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Trouver des pièces pour camion Mercedes 508 en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour a tous
Nous projetons de partir en famille avec notre fille de 6 ans pour une longue période en Amérique du Sud.
Nous voudrions faire venir notre camion mercedes 508 des années 80 en cargo.
Quelqu'un sait-il s'il est possible de trouver des pièces pour ce genre de véhicule?
Si les mécanos sur place sont capables d'adapter les pièces?
De se faire envoyer des pièces neuves par Mercedes qui les fabrique toujours?
De plus si certains ont des infos, quel est actuellement le meilleur pays d'arrivée (Argentine ou Uruguay?), et est-il vraiment impossible de revendre ensuite un véhicule français la-bas (en Guyane française par exemple?).
Merci a tous les voyageurs et pratiquants de l'Amerique du Sud pour vos réponses!
20 jours de périples au Laos et Cambodge début décembre English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partons à la fin Novembre pour 20 jours au Laos et au Cambodge.
Nous atterrirons à Luang Prabang et repartirons de Phnom Penh.
On pense passer 2 3 jours à Luang Prabang, peut-être s'arrêter une ou deux nuits sur la route pour Vientiane (peut-être vang vien ou près de Senxoum), visiter Vientiane et continuer à descendre vers Paksé.
Auriez-vous des conseils à donner sur les choses à ne pas rater ? En sachant qu'on a vraiment envie de dépaysement, et de ne pas passer dans les endroits trop touristes, ou trop dénaturés.
Visiblement, il y a beaucoup de choix de visite dans le Sud du Laos. Vous conseilleriez d'y rester combien de jours minimum ?
On aimerait probablement faire un petit trek de 2 ou 3 jours. Plutot Laos ou Cambodge ?
Savez-vous si la route entre le sud du Laos et Siem Reap se fait assez facilement ? Ou sinon, on prendra peut-être un vol Paksé - Siem Reap.
Au Cambodge, nous ferons bien sur une visite sur deux jours à Siem Reap.
Durant nos 20 jours, nous souhaiterions nous déplacer de temps en temps en bateau. Au Laos, est-il possible de descendre le Mékong ? Il me semble que cela ne se fait plus, n'est ce pas ?
Enfin, au niveau des visas, nous pouvons bien faire les deux sur places non ?
Merci beaucoup à vous tous pour vos réponses !
Couronnes (dentaires) à Cuba English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà parler il n'y à pas longtemps d'implants, sauf que j'ai changer d'idées et je veux me faire, faire des couronnes, et probablement avoir à faire un ou deux ponts. Alors si quelqu'un peux me référer un dentiste à cuba qui fait des couronnes, sans risque évidement, et qui peux tout faire pendant la durée du voyage, je prévoie de rester 2 semaines, mais c'est sure que si il faut 3 semaine pour avoir toutes les couronnes, je le ferais. J'avais un contact pour les implants mais pas moyen de les rejoindre, ni par internet, ni par téléphone, car le réseau est lent là bas et le système n'est pas le même qu'ici, si au moins je pouvais être sûre qu'il fait des couronnes, ça serais différent, il faut que je m'enligne vite car je veux partir après les fêtes.
Merci, de me répondre!
Payer les frais de douanes avec la carte consulaire en Algérie English translation pending
Bonjour, j'aimerais savoir si j'ai une carte consulaire est ce que je paye des frais de douanes pour tout les articles que j'ai? je dois aller en Algérie et j'ai des affaires a emmener (micro ondes, aspirateur, fer a repasser...) et je voulais savoir si j'allais payer des frais a la douane avec la carte consulaire?
Pneu/frigo/panneau solaire pour un voyage d'un an en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour,
Je suis en cours de préparation d'un voyage en famille d'un an en Amérique du Sud, avec un camping-car (Mobilvetta Icaro S5 sur un porteur Iveco 2,8 L 1999). Le camping-car devrait être sur le cargo fin octobre... Il me reste peu de temps pour faire les modif et l'équiper en conséquence. Votre aide sera précieuse. Mes questions :
- PNEUS (195/75R16) : "On" me conseille le Michelin Agilis Alpin (pneu hiver) pour sa capacité d'accroche sur la neige et la boue. Sachant que je vais rouler sur des pistes caillouteuses, je crains qu'il ne tienne pas les 50.000 km. D'autres me parlent du Agilis Camping. Des suggestions ? D'autres marques ? Une chaine de magasin compétitive, sur le web ? Allopneus semble pratiquer de bons prix.
- PANNEAUX SOLAIRE Je n'ai rien pour le moment. Mon objectif est de tenir 5-6 jours en autonomie (frigo, éclairage LED, recharge ordi portable, …). Il semble que la conso moyenne journalière soit de 40-50 Ah. "On" me conseille : panneaux 2x100 W + batt 2x100ah ou 2x80ah. Qu'en pensez-vous ? Où trouver des panneaux pas trop chers ? Je voudrais prendre un chargeur NDS Power Service ("plus" à priori) qui régule et charge entre les panneaux et les batteries.
- BATTERIES Je préfère partir avec des batteries neuves. "On" me conseille des AGM ou gel qui coutent une fortune… Je penche plutôt sur des classique au plomb que je n'aurais pas de mal à remplacer là-bas. Où trouver des batteries pas trop chères ? Une chaine de magasin, sur le web ?
- FRIGO J'ai un trimix Electrolux Tropicana. "On" me conseille de basculer sur un compression qui consomme moins et refroidi mieux. Je vois des Waeco et Indel qui coutent une fortune… Des suggestions ?
- PURIFICATION D'EAU Je souhaite au moins filtrer l'eau de l'évier pour la cuisine. L'idéal serait de tout filtrer. J'hésite entre deux solutions : Katadyn combi Plus et Seagull IV. Qqun a t-il un retour à faire sur le Seagull qui semble bien pratique mais plus cher… ?
- APPAREIL À RECHARGER J'ai entre autre deux portables MacBook Pro qui tournent à 16,5 V. Il me semble absurde de convertir le 12v en 220V puis de redescendre à 16,5V. Une belle perte d'énergie ! Des suggestions ?
Bon, je m'arrête là, la liste pourrait être encore plus longue. Merci pour votre aide.
Je suis en cours de préparation d'un voyage en famille d'un an en Amérique du Sud, avec un camping-car (Mobilvetta Icaro S5 sur un porteur Iveco 2,8 L 1999). Le camping-car devrait être sur le cargo fin octobre... Il me reste peu de temps pour faire les modif et l'équiper en conséquence. Votre aide sera précieuse. Mes questions :
- PNEUS (195/75R16) : "On" me conseille le Michelin Agilis Alpin (pneu hiver) pour sa capacité d'accroche sur la neige et la boue. Sachant que je vais rouler sur des pistes caillouteuses, je crains qu'il ne tienne pas les 50.000 km. D'autres me parlent du Agilis Camping. Des suggestions ? D'autres marques ? Une chaine de magasin compétitive, sur le web ? Allopneus semble pratiquer de bons prix.
- PANNEAUX SOLAIRE Je n'ai rien pour le moment. Mon objectif est de tenir 5-6 jours en autonomie (frigo, éclairage LED, recharge ordi portable, …). Il semble que la conso moyenne journalière soit de 40-50 Ah. "On" me conseille : panneaux 2x100 W + batt 2x100ah ou 2x80ah. Qu'en pensez-vous ? Où trouver des panneaux pas trop chers ? Je voudrais prendre un chargeur NDS Power Service ("plus" à priori) qui régule et charge entre les panneaux et les batteries.
- BATTERIES Je préfère partir avec des batteries neuves. "On" me conseille des AGM ou gel qui coutent une fortune… Je penche plutôt sur des classique au plomb que je n'aurais pas de mal à remplacer là-bas. Où trouver des batteries pas trop chères ? Une chaine de magasin, sur le web ?
- FRIGO J'ai un trimix Electrolux Tropicana. "On" me conseille de basculer sur un compression qui consomme moins et refroidi mieux. Je vois des Waeco et Indel qui coutent une fortune… Des suggestions ?
- PURIFICATION D'EAU Je souhaite au moins filtrer l'eau de l'évier pour la cuisine. L'idéal serait de tout filtrer. J'hésite entre deux solutions : Katadyn combi Plus et Seagull IV. Qqun a t-il un retour à faire sur le Seagull qui semble bien pratique mais plus cher… ?
- APPAREIL À RECHARGER J'ai entre autre deux portables MacBook Pro qui tournent à 16,5 V. Il me semble absurde de convertir le 12v en 220V puis de redescendre à 16,5V. Une belle perte d'énergie ! Des suggestions ?
Bon, je m'arrête là, la liste pourrait être encore plus longue. Merci pour votre aide.
Hôtel avec piscine à Jérusalem English translation pending
😉coucou tout le monde!!!
je viens de terminer mon petit périple par écrit pour Israel. Nous partons à trois pour Jérusalem et tel aviv vers le 28 avril 2014 pour une dizaine de jours. Il y a un hic. Trop d'hôtel de proposé, et pas vraiment le coup de foudre pour l'un ou l'autre. Je compte donc sur vos avis. Je souhaiterai un hôtel pas bruyant, avec piscine à Jérusalem. Mon fiston voudra se baigner après les balades à travers la ville. Sinon existe il un genre de kibboutz pas trop loin de la vieille ville???? Nous ne voudrions pas mettre plus de 100 euros la nuit. C'est possible ça en Israel, et juste après pessah????😊🤪 ensuite un petit hôtel sans prétention sur tel aviv pour deux jours. Nous irons à la mer. Voilà!!! hâte d'avoir vos réponses!!!!😏😏😏
shalom!!!! vali
je viens de terminer mon petit périple par écrit pour Israel. Nous partons à trois pour Jérusalem et tel aviv vers le 28 avril 2014 pour une dizaine de jours. Il y a un hic. Trop d'hôtel de proposé, et pas vraiment le coup de foudre pour l'un ou l'autre. Je compte donc sur vos avis. Je souhaiterai un hôtel pas bruyant, avec piscine à Jérusalem. Mon fiston voudra se baigner après les balades à travers la ville. Sinon existe il un genre de kibboutz pas trop loin de la vieille ville???? Nous ne voudrions pas mettre plus de 100 euros la nuit. C'est possible ça en Israel, et juste après pessah????😊🤪 ensuite un petit hôtel sans prétention sur tel aviv pour deux jours. Nous irons à la mer. Voilà!!! hâte d'avoir vos réponses!!!!😏😏😏
shalom!!!! vali
Pffff... Encore un carnet sur Bali et Java... English translation pending
Ca y est, encore un carnet sur Bali, l'île aux fleurs qui n'a plus rien d'original selon les spécialistes (ou devrais-je plutôt dire les connaisseurs) de l'Indonésie. C'est vrai qu'on entend souvent que Bali est devenu l'image parfaite du tourisme de masse, la destination qui figure sur tous les catalogues des tours-operator.
Pourquoi y aller dès lors ? Sûrement parce que KLM cassait les prix sur le vol pour Denpasar, sûrement car il y a sans doute moyen d'éviter les cars et les hôtels-spa formule all inclusive, sûrement parce que Bali était tout de même sur notre liste des endroits où aller (et pendant qu'il est encore temps vu les messages alarmistes quant à la gestion du tourisme sur l'île), sûrement car nous avions besoin de notre dose d'Asie et qu'en septembre, mousson oblige, Bali restait une valeur sûre en terme de météo.
