avons notre ferry pour les cyclades à 17h30 quel est selon vous le moyen le plus rapide pour arriver au port de Piree ? Le bus 96 ou bien le métro ? Sachant que ce serat un DIMANCHE.
Merci beaucoup
Nous atterissons DImanche à 14h35 à Athènes et avons notre ferry pour les cyclades à 17h30 quel est selon vous le moyen le plus rapide pour arriver au port de Piree ? Le bus 96 ou bien le métro ? Sachant que ce serat un DIMANCHE.
Merci beaucoup
Mes tuyaux pour Marrakech et Essaouira, juin 2015 English translation pending
Bonjour tout le monde
j'avais moi même cherché pas mal de renseignements sur les lieux a voir, les prix des transports, quels transports...ce que j'ai trouvé ici ou ailleurs était parfois erroné. Je voulais donc vous faire part de mon expé tout récente au Maroc.
Vol effectué depuis le petit aéroport de Dole avc Ryanair. La veille j'ai réservé l'AR pour une navette (service transfert) aéroport-Marrakech et le retour 1 semaine plus tard. C'est une compagnie très coreecte et ponctuelle. Arrivée et départ de 2 hotels différents. Pas eu de soucis avec eux (20 euros l'AR), ils communiquent très bien par mail et sur place votre Riad pourra de toute facon appeler pour vous si vous voulez une confirmation. J'ai fait 4 nuits au Riad Chalymar à 5min de la place (chambre agréable, clim, bassin frais très appréciable par la chaleur que j'ai eu). j'ai beaucoup circulé à pied, j'aime bien marcher et flaner un peu partout. Mais pour info: de mon Riad à la gare Supratour cela m'a couté 10dh (on vous demandera facilement 30 puisque tout blanc que vous êtes, on veut forcément vous appliquer un tarif touriste et profiter de votre porte-feuille...négociez bien). Je suis allée à la vallée de l'Ourika par mes propres moyens..c'est à dire le bus de la ville. Il s'agit du bus 25 et l'arret se trouve juste à la sortie de la porte Bab El Rob (route de l'Ourika et non pas route d'Asni comme je l'avais lu et donc pensé, plan de qq'un sur ces forums à l'appui..qui était faux). Il n'y a rien pour matérialiser l'arret. En gros c'est a 50-80m du rond point. J'ai payé 7dh pr ce bus. J'ai fait environ 30 km et suis descendue avant que le bus tourne pour le Souk/marché de Tint Ourika (on m'a renseigné ds le bus). Ensuite j'ai marché 300m sur la route principale de cette ville (désolée car la je ne connais pas le nom) (jusqu'à un peu après le giratoire). La il y a des taxis et des petits bus qui attendent. J'ai pris le bus qui part qd il est plein (dc horaire un peu aléatoire..ça m'a pris environ 2h pr atteindre Setti Fatma). C'est assez drole, ce bus s'arret ou on veut sur le trajet. mais pas d'arret "touriste". Cout du bus 10 dh...soit 17dh pr l'aller au lieu de la journée a 200 dh proposé par les nombreuses agences qui vous alpaguent à marrakech. 1ère cascade de l'Ourika accessible seul (basket ne glissant pas trop car très caillouteux), ensuite je vous conseille un guide car c'est un peu chaud pour l'accès à la 2èeme cascade et le début de l'accès à la 3ème) J'ai rencontré des français sur place et on a prix un guide ensemble (50dh...et il était bien sympa) et j'ai fait le retour sur marrakech avec eux en voiture. J'ai pris le bus Supratour pour Essaouira (environ 2h30 de trajet. Un arret pour s'alimenter et se désaltérer). Bus confortable et climatisé (70dh le trajet plus 10 dh pr mes 2 sacs). Mon Riad à Essaouira (dar Assalama était super bien, super acceuillant et bien placé à 3' de marche du bus Supratour). Pas besoin de prendre un porteur pour vos affaires. Pensez à faire des screenshot des lieux et trajets ou vous devez vous rendre. Pour ce qui est des achats, je ne sais pas si j'ai payé des prix corrects ou pas..mais je pourrai tjs vous donner ce que j'ai dépensé si besoin.
bon voyage à vous et bonne découverte.
ps: un resto totalement déconseillé sur Marrakech: la terrasse des épices: pas bon et trop cher pour ce que c'est.
j'avais moi même cherché pas mal de renseignements sur les lieux a voir, les prix des transports, quels transports...ce que j'ai trouvé ici ou ailleurs était parfois erroné. Je voulais donc vous faire part de mon expé tout récente au Maroc.
