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Bonjour Nous sommes une famille de 13 personnes et sommes sur le point de louer une villa sur l'ile de Koh Chang Je souhaiterai connaitre les moyens de déplacements le prix des taxis, et s'il y en a facilement. Il y a le scooter aussi mais je ne sais pas si c'est dangereux

MERCIIIIII à vous bonne fin de journée

Bonjour les cyclos, je cherche des avis sur le chargeur E WEK, s'il y a des utilisateurs parmi ce forum . Nous serions intéressé pour l'installé sur la roue de notre remorque (c touze) qui est étanche, pour recharger nos appareils sans prendre l’électricité au camping, merci a tous.

Bonjour, Je vous remercie pour vos réponse car je suis vraiment embêté. J’hésite pour la location de voiture ou non.

Nous partons pour 3 semaines au panama Nous faisons, panama, bocas del toros par vol interne Ensuite David en bus. Par la suite boquette, boca chica, santa catalina, vallée de anton, santa fe et retour au panama.

Selon vous, est-ce la voiture est indispensable catr tout de même dispendieux. Environ 800$ tout inclus pour 14 jours de location. Mercimpour votre avis

Bonjour , j'envisage de voyager seule à Srinagar au nord de l'Inde . Connaissez vous une guest house pas trop cher pour 4 ou 5 jours ? .. ensuite je cherche un transport pour aller à Lamayuru pour le festival Yuru Kabgyat les 29 et 30 juin 2019 et direction Leh Merci pour vos raisons Francine

Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, nous venons solliciter tout vos bons conseils et retours d'expériences qui nous espérons seront nombreux. Nous sommes un jeune couple de 25 ans et nous avons pour projet de partir en septembre pour un voyage de 5 à 6 mois en Asie. Après un premier voyage d'un mois en Inde du sud en 2017, l'idée de découvrir davantage ce continent a germé tout doucement dans nos têtes. Nous souhaitons découvrir la Chine, le Népal, l'Inde, le Myanmar, Viêt-Nam, le Cambodge, et si nous avons le temps et l'argent, nous la couler douce en Indonésie. Nous aimerions répartir notre temps comme cela : 1 mois pour l'Inde, 1 autre pour la Chine, 3 semaines pour le Viêt-Nam et 3 autres pour le Cambodge, 2 semaines au Népal tout comme pour le Myanmar. Pour ce qui est de l'Inde, nous aimerions nous concentrer principalement sur le Rajasthan et ses proches environs, tout en faisant un arrêt à Varnasi. En Chine, c'est la région de Pékin et du Sichuan qui attire notre attention. Pour les autres pays, plus petits, nous n'avons pas encore décidé de l'endroit ou nous poserons nos sacs. Des conseils seront bien évidement les bienvenus. Etant donné qu'il s'agit de notre premier voyage comprenant plusieurs destinations, plusieurs questions nous turlupinent. Tout d'abord concernant les billets, comment faut il procéder pour économiser du temps et de l'argent. Faut-il prendre un billet tour du monde ou prendre les billets au fur et à mesure du voyage, sachant que certaines frontières pourront possiblement être traversée par voix terrestre ? Une fois ce problème réglé, un autre subvient, celle du budget sur place, nous travaillons tout les deux et nous comptons aussi travailler cet été. Nous avons pensé à un budget d'environ 30 euros par jours par personne, peut être un peu plus, cela dépendra de notre faculté à économiser, mais d'après nos recherches, cela est grandement suffisant et pourra nous sauver la mise en cas de problème.

Merci pour vos réponses, vos conseils et vos positive vibration. Si vous avez fait un voyage qui ressemble au notre, c'est avec plaisir que nous vous liront. Et si ce n'est pas le cas mais que vous n'êtes pas avare de bons conseils, nous les prendrons bien volontiers aussi.

Attention pour les voyageurs souhaitant se rendre sur Roissy pour prendre l’avion ou en arrivant le dimanche 17 janvier 2019.

Le trafic RER B reliant l’aéroport à la ville sera interrompu de 9 heures à 15 heures entre Paris nord et Aulnay sous Bois.

Dernier train Roissy > Paris - gare Roissy 2 gare TGV 8h06 - gare Roissy 1 gare routière Roissypole 8h09

Reprise du trafic Roissy > Paris - gare Roissy 2 gare TGV 14h36 - gare Roissy 1 gare routière Roissypole 14h39

Dernier train Paris > Roissy - Paris Nord 8h47

Reprise du trafic Paris > Roissy - Paris Nord 14h47

L’interconnexion SNCF/RATP sera interrompue toute la journée, changement obligatoire Gare du Nord, départ des RER vers Roissy gare de surface (logiquement voies 32/33).

La ligne Roissybus sans arrêt Roissy (arrêts gare routière Roissypole Terminal 3, Terminaux 2AC, Terminaux 2EF, Terminal 1) sera renforcée et deviée sur son parcours.

Les lignes RATP 350 (Gare de l’Est Gare du Nord <> Roissy) et 351 (Nation <> Roissy) seront renforcées.

RER B Roissy > Paris

RER B Paris > Roissy

Informations RATP

La raison sont des mesures de sécurité demandées par les autorités préfectorales en raison du désamorçage d’une bombe près de la Porte de la Chapelle.

Le Figaro

Bonjour tout le monde, Une question un peu bizarre (peut-être...) : est-il possible de visiter Ellis Island SANS visiter la statue de la liberté? Merci pour vos réponses!

Bonjour Je souhaiterai connaître les formalités pour aller au burkina, notamment au sujet du visa Où le prendre? A quel prix environ? Y a t il des vaccinations obligatoires à effectuer avant le depart? En cas de transit par le Maric, par exemple, y a t il un surplus de formalités a accomplir? En vous remerciant

Bonjour,

Nous partons en Colombie en aout 2019. J'essaie de déblayer un peu l'itinéraire...pas simple ! Je vous le soumettrais d'ailleurs dans quelques temps ! 😉 Sur la fin de parcours nous devrions être à Medellin. J'envisageais de rejoindre Bogota, via étapes et notamment Villa de Leyva. Est-ce qu'il y a des points d'intérêt en route qui mériteraient un petit arrêt afin de couper le trajet? J'imagine que l'idéal serait de prendre un vol direct Medellin / Bogota et de faire Villa de Leyva au départ de Bogota, mais 1: ça augmente certainement le budget et 2: si y a des spots qui valent le détour sur la route, je me dis, pourquoi pas ! 😎

Merci d'avance.

