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Bonjour,

Pouvez-vous me donner les coordonnées d'un hôtel ou campement correct sur la sortie vers Rosso à Nouakchott ?

Merci de votre aide.

Bonjour,

Je pars mercredi pour 2 mois en Indonésie ; d'abord 1 mois à Sumatra, puis une 10aine de jours à Lombok, et pour finir 20 jours à Sulawesi. Je suis un jeune homme de 23 ans en parfaite santé ; j'ai pour vécu un an au Sénégal l'année passée sans traitement anti palu (en fait, j'ai pris de la doxy pendant 10 jours, sur conseil du médecin français à Lyon, avant de me rendre compte que c'était une grosse erreur - médecins locaux notamment). Bien entendu, j'ai toujours dormi sous moustiquaires et me suis protégé, mais cela n'empeche pas de se faire piquer (j'étais dans une petite ville du Nord du pays au bord d'un fleuve...). Je suis par ailleurs vacciné pour fièvre jaune, typhoide, hépatite A, méningite à méningocoque (plusieurs séjours en Afrique...) Il y a deux ans, lors de mon premier voyage en Indonésie (Bali - Flores - Timor), je n'ai pris aucun traitement (mais je sais que Bali est moins touché).

A ce jour je n'ai prévu aucun traitement, mais, en dernière minute, je me pose tout de même des questions :

- le climat de ces îles en Juillet/août doit-il nous inciter à prendre un traitement, ou, au contraire, est ce la période la plus "favorable" ? - le fait d'aller dans des îles un peu plus reculées (nous visons l'archipel des Banyaks), est il un facteur très aggravant ? - enfin, il me reste de nombreuses boite de doxycycline ; j'ai lu que si les signes du palu apparaissent et en attendant le diagnostic, il était recommandé d'en prendre, qu'en pensez vous ?

J'hésite et je sais que je dois me décider rapidement, car si je décide de prendre la Malarone je préfère l'acheter en France (quid du générique ? un peu moins cher...)

Bon, j'ai posé beaucoup de questions, mais merci d'avance à ceux qui m'aideront !

PS : pour ceux qui seraient tenté de répondre : va poser tes questions à un centre spécialisé, je tiens à dire que c'est ce que j'ai fait à chaque voyage en Afrique, jusqu'à mon dernier, où je suis parti un an et je me suis rendu compte que la prescription "doxy pendant 1 an" avec X boites était d'une débilité sans fins. Je suis donc ici pour recueillir vos expériences/témoignages/avis perso sur ce sujet et pas une réponse médicale, que je connais bien !

nous souhaitons partir à deux dans le sud est du mali en pays dogon (j'y suis allé en avion en juillet en avion via ougadoudou) et vu la situation nous hesitons a passer par la mauritanie et direct mali ou passer par le senegal guinée sud mali ou cote d'ivoire burkina et pays dogon.j'attens tous vos conseils deitineraire de dangers de visas et etc .merci

Bonjour,

J'espere bientot boucler mon itinéraire tour du monde... Je me demande juste s'il parrait raisonnable de vouloir traverser d'ouest en est le continent en passant par : Senegal;Mali;Niger;Nigeria;Cameroun;Republique Centrafricaine;Republique democratique du Congo;Ouganda pour déboucher sur le Kenya et continuer mon périple.

Tout cela se ferait à pied, en stop, avec les transports locaux... Petite originalitée, je souhaite naviguer sur le fleuve Niger à l'aide d'une petite embarcation depuis Bamako...Pensez vous cela possible ?

Merci pour vos réponse

Bonjour à tous ! Nous comptons partir vers le 12 juillet avec nos 2 fourgons et un toy pour le Mali. Troisième descente en juillet sur 3 ans (cf blog "teriya-solidaires.skyblog.com". Jusqu'à présent, aucun souci. Mais on raconte à droite et à gauche sur les forums... alors quelques questions avant le départ : 1 : Les frontières Maroc - Mauritanie et Mauritanie - Sénégal sont-elles susceptibles d'être fermées lors de l'élection le 18 juillet ou non ? 2 : Pouvez vous confirmer la possibilité de prendre les visa à la frontière Maroc - Mauritanie ? 3 : Avons pris 2 fois la route de l'Espoir, donc nous pensons passer par le Sénégal pour changer. Possibilité de prendre les visa à la frontière Mauritanie - Sénégal ? 4 : Bonne idée ou pas bonne idée ? Plus long, moins long, accessible aux fourgons? 5 : Si on passe par le Sénégal, faut-il descendre jusqu'à Saint- Louis ou peut-on "longer" le fleuve ? 6 : Possibilité de prendre les visas à la frontière Sénégal - Mali et où y a-t-il frontières ? Je sais, ça fait beaucoup de questions mais je compte sur vous... Merci beaucoup...

bonjour, voila je vous explique notre projet:

Nous allons partir au mois d'aout du sud de la france et faire un voyage : espagne maroc mauritanie senegal mali et burkina faso et comptons rentrer pour mars avril 2010.

