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Nothing’s stopping you from going to Ampefy (Madagascar)
During these three big weeks in Madagascar, one week in Sainte Marie, a few days for a little loop in the west/south, and the rest in Tana.
This loop I’m talking about covers an area I’d never taken the time to visit before. A recent road in good condition, the chance to pass through beautiful highland landscapes, and a few free days made it the perfect opportunity. Destination: Ampefy, west of Tana via the RN1, then a turn south onto the recently rehabilitated RN43 to reach Antsirabe before heading back to Tana. Four days planned—perfect, since an extra day wouldn’t have been a problem given all the activities in Ampefy.
First day: a relaxed and fairly late departure for Ampefy. We weren’t in a rush and took our time. Traffic leaving Tana to get back on the RN1 cost us the head start we had on our original schedule. An hour and a half bumper-to-bumper with the *buxis*, inching painfully toward the roundabout and then the bridge that acts as a bottleneck—we dove in like all our fellow sufferers. It’s not our everyday reality, and we were early, so no big deal, but man, it’s long and slow. Once past that obstacle, traffic flowed smoothly, and the road was good (all the way to Ampefy). We moved through highland landscapes, bustling villages full of activity, and countless agricultural supply shops—clear proof, if any were needed, that we were crossing a prime farming region. Around Arivonimamo, we passed through a forest with a Mediterranean vibe: a single-species forest of stout little trees with glossy, elongated light-green leaves—these are *tapia*. An endemic tree in Madagascar, and a pretty unique forest as a result (you can see them elsewhere, like between Antsirabe and Ambositra). There are efforts to protect it from illegal logging because the wood is fire-resistant, which helps shield the forest from wildfires. Beyond its biodiversity value, the *tapia* hosts silkworms, giving it economic and cultural importance.
As we kept going, we started spotting a lake and mountains with the rounded shapes typical of extinct volcanoes worn down by time and the elements. We were approaching Lake Itasy and, by extension, Ampefy. We stopped at a *hotely* for a plate of *tongon’kisoa*—pig’s trotters caramelized by cooking, with thick, flavorful skin—along with the obligatory portion of rice, which we took the time to drizzle with cooking juices to make it a bit more appetizing. Full, we turned left to reach Ampefy and our hotel. The landscape was dotted with collapsed, dormant volcanic cones, and suddenly, the view opened up onto the lake. Shallow and expansive, we followed it, losing sight of it now and then before finding it again in Ampefy itself, which we entered after crossing the Lily, a beautiful river that drains the lake. Lots of hotels and restaurants, with plenty of options at all price points. We chose the *Farihy*, about 5 km past Ampefy. A gorgeous spot by the lake, with a pool and lovely bungalows—some with picture windows overlooking the lake. Really nice. In the evening, a drink and some *sak sak* for aperitif on the terrace. It wasn’t warm, there was a lot of wind, and a storm was brewing. Off to bed quickly to start the next day’s visits.
After buying some lychees—we hadn’t seen many this year, and these were fresh from the field, picked in Ampefy—we headed to the Lily Falls. Well signposted, with a paved road in great condition, we stopped at the kiosk for the entrance fee and parking (1 euro for one *vahiny* and 10 cents for one Malagasy). We set off down the path and quickly reached the first waterfall, then continued for maybe 1 km on a well-marked trail to the second. A guide led us to the third, which is harder to spot and isn’t actually on the Lily itself. Beautiful countryside scenery: fishermen straight out of *Tom Sawyer*, straw hats on their heads, lying down with one foot hooked to a fragile bamboo rod, their line dipping into the calm river. Men preparing rice paddies with their *angady*, women transplanting rice, bent over the water. At some points, we walked along the dikes between paddies almost ready for harvest. It’s peaceful and beautiful when you’re strolling or fishing, but working the paddies is grueling, especially under that beating sun. A really nice walk—2 hours and a bit, going at a leisurely pace. A guide isn’t mandatory; only the entrance fee is. We took one because it provides a bit of work and puts money in the hands of locals, giving them more incentive to protect the site. But you can easily skip it, like most people do. Lots of visitors since it was the weekend—Tananarivians with family or groups of young people, scout groups organized under their chaperones’ direction. Very few foreign tourists, though—that’s a general observation. It’s great to see this growth in domestic tourism, giving Malagasy people the chance to discover their own country and allowing those in the sector to rely less on foreign visitors, who’ve been scarce for years.
Next, we headed to the "geysers" (which aren’t actually geysers, but whatever). We had to go back to the RN1, head toward Tsiroanomandidy, and a few kilometers later, a well-marked sign and a newly paved track led us to a pretty site. Again, lots of people, another kiosk, more fees to pay, and guides available. This time, we skipped the guide. A downpour caught us in front of the "geysers," so we took shelter under a little shop, grabbing an ice cream and some drinks. We didn’t stay long—we weren’t interested in a massage or a dip in the thermal water. The countryside and barren mountain landscapes were stunning on the way back to the hotel. We noticed you could go paragliding right in front of the bungalow, so we booked a session for the next morning. After eating at the *Auberge* in the town center (it was good), we headed back to the hotel to turn in early. Once again, a storm rolled in during the afternoon, and the temperature dropped significantly.
The next morning, around 8 a.m., we walked to the takeoff zone near the hotel. Towed by a small boat, we took off for a flight over the lake and the volcanic domes before landing back at the same spot. Two companies handle this. I’m no expert, but it seemed safe and well-organized.
To be continued...
First day: a relaxed and fairly late departure for Ampefy. We weren’t in a rush and took our time. Traffic leaving Tana to get back on the RN1 cost us the head start we had on our original schedule. An hour and a half bumper-to-bumper with the *buxis*, inching painfully toward the roundabout and then the bridge that acts as a bottleneck—we dove in like all our fellow sufferers. It’s not our everyday reality, and we were early, so no big deal, but man, it’s long and slow. Once past that obstacle, traffic flowed smoothly, and the road was good (all the way to Ampefy). We moved through highland landscapes, bustling villages full of activity, and countless agricultural supply shops—clear proof, if any were needed, that we were crossing a prime farming region. Around Arivonimamo, we passed through a forest with a Mediterranean vibe: a single-species forest of stout little trees with glossy, elongated light-green leaves—these are *tapia*. An endemic tree in Madagascar, and a pretty unique forest as a result (you can see them elsewhere, like between Antsirabe and Ambositra). There are efforts to protect it from illegal logging because the wood is fire-resistant, which helps shield the forest from wildfires. Beyond its biodiversity value, the *tapia* hosts silkworms, giving it economic and cultural importance.
As we kept going, we started spotting a lake and mountains with the rounded shapes typical of extinct volcanoes worn down by time and the elements. We were approaching Lake Itasy and, by extension, Ampefy. We stopped at a *hotely* for a plate of *tongon’kisoa*—pig’s trotters caramelized by cooking, with thick, flavorful skin—along with the obligatory portion of rice, which we took the time to drizzle with cooking juices to make it a bit more appetizing. Full, we turned left to reach Ampefy and our hotel. The landscape was dotted with collapsed, dormant volcanic cones, and suddenly, the view opened up onto the lake. Shallow and expansive, we followed it, losing sight of it now and then before finding it again in Ampefy itself, which we entered after crossing the Lily, a beautiful river that drains the lake. Lots of hotels and restaurants, with plenty of options at all price points. We chose the *Farihy*, about 5 km past Ampefy. A gorgeous spot by the lake, with a pool and lovely bungalows—some with picture windows overlooking the lake. Really nice. In the evening, a drink and some *sak sak* for aperitif on the terrace. It wasn’t warm, there was a lot of wind, and a storm was brewing. Off to bed quickly to start the next day’s visits.
