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Bonjour, Nous serons en Tunisie pour 3 semaines en septembre prochain. Nous arriverons sur Tunis et visiterons cette région pendant 7 à 10 jours. Ensuite nous descendrons vers le sud soit en transport en commun ou avec une location de voiture. Nous avons besoin de conseils pour la seconde moitié du voyage. Nous désirons visiter les Ksour, palmeraies et oasis. J' ai prévu loger 2 jours à Kenza Chenini. Nous désirons aller aussi à Ksar Ghilane pour une nuit. Nous hésitons entre loger à Tozeur ou Douz . Nous sommes ouvert à vos suggestions d' itinéraires afin de nous aider à monter notre circuit voyage. Vos conseils sont bienvenus et très appréciés.

Comme vous le savez la Mauritanie s’ouvre à nouveau au tourisme. C’est pourquoi nous organisons ce voyage. Nous sommes une bande d’amis qui avons l’habitude de partir en voyage ensemble. Malheureusement cette année les dates de départ font que nous ne sommes plus que deux véhicules. Dans les grandes lignes nous avons prévus les incontournables, la route qui longe la voie ferrée, le monolithe de Ben Amira, Choum, Atar, Fort Saganne, Chinguetti, Oasis de Tirjit, Falaise de Ketjet, Akjoujt et le ban D’arguin. Le voyage est prévu au mois d’octobre, en totale autonomie, si vous possédez un 4x4 et si vous êtes intéressés contactez moi, rien ne vous sera demandé à si, juste votre bonne humeur !

Bonjour à tous, je reviens vers vous pour une petite question ... le voyage approche, départ le 8 avril pour Los Angeles et une boucle de 17 jours... J’ai réservé un hôtel à Los Angeles à 15 minutes de l’aéroport mais je me demandais s’il valait mieux essayer d’aller un peu plus loin le premier jour sachant qu’on va le lendemain sur la vallée de la mort... arrivée à Los Angeles en milieu d’apres midi... merci de vos conseils ...

Bonjour, On a utilisé la trottinette pour visiter quelques villes avec nos enfants (bientôt 4 ans et 5 ans 1/2) et ça s’est avéré très ludique et pratique. Elles n’aiment pas marcher longtemps et les porter... elles commencent à peser ! Quand elles fatiguent (surtout la petite), on patinait à sa place en la plaçant les pieds joints sur le plateau. Super expérience ! On réfléchit et on aimerait beaucoup renouveler l’expérience lors de notre prochain voyage au Vietnam. Certes, ce sera sûrement très différent mais l’idee nous plait. Qu’en pensez-vous ? Quel type de trottinette conseillez vous qui puisse aussi bien convenir à un enfant qu’a un adulte, avec un plateau correct pour rentrer tous nos pieds si besoin et aussi légère pour la mettre sur le dos si on ne veut plus l’utiliser ? Si vous avez des conseils, on est preneurs ! Merci 😊

Bonjour, nous prévoyons de faire un voyage en Afrique du sud avec bien sur un safari à la clé. Kruger, Bongoni, Hluhluwe, Pezulu... Quelqu'un peut il me dire si un 4x4 est indispensable dans ces paks/ réserves s'il vous plait ? Beaucoup pensent qu'une voiture ordinaire suffit car les routes y sont en bon état. J'ai besoin d'une confirmation, car les prix vont du simple au quadruple, et ça explose notre budget. De plus y a t'il des campements ou lodges francophones ? Dans ces parks, se nourrir coute t'il cher ? Nous découvrons ce pays et avons encore plein de questions ! Merci !

Bonjour, Nous prévoyons de partir du 28/07 au 17/08 dans les Cyclades, nous avons réservé nos vols en Paris/Athènes/Paris. Voilà notre itinéraire; 28 au 30/07: Athènes - 2 nuits 30/07 au 03/08: Paros - 4 nuits 03/08 au 07/08: Santorin - 4 nuits 07/08 au 12/08: Naxos - 5 nuits 12/08 au 15/08: Sifnos - 3 nuits 15 au 17/08: Athènes - 2 nuits

Je donne une petite explication de notre aller retour Paros/Santorin/Naxos: nous ne voulons pas faire 8h de bateau 2 jours avant de repartir pour la France (Santorin-Le Pirée). Nous comptons réserver hotels et locations le plus tôt possible, ma crainte est que des ferries soient annulés et que nos réservations hotelières s'en retrouvent décalées ou annulées....

Voilà mes questions: 1. est ce que notre itinéraire tient la route? 2. est il nécessaire de réserver les ferries à l'avance de France et quelle(s)compagnie(s) me conseillez vous? 3. est ce que le nombre de nuits vous semble bien réparti? 4. est il nécessaire de louer une voiture dans chaque île? (nous voyageons avec 2 ados) et dans ce cas dois-je réserver les voitures dès maintenant ou bien je trouverai facilement sur place (et quelle solution est la moins onéreuse?) J'aurai certainement d'autres questions selon l'avancée de mes réservations. Merci par avance pour vos réponses et votre aide.

Bonjour à tous, Je pars pour Hammamet durant les vacances d'avril en famille. Nous avons pris un séjour mais nous souhaitons explorer le pays. Nous ne souhaitons pas faire partie de ces multiples cars de touristes mais plutôt organiser nos visites et randos. Nous aimerions savoir quels sont les "coins" à visiter (typiques, culturels, magiques...) sur le Nord du pays. On nous a parlé de "louer" un taxi directement de l'hôtel, est-ce intéressant? Sécuritaire? Je ne veux pas prendre de risques avec des enfants. Merci de vos réponses.

