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Ramener un macbook pro d'occasion des USA vers la France English translation pending
by Clementine07 · 2014-10-27 · 15 replies
Bonjour,

Je suis actuellement étudiante aux USA (Californie), et ce pendant 9 mois. Je souhaite acquérir un Macbook pro d'occasion (environ 650$) n'ayant pas tout à fait les moyens d'en prendre un neuf, malgré l'avantage du prix ici.

Bref, aurais-je des problèmes à la douane française en rentrant, si je passe avec un Macbook américain d'occasion (qwerty)? Est-ce que cela est également "mal-vu" de passer avec deux ordinateurs (le macbook et mon pc français que je compte quand même conserver au cas où)?

Sachant que je n'ai pas la facture de mon PC français, et probablement pas celle du Macbook non plus.

Merci d'avance! :)
Voyage en Irlande en auto ou moto? English translation pending
by Morbreiser · 2014-10-14 · 13 replies
Ma femme et moi projetons pour le printemps 2015, grosso modo du 23 mai au 14 juin, un voyage en Irlande.

La première question que nous nous posons : le ferons nous à moto (chacun la sienne) ou en voiture ?

Sur place nous voulons improviser, ne pas nous fixer un calendrier pré-établi. Nous pensons utiliser des bed and breakfast, nous emporterons aussi une tente au cas où.

Embarquements : Roscoff ou Cherbourg, Cork ou Rosslare.

Quelle compagnie, Britannies Ferries, Irish Ferries ou Stena ?

Voici quelques questions en vrac.

Nous aimerions faire à peu près le tour de l’île, Eire et Ulster.

Merci de vos conseils et retour d'expérience.
Déménager dans les Landes English translation pending
by DooM62 · 2014-09-11 · 16 replies
Bonjour a tous

Nous sommes du Nord de la France et aimerions déménager dans les Landes, nous y sommes déjà aller plusieurs fois pour les vacances (Vielle Saint Girons) j'adore cette région pour un tas de raison et j'en ai vraiment "marre" du nord, il pleut beaucoup, on ne peut jamais prévoir quelque chose a faire a l'extérieur même si la météo nous prévoit un beau soleil on se retrouve sous la flotte (pour preuve la fête des voisins, les 3 barbecues entre amis et famille, etc...) comme aujourd'hui selon la météo un beau et grand soleil résultat il fait gris... ensuite climat économique c'est catastrophique certain diront que c'est un peu partout pareil mais bon je veux tout de même déménager et j'ai retenu quelques villes pour la proximité des plages et lac, les centres commerciaux, hôpitaux, écoles, asso sportive, etc... qui ne sont pas très loin ou disponible sur place et une population assez importante Dans l'ordre de préférence : Tarnos, Biscarrosse, Mimizan mais peut-être que certaines personnes on d'autres idées

Par contre d'après tout les infos recueillies j'ai une question a propos du temps car j'ai lu que la région ou il pleut le plus est le Pays Basque qui est juste en dessous des Landes est ce réelle? Et les Landes dans tout sa? L'hiver il fait froid? Certains ont déménager dans cette région ou y sont aller pendant un moment?

Pour le moment je ne parle pas du coté budget et boulot c'est surtout sur le coté qualité de vie

Voila je compléterais suivant les avis et questions
MSC Divina du 17 janvier au 1er février 2015 (Miami) English translation pending
by Cajoline2 · 2014-06-26 · 30 replies
Bonjour, la réservation est faite depuis un certain temps, et nous commençons à organiser nos deux croisières consécutives sur le Divina, après 3 croisières avec MSC sur des bateaux plus petits, (le Lirica et l'orchestra). nous découvrirons pour la première fois un navire plus grand. Départ de Orly le 17 au matin, et direction Miami via Londres. Notre circuit : Miami En mer Falmouth Jamaïque Georgetown les caïmans Cozumel Mexique en mer Great Stirrup Cay Bahamas Miami en mer en merdonc c Phillipsburg saint martin San Juan Porto Rico en mer Great Stirrup Cay Bahamas Miami

Pour l'instant nous envisageons deux excursions avec MSC - visite du site maya (Mexique) le site est trop loin de Cozumel, pour le faire seuls, il faut prendre un ferry et ensuite un taxi, nous ne prendrons pas le risque de rater le tous à bord. -Miami les Everglades, organisée le dernier jour de la croisière, cette excursion nous convient car nous quittons le bateau et retrouvons nos bagages le soir à l'aéroport 😉 la journée est ainsi occupée et nous ne sommes pas encombrés par nos bagages.

Pour les autres escales nous réfléchissons à priori nous les ferons en solo.

Je ne sais pas s'il y a des membres du Forum qui participent à ces 2 croisières ou à l'une ou l'autre 😉
Qui a fait une croisière de France? English translation pending
by Lolote82 · 2014-06-11 · 22 replies
bonjour.... Avec mon mari nous envisageons une croisière de France pouvez vous me dire si vous avez déjà fait cette croisière, nous sommes déjà partis sur MSC et voulons changer merci pour vos réponses....😉
Croisières de France en octobre 2014 English translation pending
by Kakimoustach · 2014-04-06 · 9 replies
Nous devons partir en octobre 2014 en croisière avec nos 4 petits enfants entre 10 et 6 ans CDF me propose 2cabines cote a cote sur Horizon CABINES 6160 ET 6162 ou sur ZENITH CABINES 6163 ET 6165 L'un ou l'une de vous pourrait-il m'aider dans ce choix? Cordialement a tous
Voyage en stop en Suède et Norvège English translation pending
by Voyageapoil · 2014-03-30 · 10 replies
Bonjour a toutes et a tous, j'ai 16 ans et pendant les grandes vacances je vais (avec un ami de 20 ans) faire du stop de la suede pour rejoindre la Norvege, ou nous resterons 1 mois ou plus avec le Wwoof. Nous partirons en tente bivouac sac a dos. Nous aimerions avoir des conseils quand au dodo sous la tente dans ces contrées éloignés. Merci a tous et bonne route les amis :)
Transport économique vers Angleterre via Paris English translation pending
by Annie2013 · 2014-03-30 · 12 replies
Bonjour,

Ma mère et moi planifions d'aller en Angleterre entre 30 juillet et le 17 août prochain.

