Results for "Huang+ou+Huangshan+|+112+>+171"
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Compagnies maritimes pour aller à Hô-Chi-Minh-Ville depuis le Cambodge English translation pending
Bonjour, actuellement à Phnom Penh, j'aimerais descendre jusqu'à Ho Chi Min ou presque en bateau.
Merci de m'indiquer des compagnies qui le permettent.
Hébergement à Mang Den (Vietnam) English translation pending
Bonjour à tous,
Tout est dans le titre, je recherche un hôtel ou hébergement à Mang Den à environ 60 km à l'est de Kon Tum.
Qui saurait me renseigner ?
Merci par avance.
Tout est dans le titre, je recherche un hôtel ou hébergement à Mang Den à environ 60 km à l'est de Kon Tum.
Qui saurait me renseigner ?
Merci par avance.
Croisière sur le Mékong entre Hô-Chi-Minh-Ville et Siem Reap English translation pending
Bonjour aux voyageurs
Je recherche témoignages ou contributions qui ont effectué la croisière Mekong entre le Vietnam et le cambodge
avec une Cie (ou des) qui effectue cette destination
Milles Merci pour celles et ceux qui prendront quelques instants pour me communiquer le "bon plan"
Fabio
avec une Cie (ou des) qui effectue cette destination
Milles Merci pour celles et ceux qui prendront quelques instants pour me communiquer le "bon plan"
Fabio
Laisser son sac à dos à l'hôtel à Hanoï? English translation pending
Bonjour !
Je recherche un hôtel à hanoi où nous pourrions laisser nos sac à dos le temps d'une excursion de 2 jours sur la baie d'Halong. En fait, nous arrivons le dimanche 5 Juin à hanoi. Nous restons 2 jours et 2 nuits et ensuite partons le mardi matin en excursions sur la baie d'halong. Nous souhaiterions laisser nos sacs à dos à l'hôtel pour les récupérer le mercredi soir (sachant que nous ne dormirons pas à l'hôtel le mercredi soir car on part directement pour sapa). Est ce que quelqu'un connaît un hôtel qui accepterait sans prendre une commission astronomique !?
Merci de partager vos expériences
julie
Différence entre le Huayna Picchu et le Machu Picchu? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un peut il m'expliquer la différence entre ces le huana pichu et le machu pichu? Je pensais qu'en allant au machu pichu, on passait forcement par le huana-pichu, non? Doit on prendre deux routes différentes? Merci!
Quelqu'un peut il m'expliquer la différence entre ces le huana pichu et le machu pichu? Je pensais qu'en allant au machu pichu, on passait forcement par le huana-pichu, non? Doit on prendre deux routes différentes? Merci!
55ème jeu des photos English translation pending
ça continue ici...
(c'est quoi// c'est où // c'est facile .......)
🙂
"Colysée a déjà trouvé que c'était un temple en Asie , mais pas en Chine
(c'est quoi// c'est où // c'est facile .......)
🙂
"Colysée a déjà trouvé que c'était un temple en Asie , mais pas en Chine
Hôtel à Hanoi pour le 20 janvier 2011? English translation pending
est-ce que l'hotel especen 22 rue Hang bé existe toujours et est-il toujours aussi bien merci pour ceux et celles qui me donneront une réponse
Restaurant top à Saigon (Ho-Chi-Minh-Ville) pour une dernière nuit au Vietnam en amoureux? English translation pending
Bonjour,
Je recherche un restaurant top class ou différent (croisière, lieux insolite, cuisine particulière) à Saigon pour passer la dernière soirée au Vietnam... avec ma femme en amoureux après 21 jours en "routard" au Vietnam et le retour en France prévu le lendemain ... Si possible cuisine Vietnamienne
Avez-vous des adresses ...?
J'ai entendu parler de la croisière sur le fleuve mais cela vaut il vraiment le coup ?
Je recherche un restaurant top class ou différent (croisière, lieux insolite, cuisine particulière) à Saigon pour passer la dernière soirée au Vietnam... avec ma femme en amoureux après 21 jours en "routard" au Vietnam et le retour en France prévu le lendemain ... Si possible cuisine Vietnamienne
Avez-vous des adresses ...?
J'ai entendu parler de la croisière sur le fleuve mais cela vaut il vraiment le coup ?
Compagnies de minibus vietnamiennes inter-city English translation pending
Bonjour,
A plusieurs reprises je me suis exprime sur ce forum ou je citais ma la Cie que j utilise (Mailinh) et j en suis globalement satisfait . Un bemol, cette annee leurs minibus ont vieilli et ne sont pas aussi propres .
Par contre je vais citer quelques unes que j eviterai de prendre vue la conduite dangereuse de leurs chauffeurs : Phuong Thao et Kim Huong ( =le ..Transfert de la Peur !!!) Chau Ha ( des dingues egalement ) et ce ne sont pas les seules .Attention a ces compagnies a la carrosserie de couleur grise en general.
L une que je ne jugerai pas s appelle Sprinter tourist, egalement gris metallique avec dessins bleus sur les cotes . Je ne l ai jamais empruntee, mais j ai remarque que leurs chauffeurs paraissent prudents. Je me demande si cette Cie ne fait pas office de charter au lieu de transport regulier .
J ai aussi remarque une Cie utilisant de grands bus de couleur orange, paraissant neufs et en bon etat . Son nom =Phuong Trang .
Abalone pourra peut-etre nous en dire plus, et confirmer ou contredire mes impressions .
cdlt Jean
A plusieurs reprises je me suis exprime sur ce forum ou je citais ma la Cie que j utilise (Mailinh) et j en suis globalement satisfait . Un bemol, cette annee leurs minibus ont vieilli et ne sont pas aussi propres .
Par contre je vais citer quelques unes que j eviterai de prendre vue la conduite dangereuse de leurs chauffeurs : Phuong Thao et Kim Huong ( =le ..Transfert de la Peur !!!) Chau Ha ( des dingues egalement ) et ce ne sont pas les seules .Attention a ces compagnies a la carrosserie de couleur grise en general.
L une que je ne jugerai pas s appelle Sprinter tourist, egalement gris metallique avec dessins bleus sur les cotes . Je ne l ai jamais empruntee, mais j ai remarque que leurs chauffeurs paraissent prudents. Je me demande si cette Cie ne fait pas office de charter au lieu de transport regulier .
J ai aussi remarque une Cie utilisant de grands bus de couleur orange, paraissant neufs et en bon etat . Son nom =Phuong Trang .
Abalone pourra peut-etre nous en dire plus, et confirmer ou contredire mes impressions .
cdlt Jean
Monter une affaire en Thaïlande English translation pending
🙁bonjour a tous je reviens de thailande ou j'ai passer avec mon fiancé des vacances magnifique une question comment faire pour ne pas revenir en france comment cela se passe pour les expat.
Ho Chi Minh: recherche adresses pour confection de vêtements English translation pending
Bonjour,
Je recherche quelques bonnes adresses ou on pourrait aller pour se faire faire quelques vetements sur mesure,
Jupes, chemises, costumes etc..
Quel est le tarif pour le sur mesure pour ces items ?
Quel est le delai moyen de confection ?
Bonne qualite ?
Merci. 🙂
Je recherche quelques bonnes adresses ou on pourrait aller pour se faire faire quelques vetements sur mesure,
Jupes, chemises, costumes etc..
Quel est le tarif pour le sur mesure pour ces items ?
Quel est le delai moyen de confection ?
Bonne qualite ?
Merci. 🙂
Guest house et agence à éviter à Hanoi English translation pending
Bonjour a tous,
Ce message est destine aux personnes qui chercheraient un endroit ou dormir a Hanoi.
Nous aimerions mettre en garde les voyageurs des problemes que nous avons rencontre avec cet etablissement:
A-Z Queen Cafe (le nom est peut etre legerement different maintenant mais il faut bien regarder l adresse) 50, Hang Be tel. 826-73-56 ou 934-37-28
Nous avions choisi cet endroit pour reserver notre tour de 3 jours dans la baie d Along. Il faut savoir qu il figure 4 fois dans le guide du routard, comme guest house, comme cafe, comme lieu pour internet et comme agence de voyage. Il etait repute pour ne pas utiliser d intermediaire et pour un service tres professionnel.
Nous avons ete tres decus de notre tour, nous avons ete regroupe avec d autres agences, l itineraire prevu a totalement change, tout comme le programme du tour. Beaucoup de problemes sur le bateau egalement, rackette de passeports, une francaise se retrouve avec un membre de l equipage dans son lit pendant la nuit car son verrou ne ferme pas... expulsion d un autre francais par la police ( appellee par notre guide) car il n avait pas son passeport avec lui ( a l agence on nous avait garanti que ca ne poserai pas de probleme)... je m arrete la... mais ce n est pas tout.
Nous etions tres decus car nous avions questionne 3 fois l agence, on nous avait garanti en francais que le programme et l itineraire serait respectes. Bref de la baie d along nous n avons presque rien vu, car au lieu d aller au sud de Cat Ba nous avons juste rejoind le nord de l ile pour faire le reste en bus...
De retour a Hanoi, nous avons voulu revoir la personne qui nous avait vendu le tour, evidemment elle n etait pas la. A la place, on nous a demande de partir, car en reclammant notre argent nous faisions fuire les autres clients. Les membres de l agence on utilise toutes les methodes pour nous faire partir du trottoir devant la guest house: insultes, provocation de bagarres, gros bras en renfort, on se fait cracher dessus, bousculer, jeter un seau d eau, puis menace de mort, de viol pour moi, menace de la mafia...
bref apres 2 heures nous partons...
