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Compagnie pour vol direct Paris-Canaries? English translation pending
Bonjour,
Quelle compagnie effectue 1 vol direct départ Paris pour Les Canaries : soit Fuerteventura ou Grande Canarie ou Lanzarotte ? pour partir en décembre. Merci pour votre aide car je n'arrive pas à trouver. bon WE. Christine
Quelle compagnie effectue 1 vol direct départ Paris pour Les Canaries : soit Fuerteventura ou Grande Canarie ou Lanzarotte ? pour partir en décembre. Merci pour votre aide car je n'arrive pas à trouver. bon WE. Christine
Une semaine à Stockholm en été English translation pending
Bonjour!
Le mercredi 11 Juillet 2012, mon ami et moi avons passé une semaine fantastique à Stockholm. C'était une première pour nous et nous avons beaucoup aimé.
Je ne connaissais pas de forum. D'ailleurs, petite précision: je n'ai jamais rédigé de carnet de voyage. J'ai longtemps hésité, j'ai peur de ne pas me souvenir de tout, de ne pas savoir rédiger....Cependant, les infos que je puise dans les carnets que je lis pour préparer mon voyage cet été aux US sont inestimables, alors je me suis dit que ce serait bien de rendre la pareille.... peut être que ce récit pourrait aider quelqu'un qui souhaiterait partir à Stockholm. Je vais faire de mon mieux 😉
Voilà donc nous sommes deux, la trentaine bien passée 😉 et nous aimons découvrir de nouveaux horizons.
Nous avons la chance d'avoir un petit aéroport à une quarantaine de minutes de chez nous, qui propose des vols low cost pour Porto, Dublin....et Stockholm, entre autres!
Nous sommes partis avec la compagnie Ryanair, pour la deuxième fois (la première fois, en Juillet 2011, au départ de Beauvais pour Séville.) Au moment de réserver les billets d'avion, je me suis trompée dans mes dates de vacances, j'ai donc du repousser le départ d'une semaine (occasionnant du stress et des frais avec Ryanair, bien entendu....)
Nous sommes donc partis le mercredi 11 Juillet, sans aucune connaissance du suédois et du pays, à part quelques infos chinées dans les guides: Lonely Planet, Le Guide du Routard (Danemark, Suède) et l'indispensable Cartoville. Nous ne pouvons plus nous en passer depuis qu'un ami nous a prêté le sien pour un séjour à New York, vraiment très utile, et format pratique pour le glisser dans la poche.
Le Jour J, nous arrivons à Vatry et l'enregistrement se passe sans problème, le personnel est très aimable et l'aéroport tout petit!! Donc moins stressant q'un gros aéroport ou 3 km séparent deux terminaux....L'avion est mini aussi, nous sommes loin de l'A380 😛
Départ à 13h20 arrivée à 15h40. Quelques photos du vol...


Le mercredi 11 Juillet 2012, mon ami et moi avons passé une semaine fantastique à Stockholm. C'était une première pour nous et nous avons beaucoup aimé.
Je ne connaissais pas de forum. D'ailleurs, petite précision: je n'ai jamais rédigé de carnet de voyage. J'ai longtemps hésité, j'ai peur de ne pas me souvenir de tout, de ne pas savoir rédiger....Cependant, les infos que je puise dans les carnets que je lis pour préparer mon voyage cet été aux US sont inestimables, alors je me suis dit que ce serait bien de rendre la pareille.... peut être que ce récit pourrait aider quelqu'un qui souhaiterait partir à Stockholm. Je vais faire de mon mieux 😉
Voilà donc nous sommes deux, la trentaine bien passée 😉 et nous aimons découvrir de nouveaux horizons.
Nous avons la chance d'avoir un petit aéroport à une quarantaine de minutes de chez nous, qui propose des vols low cost pour Porto, Dublin....et Stockholm, entre autres!
Nous sommes partis avec la compagnie Ryanair, pour la deuxième fois (la première fois, en Juillet 2011, au départ de Beauvais pour Séville.) Au moment de réserver les billets d'avion, je me suis trompée dans mes dates de vacances, j'ai donc du repousser le départ d'une semaine (occasionnant du stress et des frais avec Ryanair, bien entendu....)
Nous sommes donc partis le mercredi 11 Juillet, sans aucune connaissance du suédois et du pays, à part quelques infos chinées dans les guides: Lonely Planet, Le Guide du Routard (Danemark, Suède) et l'indispensable Cartoville. Nous ne pouvons plus nous en passer depuis qu'un ami nous a prêté le sien pour un séjour à New York, vraiment très utile, et format pratique pour le glisser dans la poche.
Le Jour J, nous arrivons à Vatry et l'enregistrement se passe sans problème, le personnel est très aimable et l'aéroport tout petit!! Donc moins stressant q'un gros aéroport ou 3 km séparent deux terminaux....L'avion est mini aussi, nous sommes loin de l'A380 😛
Départ à 13h20 arrivée à 15h40. Quelques photos du vol...


Deux semaines en Norvège en famille et en échange de maison - juillet 2012 English translation pending
Puisqu'il n'est jamais trop tard, voici le récit (plutôt photo) de notre voyage de 2 semaines en Norvège du 14 au 28 juillet 2012.
Nous n'avons pas pu faire le tour de la Norvège comme la plupart des "touristes" puisque nous avons échangé notre maison.
Du coup, notre programme a été assez léger et familial (2 adultes + enfant de 3 ans). Nous n'avons pas pu faire certaines visites, rando mais nous reviendrons !
Notre camp de base est donc situé à Gan, à 30mn d'Olso. Notre parcours Environ 2500 km en tout dont 1000 pour la boucle vers les fjords
Nous avions la voiture des échangeurs, une passat break. Essence très cher (diesel à 1,80e). Par contre pour les tunnels, souvent payants (attention autour d'oslo, la facture grimpe vite lorsqu'on sort et rentre sur l'autoroute car on a loupé la sortie ou l'entrée), les norvégiens ont une vignette automatique si bien qu'ils reçoivent leur facture de "péages" une fois par mois. Je ne sais pas exactement combien cela a coûté mais nous leur avons laissé 300 nok avant de partir.
En résumé : Vol Paris-Beauvais / Oslo Rygge, 13h45-15h45 : 2h de vol par Ryanair. Pas de problème pour la taille des bagages, vol plutôt agréable. Nous appréhendions les "démarches" et finalement tout s'est très bien passé.
Prise de la voiture laissé au parking, 1h20 de trajet pour rejoindre notre "chalet" au bord de lac (au bout d'un improbable chemin en terre... ). Maison énorme, vue splendide, deux chats en pension. La vue
Premier dîner, qui plus est, préparé par nos hôtes : Far i kal, spécialité à base d'agneau et choux. Verdict : très bon !
Gastronomie locale... Nous avons pu voir le niveau de vie des norvégiens lors des premières courses, c'est cher, très cher... Nous sommes allés à Lillestrom sur les conseils des échangeurs... et première déception : où est la cuisine tant renommée de la norvège, le saumon ?? La viande est vendue marinée et toujours très épicée, le poisson est cher... je crois qu'on a encore moins bien mangé que dans l'ouest canadien !! Nos hôtes nous avaient d'ailleurs prévenu : les norvégiens n'ont pas de palais, ils camouflent tout avec des épices pour rehausser et donner de la saveur...
Wasi wasaa..
Les "vaffler", gaufres en forme de coeur avec de la confiture de blueberries
Les surprises du frigo

Première surprise aussi... 22h, le soleil n'est toujours pas couché ! Le fameux soleil de minuit.. Bon mi-juillet, le soleil se couche à 22h30 (il faisait encore jour à 23h) et se lève à 4h30 mais c'est déjà impressionnant !
Pas loin il y a un parc de loisirs où les familles viennent passer leurs dimanches "gavinska"

Dimanche, petit tour à Sorumsand pour voir le train à vapeur

Puis à Fetsund pour découvrir "Fetsund Lenser", ancienne installation pour la pêche, petite promenade sur le sentier d'interprétation sympathique (par contre, attaque des moustiques !)

Découverte d'Oslo Parking du côté de Akershus Slott, découverte du port, des gros bateaux de croisière MSC puis du centre ville, le centre nobel de la paix, les parcs, l'opéra... Cela reste accessible à pieds. Par contre, les restos ne sont pas donnés... Peu de menus comme chez nous, par contre les prix des plats, aïe...

La Norvège, c'est aussi et surtout les fjords.. Nous prenons donc le matériel de camping de nos hôtes et partons pour 4 jours pour aller découvrir ces fameux fjords, notre objectig : le Geirangerfjord...
Pique-nique à Djovik. Nous avons rdv à Dombas mais prenons la route nationale touristique de Rondane (il y en a plusieurs en Norvège et sont répertoriées sur une carte). Nous ne sommes pas déçus, le paysage lunaire, les maisons avec les toits herbeux, les moutons au bord de la route... dépaysant !

Arrivée à Dombas, notre chalet se trouve dans le camping Ljoshaugen Hyttegrend (375 nok). Le chalet est sympa, pas au top de la propreté mais bon on y passera une bonne nuit au chaud.

Notre première église en bois debout à Dombas
Les maisons typiques
Puis la route vers Andalnes. La ligne ferroviaire qui va à Andalnes a le qualificatif de "la plus route de norvège" et bien que nous l'ayons fait en voiture, nous confirmons qu'elle est sublime. En train, le plaisir doit être décuplé puisque nous avons vu les rails qui serpentaient parfois à flanc de falaises.. Les photos ne lui font pas honneur mais bon..pour avoir une idée.

Au pied de la Trollstigen
cette route est majestueuse, on nous avait dit qu'il valait mieux la remonter et c'est vrai qu'il est préférable de croiser des bus quand nous sommes côté "montagne" que "falaise" !!! car ici, pas de garde-fous...........


Nous continuons pour nous rendre à Eidsdal via Valldal, arrêts panoramiques réguliers.

La route s'arrête à Valldal... taxi-ferry pour rejoindre Eidsdal
Solvang Camping à Eidsdal (425 nok) Beau petit camping avec des trampolines et des jeux pour les enfants. Douches payantes
Au moment d'aller se coucher... il fait toujours bien jour !
Lendemain, route vers le Geirangerfjord, descente par la route des aigles, quel dommage que le temps soit si couvert...

Croisière en fin d'aprèm, il fait froid, très froid...

Route vers Grotli via la Gamle Strynefjellsvegen (route touristique nationale)
ça caille par ici.. passage près du Glacier Dalsnibba

Arrivée à Garmo pour la nuit, au Kvila Turistheim (375 nok)
Très bon accueil, salle de loisirs avec jeux société, livres, dvd, resto
Notre chalet
Le barbecue

Découverte de Lom et son église en bois debout
Les dragons pour éloigner les "démons" !

Retour à Gan via Lillehammer. On nous avait dit que cette étape n'était pas indispensable mais nous avons beaucoup aimé. Nous regrettons de ne pas avoir passé plus de temps pour flâner

Journée à Bygdoy, péninsule d'Oslo Sympathique, petite balade le long de la côte pour accéder à la plage de Huk. Certains se baignent et pourtant, la mer est remuante et il fait frisquet !
Parc Vigeland : sculptures monumentales, nous y avons passé un bon moment !