Kawo

Bonjour, nous serons avec un enfant de 3 1/2 cet été au Canada et nous souhaiterions visiter la Gaspésie et le Nouveau Brunswick en 20 jour. Pourriez vous nous donner votre avis sur notre ébauche d'itinéraire (sachant que nous avons encore une journée à "caser" quelque part et que le parc Temiscouata est une halte pour notre retour vers Quebec, si vous avez d'autres idées qui permettent de couper le retour en deux...) :

J0 Arrivée avion 14h (Quebec) Départ Kamouraska (Nuit à Kamouraska) J1 Parc du Bic (Nuit à Rimouski) J2 Parc du Bic (Nuit à Rimouski) J3 Parc du Bic --> Parc de Gaspésie (Nuit à Saint Anne des Monts) J4 Parc de Gaspésie (Nuit à Saint Anne des Monts)J5 Parc de Gaspésie (Nuit à Saint Anne des Monts) J6 Parc de Gaspésie --> Parc Forillon (Nuit à Gaspé) J7 Parc Forillon --> Percé (Nuit à Percé) J8 Ile Bonaventure (Nuit à Percé) J9 Percé (Sortie Baleine) (Nuit rivière Bonaventure) J10 Rivière Bonaventure (Nuit à Bonaventure) J11 Carleton --> Caraquet (Nuit à Caraquet) J12 Lameque, Micsou, Shippagan (Nuit à Caraquet ou Kouchibouguac) J13 Kouchibouguac (Nuit à Kouchibouguac) J14 Bouctouche, Pays de la Sagouine) (Nuit à Shediac ou Moncton) J15 Parc Fundy (+Hopewell Rock) (Nuit à Shediac / Moncton) J16 Temiscouata (Nuit à Temiscouata) J17 Temiscouata (Nuit à Temiscouata) J18 Temiscouata --> Quebec (Nuit à Quebec) J19 Quebec Avion 22h

Nous profiterons de la sieste de notre petit pour effectuer les déplacements, dans la mesure du possible ; l'itinéraire n'est pas du tout arrêté (notamment la durée dans chaque parc, peut être à adapter en fonction de la possibilit�� de faire plus ou moins de randos famille dans tel ou tel parc), toute idée est la bienvenue ;-)

une autre question, peut-on louer des sièges enfants pour les vélos dans les différents parcs ? et des casques ?

merci d'avance, Bruno

Bonjour à toutes et à tous,

Nous avons prévu un road trip de 10 jours en Israel en aout 2019 et louerons une voiture à l'aéroport de Ben Gourion. Après 3 jours passés à TEL Aviv, nous avons prévus de partir le vendredi en fin de matinée à JERUSALEM et logerons 3 nuits à l'hôtel des 3 Arches (partie ouest de JERUSALEM). Sachant que le samedi est shabbat et que tout semble être fermé, que l'on ne peut pas visiter de musées, de sites historiques à Jerusalem, nous avons justement programmé de partir tôt le samedi matin avec notre voiture de Jérusalem et faire le trio Massada, Ein Gedi, Mer morte. Questions : 1) Est ce possible ? risqué de sortir de Jerusalem en voiture un samedi ? 2) Massada, la réserve d'En Gedi et la Mer morte seront ils ouverts, accessible le samedi et si oui comment faire pour payer les entrées un samedi puisque Shabbat ? ?

Merci pour votre retour, vos conseils... Cocoon06😉

INTRO

Nous nous sommes décidés, après moult tergiversations, à faire ce voyage au Costa Rica, repoussé depuis deux ou trois ans. Il a fallu un concours de circonstances, à savoir l' envie qu' a eu notre ami R., opérateur de tourisme à San Salvador, de tester la destination pour des clients et de nous proposer d'être ses cobayes, en quelque sorte, pour ce voyage inaugural. ( il est venu par voie de terre du Salvador , via le Nicaragua ). Et puis, le Costa Rica a une forte exposition touristique, ce qui n' est pas le cas de ses voisins, Panama ou Salvador ou Guatemala, ce qui, a priori, nous rebutait. C'est une destination tendance, très prisée des Américains et des Allemands en particulier, depuis des années. Les autorités costaricaines ont eu deux idées de génie. La première a été de déclarer en 1948 que le pays se passerait d'une armée, décision inédite qui a attiré l' attention sur ce petit pays et a enthousiasmé les pacifistes. Mais un pays sans armée est une pays qui solde sa souveraineté nationale. Le Costa Rica est sous la férule du grand frère nord-américain à qui il a confié sa destinée et qui, par exemple, contrôle et oriente l' agriculture du pays, et forcément influe sur sa politique étrangère. C'est cher payé.. La seconde a été de promouvoir le tourisme écologique qui attire les foules. Le Costa Rica n' a pas, comme ses voisins, de patrimoine monumental, archéologique ou architectural. Il a donc fallu trouver autre chose qui singulariserait le pays de façon pérenne. Les agents de tourisme à tous les échelons, sont dûment chapitrés, ils récitent une leçon, alors que les expressions ' Pura Vida ' et ' Todo Bien ' remplacent mécaniquement les formules de politesse habituelles. La première, marque de fabrique du tourisme local, veut tout dire et finit par ne rien vouloir dire. L' écologie est devenue un business lucratif qui permet de faire payer aux étrangers le prix fort pour visiter musées ou bâtiments anciens et iconiques tel le Théâtre National à San Jose, ou pour entrer dans les parcs nationaux, avec ou sans guide ( prix fortement majoré avec guide ). Là où un étranger paie 12 dollars US par exemple pour visiter le Théâtre National, un costaricain ne paiera que 1000 colones, c'est à dire un peu plus d'un dollar. Insupportable et agaçant à la longue, car systématique. Au Salvador, par exemple, les personnes de plus de 60 ans ne paient rien pour avoir accès à la culture ou aux beautés naturelles du pays. Les plus jeunes paient des sommes plus que raisonnables. Et le Salvador peut s'enorgueillir de sites maya remarquables. Même chose au Honduras : On ne prend pas le touriste ' gringo'' ( ou assimilé = européen ) pour un nigaud et une vache à lait. Certains trouveront que je polémique d'emblée, mais ils verront que j' ai su aussi trouver les mots pour apprécier ce que j' ai vu et éprouvé au Costa Rica. Ceci dit, la politique touristique demeure aberrante et injuste.