Nous aimerions que ce genre d etablissement ne figure plus dans les guides, et egalemment que ce qui nous est arrive ne vous arrive pas a votre tour. Soyez vigilants, ils sont pret a beaucoup quand il s agit d argent.
En resume, fuyez cet endroit !!! il se repose sur la publicite apportee par les guides et qu il ne merite pas !!
Aline et Sam
Ce message est destine aux personnes qui chercheraient un endroit ou dormir a Hanoi.
Nous aimerions mettre en garde les voyageurs des problemes que nous avons rencontre avec cet etablissement:
A-Z Queen Cafe (le nom est peut etre legerement different maintenant mais il faut bien regarder l adresse) 50, Hang Be tel. 826-73-56 ou 934-37-28
Nous avions choisi cet endroit pour reserver notre tour de 3 jours dans la baie d Along. Il faut savoir qu il figure 4 fois dans le guide du routard, comme guest house, comme cafe, comme lieu pour internet et comme agence de voyage. Il etait repute pour ne pas utiliser d intermediaire et pour un service tres professionnel.
Nous avons ete tres decus de notre tour, nous avons ete regroupe avec d autres agences, l itineraire prevu a totalement change, tout comme le programme du tour. Beaucoup de problemes sur le bateau egalement, rackette de passeports, une francaise se retrouve avec un membre de l equipage dans son lit pendant la nuit car son verrou ne ferme pas... expulsion d un autre francais par la police ( appellee par notre guide) car il n avait pas son passeport avec lui ( a l agence on nous avait garanti que ca ne poserai pas de probleme)... je m arrete la... mais ce n est pas tout.
Nous etions tres decus car nous avions questionne 3 fois l agence, on nous avait garanti en francais que le programme et l itineraire serait respectes. Bref de la baie d along nous n avons presque rien vu, car au lieu d aller au sud de Cat Ba nous avons juste rejoind le nord de l ile pour faire le reste en bus...
De retour a Hanoi, nous avons voulu revoir la personne qui nous avait vendu le tour, evidemment elle n etait pas la. A la place, on nous a demande de partir, car en reclammant notre argent nous faisions fuire les autres clients. Les membres de l agence on utilise toutes les methodes pour nous faire partir du trottoir devant la guest house: insultes, provocation de bagarres, gros bras en renfort, on se fait cracher dessus, bousculer, jeter un seau d eau, puis menace de mort, de viol pour moi, menace de la mafia...
bref apres 2 heures nous partons...
Nous aimerions que ce genre d etablissement ne figure plus dans les guides, et egalemment que ce qui nous est arrive ne vous arrive pas a votre tour. Soyez vigilants, ils sont pret a beaucoup quand il s agit d argent.
En resume, fuyez cet endroit !!! il se repose sur la publicite apportee par les guides et qu il ne merite pas !!
Aline et Sam
Légende du Banh Tet et Banh Chung (Vietnam) English translation pending
C'était sous le règne du Roi Hung Vuong VI, après avoir éliminé les ennemis An, le Roi eut l'intention de céder son trône à un de ses fils.
A l'occasion de la fête du Printemps, le Roi convoqua tous les princes, pour leur dire: "Celui qui trouve un mets très goûteux, pour faire un festin plein de sens, je lui cèderai mon trône".
Tous les princes concourraient à trouver le meilleur plat pour offrir au Roi, dans l'espoir de conquérir le précieux trône.
Pendant ce temps, le 18ème fils du Roi, qui s'appelait Tiêt Liêu (dixit Lang Lèo), était très doux comme caractère, avec une vie très vertueuse, très respectueux envers ses parents. Du fait de la disparition précoce de sa mère, il n'avait personne pour le conseiller, et était très soucieux de ne pas savoir comment faire.
Une nuit, Tiêt Liêu fit un rêve où il vit une divinité venir le conseiller:"Mon fils, il n'y a rien de plus précieux dans l'univers que le riz, parce que le riz est l'aliment qui fait vivre toute l'humanité. Tu devrais l'utiliser pour faire un gâteau de riz rond et carré, pour représenter le Ciel et la Terre. Tu les entoures avec des feuilles, tu y mets au milieu une garniture, pour représenter les parents progéniteurs"
Tiêt Linh se réveilla, très heureux. Il réalisa ce que la Divinité lui conseilla en choisissant le meilleur riz parfumé pour faire le gâteau carré pour représenter la Terre en y mettant la garniture, qu'il nomma Banh Chung. Et il fit aussi le gâteau rond pour représenter le Ciel, appelé Bánh Dây. Les feuilles qui entourent les gâteaux de l'extérieur et la garniture de l'intérieur représentent les parents qui protègent ses enfants.



Le jour du Rendez-Vous, tous les princes déballèrent leur plat sur des plateaux de festin. Il y avait des mets exquis de viande de gibier et de fruits de mer, beaucoup de très bons mets. Le prince Tiêt Liêu n'avait que Banh Dây et Banh Chung. Le Roi Hung Vuong, très étonné, demanda au prince de s'expliquer. Tiêt Linh raconta son rêve et expliqua le sens de ces gâteaux. Le Roi goûta, trouva les gâteaux très bons, le félicita pour la signification des gâteaux et lui céda le trône.
C'est à partir de cette époque, qu'à l'occasion de la fête du Têt, le peuple fabrique les gâteaux Banh Chung et Banh Dây en offrande aux ancêtres et le Ciel et la Terre.
A l'occasion de la fête du Printemps, le Roi convoqua tous les princes, pour leur dire: "Celui qui trouve un mets très goûteux, pour faire un festin plein de sens, je lui cèderai mon trône".
Tous les princes concourraient à trouver le meilleur plat pour offrir au Roi, dans l'espoir de conquérir le précieux trône.
Pendant ce temps, le 18ème fils du Roi, qui s'appelait Tiêt Liêu (dixit Lang Lèo), était très doux comme caractère, avec une vie très vertueuse, très respectueux envers ses parents. Du fait de la disparition précoce de sa mère, il n'avait personne pour le conseiller, et était très soucieux de ne pas savoir comment faire.
Une nuit, Tiêt Liêu fit un rêve où il vit une divinité venir le conseiller:"Mon fils, il n'y a rien de plus précieux dans l'univers que le riz, parce que le riz est l'aliment qui fait vivre toute l'humanité. Tu devrais l'utiliser pour faire un gâteau de riz rond et carré, pour représenter le Ciel et la Terre. Tu les entoures avec des feuilles, tu y mets au milieu une garniture, pour représenter les parents progéniteurs"
Tiêt Linh se réveilla, très heureux. Il réalisa ce que la Divinité lui conseilla en choisissant le meilleur riz parfumé pour faire le gâteau carré pour représenter la Terre en y mettant la garniture, qu'il nomma Banh Chung. Et il fit aussi le gâteau rond pour représenter le Ciel, appelé Bánh Dây. Les feuilles qui entourent les gâteaux de l'extérieur et la garniture de l'intérieur représentent les parents qui protègent ses enfants.



Le jour du Rendez-Vous, tous les princes déballèrent leur plat sur des plateaux de festin. Il y avait des mets exquis de viande de gibier et de fruits de mer, beaucoup de très bons mets. Le prince Tiêt Liêu n'avait que Banh Dây et Banh Chung. Le Roi Hung Vuong, très étonné, demanda au prince de s'expliquer. Tiêt Linh raconta son rêve et expliqua le sens de ces gâteaux. Le Roi goûta, trouva les gâteaux très bons, le félicita pour la signification des gâteaux et lui céda le trône.
C'est à partir de cette époque, qu'à l'occasion de la fête du Têt, le peuple fabrique les gâteaux Banh Chung et Banh Dây en offrande aux ancêtres et le Ciel et la Terre.
vol hanoi - bangkok? English translation pending
Je serai au viet nam demain je commence par saigon, je voudrai savoir ou trouver un vol pour bkk au depart d hanoi et pour combien ?
merci
nico
😏
merci
nico
😏
Les petites "galères"? English translation pending
Tiens pour changer ...
Après … ou plutôt en même temps que, car je ne veux pas couper court aux autres sujets, « les petits moments de bonheur », les citations, cette destinée qui nous rattrape toujours, les « vrais » et les « faux » voyageurs ou autres questions existentielles, pourriez-vous nous raconter une de vos petites «galères» de voyage (ou considérées comme tel à leur arrivée) dont vous riez volontiers aujourd’hui?
Je lance le sujet avec cette anecdote recopiée d'un carnet.
« …ce n’est qu’à l’heure du BN que j’ai pu sortir du piège de ce fond de lit d’oued à sec dans lequel nous étions engagés depuis le milieu de matinée. Tout allait pourtant pour le mieux -du moins le croyais-je- jusqu’à l’arrivée au-dessus de cette cascade sèche, oh pas bien haute … même pas deux mètres, mais quand même infranchissable par mon compagnon d’infortune. Je veux citer Rantanplan, mon, parfois têtu et stupide - si, si j’vous jure- mulet, mais néanmoins solide, courageux et fidèle compagnon-porteur tout-terrain. Tout-terrain ? Pas tout à fait ! Bon, rien à dire face à la cascade sèche… Je me doutais bien qu’il n’allait pas sauter, pattes jointes, deux mètres plus bas rien que pour me faire plaisir. J'ai donc fait demi tour sans me prendre la tête, mais après… quand-même ! Me laisser plus de trois heures, sans aucun remord apparent, au fond d’une gorge, en pleine « cagna » de mi-journée parce que Monsieur refusait de retraverser le petit éboulis dont il s’était rit à l’aller, je trouve la plaisanterie un peu saumâtre.
