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Ceci n'est pas un carnet de voyage mais uniquement un compte rendu bassement matérialiste destiné aux personnes qui étudient les différentes façons pour visiter les parcs de l'ouest USA.

Pour ce qui concerne les magnifiques paysages que nous avons vu, il y a déjà beaucoup à lire ici ou ailleurs.

Nous avons loué un petit camping-car C19 à Las Vegas et nous avons fait un (trop) grand circuit classique (Zion, Brice, Moab, Monument, Grand Canyon) en couple puis, avec une 3ème adulte, le mont Charleston et Death vallée.

J'avais choisi le C19. C'est un petit modèle qui se conduit très facilement, il a peu de porte à faux (-de 6m) et surtout il ne fait que 2m30 de large alors que tout les autres modèles font tous plus de 2m50. http://www.motorhomebookers.com/...h=usa/cruise_...

Pour les 16 jours de location, effectué par « CampingCar-online » intermédiaire Français à CruiseAmarica, nous avons payé 1330 euros et dépensé 560€ d'essence pour parcourir plus de 2000 milles. La location du C19 est plus élevée que pour le C25 (7m60) (devis d'environ 1000euros) et j’espérais qu'une moindre consommation (annoncé à 15L/100km contre 23l) compenserais. Mais notre C19 a été un gouffre (21l comparé au chiffre de PajP59 23l avec un C25), donc l'économie envisagé de 200€ n'a été que de 50€ loin des 300€ de surcout C19vsC25.

Contrairement à ce que j'ai lu, nous n'allions que rarement plus lentement qu'en voiture puisque nous mettions le limitateur à la vitesse autorisée (55m/h 65/mh) sauf sur les autoroutes (pourries) où nous ne dépassions pas les 70 pour 75 autorisés. (trop bruyant) Les pneus étant assez gros et avec la bonne garde au sol on peut circuler sur les bonnes pistes plus facilement qu'avec une voiture classique (attention à la hauteur avec les arbres), mais ce n'est pas un 4X4. La position de conduite haute permet de bien apprécier le paysage, mais la capucine bouche la vue en hauteur. Il y a un lecteur de CD mp3 avec une entrée minidjac où on peut brancher un baladeur (câble facile à acheter)

Le lit dans la capucine est assez facilement accessible (nous avons plus de 55 ans), large mais la mousse n'est pas assez épaisse pour la première moitié du lit. La zone de vie est suffisamment spacieuse pour pouvoir se croiser et préparer une cuisine de camping. Il y a suffisamment de rangement pour 2 et même pour 3. La douche est petite. Sur la pompe, la pression est suffisante pour mes 3mm sur le cailloux mais pas pour une chevelure féminine. Quand on est raccordé au réseau, il y a plus de pression mais c'est quand même un peu spartiate. (il y a des douches dans les grandes stations services et certains camping privé) Les volumes des réservoirs d'eau sont un peu justes. La climatisation et le chauffage sont très bruyants. Nous les avons un peu utilisé le matin à Bryce et le soir à Furnace. Il y a aussi une génératrice de courant que nous n'avons jamais utilisé. L'équipement est moyen (vaisselle correcte, 4 serviettes, torchon, drap, pas de bassine ni serpillière). Heureusement que nous avions apporté nos sacs de couchages car les couettes sont trop légères. Cet équipement était incomplet par rapport à la listes prévue, car le loueur « Cruise américa » est une boite de branleur hors catégorie. Plus de 3 heures pour prendre possession du véhicule incomplet. (pas de mode d'emploi, de carte des campings, de produit WC de papier toilette ect ...) Je ne comprend pas comment on peut être aussi mal organisé. Pendant ces 3 heures je n'ai vu partir que 3 véhicules alors qu'il y avait au moins 2 préposés à la location. Résultat, avec le temps passé au Walmart a la recherche de denrée alimentaire consommable (laborieux, je me suis raté sur la moutarde qui s'est avéré pleine de sucre !!!) nous sommes partis à la nuit. alors que nous étions dès 13h chez Cruise.

De plus, la batterie auxiliaire était morte, nous sommes donc retourner le lendemain matin changer ce camping car pourri pour un, un peu moins pourris (125000milles soit plus de 200000km). (nous avons négociés une réduction mais....)

