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Parcours 4 semaines en voiture au Mexique: centre, Chiapas et Yucatan English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs
Nous projetons un (premier) voyage pour mon épouse (pour mois il y a plus de 40ans !) au Mexique pendant 4semaines en janvier février 2020. Nous sommes des seniors actifs des 70années passées d’existence.
12 jours 13nuits pour le centre du Mexique J1 à J4 nuits à Mexico city, J5-J6 nuits à Guanajuato, J7-J8 nuits à Queretaro, J9-J10 nuits à Puebla, J11-J12-J13 nuits à Oaxaca.
J14 Vol direct Oaxaca-Cancun – location de voiture avec Touracancun- 6jours dans le Yucatan J14 nuit à Valladolid J15-J16 Chichen et Izamal, nuits à Merida, J17 et J18 nuits à Sacalum (près d’Uxmal, haciendas et cénotes mais j’ai bien compris qu’il s’agit de lieux sacrés et que l’on ne se baigne pas dans les bénitiers, image très évocatrice d’une blogueuse de VoyageForum que je remercie sincèrement de cette mise au point que l’on doit à toute culture), J19 nuit sur la route côtière via Villahermosa ( Ciudad del carmen par exemple ) ou Villahermosa ?
7 joursdans les Chiapas, J20 route vers les Chiapas J20 et J21 nuits à San Cristobal de las Casas, J22 nuit à Palenque, J23 nuit à Frontera Corozal ou alentours pour Bonampak et Yachilan, J24 nuit à Palenque J25 nuit à Xpujil
4 dernières nuit sur la côte Maya du Yucatan J26 visite de Calakmul-J27- J28- 3nuits à Bacalar (on évite la « Riviera Maya » proprement dite) J29 dernière nuit à (près de ) Puerto Morelos.
Merci à tous de me faire part de vos avis et réactions sur ce parcours.
Nous avons envisagé les trajets en bus dans la partie centre (pour se reposer des tracas de la conduite avant le circuit suivant) avec PrimeraPlus pour Guanajuato et Queretaro, puis ETN pour rejoindre Puebla et ADO pour Oaxaca qu’en pensez-vous ?
Certains ont’ils des avis sur la route Campeche à Villahermosa par la côte passant par Isla Aguada et Ciudad del Carmen ?
Des avis sur la route Villahermosa à San Cristobal de las Casas ? Faut‘il passer par Tuxtla ?
Certains connaissent ils une autre route entre San Cristobal de las Casas et Palenque que celle passant par Ocosingo (et que celle passant par Villahermosa ) ?
Où se renseigner sur les conditions de la route San Cristobal de las Casas à Palenque (bloqueos) ?
Encore merci pour vos avis
Nous projetons un (premier) voyage pour mon épouse (pour mois il y a plus de 40ans !) au Mexique pendant 4semaines en janvier février 2020. Nous sommes des seniors actifs des 70années passées d’existence.
12 jours 13nuits pour le centre du Mexique J1 à J4 nuits à Mexico city, J5-J6 nuits à Guanajuato, J7-J8 nuits à Queretaro, J9-J10 nuits à Puebla, J11-J12-J13 nuits à Oaxaca.
J14 Vol direct Oaxaca-Cancun – location de voiture avec Touracancun- 6jours dans le Yucatan J14 nuit à Valladolid J15-J16 Chichen et Izamal, nuits à Merida, J17 et J18 nuits à Sacalum (près d’Uxmal, haciendas et cénotes mais j’ai bien compris qu’il s’agit de lieux sacrés et que l’on ne se baigne pas dans les bénitiers, image très évocatrice d’une blogueuse de VoyageForum que je remercie sincèrement de cette mise au point que l’on doit à toute culture), J19 nuit sur la route côtière via Villahermosa ( Ciudad del carmen par exemple ) ou Villahermosa ?
7 joursdans les Chiapas, J20 route vers les Chiapas J20 et J21 nuits à San Cristobal de las Casas, J22 nuit à Palenque, J23 nuit à Frontera Corozal ou alentours pour Bonampak et Yachilan, J24 nuit à Palenque J25 nuit à Xpujil
4 dernières nuit sur la côte Maya du Yucatan J26 visite de Calakmul-J27- J28- 3nuits à Bacalar (on évite la « Riviera Maya » proprement dite) J29 dernière nuit à (près de ) Puerto Morelos.
Merci à tous de me faire part de vos avis et réactions sur ce parcours.
Nous avons envisagé les trajets en bus dans la partie centre (pour se reposer des tracas de la conduite avant le circuit suivant) avec PrimeraPlus pour Guanajuato et Queretaro, puis ETN pour rejoindre Puebla et ADO pour Oaxaca qu’en pensez-vous ?
Certains ont’ils des avis sur la route Campeche à Villahermosa par la côte passant par Isla Aguada et Ciudad del Carmen ?
Des avis sur la route Villahermosa à San Cristobal de las Casas ? Faut‘il passer par Tuxtla ?
Certains connaissent ils une autre route entre San Cristobal de las Casas et Palenque que celle passant par Ocosingo (et que celle passant par Villahermosa ) ?
Où se renseigner sur les conditions de la route San Cristobal de las Casas à Palenque (bloqueos) ?
Encore merci pour vos avis
Hôtel à Marrakech avec chambre pour quatre English translation pending
Bonjour à tous!
Nous partons début décembre, mon mari, moi et nos deux enfants pour 1 mois au Maroc, arrivée à Marrakech à 19h40, du coup j'aurais aimé réserver la première nuit d'hôtel pour une arrivée en douceur, sans se soucier de chercher un endroit ou dormir..
J'ai lu de bons échos sur l'hôtel Immouzer dans la médina et prix qui correspond à notre budget. J'ai envoyé un mail pour une demande de réservation, ils m'ont répondu rapidement mais apparemment il me faut louer deux chambres de 2 lits... Pour la première nuit d'adaptation ca m'embête un peu, d'où ma question pour vous: connaissez vous un hôtel chouette, dans les prix de l'Immouzer (360dhs) qui a des chambres avec 4 couchages? J'ai vu l'hotel Essaouira qui avait l'air pas mal mais complet le jour de notre arrivée..
Merci infiniment! Bonne soirée à tous...
Léa.
Itinéraire trois semaines en Nouvelle-Zélande en pleine saison avec un van English translation pending
Bonjour,
Nous arriverons le 15 janvier pour 3 semaines en espérant une météo favorable, bien qu'on la sache capricieuse. Nous avons choisi de louer un van chez Spaceship afin de privilégier la facilité de conduite plutôt que le confort à l'étape. Notre itinéraire est ambitieux, nous verrons bien si nous le tenons. Nous avons privilégié les paysages plutôt que les villes, la faune ou les populations : il faut faire des choix. île du nord : Auckland-Russel-Cap Reinga-Coromandel-Rotorua-Oreiko-Pacific Coast Highway jusqu'à Wairoa-Taupo- île du sud : Malborough-Abel Tasman-Saint Arnaud (Nelson Lakes National Park)-Punakaiki-Wanaka (crochet par le sommet Arthur's pass si possible)-Te Anau (Milford et Doubtful Sounds)-Curio Bay-Dunedin-Mont Cook-Christchurch (si possible l'autre côté d'Arthur'spass).
ça fait beaucoup de route mais on a repéré les temps sur Mappy et Via Michelin. On verra bien, on a toute la souplesse nécessaire avec le van.
On peut donc échanger avec les futurs partants ou ceux qui sont rentrés. ça fait 2 mois que j'ai demandé mon permis international, il parait qu'il en faut 3... Je vais me pencher sur NZeta en espérant que l'appli est maintenant au point.
Nous arriverons le 15 janvier pour 3 semaines en espérant une météo favorable, bien qu'on la sache capricieuse. Nous avons choisi de louer un van chez Spaceship afin de privilégier la facilité de conduite plutôt que le confort à l'étape. Notre itinéraire est ambitieux, nous verrons bien si nous le tenons. Nous avons privilégié les paysages plutôt que les villes, la faune ou les populations : il faut faire des choix. île du nord : Auckland-Russel-Cap Reinga-Coromandel-Rotorua-Oreiko-Pacific Coast Highway jusqu'à Wairoa-Taupo- île du sud : Malborough-Abel Tasman-Saint Arnaud (Nelson Lakes National Park)-Punakaiki-Wanaka (crochet par le sommet Arthur's pass si possible)-Te Anau (Milford et Doubtful Sounds)-Curio Bay-Dunedin-Mont Cook-Christchurch (si possible l'autre côté d'Arthur'spass).
ça fait beaucoup de route mais on a repéré les temps sur Mappy et Via Michelin. On verra bien, on a toute la souplesse nécessaire avec le van.
On peut donc échanger avec les futurs partants ou ceux qui sont rentrés. ça fait 2 mois que j'ai demandé mon permis international, il parait qu'il en faut 3... Je vais me pencher sur NZeta en espérant que l'appli est maintenant au point.
Boucle à vélo en Colombie de 5 semaines en août 2019 English translation pending
Notre projet réalisé
- Faire une boucle de Bogota à Bogota à vélo le plus possible hors des grandes routes type pan American
Pourquoi y aller ?
- Pays sans risque depuis peu d’années
- Très peu de pression touristique
- Bon accueil, ou indifférence ce qui est bien
- Pays équatorial montagneux
Durée
26 jours de vélo, 5 semaines de vacances, 1600km +25 000m de dénivelé positif
Difficulté
- Itinéraire effectué assez difficile surtout la première moitié car principalement en piste.
Météo
- Contrairement à sa réputation, nous avons eu très beau temps. Nous sommes partis de fin juillet à fin août et nous n’avons eu qu’une seule demi-journée de pluie à 3000m. Par contre les montagnes au-dessus de 2700m sont pratiquement toujours dans les nuages.
- Il fait très chaud dans les parties basses à 300m, mieux vaut pédaler tôt.
Risques et enquiquinements
- En campagne: aucun pour nous. Ne pas questionner les citadins sur les routes car comme ils sortent de 50 ans de guerre civile à la campagne ils conseillent les grands axes type pan-American et ce serait vraiment dommage.
- En campagne aucun gamin ne quémande,
- On a évité les grandes villes (attention à la sortie de Bogotá dans certains quartiers, préférez la piste cyclable qui est sécurisée)
- Sur les grands axes beaucoup de nomades sur les camions à la Marc Twain et de nombreuses familles vénézuéliennes qui sont en mode exode et c’est triste pour eux, mais pas d’agressivité.
- Seul le bruit nous a un peu gênés dans les hôtels ou les rues commerçantes, on ne doit pas avoir la même notion de tolérance auditive.
Budget
- Comptez 30 €/jour pour 2 à l'hôtel avec resto le soir et pique-nique les midis mais il existe beaucoup d’hôtels moins chers.
Matos
- Pas besoin de tente, sac de couchage ni popote, il y a beaucoup de petits hôtels et la nuit tombe tôt pour camper.
Itinéraire
- Pour avoir la meilleure météo nous sommes allés vers le sud de Bogota en direction de l’Equateur. En gros : Bogota-sibate-carmen-purificacion-désert de tatacoa-Neiva-Yaguata-paicol-la argentina-pitalito-San agustin-san jose-popayan-silvia-suarez- florida-buga-roldanillo-filandia-salento-girardo-viota-bogota
