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Parc d'Odzala et nord du Congo - Congo Brazzaville (par avion et 4x4) English translation pending
Je cherche désespérement des infos relativement récentes si possible sur le parc d'Odzala, jusqu'à présent je n'ai réussi qu'à tomber sur un article évoquant 4000 $ ou € je ne sais plus trop pour 4 jours tout compris là bas autant dire que c'est prohibitif
Mais est ce possible de rejoindre Impfondo ou Ouesso en avion puis trouver un 4*4 afin de se rendre dans le parc?
Et plus généralement, autour de Ouesso, y a t-il de bonnes balades à faire?
MErci
Mais est ce possible de rejoindre Impfondo ou Ouesso en avion puis trouver un 4*4 afin de se rendre dans le parc?
Et plus généralement, autour de Ouesso, y a t-il de bonnes balades à faire?
MErci
Récit d'un recours, rien n’est impossible… (croisière) English translation pending
Bonjour à tous,
Rien n’est impossible parce que cette expérience concerne une très bonne compagnie de croisière et une agence qui a bonne réputation….
Petit rappel : notre croisière en Afrique du Sud avec Oceania en décembre 2017 a été amputée de nombreuses escales et d’autres ont été fortement écourtées.
Les officiers du bateau expliquaient ces « désagréments » par de mauvaises conditions météorologiques (c’est tellement pratique). Nous n’avons jamais eu de mauvaise mer ni rencontré aucune tempête. Les nombreux problèmes de cette croisière ont été très mal gérés et la qualité du service n’a pas toujours été à la hauteur de la renommée de la compagnie.
Nous sommes rentrés déçus et écœurés d’avoir payé si cher, pour si peu. Oceania n’a jamais voulu entendre notre déception et n’a fait preuve d’aucune considération à notre égard. Pour cette compagnie l’essentiel se trouve dans les prestations hôtelières qu’elle offre. Les escales ne sont pas leur priorité et restent secondaires. Nous n’avons reçu aucune indemnisation digne de ce nom.
Nous avons toujours pensé que le bateau était défectueux. Il ne naviguait jamais à plus de 12 nœuds et ne tenait pas la mer, la navigation était très inconfortable. C’est pourquoi, dès mon retour en janvier 2018….
Je téléphone à Azur Croisière pour leur faire part de mes réclamations. Sur leurs conseils je prépare un courrier à l’intention d’Oceania. Ma correspondante et le service client m’écoutent et me garantissent qu’ils s’occupent au mieux de mon problème. Mais le temps passe, et ils me font lanterner pendant des semaines en me racontant qu’ils font tout leur possible « afin de servir au maximum mes intérêts » auprès d’Oceania. Quelle belle phrase ! Mais, sans jamais aucun résultat.
A la suite de ces démarches infructueuses le 25 janvier j’envoie mon courrier de réclamation directement au siège d’Oceania à Miami, en recommandé avec accusé de réception.
En mars 2018, puisque rien n’a abouti, j’averti ma correspondante que je vais saisir le médiateur. Elle me rit franchement au nez, et m’assure avec une pointe d’insolence et de mépris, que cela n’apportera rien, que c’est inutile.
J’envoie tout de même un dossier complet à la Médiation Tourisme et Voyage en expliquant les conditions dans lesquelles s’est déroulée la croisière, les nombreuses annulations d’escales, les retards quotidiens du bateau, avec tous les éléments justifiant ma demande. J’explique mon mécontentement et mon souhait d’obtenir un remboursement partiel de ma croisière.
Un vendredi soir du début du mois d’avril 2018 je reçois un appel téléphonique « confidentiel » presque à voix basse, de ma correspondante Azur Croisière. Elle m’appelle pour me transmettre une proposition EXCEPTIONNELLE proposée par Oceania. Cette proposition est tellement avantageuse que je dois rester discrète et n’en parler à personne. Elle me propose un avoir de 250€ (par personne) plus un crédit de bord offert de 250$ (par personne) à valoir sur l’achat d’une future croisière Oceania. Jusqu’à aujourd’hui Oceania ne me proposait que 250€ de remise et 100$ de crédit de bord.
Pour le préjudice que nous avons subi et la déception que nous avons eue, cela me parait bien mince comme compensation. Le lendemain je réponds par mail à cet appel téléphonique et je rejette la proposition en soulignant que mon silence vaut plus que cela. Je sais pertinemment que cette confidentialité demandée n’est pas légale.
Plus de nouvelles pendant de long mois…. J’attends que s’écoule le délai de réponse du médiateur qui est de 90 jours, plus les vacances d’été…..
A la fin du mois de juin me revient mon courrier envoyé au siège d’Oceania à Miami, il n’a pas été décacheté. Retour direct à l’envoyeur.
Le 19 septembre 2018 le service client d’Azur m’appelle et m’interroge sur le montant de la compensation que je souhaiterais obtenir. Je demande « 1500 € par personne », sachant très bien que l’on n’obtient jamais autant que l’on demande.
Le lendemain, le 20 septembre 2018 (curieux non ?) je reçois l’avis du Médiateur qui recommande : « …Aussi, afin de compenser le préjudice effectivement subi et régler ce litige de manière amiable, je recommande à Azur Croisières de vous rembourserles escales non réalisées ainsi que de vous verser 20% des prestations terrestres et maritimes »
A partir de ce moment je n’ai plus aucune nouvelle d’Azur Croisière. Je les relance en citant l’avis du Médiateur et la réponse est toujours identique :
« Nous avons à nouveau transmis votre volonté à la compagnie et ils restent les seuls à pouvoir ou non dédommager ce litige. »
Je fais quelques recherches sur internet et trouve très facilement :
« Lorsqu’une agence de voyages a vendu une prestation touristique dans le cadre d’un forfait, sa responsabilité est automatique, si un problème survient pendant le séjour de son client. Une croisière est assimilée à un voyage à forfait. »
Ce qui explique les propos du Médiateur quand il dit : « ….je recommande à Azur Croisière de vous rembourser… » Ce qui confirme qu’Azur croisière est responsable face à la loi française et me mène en bateau depuis le début…. Si je puis dire.
Nous sommes début octobre et je change de ton. J’écris à Azur Croisière en leur mettant les points sur les « i », en citant le texte que j’ai trouvé relatif à leur responsabilité. Je leur demande de chiffrer la recommandation du médiateur en insistant sur LEUR responsabilité au regard de la loi française et en soulignant que le médiateur préconise un « remboursement » et non un avoir à valoir sur une future croisière.
Je les informe que sans arrangement amiable avant le 12 octobre je saisirai la justice à leur encontre.
Encore une fois Azur Croisière me renvoie vers les conditions générales d’Oceania, nous rentrons dans un dialogue de sourds, les échanges cessent.
Quelques jours plus tard Azur me transmet par mail (j’ai envie de dire « me balance »), sans aucun mot d’accompagnement, sans aucune explication, un courrier en anglais d’Oceania. Je comprends qu’ils me proposent 800$ de dédommagement, mais, les finesses d’une telle lettre en anglais me rendent méfiante. Le texte n’est pas clair et à une virgule près il peut être interprété différemment, aussi je ne donne pas suite, je ne réponds pas.
Je fais à ce moment une demande de prise en charge à mon assurance juridique, avec mon dossier complet, accompagné de l’avis du médiateur. L’assurance couvre les frais de l’assistance d’un avocat (dans une certaine limite et après examen du dossier). Comme le jugement se fera au tribunal du siège d’Azur Croisière à Cagnes su Mer, je choisi l’avocat proposé par mon assureur.
L’hiver passe …. Le 02 avril 2019, par l’intermédiaire de l’avocat qui me représente la proposition d’Oceania d’une indemnisation de 800€ pour un arrangement amiable du dossier me revient. Ce sont maintenant des €uros à la place des dollars. C’est un pas, ils acceptent le principe d’un remboursement partiel.
A cette proposition je réponds par une contre-proposition argumentée et chiffrée sur les bases de ce qu’a préconisé le médiateur. Je propose d’accepter un arrangement amiable à 2000 €, ce qui est modéré et raisonnable. En cas de refus je confirme que je continuerai mon recours devant le tribunal.
En mai 2019 l’avocat d’Azur Croisière demande à voir les bulletins météorologiques dont notre avocat a fait état. J’ai déjà transmis les 18 bulletins météorologiques concernant la vitesse des vents et l’état de la mer, mais, je les envoie à nouveau.
Ces bulletins météorologiques, tous colorés de blanc, de bleu ou de vert, auraient-ils été convaincants ?