After buying some lychees—we hadn’t seen many this year, and these were fresh from the field, picked in Ampefy—we headed to the Lily Falls. Well signposted, with a paved road in great condition, we stopped at the kiosk for the entrance fee and parking (1 euro for one *vahiny* and 10 cents for one Malagasy). We set off down the path and quickly reached the first waterfall, then continued for maybe 1 km on a well-marked trail to the second. A guide led us to the third, which is harder to spot and isn’t actually on the Lily itself. Beautiful countryside scenery: fishermen straight out of *Tom Sawyer*, straw hats on their heads, lying down with one foot hooked to a fragile bamboo rod, their line dipping into the calm river. Men preparing rice paddies with their *angady*, women transplanting rice, bent over the water. At some points, we walked along the dikes between paddies almost ready for harvest. It’s peaceful and beautiful when you’re strolling or fishing, but working the paddies is grueling, especially under that beating sun. A really nice walk—2 hours and a bit, going at a leisurely pace. A guide isn’t mandatory; only the entrance fee is. We took one because it provides a bit of work and puts money in the hands of locals, giving them more incentive to protect the site. But you can easily skip it, like most people do. Lots of visitors since it was the weekend—Tananarivians with family or groups of young people, scout groups organized under their chaperones’ direction. Very few foreign tourists, though—that’s a general observation. It’s great to see this growth in domestic tourism, giving Malagasy people the chance to discover their own country and allowing those in the sector to rely less on foreign visitors, who’ve been scarce for years.
Next, we headed to the "geysers" (which aren’t actually geysers, but whatever). We had to go back to the RN1, head toward Tsiroanomandidy, and a few kilometers later, a well-marked sign and a newly paved track led us to a pretty site. Again, lots of people, another kiosk, more fees to pay, and guides available. This time, we skipped the guide. A downpour caught us in front of the "geysers," so we took shelter under a little shop, grabbing an ice cream and some drinks. We didn’t stay long—we weren’t interested in a massage or a dip in the thermal water. The countryside and barren mountain landscapes were stunning on the way back to the hotel. We noticed you could go paragliding right in front of the bungalow, so we booked a session for the next morning. After eating at the *Auberge* in the town center (it was good), we headed back to the hotel to turn in early. Once again, a storm rolled in during the afternoon, and the temperature dropped significantly.
The next morning, around 8 a.m., we walked to the takeoff zone near the hotel. Towed by a small boat, we took off for a flight over the lake and the volcanic domes before landing back at the same spot. Two companies handle this. I’m no expert, but it seemed safe and well-organized.
To be continued...
Visiting Martinique and Guadeloupe in 15 days
Hi everyone,
I bought tickets for Martinique in April 2025 for 15 days, without really looking into what there was to do, and with the idea in my head that we could: hike, do water activities, swim, visit rum distilleries...
But... I’m worried I’ll get bored over 15 days and I’m considering maybe spending 1 week in Guadeloupe and 1 week in Martinique. For example, I don’t know how to spend a whole afternoon at the beach. 2 hours, max.
I know it’s a personal question and depends on how you travel, but I’d love to hear your thoughts if you’ve done it: - Did you feel too rushed? - Is it reasonable to do? - How much time would you spend on each island?
I’m open to all your comments.
Thanks so much.
Have a lovely afternoon! :)
I bought tickets for Martinique in April 2025 for 15 days, without really looking into what there was to do, and with the idea in my head that we could: hike, do water activities, swim, visit rum distilleries...
But... I’m worried I’ll get bored over 15 days and I’m considering maybe spending 1 week in Guadeloupe and 1 week in Martinique. For example, I don’t know how to spend a whole afternoon at the beach. 2 hours, max.
I know it’s a personal question and depends on how you travel, but I’d love to hear your thoughts if you’ve done it: - Did you feel too rushed? - Is it reasonable to do? - How much time would you spend on each island?
I’m open to all your comments.
Thanks so much.
Have a lovely afternoon! :)
Southwest Part 2: 55 Days in Colorado, New Mexico, Arizona, Nevada, and Utah
This travel journal is the second part of the trip whose first part you can find here: 1st part...
Sunday, August 7: the day we discover a magical place... Edmaier's Secret...
We got up at 8:00 AM, had breakfast on the terrace of our tiny house, and then set off again toward yesterday’s trail. This time, we stopped after 4.5 miles on House Rock Valley Road at the Buckskin Gulch Trail parking lot. We weren’t interested in that trail today—the slot canyon is muddy anyway after the recent storms...
Instead, we explored a lesser-known area that became our playground. And what a playground it was, folks—an out-of-this-world spot, THE highlight of our trip!!! 😏
Just imagine being in the middle of these landscapes, and the cherry on top... no one else around!!!!! Well, we did meet a couple who were coming back—it was 9:30 AM 😮. Did they camp there? Did they turn back? 🙁
After paying the entry permit online, we set off with plenty of water (6L for the four of us) plus a gallon we hid along the way for the return trip. 😉 After a one-hour approach hike along a wash, we reached the sea of sand.
We had to cross it to reach our goal: a strip about 2 km long and 1 km wide that you can explore freely since there’s no marked trail... We entered a few GPS points into our Garmin Etrex, and off we went!!! 😎 It was... magical, enchanting, a true love-at-first-sight moment!
Brain Rock, waves, fine and brittle rock, colors—it goes up, it goes down.
Just thinking about it gives me chills... I remember sitting still for two minutes, taking in these wonders with such emotion that I teared up...
Sunday, August 7: the day we discover a magical place... Edmaier's Secret...
We got up at 8:00 AM, had breakfast on the terrace of our tiny house, and then set off again toward yesterday’s trail. This time, we stopped after 4.5 miles on House Rock Valley Road at the Buckskin Gulch Trail parking lot. We weren’t interested in that trail today—the slot canyon is muddy anyway after the recent storms...
Instead, we explored a lesser-known area that became our playground. And what a playground it was, folks—an out-of-this-world spot, THE highlight of our trip!!! 😏
Just imagine being in the middle of these landscapes, and the cherry on top... no one else around!!!!! Well, we did meet a couple who were coming back—it was 9:30 AM 😮. Did they camp there? Did they turn back? 🙁
After paying the entry permit online, we set off with plenty of water (6L for the four of us) plus a gallon we hid along the way for the return trip. 😉 After a one-hour approach hike along a wash, we reached the sea of sand.
We had to cross it to reach our goal: a strip about 2 km long and 1 km wide that you can explore freely since there’s no marked trail... We entered a few GPS points into our Garmin Etrex, and off we went!!! 😎 It was... magical, enchanting, a true love-at-first-sight moment!
Brain Rock, waves, fine and brittle rock, colors—it goes up, it goes down.
Just thinking about it gives me chills... I remember sitting still for two minutes, taking in these wonders with such emotion that I teared up...
Discussion Embracing Dawn: December 2024 Photo Contest
Hey there,
This is where we chat and share photos outside the contest.
Good night! 😛
This is where we chat and share photos outside the contest.
Good night! 😛
Activities in Angers
Hi everyone,
I’m spending two days in Angers with my wife. I’ve heard great things about this city, especially how pleasant it is to live there. Could you share some activity ideas to help me explore the city (restaurants, museums, art galleries, places to walk, pubs, etc.)? Just so you know, I’ll be arriving by train.
Thanks for your suggestions! Have a great day, Thierry
I’m spending two days in Angers with my wife. I’ve heard great things about this city, especially how pleasant it is to live there. Could you share some activity ideas to help me explore the city (restaurants, museums, art galleries, places to walk, pubs, etc.)? Just so you know, I’ll be arriving by train.
Thanks for your suggestions! Have a great day, Thierry
27-Day Itinerary in the Canadian Rockies
Hello everyone!