KLM donc. Un vol sans surprise, avion à l'heure, assez neuf pour avoir un large choix de films, un horaire agréable avec un transit de deux heures seulement à Amsterdam. Bien sûr, la qualité du service ne vaut pas Qatar, Etihad ou Emirates, mais comme dit plus haut, à 680 Euros le Genève-Amsterdam-Denpasar, on ne fait pas trop la fine bouche. Seul bémol, le triple 7 version 300 utilise chaque espace pour entasser ses passagers. Peu de place pour les jambes, siège étroit, heureusement la petite-pilule-miracle-qui-fait-dormir a fait son effet. Un stop d'une heure à Singapour pour remplir les réservoirs et laisser descendre une partie de l'avion et en deux heures supplémentaires nous posons à Denpasar. 20 heures de voyage, c'est loin Bali.
L'arrivée est simple, on va faire la queue pour payer le visa, 25 US $ ou 20 Euros. On reçoit une quittance à montrer à l'Immigration qui va apposer le sésame dans votre passeport. Récupération des bagages et nous voilà dehors en moins de 40 minutes. A la sortie, des dizaines de chauffeurs affichent des pancartes avec autant de noms de clients. Si vous êtes attendus, préparez-vous à de la lecture, il est très facile de ne pas repérer sa petite pancarte.
Pour notre part, notre chauffeur est là, nous l'identifions dans la foule. Direction Taman, un petit village pas très loin d'Ubud, "in the middle of nowhere" comme aime l'appeler Wayan chez qui nous logeons. Wayan et sa femme Ayu tiennent un petit B&B à l'écart des circuits touristiques, pour ceux qui veulent justement vivre Bali autrement. Un petit bugalow au fond du jardin, un lit douillet, une moustiquaire efficace, une incroyable douche en plein air et un splendide jardin tropical. Nous avions trouvé ce petit bijou via le site Airbnb.com et dès notre arrivée, nous savons déjà que nous ne nous sommes pas trompés d'endroit. L'accueil est chaleureux, le couple et leurs deux enfants sont aux petits soins. Nous faisons connaissance autour d'une tasse de thé, le courant passe, surtout que tous parlent un excellent anglais ce qui facilite la communication.
La première nuit est fraîche, le drap immaculé ne sera pas de trop. Le décalage bat son plein vers les 3 heures du matin, nous tenant réveillés et nous permettant d'entendre chiens, criquets, geckos et les habituels coqs, qui comme partout dans le monde chantent au milieu de la nuit. Au petit matin, la fatigue nous permet de regagner quelques heures de sommeil avant un succulent petit-déjeuner, omelette aux légumes et fruits frais au programme. Wayan nous décrit une balade à faire à pied dans les environs, une boucle d'environ une heure à travers la campagne. Un des chiens de la famille va nous servir de guide, si ce n'est pas plutôt le contraire, et nous voila partis au milieu des rizières juste derrière la maison. Pas un Blanc à l'horizon. Nous voyons plusieurs paysans travailler pieds nus dans l'eau et la boue et nous nous approchons pour voir ce dur labeur. Les sourires nous accueillent. La balade dure effectivement une heure, non seulement dans la nature, mais aussi le long d'une petite route entourée d'habitations. Le chien de Wayan semble apprécier faire peur aux poules, il joue à leur courir après.
De retour au B&B, nous décidons de partir pour Ubud. Wayan va donc nous louer un scooter et nous fournir une carte, dessinée à la main, pour trouver notre chemin. La carte en question est indispensable, ici aucun nom de rue, aucun panneau indicateur, par contre beaucoup de carrefours et de routes qui partent à droite ou à gauche. Trouver la route principale pour Ubud n'a pas été si compliqué. Mais ensuite, nous avons dû demander notre chemin deux ou trois fois pour rejoindre la ville. La circulation se fait lentement, mais il faut avouer qu'il vaut mieux être assez habile en deux roues pour se lancer sur les routes balinaises.
Nous atteignons Ubud qui est une ville qui s'étale sur une large distance. Nous laissons le scooter et les casques près d'un supermarché K pour partir à pied le long de Monkey Forest Road. Nous n'allons volontairement pas à la Monkey Forest, car Wayan va nous emmener faire un tour en vélo et nous passerons justement dans une forêt peuplée de singes, mais sans touriste du côté de Sangeh. Ubud, une succession de boutiques, d'hôtels de classe supérieure avec spa, de restaurants, mais aussi des dizaines d'hommes qui vous sollicitent pour un transport en taxi. La haute saison semble être terminée, les touristes ne semblent plus être si nombreux et le travail manque visiblement pour les chauffeurs. A part cela, il est agréable de se promener dans les rues. Nous achetons une carte SIM indonésienne destinée à nos appels locaux. Petit repas dans un restaurant sur Monkey Forest Road, certifié Tripadvisor, puis ce sera le retour vers Taman et notre petit bijou.
Là encore, aucun panneau pour se repérer. Il va falloir se souvenir du trajet aller et demander son chemin à quelques reprises. A l'arrivée vers Taman, il y a de grandes rizières, bien vertes, au milieu desquelles des enfants font voler des cerfs-volants. Nous partons les voir à travers les petits chemins entre les champs. Un beau spectacle dans un splendide paysage. A notre retour, je me décide pour un massage qui sera effectué par une femme du village, venue pour l'occasion. Une heure de relaxation et de plaisir après les 20 heures d'avion d'hier.
Première journée à Bali et nous prenons nos marques. Pour la conduite du 2 roues, pour la nourriture, les gens, l'ambiance. Ca démarre bien !
La seconde nuit n'est pas aussi fraîche que la première et notre sommeil commence à se réguler. Au milieu de la nuit, c'est une belle averse tropicale qui va tout de même nous réveiller, avant de nous bercer. Le matin, la faune s'éveille, toujours les coqs, que la pluie avait rendus silencieux, et les chiens bien sûr. Pour notre petit-déjeuner, Ayu part au fond de son jardin tropical chercher quelques bananes directement sur l'arbre. Elle nous propose un "green pancake", en nous expliquant qu'il s'agit d'une pâte à crêpe mixée avec les feuilles d'une plante locale. Il faut goûter, alors allons-y. Sur l'assiette, le pancake est bien vert et agrémenté de bananes, et il faut encore le parsemer de sucre de palme tiède. Un délice !
Aujourd'hui, Wayan et Ayu sont invités à la cérémonie de mariage d'un cousin. Et ils nous convient à participer à la fête. Wayan va même nous fournir des habits traditionnels balinais, un sarong et une coiffe spéciale afin de respecter les coutumes. Nous devons être au B&B à 13h00 pour nous préparer. Ce qui nous laisse le temps de partir visiter les environs, toujours en scooter. Wayan nous dit qu'il y a un petit lac où ses enfants aiment aller nager, pas très loin, et que dans cette région il y a encore la Monkey Forest de Sangeh. Il nous dessine une nouvelle fois une carte afin que nous ne nous perdions pas sur les petites routes des environs. En peu de temps, nous arrivons vers ce petit lac, au pied d'un temple. L'endroit est assez photogénique. Nous poussons ensuite vers la Monkey Forest de Sangeh. La différence avec Ubud est que l'endroit est géré par une communauté villageoise, à qui profitent les bénéfices tout en fournissant des emplois. Un guide accompagne les visiteurs, mais surtout pour s'assurer que les singes ne soient pas trop dérangeants. Le site est vraiment beau avec une allée splendide et des arbres d'une belle hauteur. Les singes sont là, mais n'ont aucune agressivité. Contrairement à ce qu'on lit au sujet de la Monkey Forest d'Ubud, ici ils ne tentent pas de piquer tout ce qu'ils peuvent. Par contre, sans même prévenir, les voilà sur votre dos, sur votre crâne ou sur vos épaules. Le guide, et lui seul dans un premier temps, peut alors leur donner un biscuit, le temps de faire une photo. Il suffit ensuite de s'accroupir pour que l'animal redescende et aille chercher sa friandise auprès d'un autre visiteur. A la sortie du site, il y a évidemment le passage obligé devant de nombreuses boutiques, mais les sollicitations sont polies et pas agressives.
Fin de matinée, retour chez Wayan, toujours à l'aide de l'excellente carte qu'il m'a préparée. Circuler sur ces petites routes est très agréable, peu ou pas de trafic, allure lente et plein de choses à voir. Comme ces serpents écrasés sur la route, tout gris et long parfois d'un mètre ou plus. Wayan me dit qu'ils viennent des rizières, mais qu'ils ne sont pas dangereux. Les paysans les protègent même, car ils mangent les petits rongeurs qui abîment les plantations.
A 13h00, nous sommes pile au rendez-vous. Wayan et Ayu vont nous préparer pour aller à la cérémonie, car nos habits occidentaux ne seront pas adaptés. Chacun de nous aura donc son sarong, avec la ceinture, et pour ma part, je porterai encore la coiffre balinaise, une espèce de bandana, mais vide sur le milieu du crâne. Nous arrivons au temple où tout se déroule. Le couple de mariés n'est pas encore là, mais la communauté du village est déjà bien présente. Les gens ne nous dévisagent pas, nous sommes accueillis par des sourires et des "Hello". A peine assis, on nous offre du thé et quelques gâteaux balinais. Nous constatons que les femmes se regroupent entre elles, avec les enfants, alors que les hommes partent à l'écart pour jouer aux cartes et boire du vin de palme. Un vin qu'on me fait goûter en me précisant que de l'écorce de noix de coco y a été ajouté afin de la faire fermenter et augmenter le taux d'alcool. Autant le dire, ce n'est pas vraiment fameux.
Les mariés se font attendre, mais vers les 15h00 les voilà qui arrivent. La future épouse est parée d'un magnifique sarong et surtout d'une coiffe faite de métal doré et de vraies fleurs. De plus, elle est super maquillée, yeux, lèvres, fond de teint, faux cils, évidemment c'est la reine du jour. Le marié, lui, porte un veste de velours, un pantalon en soie, le tout dans les tons bleus, avec la traditionnelle ceinture balinaise et un poignard sur le flanc. Les mariés déambulent dans la foule des villageois, un peu dans l'indifférence générale. Puis, les deux familles concernées se regroupent sous un couvert, pour des discussions et des recommandations, avant que les mariés ne signent un registre. Ils iront ensuite devant le temple, pour une cérémonie religieuse, ne regroupant que quelques participants. Puis, il y a aura encore la bénédiction des offrandes. Nous n'avons pas tout compris aux rites du mariage à Bali, mais il semblerait bien que la communauté du village de Taman se regroupait pour assister et être témoin de l'union et non pas pour la fêter. Ni musique, ni chants, juste de la présence. Nous aurons également mangé sur place, avec les doigts, goûtant aux plats préparés pour la circonstance.
Tout au long de l'après-midi, nous aurons eu droit à des sourires. La mariée elle-même viendra nous remercier d'être venus assister à son union et nous avons pu prendre quelques photos avec elle. En milieu d'après-midi, nous avons été rejoints par des Québécois qui ont réservé une chambre chez Wayan, dans des nouveaux bungalows construits plus loin dans son jardin. Des chambres flambantes neuves, également avec une magnifique douche extérieure.