Fin juin 2019, soit 18 mois après la croisière, l’avocat qui nous représente m’informe que ma contre-proposition est acceptée, Azur et Oceania se sont entendus et prendront en charge la somme demandée chacun pour moitié. Un protocole d’accord est établi entre les parties, ce qui prendra encore presque 5 mois jusqu’au règlement final de l’affaire.
Oceania savait avant le début de la croisière que le bateau n’était pas en état de marche et qu’il ne pourrait pas respecter l’itinéraire prévu. C’est ignominieux de sa part d’avoir fait supporter aux passagers les conséquences d’un navire défaillant pour protéger ses intérêts.
Quant à l’attitude d’Azur Croisière… Mépris, mensonges, solidarité avec Oceania tout en disant le contraire… Chacun en tirera ses conclusions. Il est clair que l’agence est solidaire de ses partenaires avant de défendre l’intérêt de ses clients. C’est une bonne agence tant qu’il ne survient pas de complication et bien entendu, tant que leurs propres intérêts ne sont pas engagés.
Mais rien n’est impossible, la motivation, la ténacité et la patience ont payé, il ne faut pas croire les belles et bonnes paroles qui visent à nous endormir. Il ne faut pas se décourager devant ces « professionnels » qui nous méprisent (avec de beaux sourires) et comptent sur leur poids (et notre ignorance) pour nous écraser. Le temps et notre lassitude sont leurs alliés. Mais la loi nous protège, il ne faut pas se laisser faire !
J’espère que cette expérience pourra être utile à d’autres et si vous avez des questions, bien entendu, j’y répondrai avec plaisir.
Rien n’est impossible parce que cette expérience concerne une très bonne compagnie de croisière et une agence qui a bonne réputation….
Petit rappel : notre croisière en Afrique du Sud avec Oceania en décembre 2017 a été amputée de nombreuses escales et d’autres ont été fortement écourtées.
Les officiers du bateau expliquaient ces « désagréments » par de mauvaises conditions météorologiques (c’est tellement pratique). Nous n’avons jamais eu de mauvaise mer ni rencontré aucune tempête. Les nombreux problèmes de cette croisière ont été très mal gérés et la qualité du service n’a pas toujours été à la hauteur de la renommée de la compagnie.
Nous sommes rentrés déçus et écœurés d’avoir payé si cher, pour si peu. Oceania n’a jamais voulu entendre notre déception et n’a fait preuve d’aucune considération à notre égard. Pour cette compagnie l’essentiel se trouve dans les prestations hôtelières qu’elle offre. Les escales ne sont pas leur priorité et restent secondaires. Nous n’avons reçu aucune indemnisation digne de ce nom.
Nous avons toujours pensé que le bateau était défectueux. Il ne naviguait jamais à plus de 12 nœuds et ne tenait pas la mer, la navigation était très inconfortable. C’est pourquoi, dès mon retour en janvier 2018….
Je téléphone à Azur Croisière pour leur faire part de mes réclamations. Sur leurs conseils je prépare un courrier à l’intention d’Oceania. Ma correspondante et le service client m’écoutent et me garantissent qu’ils s’occupent au mieux de mon problème. Mais le temps passe, et ils me font lanterner pendant des semaines en me racontant qu’ils font tout leur possible « afin de servir au maximum mes intérêts » auprès d’Oceania. Quelle belle phrase ! Mais, sans jamais aucun résultat.
A la suite de ces démarches infructueuses le 25 janvier j’envoie mon courrier de réclamation directement au siège d’Oceania à Miami, en recommandé avec accusé de réception.
En mars 2018, puisque rien n’a abouti, j’averti ma correspondante que je vais saisir le médiateur. Elle me rit franchement au nez, et m’assure avec une pointe d’insolence et de mépris, que cela n’apportera rien, que c’est inutile.
J’envoie tout de même un dossier complet à la Médiation Tourisme et Voyage en expliquant les conditions dans lesquelles s’est déroulée la croisière, les nombreuses annulations d’escales, les retards quotidiens du bateau, avec tous les éléments justifiant ma demande. J’explique mon mécontentement et mon souhait d’obtenir un remboursement partiel de ma croisière.
Un vendredi soir du début du mois d’avril 2018 je reçois un appel téléphonique « confidentiel » presque à voix basse, de ma correspondante Azur Croisière. Elle m’appelle pour me transmettre une proposition EXCEPTIONNELLE proposée par Oceania. Cette proposition est tellement avantageuse que je dois rester discrète et n’en parler à personne. Elle me propose un avoir de 250€ (par personne) plus un crédit de bord offert de 250$ (par personne) à valoir sur l’achat d’une future croisière Oceania. Jusqu’à aujourd’hui Oceania ne me proposait que 250€ de remise et 100$ de crédit de bord.
Pour le préjudice que nous avons subi et la déception que nous avons eue, cela me parait bien mince comme compensation. Le lendemain je réponds par mail à cet appel téléphonique et je rejette la proposition en soulignant que mon silence vaut plus que cela. Je sais pertinemment que cette confidentialité demandée n’est pas légale.
Plus de nouvelles pendant de long mois…. J’attends que s’écoule le délai de réponse du médiateur qui est de 90 jours, plus les vacances d’été…..
A la fin du mois de juin me revient mon courrier envoyé au siège d’Oceania à Miami, il n’a pas été décacheté. Retour direct à l’envoyeur.
Le 19 septembre 2018 le service client d’Azur m’appelle et m’interroge sur le montant de la compensation que je souhaiterais obtenir. Je demande « 1500 € par personne », sachant très bien que l’on n’obtient jamais autant que l’on demande.
Le lendemain, le 20 septembre 2018 (curieux non ?) je reçois l’avis du Médiateur qui recommande : « …Aussi, afin de compenser le préjudice effectivement subi et régler ce litige de manière amiable, je recommande à Azur Croisières de vous rembourserles escales non réalisées ainsi que de vous verser 20% des prestations terrestres et maritimes »
A partir de ce moment je n’ai plus aucune nouvelle d’Azur Croisière. Je les relance en citant l’avis du Médiateur et la réponse est toujours identique :
« Nous avons à nouveau transmis votre volonté à la compagnie et ils restent les seuls à pouvoir ou non dédommager ce litige. »
Je fais quelques recherches sur internet et trouve très facilement :
« Lorsqu’une agence de voyages a vendu une prestation touristique dans le cadre d’un forfait, sa responsabilité est automatique, si un problème survient pendant le séjour de son client. Une croisière est assimilée à un voyage à forfait. »
Ce qui explique les propos du Médiateur quand il dit : « ….je recommande à Azur Croisière de vous rembourser… » Ce qui confirme qu’Azur croisière est responsable face à la loi française et me mène en bateau depuis le début…. Si je puis dire.
Nous sommes début octobre et je change de ton. J’écris à Azur Croisière en leur mettant les points sur les « i », en citant le texte que j’ai trouvé relatif à leur responsabilité. Je leur demande de chiffrer la recommandation du médiateur en insistant sur LEUR responsabilité au regard de la loi française et en soulignant que le médiateur préconise un « remboursement » et non un avoir à valoir sur une future croisière.
Je les informe que sans arrangement amiable avant le 12 octobre je saisirai la justice à leur encontre.
Encore une fois Azur Croisière me renvoie vers les conditions générales d’Oceania, nous rentrons dans un dialogue de sourds, les échanges cessent.
Quelques jours plus tard Azur me transmet par mail (j’ai envie de dire « me balance »), sans aucun mot d’accompagnement, sans aucune explication, un courrier en anglais d’Oceania. Je comprends qu’ils me proposent 800$ de dédommagement, mais, les finesses d’une telle lettre en anglais me rendent méfiante. Le texte n’est pas clair et à une virgule près il peut être interprété différemment, aussi je ne donne pas suite, je ne réponds pas.
Je fais à ce moment une demande de prise en charge à mon assurance juridique, avec mon dossier complet, accompagné de l’avis du médiateur. L’assurance couvre les frais de l’assistance d’un avocat (dans une certaine limite et après examen du dossier). Comme le jugement se fera au tribunal du siège d’Azur Croisière à Cagnes su Mer, je choisi l’avocat proposé par mon assureur.
L’hiver passe …. Le 02 avril 2019, par l’intermédiaire de l’avocat qui me représente la proposition d’Oceania d’une indemnisation de 800€ pour un arrangement amiable du dossier me revient. Ce sont maintenant des €uros à la place des dollars. C’est un pas, ils acceptent le principe d’un remboursement partiel.
