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Bonjour, J’ai un vol Hong Kong -Paris (Cathay) Paris-Bogotá (Air France) Je me demande comment je peux faire pour récupérer mon bagage à CGD vu que les vols sont dans des billets différents et que je ne peux pas sortir de la zone de transit. Est-il possible de demander le transfert de mon bagage ou, suis-je obligé de demander un visa de court séjour. Merci .

bonjour,

J'aimerais savoir si l'itinéraire ci dessous est possible d'un point de vue horaire etc... Allé: - Avion : Kuala Lumpur 10h20 --> Kota bharu 11h15 - Taxi : Kota bharu --> Kuala besut : 12h - 13h - bateau : Kuala besut --> Perhentian : Bateau de 14h je pense ???

Retour: - bateau : Perhentian --> Kuala besut : Bateau de 12h ??? - Taxi : Kuala besut --> Kota bharu : 13h - 14h - Avion : Kota bharu 14h50 -->Kuala Lumpur 15h50 - Avion : Kuala Lumpur - Paris à 19h30

merci

Bonjour,

Nous préparons un voyage en Ouzbékistan, avec un retour par le Kazakhstan au printemps prochain. Nous allons bivouaquer le plus souvent, mais on recherche qd même quelques guest house sur notre route (ou petits hotels pas trop chers),

Je crois qu'en Ouzbékistan, il nous faut des "certificats" délivrés par les hôtels pour l'OVIR?

Nous arriverons à Samarkand fin mai, nous prévoyons de passer quelques jours au Tadjikistan à Dushambé, puis repartir pour Samarkand Bukhara et Kiva. Nous remonterons ensuite par le kazakstan en passant par la mer d'Aral, Aqtöbe et enfin Astrakan.

Connaissez vous des guest house sympas sur notre parcours? ou des bivouacs à ne pas manquer? Merci d'avance,

Virginie

Bonjour, Je pars vendredi de Barcelone avec la compagnie Qatar Airways vers Phuket via Doha. Je n'ai toujours pas reçu ma confirmation. Je n'ai qu'un numero de réservation. Quels sont les délais. Ou se trouve le comptoir à l'aeroport de Barcelone ? Merci de vos réponses !

Bonjour, Je vais effectuer un stage de 3 mois au États Unis, mon tuteur de stage me demande un WB Visa, pouvez-vous me renseigner sur ce que c'est?

Merci d'avance

Bonjour à tous

J'essaie en vain de confirmer le vol de mon fils départ de Médelin Cordova samedi 15/12 à 22h20 arrivée madrid 14h10 sur la Cie AVIANCA - AV 16

Quelqu'un pourrait voir si les horaire sont toujours les même sur cet avion ? Edreams ne répond pas au tel et ça me coute un bras !! Merci par avance Baguera

Bonjour à tous,

Voilà je dois prendre l'avion Paris-Toulon dans quelques jours, et je me demandais si une cartouchière serait acceptée (c'est juste une ceinture, en gros de fausses balles). Et si oui vaut-il mieux la mettre en soute ou en cabine ? Si je la garde sur moi et que je l'enlève juste pour passer le détecteur, qu'en pensez vous ?

Merci d'avance.

Bonjour

Je serai pour 3 semaines au Japon avec un rail pass de 14 jours que je compte activer une semaine après mon arrivée pour me rendre à Kyoto, Nara, Hiroshima, Miyajima, Kanasawa.

Comme j’aurais passé une semaine à Tokyo au début de mon parcours, au retour, je pensais aller directement depuis Kyoto à l’aéroport pour y passer une nuit avant mon vol le lendemain.

Est-ce que le train de Kyoto s’arrête également à l’aéroport ou non ? Dans la négative quelle est la meilleure alternative pour se rendre à Narita ?

Bonjour a tous,

nous prevoyons d'envoyer notre vehicule au Canada(avec ses plaques europeennes) l annee prochaine pour traverser la panamerican highway, et je cherche depuis des mois a resoudre le probleme de l assurance auto. En parcourant les autres blogs de ceux qui ont deja effectue la traversee, les infos datent un peu, et les memes compagnies ne procurent plus les memes services. J ai tente Alessie, qui repond maintenant tres vite aux messages ! Mais il faut imperativement envoyer le vehicule dans un port americain. Ils proposent uniquement un contrat de 12 mois, et ne veulent pas encore me donner un tarif (je m attend a une note salee) Aucune reponse de Seabridge, ni de Pierre Sathers....

Depuis le temps, peut etre que quelqu un a trouve la solution pour s assurer ? Pour le Canada, apres 5 refus ecrits de compagnies d assurance, on peut enfin saisir la saaq pour faire pression sur une compagnie..... est ce toujours valable ? N y a t il donc pas quelqu un pour simplement nous assurer ??? Meme situation ou presque aux Etats Unis, mais la je crois qu il faut faire appel a un avocat pour faire pression sur une compagnie d assurance.....

Si quelqu un a des informations fraiches sur ce sujet, je vous ecoute ! Merci beaucoup !

David

Bonjour, Je n'arrive pas à sauvegarder au fur et à mesure de la saisie mes informations, car je ne trouve pas le bouton"save &continue" ainsi que le bouton "save & exit" pour sauvegarder et quitter ! J'ai change de navigateur mais c'est toujours le même problème: en bas de première page il y a "continue to next page" ainsi que "temporary exit" mais pas de bouton "save &exit". Pourtant j'ai bien "the Temporary Application ID" et j'ai choisi : Indian Mission "France-paris". Je bloque depuis 2 heures. Si quelqu'un a résolu cette difficulté, je serai bien soulagé ! Merci, Jean-Pierre

Bonjour a tous. Je rentre de Bnagkok vers Paris d ici qq jours et j aurais souhaite savoir si je devais confirmer mon vol de retour vers Paris en Thailande. Je voyage sur OMAN AIR> Cette pratique est-elle toujours d actualite ? Merci pour votre reponse. Michel.

Je suis allé sur cleartrip j'ai simulé un voyage en train j'ai voulu faire une resa j'ai crée un compte sur cleartrip la pas de problème mais quand il me demande de faire la synchro avec irctc je fais nouvelle utilisateur je valide mais je ne reçois aucun mail de irctc avec mon code otp juste un mail de cleartrip comme quoi je suis inscrit j'ai fais plusieurs essais pas de résultat vous pouvez m aider merci

Bonjour,

J'ai fait plusieurs voyages avec des billets achetés sur différents site internet (billets discount, e dreams...). Sur les voyages effectués avec des billets achetés sur ces sites internet( dit "pas cher"), je me suis retrouvé avec aucun cumul de miles ni de vols statuts.

J'aimerais savoir si ces sites "pas cher" se voit accordé une classe tarifaire spéciale par les compagnies aériennes ?

