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Bonjour à tous,

Après avoir été bien aidé lors d'un précédent voyage aux Usa par certains d'entre vous (Itat, Pong, Jpg13 notamment), ma compagne et moi souhaitons aujourd'hui explorer une autre partie de notre fabuleux globe puisque nous avons décidé de partir effectuer un whv d'un an en Australie (assez classique il est vrai)

Pour profiter de notre billet nous avons choisi d'effectuer un stop over à Bali puis en Thailande.

Nous sommes actuellement à fond sur la programmation de Bali, et suivant le budget utilisé nous verrons si la Thailande nous est encore accessible!

Nous avons déjà reservé un billet de Paris à Bali pour une somme de 900 euros à 2, ce qui me semble être correct...

Mais comme nous n'avons pas l'experience et la conaissance de la region, nous souhaiterions avoir un avis sur l'itineraire que nous avons prévu, qui se concentre sur la partie centrale-est et sud-est de l'ile de Bali

Nous avons cherché en amont et ne pensons pas que les choses vont sortir de la cuisse de Jupiter, vous constaterez par vous même que nous avons déjà ciblé les activités etc, mais nous avons certainement oublié des choses :)

Voici le programme sur 12 nuits et 13 jours :

Arrivée le 18 nov 6pm à Denpasar, trajet+décalage horaire, nous pensons être claqués rien de prévu simple transit vers seminyak

19-20 : semyniak, plages, surf vers kuta, couchers de soleil aux bars sympas autour, et temples situés un peu plus au nord, spa etc, assez calme mais qui permet de bien récupérer du vol et d'être en forme pour la suite

21 au 25 : transit vers ubud, nous resterons dans un très bel hotel pendant 2 jours ce qui constitue la seule extravagance du séjour, pendant ces 2 jours nous visiterons ubud, les quelques temples pas trop loin, les rizieres autour telles que les 2 plus connues aux noms imprononcables tallalang et l'autre encore plus difficile, la monkey forest et les spectacles et ceremonies dans la ville. Puis nous logerons dans un hotel plus abordable, que nous quitterons tous les jours tot, pour faire pendant 1 jour une journée elephants et rafting, 1 jour avec le lever du soleil au mont batur puis trek dans le mont et temples sur le chemin du retour et enfin ballades en scooter sur une journée pour recuperer du lever tres tôt de la veille...

26-27 : transit vers uluwatu, un jour sur une plage privée puis soirée dans un restaurant qui permette d'assister au coucher du soleil, et un jour de découverte de la côte (blue point, uluwatu temple, ainsi que certains temples plus à l'interieur des terres)

28-29 : nusa lembongan, avec deux jours de snorkeling, plages, paddle, surf et croisieres en bateau

30 : transit vers l'aéroport et départ

Voici le programme, qu'en pensez vous ? Est il trop peu chargé ? Trop chargé ? Des choses sont elles à voir impérativement dans cette région qui ne seraient pas Prévues sur ce planning ?

Les excursions sont elles facile à trouver sur place ou faut il reserver avant de partir ? Meme question pour les chauffeurs privés ? Louer un scooter est elle une bonne idée pour ceux qui l'ont fait ?

Merci d'avance !

Manacoco :)

bonjour,

nous souhaiterions partir au bostwana en aout 2015 et sommes un peu perdus (déjà..) pour élaborer notre itinéraire. nous pensons faire (après lecture et relecture de vos discussions et carnets de voyage... qui nous ont encore plus donné envie de partir...) j1/ maun /etsha guma lagoon j2/etsha ( journée mokoro ) j3/ etsha/ bagani ( mahango NP) (nundo lodge) j4/bagani /kongola (susuwe NP ou mudumu et/ou mamili) j5/ kongola /katima ers ngoma gate salambala j6/ katima / kasane via chobe ngoma gate j7/ à j10/ kasane (chobe river lodge) boat cruise, VF, Self drive j11/kasane/planet baobab j12/ planet baobab/ khumaga j13/ khumaga j14/ khumaga/moremi (kazikini ) j15/ à j18/moremi

nous avons les interrogations suivantes : 1/self drive ou pas? nous avons pour seule expérience de conduite 4*4 en Afrique un voyage en namibie il y a deux ans (je pense qu'aucun de vous ne sera étonné de notre envie de revenir dans cette région du monde...) avec pour seuls faits d'arme puros et les derniers km de sossuvlei... peut on comparer la piste de sossusvlei au sable de moremi?? plus profond?? plus mou?? nous avons écarté la traversée chobe/moremi via savute car nous semble trop difficile...peur d'être bloqué par les gués notamment... est il possible de rayonner dans moremi à partir de kazikini? faire un game drive pour reconnaître le terrain...puis se lancer en self drive...les mobiles camp semblent hors de prix... chobe semble plus accessible en self drive? peut on rayonner à partir de kasane?

2/ nxai pan et magda pan sont ils intéressants au mois d'aout ? paysage, faune?

3/ guma lagoon pour mokoro, est ce le meilleur endroit?

4/ bande de Caprivi telle que prévue : trop ou pas assez de jours? quels sont les NP interessants

nous avions particulièrement apprécié le coté self drive et indépendant en namibie , mais nous avons conscience de la difficulté des pistes au bostwana...et du bitume sur notre parcours...

merci d'avance pour vos précieux conseils

ps :j'en profite pour vos remercier pour vos carnets et discussions sur la namibie qui nous ont permis de faire un fabuleux voyage il y 2 ans..

Phil

Bonjour, je parts 18 novembre pour johannesburg, vais louer une auto et aie l'intention de passer au Zimbabwé et Botsbana pour aller et revenir des chutes Victorias.

PROBLEME : d'après les contrats de location il est stipulé que l'on a pas l'autorisation d'aller au Zimbabwé avec le véhicule.

QUESTION : Peut on se passer de cette autorisation pour franchir la douane à Beitbridge ? ou sinon comment faire ? A titre indicatif, combien coute le franchissement de la douane tout compris et peut on payer en dollars US ? Merci.

