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Cuba: balade dans la nature English translation pending
by Bricole63 · 2016-09-07 · 3 replies
bonjour, je ne c'est pas le quel parc choisir entre la vallée de los ingenios et le parc de topes de collantes.on ma parlez d'un petit train . mais ou? marche t il?. si vous avez deja fait l'un au l'autre. attend vos commentaire. merci
Risques divers lors d'un voyage à Cuba English translation pending
by Patpat13 · 2016-08-29 · 19 replies
2 semaines a cuba en decembre pour decouvrir ce pays en train de s'ouvrir , y a t il deja des differences , les risques les plus evidents? Reserver seulement leshotels d'ici, est-ce suffisant? Louee moto et se faire un petit trip? Risques? Merci pour votre temps passe a nous repondre
Vol raté: assurance? English translation pending
by Laplonge · 2016-08-12 · 4 replies
salut a tous

je voyage pas mal, mais a chaque fois j'ai la hantise de rater un vol ! en regardant de plus prêt les garanties de ma carte visa premier de la SG je me suis aperçu qu'en réalité a moin d'avoir un accident grave de la vie je n'étais pas assuré du tout pour ce qui est du plus probable a savoir tout simplement rater son vol suite a un bouchon ou une panne mécanique !

est ce que vous avez une idée pour palier a cet inconvénient ? mise a part bien sur d'arrivé a temps a l'aéroport ! 😉

merci
Retour expérience 3 semaines en Indonésie English translation pending
by Frs801 · 2016-08-08 · 5 replies
Bonjour, Je ne suis pas très expérimenté sur VF et du coup j'espère que le sujet pourra intéresser quelqu'un. Je souhaitais vous faire part de mon expérience en Indonésie. Nous sommes partis (avec ma femme) pour une durée de 3 semaines. Nous avions des guides locaux (et chauffeurs) que pour nous.

Nous avons pu nous rendre sur 3 iles : Java : 7 jours _Yogya : 4 jours Nous avons atterri à Yogyakarta (en provenance de Singapour). Première info, pas de visa a acheter sur place. Nous sommes restés 3 nuits à Yogya. Nous avons visité bien entendu Borobudur et Pambanan. 2 très beaux temples et de beaux souvenirs qu'il faut voir si on est sur place. Après nous avons visité le temple du sultan et un petit trek en 4x4 sur le volcan Merapi. Là par contre, nous n'avons pas vraiment aimé. ça serait a refaire, nous aurions supprimé un jour à yogya pour le passer sur la suite du voyage. _Bromo : 2 joursLong voyage en train pour rejoindre la proximité du volcan. Intéressant d'être au contact des locaux durant le voyage mais c'est relativement long et les conditions n'étaient pas top (clim en panne et train bondé donc mal assis)Bref une journée dans le trajet mais pas trop le choix. Sur place, levé à 3h du mat et direction le volcan Bromo en éruption. C'était juste exceptionnel. Le levé du soleil sur les volcans avec la brume et la montée vers le cratère en éruption. Tout était parfait. Nous y serions restés la journée. _Ijen : 2 jours Long voyage en voiture pour rejoindre la proximité du volcan de soufre. Bref encore une journée dans le trajet mais pas trop le choix non plus (ne vous fiez pas aux km car on roule à 50km/h). Levé à 4h et trek jusqu'au cratère. Attention car la montée est très rude et ça monte sévère. Le sommet est très beau avec le lac d'acide et les vapeurs de soufre. Un peu déçu de la couleur du lac qui n'était pas turquoise comme on pensait. En revanche, la rencontre avec les porteurs était très intéressante et touchante.

Bali : 8 jours Traversé en ferry de Java nous sommes restés au Nord les premiers jours pour nous reposer de la fin de notre périple de Java. C'était farniente avec beaucoup de snorkling et plongée. Nous sommes plongeurs et nous avons trouvé les fonds plutôt sympas.Pour le reste, voici les points que nous avons retenu particulièrement sur Bali : _Temple Ulun Danu et navigation sur le lac du nord de l'ile : très beaux_Bain dans les sources d'eau chaude soufre au nord._Trek et balade au milieux des rizières en terrasse entre le nord et Ubud. Juste fantastique. _Ubud et sa forêt aux singes plutôt intéressants_Déçu pour le temple de tanah lot car énormément de touristes _Temple Uluwatu magnifique_Temple Besakih. (Pour nous le plus beau de l'ile.) _Temple Tirta Empul très beau.Flores et Komodo : 4 joursDépart en avion pour flores puis immédiatement en bateau pour 4 jours. Gros bémol du voyage est la condition à bord. C'était un bateau traditionnel (ils ont l'air tous identique à peu près) et que pour nous (bateau, équipage et guide). Pour ma femme le manque d'hygiène a été terrible (pas de douche et les toilettes sont plus que rudimentaires (pas de chasse d'eau) et unique pour tous les membres de l'équipage et nous). Pas de confort non plus avec un lit et des draps qui n'avaient pas du être changé depuis des années ;) On a préféré ne pas aller voir comment était faite la cuisine ;)Bref faut pas craindreet 4 jours étaient max pour nous.Sinon le reste était top. _Ile le Rinca avec les dragons était juste splendide. Rude car très grosse chaleur et beaucoup de marche mais nous avons vu beaucoup de dragons et d'après le rangers c'était exceptionnel car il est fréquent de ne pas en voir du tout. _Ile de Komodo avec les dragons était splendide également. Beaucoup de chances également car nous avons vu beaucoup de dragons. Cette ile étant très grande, il semble également être fréquent de ne pas en voir du tout. _Pink beach : Nous avons trouvé ça moyen. Le rose est léger (peut être pas la bonne marée) Nous avons cependant vu beaucoup de raies mantas lors de plongée ce qui est déjà exceptionnel pour nous. _une iledéserte dont je ne me souviens plus le nom qui était juste extra-ordinaire. La montée sur le point culminant est rude (beaucoup de gens s'arrête avant le sommet) mais la vue d'en haut (sur 3 baies de sable) est à couper le souffle. Nous avons eu beaucoup de chances durant notre voyage et il faut être conscient qu'il y a un risque notamment de ne pas voir de dragons. Et honnêtement se faire 4 jours dans ces conditions sans les voir, y a de quoi être très frustré et déçu. J'aurais connu ça avant, je me serais posé beaucoup de questions sur cette croisière. Etant donné que ça s'est bien passé pour nous, je ne regrette pas du tout mais faut peser le pour et le contre.