Comme les billets d'avion Montréal -Londres sont assez coûteux, on pense plutôt acheter un billet pour Paris et ensuite nous rendre en Angleterre . Et c'est là que j'ai besoin de votre aide chers amis( es) français ou européen.

Quel est la façon la plus économique et facile de rejoindre Londres par Paris ?

1 ) avion low cost ?

2) sinon j'aimerais bien prendre le tunnel sous la manche en TGV . Quelqu'un peut me dire le prix approximatif du billet ? la durée ? et la gare de départ ( loin de Charles de Gaulle ) ?

Je vais faire ma recherche personnelle via le net mais toute suggestion intéressante est la bienvenue.

Nous sommes ouvertes à débuter notre voyage dans le Sussex ( Douvres ) également.

Annie
France: quelle destination choisir en août? English translation pending
by Afnee · 2014-03-24 · 15 replies
Bonjour,

Nous sommes un couple avec un petit garçon de 2 ans. J'ai passé mon enfance et mon adolescence en camping car. Puis avec mon Amoureux qui deviendra mon époux et le papa de mon petit garçon, nous avons fait du camping itinérant en tente. L'année passée, j'ai redécouvert les joies du camping-car en Bretagne. Nous avons pas mal visité, je suis une maman Koala et à l'époque notre petit mec se trouvait très souvent sur mon dos! Nous pensons que cette année, nous devons trouver un juste milieu pour que lui aussi puisse prendre du plaisir. Nous pensions peut-être à Lacanau, la dune du Pyla, ... Mais nous ne connaissons pas l'accueil réservé aux c-cars dans cette région. Toutes les propositions sont les bienvenues, nous aimons beaucoup le vélo nous avons un Croozer (remorque pour enfants) pour y installer notre petit mec, nous aimons aussi pouvoir nous détendre et profiter, nous aimons bien manger. Déjà merci de votre attention et de vos commentaires. Belle soirée.
Escale de croisière à Fläm (Norvège) English translation pending
by Migui08 · 2014-03-10 · 10 replies
Bonjour Lors de ma prochaine croisière je fais escale à Fläm.

Question: Certains ont-ils fait l'excursion MSC intitulée Naeroyfjord et Stalheim (durée 4H 75€) .

J'envisage de faire 1) l'excursion ci-dessus avec MSC et 2) par moi-même l'excursion à Myrdal avec le Flambasna l'après midi avec un départ à 13H35. Mais il me faut vérifier si c'est compatible en terme d'horaire.

le coût total serait de 125€ (environ) contre 147€ pour la seule excursion train MSC (il est vrai avec repas).

J'ai bien conscience que se sera moins complet par moi-même et du risque de manque de place sur le train, mais c'est le 28/5 en début de saison.

Qu'en pensez-vous ? MERCI D'avance de vos avis et de votre 'vécu' sur ces bases.
Départ croisière de Toulon English translation pending
by Jonder · 2014-03-09 · 6 replies
bonjour a tous nous partons le24 MARS sur le costa pacifica c 'est notre 7eme croisiere . le depart se fera de toulon et non de Marseille ? qui peut me renseigner sur ce port et comment sommes nous pris en charge par costa car nous arrivons a l'aeroport de Marseille ? 😏amitiés a tous les croisieristes
La côte belge à pied English translation pending
by Shadock · 2014-01-28 · 22 replies
la côte Belge a pied !! j'ai se rêve depuis des années, bien sur ce n'est pas long 3 a 4 jours de marche sac au dos, tente, départ de Dunkerque arrivée Knokke-Heist ou inverse. le plus prêt possible de la plage, sans pour autant marcher dans le sable.quelques questions:ou dormir?(campings, dunes.)trouve t'on sur place de quoi se nourrir sans trop entré dans les villes?quelle période?si il y a des personnes intéressé pour faire cette balade. j'ai 67 ans, plus habitué au montagne(Carpates), j'aimerais changer un peut de paysages.😉
Nord de la France vers les Pays-Bas à vélo English translation pending
by Krinette · 2013-12-17 · 11 replies
Bonjour a tous et toute Je suis en début de préparatif pour mon futur voyage aux Pays Bas , départ prévue début Avril 2014 , Je part avec ma fille de chez elle qui est de Rennes , nous aimerions nous arrêtées au Havre et Dunkerque et ensuite traversé la Belgique , on aimerais passé par Bruxelles pour ensuite filé sur Rotterdam , Den Haag , Amsterdam et enfin Alkmaar , Seulement le nord de la France je ne connais pas du tous , la Belgique non plus et les Pays Bas encore moins , bien que ça fait des années que je souhaite y allée , surtout avec ma fille, pour allée voir les fleurs et visités . Ça serais en cyclo-camping . Auriez vous des conseilles d’itinéraire , ou je peut me trouvé de la doc , des endroits a ne pas manqués , je prend toute sorte de suggestions , je vous remercie par avance .
Aller en Écosse: avion ou voiture? English translation pending
by Frankx · 2013-11-20 · 6 replies
Bjr

J’aimerais votre avis sur le moyen de transport à privilègier pour aller en Ecosse (j'habite en rhoneAlpes vers Valence).

