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S'installer en Thaïlande avec 30000 euros: travail et logement English translation pending
😎Bonjours ou bonsoir.
Nous somme un couple entre 28ans et 31 ans vivent en Belgique moi même je suis belge😛 et elle thai😄 .
Je voudrai bien m'installe en thailande pour y vivre.
Je voudrai juste savoir si c'est possible de prendre un appart (achetée) et d’ouvrir un petit truc comme ( magasin ou salon de massage etc...)
Vivre de façon profite de la vie style un peut bouger dans le paye me permettre de une fois part ans rentre voire la famille (enfin vivre bien PAS a la Thaïe !)
j'ai un capital entre 30.000euro et 35.000euro.
😠PS je demande pas les lois, mais juste si c'est possible de S'installer en Thaïlande avec 30.000 euros
merci pour vot réponse 😉
Nous somme un couple entre 28ans et 31 ans vivent en Belgique moi même je suis belge😛 et elle thai😄 .
Je voudrai bien m'installe en thailande pour y vivre.
Je voudrai juste savoir si c'est possible de prendre un appart (achetée) et d’ouvrir un petit truc comme ( magasin ou salon de massage etc...)
Vivre de façon profite de la vie style un peut bouger dans le paye me permettre de une fois part ans rentre voire la famille (enfin vivre bien PAS a la Thaïe !)
j'ai un capital entre 30.000euro et 35.000euro.
😠PS je demande pas les lois, mais juste si c'est possible de S'installer en Thaïlande avec 30.000 euros
merci pour vot réponse 😉
Création d'entreprise immobilière à Agadir English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de m'installer à agadir, en france je travaillais dans l'immobilier et je souhaite créer une structure au maroc dans ce même domaine.
Je serais interessé de rencontrer des personnes connaissant bien le sujet pour m'expliquer en connaissance de cause si cette idée est interessante ou pas.
Merci !
Créer une société en Croatie: formalités et lois? English translation pending
Bonjour,
Je compte partir m'installer en Croatie à Hvar au mois de Septembre 2007 pour ouvrir un centre de Jet-Ski. Avez vous des conseils, des aides à m'apporter sur ce sujet car je pars seul et sans connaitre réellement le pays... 🤪 Quelqu'un peut il m'aider afin de concrétiser mon projet ?
Dans un premier temps, je pars Juillet et Aout bosser là-bas mais ensuite...
J'attends vos réponses et merci d'avance !!
J'attends vos réponses et merci d'avance !!
Lonely Planet, Routard: quelle culture du voyage? English translation pending
Pensez-vous qu'on peut dire que le Lonely défend plutôt une manière anglo-saxonne de voyager alors que le Routard fonctionne plutôt sur un "mode de voyager" francophone?
et choisissez-vous votre guide en fonction du ton et de la façon dont-il est écrit?
Air France veut créer un réseau régional English translation pending
Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local.” L’information émane du principal syndicat des pilotes et mécaniciens de la compagnie. Air France affiche la volonté de reprendre pied Outre-mer. Aux Antilles, la guerre est déjà déclarée à Air Caraïbes. Le front suivant pourrait bien s’ouvrir dans l’océan Indien, face à Air Austral.
Ironie de l’histoire, l’année même où Air Austral s’apprête à fêter le trentième anniversaire de la première liaison Réunion-Mayotte par Réunion Air Service, ancêtre de la compagnie réunionnaise, en HS.748 de 32 sièges, voilà qu’Air France annonce son intention de prendre pied sur le réseau régional au départ de Gillot. Cette volonté s’inscrit dans une stratégie globale de développement outre-mer. Elle est déjà en marche aux Antilles (voir par ailleurs) et il se murmure qu’après l’océan Indien Air France pourrait regarder vers le Pacifique. La situation dans les Caraïbes est très différente de celle qui prévaut à la Réunion. Aux Antilles, Air France a toujours eu un réseau local. Dans notre île, la desserte régionale venait dans le prolongement du long-courrier avec les mêmes appareils. La création d’Air Austral en novembre 1990, avec la bénédiction d’Air France participant au capital, entraîne le transfert vers la compagnie réunionnaise des droits de trafic du réseau régional. Les deux transporteurs volent aile dans aile en bonne intelligence jusqu’en juin 2003, date à laquelle Air Austral se met à marcher sur les plates-bandes d’Air France en faisant du long-courrier. Cette dernière finit d’ailleurs par quitter le navire. On pourrait croire qu’Air France rend la monnaie de sa pièce à Air Austral. La manœuvre est plus complexe. Les compagnies d’Outre-mer, Air Caraïbes et Air Austral, font en fait les frais de la création par Air France et KLM de Transavia.com. Cette compagnie à bas coûts a démarré son activité le 15 mai dernier vers des destinations du bassin méditerranéen. Mais là où le coût par passager est de 6, 87 centimes par kilomètre sur le même type de distances parcourues chez Air France, Transavia.com est en dessous de cinq centimes par passager/kilomètre. Les personnels navigants d’Air France, au premier rang desquels les pilotes, ont tout de suite senti le danger. En mars dernier, Air France Alpa, qui regroupe le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC) et le Syndicat national des officiers mécaniciens de l’aviation civile (SNOMAC) soit la grande majorité des navigants techniques d’Air France signe un accord avec la direction. En échange du feu vert donné à la création de Transavia.com, Air France Alpa obtient des garanties supplémentaires concernant l’activité moyen-courrier d’Air France. Parmi les points de l’accord, la compagnie s’engage à avoir trois Airbus A.320 supplémentaires en ligne à l’horizon 2011. “Même si cela n’est pas directement connecté à la création de Transavia.com, indique Air France Alpa dans un communiqué syndical daté du 12 mars dernier, ce dernier objectif est rendu possible par l’amélioration du détachement A.320 aux Antilles et à la création d’un nouveau détachement à la Réunion. Un A.320 supplémentaire sera affecté sur le réseau Antilles dès l’hiver 2008. Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local : Mayotte, Moroni, Maurice, Madagascar, Seychelles, Afrique du Sud...” Air Caraïbes et Air Austral n’ont qu’à bien se tenir. Outre ses trois Boeing 777 200 ER long-courriers, la compagnie réunionnaise exploite une flotte régionale composée de deux Boeing 737 et d’un ATR.72. Avec l’utilisation du B.777 pour desservir Mayotte, ces trois appareils mis en ligne essentiellement sur Pierrefonds, Maurice, Madagascar et les Comores sont sous-utilisés. L’Afrique du Sud et les Seychelles ne représentent du potentiel qu’en période de vacances scolaires. L’arrivée en force d’Air France ne manquerait pas de déstabiliser Air Austral.