Bonjour,

Je pars une semaine (je sais c'est trop court!!!) avec mon mari et une copine en Thaïlande. C'est la première fois que nous partons en Asie. Avez-vous des idées de destination à nous recommander? Nous détestons le tourisme de masse et voulons découvrir la vraie thaïlande (religion, culture, cuisine), mais surtout des paysages exotiques (cascades, plages). Il y a plusieurs parc nationaux, vous avez des recommandations? Nous détestons les hôtels de luxe occidentalisés. La propreté et un minimum de confort sont requis, mais j'ai vu qu'il était possible de louer des bungalows sur la plage. Vous avez des adresses? Nous recommandez-vous de louer une voiture avec chauffeur? D'avance merci pour vos conseils 🙂

Bonjour,

Je suis une maman ayant déjà beaucoup voyagé mais voilà depuis que chouchou est né, je n'ai pas pu partir voyager... Mais, là je trépigne d'impatiente de repartir, cette fois-ci avec mon fils de 14 mois au moment du voyage car je projette de partir en novembre de cette année. je peux partir plus tard sans soucis si vous me le recommandez! Je vous avouerai que le Sri Lanka m'attire énormément parce que je veux faire quelques randos, me reposer au soleil, rencontrer une nouvelle culture, manger des nouveaux épices, que chouchou joue avec des Sri lankais! Chouchou adore les animaux, j'aimerai qu'il puisse les admirer de près.. Je ne suis pas fan des hotels clubs en tout inclus, je recherche la proximité avec les Sri Lankais donc j'opterai plus pour guest house adaptée aux enfants et pas très chères. Je suis loin d'être organisée, avec mon ancien compagnon, on a toujours voyager au feeling sans guides touristiques sur place... On se fiait à nos rencontres, aux conseils des locaux... Mais bon, maintenant les choses ont changé et je dois un peu plus m'organiser donc voilà.. Je me disais couper mon voyage en 2 parties : la première montagne-rando et la deuxième en plage-marché-visite de villages... Est-ce un bon rythme de voyage pour bébé? Ou me conseillez- vous une autre façon? Si vous avez des adresses d'hébergement comme je recherche, je suis preneuse! Si vous avez des lieux avec vos bébé qui vous ont marqué, faites le moi savoir! Je recherche l'authenticité! A bientôt, je l'espère... Charlène.

Bonjour, A toutes fins utiles un reportage, en partie visionné dimanche, passe à la TV mercredi 24/09 à 4h55 sur France 2

Grandeurs Nature : Eden au coeur du désert rouge ! Bon visionnage Louison

Bon, il faut vraiment que je me décide et après avoir coupé sec dans mon itinéraire je me retrouve encore, avec des ndecisions. Nous arrivons avec gros enfants le 18 octobre à Bangkok. De la, direction Ko Lanta pour 4 ou 5 jours et profiter de la plage, du calme, des excursions. Ensuite, je souhaiterais faire Sukhothai qui me paraît plus impressionnante et sereine qu'Ayuthaya. Nous finiron spar 3 jours à Bangkok. Mon indécisions est la suivante: soit nous faisons 3 ours à Khao Sok juste après Koh Lanta, soit nous faisons Kanchanaburi avant ou après Sukhothai. Nous prévoyons cette étape pour profiter de la jungle, voir des animaux, randonner au plus près de la nature etc.... Khao Sok paraît plus impressionnant côté paysage et les, cabanes dans les arbres et le lac semblent tres chouettes mais nous côtoierons sans doute moins les thaïlandais . Kanchanaburi est peut être moins impressionnant mais plus diversifié. Nous souhaitons ne pas être trop noyés dans un flux de touristes mais vivre des choses plutôt simples te authentiques. Mille mercis à vous d'avance.

Bonjour,

Je consacre 6 jours d'Anuradhapura à l'arrivée de Kandy où je prévois 3 jours. Ensuite, départ pour ELLA (finalement choisi entre Haputale et Ella).

Les problèmes que je me pose sont les suivants: comptant faire le parc d'Una Walawe (1 nuit) et Kataragama (1 nuit).... 1. Faut-il faire Kataragama en premier ou Una Walawé? (le bus va t'il de Ella à Kataragama? ou train?)

2. Est-ce préférable de dormir dans une GH à Una Walawé et être sur place pour le safari ou dormir à Embilipitiya où apparemment le bus s'arrête et faire le safari depuis la GH d'Embilipitiya? (si bonne adresse, je prends)

Je rejoins ensuite les plages du sud pour quelques jours.

3. De Galle à l'aéroport de Colombo, y a t'il un bus ou un train?

Le rocher du Lion à Sigiriya vaut-il vraiment la peine d'y grimper (cher et physique)...+ Vertigineux????? votre expérience me ferait trancher.

Merci à tous Marie

Bonjour,

je suis sur le point de finaliser un safari avec l'agence congema safaris

1ere question: que pensez vous de ce TO, ?

2eme question: on a prevu avec congema de faire un safari de 5 jours plein et 6 nuits.

arrivéé a kilimandjaro a 23h00 le samedi soir, nuit a arusha au charity hotel, depart le dimanche matin pour le lac manyara, safari a la journée, nuit au maramboi tented camp, depart le lundi matin pour le serengeti, safari puis nuit au seronera campsite safari le mardi matin au serengeti, depart pour le ngorongoro l'apres midi, nuit au simba campsite au bord du cratere, mercredi matin descente dans le cratere et l'apres midi depart pour le tarangire, nuit au tarangire safari lodge puis le jeudi matin safari dans le tarangire, retour a arusha le jeudi en fin d'apres midi et nuit sur arusha

qu'en pensez vous? il y a un peu etre un peu trop de parc? pensez vous qu'il serait utile de supprimé un parc, si oui lequel? car la derniere nuit on aimerai dormir au coeur d'un parc et pas a arusha, et partir le vendredi matin pour notre vol de 13h00 vers zanzibar.

merci de me donner vos avis,

Bonjour à tous,

Nous sommes en cours de précision du circuit pour fin octobre. il est prévu 2 jours à Puros en venant de Palmwag (1 nuit). Je vois sur la carte de T4A qu'il y aune piste qui évite Sesfontein et qui se nomme "Sawurogab" : pouvons-nous la prendre, sachant que nous pratiquons le 4x4 pas trop mal...

D'autre part, on se posait la question après 2 nuits à Puros nous avons réservé une nuit à Aussicht, 2 solutions : - on retourne par Sesfontein - ou on continue en remontant D 3707 et on annule Aussicht car cela nous fait revenir sur nos pas et beaucoup de trajet ?, mais y-a-t-il camping avant Opuwo

Encore merci pour tous vos conseils et infos

Martimaure

Je pars 2 semaines à Noel en Inde en famille avec 2 enfants de 8 et 13 ans. Danseuse de Bollywood, J'ai prévu Bombay et soit Rajasthan, soit Inde du sud Kerala et Tamil nadu Je pencherais sur le sud, le Rajasthan peut il etre plus "ennuyeux" pour des enfants ? Votre avis merci d'avance

Bonjour,

J'ai déjà été à plusieurs reprises en Thaïlande et, je connais déjà certaines îles. Pour mon voyage prévu en mars-avril, j'aimerais séjourner 4 jours à Ban Krut, histoire de glander, me reposer et me baigner. 5 heures de train depuis Bangkok me semble pratique et efficace pour 4 jours. Pour les connaisseurs, pouvez vous me dire si il est possible de se baigner à marée basse ? Sur place, existe t il une vie locale, un village, des petits restaurants locaux ? Que pensez vous de cette station balnéaire ? Je suis preneur, si vous avez un bon plan pour l'hébergement pas trop cher (autour de 1000 B) avec piscine ? A l'avance merci.