Le soir à table, nous faisons connaissance avec Mike et Isabelle qui ont quitté la Belle Province pour 40 jours de voyage à Bali et peut-être ses environs. Belle journée bien remplie.
Troisième jour à Taman. Aujourd'hui, nous partons visiter en scooter les temples de Gunung Kawi et du Tirta Empul dans la région de Tampaksiring. Départ vers 09h30, direction Ubud. Cette fois-ci, plus besoin de carte, nous maîtrisons le trajet sans souci. Nous avons décidé, sur conseil de Wayan, de passer par Tekallalang pour couper ensuite sur Tampaksiring. Selon lui, la route est plus belle par là. A Ubud, nous passons devant le marché et pour une fois la direction est indiquée.
La route qui monte vers Tekallalang n'est qu'une succession de boutiques et de magasins, vendant surtout de l'artisanat local. A la sortie de Tekallalang, nous atteignons le village de Cekin. Et là, c'est le spectacle garanti. De magnifiques rizières en terrasse directement en face de la route, bien vertes. Nous faisons un stop évidemment et il est même possible de monter dans les terrasses contre une petite donation personnelle. Que ce soit vers la route ou au milieu des rizières, l'endroit est particulièrment photogénique. Nous y restons le temps de finir la balade, avant de repartir. Arrivés à Sebatu, c'est par là normalement que la route tourne pour Tampaksiring. Mais comme à chaque fois, aucun panneau n'indique le chemin à suivre. Il faut donc demander, mais on nous indique toujours la bonne direction avec le sourire.
A peine sur le chemin quittant Sebatu, voilà que nous apercevons un panneau indiquant le Gunung Kawi. Déjà ? Nous nous y rendons et nous visitons ce beau, mais modeste temple. Nous apprendrons plus tard qu'il ne s'agit pas du Gunung Kawi mentionné dans les guides, lequel se trouve bien dans la ville de Tampaksiring. Tampaksiring, où nous avons failli passer à côté du Gunung Kaw que nous voulions voir et qui est indiqué depuis une large avenue. Avant de nous y rendre, nous avons pris notre lunch au bord de la route, dans un petit Warung dont la nourriture était exposée en vitrine. Une assiette de riz, et on y rajoute ce que l'on veut selon la préparation du jour. Simple mais bon, deux assiettes pour 35'000 Rps.
Le "vrai" Gunung Kawi est splendide. Il est en bas d'une longue série d'escaliers, dans un petit vallon où coule une rivière. Sous un couvert, des femmes préparent des offrandes et nous montrent ce qu'elles sont en train de confectionner, acceptant aussi d'être prises en photo. Business is business, mais dommage que le site soit envahi par les vendeurs tout au long de l'entrée et sur une partie de la descente. Sans nous harceler vraiment, ils sont tout de même assez insistants.
Nous aurons ainsi vu les deux Gunung Kawi de la région !
A quelques minutes du Gunung Kawi se trouve le temple de Tirta Empul. Un splendide endroit, très fréquenté au milieu de l'après-midi. Outre les bâtiments du temple, on y trouve aussi des bains publics où les Balinais viennent se purifier dans un bassin qui déverse de l'eau d'une source sacrée découverte en 962. Là encore, le spectacle est au rendez-vous et nous pouvons prendre de splendides photos. Une seule touriste a osé se mettre à l'eau, les autres Occidentaux se contentant de prendre quelques photos. Je ne résiste pas à l'idée de me tremper dans cette eau limpide. Un vestiaire commun permet de se changer et il y a des casiers pour ranger ses affaires. Exclu de se baigner en maillot de bain, il faut garder au minimum le sarong. Et bien je rendrai le mien complètement mouillé à Wayan. L'eau est fraîche sans être froide. Le fond du bassin est rempli de cailloux et le rituel consiste à aller à l'une des fontaines qui déversent l'eau pour se mouiller le crâne. Je me lance donc et je me purifie de l'eau de la source sacrée. Les Balinais sourient en me voyant aller et ressortir de l'eau. Moquerie ? Respect ? Difficile de savoir. En tous les cas, pas de réaction hostile à ma présence dans les bassins.
Retour ensuite sur Taman, via Ubud. Là encore, pas de souci particulier, nous retrouvons notre chemin facilement. La conduite en scooter n'est pas si compliquée, surtout compte tenu du fait que le trafic est lent. D'ailleurs, la moyenne parcourue ne dépasse pas les 30-35 km/h, si on sort des grands axes, que ce soit en voiture ou en 2 roues. Le truc est de bien être attentif à ce qui est autour de soi, de rester bien à gauche de la chaussée et de rouler dans le trafic. Rester bien à gauche est une règle essentielle. Une voiture qui arrive en face et qui veut dépasser ne va pas se soucier de vous si vous êtes au milieu de votre propre voie. C'est à vous de vous pousser ! Et attention aux trous aussi, ils sont rares, car le bitume est bon, mais avec les petites roues des scooters, passer dans un trou à une certaine vitesse serait synonyme de chute et d'ennuis...
En arrivant à Taman, nous nous arrêtons au marché acheter quelques beignets pour toute la famille de Wayan et les occupants de son B&B. Nous faisons aussi le plein d'essence dans une des petites échoppes qui proposent de la benzine au litre, dans des bouteilles d'Absolute Vodka. Avant de regagner notre résidence pour nous remettre de la fatigue de la journée.
KLM donc. Un vol sans surprise, avion à l'heure, assez neuf pour avoir un large choix de films, un horaire agréable avec un transit de deux heures seulement à Amsterdam. Bien sûr, la qualité du service ne vaut pas Qatar, Etihad ou Emirates, mais comme dit plus haut, à 680 Euros le Genève-Amsterdam-Denpasar, on ne fait pas trop la fine bouche. Seul bémol, le triple 7 version 300 utilise chaque espace pour entasser ses passagers. Peu de place pour les jambes, siège étroit, heureusement la petite-pilule-miracle-qui-fait-dormir a fait son effet. Un stop d'une heure à Singapour pour remplir les réservoirs et laisser descendre une partie de l'avion et en deux heures supplémentaires nous posons à Denpasar. 20 heures de voyage, c'est loin Bali.
L'arrivée est simple, on va faire la queue pour payer le visa, 25 US $ ou 20 Euros. On reçoit une quittance à montrer à l'Immigration qui va apposer le sésame dans votre passeport. Récupération des bagages et nous voilà dehors en moins de 40 minutes. A la sortie, des dizaines de chauffeurs affichent des pancartes avec autant de noms de clients. Si vous êtes attendus, préparez-vous à de la lecture, il est très facile de ne pas repérer sa petite pancarte.
Pour notre part, notre chauffeur est là, nous l'identifions dans la foule. Direction Taman, un petit village pas très loin d'Ubud, "in the middle of nowhere" comme aime l'appeler Wayan chez qui nous logeons. Wayan et sa femme Ayu tiennent un petit B&B à l'écart des circuits touristiques, pour ceux qui veulent justement vivre Bali autrement. Un petit bugalow au fond du jardin, un lit douillet, une moustiquaire efficace, une incroyable douche en plein air et un splendide jardin tropical. Nous avions trouvé ce petit bijou via le site Airbnb.com et dès notre arrivée, nous savons déjà que nous ne nous sommes pas trompés d'endroit. L'accueil est chaleureux, le couple et leurs deux enfants sont aux petits soins. Nous faisons connaissance autour d'une tasse de thé, le courant passe, surtout que tous parlent un excellent anglais ce qui facilite la communication.
La première nuit est fraîche, le drap immaculé ne sera pas de trop. Le décalage bat son plein vers les 3 heures du matin, nous tenant réveillés et nous permettant d'entendre chiens, criquets, geckos et les habituels coqs, qui comme partout dans le monde chantent au milieu de la nuit. Au petit matin, la fatigue nous permet de regagner quelques heures de sommeil avant un succulent petit-déjeuner, omelette aux légumes et fruits frais au programme. Wayan nous décrit une balade à faire à pied dans les environs, une boucle d'environ une heure à travers la campagne. Un des chiens de la famille va nous servir de guide, si ce n'est pas plutôt le contraire, et nous voila partis au milieu des rizières juste derrière la maison. Pas un Blanc à l'horizon. Nous voyons plusieurs paysans travailler pieds nus dans l'eau et la boue et nous nous approchons pour voir ce dur labeur. Les sourires nous accueillent. La balade dure effectivement une heure, non seulement dans la nature, mais aussi le long d'une petite route entourée d'habitations. Le chien de Wayan semble apprécier faire peur aux poules, il joue à leur courir après.
De retour au B&B, nous décidons de partir pour Ubud. Wayan va donc nous louer un scooter et nous fournir une carte, dessinée à la main, pour trouver notre chemin. La carte en question est indispensable, ici aucun nom de rue, aucun panneau indicateur, par contre beaucoup de carrefours et de routes qui partent à droite ou à gauche. Trouver la route principale pour Ubud n'a pas été si compliqué. Mais ensuite, nous avons dû demander notre chemin deux ou trois fois pour rejoindre la ville. La circulation se fait lentement, mais il faut avouer qu'il vaut mieux être assez habile en deux roues pour se lancer sur les routes balinaises.
Nous atteignons Ubud qui est une ville qui s'étale sur une large distance. Nous laissons le scooter et les casques près d'un supermarché K pour partir à pied le long de Monkey Forest Road. Nous n'allons volontairement pas à la Monkey Forest, car Wayan va nous emmener faire un tour en vélo et nous passerons justement dans une forêt peuplée de singes, mais sans touriste du côté de Sangeh. Ubud, une succession de boutiques, d'hôtels de classe supérieure avec spa, de restaurants, mais aussi des dizaines d'hommes qui vous sollicitent pour un transport en taxi. La haute saison semble être terminée, les touristes ne semblent plus être si nombreux et le travail manque visiblement pour les chauffeurs. A part cela, il est agréable de se promener dans les rues. Nous achetons une carte SIM indonésienne destinée à nos appels locaux. Petit repas dans un restaurant sur Monkey Forest Road, certifié Tripadvisor, puis ce sera le retour vers Taman et notre petit bijou.
Là encore, aucun panneau pour se repérer. Il va falloir se souvenir du trajet aller et demander son chemin à quelques reprises. A l'arrivée vers Taman, il y a de grandes rizières, bien vertes, au milieu desquelles des enfants font voler des cerfs-volants. Nous partons les voir à travers les petits chemins entre les champs. Un beau spectacle dans un splendide paysage. A notre retour, je me décide pour un massage qui sera effectué par une femme du village, venue pour l'occasion. Une heure de relaxation et de plaisir après les 20 heures d'avion d'hier.
Première journée à Bali et nous prenons nos marques. Pour la conduite du 2 roues, pour la nourriture, les gens, l'ambiance. Ca démarre bien !
