Results for "Chobe+|+121+>+40"
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Logement proche Skaftafell en novembre English translation pending
Bonjour à tous
Je pars début novembre en Islande et cherche un logement proche du parc de Skaftafell pour 2 personnes. J'ai écrit a snivafell.is pour savoir si un hébergement était possible en novembre mais pas de réponse... connaissez vous quelque chose dans le coin pour budget restreint (type ferme ou autre) et qui soit ouvert en novembre? ?
Merci d'avance
Merci d'avance
Logement au centre de Metz English translation pending
bonjour à tous, je suis à la recherche d'un hotel à Metz pour 2 nuits la semaine du 11 au 17 novembre à proximité du centre historique pas trop cher pour une petite escapade en amoureux. quelqu'un a-t-il qque chose à me proposer?
Mon programme pour quelques jours à Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je pars à Kuala Lumpur du 24 au 29 Octobre et j’ai noté les principales activités à faire en ville. J’aimerais avoir un retour de votre part pour savoir si je n’ai pas oublié quelque chose ou si certaines de ces activités ne valent pas vraiment le coup.
- Petronas Tower (18€ la visite je trouve ca un peu chère) + spectacle des fontaines - Batu Caves (13km au nord de KL) - Menara Tower (La visite est moins chère que celle des Petronas Tower mais combien coute t’elle ?) - Lake Garden (parc) - Merdeka square (à faire de nuit) - Aller boire un verre au Skybar (Traders Hotel) en soirée pour voir les Petronas Tower (Faut t’il réserver ? Combien ça coute de prendre un verre dans ce bar ?) - L’aquarium Aquaria KLCC
Y a-t-il des activités que j’ai oublié ? En ce qui concerne le transport comment cela se passe car il y a différents transports publique. Existe-t-il une sorte de carte de transport qu’on crédite et qui marche pour l’ensemble des transports ?
Je vous remercie par avance pour vos retours ! Bonne journée à toutes et à tous !
Je pars à Kuala Lumpur du 24 au 29 Octobre et j’ai noté les principales activités à faire en ville. J’aimerais avoir un retour de votre part pour savoir si je n’ai pas oublié quelque chose ou si certaines de ces activités ne valent pas vraiment le coup.
- Petronas Tower (18€ la visite je trouve ca un peu chère) + spectacle des fontaines - Batu Caves (13km au nord de KL) - Menara Tower (La visite est moins chère que celle des Petronas Tower mais combien coute t’elle ?) - Lake Garden (parc) - Merdeka square (à faire de nuit) - Aller boire un verre au Skybar (Traders Hotel) en soirée pour voir les Petronas Tower (Faut t’il réserver ? Combien ça coute de prendre un verre dans ce bar ?) - L’aquarium Aquaria KLCC
Y a-t-il des activités que j’ai oublié ? En ce qui concerne le transport comment cela se passe car il y a différents transports publique. Existe-t-il une sorte de carte de transport qu’on crédite et qui marche pour l’ensemble des transports ?
Je vous remercie par avance pour vos retours ! Bonne journée à toutes et à tous !
Pratique: Comment acheter son billet d'avion sur internet? English translation pending
Quelques conseils et une certaine méthodologie pour ceux qui souhaitent acheter leurs billets uniquement en ligne...
Pour commencer...
1 - Avant toute chose il faut savoir que désormais, à cause d'Internet, il n'y a plus vraiment de logique ni même de règles strictes en matière de recherche de tarifs aériens. Tout change en permanence et rapidement. Parfois même c'est simplement la chance d'avoir été en ligne au bon moment qui fera qu'on bénéficiera au final de la super offre...
2 - Dès que vous avez fixé votre destination et plus ou moins vos dates, commencez votre recherche. Même si réserver tôt n'est pas - ou plus - forcément toujours synonyme du meilleur prix, sur les villes ou aux dates les plus demandées cela permet quand même d'espérer plus de disponibilité en matière de sièges.
3 - Ayez déjà une première idée (même vague) du prix à payer sur votre destination à votre période de voyage.
4 - Partez du principe dans un premier temps que vous voulez décoller de l'aéroport de votre ville ou le plus proche de chez vous. Quelle que soit votre destination, des offres avec préacheminement vous seront proposées.
Premières recherches...
5 - Commencez toujours votre recherche en utilisant un (ou accessoirement deux) comparateur de vols. Cela permet de déblayer le terrain et de voir un peu à quoi s'attendre. Notez au delà des prix, les caractéristiques de vols et surcoûts potentiels des offres affichées.
6 - Allez sur les sites des compagnies aériennes qui vous ont semblé intéressantes sur le comparateur. Faites pour chacune la même recherche et comparez les résultats. On a parfois des surprises...
7 - Un comparateur ne liste quasiment jamais toutes les compagnies volant vers une ville. Donc rendez-vous sur le site web de votre aéroport d'arrivée; là vous y trouverez toutes celles le desservant. Allez ensuite sur le site des transporteurs absents des comparateurs et regardez s'il y a des possibilités de vol et à quel prix depuis votre lieu de départ. Avec un minimum de connaissances et occasionnellement quelques recherches annexes vous trouverez parfois de bonnes combinaisons de vols.
8 - Faites un premier bilan de vos recherches. De façon générale, vous commencez à avoir une idée plus précise des prix, des transporteurs possibles et des caractéristiques de vols. Assez souvent moins d'une dizaine d'offres se détachent alors du lot que vous pouvez d'ailleurs affiner en tenant compte par exemple des horaires proposés, nombre et durée des escales, qualité de la compagnie, etc.
Les variantes
9 - Vous avez regardé les vols sur des dates précises, maintenant si vous êtes flexible à ce niveau renouvelez l'opération en les modifiant sur deux ou trois jours aussi bien à l'aller qu'au retour. Quasiment toujours vous obtiendrez des résultats différents de ceux de votre première recherche. Vous aurez juste alors à comparer pour voir apparaître ce qui à priori pourraient être vos meilleures dates de vol.
10 - Vous avez regardé les vols vers une destination précise, maintenant si votre périple inclut une ou plusieurs autres (très) grandes villes peut-être est-ce utile de jeter un oeil sur leur desserte aérienne. Là aussi ce sera d'autres résultats avec parfois l'émergence d'une nouvelle destination plus appropriée.
11 - Si vous habitez en province faites aussi des recherches pour des vols partant de la capitale ou d'autres aéroports de votre région, puis comparez en tenant bien sûr compte des frais (et contraintes) annexes que cela engendre.
12 - En jouant sur toutes ces variantes vous aurez ainsi une vision élargie de ce que vous pouvez choisir. Surtout qu'à l'usage, en quelques clics, vous vous apercevrez rapidement si telle ou telle option est vraiment intéressante.
Quand réserver ?
13 - Maintenant que vous avez toutes les informations voulues, vous pouvez voir ce qui semble être votre (ou vos deux ou trois) "meilleur vol" et à quel prix.
14 - Doit-on pour autant réserver de suite ? Pas vraiment de réponse à la question, vu qu'il est tout à fait possible que les prix de votre destination montent ou au contraire baissent dans les jours ou semaines à venir. En fait, comme en bourse, c'est à chacun de fixer ce qu'il considère être le bon tarif ou le bon rapport qualité-prix de son vol pour ensuite le moment venu acheter. On peut à cet effet demander aussi leurs avis et conseils à d'autres voyageurs.
15 - Malgré tout, si on est encore loin du départ, on peut attendre pour voir les tendances sur sa destination. Il est par contre important de faire de nouvelles recherches très régulièrement.
16 - Ceux qui craignent "l'IP tracking" qui consiste par le site vendeur à ajuster le tarif en fonction des recherches précédentes de l'internaute (en clair, si vous n'achetez pas votre billet immédiatement celui-ci vous sera proposé plus cher à votre visite suivante) pourront aussi changer d'ordinateur ou d'IP pour leurs recherches et surtout le jour de l'achat. Idem pour ceux qui pensent que les prix et/ou les frais de dossier proposés varient selon l'affluence ou les heures de connection des internautes au site. Dans ce cas, ils devront privilégier les nocturnes (2-6h00 du matin) ou éviter les week-ends, les débuts de soirée ou la tranche 12h00-14h00 en semaine qui accueillent le plus de monde.
17 - Dernière chose, une fois que vous avez acheté votre billet d'avion, pas la peine de revenir ensuite voir si les prix ont bougé. Au cas où il y aurait des tarifs moindres vous ne pourriez alors avoir que des regrets...