Bref, ça a été un très beau voyage. Tout n'était pas parfait et on réajusterait un peu l'emploi du temps avec le recul mais certains moments font que c'est un de nos plus beaux que nous ayons fait. En espérant que cela vous parait intéressant et que cela puisse vous donner des idées. Si vous voulez plus d'infos, n'hésitez pas.
5 weeks in Bolivia and southern Peru this summer
by Jpm04 · 2016-08-08 · 4 replies
This quick summary of our trip follows a project I posted on VF back in March 2016. I can answer more specific questions, but here I’m highlighting the points that seem most important. Generally, we started our days early (~7 AM or even earlier), had lunch on the go—often in the street—and dinner at somewhat rustic restaurants (< 100 Bs for two). The hotels (unbooked except for our arrival day in La Paz) had so-called "matrimonial" rooms with private bathrooms, usually costing 150–200 Bs or less.

We had a few cold sweats right off the bat: our debit cards only worked at the last ATM (out of 12!) at the airport… and the next day, our flight to Rurrenabaque was grounded, leaving us stranded for a day. We found decent lodging at Hotel Avenida. The following morning, our plane was finally fixed and crossed the Cordillera without issue. Our stay (5 days / 4 nights in the jungle & pampa) with Mashaquipe was great (our guide Domingo played a big part in that). Very interesting and a reliable agency. We saw quite a few animals, though spotting them in the jungle is tricky. In the savanna, though, it’s easier, and Mashaquipe seems to be one of the few agencies with a site in the pampa (near Santa Rosa).

We flew back to La Paz that evening and got lucky—within an hour, we caught a flight to Santa Cruz. The next morning, our first encounter with bus stations: Santa Cruz’s is huge, and we got a little lost. But we found a bus to San José. We visited the church in the late morning, then headed to the bus station, where schedules seemed random and buses only left in the late afternoon at best. We decided to walk to the outskirts of town toward San Rafael and try hitchhiking. It worked—every (rare) vehicle stopped, and we hopped into the first one heading to San Rafael. When we arrived, we gave the driver half the bus fare (~60 Bs). The next morning, we visited the church early and positioned ourselves at the village exit. A pickup truck quickly picked us up and took us to San Miguel (for free). Then, the same thing happened on the way to San Ignacio, but this time it was a *collectivo* that stopped. We arrived in San Ignacio in the early afternoon, but it was Saturday, and the church was closed. It was supposed to open… but never did. Since the *flota* bus left for Concepción around 7 PM, we took it without getting to visit. The next day, we toured the church and attended mass (++) with a choir and musicians. Then, we took a bus to San Javier, visited the church, and caught a *flota* back to Santa Cruz that evening. It might seem a little rushed, but we were lucky. Verdict: the churches are hidden gems in this somewhat off-the-beaten-path province (almost no tourists). We loved the last two the most, but the others were great too.

The next morning, we flew to Sucre, a beautiful city (though I didn’t connect with it), especially compared to the others, at a moderate altitude for the country… except for the central market, the Museum of Indigenous Art, and the San Felipe Neri convent. By chance, we ended up at *Le Petit Parisien*, a café two steps from the main square (65 c. estudiante). Christian, the owner, is originally from Paris and serves French food. His wife, Anna, is Bolivian and organizes visits to the Jal’qa community west of Sucre. You have to enjoy walking (~35 km in 2 days) and be okay with a *camione* (truck) ride and rustic lodging. We said yes for the next morning (cost: 600 Bs for two). A great memory, especially our night with a Quechua family who had just harvested corn… and the otherworldly landscapes.

Then, an overnight bus to Tupiza, where we checked out agencies for a 4-day loop through Sud Lípez and the salt flats, returning to Uyuni. We were really impressed by *Granero del Oro* (though there were only two of us), but we ultimately went with *Tupiza Tours*, the biggest agency, which had other clients so we could leave as a group of four (it was late June, and there weren’t many tourists yet; cost: 2,600 Bs for two). No regrets—this agency seemed solid, with a well-maintained vehicle and a serious driver (Freddy) who stopped whenever we asked. With our +5°C sleeping bags, we weren’t cold since the hotels (which the Bolivians call *basico*) provided blankets. The landscapes were mind-blowing in color, variety, and scale… even though the weather was pretty variable. We saw quite a few vicuñas.