Bon, la tension est retombée. Je suis maintenant tiré d’affaire, bien à l’ombre bienfaisante d’un genévrier thurifère centenaire préservé - par quel miracle ?- du massacre à la hache subi par ses diformes et squelettiques congénères. J’en ai assez pour la journée ! Le petit bivouac est installé, le thé au thym frémit gentiment sur les braises, Rantanplan broute ce qu’il peut entre les cailloux en attendant son repas du soir, je me remémore et laisse quelques traces écrites des événements de ces dernières heures.
Quand j’ai vu le mulet planter ses fers et s’immobiliser devant l’étranglement du passage et quelques cailloux polis, j’ai pensé qu’au vu des expériences précédentes, passer au-delà ne serait qu’une formalité ; d’autant plus qu’à l'aller il n’avait pas marqué la moindre hésitation.
J’ai donc commencé par le plus simple : l'accompagner en le tenant par la bride. Il n’a pas bougé les pattes d’un millimètre. Je suis passé derrière en lui donnant la traditionnelle tape sur la croupe accompagnée dans mon meilleur berbère du mot « ouchte » connu par tous les mulets de l’Atlas pour déclencher le mouvement. Rien. Une, deux, dix, vingt fois et plus sans succès, j’ai renouvelé ces gestes basiques. Sans y croire réellement j’ai vérifié qu’aucun animal rampant n’était caché dans les pierres à proximité. Si un serpent était dans coin il aurait de toutes façons fuit depuis longtemps. Je lui ai fait faire demi tour sur quelques mètres, pris par la bride et revenu en espérant passer ainsi comme si de rien n’était. Quand il s’est de nouveau planté devant la plus grosse pierre sans même l’effleurer du sabot, j’ai cru lire dans son regard « non mais tu me prends pour un con ? ». J’ai essayé de lui faire comprendre que non. Je lui ai susurré à l’oreille que c’était le plus gentil et courageux des mulets, qu’après avoir arpenté sans chuter des pierriers pentus et instables à la recherche d’une trace perdue, qu’après avoir franchi dans les rochers des passages en escaliers devant lesquels j’aurais fait demi tour sans hésiter si je n’avais pas vu les traces de fer sur les cailloux ou eu la garantie des bergers rencontrés que le passage était accessible aux mulets, qu’après avoir reculé sur plusieurs mètres, à trente mètres de la rivière en contre-bas, dans une vire de falaise étroite au point de ne pas pouvoir faire demi-tour, il ne devait pas se laisser ridiculiser par ces quelques cailloux certes un peu polis mais qu’il avait royalement toisé deux heures auparavant. Toujours rien. Fâché, j’ai fini par lui dire qu’il n’avait aucun orgueil, que je le revendrais à un méchant éleveur de chèvres dès que nous serions sortis de là, qu’il me regretterait en voyant la différence de traitement avec moi qui ne l’avais jamais battu. Je l'ai menacé de partir seul avec mon sac à dos en l’abandonnant là à son triste sort… Cela n’a pas semblé l’émouvoir. Je l’ai déchargé, fait plusieurs fois demi tour et revenu en montant dessus en croyant naïvement que si je lui montrais que je n’avais pas peur sur lui, il n’avait rien à craindre non plus. Ce ne fût pas un franc succès. J’ai ensuite pensé qu’une diversion viendrait à bout du caprice et l’ai entraîné jusqu’au petit filet d’eau qui ressurgissait en aval à une demi-heure de là. Il n’a pas voulu reboire. Moi si. Nous sommes restés là le temps de fumer une cigarette ( pas lui, moi ) et je l’ai fait trotter au retour en espérant qu’il passe dans la foulée… mais la foulée s’est figée une fois de plus à la vue du passage considéré comme délicat. Je lui ai bandé les yeux, et à nouveau tiré, poussé, monté à nouveau. Il y a eu un semblant de progrès. N’y voyant rien, il posait le premier sabot, mais dès celui-ci au contact de ce p….. de caillou c’était un « non » aussi franc que massif. Que faire ? Arrêter de se prendre la tête, passer là le reste de l’après-midi et la nuit et … demain serait un autre jour ? Imprudent. Même si je ne suis pas plus inquiet que cela sur la météo de ce mois de juillet, je n’aime pas dormir dans un endroit « sans issue ». Le laisser là et partir chercher de l’aide d’un conducteur de mulet plus expérimenté que moi ? C’était une option. De toute façon … il n’allait pas se sauver ! Construire une espèce de passerelle selon la technique locale éprouvée Tiens c’est une idée ça. Les cailloux c’est pas ce qui manque … de toutes tailles… Il n’y a plus qu’à les déplacer ! Le bois est plus rare, mais j’en ai vu ce matin qui avait du être charrié par l’eau cet hiver avant de coincer dans les rochers riverains… Il n’y a plus qu’a aller les chercher ! Au taf ! J’ai donc joué les terrassiers pendant plus d’une heure avant de, non pas m’émerveiller du labeur accompli dans la canicule de cette mi-journée, mais du moins estimer suffisant le résultat et envisager la fin de la plaisanterie. Je n’y ai pas cru longtemps ! L’animal était dans une phase d’humeur contrarié et la mienne d’humeur n’étant pas dans un cycle de jovialité, j’ai opté sagement pour une petite détente-collation destinée à faire chuter ma tension. Collation …? Et si asserdoun ( le mulet ) avait faim ? Lui aussi a généralement droit à sa ration d’orge de midi pendant que je déguste mes sardines à la tomate ou mon corned beef. Et si sa ration était alignée en petits tas tous les trente centimètres jusqu’à dépasser … ce que je ne peux toujours pas qualifier d’obstacle ? Je la tenais ma solution ! Collé à la paroi de la falaise pour profiter de la petite bande d’ombre qu’elle voulait bien dispenser, j’ai fini ma portion de Vache qui rit et mes figues ( et oui, aujourd’hui c’était fromage et dessert !) sans savoir si je devais rire ou pleurer. J’aurais du mal à décrire ici l’attitude ridicule adoptée par l’animal pour attraper le tas suivant après avoir avalé goulûment les trois premières poignées de grain, mais je me promets de la mimer à celles ou ceux qui m’en feront un jour la demande. Sachez seulement que ce cher Rantanaplan ne semblait pas décidé à esquisser le moindre petit pas en avant pour accéder au x autres petits tas de grain et finir son repas de midi. C’est cependant cette position grotesque qui m’a donné une nouvelle idée : l’encolure et la tête allongée au maximum, le naseau frémissant, les lèvres tendues trois centimètres devant sa dentition de jeune homme, et les deux pattes avant jointes formant un angle avec le sol à la limite de rupture d’équilibre … Suffirait-il de rompre la stabilité de cet inesthétique position pour qu’il fasse enfin ces deux pas en avant tant attendus depuis la fin de matinée ? Y avait qu’à … et pour cela une seule solution : le prendre par surprise car il reprendrait sa position bien campée dès que je m’approcherais.
La surprise, oui mais … Qui a déjà essayé de s’approcher d’un mulet sans se faire remarquer ?
La solution serait dans la corde qui sert à la fixation du chouari et du taghrart ( paniers de portage et sac de bât). J’ai attaché une extrémité de la corde à une des pattes avant et l’autre bout à une des pattes arrière, resservi à portée de gueule quelques grains pour l’aguicher, mis la corde en limite de tension et attendu patiemment trois mètres devant lui qu’ il essaye à nouveau d’attraper le tas suivant. L’instant propice n’a pas tardé plus d’une minute. Dès qu’il a atteint la position attendue j’ai tiré d’un coup sec simultanément sur les deux brins de la corde.
Bingo ! Déséquilibré réellement ou surpris par la tension brutale de la corde dans les chevilles, toujours est-il que plus de trois heures après s’être planté une première fois, Rantanplanfranchissait le misérable tas de cailloux, m’évitant ainsi d’avoir à exposer dans une langue où je ne connais que quelques « expressions de survie » le grotesque de la situation à la première bergerie trouvée.
Certes, la vie des montagnards locaux manque tellement de récréations que l’anecdote du roumi et asserdoun n’aurait pas manqué d’alimenter les discussions des veillées et certainement diverti le souk régional pendant des semaines… Mais j’avoue être un brin susceptible, alors … »
José
Après … ou plutôt en même temps que, car je ne veux pas couper court aux autres sujets, « les petits moments de bonheur », les citations, cette destinée qui nous rattrape toujours, les « vrais » et les « faux » voyageurs ou autres questions existentielles, pourriez-vous nous raconter une de vos petites «galères» de voyage (ou considérées comme tel à leur arrivée) dont vous riez volontiers aujourd’hui?
Je lance le sujet avec cette anecdote recopiée d'un carnet.
« …ce n’est qu’à l’heure du BN que j’ai pu sortir du piège de ce fond de lit d’oued à sec dans lequel nous étions engagés depuis le milieu de matinée. Tout allait pourtant pour le mieux -du moins le croyais-je- jusqu’à l’arrivée au-dessus de cette cascade sèche, oh pas bien haute … même pas deux mètres, mais quand même infranchissable par mon compagnon d’infortune. Je veux citer Rantanplan, mon, parfois têtu et stupide - si, si j’vous jure- mulet, mais néanmoins solide, courageux et fidèle compagnon-porteur tout-terrain. Tout-terrain ? Pas tout à fait ! Bon, rien à dire face à la cascade sèche… Je me doutais bien qu’il n’allait pas sauter, pattes jointes, deux mètres plus bas rien que pour me faire plaisir. J'ai donc fait demi tour sans me prendre la tête, mais après… quand-même ! Me laisser plus de trois heures, sans aucun remord apparent, au fond d’une gorge, en pleine « cagna » de mi-journée parce que Monsieur refusait de retraverser le petit éboulis dont il s’était rit à l’aller, je trouve la plaisanterie un peu saumâtre.
