Results for "Cable+Car+|+3+>+99"
14485 results found.
Manille - lac Taal - Naga English translation pending
Bonjour tout le monde!
Je viens d'arriver a manille et j'ai beaucoup parcouru ce forum aupravan! Merci pour les membres actifs dont les réponses sont précieuses!
Je viens vous demander une info que je ne parviens pas a trouver sur internet: Je souhaiterais passer la journée de demain autour du lac taal et dormir sur place (si qqn a une bonne adresse ou ce ne serait pas plus de 2500 pesos?). Ma question est pour le lendemain: je dois me rendre a naga. J'ai entendu parler de la possibilité de prendre un bus a Turbina, mais est-il possible de rejoindre Turbina a temps pour le choper? Comment faire tagaytay Turbina? Est ce que me rendre a tananuan est plus simple que tagaytay?
S'il y a des personnes motivées pour rencontrer une belgo-francaise en visite, ça peut se faire! Par contre, je n'ai pas pris de chocolat!
Merci pour vos réponses,
Marie
Je viens d'arriver a manille et j'ai beaucoup parcouru ce forum aupravan! Merci pour les membres actifs dont les réponses sont précieuses!
Je viens vous demander une info que je ne parviens pas a trouver sur internet: Je souhaiterais passer la journée de demain autour du lac taal et dormir sur place (si qqn a une bonne adresse ou ce ne serait pas plus de 2500 pesos?). Ma question est pour le lendemain: je dois me rendre a naga. J'ai entendu parler de la possibilité de prendre un bus a Turbina, mais est-il possible de rejoindre Turbina a temps pour le choper? Comment faire tagaytay Turbina? Est ce que me rendre a tananuan est plus simple que tagaytay?
S'il y a des personnes motivées pour rencontrer une belgo-francaise en visite, ça peut se faire! Par contre, je n'ai pas pris de chocolat!
Merci pour vos réponses,
Marie
Combien de jours visiter Bogotá? (trip de 23 jours) English translation pending
Bonjour! ns parton à la mi-mars pr la Colombie pr un périple de 23j. Cb de de jours me conseillez-vs de rester à Bogota à notre arrivée?
Est-il facile de trouver des voitures avec chauffeurs comme en Asie?
Merci merci
Escale croisière Spitzberg à Longyearbyen English translation pending
Bonjour
Nous allons effectuer une croisiere avec MSC au départ de Hambourg fin juillet 2015 qui ira jusqu aux îles Spitzberg avec une escale à Longyearbyen. A priori l escale serait de plus de 12h. MSC propose des excursions qui sont cependant relativement chères (chasse aux fossiles, découverte de la ville, ballade dans la nature, ballade en petit bateau à moteur pour voir la faune, etc ...) Une agence de voyage locale propose également des excursions mais les prix sont également exorbitants ( de l'ordre de 100 à 150€/ personne et nous sommes à 4).
Je voulais savoir s il était possible de visiter soi meme la ville (CA je pense c est possible) mais également de faire tout seul certaines des excursions proposées par les agences de tourisme sur site ou par le croisiériste ?
Quelques exemples:
- ballade dans la calle des fossiles ... Qui a priori est à moins de 5km ( après google map) de la ville
- ballade qui pourrait nous amener jusqu a un glacier pour découvrir la faune et la flore
- visite d un chenil
- autres idées ?
Bref je suis preneur de toute idée concernant ma journee aux Spitzberg.
D autre part je voulais savoir quels sont les meilleurs endroits en mer pour pouvoir voir des baleines, des phoques, des morses, etc ... Sachant que notre croisiere fait les escales classiques : Bergen/ tromsoe/cap nord/ spitzberg/ flaam)
Merci pour vos retours
Philippe
Retour de voyage Pérou - Bolivie: nos bonnes adresses English translation pending
PEROU :
Nous rentrons de 1mois ½ sur Pérou et Bolivie, nous vous faisons part de nos bonnes et mauvaises adresses sur ces 2 pays. Ce ne sont que notre point de vu, info perso.
Nous rentrons de 1mois ½ sur Pérou et Bolivie, nous vous faisons part de nos bonnes et mauvaises adresses sur ces 2 pays. Ce ne sont que notre point de vu, info perso.
CDF Horizon Caraïbes: moyenne d'âge à bord English translation pending
je regarde pour une croisiere dans les caraibe a bord du horizon cdf , je me demandais quel etais la moyenne d age abord du bateau ?? je suis debut trentaine et je me demande si je vais etre le plus jeune a bord :)
Compte rendu Méditerranée antique neoRomantica du 21 novembre English translation pending
Méditerranée antique à bord du COSTA néoROMANTICA. Départ du 21 novembre 2014
21 novembre-Marseille
Tout commence à l’aéroport de Lyon Saint Exupéry à bord d’un TGV Ouigo pour Marseille Saint Charles. La navette Costa jusqu’au terminal de croisière, l’enregistrement dans le triste « terminal/hangar » et l’embarquement. Découverte de la cabine, du Today et du sésame avec lequel nous nous dirigeons illico vers le buffet GIARDINO (rien mangé, rien bu depuis le « p’tit dej »). Nous voilà fin prêts pour le délicieux « Quatre heures ». Nous découvrons le personnel toujours aussi cosmopolite et accueillant. Retour à la cabine, les valises sont arrivées, rangement, plus rien à déplacer pendant 11 jours, c’est super car pendant une trentaine d’années nous avons voyagé en changeant d’hôtel au moins 2 à 3 fois par semaine. C’est l’heure de l’exercice de sécurité, tout le monde semble se prêter gentiment à cette obligation en dehors de quelques Smartphonistes et photographes indisciplinés. Nous ferons l’impasse sur la traditionnelle réunion d’information. Retour à la cabine, on se rafraichit avant d’aller explorer le navire, petit tour d’orientation avant de savourer un premier cocktail. Bien que « sister ship » du Classica, le néoRomantica propose une autre disposition de cabine (extérieure Premium, pont 6 London) plus confortable. Les déplacements sont aisés, placards et penderies sont spacieux. L’écran plat de grande dimension est situé face au lit, les boiseries de l’entrée sont claires et joliment décorées. Dîner au restaurant BOTTICELLI : Une vingtaine de minutes d’attente pour être placés. L’attente peut se faire en musique Piazza ITALIA avec le bip qui vous prévient lorsque votre table se libère. (L’attente annoncée est exacte et la suite ne vous déçoit pas). C’est la seule fois en onze jours où nous avons du patienter pour être placés. Personnel aux petits soins. Belle carte, vins agréables. Nous finissons tranquillement la soirée dans l’ambiance de la Piazza Italia.
22 novembre-Gênes Petit déjeuner pour moi au Botticelli, en cabine pour mon épouse avant de partir en excursion à Gênes. Visite à pied de la ville historique après avoir fait le tour du port en bateau. Au passage nous apercevons le Costa Classica en cale sèche (prévu) et le Célébration dont la croisière vient d’être annulée. (Les informations transmises par les passagers sont confuses, voire contradictoires et à vrai dire nous nous en moquons). Nous gagnons le port antique, la Cathédrale San Lorenzo, la rue Garibaldi et ses orgueilleux palais, les collections du Palais Balbi (Van Dick et Caravage). Retour au bateau…. La vie à bord, salle de Gym, casino etc. Je reparlerai plus tard des excursions 23 novembre-Civitavecchia Nous empruntons la navette des autorités portuaires puis nous promenons sur le front de mer et autour des fortifications. Le temps est clément, on fête la sainte Cécile, concert de l’harmonie locale qui anime également la grand-messe. Déjeuner à bord et je retourne cette fois « pédibus » prendre quelques photos. 24 novembre-Reggio Nous empruntons la navette Costa (6.95€x2) qui nous dépose sur le front de mer très proche du centre ville. Certains prétendront que le tarif est prohibitif compte tenu de la distance. Je réponds que lorsqu’on n’à pas de très bonnes jambes il vaut mieux les utiliser pour arpenter les rues et les musées plutôt que pour traverser les zones portuaires souvent sans intérêt. Petit Hic…. Les commerces et les monuments n’ouvrent qu’à 16 heures, itou pour l’escalator menant à la ville haute, Dieu merci le musée est ouvert. Les bronzes de Riace y sont magnifiquement présentés. On peut y voir également quelques bas reliefs et des variations sur le thème des fameux bronzes. Il s’agit d’œuvres d’artistes peintres locaux qui en ont fait don au musée. Hélas après 16 heures ……la nuit tombe! Mais sur le quai les producteurs de Clémentine nous accueillent chaleureusement pour une dégustation de leurs succulents fruits dont certains croisiéristes rempliraient bien leurs poches et leurs cabas. C’est bien connu on meurt de faim en croisière !!!!! 25 novembre-Navigation Journée propice à la visite du bateau, à taille humaine dit on ! En effet plus court de 60 à 70 m que ses grands frères comme le Pacifica ou le Luminosa que nous croisons, il n’en possède pas moins 12 ponts. Les volumes sont certes moins impressionnants. Ici pas d’atrium avec ascenseurs panoramiques mais les espaces communs sont agréables, la décoration plus sobre, de bon ton, sans luxe tapageur. Bref pas kitch du tout ! La boutique est spacieuse, les différents salons ou « Lounges » sont confortables voire « cosy » pour les canapés d’angle et tables hautes en aplomb sur la mer. Il faut préciser que le salon principal « le cabaret Vienna » occupe toute la largeur du navire (plus de 30m) ce qui en fait un espace comparable aux grands bars des plus gros navires. Passés régulièrement par la superbe œnothèque nous n’y avons jamais vu âme qui vive à l’exception des maîtres du lieu. Aussi ne nous y sommes pas attardés. Peut-être faudra t’il penser à réaménager l’espace ou revoir la formule. Pas de théâtre ! Un souci pour nombre de blogueurs, pas pour nous. Nous avons pu voir les spectacles sans aucune gêne. Ma critique portera plus sur le niveau des spectacles eux-mêmes. Ventriloque, mime, magicien, chanteur à voix -artistes extérieurs- ont réalisé de bonnes prestations mais les productions « maison » malgré la bonne volonté des artistes nous ont laissés sur notre faim. Il s’agit la d’un avis tout personnel mais je le répète nous avons toujours assisté aux représentations dans d’excellentes conditions. Il est agréable de diner au restaurant « Botticelli » sans contrainte horaire, d’autant plus agréable que les menus sont bien élaborés et variés. Les spécialités régionales sont mises en valeur, les mets sont bien présentés, les assiettes sont attrayantes et la cuisine soignée. A noter que le buffet « Giardino » agrémenté de sa vue panoramique ne démérite pas… bien au contraire et à tous les services. Qui dit navigation dit piscine et animation. Si le temps était clément pour la saison et le soleil toutefois présent bien que les journées fussent courtes, il y eut beaucoup de siestes sur les transats. Pour ma part ce fut bain à remous et le passage matinal quotidien à la salle de sport. N’étant pas client SAMSARA je n’ai fait que passer à proximité du spa. Le Lido Saint Tropez vitré latéralement et mi couvert avec ces canapés en rotin et ses grands coussins est un espace agréable même en cette saison avancée. Le personnel ici comme ailleurs est toujours attentif et plus que sympathique voire amical sans être jamais familier. Le Lido jouxte la bibliothèque et le point internet. On peut également y accéder par le Grill et pizzeria Capri qui ne nous ont jamais inspirés. A la poupe sous la statue, au-delà des cheminées, plus intime est le Lido Monte Carlo avec la piscine en gradins et le bain à remous. Un espace privatif y est aménagé.