- © VoyageForum -
Pour commencer...
1 - Avant toute chose il faut savoir que désormais, à cause d'Internet, il n'y a plus vraiment de logique ni même de règles strictes en matière de recherche de tarifs aériens. Tout change en permanence et rapidement. Parfois même c'est simplement la chance d'avoir été en ligne au bon moment qui fera qu'on bénéficiera au final de la super offre...
2 - Dès que vous avez fixé votre destination et plus ou moins vos dates, commencez votre recherche. Même si réserver tôt n'est pas - ou plus - forcément toujours synonyme du meilleur prix, sur les villes ou aux dates les plus demandées cela permet quand même d'espérer plus de disponibilité en matière de sièges.
3 - Ayez déjà une première idée (même vague) du prix à payer sur votre destination à votre période de voyage.
4 - Partez du principe dans un premier temps que vous voulez décoller de l'aéroport de votre ville ou le plus proche de chez vous. Quelle que soit votre destination, des offres avec préacheminement vous seront proposées.
Premières recherches...
5 - Commencez toujours votre recherche en utilisant un (ou accessoirement deux) comparateur de vols. Cela permet de déblayer le terrain et de voir un peu à quoi s'attendre. Notez au delà des prix, les caractéristiques de vols et surcoûts potentiels des offres affichées.
6 - Allez sur les sites des compagnies aériennes qui vous ont semblé intéressantes sur le comparateur. Faites pour chacune la même recherche et comparez les résultats. On a parfois des surprises...
7 - Un comparateur ne liste quasiment jamais toutes les compagnies volant vers une ville. Donc rendez-vous sur le site web de votre aéroport d'arrivée; là vous y trouverez toutes celles le desservant. Allez ensuite sur le site des transporteurs absents des comparateurs et regardez s'il y a des possibilités de vol et à quel prix depuis votre lieu de départ. Avec un minimum de connaissances et occasionnellement quelques recherches annexes vous trouverez parfois de bonnes combinaisons de vols.
8 - Faites un premier bilan de vos recherches. De façon générale, vous commencez à avoir une idée plus précise des prix, des transporteurs possibles et des caractéristiques de vols. Assez souvent moins d'une dizaine d'offres se détachent alors du lot que vous pouvez d'ailleurs affiner en tenant compte par exemple des horaires proposés, nombre et durée des escales, qualité de la compagnie, etc.
Les variantes
9 - Vous avez regardé les vols sur des dates précises, maintenant si vous êtes flexible à ce niveau renouvelez l'opération en les modifiant sur deux ou trois jours aussi bien à l'aller qu'au retour. Quasiment toujours vous obtiendrez des résultats différents de ceux de votre première recherche. Vous aurez juste alors à comparer pour voir apparaître ce qui à priori pourraient être vos meilleures dates de vol.
10 - Vous avez regardé les vols vers une destination précise, maintenant si votre périple inclut une ou plusieurs autres (très) grandes villes peut-être est-ce utile de jeter un oeil sur leur desserte aérienne. Là aussi ce sera d'autres résultats avec parfois l'émergence d'une nouvelle destination plus appropriée.
11 - Si vous habitez en province faites aussi des recherches pour des vols partant de la capitale ou d'autres aéroports de votre région, puis comparez en tenant bien sûr compte des frais (et contraintes) annexes que cela engendre.
12 - En jouant sur toutes ces variantes vous aurez ainsi une vision élargie de ce que vous pouvez choisir. Surtout qu'à l'usage, en quelques clics, vous vous apercevrez rapidement si telle ou telle option est vraiment intéressante.
Quand réserver ?
13 - Maintenant que vous avez toutes les informations voulues, vous pouvez voir ce qui semble être votre (ou vos deux ou trois) "meilleur vol" et à quel prix.
14 - Doit-on pour autant réserver de suite ? Pas vraiment de réponse à la question, vu qu'il est tout à fait possible que les prix de votre destination montent ou au contraire baissent dans les jours ou semaines à venir. En fait, comme en bourse, c'est à chacun de fixer ce qu'il considère être le bon tarif ou le bon rapport qualité-prix de son vol pour ensuite le moment venu acheter. On peut à cet effet demander aussi leurs avis et conseils à d'autres voyageurs.
15 - Malgré tout, si on est encore loin du départ, on peut attendre pour voir les tendances sur sa destination. Il est par contre important de faire de nouvelles recherches très régulièrement.
16 - Ceux qui craignent "l'IP tracking" qui consiste par le site vendeur à ajuster le tarif en fonction des recherches précédentes de l'internaute (en clair, si vous n'achetez pas votre billet immédiatement celui-ci vous sera proposé plus cher à votre visite suivante) pourront aussi changer d'ordinateur ou d'IP pour leurs recherches et surtout le jour de l'achat. Idem pour ceux qui pensent que les prix et/ou les frais de dossier proposés varient selon l'affluence ou les heures de connection des internautes au site. Dans ce cas, ils devront privilégier les nocturnes (2-6h00 du matin) ou éviter les week-ends, les débuts de soirée ou la tranche 12h00-14h00 en semaine qui accueillent le plus de monde.
17 - Dernière chose, une fois que vous avez acheté votre billet d'avion, pas la peine de revenir ensuite voir si les prix ont bougé. Au cas où il y aurait des tarifs moindres vous ne pourriez alors avoir que des regrets...
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Pratique: Choisir son sac de couchage English translation pending
Pour être en forme le jour, il est nécessaire de bien dormir la nuit. A l'évidence la qualité et le choix judicieux du matériel de couchage, et en premier lieu du sac, sont donc primordiaux à la réussite d'une randonnée, d'une expédition et même à la limite de n'importe quel voyage. Et comme pour toute chose, il peut être utile de connaître préalablement les critères nécessaires à ce choix ainsi que quelques principes de base...
1- Pour rester au chaud
Principe
Le rôle d'un sac de couchage est de maintenir au chaud celui qui l'occupe. Cette chaleur provenant directement de l'occupant, le but du sac est de la garder dans un volume réduit tout en évitant au maximum les déperditions.
La qualité d'un sac de couchage est tout d'abord fonction de la couche d'air contenue à l'intérieur du garnissage. Il est donc important de tenir compte de la différence de volume entre le sac comprimé dans sa housse et à l'air libre. Plus cette différence sera importante, meilleure en seront les caractéristiques.
A savoir aussi que le dessus d'un sac est toujours plus chaud que le dessous qui, lui, se trouve comprimé par le poids du corps.
Critères importants
Sur un sol froid ou humide un isolant si possible peu compressible (parfois inclus dans certains couchages) devient alors utile, permettant parfois "d'économiser" jusqu'à 10 C. De même des accessoires annexes comme des housses bivouacs, sursacs ou draps de duvet peuvent améliorer les caractéristiques spécifiques d'un sac.
La chaleur provenant avant tout du corps et le sac la maintenant dans un espace réduit en évitant de la laisser s'échapper, les "sarcophages" seront toujours, à caractéristiques égales, plus performants que les sacs "couvertures". En plus de la forme, autant choisir un modèle d'une bonne longueur (environ 20 à 30 cm de plus que sa taille).
Sachez enfin que les matériaux et les modes de fabrication jouent aussi un rôle important au niveau thermique.
2- Le garnissage
Sans entrer dans les détails, il existe deux types de garnissages: le "naturel" et le "synthétique".
Garnissage naturel
Le "vrai" duvet d'oie ou de canard est confortable et protecteur. Il permet au corps de bien respirer et offre la plupart du temps de bonnes caractéristiques. Ce garnissage est intéressant avant tout pour les zones de basses à très basses températures. Autres avantages: un faible poids et de bonnes capacités à la compression.
Ces duvets, à caractéristiques identiques, sont néanmoins souvent plus chers que les synthétiques, notamment dans le bas de gamme. De plus ils nécessitent également plus de précautions au niveau entretien et sont assez sensibles à l'humidité.
Garnissage synthétique
Quant à la garniture synthétique, elle sert désormais aussi bien au couchage de base qu'à celui utilisé en haute montagne. Elle est de nos jours utilisée pour la majorité des sacs. Même si les caractéristiques de certaines fibres permettent d'égaler les qualités thermiques du vrai duvet, les sacs synthétiques demeurent généralement plus lourds.