Bonjour, Voici en quelques mots un petit retour sur la location de moto à Delhi en février 2019. Deuxième expérience positive auprès de Tony Bike Center, une agence de location située dans le quartier de Karol Bagh. Le parc est principalement composé d'Enfield Bullet 350, 500 et quelques Himalaya (moins cotées car cadre fragile). Contactés depuis la France, Mala et Rajesh, le couple qui teint cette agence, demandent la copie (jpg) du permis de conduire international, du passeport, du visa, du billet d'avion et une photo d'identité afin de préparer les documents avant votre arrivée (10h00-18h30). Un acompte de 30€ est a régler par Paypal lors de la réservation. Le dépôt de 120€ est payable en euros à l'arrivée. Les tarifs varient suivant la durée de 8€ à 11€ pour une 350 Bullet (modèle le plus fiable et économique pour les longs voyages). Consommation : env. 3 litres /100km. L'essence est à env. 0,90 €/litre. Stations très fréquentes (Rajasthan). Vérifier l'huile moteur souvent. Les motos peuvent être équipées de porte bagages solides sur demande (qui servent aussi parfois de pare-chocs dans la circulation :). Un kit de pièces de rechange, de chambres à air, d'outils et un bidon d'huile Motul spéciale est fournie avec la location (prévoir de la place dans le sac). Remboursement de l'huile inutilisée au retour. Un check-up complet de la moto est effectué avant le départ en présence du mécanicien qui vous accompagne ensuite vers la pompe à essence la plus proche pour un test de conduite. Vous pouvez prendre des photos des accrocs et pièces endommagées avant le départ (un petit nettoyage avant la restitution vous évitera celui facturé cinq fois plus cher par l'agence). Le seul accessoire non fourni et très appréciable pour les longs trajets est une housse de selle alvéolée standard disponible pour 2,5€ dans le magasin Akharia Seat Covers situé à une trentaine de mètres. Coté casques, marques de bonne facture (Steelbird) et modèles confortables dispos dans le quartier pour 20 à 30€. La conduite en Inde se fait beaucoup "à l'oreille", privilégier les modèles ouverts. La majorité des magasins sont fermés le lundi.Conduite à gauche (au centre et à droite aussi :) Bonne route ! Manuel

Nb : Une bonne adresse pour se restaurer à toute heure dans le quartier : Angan Bikanervala, à coté de l'Union Bank of India, à 80 m de l'agence ( 8h00-22h00).

Bonjour à tous, Nous avons besoin de vos avis et aide concernant notre road trip Canadien. Pour notre 2ème séjour au Canada, 1er en 2017, nous avons lʼintention de visiter le New Brunswick, lʼîle Prince Édouard et la Nouvelle Ecosse. Vol Air France Bordeaux/Charles de Gaulle => Montréal Départ le 16 août retour le 17 septembre Notre AVE toujours valable. Arrivée : 16/08 au 18/08 Montréal 3 nuits (déjà visitée) 19/08 voiture de location direction et nuit à Edmundston 20/08 au 21/08 Caraquet 2 nuits 22/08 au 25/08 Moncton 4 nuits (Hopewell Rocks, Fundy Park, Shediac) 26/08 au 28/08 Charlottetown PE 3 nuits, visites de lʼîle 29/08 Ferry, île de PE =>Caribou (doit-on réserver le ferry sur le site NFL ?) 29/08 au 31/08 Baddeck ou Sydney ? 3 nuits (Piste Cabot, Louisbourg) 1/09 au 5/09 5 nuits, Route côtière, Eastern Shore, depuis Halifax visite Peggy’s Cove et Lunenburg. 6/09 au 7/09 Digby 2 nuits 8/09 Ferry, Digby => St John (doit-on réserver le ferry ?) 8/09 au 10/09 3 nuits St John 11/09 au 12/09 2 nuits St Andrews, île Grand Manan 13/09 1 nuit Fredericton 14/09 au 16/09 3 nuits Quebec (déjà visitée) 17/09 Aéroport Montréal vol 19h30 Que pensez vous de notre circuit ? Nous « prenons » toutes vos remarques, conseils et bonnes adresses. Nous avons évalué ce circuit à 5000 km, sur 34 jours. Nous nʼavons pas noté les visites des parks Kouchibouguas, Kejimkujik et Cap Breton Highlands, qui sont prévues. Merci pour votre contribution et votre aide. Jacques

Bonjour à tous, Je poste aujourd'hui car j'ai une petite problématique : J'arrive cet été fin Juin à 17 h25 à l'aéroport de Miami et j'aurai 2 nuits devant moi avec nécessité d'être au plus tard le dernier jour à 12 heures dans le centre de Miami. Aussi est ce que cela vous semble jouable en arrivant à 17h25, je pense que nous aurons sans doute passé la douane et récupéré les valises et la voiture pour 18h30. Mon idée était de faire les Keys, or cela nous faisant arrivé trop tard à Key West (à moins que vous pensez que l'on peut y arriver), je pensais faire Miami Airport -> Key Largo (1"45 compte tenu de l'horaire j'ai compté 30 minute d'embouteillage) donc arrivé vers 20 heures 30 avec un coucher de soleil prévu à 20 heure 15 (ce qui devrait être jouable compte tenu que nous serons sur l'eau en chemin), le lendemain matin très tôt (6"30) Lever de soleil et enchainer vers Key West 2heures de route avec arrivées vers 9 heures 30. Journée dans les Keys. Puis lendemain matin : Lever de soleil (quels sont les meilleurs spots), petit déjeuner (peut être le Musee d'Hemingway puis reprendre la route pour Miami vers 9 heures 30 afin d'être au plus tard à 14 heures à Miami Est ce que ça vaut le coup, ou bien est ce trop short selon vous Merci

