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Bonjour, Nous avons l'habitude de voyager et nous sommes tombés amoureux de l'asie du sud est. En 2009, nous sommes partis 4 mois en amoureux en thailande (nord), laos, cambodge et vietnam. Ensuite entre juillet et sept 2012 nous avons passé 6 semaine en malaisie et 4 semaines a Bali/lombok avec notre fille qui avait alors 18 mois au début du voyage et 20 mois a la fin. Nous avons maintenant un petit garçon qui aura 9-10 mois cet été, et notre fille aura alors 3 ans et demi. Nous voulons refaire un voyage a 4, en asie du sud est. Voyager avec les enfants ne nous fait pas peur mais on veut quand même un pays où il y a de bonnes infrastructures, pas (trop) de palu, et où on peut trouver couches, petits pots... C'est la raison pour laquelle on a choisit la malaisie et bali il y a deux ans. On a envie d'aller dans un pays qu'on a pas déjà fait. Le problème c'est que juillet août n'est pas la bonne saison pour l'asie du sud est, on n'a pas envie de e retrouver en pleine saison des pluies. On aimerait faire : Soit la partie sud de la thailande qu'on a jamais fait mais est ce qu'il n'y a pas trop de pluie a cette époque?Et de touristes? Soit un autre endroit en indonésie, mais où il n'y a pas de palu. Soit les philipinnes, On a aussi pensé a BOrnéo, mais est ce que ce n'est pas trop inadapté avec un bébé? En gros on aimerait un endroit où on peut se baigner, se ballader, sans trop de touristes (exit puket par exemple) Avez vous des idées, des conseils? Où êtes vous allez avec vos enfants en bas âge? Quel pays me conseillez vous dans ceux cités au dessus? Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je souhaiterais avoir votre avis sur un petit séjour à Java & Yogyakarta en septembre 2014. Nous arrivons de france à Yogyakarta le Jeudi 11 septembre et nous repartons le dimanche 14 sept pour Bali.

Voilà ce que nous avions prévu, sachant que nous avons opté pour un chauffeur/guide privé.

Jeudi 11/09 : arrivée à l'aeroport à 12h30. Direction l'hotel + repos (vu le décalage horaire, je n'ai pas prévu grand chose l'aprés midi... ou une ballade sur Jalan malioboro)

Vendredi 12/09 : Ballade dans Yogyakarta le matin (Kraton, marché aux oiseaux) En début d'aprés midi, départ pour le temple de Prambanan et coucher du soleil sur le temple et spectacle de danse.

Samedi 13/09 : Départ tôt pour le temple de Borobudur avant la "foule" de touristes... ;-) (A quelle heure partir de Yogya ? Faut-il vraiment arriver avant le lever du soleil ?) Tour vers les autres temples proches et Kaliurang pour avoir un point de vue sur le volcan Mérapi. Retour à l'hôtel

Dimanche 14/09 : Petit tour au Kraton pour voir les danses traditionnelles le dimanche matin. Avion pour Bali

Qu'en pensez-vous ?

Merci beaucoup,

je me demandais si quelqu'un avait un hôtel à me suggérer !! Nous voulons aller à Cuba avec 7 enfants de 1 a 10 ans. Je sais que les plus petit vont s'amuser dans le sable mais pour les plus vieux connaissez vous des place avec glissade et jeux!! Merci

Bonjour,

Je suis sénégalaise et suis à la recherche de personnes disponibles pouvant m'aider à organiser des camps de vacances durant la fin de l'année scolaire. Merci à tous ceux qui voudront bien m'appuyer.

Fatou

salut à tous, c'était un voyage!!......c'était mon rêve!!........c'était magique!!!........c'était émouvant!!.......c'était unique!!....... comme une première fois 😊....quoi!!!!! sept jours de safaris et 3000 photos !!!! pour juste 10 à 20 photos sortant de l'ordinaire.....d'autres loupé par manque d'expérience ou par méconnaissance du sujet .......la chance aussi......la malchance......la déception de ne pas avoir vue les rhinos .......le pied de s'être fait charger à 2 reprises par des éléphants.......bref...c'était une première fois ou pendant 7 jours j'était dans un autre monde..........même mon épouse, malgré la fatigue, la route, levé tôt ...à été enchanté . Après le safari, nous sommes allez nous reposer à l'OCEAN VILLAGE à Diani et passés 13 jours de rêves ou l'on à partagés ces bons moments avec d'autres couples sur place avec rendez vous dans 2 ans pour un anniversaire de mariage . voila 3 semaines de OUF!!!! qui restera à ce jour notre plus beau voyage Maintenant il faut s'y remettre (au travail) pour pouvoir y retourner!!!!!!!!!!

ps: je n'ai ressentis aucune insécurité , surtout pendant le safari après à Diani : sortit au restau en boites, on nous conseillaient d'êtres prudents mais avec la population c'était génial

Voici la nouvelle tombée ce matin

Dès la mi-mai 2015, l'Allure of the Seas sera au départ de Barcelone tous les dimanches et proposera un itinéraire de sept nuits, avec des escales à Palma De Majorque (Espagne), Marseille, La Spezia, Rome (Civitavecchia) et à Naples / Capri.

Les membres du programme de fidélité Crown & Anchor de Royal Caribbean International auront le privilège exclusif de pouvoir réserver une croisière à bord de l’Allure of the Seas à partir du 12 février 2014, soit une semaine avant l’ouverture officielle des réservations le 18 février 2014.

Vivement dans 7 jours pour connaître les dates

@ suivre

Osny

Bonjour,

J'ai une petite question. J'ai fais un stage aux usa, en californie de 6 mois je suis revenue en sept dernier. Je repars début février pour un deuxième stage d'un an en Géorgie cette fois ci. mais voila avant de commencer mon stage je prévois de passer en californie 2 semaines (pnd mais 30 jours de grace avec mon visa J1) et j'ai bien peur de me faire refouler un fois arrivé en californie. Pensez vous que je puisse avoir des soucis à mon arrivée à LAX ?