La seconde nuit n'est pas aussi fraîche que la première et notre sommeil commence à se réguler. Au milieu de la nuit, c'est une belle averse tropicale qui va tout de même nous réveiller, avant de nous bercer. Le matin, la faune s'éveille, toujours les coqs, que la pluie avait rendus silencieux, et les chiens bien sûr. Pour notre petit-déjeuner, Ayu part au fond de son jardin tropical chercher quelques bananes directement sur l'arbre. Elle nous propose un "green pancake", en nous expliquant qu'il s'agit d'une pâte à crêpe mixée avec les feuilles d'une plante locale. Il faut goûter, alors allons-y. Sur l'assiette, le pancake est bien vert et agrémenté de bananes, et il faut encore le parsemer de sucre de palme tiède. Un délice !
Aujourd'hui, Wayan et Ayu sont invités à la cérémonie de mariage d'un cousin. Et ils nous convient à participer à la fête. Wayan va même nous fournir des habits traditionnels balinais, un sarong et une coiffe spéciale afin de respecter les coutumes. Nous devons être au B&B à 13h00 pour nous préparer. Ce qui nous laisse le temps de partir visiter les environs, toujours en scooter. Wayan nous dit qu'il y a un petit lac où ses enfants aiment aller nager, pas très loin, et que dans cette région il y a encore la Monkey Forest de Sangeh. Il nous dessine une nouvelle fois une carte afin que nous ne nous perdions pas sur les petites routes des environs. En peu de temps, nous arrivons vers ce petit lac, au pied d'un temple. L'endroit est assez photogénique. Nous poussons ensuite vers la Monkey Forest de Sangeh. La différence avec Ubud est que l'endroit est géré par une communauté villageoise, à qui profitent les bénéfices tout en fournissant des emplois. Un guide accompagne les visiteurs, mais surtout pour s'assurer que les singes ne soient pas trop dérangeants. Le site est vraiment beau avec une allée splendide et des arbres d'une belle hauteur. Les singes sont là, mais n'ont aucune agressivité. Contrairement à ce qu'on lit au sujet de la Monkey Forest d'Ubud, ici ils ne tentent pas de piquer tout ce qu'ils peuvent. Par contre, sans même prévenir, les voilà sur votre dos, sur votre crâne ou sur vos épaules. Le guide, et lui seul dans un premier temps, peut alors leur donner un biscuit, le temps de faire une photo. Il suffit ensuite de s'accroupir pour que l'animal redescende et aille chercher sa friandise auprès d'un autre visiteur. A la sortie du site, il y a évidemment le passage obligé devant de nombreuses boutiques, mais les sollicitations sont polies et pas agressives.
Fin de matinée, retour chez Wayan, toujours à l'aide de l'excellente carte qu'il m'a préparée. Circuler sur ces petites routes est très agréable, peu ou pas de trafic, allure lente et plein de choses à voir. Comme ces serpents écrasés sur la route, tout gris et long parfois d'un mètre ou plus. Wayan me dit qu'ils viennent des rizières, mais qu'ils ne sont pas dangereux. Les paysans les protègent même, car ils mangent les petits rongeurs qui abîment les plantations.
A 13h00, nous sommes pile au rendez-vous. Wayan et Ayu vont nous préparer pour aller à la cérémonie, car nos habits occidentaux ne seront pas adaptés. Chacun de nous aura donc son sarong, avec la ceinture, et pour ma part, je porterai encore la coiffre balinaise, une espèce de bandana, mais vide sur le milieu du crâne. Nous arrivons au temple où tout se déroule. Le couple de mariés n'est pas encore là, mais la communauté du village est déjà bien présente. Les gens ne nous dévisagent pas, nous sommes accueillis par des sourires et des "Hello". A peine assis, on nous offre du thé et quelques gâteaux balinais. Nous constatons que les femmes se regroupent entre elles, avec les enfants, alors que les hommes partent à l'écart pour jouer aux cartes et boire du vin de palme. Un vin qu'on me fait goûter en me précisant que de l'écorce de noix de coco y a été ajouté afin de la faire fermenter et augmenter le taux d'alcool. Autant le dire, ce n'est pas vraiment fameux.
Les mariés se font attendre, mais vers les 15h00 les voilà qui arrivent. La future épouse est parée d'un magnifique sarong et surtout d'une coiffe faite de métal doré et de vraies fleurs. De plus, elle est super maquillée, yeux, lèvres, fond de teint, faux cils, évidemment c'est la reine du jour. Le marié, lui, porte un veste de velours, un pantalon en soie, le tout dans les tons bleus, avec la traditionnelle ceinture balinaise et un poignard sur le flanc. Les mariés déambulent dans la foule des villageois, un peu dans l'indifférence générale. Puis, les deux familles concernées se regroupent sous un couvert, pour des discussions et des recommandations, avant que les mariés ne signent un registre. Ils iront ensuite devant le temple, pour une cérémonie religieuse, ne regroupant que quelques participants. Puis, il y a aura encore la bénédiction des offrandes. Nous n'avons pas tout compris aux rites du mariage à Bali, mais il semblerait bien que la communauté du village de Taman se regroupait pour assister et être témoin de l'union et non pas pour la fêter. Ni musique, ni chants, juste de la présence. Nous aurons également mangé sur place, avec les doigts, goûtant aux plats préparés pour la circonstance.
Tout au long de l'après-midi, nous aurons eu droit à des sourires. La mariée elle-même viendra nous remercier d'être venus assister à son union et nous avons pu prendre quelques photos avec elle. En milieu d'après-midi, nous avons été rejoints par des Québécois qui ont réservé une chambre chez Wayan, dans des nouveaux bungalows construits plus loin dans son jardin. Des chambres flambantes neuves, également avec une magnifique douche extérieure.
Le soir à table, nous faisons connaissance avec Mike et Isabelle qui ont quitté la Belle Province pour 40 jours de voyage à Bali et peut-être ses environs. Belle journée bien remplie.
Troisième jour à Taman. Aujourd'hui, nous partons visiter en scooter les temples de Gunung Kawi et du Tirta Empul dans la région de Tampaksiring. Départ vers 09h30, direction Ubud. Cette fois-ci, plus besoin de carte, nous maîtrisons le trajet sans souci. Nous avons décidé, sur conseil de Wayan, de passer par Tekallalang pour couper ensuite sur Tampaksiring. Selon lui, la route est plus belle par là. A Ubud, nous passons devant le marché et pour une fois la direction est indiquée.
La route qui monte vers Tekallalang n'est qu'une succession de boutiques et de magasins, vendant surtout de l'artisanat local. A la sortie de Tekallalang, nous atteignons le village de Cekin. Et là, c'est le spectacle garanti. De magnifiques rizières en terrasse directement en face de la route, bien vertes. Nous faisons un stop évidemment et il est même possible de monter dans les terrasses contre une petite donation personnelle. Que ce soit vers la route ou au milieu des rizières, l'endroit est particulièrment photogénique. Nous y restons le temps de finir la balade, avant de repartir. Arrivés à Sebatu, c'est par là normalement que la route tourne pour Tampaksiring. Mais comme à chaque fois, aucun panneau n'indique le chemin à suivre. Il faut donc demander, mais on nous indique toujours la bonne direction avec le sourire.
A peine sur le chemin quittant Sebatu, voilà que nous apercevons un panneau indiquant le Gunung Kawi. Déjà ? Nous nous y rendons et nous visitons ce beau, mais modeste temple. Nous apprendrons plus tard qu'il ne s'agit pas du Gunung Kawi mentionné dans les guides, lequel se trouve bien dans la ville de Tampaksiring. Tampaksiring, où nous avons failli passer à côté du Gunung Kaw que nous voulions voir et qui est indiqué depuis une large avenue. Avant de nous y rendre, nous avons pris notre lunch au bord de la route, dans un petit Warung dont la nourriture était exposée en vitrine. Une assiette de riz, et on y rajoute ce que l'on veut selon la préparation du jour. Simple mais bon, deux assiettes pour 35'000 Rps.
Le "vrai" Gunung Kawi est splendide. Il est en bas d'une longue série d'escaliers, dans un petit vallon où coule une rivière. Sous un couvert, des femmes préparent des offrandes et nous montrent ce qu'elles sont en train de confectionner, acceptant aussi d'être prises en photo. Business is business, mais dommage que le site soit envahi par les vendeurs tout au long de l'entrée et sur une partie de la descente. Sans nous harceler vraiment, ils sont tout de même assez insistants.
Nous aurons ainsi vu les deux Gunung Kawi de la région !
A quelques minutes du Gunung Kawi se trouve le temple de Tirta Empul. Un splendide endroit, très fréquenté au milieu de l'après-midi. Outre les bâtiments du temple, on y trouve aussi des bains publics où les Balinais viennent se purifier dans un bassin qui déverse de l'eau d'une source sacrée découverte en 962. Là encore, le spectacle est au rendez-vous et nous pouvons prendre de splendides photos. Une seule touriste a osé se mettre à l'eau, les autres Occidentaux se contentant de prendre quelques photos. Je ne résiste pas à l'idée de me tremper dans cette eau limpide. Un vestiaire commun permet de se changer et il y a des casiers pour ranger ses affaires. Exclu de se baigner en maillot de bain, il faut garder au minimum le sarong. Et bien je rendrai le mien complètement mouillé à Wayan. L'eau est fraîche sans être froide. Le fond du bassin est rempli de cailloux et le rituel consiste à aller à l'une des fontaines qui déversent l'eau pour se mouiller le crâne. Je me lance donc et je me purifie de l'eau de la source sacrée. Les Balinais sourient en me voyant aller et ressortir de l'eau. Moquerie ? Respect ? Difficile de savoir. En tous les cas, pas de réaction hostile à ma présence dans les bassins.
Retour ensuite sur Taman, via Ubud. Là encore, pas de souci particulier, nous retrouvons notre chemin facilement. La conduite en scooter n'est pas si compliquée, surtout compte tenu du fait que le trafic est lent. D'ailleurs, la moyenne parcourue ne dépasse pas les 30-35 km/h, si on sort des grands axes, que ce soit en voiture ou en 2 roues. Le truc est de bien être attentif à ce qui est autour de soi, de rester bien à gauche de la chaussée et de rouler dans le trafic. Rester bien à gauche est une règle essentielle. Une voiture qui arrive en face et qui veut dépasser ne va pas se soucier de vous si vous êtes au milieu de votre propre voie. C'est à vous de vous pousser ! Et attention aux trous aussi, ils sont rares, car le bitume est bon, mais avec les petites roues des scooters, passer dans un trou à une certaine vitesse serait synonyme de chute et d'ennuis...
En arrivant à Taman, nous nous arrêtons au marché acheter quelques beignets pour toute la famille de Wayan et les occupants de son B&B. Nous faisons aussi le plein d'essence dans une des petites échoppes qui proposent de la benzine au litre, dans des bouteilles d'Absolute Vodka. Avant de regagner notre résidence pour nous remettre de la fatigue de la journée.
Etat des routes kazakhs et ouzbeks English translation pending
BONJOUR
J'ai l'intention d'aller à Samarcande en moto en 2014 .Ma moto est une routière yamaha frj 1300 que je ne compte pas changer pour ce voyage hors quand je vais sur les comptes rendu des motards qui ont fait ce trajet je ne vois que des chemins de terre ou des pistes défoncées empruntées par des gars en trails . Ma question est :y a t'il des routes carrossables même en mauvais états où l'on peut passer avec une moto de "tous les jours" sans risquer de se mettre parterre tout les 100 mètres .Notamment au Kazakhstan et en Ousbekistan.