J'ai vu beaucoup de camping-car loué par d'autres marques. Les « RoadBear » sont nettement plus propres et plus récents. « Cruise américa» est peut être le moins chère (à vérifier au cas par cas) mais on le paye peut être à l'usage, Les « RoadBear » sont plus larges (2m50) ce qui m'avait fait hésiter. Je signale que sur le site http://www.motorhomebookers.com/ il y a le rating des consommateurs des différentes marques, Cruise a la plus mauvaise (environ 6,7/10) alors que « RoadBear » a 8,5 pour la qualité du RV.

Nous avons fréquenté 2 types de camping, principalement les « primitifs » dans les parks (De 0$ à 15, 18$) où il n'y a souvent que des WC, parfois un branchement électrique et les « privés » (20 à 60$) où il y a un système bien pratique de branchement total (électricité, arrivé d'eau, évacuations) appelé Hookups. Les eaux grises et noires ont une évacuation commune. On trouve facilement des « dump » pour vidanger. Les privés au bord des grands axes sont souvent d'hideux parking aménagé.

Nous n'avions rien réserver car je suis incapable de prévoir le timing et même le trajet ( au départ j'avais 2 boucles possibles dans 2 sens) Nous n'avons pas eu des places partout car certains primitifs dans les parks ont très peu d'emplacements (Capitol reef, Arf, Canyonland). A Zion ca a été juste car il y avait, à ma grande surprise, beaucoup de monde (je pensais que les Etatsuniens n'avaient pas de vacances). Pas de problème à Bryce où il faisait encore froid (2700m) ni à Grand Cayon où il y a beaucoup de places. Au dessous d'Arch, le long du Colorado, il y a beaucoup de petits primitifs tous pleins à 19h mais à coté du dernier il y a un parking en terre battu autorisé (5$). Trés belle lumière sur les falaises. A Capito reef, une ranger nous a indiqué le camping « sauvage » à la limite nord ouest du park, c'était aussi agréable que dans le park, malgré le vent. A Cayonland Island, il y a un primitif très tranquille un peu avant l'entrée dans le park. A Furnace creek il y avait de la place (privé avec piscine) et il y a un primitif gratuit à Wildrose en altitude (4100 pieds), peinard à la fraîche. Belle rando. Le koa de Las Vegas est un grand parking avec une bonne douche, une piscine, pas loin de la partie sud du Streap. Pour visiter la partie nord on peut y aller en véhicule car on trouve facilement des parkings pas loin. A savoir, à l'aéroport de Las Vegas, l'accés pour les véhicules haut n'est possible qu'au départ du terminal 1.

La météo n'a pas été fameuse, nous avons eu un peu froid et surtout était gêné par un vent assez fort à partir de Moab ce qui nous a empêché de profiter de notre charbon de bois le soir. Nous n'avons fait que 2 BBK. Comme il y avait du vent, je n'étais pas rassuré dans les bois du magnifique camping du grand canyon mais visiblement j'étais le seul angoissé.

Bilan : Si c'était à refaire ??? On ne changerait pas grand chose : - Trop rapide, il nous aurait fallu 4 jours de plus ou ne pas aller à Death Valley (mais c'est exceptionnel)

- Nous aurions pu faire plus de camping sauvage comme les http://lesepicurieux.wordpress.com/2013/05/15/we...mais ma douce n'aime pas trop. - Camping-car VS auto/motel ; Là je n'ai aucun doute. En logeant sur place nous avons gagné beaucoup de temps (aller au motel, défaire et refaire les bagages.., ), nous avons profité pleinement de ce que nous étions venu voir et avec un coût total (loc+essence +camping) de 136 euros par jour je ne suis pas sure d’être très au dessus de auto/motel essence. Nous avons assez souvent manger le midi sur la route dans des dinner pour un peu voir le way of life US.

- Quel modèle et quel loueur ? Ce petit C19 vieillissant était agréable à vivre tout en étant très agile. Un 19/23 pouces RoadBear serait peut être plus confortable mais moins manœuvrant alors que le C25 serait moins chère et plus pataud. Je pense que si nous refaisons ce voyage j'hésiterai encore, sachant que nous ferons plus de piste. - La saison : Une ranger, à Zion, nous a parlé de la Windy season, et je crois que, début juin, ça doit être plus doux à condition de ne pas aller à Death Valley.

