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Voyage en Amérique Centrale: Panama ou Costa Rica? English translation pending
Bonjours a tous. je projette de visiter l'Amérique central en aout. J'ai bien étudié la question et les deux pays qui retiennent mon attention sont le Costa rica et le Panama.
mon voyage durerais 2 semaines que j'aimerais passer dans un de ces deux pays (a déterminer).
si j'ai bien compris niveau sécurité c'est a peut près équivalent mais la vie est plus chère au Costa Rica. je cherche plutôt la découverte de la nature et la civilisation que le confort des villes. est il possible et prudent d'éviter de passer par des organisation qui organise ton séjour, je veu dire par la, est il possible d'organiser soi mème une fois sur place, trouver des guides, des hotels.... (detail important) les je partirais seul.
je voulait savoir quel sont les endroit a ne pas manquer dans ces deux pays, au Panama si j'ai bien compris le darien et les iles des san blas sont particulièrement remarquable. qu'en est il du costa rica?
si j'ai bien compris niveau sécurité c'est a peut près équivalent mais la vie est plus chère au Costa Rica. je cherche plutôt la découverte de la nature et la civilisation que le confort des villes. est il possible et prudent d'éviter de passer par des organisation qui organise ton séjour, je veu dire par la, est il possible d'organiser soi mème une fois sur place, trouver des guides, des hotels.... (detail important) les je partirais seul.
je voulait savoir quel sont les endroit a ne pas manquer dans ces deux pays, au Panama si j'ai bien compris le darien et les iles des san blas sont particulièrement remarquable. qu'en est il du costa rica?
Correspondance d'une heure à l'aéroport d'Atlanta English translation pending
🙂
Bonjour à tous !!!
Je prends l'avion à las Vegas pour Paris avec une correspondance d'1 h seulement à Atlanta .... Quelqu'un connait il déjà cet aéroport ... Comment faire pour aller au plus vite ....?
A bientôt !
Je prends l'avion à las Vegas pour Paris avec une correspondance d'1 h seulement à Atlanta .... Quelqu'un connait il déjà cet aéroport ... Comment faire pour aller au plus vite ....?
A bientôt !
Quelle compagnie pour Toulouse ou Bordeaux-Maurice? English translation pending
Bonjour,
Nous désirons nous rendre à l'ile Maurice, nous avons le choix entre plusieurs compagnies aériennes British Airways : Bordeaux Londres Maurice Air Mauritius : Bordeaux (AF) Paris Maurice Air Austral : Toulouse La Réunion Maurice Air France : Bordeaux Paris Maurice Certaines compagnies sont plus ou moins chères, mais que pensez vous de celles-ci au point de vue accueil, services, sécurité, ponctualité, etc... Merci par avance
Nous désirons nous rendre à l'ile Maurice, nous avons le choix entre plusieurs compagnies aériennes British Airways : Bordeaux Londres Maurice Air Mauritius : Bordeaux (AF) Paris Maurice Air Austral : Toulouse La Réunion Maurice Air France : Bordeaux Paris Maurice Certaines compagnies sont plus ou moins chères, mais que pensez vous de celles-ci au point de vue accueil, services, sécurité, ponctualité, etc... Merci par avance
Visiter le nord de la Floride ou les Carolines? English translation pending
Bonjour,
J'ai passé l'été dernier 3 semaines extraordinaires dans le sud de la Floride (Ft lauderdale, Tampa, Keys, everglades ....) et je compte retourner aux états unis l'année prochaine et je ne voudrais pas me tromper... Mon coeur balance en le nord de la Floride (panama city, ... tout ce qui est au dessus d'Orlando) et les Carolines (Myrtle Beach, Outer banks...) sachant que ce sera à partir de mi-juillet que me conseillez vous ! ou sont les meilleurs plages ? ou sont les meilleures visites à effectuer ? Merci d'avance
J'ai passé l'été dernier 3 semaines extraordinaires dans le sud de la Floride (Ft lauderdale, Tampa, Keys, everglades ....) et je compte retourner aux états unis l'année prochaine et je ne voudrais pas me tromper... Mon coeur balance en le nord de la Floride (panama city, ... tout ce qui est au dessus d'Orlando) et les Carolines (Myrtle Beach, Outer banks...) sachant que ce sera à partir de mi-juillet que me conseillez vous ! ou sont les meilleurs plages ? ou sont les meilleures visites à effectuer ? Merci d'avance
Voyage routier sur la côte ouest américaine: ESTA ou fiche verte? English translation pending
Bonjour à tous,
dans la préparation de mon voyage sur la côte Ouest je suis en train de remplir l'autorisation (ESTA), qui visiblement remplace la fiche verte et je butte sur une question (sisi!!!) c'est celle de l'adresse, en effet je vais beaucoup bouger donc je n'ai pas d'adresse fixe, est ce que je mets l'adresse du premier hôtel où je descend ou est ce que je vais devoir fournir tout mon itinéraire à la douane???
Autre question, s'il y'a ici des spécialistes de l'administration, ma copine à un passeport qui date de 02/2005, ce n'est pas un modèle biométrique ou électronique (pas d'hologramme dessus), j'ai lu sur un site que seuls les passeports émis après octobre sont valables, quelqu'un peut il confirmer cette information, avec source à l'appui, s'il vous plait, ce serait dommage de se faire refouler quand même ^^
Bonne journée et bon week end à tous
Autre question, s'il y'a ici des spécialistes de l'administration, ma copine à un passeport qui date de 02/2005, ce n'est pas un modèle biométrique ou électronique (pas d'hologramme dessus), j'ai lu sur un site que seuls les passeports émis après octobre sont valables, quelqu'un peut il confirmer cette information, avec source à l'appui, s'il vous plait, ce serait dommage de se faire refouler quand même ^^
Bonne journée et bon week end à tous
Escale d'une heures et quarante-cinq minutes entre deux avions à Atlanta English translation pending
Bonjour,
Je dois partir pour Los Angeles cet été, et je pense réserver un avion qui fait escale à Atlanta. Seulement 1h45 sépare les deux avions mais c'est avec la même compagnie aérienne et au meme aéroport.
Est-ce suffisant ?
Font-ils les "visas"/papiers à Atanta ou a LA provenant de Paris ?
Merci d'avance.