3- La fabrication
Pour un même garnissage, selon les techniques employées au niveau fabrication, on obtiendra des performances différentes.
Le système "classique" est le plus simple, le moins coûteux mais aussi le moins efficace. Dans ce cas, les coutures traversent les deux parois du tissu créant ainsi des points froids. Afin de palier cet inconvénient, certains fabricants rajoutent une enveloppe extérieure tissu sans coutures.
Les systèmes à double ou triple cloisons autonomes (deux ou trois sacs l'un dans l'autre) sont au contraire les plus efficaces quoique plus lourds. C'est la méthode utilisée pour les couchages en conditions extrêmes.
Quant aux tissus employés, chacun dispose évidemment de caractéristiques spécifiques: poids, imperméabilité, résistance aux déchirures, etc, qui bien sûr auront une incidence sur les qualité thermiques du sac, de même que sur son poids ou son prix.
4- Deux formes
Forme "couverture"
C'est le duvet rectangulaire, avec ou sans capuche, qui peut s'ouvrir entièrement pour former une couverture. Ces sacs sont plus amples mais généralement aussi plus lourds et encombrants que les sarcophages. Mais à qualités égales, ils sont aussi souvent moins chers.
Forme "sarcophage"
Elle correspond à des duvets rétrécis au niveau des pieds et munis d'une capuche. Certains, appelés "sarcophage anatomiques", épousent complètement la forme du corps augmentant ainsi les performances du sac. Plus adaptés au portage et plus chauds à caractéristiques égales que les précédents, les "sarco" sont souvent appréciés des randonneurs et montagnards.
A signaler que quelle que soit la forme et les modèles, la plupart du temps les sacs sont jumelables entre eux (d'où le peu d'intérêt d'investir dans un biplace).
5- Comment choisir ?
Avant tout en connaissant ses besoins d'utilisation, c'est à dire selon les conditions climatiques prévues (température, humidité, vent), le type de couchage (camping, bivouac, dur, avec ou sans matelas), le mode de transport (portage ou véhicule), plus bien sûr ses propres capacités de résistance.
Ne pas oublier non plus que si chaque sac est garanti jusqu'à une certaine température, celle-ci correspond à la limite permettant de passer une nuit sans de trop gros problèmes. Mieux vaut donc quand même déduire 5 à 10 C à celle-ci pour obtenir la zone réelle de confort maximum, surtout quand on sait qu'il n'existe toujours pas de normes officielles pour mesurer la température minimum d'utilisation d'un sac et que chaque fabricant décide donc de ses propres tests.
6- Les modèles selon les possibilités thermiques
Jusqu'à + 10 C
De moins de 20 à 60 € selon la forme (généralement "couverture") et autres caractéristiques. On les trouve le plus souvent en 75 cm de large pour 1,80 à 2,00 m de long et un poids de 1 à 1,5 kg en moyenne (environ 35 cm pour 20/25 de diamètre une fois serré).
Malgré tout, ces sacs de fabrication classiques avec garnissages synthétiques ne permettent qu'un choix assez limité d'activités en extérieur. Il sont par contre très bien en tant que duvet d'appoint pour les literies douteuses ou le voyage en train couchette.
De + 10 C à - 5 C
Comptez environ de 50 à 150 € pour des sacs essentiellement sarcophages. Souvent un peu plus larges que les précédents (80/85 cm) et surtout plus longs (2,00/2,40 m), ils peuvent être toutefois pour certains moins encombrants une fois pliés. Quant au poids, on trouvera aussi bien des modèles légers (1 kg et même moins) que plus lourds (1,5 à 2 kg), sans d'ailleurs que cela soit une question de prix.
Ces sacs correspond à la catégorie la plus intéressante pour nombre de voyageurs. Ils permettent diverses utilisations et des bivouacs dans le cadre de randonnées ou de treks "classiques".
- 5 C et au delà
Pour des conditions extrêmes (jusqu'à - 50 C!) et à des prix évidemment conséquents, d'environ 110 jusqu'à 750 €. Presque toujours il s'agit de formes sarcophages cloisonnées avec des garnissages duvet ou synthétique offrant les meilleures garanties.
7- En complément
Protections
Pour se protéger ou protéger son duvet on pourra toujours choisir parmi divers équipements tels que draps, couverture, sursac et autres matelas.
Housse
Hormis pour les moins chers (et encore), les sacs sont en principe toujours vendus avec leur housse. Si ce n'est pas le cas, prévoyez-en une imperméable ou à imperméabiliser (au pire un sac poubelle peut faire l'affaire, mais quand même...). Généralement leurs dimensions tournent autour de 30/45 cm de long pour un diamètre de 25/45 cm et pour des prix aux alentours de 15 € et même moins. A noter que dans cette même gamme de prix il existe des housses avec sangles de compressions permettant de gagner de la place. C'est un système vraiment conseillé et, à la limite, prévoir des sangles ou un lacet à cet usage si la housse en est dépourvue.
Où ranger son duvet sur le sac à dos ?
A l'intérieur si l'on a de la place, sinon sous le rabat tout en sachant que le meilleur gain au niveau rangement sera au sommet du sac dans les sangles prévues - ou à prévoir - à cet effet (d'où l'intérêt d'avoir un sac à dos avec au moins des passants prévus pour). Autres options extérieures avec les sangles ou courroies disponibles sur le sac.
Où acheter ?
Bien sûr, hormis peut-être pour la première catégorie, mieux vaut acheter son sac dans des magasins spécialisés où l'on pourra bénéficier d'un plus grands choix et surtout des conseils de vendeurs expérimentés.
- © VoyageForum -
1- Pour rester au chaud
Principe
Le rôle d'un sac de couchage est de maintenir au chaud celui qui l'occupe. Cette chaleur provenant directement de l'occupant, le but du sac est de la garder dans un volume réduit tout en évitant au maximum les déperditions.
La qualité d'un sac de couchage est tout d'abord fonction de la couche d'air contenue à l'intérieur du garnissage. Il est donc important de tenir compte de la différence de volume entre le sac comprimé dans sa housse et à l'air libre. Plus cette différence sera importante, meilleure en seront les caractéristiques.
A savoir aussi que le dessus d'un sac est toujours plus chaud que le dessous qui, lui, se trouve comprimé par le poids du corps.
Critères importants
Sur un sol froid ou humide un isolant si possible peu compressible (parfois inclus dans certains couchages) devient alors utile, permettant parfois "d'économiser" jusqu'à 10 C. De même des accessoires annexes comme des housses bivouacs, sursacs ou draps de duvet peuvent améliorer les caractéristiques spécifiques d'un sac.
La chaleur provenant avant tout du corps et le sac la maintenant dans un espace réduit en évitant de la laisser s'échapper, les "sarcophages" seront toujours, à caractéristiques égales, plus performants que les sacs "couvertures". En plus de la forme, autant choisir un modèle d'une bonne longueur (environ 20 à 30 cm de plus que sa taille).
Sachez enfin que les matériaux et les modes de fabrication jouent aussi un rôle important au niveau thermique.
2- Le garnissage
Sans entrer dans les détails, il existe deux types de garnissages: le "naturel" et le "synthétique".
Garnissage naturel
Le "vrai" duvet d'oie ou de canard est confortable et protecteur. Il permet au corps de bien respirer et offre la plupart du temps de bonnes caractéristiques. Ce garnissage est intéressant avant tout pour les zones de basses à très basses températures. Autres avantages: un faible poids et de bonnes capacités à la compression.
Ces duvets, à caractéristiques identiques, sont néanmoins souvent plus chers que les synthétiques, notamment dans le bas de gamme. De plus ils nécessitent également plus de précautions au niveau entretien et sont assez sensibles à l'humidité.
Garnissage synthétique
Quant à la garniture synthétique, elle sert désormais aussi bien au couchage de base qu'à celui utilisé en haute montagne. Elle est de nos jours utilisée pour la majorité des sacs. Même si les caractéristiques de certaines fibres permettent d'égaler les qualités thermiques du vrai duvet, les sacs synthétiques demeurent généralement plus lourds.
3- La fabrication
Pour un même garnissage, selon les techniques employées au niveau fabrication, on obtiendra des performances différentes.
Le système "classique" est le plus simple, le moins coûteux mais aussi le moins efficace. Dans ce cas, les coutures traversent les deux parois du tissu créant ainsi des points froids. Afin de palier cet inconvénient, certains fabricants rajoutent une enveloppe extérieure tissu sans coutures.
