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Bonjour, la question a sans doute déjà été postée, mais je n'ai pas trouvé...😕 tout est dans le titre, je projette departir 5 semaines en inde et je me demande pour quel volume de sac à dos opter. sachant que: je suis une femme nous partons en duo (chacun son sac) et dormirons en GH et mangerons sur place j'aimerais pouvoir recycler mon sac pour d'autres voyages. c'est mon premier "vrai" voyage sac à dos

d'un coté je me dis qu'avec un petit je serais forcee de limiter la charge, d'un autre je suis du genre à partir a vide mais à revenir avec plein de souvenirs... merci de me faire partager vos experiences!! Bise à tous!

Bonjour,

Je pars à Bali avec mes neveux pour 14 jours. Nous partons de Singapour, et j'ai pris les billets sur AIRASIA. J'ai payé pour les bagages. Et je dois reprendre des billets avec cette compagnie pour KUALA LUMPUR. C'est seulement la 2ème fois que je prends cette compagnie. Est-ce qu'il y a la possibilité de ne pas enregistrer les bagages en soute et donc ne pas payer les frais de bagage ? Merci d'avance. Par ailleurs, vous me conseillez de m'installer à un endroit précis et fixe sur Bali et visiter l'île à partir de cet endroit ou changer de ville à chaque fois ? Je comptais faire 2 jours à KUTA/LEGIAN puis quelques jours à UBUD et retour sur SEMINYAK pendant 7 jours ? Quel est votre avis ?

Sophie

Bonjour à tous !

Voici mon histoire et mes interrogations, j'espère que vous pourrez m'éclairer 🤪 :

Née au Chili mais adoptée très jeune par une famille française, j'ai grandi en rêvant de découvrir mon pays d'origine. Mes parents (adoptifs) ne m'ont jamais rien caché de mon histoire et ont toujours été très ouverts sur le sujet.

En 2007, âgée de 21 ans, je me suis lancée et suis partie 3 mois au Chili avec mon compagnon. J'en suis revenue émerveillée, totalement séduite, tant par la beauté de cette terre que par la diversité de ses paysages.

Cette année, après 4 longues années d'attente, rebelote : nous sommes repartis au Chili ! Les circonstances étaient cependant différentes car nous partions cette fois avec notre fille qui avait un peu moins de 2 ans. Bilan de l'aventure : nous n'aimons plus le Chili, nous l'adorons 😊

De ces expériences est né notre désir d'aller y vivre au moins une année, et plus si affinités...

C'est donc là que j'ai besoin de vos lumières, car nous ne pourrons malheureusement pas nous contenter d'amour et d'eau fraîche (ou de pisco sour) pour subsister.

Mes interrogations sont les suivantes :

- savez-vous quel secteur est ouvert à l'emploi de jeunes français ? En ce qui me concerne, mon bagage se compose d'un bac L, d'une licence LLCE Espagnol option Anglais, d'une expérience d'1 an en tant qu'assistante commerciale d'un e-commerce et d'une expérience de plusieurs années en soutien scolaire (anglais, français et espagnol). Mon mari est quant à lui qualifié en tant que câbleur aéronautique.

- quels sont, selon vous, les endroits où il fait bon vivre pour une famille ? Dans Santiago, nous avons beaucoup apprécié le barrio Bellavista, mais je ne trouve que peu d'offres de location dans ce coin. En ce qui concerne le reste du pays, nous n'arrivons pas à nous décider, pensant (bêtement peut-être) que pour travailler le mieux est de rester aux alentours de Santiago.

- savez-vous quelles sont les démarches à effectuer pour créer une entreprise et quel est le capital minimum à investir en tant qu'étranger ? Et en tant que chilien ?

Je vous remercie d'avance de votre aide 🙂

Hasta Pronto !