San Francisco: arriver à 13h avec KLM ou à 16h40 avec British Airways? English translation pending
Voilà, je vous explique mon dilemne...
j'ai le choix entre 2 solutions pour aller aux USA (Paris-San Francisco-Phoenix-Paris) : KLM/Northwest/Delta British Airways
A prix et horaire équivalents, il n'y a pas photo : il faut que je prenne British Airways (question posée préalablement)
Mais en scrutant mieux les horaires, je me rends compte que le vol BA arrive à l'aller à 16h40 à SFO, et le vol KLM arrive à 13h10
est-ce que ca vaut vraiment le coup de prendre un vol de moins bonne qualité pour arriver 3h30 plus tôt, compte tenu de la fatigue du voyage et du décalage horaire ? c'est la première fois que je me taperai un décalage horaire dans ce sens, et je ne sais pas l'effet que celà fait... Est-ce que je pourrai vraiment profiter de SFO le premier jour ? (quand je vais en Asie, toujours en vol de nuit, je suis généralement opérationnel dés l'arrivée, mais là... ?😊)
dans le même ordre d'idée, par la première solution le retour se ferait par NWA (vol inérieur) puis Delta en transatlantique (pas folichon 😕), mais en partant à 10h30 de Phoenix (arrivée le lendemain matin à Paris). Par BA, le départ est à 19h (arrivée en fin d'aprèsm à Paris)... Mais j'ai l'impression à la lecture de mes guides (Ulysse et LP) que Phoenix n'a pas vraiment l'air d'être une ville folichonne, donc est-ce que ca vaut le coup d'y trainer mes guêtres une journée entières pour arriver en fin de journée à Paris)
Voilà, je me pose de graves questions existentielles je sais 😊, mais néanmoins, si vous pouviez me répondre, ce serait pas mal 😉
(PS : au fait : 680 euros, ca semble raisonnable comm prix pour Septembre, non ?)
A+😉
j'ai le choix entre 2 solutions pour aller aux USA (Paris-San Francisco-Phoenix-Paris) : KLM/Northwest/Delta British Airways
A prix et horaire équivalents, il n'y a pas photo : il faut que je prenne British Airways (question posée préalablement)
Mais en scrutant mieux les horaires, je me rends compte que le vol BA arrive à l'aller à 16h40 à SFO, et le vol KLM arrive à 13h10
est-ce que ca vaut vraiment le coup de prendre un vol de moins bonne qualité pour arriver 3h30 plus tôt, compte tenu de la fatigue du voyage et du décalage horaire ? c'est la première fois que je me taperai un décalage horaire dans ce sens, et je ne sais pas l'effet que celà fait... Est-ce que je pourrai vraiment profiter de SFO le premier jour ? (quand je vais en Asie, toujours en vol de nuit, je suis généralement opérationnel dés l'arrivée, mais là... ?😊)
dans le même ordre d'idée, par la première solution le retour se ferait par NWA (vol inérieur) puis Delta en transatlantique (pas folichon 😕), mais en partant à 10h30 de Phoenix (arrivée le lendemain matin à Paris). Par BA, le départ est à 19h (arrivée en fin d'aprèsm à Paris)... Mais j'ai l'impression à la lecture de mes guides (Ulysse et LP) que Phoenix n'a pas vraiment l'air d'être une ville folichonne, donc est-ce que ca vaut le coup d'y trainer mes guêtres une journée entières pour arriver en fin de journée à Paris)
Voilà, je me pose de graves questions existentielles je sais 😊, mais néanmoins, si vous pouviez me répondre, ce serait pas mal 😉
(PS : au fait : 680 euros, ca semble raisonnable comm prix pour Septembre, non ?)
A+😉
Récupérer ses bagages lors d'un transit à Atlanta? English translation pending
Bonjour,
J'ai découvert ce site en cherchant des précisions sur les transit de bagages aux États-Unis. Mais il a l'air bien pratique pour tout un tas d'activités en tout cas je pense que je vais venir souvent ;).
En attendant j'aurais justement une question.Je sais qu'elle a été traite dans d'autres sujet mais j'ai pas réussi a comprendre une réponse claire en fait pour mon cas.Soit désolée d'avance pour ceux que ça agacerait de lire ceci, mais je préfère tout de même me renseigner auprès des voyageurs avertis.
Mercredi avec delta je prends l'avion pour Paris, il se trouve que je vais devoir passer par Atlanta .Donc je vais faire Montréal Atlanta, Atlanta Paris. Je me demandais comme il y a les douanes américaines a l'aéroport Trudeau si je pouvais faire suivre mes valises direct pour Paris ou si il fallait que je les récupères et les refasse enregistrer. Étant donne que même si delta est le fournisseur le premier vol est opéré par Atlantic SouthEast et le suivant par Air France.
Pardonnez la redondance du sujet, je vous souhaite une belle soirée.
J'ai découvert ce site en cherchant des précisions sur les transit de bagages aux États-Unis. Mais il a l'air bien pratique pour tout un tas d'activités en tout cas je pense que je vais venir souvent ;).
En attendant j'aurais justement une question.Je sais qu'elle a été traite dans d'autres sujet mais j'ai pas réussi a comprendre une réponse claire en fait pour mon cas.Soit désolée d'avance pour ceux que ça agacerait de lire ceci, mais je préfère tout de même me renseigner auprès des voyageurs avertis.
Mercredi avec delta je prends l'avion pour Paris, il se trouve que je vais devoir passer par Atlanta .Donc je vais faire Montréal Atlanta, Atlanta Paris. Je me demandais comme il y a les douanes américaines a l'aéroport Trudeau si je pouvais faire suivre mes valises direct pour Paris ou si il fallait que je les récupères et les refasse enregistrer. Étant donne que même si delta est le fournisseur le premier vol est opéré par Atlantic SouthEast et le suivant par Air France.
Pardonnez la redondance du sujet, je vous souhaite une belle soirée.
Escale à Londres ou aux États-Unis sur un vol Paris-Phoenix? English translation pending
Bonjour
Il n'y a pas de vol direct Paris / Phoenix. Je pensais donc faire une escale plutôt à Londres avec British Airways, (qui a une excellente réputation voir le classement de "securvol"), sans compter les problèmes financiers moindres qu'avec les compagnies aériennes américaines sans cesses mentionnées dans la presse.