Les systèmes à double ou triple cloisons autonomes (deux ou trois sacs l'un dans l'autre) sont au contraire les plus efficaces quoique plus lourds. C'est la méthode utilisée pour les couchages en conditions extrêmes.
Quant aux tissus employés, chacun dispose évidemment de caractéristiques spécifiques: poids, imperméabilité, résistance aux déchirures, etc, qui bien sûr auront une incidence sur les qualité thermiques du sac, de même que sur son poids ou son prix.
4- Deux formes
Forme "couverture"
C'est le duvet rectangulaire, avec ou sans capuche, qui peut s'ouvrir entièrement pour former une couverture. Ces sacs sont plus amples mais généralement aussi plus lourds et encombrants que les sarcophages. Mais à qualités égales, ils sont aussi souvent moins chers.
Forme "sarcophage"
Elle correspond à des duvets rétrécis au niveau des pieds et munis d'une capuche. Certains, appelés "sarcophage anatomiques", épousent complètement la forme du corps augmentant ainsi les performances du sac. Plus adaptés au portage et plus chauds à caractéristiques égales que les précédents, les "sarco" sont souvent appréciés des randonneurs et montagnards.
A signaler que quelle que soit la forme et les modèles, la plupart du temps les sacs sont jumelables entre eux (d'où le peu d'intérêt d'investir dans un biplace).
5- Comment choisir ?
Avant tout en connaissant ses besoins d'utilisation, c'est à dire selon les conditions climatiques prévues (température, humidité, vent), le type de couchage (camping, bivouac, dur, avec ou sans matelas), le mode de transport (portage ou véhicule), plus bien sûr ses propres capacités de résistance.
Ne pas oublier non plus que si chaque sac est garanti jusqu'à une certaine température, celle-ci correspond à la limite permettant de passer une nuit sans de trop gros problèmes. Mieux vaut donc quand même déduire 5 à 10 C à celle-ci pour obtenir la zone réelle de confort maximum, surtout quand on sait qu'il n'existe toujours pas de normes officielles pour mesurer la température minimum d'utilisation d'un sac et que chaque fabricant décide donc de ses propres tests.
6- Les modèles selon les possibilités thermiques
Jusqu'à + 10 C
De moins de 20 à 60 € selon la forme (généralement "couverture") et autres caractéristiques. On les trouve le plus souvent en 75 cm de large pour 1,80 à 2,00 m de long et un poids de 1 à 1,5 kg en moyenne (environ 35 cm pour 20/25 de diamètre une fois serré).
Malgré tout, ces sacs de fabrication classiques avec garnissages synthétiques ne permettent qu'un choix assez limité d'activités en extérieur. Il sont par contre très bien en tant que duvet d'appoint pour les literies douteuses ou le voyage en train couchette.
De + 10 C à - 5 C
Comptez environ de 50 à 150 € pour des sacs essentiellement sarcophages. Souvent un peu plus larges que les précédents (80/85 cm) et surtout plus longs (2,00/2,40 m), ils peuvent être toutefois pour certains moins encombrants une fois pliés. Quant au poids, on trouvera aussi bien des modèles légers (1 kg et même moins) que plus lourds (1,5 à 2 kg), sans d'ailleurs que cela soit une question de prix.
Ces sacs correspond à la catégorie la plus intéressante pour nombre de voyageurs. Ils permettent diverses utilisations et des bivouacs dans le cadre de randonnées ou de treks "classiques".
- 5 C et au delà
Pour des conditions extrêmes (jusqu'à - 50 C!) et à des prix évidemment conséquents, d'environ 110 jusqu'à 750 €. Presque toujours il s'agit de formes sarcophages cloisonnées avec des garnissages duvet ou synthétique offrant les meilleures garanties.
7- En complément
Protections
Pour se protéger ou protéger son duvet on pourra toujours choisir parmi divers équipements tels que draps, couverture, sursac et autres matelas.
Housse
Hormis pour les moins chers (et encore), les sacs sont en principe toujours vendus avec leur housse. Si ce n'est pas le cas, prévoyez-en une imperméable ou à imperméabiliser (au pire un sac poubelle peut faire l'affaire, mais quand même...). Généralement leurs dimensions tournent autour de 30/45 cm de long pour un diamètre de 25/45 cm et pour des prix aux alentours de 15 € et même moins. A noter que dans cette même gamme de prix il existe des housses avec sangles de compressions permettant de gagner de la place. C'est un système vraiment conseillé et, à la limite, prévoir des sangles ou un lacet à cet usage si la housse en est dépourvue.
Où ranger son duvet sur le sac à dos ?
A l'intérieur si l'on a de la place, sinon sous le rabat tout en sachant que le meilleur gain au niveau rangement sera au sommet du sac dans les sangles prévues - ou à prévoir - à cet effet (d'où l'intérêt d'avoir un sac à dos avec au moins des passants prévus pour). Autres options extérieures avec les sangles ou courroies disponibles sur le sac.
Où acheter ?
Bien sûr, hormis peut-être pour la première catégorie, mieux vaut acheter son sac dans des magasins spécialisés où l'on pourra bénéficier d'un plus grands choix et surtout des conseils de vendeurs expérimentés.
- © VoyageForum -
Copenhague - Stockholm, quel itinéraire? English translation pending
Bonjour
J'organise un voyage d'une dizaine de jour ce été avec ma famille (2 enfants de 5 et 8 ans) au départ de Copenhague et arrivée à Stockholm en voiture de location.
Je pensais passer 6 à 7 jours au Danemark où il y à énormément de chose à faire avec des enfants, remonter de Copenhague vers le nord du Danemark pour ensuite prendre le ferry jusqu' à Göteborg, et c'est là que j’hésite sur l'itinéraire....
1. Remonter jusqu'à Oslo et ensuite le trajet jusqu'à Stockholm (en 3 ou 4 jours)
2. Directement jusqu'à Stockholm par le lac Vättern
Je me rend pas vraiment compte des distances, les sites d'itinéraire routier me donne Göteborg - Stockholm 4 à 5 heures de route et Oslo - Stockholm 6 à 7 heures.
Merci d'avance pour vos conseils et remarques
Meilleures salutations
J'organise un voyage d'une dizaine de jour ce été avec ma famille (2 enfants de 5 et 8 ans) au départ de Copenhague et arrivée à Stockholm en voiture de location.
Je pensais passer 6 à 7 jours au Danemark où il y à énormément de chose à faire avec des enfants, remonter de Copenhague vers le nord du Danemark pour ensuite prendre le ferry jusqu' à Göteborg, et c'est là que j’hésite sur l'itinéraire....
1. Remonter jusqu'à Oslo et ensuite le trajet jusqu'à Stockholm (en 3 ou 4 jours)
2. Directement jusqu'à Stockholm par le lac Vättern
Je me rend pas vraiment compte des distances, les sites d'itinéraire routier me donne Göteborg - Stockholm 4 à 5 heures de route et Oslo - Stockholm 6 à 7 heures.
Merci d'avance pour vos conseils et remarques
Meilleures salutations
Randonnée dans les Pyrénées English translation pending
Bonjour, je n'ai pas beaucoup d'expérience de randonnées, mais je souhaiterai en faire dans les pyrénées, avez-vous des informations à ce sujet, je pense que c'est plus facile que la randonnée mythique du GR 20 ?
merci de vos réponses.
mico
merci de vos réponses.
mico
"Namaste" en calligraphie tibétaine English translation pending
Bonjour! Je voudrais savoir comment s'écrit namaste en calligraphie tibétaine svp! Merci 😛
Carte MSC Club English translation pending
Je n'arrive pas à obtenir ma carte de MSC Club, mon dernier voyage sur Msc était en septembre dernier et m'étant inscrite sur le bateau je pensais recevoir quelque chose.... rien, il y a 2mois 1/2 j'ai rempli les formalités sur le site, j'ai même reçu par e mail un n°, tout n'est pas perdu, depuis je n'ai rien reçu.
J'ai à nouveau envoyé un mail... rien
Je pars le 15 novembre et si j'ai bien compris, il vaut mieux avoir sa carte avec soi.
Si quelqu'un connait l'astuce pour la recevoir merci d'avance de me donner le mode d'emploi
Séjour à Valence English translation pending
bonjour à tous,
je compte me rendre à Valence en voiture avec mes 2 garçons fin octobre.