Vol effectué depuis le petit aéroport de Dole avc Ryanair. La veille j'ai réservé l'AR pour une navette (service transfert) aéroport-Marrakech et le retour 1 semaine plus tard. C'est une compagnie très coreecte et ponctuelle. Arrivée et départ de 2 hotels différents. Pas eu de soucis avec eux (20 euros l'AR), ils communiquent très bien par mail et sur place votre Riad pourra de toute facon appeler pour vous si vous voulez une confirmation. J'ai fait 4 nuits au Riad Chalymar à 5min de la place (chambre agréable, clim, bassin frais très appréciable par la chaleur que j'ai eu). j'ai beaucoup circulé à pied, j'aime bien marcher et flaner un peu partout. Mais pour info: de mon Riad à la gare Supratour cela m'a couté 10dh (on vous demandera facilement 30 puisque tout blanc que vous êtes, on veut forcément vous appliquer un tarif touriste et profiter de votre porte-feuille...négociez bien). Je suis allée à la vallée de l'Ourika par mes propres moyens..c'est à dire le bus de la ville. Il s'agit du bus 25 et l'arret se trouve juste à la sortie de la porte Bab El Rob (route de l'Ourika et non pas route d'Asni comme je l'avais lu et donc pensé, plan de qq'un sur ces forums à l'appui..qui était faux). Il n'y a rien pour matérialiser l'arret. En gros c'est a 50-80m du rond point. J'ai payé 7dh pr ce bus. J'ai fait environ 30 km et suis descendue avant que le bus tourne pour le Souk/marché de Tint Ourika (on m'a renseigné ds le bus). Ensuite j'ai marché 300m sur la route principale de cette ville (désolée car la je ne connais pas le nom) (jusqu'à un peu après le giratoire). La il y a des taxis et des petits bus qui attendent. J'ai pris le bus qui part qd il est plein (dc horaire un peu aléatoire..ça m'a pris environ 2h pr atteindre Setti Fatma). C'est assez drole, ce bus s'arret ou on veut sur le trajet. mais pas d'arret "touriste". Cout du bus 10 dh...soit 17dh pr l'aller au lieu de la journée a 200 dh proposé par les nombreuses agences qui vous alpaguent à marrakech. 1ère cascade de l'Ourika accessible seul (basket ne glissant pas trop car très caillouteux), ensuite je vous conseille un guide car c'est un peu chaud pour l'accès à la 2èeme cascade et le début de l'accès à la 3ème) J'ai rencontré des français sur place et on a prix un guide ensemble (50dh...et il était bien sympa) et j'ai fait le retour sur marrakech avec eux en voiture. J'ai pris le bus Supratour pour Essaouira (environ 2h30 de trajet. Un arret pour s'alimenter et se désaltérer). Bus confortable et climatisé (70dh le trajet plus 10 dh pr mes 2 sacs). Mon Riad à Essaouira (dar Assalama était super bien, super acceuillant et bien placé à 3' de marche du bus Supratour). Pas besoin de prendre un porteur pour vos affaires. Pensez à faire des screenshot des lieux et trajets ou vous devez vous rendre. Pour ce qui est des achats, je ne sais pas si j'ai payé des prix corrects ou pas..mais je pourrai tjs vous donner ce que j'ai dépensé si besoin.
bon voyage à vous et bonne découverte.
ps: un resto totalement déconseillé sur Marrakech: la terrasse des épices: pas bon et trop cher pour ce que c'est.
Blue Lagoon Islande English translation pending
bonjour
je me rends en vacances en islande dans quelques jours
et j ai l intention de me rendre dans un endroit qui s appele Blue Lagoon
et j' ai appris que la douche est obligatoire
et elle doit se faire nu
et comme je suis très pudique et même complexé
il y a t il des douches et vestiaires
privées
et ce principe (douche nu)
est il aussi obligatoire dans les baignades dans les sources chaudes
merci pour la réponse
Venise au nouvel an (2015) English translation pending
Un petit diaporama de 3 minutes sur Venise pendant le nouvel an.