A cette proposition je réponds par une contre-proposition argumentée et chiffrée sur les bases de ce qu’a préconisé le médiateur. Je propose d’accepter un arrangement amiable à 2000 €, ce qui est modéré et raisonnable. En cas de refus je confirme que je continuerai mon recours devant le tribunal.
En mai 2019 l’avocat d’Azur Croisière demande à voir les bulletins météorologiques dont notre avocat a fait état. J’ai déjà transmis les 18 bulletins météorologiques concernant la vitesse des vents et l’état de la mer, mais, je les envoie à nouveau.
Ces bulletins météorologiques, tous colorés de blanc, de bleu ou de vert, auraient-ils été convaincants ?
Fin juin 2019, soit 18 mois après la croisière, l’avocat qui nous représente m’informe que ma contre-proposition est acceptée, Azur et Oceania se sont entendus et prendront en charge la somme demandée chacun pour moitié. Un protocole d’accord est établi entre les parties, ce qui prendra encore presque 5 mois jusqu’au règlement final de l’affaire.
Oceania savait avant le début de la croisière que le bateau n’était pas en état de marche et qu’il ne pourrait pas respecter l’itinéraire prévu. C’est ignominieux de sa part d’avoir fait supporter aux passagers les conséquences d’un navire défaillant pour protéger ses intérêts.
Quant à l’attitude d’Azur Croisière… Mépris, mensonges, solidarité avec Oceania tout en disant le contraire… Chacun en tirera ses conclusions. Il est clair que l’agence est solidaire de ses partenaires avant de défendre l’intérêt de ses clients. C’est une bonne agence tant qu’il ne survient pas de complication et bien entendu, tant que leurs propres intérêts ne sont pas engagés.
Mais rien n’est impossible, la motivation, la ténacité et la patience ont payé, il ne faut pas croire les belles et bonnes paroles qui visent à nous endormir. Il ne faut pas se décourager devant ces « professionnels » qui nous méprisent (avec de beaux sourires) et comptent sur leur poids (et notre ignorance) pour nous écraser. Le temps et notre lassitude sont leurs alliés. Mais la loi nous protège, il ne faut pas se laisser faire !
J’espère que cette expérience pourra être utile à d’autres et si vous avez des questions, bien entendu, j’y répondrai avec plaisir.
Un mois dingue en Bolivie et au Pérou English translation pending
Voici le récit de notre extra voyage d’1 mois en Bolivie- Perou sac à dos, mon pote Christian et moi, Patrick (chacun 58 ans)
Tout d’abord le circuit fait en juillet 2017- oui je sais j’ai mis du temps à cette mise en ligne mais depuis j’ai été au Myanmar, Canada, Oman, Vietnam. Et maintenant que notre futur trip en Namibie l’été prochain est booké, je me lance dans ce retour arrière de 2 ans. Après énormément de recherches sur de nombreux blogs perso, carnets de voyages et forum de voyages, on a finalisé notre circuit :
J1 : départ de Bruxelles J2 :arrivée La Paz- transfert le soir sur Uyuni J3 :Uyuni-Tupiza J4 :Tupiza J5 :Tupiza- sud Lipez J6 :sud Lipez J7 :sud Lipez J8 :sud Lipez- Uyuni-La Paz J9 :La Paz-Rurrenabaque J10 :Amazonie J11 :Amazonie J12 :Amazonie J13 :Amazonie J14 :Amazonie J15 :Amazonie-Rurrenabaque J16 :Rurrenabaque-La Paz- Copacabana J17 :Copacabana-isla del sol J18 :isla del sol-Puno J19 :Puno- Cusco J20 :Cusco J21 :Cusco-Ollantaytambo J22 :Ollantaytambo- Pisac J23 :Pisac- Cusco J24 :inca trail J25 :inca trail J26 :inca trail J27 :Machu picchu- Cusco J28:Cusco J29 :Cusco-La paz J30 :La Paz- départ J31 :arrivée
Tout d’abord le circuit fait en juillet 2017- oui je sais j’ai mis du temps à cette mise en ligne mais depuis j’ai été au Myanmar, Canada, Oman, Vietnam. Et maintenant que notre futur trip en Namibie l’été prochain est booké, je me lance dans ce retour arrière de 2 ans. Après énormément de recherches sur de nombreux blogs perso, carnets de voyages et forum de voyages, on a finalisé notre circuit :
J1 : départ de Bruxelles J2 :arrivée La Paz- transfert le soir sur Uyuni J3 :Uyuni-Tupiza J4 :Tupiza J5 :Tupiza- sud Lipez J6 :sud Lipez J7 :sud Lipez J8 :sud Lipez- Uyuni-La Paz J9 :La Paz-Rurrenabaque J10 :Amazonie J11 :Amazonie J12 :Amazonie J13 :Amazonie J14 :Amazonie J15 :Amazonie-Rurrenabaque J16 :Rurrenabaque-La Paz- Copacabana J17 :Copacabana-isla del sol J18 :isla del sol-Puno J19 :Puno- Cusco J20 :Cusco J21 :Cusco-Ollantaytambo J22 :Ollantaytambo- Pisac J23 :Pisac- Cusco J24 :inca trail J25 :inca trail J26 :inca trail J27 :Machu picchu- Cusco J28:Cusco J29 :Cusco-La paz J30 :La Paz- départ J31 :arrivée
Belle découverte de la Croatie et des Bouches de Kotor! English translation pending
Voici un petit résumé de mon voyage en Croatie qui a eu lieu du 2/09/2019 au 14/09/2019
Je partais vers ce pays avec pas mal de réticence ayant peur d'être noyé dans un tourisme de masse!
Même si certain endroit sont sur fréquenté (Dubrovnik, Split) le voyage fut très agréable dépaysant, varié et spectaculaire.
Nous avons loué une Clio qui c'est révélé très pratique
Nous sommes parti vers Dubronik de bonne heure car notre avion Transavia a atterri à 8h15 .
Après quelques difficultés pour se garer nous commençons la visite de la vieille ville . L'architecture est remarquable et variée.
Il y a du monde et il fait plus de 30 degré mais comme les ruelles sont étroites on peut facilement trouver de l'ombre.
Nous commençons par faire du change (les kunas) puis explorons la cité.
La ville a été bien restauré suite à la guerre et on ne s'aperçoit pas des ravages provoqué par celle ci. Cette cité est très touristique mais vaut la visite
Evitez de dormir dans la vieille ville si vous n'êtes pas sportif car c'est très pentu!
Je partais vers ce pays avec pas mal de réticence ayant peur d'être noyé dans un tourisme de masse!
Même si certain endroit sont sur fréquenté (Dubrovnik, Split) le voyage fut très agréable dépaysant, varié et spectaculaire.
Nous avons loué une Clio qui c'est révélé très pratique
Nous sommes parti vers Dubronik de bonne heure car notre avion Transavia a atterri à 8h15 .
Après quelques difficultés pour se garer nous commençons la visite de la vieille ville . L'architecture est remarquable et variée.
Il y a du monde et il fait plus de 30 degré mais comme les ruelles sont étroites on peut facilement trouver de l'ombre.
Nous commençons par faire du change (les kunas) puis explorons la cité.
La ville a été bien restauré suite à la guerre et on ne s'aperçoit pas des ravages provoqué par celle ci. Cette cité est très touristique mais vaut la visite
Evitez de dormir dans la vieille ville si vous n'êtes pas sportif car c'est très pentu!
Road trip de Montréal aux chutes du Niagara (temps de visite et de route) English translation pending
Bonjour,
Je suis entrain de monter un road trip pour un séjour en famille (2 adultes et 1 ado) de 3 semaines cet été de Montréal à Toronto. J'aurais voulu avoir vos expertises et suggestions si vous connaissez la destination pour savoir si ce projet tiens la route en terme de temps de visite et temps de route. Je précise que notre vol arrivera et repartira de Montréal car le prix des billets est beaucoup plus intéressant. La première nuit se ferait dans un hôtel à l'aéroport de Montréal puis nous partirions dès le lendemain matin vers Québec.