Journée à Drobak et petit-déjeuner costaud pour démarrer la journée
La poste du Père Noël
La maison du Père Noël, enfin, sa boutique..
Dans la ville
Le barbecue public
On croise parfois au bord de la route des skieurs sur roulettes !

Avant dernière étape du voyage : Fredrikstad. Ancienne ville mignonette

Avant de quitter la Norvège, dernière journée à Verdens Ende. Ville et lieu de villégiature pour tous les norvégiens citadins.

Météo de ces 2 semaines : ensoleillé mais frisquet sur Oslo, brumeux et pluvieux autour du Geirangerfjord (5° vers Grotli) et très beau et chaud à Fredrikstad et Verdens Ende les derniers jours (25°). Et sinon beau en général mais cher, très cher... nous le savions mais pas la surprise fût quand même de taille !
Notre camp de base est donc situé à Gan, à 30mn d'Olso. Notre parcours Environ 2500 km en tout dont 1000 pour la boucle vers les fjords
Nous avions la voiture des échangeurs, une passat break. Essence très cher (diesel à 1,80e). Par contre pour les tunnels, souvent payants (attention autour d'oslo, la facture grimpe vite lorsqu'on sort et rentre sur l'autoroute car on a loupé la sortie ou l'entrée), les norvégiens ont une vignette automatique si bien qu'ils reçoivent leur facture de "péages" une fois par mois. Je ne sais pas exactement combien cela a coûté mais nous leur avons laissé 300 nok avant de partir.En résumé : Vol Paris-Beauvais / Oslo Rygge, 13h45-15h45 : 2h de vol par Ryanair. Pas de problème pour la taille des bagages, vol plutôt agréable. Nous appréhendions les "démarches" et finalement tout s'est très bien passé.
Prise de la voiture laissé au parking, 1h20 de trajet pour rejoindre notre "chalet" au bord de lac (au bout d'un improbable chemin en terre... ). Maison énorme, vue splendide, deux chats en pension. La vue

Premier dîner, qui plus est, préparé par nos hôtes : Far i kal, spécialité à base d'agneau et choux. Verdict : très bon !

Gastronomie locale... Nous avons pu voir le niveau de vie des norvégiens lors des premières courses, c'est cher, très cher... Nous sommes allés à Lillestrom sur les conseils des échangeurs... et première déception : où est la cuisine tant renommée de la norvège, le saumon ?? La viande est vendue marinée et toujours très épicée, le poisson est cher... je crois qu'on a encore moins bien mangé que dans l'ouest canadien !! Nos hôtes nous avaient d'ailleurs prévenu : les norvégiens n'ont pas de palais, ils camouflent tout avec des épices pour rehausser et donner de la saveur...

Wasi wasaa..
Les "vaffler", gaufres en forme de coeur avec de la confiture de blueberries
Les surprises du frigo

Première surprise aussi... 22h, le soleil n'est toujours pas couché ! Le fameux soleil de minuit.. Bon mi-juillet, le soleil se couche à 22h30 (il faisait encore jour à 23h) et se lève à 4h30 mais c'est déjà impressionnant !
Pas loin il y a un parc de loisirs où les familles viennent passer leurs dimanches "gavinska"

Dimanche, petit tour à Sorumsand pour voir le train à vapeur

Puis à Fetsund pour découvrir "Fetsund Lenser", ancienne installation pour la pêche, petite promenade sur le sentier d'interprétation sympathique (par contre, attaque des moustiques !)


Découverte d'Oslo Parking du côté de Akershus Slott, découverte du port, des gros bateaux de croisière MSC puis du centre ville, le centre nobel de la paix, les parcs, l'opéra... Cela reste accessible à pieds. Par contre, les restos ne sont pas donnés... Peu de menus comme chez nous, par contre les prix des plats, aïe...

La Norvège, c'est aussi et surtout les fjords.. Nous prenons donc le matériel de camping de nos hôtes et partons pour 4 jours pour aller découvrir ces fameux fjords, notre objectig : le Geirangerfjord...Pique-nique à Djovik. Nous avons rdv à Dombas mais prenons la route nationale touristique de Rondane (il y en a plusieurs en Norvège et sont répertoriées sur une carte). Nous ne sommes pas déçus, le paysage lunaire, les maisons avec les toits herbeux, les moutons au bord de la route... dépaysant !

Arrivée à Dombas, notre chalet se trouve dans le camping Ljoshaugen Hyttegrend (375 nok). Le chalet est sympa, pas au top de la propreté mais bon on y passera une bonne nuit au chaud.

Notre première église en bois debout à Dombas

Les maisons typiques

Puis la route vers Andalnes. La ligne ferroviaire qui va à Andalnes a le qualificatif de "la plus route de norvège" et bien que nous l'ayons fait en voiture, nous confirmons qu'elle est sublime. En train, le plaisir doit être décuplé puisque nous avons vu les rails qui serpentaient parfois à flanc de falaises.. Les photos ne lui font pas honneur mais bon..pour avoir une idée.

Au pied de la Trollstigen
cette route est majestueuse, on nous avait dit qu'il valait mieux la remonter et c'est vrai qu'il est préférable de croiser des bus quand nous sommes côté "montagne" que "falaise" !!! car ici, pas de garde-fous...........


Nous continuons pour nous rendre à Eidsdal via Valldal, arrêts panoramiques réguliers.

La route s'arrête à Valldal... taxi-ferry pour rejoindre Eidsdal

Solvang Camping à Eidsdal (425 nok) Beau petit camping avec des trampolines et des jeux pour les enfants. Douches payantes

Au moment d'aller se coucher... il fait toujours bien jour !

Lendemain, route vers le Geirangerfjord, descente par la route des aigles, quel dommage que le temps soit si couvert...

Croisière en fin d'aprèm, il fait froid, très froid...

Route vers Grotli via la Gamle Strynefjellsvegen (route touristique nationale)

ça caille par ici.. passage près du Glacier Dalsnibba

Arrivée à Garmo pour la nuit, au Kvila Turistheim (375 nok)
Très bon accueil, salle de loisirs avec jeux société, livres, dvd, resto
Notre chalet
Le barbecue

Découverte de Lom et son église en bois debout
Les dragons pour éloigner les "démons" !

Retour à Gan via Lillehammer. On nous avait dit que cette étape n'était pas indispensable mais nous avons beaucoup aimé. Nous regrettons de ne pas avoir passé plus de temps pour flâner

Journée à Bygdoy, péninsule d'Oslo Sympathique, petite balade le long de la côte pour accéder à la plage de Huk. Certains se baignent et pourtant, la mer est remuante et il fait frisquet !

Parc Vigeland : sculptures monumentales, nous y avons passé un bon moment !

Journée à Drobak et petit-déjeuner costaud pour démarrer la journée
La poste du Père Noël
La maison du Père Noël, enfin, sa boutique..
Dans la ville
Le barbecue public
On croise parfois au bord de la route des skieurs sur roulettes !

Avant dernière étape du voyage : Fredrikstad. Ancienne ville mignonette

Avant de quitter la Norvège, dernière journée à Verdens Ende. Ville et lieu de villégiature pour tous les norvégiens citadins.

Météo de ces 2 semaines : ensoleillé mais frisquet sur Oslo, brumeux et pluvieux autour du Geirangerfjord (5° vers Grotli) et très beau et chaud à Fredrikstad et Verdens Ende les derniers jours (25°). Et sinon beau en général mais cher, très cher... nous le savions mais pas la surprise fût quand même de taille !
Soleil d'hiver sur les Highlands (Ecosse) English translation pending