J'aimerais loger dans le centre, hotels, chez l'habitant...
mes questions sont les suivantes:
connaissez vous des hotels sympas milieu de gamme à me conseiller, même chose chez l'habitant?
Vaut il mieux reserver?
est il difficile de se deplacer en voiture dans le centre?
Est il préférable de garer le véhicule et se deplacer en bus ou autre?
Merci d'avance pour vos réponses
Patrick
Parcourir le Laos ou la Thaïlande en décembre English translation pending
Bonjour à tous,
Pour un voyage de 3 semaines en ASE, en atterissant à KL (pcq les billets étaient bcp moins chers, et qu'avec un coup de train ou d'air asia ça change plus grand chose...), je suis en train d'envisager tous les itinéraires possibles et je m'y perds! Je pense de toute façon remonter vers la Thailande et/ou le Laos et/ou le Vietnam. En Malaisie c'est pas la saison apparemment....
J'avais très envie d'aller voir les rizières dans le nord du Vietnam, et il y a un vol airasia à 60 euros vers Hanoi. Je pensais ensuite traverser le nord du Laos jusqu'à Chiang Rai, puis redescendre dans le sud de la thailande pour aller un peu buller sur un koh non encore déterminé mais j'ai un faible pour Ko A Dang et Lipe... Mais je poserai des questions sur les îles dans un autre post, celui-ci concerne la première partie du voyage!
Le premier soucis est la saison, pour deux raisons: - météo dans le nord du Viet-Nam et Laos, il parait que ça caille? - foules de touristes à éviter si possible
Le deuxième est le temps que ça mettrait... J'ai comme l'idée qu'aller jusque Hanoi n'est pas très raisonnable mais bon... ça a l'air trop beau pour renoncer aussi vite... Sauf si vraiment le temps risque d'être dégueu, ou que ça ne peut pas marcher niveau timing...
Donc pour faire clair, voici les choix des itinéraires de première partie du voyage qui finissent tous dans le sud de la Thailande pour buller sur une île, mais ici je me concentre sur la première partie:
-Option 1: vol KL-Hanoi => rizières => Dien Bien Phu => Luang Prabang => Chiang Rai, puis vol vers Hat Yai => iles
Ce qui me fait peur est la météo et le manque de temps sachant que j'ai pas envie de me taper 3 nuits d'affiler dans un vieux bus)
- Option 2: vol KL-Vientiane => Vang Vieng => LP => Chiang Rai (se promener dans les alentours) => sud de la Thailande et îles.
- Option 3: le contraire de l'option 2, à savoir Vol KL-BKK-Chiang Rai => LP => VV => Vientiane => Udon Thani et train vers BKK => sud et îles. Ca permet peut être d'un peu se promener du côté de Udon Thani, et de descendre le Mekong jusqu'à LP dans le sens du courant...
Pour les options 3 et 4 c'est les foules à LP et Vang Vieng qui me font peur, ça a l'air bien joli là-bas, mais sans doute trop sentiers battus pour la saison, non?
- Option 4: vol KL-BKK et on reste en Thailande, mais où? J'ai déjà un peu vu autours de Chiang Mai en juillet 2005, c'était chouette mais ça m'avait pas transcender non plus... Mais j'ai peur aussi des touristes à cette saison. Je pensais peut-être à aller à Chiang Mai puis longer la frontière birmane depuis le tout nord jusqu'au sud (iles) en passant par la région de katchanaburi puis en découvrant un peu le sud de la Thailande (parc nationaux près de hat yai et tout)... Une autre option serait l'Isan et incursion éventuelle au sud du Laos (4000 iles).
Voilà, j'espère que mes questionnements ne sont pas trop flous, et j'attends vos avis, expériences et idées! Notamment sur les choses à faire en Isan et sud de la thailande (hors iles) que je ne connais pas du tout, sur la météo au nord vitnam et laos, et sur les endroits à éviter en décembre pour cause de foules de touristes ivres et bruyants (je pense notamment à Vang Vieng mais il parait que ça va mieux...)
Merci!!
Pour un voyage de 3 semaines en ASE, en atterissant à KL (pcq les billets étaient bcp moins chers, et qu'avec un coup de train ou d'air asia ça change plus grand chose...), je suis en train d'envisager tous les itinéraires possibles et je m'y perds! Je pense de toute façon remonter vers la Thailande et/ou le Laos et/ou le Vietnam. En Malaisie c'est pas la saison apparemment....
J'avais très envie d'aller voir les rizières dans le nord du Vietnam, et il y a un vol airasia à 60 euros vers Hanoi. Je pensais ensuite traverser le nord du Laos jusqu'à Chiang Rai, puis redescendre dans le sud de la thailande pour aller un peu buller sur un koh non encore déterminé mais j'ai un faible pour Ko A Dang et Lipe... Mais je poserai des questions sur les îles dans un autre post, celui-ci concerne la première partie du voyage!
Le premier soucis est la saison, pour deux raisons: - météo dans le nord du Viet-Nam et Laos, il parait que ça caille? - foules de touristes à éviter si possible
Le deuxième est le temps que ça mettrait... J'ai comme l'idée qu'aller jusque Hanoi n'est pas très raisonnable mais bon... ça a l'air trop beau pour renoncer aussi vite... Sauf si vraiment le temps risque d'être dégueu, ou que ça ne peut pas marcher niveau timing...
Donc pour faire clair, voici les choix des itinéraires de première partie du voyage qui finissent tous dans le sud de la Thailande pour buller sur une île, mais ici je me concentre sur la première partie:
-Option 1: vol KL-Hanoi => rizières => Dien Bien Phu => Luang Prabang => Chiang Rai, puis vol vers Hat Yai => iles
Ce qui me fait peur est la météo et le manque de temps sachant que j'ai pas envie de me taper 3 nuits d'affiler dans un vieux bus)
- Option 2: vol KL-Vientiane => Vang Vieng => LP => Chiang Rai (se promener dans les alentours) => sud de la Thailande et îles.
- Option 3: le contraire de l'option 2, à savoir Vol KL-BKK-Chiang Rai => LP => VV => Vientiane => Udon Thani et train vers BKK => sud et îles. Ca permet peut être d'un peu se promener du côté de Udon Thani, et de descendre le Mekong jusqu'à LP dans le sens du courant...
Pour les options 3 et 4 c'est les foules à LP et Vang Vieng qui me font peur, ça a l'air bien joli là-bas, mais sans doute trop sentiers battus pour la saison, non?
- Option 4: vol KL-BKK et on reste en Thailande, mais où? J'ai déjà un peu vu autours de Chiang Mai en juillet 2005, c'était chouette mais ça m'avait pas transcender non plus... Mais j'ai peur aussi des touristes à cette saison. Je pensais peut-être à aller à Chiang Mai puis longer la frontière birmane depuis le tout nord jusqu'au sud (iles) en passant par la région de katchanaburi puis en découvrant un peu le sud de la Thailande (parc nationaux près de hat yai et tout)... Une autre option serait l'Isan et incursion éventuelle au sud du Laos (4000 iles).
Voilà, j'espère que mes questionnements ne sont pas trop flous, et j'attends vos avis, expériences et idées! Notamment sur les choses à faire en Isan et sud de la thailande (hors iles) que je ne connais pas du tout, sur la météo au nord vitnam et laos, et sur les endroits à éviter en décembre pour cause de foules de touristes ivres et bruyants (je pense notamment à Vang Vieng mais il parait que ça va mieux...)
Merci!!
Cuba sauvage? English translation pending
Bonjour,
Ma blonde et moi avons le goût d'aller voir Cuba cet automne. On est pas riche. Si nous pouvions nous le permettre nous ferions l'achat de billets d'avion (juste le vol) et ensuite nous nous trouverions nous même notre logement, car nous cherchons quelque chose de Cubain et le plus sauvage possible. Mais les billets d'avion en partance de Montréal, juste le vol, c'est 200-300$ de plus cher que si nous prenons un tout inclus.. ce qui est n'est-ce pas un peu particulier..
Je me demandais, est-ce une idée folle d'acheter un tout inclus à 500$ et de ne "pas utiliser" notre hôtel (bouffe, etc..)?
Je m'explique si je ne suis pas clair : J'achète le tout inclus le moins cher que je vois, puis une fois sur place je dors la première nuit et ensuite nous nous rendons dans un autre endroit déjà choisi au préalable. C'est comme si mon billet d'avion me coûtait le 500$ du tout inclus, et je dois rajouter disons un 250$ pour passer les 5 prochains jours dans un endroit qui nous ressemble plus. Cela se fait t-il? Vais-je alarmer mon hôtel tout inclus si je leur annonce que je part pour 4 jours?