26 novembre-Kalamata Il ne fait pas très beau ce matin mais nous avons accosté quasiment en ville. Nous traversons le quai, la route et nous voila en ville ou presque. Le centre historique, plus haut, est à une bonne demi-heure de marche. Nous y flânerons sous la pluie (j’achète un nouveau chapeau) dans les ruelles. Nous visitons au passage de superbes églises Orthodoxes et reviendrons en taxi. Nous appareillons à 16 heures pour Izmir que nous atteindrons demain en début d’après midi. C’est la soirée que nous avons choisie pour dîner au restaurant « Club néoROMANTICA ». La fête des papilles dans un cadre feutré et élégant, un service attentionné et un tarif plus que raisonnable dans de telles conditions. Nous passons cette merveilleuse soirée en compagnie du couple d’amis blogueurs que nous avons rencontré en début de croisière. Nous nous retrouvions tous les soirs pour l’apéro et le dîner au bar Tango animé par un guitariste talentueux ou un excellent duo paraguayen. Le « All inclusive » dont je parlerai plus tard est également accepté dans ce restaurant. 27 novembre-Izmir Le soleil a refait son apparition et nous voguons tranquillement vers Izmir. Nous croisons la marine de guerre en manœuvres, ce qui retardera quelque peu notre arrivée. En excursion pour la visite d’Izmir, les bus ne sont pas très loin mais le trafic est intense. Tour d’orientation puis visite de l’intéressant musée archéologique. Continuation vers Karsiyaka pour un temps libre puis traversée du golfe jusqu’à Konak. Un arrêt place de l’horloge toute illuminée avant de retourner au bateau toujours dans le trafic. L’appareillage n’est pas décalé, il faut donc hâter le pas pour traverser le terminal. Il en résulte une certaine animosité de la part de quelques acheteurs compulsifs de dernière minute qui aimeraient récupérer la demi-heure perdue à l’arrivée……. ! 28 novembre-Athènes Une navette du port nous conduit de la proximité du bateau (100m) au terminal sur un trajet de 200/250 m Nous connaissons déjà Athènes, le temps est couvert, la vue du mont Lycabette ne sera pas terrible, nous prenons donc le nouveau bus X80 juste à la sortie du port (4€x2 pour 24 heures sur tout le réseau). Nous passons la matinée à Plaka. Je retournerai à terre l’après midi pour trotter dans le Pirée. 29 novembre-navigation C’est la journée où certains s’ennuient. Allez savoir pourquoi ? Un moment au lido, un bon bouquin, une partie de carte, un verre entre amis, une séance de marche, de pédalage ou de muscu, un quizz, un cours de cuisine, ce n’est pas notre truc mais un cours de danse pourquoi pas ? Cyrielle notre charmante hôtesse francophone nous présente la vie à bord du navire, les coulisses du néoROMANTICA, une vidéo des cuisines, de la blanchisserie, des quartiers de l’équipage etc. Une excursion le matin même en places limitées proposait cette découverte du bateau. Cyrielle répond ensuite à toutes les questions, même les plus indiscrètes (horaires de travail, contrats, salaires, couverture sociale) avec beaucoup de franchise. Comment peut-on trouver le temps long ? Ne seraient-ce pas les mêmes qui trouvent leur cabine bruyante, les portions minimalistes, les ascenseurs pas assez rapides et j’en passe….. Notre cabine extérieure est au pont 6 à proximité des ascenseurs…… pas un bruit sinon le clapotis des vagues et le ronronnement rassurant des moteurs. (C’est en rentrant que cela va nous manquer !) Une journée en mer c’est aussi le moment des soldes et des ventes flash. Il faut bien le dire, comme sur tous les navires, à part les ventes périodiques habituelles de bijoux fantaisie, coffrets de montres, lunettes de soleil et autres colifichets, les produits de luxe tels que les montres de marque, les sacs à main et la confection restent rigoureusement au même prix durant la croisière. Il n’est donc pas utile de se presser devant les grilles et de se bousculer à l’ouverture des boutiques !!!!!!!!!! 30 novembre-La Valette Superbe approche de l’île de Malte, ce rayon de soleil sur les remparts, cette lumière, c’est l’image que j’avais gardée de ma première visite il y a déjà 44 ans! Tout a pourtant mal commencé cette fois. ü Une première excursion achetée à une agence extérieure : annulée faute de participants. ü Une autre excursion achetée sur le bateau : annulée faute de participants francophones. Nous verrons donc sur place, nous aurions pu prendre le Hop on-hop off ou négocier un taxi. Devant l’abondance du choix nous avons opté pour l’ascenseur à 1€ l’aller retour qui mène directement au jardin supérieur de Barrakka et au centre de la Valette. De là nous flânons en ville, nous regrettons la fermeture des édifices religieux après les offices. Respectueux des cultes nous n’avons pas visité ces lieux pendant les offices et en sommes restés un peu frustrés. Un soleil éclatant une promenade agréable à la découverte des palais, des « Bow windows » et des panoramas toujours différents. Un tour à bord du petit train et retour au bateau. Une fois de plus je retourne à terre l’après midi, par les escaliers cette fois et j’arpente les ruelles à la découverte des coupoles et des points de vue sur les ports et la mer. Ruelles en pentes, escaliers, palais aux jardins en fleurs, un enchantement avant le retour au bateau au coucher de soleil. 1er décembre- navigation C’est la dernière journée à bord, la réunion de débarquement, les derniers achats pour beaucoup, les bagages à boucler et la vie continue. Je reviens parler des excursions : si l’organisation est parfaite et les guides à la hauteur de nos espérances il me semble que Costa ne respecte pas son contrat « néoCOLLECTION ». Nous avions compris que les groupes de ce concept ne dépassaient pas 25 personnes or nous nous retrouvions dans un bus de plus de 50 places, certes de grand confort mais quasiment complet. J’ignore ce qu’il en est exactement pour les autres excursions. Parmi les croisiéristes nous ayant communiqué leurs impressions sur les sites visités et leurs guides respectifs, aucun n’a mentionné l’occupation ou la capacité des bus. Je ne présente jamais ce genre de réclamation au personnel de bord -en l’occurrence Cyrielle notre charmante hôtesse francophone- qui a bien d’autres chats à fouetter…. tout au long de la croisière. Si Costa, interrogé par courrier me répond à ce sujet, je ne manquerai pas de vous en faire part. Beaucoup d’entre nous s’interrogent sur le bien fondé du « All inclusive » ou sur son surcoût en néoCOLLECTION. La carte des bars est inchangée, je n’ai pas constaté d’augmentation de celle-ci depuis le mois de mars dernier, le choix est toujours aussi vaste dans les consommations incluses. La différence tarifaire réside dans le choix des vins sélectionnés et nouveaux chaque jour au restaurant ü Vini DOP (Wines with Protected Designation of Origin) ü Vini IGP (Wines with Protected Geographical Indication) ü Vini IGT (Typical Geographical Indication) qui ont remplacés les traditionnels vins de table italiens servis au verre sur l’ensemble de la flotte. Ceci étant dit avec un apéritif cocktail avant chaque repas, du vin et de l’eau à table, un…ou plusieurs cafés et rafraichissements dans la journée, le forfait est amorti, je vous ferais grâce du cocktail éventuel de la soirée et de l’exonération des 15% de service. La croisière reste une merveilleuse façon de voyager et de vivre dans un certain luxe sans les contraintes et les restrictions de la vie quotidienne ou la peur du gendarme (alcotest !!). Je n’imagine plus me passer des ces moments de détente et de liberté ou les fumeurs -dont je ne suis pas- côtoient joyeusement les non fumeurs, les sportifs côtoient les oisifs, les danseurs de salon côtoient les adeptes de country ou de techno…. les joueurs de carte, les pongistes, les joggeurs etc Et tout ce petit monde à de rares exceptions, se salue, se congratule, se lie, partage sa table ou son canapé.
2 décembre-Marseille Il a plu sur Marseille, les préposés aux bagages du port autonome sont en grève. Pour être positif je dirais qu’étant prévenus la veille par un courrier joint au dernier Today, (tout le monde reçoit le Today) cela nous a permis de ne pas boucler nos valises pour les laisser dans les couloirs. Aubaine supplémentaire, nous ne sommes pas obligés de quitter la cabine à 8 heures, nous prenons donc le petit déjeuner tranquillement au Giardino. Etiquettes de bagages orange notre débarquement est prévu à 9h45. Dès 9h30 nous sommes invités à débarquer par les passerelles et non par l’échelle de coupée ce qui facilite grandement le port des bagages. Nous ne comprenons pas l’irritation de croisiéristes qui semblent ne pas avoir pris connaissance de l’information et s’en prennent au personnel Costa en rien responsable de l’arrêt de travail des « dockers » marseillais . Ils sont heureusement largement minoritaires. Je les classe dans la cohorte détestable des soit disant « otages » coutumiers du « nous n’avons jamais eu d’information » qui nous assomment avec leurs conversations privées pendant les repas ou les excursions en gardant le Smartphone collé à l’oreille pendant les annonces ou l’exercice de sécurité….quand ils y participent. Le personnel Costa, toujours attentif, porte assistance aux passagers moins agiles. Nous attendons quelques minutes notre bus de transfert et c’est la fin du voyage.
Tout commence à l’aéroport de Lyon Saint Exupéry à bord d’un TGV Ouigo pour Marseille Saint Charles. La navette Costa jusqu’au terminal de croisière, l’enregistrement dans le triste « terminal/hangar » et l’embarquement. Découverte de la cabine, du Today et du sésame avec lequel nous nous dirigeons illico vers le buffet GIARDINO (rien mangé, rien bu depuis le « p’tit dej »). Nous voilà fin prêts pour le délicieux « Quatre heures ». Nous découvrons le personnel toujours aussi cosmopolite et accueillant. Retour à la cabine, les valises sont arrivées, rangement, plus rien à déplacer pendant 11 jours, c’est super car pendant une trentaine d’années nous avons voyagé en changeant d’hôtel au moins 2 à 3 fois par semaine. C’est l’heure de l’exercice de sécurité, tout le monde semble se prêter gentiment à cette obligation en dehors de quelques Smartphonistes et photographes indisciplinés. Nous ferons l’impasse sur la traditionnelle réunion d’information. Retour à la cabine, on se rafraichit avant d’aller explorer le navire, petit tour d’orientation avant de savourer un premier cocktail. Bien que « sister ship » du Classica, le néoRomantica propose une autre disposition de cabine (extérieure Premium, pont 6 London) plus confortable. Les déplacements sont aisés, placards et penderies sont spacieux. L’écran plat de grande dimension est situé face au lit, les boiseries de l’entrée sont claires et joliment décorées. Dîner au restaurant BOTTICELLI : Une vingtaine de minutes d’attente pour être placés. L’attente peut se faire en musique Piazza ITALIA avec le bip qui vous prévient lorsque votre table se libère. (L’attente annoncée est exacte et la suite ne vous déçoit pas). C’est la seule fois en onze jours où nous avons du patienter pour être placés. Personnel aux petits soins. Belle carte, vins agréables. Nous finissons tranquillement la soirée dans l’ambiance de la Piazza Italia.