UN PEU DE GEOGRAPHIE

Le Costa Rica est le plus petit pays d'Amérique centrale après le Salvador et le Bélize. Il est situé au sud du Nicaragua et au nord du Panama, bordé par l' Océan Pacifique à l' ouest et par la Côte Caraïbe à l' est. Son relief montagneux est jeune et l' activité volcanique et sismique est intense. Une chaîne de montagnes et de volcans - qui appartient à la ceinture de feu du Pacifique - s'étire du nord au sud, de la cordillère de Guanacaste à la cordillère centrale à la cordillère de Talamanca au sud où se trouve le sommet culminant du Chirripo Grande. Au milieu de cette chaîne se trouve la Vallée Centrale, densément peuplée. Au centre, la capitale San Jose, dominée par les volcans Poas ( 2704m ), Barva ( 2906 m ), Turrialba (3328 m ) et Irazu ( 3432 m ). On n'oubliera pas les éruptions de l' Arenal au nord, volcan en activité ralentie actuellement mais potentiellement dangereux. Plus du quart du pays est constitué de parcs ou réserves nationaux, le premier parc ayant été créé en 1955. La protection de l' environnement est devenue cause nationale en 1970, avec des paradoxes dont je parlerai plus tard.



UN PEU D' HISTOIRE

Avant l' arrivée des Espagnols, le territoire était habité par trois tribus amérindiennes : les Chorotegas, descendants des Mayas et Aztèques venus du Mexique au 8ème siècle, les Borucas, installés sur la côte pacifique et originaires de Colombie, et enfin les Huetares sur la côte caraïbe, faisant partie des tribus amazoniennes. Christophe Colomb découvre officiellement le pays en 1502 et lui donne à tort le nom de Costa Rica, pensant qu'il regorgeait d'or. La colonisation espagnole se poursuit lentement au cours du 16ème siècle, alors que le Costa Rica devient en 1569 partie intégrante de la Capitainerie du Guatemala , elle même dans la vice-royauté du Mexique. Il faudra attendre presque deux siècles pour voir se construire des villes d'importance dont San Jose en 1737 et Alajuela, sa voisine, en 1782. Le Costa Rica, au départ peu rentable pour la monarchie espagnole et donc délaissé, s'enrichit peu à peu grâce à la culture du tabac à la fin du 18ème siècle ainsi qu'au 19 ème siècle. La domination de Cartago, en tant que première capitale du pays pendant deux siècles, disparait, au moment de l' indépendance, au profit de San Jose. Le pays diversifie son agriculture au profit du café, de la culture bananière, de celle de la canne à sucre, des palmeraies à huile, et depuis une cinquantaine d'années, de l' éco-tourisme. On notera - comme contradiction première - que les plantations de palmiers à huile aussi denses qu'en Indonésie et que l' on voit à perte de vue le long de la route côte pacifique ( ' Carretera Nacional Pacifica Fernandez ' ) appauvrissent et stérilisent les sols et vont à l' encontre de tout souci écologique. En outre, l' agriculture du pays utilise les pesticides nord-américains ( la plupart sont interdits en Europe ) pour améliorer la rentabilité aux dépens de la bonne santé des terres et des hommes. Plus positif : Un système d'aide sociale, un revenu minimum garanti et le droit de vote pour tous existent depuis 1948, également année de la disparition des forces armées, comme je l' ai dit précédemment.

FLORE ET FAUNE L' arbre iconique du Costa Rica est le guanacaste, la plante également emblématique étant une orchidée de couleur lilas, la Guaria Morada. On mentionnera aussi les colibris, les perroquets, aras et toucans, le grand papillon Morpho aux ailes bleues ainsi que le quetzal, oiseau très discret et difficile à voir malgré la couleur vert émeraude de sa longue queue ( uniquement le mâle ). Parmi les mammifères, les singes hurleurs, à face blanche ou singes- araignées, les singes capucins, les paresseux, les tapirs, pécaris et coatis, les pumas et jaguars.

ECOLOGIE

L' éco-tourisme tel que pratiqué au Costa Rica est depuis des décennies le fer de lance du tourisme local et plus généralement centre-américain, avec un succès certain, il faut le dire, car le CR est le pays le plus visité d'Amérique centrale, et il a une visibilité éco-touristique forte, en particulier en Europe et aux Etats-Unis. Le tourisme médical est aussi très en vogue en particulier chez les visiteurs nord-américains. Le pays est propre, les villes sont nettoyées et les trottoirs ou parcs publics ne sont pas jonchés de débris et de détritus comme ailleurs ( excepté à Puntarenas cependant ). Les poubelles ne débordent pas, et il n' y a pas d'odeurs nauséabondes de produits en décomposition. C 'est un succès incontestable, les Costaricains ont été sensibilisés à la cause écologique et au fait que le pays pourrait en retirer des bénéfices qui retomberaient sur tous. Et c'est ce qui se passe en effet. Beaucoup d'emplois ont été créés dans la sphère touristique. Les guides suivent une formation sérieuse dans laquelle un séjour à l' étranger ( pays anglophone de préférence ) est prévu. Cela aussi est appréciable et positif. Ensuite il y a des dérives d'un système qui n' est pas toujours aussi vertueux que cela. La ville de San Jose est la plus laide d'Amérique centrale, construite sans aucun souci de beauté , d'harmonie ou d'innovation architecturale. Un effort de ravalement serait souhaitable pour améliorer cette vitrine du pays. Que San Jose prenne exemple sur San Salvador ! La circulation y est infernale et source de pollution intense, ce qui ne va pas du tout dans le sens du message écologique officiel. Bref, il faudrait que les autorités se remettent un peu en question, clarifient le message et y rajoutent un peu d' éthique. L' exploitation financière - et outrancière - des touristes étrangers est inadmissible, dans quelque pays que ce soit, d'ailleurs.

DETAILS PRATIQUES

CLIMAT Nous avons eu un temps magnifique, chaud et humide en bord de mer, plus sec dans la Vallée Centrale, frais en altitude. La meilleure période pour visiter le Costa Rica, et plus généralement l' Amérique centrale, est de janvier à mars.

ARGENT La monnaie national est le colon : 600 colones pour 1 dollar environ. On utilise beaucoup le dollar américain pour les paiements, dans les hôtels par exemple ou les restaurants. Personnellement, j' avais emporté du liquide ( en dollars exclusivement ) pour éviter de trop utiliser la carte de crédit ( placée systématiquement sur un sabot au CR, dont on sait qu'il écrase et abîme les cartes ).