Salut a tous, y'avais longtemps que j'étais pas venu embêté tout le monde avec mon trip d'aout 2011!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tout est réservé grâce a vous tous, il ne me reste plus qu'a peaufiner, et hop c'est parti. Je mettrais en ligne mon voyage des fois qu'il y ai d'autre voyageur francais qui voudrais se taper une bouffe le soir!!!!!!!!!!!!🙂 Je jetais un œil sur les avions que je prend et qu'est ce que je ne vois pas??????????????? J'avais bien fait gaffe a ne pas prendre la correspondance a phœnix de 30 ou 40 mn je crois pour l'aller entre ROISSY et L.A et le retour je viens de m'apercevoir que j'ai 45 mn seulement !!!!!!!!!!!!!!!🏴‍☠️🏴‍☠️ Pas possible j’y crois pas!!!!!!!!!!!!!!!!! A l'aller la correspondance a FRANCFORT j'ai 4h et la je me suis planté en beauté. Sur le site d'AIR CANADA ils disent minimum de correspondance 40 mn, j'en ai 45 si le vol arrive a l'heure. Est ce qu'on doit recuperer les bagage entre les 2 vols et la c'est mort????????????????????? ALLER PARIS FRANCFORT L.A 4heures de correspondance RETOUR SAN FRANCISCO MONTREAL ROISSY 45mn Merci a tous. PS: J'ai contacter la compagnie pour l'aller qui est LUFTHANSA pour leur demander si je dois récupérer les bagages a FRANCFORT pour les repasser a la douane ils me disent que non, mais je les sens pas.Quelqu'un peut'il me confirmer, car je pars a l'aventure sans parler l'anglais si je peux éviter des embêtements dans les aéroports!!! Car tant que je n'ai pas récupéré la voiture chez ALAMO je suis en stress!!!Apres y'a pas besoin de parler , avec les mains et un minimum d'anglais je pense que ca ira;

je voudrais faire paris--> ancona par le train (ma femme n'aime pas l'avion !!!:( ) , ça c'es ok j'arrive donc à Ancona à 10h55 (le 10/09/2011) et j'ai trouvé un départ , en ferry , pour ZADAR à 12h00 Ma question est simple :pouvons nous en 01h00 aller de la gare vers le port à ANCONA ??????(en vérité en mois d'une heure , car le ferry doit fermer ces portes bien avant !!!) merci bruno

Sur un trajet BRU EZE en billet prime j'ai la possibilité d'emprunter en classe affaires soit: AF: TGV jusque CDG puis vol (environ 350€ de "taxes") AZ: Vol BRU FCO puis FCO EZE (seulement 220€ de "taxes" et pas de bagages à se coltiner à CDG).

Des avis et suggestions?

Pour ceux qui sont pressés et veulent éviter le bus ou le Train, la compagnie Solar Air en association avec Lomprayah Ferry propose des billets combinés avion/bateau de Bangkok ( Don Muang ) à Koh Tao ( 4h45, 2200 bahts par trajet _ promo _ ) et Koh PhaNgan ( 6h45, 2500 bahts par trajet _ promo_ )

Je pense petit accessoire pas cher en cas de chute ou transport.....

Bonjours à tous,

Je suis novice en matière de voyages en routard, et je m'apprête à visiter la Finlande. Voyageant avec Ryanair et étant conscient des complications surréalistes qui pourrissent la vie des voyageurs plus qu'elles n'inquiètent les terroristes, je souhaite acheter le sac qui m'accompagnera pendant 15 jours et qui rentrera en cabine.

Pour une question tarifaire et après avoir essayé, je pense opter pour le Millet Aravis 45, a priori sans le remplir à ras bords.

Ma question est donc simple: est-ce qu'un membre aurait déjà voyagé avec ce sac en cabine? Sinon sauriez vous me conseiller un sac de 40-45L, qui passe à coup sûr (notamment avec le problème des armatures métalliques amovibles).

Un immense merci à vous.