Maitenant, quand je vois la différence de prix je m'interroge.
vaut-il mieux maintenir mon choix de voyager avec BA avec escale à Londres (avec surcoût) ou choisir une autre compagnie et faire escale aux USA ?
Merci de vos expériences.
Il n'y a pas de vol direct Paris / Phoenix. Je pensais donc faire une escale plutôt à Londres avec British Airways, (qui a une excellente réputation voir le classement de "securvol"), sans compter les problèmes financiers moindres qu'avec les compagnies aériennes américaines sans cesses mentionnées dans la presse.
Maitenant, quand je vois la différence de prix je m'interroge.
vaut-il mieux maintenir mon choix de voyager avec BA avec escale à Londres (avec surcoût) ou choisir une autre compagnie et faire escale aux USA ?
Merci de vos expériences.
Côte californienne en octobre/novembre ou privilégier les parcs nationaux? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons 15j en californie fin octobre - début novembre et notre plus grande interrogation est la suivante :
La cote entre san-francisco et los angeles vaut-elle le coup à cette periode ou est-il préférable de privilegier l'interieur des terres? quelle est la météo sur la cote?
En effet, nous hésitons entre 2 itinéraires principaux :
Itinéraire 1:
Arrivée à los angeles Los angeles (2j) Las vegas (2j) Grand canyon + retour las vegas (2j) Death valley (1j) King's canyon (1j) Yosemite (1j) San francisco (2j) Cote entre san francisco et los angeles (3j) Départ de los angeles
Avantages: Permet de voir les villes, les parcs et la cote Inconvenient: risque d'etre trés serré au niveau timing
Questions: Va t-on vraiment profiter de la cote a cette periode? Y a t-il des arrets à supprimer ou à ajouter?
Itinéraire 2:
Meme itinéraire mais sans la cote (pour l'avion, on aurait donc : arrivée à los angeles et départ de san francisco)
Avantage : permet d avoir un rythme moins soutenu et de peut etre mieux profiter de chaque endroit Inconvenient: pas de cote 😕
Merci à tous pour votre aide
Nous partons 15j en californie fin octobre - début novembre et notre plus grande interrogation est la suivante :
La cote entre san-francisco et los angeles vaut-elle le coup à cette periode ou est-il préférable de privilegier l'interieur des terres? quelle est la météo sur la cote?
En effet, nous hésitons entre 2 itinéraires principaux :
Itinéraire 1:
Arrivée à los angeles Los angeles (2j) Las vegas (2j) Grand canyon + retour las vegas (2j) Death valley (1j) King's canyon (1j) Yosemite (1j) San francisco (2j) Cote entre san francisco et los angeles (3j) Départ de los angeles
Avantages: Permet de voir les villes, les parcs et la cote Inconvenient: risque d'etre trés serré au niveau timing
Questions: Va t-on vraiment profiter de la cote a cette periode? Y a t-il des arrets à supprimer ou à ajouter?
Itinéraire 2:
Meme itinéraire mais sans la cote (pour l'avion, on aurait donc : arrivée à los angeles et départ de san francisco)
Avantage : permet d avoir un rythme moins soutenu et de peut etre mieux profiter de chaque endroit Inconvenient: pas de cote 😕
Merci à tous pour votre aide
Petits coins sympathiques dans le Montana, Wyoming ou Idaho? English translation pending
Bonjour,
Comme beaucoup de personnes sur ce forum, nous préparons un voyage dans le NO des EU. 4 semaines autour d'Héléna dans le Montana, le Wyoming et l'Idaho.
Nous envisageons les grands classiques du secteur: Yellowstone, Tétons, Glacier, Cody. Nous vous remercions déjà pour toutes les infos trouvées dans d'autres messages et les réponses à certaines de nos questions.
Toutefois, nous souhaiterions savoir ce que vous nous conseillez d'autres et en particulier quels sont vos petits coins coup de coeur. Les endroits moins connus où vous avez été heureux de vous poser, de vous reposer, d'admirer un beau petit lac, de faire de supers activités sportives ou non, de visiter un chouette musée (dynosaures...). Bref, vos perles de voyages dans ces secteurs.
Nous vous en remercions par avance et vous communiquerons les notres à notre retour.
Comme beaucoup de personnes sur ce forum, nous préparons un voyage dans le NO des EU. 4 semaines autour d'Héléna dans le Montana, le Wyoming et l'Idaho.
Nous envisageons les grands classiques du secteur: Yellowstone, Tétons, Glacier, Cody. Nous vous remercions déjà pour toutes les infos trouvées dans d'autres messages et les réponses à certaines de nos questions.
Toutefois, nous souhaiterions savoir ce que vous nous conseillez d'autres et en particulier quels sont vos petits coins coup de coeur. Les endroits moins connus où vous avez été heureux de vous poser, de vous reposer, d'admirer un beau petit lac, de faire de supers activités sportives ou non, de visiter un chouette musée (dynosaures...). Bref, vos perles de voyages dans ces secteurs.
Nous vous en remercions par avance et vous communiquerons les notres à notre retour.
Vol à prix baissé pour Los Angeles ou San Francisco? English translation pending
Bonjour,
Une petite question pour les spécialistes ...
Nous voulons partir l'année prochaine aux Etats-Unis (un circuit de 18 jours entre San Francisco et Los Angeles), je regarde les prix actuellement et je vois des offres intéressante, comme par exemple British Airways pour 1500 € (nous deux) mais avec une escale, ou 2000 € en direct ...
Dois-je attendre que toutes les compagnies fixent leurs horaires (genre décembre / janvier ... ; est ce que ça fait baisser le prix ?) ?
Dois-je foncer et prendre ces billets ? (même s'il y a un escale ?)
D'avance merci pour vos conseils ?
Une petite question pour les spécialistes ...
Nous voulons partir l'année prochaine aux Etats-Unis (un circuit de 18 jours entre San Francisco et Los Angeles), je regarde les prix actuellement et je vois des offres intéressante, comme par exemple British Airways pour 1500 € (nous deux) mais avec une escale, ou 2000 € en direct ...
Dois-je attendre que toutes les compagnies fixent leurs horaires (genre décembre / janvier ... ; est ce que ça fait baisser le prix ?) ?
Dois-je foncer et prendre ces billets ? (même s'il y a un escale ?)
D'avance merci pour vos conseils ?