Bonjour à tous, Voici un petit carnet illustré d'un voyage en Ecosse réalisé en février 2013.
Le texte en images est ici : sibellelaterre
Bonne lecture! Marie
Texte seul :
SOLEIL D'HIVER SUR LES HIGHLANDS
Début février 2013 : pas de volontaire parmi Fred et les enfants pour cette envie de voyage hivernal en Ecosse... « En février ! T'es folle, 'y va faire moche tout l'temps ! On a déjà donné !» C'est vrai! https://sites.google.com/site/sibellelaterreecosse/home Têtue, je sollicite mon père, bientôt 75 printemps, toujours partant pour toute destination au-nord du 45ème parallèle : 10 secondes de réflexion...OK ! Faut dire qu'il a une grande part de responsabilité dans cette lubie de voyage hivernal...la faute à ces photos... Bref, 2 semaines avant le départ, je trouve des vols Ryanair pas trop chers et réserve un camping car au départ de Glasgow : nous atterrirons aux portes de la côte ouest de l'Ecosse, celle qu'on préfère ! Au programme, de la randonnée, aucune ambition culturelle pour ce voyage ! (comme souvent!) J'ai trouvé plein d'idées de rando (avec cartes, topos et traces GPS) sur cet excellent site : http://www.walkhighlands.co.uk/
Samedi 23 février 2013 : le voyage Vol Beauvais-Glasgow sur Ryanair sans histoire, on atterrit à Prestwick (35 miles au sud de Glasgow) vers 21h30 et on s'offre le taxi (on a donné 60 £ après avoir négocié au départ 50 £ car le taxi n'a pas voulu nous abandonner avant que le loueur du camping car ne soit arrivé sur place, vu l'heure tardive et le quartier pas très sûr) jusqu'au loueur de camping car à Glasgow centre. Au retour on prendra le train, très pratique et demi-tarif (7,5 £ pour nous deux) sur présentation d'un billet d'avion vers ou au départ de Prestwick, 45 min de trajet, gare ferroviaire à 50 m du terminal aérien. Plus d'infos ici : http://www.prestwick-airport-guide.co.uk/transport.html
On roule un peu et on se gare sur le parking d'un supermarché pour y faire notre ravitaillement demain à l'ouverture (quasi tous les commerces sont ouverts le dimanche en Ecosse, toute la journée!) Il est minuit, 1h avec le décalage horaire, nuit tranquille, à peine perturbée par le bruit du chauffage qui fonctionne avec le gasoil du réservoir moteur (pas de soucis d'autonomie!)
Dimanche 24 février 2013 : cap au Nord On fait l'ouverture (8h) : gros ravitaillement pour la semaine. On a un grand frigo : dommage qu'on ne puisse pas le faire marcher sur le gaz à l'arrêt car il y a une fuite qui nous oblige à n'ouvrir la bouteille que pour produire de l'eau chaude et cuisiner. Le loueur nous suggère de changer la bouteille (en vain) On préfère « faire avec » que de perdre du temps à réclamer un autre c car : il fait très froid (il a gelé toutes les nuits et aussi souvent en journée) si bien que le frigo n'est pas vraiment indispensable. Et puis...il fait si beau qu'il faut en profiter ! Ça fait 10 jours qu'un anticyclone se prélasse sur la région ! Incroyable!Cap au nord ! On longe le Loch Lomond puis le très beau Loch Tulla. Au nord, le ciel se dégage. On franchit la très majestueuse vallée de Glen Coe : vue vers le Ranoch Moor à l'est. Le niveau des rivières est très bas, on n'en revient pas ! Voici sans doute la maison la plus photographiée d'Ecosse. Juste après le pont sur le Loch Leven à N. Ballachulish, on improvise une très jolie petite balade sur la rive nord du loch (prendre la 1ère rue qui part vers l'est, à l'extrémité nord du pont, se garer en haut de la mise à l'eau, un sentier part vers l'est depuis le haut du slipway) Petit mouillage tranquille La maison de mes rêves (encore une!) Arbre solitaire Au loin les montagnes à peine enneigées, drôle d'hiver cette année en Ecosse ! On reprend la route vers Fort William où nous prenons la A830 vers Mallaig et son ferry pour Skye. Le Loch Morar et ses reflets me donnent le vertige ! On arrive à Mallaig avec les derniers rayons du soleil, qui se couche entre les îles de Eigg et Rhum. Au loin, l'île de Skye où nous irons demain. On se trouve un coin tranquille sur les rives du Loch Moror, bonne nuit....
Lundi 25 février 2013 : Skye, Old man of Storr Les sommets enneigés de Skye captent les premiers rayons du soleil ! Le ferry du matin (il n'y en a que 2/jour) appareille à 8h45, 3 voitures et 2 ou 3 fourgons....il est quasi plein ! Cap au NO vers Arnadale sur Skye. Un vrai temps de demoiselle. Ces journées doivent être rares sur le Loch Nevis... On débarque à Arnadale après 45 minutes de traversée. Plein d'eau sur le port (tuyau à côté de l'arrêt de bus) et on file via Sligachan et son vieux pont, admirant au passage les Cuillins enneigés, vers Portree, puis vers le départ de la randonnée de Old Man of Storr, situé à l'extrémité de ce lac gelé. Il est 11h00 et le parking (petit) est plein ! On trouve la dernière place. On déjeune tranquillement et c'est parti pour 8km, +640 m et 3h30 de marche ! http://www.walkhighlands.co.uk/skye/thestorr.shtml J'avais déjà réalisé (et adoré) cette rando il y a 2 ans. Les conditions étaient bien différentes : https://sites.google.com/site/sibellelaterreecosse/skye-old-man-of-storr En montant un peu, la vue s'étend jusqu'à l'Ecosse continentale (si on peut dire...) On grimpe jusqu'au pied des monolithes. La mer est toujours aussi bleue, calme, presque méditerranéenne ! Abandonnant derrière nous 2 ou 3 randonneurs contemplatifs (les conditions s'y prêtent), nous contournons l'épaule nord de la falaise et arrivons sur le versant enneigé. Pas sûr que nous serions passés par là avec ces conditions hivernales si je n'avais déjà fait la balade. Je sais que c'est le seul passage un peu aérien (avec tout de même la descente dans la ravine pour regagner le pied de la montagne, mais celle-ci est au soleil donc ça devrait aller) A nos pieds, une vallée rousse, très sauvage, peu d'eau dans la rivière... L'escarpement se poursuit vers le nord, jusqu'à Quiraing, à 16 km à vol d'oiseau, où nous irons demain. A l'arrière plan, les Hébrides avec Harris et Lewis, à une cinquantaine de km. Je me rends compte maintenant en regardant les photos qu'il y a là matière à faire une très belle randonnée sur 2 jours. Nous arrivons près du sommet, enneigé juste ce qu'il faut pour décorer ! La vue vers le bas est vertigineuse.... Avec l'aide du GPS, nous trouvons la petite ravine qui mène au pied de la falaise, sans souci en prenant son temps. La base de la falaise est marécageuse mais avec la sécheresse ambiante, il est facile de garder les pieds au sec. Un dernier regard vers le Storr avant de regagner le c car. En route vers Quiraing, nous nous arrêtons quelques minutes pour la cascade de Kilt Rock, à voir de préférence au soleil du matin. Celui-ci est très bas sur l'horizon quand nous nous garons pour la nuit sur le parking du départ de la rando prévue demain. Plein lune et ciel clair ! La nuit promet d'être fraîche sur ce col. Heureusement il n'y a pas un souffle de vent. Mardi 26 février 2013 : Skye, Quiraing, Rubha Hunish Toujours le grand beau temps ! On n'en revient pas ! On décide d'en profiter au maximum et de faire 2 balades aujourd'hui, toutes les 2 dans cette région nord de Skye. On décolle de bonne heure, la grimpette est sévère et nous réchauffe bien. Puis le sentier court à flanc de falaise, au soleil, un régal ! Tout de suite, nous sentons que cette rando sur Quiraing va nous plaire (7 km, +340 m, 3h30) : http://www.walkhighlands.co.uk/skye/quiraing.shtml Nous surplombons bientôt un chaos d'énormes morceaux de falaises éboulés, tapissés d'herbe moelleuse et sillonnés en tous sens de sentiers de moutons. Nous nous amusons à deviner en contrebas le sentier du retour, nous régalant à l'avance de nous faufiler dans ce dédale. C'est au niveau de ce cirque rocheux que le sentier se faufile vers le bas. Il ne se devine vraiment qu'au dernier moment. Un beau vieux mur sublime encore l'atmosphère incroyable de cet endroit. Enclos à mouton ? Limite de clan ? Mystère ! Au loin, la mer miroite à contre-jour. On s'imaginerait bien bivouaquer par ici... Avec ce temps idyllique, je me surprends à imaginer des randos de plusieurs jours...Une autre fois qui sait, en espérant avoir autant de chance avec la météo ! Le sentier est maintenant très bien tracé et nous rencontrons nos premiers randonneurs, souvent accompagnés d'un brave chien. Nous passons à la base des pitons rocheux. Il n'y a guère que quelques choucas et corneilles. C'est l'hiver... Cette randonnée nous a enchantés ! Encore plus belle que celle d'hier !
Après déjeuner, nous reprenons la route, pas bien longue, jusqu'à la 2ème randonnée du jour : Rhuba Hunish, à l'extrême nord de l'île de Skye, réputée pour ses observations animalières (oiseaux et mammifères marins, mais...en été) et aussi ses paysages. +340 m, 8.5 km, 3h30 http://www.walkhighlands.co.uk/skye/rubhahunish.shtml Après avoir dépassé un village (très) abandonné, nous arrivons au bord de la falaise où une faille nous laisse apercevoir la presqu'île située en contrebas, but de la balade. Comment est-il possible d'y descendre ? Il y a un accès c'est sûr, en témoignent ces quelques moutons en goguette. Nous découvrons tout au sommet de la falaise le genre de surprise qui me met invariablement de très bonne humeur : un coquet petit refuge pimpant, propre, avec une vue panoramique sur l'île de Harris, un espace cuisine, une « chambre », des bougies, un livre d'or, un peu de déco, un beau livre sur les oiseaux, et tout ça, ouvert à tous, en parfait état, sans le moindre « stigmate de con ! » Une des raisons pour lesquelles on aime ces régions du Nord.... A l'aide du GPS nous découvrons le sentier qui permet de dégringoler jusqu'au pied de la falaise d'orgues basaltiques. Il est plus facile qu'il n'y paraît, heureusement ! Les rondeurs de ces galets témoignent de conditions de mer ordinairement plus musclées ! Nous longeons la côte vers le nord, coucou ! Tout au sommet des orgues de basalte, on distingue à peine le petit refuge. A droite, le sentier passe dans l'échancrure de la falaise. La remontée n'est pas si longue, une centaine de mètres de dénivelée environ. Retour un peu laborieux à travers la lande tourbeuse (heureusement très sèche) jusqu'au parking. On roule quelques km avant de se garer pour la nuit près du slipway de la plage de Staffin.
Mercredi 27 février 2013, Skye, Coire Lagan Temps couvert ce matin...on a bien fait d'en profiter à fond hier ! Plein d'eau sur le port de Portree (il y a un gros tuyau rouge au bout du parking) Il y a peu d'oiseaux en cette saison mais nous verrons à plusieurs reprises des troupes d'oies sauvages. On file vers le sud de Skye à Bualintur pour faire la rando de Coire Lagan. L'endroit m'avait semblé prometteur la dernière fois. .http://www.walkhighlands.co.uk/skye/coirelagan.shtml Randonnée décevante, sans doute la faute à la météo. Au printemps ou en été avec du soleil, ce doit être magnifique car on se promène dans un tapis de bruyères. On ne va même pas jusqu'au bout, perdu dans les nuages. Cap à l'est, il y fait de suite plus beau. Nous sommes impressionnés par le déficit en eau de ce lac en fin d'hiver, il y manque plusieurs mètres. Il fait toujours aussi frais et tous les lacs sont au moins partiellement gelés. Nous passons Fort William et prenons la petite route qui monte dans la vallée du Glen Nevis. Nous dormons au bout de la route, au départ de la rando du lendemain.
Jeudi 28 février 2013 : Glen Nevis En route pour Steal Falls and The Nevis Gorge. http://www.walkhighlands.co.uk/fortwilliam/steallfalls.shtml C'est un des sentiers les plus fréquentés d'Ecosse mais à cette heure matinale, nous sommes seuls. Le ciel est encore partiellement couvert, mais toujours pas la moindre goutte de pluie depuis notre arrivée. Le sentier chemine dans une vallée étroite, qui s'élargit bientôt au niveau de Steal Falls. Nous sommes irrésistiblement attirés par le sentier qui monte tranquillement plus haut dans la vallée. Quelque part là-haut dans les nuages se cache le Ben Nevis, plus haut sommet de Grand Bretagne (1344 m) On franchit une passerelle, quelques ruines, le sentier est très sec, un vrai plaisir ! Un regard en arrière vers la Nevis qui serpente vers le petit refuge situé près des Steal Falls. Seuls les sommets sont au soleil. Nous perdons un peu le sentier mais l'envie d'aller voir ce qu'il y a derrière la prochaine bosse est trop forte ! Encore une bosse ! Bon on va encore jusqu'à celle-ci ! 5 ou 6 bosses plus tard, notre persévérance est récompensée : la haute vallée est plein de biches. Il y a une demi-douzaine de troupeaux d'une dizaine de bêtes, très craintives. Sont-elles chassées ? Sans doute pour être si méfiantes. La vallée continue très loin vers l'est. Ici aussi il y a de quoi randonner sur plusieurs jours loin de la civilisation ! Demi-tour... Le sentier est plus visible à la descente, comme souvent... Aucun risque de se perdre sur cette rando, on suit la rivière, montée tranquille, à la portée de tous, 5 km pour arriver jusqu'aux biches. Pour demain, on choisit d'aller vers Glen Coe, c'est tout près et on adore cette haute vallée. On retrouve très vite le soleil. Petite pause près du ferry qui va d'Inchree à Coran, un toutes les 20 min ! Ça dépote ! J'ai un faible pour les ferries... Nous revoilà à Glen Coe ! Vue vers l'est. La maison la plus photographiée d'Ecosse...encore ! On décide d'aller dormir près du Loch Etieve. Surprise sur la route ! Alors que nous avons marché une dizaine de km ce matin pour admirer des biches au loin, nous en croisons des dizaines sur cette route. D'abord des cerfs d'assez loin, puis de près et des biches de très près, presque à les toucher depuis le c car ! On arrive au bord du Loch Etieve alors que le soleil se couche. Des biches se baladent sur la grève...
Vendredi 01 mars 2013 : Glen Coe Beaucoup moins de biches ce matin en remontant vers Glen Coe, mais beaucoup plus de soleil, yesss ! On choisit de prendre le sentier indiquant Glen Etieve à 5 miles : il monte vers un col qui me fait envie depuis longtemps. Mais d'abord...la maison la plus ph..... Ici aussi il y a plein de biches, sauvages cette fois et qui gardent leurs distances (moindres que sur la rando dans Glen Nevis toutefois) Les cairns du col ont changé de place : encore des biches ! Le Loch Etieve est tout là-bas, la perspective de devoir remonter tout ça nous décourage. On redescend tranquillement....8 km A/R Belle tranche de tourbe ! Nouvel arrêt au Loch Tulla, resplendissant sous le soleil ! Pause de midi près de Black Mount Lake, très beau aussi. Toujours aussi peu d'eau... On se rapproche de Glasgow car on rend le c car demain à 8h. Chemin des écoliers en passant par la jolie vallée de Glen Orchy, puis on longe une partie du Loch Awe, et enfin nous trouvons un coin pour la nuit le long de la petite route A817, à 3/4h de Glasgow.
Samedi 02 mars 2013 : dernier jour Il neigeotte faiblement ce matin, chouette ! Remise du c car (j'attends toujours un geste commercial de la part du loueur pour ce pb de gaz...), train jusqu'à Prestwick (propre, un vrai plaisir), vol à l'heure, route sans problème jusqu'à Nancy. Ravis de notre semaine de rando sous le soleil !
Budget Avion avec 2 sacs de 15 kg en soute Beauvais Prestwick sur Ryanair pour 2 181,00 € Camping car (http://atlashiredrive.co.uk/campervan-hire-scotland-large-2-person/) une semaine, 2 conducteurs 584,00 € Bouffe 150,00 € Essence 150,00 € Taxi 60,00 € Train pour 27,5 € Ferry vers Skye 30,00 € Total pour une semaine à 2 1162,5 €
Fuga à Venezia English translation pending
Au mois de février nous avons fait un petit mid-week de Saint-Valentin à Venise, voilà ce que nous y avons découvert ...
Comme d'habitude, vous trouverez plus de photos directement sur mon modeste blog.
Mes Carnets de voyage