Bon, la tension est retombée. Je suis maintenant tiré d’affaire, bien à l’ombre bienfaisante d’un genévrier thurifère centenaire préservé - par quel miracle ?- du massacre à la hache subi par ses diformes et squelettiques congénères. J’en ai assez pour la journée ! Le petit bivouac est installé, le thé au thym frémit gentiment sur les braises, Rantanplan broute ce qu’il peut entre les cailloux en attendant son repas du soir, je me remémore et laisse quelques traces écrites des événements de ces dernières heures.
Quand j’ai vu le mulet planter ses fers et s’immobiliser devant l’étranglement du passage et quelques cailloux polis, j’ai pensé qu’au vu des expériences précédentes, passer au-delà ne serait qu’une formalité ; d’autant plus qu’à l'aller il n’avait pas marqué la moindre hésitation.
J’ai donc commencé par le plus simple : l'accompagner en le tenant par la bride. Il n’a pas bougé les pattes d’un millimètre. Je suis passé derrière en lui donnant la traditionnelle tape sur la croupe accompagnée dans mon meilleur berbère du mot « ouchte » connu par tous les mulets de l’Atlas pour déclencher le mouvement. Rien. Une, deux, dix, vingt fois et plus sans succès, j’ai renouvelé ces gestes basiques. Sans y croire réellement j’ai vérifié qu’aucun animal rampant n’était caché dans les pierres à proximité. Si un serpent était dans coin il aurait de toutes façons fuit depuis longtemps. Je lui ai fait faire demi tour sur quelques mètres, pris par la bride et revenu en espérant passer ainsi comme si de rien n’était. Quand il s’est de nouveau planté devant la plus grosse pierre sans même l’effleurer du sabot, j’ai cru lire dans son regard « non mais tu me prends pour un con ? ». J’ai essayé de lui faire comprendre que non. Je lui ai susurré à l’oreille que c’était le plus gentil et courageux des mulets, qu’après avoir arpenté sans chuter des pierriers pentus et instables à la recherche d’une trace perdue, qu’après avoir franchi dans les rochers des passages en escaliers devant lesquels j’aurais fait demi tour sans hésiter si je n’avais pas vu les traces de fer sur les cailloux ou eu la garantie des bergers rencontrés que le passage était accessible aux mulets, qu’après avoir reculé sur plusieurs mètres, à trente mètres de la rivière en contre-bas, dans une vire de falaise étroite au point de ne pas pouvoir faire demi-tour, il ne devait pas se laisser ridiculiser par ces quelques cailloux certes un peu polis mais qu’il avait royalement toisé deux heures auparavant. Toujours rien. Fâché, j’ai fini par lui dire qu’il n’avait aucun orgueil, que je le revendrais à un méchant éleveur de chèvres dès que nous serions sortis de là, qu’il me regretterait en voyant la différence de traitement avec moi qui ne l’avais jamais battu. Je l'ai menacé de partir seul avec mon sac à dos en l’abandonnant là à son triste sort… Cela n’a pas semblé l’émouvoir. Je l’ai déchargé, fait plusieurs fois demi tour et revenu en montant dessus en croyant naïvement que si je lui montrais que je n’avais pas peur sur lui, il n’avait rien à craindre non plus. Ce ne fût pas un franc succès. J’ai ensuite pensé qu’une diversion viendrait à bout du caprice et l’ai entraîné jusqu’au petit filet d’eau qui ressurgissait en aval à une demi-heure de là. Il n’a pas voulu reboire. Moi si. Nous sommes restés là le temps de fumer une cigarette ( pas lui, moi ) et je l’ai fait trotter au retour en espérant qu’il passe dans la foulée… mais la foulée s’est figée une fois de plus à la vue du passage considéré comme délicat. Je lui ai bandé les yeux, et à nouveau tiré, poussé, monté à nouveau. Il y a eu un semblant de progrès. N’y voyant rien, il posait le premier sabot, mais dès celui-ci au contact de ce p….. de caillou c’était un « non » aussi franc que massif. Que faire ? Arrêter de se prendre la tête, passer là le reste de l’après-midi et la nuit et … demain serait un autre jour ? Imprudent. Même si je ne suis pas plus inquiet que cela sur la météo de ce mois de juillet, je n’aime pas dormir dans un endroit « sans issue ». Le laisser là et partir chercher de l’aide d’un conducteur de mulet plus expérimenté que moi ? C’était une option. De toute façon … il n’allait pas se sauver ! Construire une espèce de passerelle selon la technique locale éprouvée Tiens c’est une idée ça. Les cailloux c’est pas ce qui manque … de toutes tailles… Il n’y a plus qu’à les déplacer ! Le bois est plus rare, mais j’en ai vu ce matin qui avait du être charrié par l’eau cet hiver avant de coincer dans les rochers riverains… Il n’y a plus qu’a aller les chercher ! Au taf ! J’ai donc joué les terrassiers pendant plus d’une heure avant de, non pas m’émerveiller du labeur accompli dans la canicule de cette mi-journée, mais du moins estimer suffisant le résultat et envisager la fin de la plaisanterie. Je n’y ai pas cru longtemps ! L’animal était dans une phase d’humeur contrarié et la mienne d’humeur n’étant pas dans un cycle de jovialité, j’ai opté sagement pour une petite détente-collation destinée à faire chuter ma tension. Collation …? Et si asserdoun ( le mulet ) avait faim ? Lui aussi a généralement droit à sa ration d’orge de midi pendant que je déguste mes sardines à la tomate ou mon corned beef. Et si sa ration était alignée en petits tas tous les trente centimètres jusqu’à dépasser … ce que je ne peux toujours pas qualifier d’obstacle ? Je la tenais ma solution ! Collé à la paroi de la falaise pour profiter de la petite bande d’ombre qu’elle voulait bien dispenser, j’ai fini ma portion de Vache qui rit et mes figues ( et oui, aujourd’hui c’était fromage et dessert !) sans savoir si je devais rire ou pleurer. J’aurais du mal à décrire ici l’attitude ridicule adoptée par l’animal pour attraper le tas suivant après avoir avalé goulûment les trois premières poignées de grain, mais je me promets de la mimer à celles ou ceux qui m’en feront un jour la demande. Sachez seulement que ce cher Rantanaplan ne semblait pas décidé à esquisser le moindre petit pas en avant pour accéder au x autres petits tas de grain et finir son repas de midi. C’est cependant cette position grotesque qui m’a donné une nouvelle idée : l’encolure et la tête allongée au maximum, le naseau frémissant, les lèvres tendues trois centimètres devant sa dentition de jeune homme, et les deux pattes avant jointes formant un angle avec le sol à la limite de rupture d’équilibre … Suffirait-il de rompre la stabilité de cet inesthétique position pour qu’il fasse enfin ces deux pas en avant tant attendus depuis la fin de matinée ? Y avait qu’à … et pour cela une seule solution : le prendre par surprise car il reprendrait sa position bien campée dès que je m’approcherais.
La surprise, oui mais … Qui a déjà essayé de s’approcher d’un mulet sans se faire remarquer ?
La solution serait dans la corde qui sert à la fixation du chouari et du taghrart ( paniers de portage et sac de bât). J’ai attaché une extrémité de la corde à une des pattes avant et l’autre bout à une des pattes arrière, resservi à portée de gueule quelques grains pour l’aguicher, mis la corde en limite de tension et attendu patiemment trois mètres devant lui qu’ il essaye à nouveau d’attraper le tas suivant. L’instant propice n’a pas tardé plus d’une minute. Dès qu’il a atteint la position attendue j’ai tiré d’un coup sec simultanément sur les deux brins de la corde.
Bingo ! Déséquilibré réellement ou surpris par la tension brutale de la corde dans les chevilles, toujours est-il que plus de trois heures après s’être planté une première fois, Rantanplanfranchissait le misérable tas de cailloux, m’évitant ainsi d’avoir à exposer dans une langue où je ne connais que quelques « expressions de survie » le grotesque de la situation à la première bergerie trouvée.
Certes, la vie des montagnards locaux manque tellement de récréations que l’anecdote du roumi et asserdoun n’aurait pas manqué d’alimenter les discussions des veillées et certainement diverti le souk régional pendant des semaines… Mais j’avoue être un brin susceptible, alors … »
José
The 4000 Islands (Southern Laos)
PAKSE AND THE BOLAVENS PLATEAU
Bolavens (or "Bolovens" – "the region of the Lavens," an old tribe).
PAKSE
A sleepy town, but packed with backpackers in transit between Laos and Cambodia. The streets are numbered, but since there are no signs, you just have to figure it out (rumor has it the signs have been planned for years; luckily, the center isn’t big). Tons of small hotels, including the well-known Sabaidy 2 on Street 20, a big bazaar catering to all budgets, from dark dorms with shared bathrooms to real rooms with terraces or balconies. Since it’s so popular, booking ahead is recommended. My favorite: the Sala Champa, pricier but with two large terraces, one with a bar, and especially a terrace restaurant I consider the best in Pakse (try the divine steamed fish with lemongrass + Lao Gold beer, a rare delight; ask for room 100, with a big terrace). More upscale, the lovely Résidence Sisouk, run by the very classy and French-speaking Mme Sisouk, from the wealthy Lao Sisouk family, the country’s top coffee producer and one of those francophone families you encounter here and there around the world, where class and culture reign – and perfect French. Delicious pastries and, of course, extraordinary coffee tastings. Similar prices at the Pakse Hotel, run by French owners and famous for its rooftop bar-restaurant (great view!).