- Recommandation : ne faire la fameuse linea (3200m) que par beau temps, ce qui a été notre cas car la circulation de camions y est très intense, sinon prendre le bus.
- Pour ceux qui sont intéressés, je peux envoyer la trace GPX.
Cartographie
- Nous utilisons opencycle Map sur téléphone. Le petit inconvénient c'est qu’on ne sait pas à l’avance si les petites routes blanches que nous pratiquons sont goudronnées ou non. C'est la petite surprise bonne ou moins bonne…
Conclusion : Allez-y !
Louer une voiture au port de Victoria (croisière aux Seychelles) English translation pending
Bonsoir
Est-ce que quelqu’un peut me dire à quel endroit le plus proche du port de Victoria peut-on louer une voiture .
J’ai trouvé sur Internet des locations à l’aéroport de Mahé est à Beau vallons mais je ne sais pas si c’est loin et compliqué de s’y rendre.
Le plus pratique pour nous serait de louer au port Victoria .
Merci
Impressions guyanaises: voyage touristique d'un mois, septembre-octobre 2019 English translation pending
Voyage d'un mois, d'abord pour voir notre fille travaillant en Guyane depuis près d'un an. La région n'est pas très courue; peu pou pas de touristes, les rares voyageurs venant visiter leur famille ou travailler.
Pourquoi? Contrairement à l'Asie, très peuplée, où les contacts humains sont fréquents, la vie souvent bon marché, le patrimoine culturel riche et la mer bleue transparente, la Guyane a peu à offrir au premier abord.
Les transports collectifs sont quasi inexistants, taxis, pirogues et vie courante sont chers; vous devez louer une voiture et le total des dépenses pour les excursions ou activités est conséquent. De plus, la mer est boueuse. Routards fauchés, passez votre chemin.
Si, toutefois, vous désirez, comme nous, découvrir la Guyane, vous approfondirez vos connaissances sur l'esclavage, les Noirs Marrons ou Bushinengués, vous vous intéresserez aux problèmes des Amérindiens et glanerez ici ou là quelques infos sur l'orpaillage légal ou non. En pleine forêt, les arbres gigantesques et photogéniques raviront les plus blasés et les habitants, certes peu nombreux sont d'un abord amical.
Nous étions basés confortablement à Cayenne où nous avons séjourné quelque temps, flânant au bord de la mer ou au marché pour déguster des soupes asiatiques délicieuses et faire le plein de fruits et légumes exotiques. la piscine de la résidence permettait de se relaxer après des marches éprouvantes sous la chaleur.
Le guide papier " Guyane, tourisme, culture, nature et randonnées", (disponible à la Case à Bulles) regorge d'infos et de cartes sur les balades sur sentiers balisés. Les romans locaux " Cat 215", "Guyanismes"et ceux du célèbre Colin Niel, ont agrémenté nos soirées autour d'un savoureux ti-punch.
Nos visites:
- les plages de Rémire-Monjoly où il fait bon se promener le matin.
-les balades en forêt sur les sentiers de Montabo, Loyola, Lamirande et Rorota où, si on a de la chance ( nous, non), on peut apercevoir des paresseux.
-Le bagne des Annamites à Montsinéry-Tonnegrande; l'atmosphère très prenante rend parfaitement compte de la vie rude des bagnards. Promenade à faire absolument.
-Le Marais de Kaw, en pirogue depuis l'embarcadaire à 17h. jusqu'au confortable écolodge flottant "Caïman". Ti punch, dîner copieux, open bar et nuit en hamac. Sortie nocturne avec guide pour attraper des petits caïmans. Petit dej, baignade et canoës à disposition. Paisible et sympatique, bon rapport qualité-prix mais presque 100€ par personne. Réserver à l'avance.
-Un dimanche à Cacao; marché Hmong et "pho" extra. Le musée des insectes: 5€, trop de monde dans un petit espace pour apprécier à leur juste valeurs énormes migales et morphos bleus présentés par un passionné.
-Canoë ( ou pirogue) à Roura sur la crique Gabriel. Lieu très agréable et boisé, avec restaurant. canoë 2 places 28€ la 1/2 journée. pagayer n'est pas toujours facile en fonction de la marée et de son coefficient. Réserver à l'avance par tel.
-Centre Spatial Guyanais de Kourou; visite guidée de 3h1/2 en autobus . gratuit et très instructif. Stops devant les pas de tir de Soyouz, Véga et Ariane 5. Chantier Ariane 6 . pas de lancement pendant notre séjour, dommage. Réserver quelques jours avant par tel.
-Journée dans les îles du Salut au moteur et à la voile en catamaran; Tropic-Alizés 51€. bateau confortable, personnel sympathique, ti-punch offert pour agrémenter son picnic. Visite du bagne de l'île Royale et de l'île St Joseph, baignade autour du bateau et tour de l'île du diable ou a été incarcéré Dreyfus. réserver quelques jours avant et régler par internet.
-Iracubo: église en bois dont les murs et le plafond ont été peints par un bagnard fin du 19ème
ouvert tous les jours, gratuit.
-St Laurent du Maroni, route assez longue en voiture, peu de circulation au delà de Kourou. Quelques taxis co 35€. Nous avons pris quelques stoppeurs attendant patiemment au soleil. Déambulation agréable le long du fleuve et dans les rues bordées de maison d'époque et de photos anciennes. Visite commentée (obligatoire) du bagne, 6€. marché vivant et bien achalandé le samedi.
-Awala-Yalimapo; de St Laurent, conduire jusque la mer. paysage assez désertique, peu d'arbres, personne à part quelques artisans présentant leur travail ( calebasses gravées). baignade dans une mer marron et chaude.
-En dehors de Cayenne où nous étions logés, nuits en carbet, 10€ par personne.
Transports en voiture louée ; Car- Go! petite officine sur la route de Montabo; une petite Kia toute neuve 165€ la semaine, 23€ chaque jour suppléméntaire, 2 conducteurs autorisés. Possiblité de réserver par tel et régler par internet et on vous apporte le véhicule, même à l'aéroport. Des agences plus connues aux tarifs plus élevés ont leurs bureaux dans l'aéroport.
- Saül, en plein milieu de la forêt, fondé par des chercheurs d'or. En petit avion de 17 places, aller/retour depuis Cayenne 138€.
Carbet chez Lulu dans un bel environnement, en hamac 10€, chambres plus chères. Dîner bien arrosé et convivial 20€.
Randonnées superbes, belvédères, sentiers des Gros Arbres et de la Roche-Bateau sans oublier le fromager colossal du village, appelé "arbre remarquable".
Visite à 17h de la plantation de cacao. Fort sympathique, passionnante et gratuite.
-Possibilité de rejoindre en avion Maripasoula depuis Saül mais peu de connexions
- Maripasoula, en petit avion, aller/retour depuis Cayenne 169€. taxi co pour le centre à environ 3 km, 5€ par P.
Le carbet "le Terminus" est magnifiquement implanté au bord du Maroni. Nuits en hamac 12€, plus cher en chambre. Le carbet cuisine, assez sommaire, et les sanitaires vont être rénovés et la piscine de la maison mise à disposition est fort appréciée.
Bel après-midi avec piroguier expérimenté aux chutes et au delà, balade en forêt et baignade
dans la cascade. 20€ par personne à réserver au Terminus en arrivant.
Randonnée guidée de 4h, très instructive, sur le sentier des Géants. Réserver en arrivant à la maison du Tourisme. 80€ le guide pour un groupe jusqu'à 6-8 personnes. Nous étions 4. Départ à 11 km de Maripasoula; le Terminus assure le transport, 15€ par P.
Quelques petites supérettes et vendeuses de fruits et légumes. Restaurant "chez Maryse", modeste, bon et pas cher.
Soirée Festival du Pangi; musique et culture Bushinengué, belles rencontres.
-Possibilité de rentrer en pirogue à St Laurent. Des piroguiers transportant des barils de carburant vides cherchaient 2 passagers quand nous étions au carbet.
-Pour les amateurs; la bière locale "Jeune gueule", et le rhum se trouve partout en Guyane, chez les Chinois. La " Belle Cabresse"est à moins de 8€ le litre et se boit bien chez soi ou sur la terrasse du célèbre bar "les Palmistes".
bon voyage.
Sécurité en Iran en tant que touriste English translation pending
Bonjour,
Nous devons partir en Iran le 26 Octobre avec trois amis. Le site du Ministère Affaires étrangères a modifié la carte de l'Iran ou des zones en jaune sont passées à l'orange et cela depuis le 9 octobre 2019. Y a t'il vraiment une raison supplémentaire de ne pas aller en Iran en tant que touriste depuis le 9 octobre? Quelqu'un a t'il une réponse? Merci par avance
Nous devons partir en Iran le 26 Octobre avec trois amis. Le site du Ministère Affaires étrangères a modifié la carte de l'Iran ou des zones en jaune sont passées à l'orange et cela depuis le 9 octobre 2019. Y a t'il vraiment une raison supplémentaire de ne pas aller en Iran en tant que touriste depuis le 9 octobre? Quelqu'un a t'il une réponse? Merci par avance
Météo actuelle à Bangkok et Chiang Mai (27 septembre) English translation pending
Bonjour à tous,
A deux jours du départ, j'aurai bien besoin de vos lumières sur place pour finir notre valise. En effet n'ayant jamais voyagé en Thaïlande à cette époque (nous partions en décembre ou Avril), je n'arrive pas à me faire une idée de la météo et savoir si je dois emporter de la crème solaire ou des gilets pour le soir... J'ai bien-sûr consulté des applications météo mais ne sachant pas si elles sont fiables je préférerai avoir le retour de quelqu'un sur place. Quelle est la météo actuelle sur Bangkok et sur Chiang Mai?
Merci d'avance pour votre aide.
A deux jours du départ, j'aurai bien besoin de vos lumières sur place pour finir notre valise. En effet n'ayant jamais voyagé en Thaïlande à cette époque (nous partions en décembre ou Avril), je n'arrive pas à me faire une idée de la météo et savoir si je dois emporter de la crème solaire ou des gilets pour le soir... J'ai bien-sûr consulté des applications météo mais ne sachant pas si elles sont fiables je préférerai avoir le retour de quelqu'un sur place. Quelle est la météo actuelle sur Bangkok et sur Chiang Mai?
Merci d'avance pour votre aide.
Passage de frontières à vélo de la Thaïlande au Laos et visa English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir traversé l'Europe à vélo je m'apprête à m'envoler pour Bangkok avec comme but de remonter vers le Nord, direction le Laos.