Episode 1 : A la découverte de la République de Saint-Marc
Au coeur de l’hiver, la Sérénissime nous ouvre ses portes pour une escapade de 2 jours. Ces deux jours à Venise, nous les passerons à arpenter la cité, émerveillés par son architecture, son ambiance et son passé glorieux. Pour cette première étape place au quartier de San Marco.
Jour 1.1 (15 février 2011, le matin) : Piazza di San Marco – Palazzo Ducale – Basilica di San Marco
1. Hôtel San Gallo ; 2. Campanile de Saint-Marc ; 3. Palais des Doges ; 4. Basilique de Saint-Marc
14 février 2011 : Partant de Beauvais sur un vol Ryanair, nous arrivons vers 18h30 à l’aéroport de Venise Trévise. De là, nous devons prendre une navette qui nous emmènera jusqu’à Venise via la ville de Mestre et la via Libertà, seule route reliant la ville au continent en traversant la lagune. Arrivés à la gare routière, nous prenons notre premier vaporetto en direction de la place Saint-Marc, au centre de la ville. c’est à quelques mètres de la place que ce trouve notre hôtel le San Gallo, pour 62 € par nuit nous avons une chambre typiquement vénitienne à moins de 50 mètres de la place Saint-Marc, le centre de la ville.
15 février 2011 : C’est parti ! Notre découverte de la Sérénissime peut commencer, lors de notre arrivée la veille au soir, il faisait froid et nuit, ce matin, la cité des doges nous offre un autre visage. La journée commence par un bon petit déjeuner à l’hôtel. Puis sur les coups de 9 heures, nous sortons direction la place Saint-Marc non loin de là.
La place Saint-Marc (San Marco en italien) est le centre névralgique de la cité vénitienne. Du nom du saint protecteur de la ville cette place est l’emblème de la ville et regroupe 3 de ses principaux monuments : le Palais des Doges (Palazzo Ducale) la Basilique Saint-Marc (Basillica di San Marco) et le fameux campanile de la basilique. Elle fut tout au long de la République de Venise le centre politique culturel et religieux de la ville.
1. Hôtel San Gallo ; 2. Campanile de Saint-Marc ; 3. Palais des Doges ; 4. Pont des Soupirs ; 5. Prison des puits ; 6. Basilique Saint-Marc
Nous commençons notre découverte de la place Saint-Marc par son campanile. Cette tour carrée en brique est le symbole de la ville. Haute de 96 mètres, elle servait d’abord de tour de garde puis de clocher à la basilique voisine.

Construit au XII ème siècle et dans sa forme actuel depuis 1514, le campanile actuel en haut duquel ont peu monter grâce à un ascenseur date en fait « seulement » de 1912. En effet, le campanile s’est effondré en 1902 et a été ensuite reconstruit à l’identique.
Même si le prix de l’ascension coûte 8 € par personne, une fois en haut, on ne regrette pas d’y avoir souscrit.


La vue à 360° sur la ville, le Grand Canal et l’île de la Giudecca est magnifique malgré la brume matinal d’un mois de février.

A nos pieds la ville aux milles canaux nous offre les tons ocres de ces toits, les clochers élancés de ses nombreuses églises et ses vaporettos filant tranquillement sur la lagune.


De retour sur la terre ferme, nous continuons notre découverte de la place Saint-Marc par la portion donnant directement sur le Grand Canal : la Piazzetta San Marco.

C’est là, juste devant le palais des doges que s’élancent les deux colonnes surmontées pour l’une d’entre elles par le célèbre lion ailé, symbole de la jadis florissante République de Venise.

Cette statue, subtilisée par Napoléon entre 1804 et 1815 daterait de la 2ème moitié du Moyen Age.
On continue en longeant le palais des Doges et le bord du Grand Canal, les gondoles ondulent paisiblement devant un panorama de carte postale.

On s’arrête devant le Ponte dei Sospiri (le fameux pont des Soupirs) où passaient les condamnés se rendant du palais des Doges où se trouvait le tribunal jusqu’à la prison attenante. C’était pour les prisonniers leur dernière vision de liberté avant une vie à l’ombre.

Malheureusement, les abords du pont sont en pleine rénovation et celui-ci est encadré de très hideuses bâches affublés de messages publicitaires.
On entre ensuite dans le palais des Doges, le palais du principal dirigeant de la cité.

Selon la légende, la ville de Venise aurait été fondée le 25 mars 421 suite à l’invasion de la Vénétie par l’armée d’Attila. C’est dans un but défensif que les premiers habitants auraient ainsi choisi cet emplacement sur une île de la lagune. Mais c’est surtout l’arrivée des Lombards un siècle plus tard qui entraînera un exode massif vers la future Venise. Au début de l’histoire de la jeune cité, les îlots ne sont pas reliés entre eux et l’emplacement actuel de la ville n’existe pas. C’est autour de Rialto que se forme la première véritable agglomération.
D’abord sous influence byzantine, très vite la puissance navale que foregera Venise tout au long de son histoire lui permet de s’émanciper de son suzerain en perte de vitesse. A partir du IXème siècle, Le doge est le premier magistrat de la République de Venise. Il est élu à vie, et ne peut abdiquer. Il n’a pas le droit de quitter le palais des doges et doit 5 fois par an offrir un banquet sur ses deniers personnels.
Très vite, l’influence de la Sérénissime s’étend sur une une grande partie de l’Adriatique et de la Méditerranée orientale. Le doge Erico Dandolfo aimait s’appeller « souverain d’un quart et demi de l’Empire romain ». Pendant très longtemps le commerce fut la pierre angulaire de la République, sa principale rivale en Méditerranée était l’autre ville italienne de Gênes qui lui disputait sa suprématie maritime. L’influence de la cité ne s’estompera qu’avec la découverte du Nouveau Monde et l’ouverture de nouvelles routes commerciales à la Renaissance et avec la montée d’un ennemi trop encombrant : l’Empire Ottoman.
Pendant toute cette période, les vénitiens n’ont pas arrêtés d’étendre leur ville sur la lagune, de créer de nouvelles terres en enfonçant des millions de pieux en bois dans le sol pour servir de fondations aux nombreux édifices de la ville.
Malgré la victoire navale de Lépante (1571) contre les Ottomans, la République n’a cessé de perdre du terrain sur son ennemi héréditaire. Face à la menace turque, Venise dût s’allier au XVIIIème siècle à l’Autriche, principale puissance d’Italie du nord, elle aussi aux prises avec le sultan (siège de Vienne en 1683). Mais suite à la campagne d’Italie de Bonaparte et au traîté de Campo-Formio entre l’Autriche et la France (1797) la Sérénissime est livrée aux français et perd son indépendance qui aura durée plus de 1 000 ans. La plus belle cité d’Europe au XVIIIème siècle ne s’en relèvera jamais, obligée d’accepter le joug autrichien. Malgré une éphémère République de Saint-Marc (1848-1849) la cité des Doges ne retrouvera jamais sa liberté, intégrant la toute jeune nation italienne en 1866.
Le palais des doges est le plus bel exemple de l’architecture gothique vénitienne. Le palais des doges actuel date de 1340, jusqu’en 1797, il fut la résidence du doge mais aussi le siège des principales institutions de la cité. Accolée au palais, de l’autre côté du rio della Paglia se trouve la prison qui se visite en même temps que le palais.

Après avoir payé le billet d’entrée au prix prohibitif (20 € !), on passe par la porte della Carta.On entre dans la cour intérieure. Les arcades et les façades du palais sont magnifiques et très géométriques.


Sur la gauche de la place se trouve l’escalier des Géants, qui doit son nom aux deux statues monumentales, oeuvres de Jacopo Sansovino, qui le surplombent.

C’est depuis cet escalier que se déroulait la cérémonie d’investiture des doges.

Une fois à l’intérieur du bâtiment, on monte dans les étages grâce à la scala d’oro (l’escalier d’or), construit entre 1566 et 1569.

On traverse de nombreuses salles (dons lesquelles l’appareil photo est interdit) dont la salle du Grand Conseil, longue de 53 mètres et large de 22. La plus grande du palais, plus grande qu’un terrain de Handball. Cette salle est décorée par de les plus grand artistes de la Renaissance : Véronèse et le Tintoret en tête. C’est également dans cette salle que se trouve la plus grande peinture du monde : Le Paradis du Tintoret avec 22 mètres par 7.

On termine la visite en passant à l’intérieur du pont des soupirs à la découverte des prisons des puits, composée de 19 cellules. Cette prison a remplacé l’ancienne prison des plombs qui se trouvait auparavant à l’intérieur du palais voisin.

De retour sur la place Saint-Marc on se dirige vers la basilique attenante au palais. L’entrée y est gratuite mais il est interdit de prendre des photos à l’intérieur.

Cette basilique construite en 828 est la plus importante de la ville. De nombreuses fois remaniées depuis, elle a désormais un style gothique comme son palais voisin.

Elle fut construite pour recevoir les reliques de Saint-Marc de retour d’Alexandrie. L’église actuelle n’est consacrée qu’en 1094. C’est une église à coupole dans le plus pur style byzantin.