Nécessité du visa américain pour une escale à Atlanta? English translation pending
bonjour,
J'aimerais savoir si j'ai besoin d'un visa pour une escale à Atlanta sur un vol American Airlines en décembre 2006.J'en suis pas certain... Mon passeport français a été délivré le 18/08/2003. Merci
J'aimerais savoir si j'ai besoin d'un visa pour une escale à Atlanta sur un vol American Airlines en décembre 2006.J'en suis pas certain... Mon passeport français a été délivré le 18/08/2003. Merci
Transit de 5 heures à l'aéroport d'Atlanta English translation pending
Bonjour
Je compte faire un Paris Atlanta puis poursuivre vers Orlando
Mon vol arrive vers 14 h à Atlanta puis j'ai le choix pour Orlando
Entre les formalités d'entrée aux USA , le Check pour Orlando je pense prendre le vol de 19h
Quelqu'un peut me donner des indications sur cet aéroport, je pense que 5 heures la marge est suffisante
Merci pour vos réponses
19 ans, voyage seul sur la côte est des États-Unis (Atlanta, New York et Miami) English translation pending
Besoin de conseils : Que visiter en premier , Que faire d'interessant ?
États-Unis: seize voyages chez Delta en octobre: Flying Blue ou SkyMiles? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je débute un peu dans le domaine des programmes de fidélité alors voici ma question:
En octobre prochain je vais faire 16 déplacements en avion aux USA chez Delta, comprenant un CDG-SLC et DTW->AMS, AMS->CDG 1- A votre avis vaut-il mieux utiliser ces 16 vols qualifiants pour obtenir le statut FB Silver? J'ai 55000 miles FB + une AMEX AF 2- Vaut-il mieux ouvrir un compte Skymiles et tout mettre dessus?
Par ailleurs impossible de savoir combien de miles FB rapporte un vol DL intérieur aux USA.
Merci!😉
Je débute un peu dans le domaine des programmes de fidélité alors voici ma question:
En octobre prochain je vais faire 16 déplacements en avion aux USA chez Delta, comprenant un CDG-SLC et DTW->AMS, AMS->CDG 1- A votre avis vaut-il mieux utiliser ces 16 vols qualifiants pour obtenir le statut FB Silver? J'ai 55000 miles FB + une AMEX AF 2- Vaut-il mieux ouvrir un compte Skymiles et tout mettre dessus?
Par ailleurs impossible de savoir combien de miles FB rapporte un vol DL intérieur aux USA.
Merci!😉
Prendre l'avion des Etats-Unis ou du Canada pour sauver des $$ vers Las Vegas et l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Je Suis de la région de MTL et nous partont 16 jours en Aout vers l'ouest américain avec une arrivée à Las vegas et un retour par la région de San Francisco.
Nous sommes 5 (2 adultes - 3 enfants) et le prix des billets n'est pas compétitif quand on part de Mtl. Présentement, les meilleurs options que j'ai trouvé sont les suivantes:
Partir d'Ottawa avec une escale à New York: (3 heures entre les vols) Je peux avoir des billets à un excellent prix (sauve environ 200$ par billet versus partir de MTL) Évidemment on doit faire 2.5 heures pour faire le trajet MTL-Ottawa. Pour le retour, le moins cher et de revenir par San Jose ou Sacramento qui sont assez proche de San Francisco. Par contre les billets abordables sont des vols à 2 escales (Denver (1h) heure et Chicago (1h45) : 14 heures de trajet avec le décalage, 2 changements d'avion et moins de 2 heures entre chaque, beaucoup de stress à prévoir pour finir le voyage!
Partir de New York (en sol américain): Le prix des billets est comparable à Ottawa mais j'ai un vol direct au lieu d'un vol avec escale. aussi bien à l'allé qu'au retour et je peux revenir directement pas San Francisco au lieu de devoir passé pas Sacramento ou San Jose. Aussi beaucoup plus de flexibilité dans les choix d'heures de vols. Le seul hic. 6 heures de voitures pour rejoindre New York.
J'hésite donc entres les 2 options. Me femme préfère le vol d'Ottawa mais moi je prenche plus pour partir de New York et sauver les escales. Est-ce que de faire un extra de 3 heures de routes pour avoir des vols sans escales à des heures plus raisonnables vaux la peine?
Aussi, est ce que c'est compliqué pour un voyageur canadien qui traverse au USA pour voyager? On est habitué de passer les douanes en voiture mais j'ai jamais pris l'avion des états unis? Est ce que ca se passe bien quand tu est un canadien qui veut prendre l'avion aux USA? Pour les douanes aussi, mes 2 plus jeunes ne parlent pas anglais (6 ans et 10 ans) Est-ce que je pourrais passer les douanes avec eux?
Merci!
Je Suis de la région de MTL et nous partont 16 jours en Aout vers l'ouest américain avec une arrivée à Las vegas et un retour par la région de San Francisco.
Nous sommes 5 (2 adultes - 3 enfants) et le prix des billets n'est pas compétitif quand on part de Mtl. Présentement, les meilleurs options que j'ai trouvé sont les suivantes:
Partir d'Ottawa avec une escale à New York: (3 heures entre les vols) Je peux avoir des billets à un excellent prix (sauve environ 200$ par billet versus partir de MTL) Évidemment on doit faire 2.5 heures pour faire le trajet MTL-Ottawa. Pour le retour, le moins cher et de revenir par San Jose ou Sacramento qui sont assez proche de San Francisco. Par contre les billets abordables sont des vols à 2 escales (Denver (1h) heure et Chicago (1h45) : 14 heures de trajet avec le décalage, 2 changements d'avion et moins de 2 heures entre chaque, beaucoup de stress à prévoir pour finir le voyage!
Partir de New York (en sol américain): Le prix des billets est comparable à Ottawa mais j'ai un vol direct au lieu d'un vol avec escale. aussi bien à l'allé qu'au retour et je peux revenir directement pas San Francisco au lieu de devoir passé pas Sacramento ou San Jose. Aussi beaucoup plus de flexibilité dans les choix d'heures de vols. Le seul hic. 6 heures de voitures pour rejoindre New York.
J'hésite donc entres les 2 options. Me femme préfère le vol d'Ottawa mais moi je prenche plus pour partir de New York et sauver les escales. Est-ce que de faire un extra de 3 heures de routes pour avoir des vols sans escales à des heures plus raisonnables vaux la peine?