D'après ce que j'ai compris je dois prévoir 30$, 2 photos d'identité et mon passeport afin d'obtenir un visa de 30 jours au Laos
Ma question : est-ce la même chose pour le Vietnam ?
Ou bien dois je faire ma demande de visa à l'avance à l'ambassade du Vietnam au Laos par exemple ?
Au vu des mésaventures de certains aux poste frontières vietnamiens, je suis preneur de tout conseil ou clarification.
D'avance merci !
Au vu des mésaventures de certains aux poste frontières vietnamiens, je suis preneur de tout conseil ou clarification.
D'avance merci !
Sulawesi Nord: petit compte rendu sur l'île de Siau English translation pending
Un petit compte rendu sur l'ile de Siau où nous sommes allés fin aout. Ile facilement accessible de Manado par le ferry rapide 4 h ou bateau de nuit environ 7 h de trajet .
L'île de SIAU est magnifique, ici pas encore de tourisme , végétation incroyable, population acceillante. Pleins de choses à y voir, notamment le volcan karangetan, volcan en éruption lors de notre passage, volcan très actif, le voir la nuit est vraiment indescriptible.
L'ile possède des tarsiers que l'on peut voir dans leur élément naturel. Accompagné on a pu en voir plusieurs en passant dans la jungle.
Les sources d'eau chaude sont surprenantes.
La plage de mahoro est a voir , elle semble magnifique mais nous n'avons pas pu y aller car beaucoup de vagues lors de notre séjour.
Ile spécialisée dans les noix de muscade on en voit partout dans la végétation et a sécher sur le bord des routes.
Rien que pour le volcan cela vaut vraiment le coup d'y aller, un coup de coeur pour cette île qui pour le moment est loin des circuits touristiques habituels et pourtant tellement facile d'accès depuis Manado.
Voir la lave, entendre les explosions du volcan, voir les habitants le matin surveiller leur volcan vraiment une aventure exceptionnelle.
Nous avions un guide sur place, Dominik Derek (Tél watsapp : + 62 853 986 669 99 ) est indonésien très investi dans l'ile, une personne adorable très cultivé et parlant bien l'anglais. Il nous a permis de vraiment profiter facilement des trésors de Siau et a été à l'écoute tout le temps de notre séjour.
A ne pas louper si vous êtes dans le Nord...
L'île de SIAU est magnifique, ici pas encore de tourisme , végétation incroyable, population acceillante. Pleins de choses à y voir, notamment le volcan karangetan, volcan en éruption lors de notre passage, volcan très actif, le voir la nuit est vraiment indescriptible.
L'ile possède des tarsiers que l'on peut voir dans leur élément naturel. Accompagné on a pu en voir plusieurs en passant dans la jungle.
Les sources d'eau chaude sont surprenantes.
La plage de mahoro est a voir , elle semble magnifique mais nous n'avons pas pu y aller car beaucoup de vagues lors de notre séjour.
Ile spécialisée dans les noix de muscade on en voit partout dans la végétation et a sécher sur le bord des routes.
Rien que pour le volcan cela vaut vraiment le coup d'y aller, un coup de coeur pour cette île qui pour le moment est loin des circuits touristiques habituels et pourtant tellement facile d'accès depuis Manado.
Voir la lave, entendre les explosions du volcan, voir les habitants le matin surveiller leur volcan vraiment une aventure exceptionnelle.
Nous avions un guide sur place, Dominik Derek (Tél watsapp : + 62 853 986 669 99 ) est indonésien très investi dans l'ile, une personne adorable très cultivé et parlant bien l'anglais. Il nous a permis de vraiment profiter facilement des trésors de Siau et a été à l'écoute tout le temps de notre séjour.
A ne pas louper si vous êtes dans le Nord...
Quel calculateur d'itinéraire utilisez-vous? (à vélo) English translation pending
Bonjour, pour la partie GPS j'utilise osmand+ qui est vraiment génial, mais pour la partie planification je n'ai encore rien trouvé de tel.
J'utilise majoritairement Strava mais c'est quand-même assez limité.
J'ai essayé BRouter, Kurviger et Openrunner, rien qui ne m'emballe trop.
En gros je cherche un calculateur assez simple d'utilisation, mais qui permet de vraiment paramétrer le type de route/chemin qu'on souhaite ou non emprunter.
Qu'utilisez-vous pour planifier vos itinéraires ? Merci
Qu'utilisez-vous pour planifier vos itinéraires ? Merci
Préparation d'un voyage dans l'est des États-Unis English translation pending
Bonjour,
Le site regorge de carnets sur l'ouest et le cente des USA, par contre sur le coté est c'est morne plaine 🤪
Après avoir fait NY juste avant un funeste jour de septembre, la Floride en 2012, nous allons découvrir la cote est, mais pas que.
Au départ je comptais aller au Yucatan, mais ma fille moyennement intéressé par cette région me propose NY, la raison pour laquelle elle veut y aller est très originale, pour moi tout au moins.
Le problème c'est que faire NY il faut environ 1 semaine et après que faire ? Les grandes villes de la cote est ? Si j'ai pas de verdure de nature ça va pas le faire de mon coté.
J'ai donc élaboré ce voyage en lisant les quelques carnets qui traînent ici où là et sur des conseils que l'on m'a donné.
Donc le voici :
J1 Avion J2 Washington J3 Washington J4 Washington J5 Washington J6 Washington J7 Washington J8 Washington J9 Washington - Philadelphie J10 Philadelphie J11 Philadelphie J12 Philadelphie - Amish J13 Amish J14 Route des ponts - Corning J15 Route Niagara J16 Niagara - Finger Lakes J17 Finger Lakes J18 Finbger Lake - New York J19 New York J20 New York J21New York J24 New York J25 New York J26 New York J27 New York - Paris
Avant que l'on me pose la question pourquoi 7 jours à Washington ? La raison c'est la nature et la verdure. J'ai découvert 2 parcs nationaux non loin à savoir :
Shenandoah Great Falls Park (pas sur qu'il soit national celui-ci)
Nous irons passer deux journées dans ceux-ci avec un retour à Washington le soir. Je louerais donc une voiture pour 3 jours et j'en profiterai pour aller visiter l'extension du musée de l'air et de l'espace qui n'est pas si facile que ça d'accès en transport en commun.
Voilà si vous avez des remarques et suggestion je suis preneur.
Le site regorge de carnets sur l'ouest et le cente des USA, par contre sur le coté est c'est morne plaine 🤪
Après avoir fait NY juste avant un funeste jour de septembre, la Floride en 2012, nous allons découvrir la cote est, mais pas que.
Au départ je comptais aller au Yucatan, mais ma fille moyennement intéressé par cette région me propose NY, la raison pour laquelle elle veut y aller est très originale, pour moi tout au moins.
Le problème c'est que faire NY il faut environ 1 semaine et après que faire ? Les grandes villes de la cote est ? Si j'ai pas de verdure de nature ça va pas le faire de mon coté.
J'ai donc élaboré ce voyage en lisant les quelques carnets qui traînent ici où là et sur des conseils que l'on m'a donné.
Donc le voici :
J1 Avion J2 Washington J3 Washington J4 Washington J5 Washington J6 Washington J7 Washington J8 Washington J9 Washington - Philadelphie J10 Philadelphie J11 Philadelphie J12 Philadelphie - Amish J13 Amish J14 Route des ponts - Corning J15 Route Niagara J16 Niagara - Finger Lakes J17 Finger Lakes J18 Finbger Lake - New York J19 New York J20 New York J21New York J24 New York J25 New York J26 New York J27 New York - Paris
Avant que l'on me pose la question pourquoi 7 jours à Washington ? La raison c'est la nature et la verdure. J'ai découvert 2 parcs nationaux non loin à savoir :
Shenandoah Great Falls Park (pas sur qu'il soit national celui-ci)
Nous irons passer deux journées dans ceux-ci avec un retour à Washington le soir. Je louerais donc une voiture pour 3 jours et j'en profiterai pour aller visiter l'extension du musée de l'air et de l'espace qui n'est pas si facile que ça d'accès en transport en commun.
Voilà si vous avez des remarques et suggestion je suis preneur.
Circuit entre Israël et Palestine English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons pour mai 2020 un circuit en autonomie entre Israël et Palestine.
Tout d'abord peut on dire que la Cisjordanie recouvre la Palestine? Juste une question de vocabulaire ou différence???
Le circuit que nous envisageons de faire par nous même serait à peu prés le suivant : (je commence à y travailler donc il y aura peut être des modifications / à mes lectures et conseils avisés des uns et des autres;
-Tel Aviv,
- Côte Nord (Césarée, Haifa, Saint jean d'Acre)
- Lac de Tibériade
- Mer Morte (Jéricho, Monastère Saint Georges, Qram, Ein Guidi)
- Massada
- Désert du Néguev et grand cratère
- Jérusalem, Bethléem
et retour à Tel Aviv
Nous pensons faire ce circuit en louant un véhicule en arrivant à Tel Aviv. En lisant certains carnets, j'ai cru comprendre qu'il était impossible de circuler en Palestine (ou Cisjordanie???) avec une voiture de location prise à Tel Aviv.
N'ayant pas de connaissances très pertinentes sur la géographie exacte et le réseau routier, quelles villes ou partie du circuit seraient impactées par cet itinéraire/ Israel et Palestine et donc impossibilité d'y circuler??
merci pour vos conseils et tuyaux.
Que vaut la carte ITM d'Israel et Palestine?(avant de l'acheter)
40 jours du Nord au Sud du Vietnam English translation pending
Bonjour! Nous sommes Fabienne et Jacques, un couple québécois dans la cinquantaine (malheureusement, plus proche de 60 que de 50, snif), mariés depuis 30 ans, parents de 5 "enfants" de 20 à 29 ans.
Nous avions décidé de fêter notre trentième anniversaire de mariage au Vietnam et, initialement, d'aller du Nord au Sud en moto (chacun sur sa moto, nous avons nos motos au Québec et notre permis international, plus ou moins valable au Vietnam, mais bon). Finalement, après nous être informés sérieusement et avoir regardé des vidéos de la circulation dans les grandes villes, nous avons un peu modifié nos plans : oui pour la moto, mais pas à Hanoi, ni à HCM.
J'ai préparé notre itinéraire, très très très détaillé, réservé les premières nuits, les billets d'avions, et, hop, nous voilà partis le 15 mars pour ce qui se révèlera la plus belle aventure de notre vie.
Notre itinéraire final (cliquer pour la carte d'origine)