Si c'est le cas, à l'avenir, je payerais un peux plus cher pour avoir les miles !

Merci

Bonsoir! C'est notre première croisiere et nous sommes un peu perdues!! Nous sommes en cabine intérieure, nous n'avons pas le numéro de cabine.. Pas trop à craindre le mal de mer? Peut on téléphoner, aller sur internet du bateau? Y a t-il des forfaits? Et pour les boissons? Les prises de courant? Y a t-il quelqu'un qui part a la même date? Les repas sont bons? Les excursions? Merci de votre aide!!!

Bonjour,

Je vais passer 3 semaines au LAOS cet été , avec mon mari.

J'ai acheté mon billet A/R Paris Bangkok avec la compagnie AEROFLOT et j'arrive le 29/07 à 7H55 sur BKK . Je cherche un vol aller simple Bangkok / luang prabang : je vois qu'il existe un vol de LAO AIRLINES à 9h55 pour LUANG PRABANG . Est- ce possible en 2 heures de passer l'immigration, d'attraper les bagages en soute, et de repasser l'embarquement avec Lao airlines ?

Merci pour vos réponses

Bonjour tout le monde,

Encore plein de questions...

Il est vrais que je ne pars pas tout de suite et que je n'ai pas encore pris mes billets mais j'ai un milliard de question ( au moins) on ok j'exagère à peine et non je suis pas de Marseille ;-)

Je pars en avril prochain pour l'Alaska ( Sitka). Je voulais savoir quel était le temps de passage à la douane ( à l'arriver) sachant que je fais une escale de 3h (enfin pour l'instant prévue) est ce que j'ai le temps de passer à la douane américaine (à Seatle )et prendre l'avion suivant pour Sitka ?

Et au retour j'aurai une escale largement plus longue à Seatle ( 1 nuit et quelques heures ) mais là aussi combien de temps faut il compter pour l'enregistrement retour ? Entre Seatle et la France ? L'enregistrement à la douane se fait elle à Sitka ou à Seatle.

Questions argent ? : Vaut il mieux avoir du cash avant de partir ? retiré une somme " importante" au distributeur las bas ? prendre des travellers cheque ?

Merci Alain

Bonjour, nous partons en thailande 15 jours fin avril début mai avec notre petite fille de 2 ans. Nous souhaitons prendre un vol Bangkok Krabi pour éviter de longs trajets. Mais nous trouvons des messages contradictoires sur l'aéroport de Bangkok pour rejoindre Krabi avec Air Asia. Quelqu'un aurait il une info récente et sûre? Arrivant d'ayutthaya en train, s'il agit de Don Muang nous ne descendrons pas à la même gare, s'il s'agit de l'aéroport international nous ferons une pause dans un hotel et repartirons le lendemain... comprenez qu'avec un petit bout, on essaie de réduire les incertitudes et de planifier les trajets au mieux! Merci

Bonsoir,

Enfin possesseur de mes billets d'avion, je souhaiterai savoir comment se déroule une escale. J'aurais un vol Lufthansa Paris<>Osaka avec escale à Frankfur. L'escale dure 1h. Qu'est-ce qui se passe ? Je dois aller où ? Sortir de l'avion ? Aller dans un terminale ? Dois me ré-engistrer pour le vol suivant ou bien est-ce automatique ? Une escale d'une heure c'est bien car on reste pas longtemps, mais y a t'il des inconveinients (risque de louper l'avion suivant, tranfert de bagage) ?

Toutes infos utiles m'intéressent sur le dourlement d'une escale sur ce vol (ou en générale). Merci d'avance. WE

Bonjour je reviendrais d'un classique Hiroshima (Miyajima) à Osaka la veille pour une petite visite d'osaka moderne en finale mais je voulais savoir s'il y avait une navette (ou un train) qui va directement à l'aéroport nous serons un peu chargé et les changements de Namba staion (au hazard comme lors de ma dernière visite) à l'aéroport risque de nous embeter un peu donc pour résumer : quel gare d'osaka convient le mieux pour arriver d'Hiroshima et repartir le lendemain à l'aéroport

Merci pour votre aide sur ce point de détail

Bonjour

Je passerai sur les conditions du départ du Magnifica de Barcelone au lieu de Marseille, dues à la météo et à la fermeture du port. Je pense que tous les membres du forum sont au courant. Donc, avec un couple d'amis (Anna38), nous arrivons à la gare St Charles à 11h45, puis taxi jusqu'au port. En passant vous voyons le Napoleon Bonaparte à quai, avec un air penché. Finalement, nous sommes plutôt satisfaits de ne pas embarquer à Marseille. Cela nous évitera aussi un mal de mer ! Dans la salle d'embarquement, nous nous inscrivons de suite pour le car n°3, direction Barcelone (2 sont déjà partis ) Un panier-repas pour prendre patience , et vers 13h, c'est le départ... Deux arrêts en cours de route, et à 20h destination finale vers un hôtel de l'aéroport, avec bagages. Malheureusement, il ne reste que 4 chambres de libre. Alors re-bagages dans la soute du car, et les chauffeurs ont beaucoup de mal, dans la nuit, à repérer le nouvel hôtel. Enfin, c'est le bon : chambres confortables, diner-buffet (c'est un 4*) Le lendemain, après un petit-déjeuner copieux, c'est le grand départ pour le port de Barcelone. Enregistrement express...direction vers les cabines pour déposer les bagages à main...puis le restaurant Edera pour un déjeuner bien mérité. En attendant les bagages, visite du bateau pendant que les passagers de Gênes sont en excursions.

En résumé : Bien que nous ayons appris seulement par le Forum du changement de port, MSC (bureaux ouverts le samedi ) n'a pas prévenu, ni les agences, ni les passagers. Cependant, la compagnie a bien géré sur place, et rapidement, l'acheminement vers Barcelone. Par contre, je ne suis pas certaine que les passagers, arrivés très tard à l'hôtel, soient vraiment satisfaits ! J'espère qu'ils donneront leur avis... A bientôt pour la suite...

JIBE

🙂 Bonjour a tous 🙂

Nous partons le mois prochain sur le COSTA Pacifica Nous aimerions savoir les astuces qu'il y a a savoir sur le bateau ou les pièges a éviter !!! Nous avons deja fait une croisière sur le MSC Splendida je pense que ca doit être similaire Il y a t'il 2 services pour le resto du soir comme sur le Splendida car lors de la reservation on ne pas demander ??!! Merci a tous et N'hésitez si vous avez des conseils a nous donner !!!! 😉

Bonjour,

Je pars prochainement vers Bangkok et Krabi, sur la Thaï, au départ de Paris.

J'ai récemment bénéficié d'offres de surclassement payant (300€) sur AF (vers Shanghai et Beijing) ainsi que sur Emirates (vers Dubai).