Aussi, est ce que c'est compliqué pour un voyageur canadien qui traverse au USA pour voyager? On est habitué de passer les douanes en voiture mais j'ai jamais pris l'avion des états unis? Est ce que ca se passe bien quand tu est un canadien qui veut prendre l'avion aux USA? Pour les douanes aussi, mes 2 plus jeunes ne parlent pas anglais (6 ans et 10 ans) Est-ce que je pourrais passer les douanes avec eux?
Merci!
Etats-Unis: le tarif des voitures de location explose ou c'est moi qui m'y prend mal? English translation pending
Bonjour à tous,
Par rapport à l'an dernier (où il me semblait que ça avait déjà pas mal augmenté), je suis effaré des prix demandés (au moins par Avis) pour cet été. Petite simulation pour la même location que l'an dernier : +20% !!!
Le constatez vous également ? Vous auriez trouvé des parades (codes réduction ou autre) ?
Merci d'avance.
Par rapport à l'an dernier (où il me semblait que ça avait déjà pas mal augmenté), je suis effaré des prix demandés (au moins par Avis) pour cet été. Petite simulation pour la même location que l'an dernier : +20% !!!
Le constatez vous également ? Vous auriez trouvé des parades (codes réduction ou autre) ?
Merci d'avance.
Compte rendu de voyage avec Air France, Voyageur, 747-400 vers Atlanta English translation pending
Hello à tous,
Pour changer des longues discussions sur le produit et la qualité de service chez AF en Affaires, je vous propose un petit compte rendu de mon voyage vers de Mulhouse vers Charleston, Caroline du Sud, via Atlanta, le trip report se concentrant sur CDG - ATL - CDG
Avant d'arriver à CDG, départ de Mulhouse avec Regional en ERJ 170, rien de particulier à signaler, à l'heure et service de viennoiseries habituel sur le vol de 06h50. Arrivée au 2G et transfert avec le bus spécial pour le 2E. Entre le bloc de l'avion et le bloc de mes fesses au salon du 2E s'écouleront 25 minutes. Pas mal.
Rien à signaler de particulier au salon, pas trop de monde en ce samedi matin et choix habituel.
Embarquement sur F-GITI à l'heure, content de constater que nous allons effectuer le vol sur un des 744 équipé en AVOD, toujours sympa de pouvoir regarder ce qu'on veut quand on veut. Quelques difficultés à la réservation pour bloquer le 65A (pont sup, sortie de secours) mais un coup de fil à l'assistance internet et une très charmante personne a réussi en appellant le check in à CDG directement, à me reserver mon siège préféré. Pour moi c'est de loin le meilleur photo en voyageur du 744. Place pour les jambes, fenetre et rangement entre le hublot et le siège. Seul léger bémol : faut pas être large des hanches !! Comme il n'y a pas de fauteuil devant, la tablette se situe dans l'accoudoir et prend donc le pas sur la largeur des sièges. Difficile d'acceder à la télécommande.
Equipage du pont sup indifférent au mieux, et désinteressé au pire. Je n'ai jamais eu de soucis avec les PNC AF, en général ils sont toujours avenants et polis pour peu qu'on soit correct avec eux. Mais nos deux PNC du jour n'avaient visiblement pas envie de faire plus que le strict minimum : accueil glacial (en pleine discussion on avait plutôt l'air de les déranger). Pendant le taxi et le décollage leur conversation continue d'un jump seat à un autre (pas très pro et safe le fait de discuter pendant le décollage, chez LX et sur la plupart des majors c'est interdit, on appelle ça la silent review : le PNC se tait et se rememore les procédures d'urgences en cas de soucis). Bref nous avons eu le droit à un exposé de ce que les PNC allaient faire après AF. Quand je dis nous, c'est toute la rangée 65 car tout le monde en a profité ... Au décollage un 747 ca fait du bruit alors faut parler plus fort.
Niveau plateau repas, comme presque toujours chez AF en éco, plus que correct, et ce coup ci même très bien, le parmentier de colin, surimi et crevettes était particulierement bon. Les photos parleront d'elles même. Remarquable l'absence maintenant d'assiette sous le plat chaud. Economie, economie ... ^^ Le PNC en charge de notre rangée nous oublie pour le pain et quand mon voisin de rangée lui fait la remarque il se retourne et nous lance un glacial "ca vient, deux minutes !!" Bref ... Pendant le vol nous ne verrons aucun passage en cabine, les appels sonores sont simplement ignorés. Les seuls passages en cabine sont ceux vers le cockpit. Le dîner froid avant l'atterissage sera bon lui aussi, seul bémol, les secondes prestations se ressemblent toutes. Très peu de changement sur les lignes transatlantique en quatre ans. La encore la photo parlera mieux.
Ici aussi les plateaux nous seront donnés sans sourire ni echange. Sauf : "Comme boisson ?" "Pain ?" "Café, thé ?" A croire que les phrases completes étaient reservées à leurs discussions personnelles.
Atterissage à l'heure et connection sur Charleston sans souci, Atlanta est un bon hub. Aucun service sur le vol Atlanta - Charleston avec Delta en CRJ 900. Pareil au retour mais les hotesses sont super sympa et discutent avec les passagers, et même si l'annonce "le vol est trop court pour un service" (35 minutes) est faite, elles viennent voir chaque passager pour voir si tout va bien et si il ne désire pas un verre d'eau, ou ... something else. Sympa et remarquable.
Transit de 50'' minutes à Atlanta, encore une fois aucun soucis, et embarquement sur F-GEXB pour le retour. Pas d'AVOD et pas de sortie de secours sur ce vol pour moi, mais le 63C sera pas mal non plus, car pas de voisin !! ^^
Quel changement pour l'équipage commercial, nos deux PNC du jour sont souriants, avenants, regroupent des familles séparées et prennent le temps d'engager la conversation avec ceux qui le souhaitent. L'hotesse en charge de la section avant du pont sup était particulierement élégante et raffinée. Très agréable (mais encore une fois, en général mes voyages avec AF se passent plutôt de cette façon).
Pas grand chose à signaler sur le vol, sauf que pas de boissons chaudes pour tout l'appareil en raison d'un problème technique. Soit. Ca peut arriver. La prestation principale était excellente, l'émincé de boeuf forestier était particulierement bon tout comme l'entrée et le dessert !! Le petit dej aucun commentaire, inchangé à la fraise prêt depuis 3 ans.