We’re planning a trip to western Canada in September 2025. Here’s the route we’ve mapped out: - Calgary: 2 days - Lake Louise: 4 days, hikes around the lakes (L. Louise, L. Agnes, L. Moraine, L. Emerald) - Icefield Parkway - Jasper: 3 days, L. Maligne, Hot Springs - Fort Fraser - Prince Rupert - Inside Passage by boat - Port Hardy (Vancouver Island) - Port Alberni: 2 days, Cathedral Cove - Ucluelet: 2 days, Tofino - Victoria: 3 days - Crossing to Vancouver - Vancouver: 4 days Total: 27 days.
What do you think?
About the Inside Passage—has anyone here done it? Our only concern is the weather for that boat day between Prince Rupert and the northern part of Vancouver Island. Under clear skies, the landscapes are stunning. If it’s foggy or mediocre weather, well, we’ll have given it a shot! Just know you *have* to book the car passage way in advance.
Thanks for any tips or advice you can share! Cailleurs64
We’re planning a trip to western Canada in September 2025. Here’s the route we’ve mapped out: - Calgary: 2 days - Lake Louise: 4 days, hikes around the lakes (L. Louise, L. Agnes, L. Moraine, L. Emerald) - Icefield Parkway - Jasper: 3 days, L. Maligne, Hot Springs - Fort Fraser - Prince Rupert - Inside Passage by boat - Port Hardy (Vancouver Island) - Port Alberni: 2 days, Cathedral Cove - Ucluelet: 2 days, Tofino - Victoria: 3 days - Crossing to Vancouver - Vancouver: 4 days Total: 27 days.
What do you think?
About the Inside Passage—has anyone here done it? Our only concern is the weather for that boat day between Prince Rupert and the northern part of Vancouver Island. Under clear skies, the landscapes are stunning. If it’s foggy or mediocre weather, well, we’ll have given it a shot! Just know you *have* to book the car passage way in advance.
Thanks for any tips or advice you can share! Cailleurs64
Six weeks in Réunion in January/February
Hello, we’re a couple over 70 and will be spending about six weeks in Réunion next January/February, staying first in Saint-Leu and then in Saint-Pierre, each time in independent accommodations. We’ll have a car and enjoy hiking, though nothing too strenuous. Otherwise, we live quietly—cooking our own meals and exploring at a relaxed pace. Our goal is simply to escape the harshest part of the European winter in good conditions. Can anyone share some great tips, easy hikes, must-see spots, or surprising activities? In return, we’d be happy to share insights about Valais in Switzerland—a sunny but chilly winter destination! Best, Bernard.
November 2024 Photo Contest: Art Nouveau Around the World
Hello!
With no authority whatsoever, I’m taking the liberty of relaunching the photo contests on VoyageForum, which is now active and alive again 😉
The theme for November 2024 is Art Nouveau, an artistic and architectural movement (1893 to 1913—just before, well, World War I) that has nothing to do with (or does it?) Art Deco, another artistic and architectural movement (1925 to 1940—right before World War II).
**Participation** Every VF member can submit up to 3 photos, until Monday, November 25 at 11:59 PM Brussels time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3) indicated. Don’t forget to add a short explanation (commentary, location, etc.).
**Voting** Every VF member can vote for the 3 photos they consider the best, based on their own criteria and the theme. Voting will take place from Tuesday, November 26 to Saturday, November 30 at 11:59 PM Brussels time.
Photos will be ranked in order of preference: - 1st photo: 3 points - 2nd photo: 2 points - 3rd photo: 1 point
The winner is the photographer whose photo receives the most points. Results will be published on December 1. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing December’s contest.
Photos that have already been nominated (1st, 2nd, or 3rd place) in another contest are not eligible for this one.
**Example of Art Nouveau architecture**
Victor Horta’s house and workshop (considered the "Father of Art Nouveau") on Rue Américaine in Saint-Gilles (Brussels, Belgium).
Villa Melchiorri, Via Cavour in Ferrara (Emilia-Romagna, Italy).
Art Nouveau Around the World – discussion post
With no authority whatsoever, I’m taking the liberty of relaunching the photo contests on VoyageForum, which is now active and alive again 😉
The theme for November 2024 is Art Nouveau, an artistic and architectural movement (1893 to 1913—just before, well, World War I) that has nothing to do with (or does it?) Art Deco, another artistic and architectural movement (1925 to 1940—right before World War II).
**Participation** Every VF member can submit up to 3 photos, until Monday, November 25 at 11:59 PM Brussels time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3) indicated. Don’t forget to add a short explanation (commentary, location, etc.).
**Voting** Every VF member can vote for the 3 photos they consider the best, based on their own criteria and the theme. Voting will take place from Tuesday, November 26 to Saturday, November 30 at 11:59 PM Brussels time.
Photos will be ranked in order of preference: - 1st photo: 3 points - 2nd photo: 2 points - 3rd photo: 1 point
The winner is the photographer whose photo receives the most points. Results will be published on December 1. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing December’s contest.
Photos that have already been nominated (1st, 2nd, or 3rd place) in another contest are not eligible for this one.
**Example of Art Nouveau architecture**
Victor Horta’s house and workshop (considered the "Father of Art Nouveau") on Rue Américaine in Saint-Gilles (Brussels, Belgium).
Villa Melchiorri, Via Cavour in Ferrara (Emilia-Romagna, Italy).
Art Nouveau Around the World – discussion post
Come discover the North Shore
INTRODUCTION
Travel journal updated in MAY 2025
Since our travel plans outside Canada were canceled due to Covid-19, we decided to take our vacation in Quebec this summer and cover over 5,270 kilometers to explore the various tourist attractions of the North Shore and Gaspésie.
This summary will cover our experiences on the North Shore, while Gaspésie will be the subject of a future summary.
The North Shore, known for its stunning nature, is the perfect spot for outdoor enthusiasts since you can enjoy activities like hiking, wildlife observation, sea kayaking, fishing, and hunting (to name just a few).
It’s also one of the best places in the world to see whales.
Our journey along the North Shore took place between the villages of Tadoussac and Kegaska, as Route 138 ends at the beautiful, long beach in Kegaska.
Travel journal updated in MAY 2025
Since our travel plans outside Canada were canceled due to Covid-19, we decided to take our vacation in Quebec this summer and cover over 5,270 kilometers to explore the various tourist attractions of the North Shore and Gaspésie.
This summary will cover our experiences on the North Shore, while Gaspésie will be the subject of a future summary.
The North Shore, known for its stunning nature, is the perfect spot for outdoor enthusiasts since you can enjoy activities like hiking, wildlife observation, sea kayaking, fishing, and hunting (to name just a few).
It’s also one of the best places in the world to see whales.
Our journey along the North Shore took place between the villages of Tadoussac and Kegaska, as Route 138 ends at the beautiful, long beach in Kegaska.
Voyage dans le Sud marocain à Pâques 2021 avec enfants de 7 et 10 ans English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons pensé au Maroc pour un premier grand voyage à l'étranger en famille. Nous pensons que ce pays permettra à nos enfants de découvrir de nouveaux horizons en nous épargnant de trop longues heures d'avion. J'y suis allé jeune mais serais incapable de dire si l'itinéraire auquel j'ai pensé peut se faire sans que cela soit la course. L'idée est donc de partir une douzaine de jours max avec une arrivée à Marrakech puis location de voiture pour commencer l'itinérance:
J1: arrivée Marrakech J2: Marrakech J3: rejoindre Skoura en passant voir les cascades d'Ouzoud J4: Vallée des Roses / Vallée des Dades J5: Tineghir/ Gorges du Todra J6: Merzouga ou Erg Chebbi (nuit en bivouac dans le désert) J7: nuit à Tamnougalt en passant par Ouarzazate dans la journée J8: Ait Benhadou J9: dernière nuit à Marrakech J10: retour en France
Je me suis inspiré de pas mal de commentaires et carnets de voyage mais ne suis pas sûr de moi sur ce coup là. Nous souhaitons acheter nos billets prochainement pour profiter de tarifs avantageux. Je suis bien sûr preneur de vos suggestions sur les loueurs de voitures, hôtels, restos ou étapes insolites. Nous souhaitons avant tout prendre le temps plutôt que multiplier les sites à "visiter".