Et à ce sujet, je pose ma dernière question : nous cherchons une destination sauvage, particulière, hors des sentiers battu, ou nous pourrons dormir, auriez-vous des idées?
Je vous remercies tous!
Francois
Ma blonde et moi avons le goût d'aller voir Cuba cet automne. On est pas riche. Si nous pouvions nous le permettre nous ferions l'achat de billets d'avion (juste le vol) et ensuite nous nous trouverions nous même notre logement, car nous cherchons quelque chose de Cubain et le plus sauvage possible. Mais les billets d'avion en partance de Montréal, juste le vol, c'est 200-300$ de plus cher que si nous prenons un tout inclus.. ce qui est n'est-ce pas un peu particulier..
Je me demandais, est-ce une idée folle d'acheter un tout inclus à 500$ et de ne "pas utiliser" notre hôtel (bouffe, etc..)?
Je m'explique si je ne suis pas clair : J'achète le tout inclus le moins cher que je vois, puis une fois sur place je dors la première nuit et ensuite nous nous rendons dans un autre endroit déjà choisi au préalable. C'est comme si mon billet d'avion me coûtait le 500$ du tout inclus, et je dois rajouter disons un 250$ pour passer les 5 prochains jours dans un endroit qui nous ressemble plus. Cela se fait t-il? Vais-je alarmer mon hôtel tout inclus si je leur annonce que je part pour 4 jours?
Et à ce sujet, je pose ma dernière question : nous cherchons une destination sauvage, particulière, hors des sentiers battu, ou nous pourrons dormir, auriez-vous des idées?
Je vous remercies tous!
Francois
Hôtel à Cape Cod English translation pending
bonjour,
nous recherchons un hébergement pour 2 nuits à cap code pour aout 2014 ... les différents sites ne nous proposent pas grand chose ... merci de vos infos !
Cologne pour marchés de Noël ou plus début décembre English translation pending
Bonjour à tous !
Pour visiter un vrai marché de Noël, en hiver, nous serions éventuellement intéressés par Köln le temps d'un petit week end.
Est ce qu'en dehors de ça, il y a à voir autre chose dans cette ville ? Il parait que la cathédrale vaut le détour et que c'est très animé.
Est ce que le trajet aéroport-ville est aisé et pas trop onéreux ? Combien me couterait une nuit proche de la ville ? Est ce que la marche est appropriée et les transports en commun bien développés ?
Merci pour les futures réponses et si certains connaissent d'autres marchés de Noël allemands qui valent plus le coup je suis plus preneur, à moins de 2h d'avion de Paris pour ne pas dépasser environ 250 € d'avion ! Merci !
Est ce qu'en dehors de ça, il y a à voir autre chose dans cette ville ? Il parait que la cathédrale vaut le détour et que c'est très animé.
Est ce que le trajet aéroport-ville est aisé et pas trop onéreux ? Combien me couterait une nuit proche de la ville ? Est ce que la marche est appropriée et les transports en commun bien développés ?
Merci pour les futures réponses et si certains connaissent d'autres marchés de Noël allemands qui valent plus le coup je suis plus preneur, à moins de 2h d'avion de Paris pour ne pas dépasser environ 250 € d'avion ! Merci !
Que penser de Pointe-à-Pitre English translation pending
Bonjour
Je suis en train de préparer mon voyage de 3 semaines en Guadeloupe en décembre et j'ai lu pas mal de chose négative sur Pointe à pitre, notamment que ce n'est pas une ville très intéressante du point de vue touristique est-ce exact? D'autre part connaissez-vous un loueur fiable de voiture en Guadeloupe et est-ce vrai qu'il vaut mieux éviter les voitures bas de caisse à cause du relief surtout en basse-terre ?
Je suis en train de préparer mon voyage de 3 semaines en Guadeloupe en décembre et j'ai lu pas mal de chose négative sur Pointe à pitre, notamment que ce n'est pas une ville très intéressante du point de vue touristique est-ce exact? D'autre part connaissez-vous un loueur fiable de voiture en Guadeloupe et est-ce vrai qu'il vaut mieux éviter les voitures bas de caisse à cause du relief surtout en basse-terre ?
Obtention du visa indien à Bangkok English translation pending
bonjour .je suis a bangkok et j, ai remplit le formulaire de demande de visa indien pour six mois hier sans probleme mais ce matin je me suis rendut a l, adresse ou on depose le dossier et la surprise , il me demande unbillet d, avion de retour ou continuation de voyage.[1 ere surprise mais chose envisagable bien que embetante car achat surement d, un billet que je ne me servirait pas],2 eme surprise beaucoup plus embetante une reservation d, un hotel d, un mois en inde .catastrophe.quelqu, un a t, il eu le meme probleme et quelle solution a t, il trouver et a quel prix .merci d, avance pour les reponses eventuels .yves
Voyage de 15 jours au Québec (juin 2014) pour découvrir où y habiter English translation pending
Bonjour à vous toutes et tous,
nous sommes un jeune couple de 25 ans et nous voulons partir au Québec pour notre premier grand voyage. Et ceci pour 2 raisons:
-Premièrement, car nous voulons passer du bon temps et voyager
-Mais surtout nous voulons nous renseigner pour peut-être faire un bout de notre vie là-haut, cependant nous ne savons pas grand chose sur cette grande contrée...
Nous voulons donc faire un circuit en voiture de location dans toute la province pour découvrir la vie et les meilleurs endroits où habiter. Je travaille dans le para-agricole et mon amie travaille dans le paramédical (rééducation par le sport).
Connaissez-vous les coins à ne pas louper et est-ce qu'il y en a qui ont déjà fait ce genre de voyage?
J'attends vos conseils avec impatience 🙂
Quel appareil pour voir les animaux la nuit? English translation pending
Bonjour
Comme nous allons consacrer nos prochains voyages à l'Afrique australe, j'aimerai pouvoir observer les animaux la nuit, quand ils viendront roder près de notre bivouac, enfin j'espère !
Je suis donc à la recherche de lunette de vision nocturne ou autre appareil mais quelque chose de simple, facile d'utilisation et pas trop cher (dans les 200 euros maxi)
J'ai trouvé un modèle qui a l'air pas mal si j'en crois les commentaires : Bushnell Night Vision 2x24 Night Watch Monocular 260224 ici (http://www.opticsplanet.com/bushnell-night-vision-2x24-night-watch-260224.html)
Mais je n'y connais absolument rien et je ne sais pas si ça vaut le coup ou pas. J'ai d'ailleurs du mal à comprendre comment ça marche !
Si l'un d'entre vous a déjà ce genre d'engin et peut me le conseiller ou faire part de son expérience, ça m'intéresse. Et si en plus quelqu'un peut m'expliquer comment ça marche car j'ai l'impression que c'est compliqué d'utilisation 😊
Merci d'avance pour vos suggestions
Nadraia
Carte de crédit pour Alcatraz English translation pending
Bonjour
Je pars aux Etats Unis le 3 Octobre, depuis 2 jours j'essaie de réserver un billet pour Alcatraz, tout se passe bien jusqu'au paiement ou ma carte ne passe pas. J'ai essaie d'autres mastercard mais toujours refusé. Y a-t-il quelque chose de spécial à faire? Merci
Je pars aux Etats Unis le 3 Octobre, depuis 2 jours j'essaie de réserver un billet pour Alcatraz, tout se passe bien jusqu'au paiement ou ma carte ne passe pas. J'ai essaie d'autres mastercard mais toujours refusé. Y a-t-il quelque chose de spécial à faire? Merci
Itinéraire à Hawaï English translation pending
Bonjour à tous,
Je part pour Hawaii, en novembre (2 au 16) et j'ai vraiment besoin de l'aide de quelqu'un qui est déjà allé. Ce coin de pays semble si fascinant, il y a tant de chose a voir , tout semble fantastique. Comment choisir son itinéraire ? quel iles ? besoin d'aide ?
Je cherche également des endroit pour l'hébergement.