Ce serait pour l’été prochain ou je projette de me rendre avec ma fille ado pour pratiquer rando balade et visite pour une dizaine de jrs environ

1) En avion + location de voiture sur place ?

2) En avion + transport public sur place ?

3) En voiture depuis la France mais dans ce cas existe-t-il des ferry direct France Ecosse (qui permettrait de zapper l'angleterre) ?

Je précise qu’on projette de se rendre sur l’ile Skye pour randonner et qu’on aimerait bien camper aussi pour des raisons notamment de budget (mais cela implique de transporter pas mal de matèriel).

A noter aussi que j'ai aménagé ma voiture (type gros kangoo) et qu'on peut dormir dedans (à titre occasionnel seulement ..)

Voila sachant tout ces paramètres , merci de me conseiller sur comment se rendre la bas selon votre expérience .
Tour de France à vélo English translation pending
by Morgan62 · 2013-10-13 · 24 replies
Un copain et moi (16 ans 1/2)avons dans la tête depuis février 2013, de faire un tour de france à vélo à l'été 2014, nous avons commencer à tous détailler sur papier mais nous ne savons pas comment rendre officiel notre projet, de le faire connaître et les démarches pour un sponsor et le faire au profit d'une association Avez vous une idée par où commencer ? Merci.
3 jours à Londres English translation pending
by Triztana · 2013-09-15 · 22 replies
Bonjour! Nous allons à Londres du 26 au 28 octobre. Nous arrivons le 26 au matin par le tunnel sous la manche. On va mettre la voiture à l'hôtel qui est assez loin du centre (zone 4) et se déplacer en transports pour aller à Londres le 26 et le 27. Le 28 on ira aux studio Harry Potter en voiture. Donc je commence à regarder ce qu'on peut faire sur deux jours. Avez vous une recommandation d'un guide que je pourrais acheter histoire d'avoir une carte avec les trucs à visiter ? Quelque chose de pas trop détaillé parce que je vais regarder à l'avance ce qu'on ira visiter, mais qui nous donne quand même de bonne indications. Surtout une carte quoi. J'ai pensé à ceci : http://www.amazon.fr/...ywords=guide+londres que j'avais pris pour Oslo mais qui es plus une carte qu'un guide! Cela dit, si j'ai déjà prévu où aller et quoi visiter, cela pourrait suffir, non? Je ne vais pas vous demander ce qu'il y a à visiter parce que ça serait vraiment poser une question déjà posée 1000 fois ;) Je vais écumer les différents sujets déjà ouverts et vous faire part de mon petit programme plus tard!

Ah si, je voulais juste demander deux choses : - Sachant qu'on sera fin octobre, les journées risquent d'être courtes et du coup on pourra voir pas mal de choses de nuit : quels endroits sont plus intéressants de jour que de nuit ? - Comme on va essayer de partir tard le 28 pour profiter un max, et que les studio HP apparemment ça dure pas 7 heures non plus, qu'est ce qu'on pourrait bien faire le matin du 28 ? Y aurait il des choses à voir qui sont assez loin du centre pour y aller en voiture, ou alors le mieux est de faire un aller retour dans le centre de londres pour y faire une dernière visite ?

Merci !!
3 semaines dans l'ouest des USA English translation pending
by OlalaCestDur · 2013-08-19 · 13 replies
Bonjour!

Je viens de rentrer de 3 semaines à l'ouest des USA avec ma famille. Je vais essayer d'être complet dans mon carnet, et de le finir... Le voyage s'est déroulé à cheval entre juillet et août. Je fut l'organisateur du voyage, et la famille a aimé. J'ai inclus beaucoup de ville dans l'itinéraire car je ne savais pas si le reste de la famille allait aimer les parcs nationaux ou trouver ça trop lassant... Ce fut ma principale crainte qui s'est vite transformée en "j'espère que j'ai pas mis trop de ville!" (comprendre de temps en ville) durant le voyage!

NB: Malheureusement, je n’inclurai pas de photos dans mon carnet, même si je sais que c'est beaucoup mieux avec mais je n'ai pas le temps en ce moment, peut être que j'en rajouterai plus tard.

Avant de commencer la partie 'histoire', voici l'itinéraire:

Jour 1 : vol Londres-SF direct Jour 2: SF Jour 3: SF Jour 4: Yosemite Jour 5: Las Vegas Jour 6: Bryce Canyon Jour 7: Capitol Reef Jour 8: Moab Jour 9: Moab Jour 10: Monument Valley Jour 11: Grand Canyon Jour 12: Page Jour 13: Zion Jour 14 : Las Vegas Jour 15: Las Vegas Jour 16 à 22: Los Angeles

Jour 1: vol

Notre vol part à 10h35 de Londres, on a l'Eurotunnel à prendre qui est réservé pour 5h29 mais il faut être sur place minimum une demi-heure à l'avance (d'après eux!) et on habite à un gros 3/4 d'heure du terminal de Calais! On se lève donc vers 3h30 afin de finir les derniers préparatifs (en fait, il n'y en a même pas, mais on vérifie tout quand même!) et on part vers Calais.