- Aux Antilles, la guerre est déclarée à Air Caraïbes Contrairement à La Réunion, Air France a toujours eu un réseau régional au départ des Antilles avec des avions spécifiquement basés : Caravelle puis Boeing 737 et enfin Airbus A.320. La montée en puissance envisagée à La Réunion est déjà enclenchée dans les Caraïbes. En novembre prochain, un second Airbus A.320, équipé de 171 sièges, viendra renforcer la flotte locale. Ironie de l’histoire, celui qui préside aux destinées d’Air France aux Antilles n’est autre que Philippe Lacoste, ancien directeur régional de la compagnie à La Réunion. L’objectif est clair. Tailler des croupières à Air Caraïbes, l’équivalent pour les Antilles d’Air Austral à La Réunion. La part de marché d’Air France est passée de 55% à 52%, en raison de la concurrence faite par Air Caraïbes à la fois sur le long-courrier, où elle exploite des Airbus A.330, et sur le plan régional. Air France déploie l’artillerie lourde : des vols quotidiens sur Miami et Port-au-Prince, neuf rotations vers Cayenne et Fort-de-France, trois liaisons avec Saint-Martin, deux avec Saint-Domingue et le Surinam. “L’escale de Pointe-à-Pitre deviendra l’épine dorsale de ce vaste réseau interconnecté, confie Philippe Lacoste. Nous entendons développer les offres de correspondance vers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et l’Europe.” Avec ses deux A.320, elle espère dégager 20 millions d’euros de chiffre d’affaires supplémentaires, avec 100 000 passagers supplémentaires transportés. Actuellement, le réseau régional d’Air France rapporte 30 millions d’euros avec 160 000 personnes transportées chaque année.
Ironie de l’histoire, l’année même où Air Austral s’apprête à fêter le trentième anniversaire de la première liaison Réunion-Mayotte par Réunion Air Service, ancêtre de la compagnie réunionnaise, en HS.748 de 32 sièges, voilà qu’Air France annonce son intention de prendre pied sur le réseau régional au départ de Gillot. Cette volonté s’inscrit dans une stratégie globale de développement outre-mer. Elle est déjà en marche aux Antilles (voir par ailleurs) et il se murmure qu’après l’océan Indien Air France pourrait regarder vers le Pacifique. La situation dans les Caraïbes est très différente de celle qui prévaut à la Réunion. Aux Antilles, Air France a toujours eu un réseau local. Dans notre île, la desserte régionale venait dans le prolongement du long-courrier avec les mêmes appareils. La création d’Air Austral en novembre 1990, avec la bénédiction d’Air France participant au capital, entraîne le transfert vers la compagnie réunionnaise des droits de trafic du réseau régional. Les deux transporteurs volent aile dans aile en bonne intelligence jusqu’en juin 2003, date à laquelle Air Austral se met à marcher sur les plates-bandes d’Air France en faisant du long-courrier. Cette dernière finit d’ailleurs par quitter le navire. On pourrait croire qu’Air France rend la monnaie de sa pièce à Air Austral. La manœuvre est plus complexe. Les compagnies d’Outre-mer, Air Caraïbes et Air Austral, font en fait les frais de la création par Air France et KLM de Transavia.com. Cette compagnie à bas coûts a démarré son activité le 15 mai dernier vers des destinations du bassin méditerranéen. Mais là où le coût par passager est de 6, 87 centimes par kilomètre sur le même type de distances parcourues chez Air France, Transavia.com est en dessous de cinq centimes par passager/kilomètre. Les personnels navigants d’Air France, au premier rang desquels les pilotes, ont tout de suite senti le danger. En mars dernier, Air France Alpa, qui regroupe le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC) et le Syndicat national des officiers mécaniciens de l’aviation civile (SNOMAC) soit la grande majorité des navigants techniques d’Air France signe un accord avec la direction. En échange du feu vert donné à la création de Transavia.com, Air France Alpa obtient des garanties supplémentaires concernant l’activité moyen-courrier d’Air France. Parmi les points de l’accord, la compagnie s’engage à avoir trois Airbus A.320 supplémentaires en ligne à l’horizon 2011. “Même si cela n’est pas directement connecté à la création de Transavia.com, indique Air France Alpa dans un communiqué syndical daté du 12 mars dernier, ce dernier objectif est rendu possible par l’amélioration du détachement A.320 aux Antilles et à la création d’un nouveau détachement à la Réunion. Un A.320 supplémentaire sera affecté sur le réseau Antilles dès l’hiver 2008. Sauf obstacle ou contrainte indépendante de l’entreprise, Air France s’engage à baser deux avions à La Réunion dès l’hiver 2008-2009 pour desservir le réseau moyen-courrier local : Mayotte, Moroni, Maurice, Madagascar, Seychelles, Afrique du Sud...” Air Caraïbes et Air Austral n’ont qu’à bien se tenir. Outre ses trois Boeing 777 200 ER long-courriers, la compagnie réunionnaise exploite une flotte régionale composée de deux Boeing 737 et d’un ATR.72. Avec l’utilisation du B.777 pour desservir Mayotte, ces trois appareils mis en ligne essentiellement sur Pierrefonds, Maurice, Madagascar et les Comores sont sous-utilisés. L’Afrique du Sud et les Seychelles ne représentent du potentiel qu’en période de vacances scolaires. L’arrivée en force d’Air France ne manquerait pas de déstabiliser Air Austral.