Voici je que je pensais faire , est-ce réalisable :
option 1: arrivée Honolulu le 2 Le 3 et 4: sur Oahu le 5 Transfert sur Maui Le 6 et 7 maui + transfert sur Big island Du 9 au 14 big island 15 retour a Honolulu 16 départ
Option 2: du 3 au 8 sur Oahu du 9 au 14 sur Big island avec location de jeep 15 retour a Honolulu 16 départ
conseillez moi svp
Je part pour Hawaii, en novembre (2 au 16) et j'ai vraiment besoin de l'aide de quelqu'un qui est déjà allé. Ce coin de pays semble si fascinant, il y a tant de chose a voir , tout semble fantastique. Comment choisir son itinéraire ? quel iles ? besoin d'aide ?
Je cherche également des endroit pour l'hébergement.
Voici je que je pensais faire , est-ce réalisable :
option 1: arrivée Honolulu le 2 Le 3 et 4: sur Oahu le 5 Transfert sur Maui Le 6 et 7 maui + transfert sur Big island Du 9 au 14 big island 15 retour a Honolulu 16 départ
Option 2: du 3 au 8 sur Oahu du 9 au 14 sur Big island avec location de jeep 15 retour a Honolulu 16 départ
conseillez moi svp
Mission humanitaire English translation pending
Bonjour a tous,
j'ai besoin de vos conseils, je suis dans ma dernières années de lycée, je n'ai absolument aucune idée de ce que je veux faire plus tard, et pourtant il me faudra choisir une filière. Pourtant je n'ai aucune envie de me lancer dans des études qui ne me corresponde pas. La seul chose dont j'ai besoin c'est de partir loin de tous ce qui m'entoure, et donner a des gens qui en ont vraiment besoin tous ce que je peux. c'est pour ça que l'humanitaire m'interresse énormément. Je voulais donc savoir si vous connaissiez des associations, avec lesquels je peux partir 1 an, par exemple en afrique, qui est plus ou moins gratuite (exepté le billet d'avion, et quand même un peu d'argent tout les mois sans rien exagérer bien sur), pour cela je suis prête a travailler, en aidant, en donnant, tout ce qu'il faudra..
merci d'avance
Camping Manzil la Tortue (Maroc) English translation pending
Bonjour à toutes et tous !!
Il semblerait que le camping MANZIL la Tortue à quelques kilomètres de Marrakech soit fermé.
Avez-vous des informations à ce sujet ?
Merci d'avance et bonne route !!
Sortie pour voir les couleurs de l'automne à l'action de Grâces English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions aller voir les couleurs de l'automne à l'action de Grâces. Nous avons des jeunes enfants (2 et 5 ans) donc si possible quelque chose où il n'y a pas trop de marche et peut-être un festival avec des activités.
Auriez-vous des suggestions à nous faire?
J'attends vos réponses avec impatience.
Merci d'avance.
Nous souhaiterions aller voir les couleurs de l'automne à l'action de Grâces. Nous avons des jeunes enfants (2 et 5 ans) donc si possible quelque chose où il n'y a pas trop de marche et peut-être un festival avec des activités.
Auriez-vous des suggestions à nous faire?
J'attends vos réponses avec impatience.
Merci d'avance.
Court passage à Vienne, que faire? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si c'est possible de voir Vienne pendant quelques heures??
Je vais a Rome via Vienne a la fin du mois d'octobre et j'ai quelques heures que je dois passer a l'aeroport de Vienne et j'aimerais sortir de l'aeroport et voir quelque chose...
Je serai a 6H00 du matin a Vienne et je dois partir pour Rome a 12H45.
Pourriez-vous me conseiller qu'est ce que je peux faire a Vienne?? J'ai entendu parler de Zoo, c'est possible de visiter si tot??? Et aussi le transport marche des le matin???
J'attends vos reponses. Merci..
Armenienne
Pourriez-vous me conseiller qu'est ce que je peux faire a Vienne?? J'ai entendu parler de Zoo, c'est possible de visiter si tot??? Et aussi le transport marche des le matin???
J'attends vos reponses. Merci..
Armenienne
Trajet 2013 entre Mondolki et Ratanakiri (Cambodge) English translation pending
Bonjour à tous,
Des travaux de rénovation de la route ont commencé et une nouvelle voie devrait être achevée d'ici à 2013.
Phrase tirée du dernier LP. Quelqu'un a t'il des informations récentes sur cette route (piste) et sur les (nouvelles?) possibilités de la parcourir.
Merci
Des travaux de rénovation de la route ont commencé et une nouvelle voie devrait être achevée d'ici à 2013.
Phrase tirée du dernier LP. Quelqu'un a t'il des informations récentes sur cette route (piste) et sur les (nouvelles?) possibilités de la parcourir.
Merci
Quebrada de Humahuaca: visite en voiture (Argentine) English translation pending
Bonjour a tous,
Au debut de decembre prochain, je souhaite louer une voiture a Salta pour pouvoir visiter toute la quebrada de Humahuaca.
C'est pour cela que je cherche des personnes interessees pour passer une semaine dans la quebrada en voiture avec moi.
Au programme, Purmamarca, Tilcara, des petits patelins, Humahuaca, Iruya et Abra Pampa avec chaque chose specifiaue a chaque lieu comme les grandes salinas depuis purmamarca.
Je n'ai pas de date precise, a voir avec vous.
ps : desole pour les accents je ne sais pas comment les mettre avec un clavier español et je ne peux me connecter a internet qu'une fois par semaine, je suis actuellement en woofing a cote de Humahuaca.
Au debut de decembre prochain, je souhaite louer une voiture a Salta pour pouvoir visiter toute la quebrada de Humahuaca.
C'est pour cela que je cherche des personnes interessees pour passer une semaine dans la quebrada en voiture avec moi.
Au programme, Purmamarca, Tilcara, des petits patelins, Humahuaca, Iruya et Abra Pampa avec chaque chose specifiaue a chaque lieu comme les grandes salinas depuis purmamarca.
Je n'ai pas de date precise, a voir avec vous.
ps : desole pour les accents je ne sais pas comment les mettre avec un clavier español et je ne peux me connecter a internet qu'une fois par semaine, je suis actuellement en woofing a cote de Humahuaca.
Autotour dans l'Ouest américain en juillet 2014 English translation pending
Bonsoir à tous,
Mon mari, un couple d'amis et moi-même projetons de réaliser un voyage dans l'ouest américain en juillet 2014. Nous préférons un autotour pour avoir plus de "liberté". Seulement ça fait déjà un petit temps que je fais des recherches sur internet et je ne trouve pas grand chose... La plupart du temps ce sont des voyages en car. Nous aimerions partir 10 jours.
Voilà donc mes questions :
1) Quelle agence de voyage nous conseillerez-vous pour un autotour?
2) Quel est le budget approximatif par personne en pleines vacances scolaires?
3) Est-ce possible de réaliser un voyage sur mesure? Si oui est-ce plus cher?
Je suis également preneuse de tout autre conseil...
Merci beaucoup :-)
Costa, complet puis dispo English translation pending
Bonsoir à tous ,
avez vous déjà constaté qu'une croisière donnée complète puisse être dispo plus tard ????
j'étais sur Marseille Dubaï , et 🙁 du jour au lendemain plus de place .
En juin dernier il m'était arrivé la même chose pour une autre croisière costa , mais ils avaient mis complet uniquement les cabines intérieures , disant au téléphones qu'il n'y avait pas d'option , que les réservations étaient fermes .....
quelques jours plus tard ... miracle , de la place .
J'espère qu'il va se passer la même chose ce coup ci , mais je suis quand même inquiète
bonne croisière à tous 😎
Treks volcans de Java English translation pending
Je passe un mois a java bali lombok, sejour oriente volcans.
Nous sommes certains de faire l ascention du rijianin et du semeru, mais nous sommes en plein dilemne pour le choix de 1 ou 2 supplementaires, le welirang ou le lawu.
Je suis actuellement a yogyakarta et les gars des agences sont tous perdus quand on leur demande des infos sur autre chose que le merapi, le view point du bromo en jeep ou le kawa ijen...
Notre programme serait
Yogyakarta : borodurur, spectacle du ramayana au prambanan, kraton
Solution 1: lawu trek
Transport : comme ce sont de courtes distances, est ce qu il est faisable d enchainer en une journee train yogya- solo et bus tawangmangu puis cemero sewu?