Bonjour à toutes et à tous,

je viens de réserver les billets pour aller-retour Genua-Tunisie moi ma femme et notre nouveau né (petit garçon) avec une cabine intérieur et une voiture du 17-aout-2014 au 13-sept-2014 pour 860 euros avec Grandi Navi

C'est mon premier voyage en voiture via un bateau surtout que je pars de Berlin vers Genua.(1200 Km).

1-Est ce que le prix est correcte !

2-Sachant que mon fiils est né en fin décembre 2014 jil n'a pas encore un passeport est ce que c'est un probléme pour la reservation du billet (le conseiller dans l'agence me dit que ce n'est pas vraiment un probleme il va mettre le N° de passeport de sa mere (ma femme))

Je ne veux pas avoir des problemes lors de la vérification des documents pendant l'embarquement/débarquement à Genua ou/et surtout en tunisie avec les douanien !

Avez vous des conseils ou plus d'informations (plan+adresse du port+embarquement/débarquement)! Merci par avance Akram

Après avoir quitté Antsirabe, ‘la Vichy malgache’ du temps de la colonisation, pour prendre la direction du sud vers Ambositra, il faut empreinter la nationale sept. C’est l’axe routier incontournable permettant les transhumances touristiques en taxi-brousse bondé ou en 4X4 climatisé, pour traverser la région agricole du betsileo jusqu’à celle du grand sud, déshéritée et aride.... Cet axe nord-Sud avait fait l’objet d’un vaste projet ferroviaire éphémère, abandonné à l’aube d’une seconde guerre mondiale, gourmande en hommes et en capitaux ....

On est très vite charmé par une succession des paysages bucoliques s'entremêlant dans un patchwork de rizières en terrasses aux couleurs caméléonnes tirant du vert pomme au moment des repiquages à celui du jaune paille à l'approche des récoltes.... Les maisons en pisé ocre rouge des villages portent dans l'entrebâillement de leurs maigres ouvertures, des traces indélébiles de fumée et de suie provenant du foyer intérieur, sans cheminée existante, par tradition et par superstition….

La route, long serpent bitumeux se faufile, entre champs cultivés de maïs et de manioc, succédant à des parcelles forestières partiellement défigurées.

Les premières l’ont été à la suite d’incendies successifs et pour les autres, ce sont les coups de machettes répétés sur les troncs d’eucalyptus qui donnent ainsi cette vision pathétique d’un milieu forestier, vaste réserve en charbon de bois du pays, programmée pour disparaître progressivement…. La nationale traverse ainsi une immense plaine où les rizières remplissent l'oeil du voyageur d'un exotisme au parfum d’Asie . Cette impression est accentuée par la présence d’habitations aux toits de chaume de riz noyées au beau milieu de cette verdure, mélange de parcelles colorées rappelant les meilleurs spots touristiques .. A cet endroit bucolique, le bas-côté de la chaussée est occupé par des paysans vendant à la sauvette des légumes fraîchement cueillis et rangés méticuleusement sur des étals de fortune en attendant le client de passage … Le voyage est souvent interrompu par des contrôles routiers fréquents, transformés en péage informel. C’est une invitation discrète pour le conducteur local à glisser un billet dans les papiers présentés afin d’assurer un petit plus, au maigre ordinaire de ces vérificateurs nonchalants en uniformes à l'affût de la moindre occasion... Ils savent se montrer plus gourmands et tenaces encore, à l'approche des fêtes dépensières….



Au kilomètre 69, la route passe à côté d’un pont en béton armé, ‘Ilaka’, inauguré en 1953 et détruit en 2OO2 sous les ordres mégalomaniaques d'un ancien président, marin de formation promu amiral rouge des années noires du pays…

Ce geste belliqueux de ses partisans mercenaires à la sauce locale, n'aura servi qu'à détruire un bien collectif pourtant épargné par un climat érosif....avant d'être remplacé par un autre pont, quelques centaines de mètres plus loin, entièrement financé par une généreuse communauté européenne, roue de secours permanente, d'un certain nombre de carences locales….

Juste avant d'arriver à Ambositra, la route slalome au milieu de plantation d'eucalyptus, arbre dominant d'une île de plus en plus chauve, qui distille dans l'air chaud, des odeurs d'huile essentielle provenant d'un feuillage d'un vert cuivré…. La proximité de la ville est marquée par l'implantation des premières boutiques d'artisanat censées séduire le voyageur pressé de rentrer sur la capitale ou de descendre vers un sud lointain….. Une grande ligne droite séparant des grandes rizières en deux parties, annonce l'entrée de la ville où stationnent, dans un désordre coutumier, des taxi-brousses fatigués en partance vers Antsirabe et la capitale… Puis, la route empreinte un raidillon goudronné qui, à l'issue de deux virages successifs débouche sur l'artère principale de la ville. Cette voie principale peine, à certaines heures de la journée, à supporter un trafic disproportionné au regard de l'étroitesse de la chaussée conçue par un colonisateur constructeur auquel n’a succédé qu’une relève idéologique….

La ville est bâtie sur un mamelon dominant les rizières environnantes. Elle est constituée de maisons betsileo datant, pour la plupart, de cette époque coloniale dont certaines, en mauvais état, sont rafistolées de bric et de broc atténuant le charme indéniable qu’il s’en dégageait au temps de leur jeunesse perdue…

En contre-bas de la cité, des nombreux hameaux sont disséminés aux pieds des rizières où réside une majorité de petits artisans travaillant le bois à l’aide d’outils dérisoires, avec pour chacun, sa spécialité comme celle des figurines d’échec ou de la marqueterie à copie multiple voir de la corne de zébu travaillée à chaud…

L’approvisionnement en bois est devenu un véritable problème d’inquiétude pour ces artisans privés de leur matière première, liée à une déforestation des plus inquiétantes... Le bois de rose est devenu rare, extrêmement réglementé et cher, le bois d'ébène a lui quasiment disparu étant remplacé par une couche de cirage noir ou de noir de fumée sur des bois blancs...

Les bois fraîchement abattus sont travaillés sans un séchage, ni stockage préalables ce qui entraine un fendage fréquent des objets sculptés et de la marqueterie vendus..... Le meilleur d'entre ces artisans, étant sans conteste, un couple d'anciens universitaires, formés à l'archéologie, mais qui, par la faute d’une promesse non tenue pour travailler pour l'Unesco, se sont reconvertis dans la marqueterie originale et la lutherie d'une finesse élégante .