- Aux Antilles, la guerre est déclarée à Air Caraïbes Contrairement à La Réunion, Air France a toujours eu un réseau régional au départ des Antilles avec des avions spécifiquement basés : Caravelle puis Boeing 737 et enfin Airbus A.320. La montée en puissance envisagée à La Réunion est déjà enclenchée dans les Caraïbes. En novembre prochain, un second Airbus A.320, équipé de 171 sièges, viendra renforcer la flotte locale. Ironie de l’histoire, celui qui préside aux destinées d’Air France aux Antilles n’est autre que Philippe Lacoste, ancien directeur régional de la compagnie à La Réunion. L’objectif est clair. Tailler des croupières à Air Caraïbes, l’équivalent pour les Antilles d’Air Austral à La Réunion. La part de marché d’Air France est passée de 55% à 52%, en raison de la concurrence faite par Air Caraïbes à la fois sur le long-courrier, où elle exploite des Airbus A.330, et sur le plan régional. Air France déploie l’artillerie lourde : des vols quotidiens sur Miami et Port-au-Prince, neuf rotations vers Cayenne et Fort-de-France, trois liaisons avec Saint-Martin, deux avec Saint-Domingue et le Surinam. “L’escale de Pointe-à-Pitre deviendra l’épine dorsale de ce vaste réseau interconnecté, confie Philippe Lacoste. Nous entendons développer les offres de correspondance vers l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et l’Europe.” Avec ses deux A.320, elle espère dégager 20 millions d’euros de chiffre d’affaires supplémentaires, avec 100 000 passagers supplémentaires transportés. Actuellement, le réseau régional d’Air France rapporte 30 millions d’euros avec 160 000 personnes transportées chaque année.
Coût d'une location de chambre dans une famille tunisienne? English translation pending
Bonjour, pour un jeune l'hotel reste parfois assez cher quand on veut rester une quinzaine de jour, combien que la location de chambre chez une famille couterais t'elle?(en moyenne par ville)
Qatar Airways commande 80 A350XWB English translation pending
20x A350-800
40x A350-900
20x A350-1000
Annonce qui doit etre faite d'ici quelques minutes
Annonce qui doit etre faite d'ici quelques minutes
Partager nos expériences de voyages sur Lyon au Salon Handica au parc Lyon Euroexpo les 6,7 et 8 juin English translation pending
Je propose de partager nos expériences de voyages sur Lyon au Salon Handica au parc LYON EUREXPO (6, 7 et 8 Juin)
Mon but est de faire se rencontrer lors de ces trois jours des membres de plusieurs organismes dont je suis membre : www.voyageforum.com www.couchsurfing.com http://francais.hospitalityclub.org Les Roulardes sans frontières (qui ont rédigé 4 guides du voyageur) L’association http://handivoyages.free.fr Sera probablement présente : Delphine Patry (ex responsable accessibilité de point afrique) Ainsi que tous ceux qui veulent se joindre à nous pour débattre.
Salut Je suis Dominique, 35 ans, en 1998, lorsque j'ai vu une émission capital, dans laquelle un couple prenait un an sabbatique pour faire le tour du monde, je me suis dis "et pourquoi pas moi ?" étant handicapé, j'ai passé une annonce "recherche accompagnateur pour faire le tour du monde ou un voyage ponctuel" Quelques années après, j'ai monté l'association Handi voyages http://handivoyages.free.fr avec des personnes de bonne volonté, un des buts de cette assoc est d'aider à l'organisation de voyages pour personnes handicapées, de faire se rencontrer des personnes valides avec des personnes handicapées et de leur donner envie de partager des voyages ensembles.
Jusqu'a il y a quelques mois, on se contentait de notre présence sur internet.
Après plusieurs passages dans des médias, je me suis rendu compte qu'il y avait beaucoup plus de personnes qui n'ont pas d'accès à Internet que je ne le pensais. Nous avons donc décidé de participer à des salons du handicap comme celui qui aura lieu entre le 6 et le 8 juin prochain à Lyon.
Un des buts de l'association est d'aller à la rencontre des autres pour essayer de partager un maximum de choses. J'organise une exposition de photos de voyages (déja 80 photos de voyages) ainsi qu'une Réunion qui aura pour thème "Voyager et organiser un voyage dans son fauteuil ! " pendant laquelle chacun pourra parler de ses expériences de voyages, de ses rêves de voyages et nous essayerons de trouver des solutions pour aider chacun à réaliser ses rêves...
Cette réunion aura lieu entre 17 h et 18 h le 8 juin à l'espace Agora.
Je vous invite a venir voir l'exposition de photos et a venir discuter avec nous de nos expériences respectives ou de tout et de rien.
Point de ralliement le stand Handi-Voyages / Les Roulardes sans frontières qui sera dans la zone "Tourisme" emplacement I52-I54 du salon et pour les timides vous pourrez venir voir discrètement nous exposerons des cadres photos un peu partout dans la salle expo.
Venez partager vous aussi vos plus belles photos de voyages et participer à l'expo. Pour cela faites développer vos photos au format 30 x 20 avec un court texte de description, faites les moi parvenir à l'Association Handi Voyages 12, rue du Singe 58000 Nevers avant le 3 Juin 2007.
Par ailleurs, Je recherche quelqu'un de sympa qui pourrait accueillir au moins 2 personnes si possible entre le 5 juin au soir et le 9 juin dans la matinée.