In Uyuni, we took an overnight bus to La Paz, then another to Puno less than two hours later, arriving in the afternoon. That gave us time to head to the port to find lodging on Amantani. We avoided the street vendors and found an office run by locals from the island. We left the next day with an Italian couple and stayed two nights in Occopampa with a host family. Instead of returning via Taquile, we took a boat to Chifrón, then a bus to Juliaca, and from there to Cusco. The island was nice, and we did a lot of walking. At one point, we ran into a horde of tourists (and the second night, there was a dance with quite a few tourists… but also some locals, though I didn’t connect much). I got the impression the northern part of the island is less touristy… but you don’t get to choose your lodging.

In Cusco, we stayed at Suecia 2 (almost quiet, since it’s on the edge of the happy-hour bars and nightclubs) and across from the excellent restaurant *Victor Victoria*. On Sunday, we took a *collectivo* to the Chinchero market. It was touristy but still fun. There were great textile deals, but we were broke and couldn’t find an ATM. Some regrets… We met two young Spanish women and shared a taxi to Moray (we didn’t visit because you need the *boleto turistico*) and Salinas. The taxi dropped us off for an hour—it was nice, especially in the late afternoon. The next day, though, we were really disappointed by Pisac, which felt 100% touristy and New Age… we’d recommend avoiding it. On the way back from Pisac, we asked the bus to stop at Sacsayhuamán, which we explored a bit without a ticket before walking back down to Cusco. The city itself was nice but nothing extraordinary. We only got the *boleto religioso* (cathedral + Iglesia San Blas + San Cristóbal). The Inca Museum and Qorikancha were highlights.

We’d booked the Lares Trek + Machu Picchu (MP) over 4 days with *Sam Travel Perú*. There were five couples and two guides (Eddy & Julian). Great organization, great guides, and the food… no complaints. The landscapes were stunning… and no altitude issues (we’d acclimatized well with Lípez and Lake Titicaca) or breathing problems since we were in shape. That wasn’t the case for the other participants, but it wasn’t a problem since we had two guides, and on the last day, we split into two groups. We stopped in Aguas Calientes before Lares, then took a car and train to Aguas Calientes. On the guide’s advice, we decided to line up at 4:30 AM (there were already hundreds of people) for the bus to MP. At the top, Eddy guided us until 9 AM, then we explored on our own. At first, it was peaceful with clouds clinging to the peaks, but then it got crowded and hot. We escaped with two other couples to climb Wayna Picchu (it’s steep, but with dry weather, no problem). Still, I’d recommend being in shape for the trek and the climb to WP to really enjoy it. We returned to Cusco in the late afternoon, and the next morning, we flew (booked in advance) to La Paz, where we explored a bit (cable car, San Francisco, Calle Jaén…).
Cherche une croisière Florès - Bali English translation pending
by Marieeve1984 · 2016-08-03 · 6 replies
Bonjour ,

nous allons passer 3 semaines en Indonésie en septembre prochain.

Nous avons prévu de passer quelques jour sur Flores , puis de revenir sur Bali , mais nous aimerions faire ce trajet sur une croisière et ainsi visiter Komodo, Rinca , .... s arrêter pour des rando et snorkling.

auriez vous des contacts qui organisent ce genre de trajet dans ce sens la? quel prix faut il compter ? y a t il des départs tous les jours ? avez vous des conseils sur ces croisieres ?

Merci pour votre aide

Marie
Devises au Laos English translation pending
by Nochebuena · 2016-08-02 · 2 replies
je dois effectuer un circuit de 3 semaines dont 15 jours au laos , début 2017

arrivée bangkok puis Laos et retour thailande au laos peut-on payer les grosses dépenses (hôtel, excursion ..) plutot en $ , possible en bath ???? et dépenses journalières en Kip

les euros sont -ils facile à changer ? merci
Vacances Bali du 30 août au 15 septembre English translation pending
by Moyha · 2016-07-29 · 6 replies
Bonjour , Partant en vacances à Bali du 30/08 au 15/08 avec mon épouse, nous aimerions louer une voiture pour nous déplacer plus facilement .Le 30/08 nous serons à Ubud . Nous recherchons des bons plans de loueurs locaux à prix raisonnable et aussi des bons plans d'itinéraires pour 15 jours , des adresses d'hôtels , chambres d'hôtes chez l'habitant....Nous sommes preneurs de vos bons tuyaux... Cordialement, Michel
Réservation avec Brussels Airlines English translation pending
by Martserge · 2016-07-16 · 8 replies
bonjour j'ai fait une reservation avec brussel airline .aucun probleme . malchance mon disque dur a rendu l'ame et bien sur j'ai pour ainsi dire tout perdu. ma reservation y compris et je ne sais pas comment faire . je n'arrive pas a trouver leur mail .j'ai essaye par telephone mais le probleme je suis nul en anglais. quelqu'un aurait une astuce? MERCI
En Yacht Club sur le Preziosa English translation pending
by Frangeor · 2016-07-10 · 34 replies
C’était notre 4° croisière en Yacht-Club: Petite croisière de 7 jours autour de la méditerranée mais nous voulions connaître le Préziosa après ses 3 sœurs. Sistership des DIVINA, SPLENDIDA, FANTASIA, il a été commandé par une compagnie lybienne qui a abandonné son achat à la suite des problèmes dont vous vous souvenez. MSC a récupéré le chantier … et le bateau.