Bonjour J'aimerai savoir si c'est possible de louer un auto pour visiter la péninsule de Samana (nous atterrissons à l'aéroport de Samana) et retourner cette auto à Santo Domingo (car nous quittons de cet aéroport) Nous serons 8 jours en République, 5 jours dans la Péninsule et 3 jours à Santo Domingo. Nous aimerions avoir une auto pour visiter plus facilement la péninsule (à moins que vous me recommandiez autres moyens...) et avoir cette voiture pour se rendre à Santo Domingo (pour éviter les autobus et la longueur du déplacement). Rendus à Santo, l'auto ne serait plus une nécessité. Pouvez-vous m'éclairer et me donner quelques conseils judicieux? Merci

Je planifie de prendre le train de Zurich (où j'habite) à Cherbourg, y passer la nuit, et le matin après, prendre un bateau de Diélette à Aurigny.

La question est: comment me rends-je de Cherbourg à Diélette de facon bon marché?

Les bus disponibles (ceux que je trouve) ne vont pas lorsque j'en ai besoin.

Y a-t-il quelque bus privé ou navette pour le port? Sinon, puis-je faire autostop, et dans ce cas, quel est le mieux lieu à Cherbourg pour trouver un chauffeur allant à Diélette (ou au moins à Les Pieux)?

Si un taxi est vraiment la seule option réaliste, combien coûterait un taxi à Cherbourg par km (ce sont 23 km jusqu'à Diélette)?

En vérité, en tant que suédois je n'aurais jamais attendu d'avoir des problèmes de me rendre à un port maritime par transport public.

Bjr à tous, On part sur le seaside le 23 février pour une semaine au départ de Miami

On a trouvé une excursion privée pour Tulum le jour de l’escale à Cozumel : le 27 février 2019! 240$ pour 1 a 4 personnes, 40$ par passager supplémentaire.

Il y a juste le prix du ferry à Cozumel qui est en plus!

L’avantage c’est qu’on est pas dans un gros groupe de 35 personnes comme avec MSC! Si vous êtes intéressé dites le moi 🙂

On pourra le faire si 2 personnes minimum se joignent à nous 😉

Merci beaucoup! Bon we

Bonjour Pour juillet 2019, nous envisageons un circuit itinérant de 14 jours dans le sud ouest et l'ouest de l'Irlande du Sud. C'est notre 1er voyage en Irlande. Avant de lancer les réservations des hébergements, saison haute oblige, je souhaiterais avoir votre avis sur quelques points de ce projet d'itinéraire. Notre parcours est-il équilibré ? Vos idées sont les bienvenues.

J1: Arrivée soirée Dublin

J2: Dublin( réservé)

J3: Location d'une voiture puis direction Kinsale où nous passerons la nuit (réservé).

J4: Péninsules de Mizen Head et Scheeps Head. Nuit à Glengarriff

J5: Péninsule de Béara. Nuit à Kenmare ou Sneem.

J6: Route côtière jusqu’à Valentia Island. Nuit à Pormagee J7 et J8: Parc national de Killarney, Gap of Dunloe, 2 nuits à Killarney.

J9: Péninsule de Dingle, nuit à Dingle.

J10: Doolin via Tarbert et traversée en bac pour se retrouver directement de l'autre côté, éviter Limerick et raccourcir ainsi le trajet. Cliffs of Moher, nuit à Doolin.

J11: Le Burren, puis direction Clifden, nuit à Clifden

J12: Connemara, nuit à Galway

J13: Retour Dublin, nuit à Dublin.

J14: Retour France, départ à midi.

Je vous remercie et attends vos retours.

Bonjour à tous.

J' envisage une petite virée 4x4 en mauritanie avec un autre membre du forum. Je connais un peu le Maroc, (8 périples), mais pas du tout la Mauritanie. J' ai donc déjà un peu épluché ce Forum et trouvé quelques infos intéressantes.

En vrac, quelles sont les formalités de passage?, ou ?, disponibilité du gazole ?, de l 'eau ?, les sites à ne pas manquer ?, l' état des pistes ? etc etc ... Je suis preneur de toutes vos expériences et de toutes les infos.

A+

Bonjour, Je questionne... si jamais quelqu'un aurait une super solution pour nous... Nous voyagerons à la mi-février au Vietnam avec nos 2 enfants (1 et 4 ans) pour un peu plus que 3 semaines. Nous arrivons sur Saigon et repartirons d'Hanoi. Nous aimerions faire:

Saigon Can Tho Phu Quoc Hoi An Binh Ninh Hanoi

Nous nous questionnons sur l'ordre auquel nous serions mieux de visiter ces lieux et sur les transports entre chacun d'entre-eux. Avez-vous des suggestions, commentaires ou autres? L'idéal est de faire au plus facile avec les petits et les bagages ;-) Si vous avez d'autres astuces ou recommandations, n'hésitez pas.

Merci de votre aide!!

