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Bonsoir, nous préparons un trek au Ladakh du 25 juin au 20 juillet. La première semaine nous partons en moto vers les lacs TSO MORIRI et TSO KAR et le Khardung La. Ensuite on hésite entre 2 treks qui se termineraient par l’ascension du STOK KANGRI. Vallée de la Markha depuis Hemis ou Lamayuru-Chiling et récupérer la Markha pour terminer dans les 2 cas par le Stok Kangri. Au niveau de la fréquentation (on peut quelques fois lire que la Markha est très fréquentée) et de la variété des paysages, lequel faut-il préférer? Merci aux connaisseurs de nous éclairer ou de nous donner toute bonne autre idée y compris pour le choix de l'agence du guide et loueur de motos à Leh.

L’une des principales motivations et source de plaisir d’un voyage est de passer une frontière.

Pour celui qui fait la route, chaque frontière est comme un paravent plus ou moins ajouré qui une fois franchi, permet de découvrir une langue inconnue, des visages différents, une autre culture ou civilisation. Mais dans le même temps les frontières sont souvent détestées pour ce qu’elles représentent : cloisonnement, nationalisme plus ou moins exacerbé, tracasseries administratives etc..

Chui curieux de lire vos avis sur ce sujet au milieu de toutes ces contradictions voyageuses ...

Bonjour, Je prévois un voyage en Himalaya de août à ± décembre 2010 (inclus), et je bloque sur l'itinéraire... Je voudrais visiter le Ladakh, le Xinjiang, le Tibet et le Nepal, si possible en individuel et en transport en commun (en évitant l'avion).

Pour des raisons météo (Manali-Leh), j'envisage de commencer par le Ladakh.

Je sais qu'il est impossible de passer de l'Inde vers la Chine. OK then, zen, je pensais remonter par le Karakoram Highway vers le Xinjiang, puis poursuivre de Kashgar vers Lhassa en passant par le Mont Kailash, puis descendre tranquille au Népal.

SAUF QUE, je viens de lire dans un post qui date de mai 2009:

A priori aucun voyageur n'a pu faire la route Kashgar-Lhasa en individuel depuis les événements de mars 2008.

dixit Saramaca et confirmé par edtortue, qui ont l'air de vachement s'y connaître.

Dans le sens Ladakh - Nepal - Tibet - Xinjiang, ça ne marche pas non plus, puisque je dois être avec un groupe pour rentrer au Tibet depuis le Népal. et j'imagine que je n'ai pas non plus le droit de faire Lhassa - Kashgar en individuel.

Et Ladakh - Tibet, ça serait chouette (il y a apparemment une route, non de non!!), mais ça ne passe pas.

Alors quoi? Je prends un billet pour Le Puy en Velay? Toutes idées et info récentes bienvenues - merci d'avance

(désolée, je poste à nouveau dans "Asie du Nord Est", ça me semble plus approprié que sous "Inde"...

bonjour a tous

j aimerai savoir si il est possible de passer du tadjikistan en chine donc au tibet avec son vehicule ? comment se passe le passage en chine ? comment sont les douaniers ?

une fois entrer en chine est il simple de passer au nepal ? ou prendre les visas ?

merci a tous

Bonjour à tous !

Nous préparons pour 2011 un grand voyage à vélo, l'objectif étant de partir de Bretagne pour aller jusqu'en Inde, et plus si affinités (Asie du Sud-Est)...

Nous hésitons encore sur la date de départ, sachant que cela dépend aussi de nos boulots actuels, et de la date à laquelle nous pourrons vraiment les lâcher...

En gros, il y a deux possibilités, et l'objet de ce post est de les soumettre au feu de vos critiques !

Option A Départ début novembre de Bretagne novembre = France, Suisse décembre = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie janvier = Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece février, mars = Ouest puis Sud de la Turquie avril = Syrie, pause d'un mois mai = Turquie, traversée sud-nord via Erzurum juin = Géorgie, Azerbaidjan, traversée de la Caspienne juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien

Option B Départ début janvier de Bretagne janvier = France, Suisse février = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie mars = Bosnie, Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece avril-mai = Nord de la Turquie, Géorgie juin = Azerbaidjan, traversée de la Caspienne, Kazakstan juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien

Les périodes de traversée des pays vous semblent-elles adaptées ?