Voici le parcours envisagé :
- MONTREAL : 1 nuit à l'aéroport - prise de véhicule
route jusqu'à Québec 3h30 - QUEBEC (VILLE) : 1 jour 1/2
route jusqu'à Tadoussac 3h30 (+ arrêt aux chutes Montmorency sur la route) - TADOUSSAC : 1 jour - tour en zodiac pour voir les baleines
route jusqu'à Saguenay 1h30 - SAGUENAY : 1 jour - observation des Bélugas à la Baie Sainte Marguerite et balade long du Fjord à Sainte Rose du nord. Nuit Saguenay.
route jusqu'au parc Jacques Cartier 2h - PARC NATIONAL JACQUES CARTIER : 1 jour - balade en canoë, retour soirée Québec
route de Quebec jusqu'au parc de la Mauricie 1h40 - PARC NATIONAL DE LA MAURICIE : 1 jour - tour des panoramas en voiture, randonnée des cascades, baignade, dîner Cabane à sucre.
route jusqu'au parc Omega 2h40 - PARC OMEGA : 1/2 journée
route jusqu'à Ottawa 1h - OTTAWA : 1 jour 1/2
route pour Gananoque 1h40 - GANANOQUE / MILLE ILES /KINGSTON : 1 jour - visite, croisière 1h ou 2h30 à voir
route jusqu'à Toronto 3h30 - TORONTO : 3 jours 1/2 - dont 1 jounée à Wonderland - NIAGARA : 1 jour (aller retour de Toronto ou nuit à Niagara)
route jusqu'à Montréal 6h00 - MONTRÉAL : 3 jours 1/2
Merci par avance de vos retours.😉
Je suis entrain de monter un road trip pour un séjour en famille (2 adultes et 1 ado) de 3 semaines cet été de Montréal à Toronto. J'aurais voulu avoir vos expertises et suggestions si vous connaissez la destination pour savoir si ce projet tiens la route en terme de temps de visite et temps de route. Je précise que notre vol arrivera et repartira de Montréal car le prix des billets est beaucoup plus intéressant. La première nuit se ferait dans un hôtel à l'aéroport de Montréal puis nous partirions dès le lendemain matin vers Québec.
Voici le parcours envisagé :
- MONTREAL : 1 nuit à l'aéroport - prise de véhicule
route jusqu'à Québec 3h30 - QUEBEC (VILLE) : 1 jour 1/2
route jusqu'à Tadoussac 3h30 (+ arrêt aux chutes Montmorency sur la route) - TADOUSSAC : 1 jour - tour en zodiac pour voir les baleines
route jusqu'à Saguenay 1h30 - SAGUENAY : 1 jour - observation des Bélugas à la Baie Sainte Marguerite et balade long du Fjord à Sainte Rose du nord. Nuit Saguenay.
route jusqu'au parc Jacques Cartier 2h - PARC NATIONAL JACQUES CARTIER : 1 jour - balade en canoë, retour soirée Québec
route de Quebec jusqu'au parc de la Mauricie 1h40 - PARC NATIONAL DE LA MAURICIE : 1 jour - tour des panoramas en voiture, randonnée des cascades, baignade, dîner Cabane à sucre.
route jusqu'au parc Omega 2h40 - PARC OMEGA : 1/2 journée
route jusqu'à Ottawa 1h - OTTAWA : 1 jour 1/2
route pour Gananoque 1h40 - GANANOQUE / MILLE ILES /KINGSTON : 1 jour - visite, croisière 1h ou 2h30 à voir
route jusqu'à Toronto 3h30 - TORONTO : 3 jours 1/2 - dont 1 jounée à Wonderland - NIAGARA : 1 jour (aller retour de Toronto ou nuit à Niagara)
route jusqu'à Montréal 6h00 - MONTRÉAL : 3 jours 1/2
Merci par avance de vos retours.😉
Nombre de colis (bagages) autorisés en Intercités? (train SNCF) English translation pending
Bonjour,
En cherchant vite fait sur le site de la SNCF, la réponse ne semble pas clairement indiquée à part pour les OuiGo et Thalys: Combien de bagages (colis dans mon cas) sont autorisés dans les trains Inter-cités de jour?
Dimanche je vais à L'aéroport de Marseille ( où je dois prendre l'avion en long courrier ensuite). Je dois transporter 3 colis d'environ 20kg chacun (60*40*31cm), les agents d'escales/contrôleurs me refuseront-ils l'accès au train?
Le billet (à 10€) avait été acheté avant de connaitre cette donnée.
Le cas échéant, quelqu'un sait si des chariots à bagages sont disponibles au Parking Super Eco (Chèque Parking) de MRS?
D'avance merci 🙂
En cherchant vite fait sur le site de la SNCF, la réponse ne semble pas clairement indiquée à part pour les OuiGo et Thalys: Combien de bagages (colis dans mon cas) sont autorisés dans les trains Inter-cités de jour?
Dimanche je vais à L'aéroport de Marseille ( où je dois prendre l'avion en long courrier ensuite). Je dois transporter 3 colis d'environ 20kg chacun (60*40*31cm), les agents d'escales/contrôleurs me refuseront-ils l'accès au train?
Le billet (à 10€) avait été acheté avant de connaitre cette donnée.
Le cas échéant, quelqu'un sait si des chariots à bagages sont disponibles au Parking Super Eco (Chèque Parking) de MRS?
D'avance merci 🙂
Petite réflexion sur le "voyager léger" à vélo English translation pending
Je suis avec attention cette rubrique Voyager à vélo. J'y lis des choses très intéressantes, avec des participants ayant de grandes connaissances techniques dans ce domaine. Je m'enrichis de leurs propos, leur expérience et leur savoir. Une tendance se dégage : le "voyager léger" occupe une très large place dans l'ensemble des discussions. J'adhère très souvent à ce qui se dit. Je suis moi-même dans une optique d'allégement, voire de remise en question de ma façon de voyager à vélo. Il y a cependant une chose qui me gêne, c'est le manque de confrontation des différentes pratiques, différentes conceptions. Les adeptes de l'hyper-léger occupent le terrain, avec des arguments souvent très convaincants. Face à cela, il n'y a rien.... ou presque...Très peu d'intervenants viennent défendre une façon plus classique de voyager à vélo. Et je trouve que cela manque beaucoup au débat de fond et à sa crédibilité. Il est dommage qu'une certaine conception du voyage soit absente ici-même. Je pense notamment à ceux qui partent très loin et très longtemps, des tourdumondistes habitués aux conditions les plus rudes, aux déserts, aux pistes himalayennes, africaines et andines. Ceux qui ne comptent pas les quelques kilos en plus ou en moins, parce que cela finit par être complètement accessoire dans le cadre d'une pratique autonome et jusqu'au-boutiste...
Bref, il manque des personnes tenant un discours inverse à celui que l'on lit tous les jours ici. Un Jaques Sirat, un Claude Marthaler, et bien d'autres encore, pour qui voyage ne rime pas avec légèreté. Ceux-ci ont des arguments tout à fait recevables, fruit d'une très grande expérience et d'une longue pratique, et ces mêmes arguments font cruellement défaut, pour la richesse du débat.
Trois semaines en famille au Sénégal en juin et excursions English translation pending
Bonjour à tous,
J'essaye de préparer notre premier voyage au Sénégal pour 3 semaines en juin 2020. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants âgés de 3 et 5 ans.
L'idée serait de louer une maison sur la petite côte ainsi qu'une voiture de location et faire des excursions en étoile à la journée (dakar, Gorée, bandia, mbour, sine saloum..)
Quel village sur la côte conseillez vous ? Est il possible de pouvoir visiter le sine saloum à la journée ou vaut il mieux faire un road trip ?
Merci d'avance !
J'essaye de préparer notre premier voyage au Sénégal pour 3 semaines en juin 2020. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants âgés de 3 et 5 ans.
L'idée serait de louer une maison sur la petite côte ainsi qu'une voiture de location et faire des excursions en étoile à la journée (dakar, Gorée, bandia, mbour, sine saloum..)
Quel village sur la côte conseillez vous ? Est il possible de pouvoir visiter le sine saloum à la journée ou vaut il mieux faire un road trip ?
Merci d'avance !
Demi-journée dans Bangkok: visite à vélo avec guide English translation pending
bjr à tous,
Qui a fait du vélo a BKK avec un guide pendant quelques heures? j ai cherché sur le net, trip advisor propose plusieures formules;une a retenu mon attention visite en velo 1\2 journée à BBK avc déjeuner pour 76.82 E 2 pers qq l'a t elle expérimenté? Si vous l'avez fait merci de m indiquer d 'ou part cette rando? Nous serons logés à Ko San et le plus proche nous conviendrait car nous restons peu de temps à BKK..Toutes autre suggestion nous interesse pourvu que le quartier de la loc soit bien indiqué.merci pour vos réponses.
Qui a fait du vélo a BKK avec un guide pendant quelques heures? j ai cherché sur le net, trip advisor propose plusieures formules;une a retenu mon attention visite en velo 1\2 journée à BBK avc déjeuner pour 76.82 E 2 pers qq l'a t elle expérimenté? Si vous l'avez fait merci de m indiquer d 'ou part cette rando? Nous serons logés à Ko San et le plus proche nous conviendrait car nous restons peu de temps à BKK..Toutes autre suggestion nous interesse pourvu que le quartier de la loc soit bien indiqué.merci pour vos réponses.