On arrive un peu avant 4h59, on attend notre appel sur le parking et on embarque après une vingtaine de minutes d'attente. 35 minutes plus tard, nous nous retrouvons au Royaume-Uni, avec déjà une heure de décalage en moins! Il y a encore un peu moins de 2h de route pour arriver à l'aéroport. Nous avons réservé au parking NCP, il n'est pas cher mais il n'est pas indiqué non plus et la seule adresse que leur site internet donne est un code postal que le GPS ne reconnaissait pas... Mais, comme je pense parfois à certaines choses (héhé!), j'avais tapé le nom du parking sur Google avant de partir et il me sortait l'adresse d'un hôtel près de l'aéroport, le Park Inn. Et quand on arrive à l'entrée de cet hotel, on voit le premier panneau NCP! Il suffit de continuer un peu la route et de ne pas s'arrêter à l'hôtel pour y arriver. Second truc: le parking marche normalement par reconnaissance de plaque (mais il y a aussi un système de tickets et de barrières automatiques). Malheureusement, le système ne reconnaîtra pas notre plaque et nous délivrera un ticket comme si nous n'avions rien prépayé. Tant pis, on verra ça au retour!

On prend le shuttle pour l'aéroport (qui est un véritable bus!) et on débarque au terminal 1, le terminal d'où la plupart des avions d'United décollent. Nous passons l'enregistrement et directement les contrôles de sécurité (il n'y a vraiment rien du tout avant) et mangeons notre petit-déjeuner dans le terminal. Ensuite, nous nous rendons à notre porte d'embarquement car il est déjà temps d'embarquer! (même si on est 3h à l'avance, ça passe très vite, en plus, nous n'avons pas du attendre pour être enregistrer ni pour passer les contrôles!) Arrivés à la porte, les gens se mettent déjà dans les files pour entrer dans l'avion, nous faisons de même mais au moment de passer les deux gardes à l'entrée de la queue qui vérifient nos billets (en fait, on se met dans une file d'attente balisée par des barrières avant d'entrer, contrairement au retour où les gens se mettent devant les portes en attendant sans ordre), ils nous arrêtent pour contrôler nos appareils électroniques. On est emmené dans une petite salle et on leur donne nos appareils électroniques afin qu'ils les vérifient. Rien à signaler, on peut embarquer normalement! Nous avons bien eu les places que l'on avait réservées donc nous sommes contents (ce ne sera pas le cas au retour mais c'est pas très grave!). Nous faisons la queue (une véritable file d'attente!) pour décoller et décollons avec un peu moins d'une heure de retard. Nous voici pour un vol de 10h dans un B-747, sans écran individuel mais on s'en passe même si c'est toujours chouette d'en avoir un! Le vol passe vite au début mais les 2 dernières heures ont été longues pour moi. Je suis côté hublot donc je regarde le paysage, et c'est vraiment très beau! On voit les champs en forme de rond près de SF ensuite, les marais salants! Et là, on tourne au-dessus de la ville avant d’atterrir ce qui nous permet d'avoir de superbes vues sur la ville et ses alentours. On arrive à l'heure convenue, 13h20 heure locale, en même temps que plusieurs autres vols internationaux, nous sommes dans le terminal I de SFO. On sort calmement de l'avion et marchons jusqu'à la douane (un avion d'asiatiques est arrivé en même temps que nous et ils se sont mis à courir pour arriver avant nous (nous = les passagers de notre vols + nous) à la douane et se sont tous jetés dans la file de gauche, c-à-d celle de ceux qui ont des papiers américains alors que dans leurs mains ils avaient un passeport vert... Ce sont-ils trompés? Ou sont-ils résidents US quand même? Je ne sais pas mais ça m'a paru étrange. Résultat, il n'y a personne à la douane pour les non-américains et nous passons si tôt arrivé. Fait en même pas 5 minutes. Je m'attendais à minimum une heure d'attente! J'ai vraiment été surpris, mais dans le bon sens! Ensuite, prise des bagages, là aussi, ils sont directement là! Et tous! Waw, on pourra profiter de SF déjà cet après-midi, super!

Il ne nous reste plus qu'à trouver un taxi (on a pris le choix de ne pas prendre de voiture à SF car les transports en commun vont partout même si ils sont un peu compliqués). On arrive à l'endroit où on doit attendre les taxis et... une file incroyable! Résultat, nous avons perdus 1h30 à attendre notre taxi...

Suite à venir...
Camino Frances en novembre-décembre English translation pending
by Simounb · 2013-08-06 · 11 replies
salut, je voulais savoir si des gens avaient fait le chemin de st jacques en espagne tard dans la saison en novembre voir décembre et si oui quelle est l'ambiance ?? y a un peu de monde quand même ?? pas gêné par la neige ?? merci simon
Trajet Bruxelles-Nevers (ou Dijon) en train sans réservation English translation pending
by Moushika · 2013-06-24 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je ne connais pas encore les dates exactes de mon séjour , et ne les connaîtrai probablement qu'un jour ou deux avant mon départ. Tout ce que je sais, c'est que ce sera en août . C'est pourquoi je cherche les options possibles sans reservation .

L'endroit ou je dois me rendre se trouve près de la petite ville d'Etang - sur- Arroux , qui se situe sur la ligne ferroviaire Dijon-Nevers .

Passer une nuit à Dijon ou à Nevers , si nécessaire, ne me dérange pas du tout ..

J'ai cherché sur les sites de la sncf et de la sncb, mais on dirait qu'ils cherchent par priorité le chemin le plus court et le plus rapide , et me renvoient toujours vers les tgv (qui nécessitent une reservation ou un prix plus élevé si acheté au dernier moment).

Or je cherche le chemin le moins cher et donnant une plus grande liberté, en trains .