Donc, 25 juin : départ tôt pour rejoindre le bus NICE/GENES de MSC. On se méfie des transports ferroviaires qui nous ont laissés en plan à chacune de nos précédentes croisières ! Cà n’a pas raté, bien que nous ayons réservé notre billet sur Internet pour le trajet St-RAPHAEL/Nice à 8H24 :

sur le quai : train supprimé…Pourquoi ? à l’accueil, pas d’explications…Prenez le suivant !

le suivant : affichage : 40mn de retard… Pourquoi ? toujours pas d’explications…Prenez le suivant !! On commence à s’inquiéter pour la correspondance avec le bus MSC !

le suivant : omnibus qui va s’arrêter dans les 20 gares de la côte pour nous fair admirer l’Estérel…

A l’arrivée : Gare de Nice toujours aussi luxueuse, et les deux escalateurs sont en panne comme d’habitude… et les valises m’arrachent les bras dans les escaliers. Une nouvelle fois, Merci à notre cher Syndicat National des Cheminots F… pour la qualité du service … lorsqu’il n’y a pas grève ! Conseil : prévoyez large si vous prenez le train.

11 Heures: le bus italien est à ’heure, et nous emmène jusqu’à Gênes en 2H30.

Première bonne surprise : A l’arrivée l’accompagnateur du bus a prévenu MSC, et nous sommes accueillis par notre Butler en personne, accompagnée de deux aides en habit qui s’emparent de nos bagages, nous encadrent jusqu’au salon Y-C pour la collation habituelle (Prosecco et petits fours), et nous accompagnent en coupe-file jusqu’à notre cabine.

Regards lourds des centaines de passagers qui attendent dans les queues !!!

14 Heures : Enregistrement, remise de la nouvelle carte du Voyagers Club qui a pris du galon, choix du quotidien, puis déjeuner au soleil du Snack du pont 18.

15Heures : Notre charmante Butler, qui décidément ne nous lâche plus vient nous chercher dans notre cabine pour nous emmener au restaurant dédié, « La Palmeraie » de peur que nous nous perdions…

16 Heures : Nous nous empressons de descendre par l’ascenseur au pont 7avec nos gilets de sauvetage pour éviter la foule dans les escaliers au moment de l’exercice de 16H30.

18 Heures : Départ du Préziosa avec un regard sur les restes du Concordia qui est en fin de démantellement depuis trois ans. Cà nous met dans l’ambiance, comme à chaque départ !

A suivre si çà ne vous barbe pas trop…
Vos expériences de Visa-on-Arrival à Delhi? English translation pending
by Pagaljavab · 2016-07-02 · 11 replies
Bonjour à tous,

J'ai obtenu mon e-tourist visa on arrival avec succès sans rencontrer la moindre difficulté. Maintenant, je souhaiterais avoir vos retours d'expérience récent sur le temps d'attente pour les formalités à l'arrivée à Delhi. J'atterris vers 9h45, et envisage de prendre un vol intérieur à 12h40. D'après vos expériences récentes, cela vous paraît-il jouable? Merci d'avance!
130 kilomètres à pied au Laos (plateau des Bolovens et Muang Moi) English translation pending
by Pascalderu · 2016-06-21 · 11 replies
J'étais au Laos en début d'année et, selon mes habitudes de voyage, j'ai traversé à pied sur une centaine de kilomètres, le nord du plateau des Bolovens. Puis, en janvier, je me suis mis dans la tête de quitter Muang Ngoi par terre. En principe, on y arrive en pirogue à moteur et on en repart de la même manière. Pour préparer ces itinéraires - vu qu'il n'existe pas de cartes précises -, j'ai préparé mes marches à la maison en faisant des photos d'écran de Google Earth. Je prenais généralement des clichés correspondant à 5 km de marche et je les retravaillais sur Gimp en y ajoutant des notes. Tous ces clichés étaient dans la tablette que j'ai emportée avec moi. Je pouvais ainsi très bien visualiser les nombreux chemins de terre, la proximité de bâtiments, les cours d'eau. Vraiment bien ! Vraiment utile ! Au Laos, la 3G fonctionnait assez bien... et les rares fois où j'étais en panne de repère, le GPS m'a rassuré ou ramené au bon endroit.

Plateau des Bolovens Je n'ai rencontré aucun touriste. Les touristes louent des motos et font un circuit circulaire qui ne traverse pas l'intérieur des terres. Les cartes qu'ils reçoivent dans les agences de location sont peu précises et n'indiquent que les pistes que tout le monde emprunte pour voir des cascades ou visiter un village précis.

Je n'ai pas peur de vivre et mener une telle marche. Ce qui n'empêche pas que la veille ou le matin du départ, je suis un peu serré. Avant chaque nouvelle marche (j'en ai faite une longue au Togo, une seconde au Cambodge et une troisième en Thaïlande), je me dis : allez ! courage ! C'est se mettre en marche qui est difficile, l'inconfort de ne rien savoir à l'avance, ni du logement, des endroits où il faudra tourner... Mais je sais que je ne vais jamais qu'au-devant de la bienveillance d'hommes et de femmes comme moi... Je crois dans la bonté. J'essaie de me mettre le moins possible dans une relation d'argent. Apprendre à recevoir. Je sais que je suis le plus riche... mais l'argent casse une partie de la relation. Ne pas avoir dépensé 3 $ en trois jours, ce n'est pas une économie, c'est le prix de la dépendance, de la rencontre, de l'accueil...Pour ma part, je rends largement en Europe ce que je reçois là-bas. Je n'ai pas d'objectif de kilomètres. Souvent on me demande : combien de kilomètres en moyenne par jour ? En fait, le nombre de kilomètres m'indiffère complètement. Chaque occasion de m'arrêter, de rencontrer, de jouer avec un enfant, de m'asseoir dans une ferme... est prioritaire, est ce que je cherche.