MERCI
J'ai l'intention d'aller à Samarcande en moto en 2014 .Ma moto est une routière yamaha frj 1300 que je ne compte pas changer pour ce voyage hors quand je vais sur les comptes rendu des motards qui ont fait ce trajet je ne vois que des chemins de terre ou des pistes défoncées empruntées par des gars en trails . Ma question est :y a t'il des routes carrossables même en mauvais états où l'on peut passer avec une moto de "tous les jours" sans risquer de se mettre parterre tout les 100 mètres .Notamment au Kazakhstan et en Ousbekistan.
MERCI
Trois jours à Berlin en couple English translation pending
Bonjour,
Je viens vers vous puisque vous m'avez déjà été de très bons conseils lors d'un précédent voyages à New York. Cette fois-ci, ce sera Berlin dans une semaine mais malheureusement, seulement pour 3 jours. Nous allons séjourner à l'hôtel Hilton (Mohrenstraße 30).
Voici mon programme, il n'est pas terminé, mais j'ai besoin de conseils :
Itinéraire Berlin Jour 1 : - Alexander Platz - Berlin TV Tower - La fontaine de Neptune - La Rotes Rathaus (Hôtel de ville) - Quartier Nkolaiviertel - Berliner Dom
Jour 2 : - Reichstag + coupole - Porte de Brandebourg - Pariser Platz + DZ Bank - Holocaust Mahnal - Potsdamer Platz (Sony Center)
Jour 3 : - Musée Juif - Checkpoint Charlie - Forum Fridericianum - Neue Wache - Musée de l’Histoire Allemande
Plusieurs questions maintenant :
- Où placer East Side Gallery ?
- J’ai entendu parler d’un barbecue en plein air le soir, pouvez-vous m’en dire plus ?
- Des parcs où on peut se poser en connaissez-vous ?
- Une visite des souterrains est conseillée ?
- Fortement intéressé par la seconde guerre mondiale, quel autre endroit est essentiel à voir ?
- Quels autres musées sont à voir absolument ?
- Conseillez-vous de faire le bus touristique ?
- Enfin, que doit-on réserver d’avance obligatoirement ? Et pour éviter de faire la queue ?
Dernière chose, sachez qu'on est assez rapide dans nos visites (on ne flâne pas assez, c'est vrai..) mais on compte louer des vélos (où d'ailleurs?)
Merci beaucoup
Je viens vers vous puisque vous m'avez déjà été de très bons conseils lors d'un précédent voyages à New York. Cette fois-ci, ce sera Berlin dans une semaine mais malheureusement, seulement pour 3 jours. Nous allons séjourner à l'hôtel Hilton (Mohrenstraße 30).
Voici mon programme, il n'est pas terminé, mais j'ai besoin de conseils :
Itinéraire Berlin Jour 1 : - Alexander Platz - Berlin TV Tower - La fontaine de Neptune - La Rotes Rathaus (Hôtel de ville) - Quartier Nkolaiviertel - Berliner Dom
Jour 2 : - Reichstag + coupole - Porte de Brandebourg - Pariser Platz + DZ Bank - Holocaust Mahnal - Potsdamer Platz (Sony Center)
Jour 3 : - Musée Juif - Checkpoint Charlie - Forum Fridericianum - Neue Wache - Musée de l’Histoire Allemande
Plusieurs questions maintenant :
- Où placer East Side Gallery ?
- J’ai entendu parler d’un barbecue en plein air le soir, pouvez-vous m’en dire plus ?
- Des parcs où on peut se poser en connaissez-vous ?
- Une visite des souterrains est conseillée ?
- Fortement intéressé par la seconde guerre mondiale, quel autre endroit est essentiel à voir ?
- Quels autres musées sont à voir absolument ?
- Conseillez-vous de faire le bus touristique ?
- Enfin, que doit-on réserver d’avance obligatoirement ? Et pour éviter de faire la queue ?
Dernière chose, sachez qu'on est assez rapide dans nos visites (on ne flâne pas assez, c'est vrai..) mais on compte louer des vélos (où d'ailleurs?)
Merci beaucoup
Autoroutes à péage automatique au Bélarus pour les étrangers English translation pending
A COMPTER DU 1 ER AOUT 2013
Bonne nouvelle pour les étrangers qui ont des véhicules immatriculés hors Belarus ou union CEE .. La quasi totalité des autoroutes sont désormais à péages automatiques. Le système Autrichien adopté est composé de portiques sur les autoroutes, avec caméras et tout le tremblement pour détecter la plaque d'immatriculation et si vous n'êtes pas du Belarus pour les voitures particulières, moins de 3,5 t ...poum poum , vous payez automatiquement....!! pas besoin de s'arrêter, pas de postes de péages, super ... sauf que ..? Mais là où tout se complique pour les étrangers, c'est que vous devez acheter une box, environ 20 euros et ensuite alimenter en argent cette BOX qui sera débitée. Comment alimenter la box, je ne sais pas à l'heure actuelle..?? Pour acheter cette box, à ce jour c'est encore le bordel le plus total, il faut en effet remplir des documents.. Connaissant l'amour pour les papiers administratifs au Belarus, j'imagine que cela ne va pas être simple..!! Dans quelles langues les documents seront-ils..?? En tous les cas il faut 4/5 heures de queue le 2 juillet 2013 pour avoir cette BOX et le nombre de point de vente semble réduit..! Mais c'est une période de rodage et cela semble se faire dans beaucoup d'improvisations Pour celui qui va arriver avec sa voiture Française à Brest pour aller à Minsk, (voir faire le transit du Belarus pour aller à Moscou ..)je ne sais pas comment cela va se passer, il faut compter 3/5 h et plus pour la douane et si en plus il faut acheter la box, remplir les papiers, créditer celle ci..!! et la douane est-elle organisée pour cette opération...?? J'imagine le bordel..!! Pour aller dans ma datcha située à 15 km de Minsk, je vais devoir payer entre l'appartement et ma datcha, (étant avec plaque Française pendant mon séjour.) 1.4 euro l'aller et retour. Des voitures WV combi, supers équipées en technologies, contrôleront automatiquement les box à tous moments dans les véhicules et à n'importe quel endroit du trajet et si vous êtes en infraction, vous serez aimablement invité à payer 250 euros d'amende . Mise en application le 1 er juillet 2013 et définitif après la période de tests le 1 août 2013. Tarif 0.04 euro du km pour les V.L attention j'ai lu que la hauteur du véhicule était limitée à 2,10 m alors les camping car par exemple cela risque d'être plus cher Business is Business au Belarus
Bonne nouvelle pour les étrangers qui ont des véhicules immatriculés hors Belarus ou union CEE .. La quasi totalité des autoroutes sont désormais à péages automatiques. Le système Autrichien adopté est composé de portiques sur les autoroutes, avec caméras et tout le tremblement pour détecter la plaque d'immatriculation et si vous n'êtes pas du Belarus pour les voitures particulières, moins de 3,5 t ...poum poum , vous payez automatiquement....!! pas besoin de s'arrêter, pas de postes de péages, super ... sauf que ..? Mais là où tout se complique pour les étrangers, c'est que vous devez acheter une box, environ 20 euros et ensuite alimenter en argent cette BOX qui sera débitée. Comment alimenter la box, je ne sais pas à l'heure actuelle..?? Pour acheter cette box, à ce jour c'est encore le bordel le plus total, il faut en effet remplir des documents.. Connaissant l'amour pour les papiers administratifs au Belarus, j'imagine que cela ne va pas être simple..!! Dans quelles langues les documents seront-ils..?? En tous les cas il faut 4/5 heures de queue le 2 juillet 2013 pour avoir cette BOX et le nombre de point de vente semble réduit..! Mais c'est une période de rodage et cela semble se faire dans beaucoup d'improvisations Pour celui qui va arriver avec sa voiture Française à Brest pour aller à Minsk, (voir faire le transit du Belarus pour aller à Moscou ..)je ne sais pas comment cela va se passer, il faut compter 3/5 h et plus pour la douane et si en plus il faut acheter la box, remplir les papiers, créditer celle ci..!! et la douane est-elle organisée pour cette opération...?? J'imagine le bordel..!! Pour aller dans ma datcha située à 15 km de Minsk, je vais devoir payer entre l'appartement et ma datcha, (étant avec plaque Française pendant mon séjour.) 1.4 euro l'aller et retour. Des voitures WV combi, supers équipées en technologies, contrôleront automatiquement les box à tous moments dans les véhicules et à n'importe quel endroit du trajet et si vous êtes en infraction, vous serez aimablement invité à payer 250 euros d'amende . Mise en application le 1 er juillet 2013 et définitif après la période de tests le 1 août 2013. Tarif 0.04 euro du km pour les V.L attention j'ai lu que la hauteur du véhicule était limitée à 2,10 m alors les camping car par exemple cela risque d'être plus cher Business is Business au Belarus
État actuel de la Citadelle de Bam? (Iran) English translation pending
Bonjour
La citadelle de Bam ayant été retirée de la liste du patrimoine mondial en péril de l'unesco, quelqu'un s'y est il rendu tres récement? Dans quel etat est elle plus de 10 ans apres sa destruction? Est elle visible de nouveau dans de bonnes conditions (les conditions d'avant 2003 ou presque) ou est il toujours preferable de se "rabattre" sur Rayen?
Merci
Solidariser sacoches au porte-bagages English translation pending
Bonjour,
J'ai une paire de sacoches AGU Quantum 38l qui se clipsent sur le Porte Bagages sans aucun problème, et qui tiennent fort bien.
Or j'aimerai trouver le moyen de les solidariser au vélo, afin qu'elles ne se fassent pas voler lorsque je suis absent à faire des courses.
Merci beaucoup pour vos suggestions.
Cordialement, Marc
J'ai une paire de sacoches AGU Quantum 38l qui se clipsent sur le Porte Bagages sans aucun problème, et qui tiennent fort bien.
Or j'aimerai trouver le moyen de les solidariser au vélo, afin qu'elles ne se fassent pas voler lorsque je suis absent à faire des courses.
Merci beaucoup pour vos suggestions.
Cordialement, Marc
Randonnée au bord du canal du Midi en Converse? English translation pending
Bonjour,
Je prépare une rando d'une semaine au bord du canal du Midi. C'est la première fois que je pars plusieurs jours, je n'ai pas beaucoup de budget et je ne sais pas si c'est une "grande" ou "petite" rando. Je me doute que le terrain n'est pas très dur, par contre j'aurai un sac assez chargé. Pensez-vous qu'il est raisonnable de se fier à notre ancêtre homo erectus et de ne pas investir dans une paire de chaussures adaptées ? Est-ce que je vais le regretter ?
Merci d'avance, et désolé pour cette question vraiment niaise 🙂
Je prépare une rando d'une semaine au bord du canal du Midi. C'est la première fois que je pars plusieurs jours, je n'ai pas beaucoup de budget et je ne sais pas si c'est une "grande" ou "petite" rando. Je me doute que le terrain n'est pas très dur, par contre j'aurai un sac assez chargé. Pensez-vous qu'il est raisonnable de se fier à notre ancêtre homo erectus et de ne pas investir dans une paire de chaussures adaptées ? Est-ce que je vais le regretter ?