Au delà de ces considération matérielles, c'était un magnifique voyage avec, pour moi, une préférence pour Bryce (je sais, je ne suis pas très original)🙂

Voyage avec jeunes enfants: mais comment vous faites? English translation pending

by Manue7 · 2014-05-19 · 42 replies

Bonjour,

Cela fait longtemps que je n'ai pas posté sur ce forum. Je postais régulièrement pourtant, car je voyageais environ deux fois par an, surtout en Asie du Sud-est, et ce jusqu'à il y a environ 4 ans. Puis, j'ai eu un enfant. Et un deuxième. Et dès la naissance de ma fille, j'ai arrêté de voyager, en me disant qu'il me fallait juste patienter quelques années, le temps qu'ils grandissent, qu'ils soient un peu plus autonomes, que cela soit plus facile.

J'avoue que cela me manque terriblement, et que j'en suis réduite à voyager par procuration en lisant les expériences des uns et des autres sur ce forum... :o/

Aujourd'hui, mes enfants ont respectivement 3 ans et 1 an, et quand je lis vos récits de voyage avec vos enfants en bas-age, je ne peux m'empêcher de me dire : "Mais comment ils font ???!!!"

Ça me parait presque de la science-fiction, c'est dire ! Comment vous faites pour vraiment apprécier malgré toutes les contraintes qu'implique le fait de voyager avec de jeunes enfants : - les innombrables affaires à trimbaler (poussette, porte-bébé, couches, etc.), - les caprices à gérer (ma fille de 3 ans est capable de nous faire des crises telles que je suis fatiguée d'avance à l'idée de les gérer), - la nécessité de les porter (ma fille de 3 ans n'est pas une grande marcheuse, et mon fils de 1 ans ne marche pas du tout), - la nécessité des siestes qui compliquent sérieusement l'organisation d'une journée, - Comment vous faites pour que les trajets en voiture soient sécurisés ? Siège-auto ?

Bref : comment vous faiiiiites ???!!! ( cri d'une maman ex-voyageuse (presque) désespérée ! ;o) )

Rejoindre l'Asie en camion aménagé English translation pending

by Maudetyann · 2014-05-19 · 15 replies

Bonjour à tous,

Je cherche un moyen de rejoindre l'Asie avec mon renault master aménagé. Nous aimerions retourner au Népal ou en Asie du Sud-Est avec notre beau camion mais je ne trouve pas d'itinéraire possible. Passer par le Pakistan et l'Iran n'est plus possible, par la Mongolie, la Chine non plus. Est ce encore possible aujourd'hui? Avez vous des idées ou des solutions à me proposer? Merci bien d'avance pour vos avis!

4 jours de flânage en Italie du Nord (Vérone - lac de Côme - Milan) English translation pending

by Mariee7 · 2014-05-18 · 4 replies

Après un séjour l'an dernier à Berlin, avec 5 copains nous avons choisi cette année l'Italie du Nord pour le weekend du 8mai soit 4 jours. Ayant fait desrecherches pour préparer mon voyage sur ce site, de retour j'ai décidé departager notre expériences et nos bons plans.

Préparation du voyage : Nous nous étions mis d'accord sur notre destination : Milan ( ayant de la famille là basje misais sur leurs conseils et bons plans ). Dans un premier temps nous pensions prendrel'avion, les billets étant un peu cher à ce moment là et ayant un peu labougeotte et le besoin de nous en mettre pleins les yeux, après calcul du coût du voyage nous avons finalement décidé de prendre la voiture. Notre trajet s'est donc porté sur Vérone / lac de Côme / Milan mercredi 7 mai 2014Afin de profiter au maximum nous avons décidé de partir le mercredi soir et de rouler de nuit. Boulot oblige nous sommes donc parti à 19h00 de Lyon : c'est parti avec la C3 ( pas très grande pour 5 mais nous avons pris le minimum d'affaires et nous nous sommes unpeu séré à l'arrière). L'avantage de partir de nuit c'est que passé Fréjus nous étions quasi seul sur la route. Pour le tunnelde Fréjus nous avons pris le billet aller/retour valable 7 jours : 52€90 Pour lapremière nuit nous avions choisi de ne pas réserver d'hôtel à l'avance afin derouler le plus possible jusqu'à ce que la fatigue se fasse sentir. A 2h30 nousapprochions de Vérone et un peu fatigué nous avons décidé de nous arrêter unpeu avant Vérone n'étant pas sûre de trouver un hôtel ouvert à cette heure. Ducoup arrêt à Lugagnano au BEST WESTERN HÔTEL ANTICO TERMINE http://www.booking.com/...960094881bd0207ff0X1