22 novembre-Gênes Petit déjeuner pour moi au Botticelli, en cabine pour mon épouse avant de partir en excursion à Gênes. Visite à pied de la ville historique après avoir fait le tour du port en bateau. Au passage nous apercevons le Costa Classica en cale sèche (prévu) et le Célébration dont la croisière vient d’être annulée. (Les informations transmises par les passagers sont confuses, voire contradictoires et à vrai dire nous nous en moquons). Nous gagnons le port antique, la Cathédrale San Lorenzo, la rue Garibaldi et ses orgueilleux palais, les collections du Palais Balbi (Van Dick et Caravage). Retour au bateau…. La vie à bord, salle de Gym, casino etc. Je reparlerai plus tard des excursions 23 novembre-Civitavecchia Nous empruntons la navette des autorités portuaires puis nous promenons sur le front de mer et autour des fortifications. Le temps est clément, on fête la sainte Cécile, concert de l’harmonie locale qui anime également la grand-messe. Déjeuner à bord et je retourne cette fois « pédibus » prendre quelques photos. 24 novembre-Reggio Nous empruntons la navette Costa (6.95€x2) qui nous dépose sur le front de mer très proche du centre ville. Certains prétendront que le tarif est prohibitif compte tenu de la distance. Je réponds que lorsqu’on n’à pas de très bonnes jambes il vaut mieux les utiliser pour arpenter les rues et les musées plutôt que pour traverser les zones portuaires souvent sans intérêt. Petit Hic…. Les commerces et les monuments n’ouvrent qu’à 16 heures, itou pour l’escalator menant à la ville haute, Dieu merci le musée est ouvert. Les bronzes de Riace y sont magnifiquement présentés. On peut y voir également quelques bas reliefs et des variations sur le thème des fameux bronzes. Il s’agit d’œuvres d’artistes peintres locaux qui en ont fait don au musée. Hélas après 16 heures ……la nuit tombe! Mais sur le quai les producteurs de Clémentine nous accueillent chaleureusement pour une dégustation de leurs succulents fruits dont certains croisiéristes rempliraient bien leurs poches et leurs cabas. C’est bien connu on meurt de faim en croisière !!!!! 25 novembre-Navigation Journée propice à la visite du bateau, à taille humaine dit on ! En effet plus court de 60 à 70 m que ses grands frères comme le Pacifica ou le Luminosa que nous croisons, il n’en possède pas moins 12 ponts. Les volumes sont certes moins impressionnants. Ici pas d’atrium avec ascenseurs panoramiques mais les espaces communs sont agréables, la décoration plus sobre, de bon ton, sans luxe tapageur. Bref pas kitch du tout ! La boutique est spacieuse, les différents salons ou « Lounges » sont confortables voire « cosy » pour les canapés d’angle et tables hautes en aplomb sur la mer. Il faut préciser que le salon principal « le cabaret Vienna » occupe toute la largeur du navire (plus de 30m) ce qui en fait un espace comparable aux grands bars des plus gros navires. Passés régulièrement par la superbe œnothèque nous n’y avons jamais vu âme qui vive à l’exception des maîtres du lieu. Aussi ne nous y sommes pas attardés. Peut-être faudra t’il penser à réaménager l’espace ou revoir la formule. Pas de théâtre ! Un souci pour nombre de blogueurs, pas pour nous. Nous avons pu voir les spectacles sans aucune gêne. Ma critique portera plus sur le niveau des spectacles eux-mêmes. Ventriloque, mime, magicien, chanteur à voix -artistes extérieurs- ont réalisé de bonnes prestations mais les productions « maison » malgré la bonne volonté des artistes nous ont laissés sur notre faim. Il s’agit la d’un avis tout personnel mais je le répète nous avons toujours assisté aux représentations dans d’excellentes conditions. Il est agréable de diner au restaurant « Botticelli » sans contrainte horaire, d’autant plus agréable que les menus sont bien élaborés et variés. Les spécialités régionales sont mises en valeur, les mets sont bien présentés, les assiettes sont attrayantes et la cuisine soignée. A noter que le buffet « Giardino » agrémenté de sa vue panoramique ne démérite pas… bien au contraire et à tous les services. Qui dit navigation dit piscine et animation. Si le temps était clément pour la saison et le soleil toutefois présent bien que les journées fussent courtes, il y eut beaucoup de siestes sur les transats. Pour ma part ce fut bain à remous et le passage matinal quotidien à la salle de sport. N’étant pas client SAMSARA je n’ai fait que passer à proximité du spa. Le Lido Saint Tropez vitré latéralement et mi couvert avec ces canapés en rotin et ses grands coussins est un espace agréable même en cette saison avancée. Le personnel ici comme ailleurs est toujours attentif et plus que sympathique voire amical sans être jamais familier. Le Lido jouxte la bibliothèque et le point internet. On peut également y accéder par le Grill et pizzeria Capri qui ne nous ont jamais inspirés. A la poupe sous la statue, au-delà des cheminées, plus intime est le Lido Monte Carlo avec la piscine en gradins et le bain à remous. Un espace privatif y est aménagé.
26 novembre-Kalamata Il ne fait pas très beau ce matin mais nous avons accosté quasiment en ville. Nous traversons le quai, la route et nous voila en ville ou presque. Le centre historique, plus haut, est à une bonne demi-heure de marche. Nous y flânerons sous la pluie (j’achète un nouveau chapeau) dans les ruelles. Nous visitons au passage de superbes églises Orthodoxes et reviendrons en taxi. Nous appareillons à 16 heures pour Izmir que nous atteindrons demain en début d’après midi. C’est la soirée que nous avons choisie pour dîner au restaurant « Club néoROMANTICA ». La fête des papilles dans un cadre feutré et élégant, un service attentionné et un tarif plus que raisonnable dans de telles conditions. Nous passons cette merveilleuse soirée en compagnie du couple d’amis blogueurs que nous avons rencontré en début de croisière. Nous nous retrouvions tous les soirs pour l’apéro et le dîner au bar Tango animé par un guitariste talentueux ou un excellent duo paraguayen. Le « All inclusive » dont je parlerai plus tard est également accepté dans ce restaurant. 27 novembre-Izmir Le soleil a refait son apparition et nous voguons tranquillement vers Izmir. Nous croisons la marine de guerre en manœuvres, ce qui retardera quelque peu notre arrivée. En excursion pour la visite d’Izmir, les bus ne sont pas très loin mais le trafic est intense. Tour d’orientation puis visite de l’intéressant musée archéologique. Continuation vers Karsiyaka pour un temps libre puis traversée du golfe jusqu’à Konak. Un arrêt place de l’horloge toute illuminée avant de retourner au bateau toujours dans le trafic. L’appareillage n’est pas décalé, il faut donc hâter le pas pour traverser le terminal. Il en résulte une certaine animosité de la part de quelques acheteurs compulsifs de dernière minute qui aimeraient récupérer la demi-heure perdue à l’arrivée……. ! 28 novembre-Athènes Une navette du port nous conduit de la proximité du bateau (100m) au terminal sur un trajet de 200/250 m Nous connaissons déjà Athènes, le temps est couvert, la vue du mont Lycabette ne sera pas terrible, nous prenons donc le nouveau bus X80 juste à la sortie du port (4€x2 pour 24 heures sur tout le réseau). Nous passons la matinée à Plaka. Je retournerai à terre l’après midi pour trotter dans le Pirée. 29 novembre-navigation C’est la journée où certains s’ennuient. Allez savoir pourquoi ? Un moment au lido, un bon bouquin, une partie de carte, un verre entre amis, une séance de marche, de pédalage ou de muscu, un quizz, un cours de cuisine, ce n’est pas notre truc mais un cours de danse pourquoi pas ? Cyrielle notre charmante hôtesse francophone nous présente la vie à bord du navire, les coulisses du néoROMANTICA, une vidéo des cuisines, de la blanchisserie, des quartiers de l’équipage etc. Une excursion le matin même en places limitées proposait cette découverte du bateau. Cyrielle répond ensuite à toutes les questions, même les plus indiscrètes (horaires de travail, contrats, salaires, couverture sociale) avec beaucoup de franchise. Comment peut-on trouver le temps long ? Ne seraient-ce pas les mêmes qui trouvent leur cabine bruyante, les portions minimalistes, les ascenseurs pas assez rapides et j’en passe….. Notre cabine extérieure est au pont 6 à proximité des ascenseurs…… pas un bruit sinon le clapotis des vagues et le ronronnement rassurant des moteurs. (C’est en rentrant que cela va nous manquer !) Une journée en mer c’est aussi le moment des soldes et des ventes flash. Il faut bien le dire, comme sur tous les navires, à part les ventes périodiques habituelles de bijoux fantaisie, coffrets de montres, lunettes de soleil et autres colifichets, les produits de luxe tels que les montres de marque, les sacs à main et la confection restent rigoureusement au même prix durant la croisière. Il n’est donc pas utile de se presser devant les grilles et de se bousculer à l’ouverture des boutiques !!!!!!!!!! 30 novembre-La Valette Superbe approche de l’île de Malte, ce rayon de soleil sur les remparts, cette lumière, c’est l’image que j’avais gardée de ma première visite il y a déjà 44 ans! Tout a pourtant mal commencé cette fois. ü Une première excursion achetée à une agence extérieure : annulée faute de participants. ü Une autre excursion achetée sur le bateau : annulée faute de participants francophones. Nous verrons donc sur place, nous aurions pu prendre le Hop on-hop off ou négocier un taxi. Devant l’abondance du choix nous avons opté pour l’ascenseur à 1€ l’aller retour qui mène directement au jardin supérieur de Barrakka et au centre de la Valette. De là nous flânons en ville, nous regrettons la fermeture des édifices religieux après les offices. Respectueux des cultes nous n’avons pas visité ces lieux pendant les offices et en sommes restés un peu frustrés. Un soleil éclatant une promenade agréable à la découverte des palais, des « Bow windows » et des panoramas toujours différents. Un tour à bord du petit train et retour au bateau. Une fois de plus je retourne à terre l’après midi, par les escaliers cette fois et j’arpente les ruelles à la découverte des coupoles et des points de vue sur les ports et la mer. Ruelles en pentes, escaliers, palais aux jardins en fleurs, un enchantement avant le retour au bateau au coucher de soleil. 1er décembre- navigation C’est la dernière journée à bord, la réunion de débarquement, les derniers achats pour beaucoup, les bagages à boucler et la vie continue. Je reviens parler des excursions : si l’organisation est parfaite et les guides à la hauteur de nos espérances il me semble que Costa ne respecte pas son contrat « néoCOLLECTION ». Nous avions compris que les groupes de ce concept ne dépassaient pas 25 personnes or nous nous retrouvions dans un bus de plus de 50 places, certes de grand confort mais quasiment complet. J’ignore ce qu’il en est exactement pour les autres excursions. Parmi les croisiéristes nous ayant communiqué leurs impressions sur les sites visités et leurs guides respectifs, aucun n’a mentionné l’occupation ou la capacité des bus. Je ne présente jamais ce genre de réclamation au personnel de bord -en l’occurrence Cyrielle notre charmante hôtesse francophone- qui a bien d’autres chats à fouetter…. tout au long de la croisière. Si Costa, interrogé par courrier me répond à ce sujet, je ne manquerai pas de vous en faire part. Beaucoup d’entre nous s’interrogent sur le bien fondé du « All inclusive » ou sur son surcoût en néoCOLLECTION. La carte des bars est inchangée, je n’ai pas constaté d’augmentation de celle-ci depuis le mois de mars dernier, le choix est toujours aussi vaste dans les consommations incluses. La différence tarifaire réside dans le choix des vins sélectionnés et nouveaux chaque jour au restaurant ü Vini DOP (Wines with Protected Designation of Origin) ü Vini IGP (Wines with Protected Geographical Indication) ü Vini IGT (Typical Geographical Indication) qui ont remplacés les traditionnels vins de table italiens servis au verre sur l’ensemble de la flotte. Ceci étant dit avec un apéritif cocktail avant chaque repas, du vin et de l’eau à table, un…ou plusieurs cafés et rafraichissements dans la journée, le forfait est amorti, je vous ferais grâce du cocktail éventuel de la soirée et de l’exonération des 15% de service. La croisière reste une merveilleuse façon de voyager et de vivre dans un certain luxe sans les contraintes et les restrictions de la vie quotidienne ou la peur du gendarme (alcotest !!). Je n’imagine plus me passer des ces moments de détente et de liberté ou les fumeurs -dont je ne suis pas- côtoient joyeusement les non fumeurs, les sportifs côtoient les oisifs, les danseurs de salon côtoient les adeptes de country ou de techno…. les joueurs de carte, les pongistes, les joggeurs etc Et tout ce petit monde à de rares exceptions, se salue, se congratule, se lie, partage sa table ou son canapé.