Bonjour à vous tous,

J'ai des billets d'avoir de reserver pour la mi novembre. Je suis un personne seul de 30 ans qui veut voir un depaysement combiné à une partie relaxation...

Voici ce que je vois grosso modo comme itineraire

Bangkhok 3 Jours ayuttaya 1jours Khao Yai National Park 1 jours Bus de nuit pour Chiang Mai 3 jours vol pour phuket

Iles thailandaise 6-7 jours

Est-ce realisable comme itineraire? Si non qu'est ce que vous changeriez? OU qu'est que je manque

Pour les iles que recommandez vous pourune personne seul qui veux faire une combinaison decouverte et amusement

je sais que 2 semaines c'est tres peu pour la thailande, mais j'ai pas le choix...

Bonjour à toute la communauté VF et surtout à tous ceux qui sont allés visiter le Sri Lanka !!! J'aimerai avoir votre aide concernant notre périple dans ce beau pays !

Nous arrivons le samedi 20 septembre et repartons le mardi 7 octobre :

J1 : Arrivée à Colombo à 5h du matin + journée à Negombo (si possible départ en fin d'aprem en bus pour Sigiriya) : 1 nuit sur place J2 : Visite Sigiriya + Polonarruwa + départ si possible pour Trincomalee : 3 nuits sur place J3 : Trinco + Uppuveli J4 : Pigeon Island J5 : Départ pour Dambulla + visite des grottes + route des épices jusqu'à Kandy : 1 nuit sur place J6 : visite Kandy + jardin botanique + lac + départ pour Nuwara Eliya : 1 nuit sur place J7 : Visite Nuwara Eliya J8 : Adam's peak : 1 nuit sur place J9-10 : Ella J11 : Arugam Bay J12 : parc de Yala ou Uda Walawe ??? J13-14 : Tangale : 2 nuits sur place J15-16 : Mirissa : 2 nuits sur place J17 : Galle + Bentota J18 : Colombo et départ à 20h

J'ai l'impression que ça fait beaucoup... Qu'en pensez-vous ?... Je n'ai pas envie de passer à côté de Pigeon Island et cette côte là qui semble être super pour le PMT !

Merci d'avance pour vos réponses !!!

Hello la communauté, Tout d'abord je me présente, je suis Bruce, j'ai 38 ans et avec ma femme et mes boutchous (9 et 5 ans) nous prévoyons de partir découvrir les charmes de l'Asie du sud-est fin 2014 - debut 2015. Nous avons planifié 7 à 8 semaines à peu près, et au fur et à mesure de mes lectures je me rends compte que nous avions peut-être été très (trop) ambitieux. En effet, nous souhaitions répartir notre temps à peu près comme ça: 2 à 3 semaines au Vietnam, 2 semaines entre le Laos et le Cambodge, puis 3 semaines en Thaïlande...

--> Question 1: Est-ce réaliste? Sans prendre sans cesse l'avion of course... --> Question 2: Pour une 1ère découverte de l'Asie, sur quelle destination vous attarderiez-vous plus entre le Laos et le Cambodge?

Tout retour d'expérience est apprécié... :-) Cordialement!

Bonsoir,

Je suis déjà venue poster un circuit qui aurait du se faire cet été. Malheureusement, nous n'avons pas pu faire ce beau voyage cette année. Nous le décalons finalement à 2018, ce sera pour nos 40 ans. Ca fait loin ! mais nous avons également un autre beau projet prévu pour début 2016.

J'ai donc eu le temps de lire pleins pleins de TR, y trouver pleins d'idées, potasser les différents sites cités dans ce forum. Ils m'ont bien aidé mais je bloque au niveau du temps (de route, ça peut aller grâce à Google Maps mais sur place pour les visites). Ce n'est pas facile d'évaluer tout ça. Je compte sur vous pour me donner vos avis, vos conseils, me dire ce qui va, ce qui ne va pas du tout etc...

Ah oui, nous serons accompagnés de nos 2 enfants qui auront 9 et 12 ans au moment du voyage. Suivant les randos que j'ai sélectionné, pourrez-vous me dire celles qui sont faisables avec des enfants ?

Merci d'avance de me lire.

C'est parti !

Voyage du samedi 04/08/18 au jeudi 23/08/18 :

J0 : Départ de Nantes (ou Paris ?) - arrivée à LA (hôtel quartier Hollywood ?)

J1 : LA : Venice (canaux + plage) - Santa Monica - Paramount Ranch en passant par Old Topanga Canyon Road - Griffith Observatory - retour hôtel. Trop chargé peut être ?

J2 : LA : Rodeo Drive - Beverly Hills - Hollywood Bd - Sunset bd - Caroll avenue - Downtown - Mulholland drive pour vue sur LA

J3 : LA-GC : Longue route LA-GC en passant par Bagdad Café - Amboy - Oatman - Kingman - Hackberry - Seligman - Williams - Nuit GC ou Tusayan - sunset Hopi point ?

J4 : GC : sunrise Yaki point - Trail of time - Rim trail en navette de Bright Angel Trailhead à Hermits Rest et retour - Points de vue - sunset Hopi point - Nuit GC ou Tusayan

J5 : GC-MV : Desert View drive + tower - Direction MV : valley drive - wildcat trail ? - sunset au visitor center - nuit ? Kayenta ?

J6 : MV-Page : Horseshoebend - scenic view road - Glen canyon dam - points de vue lac US89 - Lone Rock Beach - Old paria - sunset aux Toadstool Hoodoos - Nuit Page

J7 : Page-Bryce : Lower Antelope Canyon - Cottonwood Canyon road - Grosvenor Arch - Sunset Point ? - Nuit Bryce

J8 : Bryce Canyon : Sunrise Point - Queen's garden + Navajo loop trail ? - Scenic drive - points de vue - Mossy cave ou Britlescone loop trail ? - Rim trail - sunset point - Nuit Bryce

J9 : Bryce- Zion : Points de vue si pas fait la veille - Canyon overlook trail - scenic drive - Emerald pools ou petite partie des Narrows ou Riveside Walk ? - Nuit Springdale

J10 : Zion-LV : faire une rando de Zion (laquelle ?) - Valley of Fire en fin d'après-midi - Points de vue - Fire Wave - Dome trail - Elephant Rock - Seven sisters... - Nuit LV

J11 : LV : visite du Strip - outlets - Freemont experience - Nuit LV

J12 : LV-DV : rester un peu sur LV - passer par Red Rock Canyon ? - Arrivée par badwater road fin d'après-midi - badwater - natural bridge - devils golf course - artist drive - sunset Golden Canyon ? Nuit Furnace Creek ranch

J13 : DV-Lee Vining : sunrise Zabriskie Point - Dante's view - Mesquite Flat Sand Dunes - Alabama Hills ? - Bodie - Mono Lake - Nuit Lee Vining ... (Journée trop chargée je pense même sans Alabama Hills)

J14 : Lee Vining-Yosemite : Tuolumne Meadows - Tenaya Lake - Olmstead Point - Lower Yosemite fall - Mirror Lake - Half dome - El Capitan - Bridalveil fall - Valley view - Nuit El Portal ?