La coupole principale fait plus de 45 mètres de haut. A l’intérieur, la basilique est recouverte de mosaïques a fond d’or qui donnent à l’édifice une impression de grande richesse et de grande beauté. Les carreaux de ces mosaïques sont composés de deux plaques de verre enserrant une feuille de métal précieux ce qui leur donne cette aspect doré. De nombreux éléments byzantins ont été rapportés dans la cité des doges à la suite de la prise de la ville de Constantinople par les Croisés en 1204.
L’heure du déjeuner approchant nous quittons la place Saint-Marc en direction des quartiers de San Polo et Dorsoduro, nos objectifs de l’après-midi à venir …


Episode 1 : A la découverte de la République de Saint-Marc

Au coeur de l’hiver, la Sérénissime nous ouvre ses portes pour une escapade de 2 jours. Ces deux jours à Venise, nous les passerons à arpenter la cité, émerveillés par son architecture, son ambiance et son passé glorieux. Pour cette première étape place au quartier de San Marco.
Jour 1.1 (15 février 2011, le matin) : Piazza di San Marco – Palazzo Ducale – Basilica di San Marco
1. Hôtel San Gallo ; 2. Campanile de Saint-Marc ; 3. Palais des Doges ; 4. Basilique de Saint-Marc14 février 2011 : Partant de Beauvais sur un vol Ryanair, nous arrivons vers 18h30 à l’aéroport de Venise Trévise. De là, nous devons prendre une navette qui nous emmènera jusqu’à Venise via la ville de Mestre et la via Libertà, seule route reliant la ville au continent en traversant la lagune. Arrivés à la gare routière, nous prenons notre premier vaporetto en direction de la place Saint-Marc, au centre de la ville. c’est à quelques mètres de la place que ce trouve notre hôtel le San Gallo, pour 62 € par nuit nous avons une chambre typiquement vénitienne à moins de 50 mètres de la place Saint-Marc, le centre de la ville.
15 février 2011 : C’est parti ! Notre découverte de la Sérénissime peut commencer, lors de notre arrivée la veille au soir, il faisait froid et nuit, ce matin, la cité des doges nous offre un autre visage. La journée commence par un bon petit déjeuner à l’hôtel. Puis sur les coups de 9 heures, nous sortons direction la place Saint-Marc non loin de là.
La place Saint-Marc (San Marco en italien) est le centre névralgique de la cité vénitienne. Du nom du saint protecteur de la ville cette place est l’emblème de la ville et regroupe 3 de ses principaux monuments : le Palais des Doges (Palazzo Ducale) la Basilique Saint-Marc (Basillica di San Marco) et le fameux campanile de la basilique. Elle fut tout au long de la République de Venise le centre politique culturel et religieux de la ville.
1. Hôtel San Gallo ; 2. Campanile de Saint-Marc ; 3. Palais des Doges ; 4. Pont des Soupirs ; 5. Prison des puits ; 6. Basilique Saint-MarcNous commençons notre découverte de la place Saint-Marc par son campanile. Cette tour carrée en brique est le symbole de la ville. Haute de 96 mètres, elle servait d’abord de tour de garde puis de clocher à la basilique voisine.

Construit au XII ème siècle et dans sa forme actuel depuis 1514, le campanile actuel en haut duquel ont peu monter grâce à un ascenseur date en fait « seulement » de 1912. En effet, le campanile s’est effondré en 1902 et a été ensuite reconstruit à l’identique.
Même si le prix de l’ascension coûte 8 € par personne, une fois en haut, on ne regrette pas d’y avoir souscrit.


La vue à 360° sur la ville, le Grand Canal et l’île de la Giudecca est magnifique malgré la brume matinal d’un mois de février.

A nos pieds la ville aux milles canaux nous offre les tons ocres de ces toits, les clochers élancés de ses nombreuses églises et ses vaporettos filant tranquillement sur la lagune.


De retour sur la terre ferme, nous continuons notre découverte de la place Saint-Marc par la portion donnant directement sur le Grand Canal : la Piazzetta San Marco.

C’est là, juste devant le palais des doges que s’élancent les deux colonnes surmontées pour l’une d’entre elles par le célèbre lion ailé, symbole de la jadis florissante République de Venise.

Cette statue, subtilisée par Napoléon entre 1804 et 1815 daterait de la 2ème moitié du Moyen Age.
On continue en longeant le palais des Doges et le bord du Grand Canal, les gondoles ondulent paisiblement devant un panorama de carte postale.

On s’arrête devant le Ponte dei Sospiri (le fameux pont des Soupirs) où passaient les condamnés se rendant du palais des Doges où se trouvait le tribunal jusqu’à la prison attenante. C’était pour les prisonniers leur dernière vision de liberté avant une vie à l’ombre.

Malheureusement, les abords du pont sont en pleine rénovation et celui-ci est encadré de très hideuses bâches affublés de messages publicitaires.
On entre ensuite dans le palais des Doges, le palais du principal dirigeant de la cité.

Selon la légende, la ville de Venise aurait été fondée le 25 mars 421 suite à l’invasion de la Vénétie par l’armée d’Attila. C’est dans un but défensif que les premiers habitants auraient ainsi choisi cet emplacement sur une île de la lagune. Mais c’est surtout l’arrivée des Lombards un siècle plus tard qui entraînera un exode massif vers la future Venise. Au début de l’histoire de la jeune cité, les îlots ne sont pas reliés entre eux et l’emplacement actuel de la ville n’existe pas. C’est autour de Rialto que se forme la première véritable agglomération.
D’abord sous influence byzantine, très vite la puissance navale que foregera Venise tout au long de son histoire lui permet de s’émanciper de son suzerain en perte de vitesse. A partir du IXème siècle, Le doge est le premier magistrat de la République de Venise. Il est élu à vie, et ne peut abdiquer. Il n’a pas le droit de quitter le palais des doges et doit 5 fois par an offrir un banquet sur ses deniers personnels.
Très vite, l’influence de la Sérénissime s’étend sur une une grande partie de l’Adriatique et de la Méditerranée orientale. Le doge Erico Dandolfo aimait s’appeller « souverain d’un quart et demi de l’Empire romain ». Pendant très longtemps le commerce fut la pierre angulaire de la République, sa principale rivale en Méditerranée était l’autre ville italienne de Gênes qui lui disputait sa suprématie maritime. L’influence de la cité ne s’estompera qu’avec la découverte du Nouveau Monde et l’ouverture de nouvelles routes commerciales à la Renaissance et avec la montée d’un ennemi trop encombrant : l’Empire Ottoman.
Pendant toute cette période, les vénitiens n’ont pas arrêtés d’étendre leur ville sur la lagune, de créer de nouvelles terres en enfonçant des millions de pieux en bois dans le sol pour servir de fondations aux nombreux édifices de la ville.
Malgré la victoire navale de Lépante (1571) contre les Ottomans, la République n’a cessé de perdre du terrain sur son ennemi héréditaire. Face à la menace turque, Venise dût s’allier au XVIIIème siècle à l’Autriche, principale puissance d’Italie du nord, elle aussi aux prises avec le sultan (siège de Vienne en 1683). Mais suite à la campagne d’Italie de Bonaparte et au traîté de Campo-Formio entre l’Autriche et la France (1797) la Sérénissime est livrée aux français et perd son indépendance qui aura durée plus de 1 000 ans. La plus belle cité d’Europe au XVIIIème siècle ne s’en relèvera jamais, obligée d’accepter le joug autrichien. Malgré une éphémère République de Saint-Marc (1848-1849) la cité des Doges ne retrouvera jamais sa liberté, intégrant la toute jeune nation italienne en 1866.
Le palais des doges est le plus bel exemple de l’architecture gothique vénitienne. Le palais des doges actuel date de 1340, jusqu’en 1797, il fut la résidence du doge mais aussi le siège des principales institutions de la cité. Accolée au palais, de l’autre côté du rio della Paglia se trouve la prison qui se visite en même temps que le palais.

Après avoir payé le billet d’entrée au prix prohibitif (20 € !), on passe par la porte della Carta.On entre dans la cour intérieure. Les arcades et les façades du palais sont magnifiques et très géométriques.


Sur la gauche de la place se trouve l’escalier des Géants, qui doit son nom aux deux statues monumentales, oeuvres de Jacopo Sansovino, qui le surplombent.

C’est depuis cet escalier que se déroulait la cérémonie d’investiture des doges.

Une fois à l’intérieur du bâtiment, on monte dans les étages grâce à la scala d’oro (l’escalier d’or), construit entre 1566 et 1569.

On traverse de nombreuses salles (dons lesquelles l’appareil photo est interdit) dont la salle du Grand Conseil, longue de 53 mètres et large de 22. La plus grande du palais, plus grande qu’un terrain de Handball. Cette salle est décorée par de les plus grand artistes de la Renaissance : Véronèse et le Tintoret en tête. C’est également dans cette salle que se trouve la plus grande peinture du monde : Le Paradis du Tintoret avec 22 mètres par 7.

On termine la visite en passant à l’intérieur du pont des soupirs à la découverte des prisons des puits, composée de 19 cellules. Cette prison a remplacé l’ancienne prison des plombs qui se trouvait auparavant à l’intérieur du palais voisin.

De retour sur la place Saint-Marc on se dirige vers la basilique attenante au palais. L’entrée y est gratuite mais il est interdit de prendre des photos à l’intérieur.

Cette basilique construite en 828 est la plus importante de la ville. De nombreuses fois remaniées depuis, elle a désormais un style gothique comme son palais voisin.

Elle fut construite pour recevoir les reliques de Saint-Marc de retour d’Alexandrie. L’église actuelle n’est consacrée qu’en 1094. C’est une église à coupole dans le plus pur style byzantin.

La coupole principale fait plus de 45 mètres de haut. A l’intérieur, la basilique est recouverte de mosaïques a fond d’or qui donnent à l’édifice une impression de grande richesse et de grande beauté. Les carreaux de ces mosaïques sont composés de deux plaques de verre enserrant une feuille de métal précieux ce qui leur donne cette aspect doré. De nombreux éléments byzantins ont été rapportés dans la cité des doges à la suite de la prise de la ville de Constantinople par les Croisés en 1204.
L’heure du déjeuner approchant nous quittons la place Saint-Marc en direction des quartiers de San Polo et Dorsoduro, nos objectifs de l’après-midi à venir …