SECURITE Le Costa Rica est le pays le plus sur d'Amérique Centrale. On y circule librement sans tomber sur des barrages de police comme au Nicaragua par exemple. La police est très discrète, presque invisible, mais active pour traquer les trafiquants de drogue qui passent sur le territoire. Le trafic de drogue est une plaie qui touche tous ces pays d'Amérique centrale et latine, de la Colombie au sud au Mexique au nord, en passant par le Panama, le Costa Rica, le Salvador, le Nicaragua, le Honduras et le Bélize, ce dernier, ancien repaire de pirates, remportant peut-être la palme !

VOLS Air France a un vol direct au départ de Paris vers San Jose qui est, avec Panama City, la seule ville desservie par la compagnie tricolore. Pour d'autres destinations centro-américaines, il faut transiter par les Etats-Unis, Atlanta ou Miami. Iberia a une liaison vers toutes les capitales de la région via Madrid bien sur. Arrivant de Tahiti, nous avons voyagé de jour sur un vol AF entre Papeete et Los Angeles le 27, puis, de nuit, entre Los Angeles et San Jose sur un vol Delta Airlines, compagnie associée dans Skyteam. Arrivée à 8 heures du matin le 28.

ROUTES Le réseau routier est passable, avec beaucoup de nids-de-poule, des plaques de mauvais goudron superposées et des pistes caillouteuses qui se présentent soudainement au détour d'un virage. C ' est, à mon avis, le plus mauvais réseau routier d'Amérique centrale. Rouler sur mauvaise piste ou route bosselée et trouée doit sans doute faire partie d'une expérience écologique vertueuse... La Panaméricaine qui traverse le pays par la Vallée Centrale est une route à deux voies ( on imagine une 4 voies lisse et panoramique, mais non... ! ) en assez mauvais état et encombrée d'énormes camions. Seule la Route Nationale Pacifique a été refaite correctement. Beaucoup de pistes dans le parc national Monteverde. Si on loue une voiture, il faut privilégier un 4X4 de style Rav4 Toyota, très prisé ici, ou plus gros si nécessaire. Pas de GPS sinon sur téléphone personnel avec applications dédiées et signalisation déficiente ou inexistante en général. Surtout là où elle serait nécessaire ! Sortir d'une ville comme SJ, bloquée en permanence dans des embouteillages énormes, est une gageure ! Pas de radars fixes sur les bords de route. Nous sommes tombés sur un unique contrôle-radar de vitesse ( radar mobile ) entre Fortuna et San Carlos. De toute façon, il est difficile de dépasser le 60 km/h sur des routes bombées et encombrées, donc le problème ne se pose pas !

PREPARATION DU VOYAGE Nous avons utilisé le dernier guide du Costa Rica Petit Futé 2018 / 2019. Notre ami R. avait, quant à lui, le guide Lonely Planet. Je conseille la carte routière du Costa Rica de marque IGN. C 'est la plus lisible.

NOTRE VOYAGE 1er jour : 28 janvier Arrivée à San Jose. Notre ami Rémy ( je vous renvoie à mon carnet sur le Salvador ) nous attend avec un fourgon Nissan qu'il a loué à San Salvador et un chauffeur, Mario, reconverti avec bonheur de la police salvadorienne au tourisme. Dès que nous serons partis, il démarre un autre circuit avec 2 couples et 4 enfants, d'où la nécessité de disposer d'un véhicule de grande taille et non d'une voiture particulière. Nous allons directement à l' hôtel choisi pour la première nuit : l' EXE San Jose Center. Nous allons être surclassés d'office et nous réjouir d'avoir choisi cet hôtel idéalement situé au centre-ville.

San Jose est une ville quelconque et sans grâce d'un point de vue architectural. Elle manque d'esthétique et est construite de bric et de broc, avec quelques beaux bâtiments ici et là, qu'il faut chercher, par exemple dans le quartier Amon. Nous commençons par la visite du Marché Central. L' architecture de la halle est sans interêt, mais l' ambiance est sympathique. Les Ticas sont chaleureux et souriants. On vend de tout dans ce marché : des fruits et légumes, de la viande et du poisson, des poteries, des herbes médicinales, de la vaisselle... Les allées sont bordées de ' sodas ', à savoir des comptoirs rallongés avec tabourets hauts, où l'on peut se restaurer rapidement , en particulier du plat de base typique costaricain : riz, haricots rouges et morceaux de viande, ce que l'on appelle le ' gallo pinto ' . Après le Marché, nous partons arpenter les rues piétonnes et les places qui s'enchaînent les unes aux autres, les plus excentrées étant les plus paisibles et les plus arborées aussi : Parque Central, Plaza de la Cultura ( sur laquelle donne le Théâtre National ), Parque Nacional ( et sa statue du héros national Juan Santamaria ), et, dans le barrio Amon au nord-est de la ville, le Parque Morazan ( avec, en son centre, son kiosque à musique ) ainsi que le Parque Espana et ses grands arbres remplis d'oiseaux. Il faut une bonne heure pour s'imprégner de l' atmosphère bon enfant de cette modeste capitale où, je le signale, on peut circuler en toute sécurité, et où l' on fait la queue avec discipline pour prendre le bus. Ce n' est pas forcément le cas ailleurs... Ensuite visite rapide à la Catedral Metropolitana, de construction récente car ne datant que du début du 20ème siècle, toute en pierres jaune pastel et colonnes anti-sismiques. Le Gran Hotel Costa Rica, hôtel haut de gamme central, est un bâtiment classique 18ème siècle entièrement restauré, coiffé d'une verrière esthétique et de belle facture. Cette réhabilitation réussie d'un bâtiment ancien pourra servir d'exemple dans la ville où demeurent quelques édifices d' intérêt.



Après les extérieurs, nous allons consacrer la fin de matinée et le début d'après-midi à deux édifices emblématiques de San Jose, le Théâtre National et le Musée de l'Or.