Quelqu'un a-t-il une idée de l'itinéraire que je pourrais suivre en trains IC (côté belge) puis en trains TER ( côté français ) ?

Merci d'avance pour vos bons conseils

Moushika
Itinéraire de quatorze jours en Écosse: réaliste ou non? English translation pending
by Kétoupa · 2013-06-12 · 1 reply
Bonjour les voyageurs !

Nous partons à deux en Ecosse cet été. Je suis chargée de préparer l'itinéraire ... Ne connaissant pas du tout le pays, je suis tout d'abord partie d'un guide de voyage et je l'ai vite délaissé au profit des sujets ouverts sur ce forum, j'en ai lu un grand nombre et j'ai pris en note tout un tas d'infos allant dans le sens de ce qui semblait nous convenir (d'ailleurs un grand merci à ceux qui ont fourni autant de détails et de conseils, ça m'a été précieux!). Cela m'a permis d'envisager cet itinéraire (Soyez patients ça met un peu de temps à charger)

Le trajet se fera en voiture (traversée de la France puis de l'Angleterre avec notre véhicule), le billet de ferry Calais/Dover est déjà acheté. Nous n'allons pas réserver d’hébergement et nous comptons faire exclusivement du camping (sauvage ou non, selon les régions). Nous aspirons à un voyage itinérant plutôt orienté nature, coins sauvages et marche (rando à la journée ou trecks de quelques jours)... sans oublier de découvrir un peu Edimbourg ET la cuisine locale à l'occasion!

Le problème est que je ne parviens absolument pas à évaluer si nous disposons d'assez de temps ou si je dois réduire la voilure pour cet itinéraire. Nous restons 14 jours sur place (on a 20 jours en tout mais j'en retire a priori 6 pour les traversées aller/retour Nantes <-> Édimbourg afin d'être plutôt large que speed). Grâce à vos conseils sur les autres sujets, je sais ce que j'ai envie de voir principalement. Ceci dit notre but n'est pas d'écumer nécessairement tous les sites prévus en amont, on préfère se laisser porter par nos envies et nos coups de cœur une fois sur place, quitte à prolonger par-ci et à ne pas aller par-là...

A la vue de l'itinéraire, pensez-vous que sera trop gourmand en temps pour profiter des lieux? Sachant que sur la carte je n'ai pas indiqué l'ensemble des sites où nous voudrions nous arrêter (pas assez de points disponibles sur google map) mais ils sont le long de l'itinéraire.

Parmi les régions retenues, certaines me font hésiter et je pourrais les retirer assez facilement du projet, notamment : - La côte Est des Highlands Nord (et donc passer directement de Tongue aux cairngorms) - Les alentours d'Edimbourg (North Berwick, Dunbar) - Le passage par Oban et Tarbet sur la péninsule de Kintyre

Merci beaucoup pour vos avis!
Angleterre en fourgon aménagé English translation pending
by CostonPhil · 2013-05-13 · 16 replies
Bonjour, je prépare mon premier voyage en Angleterre en fourgon aménagé. Mon van est équipé de toilettes, frigo, chauffage, eau propre et usée, panneau solaire: tout ceci fait que je suis complètement autonome pour 3 jours.

Voici en vrac qlq questions que je me pose :

- Shuttle ou Ferries pour un van ?

- Est-ce facile de gérer les arrêts pour dormir ? Faut-il absolument aller dans un camping? Y-a-t-il des aires de service (gratuites ou payantes) ? Y-a-t-il moyen selon les régions de s'installer facilement où l'on veut ?

- Où peut-on facilement vider/remplir les eaux ?

- Je comptais faire "bêtement" le sud de l'Angleterre (avec un ou deux jours à Londres) et peut-être monter jusqu'à Cambridge(voire jusqu'à Stonedge) mais j'ai l'impression que bcp de camping-caristes vont en Ecosse. Le Sud de l'Angleterre est moins intéressant ? Quel trajet me conseillez-vous ?

- Des conseils pour Londres (pour gérer le van) ?

- Quels conseils pour que mes filles puissent pratiquer d'elle-même un peu d'anglais ?

D'avance merci Philippe
Voyage en France au départ de Paris English translation pending
by Adriasz · 2013-04-06 · 9 replies
salut je pars d Bresil à France en juin je veux aider sur mon itinéraire 1.Paris -Rouen-Caen comment je peux partir de Paris pour autres villes? 2. Strasbourg-Geneve-chamonix est-ce possible? train?
Séjour linguistique en été 2013, Malte, États-Unis ou Angleterre? English translation pending
by Benjamin69 · 2013-03-23 · 15 replies
Bonjour tout le monde🙂. Cet été, je souhaiterais faire un séjour linguistique afin d'améliorer mon anglais! Mon budget est de 0 à 2000 euros maximum. Néanmoins je ne sais pas avec quel organisme partir....Lequel me conseiller vous? Quelle est la meilleure destination pour mon budget: Grande Bretagne, USA ou Malte? J'attends vos réponses😏
Road trip Grèce - Santorini - Naxos fin août-début septembre 2013 English translation pending
by ZOks · 2013-03-23 · 13 replies
salut à tous

après un road trip grandiose en Espagne et Portugal l'été dernier, ma femme et moi pensons repartir cet été en Italie et en Grèce

ce que nous entendons par road trip ? nous avons un break peugeot dans lequel nous pouvons manger, dormir, cuisiner. nous sommes plus ou moins autonomes en eau, nourriture, énergie. pour la douche, quand il fait assez beau, douche solaire avec savon écologique, sinon lingettes pour le corps, piscine ou bains publiques et en dernier recours la mer (ou en dernier dernier recours on se lave pas 😛) on passe plus ou moins inaperçus, on est propre, on laisse rien trainer, en bref on fait pas de camping sauvage, tout se passe dans la voiture. quand on dort, à moins de venir se coller aux vitres de la voiture, n'importe qui qui passe près de la voiture ne voit qu'une voiture garée et vide. (vitres calfeutrées proprement, de l'intérieur, genre vitres teintées)

mes interrogations tiennent au fait que lors de notre trip en Grèce, on a envie d'aller dans les cyclades, on voudrait rester 4 jours à Santorin et 3 jours à Naxos...