2 décembre-Marseille Il a plu sur Marseille, les préposés aux bagages du port autonome sont en grève. Pour être positif je dirais qu’étant prévenus la veille par un courrier joint au dernier Today, (tout le monde reçoit le Today) cela nous a permis de ne pas boucler nos valises pour les laisser dans les couloirs. Aubaine supplémentaire, nous ne sommes pas obligés de quitter la cabine à 8 heures, nous prenons donc le petit déjeuner tranquillement au Giardino. Etiquettes de bagages orange notre débarquement est prévu à 9h45. Dès 9h30 nous sommes invités à débarquer par les passerelles et non par l’échelle de coupée ce qui facilite grandement le port des bagages. Nous ne comprenons pas l’irritation de croisiéristes qui semblent ne pas avoir pris connaissance de l’information et s’en prennent au personnel Costa en rien responsable de l’arrêt de travail des « dockers » marseillais . Ils sont heureusement largement minoritaires. Je les classe dans la cohorte détestable des soit disant « otages » coutumiers du « nous n’avons jamais eu d’information » qui nous assomment avec leurs conversations privées pendant les repas ou les excursions en gardant le Smartphone collé à l’oreille pendant les annonces ou l’exercice de sécurité….quand ils y participent. Le personnel Costa, toujours attentif, porte assistance aux passagers moins agiles. Nous attendons quelques minutes notre bus de transfert et c’est la fin du voyage.
Représenter une association lors d'une randonnée English translation pending
Bonjour,
Comme indiqué je me demande s'il est possible de représenter une association lors d'une randonnée.
Après la découverte de la randonnée sur le camino del norte l'été dernier je réfléchis déjà au prochain. Faut croire que cela rend accro et me met dans de tels états!
Mon projet est de traverser l'Italie a pieds de Gran San Bernado jusqu'a Brindisi par la via Francigena et une partie de la via Francigena del Sud. Géograophiquement de la frontiere du Mont Blanc jusque dans le talon de la botte transalpine équivalent à 1700kms
Et donc si je peux associer cette marche à une cause que demander de plus que des vacances écolos éthiques et pédagogiques ? Ma question est aussi de savoir s'il est plus judicieux de defendre une assoc nationale, italienne donc..
Je parle la langue ce qui peut aider bien sûr..
Bonne journée
Thewayisthegoal
Comme indiqué je me demande s'il est possible de représenter une association lors d'une randonnée.
Après la découverte de la randonnée sur le camino del norte l'été dernier je réfléchis déjà au prochain. Faut croire que cela rend accro et me met dans de tels états!
Mon projet est de traverser l'Italie a pieds de Gran San Bernado jusqu'a Brindisi par la via Francigena et une partie de la via Francigena del Sud. Géograophiquement de la frontiere du Mont Blanc jusque dans le talon de la botte transalpine équivalent à 1700kms
Et donc si je peux associer cette marche à une cause que demander de plus que des vacances écolos éthiques et pédagogiques ? Ma question est aussi de savoir s'il est plus judicieux de defendre une assoc nationale, italienne donc..
Je parle la langue ce qui peut aider bien sûr..
Bonne journée
Thewayisthegoal
Visiter Ballarat Ghost Town (États-Unis) English translation pending
Bonjour à tous
J'envisage pour 2015 un voyage photo dans les déserts du sud de la Californie et du Nevada.
Sur la route vers Death Valley, je souhaiterai faire une halte à Ballarat Ghost Town située au pied des monts Panamint.
D’après ce que j'ai lu sur divers posts, tant US que Français, il semblerait que cet endroit soit un peu glauque et ne serait pas recommandable car habité par une faune bizarre.....
Quelqu'un as t il déjà visité ce coin et a eu ce sentiment ?
Merci de vos reponses
Moto avec sidecar au Vietnam: possible? English translation pending
Bonjour à tous,
Je voyage actuellement sur une très longue durée avec ma compagne et nous souhaitons acheter une moto avec sidecar (125cc max) au Vietnam (HCM) pour ensuite voyager au Laos, Cambodge et Thaïlande. Par sidecar je veux dire juste quelques tuyaux de fer agrémentés d'un plancher en bois pour pouvoir mettre nos sac à dos (plus ou moins 32 kg).
Avez-vous déjà vu des sidecar de ce type au Vietnam? Si non, savez-vous si c'est possible d'en fabriquer un chez un garagiste?
Pour les papiers de la moto, j'ai entendu parler de la carte grise (mais bleu). Y'a-t-il des pièges à éviter? Est-ce possible pour un étranger d'assurer sa moto en Asie? Puisque nous aimerions passer les frontières avec, j'aimerais être le plus réglo pour les papiers.
En espérant ne pas faire double emplois avec d'autres post, bonne journée à tous,
Viatori
Je voyage actuellement sur une très longue durée avec ma compagne et nous souhaitons acheter une moto avec sidecar (125cc max) au Vietnam (HCM) pour ensuite voyager au Laos, Cambodge et Thaïlande. Par sidecar je veux dire juste quelques tuyaux de fer agrémentés d'un plancher en bois pour pouvoir mettre nos sac à dos (plus ou moins 32 kg).
Avez-vous déjà vu des sidecar de ce type au Vietnam? Si non, savez-vous si c'est possible d'en fabriquer un chez un garagiste?
Pour les papiers de la moto, j'ai entendu parler de la carte grise (mais bleu). Y'a-t-il des pièges à éviter? Est-ce possible pour un étranger d'assurer sa moto en Asie? Puisque nous aimerions passer les frontières avec, j'aimerais être le plus réglo pour les papiers.
En espérant ne pas faire double emplois avec d'autres post, bonne journée à tous,
Viatori
Miami et Key West avec mon petit bout de 7 mois English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir lu certains débats enflammés sur le sujet du pour ou contre voyager avec un bébé, je viens non pas donner mon avis sur la question, mais simplement raconter notre vécu.
Février 2013 - Nous décidons sans trop réfléchir (sans doute l'inexpérience de jeunes parents) de partir une bonne semaine à Miami et emmener notre petit bout avec nous.
Il faut dire qu'avant que je sois enceinte nous partions 4 fois par an, donc là entre la fin de grossesse et l'arrivée de bébé, nous ne sommes pas partis pendant 1 an. Heureusement, avec le changement ça passe très vite, mais l'envie d'évasion se faisait sentir très fortement!
Nous ne partons pas seuls, un couple d'amis sans enfants nous accompagne, et heureusement! Car, avant de commencer à faire les bagages, je n'avais pas imaginé combien de matériel je devais ramener pour nous et le bébé. Oui, oui un bébé c'est tout petit, mais ça prend beaucoup de place. J'ai biensûr amené tout le matériel et nourriture nécessaire à tenir une semaine car comme bébé commençait juste à manger des petits pots, je ne voulais pas changer de marque qu'il ne digère pas; et bien tout ça prend beaucoup de place aussi. Résultat des courses: 2 grandes valises, 2 sac en cabine, le sac de bébé et une poussette! Certains diront que c'est énorme, et je confirme nous avions pris 3 fois trop de choses, mais nous ne le savions pas encore.
Arrivés à l'aéroport, ça nous a tout de suite frappés! Si nous avions été à deux, un de nous aurait du se trimbaler les deux sacs cabine et l'autre la poussette...c'est pas pratique. Mais jusque là ça va...
Comme nous partions de Luxembourg, nous avions une connexion à Paris, et une heure pour courir d'un bout à l'autre de l'aéroport car notre premier vol était en retard, je peux vous dire ça fait juste, comme je mentionnais plus haut, heureusement que nos amis étaient là et nous on aidé, car sans eux, nous aurions galéré! Dans l'avions nous avons eu des places tout devant avec une nacelle qu'on ne m'avait pas promis lors de la réservation. Le vol s'est super bien passé. Bébé a dormi une bonne partie du voyage, et l'autre partie, jouait sur nos genoux. Certains passagers qui au départ nous on regardé de travers, nous ont félicité à la fin du voyage d'avoir un bébé aussi sage. Faut dire que notre petit est très curieux et tout l'amuse.
Arrivée à Miami et là première constatation à la descente de l'avion, la poussette, elle est partie en soute et nous ne pourrons pas la récupérer avant de passer l'immigration! Malheureusement, il n'y a pas de file de priorité pour les familles avec jeunes enfants, nous avons donc attendu plus 1h30, avec bébé sur les bras, et avec tout le matos que nous trainions. Ce fut une heure et demie très longue!!! Encore une fois, nous ne nous attendions pas à ça... Un bébé à cet âge là, c'est quand même 8 ou 9kg...au bout d'un moment ça devient lourd.
Passage à l'immigration et récupération des bagages. Enfin la poussette, ça nous soulage un peu, puis rebelotte, 1 heure d'attente chez Alamo pour la voiture. On arrive à la voiture, nous avons du nous mêmes installer le siège auto (réservé préalablment) dans notre Chevrolet, pour des raisons d'assurance apparement, et nous constatons que le siège auto qu'ils nous ont donné ne correspond pas à celui que nous avons réservé (trop grand)...réclamation, attente, 30 min plus tard nous sommes prêts à partir et là dehors choc thermique. Au Luxembourg c'était le grand froid, là bas il faisait chaud, très chaud...
Je continuerais mon compte rendu demain, je vous laisse un petite photo de Miami beach. Désolée pour la qualité des photos, je ne suis pas une grande photographe à mon grand regret 🙁

Après avoir lu certains débats enflammés sur le sujet du pour ou contre voyager avec un bébé, je viens non pas donner mon avis sur la question, mais simplement raconter notre vécu.
Février 2013 - Nous décidons sans trop réfléchir (sans doute l'inexpérience de jeunes parents) de partir une bonne semaine à Miami et emmener notre petit bout avec nous.
Il faut dire qu'avant que je sois enceinte nous partions 4 fois par an, donc là entre la fin de grossesse et l'arrivée de bébé, nous ne sommes pas partis pendant 1 an. Heureusement, avec le changement ça passe très vite, mais l'envie d'évasion se faisait sentir très fortement!