Le réveil sonne à 2 heures. Nous nous sommes couchés à 9 heures avec une tite pilule pour nous encourager à dormir et tous les téléphones bannis au sous-sol.
Ça a marché, nous sommes presqu'en forme et l’adrénaline fait le reste. Départ pour l’aéroport à 2 h 40, fébriles et anxieux de ne rien oublier dans nos sacs.
Nous voyageons léger : un petit sac de sport, dans lequel on a réussi à faire entrer notre casque de moto en écrasant tout consciencieusement autour, et un sac à dos où on fourre tout ce qui ne rentre pas dans le sac.
Nous n'avons pas à enregistrer nos bagages donc on passe directement dans dans la zone sécurisée.

Premier arrêt : Toronto et ses tapis roulants interminables.

Escale de 2 heures à Toronto, on a le temps de visiter la moitié de l'aéroport pour rejoindre notre porte d'embarquement. Nos légers bagages nous semblent pas mal lourds!
Enfin, nous embarquons dans le Boeing 777 qui nous amènera en 16 heures à Hong-Kong, deuxième escale.
Le 16 heures passe lentement mais beaucoup plus facilement que prévu. Jacques a juste hâte de retrouver un peu d'espace , son voisin étant légèrement "encombrant".
Nous passons par le cercle arctique puis au-dessus de régions désertiques de la Chine. C'est fascinant de voir de la glace et de la neige à perte de vue (sauf pour quelques lumières étrangement égarées dans cette immensité blanche).

La glace laisse ensuite la place aux montagnes désertiques, où la vie semble tout autant absente.
Enfin, la Chine rurale se déroule sous l'avion, peu de temps avant d'arriver enfin à Hong-Kong.
Notre prochain et dernier vol est seulement dans 4 heures. En attendant que la porte d'embarquement soit indiquée sur le tableau, nous nous écrasons sur une chaise inconfortable pour lire ou Interneter. Mais l'énergie commence à manquer et nous ressemblons de plus en plus à des zombies!
Un dernier demi-marathon sur tapis roulant pour atteindre la porte d'embarquement à l'autre bout de l'immense aéroport. Un petit tour de navette, un sandwich au poisson (on est courageux quand même), un autre café pas buvable et nous voilà dans l'avion pour un dernier petit vol de 1 h 40 vers Hanoï.
Encore un repas de servi. Très bon d'ailleurs. Notre voisin l'accompagne d'une bière, gratuite. Méchante différence avec nos vols intérieurs de pinottes!
Arrivée à Hanoï, la couverture nuageuse qui nous a accompagnés tout le long depuis Hong-Kong est toujours là mais au moins il ne pleut pas.
On trouve facilement le kiosque de Viettel pour acheter des cartes SIM et un forfait pour un mois pour 14$, 7 gigs à haute vitesse. La vendeuse nous indique où trouver le bus 86 qui nous amènera en ville et on sort en sol vietnamien sans prêter attention aux appels des chauffeurs de taxi. Faisons semblant de savoir où nous allons!
On se dirige vers un groupe de personnes qui attendent à l'endroit indiqué par la vendeuse. Je demande à un des asiatiques si c'est bien l'arrêt pour le bus 86, en vietnamien. Il s'affole, sort son téléphone et Google Translate, je lui dis que je parle vietnamien, je me sens vraiment totalement nulle pendant qu'il pitonne fébrilement sur son téléphone pour essayer de traduire ce que je lui baragouine avec de moins en moins d'assurance. Le groupe bouge, on suit et je me rends compte qu'on a infiltré un groupe de coréens et leur guide qui se rendaient à leur autobus .
Oups, on regarde autour de nous et on finit par trouver l'arrêt du bus 86. Ouf.

Personne à l'arrêt, c'est un peu surprenant mais le bus arrive et on embarque par l'arrière. L'assistant du chauffeur vient nous débarrasser des 70 000 dongs que coûte le bus pour chacun de nous (environ 3.50 $) et on file vers Hanoï. Vite. Très vite! On traverse un pont magnifiquement illuminé et on découvre la ville et sa circulation légendaire. Même si on avait vu des photos, c'est surprenant de voir les scooters se faufiler n'importe comment avec leurs chargements parfois hétéroclites (bébé couché entre papa et maman, par exemple).
Je surveille Google Maps pour ne pas manquer l'arrêt et l'assistant du chauffeur me confirme qu'on est rendus. On descend, Hanoï, nous voilà!
On a environ 700 mètres à marcher jusqu'à l'hôtel, on expérimente nos premières traversées d'intersection entre scooters et autos. Eh boy, pas hâte de voir les grosses intersections! On zigzague moitié trottoirs, moitié rue, entre les tables, les stands, les motos stationnées, les flaques non-identifiées, les poteaux sur lesquels s'entrelacent des mètres de fils enchevêtrés qu'on évite de toucher. Une dernière intersection suicidaire et on aperçoit la minuscule ruelle qui abrite notre "homestay", le Hanoi Happy Family Homestay. On s'y engouffre, c'est un petit labyrinthe entre les maisons jusqu'au homestay.
youtu.be/miZDRQafoRI
La grille est fermée mais une dame est couchée sur une planche, avec une petite fille, et elle se lève pour nous ouvrir. Nous comprendrons plus tard qu'elle passe la nuit sur sa planche, pour accueillir les voyageurs!!
Un peu de baragouinage FrancAnglaViet et nous nous retrouvons dans notre chambre. Oups. Comment dire. Ce n'est pas cher, 47 $ (32 euros) pour 3 nuits, mais, heu ... La chambre est correcte, propre, petit balcon qui donne sur le labyrinthe, assez loin de la rue bruyante.

C'est surtout la salle de bains (partagée à 2 chambres) qui nous fait un peu tiquer. Elle est couverte de "mactac" sur les planchers et les murs, pas de bonde d'évacuation pour la douche, juste le trou où passe le tuyau d'évacuation de la toilette, donc on inonde quand on prend sa douche et ça reste inondé longtemps. Et une installation électrique qui fait peur. Le lavabo coule abondamment par le dessous mais, bon, ça ne fait qu'ajouter un peu plus d'eau à celle où nous pataugeons déjà.