Des îles et des chats...
(CR plus détaillé ici)
http://www.dailymotion.com/video/x2wdryc_venise-nouvel-an-2015_travel
http://www.dailymotion.com/video/x2wdryc_venise-nouvel-an-2015_travel
Voyage camping-car sur la côte adriatique d’Italie English translation pending
Bonjour
Nous aimerions partir pour 3 semaines en Italie plutôt la côte adriatique, nous n’avons rien préparé, départ dans une 15ene de jours…..Nous avons avec nous une ado de 17 ans et nous recherchons donc de bonnes adresses, de lieux animés situés près de la ville et de la plage (camping, ou aire camping-car). Nous n’avons que nos jambes pour nous déplacer en suivent. J’aimerai bien voir la Toure de Pise, nous y ferons donc un crochet. Si vous avez un itinéraire à nous conseiller. Quelques renseignements sur cette côte ?
Merci d’avance pour vos conseils
Seb
Points de chute dans l'arrière pays provencal English translation pending
Bonjour,
Nous partons en couple pendant 8/9 jours en Provence, dans l'arrière pays, pour visiter les villages du Lubéron, les champs de lavande, quelques domaines viticoles...
Dans l'idéal nous souhaiterions loger la moitié séjour dans un endroit assez animé (Avignon ?) pour profiter de la gastronomie locale, des soirées en terrasses, etc. Et pour le reste du séjour, quelque chose de plus posé, de plus "isolé" (si cela existe en Provence en plein mois d'août ?!). Un endroit donc tourné vers l'authenticité et la nature, qui permettrait de rayonner aux alentours tout en ayant accès à quelques petites randonnées (de 3/4 heures maxi).
Je pense avoir cerné les incontournables de la région (Abbaye de Sénanque, Gordes, Roussillon, Les Beaux de Provence, Avignon...) donc ma question porte plus sur les lieux où nous allons loger.
Comme évoqué plus haut je pensais à Avignon qui en plus d'être bien placé, a l'air de bénéficier d'une vrai animation en soirée. Pour la deuxième partie du séjour, j'avais d'abord penser à Gordes ou Roussillon. Mais finalement cela reste proche d'Avignon, nous avons peut être intérêt à aller plus loin. Est-ce que cela vaut le coup, en si peu de temps, d'aller jusqu'au Verdon (à Moustiers-Sainte-Marie par exemple) ? Sachant qu'on ne veut pas non plus courir et avoir un rythme assez tranquille.
Merci.
Nous partons en couple pendant 8/9 jours en Provence, dans l'arrière pays, pour visiter les villages du Lubéron, les champs de lavande, quelques domaines viticoles...
Dans l'idéal nous souhaiterions loger la moitié séjour dans un endroit assez animé (Avignon ?) pour profiter de la gastronomie locale, des soirées en terrasses, etc. Et pour le reste du séjour, quelque chose de plus posé, de plus "isolé" (si cela existe en Provence en plein mois d'août ?!). Un endroit donc tourné vers l'authenticité et la nature, qui permettrait de rayonner aux alentours tout en ayant accès à quelques petites randonnées (de 3/4 heures maxi).
Je pense avoir cerné les incontournables de la région (Abbaye de Sénanque, Gordes, Roussillon, Les Beaux de Provence, Avignon...) donc ma question porte plus sur les lieux où nous allons loger.
Comme évoqué plus haut je pensais à Avignon qui en plus d'être bien placé, a l'air de bénéficier d'une vrai animation en soirée. Pour la deuxième partie du séjour, j'avais d'abord penser à Gordes ou Roussillon. Mais finalement cela reste proche d'Avignon, nous avons peut être intérêt à aller plus loin. Est-ce que cela vaut le coup, en si peu de temps, d'aller jusqu'au Verdon (à Moustiers-Sainte-Marie par exemple) ? Sachant qu'on ne veut pas non plus courir et avoir un rythme assez tranquille.
Merci.
Traduction d'un signe chinois English translation pending
Bonjour, j'ai acheté une pierre à tatouage avec un signe asiatique dessus mais je ne sais pas ce qu'il signifie...😕
Merci d'avance.