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.
Benjamin
Nous avons pensé au Maroc pour un premier grand voyage à l'étranger en famille. Nous pensons que ce pays permettra à nos enfants de découvrir de nouveaux horizons en nous épargnant de trop longues heures d'avion. J'y suis allé jeune mais serais incapable de dire si l'itinéraire auquel j'ai pensé peut se faire sans que cela soit la course. L'idée est donc de partir une douzaine de jours max avec une arrivée à Marrakech puis location de voiture pour commencer l'itinérance:
J1: arrivée Marrakech J2: Marrakech J3: rejoindre Skoura en passant voir les cascades d'Ouzoud J4: Vallée des Roses / Vallée des Dades J5: Tineghir/ Gorges du Todra J6: Merzouga ou Erg Chebbi (nuit en bivouac dans le désert) J7: nuit à Tamnougalt en passant par Ouarzazate dans la journée J8: Ait Benhadou J9: dernière nuit à Marrakech J10: retour en France
Je me suis inspiré de pas mal de commentaires et carnets de voyage mais ne suis pas sûr de moi sur ce coup là. Nous souhaitons acheter nos billets prochainement pour profiter de tarifs avantageux. Je suis bien sûr preneur de vos suggestions sur les loueurs de voitures, hôtels, restos ou étapes insolites. Nous souhaitons avant tout prendre le temps plutôt que multiplier les sites à "visiter".
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre.
Benjamin
Chargeur USB Sinewave Revolution pour voyage à vélo English translation pending
Bonjour
Cherche avis sur chargeur USB Sinewave Revolution , montage sur moyeu dynamo Shimano.
Vu le chargeur sur le site de Cyclorandonnée. Merci
Jean Claude
Cartographie des régions moustiquogènes du Canada English translation pending
Cartographie des régions moustiquogènes au Canada?
A quelques amis qui ne connaissent du Canada que quelques grandes villes et qui m’interrogeaient sur la question des moustiques (y-a-t-il une carte des moustiques? etc...) j’ai apporté la réponse suivante
Non il n’y a pas de cartes des moustiques mais ... ...comme partout ailleurs, au Canada les moustiques aiment les zones humides or le Canada détient quelque chose comme un quart des zones humides de la planète soit environ 14 % de la surface du Pays et près de 1,3 million de kilomètres carrés. …ce qui constitue évidemment un énorme potentiel moustiques
La carte des zones humides de l’Atlas du Canada est donc ce qui se rapproche le plus d’une ‘’carte des moustiques’’
Ce document reconnaît 6 principaux degrés croissants de zônes humides: blanc verdâtre, vert tendre, vert moyen, vert sombre, bleu et bistre. Dans le blanc verdâtre on a moins de 5% de zônes humides. Dans le bistre: on a plus de 65% de zônes humides
ce n’est pas compliqué de l’interpréter…plus la couleur est foncée (du blanc verdâtre au bistre) plus on est haut dans l’échelle moustiques et on voit bien la corrélation qui existe entre les couleurs foncées Les Terres Basses de la Baie d’ Hudson ainsi que les Plaines Intérieures
J’y ai indexé ( de 1 à 22) les principaux secteurs qui ont fait l’objet dans le passé ( XIXème, XXème siècle, ) ou dans les années plus récentes de récits, de témoignages sur les attaques épiques de moustiques...Des récit souvent de personnalités.
Si l’on s’en tient aux itinéraires touristiques habituels tels que les villes, le lac Saint Jean, les Parcs des Rocheuses…. on aura normalement pas d’horribles histoires de moustiques à raconter à son retour de vacances .
Par contre si l’on veut vivre la vraie Aventure canadienne, le grand voyage en canoe qui séduit de plus en plus et qui concerne souvent les zones ‘’moustiquogènes’’ il faut bien se préparer.
Pour un aperçu ouvrir : ‘’ Témoignages ‘’ ….. c’est un peu lourd !
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vQUGIZ-d2unnPr1ogdhN457eGa4Aknh8pFWAFB0IivgL05VUAvR-MXDZqjRDCL22YKXp28__3KHAa3w/pub
à disposition pour commentaires éventuels...
A quelques amis qui ne connaissent du Canada que quelques grandes villes et qui m’interrogeaient sur la question des moustiques (y-a-t-il une carte des moustiques? etc...) j’ai apporté la réponse suivante
Non il n’y a pas de cartes des moustiques mais ... ...comme partout ailleurs, au Canada les moustiques aiment les zones humides or le Canada détient quelque chose comme un quart des zones humides de la planète soit environ 14 % de la surface du Pays et près de 1,3 million de kilomètres carrés. …ce qui constitue évidemment un énorme potentiel moustiques
La carte des zones humides de l’Atlas du Canada est donc ce qui se rapproche le plus d’une ‘’carte des moustiques’’
Ce document reconnaît 6 principaux degrés croissants de zônes humides: blanc verdâtre, vert tendre, vert moyen, vert sombre, bleu et bistre. Dans le blanc verdâtre on a moins de 5% de zônes humides. Dans le bistre: on a plus de 65% de zônes humides
ce n’est pas compliqué de l’interpréter…plus la couleur est foncée (du blanc verdâtre au bistre) plus on est haut dans l’échelle moustiques et on voit bien la corrélation qui existe entre les couleurs foncées Les Terres Basses de la Baie d’ Hudson ainsi que les Plaines Intérieures
J’y ai indexé ( de 1 à 22) les principaux secteurs qui ont fait l’objet dans le passé ( XIXème, XXème siècle, ) ou dans les années plus récentes de récits, de témoignages sur les attaques épiques de moustiques...Des récit souvent de personnalités.
Si l’on s’en tient aux itinéraires touristiques habituels tels que les villes, le lac Saint Jean, les Parcs des Rocheuses…. on aura normalement pas d’horribles histoires de moustiques à raconter à son retour de vacances .
Par contre si l’on veut vivre la vraie Aventure canadienne, le grand voyage en canoe qui séduit de plus en plus et qui concerne souvent les zones ‘’moustiquogènes’’ il faut bien se préparer.
Pour un aperçu ouvrir : ‘’ Témoignages ‘’ ….. c’est un peu lourd !
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vQUGIZ-d2unnPr1ogdhN457eGa4Aknh8pFWAFB0IivgL05VUAvR-MXDZqjRDCL22YKXp28__3KHAa3w/pub
à disposition pour commentaires éventuels...
Arnaque dans une chambre d'hôtel au Belize English translation pending
Hello les voyageurs,
Je voulais savoir si certaines d'entre vous avaient déjà rencontré des soucis au Belize ?
Je ne suis pas du tout de nature méfiante, je voyage souvent sans d'ailleurs faire assez attention. Il ne m'est jamais rien arrivé de négatif en voyage, si ce n'est au Belize.
J'étais allée avec ma meilleure amie (depuis le Mexique car nous habitions là-bas). Nous avions une chambre d'hôtel basique. Durant la nuit, un homme (un voleur bien connu de la ville), est entré dans notre chambre et nous a volé toutes nos affaires de valeur. Nous l'avons vu mais au moment où il repartait. C'était trop tard.
Ce qui est dingue dans cette histoire, c'est que cet homme avait eu la clef de notre chambre par le responsable de l'hôtel
Encore plus dingue, ce sont des enfants qui étaient à côté de nous sur la plage, qui a renseigné que deux jeunes filles seules séjournaient dans tel endroit...