Vols pour Ténérife pas trop chers? English translation pending
Bonsoir
Connaissez-vous un bon plan pour trouver des billets d'avion pour ténérife?
Départ fin avril.
Il y a tous les prix d'après mes premières recherches.
Les vols avec escales sont plus chers!?
Merci
Premier voyage à vélo: temps pour faire Lille - Amsterdam? English translation pending
Je souhaiteras savoir combien de temps faut-il compter pour faire le voyage Lille Amsterdam lorsque l'on est pas très sportif et que l'on peut prendre son temps
Merci d'avance ...
Cracovie et Prague en février: train, visite, hébergements... English translation pending
Bonjour à tous.
Je me présente rapidement, je m'appelle jérémy, j'ai 20ans et j'envisageais depuis un certain temps de partir en europe de l'est ; puis, récemment, en voyant des prix de billets d'avion qui ne grimpent pas plus que ça, je me suis dit : " Allez hop, et si je partais en février afin de profiter de mon dernier mois libre de l'année". Ayant un budget serré et étant flexible, j'ai donc choisis mes destinations en fonction du prix des billets d'avion, et ça tombe bien, parmi les prix bas figurait deux villes que je souhaite absolument visiter : Cracovie et Prague. Alors que j'allais trancher et choisir une ville, j'ai découvert que le trajet entre les deux villes se faisait plutôt bien, à un prix pas trop excessif. Du coup, j'envisage de visiter les deux.
Cela donnerait : (Prix transport)
- Vol depuis Marseille pour Paris Beauvais, puis Vol depuis Beauvais jusqu'à Cracovie le même jour. (34eur) - 3 jours complet à Cracovie, puis départ pour Prague avec un train de nuit. (Environ 60eur) - 5 jours complet à Prague, puis départ pour Lyon. (32eur)
Niveau budget, ça fait donc environ 130eur de vol+train ; j'ai regardé attentivement les auberges de jeunesse dans les 2 villes, pour des auberges bien notées et appréciées par les voyageurs, bien situées, je m'en sort pour 80euro maximum les 7 nuitées (je peux trouver moins cher encore). Un total d'environ 200eur sans compter les transports pour se déplacer dans les villes, la nourriture et les sorties.
J'ai pu lire plusieurs sujet comme quoi la vie n'est pas trop chère dans ces deux pays, même si ces grandes villes touristiques sont plus chère, elles restent abordable surtout en cette saison. Combien dois-je compter pour 8 jours dans ces deux villes, niveau budget nourriture, boisson, transports ? Des bonnes adresses à me passer ? Même si le temps risque d'être rude, j'espère que cela ne sera pas au point d'être désagréable.
Ou dois-je réserver le train entre Prague et Cracovie ? Et enfin, une dernière question : les transferts aéroports-centre ville se font bien à un prix abordable ?
Merci beaucoup, ce sont les dernières interrogations qui subsistent et qui m'empêche encore de réserver.
:)
Je me présente rapidement, je m'appelle jérémy, j'ai 20ans et j'envisageais depuis un certain temps de partir en europe de l'est ; puis, récemment, en voyant des prix de billets d'avion qui ne grimpent pas plus que ça, je me suis dit : " Allez hop, et si je partais en février afin de profiter de mon dernier mois libre de l'année". Ayant un budget serré et étant flexible, j'ai donc choisis mes destinations en fonction du prix des billets d'avion, et ça tombe bien, parmi les prix bas figurait deux villes que je souhaite absolument visiter : Cracovie et Prague. Alors que j'allais trancher et choisir une ville, j'ai découvert que le trajet entre les deux villes se faisait plutôt bien, à un prix pas trop excessif. Du coup, j'envisage de visiter les deux.
Cela donnerait : (Prix transport)
- Vol depuis Marseille pour Paris Beauvais, puis Vol depuis Beauvais jusqu'à Cracovie le même jour. (34eur) - 3 jours complet à Cracovie, puis départ pour Prague avec un train de nuit. (Environ 60eur) - 5 jours complet à Prague, puis départ pour Lyon. (32eur)
Niveau budget, ça fait donc environ 130eur de vol+train ; j'ai regardé attentivement les auberges de jeunesse dans les 2 villes, pour des auberges bien notées et appréciées par les voyageurs, bien situées, je m'en sort pour 80euro maximum les 7 nuitées (je peux trouver moins cher encore). Un total d'environ 200eur sans compter les transports pour se déplacer dans les villes, la nourriture et les sorties.
J'ai pu lire plusieurs sujet comme quoi la vie n'est pas trop chère dans ces deux pays, même si ces grandes villes touristiques sont plus chère, elles restent abordable surtout en cette saison. Combien dois-je compter pour 8 jours dans ces deux villes, niveau budget nourriture, boisson, transports ? Des bonnes adresses à me passer ? Même si le temps risque d'être rude, j'espère que cela ne sera pas au point d'être désagréable.
Ou dois-je réserver le train entre Prague et Cracovie ? Et enfin, une dernière question : les transferts aéroports-centre ville se font bien à un prix abordable ?
Merci beaucoup, ce sont les dernières interrogations qui subsistent et qui m'empêche encore de réserver.
:)
Périple Valenciennes - Lourdes à vélo English translation pending
bonjour,
Quelqu'un a-t-il déja fait ce voyage à vélo?
quel itinéraire emprunter? je pense a l'eurovélo 3 jusque Mont de marsan mais Paris me fait peur.
Combien de temps prévoir?
J'envisage de le faire fin avril ou en mai, qu'en pensez-vous?
Ou dormir? Je possède des cartes Blay foldex sur lesquelles les campings sont indiqués mais ils sont absents des dernieres éditions, quelqu'un pourrait-il me dire à quand la denière année avec ces campings mentionnés?
merci
Michel
Traversée de la France à vélo du Sud vers le Nord English translation pending
bonjour
nous entreprenons la traversée de la France cet été du sud (Nîmes ) vers le nord (Abbeville 80) quel meilleur itinéraire pour ce voyage en vélo pas trop de montagne nous débutons en cyclotourisme 😉 et surtout des routes a pas trop grande circulation
je pense prendre la direction de Lyon Mâcon et ensuite vers Nevers Chartres , Rouen et arrivée , y a t'il beaucoup de route aménager pour les cyclistes.
Nous somme équipés de tout le matos pour le bivouac nous avons randonnée pas mal a pieds.
merci de vos conseil
vero et stef
Vol low cost Venise - Paris, juin 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Je veux me déplacer de Venise vers Paris le 4 juin 2013. Je regarde les prix sur les sites tel que Easyjet et ils affichent à environ 60 Euros/adulte. Ma question est, est-ce que je devrais attendre plus près de ma date de vol afin d'acheter les billets pour obtenir de meilleurs prix ou je devrais acheter maintenant? Avez-vous une idée du prix que nous pourrions payer( en espérant moins cher) en achetant plus au printemps? Bref, est-ce 2 semaines avant mon départ ou 5 mois avant que je dois réserver mon billet afin d'obtenir le prix le plus bas?
Merci et bonne journée
Je veux me déplacer de Venise vers Paris le 4 juin 2013. Je regarde les prix sur les sites tel que Easyjet et ils affichent à environ 60 Euros/adulte. Ma question est, est-ce que je devrais attendre plus près de ma date de vol afin d'acheter les billets pour obtenir de meilleurs prix ou je devrais acheter maintenant? Avez-vous une idée du prix que nous pourrions payer( en espérant moins cher) en achetant plus au printemps? Bref, est-ce 2 semaines avant mon départ ou 5 mois avant que je dois réserver mon billet afin d'obtenir le prix le plus bas?
Merci et bonne journée
Recherche une idée de vacances en France English translation pending
je recherche un région en france a visité, maxi 4/5 heures de l'idf en voiture, départ le 30/12 a 13 h retour le 2/01 au soir .
deux ou trois idées de régions serait cool 😉
Meilleur itinéraire pour éviter de passer par Paris? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Voilà: partant de Lille pour aller au Périgord, le GROS point noir de l'itinéraire est: Paris.
Nous n'avons pas toujours le choix de l'heure de passage, que ce soit dans le sens Nord-Sud ou dans le sens Sud-Nord. Nous avons déjà tenté plusieurs itinéraires pour échapper aux bouchons, qui rallongent le temps de route de 1 à 3 heures tout de même: - le contournement par le périphérique "Paris est", bouchons, même à 14 h 45. - le contournement par l'A86: bouchons, en particulier quand on approche des croisements avec l'A4 et l'A6 - le contournement par la Francilienne vers l'est: bouchons, au niveau de l'A5b ou/et de l'A6
Nous avons pu parfois nous désengluer des bouchons en sortant des autoroutes urbaines et en passant par Melun et des charmantes routes de campagnes, mais là aussi, comme la vitesse est limitée et qu'on traverse des villages, on passe pas mal de temps, surtout que nous nous refusons à faire des excès de vitesse...
Je viens ici demander à celles et ceux qui habitent vers Cergy-Pontoise et Rambouillet , ou à celles et ceux qui connaissent cet itinéraire, si, à leur avis, il y a autant, moins, ou plus de bouchons si on essayait de contourner Paris par l'ouest et pas par l'est, en arrivant par l'A16 depuis Amiens et Beauvais et pas par l'A1 depuis Lille...
Dès que ce sera possible, nous ferons le voyage en deux jours avec une halte d'une nuit, et en ne prenant QUE les départementales, mais pour le moment, c'est impossible, donc, nous cherchons l'itinéraire le moins bloqué. Pour finir, je dois dire que les plus beaux bouchons que nous ayons eus, c'est le GPS qui nous y a conduits tout droit, donc, nous ne faisons plus trop confiance à ce navigateur...
Voilà, merci de m'aider. J'attends vos avis et suggestions.
Nous n'avons pas toujours le choix de l'heure de passage, que ce soit dans le sens Nord-Sud ou dans le sens Sud-Nord. Nous avons déjà tenté plusieurs itinéraires pour échapper aux bouchons, qui rallongent le temps de route de 1 à 3 heures tout de même: - le contournement par le périphérique "Paris est", bouchons, même à 14 h 45. - le contournement par l'A86: bouchons, en particulier quand on approche des croisements avec l'A4 et l'A6 - le contournement par la Francilienne vers l'est: bouchons, au niveau de l'A5b ou/et de l'A6
Nous avons pu parfois nous désengluer des bouchons en sortant des autoroutes urbaines et en passant par Melun et des charmantes routes de campagnes, mais là aussi, comme la vitesse est limitée et qu'on traverse des villages, on passe pas mal de temps, surtout que nous nous refusons à faire des excès de vitesse...
Je viens ici demander à celles et ceux qui habitent vers Cergy-Pontoise et Rambouillet , ou à celles et ceux qui connaissent cet itinéraire, si, à leur avis, il y a autant, moins, ou plus de bouchons si on essayait de contourner Paris par l'ouest et pas par l'est, en arrivant par l'A16 depuis Amiens et Beauvais et pas par l'A1 depuis Lille...
Dès que ce sera possible, nous ferons le voyage en deux jours avec une halte d'une nuit, et en ne prenant QUE les départementales, mais pour le moment, c'est impossible, donc, nous cherchons l'itinéraire le moins bloqué. Pour finir, je dois dire que les plus beaux bouchons que nous ayons eus, c'est le GPS qui nous y a conduits tout droit, donc, nous ne faisons plus trop confiance à ce navigateur...
Voilà, merci de m'aider. J'attends vos avis et suggestions.
Transport de vélo sur Ryanair (Paris-Bratislava) English translation pending
Salut!