Une semaine à Reykjavik en voiture et visites de sites English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars avec ma compagne 1 semaine à Reykjavik pour la mi Décembre (principalement pour l'observation des Aurores Boréale)
Nous avons pris un hôtel dans le centre de Reykjavik et nous allons très certainement louer un véhicule pour se déplacer dans les environs.
Au vu du "peu de temps" que l'on a, on se contente de faire les sites proches de Reykjavik:
Péninsule de Snaefellsnes Cercle d'or Blue Lagoon Vik et ses alentours
Première question: en une semaine, ce tour peut être fait aisément? Sachant bien sur que nous devont revenir dormir à Reykjavik et prenant en considération temps de route/heure ensoleillement
Seconde question: le type de véhicule pour ce tour? J'ai lu à plusieurs reprise que le 4x4 n'était pas obligatoire mais je préfère demander au vu des différentes sortie.
Troisième question: faut-il impérativement passer par un "organisateur" pour l'exploration des aurores boréale? Des infos/sites pour s'organiser soit même?
Merci d'avance pour vos retours.
Je pars avec ma compagne 1 semaine à Reykjavik pour la mi Décembre (principalement pour l'observation des Aurores Boréale)
Nous avons pris un hôtel dans le centre de Reykjavik et nous allons très certainement louer un véhicule pour se déplacer dans les environs.
Au vu du "peu de temps" que l'on a, on se contente de faire les sites proches de Reykjavik:
Péninsule de Snaefellsnes Cercle d'or Blue Lagoon Vik et ses alentours
Première question: en une semaine, ce tour peut être fait aisément? Sachant bien sur que nous devont revenir dormir à Reykjavik et prenant en considération temps de route/heure ensoleillement
Seconde question: le type de véhicule pour ce tour? J'ai lu à plusieurs reprise que le 4x4 n'était pas obligatoire mais je préfère demander au vu des différentes sortie.
Troisième question: faut-il impérativement passer par un "organisateur" pour l'exploration des aurores boréale? Des infos/sites pour s'organiser soit même?
Merci d'avance pour vos retours.
Calendrier des départs en croisière des membre VF 2021 English translation pending
Bonjour à tous ! les catalogues étant déjà sortis je lance le nouveau calendrier 2021
si dores et déjà vous avez vos dates de départs à vos claviers pour les nouvelles inscriptions
en attendant passez à tous une très bonne fin de soirée 🙂
JANVIER FEVRIER MARS AVRIL MAI JUIN JUILLET AOUT SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE DECEMBRE
JANVIER FEVRIER MARS AVRIL MAI JUIN JUILLET AOUT SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE DECEMBRE
Transfert de l'aéroport de Suvarnabhumi à Khao San Road à Bangkok English translation pending
Bonjour,
Pouvez-vous de donner des infos pour le transfert de l'aéroport de Suvamabhumi à khao San Road en transport en commun.
Merci.
Voyager avec nos enfants en Polynésie, rythme et nombre d'îles English translation pending
Bonjour,
Nous préparons notre voyage de noces en Polynésie et nous souhaitons emmener nos enfants. L'agence par laquelle nous avons fait un devis (Easy Tahiti) nous propose le circuit suivant : Tahiti, Huahine, Bora Bora, Rangiroa enfin Moorea puis retour Tahiti. A chaque fois, 3 nuits sur place. Nous avons opté, pour le moment, pour 14-15 jours sur place, hors vols de France.
Qu'en pensez vous ? Déjà, le circuit en lui-même, trop d'îles, pas assez ? est ce assez "varié" ? Ratons nous qq chose d'incontournable ? Nous sommes bien conscient qu'il ne faut pas tout voir au risque de ne rien voir du tout ! Merci par avance pour vos conseils !
Circuit trois semaines en Islande en été English translation pending
Bonjour les forumeux
Je suis en train de préparer un voyage de 3 semaines en Islande pour l'été prochain (juin-juillet)
Que pensez vous de mon circuit?
Jour 1 Mulhouse -->Paris--> Reykjavik Nuit à Reykjavik
Jour 2 Reykjavik ( Voiture)-->Geysir Nuit à Geysir Pingvellir Gullfoss Geysir
Jour 3 Geysir-->Baldurhagi--> Hella Nuit à Hella
Jour 4 Excursion superjeep Hella Agence guide to Island Cratere Ljotipollur Landmannalaugar Volcan Hekla
Jour 5 Hella--> Landeyjahorn--> Iles Vestmann Nuit à Heimaey
Jour 6I les Vestmann--> Vik Nuit à Vik
Jour 7 Reynisdrangar Nuit à Vik
Jour 8 Vik--> Kirjubaejarklaustur Nuit à Klaustur
Jour 9 Excursion super jeep Nuit à Klaustur Agence guide to Island Crateres de Lakagigar Cratere de Tjarnargigur Fagrifoss Canyon de Fjadrargljufur
Jour 10 Kirjubaejarklaustur-->Skatafell--> Hof Nuit à Hof
jour 11 Hof --> Hofn Nuit à Hofn
jour 12 Hofn --> Faskrudsfjodur Nuit à Faskruofjodur Fjords de l'est
jour 13 Faskrudsjodur--> Seysdisfjodur Nuit à Seydisfjodur
jour 14 Seydisfjodur--> Dettifoss--> lac Myvatn Nuit à Reykjahlid
jour 15 Lac Myvatn Nuit à Reykjahlid
jour 16 Husavik Nuit à Reykjahlid
jour 17 Reykjahlid--> Blonduos Nuit à Blonduos
Jour 18 Blonduos-->Arnarstapi Nuit à Arnarstapi
jour 19 Snaefellsjokull (tour de la presqu'ile) Nuit à Anarstapi
jour 20 Anarstapi--> Reykjavik Nuit à Reykjavik rendre la voiture
jour 21 Vol retour
Nous sommes 2 femmes (septuagenaires ) Nous louerons une voiture de tourisme et nous passerons par une agence pour organiser le voyage.
2 questions : est il nécessaire de prendre la voiture pour aller aux iles Vestmann La route 862 (en venant des fjords de l'est en direction de Dottifoss ) est elle praticable en voiture de tourisme?
Merci pour votre aide Monget Je ne sais pas si j'ai envoyé mon message 2 fois Si oui sorry sorry
Jour 1 Mulhouse -->Paris--> Reykjavik Nuit à Reykjavik
Jour 2 Reykjavik ( Voiture)-->Geysir Nuit à Geysir Pingvellir Gullfoss Geysir
Jour 3 Geysir-->Baldurhagi--> Hella Nuit à Hella
Jour 4 Excursion superjeep Hella Agence guide to Island Cratere Ljotipollur Landmannalaugar Volcan Hekla
Jour 5 Hella--> Landeyjahorn--> Iles Vestmann Nuit à Heimaey
Jour 6I les Vestmann--> Vik Nuit à Vik
Jour 7 Reynisdrangar Nuit à Vik
Jour 8 Vik--> Kirjubaejarklaustur Nuit à Klaustur
Jour 9 Excursion super jeep Nuit à Klaustur Agence guide to Island Crateres de Lakagigar Cratere de Tjarnargigur Fagrifoss Canyon de Fjadrargljufur
Jour 10 Kirjubaejarklaustur-->Skatafell--> Hof Nuit à Hof
jour 11 Hof --> Hofn Nuit à Hofn
jour 12 Hofn --> Faskrudsfjodur Nuit à Faskruofjodur Fjords de l'est
jour 13 Faskrudsjodur--> Seysdisfjodur Nuit à Seydisfjodur
jour 14 Seydisfjodur--> Dettifoss--> lac Myvatn Nuit à Reykjahlid
jour 15 Lac Myvatn Nuit à Reykjahlid
jour 16 Husavik Nuit à Reykjahlid
jour 17 Reykjahlid--> Blonduos Nuit à Blonduos
Jour 18 Blonduos-->Arnarstapi Nuit à Arnarstapi
jour 19 Snaefellsjokull (tour de la presqu'ile) Nuit à Anarstapi
jour 20 Anarstapi--> Reykjavik Nuit à Reykjavik rendre la voiture
jour 21 Vol retour
Nous sommes 2 femmes (septuagenaires ) Nous louerons une voiture de tourisme et nous passerons par une agence pour organiser le voyage.