Nous ne partons pas seuls, un couple d'amis sans enfants nous accompagne, et heureusement! Car, avant de commencer à faire les bagages, je n'avais pas imaginé combien de matériel je devais ramener pour nous et le bébé. Oui, oui un bébé c'est tout petit, mais ça prend beaucoup de place. J'ai biensûr amené tout le matériel et nourriture nécessaire à tenir une semaine car comme bébé commençait juste à manger des petits pots, je ne voulais pas changer de marque qu'il ne digère pas; et bien tout ça prend beaucoup de place aussi. Résultat des courses: 2 grandes valises, 2 sac en cabine, le sac de bébé et une poussette! Certains diront que c'est énorme, et je confirme nous avions pris 3 fois trop de choses, mais nous ne le savions pas encore.
Arrivés à l'aéroport, ça nous a tout de suite frappés! Si nous avions été à deux, un de nous aurait du se trimbaler les deux sacs cabine et l'autre la poussette...c'est pas pratique. Mais jusque là ça va...
Comme nous partions de Luxembourg, nous avions une connexion à Paris, et une heure pour courir d'un bout à l'autre de l'aéroport car notre premier vol était en retard, je peux vous dire ça fait juste, comme je mentionnais plus haut, heureusement que nos amis étaient là et nous on aidé, car sans eux, nous aurions galéré! Dans l'avions nous avons eu des places tout devant avec une nacelle qu'on ne m'avait pas promis lors de la réservation. Le vol s'est super bien passé. Bébé a dormi une bonne partie du voyage, et l'autre partie, jouait sur nos genoux. Certains passagers qui au départ nous on regardé de travers, nous ont félicité à la fin du voyage d'avoir un bébé aussi sage. Faut dire que notre petit est très curieux et tout l'amuse.
Arrivée à Miami et là première constatation à la descente de l'avion, la poussette, elle est partie en soute et nous ne pourrons pas la récupérer avant de passer l'immigration! Malheureusement, il n'y a pas de file de priorité pour les familles avec jeunes enfants, nous avons donc attendu plus 1h30, avec bébé sur les bras, et avec tout le matos que nous trainions. Ce fut une heure et demie très longue!!! Encore une fois, nous ne nous attendions pas à ça... Un bébé à cet âge là, c'est quand même 8 ou 9kg...au bout d'un moment ça devient lourd.
Passage à l'immigration et récupération des bagages. Enfin la poussette, ça nous soulage un peu, puis rebelotte, 1 heure d'attente chez Alamo pour la voiture. On arrive à la voiture, nous avons du nous mêmes installer le siège auto (réservé préalablment) dans notre Chevrolet, pour des raisons d'assurance apparement, et nous constatons que le siège auto qu'ils nous ont donné ne correspond pas à celui que nous avons réservé (trop grand)...réclamation, attente, 30 min plus tard nous sommes prêts à partir et là dehors choc thermique. Au Luxembourg c'était le grand froid, là bas il faisait chaud, très chaud...
Je continuerais mon compte rendu demain, je vous laisse un petite photo de Miami beach. Désolée pour la qualité des photos, je ne suis pas une grande photographe à mon grand regret 🙁

Ai-je les compétences pour m'expatrier en Australie? English translation pending
Bonjour,
Après avoir rescencer de nombreuses informations concernant l'expatriation en Australie je vais passer à l'action.
Afin d'avoir un autre point de vue que le mien j'aimerai avoir différents avis à ce sujet.
Ma situation :
29 ans
3 diplômes de niveau 5 (équivalent cap) en mécanique navale
1 diplôme de stratifieur
1 titre professionnel de chauffeur poids-lourd (expérience de 6 mois en travaux publique, carrière, gravats, sable etc...)
6 permis français et international (auto - moto - poids lourd - super lourd - bus - bateau)
En fait je compte partir plus ou moins à l'aventure, je ne sais pas si c'est la meilleure chose à faire et c'est là que j'ai besoin de vous :
En avril 2015 j'aurai 30 ans, j'aimerai partir avant en Irlande pour apprendre les bases en anglais. Puis au mois de mars je partirai en Australie pour travailler.
Pensez-vous qu'avec mes compétences il y a du travail ?
Quel visa me conseillez vous sachant que je souhaite rester le plus longtemps possible ?
J'ai trouvé ça sur un site, de mon point de vue j'obtiendrai le whv car j'entre dans les critères, mais je vous demande quand même au cas ou vous trouverez quelque chose :
Conditions pour postuler
Être âgé de 18 à 30 ans à la date du dépôt de la demande de visa.
Être titulaire d’un passeport français, belge ou canadien en cours de validité.
Ne pas avoir déjà participé au Programme Working Holiday en Australie.
Etre hors d’Australie au moment de la demande.
Disposer obligatoirement d'une assurance (voir aussi assurance WHV Australie) qui vous couvrira durant toute la durée de votre séjour pour le rapatriement et l'ensemble des risques liés à la maladie et l'hospitalisation.
Ne pas être accompagné de personnes à charge.
Disposer des ressources financières nécessaires pour subvenir aux besoins au début du séjour : 5 000 AU$ (soit 3 500 € pour les Français et les Belges, 4 900 CAN$ pour les Canadiens).
Répondre aux critères de santé requis par l’Immigration Australienne.
La liste de conditions est entière ? Parfois j'ai l'imression en la relisant qu'elle est incomplète
Merci :)
Après avoir rescencer de nombreuses informations concernant l'expatriation en Australie je vais passer à l'action.
Afin d'avoir un autre point de vue que le mien j'aimerai avoir différents avis à ce sujet.
Ma situation :
29 ans
3 diplômes de niveau 5 (équivalent cap) en mécanique navale
1 diplôme de stratifieur
1 titre professionnel de chauffeur poids-lourd (expérience de 6 mois en travaux publique, carrière, gravats, sable etc...)
6 permis français et international (auto - moto - poids lourd - super lourd - bus - bateau)
En fait je compte partir plus ou moins à l'aventure, je ne sais pas si c'est la meilleure chose à faire et c'est là que j'ai besoin de vous :
En avril 2015 j'aurai 30 ans, j'aimerai partir avant en Irlande pour apprendre les bases en anglais. Puis au mois de mars je partirai en Australie pour travailler.
Pensez-vous qu'avec mes compétences il y a du travail ?
Quel visa me conseillez vous sachant que je souhaite rester le plus longtemps possible ?
J'ai trouvé ça sur un site, de mon point de vue j'obtiendrai le whv car j'entre dans les critères, mais je vous demande quand même au cas ou vous trouverez quelque chose :
Conditions pour postuler
Être âgé de 18 à 30 ans à la date du dépôt de la demande de visa.
Être titulaire d’un passeport français, belge ou canadien en cours de validité.
Ne pas avoir déjà participé au Programme Working Holiday en Australie.
Etre hors d’Australie au moment de la demande.
Disposer obligatoirement d'une assurance (voir aussi assurance WHV Australie) qui vous couvrira durant toute la durée de votre séjour pour le rapatriement et l'ensemble des risques liés à la maladie et l'hospitalisation.
Ne pas être accompagné de personnes à charge.
Disposer des ressources financières nécessaires pour subvenir aux besoins au début du séjour : 5 000 AU$ (soit 3 500 € pour les Français et les Belges, 4 900 CAN$ pour les Canadiens).
Répondre aux critères de santé requis par l’Immigration Australienne.
La liste de conditions est entière ? Parfois j'ai l'imression en la relisant qu'elle est incomplète
Merci :)
Un reportage sur le nouveau bateau Quantum of the Sea English translation pending
A regarder sur M6 de suite dans le 66 minutes 😉
Mich74
Mich74
Transport de Puerto Iguazu au Paraguay (sans passer par le Brésil) English translation pending
Mon mari et moi meme prevoyons de passer quelques jours a Puerto Iguazu avant de nous rendre au Paraguay.
J'ai 3 questions:
- Comment nous rendre de Puerto Iguazu a Ciudad del Este sans passer par le Bresil? J'ai lu quelques discussions sur un eventuel ferry partant de Ciudad del Este jusqu'a Puerto Iguazu, savez vous si le trajet inverse est possible? - Vaut-il la peine de s'arreter a Ciudad del Este pour quelques jours? - Un itineraire conseille pour le Paraguay? (on est plus cale paysages, nature et rando que grandes villes/shopping et plage).
Merci des infos! 😄
J'ai 3 questions:
- Comment nous rendre de Puerto Iguazu a Ciudad del Este sans passer par le Bresil? J'ai lu quelques discussions sur un eventuel ferry partant de Ciudad del Este jusqu'a Puerto Iguazu, savez vous si le trajet inverse est possible? - Vaut-il la peine de s'arreter a Ciudad del Este pour quelques jours? - Un itineraire conseille pour le Paraguay? (on est plus cale paysages, nature et rando que grandes villes/shopping et plage).
Merci des infos! 😄
Jusqu'à quand va t'on pouvoir voyager à vélo sans risque English translation pending
Nous sommes écoeuré de voir ce qui se passe dans le monde !
Sans être parano du tout, où va t'on pouvoir se ballader à vélo en dehors de nos frontières en toute sécurité.
Nous regrettons de ne pas avoir fait certains pays en priorité alors qu'aujourd'hui c'est vraiment déconseillé, et à mon avis ca ne va pas allez en s'arrangeant.
Mais nous ne pouvions pas deviner.
Même le Canada est touché, qui l'aurait pensé.
Actuellement que vous soyez journaliste, aide humanitaire ou simple globetrotter, vous êtes une cible potentielle.
Nous ne nous sommes jamais laissé influencé par le site de Diplomatie.Gouv conseil aux voyageurs pour certains pays que nous avons fait tel que le Cameroun, le Guatemala ou bien la Colombie mais actuellement nous nous posons quand même un peu plus de questions avant de faire des projets.
Simplement sans mauvais jeux de mots pour pouvoir garder le tête sur les épaules.
http://curieuxcyclos.eklablog.fr
Devenir animatrice à l'étranger English translation pending
Bonsoir,
Étant passionnée par les voyages, les langues, les rencontres et n'ayant pas peur de beaucoup travailler, je pense depuis plusieurs années à devenir animatrice dans un hôtel.
J'ai passé la semaine dernière à Djerba dans un club Lookėa, ce qui m'a encore plus donné envie de concrétiser ce projet. J'ai regardé cette expérience avec les yeux d'une animatrice, et non pas d'une vacancière car je sais que cette frontière est très épaisse. J'ai parlė de mon projet avec quelques animateurs, qui n'ont pas hésité à me faire part des points positifs et négatifs, je ne m'imagine donc pas être "en vacances" toute l'année, loin de là.
Je suis de nationalité suisse, j'ai 20 ans, je suis diplômée d'un CFC et d'une maturité professionnelle, je maîtrise l'anglais et j'ai des bases d'allemand et d'espagnol et je pratique les sports en général. Je compte travailler encore quelques mois dans le bureau où je suis, et partir ensuite en Australie faire un diplôme d'anglais. Je serai donc dispo dès fin janvier 2015 pour cette expérience.
Pensez-vous que mes qualifications, ma bonne humeur et ma motivation suffisent ? Avez-vous des conseils à me donner, des bons plans, des noms de formations à suivre en cours du soir afin d'avoir plus de chances d'être prise ?