Il vous est déjà arrivé une histoire complètement dingue ? Avez-vous eu des soucis au Belize ou pas du tout ? Je connais pas mal de personnes qui ont eu des problèmes à la frontière (moi aussi, ils ne voulaient pas nous laissé quitter le pays car il y avait une taxe à payer et nous n'avions du coup plus la moindre carte de banque ni centime...).
Je vous raconte pas ça pour que vous soyez suspicieux des locaux lors d'un voyage. Simplement, le touriste est la proie facile par excellence (encore plus lorsqu'il s'agit de deux jeunes filles seules). Il faut juste rester sur ses gardes. Après, je ne sais pas trop comment j'aurais pu éviter cette arnaque ci ^^
Retour dans les Cyclades English translation pending
Cette année, pas de destination lointaine au programme ; nous avons décidé, après pas mal de tergiversations, de retourner en Grèce dans les Cyclades en famille. Après Amorgos et Milos il y a 3 ans, le choix s'est porté sur Folegandros ( 5 nuits ) et Sifnos ( 7 nuits ) avec 2 nuits à Santorin en fin de séjour, notre avion arrivant sur cette île.
Notre vol Transavia, Nantes-Santorin, réservé en janvier a été incertain jusqu'au dernier moment compte tenu du contexte sanitaire mais nous avons voulu prendre le risque, ayant vraiment besoin de changer d'air en cette période agitée.
-Vendredi 10 juillet Nous partons en fin de journée pour Nantes où nous avons réservé l'hôtel BNB situé à proximité de l'aérogare. Les parkings de l'aéroport sont déserts, ceci tendant à confirmer que peu de voyageurs ont décidé de prendre l'avion ( ou pu le faire ).
-Samedi 11 juillet Lever à 3h, notre vol étant prévu pour 5h20. Je suis le seul à avoir bien dormi, ayant manifestement perturbé le sommeil des 3 autres par mes ronflements. L'aéroport est désert à cette heure et nous remplissons les formalités d'embarquement sans encombre. Nous avons reçu durant la nuit le QR Code qui nous permettra de savoir à l'arrivée à Santorin si nous devons être testés ou pas. Nous arrivons à Santorin avant 10h. A l'arrivée, nous échappons au test ; déjà une bonne chose de faite car notre crainte était de devoir subir une quatorzaine sur place. Un taxi nous conduit assez rapidement au port d'Athinios, assez glauque. C'est là que nous allons devoir prendre notre mal en patience, notre ferry pour Folegandros étant prévu pour 15h30. Malheureusement, comme souvent en Grèce ( et comme à chaque trajet sur ce séjour ) le ferry arrive avec une heure de retard et on commence à trouver le temps long. Dans la file, nous sommes affligés par le non respect de la distanciation, certains cherchant absolument à passer devant les autres. Le ferry est à peine rempli à 20% de sa capacité et en 45mn nous arrivons à Folegandros. L'arrivée au port de Karavostassis est idyllique .
Le loueur de voiture (Evo rent a car, à conseiller )nous attend à la descente du ferry et en 5mn nous voilà partis avec notre Fiat Panda dont on se rendra compte assez rapidement qu'il ne faudra pas lui demander des miracles, notamment en montée. L'île étant petite, il nous faut une dizaine de minutes pour arriver au village d'Ano Meria où se trouve la maison que nous avons louée sur Air BNB. L'accès à la maison est hyper pentu et je ne me sens pas franchement rassuré ( dans l'autre sens, en montée, c'est encore pire puisque le véhicule n'arrive à monter que s'il n'y a pas les passagers qui doivent donc effectuer le trajet à pied ).
L'accueil par Alexandra est très chaleureux et en français qu'elle maîtrise parfaitement. La maison est vraiment superbe et l'emplacement top.
Nous allons faire quelques courses à la capitale Chora où nous constatons que les ruelles sont désertées par les touristes.
Un petit Ouzo devant la vue magnifique et nous nous sentons enfin en vacances!
La journée ayant été longue, nous ne faisons pas de vieux os ce soir....
-Vendredi 10 juillet Nous partons en fin de journée pour Nantes où nous avons réservé l'hôtel BNB situé à proximité de l'aérogare. Les parkings de l'aéroport sont déserts, ceci tendant à confirmer que peu de voyageurs ont décidé de prendre l'avion ( ou pu le faire ).
-Samedi 11 juillet Lever à 3h, notre vol étant prévu pour 5h20. Je suis le seul à avoir bien dormi, ayant manifestement perturbé le sommeil des 3 autres par mes ronflements. L'aéroport est désert à cette heure et nous remplissons les formalités d'embarquement sans encombre. Nous avons reçu durant la nuit le QR Code qui nous permettra de savoir à l'arrivée à Santorin si nous devons être testés ou pas. Nous arrivons à Santorin avant 10h. A l'arrivée, nous échappons au test ; déjà une bonne chose de faite car notre crainte était de devoir subir une quatorzaine sur place. Un taxi nous conduit assez rapidement au port d'Athinios, assez glauque. C'est là que nous allons devoir prendre notre mal en patience, notre ferry pour Folegandros étant prévu pour 15h30. Malheureusement, comme souvent en Grèce ( et comme à chaque trajet sur ce séjour ) le ferry arrive avec une heure de retard et on commence à trouver le temps long. Dans la file, nous sommes affligés par le non respect de la distanciation, certains cherchant absolument à passer devant les autres. Le ferry est à peine rempli à 20% de sa capacité et en 45mn nous arrivons à Folegandros. L'arrivée au port de Karavostassis est idyllique .
Le loueur de voiture (Evo rent a car, à conseiller )nous attend à la descente du ferry et en 5mn nous voilà partis avec notre Fiat Panda dont on se rendra compte assez rapidement qu'il ne faudra pas lui demander des miracles, notamment en montée. L'île étant petite, il nous faut une dizaine de minutes pour arriver au village d'Ano Meria où se trouve la maison que nous avons louée sur Air BNB. L'accès à la maison est hyper pentu et je ne me sens pas franchement rassuré ( dans l'autre sens, en montée, c'est encore pire puisque le véhicule n'arrive à monter que s'il n'y a pas les passagers qui doivent donc effectuer le trajet à pied ).
L'accueil par Alexandra est très chaleureux et en français qu'elle maîtrise parfaitement. La maison est vraiment superbe et l'emplacement top.
Nous allons faire quelques courses à la capitale Chora où nous constatons que les ruelles sont désertées par les touristes.
Un petit Ouzo devant la vue magnifique et nous nous sentons enfin en vacances!
La journée ayant été longue, nous ne faisons pas de vieux os ce soir....Voyage en Birmanie en août 2020 English translation pending
Partie 1 : Les Préparations
5 jours avant mon départ, le premier hôtel où je vais séjourner, dans la ville de Taungdwingyi, m'informe qu’ils ont besoin d’un papier qui montre que je ne souffre pas de symptômes du coronavirus. Hier, je me suis donc rendu au 1000 Bed General Hospital de Nay Pyi Taw. Après une heure à remplir beaucoup de papiers, j’ai reçu ce document gratuitement, mais j’ai laissé une petite donation. Cet hôpital est composé de plein de bâtiments sur un terrain immense, je me suis perdu pendant une demi-heure avec mon vélo et j’ai fini par payer quelqu’un pour qu’il me montre la sortie avec sa moto.
5 jours avant mon départ, le premier hôtel où je vais séjourner, dans la ville de Taungdwingyi, m'informe qu’ils ont besoin d’un papier qui montre que je ne souffre pas de symptômes du coronavirus. Hier, je me suis donc rendu au 1000 Bed General Hospital de Nay Pyi Taw. Après une heure à remplir beaucoup de papiers, j’ai reçu ce document gratuitement, mais j’ai laissé une petite donation. Cet hôpital est composé de plein de bâtiments sur un terrain immense, je me suis perdu pendant une demi-heure avec mon vélo et j’ai fini par payer quelqu’un pour qu’il me montre la sortie avec sa moto.