Ce genre d'itinéraire étant assez courant, ça pourrait être intéressant de confronter les calendriers de chacun, et les expériences climatiques vécues dans chacun des pays...

Merci pour vos contributions, et bonne journée !

Thomas

PS : si cela a déjà été fait dans un post précédent, désolé je ne l'ai pas trouvé, merci de me l'indiquer !

PS2 : j'aurais pu poster ce message dans le forum "météo", mais j'ai préféré avoir des avis de cyclistes - pour l'aspect itinérant (car c tout un bins d'organiser le voyage pour passer plus tôt ou plus tard à un endroit précis) - et pour l'aspect "météo du cycliste" (par exemple le vent ne gene pas les touristes à pied ou en ville, mais c un calvaire pour les cyclo-touristes !)

Salut a tous,

Nous sommes en plein dans notre voyage, en pause a Tbilissi. Nous aimerions poursuivre l'aventure jusqu'au Nepal. Est ce que quelqu'un peut nous rensigner sur la route a prendre entre le Kirghistan et le Nepal :

1) Chine - Tibet - Nepal ou 2) Chine - Inde - Nepal ou 3) Faut il passer par le Pkistan puis l'Inde ?

La contrainte des visas va certainement orienter nos choix.

Nous attendons vos bons conseils. Merci par avance.

Caro et Ben www.tradileri-en-asie.over-blog.com

bonjour, Quelqu'un aurait-il des infos sur le trajet suivant en voiture...? Pakistan (Islamabad, Peshawar), Pass de Khyber - Afghanistan (Jalalabad, Kaboul, Kunduz) - Shir Khan - Tadjikistan Je voudrais savoir si du point de vue sécurité, c'est faisable ou si c'est vraimet dangereux comme je l'ai lu sur ce forum. Mais je voudrais avoir d'autres avis. En gros nous voulons aller du Pakistan au Tadjiskistan sans spécialement visité l'Afghanistan, juste le temps de rejoindre la frontière tadjik, ou de visiter Kaboul ou miuex encore, de faire le visa Tadjik!! Sinon, après environ 7-8 mois de voyage, comment et ou faire sa demande de visa pour le Tadjikistan?

Merci d'avance

Cromagnon

Bonjour à tous,

J'ai l'intention, après avoir parcouru quelques petits morceaux de l'Inde en 2008, de suivre le pélerinage du Mont Kaylash. Je ne sais pas quand car j'ai une totale liberté en la matière et j'aimerais avoir votre avis si vous avez eu l'occasion de le suivre ou tout simplement de vous rendre au mont Kaylash. Je suis preneur de toutes vos idées les plus variées tout au long de ce projet, à commencer par les formalités, le meilleur moyen de s'y rendre, soit directement ou à partir de l'Inde par exemple. La liste la plus exhaustive de vos commentaires et conseils sera la bienvenue. Merci d'avance à vous.

Bonjour.

Je me rends au Pakistan entre septembre et octobre via Lahore. Pas de dates précises, ca dépendra de la durée de mon visa, et du temps que je passerais en inde avant.

Je voyage seul, et je peux etre autonome 7-8 jours, un peu plus si il n'y a pas trop de dénivelé les premiers jours (la bouffe, ca pese lourd...) Autrement, je suis passionné de photographie ( je balade a cet effet un surpoids de matos...conséquent), je recherche evidement des trecks les plus photogéniques possibles.

Quels sont les itinéraires de difficulté facile a modéré, entre 2 et 8 jours (plus bien sur si possibilité de ravitaillement), faisables sans permis, et photogéniques ???

Autrement, je suis preneur d'infos sur les manifestations et fetes ayant lieu en septembre octobre sur le trajet Lahore-Islamabad-KKH, ainsi que les sites photogéniques...

Un grand merci pour votre aide

bonjour, message à l'adresse de tous ceux qui sont passés au Pakistan; est il possible de se faire comprendre en anglais dans tous le pays avec la majorité des gens ou serait il judicieux de se pencher sur l'ourdou?