Je recherche aussi au moins un couchage qui soit accessible en fauteuil roulant. Merci par avance comme on dit dans le sud du Maroc : laila saida Bonne soirée Dom
Si vous voulez en savoir un peu plus sur moi et mes voyages personnels, venez faire un tour sur mon site perso : www.voyages-handicap.org
Mon but est de faire se rencontrer lors de ces trois jours des membres de plusieurs organismes dont je suis membre : www.voyageforum.com www.couchsurfing.com http://francais.hospitalityclub.org Les Roulardes sans frontières (qui ont rédigé 4 guides du voyageur) L’association http://handivoyages.free.fr Sera probablement présente : Delphine Patry (ex responsable accessibilité de point afrique) Ainsi que tous ceux qui veulent se joindre à nous pour débattre.
Salut Je suis Dominique, 35 ans, en 1998, lorsque j'ai vu une émission capital, dans laquelle un couple prenait un an sabbatique pour faire le tour du monde, je me suis dis "et pourquoi pas moi ?" étant handicapé, j'ai passé une annonce "recherche accompagnateur pour faire le tour du monde ou un voyage ponctuel" Quelques années après, j'ai monté l'association Handi voyages http://handivoyages.free.fr avec des personnes de bonne volonté, un des buts de cette assoc est d'aider à l'organisation de voyages pour personnes handicapées, de faire se rencontrer des personnes valides avec des personnes handicapées et de leur donner envie de partager des voyages ensembles.
Jusqu'a il y a quelques mois, on se contentait de notre présence sur internet.
Après plusieurs passages dans des médias, je me suis rendu compte qu'il y avait beaucoup plus de personnes qui n'ont pas d'accès à Internet que je ne le pensais. Nous avons donc décidé de participer à des salons du handicap comme celui qui aura lieu entre le 6 et le 8 juin prochain à Lyon.
Un des buts de l'association est d'aller à la rencontre des autres pour essayer de partager un maximum de choses. J'organise une exposition de photos de voyages (déja 80 photos de voyages) ainsi qu'une Réunion qui aura pour thème "Voyager et organiser un voyage dans son fauteuil ! " pendant laquelle chacun pourra parler de ses expériences de voyages, de ses rêves de voyages et nous essayerons de trouver des solutions pour aider chacun à réaliser ses rêves...
Cette réunion aura lieu entre 17 h et 18 h le 8 juin à l'espace Agora.
Je vous invite a venir voir l'exposition de photos et a venir discuter avec nous de nos expériences respectives ou de tout et de rien.
Point de ralliement le stand Handi-Voyages / Les Roulardes sans frontières qui sera dans la zone "Tourisme" emplacement I52-I54 du salon et pour les timides vous pourrez venir voir discrètement nous exposerons des cadres photos un peu partout dans la salle expo.
Venez partager vous aussi vos plus belles photos de voyages et participer à l'expo. Pour cela faites développer vos photos au format 30 x 20 avec un court texte de description, faites les moi parvenir à l'Association Handi Voyages 12, rue du Singe 58000 Nevers avant le 3 Juin 2007.
Par ailleurs, Je recherche quelqu'un de sympa qui pourrait accueillir au moins 2 personnes si possible entre le 5 juin au soir et le 9 juin dans la matinée.
Je recherche aussi au moins un couchage qui soit accessible en fauteuil roulant. Merci par avance comme on dit dans le sud du Maroc : laila saida Bonne soirée Dom
Si vous voulez en savoir un peu plus sur moi et mes voyages personnels, venez faire un tour sur mon site perso : www.voyages-handicap.org
Météo au Brésil en juin? English translation pending
Bonjour,
je voudrais partir en juin au Brésil. Je n'ai pas encore décidé dans quelle région, mais je voulais "mixer" plages et vie culturelle et citadine. Est-ce une bonne période? Pour quelle région?
Merci
Sophie
Thaïlande: retour de Thaksin English translation pending
🙂 Thaksin fait une offre à Manchester City L'ex-premier ministre thaïlandais Thaksin Shinawatra a présenté une offre de rachat du club anglais de Manchester City. "Thaksin a officiellement présenté son offre de rachat", a affirmé son avocat Me Noppadon Pattama. "Tout sera clarifié avant la fin du mois", a-t-il ajouté sans préciser le montant du rachat, estimé par la presse britannique à environ 100 millions de livres.
L'ex-premier ministre vit en exil depuis qu'il a été renversé par l'armée en septembre. Il réside actuellement à Londres.
En 2004, M. Thaksin, dont la fortune serait serait supérieure à 250 millions d'euros, était à la tête d'un consortium qui avait tenté de prendre 30 % des parts du capital d'un autre club anglais, Liverpool.
Si l'opération aboutit, Manchester City serait le 8-ème club de première division anglaise contrôlé par des étrangers après Chelsea, Liverpool, Manchester United, Aston Villa, Fulham, Portsmouth et West Ham. Source: Sports.be
L'ex-premier ministre vit en exil depuis qu'il a été renversé par l'armée en septembre. Il réside actuellement à Londres.
En 2004, M. Thaksin, dont la fortune serait serait supérieure à 250 millions d'euros, était à la tête d'un consortium qui avait tenté de prendre 30 % des parts du capital d'un autre club anglais, Liverpool.
Si l'opération aboutit, Manchester City serait le 8-ème club de première division anglaise contrôlé par des étrangers après Chelsea, Liverpool, Manchester United, Aston Villa, Fulham, Portsmouth et West Ham. Source: Sports.be
Visites entre San Francisco et Salt Lake City? English translation pending
Bonjour,
De passage à San Francisco et je pars ce Week end pour une semaine direction Yellowstone... Je désire passer par Salt Lake City et du coup je me demandais s'il y avait des choses à voir entre San Francisco et Salt Lake City..
Si jamais vous avez eu des coups de coeur n'hesitez pas à m'en faire part!!
Merci d'avance, Béné
De passage à San Francisco et je pars ce Week end pour une semaine direction Yellowstone... Je désire passer par Salt Lake City et du coup je me demandais s'il y avait des choses à voir entre San Francisco et Salt Lake City..
Si jamais vous avez eu des coups de coeur n'hesitez pas à m'en faire part!!