Le risque de contracter le paludisme à Libreville English translation pending
Bonjour
Je pars vivre quelques mois à Libreville. Je ne prendrai pas de prophylaxie au long cours. Le risque de contracter le paludisme est il toujours aussi important en zone urbaine ? (je respecterai les gestes barrières...). Merci !
Je pars vivre quelques mois à Libreville. Je ne prendrai pas de prophylaxie au long cours. Le risque de contracter le paludisme est il toujours aussi important en zone urbaine ? (je respecterai les gestes barrières...). Merci !
Rando-bivouac en Haute-Savoie English translation pending
Bonjour les randonneurs,
je souhaiterais avoir des conseils pour 3j de randos en autonomie autour du Grand Bornand.
Je pensais vers le Lac de Lessy, roc des tours.
En terme de difficulté, ça ira ? Je suis sportive (trail), mais 1ere rando avec sac à dos en montagne (j'en ai déjà fait d'autres mais pas dans les Alpes)
Et concernant les patoux, y-en-a-t-il beaucoup par là ?
Merci beaucoup
Merci beaucoup
Train et bus pour Budapest English translation pending
Bonsoir, je pars pour Budapest fin août une semaine et je souhaiterai visiter Budapest 2 jours l’Autriche deux jours et Prague 2 jours et 1 jour Bratislava je souhaiterai avoir les connexions entre ses villes train et bus c’est quoi le plus rapide et les visites importantes de ses villes merci.
Croisière fluviale sur la Saône et le Rhône du 22 au 29 juillet English translation pending
Bonjour,
Les croisières maritimes de masse ne sont toujours pas reparties, sauf pour faire des ronds dans l’eau sans escales en Europe du nord. Aux dernières informations il est assez peu probable que ça redémarre avant septembre en Europe du sud. Les compagnies américaines quant à elles reportent les unes après les autres, la dernière en date étant NCL qui prévoit novembre 2020.
Nous souvenant du proverbe disant : « fautes de grives on mange des merles », nous nous sommes rabattus sur une fluviale. Avant de revenir sur les escales, je vais parler de l’embarquement et du bateau, Notre décision de partir en dernière minute a été prise en fonction de 3 éléments : les précautions sanitaires indiquées avec en gage le sérieux allemand, la climatisation individuelle des cabines et un prix défiant toute concurrence.
Le Bijou du Rhône de la compagnie Nicko est un bateau de 115 m de long, 11,4 de large et 1,5 de tirant d’eau. Jusqu’à présent cette marque n’était pas commercialisée en France, mais Covid oblige, il fallait trouver des clients et nous avons été les 20 premiers français à bord sur 80 passagers ce total représentant 55 % de sa capacité. Il y a 3 catégories de cabines. Celles du pont inférieur sont petites et mal pratiques. Celles du pont intermédiaire et du pont supérieur sont identiques, seule la taille de la fenêtre (pas de balcon) change. Leur équipement est très proche de ce dont nous avons l’habitude en mer quoi que plus petites, avec beaucoup de rangements.
Il était dit que la compagnie travaille sur l’organisation d’un test rapide à l’embarquement, avec 3 hypothèses selon les résultats. Raté, ils n’ont pas pu finir leur « travail » à temps, personne parmi les français n’a été testé. Les allemands arrivés en bus peut-être au départ, je n’ai pas pensé à poser la question. Il y avait tout de même un questionnaire médical à remplir, mais, bon…. Par prudence, j’avais apporté un résultat de test sanguin, mais datant de 15 jours. Nous avons eu droit à une prise de température c’est tout ! Sur ce coup, le sérieux germanique a été pris en défaut, zéro pointé !! Les masques étaient obligatoires dans les espaces communs (bien respecté), mais pas sur le pont supérieur où le problème n’était pas de trouver une table ou une chaise longue, mais plutôt de savoir laquelle choisir ! Une réunion d’accueil en allemand et une en français ont eu lieu.
Prochaine publication : la vie à bord.
https://photos.app.goo.gl/9w5XjX3mcxoRj8Yi9
Les croisières maritimes de masse ne sont toujours pas reparties, sauf pour faire des ronds dans l’eau sans escales en Europe du nord. Aux dernières informations il est assez peu probable que ça redémarre avant septembre en Europe du sud. Les compagnies américaines quant à elles reportent les unes après les autres, la dernière en date étant NCL qui prévoit novembre 2020.
Nous souvenant du proverbe disant : « fautes de grives on mange des merles », nous nous sommes rabattus sur une fluviale. Avant de revenir sur les escales, je vais parler de l’embarquement et du bateau, Notre décision de partir en dernière minute a été prise en fonction de 3 éléments : les précautions sanitaires indiquées avec en gage le sérieux allemand, la climatisation individuelle des cabines et un prix défiant toute concurrence.
Le Bijou du Rhône de la compagnie Nicko est un bateau de 115 m de long, 11,4 de large et 1,5 de tirant d’eau. Jusqu’à présent cette marque n’était pas commercialisée en France, mais Covid oblige, il fallait trouver des clients et nous avons été les 20 premiers français à bord sur 80 passagers ce total représentant 55 % de sa capacité. Il y a 3 catégories de cabines. Celles du pont inférieur sont petites et mal pratiques. Celles du pont intermédiaire et du pont supérieur sont identiques, seule la taille de la fenêtre (pas de balcon) change. Leur équipement est très proche de ce dont nous avons l’habitude en mer quoi que plus petites, avec beaucoup de rangements.
Il était dit que la compagnie travaille sur l’organisation d’un test rapide à l’embarquement, avec 3 hypothèses selon les résultats. Raté, ils n’ont pas pu finir leur « travail » à temps, personne parmi les français n’a été testé. Les allemands arrivés en bus peut-être au départ, je n’ai pas pensé à poser la question. Il y avait tout de même un questionnaire médical à remplir, mais, bon…. Par prudence, j’avais apporté un résultat de test sanguin, mais datant de 15 jours. Nous avons eu droit à une prise de température c’est tout ! Sur ce coup, le sérieux germanique a été pris en défaut, zéro pointé !! Les masques étaient obligatoires dans les espaces communs (bien respecté), mais pas sur le pont supérieur où le problème n’était pas de trouver une table ou une chaise longue, mais plutôt de savoir laquelle choisir ! Une réunion d’accueil en allemand et une en français ont eu lieu.
Prochaine publication : la vie à bord.
https://photos.app.goo.gl/9w5XjX3mcxoRj8Yi9
Séjourner vers le Bassin d'Arcachon English translation pending
Bonjour
Je souhaite séjourner une semaine mi Octobre autour du Bassin mais ne sais pas exactement quelle ville choisir
Nous serons en famille avec nos deux adolescents , nous aimerions être dans la nature sans trop être isolés de tout
Je m'explique pas loin de centres d'Intérêts comme : Dune du Pyla, l'Île aux oiseaux , pret de commodités : restaurants, petits commerces, marchés, et surtout prêt la mer.
Nous aimerions faire à un moment donné du vélo et une randonnée.
Nous souhaitons éviter une trop grande agglomération.
Merci pour vos idées.
Plan de reprise des croisières Costa English translation pending
Bonjour
Voilà ce qui serait prévu à partir de la mi-août :
http://crew-center.com/costa-cruises-plans-re-start-voyages-7-ships-5-phases
Cordialement
Voilà ce qui serait prévu à partir de la mi-août :
http://crew-center.com/costa-cruises-plans-re-start-voyages-7-ships-5-phases
Cordialement
Côte de Granit Rose: comment relier Paimpol à Lannion en 6 jours par le sentier côtier? English translation pending
Bonjour à tous,
Je projette, un peu à la va vite :) de partir (la semaine prochaine !) marcher sur notre jolie cote bretonne, et envisage une partie de la cote de granit rose. Plus précisément la partie entre Paimpol et Lannion. Mais je ne dispose que de 6 jours pleins de marche. Or, d’après ce que je calcule à droite à gauche ce n’est pas assez pour parcourir toute la distance entre Paimpol et Lannion via le GR34.