Julien

Bonjour, Pour compléter ma première demande de tandem dans un train, je me pose aussi la question de savoir si les carrioles enfants deux places (j'ai une charriot corsaire XL) sont encore autorisées dans les trains. Et si oui comment la transportez vous: complètement pliée, roues enlevées ou en place? Merci de vos réponses, Claire

Bonjour je suis a la recherche d'avis sur cette compagnie qui et gul air car je part le 1er aout en thaillande avec cette derniere jaimerais savoir la tenue des avion? quelle appareil reli paris a bangkok? laeroport de bharein sympa ou pas? easy pour l'escale et le changement d'avion

jattend toutes vos remarques

Merci d'avance

Bonjour à tous, laissez-moi vous conter notre mésaventure d'hier concernant cette compagnie à l'aéroport de Marrakech ;

Nous disposons d'un appareil utile à la pesée de bagages, soit en l'occurence un crochet auquel on peut suspendre des bagages en vue de les peser de manière précise.

Hier, nous sommes allés déposer des amis à l'aéroport de Marrakech pour un départ vers Charleroi et avons au préalable pesé leurs bagages pour ne pas dépasser les 15 kilos prévus.

Résultat à la maison : 13,8 Kg.

Premier résultat sur une balance du comptoir d'enregistrement ; 15,3 Kg... et demande (indiscutable) de 20 Euros de supplément... Sachant que désormais le paiement des surcharges ne peut plus se faire qu'avec carte de crédit... Histoire sans doute de ne rien laisser au Maroc de ce qu'ils pourraient gagner...

Après avoir ôté quelques affaires pour les répartir dans d'autres bagages, nous avons repesé la valise sur une balance d'enregistrement d'un comptoir Ryanair à destination de Beauvais, alors inoccupé : 16,2 Kg...

Nous sommes revenus au premier comptoir, avons fait remarqué cette incohérence à l'hôtesse d'enregistrement, lâssée sans doute d'avoir systématiquement face à elle des clients mécontents. Toujours est-il que, repesé, le bagage faisait cette fois 14 kg...

Selon une employée de l'aéroport, c'est dû au fait que la valise doit être posée "bien au milieu"... Mwais...

Au vu des tarifs pratiqués en cas de surpoids, un voyageur avertis en valant plusieurs, n'hésitez pas à "tester" vos bagages sur plusieurs balances d'enregistrement en cas de (faux) surpoids. Ou à changer de compagnie aérienne.

Salut tout le monde

Je sais que les voyages en vélo sont des voyageurs solitaire. Mais je me demandais si il existais au Québec un regroupement de voyageur en vélo avec bagages libre et surtout autonome sans encadrement. Que pour le plaisir de partager.

A plus

Bonjour,

J'aimerais savoir si lors d'une correspondance a Singapour Changi Airport, en venant de Paris avec Sing Airllines, pour prendre ensuite un vol Air Asia (et donc récupérer les bagages pour les ré-enregistrer), on sort de la zone internationnale ou pas ? Mon épouse (libanaise) a besoin d un visa dans ce cas, ou est il accordé une certaine facilité pour faire un tour en ville en ville ds le cas d'une escale d une dizaine d heure ? L année derniere à Séoul les douaniers nous avait laissé sortir apres moultes discutions m si une théorie mon épouse devait etre en possession d un visa

BONJOUR, Nous devons partir au japon et je suis entrain de voir si je peux me procurer un compteur à Gégeire pour la radioactivité. Maintenant je voulais savoir si il est possible de faire passer c'est appareil au niveau des douanes car ce serait que une location et je ne voudrais me le voir confixer soit en arrivant ou partant du japon au passage de douane. Et est il possible de le faire passer en bagage cabine ? Je sais ça va peut être faire sourire ou rire quelques personnes mais bon 😊. Je suis sur que certain y pense ou l'on déjà fait mais n'ose pas le mettre sur le forum. J'attends vos réponses ne vous inquiétez pas ce n'est pas mon principal accessoire dans la valise mais appareil photo et des guides de voyage.