Merci d'avance, Béné
Une semaine à Taïwan mi-juin English translation pending
Bonjour,
J'ai l'occasion d'aller passer une semaine a Taipei mi juin, est-ce que cette destination est interessante? Juin est-il la meilleure période coté météo? quelles sont les choses incontournables de Taiwan? est-ce sympa pour faire la fête la nuit ? est-ce bon marché coté restauration ? Le continent chinois n'est peut etre pas loin? c'est possible de faire l'aller retour pour une journée?
Si vous avez des sites dédiés au tourisme a taiwan, je suis preneur...
Merci de votre aide Hugo
J'ai l'occasion d'aller passer une semaine a Taipei mi juin, est-ce que cette destination est interessante? Juin est-il la meilleure période coté météo? quelles sont les choses incontournables de Taiwan? est-ce sympa pour faire la fête la nuit ? est-ce bon marché coté restauration ? Le continent chinois n'est peut etre pas loin? c'est possible de faire l'aller retour pour une journée?
Si vous avez des sites dédiés au tourisme a taiwan, je suis preneur...
Merci de votre aide Hugo
Trois-quatre jours à Iguaçu et les missions jésuites (Argentine) English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement sur Buenos Aires et j'aimerais partir pour plusieurs jours ds la region d'Iguazu sans me cantonner uniquement a la visite des chutes. Pourriez vous me donner des conseils sur les visites des missions, le temps qu'il faut prevoir et ou aller sans passer son temps a courir?...
Merci beaucoup.
Acheter un restaurant en Thaïlande? English translation pending
J AIMERAI ACHETE UN SNAK EN THAILANDE COMMENT JE P FAIRE ET ES POSSIBLE
Logement pendant le festival Gnawa à Essaouira (Maroc) English translation pending
Bonjour,
Je viens de me décider ce matin d'aller au festival gnaoua en juin à essaouira ( du 19 au 23) . J'espere qu'il n'est pas trop tard et que je trouverai encore un endroit pas trop cher pour dormir. Je suis donc preneur de tout type d'infos sur l'hebergement pendant le festival ( niveau des prix....) . Je compte prendre mon vieu lonely et passer qques coups de fil cette apres midi aux hotels .
J'ai l'habitude de voyager seul mais si des gens sympas veulent prendre contact afin de partager un logement ou de se retrouver la bas sur place ( histoire de se ballader pendant les "temps morts" et de pas toujours manger tout seul ....), ce serait avec grand plaisir. Je connais assez bien le Maroc et me suis deja rendu deux fois a Essaouira mais jamais pendant le festival .
Francois
J'ai l'habitude de voyager seul mais si des gens sympas veulent prendre contact afin de partager un logement ou de se retrouver la bas sur place ( histoire de se ballader pendant les "temps morts" et de pas toujours manger tout seul ....), ce serait avec grand plaisir. Je connais assez bien le Maroc et me suis deja rendu deux fois a Essaouira mais jamais pendant le festival .
Francois
Hôtels à San José? (Costa Rica) English translation pending
pouvez vous m'indiquer de bons petits hotels style backpackers ou hotels pas trop chèrs assez bien centré dans la ville, je vais rester quelques jours a san josé puis après monter au Nica Merci
Titou78 (jeanlou1978@hotmail.com)
Excursions au départ de Mahdia (Tunisie) English translation pending
je pars 15 jours en juin à mahdia, et je voudrai savoir les excursions qui sont proposés au départ de cette ville, en sachant que je connais déjà mahdia, sousse et monastir
tous les conseils et bon plan seront appréciés
merci
merci
Travailler au Maroc English translation pending
😉voila je suis francais j'ai 24ans et depuis longtemps j'aimerai travailler au maroc je sais ke la vie et moins chere et les salaire aussi mais peu importe lesalaire j'aimerai travailler la bas donc si vous connaissaient des site sur le net pour trouver desemploi au maroc autre que l'anpe merci de me le passé 😎
Retour du LTI Beach Resort English translation pending
bonjour,
de retour de 15 jours au LTI Beach Resort Golf and Spa, je tiens à vous faire part de mes impressions car la feuille remplie en fin de séjour n'est pas sûr d'être lue ou comprise donc je viens sur ce forum qui m'a aidé à choisir un hôtel parmi toute cette jungle!!!
Chambre : rien à dire (spacieuse, propre, très sympa)
Restauration : excellent (petit déjeuner) bon (déjeuner je vous conseille le pollo/frites au restaurant El Buccanero) tout juste correct(diner : plats trop répétitifs, peu ou pas d'imagination, des efforts à fournir)
Complexe : nbreux bars, piscines, .... : TRES BIEN
On arrive au poste qui fâche : les presse-citron des excursions!!!! Robert et Carole sont de sinistres abrutis qui ne connaissent rien à la vente!!leur seule technique : vous presser le citron pour vous faire casquer un max (il n'y a pas d'autre mot) pour des excursions dont les prix prohibitifs ne sont en rien justifiés (ex : excursions à Samana pour voir des baleines qui sont absentes!!mais facturés 180 ou 200 dollars) Le seul souci c'est qu'ils ont tombés sur plus fort qu'eux!!!en effet parti à 3 (nous sommes nous même dans le commerce mais peut être pas le même qu'eux) et après l'émission Capital (où nous avons immédiatement reconnu Robert!! puis en arrivant l'hôtel!!) nous avons été conforté dans l'image que donne l'émission de ces 2 imbéciles!!sketch rodé : j'ai nagé avec les dauphins, j'ai vu les baleines, .... Mais n'étant pas intéressé nous n'avons choisi aucune excursion(pourtant on a été menacé de devoir payer 10% de plus si on se décidait après!!) mais on voulait connaitre la vie nocturne : aucune réponse personne ne nous a conseillé!!! pour conclure la réunion d'info n'est en rien obligatoire je tiens à vous rappeler que vous avez payé vos vacances et que vous seul décidez de ce que vous avez à faire!!! le chantâge de dire qu'il vous faut confirmer votre vol du retour c'est de la bétise : pensez vous que vous pouvez rester coincé à l'hôtel plus longtemps que vous avez payé????? bon d'accir c'est les vacances mais ne vous laissez pas bêtement arnaquer de centaine et centaine de dollars!!!!