Cette agglomération est une cité paysanne tranquille du betsileo, point de passage obligé des transhumances sud et nord vivant essentiellement de ses activités d'artisanat et du travail de la terre…. Le passage de camions chargés de zébus destinés à l’approvisionnement de la capitale est journalier... Les bêtes transportées sont parqués en quinconce à l’arrière des véhicules tout en étant maintenues par des cordes pour éviter des blessures inutiles au cours de leur long transport. La traversée de la ville les contraint à l’obligation d’un arrêt à proximité de la gendarmerie pour être contrôlés afin d’en juguler, sans grande efficacité notoire, un trafic juteux d’animaux volés dans le sud…

Chaque samedi, jour de marché, la ville est prise dans un tourbillon de va-et-vient d'un monde paysan qui déferle tôt le matin en apportant ses productions familiales. Seules, les rues conduisant au commissariat de police sont réservées à cet événement, mais, il faut s'armer de patience pour avancer au milieu de ce flot de badauds bigarrés qui monopolise ces rues devenues, l'espace d'un matin, un immense marché à ciel ouvert ….

Le jour est à peine levé lorsque descendent les premiers vendeurs partis de leurs villages situés dans les montagnes environnantes à plusieurs heures de marche, en majorité des femmes par groupe de quatre ou cinq, échangeant histoires et ragots pour passer le temps d'une marche interminable….

Sur le marché même, c'est l'occasion des rencontres hebdomadaires où chacun discute avec son voisin d'un jour en disposant sa marchandise à même le sol sur des emplacements convenus à l'avance, présentée en petits tas pour les légumes ou dans des sacs de jute pour les pistaches ou le riz avec le fameux kapoka, boîte de lait vide servant d'unité de mesure….



Plus loin, des stands improvisés, sortes d'assemblages improbables en rondins de bois tordus, permettent la vente de marchandises "made in china", sacs à dos, chaussures, appareils de musique ou lunettes contrefaites….sans parler de vieilles fripes chiffonnées, commerce fleurissant issu de collectes européennes vendues au poids à des importateurs insulaires qui plombent à jamais une production locale, hier florissante mais aujourd’hui, réduite à peu…. Le centre ville est délimité à ses extrémités par deux marchés couverts Nord/Sud permettant aux habitants un approvisionnement rapide à quel endroit qu’ils se trouvent....



Un chemin circulaire encercle la ville permettant au promeneur tranquille d'observer le travail ingrat des rizières, du repiquage du riz réservé aux femmes, à celui du sarclage attribué aux hommes poussant une houe entre les plants alignés de riz déjà bien vigoureux…. Sur cette piste giratoire, dans un espace en friche et en broussailles, à quelques encablures du centre, des pauvres filles tapinent à l’affût ... En bordure de route, à proximité d'abris de misère recouverts de plastiques servant occasionnellement de lupanar champêtre, elles attendent de croiser du regard celui d'un passant, client potentiel de ces femmes sans ressources, aux destins de vie tragique, d'une noirceur absolue..

Les hôtels à touristes, au confort simple mais approprié pour un voyageur peu exigeant et pressé, sont disséminés dans la partie haute de la ville.... Avec une attention particulière pour le plus prisé d'entre eux, situé en direction d'un temple protestant, qui propose une dizaine de bungalows en bois.

Les panneaux en palissandre utilisés pour ces bungalows sont sculptés de fresques dans le plus pur style zafimaniry. Ils donnent ainsi aux visiteurs d’un jour, une impression recherchée d'authenticité de plus en plus diluée, aujourd’hui, sous les coups de butoirs d’une mondialisation envahissant même les endroits les plus discrets...

La place de la mairie est un espace goudronné planté d'un terrain de sport équipé, d’un unique côté, d'un panneau de basket fatigué dont il ne subsiste que le cercle métallique du panier… Des jeunes viennent régulièrement y disputer des parties entre copains sous le regard d'un public jeune, oisif, assis sur une tribune en béton. Cette construction domine l'ensemble du site partagé entre cet espace sportif et deux stèles commémorant l'indépendance et l’insurrection de 47, ciment historique d’une unité malgache rebelle à toute ingérence étrangère....

Tous les jours de la semaine, en fin d’après-midi, les pousses-pousse affluent sur cette place située à proximité des écoles en attendant de transporter les élèves jusqu’à leurs domiciles..... Souvent, il n’est pas rare de voir, quatre voir cinq petits écoliers monter dans un même pousse tandis que le tireur amorce le départ en prenant, sous les enthousiasmes communicatifs des enfants, des allures de courses de kermesse en dévalant la pente sous les regards amusés des passants...

Un peu plus loin, lorsqu'on redescend vers la rue circulaire commerçante, on passe devant le bâtiment neuf de l'alliance française. C’est l’unique lieu culturel où la petite bourgeoise locale inscrit ses enfants afin d’y entretenir, tant bien que mal, un bilinguisme en perte de vitesse avec une langue de Molière passée du stade culturel à celui, bien moins prestigieux d’une possible issue de secours d’un avenir insulaire fragile….

Le soir, les aboiements fréquents des chiens rôdeurs, se déplaçant dans la cité endormie au fil des longues heures de la nuit, agacent le dormeur insomniaque car ces bêtes ne mettront un terme à leur concert monotone qu'à l'approche des premières lueurs du jour ... Un panneau de béton en lettres peintes défraîchies indique "tuerie d'Ambositra", mais, il s'agit, en réalité, d'un abattoir municipal dont l’activité atypique mérite d’en comprendre son fonctionnement. A chaque aube de la semaine, d'autres aboiements de chiens très localisés succéderont à ceux de la nuit pour retentir uniquement dans la partie basse de la ville, ce sont les chiens des bouviers, chargés de rabattre les zébus depuis leurs enclos de nuit jusqu'à l'abattoir municipal, pour un ultime voyage ….