2 questions : est il nécessaire de prendre la voiture pour aller aux iles Vestmann La route 862 (en venant des fjords de l'est en direction de Dottifoss ) est elle praticable en voiture de tourisme?
Merci pour votre aide Monget Je ne sais pas si j'ai envoyé mon message 2 fois Si oui sorry sorry
Conseils pour l'Ouest américain en 4x4 sans parler anglais English translation pending
Bonjour j’ai bcp voyagé et je me suis toujours débrouillé pour me faire comprendre n’ayant que très peu de notions d’anglais. Le hic c’est que j’aimerais faire l ouest américains le grand canion etc... et là c’est du gros !! En 4/4 avec mon époux, mais j’ai peur que l’on ne s’en sorte pas ne parlant pas anglais. Pour un premier séjour aux États Unis que nous conseillez vous? Quel tour opérator pour ne pas se faire arnaquer, et quelle compagnie aérienne ? Merci de tous vos conseils, ils seront les biens venus. Nous avons fait les Antilles (cuba, mexique, Guadeloupe, Martinique punta cana) la réunion, Maurice, le Portugal, la Grèce. Sardaigne, crête etc... mais en hôtels +véhicules.
Liaison Guadeloupe - Bolivie (vols avec plusieurs escales) English translation pending
Bonjour à tous, je vis actuellement en Guadeloupe, et j aurais aimé me rendre cette été en Amérique du Sud (Pérou, bolivie), j aimerais profite de vos expériences et de vos retours.
De point à pitre quel est la manière la moins cher et la plus direct pour s y rendre ?? Je m attend a des vols avec plusieurs escales et assez long bien sur....
Merci. Vs et la bonne journée 😁
Idées d'itinéraires et sorties pour 7 jours en Floride English translation pending
Bonjour, nous partons en Floride ce dimanche pour 7 jours plein.
J'aurai besoin d'avoir votre avis sur mon itinéraire svp ? Nous souhaitons nous reposer et faire de la plage / snorkeling mais nous aimerions aussi voir un match de NBA (dispo mardi soir à miami ou samedi soir à Orlando).
Ci-dessous mes idées d'itinéraires:
1/A FAIRENUITDIMANCHEARRIVEEKEY LARGOLUNDIKEY LARGOKEY WESTMARDIKEY WESTKEY WESTMERCREDIEVERGLADESFLORIDA CITYJEUDIEVERGLADES OU PLAGEPALM BEACH OU FORT LAUDERDALEVENDREDIUNIVERSALORLANDOSAMEDIORLANDO MALL - MATCH NBAORLANDODIMANCHEMIAMI 2/A FAIRENUITDIMANCHEARRIVEEFLORIDA CITYLUNDIEVERGLADESMIAMIMARDIMIAMI + MATCH NBAMIAMIMERCREDIKEY LARGOKEY WESTJEUDIKEY WESTKEY WESTVENDREDIKEY WESTKEY LARGOSAMEDIKEY LARGO / MIAMI BEACHMIAMIDIMANCHEMIAMI
Le 1er itinéraire nous tente plus car nous adorons Universal Studio (déjà fait à Los Angeles) mais nous avons peur de courir... A contrario, le 2ème est beaucoup plus relax mais n'est ce pas dommage de faire un si long séjour pour ne faire que les keys et miami ?
Si vous avez aussi des idées pour sortir le soir, n'hésitez pas ;)
Merci beaucoup pour votre aide !
Le 1er itinéraire nous tente plus car nous adorons Universal Studio (déjà fait à Los Angeles) mais nous avons peur de courir... A contrario, le 2ème est beaucoup plus relax mais n'est ce pas dommage de faire un si long séjour pour ne faire que les keys et miami ?
Si vous avez aussi des idées pour sortir le soir, n'hésitez pas ;)
Merci beaucoup pour votre aide !
Trek EBC par Jiri ou Pikey Peak (Népal) English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de finaliser mon parcours pour le trek de l'Everest Base Camp (nous avons 18 jours de trek prévus entre mi novembre et début décembre) et je me tate entre un départ de Jiri ou alors de Dhap/Changesthan avec le trek du Pikey Peak sur 3 jours jusqu'à Junbesi avant la montée à l'Everest Base Camp. Voici ce que je comprends: - Départ de Jiri permet une très bonne acclimatation, mais serait de moins en moins authentique et serait pollué par les avions de Lukla? - Départ avec le Pikey Peak fantastique au niveau des vues, mais j'ai peur que l'acclimatation ne soit pas progressive, avec des nuits assez basses en altitude, qui nous ne prépareraient donc pas à la suite du trek. Les étapes sont aussi plus sportives ... ce qui n'est pas forcément un problème pour nous, mais c'est davantage au niveau de l'acclimatation que cela me fait peur. Aussi j'ai l'impression que les lodges se font très rares sur cette route, donc serait-ce un risque pour les déjeuners et nuits (nous y serions vers le 20 novembre)?
Au niveau de l'accès en bus d'un côté ou de l'autre, cela me parait tout aussi pratique, mais d'autres avis sont les bienvenus!
Merci d'avance pour votre partage d'expérience!
Delphine
Je suis en train de finaliser mon parcours pour le trek de l'Everest Base Camp (nous avons 18 jours de trek prévus entre mi novembre et début décembre) et je me tate entre un départ de Jiri ou alors de Dhap/Changesthan avec le trek du Pikey Peak sur 3 jours jusqu'à Junbesi avant la montée à l'Everest Base Camp. Voici ce que je comprends: - Départ de Jiri permet une très bonne acclimatation, mais serait de moins en moins authentique et serait pollué par les avions de Lukla? - Départ avec le Pikey Peak fantastique au niveau des vues, mais j'ai peur que l'acclimatation ne soit pas progressive, avec des nuits assez basses en altitude, qui nous ne prépareraient donc pas à la suite du trek. Les étapes sont aussi plus sportives ... ce qui n'est pas forcément un problème pour nous, mais c'est davantage au niveau de l'acclimatation que cela me fait peur. Aussi j'ai l'impression que les lodges se font très rares sur cette route, donc serait-ce un risque pour les déjeuners et nuits (nous y serions vers le 20 novembre)?
Au niveau de l'accès en bus d'un côté ou de l'autre, cela me parait tout aussi pratique, mais d'autres avis sont les bienvenus!
Merci d'avance pour votre partage d'expérience!
Delphine
Autorisation parentale paternelle nécessaire pour aller en Angleterre? English translation pending
Bonjour, je pars prochainement 2 jours à Manchester avec mon fils mineur (17ans). Dois-je avoir une autorisation parentale du père ? Merci pour vos réponses
Bungalows La Kahute et La Kabane à Marie-Galante English translation pending
J'ai repéré la location la Kahute et la Kabane, j'aimerais savoir si quelqu'un connait ?
Nous pensons passer deux semaines à Marie Galante, est ce trop ?
vaut il mieux séjourner sur Grand Bourg ou sur Capesterre ?
et dernière chose, y a t-il des liaisons maritimes vers la Désirade ou vers la Dominique ?
merci à tous
Voyage cinq jours en Bretagne en famille... est-ce assez? English translation pending
Bonjour !
nous prévoyons un voyage d'un mois en famille en France. Nous avions pensé à 5 jours pour la Bretagne : 3 autour de St-Malo et deux autour de Vannes. Est-ce vraiment trop peu ? Est-ce que les réels attraits de la Bretagne sont ailleurs ?
Merci !
Merci !
Road trip de 14 jours en Irlande pour l'été prochain English translation pending
Bonsoir,
Voilà je commence juste à étudier un voyage pour l’été prochain et vous soumets ma première ébauche pour voir si c’est faisable 😉 ! Merci d’avance pour votre aide et vos conseils !
Nous serons 2 ou 3 adultes avec un ado ! Nous sommes plus nature que grande Ville ! On aimerait voir quelques châteaux mais pas les visiter d’office (s’il y en a un seul à visiter lequel?). Les falaises de Moher sont volontairement absentes du circuit.
Petites questions :
Si vous avez des petites randonnées sympas d’1h ou 2 dans les lieux en GRAS* du parcours ou des endroits hors sentiers battus à me conseiller?
Des hébergements coup de cœur?
Des conseils pour aller sur Skelly Michael ?
Pour la location de voiture : pas de souci, on peut passer de l’Irlande du sud à Irlande du Nord ?
Pour acheter les billets d’avion et réserver les hôtels, il faut s’y prendre combien de temps à l’avance ?
Bon ça fait déjà pas mal de questions pour une première fois🤪 ! Merci d’avance !