J15 : Yosemite : El Portal-Oakurst : Bridalveil fall si pas fait la veille - Tunnel view - Sentinel dome - Washburn Point - Glacier Point - Mariposa Grove (navette à Wamona) - Nuit Oakhurst

J16 : Oakhurst-SF : Quartier SF ? - Nuit SF ?

J17 : SF : 49 miles scenic drive ? - golden gate - sausalito - Nuit SF

J18 : SF : Downtown - Alamo Square - Chinatown - Lombard street - Pier 39 - Fisherman's wharf - Nuit SF

J19 : Retour en France

Qu'en pensez-vous ? J'ai peur d'avoir trop chargé les journées...

Bonjour à tous,

Cette année, c'est reparti pour le Pays du Sourire, j'ai donc besoin de vos avis éclairés...

1- L'ITINERAIRE

01/11: arrivée BKK + vol Chiang Mai (arrivée à 07h15 à Suvarnabhumi et redécollage à 12h25 de Don Muang, je pense que c'est easy, j'espère que je ne me trompe pas!)

01 - 05/11: Chiang Mai (ville, balade sur le fleuve, trek, Doi Suthep, le lac pas très loin, où on peut aller en vélo et que j'adore pour aller pique niquer...) des tuyaux? Nous avons réservé à la Smile House et pensons passer par l'agence Something Different Tour pour le trek, ça vous parle?

05/11: Location de voiture et trajet jusqu'à Lampang 06/11: Loi Khratong à Lampang (nous avons réservé à LAMPANG AUANGKHAM RESORT pour deux nuits, quelqu'un connaît?)

07/11: Trajet jusqu'à Sawankhalok (Guest house à trouver pour deux nuits...) 08/11: Visite de Si Satchanalai/Chaliang

09/11: Départ vers l'Isan, on se donne environ 4 jours pour arriver jusqu'à Nong Khai et se balader aux alentours, en passant par la province de Loei et Si ChiangMai (Vraie bonne idée ou fausse bonne idée?)

13/11: Trajet de Nong Khai à Phimai 14/11: Visite de Phimai et trajet jusqu'à Nang Rong 15/11: debout aux aurores pour profiter du Phanom Rung (Nous étions au Cambodge et à Angkor l'année dernière, on ne sait pas encore si c'est vraiment malin de faire et Phimai et le Phanom Rung, qu'en pensez-vous?) 16/11: trajet jusqu'au Khao Yai 17/11: Khao Yai

18/11: Trajet jusqu'à Dong Muang pour rendre la voiture et s'envoler pour Trang à 15h35...

Ensuite on aura du 19 au 29/11 (on reprend un vol à Krabi pour ensuite repartir sur Paris, sniff) pour profiter des plages paradisiaques de la Mer d'Andaman, en commençant par Ko Tarutao (d'ailleurs, que pensez-vous de Ko Lipe?! on est TRES hésitants, et on pensait passer nos deux ou trois derniers jours à Ko Lanta?!) Bref, le Sud fera peut-être l'objet d'un autre post...

2- LA VOITURE Nous sommes deux conducteurs prudents et plutôt cool, avec zéro accidents à notre actif... mais en France! Jamais conduit à gauche... Nous pensions louer un petit véhicule automatique à l'aéroport de Chiang Mai et le rendre à Don Muang... alors, vous en pensez quoi? pas trop "tendu" de débuter par la route jusqu'à Lampang? Une agence à nous conseiller? J'ai cru lire que Budget était une bonne option.

Bref, un poste et 20 000 questions... Nous sommes ouverts à toute proposition, suggestion, avis et on peut modifier notre itinéraire à l'envie, à l'exception des vols... Nous n'avons réservé que Chiang Mai et Lampang pour cause de Loi Khratong (mais je pense qu'avec Agoda on peut tout annuler sans frais)... pour le reste on compte sur les rencontres, les aléas du trajet et le feeling!

Merci d'avance de vos réponses!

Sand

Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur les compagnies de transports en commun train et bus pour aller d'afrique du sud en zambie en passant par les chutes victoria Beaucoup de monde loue des voitures ou prennent l'avion, moi j'ai du temps 3 mois et je prefere de loin me deplacer en transport en commun "moins cher" et plus sympathique. Pas les trains de luxe, les trains locaux svp et les bus de toutes sortes.... Merci pour vos bons plans Elyane

Bonjour à tous,

Nous passons mon amie et moi trois nuits deux jours et demi à BKK avant de partir pour Kantchanaburi par le train touristique qui part le week end de la gare de Hua Lamphong à 6h30 du matin. Pendant ces deux jours, nous souhaitons visiter les temples, le quartier chinois le soir et si nous avons le temps, les klongs etc....

Nous aimerions loger près du fleuve afin de pouvoir nous déplacer en bateau facilement mais aussi pas trop loin de la gare pour prendre ce train après notre troisième nuit à BKK.

Première question : De l'aéroport faut'il prendre le train qui arrive à Hua Lamphong ou le BTS ?

Deuxième question : Nous hésitons entre loger près de la gare de Hua L. ou près du BTS station Saphan Taksin ou entre les deux. Ou est ce que le coin est le plus agréable entre ces trois endroits ? Connaissez vous des hôtels pas trop chers avec piscine et lits jumeaux ? au calme avec vue sur rivière si possible ?

Pour l'instant dans nos prix j'ai relevé l'hôtel Baan Udom accomodation pas trop loin de la gare et le long du fleuve. Et Astera Sathorne près du BTS.

Les connaissez vous ? avez-vous d'autres noms ?

Question supplémentaire :

Quelqu'un a t-il pris ce train ? quel est son terminus, quelle station de train à Kantchanaburi, si nous ne voulons pas revenir à BKK ? Dans quel coin de Kantchanaburi loger pour faire le lendemain matin très tôt les cascades d'Erawan ? Faut'il mieux loger près des cascades mais où ? Ou dans la ville et prendre un bus le matin ? Pour le troisième jour nous pensons découvrir la région par une promenade sur le fleuve et aussi voir les éléphants. et se balader dessus.