La Thaï propose-t-elle également ce type d'offres ?

Merci de vos réponses !

Bonjour à tous,

J'ai effectué un voyage au Vietnam avec deux amies récemment et nous avons été tous émerveillé par la beauté du pays. Nous avons visité Ho Chi Minh City et Hanoi durant 1 semaine. J'en profiterais également pour donner quelques conseils à tous ceux qui voudront se rendre de ce merveilleux pays au cours de mon récit

Avant le départ

Tout d'abord, avant de partir au Vietnam, nous avons hésité entre différents pays d'Asie : Thailand, Laos, Combodge, Malaysie, Macau et le Vietnam. Finalement, nous avons tous les 3 optés pour le Vietnam car mon amie, Camille, avait quelques connaissances sur ce pays. Nous avons pensés que ça nous évitera de nous perdre!

Nous avons donc réservé nos billets 6 mois à l'avance et réserver des hôtels sur checkinvietnam.com (un site où vous pourrez trouver facilement des hôtels à prix abordables).

Départ :

Le jour J, nous nous sommes rendu à l'aéroport de Charles de Gaules à 14h, 4 heures avant le décollage. Eh oui, il faut bien trouver une marge de temps pour enregistrer nos bagages et anticiper les imprévus 😛

Ensuite, l'enregistrement faites, mes amis et moi avons passé le reste du temps à attendre en regardant le guide "leroutard Vietnam" pour nous préparer au voyage.

A 18 heures, nous avons décollé

Arrivée :

Nous avons mis près de 13 heures pour arriver au pays! Nous sommes arrivé à 7 heures du matin à Ho Chi Minh City (heure de la france) mais au vietnam il était déjà midi! Ma deuxième amie, Isabelle avait eu du mal à supporter ce décalage d'horaire. Du coup, nous avons préféré dormir un peu à l'Hotel mais reste à trouver le fameux hôtel que nous avion réserver sur le site. Camille, connaissant un peu le quartier, n'a pas eu de mal à le trouver.

Je dois avoué que j'avais peur de trouver un hôtel qui ne correspondait pas du tout à la description donné sur le site mais j'avais tout faux! (heureusment......) L'hôtel était splendide et nous avons été bien accueilli par le personnel : accueil chaleureux, souriant et serviable. Nous avons été rapidement conduit dans nos chambres après avoir signé quelques papiers.

La chambre était merveilleuse : coloré, vue impressionnant, lits confortables, armoires à dispositions pour nos affaires, le sol bien propre, télé mis à notre disposition...etc

Isabelle a dormi pendant 3 heures pendant que Camille et moi étions en train de repérer les bâtiments, restaurants etc à visiter et manger.

Vers 16h30, nous sommes allé visiter la fameuse cathédrale de notre dame, elle était superbe! C'était noire de monde et l'intérieure de la cathédrale était trop petite pour que nous puissions tous rentré.

Ensuite nous avons passé le reste de notre soirée à visiter l'hôtel de ville (très joli, illuminé pendant la nuit). Nous avons mangé dans un restaurant qui servait du Pho et sommes rentrés à l'hôtel pour nous reposer malgré qu'il y ait beaucoup d'animation en ville.

Jour 2 :

Nous nous sommes réveillé vers 13h... Le réveil était dur pour nous trois à cause du décalage horaire. Nous sommes allé visiter cette fois, le musée de la guerre (vraiment impressionnant) durant 4 bonnes heures avant de resortir manger un sandwich vietnamiens, composé par des marchands ambulants. On avait également acheté une sorte de brioche au porc, c'était délicieux!

Le soir nous nous sommes promener dans la ville et avons constaté qu'il y a bien plus de monde le soir que durant la journée (sûrement à cause du soleil). C'est tellement plus animé mais nous sommes quand même rentré tôt pour nous reposer. Nous sommes rentré en Taxi et beaucoup de vietnamiens utilisent des motos.

Jour 3 :

Réveil à midi cette fois, nous nous sommes préparer en vitesse afin de ne pas perdre trop de temps et nous sommes sorti pour découvrir le marché appelé "le marché cholon", un marché chinois où les marchands vendent de tout : thé vert, nourritures fait maisons, sacs... etc. Après avoir effectué quelques achats, nous nous sommes promener dans la ville et manger des desserts vietnamiens que nous avons encore acheté auprès des marchands ambulants. Le soir, nous avons manger un bo bun dans un restaurant et c'était vraiment bon! Nous sommes rentré encore tôt car nous devons préparer nos valises pour demain.

Jour 4 :

Nous pouvons dire au revoir à Ho Chi Minh car nous devons aller à Hanoi! La capitale du vietnam que beaucoup de mes amis m'avaient conseillé il y a longtemps. Mes amis et moi, sommes forcés à nous lever à la bonne heure afin de ne pas rater notre avion!

Nous sommes parti en vitesse et avons interpellé un taxi pour nous amener à l'aéroport.

Nous avons mis à peu près 2 heures de vol avant d'atteindre Hanoi. Il était 13 heures à notre arrivé

Bien entendu, à notre arrivée, la première chose qu'on a fait est d'abord de trouver l'hôtel au milieu d'une foule de touriste et surtout de repérer dans quelle partie de la ville était l'hôtel.... Mais des vietnamiennes, très sympathique, nous ont vu totalement perdus et ont proposé de nous aider. Elles ont reconnus l'hôtel et nous ont emmener dans leurs motos. Heureusement que nous avions que de gros sac à dos en guise de valise....

Grâce à cette petite ballade, nous avons visité rapidement la ville et c'était bien jolis! Il y avait vraiment des foules de touristes et c'était très animé à chaque coin de la ville.

Arrivé devant l'hôtel, il n'y avait rien à dire, l'hôtel était aussi magnifique que notre premier hôtel! Nous avons remercier les vietnamiennes parce qu'elles étaient vraiment très gentille. L'une d'entre elles parlaient un peu le français et une autre, l'anglais. Elles ont profité pour nous conseillé les lieux à visiter comme la maison d'Opéra, le théâtre national Tuong, , le temple de Ngoc Son, la prison de Hoan Kiem, et surtout de visiter une ferme perlière.

Camille, qui adore les perles (c'est d'ailleurs peut-être pour ça qu'elle tenait à aller au Vietnam?!) a voulu prendre les coordonnée de cette ferme. Mais les vietnamiennes ont oublié l'adresse de la ferme mais nous ont donné un bon site réputé pour la qualité de ses bijoux conçu avec des perles il s'agit de vintahpearls.com si vous tenez à le savoir.

Après une brève discussion (plus en anglais), elles nous ont invité à manger dans un restaurant. Et ca tombait très bien car nous étions toutes les trois fatigués du voyages pour visiter quoi que ce soit aujourd'hui et avons accepté.