Dernier conseil : fuyez comme la peste Robert et Carole mais pour le reste : adressez vous à Ronny sur la plage : il nous eu des prix dans tous les achats, le resto pour lequel il travaille (langousta del carribe) est sympa en bord de plage!!
On arrive au poste qui fâche : les presse-citron des excursions!!!! Robert et Carole sont de sinistres abrutis qui ne connaissent rien à la vente!!leur seule technique : vous presser le citron pour vous faire casquer un max (il n'y a pas d'autre mot) pour des excursions dont les prix prohibitifs ne sont en rien justifiés (ex : excursions à Samana pour voir des baleines qui sont absentes!!mais facturés 180 ou 200 dollars) Le seul souci c'est qu'ils ont tombés sur plus fort qu'eux!!!en effet parti à 3 (nous sommes nous même dans le commerce mais peut être pas le même qu'eux) et après l'émission Capital (où nous avons immédiatement reconnu Robert!! puis en arrivant l'hôtel!!) nous avons été conforté dans l'image que donne l'émission de ces 2 imbéciles!!sketch rodé : j'ai nagé avec les dauphins, j'ai vu les baleines, .... Mais n'étant pas intéressé nous n'avons choisi aucune excursion(pourtant on a été menacé de devoir payer 10% de plus si on se décidait après!!) mais on voulait connaitre la vie nocturne : aucune réponse personne ne nous a conseillé!!! pour conclure la réunion d'info n'est en rien obligatoire je tiens à vous rappeler que vous avez payé vos vacances et que vous seul décidez de ce que vous avez à faire!!! le chantâge de dire qu'il vous faut confirmer votre vol du retour c'est de la bétise : pensez vous que vous pouvez rester coincé à l'hôtel plus longtemps que vous avez payé????? bon d'accir c'est les vacances mais ne vous laissez pas bêtement arnaquer de centaine et centaine de dollars!!!!
Dernier conseil : fuyez comme la peste Robert et Carole mais pour le reste : adressez vous à Ronny sur la plage : il nous eu des prix dans tous les achats, le resto pour lequel il travaille (langousta del carribe) est sympa en bord de plage!!
Une journée à Denver Colorado English translation pending
Bonjour,
Comment optimiser une journée à Denver ? merci de vos conseils pour aller à l'essentiel Jean michel
Comment optimiser une journée à Denver ? merci de vos conseils pour aller à l'essentiel Jean michel
Visites pour trois jours à Rome English translation pending
bonjour a tous
je pars dans 2 semaines pour 3 jours en week end avec mon amie je me suis occupé de l'hotel et de l'avion ... je suis deja allé a rome mais cela fait un moment mais elle jamais nous serons la bas pour 3 jours pourriez vous me donner une idee de programme pour ces 3 jours?visites(avec prix si possible stp)? resto si vous avez de bonnes adresses sympas ? merci a tous!
je pars dans 2 semaines pour 3 jours en week end avec mon amie je me suis occupé de l'hotel et de l'avion ... je suis deja allé a rome mais cela fait un moment mais elle jamais nous serons la bas pour 3 jours pourriez vous me donner une idee de programme pour ces 3 jours?visites(avec prix si possible stp)? resto si vous avez de bonnes adresses sympas ? merci a tous!
Vietnam Airlines: vol intérieur Nha Trang-Da Nang sur liste d'attente English translation pending
Bonjour à tous,
Nous essayons en vain de réserver pour 5 personnes le vol VN336 (Vietnam airlines) Nha Trang - Da Nang du 7 avril. 3 personnes sont confirmées et les 2 autres sont sur liste d'attente !
Certains nous disent qu'il ne faut pas s'inquiéter cela peut se régler sur place à notre arrivée le 30/3, d'autres qu'il y a surement moyen d'avoir des places à un tarif plus élevé (nous avons déjà posé la question au Sinh Café De Tham à Ho Chi Minh où nous avons réservé les billets par mail, mais sans réponse !) mais pour nous c'est capital sinon notre circuit est infaisable.
Qui peut nous aider, nous donner un tuyau pour avancer ? Merci d'avance PASCALEE
Nous essayons en vain de réserver pour 5 personnes le vol VN336 (Vietnam airlines) Nha Trang - Da Nang du 7 avril. 3 personnes sont confirmées et les 2 autres sont sur liste d'attente !
Certains nous disent qu'il ne faut pas s'inquiéter cela peut se régler sur place à notre arrivée le 30/3, d'autres qu'il y a surement moyen d'avoir des places à un tarif plus élevé (nous avons déjà posé la question au Sinh Café De Tham à Ho Chi Minh où nous avons réservé les billets par mail, mais sans réponse !) mais pour nous c'est capital sinon notre circuit est infaisable.
Qui peut nous aider, nous donner un tuyau pour avancer ? Merci d'avance PASCALEE
Nouveaux MD 11 de TAM Linhas Aéreas English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai entendu dire que la compagnie TAM avait racheté deux anciens MD 11 de Varig et que la compagnie les avait atribués à la déserte de Paris CDG.
Si quelqu'un à des informations complémentaire ou à volé à bord de ces avions peut etre pouront ils répondre à cette question:
Les aménagements à bord de ces avions sont ils les memes qu'à bord des Airbus A330?
La configuration est elle répartie en 3 classes?
La classe économique dispose t'elle d'écrans vidéos individuels?
Merci et à bientot!
Merci et à bientot!
Salvador: achat de billet d'avion sur internet et plages pour le surf English translation pending
Je désire partir au Salvador l'étét prochain avec mles 2 enfants. Je n'ai jamais acheté de billets d'avion sur internet. Est-ce un moyen sûr? Comment rechercher au mieux? Les meilleurs prix?