Merci a tous les post qui m'ont deja donnes pleins de renseignements (pour les visas).

Mais la en fait j'ai commencé a me pencher sur l'itinéraire et la route praticable (a savoir que nous sommens en poids lourd amenagé de 12tonnes, et du coup je bloque unpeu par rapport a la route a emprunter pour le retour a partir du burkina a savoir si la route burkina /mali de segou a niema est elle praticable ???

Pour l'instant l'itinéraire prévu pour l'aller est la cote est d'espagne, la cote marocaine et mauritanienne, senegal (Dakar - Kaolack - Tambacounda - Kidirah) - Mali (Kayes - Sandaré - Diéma - Didiéni - Bamako - Ségou - Koutiala - Kouri) - Burkina Faso (Bobo Dialassou ) et du coup je bloque a partir de la merci de vos conseils

Nous sommes un couple dans la cinquantaine qui habite le Québec (Canada) Près du fleuve St-Laurent Nous sommes allés en Europe 2 fois depuis 4 ans et nous comptons y retourner . Le but de mon message est d'inviter des gens d'Europe chez nous pour 3 ou 4 semaines et en échange d'aller vous rendre visite . La discussion est lancée et voyons si nous sommes compatibles, ce qui serait très important avant tout ! ...Cheldi

bonjour a tous!

J'aimerai savoir si le fait de passer de nouadhibou jusque nouacktchott est dangeureux à vélo et en dormant en bivouac. Egalement si la frontiere qui longe le sénégal et la mauritanie est également dangereuse.Au dire du site des affaire etrangere ils disent qu'il faut éviter les déplacement seul dans le pays et qu'il faut etre accompagné Merci à tous!!

Bonjour,

Nous comptons partir en Août prochain pour réaliser le voyage suivant :

Paris - Espagne - Maroc - Sahara Occidental - Mauritanie - Malie - Burkina - Togo

Le tout en renault trafic 1985.

2 questions :

1/ Le trajet : pour aller au Mali, vaut-il mieux directement y aller par la mauritanie, OU continuer vers le sud jusqu'au sénégal et une fois au sénégal prendre la direction Mali Bamako? On me dit que la traversée de la Mauritanie peut être dangereuse...

2/ notre véhicule : A priori il n'y aura pas de pistes mais que penser vous du renault trafic : costaud? fiable? faut il le rehausser, changer les suspension? installer un second ventilateur ? Enfin nous cherchons des conseils techniques, mécaniques. Merci.

Merci pour vos reponses :) Clément

Je n'ai pas vu de réponse à ce sujet. Est-il possible de prendre un visa au poste frontière de Rosso pour me rendre du Sénégal à Nouakchott. Précision : je suis française, et je ne reste que 3 jours en Mauritanie.

Bonjours a toutes et à tous!

Bon oui je sais ma question vous parraîtera un peu générale, mais j'ai besoins de vos conseils!

En effet je pars le 2 septembre prochain pour un voyage d'un mois au Sénégal et au Mali. Je dois arriver à Dakar le 3 septembre en début de nuit, je vais rejoindre un copain.

Par la suite j'avais l'intention de faire le trajet Dakar-Bamako par la route en 4X4... est ce que c'est réalisable ? Par la suite je désirais aller visiter le pays Dogon, et me rendre jusqu'à Tombouctou et visiter le désert.

Mais pour le reste j'aimerais avoir de vos conseils, avez vous des coups de coeurs à me conseiller, des petits villages à visiter etc etc.

Tous vos conseils et remarques seront les bienvenus!