De plus, ayant uniquement un passeport suisse, pensez-vous que cela soit un problème administrativement parlant ?
J'ai hâte de lire vos réponses et vous souhaite une bonne soirée
Deborah
Étant passionnée par les voyages, les langues, les rencontres et n'ayant pas peur de beaucoup travailler, je pense depuis plusieurs années à devenir animatrice dans un hôtel.
J'ai passé la semaine dernière à Djerba dans un club Lookėa, ce qui m'a encore plus donné envie de concrétiser ce projet. J'ai regardé cette expérience avec les yeux d'une animatrice, et non pas d'une vacancière car je sais que cette frontière est très épaisse. J'ai parlė de mon projet avec quelques animateurs, qui n'ont pas hésité à me faire part des points positifs et négatifs, je ne m'imagine donc pas être "en vacances" toute l'année, loin de là.
Je suis de nationalité suisse, j'ai 20 ans, je suis diplômée d'un CFC et d'une maturité professionnelle, je maîtrise l'anglais et j'ai des bases d'allemand et d'espagnol et je pratique les sports en général. Je compte travailler encore quelques mois dans le bureau où je suis, et partir ensuite en Australie faire un diplôme d'anglais. Je serai donc dispo dès fin janvier 2015 pour cette expérience.
Pensez-vous que mes qualifications, ma bonne humeur et ma motivation suffisent ? Avez-vous des conseils à me donner, des bons plans, des noms de formations à suivre en cours du soir afin d'avoir plus de chances d'être prise ?
De plus, ayant uniquement un passeport suisse, pensez-vous que cela soit un problème administrativement parlant ?
J'ai hâte de lire vos réponses et vous souhaite une bonne soirée
Deborah
Sortir à Juan Dolio English translation pending
Bonjour,
j'envisage d'y retourner avant Noel en RD et cette fois à Juan Dolio. C'est surtout pour les plages assez belles et calmes même si les hotels sur place laissent à désirer (Barcello, etc).
Donc je m'attend pas à rester dans l'hotel et je suis du genre à vouloir sortir en discotheque tous les soirs ou presque mais je ne connais pas du tout la vie nocturne. Je suis allée très brièvement en voiture (de jour) sur un aller retour à Boca Chica et Juan Dolio m'est apparu super calme, rien à voir avec Boca Chica.
S'il faut aller tous les soirs en voiture à Boca Chica, je sais faire mais bon c'est pas à coté, il y a une bonne demi heure de conduite si mes souvenirs sont bons.
Boca Chica je l'ai fait en 2013 mais j'aime pas trop. La mer est une lagune très peu profonde, on ne peut pas nager car l'eau ne monte pas plus haut que la taille. Des vendeurs qui t'harcelent tout le temps etc..Mais la vie de nuit est quand même pas mal. Je sortais et revenais à 4-5h du matin sans probleme.
Donc la question: il y a-t-il des bar-discos connus à Juand Dolio ?
Donc je m'attend pas à rester dans l'hotel et je suis du genre à vouloir sortir en discotheque tous les soirs ou presque mais je ne connais pas du tout la vie nocturne. Je suis allée très brièvement en voiture (de jour) sur un aller retour à Boca Chica et Juan Dolio m'est apparu super calme, rien à voir avec Boca Chica.
S'il faut aller tous les soirs en voiture à Boca Chica, je sais faire mais bon c'est pas à coté, il y a une bonne demi heure de conduite si mes souvenirs sont bons.
Boca Chica je l'ai fait en 2013 mais j'aime pas trop. La mer est une lagune très peu profonde, on ne peut pas nager car l'eau ne monte pas plus haut que la taille. Des vendeurs qui t'harcelent tout le temps etc..Mais la vie de nuit est quand même pas mal. Je sortais et revenais à 4-5h du matin sans probleme.
Donc la question: il y a-t-il des bar-discos connus à Juand Dolio ?
Sécurité en Égypte pour une jeune fille English translation pending
Bonjour à tous les membres, je suis nouvelle et en effet à la recherche d'informations.
En effet je dois me rendre en Égypte avec mon copain (il est égyptien et vient passer quelque jours en France et je repart avec pour quelque semaines ) mais j’hésite encore a y aller car se sera une première fois pour moi en terre inconnue... Ma famille est du genre hyper inquiète au niveaux de la sécurité et tout ce qu'il se passe en France actuellement. J'aimerai avoir des avis des gens qui vont souvent en Égypte ou des gens partant bientôt ou rentrant de ce voyage. Je ne sais pas si c'est "raisonnable" d'y aller.
je suis à l'écoute de conseils et astuces également.
Merci
Nouvelle-Angleterre: Acadia National Park ou Cap Cod et Nantucket? English translation pending
Bonjour,
Je cherche à planifier un road trip d'une quinzaine de jours, le voyage aurait lieu du 7 au 22 mai 2015, les dates ne sont pas encore arrêtées
Je pars avec ma soeur ; nous aimons la rando, la photo, les beaux paysages, les endroits sauvages voire méconnus puis les us et coutumes de la population rencontrée
L'Ouest USA a été quadrillé de long en large (5 voyages), le Nord Est par contre est totalement inconnu excepté une escapade de 10 jours à NYC
Aprés un "effeuillage" minutieux de différents posts de VF, j'ai tracé jusqu'à 5 projets à partir de Washington DC qui reste figée en début de trip (graduation de ma fille)
En voici 2 qui retiennent notre attention mais pour lesquelles nous ne parvenons pas à nous déterminer:
La 1ère monture cible l'Acadia NP et la 2ème Cap Cod et Nantucket
Pourriez-vous nous donner un coup de pouce pour dénouer le dilemne😛1er choixJ0 Vol CDG/Washington
J1 à J3 Washinton 3 nuits
J4 à J5 Lancaster Pays Amish/Ponts couverts 2 nuits
J6 Woodstock 1 nuit
J7 Franconia Notch rando 1 nuit
J8 White Mountain rando 1 nuit
J9 Wolfboro/Ogunquit/Cap Ann/Glouster 1 nuit
J10 Salem/Cap Cod/Provincetown/Chatham1 nuit
J11à J12 Nantucket 2 nuits
J13 Vol intérieur Boston/NYC 1 nuit
J14 à J16 NYC 3 nuits
J17 Vol retour2ème choix J0 Vol CDG/WashingtonJ1 à J3 Washington 3 nuits
J4 à J5 LancasterPays Amish/Ponts couverts 2 nuits
J6 Woodstock 1 nuit
J7 Franconia Notch rando 1 nuit
J8 White Mountain rando 1 nuit
J9 Wolfboro/ Lac Winnipesankee 1 nuit
J10 à J12 ACADIA NP 3 nuits
J13 Portland vol intérieur Portland/NYC 1nuit
J14 à J16 NYC 3 nuits
J17 Vol retour NYC/CDG
Bien sûr, si vous avez des suggestions et idées sur le déroulement des 2 versions je suis à l'écoute car rien est figé..🙂 merci et à bientôt, Laurence
Bien sûr, si vous avez des suggestions et idées sur le déroulement des 2 versions je suis à l'écoute car rien est figé..🙂 merci et à bientôt, Laurence
Itinéraire à Cuba en avril 2015 English translation pending
Bonjour,
J'aimerai avoir votre avis sur un itinéraire à Cuba en avril 2015.
J'ai demande un devis a havanatour pour un autotour de 11 avec le trajet suivant:
3 jours à la havane
2 nuits à Vinales
2 nuits à Trinidad
3 nuits au cayo santa maria
1 nuit à la havane
J'ai recu un devis mais le contact me propose une autre nuit entre Vinales et Trinidad car le trajet est de 8h, est ce vraiment nécessaire ? La distance se fait elle en une journée ? Le trajet vous semble bon? Nous serons en voiture de location.
Merci d'avance
Merci d'avance
Renforcement des mesures de sécurité pour les touristes en Egypte English translation pending
Les autorités égyptiennes ont décidé, outre une vaste campagne de communication pour 2015, de mettre en place diverses mesures concrètes pour mieux "protéger" ses touristes. Dans le lot : l'installation de caméras de surveillance dans certains lieux (et bus) touristiques ou encore recherche d'antécédents judiciaires pour tout le personnel travaillant au contact de visiteurs étrangers.
Lire la suite...
Avis sur un itinéraire d'une dizaine de jours à Bali English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir été bien aidé lors d'un précédent voyage aux Usa par certains d'entre vous (Itat, Pong, Jpg13 notamment), ma compagne et moi souhaitons aujourd'hui explorer une autre partie de notre fabuleux globe puisque nous avons décidé de partir effectuer un whv d'un an en Australie (assez classique il est vrai)
Pour profiter de notre billet nous avons choisi d'effectuer un stop over à Bali puis en Thailande.
Nous sommes actuellement à fond sur la programmation de Bali, et suivant le budget utilisé nous verrons si la Thailande nous est encore accessible!
Nous avons déjà reservé un billet de Paris à Bali pour une somme de 900 euros à 2, ce qui me semble être correct...
Mais comme nous n'avons pas l'experience et la conaissance de la region, nous souhaiterions avoir un avis sur l'itineraire que nous avons prévu, qui se concentre sur la partie centrale-est et sud-est de l'ile de Bali
Nous avons cherché en amont et ne pensons pas que les choses vont sortir de la cuisse de Jupiter, vous constaterez par vous même que nous avons déjà ciblé les activités etc, mais nous avons certainement oublié des choses :)
Voici le programme sur 12 nuits et 13 jours :
Arrivée le 18 nov 6pm à Denpasar, trajet+décalage horaire, nous pensons être claqués rien de prévu simple transit vers seminyak
19-20 : semyniak, plages, surf vers kuta, couchers de soleil aux bars sympas autour, et temples situés un peu plus au nord, spa etc, assez calme mais qui permet de bien récupérer du vol et d'être en forme pour la suite
21 au 25 : transit vers ubud, nous resterons dans un très bel hotel pendant 2 jours ce qui constitue la seule extravagance du séjour, pendant ces 2 jours nous visiterons ubud, les quelques temples pas trop loin, les rizieres autour telles que les 2 plus connues aux noms imprononcables tallalang et l'autre encore plus difficile, la monkey forest et les spectacles et ceremonies dans la ville. Puis nous logerons dans un hotel plus abordable, que nous quitterons tous les jours tot, pour faire pendant 1 jour une journée elephants et rafting, 1 jour avec le lever du soleil au mont batur puis trek dans le mont et temples sur le chemin du retour et enfin ballades en scooter sur une journée pour recuperer du lever tres tôt de la veille...
26-27 : transit vers uluwatu, un jour sur une plage privée puis soirée dans un restaurant qui permette d'assister au coucher du soleil, et un jour de découverte de la côte (blue point, uluwatu temple, ainsi que certains temples plus à l'interieur des terres)
28-29 : nusa lembongan, avec deux jours de snorkeling, plages, paddle, surf et croisieres en bateau
30 : transit vers l'aéroport et départ
Voici le programme, qu'en pensez vous ? Est il trop peu chargé ? Trop chargé ? Des choses sont elles à voir impérativement dans cette région qui ne seraient pas Prévues sur ce planning ?
Les excursions sont elles facile à trouver sur place ou faut il reserver avant de partir ? Meme question pour les chauffeurs privés ? Louer un scooter est elle une bonne idée pour ceux qui l'ont fait ?