On va chercher une grande bouteille d'eau en bas puis on retourne au 3ème, dans notre antre, déjà bien envahie par tout notre stock qu'on a sorti de nos bagages. On prend courageusement une douche (froide, pas envie d'essayer de comprendre ni de tester le chauffe-eau), je télécharge mes photos et dodo vers 9 h 30 après avoir rassuré nos enfants de notre survie.
À demain pour la suite!
Dépenses de la journée : - Logement : 14 $ - Transport : 3 $ - Divers (carte Sim, bouteille d'eau) : 15$ Total : 32 $/2
Nous avions décidé de fêter notre trentième anniversaire de mariage au Vietnam et, initialement, d'aller du Nord au Sud en moto (chacun sur sa moto, nous avons nos motos au Québec et notre permis international, plus ou moins valable au Vietnam, mais bon). Finalement, après nous être informés sérieusement et avoir regardé des vidéos de la circulation dans les grandes villes, nous avons un peu modifié nos plans : oui pour la moto, mais pas à Hanoi, ni à HCM.
J'ai préparé notre itinéraire, très très très détaillé, réservé les premières nuits, les billets d'avions, et, hop, nous voilà partis le 15 mars pour ce qui se révèlera la plus belle aventure de notre vie.
Notre itinéraire final (cliquer pour la carte d'origine)

Le réveil sonne à 2 heures. Nous nous sommes couchés à 9 heures avec une tite pilule pour nous encourager à dormir et tous les téléphones bannis au sous-sol.
Ça a marché, nous sommes presqu'en forme et l’adrénaline fait le reste. Départ pour l’aéroport à 2 h 40, fébriles et anxieux de ne rien oublier dans nos sacs.
Nous voyageons léger : un petit sac de sport, dans lequel on a réussi à faire entrer notre casque de moto en écrasant tout consciencieusement autour, et un sac à dos où on fourre tout ce qui ne rentre pas dans le sac.
Nous n'avons pas à enregistrer nos bagages donc on passe directement dans dans la zone sécurisée.

Premier arrêt : Toronto et ses tapis roulants interminables.

Escale de 2 heures à Toronto, on a le temps de visiter la moitié de l'aéroport pour rejoindre notre porte d'embarquement. Nos légers bagages nous semblent pas mal lourds!
Enfin, nous embarquons dans le Boeing 777 qui nous amènera en 16 heures à Hong-Kong, deuxième escale.
Le 16 heures passe lentement mais beaucoup plus facilement que prévu. Jacques a juste hâte de retrouver un peu d'espace , son voisin étant légèrement "encombrant".
Nous passons par le cercle arctique puis au-dessus de régions désertiques de la Chine. C'est fascinant de voir de la glace et de la neige à perte de vue (sauf pour quelques lumières étrangement égarées dans cette immensité blanche).

La glace laisse ensuite la place aux montagnes désertiques, où la vie semble tout autant absente.
Enfin, la Chine rurale se déroule sous l'avion, peu de temps avant d'arriver enfin à Hong-Kong.
Notre prochain et dernier vol est seulement dans 4 heures. En attendant que la porte d'embarquement soit indiquée sur le tableau, nous nous écrasons sur une chaise inconfortable pour lire ou Interneter. Mais l'énergie commence à manquer et nous ressemblons de plus en plus à des zombies!
Un dernier demi-marathon sur tapis roulant pour atteindre la porte d'embarquement à l'autre bout de l'immense aéroport. Un petit tour de navette, un sandwich au poisson (on est courageux quand même), un autre café pas buvable et nous voilà dans l'avion pour un dernier petit vol de 1 h 40 vers Hanoï.
Encore un repas de servi. Très bon d'ailleurs. Notre voisin l'accompagne d'une bière, gratuite. Méchante différence avec nos vols intérieurs de pinottes!
Arrivée à Hanoï, la couverture nuageuse qui nous a accompagnés tout le long depuis Hong-Kong est toujours là mais au moins il ne pleut pas.
On trouve facilement le kiosque de Viettel pour acheter des cartes SIM et un forfait pour un mois pour 14$, 7 gigs à haute vitesse. La vendeuse nous indique où trouver le bus 86 qui nous amènera en ville et on sort en sol vietnamien sans prêter attention aux appels des chauffeurs de taxi. Faisons semblant de savoir où nous allons!
On se dirige vers un groupe de personnes qui attendent à l'endroit indiqué par la vendeuse. Je demande à un des asiatiques si c'est bien l'arrêt pour le bus 86, en vietnamien. Il s'affole, sort son téléphone et Google Translate, je lui dis que je parle vietnamien, je me sens vraiment totalement nulle pendant qu'il pitonne fébrilement sur son téléphone pour essayer de traduire ce que je lui baragouine avec de moins en moins d'assurance. Le groupe bouge, on suit et je me rends compte qu'on a infiltré un groupe de coréens et leur guide qui se rendaient à leur autobus .
Oups, on regarde autour de nous et on finit par trouver l'arrêt du bus 86. Ouf.

Personne à l'arrêt, c'est un peu surprenant mais le bus arrive et on embarque par l'arrière. L'assistant du chauffeur vient nous débarrasser des 70 000 dongs que coûte le bus pour chacun de nous (environ 3.50 $) et on file vers Hanoï. Vite. Très vite! On traverse un pont magnifiquement illuminé et on découvre la ville et sa circulation légendaire. Même si on avait vu des photos, c'est surprenant de voir les scooters se faufiler n'importe comment avec leurs chargements parfois hétéroclites (bébé couché entre papa et maman, par exemple).
Je surveille Google Maps pour ne pas manquer l'arrêt et l'assistant du chauffeur me confirme qu'on est rendus. On descend, Hanoï, nous voilà!
On a environ 700 mètres à marcher jusqu'à l'hôtel, on expérimente nos premières traversées d'intersection entre scooters et autos. Eh boy, pas hâte de voir les grosses intersections! On zigzague moitié trottoirs, moitié rue, entre les tables, les stands, les motos stationnées, les flaques non-identifiées, les poteaux sur lesquels s'entrelacent des mètres de fils enchevêtrés qu'on évite de toucher. Une dernière intersection suicidaire et on aperçoit la minuscule ruelle qui abrite notre "homestay", le Hanoi Happy Family Homestay. On s'y engouffre, c'est un petit labyrinthe entre les maisons jusqu'au homestay.
youtu.be/miZDRQafoRI
La grille est fermée mais une dame est couchée sur une planche, avec une petite fille, et elle se lève pour nous ouvrir. Nous comprendrons plus tard qu'elle passe la nuit sur sa planche, pour accueillir les voyageurs!!
Un peu de baragouinage FrancAnglaViet et nous nous retrouvons dans notre chambre. Oups. Comment dire. Ce n'est pas cher, 47 $ (32 euros) pour 3 nuits, mais, heu ... La chambre est correcte, propre, petit balcon qui donne sur le labyrinthe, assez loin de la rue bruyante.

C'est surtout la salle de bains (partagée à 2 chambres) qui nous fait un peu tiquer. Elle est couverte de "mactac" sur les planchers et les murs, pas de bonde d'évacuation pour la douche, juste le trou où passe le tuyau d'évacuation de la toilette, donc on inonde quand on prend sa douche et ça reste inondé longtemps. Et une installation électrique qui fait peur. Le lavabo coule abondamment par le dessous mais, bon, ça ne fait qu'ajouter un peu plus d'eau à celle où nous pataugeons déjà.