6h jusqu au sommet d apres le site gunung bagging et le lonely. Il est donc possible de redescendre dans la journee. Est ce que le chemin est evident ou vaut il mieux prendre un guide ? Je precise que nous n avons pas de tente, donc nous ne partons seuls pour la journee que si le sentier est tres evident. Si il est preferable de prendre un guide, en trouve t on facilement a solo, tawangmangu ou carrement cemero sewu? Le trip courant pour l ascention des volcans d indo est de marcher de nuit pour arriver au sommet au lever du soleil. Est ce vraiment incontournable pour celui la, l ascention en elle meme ne vaut elle pas d etre faite en plein jour? Ce qui nous attire dans ce trek c est la proximite des temples a visiter candi sukuh et cetho qui sont apparement vraiment interessants. Du sommet, la vue vaut elle vraimeent le coup?
Transport jusqu au trek du semeru : apres le lawu, vers quelle ville est il preferable de se diriger pour faire ensuite le semeru? Retourner a solo pour prendre le train jusqu a surabaya?
Solution 2: le welingan- arjuno
Transport: de yogya, le trek peut il s organiser depuis surabaya ( sur la ligne de train yogya- solo) ou malang ou faut il aller directement a tretes?
Guide indispensable d apres gunung bagging car beaucoup de pistes differente difficiles a trouver. Meme question, donc: trouve t on facilement un guide pour ce trek a malang, surabaya ou faut il aller a probolinggo ou directement tretes? Je n ai pas bien compris les differentes possibiltes, il semblerait qu on puisse arriver au collecteur de souffre en 5 h, puis a la 'cratere area' en 3h puis ajouter 6 h pour continuer jusqu au sommet du arjuno. Finalement le trek welingan seul se fait en 1 ou 2 jours? Et le welingan- arjuno se fait en 2 ou 3 jours?
Transport jusqu au trek du semeru : apres le welingan- arjuno, vers quelle ville est il preferable de se diriger pour faire ensuite le semeru?
Trek du semeru
Transport: Si il faut aller jusqu a probolinggo, peut on faire le trajet en train yogya- surabaya- probolinggo dans une seule gross journee de transport
Celui la ne se fait pas en un jour et comme pas de tente, nous avons besoin d un guide. Meme question, peut on organiser ce trel depuis solo, surabaya, malang ou faut il aller jusqu a probolinggo pour trouver une agence? Idem je n ai pas bien compris les possibilites d itineraire. Ascention le premier jour, nuit avant le sommet et fin de la ascention le lendemain matin, mais ensuite il y a apparement des detours interressants a faire sur le retour: arjekajek d apres gunung bagging, et il me semble qu on peut rejoindre le view point de penanjakan par un chemin forme par une coulee de lave d apres des retors sur vf ( c est ca que je n ai pas trop compris). En tout cas, la vue du semeru est elle aussi epoustouflante que celle du view point touristique? Le trek semeru seul en 2 j est il suffisant ou vaut il la peine de l allonger pour avoir d autres points de vue de la zone? Est ce que nous manquons quelque chose si nous n allons pas au view point touristique?
Bali ubud Lombok rijiani Bali amed Avion
Pour chacun de ces trek, si quelqu un connait une agence, je suis preuneuse!
Etant donne que nous partons ensuite au rijiani et voulons prendre quelques jours poir des visites culturelles et de la plongee a bali, faite ces trois trek a java avant me semble un peu speed. A quel trek me conseillez vous de renoncer? Le welingan - arjuna avec un cratere de souffre etvune vue sur la chaine de volcans alentours ou le lawu avec les temples a proximite?
Je suis bien consciente que personne ne pourra repondre a toutes ces questions tres precises, mais j espere que certains pourrons repondre a quelques unes... (Desolee si les reponses a certaines de ces questions existent deja sur le forum, etant deja en voyage depuis pas mal de temps, il est moins facile de faire des recherches!)
Merci d avance!
Notre programme serait
Yogyakarta : borodurur, spectacle du ramayana au prambanan, kraton
Solution 1: lawu trek
Transport : comme ce sont de courtes distances, est ce qu il est faisable d enchainer en une journee train yogya- solo et bus tawangmangu puis cemero sewu?
6h jusqu au sommet d apres le site gunung bagging et le lonely. Il est donc possible de redescendre dans la journee. Est ce que le chemin est evident ou vaut il mieux prendre un guide ? Je precise que nous n avons pas de tente, donc nous ne partons seuls pour la journee que si le sentier est tres evident. Si il est preferable de prendre un guide, en trouve t on facilement a solo, tawangmangu ou carrement cemero sewu? Le trip courant pour l ascention des volcans d indo est de marcher de nuit pour arriver au sommet au lever du soleil. Est ce vraiment incontournable pour celui la, l ascention en elle meme ne vaut elle pas d etre faite en plein jour? Ce qui nous attire dans ce trek c est la proximite des temples a visiter candi sukuh et cetho qui sont apparement vraiment interessants. Du sommet, la vue vaut elle vraimeent le coup?
Transport jusqu au trek du semeru : apres le lawu, vers quelle ville est il preferable de se diriger pour faire ensuite le semeru? Retourner a solo pour prendre le train jusqu a surabaya?
Solution 2: le welingan- arjuno
Transport: de yogya, le trek peut il s organiser depuis surabaya ( sur la ligne de train yogya- solo) ou malang ou faut il aller directement a tretes?
Guide indispensable d apres gunung bagging car beaucoup de pistes differente difficiles a trouver. Meme question, donc: trouve t on facilement un guide pour ce trek a malang, surabaya ou faut il aller a probolinggo ou directement tretes? Je n ai pas bien compris les differentes possibiltes, il semblerait qu on puisse arriver au collecteur de souffre en 5 h, puis a la 'cratere area' en 3h puis ajouter 6 h pour continuer jusqu au sommet du arjuno. Finalement le trek welingan seul se fait en 1 ou 2 jours? Et le welingan- arjuno se fait en 2 ou 3 jours?
Transport jusqu au trek du semeru : apres le welingan- arjuno, vers quelle ville est il preferable de se diriger pour faire ensuite le semeru?
Trek du semeru
Transport: Si il faut aller jusqu a probolinggo, peut on faire le trajet en train yogya- surabaya- probolinggo dans une seule gross journee de transport
Celui la ne se fait pas en un jour et comme pas de tente, nous avons besoin d un guide. Meme question, peut on organiser ce trel depuis solo, surabaya, malang ou faut il aller jusqu a probolinggo pour trouver une agence? Idem je n ai pas bien compris les possibilites d itineraire. Ascention le premier jour, nuit avant le sommet et fin de la ascention le lendemain matin, mais ensuite il y a apparement des detours interressants a faire sur le retour: arjekajek d apres gunung bagging, et il me semble qu on peut rejoindre le view point de penanjakan par un chemin forme par une coulee de lave d apres des retors sur vf ( c est ca que je n ai pas trop compris). En tout cas, la vue du semeru est elle aussi epoustouflante que celle du view point touristique? Le trek semeru seul en 2 j est il suffisant ou vaut il la peine de l allonger pour avoir d autres points de vue de la zone? Est ce que nous manquons quelque chose si nous n allons pas au view point touristique?
Bali ubud Lombok rijiani Bali amed Avion
Pour chacun de ces trek, si quelqu un connait une agence, je suis preuneuse!
Etant donne que nous partons ensuite au rijiani et voulons prendre quelques jours poir des visites culturelles et de la plongee a bali, faite ces trois trek a java avant me semble un peu speed. A quel trek me conseillez vous de renoncer? Le welingan - arjuna avec un cratere de souffre etvune vue sur la chaine de volcans alentours ou le lawu avec les temples a proximite?
Je suis bien consciente que personne ne pourra repondre a toutes ces questions tres precises, mais j espere que certains pourrons repondre a quelques unes... (Desolee si les reponses a certaines de ces questions existent deja sur le forum, etant deja en voyage depuis pas mal de temps, il est moins facile de faire des recherches!)
Merci d avance!
Voyage dans l'ouest Australie en octobre English translation pending
bonjour
nous partons à 4, quatre garçons, jeunes retraités, pour une virée dans le western australia, départ le 10 ctobre prochain.
trois jours à sydney et ensuite direction darwin, prise en mains du 4X4, et route vers perth pour 3 semaines.
vous avez des infos, des connaissances, des contacts là-bas, voire vous avez prévu la même chose au même moment, on peut rêver...
dites le nous.
gràace à ce forum, nous avons pu glané de nombreuses infos, mais vaut mieux en avoir trop que pas assez, surtout pour des jeunes !!!
à bientôt