C'est un peu en désespoir de cause que j'ouvre cette discussion, lancée déjà plusieurs fois par d'autres voyageurs. Nous prenons un vol Ryanair Paris-Bratislava mercredi prochain en vue de faire du vélo le long du Danube. Nous avons enregistré nos vélos en ligne (50€ par vélo - les prix ont, semble-t-il, augmenté par rapport à ce qu'on a pu voir dans d'autres discussions plus anciennes). Notre question est simple: l'emballage du vélo est-il obligatoire sur Ryanair? Comme je disais, la question a déjà été posée, mais les réponses apportées sont diverses et contradictoires. (les consignes ne sont pas claires sur le site de ryanair et ils sont injoignables par téléphone)
Merci d'avance pour vos réponses!
Lola et Adrien
C'est un peu en désespoir de cause que j'ouvre cette discussion, lancée déjà plusieurs fois par d'autres voyageurs. Nous prenons un vol Ryanair Paris-Bratislava mercredi prochain en vue de faire du vélo le long du Danube. Nous avons enregistré nos vélos en ligne (50€ par vélo - les prix ont, semble-t-il, augmenté par rapport à ce qu'on a pu voir dans d'autres discussions plus anciennes). Notre question est simple: l'emballage du vélo est-il obligatoire sur Ryanair? Comme je disais, la question a déjà été posée, mais les réponses apportées sont diverses et contradictoires. (les consignes ne sont pas claires sur le site de ryanair et ils sont injoignables par téléphone)
Merci d'avance pour vos réponses!
Lola et Adrien
Islande ou Norvège pour 14 jours à moindre coût? English translation pending
Bonjour,
un ami et moi hésitons a partir pour le mois d'aout 2012 (du 08 au 21) soit en Norvège, soit en Islande. Nous nous y prenons un peu tard, et les billets les mois chers correspondant a nos dates trouvés sur e-bookers sont :
- aller/retour Paris Reykjavík : 450 euros - aller/retour Paris/Oslo : 210 euros
Voila, bien que le billet soit de 200euros mois cher pour la Norvège, je me demande si au niveau du transport, hébergement distances, nourritures et surtout paysages il ne serait pas préférable d'aller en Islande (cela revenant au final moins cher sur place qu'en Norvège et donc revenant au même).
merci de a l'avance de vos réponses !
un ami et moi hésitons a partir pour le mois d'aout 2012 (du 08 au 21) soit en Norvège, soit en Islande. Nous nous y prenons un peu tard, et les billets les mois chers correspondant a nos dates trouvés sur e-bookers sont :
- aller/retour Paris Reykjavík : 450 euros - aller/retour Paris/Oslo : 210 euros
Voila, bien que le billet soit de 200euros mois cher pour la Norvège, je me demande si au niveau du transport, hébergement distances, nourritures et surtout paysages il ne serait pas préférable d'aller en Islande (cela revenant au final moins cher sur place qu'en Norvège et donc revenant au même).
merci de a l'avance de vos réponses !
Vol abordable Paris - Split ou Dubrovnik en août? English translation pending
Bonjour
Nous partons en Croatie cet été au mois d'Août. Nous avons beaucoup de mal à trouver un vol abordable au départ de Paris pour Split ou Dubrovnik (départ le 5 ou 6 août et retour vers le 21/8).
Avez-vous des conseils à nous donner? La majorité des vols ont des escales qui sont parfois très longues.
Je pensais que la Croatie était mieux desservie.
Merci d'avance pour vos informations.
Voyage en TGV entre Paris et Rome English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible de voyager entre Paris et Rome en TGV. Combien ça prend de temps, faut-il réserver d'avance, est-ce pratique et confortable. Je peux aller voir sur internet mais si quelqu'un peut me donner l'info, tant mieux.
Comme je l'ai déjà mentionné, nous prévoyons faire un voyage en France avec quelques jours à Rome. Et c'est notre premier voyage, donc plusieurs interrogations.
Un gros merci de la part d'une "bleuet" du Lac St-Jean. 🙂
J'aimerais savoir s'il est possible de voyager entre Paris et Rome en TGV. Combien ça prend de temps, faut-il réserver d'avance, est-ce pratique et confortable. Je peux aller voir sur internet mais si quelqu'un peut me donner l'info, tant mieux.
Comme je l'ai déjà mentionné, nous prévoyons faire un voyage en France avec quelques jours à Rome. Et c'est notre premier voyage, donc plusieurs interrogations.
Un gros merci de la part d'une "bleuet" du Lac St-Jean. 🙂
Ryanair modifie l'heure de vol: puis-je me faire rembourser? English translation pending
Bonjour,
J'avais pris une reservation pour Barcelone et Ryanair vient de me notifier que l'horaire est modié. Or celui-ci est trop tôt pôur moi et je n'ai pas pris d'assurance annulation. Sur le mail de la compagnie, j'ai la proposition de pouvoir annuler mon vol bien que mon compte soit également débité. Dans quelle mesure Ryanair peut me rembourser car je n'ose cliquer sur le lien qui me fasse une annulation pure et simple au risque de ne pas être remboursé. Merci d'avance.
J'avais pris une reservation pour Barcelone et Ryanair vient de me notifier que l'horaire est modié. Or celui-ci est trop tôt pôur moi et je n'ai pas pris d'assurance annulation. Sur le mail de la compagnie, j'ai la proposition de pouvoir annuler mon vol bien que mon compte soit également débité. Dans quelle mesure Ryanair peut me rembourser car je n'ose cliquer sur le lien qui me fasse une annulation pure et simple au risque de ne pas être remboursé. Merci d'avance.
Voyage au Portugal à vélo en septembre / octobre English translation pending
Salut tout le monde,
Nous aimerions avoir des infos sur les possibilités "vélo" du portugal.
Nous sommes entre 2 et 5 amis et nous comptons allons au portugal pour faire du vélo fin septembre / début octobre. Nous ne savons pas encore combien de temps, mais a priori entre 1 et 2 semaines.
1ere question : le lieu. Le sud, le nord, la frontière espagno-portugaise à l'Est : nous ne savons pas trop. Lequel offre les paysages les plus sympas ? Y-en-a-t-il un réservé aux grimpeurs hors-norme ? Est-ce que ça vaut le coup de longer le littoral (pas trop monotone ?) ?
2ème question : la période. Fin septembre, début octobre est-il un bon choix ? Y-fait-il encore beau et assez chaud ? Les paysages sont-ils encore sympas ?
3ème question : l'accès sans avion. De Paris, est-il jouable d'accéder à Lisbonne ou Porto sans prendre l'avion ? (volonté de ne pas utiliser l'avion) Sacrifices de journées en train ou en bus possibles, mais je me demande comment faire avec les vélos (que je pourrais démonter et mettre dans un sac) : quelqu'un l'a-t-il déjà fait ?
J'espère que vous pourrez nous aider à organiser un voyage qui, à ce que nous avons pu voir dans les différents forums, vaut le coup !
A bientôt
Julien
Nous aimerions avoir des infos sur les possibilités "vélo" du portugal.
Nous sommes entre 2 et 5 amis et nous comptons allons au portugal pour faire du vélo fin septembre / début octobre. Nous ne savons pas encore combien de temps, mais a priori entre 1 et 2 semaines.
1ere question : le lieu. Le sud, le nord, la frontière espagno-portugaise à l'Est : nous ne savons pas trop. Lequel offre les paysages les plus sympas ? Y-en-a-t-il un réservé aux grimpeurs hors-norme ? Est-ce que ça vaut le coup de longer le littoral (pas trop monotone ?) ?
2ème question : la période. Fin septembre, début octobre est-il un bon choix ? Y-fait-il encore beau et assez chaud ? Les paysages sont-ils encore sympas ?
3ème question : l'accès sans avion. De Paris, est-il jouable d'accéder à Lisbonne ou Porto sans prendre l'avion ? (volonté de ne pas utiliser l'avion) Sacrifices de journées en train ou en bus possibles, mais je me demande comment faire avec les vélos (que je pourrais démonter et mettre dans un sac) : quelqu'un l'a-t-il déjà fait ?
J'espère que vous pourrez nous aider à organiser un voyage qui, à ce que nous avons pu voir dans les différents forums, vaut le coup !
A bientôt
Julien
Cinq/six jours en Angleterre au mois de février: carte d'identité? English translation pending
Bonsoir a toute et à tous,
Voila alors en faite je voudrais quelques renseignements... lol
Moi et un ami voudrions partir en Angleterre 5 - 6 jour environ au mois de Février (Au Alentour du 20). Seul problème, c'est que nous avons pas de Passeport tout les 2...
Donc j'aurais voulu savoir si seulement avec notre carte d'identité nous pourrions prendre l'EuroStar et rentrer en Angleterre sans PASSEPORT ?
Et aussi si vous connaissez les tarifs des hôtels ou autres...
Merci d'avance de vos réponse :)
Cordialement Triiistaan
Voila alors en faite je voudrais quelques renseignements... lol
Moi et un ami voudrions partir en Angleterre 5 - 6 jour environ au mois de Février (Au Alentour du 20). Seul problème, c'est que nous avons pas de Passeport tout les 2...
Donc j'aurais voulu savoir si seulement avec notre carte d'identité nous pourrions prendre l'EuroStar et rentrer en Angleterre sans PASSEPORT ?
Et aussi si vous connaissez les tarifs des hôtels ou autres...
Merci d'avance de vos réponse :)
Cordialement Triiistaan
Enregistrement en ligne Ryanair (vol Paris-Cracovie) English translation pending
Bonsoir
D'abord je m'excuse si je me trompe ou poster mon message car je suis nouveau dans le forum. Je suis étudiant a Paris mais je suis de nationalité Hors Union Européen , je dispose d'un titre de séjour d'une année. Dans le cadre de mon projet de fin d'études je dois faire un entretien en Pologne ( Cracovie ) en mois de Février alors j'ai réservé un aller-retour avec Ryanair , j'ai une ensemble de question que je voudrais bien des réponses. 1- Je n'ai jamais fait d'enregistrement en ligne avec cette compagnie , vue que c'est mon premier voyage avec eux , alors je voudrais savoir si dans enregistrement en ligne je met le numéro de mon passeport ou le numéro de mon titre séjour?
2- Ma 2 eme question est le moyen de se rendre a l'aéroport Paris-Beauvais , j'ai entendu dire qu'il y a une navette depuis porte maillot et que le coût de navette est de 15 euro par trajet , je voudrais savoir s'il y a un moyen moins cher car pour se rendre a l’aéroport?
J’espère que vous acceptiez ma participation
Merci a vous
Cordialement
D'abord je m'excuse si je me trompe ou poster mon message car je suis nouveau dans le forum. Je suis étudiant a Paris mais je suis de nationalité Hors Union Européen , je dispose d'un titre de séjour d'une année. Dans le cadre de mon projet de fin d'études je dois faire un entretien en Pologne ( Cracovie ) en mois de Février alors j'ai réservé un aller-retour avec Ryanair , j'ai une ensemble de question que je voudrais bien des réponses. 1- Je n'ai jamais fait d'enregistrement en ligne avec cette compagnie , vue que c'est mon premier voyage avec eux , alors je voudrais savoir si dans enregistrement en ligne je met le numéro de mon passeport ou le numéro de mon titre séjour?
2- Ma 2 eme question est le moyen de se rendre a l'aéroport Paris-Beauvais , j'ai entendu dire qu'il y a une navette depuis porte maillot et que le coût de navette est de 15 euro par trajet , je voudrais savoir s'il y a un moyen moins cher car pour se rendre a l’aéroport?
J’espère que vous acceptiez ma participation
Merci a vous
Cordialement
Partir à Manchester avec Air France? English translation pending
Dites, je dois partir dans un mois pour Manchester mais je n'ai pas encore choisi de compagnie, je me penche pour Air France que je n'ai pas encore testée. J'aimerai vos avis sur notre compagnie nationale niveau sécurité, perte valise, repas, PNC, siège, qualité du vol, embarquement, ...