On va chercher une grande bouteille d'eau en bas puis on retourne au 3ème, dans notre antre, déjà bien envahie par tout notre stock qu'on a sorti de nos bagages. On prend courageusement une douche (froide, pas envie d'essayer de comprendre ni de tester le chauffe-eau), je télécharge mes photos et dodo vers 9 h 30 après avoir rassuré nos enfants de notre survie.
À demain pour la suite!
Dépenses de la journée : - Logement : 14 $ - Transport : 3 $ - Divers (carte Sim, bouteille d'eau) : 15$ Total : 32 $/2
La Nouvelle-Angleterre pour 5 jours English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai posté il y a peu de temps par rapport a une escapade à Washington que nous voulions faire mon mari, mes enfants et moi en Août, lors de notre séjour à NY. Nous avons changé complètement d'avis et on se dirige plutôt vers la nouvelle Angleterre pour 5 jours. Les enfants aimeraient en fait, une atmosphère plus "maritime" c'est pourquoi nous avons changé d'avis. Après avoir parcouru des forums et les guides, on se fixera plutôt sur Rhode Island, j'ai trouvé un hôtel sur Providence. pouvez vous me dire si ce que j'envisage est faisable. on aimerait faire Newport (cliff walk, les manoirs), providence, Narragansett ou litlle Compton et aller jusqu'à cap cod. je n'ai pas défini quel jour nous allons faire quoi, mais pensez vous qu'en 5 jours c'est faisable?
un aller retour providence/ Provincetown par exemple est faisable en une journée?
je vous remercie de vos retours.
j'ai posté il y a peu de temps par rapport a une escapade à Washington que nous voulions faire mon mari, mes enfants et moi en Août, lors de notre séjour à NY. Nous avons changé complètement d'avis et on se dirige plutôt vers la nouvelle Angleterre pour 5 jours. Les enfants aimeraient en fait, une atmosphère plus "maritime" c'est pourquoi nous avons changé d'avis. Après avoir parcouru des forums et les guides, on se fixera plutôt sur Rhode Island, j'ai trouvé un hôtel sur Providence. pouvez vous me dire si ce que j'envisage est faisable. on aimerait faire Newport (cliff walk, les manoirs), providence, Narragansett ou litlle Compton et aller jusqu'à cap cod. je n'ai pas défini quel jour nous allons faire quoi, mais pensez vous qu'en 5 jours c'est faisable?
un aller retour providence/ Provincetown par exemple est faisable en une journée?
je vous remercie de vos retours.
Voyage à vélo dans les Alpes et peut-être les Dolomites English translation pending
Bonjour,
J'envisage, même si rien n'est encore sûr, de passer quelques jours à vélo dans les Dolomites cet été. Je disposerai de 3 ou 4 semaines à cheval (mais en vélo!) sur août et septembre. Mais je ne connais pas du tout cette région. L'an passé j'ai suivi à velo + sacoches la Route des Grandes Alpes. J'ai trouvé les paysages époustouflants. Et j'aimerai retrouver ce genre de paysages. Je cherche donc des idées d'itinéraires. Je ai pu monter les cols sur la Route des Grandes Alpes en y allant à mon rythme, même si bien sûr c'était dur, les paysages faisaient tout oublier. Mais est-ce que les pentes italiennes sont plus raides... Je ne voudrais pas que ce soit plus dur!!! 😛 Je pense aux Dolomites car les montagnes ont l'air magnifiques mais je ne sais pas si les routes sont aussi sympas et je ne sais pas quels cols choisir, je me demande si on trouve aussi facilement des campings qu'en France, je me demande si le bivouac est possible...
Si des personnes ont déjà voyagé dans ce coin, je suis preneuse de toutes les informations qu'elles jugeront utiles de partager. Pour m'y rendre j'ai pensé au train jusqu'à Chur...
J'ai repéré quelques cols qui semblent incontournables pour leurs paysages mais j'espère pouvoir bénéficier de vos expériences.
Merci d'avance pour vos retours. Bonne journée Bel été
J'envisage, même si rien n'est encore sûr, de passer quelques jours à vélo dans les Dolomites cet été. Je disposerai de 3 ou 4 semaines à cheval (mais en vélo!) sur août et septembre. Mais je ne connais pas du tout cette région. L'an passé j'ai suivi à velo + sacoches la Route des Grandes Alpes. J'ai trouvé les paysages époustouflants. Et j'aimerai retrouver ce genre de paysages. Je cherche donc des idées d'itinéraires. Je ai pu monter les cols sur la Route des Grandes Alpes en y allant à mon rythme, même si bien sûr c'était dur, les paysages faisaient tout oublier. Mais est-ce que les pentes italiennes sont plus raides... Je ne voudrais pas que ce soit plus dur!!! 😛 Je pense aux Dolomites car les montagnes ont l'air magnifiques mais je ne sais pas si les routes sont aussi sympas et je ne sais pas quels cols choisir, je me demande si on trouve aussi facilement des campings qu'en France, je me demande si le bivouac est possible...
Si des personnes ont déjà voyagé dans ce coin, je suis preneuse de toutes les informations qu'elles jugeront utiles de partager. Pour m'y rendre j'ai pensé au train jusqu'à Chur...
J'ai repéré quelques cols qui semblent incontournables pour leurs paysages mais j'espère pouvoir bénéficier de vos expériences.
Merci d'avance pour vos retours. Bonne journée Bel été
Colombie: itinéraire trop ambitieux? English translation pending
Bonjour!
J'ai enfin réussi, je crois, à élaborer un itinéraire pour mon premier voyage en Colombie, qui durera 15 jours, en septembre. J'ai évidemment dû faire de nombreux choix et compromis : il semble y avoir tant à voir!
J'aimerais beaucoup que ceux d'entre vous qui y sont allée puissent me conseiller ou me laisser savoir si mon itinéraire est réaliste... ou s'il demeure trop ambitieux! Les transports semblent longs, ce qui m'inquiète un peu compte tenu des distances à parcourir... Je ne veux pas, non plus, passer tout mon temps assise dans le bus!
À savoir : je ne suis pas fan de grandes villes, mais préfère plutôt les petits villages sympas et les paysages (sans pourtant être une grande sportive, donc malheureusement pas assez en forme pour faire de fabuleux treks de plusieurs jours!).
Voici donc :
Arrivée à Bogota (2 nuits) Villa de Leyva (2 nuits) San Gil (3 nuits) ***Bus vers Bogota, puis vol interne vers Medellin Salento (3 nuits) Popayan (2 nuits) ***vol ionterne vers Bogota Bogota (1 nuit, puis le retour)
Très hâte de lire vos conseils et suggestions! 🙂 Merci :)
J'ai enfin réussi, je crois, à élaborer un itinéraire pour mon premier voyage en Colombie, qui durera 15 jours, en septembre. J'ai évidemment dû faire de nombreux choix et compromis : il semble y avoir tant à voir!
J'aimerais beaucoup que ceux d'entre vous qui y sont allée puissent me conseiller ou me laisser savoir si mon itinéraire est réaliste... ou s'il demeure trop ambitieux! Les transports semblent longs, ce qui m'inquiète un peu compte tenu des distances à parcourir... Je ne veux pas, non plus, passer tout mon temps assise dans le bus!
À savoir : je ne suis pas fan de grandes villes, mais préfère plutôt les petits villages sympas et les paysages (sans pourtant être une grande sportive, donc malheureusement pas assez en forme pour faire de fabuleux treks de plusieurs jours!).
Voici donc :
Arrivée à Bogota (2 nuits) Villa de Leyva (2 nuits) San Gil (3 nuits) ***Bus vers Bogota, puis vol interne vers Medellin Salento (3 nuits) Popayan (2 nuits) ***vol ionterne vers Bogota Bogota (1 nuit, puis le retour)
Très hâte de lire vos conseils et suggestions! 🙂 Merci :)
Itinéraire de 10 jours début septembre autour de Split English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir parcouru les différents itinéraires de ce forum, je me permets de vous poster le mien afin d'avoir d'éventuels retours et avis. Nous sommes un couple et partons 10 jours pleins début septembre, avec une arrivée et un départ de Split. On a loué une voiture de l'aéroport mais pour le moment encore aucun logement de réservé.
1 - Arrivée le soir aéroport de Split - Nuit Split (ou alentours comme Solin car apparemment difficile de se garer dans Split même)
2 - Split - Nuit Split
3 - Split et alentours (plages...) - Nuit Split
4 - Départ pour une île : j'hésite encore entre Brac et Hvar... - Nuit sur l'île
5 - Ile - Nuit île
6 - Matin retour de l'île, route jusqu'à Trogir - Nuit Trogir
7 - Sibenik - Nuit Sibenik
8 - Parc de Krka - Nuit Sibenik
9 - Zadar - Nuit Zadar
10 - Zadar puis trajet jusqu'à Plivitce - Nuit près des lacs de Plitvice
11 - Lacs de Plitvice - Nuit vers Starigrad ? Comme nous devons être le lendemain vers midi à l'aéroport, on voudrait couper la route en 2.
12 - Matin retour aéroport de Split.
Notre but n'est vraiment pas de courir partout mais plutôt de prendre notre temps. Est-ce que ce trajet vous semble cohérent par rapport à ça ?
Pour la dernière nuit, je ne suis pas sûre de Starigrad, si vous connaissez une autre petite ville qui pourrait nous rapprocher de l'aéroport de Split pour dormir, je suis preneuse :-)
En vous remerciant d'avance pour vos retours ! :-)
Après avoir parcouru les différents itinéraires de ce forum, je me permets de vous poster le mien afin d'avoir d'éventuels retours et avis. Nous sommes un couple et partons 10 jours pleins début septembre, avec une arrivée et un départ de Split. On a loué une voiture de l'aéroport mais pour le moment encore aucun logement de réservé.
1 - Arrivée le soir aéroport de Split - Nuit Split (ou alentours comme Solin car apparemment difficile de se garer dans Split même)
2 - Split - Nuit Split
3 - Split et alentours (plages...) - Nuit Split
4 - Départ pour une île : j'hésite encore entre Brac et Hvar... - Nuit sur l'île
5 - Ile - Nuit île
6 - Matin retour de l'île, route jusqu'à Trogir - Nuit Trogir
7 - Sibenik - Nuit Sibenik
8 - Parc de Krka - Nuit Sibenik
9 - Zadar - Nuit Zadar
10 - Zadar puis trajet jusqu'à Plivitce - Nuit près des lacs de Plitvice
11 - Lacs de Plitvice - Nuit vers Starigrad ? Comme nous devons être le lendemain vers midi à l'aéroport, on voudrait couper la route en 2.
12 - Matin retour aéroport de Split.
Notre but n'est vraiment pas de courir partout mais plutôt de prendre notre temps. Est-ce que ce trajet vous semble cohérent par rapport à ça ?
Pour la dernière nuit, je ne suis pas sûre de Starigrad, si vous connaissez une autre petite ville qui pourrait nous rapprocher de l'aéroport de Split pour dormir, je suis preneuse :-)
En vous remerciant d'avance pour vos retours ! :-)
Kruger et Mozambique English translation pending
Bonjour à tous,
de retour de mon mois passé entre le Kruger et le Mozambique, je vous livre quelques infos pratiques.
voiture louée chez Tempest à Johannesburg via le site Argus car hire (merci Melk974). Livraison rapide, pas de surprise au retour pour l'instant.
Materiel de camping acheté à Nelspruit ainsi que 1ére nuit au Rand Lodge calme, propre. Sur la route, environ à 150km de l'aeroport, la station d'essence #Aslu Petroport N4 et sa terrace sur les les animaux est top.
6 nuits au Kruger, superbe, des sud africains charmants avec des novices en camping qui nous trouvaient "braves" avec nos petites tentes. Une nuit à l'African Bushpacker dans le Marloth 's Park, en chambre, tout y était neuf. Un bushbaby vient faire une petite visite la nuit venue.
Direction le Mozambique, à Komattipoort nous avons acheté les indispensables pour circuler dans le pays. Sur les conseils recueillis la veille, à la station Sassol (carrefour avec la N4) nous avons changé des rands contre des méticals auprès des changeuses qui attendent le client (pas de change d'euros). Sur place pris aussi l'assurance, les autocollants ZA et le DriveMoz (un groupe sur Face...k super efficace) .
Passage de frontières:
Il faut se garer devant le poste douanier, une fois le passeport tamponné coté sud africain on reprend la voiture une petite descente et au milieu se trouvent des gardes qui vous donnent un papier pour le véhicule. Se garer à nouveau devant le poste des visas coté Mozambique. Là on présente son papier pour la voiture à un douanier qui vous donne un papier à remplir, une fois rempli il vous en redonne deux. Ensuite on fait une demande de visa, il est impératif d'avoir une réservation d'hotel ou autre.(le mieux est de faire une résa via Book..g, l'imprimer et l'annuler). Nous n'avions rien, heureusement qu'une gentille personne a persuadé le douanier que nous allions chez lui et nous avons pu mettre son adresse. Prise d'empreintes, photos et si tout fonctionne obtention du visa. Nous avons eu droit à une toute petite panne d'ordinateur(45mn), des autrichiens en étaient à leur 2ème jour et avaient rencontré des brésiliennes qui avaient du attendre 3 jours. C'est pour cette raison qu'avoir une résa payée à l'avance peut etre de l'argent perdu. Quand on sort après quelques mètres on vous demandera le papier du véhicule et c'est fini.
La route jusqu'à Maputo est correcte par contre assez longue à traverser pour atteindre la sortie de la ville. Beaucoup de feux et de circulation. Nous avons passé 4 nuits au Montego resort à Xaixai (camping bien ombragé), en voiture SEDAN on trouve du sable sur la piste mais c'est faisable. L'endroit était tranquille nous étions 4, du coup on nous a fait une proposition pour dormir dans un bungalow. Pour se baigner il faut marcher sur la plage pour trouver un endroit ou, à marée basse il est possible de nager malgré le courant. Puis 2 nuits à Bilène (complexo Palmeira, bien ombragé), le lagon est un peu vaseux ou est-ce de la pollution? une sortie en bateau ou le seul intéret a été la passe ou la mer s'engouffre.
4 nuits au Tan -N' Biki à Macaneta, bel endroit sauf le week end ou la musique fonctionne jour ...et nuit, chez les voisins . Plage agréable ou l'on a pu se baigner sans qu'il y est du courant.
J'ai été piquée par des moustiques et autres, sans conséquences. Il existe des tablette en vente au Mozambique quand on a la malaria pour quelques euros.
Route pour l'aéroport de Maputo, flambant neuf. J'ai pu changer mes euros pour retourner en AF et continuer le voyage seule.
A nouveau au Marloth Park, qui est une bonne alternative quand le camp de Crocodile Bridge est complet (à 30mn). C'est un parc ou les animaux sont en liberté et nous, pas derriere des grilles. Un camping le Henk Van Royeen Park sur la Crocodile river avec piscine et jeux pour les enfants , beaucoup de retraités y passent plusieurs semaines.On y voit toute la journée des animaux qui viennent boire à la rivière. Le Marloti en "ville" est parait-il bien aussi.
Puis le Kruger encore quelques nuits. Il faisait froid la nuit à Tamboti, moins sous ma tente.
Des animaux plein malgré les herbes encore hautes, un temps ensoleillé chaud et plus frais le soir.
Beau voyage, au prochain , en Afrique du Sud si je le peux encore.
Arnaques à éviter en Afrique du Sud (police, hébergement, taxi...) English translation pending
Bonjour
Je compte partir en Afrique du sud en novembre et je me renseigne pour savoir si il y a de l insécurité a voyager en voiture a 4 PERSONNES .
Les routes principales sont elles sûres ?
La police est elle fiable ? N y a t il pas des arnaques routières ?
les taxis sont ils fiables tant au niveau trajet que prix ?
les gens sont ils sympa en général ?
D autre part les piscines des différents camps du kruger ou guesthouses ou hôtels sont elles ouvertes suite au climat du mois de novembre ?
Merci de me répondre.
D autre part les piscines des différents camps du kruger ou guesthouses ou hôtels sont elles ouvertes suite au climat du mois de novembre ?
Merci de me répondre.
Pourquoi aller à Sidermen English translation pending
Je me pose la question au vue des nombreux posts qui incluent cet endroit...
Il y a une vingtaine d'années j'avais eu l'opportunité d'y passer une nuit , car notre chauffeur avait de la famille qui y résidait. A l'époque, il y avait un petit village, un losman, et un gourou qui possédait quelques chambres chez qui nous avons logé. L'environnement était sympa, mais rien d'exceptionnel, lorsqu'on connait un peu l'Ile. Alors j'imagine que cela a beaucoup évolué, mais dans quel sens ?
Il y a une vingtaine d'années j'avais eu l'opportunité d'y passer une nuit , car notre chauffeur avait de la famille qui y résidait. A l'époque, il y avait un petit village, un losman, et un gourou qui possédait quelques chambres chez qui nous avons logé. L'environnement était sympa, mais rien d'exceptionnel, lorsqu'on connait un peu l'Ile. Alors j'imagine que cela a beaucoup évolué, mais dans quel sens ?
Trajet aéroport de Le Cap - centre-ville English translation pending
Bonjour
je pars avec mon mari mi juillet pour Le cap .En arrivant je pensais louer une voiture. Nous arrivons à 10 h du matin .
Par contre pour le retour nous decollons du Cap à 6 h 45 . Nous devons être à l aéroport au moins 1 h avant (5h30) . Nous devons donc partir de notre Airbnb vers 5 h du matin ( quartier gardens rue QueenVictoria ) .Est ce raisonnable de prendre la route de nuit ?
Sinon je pensais louer la voiture dans la ville du Cap le lendemain de notre arrivée et la rendre la veille du départ .
si je choisi la deuxième option Uber est elle une bonne solution ou faut II mieux réserver un taxi en avance ?
Merci de vos réponses
Le cap Nord depuis Grenoble en 2014 (récit complet!!!) English translation pending
Après un voyage éclair au Cap Nord en 2011 en citroen C3, qui a fait l'objet d'un précédent carnet de voyage voyageforum.com/...ost=9578716;#9578716).
Me voici à nouveau en route pour le Cap Nord, mais cette fois en Citroen Berlingo plus confortable pour conduire et pour dormir.
Le trajet pour monter sera le même qu'en 2011, à savoir l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Finlande et enfin la Norvège.