Autre question qui n'a rien à voir : ma fille aînée adore le surf. Où vaut-il mieux aller, sur quelles plages du Salvador?Merci.
Airbus annule la version cargo de l'A380 English translation pending
Nouveaux déboires pour l'A380 : airbus vient d'annuler définitivement la version cargo de l'A380.
C'est aussi de nombreuses commandes d'annulées de ce fait même si cette nouvelle n'est pas une réelle surprise.
Découverte du Costa Rica avant l'installation définitive English translation pending
Bonjour, Nous sommes une famille avec 4 enfants (14, 13, 11et 6 ans) qui veulent quitter la France définitivement pour s'installer au Costa Rica. Nous avons pris nos billets d'avion pour pouvoir y passer 3 semaines avant de faire le grand pas et voir si la vie nous plaît vraiment labàs. Nous pensons que louer une maison vers Puntarenas (Jaco) serait une base de départ pour visiter les alentours. Bonne idée?
Et si nous déménageons....Nous partirons avec un certain capital qui nous permettra de vivre sans difficultés . Nous cherchons des témoignages des gens qui ont fait la même chose que nous. Nous voulons aussi des renseignements sur le Lycée Français ainsi que sur The European School, ou sur d'autres écoles de qualité dans ce pays. Selon vous quel endroit est bien, beau et sympa pour vivre (mais pas trop loin des écoles). Comment est la vie entre les gens? Les enfants se retrouvent -ils après l'école?....
Tous vos renseignements sur n'importe quoi sont de bienvenus!!
Merci d'avance pour tous vos témoignages.
Nathalie
Et si nous déménageons....Nous partirons avec un certain capital qui nous permettra de vivre sans difficultés . Nous cherchons des témoignages des gens qui ont fait la même chose que nous. Nous voulons aussi des renseignements sur le Lycée Français ainsi que sur The European School, ou sur d'autres écoles de qualité dans ce pays. Selon vous quel endroit est bien, beau et sympa pour vivre (mais pas trop loin des écoles). Comment est la vie entre les gens? Les enfants se retrouvent -ils après l'école?....
Tous vos renseignements sur n'importe quoi sont de bienvenus!!
Merci d'avance pour tous vos témoignages.
Nathalie
Air France abandonne la desserte de Porto English translation pending
On se doutait qu air france allait abandonner son accord avec Portugalia apres le rachat de celle ci
par la TAP. Plus etonnant est l'abandon de la desserte Porto - Paris ( et dans une moindre mesure
lyon - lisbonne ) pour approvisionner les hubs en passagers. Je pensais à un remplacement par regional brit air
ou city jet ... parions que cela va etre fait des que des avions supplémentaires seront dispos dans les
fillilales, à moins que les taux de remplissage de la ligne étaient mauvais, ce qui m'étonne.
Le Bangkok Post du jour: aéroports English translation pending
Selon le Bangkok Post du jour :
Le cabinet mardi a approuvé la réouverture de Don Muang le 25 mars pour traiter des vols nationaux tandis que le nouveau Suvarnabhumi aéroport traitera les voyages internationaux
Le porte-parole Gouvernemental Yongyuth Maiyalarp a dit que le cabinet avait décidé de rouvrir Don Muang pour traiter seulement des vols nationaux
La THAÏ a consenti à exploiter ses itinéraires domestiquesde Don Muang comme a sa filiale Nok Air et deux autres compagnies aériennes thaïes privées, One-Two-Go and PB Air.
On permettrait vraisemblablement aux compagnies aériennes qui veulent rester à Suvarnabhumi de le faire tant en vols internationaux que domestiques.
Don Muang a été fermé à la navigation aérienne commerciale le 28 septembre 2006.
Des problèmes infrastructuraux à Suvarnabhumi, y compris 100 fentes trouvées dans son taxiways et une des deux pistes de décollage et d'atterrissage quatre mois après être ouvert, a incité le gouvernement à donner le feu vert pour rouvrir Don Muang.
Une enquête préliminaire a révélé que les fissures et les ornières ne posent aucune menace de sécurité.
Les problèmes de Suvarnabhumi ont été fortement politisés comme l'aéroport était le projet favori d'ancien Premier ministre Thaksin Shinawatra, qui a été évincé dans un coup militaire le 19 septembre .
The cabinet on Tuesday approved the reopening of Bangkok's 92-year-old Don Muang Airport on March 25 to handle domestic flights while the capital's new but problem-plagued Suvarnabhumi Airport will handle mainly international travel. Government spokesman Yongyuth Maiyalarp said the cabinet had decided to reopen Don Muang to handle only domestic flights and it would be up to the airlines themselves to decide which airport they will use.
So far, Thai Airways International (THAI) has agreed to operate its domestic routes from Don Muang as has its affiliate Nok Air and two other privately owned Thai airlines, One-Two-Go and PB Air, Mr Yongyuth said.
Airlines that choose to remain at Suvarnabhumi would presumably be allowed to operate both international and domestic flights.
Don Muang was closed to commercial air traffic on September 28 when the 3.9-billion-dollar Suvarnabhumi was launched.
A host of infrastructural problems at Suvarnabhumi, including 100 cracks found in its taxiways and one of its two runway four months after it opened, prompted the government to give the go-ahead to reopen Don Muang should the new airport be forced to close for major repairs.
An initial investigation into Suvarnabhumni's cracks, however, revealed that the fissures and ruts were not serious and posed no safety threat.
Suvarnabhumi's problems have been highly politicised as the massive airport was the pet project of former prime minister Thaksin Shinawatra, who was ousted in a military coup on September 19 on charges of corruption and dividing the nation.
Le cabinet mardi a approuvé la réouverture de Don Muang le 25 mars pour traiter des vols nationaux tandis que le nouveau Suvarnabhumi aéroport traitera les voyages internationaux
Le porte-parole Gouvernemental Yongyuth Maiyalarp a dit que le cabinet avait décidé de rouvrir Don Muang pour traiter seulement des vols nationaux
La THAÏ a consenti à exploiter ses itinéraires domestiquesde Don Muang comme a sa filiale Nok Air et deux autres compagnies aériennes thaïes privées, One-Two-Go and PB Air.