Ils s'acquittent de cette tâche avec ardeur, comme d'un jeu méritant une récompense, le droit à quelques morceaux de lambeaux de viandes chaudes lorsque ces bêtes seront égorgées. Et tout en pataugeant dans les rigoles de l'abattoir qui servent à l'évacuation de tous les liquides, ces chiens lapent le sang des bêtes égorgées pour ressortir au dehors munis de bottines rouges aux pattes et affublés d'une muselière écarlate…. Ce manège coloré dure le temps qu'un quota d'animaux abattus soit atteint tandis qu'au dehors, toute cette petite foule se presse en attendant que les employés terminent leur travail de dépeçage à l'intérieur, sous les derniers beuglements des bêtes saignées à vif…. Dans ce groupe attentiste, chacun repartira avec un bucrane, des pattes ou des sabots ainsi récupérés au profit de l'artisanat local....



Des quartiers entiers de viandes sont ainsi empilés dans les coffres de ces voitures, empêchant leur fermeture, déjà compromise à vide, pour aller approvisionner les boucheries de quartier…

A quelques encablures de là, sur la hauteur perchée, à l'abri des regards, un cimetière, abandonné aux broussailles impénétrables et au mauvais entretien évidant, laisse apparaître de nombreuses tombes de vahaza, modestes colons décédés durant l'occupation française et les premières années d’indépendance….

Avec, dans sa partie basse, une zone bien entretenue, celle d’un carré de tombes alignées au cordeau, surmontées de croix blanches aux cocardes tricolores repeintes des légionnaires français qui ont perdu la vie sur une île où l’état colonisateur s’est fourvoyé et dont certaines sont ornées du croissant musulman attestant du respect du communautarisme de chacun…..

Un ensemble de bâtisses en briques rouges entourés d’un haut mur d’enceinte jouxte ce cimetière en déshérence... Il s’agit du couvent de soeurs bénédictines, bâtiments en brique rouge d’une petite communauté d’environ vingt-cinq religieuses malgaches.. Par une porte d’entrée en tôle peinte en gris, on pénètre dans ce monastère qui tranche avec l’extérieur par un environnement joliment entretenu et une quiétude des lieux invitant à la méditation.... Cette communauté vit en autarcie avec une fabrication notoire de fromages au lait de vache mais aussi avec quelques productions maraichères provenant de leur jardin potager et de leur ferme... Elles logent les visiteurs sans aucun prosélytisme en leur proposant un hébergement simple accompagné d’une cuisine familiale qui mérite un détour pour ceux qui recherchent le calme et le silence du soir dans un lieu d’exception à l’écart d’un tourisme banalisé...



Plus loin, en empruntant une piste en direction de la partie montagneuse qui domine la ville, au pied d’un massif boisé, on peut découvrir une plantation de thé de forêt, unique production de ce type sur île....

L'appellation d'Ambositra ‘la ville des roses’ date du temps de la colonisation où les autorités locales avaient décidé de donner une image plus touristique à la bourgade en plantant des rosiers dans toute la commune…. De cette époque, il ne reste plus que quelques plants rescapés, dégénérés, qui poussent encore à l'état sauvage sur quelques talus.... La ville a abandonné son nom colonial dans les années 7O pour faire table rase d’un passé et d’une époque oubliés et révolus....

Cette ville possède de réels atouts à découvrir qui séduiront le voyageur amateur d'authenticité et de simplicité et cela, malgré sa réputation de capitale de l'artisanat qui pourrait laisser supposer, à tort, devoir supporter une importante fréquentation touristique ...

Elle a su conserver une atmosphère de terroir rizicole aux couleurs harmonieuses et douces en constituant un bel ensemble imprégné d’une ambiance bon enfant de la part de la population locale ... Et lorsqu’on s’échappe du centre ville animé, on peut entendre durant la journée, le bruit des outils sur le bois, maniés par ces artisans dans de modestes ateliers, à proximité des rizières....

Ambositra mériterait plus qu’un simple arrêt souvenir pour convenir à tous ceux qui sont à la recherche d’un bon équilibre entre campagne/ville de province avec un artisanat qui se mêle au dur labeur imposé par la culture hydraulique du riz....



C’est une pause agréable et nécessaire pour bien comprendre ce qui fait le quotidien de cette population betsileo, son charme discret avant d’aborder les paysages du sud ou de la cote est, aux environnements si différents......

bonjour, je voudrais savoir si quelqu'un a déjà louer un camping car au chili car je souhaite m'y rendre l'automne prochain (sept-oct-nov) donc si vous avez des infos, conseils... le prix par exemple que vous avez payé, les difficultés rencontrées... merci.

Sapin de Noël en lumières à la Place Ville Marie.



Visite de Montréal, la ville souterraine:

Le plus vaste réseau de galeries intérieures du monde, est composé de 30 km de tunnels au centre-ville de Montréal, couvrant hôtels, banques, commerces, centres commerciaux...

En connexion avec sept stations de métro et deux stations de trains de banlieue, la visite de la ville sous terre est une belle activité pour les voyageurs en transit quelques heures au centre-ville de Montréal.

Meilleure période, fêtes en décembre, et bons rabais aux achats en janvier et février (très facile de négocier avec certaines petites boutiques sur les prix, mais aussi d'avoir un item en plus inclus dans l'achat: un chandail en plus à l'achat d'un manteau, une tuque ou/et (ça dépend de vous..) un foulard à l'achat d'une paire de gants par exemple).

Attention si on prend le métro, il faut garder son billet jusqu'à la sortie sinon on s'expose à une amende. (les contrôles sont rares).

RÉSO - La ville souterraine de Montréal Carte du centre-ville souterrain

Avez-vous des trucs pour magasiner?

Bonne visite !

Stéphane

Voici un message s'adressant à tous les amateurs de voile,

MEFIANCE AVANT DE LOUER LES SERVICES DU VOILIER SOLARA BASE A MARSEILLE🏴‍☠️ Avec mes 4 amis et mon mari nous revenons de 4 jours sur ce joli bateau, 26 au 30 sept 2013 Les prestations n'étaient PAS DU TOUT à la hauteur de l'offre. Nous n'avons voyagé que 2 h à la voile, le reste au moteur seul, ou moteur et génois. Soit disant il fallait recharger les batteries ! 🤪

Le skipper n'avait pas du tout envie de nous faire plaisir, de manœuvrer ou de nous faire manœuvrer, nous prenant pour des incapables (ns faisons tous de la voile en amateurs tout de même) et nous avions passé un séjour inoubliable en Corse et Sud de la France l'année passée sur le voilier de notre skipper Christophe P. 😉

Le dernier jour nous devions être de retour à Hyères pour midi, mais il dormait encore à point fermé à 9h30 et ns étions à Porquerolles !!. Du coup nous avons décidé de prendre toutes nos affaires et de commander un bateau taxi !! 180€ tout de même.