oui mais, va-t-on pouvoir triper tranquilles ?

c'est à dire peut on nous emmerder (je parle des forces de l'ordre) si on dort dans la voiture ? généralement on essaie de dormir sur des aires d'autoroute, des endroits isolés ou des parking public (supermarchés, aires de camping car, ...) mais des fois on se fait plaisir et on dort dans des endroits magnifiques (face à la mer, bord de falaises, ...) mais je pense qu'à Santorini en plein été, avec des milliers de touristes, va falloir se faire discretos et dormir là où c'est parfaitement autorisé. mais est ce que des personnes qui ont déjà fait ce trip en voiture, fourgon ou camping car ont dormi un peu partout dans l'ile ? si oui, où ? comment ? ou seulement dans les 2 ou 3 campings ?

voilà la question se pose aussi pour Naxos... je sais que qu'on a réussi à éviter les emmerdes partout où on a été mais les iles on a jamais fait... (à part la Corse mais c'est une TRES grande ile et c'était en septembre donc pas grand monde)

aidez nous, on voudrait réserver les ferrys inter iles dans les prochains jours.

Merci à tous et bon WE !
Traverser la France à pieds depuis la Normandie jusqu'en Alsace English translation pending
by Blackraven · 2013-02-04 · 5 replies
Bonjour à toutes et à tous, j'ai besoin de votre aide et de vos conseils avisés Je suis en train de mettre à plat un vieux rêve...celui de traverser la France depuis la Normandie jusqu'en Alsace Je n'ai aucune contrainte horaire et aucune autre obligation.....sinon celle de me faire plaisir J'ai deux en options: 1.....suivre le littoral et remonter dans le nord...puis redescendre vers Mulhouse en traversant l'Alsace 2.....traverser la France en tirant un trait depuis Granville jusqu'à Mulhouse

Bien entendu...mon itinéraire fuira les grandes villes et les grands axes au profit des chemins et petits villages Un seul crédo: profiter du paysage et du temps qui passe ..... Je voyagerai seul et je privilégierai les bivouacs

Qu'en pensez vous? Avez vous des itinéraires "de rêves" dans vos musettes.....

Un grand MERCI d'avance😉 Gilles
Recherche de bénévoles pour le Burkina Faso English translation pending
by Gd305gd3 · 2013-01-30 · 1 reply
Salut tout le monde, je m'apelle Grégoire, ai 20ans et étudie dans une école d'ingénieur, il y a environ 2 mois j'ai commencé à monté un projet pour faire de l'humanitaire au Burkina Faso! Le dossier est prêt, les sources de financement envisagées prévues... enfin voilà normalement tout va bien, sauf que pour une raison qui n'a rien avoir avec le voyage, mes potes de l'association ne peuvent plus venir.

Je me retrouver donc seul à porter un projet qui pèse à l'origine environ 40 000€ et malgré ma motivation qui ne partira jamais, je ne pense pas avoir les épaules assez large pour trouver 40 000€ et mener à bien le projet tout seul.

Le projet est le suivant : Péni est un village de 2000 habitants où chaque individu vit avec moins de 1€ par jour et par personne, il n'y a ni école, ni électricité ni même route bitumée. Le but est de créer 2 salles de classes pouvant accueillir 80 élèves chacune et de les aménager en matériel et fournitures scolaires. Pour éviter que les élèves n'aillent à l'école le ventre vide et se déshydrate trop rapidement, le projet comprend également la création d'un forage avec installation d'une éolienne de pompage pour permettre aux enfants de boire mais également d'alimenter un potager permettant de nourrir chaque enfant chaque midi!

Je suis ultra motivé et vais tout faire pour aider ce village qui en a besoin. Le correspond sur place est un homme plein de bonté et d'humanité et nous recevra comme il se doit, donc de ce côté là ne vous en faîtes pas. C'est pour partir 3 mois cet été ( mi-juin jusque mi septembre), possibilité de venir moins à voir!

Je suis à Lille dans le nord de la France donc c'est vrai que l'idéal serait des bénévoles venant du nord-pas de calais; après je pense que tout est possible et que si besoin, on peut aller plus loin !

Vous allez voir également un pays riche en faune et flore et dont les habitants font preuve d'un remarque accueil et d'une chaleur notable! Notre correspondant nous fera voir les réserves naturelles avec Hippopotames, elephants et crocodile entre autres...

La seule chose que je vous demande c'est d'être motivé, de ne pas lâcher l'affaire même si on a des galères et d'amener votre bonne humeur car ca va être une belle aventure.

Contactez moi en message privé si vous êtes intéressés et souhaitez en savoir plus! =)
Visite du musée The Metrolitan Museum of Art à New York English translation pending
by Mousseliine · 2012-12-08 · 18 replies
Bonjour,

On va visiter ce musée bientôt avec deux ados.

Il y a des choses que je ne devrais absolument pas manquer ?

Des trucs à privilégier ?