Je suis parti à pied de Paksong et ai rejoint Tad Lo, en serpentant dans la campagne plus ou moins en ligne droite. Bien sûr sur des pistes en terre poussiéreuses et des chemins. Le dernier segment, de Ban Luangan à Tad Lo, était le plus difficile car j'ai suivi des très petits chemins. J'ai débouché plus au sud que je ne le pensais... mais la dérive n'était pas très difficile à rattraper. En revanche, j'ai dû un moment descendre à travers tout. C'était épuisant... avec une petite anxiété à propos des mines. C'est le seul moment où je n'ai pas été raisonnable. J'aurais dû rebrousser chemin, faire un détour de 4 ou 5 km... mais j'étais tellement fatigué ! Tad Lo est fait pour les touristes. Confortables guesthouses à 8 $. Restaurants partout. Durant les 3 jours précédents, je crois que j'avais dépensé en tout et pour tout 3 $ ! J'ai ensuite pris un bus jusque Salavan... mais si je n'avais pas été pressé par le temps (je devais rejoindre ma femme à Saïgon) , j'aurais poursuivi à pied (environ 20 km). De Salavan, en traversant la rivière qui borde cette ville tranquille, j'ai ensuite rejoint à pied un village qui s'appelle Khokeman. Paysages plats, agréables. Partout des fermes et de belles rencontres ! Les photos que je partage à propos de mon univers en Europe (ma maison, mes petits enfants, les vaches, la neige, une belle fille enceinte...) sont une excellente accroche de partage. Le village de Khokeman est au bord d'une rivière, dans un site avec des cocotiers. Là aussi beaucoup d'accueil. Bien sûr, Khokeman pas plus que les autres noms de village que je cite, n'apparaissent sur des cartes. Je connais ces noms car ils sont inscrits sur des panneaux dans les villages que je traverse ou devant l'école. J'ai photographié chacun de ces panneaux pour me refaire un fil...

C'est la quatrième fois que je me rends au Laos (premier séjour en avril 1975) puis 1994, 1998. J'observe de grands changements. D'abord, pour retrouver le Laos de 1998, il est vraiment nécessaire de s'enfoncer davantage (et c'est encore plus vrai au Vietnam). Les nouvelles maisons, bâties en pierre, disparaissent quand on s'éloigne d'une vingtaine voire d'une trentaine de kilomètres des petites villes. On retrouve alors une campagne où toutes les maisons sont sur pilotis et construites en bambou et avec des feuilles de bananiers. Dans ces villages, les femmes portent encore la jupe traditionnelle; les villageois se lavent à la rivière. Second changement : je ne me l'explique pas mais je le constate. Les visages féminins, à partir d'une trentaine d'année, sont "marqués", tâchés... comme si la vie était dure. Un certain nombre de portraits le montrent clairement. Incidence de la pollution ? des engrais ? Dans de nombreux endroits, les petits enfants avaient peur de moi. Ils n'avaient sans doute jamais vu un blanc. En revanche, beaucoup, beaucoup d'accueil, de visages souriants... Si je demandais de l'eau ou du thé, j'en recevais. Les écoliers partageaient avec moi leur pamplemousse. Dans un village où il n'y avait pas d'épicerie, des villageois m'apportèrent du riz cuit et des bananes. Si une famille mangeait sous la maison, souvent ils me faisaient comprendre que j'étais le bienvenu à leur table.

Ne parlant pas le laotien - et eux ne parlant pas l'anglais ou le français -, j'avais des phrases écrites en laotien sur un papier. Par exemple : Puis-je dormir quelque part ? Cette demande n'était pas évidente pour les hommes à qui je m'adressais. Personne ne me proposa, comme en Thaïlande, de loger dans sa maison. J'ai donc fini par me rabattre sur ce qui marche toujours : demander l'hospitalité dans les pagodes. Pour cela, on s'adresse au plus vieux bonze et on lui montre cette fameuse phrase, cette fameuse question : puis-je loger quelque part ? Une des photos montre précisément ce moment de demande. La première nuit, le bonze a téléphoné à son ami le policier qui est arrivé 5 minutes plus tard. Il m'a posé des questions en anglais et a donné son feu vert. En fait, comme au Cambodge, si la police s'en mêle, c'est simplement pour que je sois en sécurité. La seconde nuit, le vieux bonze a ri et m'a montré la terrasse où je pouvais monter ma moustiquaire. Dans cet accueil à la pagode, on ne reçoit pas à manger le soir... mais bien le matin si on va à la prière matinale. Les villageois qui assistent à cette prière, amènent de la nourriture pour les bonzes puis mangent les restes quand ils ont fini. J'étais toujours invité à cette partie du repas.