Tons of restaurants besides those at Sala Champa and Pakse Hotel: from Dao Lin and Sabaidee at the corner of Street 20 and 13, to a decent Indian place (Hassan) and a nice, cheap spot, the Lao Restaurant & Bar, where you can enjoy Lao cuisine for just a few kips, both also on Street 20. You can feast on grilled fish at the countless riverside stalls along the Mekong.
Pakse is home to the famous Yves, a Belgian married to a Lao woman, Noy, who opened the travel agency Miss Noy. He’ll go out of his way to help tourists; he’s incredible, the real tourism office for the region, with maps, endless advice, and every weekday at 6 PM, a full-blown lecture on the Bolavens and the 4000 Islands. A bunch of young travelers listen intently to his explanations about the whole area (he hands out a well-made photocopied map). He also rents bikes and has an internet café with computers that, miraculously, work perfectly. He’s so popular that in high season, you need to book a motorbike 2-3 days in advance (but if he’s out – and he has 40 – he’ll find one for you).
THE BOLAVENS PLATEAU
Plateaus just aren’t my thing – flat-lands! There are some relatively high peaks in the middle, but they’re only accessible by trekking. You can do a small loop from Pakse-Tad Lo-Thateng-Pakson-Pakse, or a big one from Tad Lo to Sekong, then head south to join the Paksong-Pakse road. Starting in the north, the Phu Xam waterfalls are okay (interesting local minority village-museum to the right of the parking lot, and a terrace restaurant above the small falls). Well, they’re on the way, so you might as well see them! After that, a boring road leads to the Tad Lo waterfalls, with tons of small hotels. I chose the big blue house by the river at the right corner of the bridge, the Sipaseth GH, with cute little bungalows in the garden, 4 rooms with balconies overlooking the river, and great food on the terrace facing the falls. **Avoid at all costs**: the Saisee GH, once nice with its little stilt houses by the falls, but now a monument to filth, indifference, and rudeness (confirmed by several people, unanimous on the issue). Luckily, the lovely Tad Lo Lodge, with its bungalows by the falls and gourmet restaurant right above them – not cheap at all – finally built small houses in the woods on the other side for $25.
The next morning, I’d had enough of plateaus, so I took a small loop heading south from Tad Lo to Thateng, and there, a wonder 5 km south of town: the Sinouk Resort. It’s like stepping into *Gone with the Wind* or the Chevalier de Leyritz’s Martinique. In the middle of the Sisouk family’s 34-hectare coffee plantation, a huge garden with three large colonial-style houses: one by the river and pond with a suite + 3 luxury rooms + a small, cozy one for $40 (that’s where I stayed), one with 4 superior rooms for $60, and a very large one overlooking everything with 6 luxury rooms ($60) + 2 huge suites for $90. Of course, it’s all decorated with antique furniture, local knick-knacks, and antiques; there’s a pool, a beautiful restaurant with two terraces, one overlooking a large pond and one by its edge. The food and service are impeccable, and the coffee: from espresso with whipped cream to green tea or wild honey cappuccino… too bad it keeps you up, or you’d sip it all evening (and morning, and afternoon, and in between). In short, a dream!
Back to Pakse via Paksong (what a dump!) and the Tad Fane waterfalls, those are spectacular – twin sisters plunging 200 meters. You can hike down to swim at the bottom (1-hour jungle trek round trip). Across the way, the nice Tad Fane Resort (small houses and a big terrace-restaurant facing the falls).
I think I missed the Katamkok waterfalls, but I don’t believe it – all these falls can’t compare to Ban Gioc Falls in northern Vietnam!!!
CHAMPASAK AND THE 4000 ISLANDS
CHAMPASAK
Even sleepier than Pakse! To avoid the ferry, cross the new Mekong bridge in Pakse, and after about 10 km, turn left at the big "Phaphinoy" sign (the first village in town). When you arrive, turn at the "River Resort" sign. A sumptuous resort on the Mekong, developed with American capital – pure luxury (they even have their own rice field and vegetable garden for the restaurant). Continuing on, you’ll come across the very pleasant Anouxa GH, where I had dinner and stayed. Small bungalows facing the river, garden rooms, and two large wooden houses with huge family rooms + a big terrace on the Mekong, and the food is great! They rent bikes and motorbikes. Further to the right, the pricey Inthira Hotel, which I found uninteresting since it’s on the road instead of by the Mekong. There’s also a Folie Lodge on Don Daeng Island, which I didn’t visit (the word "Folie" is justified: crazy prices, up to $200 and more).
A few nice wats and, of course, Wat Phou, Laos’ most important archaeological site, 10 km south of Champassak in the plains and on the mountainside (the stairs are a killer!). Watch out for the scorching heat, and it closes at 4:30 PM. It’s not Angkor Wat, but it’s still worth the detour. Plan for 2 hours. Entry is 50,000 kips + 5,000 to park your motorbike.
KHIET NGON
To continue south to the 4000 Islands, you have to take the "ferry" (actually fun little things – two canoes joined by a platform; better not mess up when loading your motorbike!). Once on the other side, turn left, and you’ll hit National Road 13 (Pakse-Siphandone, the 4000 Islands), the most boring road I’ve ever been on, like Phnom Penh-Siem Reap – flat and nothing to see. BUT there’s a real gem worth checking out: Kiet Ngon. At Km 48, take the laterite road toward Attapeu (big sign: "Attapeu 155 km") and eat red dust for 8 km (toll: 20,000 kips), then turn right (signposted) onto a good track. You enter the beautiful Xe Pian National Park, where you can still find wild elephants, leopards, and tigers. You arrive at the entrance of the small village of Ban Khiet Ngon. On your right, a small concrete building with 4 decent, cheap rooms (60,000 kips), facing an old wooden house that serves as the tourism office and its "elephant parking" garden. This village is where you can go on an elephant ride (20,000 kips) to the top of Phou Asa, one of the most unusual places I’ve ever seen. You climb through the jungle and emerge onto a flat slate summit, completely bare – it really feels like the Moon! In the distance, an astonishing site built to commemorate a victory by Lao nationalists over Siamese invaders in the 19th century (so the site isn’t 1,000 years old, as the locals claim). A vast archaeological site with an enclosure 180 m by 50 m, marked by 2-meter-high walls and columns made of slate stacked without mortar. At the back, a ruined temple and a tower. Beautiful views of the whole region. Popular with tourists arriving by minibus from Pakse. The elephant rides in a line aren’t my thing, so they tell you it’s forbidden to ride a motorbike, but I did it anyway without any issues – except for the unhappy looks from the mahouts (turn right at the village entrance, sign for "Phou Asa").
If you’ve got the funds, follow the signs for "Kingfisher Lodge" and arrive at Laos’ first ecolodge, developed by a Lao-Italian family. Lovely stilt houses (750,000 kips with breakfast) and 2 bungalows with just fans (250,000 kips). A small two-story wooden building with a restaurant and a terrace by a pond – the bonus: in the evening, wild elephants and buffalo come to drink with you. Booking ahead is recommended since it’s popular with groups from Pakse.
Paper guides also mention the more remote village of Ban Papho, deep in the jungle. There used to be elephant rides, but they’ve stopped. However, there are great treks in the national park (check with the Green Discovery agency in Pakse, which specializes in treks all over Laos).
THE 4000 ISLANDS
You continue on the mind-numbing Road 13 from Pakse and arrive at a brand-new bridge leading to Don Khong Island, where there’s nothing to see except two wats, so if you skip it, you’re not missing much. Next, the Nakasang sign, a small port with mini-ferries crossing the Mekong to Don Det Island. A celebrity, that one – one of those trashy spots for young people who think you can only have fun if you’re wasted on alcohol and drugs. A small street along the river, lined with guesthouses, restaurants, and bars – total chaos! Plus, there’s nothing to see on the island. So, take a tuk-tuk from the jetty, cross the dump, and arrive in a little paradise: Don Khone Island. I planned to stay 2 days but had to be dragged away after 6. A small main village with a dirt road, tons of guesthouses and great restaurants, and lots of beautiful things to see.
For lodging on Don Khone, it’s usually wooden bungalows with river-view terraces. Options range from the elegant and pricey Sala Done Hotel to Somphamit, Pan’s, Pakha GH, and many others. I found my haven away from everything: the little Phonvilay, 3 small bamboo buildings with 2 simple rooms each, terraces above a branch of the Mekong, and a big plus – a small path just to the right that goes down the riverbank, so 3-4 nice swims a day. All for 60,000 kips. To get there, turn right at the end of the bridge until you reach the wat, then take the small path to the river on the right of the wat’s wall.
For food, you’re spoiled for choice. I had all my dinners at the Cordon Bleu of the Fleur du Mékong. I don’t know how she does it, but even the simplest dishes have something extra. She’s famous for her curry (more like a mild stew) of duck or chicken with potatoes and sweet potatoes – a hearty treat. Go for the chicken; Asian ducks are all skin and bones. Her grilled fish is divine!
The island has quite a history: the Mekong upstream is over a kilometer wide (it’s said to reach 14 km during high water) and "falls" onto a rocky barrier. It splits into countless small branches, flowing wherever there’s a crack – hence the 4000 Islands and the impressive rapids. The French discovered this while trying to navigate the Mekong from Saigon to Luang Prabang and China – and bam, impassable! So they built a narrow-gauge railway starting from the south of the island, bypassing the rapids, and ending at the north of Don Det Island. You can see two rusted locomotives, discovered in the jungle in 1990 by a French explorer: one in the southern extension of the bridge and the other in Ban Hang Khone village at the southern tip of the island, both with large English signs and fascinating old photos explaining the whole history of the railway, abandoned when Road 13 was built along the 4000 Islands (the rails were removed, and the railway track is now an excellent trail).