Nous sommes 4 voyageurs indépendants .Nous projetons d'aller au Xinjiang en Août 2007.Ne souhaitant pas passer par Pékin, nous avons réservé un vol Nice/Bishkek sur Aeroflot .Nous savons qu'il existe une liaison aérienne Bishkek/Urumqi le mardi et le samedi par Kyrgystan Airlines ( ou Airways?). Cette compagnie ne semble pas avoir de représentation en France ...Notre agent de voyage, pourtant très compétent, nous a trouvé les horaires et les tarifs mais n'a pas les moyens de faire la réservation ....Quelqu'un pourrait il nous apporter de l'aide ? i.e faire une réservation sur Kyrgystan Air ! Il y a la possibilité de passer via Tashkent et de rejoindre Urumqi par Uzbekistan Airlines, nous sommes déja allés en Uzbékistan en 2006.... Aussi la possibilité par Aeroflot de faire Moscou /Urumqi via Novosibirsk.... Pour ces 2 possibilités, nous multiplions les frais et enquiquinements d'obtention de visas russes & ousbèks ...A Bishkek tout paraît plus simple et surtout nous avons envie de voir Bishkek ! Un grand merci par avance à ceux ou celles qui pourraient nous aider et nous renseigner sur la compagnie Kirghize !

Bonjour,

Je suis à la recherche d'informations pour faire ce trajet en février prochain, je partirais de delhi pour arriver soit à Lodo en Inde, soit directement à Falam en Birmanie.Je prévois à peu près 3/4 semaines de voyages.

Ne sachant pas où je mets les pieds, je suis preneur de tout les conseils possibles, le trajet à faire, les inmanquables (possibilité de faire des détours via le Népal, bouthan, Calcutta).

Merci de vos précieux conseils 😉

Salut a tous !

Voilà je vais me lancer d'ici janvier, départ pour Dehli affin d'acheter une moto royal enfield et retour en suisse par la route !

Pour ceux qui auraient fait cette route dans un sens ou dans l'autre, comment ça se passe au pakistan et en Iran ? Je pensais passer au sud du pakistan, donc de descendre en diagonale depuis Lahore (il me semble que c'est là où passe "l'autoroute") et de longer la côte au sud.

Pour passer en Iran, toutes les douanes sont ouvertes ou a t'il une limitation comme pour Inde-Pakistan ?

Question mécanique, y a t'il qqn qui aurait une expérience avec ce genre de moto ? 🙂

Merci d'avance !

Darx

Bonjour,

Voici une question assez urgente, sur la situation politique au Pakistan, dans les Territoires du Nord.

En effet, je compte partir en septembre avec un ami, et marcher entre Gilgit et la passe de Khunjerab. Les billets sont réservés, notre guide sur place (Ikram Beg) également : tout devrait donc être réglé.

Malheureusement, nous faisons face à une attaque en règle de la part de nos familles et amis respectifs, qui nous répètent que la situation locale s'est aggravée depuis 2005 et qu'il est irresponsable d'y partir maintenant. Contacté, un ami diplomate à Islamabad a renchéri en nous disant, je cite : "Pas très chaud pour ce projet : certes, la vallée Hunza, peuplée à 100 % d'Ismaëliens, n'est pas réputée hostile aux étrangers, mais l'ambiance dans l'ensemble des régions du Nord est détestable depuis plusieurs années, en raison de tensions persistentes, largement entretenues par des sunnites extrémistes. Les affrontements se concentrent le long de la route du Karakoram, à partir de son entrée dans le Kohistan (après l'arrivée sur l'Indus), du côté de Chilas en particulier, avec bus mitraillés au passage, etc (comme les victimes sont des Pakistanais, le reste du monde n'en est pas informé, mais les incidents sont fréquents). La ville de Gilgit, d'autre part, est pratiquement en état de siège, et lourdement occupée par l'Armée, ce qui n'empêche nullement assassinats et représailles. Cela doit faire deux ans qu'aucun établissement d'enseignement n'y a fonctionné normalement (problème des cours de religion, avec des manuels rédigés pour les sunnites, et considérés comme insultants par les autres).".

Je cherche donc quelqu'un qui puisse me donner des infos fiables sur le trajet - i.e., autre chose que la Pravda du Quai d'Orsay - et me dire en toute franchise ce qu'il en est : et si, depuis le tremblement de terre de 2005, il est encore réaliste de vouloir partir là-bas...