Retour sur Bâle en ERJ 145, aucun souvenir, dormi pendant tout le vol ^^
Pour changer des longues discussions sur le produit et la qualité de service chez AF en Affaires, je vous propose un petit compte rendu de mon voyage vers de Mulhouse vers Charleston, Caroline du Sud, via Atlanta, le trip report se concentrant sur CDG - ATL - CDG
Avant d'arriver à CDG, départ de Mulhouse avec Regional en ERJ 170, rien de particulier à signaler, à l'heure et service de viennoiseries habituel sur le vol de 06h50. Arrivée au 2G et transfert avec le bus spécial pour le 2E. Entre le bloc de l'avion et le bloc de mes fesses au salon du 2E s'écouleront 25 minutes. Pas mal.
Rien à signaler de particulier au salon, pas trop de monde en ce samedi matin et choix habituel.
Embarquement sur F-GITI à l'heure, content de constater que nous allons effectuer le vol sur un des 744 équipé en AVOD, toujours sympa de pouvoir regarder ce qu'on veut quand on veut. Quelques difficultés à la réservation pour bloquer le 65A (pont sup, sortie de secours) mais un coup de fil à l'assistance internet et une très charmante personne a réussi en appellant le check in à CDG directement, à me reserver mon siège préféré. Pour moi c'est de loin le meilleur photo en voyageur du 744. Place pour les jambes, fenetre et rangement entre le hublot et le siège. Seul léger bémol : faut pas être large des hanches !! Comme il n'y a pas de fauteuil devant, la tablette se situe dans l'accoudoir et prend donc le pas sur la largeur des sièges. Difficile d'acceder à la télécommande.
Equipage du pont sup indifférent au mieux, et désinteressé au pire. Je n'ai jamais eu de soucis avec les PNC AF, en général ils sont toujours avenants et polis pour peu qu'on soit correct avec eux. Mais nos deux PNC du jour n'avaient visiblement pas envie de faire plus que le strict minimum : accueil glacial (en pleine discussion on avait plutôt l'air de les déranger). Pendant le taxi et le décollage leur conversation continue d'un jump seat à un autre (pas très pro et safe le fait de discuter pendant le décollage, chez LX et sur la plupart des majors c'est interdit, on appelle ça la silent review : le PNC se tait et se rememore les procédures d'urgences en cas de soucis). Bref nous avons eu le droit à un exposé de ce que les PNC allaient faire après AF. Quand je dis nous, c'est toute la rangée 65 car tout le monde en a profité ... Au décollage un 747 ca fait du bruit alors faut parler plus fort.
Niveau plateau repas, comme presque toujours chez AF en éco, plus que correct, et ce coup ci même très bien, le parmentier de colin, surimi et crevettes était particulierement bon. Les photos parleront d'elles même. Remarquable l'absence maintenant d'assiette sous le plat chaud. Economie, economie ... ^^ Le PNC en charge de notre rangée nous oublie pour le pain et quand mon voisin de rangée lui fait la remarque il se retourne et nous lance un glacial "ca vient, deux minutes !!" Bref ... Pendant le vol nous ne verrons aucun passage en cabine, les appels sonores sont simplement ignorés. Les seuls passages en cabine sont ceux vers le cockpit. Le dîner froid avant l'atterissage sera bon lui aussi, seul bémol, les secondes prestations se ressemblent toutes. Très peu de changement sur les lignes transatlantique en quatre ans. La encore la photo parlera mieux.
Ici aussi les plateaux nous seront donnés sans sourire ni echange. Sauf : "Comme boisson ?" "Pain ?" "Café, thé ?" A croire que les phrases completes étaient reservées à leurs discussions personnelles.
Atterissage à l'heure et connection sur Charleston sans souci, Atlanta est un bon hub. Aucun service sur le vol Atlanta - Charleston avec Delta en CRJ 900. Pareil au retour mais les hotesses sont super sympa et discutent avec les passagers, et même si l'annonce "le vol est trop court pour un service" (35 minutes) est faite, elles viennent voir chaque passager pour voir si tout va bien et si il ne désire pas un verre d'eau, ou ... something else. Sympa et remarquable.
Transit de 50'' minutes à Atlanta, encore une fois aucun soucis, et embarquement sur F-GEXB pour le retour. Pas d'AVOD et pas de sortie de secours sur ce vol pour moi, mais le 63C sera pas mal non plus, car pas de voisin !! ^^
Quel changement pour l'équipage commercial, nos deux PNC du jour sont souriants, avenants, regroupent des familles séparées et prennent le temps d'engager la conversation avec ceux qui le souhaitent. L'hotesse en charge de la section avant du pont sup était particulierement élégante et raffinée. Très agréable (mais encore une fois, en général mes voyages avec AF se passent plutôt de cette façon).
Pas grand chose à signaler sur le vol, sauf que pas de boissons chaudes pour tout l'appareil en raison d'un problème technique. Soit. Ca peut arriver. La prestation principale était excellente, l'émincé de boeuf forestier était particulierement bon tout comme l'entrée et le dessert !! Le petit dej aucun commentaire, inchangé à la fraise prêt depuis 3 ans.
Retour sur Bâle en ERJ 145, aucun souvenir, dormi pendant tout le vol ^^
Passage de la frontière Québec - États-Unis en voiture: passeport ou formulaire ESTA? English translation pending
Bonjour, je suis française, je vis a Montréal, je vais partir en roadtrip vers Boston et Portland et je voudrais savoir si un passeport biometrique français etait suffissant pour passer la frontiere en voiture ou s'il fallait avoir le formulaire ETSA ou tout autres docs ?
merci de vos réponses, claudia.🙂
Situation difficile aux Etats-Unis (upgrade status ou retour anticipé) English translation pending
Bonjour , je vais être honnête avec vous.
J'ai 24 ans je suis français et diplomé.
Je suis allé aux Etats Unis travailler durant les étés 2005 , 2006 et 2007 avec un VISA J1. Cet été j'ai décidé d'y retourner mais en touriste (passeport seulement). Le camp de vacances où j'étais allé en 2005 et 2006 a accepté de me prendre et comme ils paient en cash , je me suis dit je vais y aller sans visa.
L'expérience devait durer 8 semaines puis eventuellement 2 semaines de voyages. Sauf que je suis resté que deux semaines dans le camp.