Les incontournables du musée ?
Compte rendu de la croisière sur l'Independence of the Seas Espagne-Canaries-Madère English translation pending
by Croisifan · 2012-11-18 · 111 replies
Bonjour à tous,

Beaucoup de compte rendus très interessants après ces vacances de Toussaint. J'ajoute le mien pour la croisière du 31 octobre au 11 novembre, départ de Southampton sur l'Independence of the Seas. Bonne lecture😉.

Prologue

Pour ces vacances de la Toussaint 2012, nous avions repéré deux croisières qui nous intéressaient, toutes deux vers les îles Canaries où nous ne sommes jamais allés : une sur le Costa Deliziosa au départ de Savone et celle de l’Independence of the Seas au départ de Southampton.

J’ai donc envoyé un mail à mon agence préférée (répertoriée bonne agence selon les critères PAPaux😉) pour demander un devis comparatif. Comme nous n’étions que 3 à partir cette fois-ci, nos deux grands n’étant pas du voyage, nous avons tenté la suite.

Il ne restait plus que des junior suites sur l’Independence, à peine un poil moins cher que la grande suite disponible sur le Deliziosa🤪.

Nous avons donc passé un week-end affreux🏴‍☠️ à nous torturer l’esprit pour choisir, oscillant entre le Deliziosa et l’IOS malgré un tableau rationnel des avantages et inconvénients de chaque solution qui n’a pas servi à grand-chose, sinon à accroître encore nos hésitations.

Finalement, le dimanche, voyant arriver la semaine de boulot avec angoisse, nous avons fermé les yeux, respiré très fort et voté pour Indy (petit nom de l’Independence)…en espérant avoir fait le bon choix.

Les semaines suivantes ont été consacrées à préparer les escales et faire connaissance du bateau sur le Web.

Le 30 octobre au soir, nous étions fins prêts, valises bouclées, au top pour les escales et enregistrés sur le site Royal Caribbean.

Mercredi 31 octobre : route pour Southampton et embarquement

Le réveil sonne à 2h45🤪, la nuit a été courte. Le temps de s’habiller, de charger la voiture et nous voilà partis pour Calais où la traversée du tunnel sous la manche par le shuttle est réservée pour 8h20.

Ca commence bien, l’entrée de l’autoroute est fermée pour des travaux😠. Nous perdons une demi-heure à trouver par où passer pour rattraper la route prévue, pendant que M. Croisifan s’autoflagelle😛 de ne pas avoir surveillé les travaux autoroutiers sur Internet.

Nous retrouverons finalement le fil de notre itinéraire. A part les poids lourds qui circulent sans discontinuer sur la voie de droite, il n’y a personne sur la route et nous atteignons le tunnel sous la manche à 6H20. La gentille borne à l’entrée reconnaît notre voiture, nous souhaite la bienvenue et nous propose sans supplément de prendre la navette de 6H48. N’écoutant que notre enthousiasme, nous acceptons et nous présentons à l’enregistrement illico. Nous serons la dernière voiture de la file.

Nous mettons la voiture dans la navette et vogue la galère… En 25 minutes, nous voilà à Folkestone🙂.

M. Croisifan, qui est beaucoup mieux latéralisé que moi, s’adapte quasi-instantanément à la conduite à gauche.

Bon c’est pas tout ça mais il commence à faire faim. On oblique donc vers une aire de service qui s’avèrera finalement réservée aux camions😕 (bon moi en anglais, je connais trucks et pas lorries, shame on me😊). Qu’à cela ne tienne, on se rabattra sur un Mac Do😇 (je vois certains membres du forum faire la moue, mais la faim mène à tout) à la grande joie du jeune Croisifan qui en profite pour commander un wrap steak, œufs, bacon (il faut bien que jeunesse se passe).

Requinqués par un bon café et quelques muffins bien gras et bien sucrés, nous voilà repartis direction Southampton. Il faut remonter pour prendre l’autoroute qui fait le tour du grand Londres puis redescendre. C’est l’heure des entrées de bureaux et il y a un peu de ralentissements mais rien de bien méchant.

Nous atteignons Southampton, où nous apercevons Indy😎, à 10 heures et nous nous présentons à l’entrée du parking du port que nous avions réservé par Internet.

Le charmant Monsieur à l’entrée nous annonce qu’il n’ouvrira pas avant 10H30😠 et nous conseille d’aller prendre un café quelque part. Comme il a un accent anglais très distingué, on évitera de faire nos français râleurs parce que quand même sur notre réservation, c’est bien écrit 10h et personne ne nous a dit que ce ne serait pas ouvert😠. Mais on est en vacances et déjà contaminés par le flegme britannique : on fait donc demi-tour pour se stationner à quelques centaines de mètres en attendant l’heure fatidique.

A 10 heures 28, nous nous présentons à l’entrée et le charmant Monsieur consent à nous faire entrer non sans avoir souligné avec malice qu’il n’est pas 10H30...

Là commence notre calvaire…Quatre rangs de voitures sont déjà stationnés pour attendre de décharger les bagages😮. On observe un peu incrédules, le balai des représentants de Royal Caribbean s’arrêter près de chaque voiture, discuter un moment, remettre un courrier et une étiquette bagages😮😮 : on se dit que décidément les anglo-saxons ont des mœurs bizarres et on se sent un peu comme des ethnologues dans une tribu indigène😇.

On constate que la dépose bagages n’est pas très rapide🤪 et que les voitures avancent au compte-goutte mais on est philosophes et tolérants devant les mœurs locales…avant que le représentant de RCI ne vienne à notre niveau pour nous expliquer que tout ça c’est la faute de l’affreux Norovirus🤪🏴‍☠️…argh, j’en avais entendu parlé et je redoutais de le rencontrer, le voilà donc l’abominable monstre des croisières😮😮.