1 / Teatro Nacional C' est un bijou néo-classique. Il fut construit en 1891 - et inauguré en 1897- sous l' impulsion du Président de la République de l' époque, José Zeledón, avec des fonds en provenance d'une taxe spéciale prélevée sur les planteurs de café. Au départ, les autorités locales furent piquées par le refus d'une diva italienne, Adeline Patti, de se produire à San Jose, faute d'un endroit à la mesure de son talent. C' est un théâtre à l'italienne, sur le modèle de l' Opéra Garnier, avec marbres, dorures, cristaux et bois précieux. Il fut construit avec l' aide d'architectes, de sculpteurs et de peintres européens. L' une des plus belles pièces est le foyer, au plafond superbement décoré, tandis que l' escalier est agrémenté sur l'un de ses murs hauts, d'une fresque intitulée ' Alegoria del Cafe y el Banano ' du peintre milanais Aleardo Villa. Elle représente une scène portuaire dans laquelle se glissent des erreurs involontaires du peintre. Les plantations de café et bananeraies sont sur le même plan et en bord d'océan, ce qui est aberrant et impossible dans la réalité; le régime de bananes est porté non sur le dos mais dans les bras et à l' envers; enfin, les cueilleuses de café ont le type européen et sont vêtues et chapeautées à la sicilienne ou à la calabraise, comme dans les oliveraies ou les orangeraies du sud de l' Italie ! Bref, ce tableau, même infidèle à la réalité tropicale exubérante du pays est iconique. Il a été ré-utilisé sur un billet de banque de 5 colones pendant des décennies jusqu'à ce qu' on le supprime pour coût excessif de production, dépassant de loin la valeur monétaire du billet ! C'est, parait-il, un objet de collection très convoité et très cher désormais. Le théâtre a été endommagé par un tremblement de terre en 1992, mais a été impeccablement restauré depuis.



2 / Musée de l' Or

On considère que ce musée est le plus beau après celui de Bogota ( Je vous renvoie à mon carnet sur la Colombie ). Il ne contient pas seulement des objets d'orfèvrerie précolombienne superbes, mais aussi des poteries utilisées de façon cérémonielle, dans des chefferies très organisées et hiérarchisées socialement entre 300 avant JC et 800 après JC. On admirera aussi des poteries en argile soulignant le rôle primordial des femmes dans les sociétés indigènes en ce qui concernait la préservation des traditions orales et du savoir-faire artisanal. Les objets en or sont arrivés de la Colombie actuelle entre 0 et 500 ans après JC. Il y a aussi des objets en jade ( dit jade social car non extrait sur le territoire costaricain ) dont la possession était symbole de pouvoir et qui sont arrivés via la tradition Olmeca et plus tard la tradition Maya. Ces objets ont forme humaine, mais aussi animale : alligators, oiseaux, félins, , crapauds, grenouilles. Le jade a précédé l' or en tant que symbole de pouvoir. Sont exposés aussi de magnifiques ornements de poitrine, de tête et d'oreilles qui reliaient au pouvoir et à la mort. Ils étaient portés par les chefs, les guerriers, les chamans. Il est passionnant de voir l' évolution au fil du temps de la valeur de l' or en tant que métal précieux : au départ, il a une valeur symbolique, puis sa valeur devient usuelle, puis esthétique, puis marchande et enfin patrimoniale. Aujourd'hui, il y a 8 communautés indigènes au Costa Rica : les Malecu, Chrotega, Huetar, Cabecar, Bribri, Broran, Brunka, Ngobe-Buglé. Elles vivent dans 24 territoires aborigènes et communiquent en 6 langues. Comme au Brésil ou ailleurs, elles sont confrontées au modernisme et à l' appropriation illégale de terres indigènes par les puissantes associations de planteurs et l' agrobusiness en général, parfois avec la complicité des autorités. Cela a été le cas dans le passé au CR.



3 / On peut aussi aller au Musée du Jade, inauguré en 2014, qui présente plus de 7000 pièces uniques, la plus importante collection du genre sur le continent latino-américain. Le jade est une pierre précieuse aux couleurs variées dont on pensait qu'il conférait des pouvoirs magiques. Il était utilisé lors des rites religieux des Amérindiens. La présentation des objets est pédagogique et interactive, destinée en priorité aux élèves et étudiants.

4 /. La Poste Centrale ( ou ' Correo Central' ) C'est un bâtiment monumental, flanqué de tours, édifié par l' architecte Luis Llach entre 1914 et 1917. On en peut le manquer au détour d'une rue principale au centre de SJ. En fait, c'est le premier édifice imposant sur lequel on tombe quand on commence à marcher dans le centre-ville...

Fin d'une journée très chargée, surtout après un vol de nuit de plusieurs heures, et donc une nuit écourtée. Mais nous avons survécu... !

Bonjour à tous

trop contente....Nous allons en Namibie en Août 2020! On s'y est pris un peu tard pour 2019.🏴‍☠️... Bref apparement, il faut aussi se dépêcher pour réserver pour 2020 car certains des hébergements ont déjà des disponibilités réduites🤪. Je pense qu'un contingent est réservé pour les agences mais nous avons décider de tout faire par nous même.... J'ai noté que Card Box peut s'occuper de reserver pour nous des hébergements peu aisés à réserver et j'ai aussi quelques idées sur des loueurs de voiture. Nous partirons sur un 4*4 double cabine même si nous voyagerons à 2 adultes et uniquement en lodge.

J'ai surtout besoin de votre aide sur l'organisation des étapes...donc merci par avance à tous ceux qui voudront bien m'aider. On ne peux pas rajouter de nuits supplémentaires car on est déjà au max de nos vacances.

J1 : Arrivée Windhoeck. Par simulation, les vols semblent arriver en début voir milieu d'après midi. Le temps de récupérer la voiture et pour se remettre d'un loooong voyage, je pensais passer la première nuit ici.

J2 : c'est le début de l'aventure. Direction Okonjima lodge avec arrêt au marché artisanal de Otjiwarongo. Première nuit sur place

J3 : Journée complète au CCF et deuxième nuit sur place. Est ce trop?

J4 : Direction Onguma Tree top. Nuit Combien de temps entre ces 2 étapes? Peux t'on profiter de la réserve d'Onguma?

J5 : Entrée dans le parc d'Etosha - safari - Nuit Halali

J6 : Safari - Nuit Okaukuejo

Q°: Est ce suffisant pour avoir un bon aperçu des animaux et de l'endroit? Dois je rajouter une nuit quelque part? Combien de temps avant réserver un safari guidé. On en ferra au moins un je pense sûrement le premier jour en entrant dans la reserve. Il parait que c'est mieux pour apprendre à repérer les animaux.....

J7 : On change d'environnement pour rejoindre le Grootberg lodge pour 2 nuits. Eventuellement un safari nocturne si ça existe sinon on profitera du loge.

J8: Journée complète à Grootberg avec safari Elephant le matin, repos et éventuellement petite ballade photo dans la reserve. 2eme nuit

J9: safari sur la piste du rhino le matin et route pour Twyfelfontein lodge.