Merci

Michel

We just got back from a trip to Egypt: 2 days in Cairo, then a week on the Nile with a cruise through a tour operator. An incredible discovery of the Pyramids of Cairo—such an emotional moment! Then a wonderful stroll along the Nile, where we leisurely soaked in the "life" along this river. An exceptional guide who transported us back less than 4,000–5,000 years BC... But here’s the thing—because there’s often a "BUT"—the flip side is discovering a *very* polluted country! Even on the Nile, the number of boats is staggering (I went barefoot on the boat one day, and by the end of the day, my feet were black with soot?). In Cairo, with nearly 20 million inhabitants, there’s trash everywhere (except around the airport and villa areas). We even saw a dead cow with stray dogs eating its "innards"—but no one seemed bothered! By the way, there are *tons* of wild dogs in Egypt and very few... cats! One day after our arrival, we had to pay our entry visa to the guide on the bus—and *only* in cash? 95 EUROS???? A disgrace, since the visa price is $25 (as stated on the visa stamp)... Someone needs to explain where that money goes??? The excursions (optional ones) are *five times* more expensive than the posted rates for tourists. There are two prices: one for Egyptians (which makes sense, given an average salary of 360 euros/month). On top of that, the cruise manager asked us to pay half in cash and half by card (we refused and paid everything in cash). First time I’ve ever seen that payment method for excursions—where *does* the money go?... During a stop in Aswan, we wanted to visit the Nubian Museum (amazing!). We took a carriage, and before leaving, we agreed on a round-trip price of 20 euros for 4 people to take us to the museum. It was all good with the driver—who called himself "Michel" and his poor horse, Rambo. On the way back, of course, he caused a scene, demanding *much* more... We refused and gave him the 20 euros we’d agreed on. But then, as if by chance, this same carriage driver stopped for a man who asked us to exchange two 20-euro bills and 10 one-euro coins for a 50-euro bill. I pulled out my 50-euro note while talking to Michel, and the other guy claimed I’d given him a 10-euro bill?? He handed me the bill—so you get the scam! So, be *very* careful with carriage drivers and their "colleagues"! Drinks on board are outrageously priced—a simple beer (Stella) costs 5 euros, and the wine is undrinkable... Tips are expected in euros—they won’t accept Egyptian pounds... and of course, you’re constantly harassed to exchange 5-euro or 10-euro bills, or even more! They end up with tons of coins, so we did it at first, but after a while, it’s just not possible—they insist way too much! I’ll stop here—it’s already quite long. So, a mixed-feelings trip overall...

philippe

Descendre le Mékong de Xouay Xai à Luang Prabang est vraiment une belle expérience: les montagnes bordent le fleuve, les petits villages sont magnifiques, et le temps passe lentement. Malheureusement, l'arrivée à Luang Prabang réserve une surprise: on nous débarque à quelques km de la ville où des tuk-tuk nous attendent pour nous emmener en ville, au coût de 20000 Kips. Puis le bateau repart, pour arriver à LP un peu plus tard.Tous les touristes ont débarqué en amont... Si vous faites le voyage, demandez à rester!

Que voir en Mauritanie ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter (si la situation le permet) dans le pays (carte).