Merci d'avance, et désolé pour cette question vraiment niaise 🙂
Location de voitures en dehors de l'aéroport en Guadeloupe English translation pending
bonjour, nous devons aller en guadeloupe en septembre prochain avec une agence de voyage, celle ci inclut les transferts aeroport hotel, mais nous aimerions louer une voiture car nous partons deux semaines, est il possible de louer une fois sur place, ou faut il louer a l'avance et des maintenant(mai), l'agence de voyage nous a fait un devis de 328e supplementaire pour une location ce que nous trouvons excessif, nous voudrions savoir si il est possible de se faire livrer un vehicule a l'hotel ou meme a la rigueur aller le chercher a l'agence et si il faut le faire maintenant ou si nous pouvons attendre d'etre sur place , merci a tous de vos réponses
Remboursement des arrhes pour le tour du Mont Blanc? English translation pending
Bonjour,
Je suis dans la préparation du Tour du Mont Blanc que je souhaite effectuer cette année, du 26 juin au 4 juillet inclus. J'ai découpé mon parcours en 9 étapes, depuis les Houches et opté sur l'hébergement en gites refuges ou hôtels, suivant les lieux. Même si la période choisie ne se situe pas dans la période la plus fréquentée, à savoir du 14 juillet au 15 août, il me semble tout de même raisonnable de réserver à l'avance. Une démarche afin de rassurer le randonneur que je suis, mais d'un autre côté je me pose la question du remboursement de la, ou partie, de la somme investie en cas d'annulation. Quelqu'un d'entre vous a t il un vécu de ce genre de situation. La somme destinée aux réservations n'est pas négligeable. Le site de réservation en ligne du Tour du Mont Blanc me parait intéressant. Qu'en pensez vous ? Ou bien, est il préférable de s'adresser directement aux gardiens des refuges et autres structures ? Je vous remercie par avance des conseils que vous pourriez me donner. A bientôt Yves
Je suis dans la préparation du Tour du Mont Blanc que je souhaite effectuer cette année, du 26 juin au 4 juillet inclus. J'ai découpé mon parcours en 9 étapes, depuis les Houches et opté sur l'hébergement en gites refuges ou hôtels, suivant les lieux. Même si la période choisie ne se situe pas dans la période la plus fréquentée, à savoir du 14 juillet au 15 août, il me semble tout de même raisonnable de réserver à l'avance. Une démarche afin de rassurer le randonneur que je suis, mais d'un autre côté je me pose la question du remboursement de la, ou partie, de la somme investie en cas d'annulation. Quelqu'un d'entre vous a t il un vécu de ce genre de situation. La somme destinée aux réservations n'est pas négligeable. Le site de réservation en ligne du Tour du Mont Blanc me parait intéressant. Qu'en pensez vous ? Ou bien, est il préférable de s'adresser directement aux gardiens des refuges et autres structures ? Je vous remercie par avance des conseils que vous pourriez me donner. A bientôt Yves
Matériel pour VTT de randonnée English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Désireux d'offrir à ma petite amie sa première randonneuse je viens à vous pour glaner quelques conseils.
Je dispose d'un vieux cadre vtt femme à sa taille. Tout d'acier la fourche y compris.
Seulement il a bientôt 20 ans et n'a été que peu utilisé. (Maman n'était pas rassurée en équilibre). La plupart des pièces sont rouillées ou très abîmées par le temps.
Mon budget est assez serré (250-300 €). Je cherche des pièces neuves pas non plus top qualité trop cher pour le remettre en marche. Le but n'étant pas pour le moment de traverser la terre entiere je cherche vraiment de quoi lui donner envie de me suivre toujours plus Loin. Je compte le monter moi même.
Ma demande est donc assez simple : que me conseilleriez vous comme matos car je pense tout remplacer, portes bagages inclus. Le tout dans mon budget évidement.
Je peux mettre une photo si nécessaire.
Merci d'avance et bonne route !
Jeanson
Désireux d'offrir à ma petite amie sa première randonneuse je viens à vous pour glaner quelques conseils.
Je dispose d'un vieux cadre vtt femme à sa taille. Tout d'acier la fourche y compris.
Seulement il a bientôt 20 ans et n'a été que peu utilisé. (Maman n'était pas rassurée en équilibre). La plupart des pièces sont rouillées ou très abîmées par le temps.
Mon budget est assez serré (250-300 €). Je cherche des pièces neuves pas non plus top qualité trop cher pour le remettre en marche. Le but n'étant pas pour le moment de traverser la terre entiere je cherche vraiment de quoi lui donner envie de me suivre toujours plus Loin. Je compte le monter moi même.
Ma demande est donc assez simple : que me conseilleriez vous comme matos car je pense tout remplacer, portes bagages inclus. Le tout dans mon budget évidement.
Je peux mettre une photo si nécessaire.
Merci d'avance et bonne route !
Jeanson
Pologne en camping-car avec nos trois enfants et sécurité English translation pending
nous allons partir 15 jours en Pologne en camping car avec nos 3 enfants.
pouvez vous nous dire les inconvénients et les risques de ce pays
merci de vos réponses
pouvez vous nous dire les inconvénients et les risques de ce pays
merci de vos réponses
Projet de visiter les États-Unis et le Mexique en camping-car English translation pending
bonjour a tous
je lance un debat sur mon proget et espere avoir les conseils de ceux qui l'ont deja fait
proget /visiter les usa et le mexique en camping car en 6 mois ou 1 an suivant visa accorder
problemes / * dois je venir avec camping car francais ;reparation sur place , assurance, homologation mexique au moment installation * si achat cc usa , ou acheter (probleme adresse sur place et assurance, certaine regions usa plus cool) * puis je faire ma demande de visa retraite au mexique sur place ou faut il retourner en france faire demande ambassade
idealement j'aimerais acheter en france et charger sur bateau mais il parait que le cc doit etre vide car toujours du vol pendant le voyage car apparement on peut pas voyager avec
enfin je suis preneur de toute experience et info sur passage en bateau france canada ou usa et itineraire ;halte du soir ;astuces, etc etc merci a ceux qui prendront le temps de me repondre salutations amicales a tous les baroudeurs
problemes / * dois je venir avec camping car francais ;reparation sur place , assurance, homologation mexique au moment installation * si achat cc usa , ou acheter (probleme adresse sur place et assurance, certaine regions usa plus cool) * puis je faire ma demande de visa retraite au mexique sur place ou faut il retourner en france faire demande ambassade
idealement j'aimerais acheter en france et charger sur bateau mais il parait que le cc doit etre vide car toujours du vol pendant le voyage car apparement on peut pas voyager avec
enfin je suis preneur de toute experience et info sur passage en bateau france canada ou usa et itineraire ;halte du soir ;astuces, etc etc merci a ceux qui prendront le temps de me repondre salutations amicales a tous les baroudeurs
Trek Landmannalaugar - Thorsmork (Islande) English translation pending
Bonjour,
Nous partons en juillet en Islande et comptons faire le trek du Landmannalaugar. J'ai regardé les horaires de bus, nous laisserons la voiture à Hella ou Selfoss. Le bus arrive à Landmannalaugar à 12:30. Nous ne souhaitons pas perdre trop de temps lors de notre voyage. J'aimerais savoir si la première étape Landmannalaugar-Alftavatn d'une distance de 21km était possible à effectuer directement à notre arrivée à Landmannalaugar donc en une après-midi !
Merci de vos réponses. Kevin
Nous partons en juillet en Islande et comptons faire le trek du Landmannalaugar. J'ai regardé les horaires de bus, nous laisserons la voiture à Hella ou Selfoss. Le bus arrive à Landmannalaugar à 12:30. Nous ne souhaitons pas perdre trop de temps lors de notre voyage. J'aimerais savoir si la première étape Landmannalaugar-Alftavatn d'une distance de 21km était possible à effectuer directement à notre arrivée à Landmannalaugar donc en une après-midi !
Merci de vos réponses. Kevin
Météo, climat, temps actuel à Koh Samui? (mi-décembre 2012) English translation pending
Je pars avec mon chéri le 24 décembre a Koh Samui.
J'aurais voulu savoir plus ou moins le temps qu'il y fait actuellement?
J'ai vu que la température y était entre 28 et 31°c ces jours, mais est ce qu'il fait ensoleillé? Y a t il beaucoup de pluie actuellement?
D'autre infos a me donner concernant la situation climatique ou autre sur Koh Samui?
Qu'est ce qu'on se réjouis de partir, de quitter pour quelques jours ce temps si froid, gris et cette neige.
Merci a vous et très bonne soirée!
Aaricia.
J'aurais voulu savoir plus ou moins le temps qu'il y fait actuellement?
J'ai vu que la température y était entre 28 et 31°c ces jours, mais est ce qu'il fait ensoleillé? Y a t il beaucoup de pluie actuellement?
D'autre infos a me donner concernant la situation climatique ou autre sur Koh Samui?
Qu'est ce qu'on se réjouis de partir, de quitter pour quelques jours ce temps si froid, gris et cette neige.
Merci a vous et très bonne soirée!
Aaricia.
Trek au Ladakh sans tente English translation pending
Bonjour à tous,
Nous serons au Ladakh en aout prochain avec ma compagne et mon fils qui aura alors presque 2 ans.
J'ai entendu dire que les lodges se développaient pas mal ces dernières années sur les itinéraires de treks.
Vu qu'on sera avec le petit, on est intéressé par des treks de 3 à 6 jours où on peut dormir en lodge et non en tente.
Si vous avez des infos récentes, je suis preneur.
Jérôme.
Si vous avez des infos récentes, je suis preneur.
Jérôme.
Troisième voyage dans l'Ouest américain, toujours en mars: des idées? English translation pending
Me voilà de retour à solliciter les conseils des pros !!!😛
On envisage un nouveau voyage dans l ouest en fevrier/mars prochain (malheureusement pas le choix de la période pour nos congés...😕) mais on aime tellement qu il est difficile pour nous d envisager une autre destination!
Bon ceci dit comme nous pensons partir casi un mois et demi et qu on a bien envie d un peu de chaleur quand même on va sûrement divisé notre séjour et partir à la découverte de la Floride !!!
Bref je suis donc à la recherche d Info sur la Floride orientée sur la nature et la randonnée bien sur ! Mais surtout quelques idées neuves pour l ouest !
Mon premier jet serai de partir de san Francisco que nous ne connaissons pas et ou nous serons loge chez mon cousin. Ensuite une petite incursion à séquoia même si c sous la neige !
Puis direction Death Valley ! La il y'a mal à faire que nous n avions pas vu mais je prends toutes les suggestions !
Passage Red rock SP puis Las Vegas, Valley of Fire que nous ne connaissons pas non plus. Jusque la pas de soucis météo à priori ! C après que ça se complique !!!
Je voudrais retourner à Zion pour approfondir un peu ! Puis Bryce même si fait froid il ne nous échappera pas cette fois ci !!!
Puis direction capitol Reef ! La c la partie que je ne connais qu a travers les carnets de voyageurs ! Alors j attends toutes les idées de rando et autres découvertes sachant bien sur qu on risque de trouver neige et froid ! Mais ça nous fait pas peur on est équipe et on a l habitude !