Voilà une expérience que je ne souhaite à personne...sauf si vous aimez le bateau à moteur, autrement nommé "promène couillons"...et là croyez-moi, c'était nous!

Je me tiens à votre disposition pour de plus amples information.😉

Bonjour à tous,

je recherche actuellement un emploi de jeune fille au paire sur Vancouver mais je ne trouve rien. Je pars à partir de novembre pour sept mois.. vous n'auriez pas des tuyaux ou autres? :)

Bonjour à tous,

C'est à la dernière minute que nous prenons un vol Nantes-Rome pour aller en Toscane avec une location de voiture pour le 10 sept. Nous partirons donc directement de l'aéroport en voiture. Ma question est la suivante: où nous conseillez-vous , s’il vous plait, de faire nos recherches pour nous poser une semaine. Quel coin géographique en Toscane nous permettrai de rayonner facilement cette région en voiture. Nous ne souhaitons pas être en ville mais plutôt en village pour se reposer avec possibilités de belles promenades en vélo ou à pieds et prendre la voiture quand on veut aller plus loin.

Par ailleurs si vous connaissez des adresses de logements? Studio, appartements...

Avec mes remerciements.

Bonjour, Je fais un road trip en Indonésie dans une semaine, et si j'ai bien cerné les distances à Java, j'ai plus de mal avec celles de Bali, vu les montagnes ... Je voulais savoir si le circuit que j'ai prévu à Bali/Lombok est réaliste et faisable (sachant que je serai motorisé). J'ai vraiment besoin de vos avis

10 sept - Kuta-Seminyak 11 sept - Kuta - Seminyak 12 sept - Kuta - Seminyak 13 sept - Kuta - Seminyak 14 sept - Kuta- Seminyak 15 sept - Kuta- Seminyak 16 sept- Batubulan- Suakawati et Mas (c'est possible en une journée avec le scooter ?) 17 sept - Ubud 18 sept - Ubud 19 sept - Ubud 20 sept - Ubud 21 sept - Lovina (combien de temps il faut prévoir pour aller d'Ubud à Lovina ?) 22 sept - Lovina 23 sept- Temples de Besakih et Tirtaganga (possible en une journée avec la moto ?) 24 sept - Amed (combien de temps faut-il prévoir pour y aller des deux temples ?) 25 sept - Amed 26 sept- Lombok 27 sept - Lombok 28 sept- Lombok 29 sept- Gili

Suis-je réaliste ?

Merci beaucoup

bonj je suis de montreal est ce qu il y aurais quelq un qui connaitrais la meteo qu il a fait en 2012 2011 2010 en sept a playa del Carmen

je part du 2 au 9 sept 2013 merci aux amis j ai hate je trav tellement d heures en ce moment

au plaisir

bonjour à tous, je souhaiterai avoir des avis sur les différents trek du népal. Je pensais au fameux trek des anapurnas. J'ai vu que c'était le plus fréquenté avec le trek du camp de base de l'everest. mais qu'en est-il? Est ce possible de randonner relativement seul? sachant qu'on y sera sept octobre, ou alors allons nous rencontrer des centaines de personnes sur les chemins? Je me pose la question car je n'ai pas envie que mon trek ressemble à une autoroute comme c'est souvent le cas sur le mont blanc ou les chemins de l'everest... qu'il y ait du monde soit, mais est ce excessif? Sinon que conseillez vous? merci d avance

Bonjour. Nous envisageons de partir le 15 septembre de Tana pour se rendre dans cette partie de l'île que nous ne connaissons pas mais avec mon épouse nous hésitons à cause de la météo. Que pensez vous de cette période entre le 15 sept et le 30 au niveau de la pluie! Nous voudrions également traversé en bateau depuis Ivongo et passer une semaine sur l'île Sainte Marie et bien sure profiter du spectacle des baleines mais la météo?? Quelqu'un aurait'il de l'expérience sur cette période de l'année sur cette partie de Madagascar.

Combient de temps entre Tana et Sainte Marie faut'il prévoir.

Merci d'avance.

Bonsoir ! Je m'envole pour la Thailande le 15 octobre, youpi ! (et je ne prends le retour que le 14 janvier, double youpi ;) ) Je vais voyager avec Qatar Airways, qui parait-il est un chuette compagnie. C'est premier voyage en avion (si on oublie le Lyon-Bruxelles-Helsinki que j'ai fait à sept ans dont je ne me souviens pas tellement), et ça serait donc drôlement gentil si on pouvait m'éclairer un peu sur comment ça se passe ^^" Je ne sais même pas quelles questions poser plus précisément, c'est bête je sais... Comment ça se déroule, au niveau de l'enregistrement and co ? Doit-on prévoir de quoi grignoter un peu si besoin ? Est-ce que Qatar Airways dispose d'écrans individuels ? Y'a t'il des prises de courant ? Le Wifi... ? (c'est possible ça dans un avion ?) Ils nous fournissent quoi dans l'avion : Plaid ? Masque ? Protection auditives ? Coussin ?

Bon en bref, voilà je suis novice et bien ignorante, pauvre de moi... ^^"

Et sinon, je suis aussi preneuse de conseils pour voyager au mieux, petites astuce d'habitués etc...

Merci de votre aide :)

Bonjour a tous, Voila mon mari travaille en ce moment en Namibie jusqu'au 10 septembre. On aimerait profiter de l occasion pour faire un voyage dans ce beau pays. Je pense le rejoindre 2-3 jours avant pour me reposer un peu avant de demarrer notre periple.