Quelles sont d’après vous les étapes à sacrifier et celles incontournables ?
Sauf erreur je calcule quelque chose comme (et cela plus en terme d’intervalles de km que d’intérêt du point de chute !!) :
J1 : Paimpol - Lézardieux = 24km J2 : Lézardieux -Pleubian = 26km J3 : Pleubian - Plougrescant = 33km (UN PEU TROP LONG PEUT-ETRE, à répartir autrement, mais comment ??) J4 : Plougrescant - Perros Guirec = 25km (dommage de ne pas faire escale à Port Blanc mais Plougrescant - Port Blanc serait une étape trop courte ?!) J5 : Perros Guirec - Landrellec 26 km (??? pas sure de cette distance ) J6 : Landrellec - Trébeuden = 30 Km J7 : Trébeden- Lannion = 20km
Comment raccourcir et rééquilibrer un peu ces étapes (l’idéal serait de 20 à 25km par jour), quitte à en sacrifier une ou deux, oui mais lesquelles ??
Un grand merci d'avance pour votre aide !!
Je projette, un peu à la va vite :) de partir (la semaine prochaine !) marcher sur notre jolie cote bretonne, et envisage une partie de la cote de granit rose. Plus précisément la partie entre Paimpol et Lannion. Mais je ne dispose que de 6 jours pleins de marche. Or, d’après ce que je calcule à droite à gauche ce n’est pas assez pour parcourir toute la distance entre Paimpol et Lannion via le GR34.
Quelles sont d’après vous les étapes à sacrifier et celles incontournables ?
Sauf erreur je calcule quelque chose comme (et cela plus en terme d’intervalles de km que d’intérêt du point de chute !!) :
J1 : Paimpol - Lézardieux = 24km J2 : Lézardieux -Pleubian = 26km J3 : Pleubian - Plougrescant = 33km (UN PEU TROP LONG PEUT-ETRE, à répartir autrement, mais comment ??) J4 : Plougrescant - Perros Guirec = 25km (dommage de ne pas faire escale à Port Blanc mais Plougrescant - Port Blanc serait une étape trop courte ?!) J5 : Perros Guirec - Landrellec 26 km (??? pas sure de cette distance ) J6 : Landrellec - Trébeuden = 30 Km J7 : Trébeden- Lannion = 20km
Comment raccourcir et rééquilibrer un peu ces étapes (l’idéal serait de 20 à 25km par jour), quitte à en sacrifier une ou deux, oui mais lesquelles ??
Un grand merci d'avance pour votre aide !!
The most beautiful mountain hikes in France?
Hi everyone,
I usually travel abroad in the summer, but given the circumstances, I think this year I’ll be staying in France. I’d love to know which places you’d recommend for the most stunning mountain landscapes and the best hikes.
Thanks in advance for your help!
😉
I usually travel abroad in the summer, but given the circumstances, I think this year I’ll be staying in France. I’d love to know which places you’d recommend for the most stunning mountain landscapes and the best hikes.
Thanks in advance for your help!
😉
Redécouvrir la Corse, un vrai plaisir English translation pending
Après un départ manqué pour la Louisiane et deux mois de confinement, on avait comme beaucoup envie de changer d'air (encore que Hyères soit une ville extrêmement agréable, surtout quand la fréquentation reste modérée).
Début juin, il y avait peu d'opportunités d'évasion, sauf un tour en Corse qui paraissait une bonne solution. Mais c'était sans compter sur les atermoiements de l’exécutif Corse, avec la demande d'un passeport sanitaire (mais quel type de passeport, quels tests, quand, comment?) et le mutisme du gouvernement sur le même sujet.
Finalement, nous avons choisi de partir quand même le 22 juin, avec transport, hôtels, location tous annulables sans frais sous 48 h et, progressivement, les obstacles au départ ont été levés.
Malgré tout, petit suspense à l'embarquement à Toulon le 22 au soir : y aurait t'il un nouveau rebondissement dans la gestion Corse de l'épidémie ?
Finalement, tout se passe en douceur : accueil beaucoup moins stressé que d'habitude, que ce soit sur le port même, à l'embarquement, où souvent les garagistes de Corsica Ferries sont plutôt sur les dents, et également sur le bateau où le personnel est beaucoup plus aimable que d'habitude (facile diront les habitués de la traversée).
A bord, beaucoup moins de monde, port généralisé du masque, sauf quelques jeunes adultes qui s'estiment au dessus de ça.
On quitte le port de Toulon au soleil couchant, en saluant à tribord les fermes aquacoles des Tamaris
, puis les deux vieux bateaux de la Marine qui finissent leur carrière comme brise lames à la Seyne
et on admire le départ toujours acrobatique du pilote
- Sommeil tranquille dans une cabine où personne n'a pris la peine de remplir les distributeurs de savon du lavabo et de la douche. Ce sera donc une toilette de chat.
On vire les Sanguinaires à 7 h du matin, par grand beau temps et mer plate,
pour accoster comme prévu à Ajaccio à 7 h 30.
A 8 h, on met l'autoradio sur radio Corsica, ce qui nous met tout de suite dans l'ambiance (Non, rien de rien d'Edith Piaf chanté en Corse, ça vaut le déplacement!) et on roule tranquillement en direction de la Parata, avec très peu de trafic, pas de bus touristiques et sans l'affreux petit train sur pneus qui bloque habituellement la circulation.
Arrivé au parking de la Parata, les navettes électriques ne fonctionnent pas encore, on continue donc à pied vers la pointe, en admirant les Iles sanguinaires qui se reflètent dans l'eau lisse.
Après notre tour de la pointe, c'est l'heure du café, mais la brasserie est fermée, nous repartons vers Ajaccio et prenons notre café à Marinella, le petit bar de plage sympa à coté de l'ancienne propriété de Tino Rossi et de là embrayons direction Cargese avec quelques embouteillages pour quitter Ajaccio. A Cargese, nous saluons comme il se doit les deux églises jumelles, l'orthodoxe d'un coté, la catholique en face et nous descendons jusqu'au port qui visiblement tourne au ralenti. Nous déjeunons fort agréablement a U Rasaghiu.
Dans le temps, nous avions l'habitude d'y aller souvent le soir, le patron laissait tomber le service pour pousser la chanson pour ses clients pinzutti, dont nous étions et nous ne nous lassions pas d'écouter la Boudeuse et la Vieille Guitare. L'établissement a été fort joliment modernisé, l'accueil et la cuisine y sont toujours excellents, mais la maison attend qu'il y ait plus de clients pour rentabiliser ses soirées Chansons Corses, ainsi va la vie.
Nous nous dirigeons ensuite vers Porto Ota en traversant au ralenti la zone des calanques de Piana, en profitant de la faible circulation pour nous arrêter sur les petites aires de stationnement et admirer le paysage, superbe sous le bel éclairage que nous avons la chance d'avoir aujourd'hui.
A suivre....
, puis les deux vieux bateaux de la Marine qui finissent leur carrière comme brise lames à la Seyne
et on admire le départ toujours acrobatique du pilote
- Sommeil tranquille dans une cabine où personne n'a pris la peine de remplir les distributeurs de savon du lavabo et de la douche. Ce sera donc une toilette de chat.
On vire les Sanguinaires à 7 h du matin, par grand beau temps et mer plate,
pour accoster comme prévu à Ajaccio à 7 h 30.