A plus de vous lire. By Miss HipHop

Bonjour à tous, à quelques petites semaines de notre départ pour notre 3ème voyage en Afrique Australe, je reviens vers vous pour recueillir quelques avis concernant divers campings pour lesquels on ne s'est pas encore décidé. Il est possible qu'on se décide sur place mais si j'ai des points de vue divers, je pense que notre choix en sera facilité, d'avance donc merci.

J'ai cru comprendre qu'à Purros il n'y a qu'un camping, donc pas de question à se poser, c'est bien ça?

A Marienfluss, il y a donc le camp Syncro et un camp communautaire, connaissez-vous les deux? Des avis ou conseils?

A Opuwo, il y a le camping de l'opuwo country lodge, on peut profiter du camping du lodge j'imagine (je pense que les enfants ne seront pas contre après la virée dans le Kaokoland), il y a aussi un camp communautaire je crois, quelqu'un connaît?

A Epupa falls, j'ai noté Omarunga ou un camp communautaire, sachant que nous souhaitons voir les chutes mais pas faire d'activité spéciale. La proximité immédiate de la rivière et des chutes serait un plus.

J'arrête là pour aujourd'hui, ça fait déjà pas mal de points d'interrogation. Merci de votre aide.

Anne-Marie

Bonjour, Nous envisageons un séjour l'été prochain en Afrique du sud, pour une quinzaine de jours, boucle très classique Joburg-Joburg. Les nombreux carnets et interventions enthousiastes ont finalement balayé nos diverses réticences, notamment sur la foule dans le Kruger (nous sommes maintenant prêts psychologiquement aux embouteillages 😉). Vu la richesse de ce forum, j'espère pouvoir me débrouiller sans trop de mal pour l'itinéraire (pour info: pas de 4x4, pas de camping). Je cherche néanmoins des informations sur les réserves suivantes: Hlane, Mkhuse (ornitho) et Ithala (paysages); Hlane comporte des enclos mais est quelquefois suggéré par les connaisseurs (michel et voyajou) pour un stop au Swaziland venant du Kruger vers le sud : j'en déduis qu'il y a quand même un intérêt à s'y arrêter une nuit ? (j'ai lu que Boulwai n'avais pas trop accroché) Mkhuse : y a t il besoin d'un 4x4 en hiver austral (les avis divergent) ? Point de vue avifaune, y a t il un intérêt à descendre jusqu'à Santa Lucia/Cap vidal ou pouvons nous espérer trouver le même type d'animaux/oiseaux dans Mkhuse ? Ithala : à priori pas besoin de 4x4 ? Comme pour le moment nous n'avons pas prévu de passer par le Drakensberg pour rentrer sur Joburg, on pensait s'y poser 2 jours après Santa Lucia pour le calme et les paysages. Avez vous des retours d'expériences récents ? Et pour finir (en tout cas pour ce post), pour le trajet Ithala/Joburg, j'en appelle aux voyageurs qui se sont déjà perdus par là : nous avons besoin d'une étape dans le coin pour couper le trajet (j'ai la contrainte des 3 h / 3h30 de route maxi moi aussi 😕) avez vous un endroit plus sympa qu'un autre à proposer ?

Merci d'avance et à bientôt

Un petit message pour participer au forum dans lequel j’ai puisé éhontément moultes infos pour la préparation de mes différents voyages. Ce post a pour but de donner une idée d’itinéraire, et éventuellement d’apporter quelques réponses à des questions que nous nous posions avant notre départ : type de véhicule, faisabilité du trajet pour des néophytes du 4X4, problème de timing, barrières vétérinaires, approvisionnement en essence, quelle consommation attendre ?… En 2012, notre premier voyage en Namibie nous fit parcourir ce pays du sud (Orange River) au nord (Kunene River), en passant par les grands sites bien connus : Brukkeros crater, Fish river canyon, Lüderitz, Sesriem, Twyfelfontein, Cap cross, Purros, Epupa Falls, Etosha… Difficile de ne pas tomber amoureux de ce pays. Après un voyage en Equateur nous avons donc décidé de récidiver. En août 2014 nous sommes donc repartis, la préparation de ce second voyage a pris plusieurs mois. L’ensemble des réservations : billets d’avion, véhicule, entrées dans les parcs, camping, Lodges, était bouclé en décembre 2013 ; restait à fignoler les détails. Là, un grand merci à tous : Mammanu pour ses cartes de Messum Crater, Krikri6792 pour ses conseils d’alternative de piste à la C14, Bastinj pour ses fichiers, Max68, ericacole, Francky, Bernicotti pour leurs compte rendus et carnets de voyage, un merci particulier à Pierre77N que j’ai honteusement harcelé de messages privés auxquels il répondait avec patience et célérité. Les points clés de ce second voyage étaient : -Messum crater -Numas ravine (bivouac + randonnée à la recherche des peintures rupestres) -Rejoindre la vallée de Marienfluss puis visiter la vallée de Hartmann, via Purros, Hoarusib river, Khumib river et la Roidroom pass -Bande de Caprivi avec visite du parc de Mahango -Chobe river front -Chutes victoria -Savuti , Moremi puis retour Bien entendu nous avons revu et ré escaladé Big Dady à Sesriem, fait une seconde fois une visite à Etosha.

Le véhicule : n’étant pas des cadors du 4X4, ayant des pistes réputées pas simples à parcourir, quel véhicule ? Nous avons opté pour un Toyota Hillus T+ (Asco car Hire) 3L Turbo diesel avec boite automatique, double réservoir 140litres. Véhicule impeccable, 4000km au compteur, on le rendra à 9400 ! Pneus neufs. Deux roues de secours une neuve, l’autre ayant déjà roulée mais en bon état. Pour un néophyte du 4X4, un vrai régal, pas compliqué à utiliser, ça passe « partout » si on conduit avec prudence (dans le sens large du terme), manque le pilote automatique. Aucun problème dans le sable de Sesriem, dans l’Hoarusib et khumib river, pas de souci dans les vallées de Hartman et de Marienflus….Savuti et Moremi… Au risque de faire hurler les puristes (qu’ils me pardonnent car ils m’ont apporté de précieux conseils): durant tout le trajet pas de dégonflage de pneu : pression 1.9 durant l’ensemble du périple (sauf à Sesriem , pour voir et utiliser le compresseur), un seul petit ensablement ridicule (erreur de pilotage) dans l’Hoarusib river .