Comme itineraire je pense au suivant: 10 sept.: depart de Windhoek - arrive a buellsPort Guest Farm (pas sur encore d'ou nous resterions) 11 sept.: visite des alentours. 12 sept.: arrive a Sesriem (idee de lodge: Desert Camp) 13 sept.: visite des alentours 14 sept.: arrive a Swakopmund 15 sept.: visite 16 sept.: Arrive a Damaraland (je pense vers Twyfelfontein) 17 sept.: Visite 18 sept.: arrive a Etosha- Okaukuejo 19 sept.: Etosha - Halali 20 sept.: Etosha - Namutoli 21 sept.: Erindi (apparement un collegue de mon mari y a ete et a adore) 22 sept.: Visite et debut de retour vers Windhoek (ou s'arreter?) 23 sept.: avion retour

J'aurai besoin de vos conseils et de vos avis sur l'itineraire, les lodges et savoir s'il faut mieux faire les resa moi meme ou par un tour operateur sachant que le voyage est dans moins de 2 mois. Et pour la voiture, 4x4 ou pas? Merci beaucoup pour votre aide.

bjr à tous ! j'aimerais connaitre le temps qu'il fait, généralement, au SRI LANKA, pr la période de mi-aout à mi-sept. = température moyenne (, l'apm), pluie ou soleil ? côté N.E, et S.O. merçi bcp ! est-ce la période des moussons ? y as t'il bcp de moustiques à cette saison-là ?

ANKARA 1 jour

Après un vol retardé de deux heures, suite à un épais brouillard à Munich, nous arrivons enfin à Ankara. Il est dix sept heures. En moins de vingt minutes nous effectuons toutes les démarches administratives liées à notre arrivée et quittons l'aéroport. Juste devant l'entré principale, un bus de la compagnie Havas est stationné. Il nous conduira à la gare routière d'ASTI en une heure de temps, suite à un trafic routier élevé.

A Asti, nous achetons directement notre billet de bus pour le lendemain 13h à destination d'Urgup en Cappadoce. Nous avons choisi la compagnie Nevşehir seyahat. Le billet nous a couté 30 YTL par personne.

Pas de problème pour rejoindre le centre ville, le métro passe par la gare routière et il nous conduit à Kisalay, à quelques minutes à pieds de notre hôtel. L'otel elite pour ne pas le citer est un hôtel de gamme moyenne, que je recommanderai pour une voir deux nuits max. Ca dépanne on va dire.

Le lendemain matin nous avons juste le temps d'aller admirer la mosquée de Kosatepe. L'une des plus grandes du monde, une mosquée moderne qui nous permettra d'avoir un point de comparaison avec les mosquées impériales d'Istanbul.



Ankara est une ville moderne qui vie à l'occidentale. On y retrouve des nombreuses enseignes américaine de fast food , mais aussi des fast food de kebab . On croise peu de femmes voilées, mais plutôt des filles coquètes en mini jupes.

CAPPADOCE 4 jours et demi

Notre voyage en bus s'est bien déroulé. Les personnels de bord étaient au petits soins pour nous. Pas besoin d'acheter à boire, ils sont passés au moins 6 fois pour nous proposer eau, café, thé jus de fruit et petits gâteaux. Après une halte de 10 minutes à Nevşehir, nous arrivons à Urgup à 17h35. La maison d'hôte de Romy, Razziya evi, où nous avons choisi de séjourner est tout à fait agréable. C'est propre, relativement spacieux, à 3 minutes à pieds des restos et de la gare routière. En plus notre hôte parle français et nous renseigne convenablement. Elle nous a servi de copieux petits déjeuners. Tout ca pour 50Euros par nuit.



Urgup était la ville ou nous avons séjourner. Elle présente d'être une vraie ville qui ne s'est pas construite pour le tourisme, même si ce dernier l'a un peu plus développé. Il y a hamam, un petit musée gratuit et sympa et de nombreux restos. On a été mangé au ziggy's, un resto un peu gastronomique, très bien noté sur trip advisor. Il propose notamment un assortiment de 12 mezze. EXCELLENT !

La région de la Cappadoce, qui serait schématisée par un triangle reliant les villes de Goreme, Avanos et Urgup et vraiment très intéressante.

Pour se déplacer depuis Urgup, il y a un bus qui relie la ville à Avanos toutes les 2 heures à compter de 10 heures. Le dernier bus arrive à Urgup en partant d'Avanos à 17h45 environ. Le bus fait donc une boucle Urgup- Avanos en passant par le musée en pleine air de Goreme, la ville de Goreme, Cavusin, Zelve, Avanos. Le prix varie en fonction de la destination, entre 2 et 3 YTL.

Finalement le stop marche relativement bien dans cette région. Sans le vouloir nous avons été pris à deux reprises par des personnes qui nous ont proposés de nous déposer à la ville suivante. TOTALEMENT charmant ces gens.

Il y a également possibilité d'emprunter le taxi, à tire d'info Urgup - Goreme 25 YTl , Urgup - vallée de Drevent 20 YTl. Les prix sont fixes et inscrit sur une pancarte à la station de taxi face à la gare routière.

Concernant nos visites, nous avons visité le musée de Goreme. Pour 15 YTl vous pourrez y admirer de nombreuses églises rupestres. La visite se fait en 2 heures environ.



Le village de Goreme est assez sympathique, mais vraiment touristique. On peut s'y arrêter entre deux visites pour une petite pause gourmande.

Du musée de Goreme, nous avons relié Cavusin en passant par la vallée des roses. Une petite rando d'environ 2h30 à travers de magnifiques cheminées de fées. Cette balade vaut le coup. Quelques églises rupestres sont dissimulées au travers du chemin.



Cavusin se divise en deux parties, la vieille ville et la nouvelle. L'intéret réside bien entendue dans la vieille ville, où il faut absolument visiter le vieux village, ainsi appelé, entièrement creusé dans la roche.



On peut y monter et avoir une vue sympathique sur les environs. En plus c'est gratuit.



Zelve, est un musée un pleine air tout comme Goreme. Le tarif est de 8 Tl. Ce fut notre visite préférée. Le site est un ancien village composé de maisons troglodytes, divisé en 4 vallées. C'est superbe, on y est resté environ 2h30.