Bonjour à tous,

Nous partons (enfin! 🙂) en Croatie cet été et nous venons vous demander quelques petits conseils pour finaliser notre voyage.. Nous avons vu qu'il y avait des connaisseurs et attendons votre retour 😉 Je vous explique donc notre petit voyage du 2 au 13 août. Nous avons 2 enfants de 12 et 9 ans. Nous avons acheter les billets d'avion et arriverons à Dubrovnik le vendredi 2 août vers 9h30/10h et récupérerons notre voiture de location. j-1 Nous pensions pour cette première journée aller directement au Montenegro pour y passer la journée (bouches de Kotor) en bateau ou en voiture? J'ai vu que des excursions sur la journée se faisait.. on avait repéré vers Notre Dame du Rocher qui a l'air très joli.. Est ce selon vous réalisable? Nous pensions prendre ensuite une nuit d'hôtel entre le Montenegro et Dubrovnik pour ne pas faire trop de route le soir.. J-2 à J-8 Direction Kastel Luksic (prés de Split) où nous avons réservé un logement pour la semaine jusqu'au samedi 9 août Nous avons prévu pour cette semaine en plus d'un peu de farniente 😉 de visiter Split, le parc national de Krka, une journée à Sibernik aquapark pour les enfants 🙂 et Trogir Peut être faire une île sur une journée? L'ile de Brac semble la plus proche mais Vis a l'air plus abordable et plus sauvage pour le plein été. Combien de temps faut-il en bateau pour sy rendre depuis Split? Comment se déplace t'on sur l'ile de Vis? faut-il la voiture? en louant des vélos sur place est ce faisable? J'ai repéré dans vos discussions précédentes la grotte bleue qui paraît magique et magnifique.. Le bateau qui y emmène se trouve où? Voici donc le programme envisagé pour notre semaine. Il nous reste donc 4 jours avant de reprendre l'avion à Dubrovnik J-8 à J-12 c'est là où nous n'avons pas encore décidé de la fin de notre séjour Nous pensions prendre un logement à Dubrovnik centre? et visiter pendant le temps restant Mais l'île de Mijet nous tente bien aussi pour la journée Est-ce réalisable? Nous décollons de Dubrovnik le mardi 13 aout vers 19h

Autres questions: comment se passe les traversées des ferrys entre la côte et les îles? avec la voiture, doit on rester dans la voiture pendant la traversée? et l'embarquement et le débarquement sont ils longs? pour ne pas perdre trop de temps sur la journée.

Si vous avez de bonnes adresses pour les loueurs de voiture? nous sommes preneurs car entrain d’étudier les propositions.

merci d'avance pour vos retours!🙂

Salut, Quelles sont les Info's Actuelle!! a la Poste Frontiere de Mauretanie en venant du Maroc? cad...Duree de l'Assurance et Prix. Duree du Visa et Prix. Prix de l'Essence(disponible partout?) --

Bonjour, Nous partons en Juin 2019 avec MSC mais nous aimons faire nos propres excursions. Avez vous des conseils pour les escales suivantes svp = - Flam - Molde - Trondheim - Honningsvag (on y passe une nuit ... j'aurai bien aimé un feu de camp et rencontrer des samis ...) - Tromso - Alesund On est pas trop "musées" mais plutot nature, dégustation, rencontres et un peu de shopping (pas de touriste) En juin quel est la météo (quoi prévoir dans la valise ?)/ Merci pour vos conseils !! Nous avons tellement hâte !!!

Bonjour à tous, En mars 2019 je fais une transatlantique sur le Divina qui arrivera à gênes à 9h du matin. Un transfert vers Nice est prévu mais je n'ai aucune idée de l'heure à laquelle j'arriverai à la gare de Nice pour envisager de prendre le train. Pensez vous que prendre le train de 14h serait jouable ? Depuis qu'un tronçon d'autoroute s'est effondré le temps de parcours Gênes/Nice doit être plus long. Merci de votre éclairage à ce sujet si vous avez récemment effectué ce transfert. Cordialement Serge marie

Hi, J'ai craqué, la faute à Gilou... 😎 Grâce à ses bons plans (merci!), je viens de réserver 4 billets CDG-SFO du 9 au 23 février 2019, nos 3 enfants qui seront âgés de 8, 12 et 14 ans et moi. Je sais que c'est l'hiver dans le Southwest, qu'il peut faire froid, très froid par endroits, et pour certains on est peut-être fous !

Mais en avril, c'est impossible pour nous, donc je me suis lancé, non sans regarder quand même les historiques de météo en cette période difficile et sur le site sunrise-sunset pour avoir une idée de la durée d'ensoleillement quotidienne. La plupart des carnets se déroulent dans le Sud de l'Arizona, et c'est loin de SFO...😕

Autre problème : le budget est serré, donc on fera essentiellement du camping sauvage, avec tout de même quelques nuits en dur, où il y a des bons plans à 40 € par nuit : St George, Kanab et Page (si, si, Page 😮 !).

Ce qui m'a décidé à acheter les billets, c'est qu'on aura possibilité de visiter certains sites où il fait très chaud en été, comme Death Valley, Valley of Fire, Yellow Rock, The White Domes, Sidestep canyon...

Au niveau programme, j'ai juste 3 impératifs :

faire les White Domes à J5 être le vendredi matin (J6) à Kanab pour la loterie. Eh oui, on aura 3 fois plus de chance de gagner... Revenir par la route 66 car un de mes fils souhaite compléter sa collection de plaques d'immatriculation à Seligman (cet été on en a trouvé nulle part)

En dehors de l'inévitable permis pour CBN, j'espère bien récupérer 4 permis pour CBS visité cet été le soir sous la grisaille, avec une folle envie d'y retourner.