Pour mon 1er jour de trajet, j'ai quitté Grenoble mercredi 14 mai 2014 à 5h00, et après un trajet par autoroute jusqu'au Luxembourg pour faire un dernier plein pas cher, je suis allé passer ma 1ère nuit à OSNABRUCK (D) soit 1049 km .

Jeudi 15 mai, un étape de 949 km me permettra de dormir en Suède à LJUNBY, après avoir pris le tunnel-pont entre le Danemark et la Suède.
Comme je l'ai dit dans mon précédent récit de voyage sur le Cap Nord, la variété des paysages suédois n'est pas terrible, lacs forêts et forêts lacs....
Le vendredi 16 mai, je ferais une étape de 911 km, qui me permettra d'atteindre la ville d'ORNSKOLDSVIK.

Et là, 1ère surprise désagréable, les campings en ce mois de mai ne sont pas ouverts, et je dormirais une 1ère fois au bord de la Mer Baltique.

Le samedi 17 mai, voilà mon lieu de bivouac, sympa et tranquille.

Et c'est ce matin là, vers 5 heures que j'ai eu la chance de voir des élans, mais que des jeunes pas d'adultes, hélas, et je n'en verrais pas d'autres durant tout mon séjour.



Voilà la ville d'Ornskoldsvik avec son tremplin de saut à skis au loin.


Après avoir passé la frontière finlandaise, sans avoir vu le moindre policier ou douanier, d'ailleurs aucun contrôle frontalier depuis mon départ, alors que j'ai déjà franchi 5 frontières.

Petit arrêt sur le site de la maison du Père Noël à ROVANIEMI , pas terrible ce lieu sans neige.

Je passe pour la 3ème fois, le cercle polaire arctique.

Et enfin la vision de mes premiers rennes, lors de mon précédent j'en avais vu énormément, mais à cette période ils n'ont pas tous été encore déplacés du fait de la présence de la neige plus au nord.


Après une étape de 795 km, je retourne au même camping qu'en juin 2011, mais hélas le camping de SODANKYLA n'est pas encore ouvert , je dormirais donc sur le parking devant l'entrée, et c'est à partir de là, qu'il ne fait plus du tout sombre la nuit.


La route passe à proximité de nombreux lacs encore gelés.
Le trajet pour monter sera le même qu'en 2011, à savoir l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Finlande et enfin la Norvège.

Pour mon 1er jour de trajet, j'ai quitté Grenoble mercredi 14 mai 2014 à 5h00, et après un trajet par autoroute jusqu'au Luxembourg pour faire un dernier plein pas cher, je suis allé passer ma 1ère nuit à OSNABRUCK (D) soit 1049 km .