Somphamit Rapids (Li Phi)
Locals call them Li Phi, meaning "the abyss of evil spirits" (the "phi" that Lao people still believe in), because they think the falls and rapids trap spirits, to the point that no one would ever swim there. It’s very dramatic. Entry fee: 35,000 kips. Small beach and a big restaurant with a terrace and thatched-roof tables.
Khon Pa Sai Rapids
A completely different kind, just as spectacular, and less crowded. Turn left at the bridge exit and go to the northern end of the island (Ban Khon Nua village), then continue south until you see a big yellow sign "Khon Pa Sai Waterfalls" pointing to a small path on the left. You arrive at a small suspension bridge with a corner restaurant and terrace where the food is great (I had most of my lunches there). Cross the bridge and follow the path to a spectacular site of falls and rapids. In the middle, you’ll see unique structures – gigantic fish traps over 10 meters long. During high water, each trap can catch up to 500 kg of fish (yes, five hundred) per day.
Ban Hang Khone
This is the "French port" at the southern tip of the island, where the Mekong, after its rapids, spreads out for kilometers – a real inland sea. This is where you can see the famous Irrawaddy dolphins in the morning or late afternoon (boat excursions). To get there, take the trail that was the old railway track, or continue south on the path past the Khon Pa Sai falls (but not by motorbike – the bridge is out). A huge concrete terrace, part of the old port facilities, with a magnificent panoramic view of the Mekong stretching into the distance. Just before, a small path leads to a big beach (with restaurants).
If you go back to Road 13 (or take a pirogue from Don Khone), further south are the Pha Peng Falls, Asia’s highest river falls (15 m). I didn’t go, but they’re said to be spectacular.
Bolavens (or "Bolovens" – "the region of the Lavens," an old tribe).
PAKSE
A sleepy town, but packed with backpackers in transit between Laos and Cambodia. The streets are numbered, but since there are no signs, you just have to figure it out (rumor has it the signs have been planned for years; luckily, the center isn’t big). Tons of small hotels, including the well-known Sabaidy 2 on Street 20, a big bazaar catering to all budgets, from dark dorms with shared bathrooms to real rooms with terraces or balconies. Since it’s so popular, booking ahead is recommended. My favorite: the Sala Champa, pricier but with two large terraces, one with a bar, and especially a terrace restaurant I consider the best in Pakse (try the divine steamed fish with lemongrass + Lao Gold beer, a rare delight; ask for room 100, with a big terrace). More upscale, the lovely Résidence Sisouk, run by the very classy and French-speaking Mme Sisouk, from the wealthy Lao Sisouk family, the country’s top coffee producer and one of those francophone families you encounter here and there around the world, where class and culture reign – and perfect French. Delicious pastries and, of course, extraordinary coffee tastings. Similar prices at the Pakse Hotel, run by French owners and famous for its rooftop bar-restaurant (great view!).
Tons of restaurants besides those at Sala Champa and Pakse Hotel: from Dao Lin and Sabaidee at the corner of Street 20 and 13, to a decent Indian place (Hassan) and a nice, cheap spot, the Lao Restaurant & Bar, where you can enjoy Lao cuisine for just a few kips, both also on Street 20. You can feast on grilled fish at the countless riverside stalls along the Mekong.
Pakse is home to the famous Yves, a Belgian married to a Lao woman, Noy, who opened the travel agency Miss Noy. He’ll go out of his way to help tourists; he’s incredible, the real tourism office for the region, with maps, endless advice, and every weekday at 6 PM, a full-blown lecture on the Bolavens and the 4000 Islands. A bunch of young travelers listen intently to his explanations about the whole area (he hands out a well-made photocopied map). He also rents bikes and has an internet café with computers that, miraculously, work perfectly. He’s so popular that in high season, you need to book a motorbike 2-3 days in advance (but if he’s out – and he has 40 – he’ll find one for you).
THE BOLAVENS PLATEAU
Plateaus just aren’t my thing – flat-lands! There are some relatively high peaks in the middle, but they’re only accessible by trekking. You can do a small loop from Pakse-Tad Lo-Thateng-Pakson-Pakse, or a big one from Tad Lo to Sekong, then head south to join the Paksong-Pakse road. Starting in the north, the Phu Xam waterfalls are okay (interesting local minority village-museum to the right of the parking lot, and a terrace restaurant above the small falls). Well, they’re on the way, so you might as well see them! After that, a boring road leads to the Tad Lo waterfalls, with tons of small hotels. I chose the big blue house by the river at the right corner of the bridge, the Sipaseth GH, with cute little bungalows in the garden, 4 rooms with balconies overlooking the river, and great food on the terrace facing the falls. **Avoid at all costs**: the Saisee GH, once nice with its little stilt houses by the falls, but now a monument to filth, indifference, and rudeness (confirmed by several people, unanimous on the issue). Luckily, the lovely Tad Lo Lodge, with its bungalows by the falls and gourmet restaurant right above them – not cheap at all – finally built small houses in the woods on the other side for $25.
The next morning, I’d had enough of plateaus, so I took a small loop heading south from Tad Lo to Thateng, and there, a wonder 5 km south of town: the Sinouk Resort. It’s like stepping into *Gone with the Wind* or the Chevalier de Leyritz’s Martinique. In the middle of the Sisouk family’s 34-hectare coffee plantation, a huge garden with three large colonial-style houses: one by the river and pond with a suite + 3 luxury rooms + a small, cozy one for $40 (that’s where I stayed), one with 4 superior rooms for $60, and a very large one overlooking everything with 6 luxury rooms ($60) + 2 huge suites for $90. Of course, it’s all decorated with antique furniture, local knick-knacks, and antiques; there’s a pool, a beautiful restaurant with two terraces, one overlooking a large pond and one by its edge. The food and service are impeccable, and the coffee: from espresso with whipped cream to green tea or wild honey cappuccino… too bad it keeps you up, or you’d sip it all evening (and morning, and afternoon, and in between). In short, a dream!
Back to Pakse via Paksong (what a dump!) and the Tad Fane waterfalls, those are spectacular – twin sisters plunging 200 meters. You can hike down to swim at the bottom (1-hour jungle trek round trip). Across the way, the nice Tad Fane Resort (small houses and a big terrace-restaurant facing the falls).
I think I missed the Katamkok waterfalls, but I don’t believe it – all these falls can’t compare to Ban Gioc Falls in northern Vietnam!!!
CHAMPASAK AND THE 4000 ISLANDS
CHAMPASAK
Even sleepier than Pakse! To avoid the ferry, cross the new Mekong bridge in Pakse, and after about 10 km, turn left at the big "Phaphinoy" sign (the first village in town). When you arrive, turn at the "River Resort" sign. A sumptuous resort on the Mekong, developed with American capital – pure luxury (they even have their own rice field and vegetable garden for the restaurant). Continuing on, you’ll come across the very pleasant Anouxa GH, where I had dinner and stayed. Small bungalows facing the river, garden rooms, and two large wooden houses with huge family rooms + a big terrace on the Mekong, and the food is great! They rent bikes and motorbikes. Further to the right, the pricey Inthira Hotel, which I found uninteresting since it’s on the road instead of by the Mekong. There’s also a Folie Lodge on Don Daeng Island, which I didn’t visit (the word "Folie" is justified: crazy prices, up to $200 and more).
A few nice wats and, of course, Wat Phou, Laos’ most important archaeological site, 10 km south of Champassak in the plains and on the mountainside (the stairs are a killer!). Watch out for the scorching heat, and it closes at 4:30 PM. It’s not Angkor Wat, but it’s still worth the detour. Plan for 2 hours. Entry is 50,000 kips + 5,000 to park your motorbike.
KHIET NGON
To continue south to the 4000 Islands, you have to take the "ferry" (actually fun little things – two canoes joined by a platform; better not mess up when loading your motorbike!). Once on the other side, turn left, and you’ll hit National Road 13 (Pakse-Siphandone, the 4000 Islands), the most boring road I’ve ever been on, like Phnom Penh-Siem Reap – flat and nothing to see. BUT there’s a real gem worth checking out: Kiet Ngon. At Km 48, take the laterite road toward Attapeu (big sign: "Attapeu 155 km") and eat red dust for 8 km (toll: 20,000 kips), then turn right (signposted) onto a good track. You enter the beautiful Xe Pian National Park, where you can still find wild elephants, leopards, and tigers. You arrive at the entrance of the small village of Ban Khiet Ngon. On your right, a small concrete building with 4 decent, cheap rooms (60,000 kips), facing an old wooden house that serves as the tourism office and its "elephant parking" garden. This village is where you can go on an elephant ride (20,000 kips) to the top of Phou Asa, one of the most unusual places I’ve ever seen. You climb through the jungle and emerge onto a flat slate summit, completely bare – it really feels like the Moon! In the distance, an astonishing site built to commemorate a victory by Lao nationalists over Siamese invaders in the 19th century (so the site isn’t 1,000 years old, as the locals claim). A vast archaeological site with an enclosure 180 m by 50 m, marked by 2-meter-high walls and columns made of slate stacked without mortar. At the back, a ruined temple and a tower. Beautiful views of the whole region. Popular with tourists arriving by minibus from Pakse. The elephant rides in a line aren’t my thing, so they tell you it’s forbidden to ride a motorbike, but I did it anyway without any issues – except for the unhappy looks from the mahouts (turn right at the village entrance, sign for "Phou Asa").
If you’ve got the funds, follow the signs for "Kingfisher Lodge" and arrive at Laos’ first ecolodge, developed by a Lao-Italian family. Lovely stilt houses (750,000 kips with breakfast) and 2 bungalows with just fans (250,000 kips). A small two-story wooden building with a restaurant and a terrace by a pond – the bonus: in the evening, wild elephants and buffalo come to drink with you. Booking ahead is recommended since it’s popular with groups from Pakse.