En gros, cela donnerait : Sa J0: sortir de SFO J1 : Grosse journée de route vers Death Valley en traversant par la Generals Highway de Sequoia NP, histoire que les enfants découvrent les séquoias géants (on reviendra en été). Nuit à Lone Pine ou Panamint Springs (Départ 4h - 10h de route) J2-J3 : Death Valley J4 : Valley of Fire J5: White Domes J6 : loterie, puis Red Top- Yellow Rock, Sidestep-Colourful Canyon ou Zion Est Sa J7 : CBN ou plan B J8 : CBS - White Pocket ou plan B J9 : descente vers Sedona (au choix Eggshell arch, White Mesa arch, Coal mine Canyon, adeii eechii) J10: Sedona J11: Sedona - Prescott Lake (option) - Route 66 J12 : Route 66- Red Rock Canyon SP J13 : Red Rock Canyon SP, Julia Pfeiffer, Carmel, Monterey. Nuit dans le secteur (6h de route) Sa J14 : fin de la route vers SFO

Au niveau pratique : On prendra le forfait Free pour avoir de la data et pouvoir anticiper la météo Quel est le meilleur site météo ?

DEATH VALLEY Je souhaitais d'abord ne passer qu'une nuit à Death Valley. Mais la re-lecture de l'excellent post de Zitounet sur son classement des meilleurs NP et son classement 5 étoiles a aiguisé ma curiosité : « Il faut y passer la nuit pour ressentir l'atmosphère mystique qui se dégage du désert. Il faut y vivre le lever de soleil sur les dunes ou sur les rochers colorés. [...]. Le Titus Canyon est un de mes sites favoris, le grand parcours sur la piste en sens unique, avec le col de Red Pass et le canyon qui va en se rétrécissant entre les falaises de plus en plus hautes. Mais le site le plus étonnant est la Racetrack Playa... »

Première ébauche : J1 : Panamint Springs - Rhyolite Ghost Town -Titus Canyon – Leadfield - Badwater – Artits drive - Dante's View – Golden Canyon (balade 2 miles en début d'après-midi) - Sunset Mesquite Flat sand Dunes Nuit à l'Emigrant Campground ou Stovepipe Wells campground à côté de Mesquite Flat Sand Dunes J2 : Ubehebe Crater – Racetrack Playa – Sunset Zabriskie Point nuit au Texas Spring Campground à côté de Zabriskie Point. J3 : Sunrise rando Zabriskie Point, puis départ vers Valley of Fire

Y 'a t-il moyen de mieux agencer le programme ?

Est-il risqué de faire Racetrack Playa en février avec 1 adulte et 3 enfants ? On est équipé d'une balise satellitaire RescueMe activable en cas d'urgence vitale, mais bon, si on pouvait éviter de s'en servir. J'ai peur d'une double crevaison avec aucune circulation pour dépanner. Quelle est la vitesse maxi conseillée sur cette fameuse piste : 10 ou 20 mph ?

On devrait réserver un Grand cherokee chez Hertz, mais il y a possibilité, pour 50 $ de plus, de réserver un Jeep Wrangler garanti. Serait-ce plus sûr, les pneus du Wrangler « standard » ont-ils plus de plis qu'un autre 4x4 ? mais une seule roue de secours... Et surtout, le Wrangler est un véhicule garanti, mais en « 2 or 4 doors ». La belle affaire si on récupère une 2 places à 4.

Je sais, çà fait beaucoup de questions, mais merci d'avance pour toute info ! 🙂

Bien le bonjour voyageurs intrépide, j'ai récemment fait à moto SANS permis, NI assurance beaucoup de pays d'Asie en l'espace de 10 mois, pour un total de plus de 30.000km et je viens casser les idées reçu et les peurs de trop de personnes, je passerai donc en détail la Thailande, le Laos, le Vietnam, le Cambodge, la Birmanie et l'Inde. Mais avant je vais vous donner le choix, je ne veut pas être tenu responsable de ce qui peut vous arriver, si vous décidez de partir à moto dans ces pays là, sans permis, soyez conscient des risques que vous prenez : Possibilité d'y laisser la vie évidement, si accident avec un local, payez très cher les réparation, ou même prison. Si vous voyager en bus vous éviterez ces potentiels danger. Pas besoin de lire la suite si vous décidez de finalement prendre le bus, profitez bien de votre voyage 🙂 !

Pour ceux qui veulent absolument louer une moto voilà tout les renseignements pour ce qui est de l'Asie, tenez compte que ça ne tient uniquement que d'expérience personnel. J'ai louer une moto dans chaque pays, j'ai eu quelques accidents, je suis tombé seul à cause de l'état de la route sauf pour un accident qui impliqué une voiture dont j'étais totalement responsable et qui s'est très bien fini. Je n'ai eu aucun problème grave, les locaux font attention en traversant, ceux qui conduisent sont certes barjo mais en cas de pépin ils sauront réagir avec une telle rapidité et efficacité que vous pourriez fermer les yeux, cela m'a bien aider en Thaïlande puisque je n'avais que très peu d'expérience en moto. Les détails :

THAÏLANDE : moto à partir de 3-4€par jour, vous pourrez négocier lorsque vous louer pour un mois comme partout. De préférence louer à Chiang Mai plutôt qu'à Bangkok Route : excellente malgré quelques surprise sur des voies rapides, toujours êtres aux aguets Circulation : Mieux qu'ailleurs, méfier vous tout de même des pick up blanc bien propre, souvent plus riche et plus pressé. Police : Plusieurs barrages, si vous vous faites attrapez c'est 500bath (12,5€) d'amende, en gardant le papier vous êtes immunisé pendant 7jours. Ça vaut le coup de louer une moto? : Les paysages ne sont pas aussi beau que dans d'autres pays, Mae Hong Son tour est à faire. La moto est surtout intéressante pour voir du hors sentier battu dans ce pays là, qui manque d'authenticité en terrain battu.