On permettrait vraisemblablement aux compagnies aériennes qui veulent rester à Suvarnabhumi de le faire tant en vols internationaux que domestiques.
Don Muang a été fermé à la navigation aérienne commerciale le 28 septembre 2006.
Des problèmes infrastructuraux à Suvarnabhumi, y compris 100 fentes trouvées dans son taxiways et une des deux pistes de décollage et d'atterrissage quatre mois après être ouvert, a incité le gouvernement à donner le feu vert pour rouvrir Don Muang.
Une enquête préliminaire a révélé que les fissures et les ornières ne posent aucune menace de sécurité.
Les problèmes de Suvarnabhumi ont été fortement politisés comme l'aéroport était le projet favori d'ancien Premier ministre Thaksin Shinawatra, qui a été évincé dans un coup militaire le 19 septembre .
The cabinet on Tuesday approved the reopening of Bangkok's 92-year-old Don Muang Airport on March 25 to handle domestic flights while the capital's new but problem-plagued Suvarnabhumi Airport will handle mainly international travel. Government spokesman Yongyuth Maiyalarp said the cabinet had decided to reopen Don Muang to handle only domestic flights and it would be up to the airlines themselves to decide which airport they will use.
So far, Thai Airways International (THAI) has agreed to operate its domestic routes from Don Muang as has its affiliate Nok Air and two other privately owned Thai airlines, One-Two-Go and PB Air, Mr Yongyuth said.
Airlines that choose to remain at Suvarnabhumi would presumably be allowed to operate both international and domestic flights.
Don Muang was closed to commercial air traffic on September 28 when the 3.9-billion-dollar Suvarnabhumi was launched.
A host of infrastructural problems at Suvarnabhumi, including 100 cracks found in its taxiways and one of its two runway four months after it opened, prompted the government to give the go-ahead to reopen Don Muang should the new airport be forced to close for major repairs.
An initial investigation into Suvarnabhumni's cracks, however, revealed that the fissures and ruts were not serious and posed no safety threat.
Suvarnabhumi's problems have been highly politicised as the massive airport was the pet project of former prime minister Thaksin Shinawatra, who was ousted in a military coup on September 19 on charges of corruption and dividing the nation.
Déménager en Tunisie English translation pending
Je souhaite m'installer en Tunisie avec mon mari et ma fille.
Pouvez vous me donner des informations sur le pays.
Achat de moto en Argentine et associations en Amérique Latine (2008-2009) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 3 étudiants en école d ingénieur en 2eme année sur Beauvais 60, en agriculture agroalimentaire(ISAB). Nous avons la possibilité d arrêter les cours entre la 3eme et 4eme année soit en 2008 2009, c’est ce que nous souhaitons faire, et nous souhaitons aller en Amérique du sud argentine chili Pérou Bolivie…..
Nous voulons faire 5 mois de moto et 5 mois dans des associations humanitaires ! Nous voulons arriver en argentine car nous avons un contact sur place. Acheter 3 motos des 125cc, personne a le permis moto, partir environ a 15 jour de la capital vers notre premier association ou nous resterons environs 2mois puis repartir 3 mois vers le chili pour arriver au Pérou dans notre seconde association on y reste aussi 2 mois puis retourner en argentine en passant par la Bolivie pdant 2 mois. Nous allons axer notre périple en moto sur la photographie des agriculteurs des ces différent pays.
Questions:Combien coute environ une moto 125 d'ocassion pour realiser un tel periple a boenos aires?Comment faut il s'y prendre pour les papiers des motos pour pouvoir passer dans les autres pays sans probleme?Au niveau de l'assurance qqun a t il des renseigenements?Connaissez vous des associations dans des petits villages a l'est de l 'argentine ET dans la moitié sud du Pérou, dans lesquels nous pourrions apporter notre savoir en agriculture, participer a la vie de tous les jours ecole, enfants....?
Attention je rappel bien que les motos sont achetées sur place en argentine. Voila plein de questions j espère que vous avez compris, un grand merci davance pour vos réponses !
Pierre-Etienne, Paul, Jean-marie.
Nous sommes 3 étudiants en école d ingénieur en 2eme année sur Beauvais 60, en agriculture agroalimentaire(ISAB). Nous avons la possibilité d arrêter les cours entre la 3eme et 4eme année soit en 2008 2009, c’est ce que nous souhaitons faire, et nous souhaitons aller en Amérique du sud argentine chili Pérou Bolivie…..
Nous voulons faire 5 mois de moto et 5 mois dans des associations humanitaires ! Nous voulons arriver en argentine car nous avons un contact sur place. Acheter 3 motos des 125cc, personne a le permis moto, partir environ a 15 jour de la capital vers notre premier association ou nous resterons environs 2mois puis repartir 3 mois vers le chili pour arriver au Pérou dans notre seconde association on y reste aussi 2 mois puis retourner en argentine en passant par la Bolivie pdant 2 mois. Nous allons axer notre périple en moto sur la photographie des agriculteurs des ces différent pays.
Questions:Combien coute environ une moto 125 d'ocassion pour realiser un tel periple a boenos aires?Comment faut il s'y prendre pour les papiers des motos pour pouvoir passer dans les autres pays sans probleme?Au niveau de l'assurance qqun a t il des renseigenements?Connaissez vous des associations dans des petits villages a l'est de l 'argentine ET dans la moitié sud du Pérou, dans lesquels nous pourrions apporter notre savoir en agriculture, participer a la vie de tous les jours ecole, enfants....?
Attention je rappel bien que les motos sont achetées sur place en argentine. Voila plein de questions j espère que vous avez compris, un grand merci davance pour vos réponses !
Pierre-Etienne, Paul, Jean-marie.