Bonjour,

j'aimerai savoir si on est taxé aux Philippines sur les bijoux par les douanes (bague)

Merci

Hervé

A vous tous qui pratiquez le cyclotourisme, vous arrive t'il d'embarquer un petit siège pliant (léger, peu encombrant pouvant être logé dans une sacoche par ex). Ce petit siège peut s'avérer bien utile lors des poses pour préparer son repas et casser la croûte sans avoir à s'installer au sol ( pas toujours confortable). Si vous utiliser un petit siège pouvez me faire un petit topo sur le type de matériel utilisé.

Bonjour à tous, en plein ajustage de mes sacoches sur le vélo je me pose quelques questions de réglage principalement au niveau de la patte de réglage (en bas) et des crochets. Voici pour commencer de quels matériels je parle: à l'avant: lowrider TARA (de chez TUBUS of course) + sacoches Front Roller Plus (de chez Ortlieb) à l'arrière: porte-bagage LOGO + sacoches Back Roller plus

Sur ce modèle de sacoches, le système d'attache est donc le QL-2 (voir image jointe n°1). Ce que j'appelle "patte de réglage" est la partie mobile qui se balade sur l'ovale en partie basse de la sacoche et que l'on fixe en la vissant à la main.

Voici donc mes interrogations:

1) pour l'avant sur le TARA, n'ayant pas vu d'indication des 2 fabricants, j'arrive sur cette position de réglage (voir photo jointe n°2). Je trouve que c'est pas mal, ça ne bouge pas mais l'inconvénient est que le point de contact de cette patte n'est pas vraiment central. Bref, il me semble que l'on peut faire mieux (d'après la réputation d'Ortlieb et l'impression confirmée que me donnent ces sacoches). Ceux qui ont la même configuration: que pensez-vous de mon positionnement de la patte de réglage ? si vous n'êtes pas d'accord, pouvez-vous mettre la photo de votre monture où l'on puisse voir clairement la position de cette fameuse patte de réglage.

2) pour les crochets du haut (valable aussi bien pour l'avant que l'arrière je crois), quelle est l'idée: - d'écarter au maximum les crochets pour éviter le mouvement de translation d'avant en arrière des sacoches ? (ce que je pressens fortement). - est-ce qu'il faut écarter de manière symétrique ces crochets (par exemple: 6 petits trous visibles à gauche comme à droite), ou faut-il écarter plus d'un côté pour tenter d'avoir la sacoche centrée par rapport à l'axe de rotation de la roue ?

3) enfin pour l'arrière, je n'arrive pas à ajuster au mieux la patte de réglage de la sacoche sur le porte-bagage. Donc même demande que précédemment, si ceux qui sont dans la même configuration peuvent nous mettre une photo de leur montage qui leur semble idéal, cela m'intéresse.

Voilà, c'est tout pour les questionnement philosophique, pour l'instant.

(évidemment, j'ai longuement analysé avec dubitation le feuillet de montage fourni par ORTLIEB et tenté plusieurs possibilités cette après-midi mais rien de convaincant. Je fais donc appel aux cyclos avertis qui ne manquent pas sur ce forum).

merci d'avance et bonne route à vous

PS: en parallèle, j'envoie la question à ORTLIEB directement, je vous tiendrai au courant en cas de réponse.

Bonjour!

Nous sommes 2 en provenance du Québec et allons passer 2 semaines au Portugal/Espagne. Nous arriverons à Lisbonne et ensuite on aimerait faire Madrid - Valence et terminer par Barcelone. Nos interrogations se trouvent surtout au niveau des déplacements entre ces villes.... D'après vos expériences et connaissances, que pensez-vous des companies low-cost comme EasyJet ou Ryanair par rapport aux classiques trains/autobus? Sont-elles fiables et recommandables? Ce que l'on souhaite, c'est de faire ces déplacements à moindre coûts.