En bref, sur la croisière précédente, plusieurs passagers (on ne sait pas combien…) ont été contaminés par le vilain Noro et RCI s’emploie à l’éradiquer en briquant et désinfectant le bateau de fond en comble depuis 5H du matin. Le terminal de croisière est lui-même l’objet d’une désinfection en règle, il est donc fermé et l’embarquement ne pourra commencer qu’à partir de 12h30/13h🤪🏴‍☠️.

En attendant, on peut déposer nos bagages et partir visiter Southampton ou ses centres commerciaux. Ça tombe bien, il fait 10°, un vent à décorner les bœufs et il pleut par intermittence, on ne pouvait rêver mieux pour une visite touristique😠… Faute de mieux, on se rue vers le centre commercial le plus proche, M. Croisifan qui adore le shopping😇 est aux anges. Pour se venger, on va prendre un café chez Costa, non mais😛…Croisifan junior en profite pour avaler un sandwich salami/fromage et un deuxième jus d’orange…la croissance ça donne faim😄.

Un peu avant 13 heures, nous retournons vers le terminal où la queue s’étend jusque dehors🤪, heureusement sous un auvent. La file avance assez vite et à l’entrée du terminal, nous sortons nos « setsail pass » obtenus par l’enregistrement internet avec la mention magique « suite ». Une hôtesse nous prend en charge immédiatement et nous fait passer par la file de droite, entièrement déserte alors que la queue à l’intérieur est aussi impressionnante qu’à l’extérieur😇. On tend le dos en prévision des tomates et des œufs pourris imaginaires que nous lancent les croisiéristes qui patientent😊… En même temps, c’est le seul avantage des junior-suites, à part la taille de la cabine, qui comme pour beaucoup de compagnies ne sont pas vraiment des suites.

Grâce à cette priorité, nous sommes rapidement à bord. M. Croisifan, qui veut toujours tester les limites😎😇, propose d’aller dans la cabine bien que les panneaux indiquent qu’elles ne seront disponible qu’à partir de 14h30. Arrivés au pont 10, on se fait gentiment remettre dans le droit chemin par un garçon de cabine qui fait le planton devant la sortie des ascenseurs : 2-0 pour Royal Caribbean😛😛.

Nous décidons donc d’aller déjeuner au Windjammer : il y a du monde mais pas trop, par contre, je trouve le buffet un peu décevant par rapport à ce que j’avais lu et il n’y a pas de terrasse extérieure.

Mais à vrai dire ça ne nous manque pas réellement en ce 31 octobre😎.

Un peu après 14h30, nous avons accès à notre cabine : elle est grande, agréable et bien agencée🙂, avec un balcon lui aussi assez grand pour contenir deux fauteuils et deux transats🙂. Nous sommes au pont 10 vers l‘arrière, juste en dessous du buffet ce qui avait contribué à nos hésitations initiales car on redoutait le bruit. Finalement, c’est une cabine très calme et bien insonorisée.

Notre garçon de cabine vient se présenter vers 15h30.

Les valises quant à elles n’arriveront qu’en toute fin d’après-midi.

L’exercice de sécurité a lieu à 16h. Il est inutile de prendre les gilets de sauvetage et notre point de rassemblement est dans le restaurant au pont 4. Le tout dure une petite demi-heure.

Puis, c’est l’heure du départ🙂. Nous montons sur le pont, la nuit tombe et Southampton s’illumine. L’Oceania de P&O est à quai avec toutes ses lumières. Il souffle un vent terrible, il pleut, on se croirait en route pour une transatlantique, ça y est, on est en vacances et c’est magique😎😎.

On décide d’aller dîner à l’heure anglaise😉, après la douche, à 18h. Il faut dire qu’on a retardé nos montres d’une heure et que la fatigue du voyage se fait durement sentir.

Nous avons choisi l’option « My time dining » et avons donc pré-payé les pourboires.

Malgré les incitations écrites à réserver quand même au jour le jour, nous avons décidé de faire les mauvais élèves😛 et de nous présenter quand ça nous chante. Pour ce premier jour, pas de problème, et nous avons le choix de partager une table ou non. Ce sera non pour ce soir.

Le repas est bon, en revanche il n’ y a pas de menu en français.

Le service est américain, c’est-à-dire attentionné et bavard…On retrouve avec plaisir l’iced water à volonté qu’on avait connu chez NCL et le rosé californien qui nous plait bien😉.

A 19h45, c’est l’heure du Welcome aboard show à l’Alhambra theater. Un peu n’importe quoi🤪 : l’orchestre qui joue quelques morceaux en live, puis 6 chanteurs ensemble qui interprètent un morceau, puis le directeur de croisière qui nous fait son numéro en anglais et nous présente son équipe, puis une chanteuse noire américaine qui interprète avec beaucoup de talent et une voix magnifique des chansons de Diana Ross et Tina Turner et enfin, une chorégraphie finale de la troupe des danseurs à oublier très vite. Tout ça un peu décousu et sans lien.

A la fin, il est 20H30 et on rêve d’une bonne nuit de sommeil. Heureusement, demain c’est jour en mer😎.

Plus d’informations sur le bateau à suivre…

Photo 1 : l'entrée de la Royale promenade au pont 5

Photo 2 : notre cabine

Photo 3 : le restaurant, sur 3 niveaux Photo 4 et 5 : Indy

Photo 6 : le départ de Southampton

Photo 7 : dans les ascenceurs, le jour est affiché sur la moquette

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