Le trajet : Quelques détails pour d’éventuels volontaires. J1 : arrivée à Windhoek, avec 3 heures de retard, nous décidons de sacrifier notre nuit au lodge de Barchan dune pour ne pas rouler de nuit. Aucun regret de cette décision guidée par la prudence. J2 : Windhoek >>Sesriem : via la Kupferberg pass et la Spreetshoogte pass J3 : Sesriem : « grimpette » au sommet deBig daddy, nous faisons chanter la dune en redescendant du sommet sur deavlei. J4 : Sesriem>> Swakopmund : Nous avons opté pour les pistes partant plein Nord après la Kuiseb pass, pistes reliant la C14 à la C28.Pour les emprunter elles nécessitent un permis que nous avions pris à l’accueil du parc de Sesriem. Très belles pistes, aucune comparaison avec la monotone C14 que nous avions emprunté en 2012, 1 guépard observé (+ girafes, Oryx …), puis nous avons enchainé la boucle de la Tinkas river (permis) suivi de la Welwischia road (permis , celui-là on ne l’avait pas, honte++)avant d’atteindre à la nuit Swakopmund. J5 : De Swakopmund à Numas ravine via Messum crater : Aucun problème d’orientation, nous avons quitté la C34 au niveau de cap cross pour entrer par le sud dans Messum crater, aucun problème. Cependant, bien étudier la sortie par le nord- est via la Messum river, cette sortie n’est pas forcément évidente à localiser, étudier le parcours sur T4A+google n’a pas été inutile. Sinon piste sans aucune difficulté. Bivouac dans Numas Ravine. J6 : De Numas ravine à Mowani mountain camp : J’ai trouvé très peu de renseignement sur cette ravine que je voulais explorer (en fait aucun, l’idée a été trouvée dans le lonely planet).Numas ravine se situe sur le versant ouest du Brandberg (à l’opposé de White Lady), superbe, pas compliqué d’accès. Nous y avons bivouaqué, pour y randonner J6 au matin à la recherche de peintures rupestres. Nous les avons trouvées, une bonne dizaine au total, il y en a surement plus, il faut chercher ! Numas ravine est une bonne alternative quand on a déjà visité White Lady et quand on désir contourner le Brandberg par le Nord. Le trajet de Numas ravine à Mowani mountain campfait une bonne trotte, surtout après une randonnée, nous sommes arrivés à la nuit. Mowani mountain campest un camping superbe. Troupeau d’éléphants du désert le lendemain matin au lever, à 400m de notre campement. Petite anecdote : nous avons assisté à une charge du troupeau (15 éléphants) qui se sont mis à barrir et courir après des chiens errants : impressionnant++ J7: Mowani mountain camp >>Grootberg Lodge J8: Grootberg Lodge >>Purros Plein de gasoil à Palmwag, à la station juste après la barrière vétérinaire. A la barrière vétérinaire, comme prévu, pas de problème dans le sens Sud- Nord, mais on sait jamais, nous avions camouflé nos provisions et effet, nous partions pour 6 jours en autonomie, ça fait de la bidoche dans le frigo ! Nous quittons Palmwag vers 9h30 et atteignons Sesfontein vers 12h (arrêts photo et déjeuner inclus) Complément de plein à la station de Sesfontein près du Fort, nous ne comptions pas sur cet approvionnement, en effet, la station ne semble pas approvisionnée régulièrement , et possède des heures de distributions limitées, on a tout bon + 13 litres de gasoil toujours bon à prendre quand on vise la vallée de Hartmann. Arrivée à Purros vers 16h J9 : Purros >>Marble Mine, via l’Hoarusib river, mont Himba sphinx, Khumib river, Orupembe. Avant de quitter Purros, je demande, sans y croire, au responsable du camp communautaire, s’il y a une possibilité de compléter le plein du véhicule (obsédé du gasoil le bonhomme). Il nous cédera une vingtaine de litres, pour cela il nous amène chez lui au village de Purros. Nous quittons Purros, réservoirs pleins, aux alentours de 10h30 arrivons à Marble mine vers 17h15 en prenant volontairement notre temps : photos, observations, déjeuner. La piste n’est pas compliquée, un « peu » cassante lors du passage d’un lit de rivière à l’autre via le mont Himba, de bons pneus sont recommandés. Là encore, on a bon, nos pneus sont neufs, taillés pour la caillasse. Marble mine : camp communautaire sympa++ sur le bord de la Khumib river. Nous n’avions pas de réservation, mais nous étions que trois dans le camp, donc un Sud-africain qui nous fait une description de notre trajet de demain très peu engageante ? J10 : Marble Mine>>Nord de la vallée de Marienflus via la rooidrom pass : Nous quittons Marble mine aux alentours de 9h.Après une visite des mines de marbres, nous passons la rooidrom pass. Je pense qu’on peut la qualifier de … « rugueuse » avec un passage plus rugueux sur 2 km environ. Là l’aide du copilote devant le véhicule pour guider le conducteur n’est pas du luxe, surtout pour des néophytes comme nous. J’applique les conseils de Pierre77 (merci Pierre) : doucement, pépère, en réfléchissant, ça passe. En fait la problématique est de ne pas abîmer la voiture. Nous déjeunons sous l’arbre en face de bidon «rouge »puis reprenons la piste pour atteindre l’extrême nord de la vallée de Marienflus. Sur le trajet nous observons 3 guépards. Nuit au camp Syncro, nous sommes seuls. L’emplacement est superbe au bord de la Kunene river, dont la couleur vert émeraude nous donne envie de faire une baignette, malheureusement la Kunene est encombrée de quelques « troncs d’arbre » rendant la baignade problématique. J11 : de la vallée de Marienflus à la vallée de Hartmann : Petit hic les nouveaux propriétaires du camp syncro, des européens (suisses), bien éduqués, viennent nous réclamer le règlement le lendemain matin au milieu de notre petit déjeuner. Je n’ai pas l’habitude de partir sans payer, cela aurait pu attendre la fin de notre repas ! Pour rejoindre la vallée de Hartmann nous repassons par Roidroom puis Oranjdrom. Bivouac dans la vallée de Hartmann….pas de commentaire, un petit quand même : ……… ! J12 : visite de la vallée de Hartmann puis retour vers Opuvo : Bien entendu, il est hors de question de faire ce trajet retour en une étape surtout que nous désirons visiter la vallée avant de partir (c’est un minimum !). Cette vallée est superbe, je l’ai préféré à la vallée de Marienflus qui elle-même est magnifique….question de goût car elles sont vraiment différentes. Pas de difficulté particulière au niveau conduite , un peu plus compliqué dans la partie nord- est, où la piste monte à l’assaut des dunes donc : piste de sable relativement profond + pente. La piste suit ensuite une ligne de crête avec une vue magnifique. Nous rejoindrons Orupembe via la piste partant plein sud à partir de Bloudrom (on emprunte un petit raccourci pour rejoindre cette piste à partir de Oranjedrom). La piste reliant Bloudrom à Orupembe, est un faux plat descendant, certains la trouvent monotone, personnellement je l’ai trouvée très belle, pas fatigante, d’autant plus que ..C’était pas moi qui conduisais ! Nous avons passé Orupembé rejoint la D3707, puis bivouac dans un site très sympa à l’écart de la piste. J13: Bivouac >>Opuwo: Nuit au Opuwo country Lodge (bof). Pour info jauge réservoir principal : ½ ; plein de gasoil à Opuwo (donc consommation de J9 à J13) = 119litres. J14 à J16 : nous ferons passer par Dolomite camp, puis Okaukuejo et Manutoni Il semble que Galton gate soit ouvert à tous (auparavant réservé aux tours opérateur et à ceux ayant une nuitée à dolomite camp) des travaux d’agrandissement de la gate sont en cours. J17: Manutoni>>Rundu via la piste D3001 puis D3016 pour rejoindre la B8, arrêt déjeuner à Giant Baobab Tree. J18 : Rundu >>Nunda safari lodge avec petit game drive dans la Mahango game réserve : nos premiers hippopotames, pas beaucoup d’animaux, mais très belle balade le long du fleuve. J19 : Rundu >>Salambala community camp Salambala community camp, pas de réservation, nous étions seul, camp très sympa, en plein milieu du bush, petit pan à 200 mètres pour observer les animaux. J20 : Salambala>>passage de la frontière (Ngoma bridge) puis chobe river front pour arriver à 15h derrière leSpar de Kasane où nous avons RDV avec Charles pour le Boat cruise (à ne pas manquer). Diner à Kasane arrivée de nuit 20h30 à Senyati safari camp.Ouf…je craignais cette arrivée de nuit mais pas de problème, la piste est sablonneuse ++++ mais en pente vers la rivière. Le point d’eau du camping est très intéressant pour observer les relations entre les différents groupes d’éléphants venant s’y abreuver. J21 : visite des chutes victoria toujours par l’intermédiaire de Charles qui vient nous prendre le matin au camp. Superbe, dire que j’ai faillis zapper les chutes par « commoditefainiantise »! Nuit n°2 au Senyati. J22 : Game drive sur Chobe river front puis nuit à Hihaha campsite. Fantastique, éléphants, buffles, hippopotames, mammouths par centaines ! Les ranger nous demande de faire un grand feu car un lion rode dans le coin, nos réserves de bois y passent. J23 : un peu de chobe river front avant de rejoindre Savuti Campsite. Bon faut avouer qu’il y a du sable, nous évitons un raccourci en ligne droite réputé difficile (cf carnet et discussion sur le VF) Nous secourons un véhicule de tour opérateur, ensablé depuis 2h30, ils n’en pouvaient plus, en fait il s’agissait d’une françaises avec deux aides Botswanais qui convoyaient du matériel pour un tour opérateur. Véhicule surchargé et remorque pleine à craquer !!En dix minutes le problème est réglé avec nos plaques de désensablement et dégonflage de pneus ! Nous les retrouverons à Ghoha gate en train de répartir le matériel dans deux véhicules, les touristes qui attendaient (depuis 2h30 !) dans le second véhicule, n’étant pas très ravis de voir le matériel s’accumuler dans l’allée centrale de leur « camion ». Nous arrivons pépère à Savuti avec nos pneus à 1.9bar, douche dans les « sanitaire fortifiés » du camp. J24 : Savuti>>North gate campsite, via la Marsh road : on a failli rouler sur un lion endormi ! Deux lions sont repérés au pied d’un arbre, nous contournons sournoisement le dit arbre pour mieux les observer, coup de frein, on aller gentiment rouler sur un troisième pépère en train de faire la sieste. Quand je dis rouler, c’est le pneu avant à moins d���un mètre du dit lion hypersomniaque ! Un camion est planté au niveau du gai avant North gate; la nuit commence à tomber lorsque nous arrivons au camp. Soirée barbecue, je chasse en la menaçant avec notre pelle, une hyène tachetée qui fouine dans le coffre du 4X4 resté ouvert. Cela ne l’empêchera pas de faire la vaisselle dans la nuit : nettoyage de la marmite laissée à l’extérieure! J25: North Gate>>Xakanaxa campsite Emplacement très sympa MAIS, Camp nullissime par ses commodités, franchement, sans être exigeant, ils pourraient faire un effort : trois douches et un WC pour une dizaine d’emplacements c’est léger, sachant que chaque emplacement reçoit environ huit à dix personnes…. J26 : Xakanaxa campsite Game drive dans tous les sens, sur toutes les pistes non inondées, à la recherche de félins ; on voit de tout sauf les félins …pas grave ! Là sincèrement, contre l’avis de certains, si on veut explorer les pistes latérales dans Moremi, un GPS est conseillé. Il nous aidait régulièrement à retrouver nos traces. En effet, régulièrement pendant nos Games drives, on sort de la piste principale, emprunte une secondaire, puis une petite à droite puis tiens un peu celle de gauche, un morceau de celle-là, oh de l’eau ! on franchit, puis cela ne passe plus demi-tour ; le retour sur ses pas n’est pas si évident malgré un bon sens de l’orientation, DONC GPS conseillé. J27: Xakanaxa campsite>>Third bridge campsite REgame drive dans tous les sens, RE à la recherche de félins ; RE on voit de tout sauf les félins …RE pas grave ! Campsite de Third bridge beaucoup mieux et de loin que Xakanaxa. Dans le nuit, girafe , hyènes, hippopotame s’invitent à notre emplacement. J28 : Third bridge campsite>>Crocodile camp à Maun: équipe très sympa J29: Maun>>Zelda game&guest farm: the king of the kitsch!! Notre seul léopard du voyage …mais pas en liberté. J30: Zelda game&guest farm>>Windhoek>>Franckfort>>Paris >>Brest FIN