J10 : safari matinal et route pour White Lady lodge à Uis. Je pense qu'il y a de quoi voir en route et s'arrêter pour des photos. Nuit

J11: On change de décors en rejoignant la côte Atlantique - route pour Walvis Bay.

Q°: Est ce que la ballade pour voir la "White lady" vaut le coup? Aura t'on le temps de la faire le matin du J11? Dois t'on privilégier les peintures rupestres de Twyfelfontein? et dans ce cas où caser la rando entre le J9 et le J11?

J12 : Walvis Bay - Solitaire

J13 : Solitaire - Sessriem pour 2 nuits au Sussvelei lodge. Profiter du loge . 1ère nuit.

J14 : Journée à Sessriem : les dunes, le décors etc.... 2ème nuit

J15 : Survol des dunes en ballon (mon rêve) et route pour Mariental histoire de couper la route en 2.

J16 : Départ de Windhoek pour Boston via Johannesburg et Londres! L' Afrique ça se mérite et c'est beaucoup moins cher de passer par l'Europe que de prendre un vol direct pour Johannesburg depuis la Côte Est des US.

Est ce un bon itinéraire? On peut difficilement voir plus en 16 jours je pense. J'avais aussi noté la reserve Erindi mais je n'arrive pas à la caser dans mon parcours sans rajouter des nuits où supprimer des étapes. Ceci dit vu notre parcours, est elle vraiment indispensable?

En vous remerciant mille fois

Sophie

Bonjour à tous :)

Nous préparons notre prochain voyage (3 semaines en août 2019) où nous arriverons à St Pétersbourg le 1août au matin et reprendrons l'avion à Pékin le 24 au soir.

On va pas vous mentir on galère un peu à organiser notre itinéraire x)

Les villes que nous ne voulons manquer : St Pé, Moscou, Kazan, Irkoustk, Ulan Bator, Beijing. Le trajet Kazan Irkoustk nous semble un peu long. Des idées d'arrêt entre les deux ? Pensez vous cet itinéraire faisable sur 24 jours ?

Autre petit problème, avant de réserver nos billets d'avion, nous nous étions renseignés et avions trouvé des voyageurs ayant dépensé en train 500€. Or quand nous faisons des simulations avec RealRussia nous en avons pour 650-700€ / personnes. Et c'est un peu hors budget du coup. Bref. On aimerait donc savoir si certains d'entre vous ont déjà fait ce voyage là et quel était leur budget train ? Nous nous demandons du coup s'il n'est pas trop tôt pour réserver car RealRussia nous indique que les trains seront confirmés 90 jours avant leur départ...

Bref bref ;)

Merci par avance de vos retours :)

Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis sur le trajet suivant, que nous ferons en décembre prochain (donc pas de billets d'avion achetés pour le moment, nous pouvons encore tout adapter). Nous sommes accompagnés de trois enfants de 10 et 11 ans et nous comptons louer une voiture avec chauffeur. Nous rejoignons des amis qui seront arrivés quelques jours plus tôt à Delhi où ils ont de la famille. Nous ne visiterons pas Delhi parce que nous sommes tenus de respecter les deux semaines de vacances scolaires.

Jour 1 (samedi 22 décembre 2019) : arrivée à Delhi et départ pour Agra Jour 2 : Agra - Fatehpur Sikri - Jaipur Jour 3 et 4 : Jaipur Jour 5 : Route vers Bikaner Jour 6 : Route vers Jaisalmer Jour 7 et 8 : Jaisalmer Jour 9 : Route vers Jodhpur Jour 10 et 11 : Jodhpur Jour 12 : Route vers Udaipur, avec un arrêt à Ranakpur Jour 13 et 14 : Udaipur Jour 15 : Udaipur et départ le soir en avion pour Delhi puis l'Europe

L'idée est d'échelonner les longs déplacements pour éviter de passer trop de temps sur la route.

Merci pour vos avis !

Je prépare un voyage pour la Namibie d'ici quelques semaines (mars/avril). J'ai eu beaucoup de difficultés à organiser notre itinéraire. Pourriez vous me donner votre avis? J1 : Arrivée 13h, Nuit à Windhoek ou Rehobot J2 : Sessriem, nuit Sessriem Campsite J3 : Sessriem, nuit Desert Quitter Camp J4 : Randonnée Olive Trail et nuit dans les parages J5 : Route vers Swakopmund et nuit sur place J6 : Spirtzkoppe, rondo et nuit sur place J7 : Route vers Twifelfontain avec arrêt Brandberg, nuit à Twifelfontain J8 : Route vers Etosha, nuit à Etosha village J9-J10-J11 : Etosha avec nuit dans les trois campings (Okaukeuejo, Halali, Namutani) J12 : Route vers Waterberg +/- arret au centre Cheetah J13 : randonnée Waterberg et nuit sur place J14 : Windhoek J15 : Retour France. Mes trois questions complémentaires ;-) Est ce qu'il faut prévoir un peu plus de temps pour la partie Swakopmund, rester au moins un jour complet et deux nuit? Trois jours à etosha est ce que ce n'st pas trop pour un périple de deux semaines? Pour redescendre vers le sud en sortant d'etosha (direction Otjiwarongo), est ce qu'il vaut mieux sortir du parc par l'entrée sud ou l'entrée Von Lindequist? Waterberg est ce que ça vaut le coup? Choix entre Waterberg ou plus de temps à Swakpmund? Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous.

J'aimerais avoir votre avis de voyageurs avertis !

Déjà, je nous présente, nous sommes un couple de trentenaire avec deux garçons de 8 et 6 ans. Nous avons déjà effectué 2 voyages aux USA, la Floride en 2014 et les grands parcs de l'Ouest en 2016.

N'ayant toujours pas trouvé de destination pour nos congés de juillet, j'ai vagabondé sur les sites des campagnies aériennes et je suis tombé sur une promo air France et des prix très intéressant pour nos dates en juillet.

Mais voilà, dilemme, après plusieurs configurations, je tombe sur 3 road trip qui nous tente sans arriver à me décider.

1er: arrivée et départ de Californie et parcourir l'Arizona, l'Utah et le Nevada en évitant les coins déjà visité.

2e : Arrivée à Houston faire le space center pour les enfants, Fort Worth, San antonio, puis Louisiane, Lafayette, Bâton rouge, le bayou, Nola, Mobile, le nort de la floride, petit arrêt Orlando faire 2/3 parc et retour de miami. Mais juillet m'effraie un peu, a cause des orages, de la chaleur humide et des moustiques avec 2 jeunes enfants.