Et enfin passage par Canyonland et notamment Island on the sky, partie que nous n avions pas fait ! Et retour Vegas !
Voilà quelques idées, j attends toutes celles que vous pourriez avoir et qui m aurait échappé !
Merci
Mel
Mel
Les plages de Koh Samui? English translation pending
bonjour!
je pars dans un mois en thailande au programme 4 jours de découverte à bangkok et 10 jours de playa à koh samui...
je pensais partager mon séjour en deux étapes, premiere partie un peu festive vers chaweng ou lamai.
deuxième partie plus calme et romantique afin de profiter de belles plages et éventuellement de pouvoir faire du snorkeling.
alors est ce mieux d'aller sur chaweng ou lamai? et que me conseillé vous pour les plus belles plages? merci d'avance de vos conseils
alors est ce mieux d'aller sur chaweng ou lamai? et que me conseillé vous pour les plus belles plages? merci d'avance de vos conseils
Les sources du Gange en individuel English translation pending
Nous sommes deux couples de voyageurs qui, pour préparer notre voyage aux sources du Gange, avons manqué de renseignements pratiques ; aussi, nous avons réunis tout ce qui nous parait utile de savoir pour décider de faire, ou pas, ce pèlerinage aux sources du Gange appelé Char Dam (4 sources), qui se sont réduites à 3 pour nous.
Après une tentative malheureuse en septembre 2010 en raison de la mousson tardive, nous avons renouvelé l’expérience, avec succès, en mai 2012.
Voici les trois sources que nous avons atteintes :
Badrinath Gangotri Yamunotri
4 périodes possibles pour ce pèlerinage mai-juin-septembre-octobre.
Ce que nous aurions aimé savoir avant de partir :
Préférer mai ou juin pour ne pas subir une queue de mousson en septembre ou, peut être le froid en octobre. Mai est une période de vacances dans le Nord de l’Inde, il y a donc beaucoup de monde. Il y a aussi beaucoup d’hôtels mais il n’est pas possible de payer avec une carte de crédit. Prévoir beaucoup de roupies. Certains numéros de téléphone ne sont pas accessibles à partir d’un téléphone mobile, notamment les numéros gratuits (« toll free »). Les routes sont très mauvaises, parfois, ce ne sont que des pistes. Les croisements sont très difficiles. L’arrivée aux sources se fait dans les embouteillages. La montée de Gangotri à Bojbhasa (3 792 m) est très longue ; c’est plus une randonnée qu’un chemin de pèlerinage. 600 m de dénivelée sur 14 km. Au préalable, il faut demander un permis à Uttarkashi ouvert à partir de 10 h sauf le dimanche ou à Gangotri ouvert tous les jours de 17 h à 20 h ; 150 permis délivrés par jour. Prévoir 1 photocopie du passeport et du visa et 600 Rps par personne. On ne trouve aucune boutique sur le chemin. Prévoir de l’eau et de quoi se restaurer un minimum. Il y a 2 hébergements possible à Bojbhasa : celui du gouvernement 300 Rps sans repas qui se résume à un campement sous tente et l’ashram qui propose des chambres en dur au confort très sommaire pour 300 Pps dîner et petit déjeuner compris. La montée (4 h) à Yamunotri (3 165 m) est un vrai chemin de pèlerinage que l’on partage avec les pèlerins qui montent à pied, à dos de mule, à dos d’homme, en palanquin. 700 m de dénivelé assez raide sur 5 km (descente en 2 h). Il y a beaucoup d’échoppes jusqu’en haut pour boire et se restaurer. En, haut, hébergement correct bien que sommaire, dans un ashram. Pour Badrinath, (3 133 m) l’arrivée se fait facilement en voiture. Il y a constamment de la brume à Mussoorie (2005 m) qui empêche de voir les sommets himalayens. Pas de cartes postales dans la région ni d’œufs. Taux de change : 1 € = 67 Rps
Le circuit :
Delhi – Rishikesh : 6 h en taxi 5 500 Rps Bonne route – portion à 4 voies Hôtel Ganesha Inn 2 500 Rps A/C En voiture de location avec chauffeur : 14 jours pour 3 900 Rps par jour
Rishikesh – Rudraprayag – 5 h Mauvaise route très encombrée parfois dangereuse Alternance de pistes carrossables, de routes défoncées et de portions goudronnées Il fait très chaud au début et froid à l’arrivée 11 000 pieds. Route à 1 ou 2 voies très sinueuse – Circulation en alternance sur certaines parties. Très difficile de doubler. Monal Resort 5 500 Rps non A/C 2 temples à visiter Rudrinath temple au confluent des rivières Alaknanda et Mandakiti Goteshwar Mahadev à 4 ou 5 km du centre ville au bord e l’Alaknanda river.
Rudraprayag – Badrinath – 7 à 8 h Sarovar Portico hôtel 5 500 Rps minimum non A/C Seul hôtel de bon standing avec chauffage et eau chaude ce qui ne justifie pas ce prix exhorbitant. Essayer le Snow Crest hôtel un peu moins cher mais complet quand nous y étions. A voir outre le temple, le village de Mana à 3 km à pied. Très intéressant. Accessible à pied par un chemin rive droite ou en voiture par la rive gaude de la rivière. Prendre le chemin couvert, au temple. De Mana, possibilité d’aller aux Vasudhara falls par un chemin facile. Traverser sans difficulté d’un petit névé. Retraversée du village (sans prendre la route principale) en cherchant la rive pour traverser la rivière par le point qui met sur le chemin piéton rive droite vers Badrinath. Chemin cimenté à travers la campagne. Dans Badrinath, restaurant très propre et accueillant Sardeswari. Très bonne cuisine.
Rudraprayag – Uttarkashi – 7 à 8 h Très belle route secondaire car des travaux nous ont empêchés d’emprunter la route principale, ce qui nous a permis de découvrir de splendides paysages. Hôtel annexe Bandhari 950 Rps non A/C et sans pd Dans la ville, au bord de la route principale – Assez rudimentaire et trop bruyant.
Uttarkashi – Gangotri – 5 h Ne pas oublier de demander le permis pour Gaumuck au Forest office ouvert à 10 h sauf le dimanche, un peu difficile à trouver à 5 km de la ville sur le route de Gangotri. L’endroit à l’air abandonné mais il faut aller jusqu’à la 2è maison qui est en fait une maisonnette en bois. Beaucoup d’hôtels à Gangotri ; les 3 premiers à droite en arrivant sont bien : de 500 à 800. Exemple : Kabra Niketan. Rps. Seau d’eau chaude sur demande : 40 Rps.
Gangotri – Bojbhassa – 6 à 7 h de montée Nous sommes montés en 7 h 30 y compris les pauses. Etre bien chaussé – Chaussures de montagne pas indispensables. Emporter de l’eau ou du micropur. Etre en bonne condition physique Bojbhassa est plus un camp de base qu’un village à partir duquel on fait l’ascension jusqu’à Gaumuck 3 892 m où se trouve la source qui sort du glacier. Les témoignages recueillis indiquent que l’ascension est difficile, le chemin se perd vite dans les cailloux. Compter 2 h pour monter ; peut-être un peu moins pour redescendre et enchaîner avec la descente jusqu’à Gangotri sauf à passer une nuit supplémentaire dans l’inconfort de Bojbhassa.
Gangotri – Uttarkashi Hôtel Bhagirathi Residency 1 100 Rps – Au bord de la route – Très bruyant pour les chambres qui donnent sur la rue – Propre – Belle terrasse. Juste à côté, petit restaurant très bon (le 2è à droite en sortant de l’hötel).
Uttarkashi – Yamunotri Possibilité de loger à Syana Chatti ou à Janky Chatti mais le mieux est de loger à Yamunotri ; montée 4 h – descente 2 h ; Chambres correctes à l’ashram (arriver tôt) : à l’embranchement du chemin qui mène au temple, prendre le chemin de droite qui monte à l’ashram. A Syana Chatti, les hôtels sont rudimentaires et sales mais il faut signaler, juste au-dessus du village, le Durga Resort, en cours de finition lors de notre passage. Très belles chambres et salles de bains (10 000 Rps). Vue magnifique. Plus près de Yamunotri, Janky Chatti, est aussi une solution si on faire l’aller-retour au temple dans la journée.
Uttarkashi – Barkot Bon choix d’hôtels plus agréable qu’en ville à la sortie de Barkot,
Barkot – Mussoorie Bonne route Padmini Niwas – Très bon hôtel de style colonial. Proche du centre et calme. Bon rapport qualité prix. Réservation conseillée. Bon restaurant.
A voir dans les environs : Kempty falls à 15 km de Mussoorie ; c’est un parc de loisirs – les chutes sont visibles de la route en venant de Barkot. Enormément de monde – Embouteillage monstrueux – Inutile d’y aller exprès. Surkhanda Devi templ 35 km de Mussoorie – 11 km de Danaultie. Beau trajet jusqu’au village de Kaddukhal (accessible par bus) puis 2 km de montée à pies assez raide. Happy Valley Village de réfugiés tibétains à 3 km de Mussoorie – Vaut surtout pour le panorama et le temple bouddhiste.
Après une tentative malheureuse en septembre 2010 en raison de la mousson tardive, nous avons renouvelé l’expérience, avec succès, en mai 2012.
Voici les trois sources que nous avons atteintes :
Badrinath Gangotri Yamunotri
4 périodes possibles pour ce pèlerinage mai-juin-septembre-octobre.
Ce que nous aurions aimé savoir avant de partir :
Préférer mai ou juin pour ne pas subir une queue de mousson en septembre ou, peut être le froid en octobre. Mai est une période de vacances dans le Nord de l’Inde, il y a donc beaucoup de monde. Il y a aussi beaucoup d’hôtels mais il n’est pas possible de payer avec une carte de crédit. Prévoir beaucoup de roupies. Certains numéros de téléphone ne sont pas accessibles à partir d’un téléphone mobile, notamment les numéros gratuits (« toll free »). Les routes sont très mauvaises, parfois, ce ne sont que des pistes. Les croisements sont très difficiles. L’arrivée aux sources se fait dans les embouteillages. La montée de Gangotri à Bojbhasa (3 792 m) est très longue ; c’est plus une randonnée qu’un chemin de pèlerinage. 600 m de dénivelée sur 14 km. Au préalable, il faut demander un permis à Uttarkashi ouvert à partir de 10 h sauf le dimanche ou à Gangotri ouvert tous les jours de 17 h à 20 h ; 150 permis délivrés par jour. Prévoir 1 photocopie du passeport et du visa et 600 Rps par personne. On ne trouve aucune boutique sur le chemin. Prévoir de l’eau et de quoi se restaurer un minimum. Il y a 2 hébergements possible à Bojbhasa : celui du gouvernement 300 Rps sans repas qui se résume à un campement sous tente et l’ashram qui propose des chambres en dur au confort très sommaire pour 300 Pps dîner et petit déjeuner compris. La montée (4 h) à Yamunotri (3 165 m) est un vrai chemin de pèlerinage que l’on partage avec les pèlerins qui montent à pied, à dos de mule, à dos d’homme, en palanquin. 700 m de dénivelé assez raide sur 5 km (descente en 2 h). Il y a beaucoup d’échoppes jusqu’en haut pour boire et se restaurer. En, haut, hébergement correct bien que sommaire, dans un ashram. Pour Badrinath, (3 133 m) l’arrivée se fait facilement en voiture. Il y a constamment de la brume à Mussoorie (2005 m) qui empêche de voir les sommets himalayens. Pas de cartes postales dans la région ni d’œufs. Taux de change : 1 € = 67 Rps
Le circuit :
Delhi – Rishikesh : 6 h en taxi 5 500 Rps Bonne route – portion à 4 voies Hôtel Ganesha Inn 2 500 Rps A/C En voiture de location avec chauffeur : 14 jours pour 3 900 Rps par jour
Rishikesh – Rudraprayag – 5 h Mauvaise route très encombrée parfois dangereuse Alternance de pistes carrossables, de routes défoncées et de portions goudronnées Il fait très chaud au début et froid à l’arrivée 11 000 pieds. Route à 1 ou 2 voies très sinueuse – Circulation en alternance sur certaines parties. Très difficile de doubler. Monal Resort 5 500 Rps non A/C 2 temples à visiter Rudrinath temple au confluent des rivières Alaknanda et Mandakiti Goteshwar Mahadev à 4 ou 5 km du centre ville au bord e l’Alaknanda river.