Bonjour à tous,

Nous partons début août 2015 pour un voyage de 10 mois autour du monde. Nous sommes une famille de 5 avec 3 enfants de 11,7 et 4 ans. Nous passerons par l'Argentine entre mars et avril 2016 (oui, c'est pas tout de suite 😠) pour environ 50 jours.

Nous sommes actuellement en train de nous occuper des billets tour du monde et pas encore des détails des itinéraires dans chacun des pays visités. Mais comme l'Argentine est un très grand pays, nous avons peut-être intérêt à inclure certains trajets en avion dans ces billets tour du monde. C'est pourquoi on aimerait avoir des conseils et des suggestions sur des itinéraires "classiques" en Argentine : quelles pourraient être les grandes étapes, les durées et les trajets en bus ou avion ?

Merci d'avance pour vos retours.

GabRaph

Bonjour à tous! Rien d'original et par pitié ne m'envoyez pas bouler...

Nous arrivons en Tanzanie la semaine prochaine et çà c'est vraiment énorme. Ce qui est moins énorme c'est que nous n'avons rien prévu...Bref, pour faire simple, quelqu'un pourrait il me conseiller une agence "locale" sur Moshi (qui à l'air une ville plus sympa que Arusha) afin de découvrir sur 6/7 jours le Kilimandjaro; en fouinant un peu j'ai vu trois agences Cogema, Corto safari, Moshi hot safari...