Merci d'avance !
Manacoco :)
Après avoir été bien aidé lors d'un précédent voyage aux Usa par certains d'entre vous (Itat, Pong, Jpg13 notamment), ma compagne et moi souhaitons aujourd'hui explorer une autre partie de notre fabuleux globe puisque nous avons décidé de partir effectuer un whv d'un an en Australie (assez classique il est vrai)
Pour profiter de notre billet nous avons choisi d'effectuer un stop over à Bali puis en Thailande.
Nous sommes actuellement à fond sur la programmation de Bali, et suivant le budget utilisé nous verrons si la Thailande nous est encore accessible!
Nous avons déjà reservé un billet de Paris à Bali pour une somme de 900 euros à 2, ce qui me semble être correct...
Mais comme nous n'avons pas l'experience et la conaissance de la region, nous souhaiterions avoir un avis sur l'itineraire que nous avons prévu, qui se concentre sur la partie centrale-est et sud-est de l'ile de Bali
Nous avons cherché en amont et ne pensons pas que les choses vont sortir de la cuisse de Jupiter, vous constaterez par vous même que nous avons déjà ciblé les activités etc, mais nous avons certainement oublié des choses :)
Voici le programme sur 12 nuits et 13 jours :
Arrivée le 18 nov 6pm à Denpasar, trajet+décalage horaire, nous pensons être claqués rien de prévu simple transit vers seminyak
19-20 : semyniak, plages, surf vers kuta, couchers de soleil aux bars sympas autour, et temples situés un peu plus au nord, spa etc, assez calme mais qui permet de bien récupérer du vol et d'être en forme pour la suite
21 au 25 : transit vers ubud, nous resterons dans un très bel hotel pendant 2 jours ce qui constitue la seule extravagance du séjour, pendant ces 2 jours nous visiterons ubud, les quelques temples pas trop loin, les rizieres autour telles que les 2 plus connues aux noms imprononcables tallalang et l'autre encore plus difficile, la monkey forest et les spectacles et ceremonies dans la ville. Puis nous logerons dans un hotel plus abordable, que nous quitterons tous les jours tot, pour faire pendant 1 jour une journée elephants et rafting, 1 jour avec le lever du soleil au mont batur puis trek dans le mont et temples sur le chemin du retour et enfin ballades en scooter sur une journée pour recuperer du lever tres tôt de la veille...
26-27 : transit vers uluwatu, un jour sur une plage privée puis soirée dans un restaurant qui permette d'assister au coucher du soleil, et un jour de découverte de la côte (blue point, uluwatu temple, ainsi que certains temples plus à l'interieur des terres)
28-29 : nusa lembongan, avec deux jours de snorkeling, plages, paddle, surf et croisieres en bateau
30 : transit vers l'aéroport et départ
Voici le programme, qu'en pensez vous ? Est il trop peu chargé ? Trop chargé ? Des choses sont elles à voir impérativement dans cette région qui ne seraient pas Prévues sur ce planning ?
Les excursions sont elles facile à trouver sur place ou faut il reserver avant de partir ? Meme question pour les chauffeurs privés ? Louer un scooter est elle une bonne idée pour ceux qui l'ont fait ?
Merci d'avance !
Manacoco :)
Itinéraire 2 semaines en Bolivie English translation pending
Bonjour à tous,
Je fais un road trip Perou/ Bolivie en 43 jours.
Mon itinéraire Peruvien est déjà bouclé( presque) mais je cherche maintenant des conseils et infos pour la partie Bolivienne.
Je dispose de 13/14 jours:
Copacabana et isla del sol est inclus dans le circuit Peruvien donc je commence à La Paz:
Voila ca que je souhaiterai faire:
-La Paz
-Potosi
-Sucre
-Salar d'Uyuni (avec san Pedro de Atacama si possible)
-Cochabamba ou Punata (marché...)
et j'ai lu qu'il y avait un train entre Oruro et Uyuni je crois a ne pas loupé...
Voila... a partir de la et sachant que je serai la bas la 2ème quinzaine de novembre, je compte sur vous pour m'indiquer le meilleur itinéraire (sens.. d'abord Uyuni???, d'abord Sucre???....) . Si vous pouvez me dire si tout ca est faisable ou si il faut "zapper" quelque chose... je remonterai ensuite de La Paz à Cuzco et ensuite Puerto Maldonado pour terminer ce trip. Merci d'avance et en attendant impatiemment vos réponses je vous souhaite pleins de beaux voyages et pleins de partage!
Voila... a partir de la et sachant que je serai la bas la 2ème quinzaine de novembre, je compte sur vous pour m'indiquer le meilleur itinéraire (sens.. d'abord Uyuni???, d'abord Sucre???....) . Si vous pouvez me dire si tout ca est faisable ou si il faut "zapper" quelque chose... je remonterai ensuite de La Paz à Cuzco et ensuite Puerto Maldonado pour terminer ce trip. Merci d'avance et en attendant impatiemment vos réponses je vous souhaite pleins de beaux voyages et pleins de partage!
Voyager en Malaisie en ce moment English translation pending
Bonjour,
Billets pris pour la Malaisie péninsulaire mi octobre et interrogations quand au maintien de ce voyage, au vu de l'actualité. Nous avons l'habitude de voyager en individuel, le risque 0 n'existe pas, mais là il est d'une autre nature, qui nous interroge vraiment. Les vacances c'est dans l'esprit de se faire plaisir, se détendre, tout en acceptant évidemment les imprévus mais de l'ordre du voyage. De la part des expatriés vivant en Malaisie ou des voyageurs connaissant bien ce pays, j'aimerais bien avoir vos impressions dans des échanges que j'espère cordiaux. Merci.
Billets pris pour la Malaisie péninsulaire mi octobre et interrogations quand au maintien de ce voyage, au vu de l'actualité. Nous avons l'habitude de voyager en individuel, le risque 0 n'existe pas, mais là il est d'une autre nature, qui nous interroge vraiment. Les vacances c'est dans l'esprit de se faire plaisir, se détendre, tout en acceptant évidemment les imprévus mais de l'ordre du voyage. De la part des expatriés vivant en Malaisie ou des voyageurs connaissant bien ce pays, j'aimerais bien avoir vos impressions dans des échanges que j'espère cordiaux. Merci.
Itinéraire 14 semaines en Asie du Sud English translation pending
Bonjour
Je prépare mon tour du monde pour 2015 et je compte démarrer par 14 semaines (de mi février à fin mai) en Asie du Sud est (c'est mon premier voyage dans cette région à part 2 semaines aux Philippines l'année dernière)
L'idée est de commencer par 11 semaines en Thailande / Laos / Cambodge / Vietnam / Birmanie puis de terminer par 3 semaines au Népal (question climat pour espérer faire un trek).
Mes interrogations sont les suivantes : - est ce trop ambitieux de faire ces 5 pays en 11 semaines (Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam et Birmanie) ? - si oui, quel serait votre conseil pour "concentrer" cette partie du voyage ? Sachant que je veux absolument faire la Birmanie. Pouvez vous me conseiller un itinéraire ou les choses que vous pensez être les incontournables ?
Concernant le Népal, quels sont les treks que vous avez préférés ?
Merci d'avance pour le temps que vous me consacrez
Laurent
Je prépare mon tour du monde pour 2015 et je compte démarrer par 14 semaines (de mi février à fin mai) en Asie du Sud est (c'est mon premier voyage dans cette région à part 2 semaines aux Philippines l'année dernière)
L'idée est de commencer par 11 semaines en Thailande / Laos / Cambodge / Vietnam / Birmanie puis de terminer par 3 semaines au Népal (question climat pour espérer faire un trek).
Mes interrogations sont les suivantes : - est ce trop ambitieux de faire ces 5 pays en 11 semaines (Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam et Birmanie) ? - si oui, quel serait votre conseil pour "concentrer" cette partie du voyage ? Sachant que je veux absolument faire la Birmanie. Pouvez vous me conseiller un itinéraire ou les choses que vous pensez être les incontournables ?
Concernant le Népal, quels sont les treks que vous avez préférés ?
Merci d'avance pour le temps que vous me consacrez
Laurent
Croisière fjords de Norvège en fauteuil roulant English translation pending
Bonjour,
Je suis désormais en fauteuil roulant et j'aimerais découvrir les fjords de Norvège.
Pouvez-vous me conseiller un croisiériste sérieux ?
Si vous avez déjà fait cette croisière, quels sont vos constats ?
Merci d'avance
Je suis désormais en fauteuil roulant et j'aimerais découvrir les fjords de Norvège.
Pouvez-vous me conseiller un croisiériste sérieux ?
Si vous avez déjà fait cette croisière, quels sont vos constats ?
Merci d'avance
Aide pour circuit environ 3 semaines côte ouest USA + parcs English translation pending
Bonsoir, nouvelle sur ce forum (puisque premier "grand " voyage).
Depuis quelques temps je travaille pour mettre en place un circuit sur 23 jours pour cet été (dernière semaine de juin + 2 premières semaines de juillet 2015 ) circuit prévoyant une boucle de SAN FRANCISCO à SAN FRANCISCO en passant par la côte pacifique et les parcs. (couple avec un enfant de 13 ans)
Je navigue sur les forums, lis beaucoup mais j'avoue que là je commence complètement à me perdre et n'arrive plus à visualiser les temps nécessaires pour rester sur tel ou tel site et surtout comment "lier" les sites les uns aux autres.
Voilà un début d'ébauche mais après très vite je cale :
J1 arrivée SF
J2, J3, J4 SF
J5 départ SF pour LA via la côte pacifique sur 2jours : dodo côte pacifique (san siméon ? san luis obispo ? autre ?
J6 arrivée à LA
J7 LA (nécessaire ?)
J8 LA vers kingman (dodo )
J9 départ matin de KIGMAN via Seligman, William pour GRand Canyon : arrivée début d'après midi ?
J10 Grand canyon (dodo ou départ vers prochaine destination qui sont Monument valley, antelope, et éventuellement lac powell ) mais là !!! je ne sais plus comment imbriquer la succession de ces visites ni le temps à y consacrer ni si pour ces sites on dort à PAGE ??
Puis après BRYCE durée? DODO vers BRYCE ?( ZION SI TEMPS) ARRIVEE las vegas (dodo) De las vegas on voudrait remonter vers yosemite pour y rester deux jours (je suppose durée remontée vers yosemite sur 2jours )
On se recale : J19 arrivée à YOSEMITE dodo J20 YOSEMITE dodo J21 YOSEMITE dodo J22 Départ vers SF J23 FIN retour vers la France
Merci à vous tous pour votre aide et vos suggestions.
Puis après BRYCE durée? DODO vers BRYCE ?( ZION SI TEMPS) ARRIVEE las vegas (dodo) De las vegas on voudrait remonter vers yosemite pour y rester deux jours (je suppose durée remontée vers yosemite sur 2jours )
On se recale : J19 arrivée à YOSEMITE dodo J20 YOSEMITE dodo J21 YOSEMITE dodo J22 Départ vers SF J23 FIN retour vers la France
Merci à vous tous pour votre aide et vos suggestions.
Budget d'un autotour de 20 jours aux États-Unis English translation pending
bonjour,
nous envisageons pour aout 2015 un autotour de près de 20 jours environs (18 nuits sur place), pour 4 adultes (nos fils auront 21 et 15 ans). Avant de "creuser" tout cela, j'aurais voulu avoir une idée plus précise du budget (avion+voiture+hotels+nouriture+parcs) : 10 000, 15 000 ?