J1 Arrivée CORK. Blarney Castle/ Blarney house si arrive tôt? Nuit CORK
J2 Kinsale- Mizen Head par la côte. Nuit Bantry
J3 Eyeries- péninsule de BEARA*. Nuit vers Portmagee
J4 Skelly Islands (ou plan B Valancia Islands…). Nuit vers Portmagee
J5 RING OF KERRY* – Nuit KERRY
J6 Péninsule de DINGLE* - Nuit KERRY
J7 Dolmen de Poulnabrone - BUREN* – Coole park -Nuit GALWAY
J8 letterfrack – CONNEMARA* - abbaye de kylemore (sans visiter) – Renvyle –Fjord – nuit TUBBERCURRY
J9 Falaises de Sileve League – Nuit DONEGAL ?
J10 GLENVEAGH NAT PARK* – Nuit COLERAINE
J11 Château de Dunluce- CHAUSSÉE DES GÉANTS* – Cushendun – GLENARIFF FOREST PARK* Nuit BALLYMENA ou ANTRIM
J12 Dublin : Trinity college - North Bull Island ou Howth - nuit Dublin
J13 Glendalough - Lough Tay - nuit Dublin
J14 retour France de DUBLIN
Voilà je commence juste à étudier un voyage pour l’été prochain et vous soumets ma première ébauche pour voir si c’est faisable 😉 ! Merci d’avance pour votre aide et vos conseils !
Nous serons 2 ou 3 adultes avec un ado ! Nous sommes plus nature que grande Ville ! On aimerait voir quelques châteaux mais pas les visiter d’office (s’il y en a un seul à visiter lequel?). Les falaises de Moher sont volontairement absentes du circuit.
Petites questions :
Si vous avez des petites randonnées sympas d’1h ou 2 dans les lieux en GRAS* du parcours ou des endroits hors sentiers battus à me conseiller?
Des hébergements coup de cœur?
Des conseils pour aller sur Skelly Michael ?
Pour la location de voiture : pas de souci, on peut passer de l’Irlande du sud à Irlande du Nord ?
Pour acheter les billets d’avion et réserver les hôtels, il faut s’y prendre combien de temps à l’avance ?
Bon ça fait déjà pas mal de questions pour une première fois🤪 ! Merci d’avance !
J1 Arrivée CORK. Blarney Castle/ Blarney house si arrive tôt? Nuit CORK
J2 Kinsale- Mizen Head par la côte. Nuit Bantry
J3 Eyeries- péninsule de BEARA*. Nuit vers Portmagee
J4 Skelly Islands (ou plan B Valancia Islands…). Nuit vers Portmagee
J5 RING OF KERRY* – Nuit KERRY
J6 Péninsule de DINGLE* - Nuit KERRY
J7 Dolmen de Poulnabrone - BUREN* – Coole park -Nuit GALWAY
J8 letterfrack – CONNEMARA* - abbaye de kylemore (sans visiter) – Renvyle –Fjord – nuit TUBBERCURRY
J9 Falaises de Sileve League – Nuit DONEGAL ?
J10 GLENVEAGH NAT PARK* – Nuit COLERAINE
J11 Château de Dunluce- CHAUSSÉE DES GÉANTS* – Cushendun – GLENARIFF FOREST PARK* Nuit BALLYMENA ou ANTRIM
J12 Dublin : Trinity college - North Bull Island ou Howth - nuit Dublin
J13 Glendalough - Lough Tay - nuit Dublin
J14 retour France de DUBLIN
Problèmes de sécurité et "zones où il ne faut pas aller" en Birmanie English translation pending
Bonjour à tou(te)s,
Je pars pour 3 semaines en Birmanie en novembre.
J’aurais aimé avoir des infos « à jour » sur les problèmes de sécurité, sachant que je pense rester pour l’essentiel dans les régions centrales et un parcours assez « classique» :
- YANGOON / LOIKAW / PEKON / INLE / TAUNGGY/ PINDAYA/ Pin Oo Lwin / Monywa / région de MANDALAY et BAGAN /…. HPA AN / KYAITHIKYO / YANGOON
- J’avais initialement pensé aller à MINDAT et MRAUK U et SITTWE mais on me l’a déconseillé compte tenu de la situation tendue ??? - De même j’ai lu qu’il y avait eu des incidents récents autour de Pin Oo Lwin et que la route TAUNGU / LOIKAW ne serait pas « sûre » ???
Qu’en pensez vous ? Et selon vos informations récentes « quelles sont les zone où il faut ne pas aller » ?
Pas seulement pour des questions de « risque » mais parce que je pense qu’il n'est pas souhaitables « d'être touriste » dans une « zone de tension » .
Plus généralement il y a peu d’informations sur la situation politique (au sens large) en Birmanie à l‘exception de la situation (grave mais apparemment localisée) des Rohingas.
Ceux d’entre vous qui ont été récemment en Birmanie ont-ils perçu au cours de leur voyage une forte « tension » dans la population ? Voire des problèmes de sécurité (Contrôles renforcés, présence militaire ou policière, routes interdites, …) ?
Merci d’avance de vos réponses
Je pars pour 3 semaines en Birmanie en novembre.
J’aurais aimé avoir des infos « à jour » sur les problèmes de sécurité, sachant que je pense rester pour l’essentiel dans les régions centrales et un parcours assez « classique» :
- YANGOON / LOIKAW / PEKON / INLE / TAUNGGY/ PINDAYA/ Pin Oo Lwin / Monywa / région de MANDALAY et BAGAN /…. HPA AN / KYAITHIKYO / YANGOON
- J’avais initialement pensé aller à MINDAT et MRAUK U et SITTWE mais on me l’a déconseillé compte tenu de la situation tendue ??? - De même j’ai lu qu’il y avait eu des incidents récents autour de Pin Oo Lwin et que la route TAUNGU / LOIKAW ne serait pas « sûre » ???
Qu’en pensez vous ? Et selon vos informations récentes « quelles sont les zone où il faut ne pas aller » ?
Pas seulement pour des questions de « risque » mais parce que je pense qu’il n'est pas souhaitables « d'être touriste » dans une « zone de tension » .
Plus généralement il y a peu d’informations sur la situation politique (au sens large) en Birmanie à l‘exception de la situation (grave mais apparemment localisée) des Rohingas.
Ceux d’entre vous qui ont été récemment en Birmanie ont-ils perçu au cours de leur voyage une forte « tension » dans la population ? Voire des problèmes de sécurité (Contrôles renforcés, présence militaire ou policière, routes interdites, …) ?
Merci d’avance de vos réponses
Camping au Waterberg plateau campsite (Namibie en 4x4) English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un aurait-il campé avec un 4x4 et la tente sur le toit dans ce campsite?
Il est impossible de trouver le moyen de réserver.
Je veux parler du campsite qui est sur le plateau (grâce auquel on a accès librement aux randonnées sur le plateau, sans payer un game drive) et non de celui qui est géré par NWR au pied du plateau (pour lequel les avis sont très mitigés).
Je vous remercie pour toutes informations ou suggestions!
Bon plan pour garer sa voiture à Roissy-CDG English translation pending
Bonjour à tous.
J'aurai besoin d'un bon plan pour un parking à proximité de CDG sachant que l'on doit arriver à l'aéroport à 8h. Je n'ai jamais fait garder ma voiture car d'habitude on nous dépose alors est ce vraiment sécurisé, et à quoi doit-on faire attention avant de réserver car il y a à profusion d'offre et de prix.
Et bien entendu je privilégie le rapport qualité -prix.
Merci
J'aurai besoin d'un bon plan pour un parking à proximité de CDG sachant que l'on doit arriver à l'aéroport à 8h. Je n'ai jamais fait garder ma voiture car d'habitude on nous dépose alors est ce vraiment sécurisé, et à quoi doit-on faire attention avant de réserver car il y a à profusion d'offre et de prix.
Et bien entendu je privilégie le rapport qualité -prix.
Merci
Avis logement Guadeloupe pour deux semaines English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons en couple pour 15 jours en Guadeloupe du 28 mars au 11 avril.
J'ai trouvé un bungalow sur Petit-bourg pour 2 personnes.
Je trouve cela central pour faciliter les deplacements sur la grande terre et la basse -terre.
Quand pensez-vous?
Quelles visites, randos, plages, sorties en mer, snorkeling ou aventure insolites conseillez vous?