Nous avons pris pas mal de temps pour nous installé dans l'hôtel (environ une demi heure) avant de les rejoindre sur leur motos. Nous nous sommes rendu dans un restaurant appelé Hue la crambole dont al spécialité est le Bun bo Hue, des nems!!! Apparement, ce n'est pas cher c'est entre 30 et 25 VN.

Si vous voulez c'est situé au 19 pham ngu lao à Hanoi. Je vous le conseille, c'est excellent!

Nous avons beaucoup parlé avec les vietnamiennes et avons raconté notre séjour à Ho Chi Minh City. Le soir, les filles et moi étions encore trop assomé par le voyage que nous sommes rentré dormir à l'hôtel vers 19 heures (eh oui, c'est très dur de s'y habitué!!) sachant qu'il ne doit être que 14 heures en France.... bref nous avons gardé contact avec elles avant de les quitter, en cas où si nous serions perdu dans la ville.

Jour 5 :

Aujourd'hui, c'est surprenant, nous avons quitté l'Hôtel à 10 heures! Nous sommes allées visiter la prison de Hoan Kiem car il y a apparement beaucoup de choses à voir d'après Camille et elle avait raison. Nous avons passé près de 3 heures à visiter la prison : il y avait beaucoup de photos (très violentes, à déconseiller aux enfants ou à des personnes sensibles), des statues etc. Ensuite, nous avons mangé un restaurant vietnamiens assez bons mais qui ne valait pas le restaurant d'hier! Ensuite, nous sommes parti en taxi, pour visiter le musée des femmes vietnamiennes. Arrivée dans ce nouveau musée, nous avons été surprises de trouver des explications en français en dessous de chaque belles photos. Ce musée mettait en valeur la femme quelles que soient son âges. Musée intéressant, à recommander.

Nous sommes rentré vers 17 heures à l'hôtel afin de faire le point du voyage. Du coup nous n'avons mangé que des biscuits le soir (pas très appétissants n'est-ce pas? 🙂

Jour 6 :

Le matin, nous sommes réveillés vers 9 heures, nous commençons déjà à nous habitués à l'heure du vietnam mais bien sûr 1 jours avant le retour en France...

Nous avons quitté l'hôtel vers 10 heures et nous sommes parti visiter le temple de la littérature national. C'est un endroit très calme et reposant qui change totalement des autres visites au Vietnam. Pour ceux qui aime le clame, la fraîcheur, la culture et la tradition, cette endroit vous plaira sûrement!

Du coup, nous nous sommes promener dans ce merveilleux endroit toutes la journée.

Le soir, nous nous sommes balladée en ville et avons déguster un autre très bon restaurant conseillé par notre guide : le green tangerine 48 rue hang be. Vous verrez c'est délicieux! Nous avons pas été déçus! Le soir il y avait beaucoup plus de monde (les vietnamiens sortent plus le soir que les après-midi à cause du soleil et de la chaleur étouffante!) et parmi ce monde, il y avait beaucoup de touristes! Nous sommes rentré vers 11h30 à l'hôtel.

Dernier Jour :

Aujourd'hui nous avons fait nos bagages et avons quitté l'hôtel vers midi. Nous nous sommes promener un peu dans la capitale et avons acheter pas mal de souvenirs. En fin de compte, nous avons pas eu le temps d'aller dans la fameuse ferme perlière mais en tout cas il nous restera toujours le site internet. Vers 15 heures, nous avons pris un taxi et nous nous sommes rendu à l'aéroport pour rentrer en France. Aujourd'hui c'était assez détendue.

Ainsi s'achève notre voyage et je n'ai pas été déçu. Ce voyage était tout simplement merveilleux et très enrichissante!

J'espère que vous avez aussi apprécié le vietnam à travers ce récit rapide!

Meredy

Bonjour,

Voilà plusieurs mois que je vous lis, que je prends des idées par-ci, par-là, que je profite des bons conseils de chacun tout en restant muette.

A 13 jours de notre départ (chéri et moi, 25 et 23 ans) pour 15 jours au pays du sourire, j'ai une question pour les plus renseignés.

Nous arrivons à Bangkok mardi 27 Novembre à 6H15 par Air France et souhaitons monter à Chiang Mai directement avec Bangkok Airways ou Thai Airways. Notre choix se ferait en premier lieu sur le vol de 8H00... Nous avons bien peur que le temps de transit (soit 1h45) soit trop court.

Qu'en pensez-vous ?

Peut-on pré-enregister les bagages à Paris pour que le transit des bagages se fasse seul : est-ce fiable et réalisable avec les 2 compagnies ?

En vous remerciant par avance pour vos précieuses informations.

Bonjour, Je suis en Inde avec un Visa de travail qui va expirer le 28 Novembre. En prenant mon billet d'avion, j'ai fait une bêtise et je l'ai pris un jour après, le 29 Novembre à 4h du mat (partant de nuit, je ne me suis pas rendu compte que ça me faisait partir J+1). Je me demandais donc si je peux arriver à l'aéroport le 28 avant minuit, et j'attends ensuite à l'intérieur "pendant que mon Visa expire", vu que l'aéroport est un territoire souvent à part concernant les formalités administratives. Quelqu'un a tíl déjà rencontré telle situation ? (aéroport de Chennai) Changer mon billet est coûteux, je préfèrerai éviter... Merci d'avance.

bonjour,

pour notre voyage sur le continent américain (du nord au sud) nous avons acheté un RV en californie. tous les ans nous sommes censés racheter une "vignette année" a coller sur la plaque. nous l'avons prise la 1 année mais la quand j'ai voulu la racheter sur internet le prix etait tres superieur du fait que je n'avais pas le smog. il semble qu'il faille le repasser chaque année. ce que nous ne pouvons pas etant maintenant au panama. quelqu'un pourrait il me le confirmer ? mon probleme est que sur ma carte du dmv celle ci indique une date limite de validité (a la date de cette fameuse vignette). j'aurais voulu savoir si normalement on recoit une nouvelle carte DMV chaque année ? j'ai peur que la date de validité nous posent problème pour notre traversée panama/colombie. merci d'avance pour les infos.

celine

Voici le compte-rendu d’une magnifique croisière sur le Brilliance of the Seas, du 12 au 22 octobre 2012. Un itinéraire unique aller-retour de Québec. A noter que 1300 des 2000 passagers étaient Québécois – du jamais vu en 25 croisières !

Jour 1 – Départ de Québec – nuageux avec éclaircies, 12C

Nous sommes partis tôt de Montréal vers 7h00 afin de ne pas se presser. Arrivées à Québec vers 10h30. Le Brilliance nous attendait fièrement au port de Québec!