Paper guides also mention the more remote village of Ban Papho, deep in the jungle. There used to be elephant rides, but they’ve stopped. However, there are great treks in the national park (check with the Green Discovery agency in Pakse, which specializes in treks all over Laos).
THE 4000 ISLANDS
You continue on the mind-numbing Road 13 from Pakse and arrive at a brand-new bridge leading to Don Khong Island, where there’s nothing to see except two wats, so if you skip it, you’re not missing much. Next, the Nakasang sign, a small port with mini-ferries crossing the Mekong to Don Det Island. A celebrity, that one – one of those trashy spots for young people who think you can only have fun if you’re wasted on alcohol and drugs. A small street along the river, lined with guesthouses, restaurants, and bars – total chaos! Plus, there’s nothing to see on the island. So, take a tuk-tuk from the jetty, cross the dump, and arrive in a little paradise: Don Khone Island. I planned to stay 2 days but had to be dragged away after 6. A small main village with a dirt road, tons of guesthouses and great restaurants, and lots of beautiful things to see.
For lodging on Don Khone, it’s usually wooden bungalows with river-view terraces. Options range from the elegant and pricey Sala Done Hotel to Somphamit, Pan’s, Pakha GH, and many others. I found my haven away from everything: the little Phonvilay, 3 small bamboo buildings with 2 simple rooms each, terraces above a branch of the Mekong, and a big plus – a small path just to the right that goes down the riverbank, so 3-4 nice swims a day. All for 60,000 kips. To get there, turn right at the end of the bridge until you reach the wat, then take the small path to the river on the right of the wat’s wall.
For food, you’re spoiled for choice. I had all my dinners at the Cordon Bleu of the Fleur du Mékong. I don’t know how she does it, but even the simplest dishes have something extra. She’s famous for her curry (more like a mild stew) of duck or chicken with potatoes and sweet potatoes – a hearty treat. Go for the chicken; Asian ducks are all skin and bones. Her grilled fish is divine!
The island has quite a history: the Mekong upstream is over a kilometer wide (it’s said to reach 14 km during high water) and "falls" onto a rocky barrier. It splits into countless small branches, flowing wherever there’s a crack – hence the 4000 Islands and the impressive rapids. The French discovered this while trying to navigate the Mekong from Saigon to Luang Prabang and China – and bam, impassable! So they built a narrow-gauge railway starting from the south of the island, bypassing the rapids, and ending at the north of Don Det Island. You can see two rusted locomotives, discovered in the jungle in 1990 by a French explorer: one in the southern extension of the bridge and the other in Ban Hang Khone village at the southern tip of the island, both with large English signs and fascinating old photos explaining the whole history of the railway, abandoned when Road 13 was built along the 4000 Islands (the rails were removed, and the railway track is now an excellent trail).
Somphamit Rapids (Li Phi)
Locals call them Li Phi, meaning "the abyss of evil spirits" (the "phi" that Lao people still believe in), because they think the falls and rapids trap spirits, to the point that no one would ever swim there. It’s very dramatic. Entry fee: 35,000 kips. Small beach and a big restaurant with a terrace and thatched-roof tables.
Khon Pa Sai Rapids
A completely different kind, just as spectacular, and less crowded. Turn left at the bridge exit and go to the northern end of the island (Ban Khon Nua village), then continue south until you see a big yellow sign "Khon Pa Sai Waterfalls" pointing to a small path on the left. You arrive at a small suspension bridge with a corner restaurant and terrace where the food is great (I had most of my lunches there). Cross the bridge and follow the path to a spectacular site of falls and rapids. In the middle, you’ll see unique structures – gigantic fish traps over 10 meters long. During high water, each trap can catch up to 500 kg of fish (yes, five hundred) per day.
Ban Hang Khone
This is the "French port" at the southern tip of the island, where the Mekong, after its rapids, spreads out for kilometers – a real inland sea. This is where you can see the famous Irrawaddy dolphins in the morning or late afternoon (boat excursions). To get there, take the trail that was the old railway track, or continue south on the path past the Khon Pa Sai falls (but not by motorbike – the bridge is out). A huge concrete terrace, part of the old port facilities, with a magnificent panoramic view of the Mekong stretching into the distance. Just before, a small path leads to a big beach (with restaurants).
If you go back to Road 13 (or take a pirogue from Don Khone), further south are the Pha Peng Falls, Asia’s highest river falls (15 m). I didn’t go, but they’re said to be spectacular.
Quel temps fait-il dans la région de Ha Giang en fin d'octobre? English translation pending
Bonjour à tous, j'ai l'intention de faire un séjour dans la région de Hoang Su Fi, Dong Van et Cao Bang en fin d'Octobre, je ne sais pas s'il fera beau ou pas. À noter que je vais me déplacer en moto. J'ai entendu parler du mauvais temps dans le Nord vietnam il y a quelques jours, surtout dans la région de la montagne? Ceux qui ont fait déjà ce type de circuit, merci de me donner toutes recommandations et conseils!
MK
Votre recommandation d'hôtel pour Dong Van ce mercredi (12 août 2015) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes presentement a Hanoi et avons besoin de nous faire recommander un hotel a Dong Van ou nous serons dans 2 jours.
Larsay en avait recommande un a mon epouse mais nous avons malheureusement perdu les coordonnees. Svp nous fournir egalement un lien pour reserver si possible.
Un gros merci!
Nous sommes presentement a Hanoi et avons besoin de nous faire recommander un hotel a Dong Van ou nous serons dans 2 jours.
Larsay en avait recommande un a mon epouse mais nous avons malheureusement perdu les coordonnees. Svp nous fournir egalement un lien pour reserver si possible.
Un gros merci!
Vietnam - Laos - Cambodge: location de véhicule sans chauffeur English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons un petit périple d' 1 ou 2 mois sur le triangle Vietnam-Laos-Cambodge. J'aimerai savoir s'il est possible de louer un véhicule sans chauffeur (voiture ou moto) dans ces pays?
Ayant parcouru un bon nombre de Kms au Maroc, en Inde ou au Népal les conditions de conduite ne me rebutent pas trop, il suffit d'avoir 4 paires d'yeux ...
J'ai lu qu'au Vietnam il était impossible de louer une voiture sans chauffeur et que le permis international n'était pas reconnu, est-ce exact et quand est-il pour le Laos et le Cambodge?
Nous privilégions toujours une autonomie totale lors de nos voyages pour aller ou le vent nous pousse, alors quel mode d'autre transport pourriez vous nous suggérer?
Merci pour les renseignements que vous pourrez me fournir, je suis également preneur d'adresses et de contacts sérieux concernant ma recherche.
Bonne route à tous
Location de 4x4 avec guide francophone au Vietnam? English translation pending
Je compte faire en trois ou quatre semaines un circuit en individuel. En arrivant soit à Hanoï soit à Saigon je voudrais trouver une agence sérieuse avec guide-chauffeur francophone pour relier ces deux villes dans un sens ou dans l'autre et en effectuant un petit tour dans le Nord. Quelqu'un connait-il une agence pouvant s'occuper de ça?? Et en quelle saison partir? Nous serions 2. Merci d'avance pour les réponses
Salkantray trail et Machu Picchu English translation pending
Bonjour,
On part dans 10 jours au Pérou, nous arrivons très vite à Cusco, où nous comptons passer 2,5 jours pour faire les visites de la ville et des sites aux alentours, avant de débuter un trek de 5 jours, le salkantay trail (on avait en tête de la faire le chemin des incas mais il aurait fallu s'y prendre plus tôt).
A ce jour, rien de réserver, j'ai lu qu'il valait mieux s'inscrire sur place (ce qui reviendra moins cher) : est-ce facile de trouver une agence qui parte le jour choisi ? (en gros, on arrive un jour N, et on souhaite démarrer le trek le jour N+3) ?
Et concernant l'arrivée au Macchu Picchu, avec une agence tout est compris généralement (je parle des billets d'accès au site) ? Pour le lever du soleil, il faut aller au Huana Picchu c'est ça ? J'ai lu que les conditions d'admission sur le site avaient évoluées...
Merci d'avance !!!!!
On part dans 10 jours au Pérou, nous arrivons très vite à Cusco, où nous comptons passer 2,5 jours pour faire les visites de la ville et des sites aux alentours, avant de débuter un trek de 5 jours, le salkantay trail (on avait en tête de la faire le chemin des incas mais il aurait fallu s'y prendre plus tôt).
A ce jour, rien de réserver, j'ai lu qu'il valait mieux s'inscrire sur place (ce qui reviendra moins cher) : est-ce facile de trouver une agence qui parte le jour choisi ? (en gros, on arrive un jour N, et on souhaite démarrer le trek le jour N+3) ?
Et concernant l'arrivée au Macchu Picchu, avec une agence tout est compris généralement (je parle des billets d'accès au site) ? Pour le lever du soleil, il faut aller au Huana Picchu c'est ça ? J'ai lu que les conditions d'admission sur le site avaient évoluées...
Merci d'avance !!!!!
Circuit de quinze jours nord et centre du Vietnam pour février/mars 2013 English translation pending
Bonjour !
Mon ami et moi allons partir au Vietnam fin février ou début mars ( on a pas encore les dates exactes ce sera 15 jours entre le 16 février et le 11 mars ). C'est notre premier voyage en Asie on a donc très très hâte ! En parcourant le forum depuis 1 mois j'ai bien assimilé que faire le nord et le sud c'était mission impossible en 15 jours. Je voulais faire la région de Sapa mais à cette période j'ai cru comprendre que c'était pas terrible ( risque de neige ). On a donc choisi de faire le nord et le centre.