Merci du retour de ce qui ont fait ce périple dans des conditions similaires !!
Circuit 4/5 jours à l'est de l'Algérie English translation pending
Bonjour tout le monde
Nous prévoyons de faire un voyage de découverte en Algérie (en 4*4) de 4/5 jours, nous comptons faire le parcours suivant :
Jour 1 : Tunis-Tabarka-Kala-Annaba-Constantine
Jour 2 : Constantine-Jijel-Bejaya
Jour 3 : Béjaya - Stif - El Eulma (shopping!)
Jour 4 : Eleulma - Betna
Jour 5 : Betna - Guelma - Souk Ahras - Tunis
Pour gagner le maximum de temps, nous partirons de Tunis à Minuit et nous y reviendrons après 5 jours tard le soir J'aimerais bien connaitre vos remarques et critiques pour ce circuit! Pouvez vous m'indiquer des attractions à visiter en cours de route?.... Merci infiniment
Pour gagner le maximum de temps, nous partirons de Tunis à Minuit et nous y reviendrons après 5 jours tard le soir J'aimerais bien connaitre vos remarques et critiques pour ce circuit! Pouvez vous m'indiquer des attractions à visiter en cours de route?.... Merci infiniment
Devenir professeur de russe / espagnol aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement en terminale L, et je vais devoir bientôt choisir mon orientation après le bac.
Je souhaiterais partir aux États-Unis pour enseigner le russe et/ou l'espagnol et/ou le français.
Je me demandais si cela était obligatoire d'avoir 3 ans d’expérience en France pour pouvoir aller enseigner là-bas ? Quelles études je dois faire ? Et suis-je obligée de passer mes diplômes d'enseignant en France ? Je comptais me diriger vers une filière comme LEA ou bien LLCE, est-ce le bon choix ?
Merci d'avance pour vos réponses ! :)
Je souhaiterais partir aux États-Unis pour enseigner le russe et/ou l'espagnol et/ou le français.
Je me demandais si cela était obligatoire d'avoir 3 ans d’expérience en France pour pouvoir aller enseigner là-bas ? Quelles études je dois faire ? Et suis-je obligée de passer mes diplômes d'enseignant en France ? Je comptais me diriger vers une filière comme LEA ou bien LLCE, est-ce le bon choix ?
Merci d'avance pour vos réponses ! :)
Coucher de soleil dans l'ouest des USA English translation pending
Bonjour à tous.
Cela fait une semaine que nous sommes rentrés de notre voyage dans l'Ouest des USA. La lecture de tous vos beaux carnets de voyage m'a donné l'envie de me lancer à mon tour dans la rédaction d'un carnet. J'espère que vous serez indulgents car je n'ai aucune expérience pour ce genre d'exercice. Je ne suis pas très douée avec les mots. Quant aux photos, je possède un bon appareil mais déjà un peu vieux et je l'utilise essentiellement en mode automatique. J'avais également emmené 2 compacts moins encombrants.
Avant de commencer le compte rendu, je voudrais remercier tous ceux qui m'ont aidé pour la préparation de ce voyage en répondant à mes questions et en me donnant de bons conseils.
Voici une petite présentation. Nous sommes une famille de 4. Il y a le papa : Philippe, la maman : Joëlle (moi), la fille : Justine (22 ans) et le fils : Olivier (20 ans). Mais cette année, c'est à 5 que nous embarquons pour les USA car Joachim, le petit copain de Justine nous accompagne.
Voici notre itinéraire :
1er Juillet : Le voyage en avion 2 juillet : Los Angeles 3 juillet : Los Angeles 4 juillet : Los Angeles 5 juillet : La vallée de la Mort 6 juillet : Vallée de la mort/ Las Vegas 7 juillet : Las Vegas 8 juillet : Las Vegas 9 juillet : Las Vegas /Grand Canyon 10 juillet : Grand Canyon/Monument Valley 11 juillet : Monument Valley/Page 12 juillet : Anteloppe Canyon 13 juillet : Lac Powel 14 juillet : Toadstool Hoodoos/Mossy Cave 15 juillet : Bryce Canyon 16 juillet : Bryce Canyon/Cedar Breaks/Zion 17 juillet : The Narrows 18 juillet : Angel Landing/Las Vegas 19 juillet : Las Vegas/ San Diego 20 juillet : San Diego 21 juillet : Zoo de San Diego 22 juillet : Le retour
Il s'agit donc d'un parcours classique.
Bon, maintenant ça y est, je me lance.
1er Juillet : Le départ
Nous arrivons bien en avance à l'aéroport de Bruxelles et nous rencontrons notre premier petit embarras, le check in ne fonctionne pas. Heureusement, nous avons encore la possibilité de nous enregistrer manuellement. Ouf ! Tout va bien, nous recevons nos cartes d'embarquement pour le vol Bruxelles -Philadelphie ainsi que celles pour le vol Philadelphie-Los Angeles. Au comptoir en face de nous, il y a le chanteur Stromaë.
Nous embarquons à l'heure dans un Boeing 757 de la compagnie US Airways et là grosse déception, il n'y a pas d'écran individuel, juste quelques écrans communs. On nous diffuse quelques films auxquels je n'accroche pas. La nourriture que l'on nous sert est infecte. Le vol nous aura semblé bien long mais c'est à l'heure que nous nous posons à Philadelphie. Là, nous profitons des plaisirs de l'attente pour le passage à la douane, récupérons nos bagages et les réenregistrons pour notre second vol. Nous avions une escale de 3 H 30 et il nous reste à peine 10 minutes pour manger un morceau avant d'embarquer.
Nous sommes enfin dans l'avion pour 5 heures de vol jusque Los Angeles. Tout semble aller pour le mieux. C'est l'heure du décollage et l'avion s'avance donc vers la piste. Tout le monde s'attend à ce que l'avion s'élance sur le tarmac et s'élève dans les airs. Mais rien ne se passe. On reste là, immobiles, ceinturés sur nos sièges et on attend. On attend quoi??? On n'en sait rien. 5 minutes passent, puis 10, puis 20, puis une heure. Finalement, l'avion retourne près de l'aérogare. Il nous faudra attendre 3 heures dans l'avion avant de pouvoir décoller. La raison de ce contretemps, c'est qu'il y a trop d'avions qui atterrissent à Los Angeles.
Certains passagers trouvent de quoi s'occuper, et regardent sur leur PC le match de football Belgique/Etats-Unis. Nous ne sommes pas les seuls Belges dans l'avion et quand la Belgique gagne le match des cris de joie retentissent dans l'avion.
C'est très fatigués que nous arrivons finalement à Los Angeles. Nous récupérons rapidement notre voiture chez Alamo et nous filons vers notre hôtel, pressés de nous mettre au lit.
Là je vous mets juste une petite photo pour essayer, pour voir comment cela fonctionne. Il y en aura plus après, enfin si j'y arrive...


Cela fait une semaine que nous sommes rentrés de notre voyage dans l'Ouest des USA. La lecture de tous vos beaux carnets de voyage m'a donné l'envie de me lancer à mon tour dans la rédaction d'un carnet. J'espère que vous serez indulgents car je n'ai aucune expérience pour ce genre d'exercice. Je ne suis pas très douée avec les mots. Quant aux photos, je possède un bon appareil mais déjà un peu vieux et je l'utilise essentiellement en mode automatique. J'avais également emmené 2 compacts moins encombrants.
Avant de commencer le compte rendu, je voudrais remercier tous ceux qui m'ont aidé pour la préparation de ce voyage en répondant à mes questions et en me donnant de bons conseils.
Voici une petite présentation. Nous sommes une famille de 4. Il y a le papa : Philippe, la maman : Joëlle (moi), la fille : Justine (22 ans) et le fils : Olivier (20 ans). Mais cette année, c'est à 5 que nous embarquons pour les USA car Joachim, le petit copain de Justine nous accompagne.
Voici notre itinéraire :
1er Juillet : Le voyage en avion 2 juillet : Los Angeles 3 juillet : Los Angeles 4 juillet : Los Angeles 5 juillet : La vallée de la Mort 6 juillet : Vallée de la mort/ Las Vegas 7 juillet : Las Vegas 8 juillet : Las Vegas 9 juillet : Las Vegas /Grand Canyon 10 juillet : Grand Canyon/Monument Valley 11 juillet : Monument Valley/Page 12 juillet : Anteloppe Canyon 13 juillet : Lac Powel 14 juillet : Toadstool Hoodoos/Mossy Cave 15 juillet : Bryce Canyon 16 juillet : Bryce Canyon/Cedar Breaks/Zion 17 juillet : The Narrows 18 juillet : Angel Landing/Las Vegas 19 juillet : Las Vegas/ San Diego 20 juillet : San Diego 21 juillet : Zoo de San Diego 22 juillet : Le retour

Il s'agit donc d'un parcours classique.
Bon, maintenant ça y est, je me lance.

1er Juillet : Le départ
Nous arrivons bien en avance à l'aéroport de Bruxelles et nous rencontrons notre premier petit embarras, le check in ne fonctionne pas. Heureusement, nous avons encore la possibilité de nous enregistrer manuellement. Ouf ! Tout va bien, nous recevons nos cartes d'embarquement pour le vol Bruxelles -Philadelphie ainsi que celles pour le vol Philadelphie-Los Angeles. Au comptoir en face de nous, il y a le chanteur Stromaë.
Nous embarquons à l'heure dans un Boeing 757 de la compagnie US Airways et là grosse déception, il n'y a pas d'écran individuel, juste quelques écrans communs. On nous diffuse quelques films auxquels je n'accroche pas. La nourriture que l'on nous sert est infecte. Le vol nous aura semblé bien long mais c'est à l'heure que nous nous posons à Philadelphie. Là, nous profitons des plaisirs de l'attente pour le passage à la douane, récupérons nos bagages et les réenregistrons pour notre second vol. Nous avions une escale de 3 H 30 et il nous reste à peine 10 minutes pour manger un morceau avant d'embarquer.
Nous sommes enfin dans l'avion pour 5 heures de vol jusque Los Angeles. Tout semble aller pour le mieux. C'est l'heure du décollage et l'avion s'avance donc vers la piste. Tout le monde s'attend à ce que l'avion s'élance sur le tarmac et s'élève dans les airs. Mais rien ne se passe. On reste là, immobiles, ceinturés sur nos sièges et on attend. On attend quoi??? On n'en sait rien. 5 minutes passent, puis 10, puis 20, puis une heure. Finalement, l'avion retourne près de l'aérogare. Il nous faudra attendre 3 heures dans l'avion avant de pouvoir décoller. La raison de ce contretemps, c'est qu'il y a trop d'avions qui atterrissent à Los Angeles.
Certains passagers trouvent de quoi s'occuper, et regardent sur leur PC le match de football Belgique/Etats-Unis. Nous ne sommes pas les seuls Belges dans l'avion et quand la Belgique gagne le match des cris de joie retentissent dans l'avion.
C'est très fatigués que nous arrivons finalement à Los Angeles. Nous récupérons rapidement notre voiture chez Alamo et nous filons vers notre hôtel, pressés de nous mettre au lit.
Là je vous mets juste une petite photo pour essayer, pour voir comment cela fonctionne. Il y en aura plus après, enfin si j'y arrive...