LAOS : Moto a partir de 6-7€par jour, le Laos est un peu plus cher que les autres pays. Route : Beaucoup sont en terre, prenez un casque avec visière (toujours enfait si possible), la route est assez dangereuse Circulation : Moins dangereuse qu'ailleurs, méfiez vous des camions qui double dans votre voie, vous obligeant à rouler sur le côté, quand il y en a un. Et ne roulez pas sur le liquide qui sort des camions, glissade assuré. Ça vaut le coup de louer une moto? Définitivement ! Le Laos est plus un pays qui s'explore que se visite, le sentier touristique au Laos n'est absolument pas représentatif du pays, lorsque vous sortirez des villes touristiques vous comprendrez. Ajoutez à ça les boucle de Thakkek, Pakse et la route pour aller à Luang Prabrang depuis l'Est... Police : Très peu de policier, si quelqu'un essaie de vous arrêtez en voyant que vous êtes caucasien, et qu'il ne se met pas directement devant vous, vous pouvez continuer votre route l'air de rien, je pense qu'il n'y a pas vraiment d'amende mais certains policier se poste en sortie de grande ville et essaye de vous soutirer 100.000 (10euro).

VIETNAM : moto a partir de 4-5€par jour, le pays étant très grand il existe des loueurs qui font revenir les moto en bateau depuis le nord jusqu'au sud ou inversement pour 50$ environ. Route : Très bonne Circulation : Très dangereuse, les Vietnamien ont pour habitude de s'engager sans regarder, de même pour tourner, soyez juste vigilant et rouler de préférence au milieu. Le klaxon sera votre meilleur ami Police : Presque personne arrête les touristes, certains policiers véreux posté en sortie de ville essaieront de vous soutirer de l'argent avec le solide argument qu'il peuvent immobiliser votre moto, j'en ai rencontré qu'un en 2 mois. Évitez les grandes routes en sortie de ville ou faites comme si vous ne l'avez pas vu. Ça vaut le coup ? Définitivement aussi, le tour à Ha giang, l'infinité de paysage ou de scènes que vous pouvez voir partout sur le route, les gens.. Incroyable

CAMBODGE : moto a partir de 3€par jour Route : très terreuse, vos habits en seront souvent couvert Circulation : assez bonne, après le Vietnam ça fait beaucoup de bien ! Police : Très peu de policier, quasiment personne vous arrête, si on vous arrête ils se contenteront aisément de 10$. Ca vaut le coup ? Je dirais moyen, avec la moto vous pourrez toujours voir les locaux, des endroits improbable mais si vous voulez vous reposez un peu de la moto je vous conseillerez dans ce pays là.

BIRMANIE : moto dans les 4-5€par jour, les gens disent que vous ne pouvez pas louer en Birmanie, et c'est vrai quand on parle d'agence mais la beauté de l'Asie c'est qyue tout est possible, rendez vous donc dans un loueur local et vous trouverez votre bonheur, en revanche vous ne pourrez rentrer à Yango sous peine d'amende. Route : Assez bonne, certaines routes sont très longues et ne possèdent pas de station, prévoyez le plein dans ce cas là Circulation : Très bonne, les gens sont calmes et très gentil, enfin on reste en Asie tout de même Police : Je ne me suis jamais fait arrété sauf en entrant dans une nouvelle province où vous n'avez qu'à sortir le passeport Ca vaut le coup? : Pas plus que ça, le pays en lui même est déjà hors des sentiers battus, il y a certes de belles routes mais au même titre que le Cambodge, c'est pas aussi intéressants que les autres pays

INDE : 6-7€ par jour pour une 500cc Enfield, pas tout les loueurs accepteront si vous n'avez pas le permis mais ça reste assez facile, aller à Karol Bagh si vous êtes à Delhi. Route : Très dangereuse, j'ai fait les routes les plus dangereuses du monde dans le Nord, faire très attention, l'avantage c'est que les Indiens sont un minimum conscient du danger et ne vont pas trop vite sur ces routes Circulation : Très dangereux ! Les Indiens sont très pressés et dangereux, faites attentions au virage, certains double pendant, ayez l'oeil partout. Police : Je me suis fait arrété 2 fois, les 2 fois on m'a laisser partir sans rien, soyez gentil et dites que vous aimez l'Inde et ça passera. Ca vaut le coup? : Définitivement ! Les paysages dans le Nord sont spectaculaire et la vie Indienne hors sentiers battus est incroyable