Pour rejoindre Avanos à pieds, il faut alors passer par la vallée de Pasabag , un sentier sympa à travers de belles cheminées de fées. Au détour de cette balade nous avons rencontré un Monsieur Turc, très sympa qui nous a offert le thé dans son jardin. SYMPA ces gens ! À la fin du sentier la route pour Avanos est de 4 kilomètres.



Avanos, à mon sens, ne présente pas un très grand intérêt. Peut être pour voir les ateliers de poterie, que je n'ai pas visité. Mais c'est un point pour reprendre le bus, qui cela dit s'arrête n' importe où sur son chemin sur un simple signe de main.

Entre Avanos et Urgup, la vallée du Drevent est assez chouette, il y a de belles cheminées de fées. Ca m'a fait penser à Bryce canyon dans l'Utah.



La ville d'Ushisar sur la route d'Urgup à Nevşehir, à environ 5 kilomètres de Goreme vaut absolument la visite. Il faut voir le KALE, la forteresse taillé dans une petite montagne. C'est impressionnant tout comme la vue depuis le sommet. Le prix d'entrée est de 10 YTl.



Pour aller à Ushisar, un bus part d'Urgup pour Nevşehir toutes les 15 minutes. Il vous déposera à l'intersection des routes direction Nevşehir et Ushisar. Il reste alors une vingtaine de minutes de marche. Comme il y avait de la neige ce matin là, un gentil monsieur nous a pris dans voiture et nous a conduit en ville.

La route entre Ushisar et Goreme est sympa, de beaux point de vue, des belles randos, notamment la vallée blanche.

Le village de Mustafapasha est à environ 10 minutes de bus d'Urgup. Je ne l'ai pas trouvé super intéressante personnellement.

ISTANBUL 4 jours et demi

Pour rejoindre Istanbul, nous avons utilisé la même compagnie de bus, Nevşehir seyaht. Départ d'Urgup à 20H, arrivée à Istanbul à 6h30, pour un coût de 60 Tl.

Nous arrivons à la gare routière d'Istanbul côté européen. Une station de métro relie la gare routière à Aksaray où il faut descendre pour prendre le tramway pour Sultanahmet et descendre devant la mosquée bleue. Un jeton de métro ou de tram coute 2 Tl.

Nous avons choisi le side hôtel, je le conseille. Bien situé, à 5 minutes à pieds du tram, à 3 minutes de la mosquée bleue et de sainte Sophie. Une superbe terrasse avec une vue sympa sur la mer de Marmara et sur la mosquée bleue et sainte Sophie. Une petite chambre mais propre. Une connexion internet et un service de libre service de thé. Tout ca pour 40 Euros par nuit.



Istanbul....Que dire, une ville magnifique.

J'ai particulièrement aimé saint Sophie (20 YTL / 2h de visite environ). C'est grandiose, immense, IMANQUABLE !



Les nombreuses mosquées (bleu, Soliman la magnifique...) sont aussi très intéressantes. On peut entrer à l'intérieur à condition d'enlever ses chaussures et que les femmes couvrent leur cheveux. On peut éventuellement faire une donation financière.



Petit clin d'œil à la petite sainte Sophie, qui a été totalement restaurée et qui est vraiment magnifique.

Personnellement, je n'ai pas très apprécié le Palais de Topkapi (20tl) mais je pense qu'il faut quand même le visiter pour avoir une vision complète d'Istanbul et de son histoire.

La citerne basilique (10Tyl) vaut le coup d'œil. La visite dure environ 40 minutes.

Je conseille particulièrement de faire une croisière sur le Bosphore. Attention toutefois aux prix qui vont du simple au quadruple. Nous avons pris un bateau en face du pont de Galata, juste devant l'embarcadère d'Eminönü. Pour deux heures de balade ca nous a couté 10 Tl par personne. En fait le bateau longe la rive européenne jusqu'au 2eme pont, celui du Sultan Mehmet et rentre en longeant la rive asiatique.



L'Istanbul moderne, est semblable à ce que l'on connait chez nous. La rue , me fait penser à une rue piétonne d'une ville européenne...Ha mais oui cette partie d'Istanbul est en Europe! La place de Taksim au bout de la rue, est assez animée et pleine de petits resto sympathiques.

J'avais trouvé sympa de traverser le pont de Galata, d'observer tous les pêcheurs et de contempler les mosquées impériales de l'autre côté. Ensuite de monter au sommet de la Tour Galata (12THL). Du haut la vue en 360° est TOP. On peut admirer le Bosphore, la mer de Marmara, les mosquées impériales encore une fois....



Une petite balade le long des remparts, peut être agréable. Cependant il ne faut pas, à mon avis, y consacrer trop de temps.

Je n'ai pas eu l'occasion de me balader à travers le grand bazar, qui était fermé pendant le temps de mon séjour à Istanbul.

Le bazar égyptien, bof je n'ai pas était trop fan.... ca reste personnel !

Pour regagner l'aéroport rien de plus simple. De nombreux hôtel à sultanahmet proposent une liaison en bus pour 12. Sinon il faudra prendre le métro puis le tram, pour 4 TYL et environ 45 minutes.

Istanbul demeure donc une ville fortement touristique, mais très très intéressante. Cette ville tantôt moderne, tantôt historique vous séduira par sa culture aux travers de ses monuments et de ses musées.

La Turquie est un de mes pays préféré. La Cappadoce est une région à ne pas manqué pour les amoureux de la nature et des randos. Istanbul est à privilégié pour les poètes urbains.

La nourriture est très bonne, les gens sont super gentils, la vie n'est pas trop chère...Je conseille vivement ....

Bonjour à tous..j'aimerais votre opinion sur les cabines grand balcon à l'arrière des navires..ceux qui sont vraiment arrière du navire face au jet d'eau..Il n'y en a que sept ou huit par navire à chacun des ponts.. Si jamais un passager à eu ce genre de cabine me donner votre avis ...bruit..soleil..etc...

Merci beaucoup..Nick..

Bonjour,

Les infos que j'ai trouvés du trek allant de Yading au lac Lugu (où l'invers) sont pas très fraîches.

Il y a quelqu'un qui peut me mettre à jours?

Sept-Oct faisable?

Guide conseillé?

Combiens de jours?

Merci!