Aujourd'hui il me reste 4 semaines à tenir et je n'ai pu d'argent. Donc je me suis mis à recherche un boulot mais ils me demandent mon numéro de securité sociale. J'en avais un en 2005 mais j'ai égaré la carte. J'ai donc appelé le bureau de SSN et ils m'ont dit qu'il fallait que je me présente avec ms papiers d'immigration et tout. Je leur ai dit que j'en avais juste besoin pour ouvrir un compte bancaire pour ce mois et que je cherchais pas du travail. Ils m'ont dit que c'était pas possible et que même si j'avais mon numéro de SSN , il serait utiliser de manière illégale.
Donc aujourd'hui je suis mal car mon avion est dans un mois et je ne peux pas l'échanger ni rembourser et je n'ai pu d'argent. (même pas assez pour retourner à l'aéroport si c'etait possible).
Ma carte bleue est pas encore arrivée et je n'ai pu grand chose dessus. De plus , la personne chez qui je vis a vendu sa maison et sen va.
Voilà les solutions qui se proposent à moi :
upgrader mon status à homeland security pour pouvoir trouver un boulot legalement ? comment cela se passe t il?
recevoir de l'argent de proches (mais comment? western union est à 40 kilometres et je n'ai qu'un vélo. Existe- t il d'autres solutions équivalentes ca serait le plus simple? ) ouvrir un compte bancaire PNC avec les 25 dollars de charge puis me faire virer les sous sur mon compte ? Trouver ma carte bleue visa ... qui est je ne sais pas où?
retour anticipé (aide de l'ambassade ? placé dans un avion air france)
Il me reste que 70$ ....
Merci de votre aide.
Je suis allé aux Etats Unis travailler durant les étés 2005 , 2006 et 2007 avec un VISA J1. Cet été j'ai décidé d'y retourner mais en touriste (passeport seulement). Le camp de vacances où j'étais allé en 2005 et 2006 a accepté de me prendre et comme ils paient en cash , je me suis dit je vais y aller sans visa.
L'expérience devait durer 8 semaines puis eventuellement 2 semaines de voyages. Sauf que je suis resté que deux semaines dans le camp.
Aujourd'hui il me reste 4 semaines à tenir et je n'ai pu d'argent. Donc je me suis mis à recherche un boulot mais ils me demandent mon numéro de securité sociale. J'en avais un en 2005 mais j'ai égaré la carte. J'ai donc appelé le bureau de SSN et ils m'ont dit qu'il fallait que je me présente avec ms papiers d'immigration et tout. Je leur ai dit que j'en avais juste besoin pour ouvrir un compte bancaire pour ce mois et que je cherchais pas du travail. Ils m'ont dit que c'était pas possible et que même si j'avais mon numéro de SSN , il serait utiliser de manière illégale.
Donc aujourd'hui je suis mal car mon avion est dans un mois et je ne peux pas l'échanger ni rembourser et je n'ai pu d'argent. (même pas assez pour retourner à l'aéroport si c'etait possible).
Ma carte bleue est pas encore arrivée et je n'ai pu grand chose dessus. De plus , la personne chez qui je vis a vendu sa maison et sen va.
Voilà les solutions qui se proposent à moi :
upgrader mon status à homeland security pour pouvoir trouver un boulot legalement ? comment cela se passe t il?
recevoir de l'argent de proches (mais comment? western union est à 40 kilometres et je n'ai qu'un vélo. Existe- t il d'autres solutions équivalentes ca serait le plus simple? ) ouvrir un compte bancaire PNC avec les 25 dollars de charge puis me faire virer les sous sur mon compte ? Trouver ma carte bleue visa ... qui est je ne sais pas où?
retour anticipé (aide de l'ambassade ? placé dans un avion air france)
Il me reste que 70$ ....
Merci de votre aide.
Transit d'une heure trente entre deux vols à l'aéroport d'Atlanta? English translation pending
Bonjour!
Je pars de Montréal en mai prochain pour Cancun et j'aimerais savoir si un transit à l'aéroport d'Atlanta d'une durée de une heure trente est suffisante pour attraper mon deuxième vol?! P.S.: Je ne change pas de compagnie aérienne!!
merci beaucoup!
Escale de 59 minutes à l'aéroport d'Atlanta English translation pending
Bonjour, pouvez-vous me dire si l'excale entre LAX et SCL à ATL de 59mn est suffisante? Sachant que le premier vol est un vol national et le deuxième est un vol international.
Les terminaux sont-ils proches pour effectuer ce transit? Devra-t-on passer la douane?
Les vols sont opérés par DL, vol DL1026 et vol DL147.
Quelles prestations sur les deux vols?
Merci
Merci
Que faire en dix-huit jours aux États-Unis? (au départ d'Atlanta) English translation pending
Bonjour à tous!
Je fais appel à vous pour tous vos conseils, suggestions, bons plans et autres car je compte me rendre deux semaines aux USA mi-juillet pour rejoindre mon copain qui y travaille. J'arriverai à Atlanta mais nous ne comptons pas nous y éterniser. Malheureusement nous ne pourrons pas louer de voiture du coup, j'ai l'impression que ces conditions vont fortement réduire nos possibilités d'itinéraires :/ ...
- Quels itinéraires intéressants peut-on faire dans le coin ? (On compte visiter les Everglades, p-e un jour à Miami par curiosité mais sans plus, j'aimerais vraiment me rendre dans l'archipel des Keys, et puis si il reste du temps p-e la Nouvelle Orléans) - On compte se déplacer avec les bus Greyhound, qui a déjà testé? Qu'en avez-vous pensé? - A votre avis, vu la pleine période touristique (hélas je ne peux pas choisir les dates auxquels je pars), quel budget dois-je prévoir (en sachant que je suis loin de rechercher le grand luxe)? - Y a -t-il moyen au départ de la Floride de se rendre en bateau aux Bahamas. Si oui à quel budget? Faut-il un visa ?
D'avance merci pour votre aide :-) !
Je fais appel à vous pour tous vos conseils, suggestions, bons plans et autres car je compte me rendre deux semaines aux USA mi-juillet pour rejoindre mon copain qui y travaille. J'arriverai à Atlanta mais nous ne comptons pas nous y éterniser. Malheureusement nous ne pourrons pas louer de voiture du coup, j'ai l'impression que ces conditions vont fortement réduire nos possibilités d'itinéraires :/ ...