Rudraprayag – Badrinath – 7 à 8 h Sarovar Portico hôtel 5 500 Rps minimum non A/C Seul hôtel de bon standing avec chauffage et eau chaude ce qui ne justifie pas ce prix exhorbitant. Essayer le Snow Crest hôtel un peu moins cher mais complet quand nous y étions. A voir outre le temple, le village de Mana à 3 km à pied. Très intéressant. Accessible à pied par un chemin rive droite ou en voiture par la rive gaude de la rivière. Prendre le chemin couvert, au temple. De Mana, possibilité d’aller aux Vasudhara falls par un chemin facile. Traverser sans difficulté d’un petit névé. Retraversée du village (sans prendre la route principale) en cherchant la rive pour traverser la rivière par le point qui met sur le chemin piéton rive droite vers Badrinath. Chemin cimenté à travers la campagne. Dans Badrinath, restaurant très propre et accueillant Sardeswari. Très bonne cuisine.
Rudraprayag – Uttarkashi – 7 à 8 h Très belle route secondaire car des travaux nous ont empêchés d’emprunter la route principale, ce qui nous a permis de découvrir de splendides paysages. Hôtel annexe Bandhari 950 Rps non A/C et sans pd Dans la ville, au bord de la route principale – Assez rudimentaire et trop bruyant.
Uttarkashi – Gangotri – 5 h Ne pas oublier de demander le permis pour Gaumuck au Forest office ouvert à 10 h sauf le dimanche, un peu difficile à trouver à 5 km de la ville sur le route de Gangotri. L’endroit à l’air abandonné mais il faut aller jusqu’à la 2è maison qui est en fait une maisonnette en bois. Beaucoup d’hôtels à Gangotri ; les 3 premiers à droite en arrivant sont bien : de 500 à 800. Exemple : Kabra Niketan. Rps. Seau d’eau chaude sur demande : 40 Rps.
Gangotri – Bojbhassa – 6 à 7 h de montée Nous sommes montés en 7 h 30 y compris les pauses. Etre bien chaussé – Chaussures de montagne pas indispensables. Emporter de l’eau ou du micropur. Etre en bonne condition physique Bojbhassa est plus un camp de base qu’un village à partir duquel on fait l’ascension jusqu’à Gaumuck 3 892 m où se trouve la source qui sort du glacier. Les témoignages recueillis indiquent que l’ascension est difficile, le chemin se perd vite dans les cailloux. Compter 2 h pour monter ; peut-être un peu moins pour redescendre et enchaîner avec la descente jusqu’à Gangotri sauf à passer une nuit supplémentaire dans l’inconfort de Bojbhassa.
Gangotri – Uttarkashi Hôtel Bhagirathi Residency 1 100 Rps – Au bord de la route – Très bruyant pour les chambres qui donnent sur la rue – Propre – Belle terrasse. Juste à côté, petit restaurant très bon (le 2è à droite en sortant de l’hötel).
Uttarkashi – Yamunotri Possibilité de loger à Syana Chatti ou à Janky Chatti mais le mieux est de loger à Yamunotri ; montée 4 h – descente 2 h ; Chambres correctes à l’ashram (arriver tôt) : à l’embranchement du chemin qui mène au temple, prendre le chemin de droite qui monte à l’ashram. A Syana Chatti, les hôtels sont rudimentaires et sales mais il faut signaler, juste au-dessus du village, le Durga Resort, en cours de finition lors de notre passage. Très belles chambres et salles de bains (10 000 Rps). Vue magnifique. Plus près de Yamunotri, Janky Chatti, est aussi une solution si on faire l’aller-retour au temple dans la journée.
Uttarkashi – Barkot Bon choix d’hôtels plus agréable qu’en ville à la sortie de Barkot,
Barkot – Mussoorie Bonne route Padmini Niwas – Très bon hôtel de style colonial. Proche du centre et calme. Bon rapport qualité prix. Réservation conseillée. Bon restaurant.
A voir dans les environs : Kempty falls à 15 km de Mussoorie ; c’est un parc de loisirs – les chutes sont visibles de la route en venant de Barkot. Enormément de monde – Embouteillage monstrueux – Inutile d’y aller exprès. Surkhanda Devi templ 35 km de Mussoorie – 11 km de Danaultie. Beau trajet jusqu’au village de Kaddukhal (accessible par bus) puis 2 km de montée à pies assez raide. Happy Valley Village de réfugiés tibétains à 3 km de Mussoorie – Vaut surtout pour le panorama et le temple bouddhiste.
Jusqu'au Maroc en motobecane... English translation pending
Bonjour a tous,
J'aimerais partir avec ma copine en Aout jusqu'au maroc... En... Motobecane ( 2 vehicules)... 😉
Je voulais savoir si quelqu'un l'avait deja fait.. Est ce possible? Je voulais arriver en Espagne passer au Portugal, traverser le Portugal descendre jusqu'a Algesiras et rejoindre le Maroc.
Y a til des formalites au niveau des papiers du vehicule? La brel peut elle faire un trajet aussi long? Comment transporter l'essence? Quelles pieces emporter en cas de panne? Par ou passer? Autant de question sans reponses... Je veux partir debut Aout je post donc ce topic maintenant afin d'etre bien prepare. Si ce nést pas possible j'avais penser a un vespa 50 ou 125 mais une bonne motobecane.. ca serait le top du top!!! J'avais pense aussi, si cela est possible de louer scooter ou brel dans une ville et la rendre dans une autre, je ne sais pas si cela est possible en France en Espagne et au Portugal???
Merci de votre aide voyageurs.
Voyage à Berlin cet été 2012, logement, visites...? English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous sommes deux étudiantes et nous aimerions partir à Berlin cet été une semaine, c'est pourquoi nous avons besoin de vous !
Nous sommes à la recherche : ....d'un logement (auberge ou hotel ou B&B) ... des quartiers à faire/ne pas faire ...des bons plans (resto, sorties, visites) ... des conseils en tout genre !
Si vous pouvez nous conseiller sur une ou plusieurs de ces catégories si vous avez eu l'opportunité de vous rendre à Berlin ces 6derniers mois, c'est avec plaisir !
Merci d'avance, tchuss :) !
Nous sommes deux étudiantes et nous aimerions partir à Berlin cet été une semaine, c'est pourquoi nous avons besoin de vous !
Nous sommes à la recherche : ....d'un logement (auberge ou hotel ou B&B) ... des quartiers à faire/ne pas faire ...des bons plans (resto, sorties, visites) ... des conseils en tout genre !
Si vous pouvez nous conseiller sur une ou plusieurs de ces catégories si vous avez eu l'opportunité de vous rendre à Berlin ces 6derniers mois, c'est avec plaisir !
Merci d'avance, tchuss :) !
S'installer au Panama English translation pending
Bonjour, ma femme et moi sommes français et nous souhaiterions nous installer au Panama. Ma femme est décoratrice, je suis architecte et nous sommes spécialises dans la rénovation et la décoration haut de gamme. A ceux qui vivent déjà au Panama , pensez vous qu'il y a une demande ? Existe t il des maisons a rénover? Y aurait il un potentiel en la matière? Merci pour vos réponses. A bientôt.
Trek au Népal en février 2012 English translation pending
Hello,
Je prévois d'arriver au Népal le 6 février prochain. Je pensais arriver en mars initialement mais mes plans changent, mes dates aussi :-(
Du coup, je rêvais de faire le tour des Annapurna ou le camp de base de l'Everest en Mars. Pensez-vous que c'est toujours envisageable en Février. J'entends par envisageable en s'équipant en conséquence pour le froid et en considérant que je suis en bonne condition physique pour marcher dans la neige...tant qu'elle n'est pas plus haute que moi :-)
Sinon, conseillerez-vous des treks alternatifs, plus bas mais offrant des paysages plus ou moins similaires ? Je suis fan des grands espaces, des beaux paysages, c'est cet immensité qui me fait monter :-)
Humblement, je ne suis pas un alpiniste...je suis randonneur. J'ai envie de faire cela, avec guide ou partenaire expérimenté mais sans mettre ma sécurité en danger.
Merci pour votre aide Fabien
Je prévois d'arriver au Népal le 6 février prochain. Je pensais arriver en mars initialement mais mes plans changent, mes dates aussi :-(
Du coup, je rêvais de faire le tour des Annapurna ou le camp de base de l'Everest en Mars. Pensez-vous que c'est toujours envisageable en Février. J'entends par envisageable en s'équipant en conséquence pour le froid et en considérant que je suis en bonne condition physique pour marcher dans la neige...tant qu'elle n'est pas plus haute que moi :-)
Sinon, conseillerez-vous des treks alternatifs, plus bas mais offrant des paysages plus ou moins similaires ? Je suis fan des grands espaces, des beaux paysages, c'est cet immensité qui me fait monter :-)
Humblement, je ne suis pas un alpiniste...je suis randonneur. J'ai envie de faire cela, avec guide ou partenaire expérimenté mais sans mettre ma sécurité en danger.
Merci pour votre aide Fabien
Meilleure adresse pour faire installer un cadre à tracter sur une Smart? English translation pending
bonjour a tous
je suis nouveau sur votre forum et je voudrais savoir qu'elle est la meilleurs adresse pour faire installer un cadre a tracter sur une SMART
merci d'avance
aillot
Guatemala seule à cheval et en sac à dos English translation pending
Bonjour,
Je pars pour un mois au Guatemala, à cheval sur janvier et février. Je pars donc seule avec mon sac à dos. J'ai beaucoup lu de forums à ce sujet mais la plupart date un peu....donc je souhaiterai avoir des avis assez récents pour avoir des infos plutôt neuves.
Merci à tous ceux qui voudront bien me renseigner !!!! 😏
Je pars pour un mois au Guatemala, à cheval sur janvier et février. Je pars donc seule avec mon sac à dos. J'ai beaucoup lu de forums à ce sujet mais la plupart date un peu....donc je souhaiterai avoir des avis assez récents pour avoir des infos plutôt neuves.
Merci à tous ceux qui voudront bien me renseigner !!!! 😏