Merci beaucoup pour votre aide!

Lolo & Cyn

Bonjour,

Je vais effectuer un vol Washington Paris Vol Lufthansa assuré par United AirLines. Je me pose la question de savoir si ce sont les conditions tarifaires de Lufthansa ou de United qui vont s'appliquer sur le surpoid de mes baggages. Et à quel comptoir me présenter Lufthansa ou United?

Voilà, alors je vais faire en Janvier 2012 un petit voyage d'une semaine à Tokyo avec Aeroflot: Paris-Moscow-Tokyo et Tokyo-Moscow-Paris. Tout est déjà reservé pour 375€ l'aller-retour. Seulement, tant que j'y suis j'aimerai bien aussi, en revenant aller en Inde: c'est à dire: je prend tous les vols prévu sauf le moscow-Paris (je n'aurai pas de valise en soute mais seulement un bagage à main) et là je prend un Moscow Delhi avec la même compagnie pour 180€ environ et ensuite pour revenir, comme j'habite à Nice un Delhi-Nice aussi avec la même compagnie et une escale à Moscow pour environ 251€. Est-ce-que c'est possible de faire ça surtout que je reprendrai la même compagnie? Il y aurait-il un problème avec la Russie pour des problèmes de visa ou je ne sais pas? Merci.

Bonjour à tous, je souhaiterais partager vos avis sur ce modèle de randonneuse "haut de gamme" dont je ne trouve nulle trace sur ce forum. Les produits de cette jeune marque de cycle installée du côté de Freiburg semblent de très grande qualité d'où un coût d'achat certes élevé. Merci pour vos avis et commentaires ainsi que d'autres modèles équivalent telle la randonneuse Cyfac Evasion. Merci d'avance.

Bonjour 🙂

Fin Juillet, avec mon frère, nous projetons de faire Paris/Espagne sur 7 jours maximum. Je ne fait pas de vélo en dehors de mes voyages donc je m'y connais très peu.

Pour mon dernier trajet de 500 Km j'avais un VTC et j'en avais profité pour le charger à l'arrière (pour la tente, sac de couchage) mais j'avais quand même des difficultés dans les montées à cause du poids du vélo...

Alors si je choisis de prendre un vélo de course je me dis que je vais devoir tout porter sur mon dos mais au moins ça sera moins dur en montée...

Je n'arrive pas à me décider, si vous avez de l'expérience je suis preneuse ! A savoir que je dois aussi acheter la tente et tout ce qu'il faut 😄

Merci d'avance lol ! Je commence seulement à m'inquiéter là !

Salut! Je vais à Athènes avec la compagnie brussels airlines depuis montréal. Je ferai escale à Bruxelles. (à l'allée et au retour) N'ayant jamais pris de vol avec escale, je me demandais comment ça fonctionnait avec mes bagages. Vais-je devoir ramasser mes valises à bruxelles et les faire mettre dans le nouvel avion ou tout se fera tout seul? Les vols Montréal/Bruxelles sont opérés par air canada, mais ça reste un vol brussels airlines (je ne suis pas sûre de comprendre le concept...je me présente à quel comptoir, à montréal?) Vais-je avoir assez de temps pour faire tous les déplacements nécessaires en 1h à bruxelles ou vais-je devoir être au pas de course? Ça m'inquiète un peu. Merci beaucoup de votre aide!!

Une novice du voyage, Isabelle.

Bonjour J'ai achete des billets en ligne . Le premier tunis Orly avec Tunisair et le 2e Orly Montreal avec Corsair Entre les deux , j'ai 1h40, est-ce faisable. Est-ce vrai que les bureaux d'enregistrement ferment 1hre avant le depart.Il faut ajouter le temps pour les douanes. Pour ce qui est des bagages seront-ils directement transferes ou devrais-je les recuperer en plus. Par contre , je reste dans le meme terminal le s.