Merci d'avance,

Gabriel

Nous avons pour projet de partir en Asie centrale en juin avec ma compagne, et je sollicite votre avis sur les possibilités d'obtenir les visas (nous sommes français):

Notre projet: mi-juin à mi-août: Kirghistan. Obtention du visa (1 mois) sur place à l'aéroport de Bisheck puis prolongation d'un mois. 1 mois 1/2 à 2 mois de séjour passage en Chine par la route (col de Irketcham) mi-août. Obtention du visa à l'avance à Paris. séjour de moins d'un mois passage au Pakistan par la route du Karakoram vers la fin août. Obtention du visa à l'avance à Paris. séjour d'un mois. passage en Inde fin septembre, toujours par la route. Obtention du visa à Islamabad. retour en France par avion depuis l'Inde, date indéterminée (quand on en aura marre...)

Voici les questions que je me pose:Pour l'obtention du visa chinois, en individuel, faut-il un justificatif de poursuite du voyage? Ce n'est pas clair sur le site de l'ambassade de Chine en France... Si oui, quel type de justificatif? Un visa pakistanais ça marcherait?Pour le visa pakistanais. Même question: faut-il un justificatif de poursuite du voyage? Si oui, quoi?Pour le visa indien. Apparemment là, c'est sûr, il faut aussi un justificatif de poursuite du voyage... Qu'est-ce qui ferait l'affaire? Je ne sais pas si j'aurai déjà pris le bilet de retour à ce moment... Et l'itinéraire sera peut-être modifié en fonction de l'évolution de la situation dans les montagnes du Pakistan...

Bonjour,

Nous avons nos billets Paris/Pékin/Urumqi A/R pour le mois d'Août. Nous comptons y passer 3 semaines. Aussi, je lance un appel à tout voyageur ayant découvert la région et pouvant nous donner des infos. Tout tuyau est le bienvenu ! Merci d'avance Khiva 😊

Bonjour,

y aurait-il par hasard quelqu'un qui serait allé de l'Ouzbékistan à l'Inde par voie terrestre et qui pourrait me conseiller sur l'itinéraire et les moyens d'y parvenir?

Cheers🙂

Salut à tous,

J'ai entendu dire qu'il était possible de passer en Chine depuis l'Inde en passant par le Pakistan, Inde -> Pakistan par Amristar et ensuite ?? Quelqu'un l'a t'il déjà fait ?

Merci d'avance pour les infos

a+

Hello randonneurs !!

Je pars cet été en Asie Centrale (Kirghizie, Ouzb., Chine) pour 2 mois, avec pour objectif beaucoup de trek/randos ; pour etre le plus autonome possible, il nous faudrait un réchaud... est-ce que quelqu un a des infos sur les modeles disponibles sur place (principalement à Bishkek) ? des modeles ex-sovietiques ? poids ? endroits ou les trouver ?

Une autre solution serait d investir dans un réchaud multi-fuels genre Primus ou MSR... est ce que ca vaut le coup ? poids/encombrement ?

Merci beaucoup !! (je suis aussi preneur de toute infos sur les treks dans la région de l'Issyk-Kol, des TianShan, du Muztagh-Ata...)

Raphael

Bonjour,

Je souhaite traverser la Chine pour aller au Pakistan dans un premier temps.La periode n'est pas encore fixee, mais je souhaiterais avoir l'avis de voyageurs s'etant rendus dans le Xinjiang(?) a l'ouest.Les endroits a ne pas manquer par exemple.Bien sur je peux voir cela dans un guide, mais je fais plus appel a l'experience des voyageurs sur les "coins" petits et grands qui vous ont plus.

Est-il facile de faire prolonger son visa?je compte me deplacer en velo et comme je n'aime pas etre dans le speed, il me faut un peu plus de temps que les 1 mois de visa proposes.

Je sais que la Khunjerab pass(frontiere sino-pakistanaise) ferme pendant une bonne periode de l'annee.Je crois qu'elle ouvre en avril a peu pres.Confirmation?

Pour ceux et celles ayant traverses le desert Taklan Makan, y a-t-il de nombreux relais le long de la route(villages, postes de police, etc...)?Sur ma carte, il y a 2 routes principales pour se rendre sur Kashgar:Une au nord et une au sud.Laquelle me conseilleriez-vous?

Enfin, tout conseil et avis sont les bienvenus.

Merci d'avance.

Bonjour à tous !!! Nous sommes une petite famille bretonne voyageant en camion , partis pour effectuer un tour de monde avec nos deux chiens ... Nous sommes actuellement en Géorgie, puis ce sera ensuite l'Iran, l'Afghanistan, le Pakistan, l'Inde ... Jusqu'en Thaïlande. Nous nous renseignons sur les modalités de passage pour l'Iran, l'Afghanistan, le Pakistan, et les visas , cela paraît un peu complexe. Si il y a des personnes qui font actuellement les mêmes démarches que nous ou qui sont éclairées sur ce sujet, merci de nous faire part de vos connaissances ou expériences.