Dans le village de Ban Nasea, les bonzes m'ont fait comprendre le matin que je devais suivre les villageois qui s'enfonçaient dans la forêt. Nous sommes ainsi parvenus dans une clairière où une maison avait brûlé. Le village se réunissait pour la célébration funéraire qui commença par la recherche des os, un lavement des os, le modelage d'un corps dans la cendre... et une très belle cérémonie avec un fil blanc (un fil de vie). Je n'ai quitté le village que vers midi car une très belle cérémonie d'offrandes et de prière a succédé à celle de la clairière. Voyez sur les photos comme les femmes en prière sont profondes, belles, élancées vers le divin...

Muang Ngoi Dans le Nord du Laos, ce fut mon second séjour à Muang Ngoi. C'est un lieu tranquille, presque inchangé en 15 ans. Tout de même : les guesthouses confortables sont plus nombreux et tapissent le versant face à la rivière. De nombreux touristes, avec sacs-à-dos, arrivent ici pour 24 heures, deux jours, trois jours. On arrive dans ce village au bord de la rivière Nam Ou en venant du Nord ou du sud en pirogue à moteur. On en repart d'ailleurs de la même manière. Mon désir était de quitter le village par la terre, en faisant une grande boucle qui me ramènerait à Nong Khiaw, une petite ville au sud. Évidemment pas de cartes... mais mes ressources Google Earth préparées à l'avance et stockées dans la précieuse tablette. Avant de partir, j'ai posé des questions aux villageois sur l'existence des villages Ban Phone et Ban Don que je voulais rejoindre. Ils m'ont confirmé leur existence, qu'un chemin existait... mais m'ont appris quelque chose qu'on ne voit pas sur Google Earth : il y avait un dénivelé de 1500 mètres entre Muang Ngoi et Ban Phone. Heureusement que j'ai pu apprendre cette "donnée" avant mon départ... sinon je me serais découragé tant la pente était raide. Avec un sac-à-dos de 14 kg, je n'en pouvais plus. Le chemin en terre était raide à mourir, sans méandre, raviné... Je manquais d'eau tant je transpirais et souvent je devais compter 1, 2... 1, 2... pour soutenir l'effort. Après 5 heures de marche, je suis arrivé dans un village sans électricité. Les hommes et les femmes étaient tous devant leur maison à assembler des brosses avec de belles herbes. J'ai facilement trouvé une maison où loger car des treks passent dans ce village et des familles sont habituées à les loger. Mes hôtes étaient très accueillants. J'ai dormi avec toute la famille dans la pièce commune. Le soir, ils ont construit avec des fils et des toiles des espaces : un pour la grand-mère, un pour les parents, un pour les jeunes filles et un pour moi ! Ils ont aussi cuisiné. Les prix étaient peu élevés. De mémoire : 4 $ pour la nuit + le repas.

Le village était sans électricité. Donc pas de télévision ! Quel bonheur. J'étais au lit à 7 heures du soir et j'entendais les villageois papoter autour des feux dans les cuisines. Le lendemain, j'ai marché 3 heures jusqu'à Ban Don. Ça montait toujours mais c'était moins dur. Alors que je n'avais croisé quasi personne la veille, une dizaine de motos m'ont croisé sur la route durant la matinée . Ceux qui savaient que j'avais logé dans leur village (Ban Phone) me saluaient joyeusement.

A Ban Don, un village avec un tout petit marché, des hommes m'ont dit qu'un bus allait arriver vers midi. Et il est arrivé ! J'étais fatigué car j'avais eu un accident de moto au Vietnam. J'ai donc décidé de le prendre. Ce fut un trajet fantastique - que je referais volontiers à pied. Durant 1 h 30, ce bus, sur une piste en terre, a suivi un chemin de crête à 2000 m d'altitude. Le paysage était magnifique. De chaque côté, la vue portait à 50 km. Puis soudain le bus a amorcé la descente, rejoint une route provenant du Vietnam et rejoint Nong Khiaw.

Pascal

Lien avec les photos : Via Facebook (
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.900234870085722.1073741832.100002976530968&type=1&l=45aaeeea70),





Déplacements au Cameroun English translation pending
by Sbut · 2016-06-11 · 4 replies
Bonjour, Je dois me rendre prochainement au Cameroun et faire en voiture Douala - Bafoussam - Yaounde - Douala Quelqu'un a t'il l'expérience de cette route ?
Heures de fermeture des banques au Chili English translation pending
by Quercynois · 2016-05-01 · 5 replies
Bonjour à tous, Voila, je me trouve devant un petit problème. Après avoir passé 2 semaines dans le NOA, nous partons en bus de Salta à San Pédro d'Atacama voire Calama. Et mon problème est celui-ci : nous allons arriver à San Pédro vers 17h 30 et nous n'aurons aucun peso Chilien en poche pour l'hôtel, le restaurant, etc... Je pense éventuellement retirer des pesos à un DAB. est ce possible? Mais j'aurais préféré changer dans une banque. Quelqu'un aurait il une idée ? Merci d'avance.
Achat du pass annuel pour les parcs (USA) English translation pending
by Touline · 2016-04-27 · 8 replies
bonjour a tous en prepa d un tour dans l ouest, je voulais savoir si l on peut acheter le PASS pour les parcs dans les visitors centers de certaines villes ( ex: flagstaff ou autre) ou si c est seulement a l entree des parcs?? merci d avance
Argent et distributeurs automatiques dans les Pouilles English translation pending
by Ennery · 2016-04-16 · 4 replies
bonjour, je souhaiterais savoir si on peut utiliser la carte visa un peu partout dans les poouilles, s'il y a des distributeurs automatiques.merci
Traversée pour Sainte-Marie avec El Condor English translation pending
by JJ · 2016-04-08 · 5 replies
Bonjour, Sur le site bluemarine - madagascar, il est question d'un nouveau bateau "El Condor" qui ferait la traversée pour Sainte Marie.... Les infos datent de l'an dernier, le départ est soit de Mahambo, soit Soanierana... On peut toujours reprendre le Cap Sainte Marie, on l'a pris 3 fois, mais on voudrait un peu plus de sécurité en choisissant entre ce bateau et l'avion... Quelqu'un a-t-il des infos récentes? Notre traversée se fera fin septembre 2016. On a du temps, mais... Merci
Trek sanctuaire des Annapurnas à Muktinath, bus Jomson - Beni English translation pending
by Sar23 · 2016-03-29 · 4 replies
Bonjour à la communauté ! J'ai des questions concernant la route JOMSOM - BENI : nous ne souhaitons pas prendre l'avion. Peut-on prendre des bus pour rejoindre BENI ? Combien de temps dure le trajet ? La nouvelle route est-elle en place ? La route n'est pas dangereuse ? Combien cela coûte-t-il ? En effet nous comptons peut-être faire le trek du sanctuaire des Annapurnas et remonter jusqu'à Muktinath. Merci beaucoup à vous pour vos conseils, à bientôt :-)
Cartes officielles ou Open Map pour l'Ouest américain? English translation pending
by Pioupiou94 · 2016-03-28 · 17 replies
Bonjour a tous,