Le stationnement du port était bondé avec les taxis des gens qui partent, ceux qui arrivent... mais comme j'avais réservé à l'avance, j'ai eu un emplacement de stationnement littéralement à la porte!!! Qui m'attendait avec un cône orange... juste pour moi! J’avoue que notre première assignation était pour le stationnement du Bassin Louise. J’ai donc téléphoné pour faire changer d’endroit. Bonne idée car il n’y avait qu’une seule navette pour apporter les gens du Bassin Louise au terminal et certaines personnes ont attendu plus de 90 minutes… Mais heureusement, on n’a pas eu ces problèmes.

Nous avons déposé nos bagages puis on est allé faire notre enregistrement. Comme nous avions rendez-vous avec ma soeur au Café du Monde à 11h30, plutôt que de monter à bord, nous sommes aller la rejoindre au Café et avons pu passer un excellent dîner avec eux, vue sur le fleuve et sur le Veendam et Brilliance!

En plus de ces deux bateaux, il y avait aussi le NCL Dawn (sur lequel revenait notre Marine!!!!) et le Summit. Nous avons aussi croisé l'Eurodam qui arrivait comme nous quittions Québec.

Nous sommes montés à bord vers 14h00 - il y avait une méchante file, mais comme on était déjà enregistrée nous avons pu passer rapidement. Nous sommes plaisamment surprise par le Brilliance! J'avais lu qu'il était un peu fatigué, dû pour un rafraîchissement, mais à date, on ne voit pas ça. La déco est de son époque, mais tout est super propre. Notre cabine la 9568 est parfaite! Propre, en bon état (à part la porte patio qui est un peu difficile à ouvrir) et que dire du rangement - Alléluia!!! Wow, toute une différence d'avec les navires Solstice... des tiroirs, des gardes-robes, des petites armoires. On a de la place!!!

Le départ de Québec est spectaculaire ! Les gens sont sur les ponts et le soleil est au rendez-vous. Mais le vent nous gifle et je décide rapidement d’aller m’abriter dans le confort du Viking Lounge d’où nous avons une vue panoramique, en plus du cocktail pour les Diamond ! Donc le Sail-Away se fit au champagne, bien au chaud !

Jour 2 – Saguenay – soleil, avec quelques flocons, et vent 4C

L’entrée dans le fjord s’est fait très tôt vers 4h00, donc à la noirceur. Mais dès le lever du jour, le paysage inimitable du fjord a commencé à se dessiner. Vers 10h30, nous passions devant la statue de Notre-Dame-du-Saguenay, la Vierge du Cap Trinité. Le capitaine nous raconte au micro l’histoire de la statue :

La statue a été sculptée en l'honneur de la Vierge Marie après les mésaventures de Charles-Napoléon Robitaille, un voyageur de commerce qui, pour se rendre au Saguenay devait absolument emprunter les cours d'eau. Un jour d'hiver où il se dirigeait vers le Lac St-Jean, la glace se brisa sous ses pieds et il tomba dans l'eau. Il se débattit mais en vain. Comme dernier recours, il pria la Sainte-Vierge de le sauver. Il fut miraculeusement échoué sur la glace plus loin. Cette statue fut sculptée par Louis Jobin en 1881. Elle est entièrement faite de pin blanc recouverte de minces feuilles de plomb pour la protéger des intempéries. Elle mesure 9 mètres de haut et pèse plus de 3 tonnes.

Puis, vers 11h30, nous approchons du quai de La Baie. Quelle arrivée ! L'hospitalité des habitants de la région est sans compétition! Un peu avant que le bateau accoste, toute la troupe de La Fabuleuse était sur le quai et s'agitait pour nous démontrer leur excitation de voir arriver un navire!!! Puis le leader a pris un mégaphone et nous a souhaité la bienvenue!! Tout le monde était sur les ponts et les balcons malgré le froid MORDANT!!!! Et là, la troupe s'est mise à danser des sets carrés, avec la musique à fond, c'était génial! Ils sont restés là pendant plus de 45 minutes!!! Sur le quai, ils avaient installés une cabane à sucre et faisaient de la tire, il y avait un tipi avec des indiens, une vieille voiture... c'était super!!!

Le terminal est magnifique. À l'intérieur, il y a un genre de salon métier d'art avec les artisans de la région qui offrent leurs trucs. Deux restos avec Wi Fi gratuit, un petit groupe qui fait de la musique. C'est super accueillant et sympathique. Tout le monde est tellement gentil, c'est hallucinant!

Comme j'ai une amie récemment déménagée à Chicoutimi, j'ai opté pour passer la journée avec elle! Elle est venue me chercher au terminal et on a passé l'après-midi ensemble. Belle journée de retrouvailles!

Jour 4 – Corner Brook, Terre-Neuve – nuageux, 10C

Nous sommes arrivés à Corner Brook par le fjord de Humber Arm. Le port est un petit port commercial, près du moulin à papier Kruger. Après notre petit-déjeuner en cabine, nous sommes sortis pour rencontrer notre guide pour la journée. Nous avons été accueillies sur le quai par deux magnifiques chiens Terre-Neuve, tout noir, tout poilu! Tout le monde voulait se faire photographier avec eux! Ils sont tellement doux et sans malice, de magnifiques bêtes. Leur propriétaire avait même des photos d’eux à nous donner! Puis nous avons rencontré Lowell Drake, notre guide pour la journée qui nous attendait près du kiosque d’information. Lowell est un homme charmant de 75 ans! Il habite Trout River dans le parc Gros Morne, est né et a passé toute sa vie dans cette région. Il nous a fait découvrir son coin de pays avec passion. Il nous a même amené chez lui pour rencontrer sa femme Florence! Il voulait bien qu’on dîne chez lui, mais nous ne voulions pas nous imposer à sa femme! Comme il habite la partie sud du parc nous avons pu voir les fameuses formations rocheuses appelées Tablelands. Cette partie est complètement désertique, tout du roc de couleur ocre. Et le haut des montagnes est complètement plat d’où leur nom de ‘table’. Ensuite nous sommes repartis vers Rocky Harbour, un petit village plus touristique sur le bord de la mer, et la seule place où on peut trouver un restaurant! J’ai mangé de la morue poêlée délicieuse et tellement fraîche! Le parc est immense avec de magnifique montagne, dont le Gros Morne qui était déjà recouvert de neige. Les forêts sont denses de bouleaux tout jaunes, de pins et d’épinettes. Les coloris sont magnifiques à voir! De retour à Corner Brook, nous sommes allés au belvédère du Capitaine Cooke d’où nous avons une vue absolument spectaculaire sur la baie des îles, notre navire et la ville. Nous étions de retour au navire vers 15h45. Lowell a été un guide des plus sympathiques nous placotant tout au cours de la journée, conduisant prudemment et nous racontant mille et une histoires sur son magnifique coin de pays!! La vie dans ces coins reculés de Terre-Neuve est loin d’être facile, mais les gens vivent simplement et apprécient les petits bonheurs de la vie! Ce tour a été réservé par courriel/téléphone : Martin's Bus Service +1 (709) 453 2207 martins.transportation@nf.sympatico.ca

Jour 6 - Halifax

Après la nuit à se faire brasser, on est tombé endormie dur au petit matin. On n’a pas eu connaissance d'arriver à Halifax mais à 7h00 pile, la cornemuse nous a réveillé!!! Un piper et son tambour nous ont accueilli et ont joué les airs connus de cornemuse pendant une dizaine de minute!! C'est impressionnant surtout qu'il fait encore noir! Ils étaient tout juste en bas de notre balcon!