1- LA CÔTE Nouadhibou : gros port de pêche et industriel au nord de la capitale, pas loin de la frontière avec le Sahara Occidental (Maroc). C'est une porte d'entrée au Parc national du Banc d'Arguin et un bon endroit pour la pêche en mer.Nouakchott : ville assez récente et anarchique dans son urbanisme, c'est aussi la capitale de la Mauritanie. Elle est avant tout, au niveau touristique, un lieu de passage ou d'organisation pour la découverte d'autres endroits dans le pays. Nouakchott compte quelques plages dans ses environs.Rosso : c'est la grande agglomération du sud et le point de passage pour se rendre au Sénégal via le fleuve du même nom. La ville peut aussi servir de base à la découvertes du parc de Diawling ou même ceux situés de l'autre côté de la frontière.Patrimoine naturel Parc national du Banc d'Arguin : un immense parc à la fois terrestre et marin situé aux portes de Nouadhibou. Il est classé au patrimoine de l'UNESCO pour ses paysages et la diversité des oiseaux qui y vivent.Parc National de Diawling : ce parc transfrontalier se poursuit au Sénégal par le Parc national des oiseaux du Djoudj. Comme lui, il accueille d'innombrables oiseaux migrateurs et de nombreux singes.2- L'INTÉRIEURAoudaghost : les vestiges archéologiques d'une ancienne cité du sud de la Mauritanie.Atar : avec son petit aéroport international c'est la principale ville du "Sahara mauritanien" et une bonne base pour découvrir le désert environnant. Boutilimit : la ville sur la route du Sud est appréciée pour son artisanat. On y trouve également les restes d'un fort français.Chinguetti : dans l'Adrar, cette oasis qui fut autrefois un important centre caravanier est connue pour sa superbe vieille ville (ksour) classée au patrimoine de l'UNESCO et sa riche bibliothèque. On peut aussi faire des randonnées en tout genres dans le désert au départ de la ville.Choum : ce gros village à mi-chemin entre Zouerat et Nouadhibou sert avant tout de destination finale au "train (touristique) du désert" qui part de Zouerat. Koumbi Saleh : site archéologique à la frontière sénégalaise présentant les vestiges de ce qui fut autrefois la capitale de l'Empire du Ghana.Néma : c'est la plus grande ville du sud-est et une étape sur la route du Mali.Oualata : petite ville du sud-ouest, pas loin du Mali, avec un ksour faisant partie des quatre du pays classés à l'UNESCO.Oudane : grosse bourgade au nord de Chinguetti dont le ksour est inscrit à l'UNESCO.Tergit : petite oasis des environs d'Atar. C'est une des plus connues de l'Adrar au niveau touristique.Tichitt : ce village en partie abandonné possède un ksour classé à l'UNESCO au même titre que trois autres du pays.Tidjikdja : oasis avec une belle architecture et une grande palmeraie.Zouerat : au nord, près de la frontière avec le Sahara Occidental, cette ville minière est la troisième du pays. C'est de là que part le train (minéralier) le plus long du monde qui va jusqu'à Nouadhibou sur la côte. Certains trains ont aussi des wagons passagers.Patrimoine naturelAdrar : l'Adrar est un vaste plateau désertique qui occupe une bonne partie du nord de la Mauritanie. Selon la situation du moment au niveau sécurité c'est également un haut lieu du tourisme saharien avec ses oasis, ses dunes, ses superbes paysages et surtout les possibilités de méharées et treks en tout genre dans le désert.Ben Amira : pas loin de la ville d'Atar, le troisième plus important monolithe au monde. D'autres sont à voir dans ses environs.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Adrar; Chinguetti; Parc national du Ban d'Arguin; Parc National de Diawling; Tergit.

- © VoyageForum -

mes amis les forumistes dans qques jours j'irais au mauritanie pour trvailler dans la domaine de la sante par un contrat de 2 ans mes questions sont: qu'elles sont les precautions a prendre pour vivre au nord du pays(nouakchut, nouadhibou...) qu'elles sont les precautions a prendre pour vivre au sud du pays(kifa, villes au frontieres de mali et de senegal...) merci a tous

Est ce que quelqu'un sait où en est la piste qui va à Diama , qui longe le pipeline qui monte l'eau du fleuve à la capitale. Elle doit être goudronnée , mais quand? elle était sableuse par endroit , donc difficile pour une berline lambda. Et maintenant ? les travaux en sont où? départ dans 3 semaines pour mpoi. Merci

Bonjour à tous, je souhaiterais avoir l'avis d'experts !!! début octobre je pars faire une boucle maroc - mauritanie - mali - sénégal A-R avec mon KZJ95. je préfèrerais ne pas faire le trajet par le sénégal jusqu'à la frontière malienne (Kidira) mais plutôt passer par la mauritanie. problème !!! on passe normalement par la route Ayoun el Atrous > Nioro du sahel mais ce trajet est dans la zone rouge et donc fortement déconseillé. ma question : est-il toujours possible de passer par la route de Nouakchott à Kiffa puis la piste Kiffa > Kankossa > Kayes ??? si oui quel est le niveau de sécurité et quel est l'état de la piste Kankossa > Kayes si quelqu'un l'a fait dernièrement. merci d'avance 😉

Bonjour à tous,

Avec mon mari nous allons voyager au Mali avec notre 4x4 personnel (nous vivons actuellement en Mauritanie). Arrivant par le Sénégal, nous commencerons par la région de Kayes et souhaitons notamment visiter le parc du Bafing. J'ai malheureusement trouvé peu d'informations sur Internet et dans les guides touristiques concernant les visites dans cette région. Voici le trajet que l'on envisage de faire : Kayes > le fort de Médine > les rapides de Félou > Saboussiré > Chutes de Gouina > Bafoulabé > Manantali > Parc national du Bafing > Kita > Bamako. Ceux qui auraient déjà voyagé dans cette région pourraient-ils me confirmer si ce parcours est faisable (difficultés des pistes, orientation avec une simple carte et GPS) ou faut-il nécessairement partir avec un guide depuis Kayes ? Avez-vous des conseils à nous donner ? Par où faut-il entrer pour visiter le parc du Bafing ? Où peut-on trouver un guide qui nous accompagne dans le parc ? Est-il possible de se ravitailler à Bafoulabé ?