Ayant terminé le circuit de notre roadtrip a travers l' ouest américain, j'aimerais acquérir un gps de rando pour "optimiser" certaines visites.

Je m'oriente vers le Garmin Montana 610 que j'envisage comme un investissement étant donné le prix mais avant de le coupler avec la carte Garmin adéquate (sud ouest usa) j'aimerais votre avis avisé sur l'utilisation de cartes open map plutôt que cette dernière pour des randos du genre: - région des badlands (hors Bisti effectué l'année dernière) : Ah-Shi-Sle-Pah, De-Na-Zin, ... - Druid Arch a Canyonland - la région du Grand Staircase Escalante...

Merci d'avance de vos avis sur le matériel et sur son "accompagnement" qui peut m'éviter éventuellement un surplus de budget 😉
Retour du Vietnam, circuit baie d'Along - Sapa English translation pending
by Ethane5 · 2016-03-28 · 5 replies
Super circuit en JANVIER 2016, de la Baie d'HALONG à SAPA. avec Vacances Transat. QUATAR AIRWAYS, vol sans problème, bien que long, escale à DOHA, puis escale technique à BANCKOK. Groupe de douze personnes, guide excellent, Thuan, arrivée à Hanoï, et croisière sur le Golden Cruises, très beau bateau, belle cabine, visite de grottes, nuit en baie. Dien bien phu site et nouveau musée. Durant le circuit diner et nuit chez l'habitant, en dortoir, matelas confortable posé à terre et couette. Balades en vélo dans les rizières et les villages. Arrêts dans de nombreux marchés des bords de route et dans de petits villages. Visite d'une école. Rencontres avec de nombreuses ethnies de cette région du Nord encore peu fréquentée par les groupes de touristes. Repas dans de petits restaurants et chez l'habitant. Hotels très corrects...... nous étions prévenus que sur SAPA, les hotels et restos n'avaient pas de chauffage, ...... et nous avons "bénéficié" d'un temps peu courant : neige !!!! Nombreux camions, voitures et notre car..... en panne ... gaz oil gelé !!!!! Avons un autre bus. Des mini-braseros dans le resto.... personnel aux petits soins, jusqu'à repassage de nos écharpes trempées !!!!! et tout cela sans accepter un pourboire. Cascades, en route et très grand marché, dont celui aux buffles à Bac Ha. Marché de SAPA et nombreuses ventes de rues. Retour à Hanoi, spectacle de marionnettes sur l'eau, et illuminations. En résumé très beau circuit dans le Nord, très différent du Centre et Sud.
Sécurité en Afrique du Sud English translation pending
by Fred2015 · 2016-03-27 · 7 replies
Bonjour,

Je ne suis pas parano mais je cherche juste à être prévenu par rapport à la question de la sécurité surtout que je vais voyager seul avec mon sac à dos.

Il est possible que je me déplace un peu avec les compagnies GREYHOUND ou INTERCAPE. J’imagine que depuis la gare routière, je devrais ensuite prendre un « Cab » (taxi) pour rejoindre mon Youth Hostel ou mon Airbnb …

Prendre le Cab en ville est-il dangereux ? Y a-t-il une précaution à prendre ?

Y a-t-il une meilleure solution ?

Par ailleurs, en ville, il existe aussi les « taxis brousse » … Y a-t-il un problème de sécurité plus aigu par rapport au « Cab » ?

Comment vous voyez la sécurité des « Taxis brousse » dans villes plus petites et les zones plus rurales ?
Etna avec 3 enfants: par le Sud ou par le Nord English translation pending
by Vevs64 · 2016-03-25 · 2 replies
Bonjour à tous,

nous partons 10 jours en Sicile en juillet prochain avec nos 3 enfants (sujet dédié ici :
http://voyageforum.com/discussion/voyage-en-sicile-avec-enfants-10-jours-2-semaines-d7359435/ ).