Pour les sargasses, quels sont les endroits à eviter? Nous avons fait la Martinique 2 fois donc dernier cet année donc si quelqu'un veux des infos, pas de soucis... Un grand merci par avance pour votre aide.... A bientôt. Magali
Pour les sargasses, quels sont les endroits à eviter? Nous avons fait la Martinique 2 fois donc dernier cet année donc si quelqu'un veux des infos, pas de soucis... Un grand merci par avance pour votre aide.... A bientôt. Magali
Transfert de Mindoro à Palawan en bateau? English translation pending
Bonjour à tous, voilà nous partons aux Philippines mercredi avec ma copine pour un mois et je voulais savoir si les transferts en bateau entre Mindoro Coron et Palawan dans le sens nord-sud étaient assez agités à cette période ?
Ma copine est assez malade en bateau et 5/6h de bateau même sur gros ferry ne l'enchante guère alors si ya des creux...
Du coup on irait direct sur Palawan en avion depuis Manille le jour même de notre arrivée et d'ailleurs, en arrivant a 5h05 à Manille au terminal 1 est-on large pour reprendre un vol avec air Asia au terminal 4 à 9h50 ??
Merci d'avance pour vos réponses 😉
Ma copine est assez malade en bateau et 5/6h de bateau même sur gros ferry ne l'enchante guère alors si ya des creux...
Du coup on irait direct sur Palawan en avion depuis Manille le jour même de notre arrivée et d'ailleurs, en arrivant a 5h05 à Manille au terminal 1 est-on large pour reprendre un vol avec air Asia au terminal 4 à 9h50 ??
Merci d'avance pour vos réponses 😉
Premier séjour en Afrique du Sud: 11 jours entre Port Elizabeth et Cape Town en février English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir ces dernières années privilégier l'Asie, nous allons découvrir l'Afrique en commençant par l'Afrique du Sud (espérons que ce n'est qu'un début!). J'ai lu les guides (Lonely et Routard), les carnets de voyage et les discussion sur ce site. Mon itinéraire a changé sans arrêt à tel point que je suis un peu perdue. Aussi, je soumets à vos avis, conseils l'itinéraire sur lequel je me suis arrêtée à ce jour. Vol pris - départ le lundi 27 janvier - arrivée Le Cap 6H45 le mardi 28 / Retour samedi 8 février à 8h30. voici mon projet d'itinéraire : Mardi 28 janvier - vol à destination de PE vers 11h - arrivée PE vers 12h30 - Arrivée à l'entrée d'Addo Park vers 16h. Découverte puis nuit soit dans le Park ou à proximité (avis souhaité) Mercredi 29 janvier - matin découverte d'ADDO puis départ vers Schotia (arrivée 14:45) pour safaris et nuit Jeudi 30 janvier - Safari à Schotia tôt le matin - découverte vers 10h pour la Garden Route - (activités à creuser)- Nuit à Storms River ou Nature's Valley Vendredi 31/01 - Balade le long de la Garden Route - nuit à Wilderness (activités à creuser) Samedi 01/02 - découverte Oudtshoorn - Prince Albert - Swartberg Pass - Nuit à Calitzdorp Dimanche 02/02 - En route vers les vignobles - Déjeuner à Boschendal - nuit à Franschhoek Lundi 03/02 - Babylonstoren - Stellenbosch et là dilemme soit nuit au Cap ou à Hermanus (si en février cela vaut le coup) Mardi 04/02 au vendredi 07/02 - Le Cap. En commençant par la Péninsule si nuit à Hermanus. Mais il est aussi peut-être possible d'aller directement au Cap le lundi soir et de faire Hermanus la journée de découverte de la Péninsule. Pensez-vous que 4 jours au Cap c'est trop. Samedi 08/02 - Vol à destination de la France à 8h30. Merci d'avance pour vos conseils et avis et suggestions d'activités sur les trajets et d'hébergement.
Après avoir ces dernières années privilégier l'Asie, nous allons découvrir l'Afrique en commençant par l'Afrique du Sud (espérons que ce n'est qu'un début!). J'ai lu les guides (Lonely et Routard), les carnets de voyage et les discussion sur ce site. Mon itinéraire a changé sans arrêt à tel point que je suis un peu perdue. Aussi, je soumets à vos avis, conseils l'itinéraire sur lequel je me suis arrêtée à ce jour. Vol pris - départ le lundi 27 janvier - arrivée Le Cap 6H45 le mardi 28 / Retour samedi 8 février à 8h30. voici mon projet d'itinéraire : Mardi 28 janvier - vol à destination de PE vers 11h - arrivée PE vers 12h30 - Arrivée à l'entrée d'Addo Park vers 16h. Découverte puis nuit soit dans le Park ou à proximité (avis souhaité) Mercredi 29 janvier - matin découverte d'ADDO puis départ vers Schotia (arrivée 14:45) pour safaris et nuit Jeudi 30 janvier - Safari à Schotia tôt le matin - découverte vers 10h pour la Garden Route - (activités à creuser)- Nuit à Storms River ou Nature's Valley Vendredi 31/01 - Balade le long de la Garden Route - nuit à Wilderness (activités à creuser) Samedi 01/02 - découverte Oudtshoorn - Prince Albert - Swartberg Pass - Nuit à Calitzdorp Dimanche 02/02 - En route vers les vignobles - Déjeuner à Boschendal - nuit à Franschhoek Lundi 03/02 - Babylonstoren - Stellenbosch et là dilemme soit nuit au Cap ou à Hermanus (si en février cela vaut le coup) Mardi 04/02 au vendredi 07/02 - Le Cap. En commençant par la Péninsule si nuit à Hermanus. Mais il est aussi peut-être possible d'aller directement au Cap le lundi soir et de faire Hermanus la journée de découverte de la Péninsule. Pensez-vous que 4 jours au Cap c'est trop. Samedi 08/02 - Vol à destination de la France à 8h30. Merci d'avance pour vos conseils et avis et suggestions d'activités sur les trajets et d'hébergement.
Jamais deux sans trois pour les Caraïbes English translation pending
bonjour
pour info
"Le besoin d'argent frais de XL Airways pour se relancer est très conséquent. La compagnie aérienne française, en cessation de paiement, "a besoin de 35 millions d'euros pour repartir", a déclaré ce vendredi sur l'antenne de RTL son PDG Laurent Magnin."
C'est la deuxième compagnie Francaise a jeter l'éponge cette semaine
malheureusement pour nous , nous avions réservé et payer nos vols pour Janvier 2020, nous verrons à quelle sauce nous serons mangé 🤪
cela deviens compliqué de partir en croisière aux caraïbes
il y a deux ans Costa avait annulé notre départ l’année passé il a fallut se battre pour conserver un forfait all in correct avec MSC et cette année traversé de l'atlantique en pédalo ? 😉
pour info
"Le besoin d'argent frais de XL Airways pour se relancer est très conséquent. La compagnie aérienne française, en cessation de paiement, "a besoin de 35 millions d'euros pour repartir", a déclaré ce vendredi sur l'antenne de RTL son PDG Laurent Magnin."
C'est la deuxième compagnie Francaise a jeter l'éponge cette semaine
malheureusement pour nous , nous avions réservé et payer nos vols pour Janvier 2020, nous verrons à quelle sauce nous serons mangé 🤪
cela deviens compliqué de partir en croisière aux caraïbes
il y a deux ans Costa avait annulé notre départ l’année passé il a fallut se battre pour conserver un forfait all in correct avec MSC et cette année traversé de l'atlantique en pédalo ? 😉
Délai de transfert entre Orly et Roissy English translation pending
Bonjour,
Uff, j'espère ne pas avoir fait une gaffe en voulant éviter une nuit à Paris à mon compagnon qui stresse déjà beaucoup en voyage. J'ai pris les billets… Bogota - Delhi...
Il arrive de Colombie via Madrid, à Orly un mercredi à 16h20, pour reprendre un vol pour Delhi, à Roissy, le jour même à 21h30.
Je me demande s'il va y arriver ? je ne le sens pas très a à l'aise avec Orlyval…
Mon calcul était peut-être faux, je ne sais pas et je suis confuse maintenant...
- 1 heure pour la sortie de l'avion, le contrôle de l'immigration pour un étranger, la récupération des bagages, (soit 17h20) - prise d'un taxi en sortie 20 min (soit (17h40) - trajet Orly- Roissy, 1h30 à cette heure là un mercredi,1h30 (soit 19h10) - soit arrivée à l'enregistrement 2 heures 10 avant… Help… Merci.
- 1 heure pour la sortie de l'avion, le contrôle de l'immigration pour un étranger, la récupération des bagages, (soit 17h20) - prise d'un taxi en sortie 20 min (soit (17h40) - trajet Orly- Roissy, 1h30 à cette heure là un mercredi,1h30 (soit 19h10) - soit arrivée à l'enregistrement 2 heures 10 avant… Help… Merci.