Et la voie, pas trop hard, pas trop fréquentée, bref les critères de tout voyageur standard (Machame, Rongai?)

Merci à tous pour votre attention

Sara et Aurelien

Bonjour à tous,

Question difficile qui aura surement autant de réponses différentes qu’il y aura de participants à cette discussion, mais on ne sait jamais, je ne pourrais pas avoir pensé à certains arguments… 😄

Je prévois de partir en Asie du Sud-Est pendant 3 à 4 semaines de la mi-novembre à la mi-décembre 2014. Je vais voyager seul et je suis plus du genre routard, voyage culturel/découverte nature et bonne bouffe que plage/fiesta. L’objectif étant de partir dans le pays avec juste les billets d’avions et peut être les 1ères nuits puis ensuite de tout organiser sur place (avec quand même une idée claire des endroits que je veux voir).

J’ai déjà une bonne expérience de l’Asie (Chine, Corée, Japon, Vietnam, Sri Lanka, Indes, Népal, Bali). Au départ j’étais parti avec comme idée la Birmanie pour en profiter avant que le pays ne soit trop « ouvert » au tourisme de masse. Mais après quelques lectures sur Internet je me pose certaines questions… Il semblerait que la Birmanie ne soit pas des plus accessibles pour les voyages en mode « sac à dos ». J’entends par là que l’hébergement est relativement cher, qu’il faut réserver à l’avance car ça sera la haute saison, que les transports intérieurs ne sont pas vraiment développés… Que pensez-vous de ces arguments ?

Je pensais sinon me rabattre vers le Thaïlande ou le Cambodge où là je pourrais voyager sans peine en routard, mais j’ai un peu peur de me retrouver au milieu d’une masse de touristes et face à un climat nettement moins « authentique ».

Merci d’avance pour vos avis 😉

Adibo

Bonjour à tous, voilà quelques semaines que je parcours ces forums pour préparer notre séjour en Thaïlande, les échanges sont très riches et vos expériences plus belles les unes que les autres! le problème est qu'il est maintenant difficile de choisir, et que l'on a envie de TOUT voir…

Nous partons du 6 au 23 février 2015, 4 adultes et 3 ados. nous nous sommes arrêtes sur le programme suivant:

Arrivée à bangkok en fin de journée, location d'une voiture (van ou 4X4 pour 7 personnes) puis direction Chiang Mai. Sur le trajet, nous aimerions nous arrêter à AYUTTHAYA et/ou LOPTURI et/ou SUKKHOTHAI. KANCHANABURI semble malheureusement trop excentré pour y aller, à moins que cela vaille vraiment le détour. Nous prévoyons ce trajet sur 2/3 jours. l'expérience du train de nuit BKK/CM nous faisait vraiment envie, mais visiter en route aussi.. Visite de CHIANG MAI et de sa région sur 3/4 jours ( peut-être plus?).

Ensuite, direction les iles de la mer d'Andaman. Après avoir très longuement "épluché" tous vos posts et expériences, nous pensions: - nous "poser" à KRABI ou AO NANG ou RAILEY pour rayonner quelques jours ( AO PHNAG NGA, KO YAO NOI…). Quels conseils me donneriez-vous pour faire le choix entre ces 3 lieux où passer ces quelques jours, et quels sont les autres lieux à "ne pas manquer"?

- passer 1 ou 2 nuits à KOH PHI PHI. Beaucoup disent que c'est l'endroit où il ne faut pas aller, mais profiter ce lieu hors des horaires d'excursions semble quand même assez magique, en évitant TONSAI. Qu'en pensez vous? quel est le plus joli "coin" de KPP?

- les iles de la province de TRANG nous tentent aussi, et nous aimerions passer 2/3 jours sur KOH KRADAN ou KOH MUK? quel conseil (encore!), pourriez vous nous donner?

notre périple s'achèvera par 2/3 jours à BBK (visite, shopping…).

Merci pour vos conseils!

Marie

Bonjour à tous,

Comme promis, je rédige un petit compte rendu à l'issue de notre dernier voyage.

Dans un premier temps, je souhaite remercier Boulwai, Attila, Voyajou, Chris06 et Kola pour leurs conseils.

Premier jour :

Notre périple débute à l'aéroport de JOHANNESBOURG où nos parents nous rejoignent depuis PARIS. Arrivé les premiers, nous nous chargeons de récupérer la voiture (Toyota H1 - 8 places) et de la faire équiper d'un coffre de toit.

Nous avons loué le coffre de toit car nous pensions qu'à 7 nous n'avions pas assez d'espace dans le coffre du véhicule. Sachez que les véhicules 7 places disposent d'un coffre bien assez grand pour 7 bagages soute et 7 bagages cabine. En résumé, nous n'avons jamais rien mis dans le coffre de toit. Néanmoins, je tenais à remercier Joe et William qui nous ont loué le coffre de toit. Les gars sont disponibles, agréables et accueillants. Que demander de plus?

Après avoir récupéré tout le monde, nous quittons Johannesbourg en direction de Pilgrim's Rest non loin de Blyde River Canyon. Nous ferons de ce petit village notre point de départ pour découvrir le canyon. Cela permet de dormir dans un endroit original plutôt qu'à Graskop qui est, selon moi, bien plus touristique. La route est longue et, après une étape au Mugg & Bean, nous quittons la M4 pour la R36. Néanmoins, il est préférable d'éviter la R36 qui rejoint Pilgrim's Rest depuis la M4 via Lydenburg. C'est l'itinéraire le plus court selon notre GPS mais la route est détestable et comprend de nombreux "Potholes". Je pense qu'il est préférable de rejoindre Pilgrim's Rest par la R37 via Graskop mais ça n'engage que moi.

Arrivé vers 20 heures 00 au Royal Hotel de Pilgrim's Rest, nous mangeons rapidement et finissons par aller nous coucher sans demander notre reste.

Second jour :

N'ayant que peu de temps pour visiter le canyon, le réveil est quelque peu matinal. C'est pour la bonne cause et nous enchaînons les points de vue : Pinnacle, God's Window (où nous n'avions vu que du brouillard en décembre), Bourke's Lucks Potholes, Three Rondavels, Berlin Falls et Lisbon Falls. Pour ceux qui auraient un peu moins de temps, je recommande vraiment les quatre derniers points de vue.

De retour au Royal Hotel de Pilgrim's Rest, nous profitons de cet ancien village minier et de son hôtel "d'époque".

Bourke's Luck Potholes

Lisbon Falls

Berlin Falls

Three Rondavels

God's Window

Pinnacle

La suite au prochain numéro...