Pour deuxchambres : une de 2 et une de 3 + petit déjeuné nous en avons eu pour 35 € parpersonnes. A 2h30 du matin nous n’avons pas voulu faire les difficiles. Jeudi 8 maiSeulement6 heures de sommeil et c'est reparti. En moins d'1/4 d'heure nous sommesà Verone. Direction l'auberge que nousavons réservé pour déposer nos affaires http://www.juliettehouseverona.com/it/ Unechambre de deux pour les filles et une chambre de 3 pour les garçons : pour unenuit nous avons payé 23€ avec petit déj. Ladéco pas top et le mobilier un peu à l'ancienne mais c'est plutôt typique.Points négatifs : une seule salle de bain pour toute leschambres, le matin l'eau était froide!!! Petit dèj pas top mais on amangé à notre faim. Lepoint positif est que l'auberge est très très bien placée dans Vérone. Pasde parking à l'auberge mais nous avons suivi les conseils de notre hôte etl'avons déposé sur un parking à l'entrée de Verone ( avant l'entrée dans laville historique) au Parcheggio Arsenale ( 1 jour : 12 €) Ce parking nous conduit ainsi directement au Castelvecchio en passant par le PonteScaligero

Puis direction la Piazza Brà avec les Arènes Romaines.

Puis direction la Piazza delle Erbe en traversant la via Mazzini ( rue des magasins à laquelle nous avons consacré un petit temps en fin d'après midi 😉)

Avant de s'arrêter pour manger sur la belle Piazza delle Erbe, arrêt oblige à la Casa di Giulietta avec le fameux balcon de Roméo et Juliette, les murs des graffitis et la statue de Juliette où tous le monde fait la queue pour toucher le sein droit de la statue ( qui porte chance). Nous nous sommes contentés de cela et avons fait le choix de ne pas visiter la maison de Juliette ni sa tombe : on a trouvé étrange d'aller visite des lieux porteurs d'une histoire qui n'a jamais existé ( mais ceci est un choix personnel ).

Petite pause repas ensuite Piazza delle Erbe on retrouve de nombreux édifices sur cette place : Palazzo Maffei, la Torre des Gardello, la Casa Mazzanti. La Piazza delle Erbe et la Piazza dei Signori où on retrouve la Torre dei Lamberti sont reliées par lArco della Costa . Bon, les restaurants et bars de la place sont beaucoup des attrapes touristes mais la place est agréable.

Nous avons poursuivi la visite de la ville en se promenant dans les rues typiques de Vérone. Petit passage près du Duomo puis traversée de l'Adige en passant par le Ponte Pietra qui mène à l'Amphithéâtre romain. Malheureusement ce dernier est en travaux du coup l'avons seulement longé en montant sur les hauteurs de Vérone. C'est une bonne petite promenade pour la digestion qui offre une belle vue sur toute la ville.

Nous continuons notre promenade en se baladant le long du fleuve l'Adige. Puis retour à travers les rues jusqu'à la Piazza Brà pour se déshydrater un peu.

En début de soirée retour Piazza delle Erbe pour un petit apéro 😉 . Intrigués par les boissons oranges que tous le monde prend nous commandons également cette boisson appelée Spritz ( vin blanc, eau de Seltz, Aperol Spritz). C'est un apéritif très apprécié dans cette région mais nous n'avons pas vraiment été convaincu, le goût faisait davantage pensé à un médicament!! Dans ce bar nous sympathisons avec deux italiennes à qui nous demandons conseil pour notre repas du soir : direction La MOLINARA ( Piazzetta Ottolini). Rapport qualité prix était bien après le plat que j'ai choisi gnocchi aux fromages étaient un peu bourratif et on ne sentait pas vraiment le goût du fromage en revanche le tiramisu était très bon.