Dans notre circuit, nous souhaitons monter sur les pentes de l'Etna, oui mais par quel côté ? On parle un peu partout de le faire par le Sud avec téléphérique et 4x4 depuis le refuge de Sapienza mais j'ai lu qu'il est également possible de le faire par le Nord (par Piano Provenzana).

Aussi, j'hésite entre les 2 car le Sud semble très touristique mais j'ai lu peu de choses sur le côté Nord. Je précise qu'on a 3 enfants de 12, 9 et 6 ans.

Suivant la solution retenue, nous logerons vraisemblablement 2 nuits soit vers Aciréale soit vers Linguaglossa.

Merci d'avance pour vos avis ou expériences.
ATM vide à Alleppey, puis les problèmes (Inde) English translation pending
by CrispyCaraml · 2016-03-17 · 4 replies
Bonjour , Le 14 mars , j'ai voulu retiré 10,000rs à un ATM de Alleppey.J'avais essayer par deux fois , mais l'argent ne sortant pas , j'ai vite appris par des indiens , que le distributeur était vide. L'un d'eux qui avait besoin d'argent à essayer devant moi , et j'ai donc pu constater qu'il rencontre le même probleme.

Pas rassurée pour autant (mauvais pressentiment) , le lendemain j'ai pu retirer l'argent , mais j'ai aussi eu la désagréable surprise de voir ces retraits s'afficher sur mon compte !!

Ca s'affiche 6 fois , pourtant en calculant , le montant retiré ne correspond pas , et j'ai l'impression que ma banque m'a également pris des frais , et pas des moindres ! J'ai garder les tickets qui indiquent que l'opération n'a pas fonctionné, ainsi que fait des photos , puisque ça s'efface assez rapidement.

J'ai contacter ma banque , j'attends une réponse , rentrant en France début avril , puis-je espérer un remboursement ? Quelqu'un a t-il déjà vécu un probleme de ce genre ?
Inde en Royal Enfield English translation pending
by Camilin · 2016-03-12 · 5 replies
Salut à tous,

je voulais poser quelques questions concernant l'Inde et les royal enfield.

- nous sommes deux (moi et ma copine) , pensez vous qu'une 350 suffirait pour traverser les cols du ladakh? - si non, quels sont les meilleurs spots pour trouver une bonne moto? Quels sont les points indispensables à vérifier à l'achat? Et paperasse..? Nous arrivons à Delhi. - quels sont les articles de base de secours à avoir avec soit? (Bougie, cables d'embrayage...)

Merci!
Train touristique de Palma à Soller en hiver? (escale de croisière aux îles Baléares) English translation pending
by Jany95 · 2016-02-18 · 6 replies
Bonjour,

Faisant escale à Palma et connaissant déjà, j'aimerais prendre le train touristique de Palma à Soller. J'ai trouvé pleins d'infos pour y aller mais par contre je ne sais pas s'il fonctionne en mars. Pourriez vous me renseigner ? Merci
Carte Visa Premier à Cuba English translation pending
by Tchou12 · 2016-02-16 · 9 replies
Bonjour,

Je reviens d'un voyage à Cuba et je suis étonnée car ma Visa PREMIER ne fonctionnait pas dans les distributeurs de retrait. A qui cela est-il arrivé ? Aucune info là-dessus sur le net ni sur le site de ma banque (LCL) Merci
Croisière Costa Deliziosa transatlantique du 6 au 23 mars English translation pending
by Rgld · 2016-02-12 · 4 replies
Bonjour ayant réservé la croisiére transatlantique du 6 Mars au 23 Mars sur le Costa Deliziosa, sur la brochure l'arrivée etait prévue a Marseille le 22 costa m'a téléphoné en me disant que si je ne restais pas jusque SAVONE je n'avais pas de place dans l'avion jusque MIAMI par contre si j'allais jusque SAVONE j'avais place dans l'avion , je voudrais savoir si d'autres personnes auraient eu ce méme probléme merci
Arrivée ferry à Athènes la veille du vol retour English translation pending
by Lunad · 2016-02-11 · 5 replies
Bonjour,

Nous partons 3 semaines en Grèce cet été avec notre fille de 2 ans (3ème fois dans les cyclades, 4ème en Grèce) Nous décollons le samedi 20 août d'Athènes pour rentrer en France avec Air Méditerranée (départ 21h50 mais peut changer moultes fois d'ici le départ). Nous terminons notre périple par Paros et avons prévu de prendre un ferry (blue star ferries) qui arrivera à 15h le 19 août. Nous connaissons déjà Athènes et n'avons pas forcément envie d'y passer du temps...

Ma question : Aux habitués et résidents, y a-t-il souvent des journées de grosse mer engendrant des annulations de ferries (classiques) en plein mois d'août ?

Nous n'avons qu'une nuit de battement.

Merci par avance pour vos retours.
3h45 entre Roissy 2G et Orly? English translation pending
by Mesniermathi · 2016-02-07 · 20 replies
Bonjour,

j'ai réservé un vol Bale-Pointe à pitre avec une correspondance Paris Charles De gaulles-Orly. sur Airfrance. C'est un Dimanche.

Arrivée Roissy terminal 2G = 8h10 depart de Orly 11h55.

Le temps de : 1) récuperer les bagages, 2) prendre la navette Terminal 2G - -> terminal 2F 3) prendre le Car airfrance 4) se réenregistré?? à orly

est ce jouable ?

merci

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