Pas d'excursion aujourd'hui car on connait bien la région, mais une visite au musée de Pier 21 s’impose puisque c’est à ce quai que nous sommes accostés. Pier 21 est l’Ellis Island du Canada, où l’endroit par lequel plus de 1M d’immigrants sont entrés au Canada arrivant par navire transatlantique. L’entrée au musée comprend la visite guidée. C’est très intéressant et pour ceux qui auraient des ancêtres européens, il y a un centre de recherche permettant de voir si nos ancêtres ont passé par le Pier 21.

Après cette petite visite, nous sommes allés au Farmers Market juste à côté en quête de bon poisson. Nous avons été dirigé vers le meilleur Fish & Chips d’Halifax, un petit comptoir au bout du marché – The Fish Shop. Wow… pas de mot pour dire comment s’était bon. Un morceau charnu et épais d’aiglefin, dans une panure à la bière, légèrement épicé, et frit jusqu’à croustillant… J’en ai l’eau à la bouche ! Après ce copieux lunch, je suis partie vagabonder dans les rues d’Halifax et du port – la journée était ensoleillée et la promenade agréable! J'ai vu la maison du lieutenant gouverneur, le parlement, les maisons de type victorienne, puis je suis retournée vers le port et j'ai fait la promenade jusqu'au retour au Pier 21.

Un grand marché d'artisans est installé dans le terminal du Pier 21 avec beaucoup d'article d'inspirations écossaise, des produits locaux, etc. Encore une fois nous avons pu assister au départ du Viking Crown Lounge tout en sirotant notre mousseux quotidien!!

Jour 7 – 18 octobre, Sydney

Belle journée ensoleillée, bien que froide… Le Norwegian Gem est déjà arrivé au port de Sydney, ce qui veut dire que nous devrons utiliser les chaloupes ce matin. Heureusement, les membres Diamond n’ont pas à aller chercher de billet pour les navettes, nous n’avons qu’à se présenter à la sortie quand nous sommes prêts à descendre. Le vent nous glace les oreilles… même à l’intérieur des petits bateaux, il faut mettre son capuchon car on gèle ! Le trajet ne prend qu’une dizaine de minutes. Un immense violon, le plus gros au monde nous dit-on, nous accueille en jouant des airs traditionnels. Le terminal est bien aménagé, avec un petit marché d’artisan, quelques cafés ou le WiFi est gratuit, et une exposition sur la région du Cap Breton. Une belle terrasse est installée au 2e étage et comme le soleil est resplendissant, les chaises se font rares. Un kiosque d’info touristique est tenu par des bénévoles qui se feront un plaisir de vous donner des cartes et de tracer des itinéraires intéressants. Le port est en plein centre de la ville historique. De l’autre côté de la rue, on peut visiter l’église St-Patrick, aujourd’hui un petit musée. Dans le même quadrilatère, on peut visiter la maison Cossitt qui date de 1787 et la maison Jost de 1786, les deux plus vieilles maisons du Cap Breton, toutes deux aménagées en musée.

De Sydney, on peut facilement faire un petit tour du Cap Breton, visiter la forteresse de Louisbourg, explorer la région du lac Bras d’or ou simplement fureter dans les belles petites rues du vieux Sydney. Comme nous avons déjà fait le Cap Breton en terrestre, notre visite a été courte car il faisait très froid. On a donc profité de la belle terrasse du terminal pour se réchauffer un peu, tout en écoutant les joueurs de cornemuse qui déambulait sur le quai.

Jour 8 – 19 octobre, St-Pierre et Miquelon – soleil éclatant, 15C

Quelle arrivée ! Bien que le soleil n’était pas encore levé, la côte de l’île s’est docement teintée de rose au fur et à mesure que le soleil se pointait. Un spectacle à couper le souffle. Puis, le port s’est dessiné. C’est génial de voir peint sur le quai ‘Bienvenue en France’ avec le tricolore qui flotte au vent fièrement !

Comme l’escale était assez courte – de 7h00 à 12h30, nous voulions maximiser notre temps sur l’île, et nous avions donc réservé la première excursion disponible, à 8h00 pour faire un tour de l’île en autobus. Comme l’île ne compte que quelques autobus, 2 autobus touristes et 1 autobus scolaire, c’est le même bus qui faisait toutes les excursions, une après l’autre. Bonne décision d’avoir pris le premier départ, car tout retard faisait que les départs suivant étaient retardés… Le quai est à environ 2 kilomètres du centre de la ville, une vingtaine de minutes à pied d’un bon pas, trente pour les gens moins rapides. Il y avait environ 6-7 taxis disponibles.

Bien que les tours d’autobus ne soient pas notre façon préférée de découvrir un endroit, c’était quand même une excellente façon de parcourir St-Pierre d’un bout à l’autre en si peu de temps. En 1 heure, nous avions fait le tour, parcouru toutes les rues, les quartiers vieux et nouveaux, et avions pu en apprendre beaucoup sur la vie des gens de ce dernier bastion de la Nouvelle-France. Notre guide Albin, un jeune garçon dans la trentaine, né et habitant à St-Pierre nous a parlé de la vie, des gens, c’était super intéressant. On pouvait rester en ville pour explorer et magasiner un peu, ou rentrer au bateau.

De retour au bateau vers 9h15, j’ai réussi à me faufiler pour une 2e excursion, cette fois en direction de l’île aux marins. Cette petite île est juste en face de St-Pierre. L'île a connu une forte activité à la fin du 19e siècle comme annexe du port de St-Pierre pour les activités liées à la pêche à la morue avec un village ayant compté jusqu'à 600 habitants. Depuis 1960, l’île est inhabitée, mais elle constitue un attrait touristique important depuis que les anciens habitants ont rénové les maisons de pêcheurs et transformé la mairie en musée. Après avoir pris un traversier, nous avons fait un tour à pied de cette île magnifique. Les maisons colorées et les graves, des étendues de pierre qui servaient à faire sécher les morues, nous ramènent à un style de vie complètement révolu, mais tellement fascinant. La mer vient se fracasser sur les parois rocheuses de cette bande de terre et de roc, et le cimetière derrière l’église nous rappelle que la mer n’est pas toujours clémente pour ces pêcheurs qui ont trimé si dur pour gagner leur vie. La visite de l’île aux marins est un must pour tout visiteur de l’archipel de St-Pierre et Miquelon !