Merci par avance pour ces précieuses infos ! Bonnes fêtes

Bonjour, Voilà plusieurs voyages que je me déplace en Afrique de l’Ouest (Mauritanie, Mali, Burkina Faso, Bénin, Togo, Sénégal). Lorsque qu’une fois rentré je dis à mes amis "je vais souvent en Afrique et j’aime ce pays" je sens bien que les réponses exprimées ou pas d’ailleurs par des gens qui ne connaissent cette région du globe ressemblent à "je ne suis pas très attiré par ces pays" … Et pourtant !

Pourquoi ? Que dire en réponse ? Dans le fond, n’ont-ils pas raison ?

Lors du premier voyage je me suis posé la question suivante "vais-je y revenir"?. Je n’en étais pas certain du tout car j’étais très souvent entre deux sentiments : l’attachement et l’irritation et pourtant j’y retourne comme attiré par un aimant. Et vous ? Votre expérience ?

A l’heure de la «crise» cette destination reste un budget assez important et je me pose mille questions sur le devenir touristique de cette partie du continent. Ai-je raison ? Écroulement ? Destination qui peut devenir à la mode ? Comment ? Non, je suis contre, ce tourisme doit rester confidentiel pour ne pas devenir un tourisme dit de masse ?

Et avec Internet n‘y a-t-il pas une «autre» façon de faire connaître ces pays ? Donner une envie autre ?

Et ces peuples ne doivent-il pas réfléchir au développement de LEUR tourisme et ne pas se calquer toujours sur le modèle des agences de voyage traditionnelles ? Que devrait-il changer ?

Et vous vous avez une opinion ?

bonjour, je me demandais si c'étais possible de faire: Agdz - Laarabenne par voie navigable? merci

Bonjour,

C'est mon 1er message sur ce sympatique forum. Je suis un français qui vit en Afrique depuis 18 ans. Actuellement, je réside au Mali. Comme j'ai du temps disponible en octobre et novembre, je vais retourner en France pour acheter une berline (merco ou japonaise) pour la ramener au Mali afin de remplacer la saxo pourrie et trop souvent en panne qui sert au transport de mes enfants. ça fait longtemps que j'avais envie de faire la descente mais l'occasion ne s'était jamais présentée. Mes parents vont en profiter pour m'accompagner. On va faire cela tranquillement en environ 20 jours. Au niveau du parcours, je me posais la question s'il valait mieux sortir de Mauritanie à Rosso et prendre la route de la vallée du Fleuve pour rejoindre Kayes au Mali ou plutôt prendre la route de l'espoir pour rejoindre directement le Mali. J'ai véçu quelques années en Mauritanie et au Sénégal mais je ne suis allé sur la route de la vallée du fleuve que jusqu'à Podor à l'époque et sur la route de l'espoir que pour aller dans le Tagant. Quel est selon vous la route la plus sympa à prendre compte tenu que nous sommes en berline. Je crois savoir que par le Sénégal, ce n'est que de la bonne route. Par la route de l'espoir, y at'il encore des portions de pistes et si oui est ce que c'est ok même si on sera peu après la fin de la saison des pluies ? Enfin, compte tenu des coûts des occasions en France et le fait que je cherche une voiture climatisée en bon état pour un budget modeste (max 3.000 €), je pense que j'aurais une voiture essence. y a t'il des pompes essence le long de la route de l'espoir. A l'époque (début des années 2000) quand j'habitais en Mauritanie, ça pouvait être un problème.

Merci d'avance pour vos conseils

Antoine

le numero actuel est sur L'inde !😄😇 allez voir les details en ligne rien ne concerne le sud mais de grandes ceremonies rituelles....a tout hasard!🏴‍☠️😊🙁😎

Bonjour à tous

mon projet est de me rendre en Afrique du sud en 2CV. Je pars de France fin novembre et compte passer par le Maroc, la Mauritanie, le Sénégal, Le Mali, la Guinée, peut être le Benin, le Togo le Ghana et la Cote d'Ivoire. Ensuite viendront le Niger le Tchad ou le nord Nigeria le Cameroun le Gabon, le Congo, l'Angola, la Namibie et enfin l'Afrique du Sud. Si j'y arrive !

j'ai un problème d'itinéraire. Je me demande si pour rejoindre le Cameroun depuis le Niger, il vaut mieux passer par le Tchad (piste avec beaucoup de sable) ou traverser le Nigéria soit par Maradi, Kano, Yola, soit par Diffa et Maiduguri. merci d'avance pour vos réponses. Dans le cas où je passerai par le Nigeria, où prendre le visa ?