Jeudi 15 mai, un étape de 949 km me permettra de dormir en Suède à LJUNBY, après avoir pris le tunnel-pont entre le Danemark et la Suède.
Comme je l'ai dit dans mon précédent récit de voyage sur le Cap Nord, la variété des paysages suédois n'est pas terrible, lacs forêts et forêts lacs....
Le vendredi 16 mai, je ferais une étape de 911 km, qui me permettra d'atteindre la ville d'ORNSKOLDSVIK.

Et là, 1ère surprise désagréable, les campings en ce mois de mai ne sont pas ouverts, et je dormirais une 1ère fois au bord de la Mer Baltique.

Le samedi 17 mai, voilà mon lieu de bivouac, sympa et tranquille.

Et c'est ce matin là, vers 5 heures que j'ai eu la chance de voir des élans, mais que des jeunes pas d'adultes, hélas, et je n'en verrais pas d'autres durant tout mon séjour.



Voilà la ville d'Ornskoldsvik avec son tremplin de saut à skis au loin.


Après avoir passé la frontière finlandaise, sans avoir vu le moindre policier ou douanier, d'ailleurs aucun contrôle frontalier depuis mon départ, alors que j'ai déjà franchi 5 frontières.

Petit arrêt sur le site de la maison du Père Noël à ROVANIEMI , pas terrible ce lieu sans neige.

Je passe pour la 3ème fois, le cercle polaire arctique.

Et enfin la vision de mes premiers rennes, lors de mon précédent j'en avais vu énormément, mais à cette période ils n'ont pas tous été encore déplacés du fait de la présence de la neige plus au nord.


Après une étape de 795 km, je retourne au même camping qu'en juin 2011, mais hélas le camping de SODANKYLA n'est pas encore ouvert , je dormirais donc sur le parking devant l'entrée, et c'est à partir de là, qu'il ne fait plus du tout sombre la nuit.

La route passe à proximité de nombreux lacs encore gelés.
Préparer un premier voyage à vélo English translation pending
C'est la premiere fois que je part en voyage en velo Je suis novice
auriez vous des conseille pour préparé un voyage ?
Road trip 15 jours en Croatie English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais soumettre ce parcours à vos avis, en sachant que nous privilégions les paysages aux villes et voyageons avec un ado 😉.
Nous aurons fait une semaine de road trip en slovenie avant et débuterons notre voyage en croatie au départ de Piran.
Mercredi 7 : départ de Piran dans la matinée direction stinica: 3 h route pour prendre le bateau pour l’ile de rab (15 mn de traversée) Jeudi + vendredi sur l’ile
Samedi 10 départ pour Trogir (3 h) + plage visite de Trogir en fin de journée . nuit à trogir Dimanche 11 : départ pour embarcadère à Split pour l'ile de Vis jusqu'à mercredi matin (soit 3 jours sur place) Départ mercredi 14 dans l’AM et viste Split le soir Jeudi 15 visite Split le matin-. Route vers Dubrovik (3h) baignade sur la riviera de makaska et arrivée en fin de journée Dubrovonik Jeudi 16 visite Dubrovnik route pour Pakostane (4 h) Vendredi 17 : ile kormati (location bateau pour la journée) nuit à pakostane Samedi 18 : visite zadar puis départ pour le parc de plitvice (1.5 h de route). nuit au camping près du parc Dimanche 19 : Parc à journée+ route jusqu'à Rovinj (3 h) Lundi 20 : Cap Kamenjak + Pula (1h) en fin de journée nuit à Rovinj Mardi 21 : matin Grozjan et Motovun + plage et viste Rovinj le soir.
Si ce planning est réalisable, sans trop courir et profiter des baignades, il me reste un jour à caser. J'attends vos conseils. Merci à tous. Sandrine
Mercredi 7 : départ de Piran dans la matinée direction stinica: 3 h route pour prendre le bateau pour l’ile de rab (15 mn de traversée) Jeudi + vendredi sur l’ile
Samedi 10 départ pour Trogir (3 h) + plage visite de Trogir en fin de journée . nuit à trogir Dimanche 11 : départ pour embarcadère à Split pour l'ile de Vis jusqu'à mercredi matin (soit 3 jours sur place) Départ mercredi 14 dans l’AM et viste Split le soir Jeudi 15 visite Split le matin-. Route vers Dubrovik (3h) baignade sur la riviera de makaska et arrivée en fin de journée Dubrovonik Jeudi 16 visite Dubrovnik route pour Pakostane (4 h) Vendredi 17 : ile kormati (location bateau pour la journée) nuit à pakostane Samedi 18 : visite zadar puis départ pour le parc de plitvice (1.5 h de route). nuit au camping près du parc Dimanche 19 : Parc à journée+ route jusqu'à Rovinj (3 h) Lundi 20 : Cap Kamenjak + Pula (1h) en fin de journée nuit à Rovinj Mardi 21 : matin Grozjan et Motovun + plage et viste Rovinj le soir.
Si ce planning est réalisable, sans trop courir et profiter des baignades, il me reste un jour à caser. J'attends vos conseils. Merci à tous. Sandrine
La Géorgie: 3 semaines à vélo English translation pending
Bonjour
Mon mari et moi avons prévu de découvrir cet été la Georgie à vélo
Programme : 3 semaines liberté, 2 randonneuses, 8 sacoches, tente et bivouac
Itinéraire prévu que nous devons affiner Tsibilissi -Batoumi à l'aide du Guide du routard et de notre carte
Nous venons vers vous pour:
Itinéraire : conseils, exemples de parcours
Le Pays : astuces et conseils ,
Voyage : préférence pour un compagnie aérienne
Nous sommes open pour prendre tte info qui viendrait du terrain et du vécu
merci merci
Isabelle Jean
Location van SUV pour 6 personnes aux États-Unis English translation pending
Bonjour, je planifie un voyage sur les USA avec 5 amis et je cherche à louer un mini van ou SUV (genre Chevrolet Suburban) pour 11 jour et le moins cher possible, à part les sites habituels connus (AVIS, HERTZ, ALAMO, THRIFTY, SIXT etc... que je trouve un peu cher) je n'en trouve pas à moins de 1000 euro.. Est-ce quelqu'un aurait un site à me recommander.... Merci.
PS: début location à San Francisco et retour du véhicule à Los Angeles....
La Corse en scooter 50 English translation pending
Bonjour,
J'aurai le projet de passer une semaine en Corse cet été et venir en ferry depuis Nice avec mon scooter 50 pour pouvoir découvrir un maximum d'endroit de cette île.
Au début j'étais parti pour faire le tour de l'île à scooter mais néanmoins pour une première visite je me demandais si c'était pas un peu trop gros en sachant que en plus c'est juste un scooter 50 donc la question serai tout simplement de savoir quel sans les coins et point de vue incontournable en Corse?
Merci.
J'aurai le projet de passer une semaine en Corse cet été et venir en ferry depuis Nice avec mon scooter 50 pour pouvoir découvrir un maximum d'endroit de cette île.
Au début j'étais parti pour faire le tour de l'île à scooter mais néanmoins pour une première visite je me demandais si c'était pas un peu trop gros en sachant que en plus c'est juste un scooter 50 donc la question serai tout simplement de savoir quel sans les coins et point de vue incontournable en Corse?
Merci.
L'Europe à vélo: des suggestions? English translation pending
Bonjour
J aimerais partir du Québec au début juillet pour un voyage à vélo en Europe d environ 3 mois. Je partirais avec un ami et un petit budget. J ai vu qu il y avait des itinéraires planifies, la route verte je crois. Laquelle me suggérez vous considérant la période. Je ne suis pas aussi en forme que je le souhaiterais donc j éviterais les cols trop élevés.
Merci pour vos conseils
Visas pour la Guinée et autres pays d'Afrique de l'Ouest English translation pending
Bonjour,
Je compte partir 6 mois en Afrique de Juin à Décembre. J'atteris au Maroc et je repartirai de l'afrique du sud. Je vais commencer par le maroc, mauritanie, Sénégal ( pas de probleme pour les visas). C'est apres que ça se gate. Apres le Sénégal Je veux aller en Guinée Conakry par voie terrestre en taxi brousse et bus jusqu'a la frontiere. Je pensai qu'on pouvait faire son visa au poste frontiere mais visiblement non... comment puis-je faire ? sachant que je n'ai pas de justificatif d'entrée et de sorti du pays étant donné que je ne viendrais pas par avion. Le probleme risque de se répéter puisqu'apres la guinée Conakry je souhaite aller en bus jusqu'a la cote d'ivoire. Puis cote d'ivoire- Cameroun en avion , Cameroun-gabon en bus... Pouvez-vous m'éclairer svp? Merci
Je compte partir 6 mois en Afrique de Juin à Décembre. J'atteris au Maroc et je repartirai de l'afrique du sud. Je vais commencer par le maroc, mauritanie, Sénégal ( pas de probleme pour les visas). C'est apres que ça se gate. Apres le Sénégal Je veux aller en Guinée Conakry par voie terrestre en taxi brousse et bus jusqu'a la frontiere. Je pensai qu'on pouvait faire son visa au poste frontiere mais visiblement non... comment puis-je faire ? sachant que je n'ai pas de justificatif d'entrée et de sorti du pays étant donné que je ne viendrais pas par avion. Le probleme risque de se répéter puisqu'apres la guinée Conakry je souhaite aller en bus jusqu'a la cote d'ivoire. Puis cote d'ivoire- Cameroun en avion , Cameroun-gabon en bus... Pouvez-vous m'éclairer svp? Merci