Bonjour à tous , en fouinant pas mal sur le forum et lors de mes nombreuses escapades au 4 coins de notre chère planète , j'ai eu l'occasion de rencontrer de nombreux trekkeur (LOL) vous savez ces européens qui payent des fortunes pour que des gens leurs portent leurs sacs et qui marchent accompagné de mules yacks et porteurs en tout genre ... en ce prenant en selfie à chaque montagne gravit et une fois rentré au pays ce vante de leurs incroyables exploits ... j'en est lu pas mal ici et j'aimerais rétablir une véritée certaine :avoir le luxe de ce payer des porteurs et porter sa gourde tout en marchant ce n'est pas un trek 😉 c'est une promenade 😏 meme si vous employez les mêmes chemins que les trekkeur ( les vrais ) vous en êtes a des années lumieres . Et pardonnez mon language mais avoir le culot de ce faire porter ces affaires par des pauvres malheureux tout en étant equipé comme des randonneurs de l'extrême , c'est vraiment avoir honte de rien ... et j'aimerais savoir où est le mérite ?? Ou est le challenge ?? Je vous en parle car à chaque fois que je pars en trek ( en autonomie complète ) et que je discute avec ces sherpas porteurs que vous malmenez lorsque j'en croisent , ils me posent souvent cette question : Pourqui les blancs font ce genres de périple alors qu'ils en sont incapables sans nous ? Et un camerounais une fois m'a dit : (vous les blancs meme pour marcher vous avez besoins de quelqu'un de couleur pour vous assistez , et vous appelez ça une randonnée ??? Je crois bien que meme en vacance pour vous , vous êtes toujours des esclavagistes ) après avoir longuement rigolé avec mon ami trekkeur camerounais je lui est répondu : aucune idée frangin moi j'ai toujours porté mon sac je leurs poserais la question une fois rentré au pays , mais si tu veux je porte ton sac ? 😄 et après un 2 eme fou rire on a posé notre bivouac ^^ Donc étant quelqu'un de parole je pose la question et j'aimerais bien connaître le point de vue des autres marcheurs randonneur trekkeur sur cette mode du trekking de masse qui me fait tant de peine . Et pour ceux qui ce sentent visé par mes paroles vous êtes les bienvenue pour m'expliquer le pourquoi du comment car j'ai du mal à comprendre 🙂. Aller kenavo

bonjour a tous désirant me rendre en inde en vélo courant 2015 j aurais souhaité savoir si des cyclos avaient pris le bateau entre l iran et l inde vu que traverser le pakistan est très difficile d accès aux cyclotouristes entre autre. merci de m avoir lu et des renseignements à venir tous les conseils sont les biens venus

Bonjour, nous allons au Pakistan dans les vallées de Hunza et Shimashal du 10/07 au 30/07. Et ce sera en plein ramadan!!!

Si nous avons bien compris les ismaéliens ne font pas le ramadan donc pas de pb à partir de Karimabad?

Mais qu'en est-il à Islamabad et pour faire le trajet en bus jusqu'à Karimabad? Les étrangers non musulmans doivent s'adapter ou y a-il une tolérance...?

Le ramadan a-t-il une influence sur les transports (horaires, durée, fréquences)?

Pouvez-vous nous faire part de votre expérience et d'infos sur cette période particulière? Merci! Odile

Bonjour, J'en suis aux premiers préparatifs d'un itinéraire pour la Chine. C'est une première pour nous, mon conjoint et moi. Nous arriverons sur Pékin d'abord. Nous voudrions visiter le Xinjiang, mais devons nous rendre à la fin du périple au Laos car notre voyage se poursuivra par là. Je sais que le Xinjiang c'est grand et c'est loin. Nous sommes prêts à payer pour un vol, mais budget restreint car nous serons en TDM. Nous pensions faire : Pékin, Xinjiang, Sichuan et Yunnan. Est-ce envisageable en deux mois ou les distances sont trop importantes? Nous voulons faire le Xinjiang essentiellement pour les nomades, les grands espaces, le dépaysements, à défaut de faire le kirghizistan qui déroute trop de notre itinéraire...Nous voulons se rapprocher de ce genre de paysage tout en profitant de notre visa et temps passé en chine.