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Un grand week-end dans une capitale nordique English translation pending
Bonjour,
Pour les 60 ans de mon père, nous voudrions lui offrir un grand weekend dans une ville. On pense à une des capitales nordique, ça devrait lui plaire, mais j'hésites entre Copenhague, Helsinki et Stockholm. Mais je ne connais aucune des 3, choix difficile donc.
Si vous connaissez les 3, ou 2 d'entres elles, pouvez vous me dire laquelle vous avez préféré ? Même si je sais bien que les goûts de chacun, ça reste très personnel et subjectif...
Merci d'avance !
Pour les 60 ans de mon père, nous voudrions lui offrir un grand weekend dans une ville. On pense à une des capitales nordique, ça devrait lui plaire, mais j'hésites entre Copenhague, Helsinki et Stockholm. Mais je ne connais aucune des 3, choix difficile donc.
Si vous connaissez les 3, ou 2 d'entres elles, pouvez vous me dire laquelle vous avez préféré ? Même si je sais bien que les goûts de chacun, ça reste très personnel et subjectif...
Merci d'avance !
Transport Norvège - France de la manière la plus écologique possible English translation pending
Bonjour,
J habite en Norvege. Ma famille vit en France. Je viens les voir deux fois par an. L avion me coute cher, et je n ai pas envie de continuer a enrichir l atmosphere en dioxide de carbone. Je voudrais voyager responsable.
est ce que quel qun aurait une idee pour un voyage de ce type? Bergen paris?
Jai penser a tout, et l autostop semble le moins depenseur d energie, mais je ne me sens pas tout a fait rassuree seule sur les routes.
MERCI! Cordialement, Fanny
Une semaine dans le Maramures English translation pending
Bonjour,
Je commence à essayer de préparer un voyage en Roumanie. Je n'ai pas encore de date, mais ce sera une semaine, en Aout. Comme c'est court, je compte me concentrer sur une seule région : Maramures. Mon idée est de m'y balader, seule, à vélo, tranquillement.
Si je veux me concentrer sur cette région, vaut-il mieux atterrir à Budapest ou à Bucarest ? (sachant que la première m'attire beaucoup plus)
J'ai lu qu'on trouvait aisément des vélos en location et à l'achat en Roumanie. Est-ce le cas partout ? Puis-je me passer d'embarquer mon propre vélo ? (un pliable qui passe facilement en bagage en soute classique)
La micro-carte du Lonely peut-elle suffire ? Trouve-t-on des panneaux de directions ? Ou suis-je assurée de me perdre sans vraie carte ?
Merci d'avance pour vos réponses
Je commence à essayer de préparer un voyage en Roumanie. Je n'ai pas encore de date, mais ce sera une semaine, en Aout. Comme c'est court, je compte me concentrer sur une seule région : Maramures. Mon idée est de m'y balader, seule, à vélo, tranquillement.
Si je veux me concentrer sur cette région, vaut-il mieux atterrir à Budapest ou à Bucarest ? (sachant que la première m'attire beaucoup plus)
J'ai lu qu'on trouvait aisément des vélos en location et à l'achat en Roumanie. Est-ce le cas partout ? Puis-je me passer d'embarquer mon propre vélo ? (un pliable qui passe facilement en bagage en soute classique)
La micro-carte du Lonely peut-elle suffire ? Trouve-t-on des panneaux de directions ? Ou suis-je assurée de me perdre sans vraie carte ?
Merci d'avance pour vos réponses
Ryanair et poids des bagages à l'aéroport de Marrakech English translation pending
Bonjour à tous, laissez-moi vous conter notre mésaventure d'hier concernant cette compagnie à l'aéroport de Marrakech ;
Nous disposons d'un appareil utile à la pesée de bagages, soit en l'occurence un crochet auquel on peut suspendre des bagages en vue de les peser de manière précise.
Hier, nous sommes allés déposer des amis à l'aéroport de Marrakech pour un départ vers Charleroi et avons au préalable pesé leurs bagages pour ne pas dépasser les 15 kilos prévus.
Résultat à la maison : 13,8 Kg.
Premier résultat sur une balance du comptoir d'enregistrement ; 15,3 Kg... et demande (indiscutable) de 20 Euros de supplément... Sachant que désormais le paiement des surcharges ne peut plus se faire qu'avec carte de crédit... Histoire sans doute de ne rien laisser au Maroc de ce qu'ils pourraient gagner...
Après avoir ôté quelques affaires pour les répartir dans d'autres bagages, nous avons repesé la valise sur une balance d'enregistrement d'un comptoir Ryanair à destination de Beauvais, alors inoccupé : 16,2 Kg...
Nous sommes revenus au premier comptoir, avons fait remarqué cette incohérence à l'hôtesse d'enregistrement, lâssée sans doute d'avoir systématiquement face à elle des clients mécontents. Toujours est-il que, repesé, le bagage faisait cette fois 14 kg...
Selon une employée de l'aéroport, c'est dû au fait que la valise doit être posée "bien au milieu"... Mwais...
Au vu des tarifs pratiqués en cas de surpoids, un voyageur avertis en valant plusieurs, n'hésitez pas à "tester" vos bagages sur plusieurs balances d'enregistrement en cas de (faux) surpoids. Ou à changer de compagnie aérienne.
Nous disposons d'un appareil utile à la pesée de bagages, soit en l'occurence un crochet auquel on peut suspendre des bagages en vue de les peser de manière précise.
Hier, nous sommes allés déposer des amis à l'aéroport de Marrakech pour un départ vers Charleroi et avons au préalable pesé leurs bagages pour ne pas dépasser les 15 kilos prévus.
Résultat à la maison : 13,8 Kg.
Premier résultat sur une balance du comptoir d'enregistrement ; 15,3 Kg... et demande (indiscutable) de 20 Euros de supplément... Sachant que désormais le paiement des surcharges ne peut plus se faire qu'avec carte de crédit... Histoire sans doute de ne rien laisser au Maroc de ce qu'ils pourraient gagner...
Après avoir ôté quelques affaires pour les répartir dans d'autres bagages, nous avons repesé la valise sur une balance d'enregistrement d'un comptoir Ryanair à destination de Beauvais, alors inoccupé : 16,2 Kg...
Nous sommes revenus au premier comptoir, avons fait remarqué cette incohérence à l'hôtesse d'enregistrement, lâssée sans doute d'avoir systématiquement face à elle des clients mécontents. Toujours est-il que, repesé, le bagage faisait cette fois 14 kg...
Selon une employée de l'aéroport, c'est dû au fait que la valise doit être posée "bien au milieu"... Mwais...
Au vu des tarifs pratiqués en cas de surpoids, un voyageur avertis en valant plusieurs, n'hésitez pas à "tester" vos bagages sur plusieurs balances d'enregistrement en cas de (faux) surpoids. Ou à changer de compagnie aérienne.
Meilleur bon blan pour aller de Lille à Marrakech en juillet? English translation pending
voilà je veux rendre visite à ma famille en mois de juillet pour un mois, je suis avec mon fils de 7 ans (il paie le meme prix que moi au niveau des billets d'avion ), et sincerement les prix sont trop élevés de lille marrakech, j'ai regardé de paris marrakech, ca revient au meme avec l'ajout du prix du train, pareil de belgique, avez vous des astuces ou bon plans pour partir sans se ruiné ?
merci d'avance
Vol Paris-Vienne à petit prix? English translation pending
Je souhaite prendre un vol aller de Paris à Vienne vers la mi-juin 2011, au meilleur prix disponible. Mes recherches indiquent un prix minimum d'environ 134 € (frais et taxes inclus) pour un vol avec Air Berlin ou avec Bat Airways (via Belgrade).
Par contre, Ryanair offre le vol Paris-Bratislava au prix minimum de 28 € + 6 € pour les frais de réservation par internet. Le transfert en bus entre l'aéroport de Bratislava et le centre ville de Vienne coûte environ 10 € pour un trajet d'une heure. Il faut aussi ajouter 20 € pour un bagage de 15 kg ou 30 € pour 20 kg, ce qui fait un grand total de 64 € ou de 74 €.
Le prix du trajet Paris-Bratislava-Vienne serait avantageux et cet itinéraire permettrait de visiter la capitale de la Slovaquie. Mais connaissez d'autres possibilités de vol de Paris à Vienne à considérer ?
Par contre, Ryanair offre le vol Paris-Bratislava au prix minimum de 28 € + 6 € pour les frais de réservation par internet. Le transfert en bus entre l'aéroport de Bratislava et le centre ville de Vienne coûte environ 10 € pour un trajet d'une heure. Il faut aussi ajouter 20 € pour un bagage de 15 kg ou 30 € pour 20 kg, ce qui fait un grand total de 64 € ou de 74 €.
Le prix du trajet Paris-Bratislava-Vienne serait avantageux et cet itinéraire permettrait de visiter la capitale de la Slovaquie. Mais connaissez d'autres possibilités de vol de Paris à Vienne à considérer ?
Transport le moins cher du sud-ouest de la France à Porto? English translation pending
Bonjour !
Je serai dans le secteur de Bordeaux à la mi-mai. Avec un ami, nous pensons faire la région de Bordeaux, puis le pays basque (Biarritz). Je dois me rendre à Porto, idéalement le 29 mai.
Je cherche à me rendre à Porto en payant le moins cher possible (train, bus, vol low cost) mais aussi le plus rapidement que possible. Je serais prête à me déplacer à Bilbao, San Sebastian, Toulouse, Marseille... mais reste à savoir comment s'y rendre !?
Quel moyen de transport, et surtout avec quelle compagnie me suggérez-vous de me déplacer. Mon ami et moi serions prêts à se déplacer vers une grande ville avant de se rendre à Porto, si c'est pour économiser. Par exemple, on a trouvé un vol Marseille-Porto le 29 mai, à 18 euros par personne (Ryanair). Toutefois, on ne voit pas comment se rendre à Marseille rapidement et sans payer trop cher. Par ailleurs, le vol low cost à 18 euros chacun décolle de l'aéroport MP2 !?!?! Est-ce que c'est comme pour l'aéroport de Paris-Beauvais ?? c'est à dire un aéroport perdu 1h en banlieue/périphérie de la ville ?
Merci :)
Je serai dans le secteur de Bordeaux à la mi-mai. Avec un ami, nous pensons faire la région de Bordeaux, puis le pays basque (Biarritz). Je dois me rendre à Porto, idéalement le 29 mai.
Je cherche à me rendre à Porto en payant le moins cher possible (train, bus, vol low cost) mais aussi le plus rapidement que possible. Je serais prête à me déplacer à Bilbao, San Sebastian, Toulouse, Marseille... mais reste à savoir comment s'y rendre !?
Quel moyen de transport, et surtout avec quelle compagnie me suggérez-vous de me déplacer. Mon ami et moi serions prêts à se déplacer vers une grande ville avant de se rendre à Porto, si c'est pour économiser. Par exemple, on a trouvé un vol Marseille-Porto le 29 mai, à 18 euros par personne (Ryanair). Toutefois, on ne voit pas comment se rendre à Marseille rapidement et sans payer trop cher. Par ailleurs, le vol low cost à 18 euros chacun décolle de l'aéroport MP2 !?!?! Est-ce que c'est comme pour l'aéroport de Paris-Beauvais ?? c'est à dire un aéroport perdu 1h en banlieue/périphérie de la ville ?
Merci :)
Lufthansa: dernière correspondance à Munich English translation pending
Hello , peu habitué avec ces compagnies à prix elevés , j'ai une question :
Sur un vol BSL MUC OTP de Lufthansa , le dernier de la journée , LH me vend une correspondance de 40 mn à Munich .
J'imagine que c'est jouable , mais ric rac, si LH me la vend .
Mais bon , sachant qu'il ne sont pas souvent à l'heure sur le troncon BSL MUC , si je loupe la correspondance, est ce que LH me loge à MUC en me rebookant sur le vol du landemain matin ?
J'ose esperer que oui ....