A 8 h, on met l'autoradio sur radio Corsica, ce qui nous met tout de suite dans l'ambiance (Non, rien de rien d'Edith Piaf chanté en Corse, ça vaut le déplacement!) et on roule tranquillement en direction de la Parata, avec très peu de trafic, pas de bus touristiques et sans l'affreux petit train sur pneus qui bloque habituellement la circulation.
Arrivé au parking de la Parata, les navettes électriques ne fonctionnent pas encore, on continue donc à pied vers la pointe, en admirant les Iles sanguinaires qui se reflètent dans l'eau lisse.
Après notre tour de la pointe, c'est l'heure du café, mais la brasserie est fermée, nous repartons vers Ajaccio et prenons notre café à Marinella, le petit bar de plage sympa à coté de l'ancienne propriété de Tino Rossi et de là embrayons direction Cargese avec quelques embouteillages pour quitter Ajaccio. A Cargese, nous saluons comme il se doit les deux églises jumelles, l'orthodoxe d'un coté, la catholique en face et nous descendons jusqu'au port qui visiblement tourne au ralenti. Nous déjeunons fort agréablement a U Rasaghiu.
Dans le temps, nous avions l'habitude d'y aller souvent le soir, le patron laissait tomber le service pour pousser la chanson pour ses clients pinzutti, dont nous étions et nous ne nous lassions pas d'écouter la Boudeuse et la Vieille Guitare. L'établissement a été fort joliment modernisé, l'accueil et la cuisine y sont toujours excellents, mais la maison attend qu'il y ait plus de clients pour rentabiliser ses soirées Chansons Corses, ainsi va la vie.
Nous nous dirigeons ensuite vers Porto Ota en traversant au ralenti la zone des calanques de Piana, en profitant de la faible circulation pour nous arrêter sur les petites aires de stationnement et admirer le paysage, superbe sous le bel éclairage que nous avons la chance d'avoir aujourd'hui.
A suivre....
Vélo à l'île d'Orléans avec mon garçon de 6 ans English translation pending
Bonjour,
Je compte passer 2 ou 3 jours à Québec avec mon garçon de 6 ans et j'ai pensé aller faire un tour à l'île d'Orléans.
J'ai pensé louer des vélos et faire un des circuits, mais est-ce qu'il y en a un qui serait adapté pour un jeune enfant? Je ne suis pas très chaud à l'idée de faire di vélo sur l'accotement des routes avec un enfant de 6 ans.
Je suis aussi preneur pour toutes les idées de trucs à faire ou voir avec mon p'tit bonhomme! :)
Merci!
Je compte passer 2 ou 3 jours à Québec avec mon garçon de 6 ans et j'ai pensé aller faire un tour à l'île d'Orléans.
J'ai pensé louer des vélos et faire un des circuits, mais est-ce qu'il y en a un qui serait adapté pour un jeune enfant? Je ne suis pas très chaud à l'idée de faire di vélo sur l'accotement des routes avec un enfant de 6 ans.
Je suis aussi preneur pour toutes les idées de trucs à faire ou voir avec mon p'tit bonhomme! :)
Merci!
Itinéraire idéal à vélo avec des enfants? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous voulons partir en itinérance à vélo avec nos deux enfants de 5 et 1 an, celui de 5 ans pédale, celui de 1 an est dans la remorque...
Je cherche donc un itinéraire sur voie verte uniquement, avec peu de dénivelé, et d'environ 200km... et avec des campings tout du long...
Est-ce que quelqu'un aurait un tel itinéraire à nous conseiller ?
Merci pour votre aide.
Auriane
Conférence de presse du directeur de MSC France English translation pending
Bonjour
A 10 heure ce matin sur Youtube conference de presse du directeur France de Msc.
Mich74
Calabre ou Pouilles? English translation pending
Bonsoir,
Je pars avec ma copine fin juillet pour 7 jours dans le sud de l'Italie. Nous avons loué une voiture mais nous hésitons fortement entre les pouilles ou la Calabre. Quelqu'un aurait-il des conseils ?
Merci d'avance !
Je pars avec ma copine fin juillet pour 7 jours dans le sud de l'Italie. Nous avons loué une voiture mais nous hésitons fortement entre les pouilles ou la Calabre. Quelqu'un aurait-il des conseils ?
Merci d'avance !
Avis sur excursions ou îles à visiter autour de Dubrovnik English translation pending
Bonjour les voyageurs,
Nous partons entre amis à Dubrovnik du samedi au mardi en juillet, et je voulais votre avis sur les escursions ou île à visiter. Sachant que nous n’aurons pas de voiture pour nous déplacer. Pour vous quelles sont les îles à visiter ( par ordre de préférence)lors d’un séjour à Dubrovnik? Merci à vous
Nous partons entre amis à Dubrovnik du samedi au mardi en juillet, et je voulais votre avis sur les escursions ou île à visiter. Sachant que nous n’aurons pas de voiture pour nous déplacer. Pour vous quelles sont les îles à visiter ( par ordre de préférence)lors d’un séjour à Dubrovnik? Merci à vous
Tour de France à vélo par les plus beaux itinéraires... English translation pending
Je prépare le tour de France à vélo que je prévois pour l'été 2021.
En effet j'habite à Annemasse (a coté de Geneve) et je prévois de faire pour commencer la route des grandes Alpes, ensuite d'accomplir l’ EuroVélo 8 de Menton a le Perthus, aprés de rouler toutes les Pyrénées d’est en ouest par les cols et d'arriver aux alentours de Saint Jean-de-Luz, je decide après de longer la côte atlantique par la Vélodyssée EuroVélo 1, de rejoindre la Vélomaritime EuroVélo 4, j’arriverais alors aux alentours de calais, et là s'engendre le retour...
Mes questions sont :
1 ; L'itinéraire EuroVélo 8 est-il approprié pour rouler sur des petits axes et avoir un super point de vue sur la Méditerranée ? Sinon quel itinéraire me conseiller vous ?
2 ; Quel serait l’itinéraire recommander pour traverser les Pyrénées en passant par les plus gros cols, et sans trop rouler sur les gros axes ?
3 ; Arrivant dans les hauts de France, quel itinéraire des plus vallonnées me permette de rentrer à Annemasse, en traversant la France, sans rouler sur les gros axes, avec des paysages ?
4 ; Est-il intéressant à longer les nombreux km de côtes Atlantique, où il y a des itinéraires plus attrayants en passant peut-être plus dans les terres de la France ?
Pour info, j’ai fait en solitaire en mode bivouac le tour du Mont-Blanc, la route des grandes Alpes, les petites routes du soleil.
Si mes itinéraires ne sont pas conseillés, je suis actuellement en train de tout planifier, et je peux changer.
C’est le voyage de ma vie, merci de vos réponses.
Mes questions sont :
1 ; L'itinéraire EuroVélo 8 est-il approprié pour rouler sur des petits axes et avoir un super point de vue sur la Méditerranée ? Sinon quel itinéraire me conseiller vous ?
2 ; Quel serait l’itinéraire recommander pour traverser les Pyrénées en passant par les plus gros cols, et sans trop rouler sur les gros axes ?
3 ; Arrivant dans les hauts de France, quel itinéraire des plus vallonnées me permette de rentrer à Annemasse, en traversant la France, sans rouler sur les gros axes, avec des paysages ?
4 ; Est-il intéressant à longer les nombreux km de côtes Atlantique, où il y a des itinéraires plus attrayants en passant peut-être plus dans les terres de la France ?
Pour info, j’ai fait en solitaire en mode bivouac le tour du Mont-Blanc, la route des grandes Alpes, les petites routes du soleil.
Si mes itinéraires ne sont pas conseillés, je suis actuellement en train de tout planifier, et je peux changer.
C’est le voyage de ma vie, merci de vos réponses.