De retour au centre-ville (!), une file interminable s’était formée pour prendre la navette qui nous ramenait au port. J’ai donc sauté dans un taxi avec 3 autres personnes pour franchir les 2 kilomètres qui nous séparait du bateau – le coût total de la course : 6$ CAD… ça valait le coup !

St-Pierre et Miquelon fut mon coup de cœur… autant pour la chaleur des gens, de leur maisonnettes colorées que des paysages d’une autre époque et de la mer si bleue, fracassante et bouillonnante !

Jour 9 – 20 octobre, Charlottetown, IPE – nuageux, 17C

Comme l’arrivée était prévue pour 11h00 ce matin, nous avions tout notre temps pour déjeuner et trouver un bon ‘spot’ pour voir l’entrée dans la baie et admirer les côtes magnifiques de l’Ile du Prince Édouard. Comme c’était ma première visite dans cette province, la plus petite du Canada, j’ai décidé de faire une excursion de 7hr, le top 10 de l’IPE. Mariette avait déjà vu tout ça, et comme la température est plutôt maussade, elle a décidé de rester sur le navire. A la sortie du bateau, il pleuvait des cordes… mais aussitôt l’autobus parti, la pluie a cessé, mais les nuages sont restés toute la journée. Notre guide était une ancienne professeure d’école, une charmante dame de la place ! Nous avons débuté par un tour panoramique de la ville de Charlottetown, le berceau de la Confédération canadienne ! Ils sont bien fiers de ça les Prince-Édourdiens, car tout s’appelle ‘Confédération’ – les parcs, les autoroutes, les rues, les centres d’achats ! Difficile à oublier que c’est ici que ce sont écrites les premières pages de la constitution canadienne en 1864, bien que l’Ile du Prince Édouard ne décidât de rejoindre le Canada qu’en 1873, 6 ans après la création de ce nouveau pays !

La ville est superbe. Les maisons de style victorien sont remarquablement conservées, la rue Great George, que les gens de la place surnomment ‘Dizy Street’ (rue étourdissante) à cause de ses nombreux bars et cafés, semble si accueillante.

Nous quittons la ville pour monter sur la côte nord de l’île. Notre premier arrêt est à North Rustico, où nous allons luncher. Un ‘Lobster Roll’ nous attend. Ceux qui suivent mon blog sauront que je suis assez critique sur ces guédilles au homard qui peuvent être autant sublimes qu’infectes. Heureusement, celle-ci est délicieuse. Le pain est un peu mou, mais la garniture généreuse de homard frais, pas trop dénaturée par l’ajout de trop d’ingrédients, donne un résultat très satisfaisant ! Nous avons un peu de temps pour explorer le petit port de pêcheur de homard. Evidemment, la plupart des bateaux sont sortis de l’eau, mais je découvre les petites cabanes à appâts et décide d’aller explorer de ce côté. J’y découvre deux vieux pêcheurs chacun dans leur cabane à réparer leurs cages à homard pour la prochaine saison. J’ai pu en apprendre beaucoup sur cette pêche et sur les raisons que les pêcheurs de l’île préfèrent encore utiliser les cages de bois plutôt que les nouvelles cages en plastique, même si ça signifie pour eux passer des mois à les réparer… de toute façon, ils n’ont pas vraiment autre chose pour occuper les mois d’hiver avec un taux de non-emploi frôlant les 25%.

Nous ferons quelques arrêts dans des petits ports rustiques de la côte de Cavendish, pour prendre quelques photos de phares. Puis nous sommes allés visiter la maison d’Anne aux pignons verts. Contrairement à Marine qui l’a visité récemment mais sans trop savoir qui était l’auteure Lucy Maud Montgomery, moi, je la connaissais bien pour avoir suivi la série à la télé, ainsi qu’une autre série ‘Les contes d’Avonlea’, celle-ci basée sur son livre ‘La Conteuse’. La maison est intéressante à visiter, on est replongé à la fin du 19e siècle et on en apprend sur la vie de l’auteure. Puis, je suis partie avec la guide faire les 3 sentiers de marches dans les forets du parc avoisinant. La plupart des gens ont choisi de faire du magasinage dans la boutique, mais une marche en forets avec les belles feuilles d’automne m’a fait le plus grand bien !

On reprend la route en traversant l’île vers le sud. Prochain arrêt, le pont de la Confédération. Construit de 1994 à 1997, il relie l'île du Prince-Édouard et le Nouveau-Brunswick en enjambant le détroit de Northumberland. Avec ses 12,9 km, c'est le plus long pont au-dessus d'une étendue d’eau prise par les glaces dans le monde. Un travail impressionnant. Mais les habitants de l’île ont une saveur douce-amère dans la bouche d’avoir à payer 44$ à chaque fois qu’ils veulent l’utiliser… Après tout, c’était une des promesses faites par John A Macdonald en 1873 pour convaincre l’Ile du Prince Édouard de rejoindre la Confédération canadienne ! C’est fou comme les ponts ont toujours fait partie des promesses de politiciens !

On nous a ensuite conduit au Gateway Village, un genre de centre d’outlets où plusieurs boutiques de souvenirs et autres attendent le touriste en manque de magasinage… mais la plupart des boutiques étaient fermées à ce temps de l’année.

Dernier arrêt, la laiterie Cow dans un autre centre d’outlets, celui-ci plus près de Charlottetown. Petite visite de l’usine de fabrication de ‘la meilleure crème glacée au monde’ – je dois les croire sur paroles car le vent glacial de ne donne aucunement le goût de me tremper les lèvres dans de la crème glacée. Je vais plutôt à la chocolaterie ‘Anne of Green Gables’ pour faire quelques achats gourmands… des chips enrobés de chocolat !!! Wow… ce fut un hit avec ma gang du bureau !

Puis, dernier petit tour panoramique d’un autre quartier de Charlottetown, Brighton où les maisons cossues et petits manoirs se succèdent. On peut même y voir la maison de l’héritière de l’empire Irving, où dit-on elle a une plaque tournante dans son garage qui retourne sa voiture afin qu’elle n’ait jamais à reculer ! Nous traversons le parc Victoria avant de revenir au bateau, à la noirceur, et 15 minutes après le ‘All Aboard’. Pas besoin de vous dire que Mariette était inquiète quand elle a finalement vu ma binette arriver dans la cabine.