Astuces : -Conduisez à la local même si ça signifie ne laissez passer personne, condurie à la française pourrait les surprendres - Pour éviter la police, ne les regardez pas et tracer, si vous ovus faites arreter prétendez ne pas parler Anglais - N'hésitez pas à prendre les petites routes, vous allez vivres des moments inoubliables - Les policiers les plus tenaces peuvent être acheté avec 10$, ayez de préférence un porte monnaie avec seuelment 10$ dedans pour pas qu'il puisse demander plus - Soyez ouvert et acceptez les invitations des locaux, ce sera les meilleurs expérriences de votre vie - Les frontière sont très durs à passer en moto, si vous y arrivez faites un post s'il vous plait ! - Les garages sont partout, pas cher et souvent indiqué par des pneus à l'entrée mais demander le prix avant la réparation

Si vous voulez avoir un aperçu de ce que j'ai pu voir sur les routes d'Asie cette année, voilà mon instagram : The_Wild_Trip, pour toutes questions vous pouvez m'envoyez un message dessus aussi. En vous souhaitant le meilleurs des voyages !

Bonjour à la communauté,

Je serai au Vietnam de mi-janvier à mi-février et donc notamment durant la semaine du Têt qui se tient cette année le 5 février. Bon, j’ai bien compris que 2 jours avant cette date et 4 ou 5 jours après, il ne faut pas espérer se déplacer facilement et qu’il est même conseillé de s’exiler sur les îles, plus touristiques et donc moins impactées par ces festivités et la fermeture des établissements.

Donc je prendrai un vol d’Hanoï pour Phu Quoc. Seulement, je voudrais décaler au maximum ce départ et je m’aperçois qu’il reste encore des vols à des prix corrects jusqu’au 4 février. Ce jour est pourtant férié mais si j’ai mon billet en poche je n’ai, a priori, pas de raison de m’inquiéter. En revanche, qu’en est-il des bus ou taxis qui rallient l’aéroport depuis le centre ? Ai-je une chance d’en trouver ou est-il complètement illusoire de vouloir partir d’Hanoï un tel jour ?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Quelles idées de circuit à vélo à partir de Cape Town et retour pour 17 jours environ ?

Merci d'avance Ed

Hello à tous les amoureux de voyage (en général) et des Philippines (en particulier),

Nous partons aux Philippines du 12 au 28 décembre et avons besoin de vos conseils avisés sachant les paramètres suivants:

Nous rendons visite à des amis expatriés à Manille et comptons passer 3/4 jours sur place pour Noël :) Nous voyageons avec notre fille de 2 ans et demi (elle a l'habitude des voyages hors Europe: Cote d'Ivoire - Costa Rica - USA - 6 voyages longs courrier depuis ses 7 mois). Ce qui nous attire: beaux payasges/ repos/ piscines naturelles / petits villages coquets. Nous pensions faire 2/3 îles au total afin de ne pas trop couri; et privilégions au moins une destination kids friendly où les visites/balades ne seraient pas trop éprouvantes pour elle. Elle est très endurante ceci dit 😉

Que pensez-vous des 2 itinéraires ci-dessous (compte tenu de la météo, des conditions de transport etc)? El Nido et Siquijor nous tentent beaucoup mais difficile de trancher...

Itinéraire 1: Arrivée à Manille le 12 dec à 18h00

12-13 dec: Repos à Manille 14-18 dec: Puerta Princesa (plages + rivière souterraine) 19-24 dec: El Nido (farniente et excursions) 24-26 dec: Noël avec nos amis à Manille 26-27 dec: 100 islands ou visite / une nuit à 02h de route max de Manille 28 dec: repos et retour pour Paris le soir

Itinéraire 2 : Arrivée à Manille le 12 dec à 18h00

12-13 dec: Repos à Manille 14-20 dec: Bohol - Siquijor (est-il possible d'éviter Cebu? ) 20-24 dec: Coron ou El Nido (farniente et excursions) - faut-il repasser par Manille? 24-26 dec: Noël avec nos amis à Manille 26-27 dec: 100 islands ou visite / une nuit à 02h de route max de Manille 28 dec: repos et retour pour Paris le soir

Qu'en pensez-vous? Avez-vous d'autres propositions de destinations?

Merci d'avance :) Sandrine

Salut à tous après avoir effectué le trajet de Genève à Istanbul via en partie l'eurovelo 6 , mon vélo étant resté à Istanbul je pense rejoindre Teheran au printemps 2019. J'aimerais que ceux qui ont déjà fait cette route me donnent des infos sur leur trajet. Merci d'avance pascal

Bonjour

Ce sujet a été posté par erreur dans la rubrique carnets de voyage. Nous l’avons déplacé dans la rubrique camping-car puisqu’il rend compte d’un road trip US à bord de notre fourgon venu d’Europe.

La période Mars 2018, après 45 années d’activité professionnelle, c’est l’heure de la retraite. Pour la première fois, nous pouvons dépasser les 5 semaines de congés annuels que nous prenions au printemps. En raison des contraintes familiales, le voyage sera limité à 3 mois, de fin mars à fin juin. Pas de visa donc, juste un Esta. Ce fut parfait ! Fréquentation mesurée, conditions climatiques idéales, 5 jours de pluie sur 87 jours. Ni tempête polaire, ni canicule insupportable.

Shipping Rien d’original, Seabridge le spécialiste Allemand des transports maritimes sur l’Atlantique Nord. Ro-Ro Antwerpen-Baltimore. Nous avons pris l’assurance du véhicule chez eux.

Préparation Légère ! Selon nos habitudes, pas d’itinéraire trop précis. Notre discret fourgon nous permet une indépendance et une autonomie totales.