3e: Arrivée Boston, Cap Code, Salem, Acadia, route vers Buffalo, chute du niaggara, pays amish, New-York 1 semaine et retour France.

Je précise que nous serons sur place 3 semaine.

Merci pour vos avis, conseilles et retour d'expériences.

Jeremy

Bonjour à tous, Dans un premier temps, je souhaiterais avoir votre avis à propos de l’itinéraire sur lequel je planche pour notre séjour (ma conjointe et moi) en septembre prochain pour visiter le centre du Japon et assister à un match de rugby (France-Argentine, le 21 septembre à Tokyo). Nous habitons à Montréal au Canada donc le décalage horaire sera différent d’un départ depuis la France. Voici donc l’itinéraire anticipé :

Samedi 07/09 : Départ de Montréal

Dimanche 08/09 : Arrivée vers 15 h à Narita, nuit à Tokyo

Lundi 09/09 : Tokyo

Mardi 10/09 : Tokyo

Mercredi 11/09 : Départ vers Osaka

Jeudi 12/09 : Osaka-Kyoto

Vendredi 13/09 : Osaka-Nara

Samedi 14/09 : Osaka-Kobe

Dimanche 15/09 : Osaka

Lundi 16/09 : Retour vers Tokyo – Arrêt à Hakone ?

Mardi 17/09 : Tokyo-Yokohama ou autre excursion d’un jour (idées ?)

Mercredi 18/09 : Tokyo-Kamakura

Jeudi 19/09 : Tokyo-Tournoi de Sumo

Vendredi 20/09 : Tokyo

Samedi 21/09 : Rugby France-Argentine (on est mal parti…)

Dimanche 22/09 : Tokyo

Lundi 23/09 : Tokyo (férié ?)

Mardi : 24/09 : Retour au Canada

Notre idée est de passer les premiers jours à Tokyo pour récupérer du décalage et commencer nos visites de la ville. Ensuite, on se baserait à Osaka pour rayonner autour (Kyoto, Nara, Kobe) car nous aimons la vie nocturne. Et faire la même chose au retour en faisant des excursion d’un jour depuis Tokyo. Je prévois donc acheter un JR Pass d’une durée de 7 jours seulement du mercredi 11/09 au mardi 17/09. Bonne idée ? Le calculateur de coût le laisse penser. Justement, en parlant d’achat d’un JR Pass, quel est le revendeur le plus fiable du Québec ou du Canada pour acheter ledit pass ? Pour les autres journées, fonctionnement à l’aide d’une carte PASMO ou Suica. Laquelle choisir ? Je devrais recevoir mes billets pour le match de rugby au courant de l’été donc pas de problème de ce côté-là mais qu’en est-il pour acheter des billets de Sumo pour le tournoi qui se déroulera durant notre séjour. Des pistes ? J’ai lu plein de choses à droite et à gauche et je suis un peu perdu. Je voudrais avoir des billets avant notre départ et pas devoir les acheter le jour même. Il semble qu’il faut y aller aux aurores pour en avoir le jour même. Au niveau des hébergements, on s’oriente vers des séjours en hôtel ou Airbnb. Avez-vous des suggestions en terme d’hôtel et quartier (budget max autour de 150 $CAD par nuit)? Pour l’instant, j’envisage de rester dans le quartier de Shinjuku à Tokyo et de Kita à Osaka. Serait-il pertinent de prendre un hôtel dans le secteur de la gare d'Ueno pour notre arrivée depuis Montréal (moins de changement de trains, en plein décalage (17h Tokyo = 3h du matin MTL) avec des valises depuis Narita) et ensuite dans Shinjuku pour notre deuxième séjour à Tokyo ? Je prévois également louer un pocket-Wifi pour la durée de notre séjour. Des idées de compagnie fiable et peu chère qu’on peut récupérer à Narita ? Toutes suggestions sont les bienvenues et merci de vos réponses.

Bertrand

Bonjour, Nous souhaitons rejoindre Banaue depuis Manille en van privé (7 personnes). Je souhaiterais connaître la durée du trajet et le tarif. Si vous avez des coordonnées d'un chauffeur ou agence, je suis preneuse. Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, je voudrais aller au Dolpo en Octobre 2019. Auriez vous des infos concernant les vols permettant d'aller de Kathmandou à Juphal ? Merci beaucoup

Bonjour Je vais faire un voyage en Afrique du Sud avec 4 jours ( 5 nuits) au Cap . Je souhaitais aller à Robben Island mais quand je regarde les divers avis ceux ci sont vraiment pas toujours très bons. D après ces avis les visites sont par groupe de 50 , en anglais seulement un peu rapide .. Pensez vous qu on peut venir avec un guide privé ? Pensez vous que ça vaut le coup tout de même ? Car je serais ravie de la visiter . Merci de vos réponses

Bonjour, je commence à préparer notre voyage (fin septembre / octobre) de 26 jours. Mon épouse et moi allons rechercher les vieilles pierres et le désert (pas intéressés par Aqaba). Mon projet d'itinéraire inspiré des nombreux post sur le forum est le suivant : - Arrivée en Jordanie vers minuit et installation à Madaba - Madaba : 1ere étape de 5 ou 6 jours au départ de laquelle nous pourrions visiter - la ville - Béthanie, le Mont Nebo, etc - les rives de la Mer Morte - Jerash : 2ème étape de 3 jours - château du désert (Madaba / Jerash en passant par Azraq - visite de la cité antique + Aljun - sites de Gadara et Pella - Réserve de Dana : 3eme étape de 2 jours - route de Jerash à Dana en passant par la route du roi et arrêt Kerak - 1 journée de randonnée dans la réserve - Wadi Musa (Petra) : 4eme étape de 5 jours - route de Dana à Wadu Musa en passant par Shoba et Little Petra - visite du site de Petra en 4 jours (histoire de bien s'imprégner du site avec des visites matinales et au coucher de soleil) Wadi Rum : 5eme étape en 4 jours - Route Petra / Village de Rum et départ pour le désert - 3 jours complets dans le désert (camp itinérant) soit 4 nuits Amman : 6eme et dernière étape en Jordanie (3 jours) - Route de Pétra à Amman - Visite d'Amman (2 jours) Jérusalem : 7eme et dernière étape du voyage (4 jours) - Trajet Amman / Jérusalem (1 jour) - visite de Jérusalen (3 jours) Retour par un vol qui devrait décoller vers 01h00 le matin du dernier jour. Pour maintenir les 3 jours complets à Jérusalem, il faudrait que je réduise d'une journée à Madaba ou à Petra ou dans le désert.