- Quels itinéraires intéressants peut-on faire dans le coin ? (On compte visiter les Everglades, p-e un jour à Miami par curiosité mais sans plus, j'aimerais vraiment me rendre dans l'archipel des Keys, et puis si il reste du temps p-e la Nouvelle Orléans) - On compte se déplacer avec les bus Greyhound, qui a déjà testé? Qu'en avez-vous pensé? - A votre avis, vu la pleine période touristique (hélas je ne peux pas choisir les dates auxquels je pars), quel budget dois-je prévoir (en sachant que je suis loin de rechercher le grand luxe)? - Y a -t-il moyen au départ de la Floride de se rendre en bateau aux Bahamas. Si oui à quel budget? Faut-il un visa ?
D'avance merci pour votre aide :-) !
Voyage dans l'Ouest américain: partir en tour opérateur ou par nous mêmes? English translation pending
Bonjour,
suite à mon précédent poste pour savoir si c'était mieux de partir en TO ou d'organiser nous même, nous sommes toutes les trois d'accord pour l'organiser suite à vos messages.
Pouvez vous me dire la compagnie à choisir pour payer le moins cher??? et à peu près combien payer les billets pour rester dans notre budjet environ 2000 euros pour 15 jours et par personne!!!
Merci d'avance
suite à mon précédent poste pour savoir si c'était mieux de partir en TO ou d'organiser nous même, nous sommes toutes les trois d'accord pour l'organiser suite à vos messages.
Pouvez vous me dire la compagnie à choisir pour payer le moins cher??? et à peu près combien payer les billets pour rester dans notre budjet environ 2000 euros pour 15 jours et par personne!!!
Merci d'avance
Détour à Memphis, juste pour le musée Martin Luther King? English translation pending
Nous descendrons d'Atlanta vers la Louisiane. J'hésite netre la route directe ou faire le détour par Memphis, juste pour visiter le Musée MLK (on en profitera pour visiter un peu d'autres trucs pour occuper le restant de la journée, mais c'est moins important pour nous.
Avec vous visitez ce musée ? Vu de vous, est qu'il mérite à lui seul un détour de 300km, sachant qu'à Atlanta nous auront aussi visité ce qui se rapporte à lui ?
Merci d'avance, Cordialement
Avec vous visitez ce musée ? Vu de vous, est qu'il mérite à lui seul un détour de 300km, sachant qu'à Atlanta nous auront aussi visité ce qui se rapporte à lui ?
Merci d'avance, Cordialement
Rester aux Etats-Unis après un VISA J-1? English translation pending
Bonjour,
Je suis étudiant à Atlanta, Georgie et mon DS-2019 expire le 3 mai 2011, je peux donc rester jusqu'au 3 juin 2011. J'aimerais prolonger de 2 semaines mon séjour pour visiter le pays! Ma question est simple, si je vais au Canada ou au Mexique fin mai, vais je pouvoir obtenir un VISA touristique (B)? Si oui, je l'aurais en passant la frontière de retour aux USA?
Merci de vos réponses.
Je suis étudiant à Atlanta, Georgie et mon DS-2019 expire le 3 mai 2011, je peux donc rester jusqu'au 3 juin 2011. J'aimerais prolonger de 2 semaines mon séjour pour visiter le pays! Ma question est simple, si je vais au Canada ou au Mexique fin mai, vais je pouvoir obtenir un VISA touristique (B)? Si oui, je l'aurais en passant la frontière de retour aux USA?
Merci de vos réponses.
Erreur d'accent sur l'ESTA pour les États-Unis English translation pending
Bonjours, je vais transiter part ATLANTA, je viens de faire ma demande de VISA ESTA et je viens de me rendre compte de l erreur suivante sur mon VISA. Mon NOM de famile sur mon passeport s'ecrit " Bûche " et il est ecrit "BUCHE" donc sans l accent sur mon VISA ESTA. Cela va me poser probleme?
Départ pour Las Vegas English translation pending
Je suis à 3 semaines de mon sejour à Las Vegas via Atlanta
Arrivée terminale International Atlanta Airport puis taxi ou navette ?
Le lendemain depart Las Vegas et toujours une interrogation au sujet de la température sur place ?excursion prevue au Grand Canyon , spectacle pas encore determiné on verra sur place , hotel choisi Wyndham Grand desert et la un tas de questions , qui connais cet hotel un peu en retrait par rapport au Stip?
Concernant les transports , le Deuce est il vraiment pratique , ou avons nous besoin de louer une voiture , nous devons faire les 2 outlets et Freemont Street
Merci pour vos experiences
Cordialement
Assurances lors de la location d'une voiture sur avis.com English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai loué une voiture sur Atlanta pour deux jours via le site Avis.com, je pense que cette compagnie de location est fiable, du moins je l'espere.
Mais voici le probleme auquel je n'ai trouvé aucune réponse sur internet (ou peut etre n'ai je pas formulé ma demande correctement): sur la plupart des forums il est question des assurances CDW et ALI qui sont dites indispensables, hors, si le prix de la location comprend la couverture ALI, elle ne semble pas contenir la CDW et malgrès la mention de cette assurance sur le site internet avis.com, il ne m'a pas été proposé de souscrire cette assurance je m'inquiete donc de savoir si elle est inclus, si je pourrais la souscrire une fois à l'agence?
Merci de me faire partager vos experiences et merci par avance de l'aide que vous pourrez m'apporter.
Une voyageuse inquiete n'ayant jamais loué de voiture.
J'ai loué une voiture sur Atlanta pour deux jours via le site Avis.com, je pense que cette compagnie de location est fiable, du moins je l'espere.
Mais voici le probleme auquel je n'ai trouvé aucune réponse sur internet (ou peut etre n'ai je pas formulé ma demande correctement): sur la plupart des forums il est question des assurances CDW et ALI qui sont dites indispensables, hors, si le prix de la location comprend la couverture ALI, elle ne semble pas contenir la CDW et malgrès la mention de cette assurance sur le site internet avis.com, il ne m'a pas été proposé de souscrire cette assurance je m'inquiete donc de savoir si elle est inclus, si je pourrais la souscrire une fois à l'agence?
Merci de me faire partager vos experiences et merci par avance de l'aide que vous pourrez m'apporter.
Une voyageuse inquiete n'ayant jamais loué de voiture.