Merci pour vos suggestions et commentaires.

Bonjour a tous . je suis Francais , ma femme est d'origine Indienne , nee en Angleterre. Nous pensons nous faire un petit voyage en chine , et plus particulierement dans la region du Xinjiang. Nous avons deja passe un an et demi sur les routes d'asie du sud est , avec 6 mois en Inde , et le fait d'etre un couple mixte a souvent attire les regards noirs des locaux . ( surtout en Inde et dans certains coins d'Indonesie ). Jamais trop mechant mais assez chiant. Est ce que vous pensez qu'il en sera de meme au Xinjiang ? Si ca se limite a des regards soutenus , ca va encore mais il ne faudrait pas que l'on nous lance des pierres ... Et si par hasard , nous souhaitions passer un petit mois au kyrgizistan ?? jets de pierres ou pas ???

Si vous avez des informations a ce sujet, je suis preneur . En fait , tout ce qui touche au Xinjiang ( prix pour louer une jeep , visites a faire , transports , hotel etc etc... ) m'interesse.

Merci d'avance

Salut à tous,

Je vais me préparer dans l'organisation d'un tour du monde en 5, voir 6 ans à l'horizon 2015. Pour la première fois, j'aimerai m'organiser un minimum pour le départ, et fixer quelques incontournables...

J'aimerai savoir quels sont pour vous : - les deux plus magnifiques paysages, ainsi que les deux plus magnifiques monuments de chaque continent - région que vous avez visité.

- et les deux plus extravagantes expériences que vous avez vécu sur chaque continent... (sport, vie locale, animation, ...)

C'est une sorte de petit sondage dédié à toute la famille voyage forum :)

Une seule petite règle, essayez de commenter pourquoi ces choix, et ne pas critiquer le choix des autres, chacun ses goûts 😉

Merci à tous Jérôme

bonjour,

ma compagne et moi, nous preparons un voyage moto pour aller jusqu'au NEPAL au depart de avril 2012. n 'ayant que tres peut d'experience du voyage, nous demandons conseils et astuces a tout voyageurs experimentés. particulierement le choix de la moto (2 sur la meme moto) au depart je pensai a une super tenere 750 mais je crain que ca ne soit trop faible pour nous deux (150kg) + materiels. donc je me serait dirigé vers une GS 1150 adventure mais je me mefis du tout electronique. Nous avons demandés les informations necessaires au VISA au consulat. notre itineraire qui est a finaliser bien sur serait le suivant : ALLER: nancy, allemagne, autriche, rep tcheque, pologne, ukraine, russie, kazakhstan, kirghizstan, chine, inden, nepal. RETOUR: nepal, chine, kirghizstan, kazakhstan, chine, russie, georgie, turquie, grece, sicile, italie, nancy. partant a deux pour une moto nous avons plus de contrainte egalement...

nous acceptons tout conseils sur tous les domaines que l'ont peut rencontrés et vous remercions par avance.

Bonjour a tous .)

NOus sommes actuellement avec mon compagnon en Mongolie, nous allons revenir en Chine dans kelkes jours, afin d'y passer deux mois, puis nous nous rendrons au Pakistan, puis en Iran.... Par la route... Nous n'avons que tres peu de dollars avec nous, et nous aimerions savoir s'il est plus interessant d'apres vous de retirer des Yuan, ke l'on changerait en dollars, ke l'on rechangerait une fois en iran pour la monnaie locale... OU, tout simplement retirer de l'argent au Pakistan, puis le changer en Iran, si cela est possible de changer de l'argent pakistanais en Iran...!

Merci de vos precieux conseils...!

julie et lukas

Bonjour, J'ai entendu dire de source pakistanaise que depuis peu, on pouvait par la route aller de Skardu (Baltistan, Pakistan) à Kargil (Cachemire indien), ainsi que de Kaplu (un peu à l'est de Skardu) à Kargil, et que la frontière était même ouverte aux étrangers. Je trouve ça fou, fou, fou, jusqu'à présent la seule frontière ouverte entre les deux pays était celle de Lahore / Amritsar ! Quelqu'un qui serait dans le coin pourrait-il me dire si cette nouvelle est vraie ??? et si quelqu'un a passé cette frontière, son témoignage m'intéresse ! Merci !