Bien que les tours en groupe ne sont pas ma tasse de thé, j’ai trouvé celui-ci bien complet, me permettant de voir l’île du nord au sud, et d’en apprendre beaucoup sur la vie des Prince-Édouardiens avec une guide vraiment fantastique.

Commentaires sur le Brilliance of the Seas

Nous avions eu plusieurs commentaires un peu négatifs sur ce navire, et sachant qu’il s’en va en dry dock et rénovation majeure en avril prochain, nos attentes n’étaient pas très hautes envers le Brilliance. Nous avions déjà navigué sur le Serenade, de la même classe, et avions bien aimé, surtout pour le solarium.

Nous avons été agréablement surpris ! Le navire est en fait en très bon état. Il est propre, bien entretenu et très fonctionnel. Les seules traces de vieillissement sont les plantes en plastique un peu poussiéreuse d’une autre époque au solarium, et un peu de rouille sur le surplomb, ce qu’une bonne couche de peinture réglerais rapidement.

La cabine : Notre cabine était de catégorie E1, et elle était plus grande que la E2 que nous avions eu. Un grand sofa 3 places plutôt qu’un fauteuil. La cabine est très bien aménagée avec beaucoup de rangement : un grand garde-robe divisé en 3 avec des tablettes au centre. Plusieurs tiroirs (6), des tablettes de rangement. La salle de bain est petite mais très fonctionnelle avec une grande armoire pharmacie, mais pas de produits... que du savon et un distributeur à gel/shampoing dans la douche. Le balcon avait deux chaises et une petite table d’appoint. J’aime bien le rideau qui sépare le lit du coin salon – ça permet de faire une sieste tout en permettant à l’autre de faire ce qu’elle veut ! Le service était parfait – notre garçon de chambre Eka était super attentif à nos moindres besoins. Ils nous a confectionné tout un zoo de petits animaux en serviettes, mais révolue l’ère des petits chocolats sur notre oreiller…

Le buffet : L’horreur… vraiment, je n’ai jamais vu rien d’aussi terrible. Premièrement, nous n’avons JAMAIS été capable d’avoir une table, c’était toujours bondé le matin, le midi… on devait donc attendre debout qu’une table ou que deux places se libèrent. Comme il y avait des dizaines de groupe, les gens se réunissait au buffet et y trainait des heures à jaser... ils ont même du faire des annonces demandant aux gens qui avaient terminer de partir, mais en vain...

La nourriture est toujours la même avec un choix plutôt limité et une qualité vraiment digne d’un hôpital médiocre. Tout est froid, raide. Même pour le thé l’après-midi, c’était vraiment poche. J’ai demandé un morceau de fromage et tout ce que j’ai pu obtenir était une tranche de fromage orange pour les cheeseburgers… Heureusement, il y a d’autres options dont la salle à manger ! On peut toutefois y avoir plusieurs boissons froides gratuitement: thé glacé, limonade, eau aromatisée aux fruits.

La salle à manger – My Time Dining Point de vue menu et qualité, c’était très bien. Le menu est un peu plus limité que sur Celebrity, mais la variété et qualité était vraiment beaucoup mieux que mes deux expériences précédentes sur Royal. Les soupes étaient excellentes, les pâtes aussi. Et si rien ne nous tente trop, on peut toujours prendre le met indien qui est toujours succulent. Le service, une fois la folie des premiers jours calmée, a été parfait. Nous avons demandé pour une réservation récurrente à 7h30 toujours avec le même serveur, Ahmet, un turc bien sympathique et avons eu une de deux tables pour deux à tous les soirs. Ahmet et le maître d’hôtel étaient tous deux très attentifs à nos besoins.

Le seul hic, fut les deux premiers soirs où nous avons dû attendre très longtemps. Le problème est que les gens n’avaient pas fait de réservation et étaient tous arrivés à la même heure… 19h00 ! Le maître d’hôtel s’est assuré de prendre des réservations pour tout le monde afin de répartir les arrivées un peu, et au jour 3, tout était rentré dans l’ordre.

La salle à manger – Déjeuner, dîner Un des bénéfices des membres Diamond est d’avoir une section au petit-déjeuner, avec accès aux cafés de spécialités. C’est bien mieux que sur Celebrity où nous n’avons droit qu’à des viennoiseries. Ici, on peut avoir tout le menu de la salle à manger, en plus d’un petit buffet pour les pressés. Au début, la section était au centre de la salle à manger, et vers la fin ils nous ont déplacés dans la petite salle à manger en annexe à la grande salle. C’était mieux car nous pouvions être prêts des fenêtres. Par contre, le service était pourri… on aurait dit qu’ils avaient mis toutes leurs recrues au service des Diamond. C’était long, et les commandes n’étaient jamais correctes.

Quand au lunch, nous y sommes allés 2 fois. Seulement de grandes tables de 10 ce qui fait que le service était très long pour le lunch. Nous avons plutôt choisi d’aller au Solarium où un petit menu de sandwich, salade et burgers était disponible.

Divertissement : J’ai vraiment apprécié que Royal adapte sa programmation pour le grand nombre de québécois/francophones à bord. Il y a eu quelques artistes québécois (magiciens, chanteurs) qui sont venu faire leur spectacle et qui s’adressaient en français et en anglais aux spectateurs. De plus, le directeur de croisière s’était trouvé un acolyte français qu’il trainait partout afin de toujours pouvoir parler français. Une touche délicate. Finalement, la conférencière était québécoise – en fait, une Colombienne qui vit au Québec depuis 20 ans. Elle a fait ses études en biologie marine à Rimouski. Elle était très connaissante mais tellement endormante… quel dommage. Mais je lève mon chapeau à Royal d’avoir fait l’effort de programmer toutes les lectures en anglais ET en français, et aussi d’avoir eu une programmation au cinéma en français, même si 30 minutes avant la séance c’était complet…

Somme toute, j’ai vraiment apprécié ce beau navire, facile à gérer, avec de beaux espaces, de la bonne bouffe et un excellent service.

Bonjour et oui bientôt le départ à bord du costa magica 2012 pour ceux qu'il veule nous voir n'hésiter pas

Bonjour,

Je pars avec ma famille pour le Grand Sirenis de Riviera Maya au mois de janvier 2013 pour deux semaines avec Canjet à partir de Québec.

Est-ce que quelqu'un peut me dire si je vais regretter de prendre cette compagnie? Nous allons voyager de soir pour y aller et de nuit pour revenir. Combien de bagage j'ai le droit d'emporter et si mon garçon de 12 ans à le droit au même nombre de bagage que nouso?

Merci beaucoup.

Bonjour, J'ai une petite question pour vous, nous partons sur l'oasis of te seas le 8 Dec et ma question est quel a étais l'heure de votre vol au retour?? le bateau arrive au port a 6:15AM, vers quel heure je pourrais reserver mon vol??

Merci