Si certains d'entre vous souhaitent me rencontrer au cours de ce voyage et partager un verre, ce sera volontiers (dans ce cas j'enverrais un message quelques jours avant pour confirmer ou infirmer mon passage)

Prenez soin de vous et pour ceux qui le peuvent: bon voyage

Bonjour, j'aimerais connaître quelques lieux à Bamako pour sortir, voir des concerts et se divertir. J'y vais fin septembre et début octobre. J'aimerais savoir aussi ce qu'il y a d'intéressant sur la route qui va au sénégal. Autre question: combien de temps met on pour aller jusqu'au pays dogon et combien coûte un guide pour deux jours? Merci

Bonjour à tous,

Je me permet d'ouvrir directement une discution sur ce sujet parce que je n'ai pas eu, jusqu'à présent, d'information avisée sur le risque requinieux à Mada.

Je suis surfeur, plongeur en apnée, amoureux de la mer et de la baignade et j'ai déjà eu plusieurs fois l'occasion de me tremper dans des océans où les requins sont présents, voire très présents... A partir du moment où l'on sait que certains requins fréquentent une côte, il s'agit de savoir évaluer les risques encourus: y a-t-il telle ou telle forme de pollution en mer? y a-t-il encore assez de poissons dans ce coin? y a-t-il présence d'une embouchure de fleuve non loin...? etc.

Je lis dans tous les guides et autres témoignages de surfeurs de la Grande Île que le risque est très important (cf: "petit futé Madagascar" ou encore www.wannasurf.com). Je lis également que la côte Est semble la plus sensible, etc.

Bref, ma question est: Est-ce que le risque de se faire croquer à Mada est beaucoup plus important qu'ailleurs (cf: Sénégal, Polynésie, Australie, etc.)

D'autant que j'imagine que les statistiques d'éventuelles attaques ne sont pas forcément répertoriées dans un endroit comme Mada...enfin j'imagine juste. 😛

Merci de vos réponses pour les spécialistes

Bonjour tout le monde! ce post est trés général car nous n'avons pas encore choisit où est ce que nous allons aller!!! Nous envisageons un voyage de 4 semaines en afrique noire, mais où? on pense au cameroun, au sénégal ou à madagascar... ou d'autres!! on ne connait pas du tout!! peut-être pouvez vous nous aider ...

Nous aimons: les beaux paysages et surtout des paysages variés... les rencontres authentiques avec la population (on a l'habitude de dormir chez l'habitant pendant nos voyages... je ne sais pas si cela se fait en afrique...), l'artisanat et les marchés les trecks, ou ballade à la journée en vélo ou en moto... Nous n'aimons pas être pris pour des gros porte-monnaies ambulants, on est plutôt routard à prendre le plus possible des transports locaux, dormir dans des hotels bas de gamme...

Voilà, je crois avoir à peu près décrit nos envies! si vous avez des suggestions, ou si vous avez particulièrement aimé un payse d'afrique noire, faites nous partager vos souvenirs!!!!

A bientôt! et merci! Vivalpaga

Bonjour ! J'ai une forte envie de partir en Afrique francophone (le français étant la seule langue que je maitrise complétement !), mais j'ai un peu de mal à me décider sur la destination ! Je connais le Sénégal et je serais plutôt tenté par le Mali, le Bénin, voir la Mauritanie... Projet de 4 semaines pour l'été 2007 avec petit budget... C'est surtout la possibilité de rencontre avec la population qui m'intéresse...

Merci pour les infos. Eolinne

nos partons en quad de lausanne a dakar le 15 decembre. je souhaite traverser la riviere bafing au mali de bafing makana a kouroukoto pu rejoindre ensuite le senegal.est ce possible y a t il un pont'??? qui peut me renseigner. merci d avance

bonjour, je pars à Niamey fin novembre et je voudrais faire un aller et retour d'une dizaine de jours - NIAMEY/TOMBOUCTOU (au Mali) - y-a-t-il quelqu'un qui puisse me renseigner sur les différents transports possibles. Je vous remercie.