Bonjour,

J'aimerai avoir votre avis pour un safari privé. Safaris 3 adultes, 7 jours. comprenant 2 jours masai mara 1 jour Nakuru 2 jour Amboseli et 2 jours tsavo. Hotels et lodges standing, guide francophone, chauffeur, pour 1900 euros/personnes tout compris du 1 sept au 7 sept 2013.

Est ce un prix convenable ?

Merci pour vos avis

bonjour à tous!

Difficile d'obtenir des précisions sur les durées de trajet entre les villes de Bali !!

Nous serons au Lac Bratan le vendredi 6 sept et devons être à Padangbai le dimanche 8 matin pour prendre le bateau direction Lombok 😎 Nous ne savons pas trop comment organiser cela, est-il plus facile de passer par la côte ou par les terres ? en sachant que le vendredi soir nous aimerions dormir au plus à 1/2 heure de la région du Lac. Et pour la nuit du samedi soir être à moins d'1/2 heure de Padangbai.

MERCI POUR VOS IDEES ET CONSEILS 🙂

Salut à tous, Voici l'article de l'AFP, sur un accident commis par un navire dans le port de Gênes. Il devait être dirigé par un sosie du Capitaine Crétino du Concordia. __

Peu avant midi (10H00 GMT), le bilan provisoire s'élevait à sept morts, quatre blessés et deux disparus, ont indiqué les autorités locales. "Nous avons retrouvé quatre corps dans la structure principale de la tour de contrôle, celle qui abrite les bureaux, et qui est tombée dans l'eau", a précisé à l'AFP l'ingénieur Amalia Tedeschi du service des pompiers. Les trois autres corps ont été retrouvés dans l'ascenseur, tombé lui aussi en mer, selon les secouristes. Les pompiers ont déployé des équipes de plongeurs, et des spécialistes avec des chiens pour les opérations de secours, mais toutes les forces locales participent à l'intervention, aussi bien les carabiniers que les gardes-côtes et une entreprise privée portuaire, selon Mme Tedeschi. Une quinzaine de personnes se trouvaient dans la tour quand celle-ci a été violemment heurtée par le navire.voir (1) lire (4) 08 mai 09:31 lemondefr Italie : un porte-conteneurs défonce la tour de contrôle du port de GênesUn appel téléphonique est parti depuis un téléphone portable sous les décombres de la tour dans le courant de la nuit mais l'appel a été interrompu trop rapidement pour que l'emplacement de l'appareil puisse être localisé avec précision. Plusieurs heures après l'accident, une grue déplaçait les débris de la tour, tandis que le navire avait été déplacé durant la nuit, a constaté un photographe de l'AFP. Le maire de Gênes, Marco Doria, a proclamé un "deuil citoyen" face à "l'accident très grave survenu au port, qui frappe la ville entière", a rapporté l'agence ANSA. Au moment de sortir du port, le plus grand port industriel et commercial d'Italie, le "Jolly Nero", un porte-conteneurs de la compagnie Messina, a, pour une raison inconnue, effectué une mauvaise manoeuvre et heurté de plein fouet la Palazzina Piloti, d'où sont contrôlés les mouvements des bateaux. Sous le choc très violent, la haute tour de contrôle, semblable à celles que l'on voit dans les aéroports, s'est écroulée dans l'eau. Deux petits bâtiments, faisant partie de la capitainerie et situés à côtés de la tour, ont également été détruits, a constaté le photographe de l'AFP. Ne subsiste, visible, que l'escalier métallique de secours de l'un de ces bâtiments. Les personnes qui se trouvaient dans la tour sont tombées à l'eau. Les plongeurs des pompiers, arrivés très vite sur les lieux, ont repêché dans un premier temps neuf personnes, dont trois étaient mortes. Le parquet de Gênes a annoncé mercredi matin l'ouverture d'une enquête pour homicide involontaire contre X. Le substitut du procureur a placé le navire sous séquestre et interrogé le commandant. Arrivé sur les lieux, l'armateur du bateau, Stefano Messina, était sous le choc: "jamais une chose pareille n'était arrivée. Nous sommes désespérés", a-t-il déclaré au bord des larmes. Le président de l'Autorité portuaire, Luigi Merlo, ainsi que le maire, Marco Doria, ont également accouru sur les lieux. "C'est une tragédie terrible. Nous sommes bouleversés, sans voix", a déclaré M. Merlo. "Pour le moment, c'est un accident inacceptable, un traumatisme incroyable pour toute la communauté du port. Maintenant nous pensons seulement aux victimes, ensuite nous essaierons de comprendre", a-t-il dit. "C'est incroyable. Les conditions de navigations étaient optimales, il n'y avait pas de mouvements de navires dans le port, pas de vent, c'était une opération de routine", a ajouté M. Merlo. Selon les premiers témoignages, il semblerait que deux moteurs se soient bloqués, rendant le porte-conteneurs incontrôlable. Un pilote de la capitainerie se trouvait au gouvernail du navire qui était accroché à deux remorqueurs du port, ce qui rend l'accident encore plus incompréhensible. Le navire italien a près de 200 mètres de long, 30 mètres de large et pèse plus de 40.500 tonnes. Cet accident rappelle douloureusement aux Italiens la tragédie du Costa Concordia. Ce paquebot de croisière avait fait naufrage le 13 janvier 2012 après avoir heurté un rocher tout près de l'île toscane du Giglio, faisant 32 morts.

Bonjour à tous,

J'aurais besoin d'un conseil concernant l'organisation de 4 mois en Afrique, entre début aout et fin novembre. Nous souhaitons faire 3 pays: Rwanda, Ethiopie et Madagascar.

D'après mes lectures, l'idéal serait de faire Rwanda en aout, puis Madagascar en sept / oct et enfin Ethiopie en novembre, pour éviter toutes les saisons des pluies. Mais pas très logique tout ça, ca fait pas mal de va et vient inutiles.

Ma question est donc la suivante: est-ce que aout (saison sèche) est vraiment l'idéal pour le Rwanda? Si on contraire nous y allons en octobre ou novembre, les pluies sont elles vraiment handicapantes? Pour info, nous voyageons en routard avec les transports locaux.

Merci beaucoup pour vos retours d'expériences !

Celine