Le parcours Nous avons évité ce que nous n’aimons pas, les grosses structures touristiques, Disney, Hollywood, SeaWorld, Cap Canaveral …….. Ainsi que les métropoles comme Miami, Houston ou Los Angeles. Nous avions prévu un retour de l'Ouest par Yellowstone, Chicago et Niagara F. Au dernier moment, nous avons préféré le Nouveau Mexique puis la Route 66 suivie des Appalaches et de Colonial road en Virginie !

Bivouacs 87 jours aux USA. 50 nuits en stationnement libre et gratuit, BLM, National Forests, plages, Truck stop, Walmart ….. Une trentaine de nuits dans les campgrounds du National Park Service. 8 nuits en Airbnb. Aucun motel, RV park ou campground privés.

Immersion La même pratique depuis 10 ans, Caucase, Iran, Sibérie, Sahara, Kazakhstan ….. Une discrétion qui nous permet d’accéder, stationner, dormir absolument partout. Y compris au cœur de trois des plus belles villes américaines, New York, San Francisco & New Orléans.

Boondockers et RV Merci à ces 2 communautés pour leurs conseils. Sans eux, nous n’aurions jamais découvert certains sites magiques, les Gulf Shores, les Padre Islands, les petits parcs du Nouveau-Mexique, les Appalaches …..

Budget total Absolument tout compris, shipping, vols A/R, taxes, assurance, carburant, nourriture, campgrounds, visites …….. 7800 Euros. Soit 45 Euros/personne/jour.

Budget contenu grâce à notre longue pratique du road trip low cost. Mais aussi grâce à un taux de change favorable. 1,25 $ en mars 2018 lorsque nous avons payé les factures les plus importantes, cargo, assurances, taxes et cash pour tout le voyage.

Carnets de route Ils sont partagés en ligne et suivent fidèlement le road trip. Nous avons fait 17 carnets de 24 pages, en 2 parties.

Le récit est à droite de chaque photo. Il s’affiche par un clic sur « i »

Partie 1 ATLANTIC - PACIFIC

Partie 2 WESTERN PARKS - NYC

Résumé des étapes du parcours

Nous débutons par la Virginie.



Puis descente vers le Sud et la Floride.



Nous découvrons ensuite les magnifiques Gulf Shores.



Suivi d’un séjour à la Nouvelle Orléans.



Nous longeons ensuite le golfe du Mexique jusqu’à la frontière Mexicaine.



Ensuite, découverte du Nouveau-Mexique.



Puis, cap sur San Francisco et la côte Pacifique.



On enchaîne avec les parcs de Californie.



Nous terminons la partie aller par un séjour à Las Vegas.



Le retour vers la côte Est débute par Zion et Grand Canyon.



Puis, Lake Powel suivi de la découverte de Bryce.



On monte ensuite vers Capitol Reef et Glen Canyon.



Bien sûr, passage par Monument Valley.



On décide de ne pas rouler vers Yellowstone mais de retourner au Nouveau Mexique que l’on a beaucoup aimé.



Ensuite, parcours classique, la Route 66 jusqu’en Oklahoma.



Puis on aborde les Appalaches par la Blue Ridge Parkway.



Retour en Virginie pour la Colonial Road.



Et ce périple US se termine par un week-end en van à NYC.



Terminus à Baltimore où notre petit fourgon embarque pour l’Europe un peu plus de 3 mois après avoir débarqué sur le territoire américain.



Voilà 😏 Nous ne sommes pas des spécialistes des USA En consultant nos carnets en ligne, vous en savez autant que nous. Certains contributeurs de VF ont plusieurs road trip US à leur actif. Ils sont mieux à même d’orienter les débutants 😏

Cordialement Sylvie & Bernard

Bonjour,

Je souhaite partir avec ma douce en lada niva de France jusque dans le Caucase pour un un projet musical.

Je suis déjà allé sur place mais en avion et train.

L'idée serait de passer par Istanbul, traverser le nord de la Turquie, passer en Géorgie et rejoindre le Caucase. Est ce réalisable ? Y a-t-il une route conseillée? Niveau administratif qu'est-ce que cela engendre ? Par rapport au véhicule surtout...

Merci d'avance,

Bonjour Je serai à salta 6 jours pleins J 'envisage de faire la boucle par molinos et cafayate puis le nord vers le salar , peut être nuit à tilcara et retour salta avec visite sur l'itinéraire du train des nuages A votre avis dans quel ordre tout ça? Merci J'aurai une voiture de loc

Bonsoir,

Nous envisageons un voyage en Russie avec notre fourgon aménagé.

° Nous avions pensé à un visa "affaire" avec deux entrées car nous n'avons pas déterminé exactement notre itinéraire retour . 90 jours c'est trop mais comme nous voulons visiter Moscou ( 1 semaine ne sera pas de trop ) puis nous rendre au lac Baïkal y séjourner une dizaine de jours et flâner en route 30 jours c'est court !

°je lis dans une autre discussion qu'il faudrait faire la preuve que nous disposons de 1000 euros/personnes/semaine soit 24 000 euros pour nous deux ! Ça me paraît bien exagéré comme exigence à moins que la vie en Russie soit très très chère ?

° quelqu'un sait-il si les certificats d'importation temporaire d'un véhicule peuvent se faire à l'entrée en Russie aux douanes à la frontière ou bien s'il faut obtenir ces documents au préalable ?

Merci de vos réponses.