J'ai noté des conseils en ce qui concerne les loueurs de voiture avec notamment la possibilité de récupérer une voiture par un loueur directement à l'hôtel à Madaba. (ce qui évite de louer un véhicule dès l'arrivée et de ne pas perdre de temps à aller en chercher un le 2eme jour (si par exemple nous consacrons la 1ere journée à visiter Madaba tranquillement à pied ou en taxi ou transports en commun). En message privé, je suis preneur de vos retours et conseils d'hébergement à chacune de ces étapes. Si possible je souhaiterai trouver un hébergement au calme à Madaba, proche de la cité antique à Jerash, un bon endroit pour Dana afin de pouvoir profiter au maximum de cette courte étape, près de l'entrée du site de Petra et bien situé dans Amman. En ce qui concerne l'étape du Wadi Rum, grâce à des échanges sur le forum, des voyageurs m'ont déjà communiqué des coordonnées d'agences locales pour un "circuit" itinérant dans le désert (avec nuit(s) à la belle étoile... ou pas) Je suis preneur bien sûr de tous vos conseils en ce qui concerne Jérusalem car là je n'ai vraiment rien regardé.

Encore merci d'avance pour vos retours d'expérience, conseils et avis. Bonne fin de week-end à tous, Ph.

Bonjour.

Devons choisir entre Irlande du nord ou du sud ou l'Ecosse. Voyage de 2 semaines en mai 2019, location de voiture et en BB ou petit hotel. Ces deux destinations sont prisées, sommes au début du processus.

Merci de collaborer. Donald (Québec)

Risque et voyage

Chacun d’entre nous dans ses choix de voyages prend en considération le facteur risque sous toutes ses formes. Chacun a sa propre tolérance au risque en voyage. Pour certains il faut tout planifier pour essayer de faire disparaître toute surprise en espérant minimiser le risque. Pour d’autres le risque et le côté aventureux d’un voyage sont des moteurs qui les font partir.

Il me semble que deux mondes se côtoient, sans vraiment se comprendre. Cette remarque me vient en lisant les réponses à certaines demandes de renseignement, tout particulièrement lorsqu’il s’agit de voyage à vélo. Je pense à un post récent d’une amie qui demandait des renseignements sur un pays à la frontière de l’Europe et de l’Asie. Pour ma part il m’est aussi arrivé d’être traité d’inconscient, voire une fois d’assassin en faisant part de mon vécu ou en donnant des conseils.

Et que dire de ce camarade qui, il y a deux ou trois ans a traversé le Soudan à vélo en solitaire. Il relate son expérience en parlant d’une population très accueillante, et il n’a jamais eu le moindre problème, alors que l'on nous parle sans arrêt de guerre.

Y-at-il d’un côté des fous et des inconscients et de l’autre des gens raisonnables ? Certes on va me répondre qu’un otage cela coûte très cher à récupérer, ou qu’un blessé à sauver dans les Grandes Jorasses cela coûte aussi cher, et il met en danger la vie des sauveteurs.

D’ailleurs, il y a sans doute une corrélation entre acceptation du risque en voyage et alpinisme. Les deux personnes dont je parle au-dessus ont été des alpinistes de haut niveau, pour ma part cela a aussi été l’activité que j’ai le plus pratiquée. J’ai constaté que dans les voyages à vélo « un peu engagés » la proportion d’alpinistes était loin d’être négligeable. Et malheureusement, toutes les personnes, ou presque, qui ont pratiqué l’alpinisme difficile ont perdu plusieurs de leurs amis dans cette pratique. Cela donnerait-il une vision décalée dans l’appréciation des risques et des responsabilités du fait de l’acceptation d’une certaine fatalité ?

Et vous, comment vivez-vous l’idée du risque en voyage, et considérez-vous que certains s’engagent trop ? Luc

Bonjour à toutes et tous,

Voilà, avec ma petite famille nous avons décidé de nous arrêter lors de notre road trip un mois en chine au mois de juin 2020. J'ai déjà pas mal fais de recherche sur cette destination et j'aimerais avoir votre avis afin de ne pas "trop" me tromper 😛. Je sais que malheureusement, certaines régions que nous avons choisis ne sont pas au top niveau météo du mois de juin. Néanmoins je me dis qu'on devrais quand même pouvoir visiter et que ça ne va pas trop être cata.

Hong-KongHong-KongGuangxi - GuilinRivière Li - YängshuoRivière Li - YängshuoRivière Li - YängshuoRizière en terrasses de LongjiRizière en terrasses de LongjiSichuan : ChengdûSichuan : ChengdûGrand Bouddha de Lè ShânGrand Bouddha de Lè ShânParc national de HuanglongParc national de HuanglongFleuve Yangzi (barrages des 3 gorges)Grottes bouddiques de Dazu ?Xi'An et l'armée des soldats de terre cuiteXi'An et l'armée des soldats de terre cuiteshanghaïshanghaïshanghaïPékin (Beijin)Pékin (Beijin)Pékin (Beijin)Pékin (Beijin)La grande Muraille - Jïnshändling j'ai mis en couleurs les diverses régions (pour m'en sortir avec les noms 😄) Il nous reste encore 2 jours de libre que nous pouvons insérer où bon nous semble.. La suite du voyage nous emmènera en Mongolie. Nous avions pensé prendre le transibérien pour nous rendre à Oulan-Bator. Qu'en pensez-vous ?

J'ai hâte d'avoir vos avis, suggestions et autres.

Merci beaucoup !

Bonjour à vous tous,

Je veux faire un voyage au Portugal en utilisant les transports en commun. Des villes comme Lisbonne et Porto sont nécessairement des classiques à inclure dans l'itinéraire du voyage. Je prévois de partir pour trois semaines et je me demande si vous auriez des idées d'itinéraire et de moyen de transport que je pourrais utiliser lors de ce voyage. Merci cher membres pour vos bons conseils. 😉

Bonjour, savez-vous à quel heure est le dernier bus public (le moins cher) qui relie Essaouira à Taghazout? J'atterri à 16h dimanche à Essaouira et j'aimerais filer directement sur Taghazout. Bus pas cher ou bus tourisme. Si vous avez la réponse merci😉