Est ce que ce parcours vous semble faisable et bien choisi ? Ça a été très dur de choisir un itinéraire, il y a beaucoup de choses à voir, il faut faire des choix et puis les avis sur les villes et les lieux incontournables sont tellement différents d'une personne à l'autre !
Hanoi : 2 jours et demi.
Trajet : départ en car de la gare routière de Hanoï. Trajet Hanoï-Haï phong puis ferry pour l'île de cat ba.
Baie d'along : 2 jours/1 nuit.
Trajet : Bus gare d'along jusqu'a ninh binh ( 3h30 )
Tam coc : 1 jours
Trajet : ??
Hué : 2 ou 3 jours
Trajet : bus
Hoi an : 2 jours
Iles Cham : 1 jour/1 nuit
Trajet Hoi an-> Hué-> Hanoi : Bus ? Train ?
Le total des journées ne fait pas 15 jours mais c'est pour se donner le temps d'avoir des imprévus, de rester un peu plus longtemps à des endroits et puis prendre en compte le temps de transports.
Je suis ouverte à toutes suggestions ^^ !
Mon ami et moi allons partir au Vietnam fin février ou début mars ( on a pas encore les dates exactes ce sera 15 jours entre le 16 février et le 11 mars ). C'est notre premier voyage en Asie on a donc très très hâte ! En parcourant le forum depuis 1 mois j'ai bien assimilé que faire le nord et le sud c'était mission impossible en 15 jours. Je voulais faire la région de Sapa mais à cette période j'ai cru comprendre que c'était pas terrible ( risque de neige ). On a donc choisi de faire le nord et le centre.
Est ce que ce parcours vous semble faisable et bien choisi ? Ça a été très dur de choisir un itinéraire, il y a beaucoup de choses à voir, il faut faire des choix et puis les avis sur les villes et les lieux incontournables sont tellement différents d'une personne à l'autre !
Hanoi : 2 jours et demi.
Trajet : départ en car de la gare routière de Hanoï. Trajet Hanoï-Haï phong puis ferry pour l'île de cat ba.
Baie d'along : 2 jours/1 nuit.
Trajet : Bus gare d'along jusqu'a ninh binh ( 3h30 )
Tam coc : 1 jours
Trajet : ??
Hué : 2 ou 3 jours
Trajet : bus
Hoi an : 2 jours
Iles Cham : 1 jour/1 nuit
Trajet Hoi an-> Hué-> Hanoi : Bus ? Train ?
Le total des journées ne fait pas 15 jours mais c'est pour se donner le temps d'avoir des imprévus, de rester un peu plus longtemps à des endroits et puis prendre en compte le temps de transports.
Je suis ouverte à toutes suggestions ^^ !
Faire sa valise English translation pending
Je prépare mes bagages.
Pour la valise ou le sac: Etablir une liste, j'en ai trouvé une que j'utilise depuis des années: "le sac à dos de LOLO" (sur le net), rien n'est oublié, je l'ai testé au Vénézuela, au Vietnam, en Grèce, en Turquie en Tunisie etc... Les papiers et billets, 1/faire des copies les mettre sur une clé USB, moins enconbrant!!! 2/ s'envoyer un mail des copies, consultable de presque partout.... Penser à la pharmacie de base, sur la liste tout est indiqué. Ne pas oublier de prendre un deuxième sac vide, léger, qui devrait se remplir au retour de vos achats😏 Je prends toujours des vieux vêtements que je ne porte plus, ils servent en général une seule fois et je les laisse sur place (robes, maillots, polos, chemise...) Je mets tout mes vêtements sous sac par genre (pas trop grand, sac congélation) ils sont moins froissés et votre valise n'est pas à refaire tout les soirs.. Prendre un change dans son bagage à main, surtout en cas de transit, il arrive que les valises aient un avion de retard ... Ne pas oublier la facture d'achat (copie) des appareils électroniques...et les ordonnances si vous avez des médications spécifiques...
Si vous avez d'autres idées, d'autres conseils, je suis preneuse.
Bon voyage à tous😏
Pour la valise ou le sac: Etablir une liste, j'en ai trouvé une que j'utilise depuis des années: "le sac à dos de LOLO" (sur le net), rien n'est oublié, je l'ai testé au Vénézuela, au Vietnam, en Grèce, en Turquie en Tunisie etc... Les papiers et billets, 1/faire des copies les mettre sur une clé USB, moins enconbrant!!! 2/ s'envoyer un mail des copies, consultable de presque partout.... Penser à la pharmacie de base, sur la liste tout est indiqué. Ne pas oublier de prendre un deuxième sac vide, léger, qui devrait se remplir au retour de vos achats😏 Je prends toujours des vieux vêtements que je ne porte plus, ils servent en général une seule fois et je les laisse sur place (robes, maillots, polos, chemise...) Je mets tout mes vêtements sous sac par genre (pas trop grand, sac congélation) ils sont moins froissés et votre valise n'est pas à refaire tout les soirs.. Prendre un change dans son bagage à main, surtout en cas de transit, il arrive que les valises aient un avion de retard ... Ne pas oublier la facture d'achat (copie) des appareils électroniques...et les ordonnances si vous avez des médications spécifiques...
Si vous avez d'autres idées, d'autres conseils, je suis preneuse.
Bon voyage à tous😏
Petite traduction chinois-français English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me donner la signification ou traduction de ce sceau appliqué sur un bronze ?
Avec tout mes remerciements d'avance.
Bien à vous et bonnes fêtes 😉
jl
Papeterie au Vietnam? (urgent) English translation pending
j'aimerais rapporter du papier, des carnets etc... et j'aimerais savoir où je dois aller. Je crois que près de Hanoï il y a le village de Phong Khe, mais est-ce facile de s'y rendre ?
sinon vers HCMV, où peut on trouver de la papeterie, carnets....
merci d'avance
Visite d'un marché flottant sur Bangkok English translation pending
bonjour
je cherche a visiter un marché flottant a Bangkok ou a proximité.
(pas celui de damnoen saduak...visiblement trop frequenté!!)
un truc sympa (distance et temps depuis bkk svp)
j'ai vu tha kha qulqu'un connait?
merci a tous de vos futures reponses
j'ai vraiment hate de decouvrir ce pays !! 😛
Mon itinéraire de trente et un jours pour le Vietnam English translation pending
Voilà, toutes les formalités complétées (ou presque) je commence maintenant à préparer mon itinéraire. Il s'agira de mon premier véritable voyage par moi-même alors j'ai un petit stress quant aux préparatifs pour ce qui est de la réalisation de mon voyage sur place! (P.S : Il s'agira d'une voyage à petit budget (ou ce sera possible)) 😛 Je partirai du 14 Mai au 14 Juin ! Je suis prêt à prendre absoluement tous vos conseils pour les destinations, les façons de faire, etc. 🙂 Voilà à quoi ressemble mon ébauche d'itinéraire :
Jour 1: Hanoi
Jour 2: Hanoi
Quelqu'un a résidé au Thu Giang Guesthouse ? je comptais réserver pour les deux premiers jours ou j'arrive.
Jour3: Sapa (région)
Jour 4: Sapa (région)
Jour 5: Sapa (région)
Jour 6: Sapa (région)
Me conseillez vous de prendre un ''tour'' pour les montagnes du nord ou est-ce que partir seul sur place est quelque chose de réalisible et envisageable ?
Jour 7 : Hanoi
Jour 8 : Hanoi – Baie d’Along
Jour 9 : Baie d’Along – Cat Ba
Jour 10 : Baie d’Along
Jour 11 : Baie d’Along – Hanoi – Tam coc
Je suis un peu perdu parmis tous les choix de tours sur la Baie d'Along et toutes les compagnies qui offrent des croisières. Si vous en avez à me recommander surtout n'hésitez pas. Deuxième question, est-il réaliste dans la même journée de revenir de la baie d'Along et de se rendre jusqu'a Tam Coc (ou Ninh Bin) ?
Jour 12 : Tam coc – transport de nuit vers Hué
J'aurais besoin d'aide sur le transport de tam coc vers Hué, je n'ai malheureusement rien trouvé sur le sujet ?
Jour 13 : Hué
Jour 14 : Hué
Jour 15 : Hoi An – My Song
Jour 16 : Hoi An
Jour 17 : Dalat
Jour 18 : Dalat
Jour 19 : Dalat
Jour 20 : Dalat – Mui Ne
Jour 21 : Mui Ne
Jour 22 : Mui Ne - HCM
Jour 23 : HCM
Jour 24 : HCM
Jour 25 : Mékong
Jour 26 : Mékong
Jour 27 : Mékong
Pour le Delta du Mékong, quel est le meilleur endroit selon vous ? les destinations ne manquent vraiment pas et je suis la aussi un peu perdu ?
Jour 28 : HCM
Jour 29 :
Jour 30 :
Jour 31: Je me suis laissé quelques jours de libres au cas ou des pépins arrivent tout simplement ou que j'aie envie de passer plus de temps à certains endroits.
Alors voilà pour mon itinéraire, est-ce faisable ? J'attend vos conseils !🙂
Jour 1: Hanoi
Jour 2: Hanoi
Quelqu'un a résidé au Thu Giang Guesthouse ? je comptais réserver pour les deux premiers jours ou j'arrive.
Jour3: Sapa (région)
Jour 4: Sapa (région)
Jour 5: Sapa (région)
Jour 6: Sapa (région)
Me conseillez vous de prendre un ''tour'' pour les montagnes du nord ou est-ce que partir seul sur place est quelque chose de réalisible et envisageable ?
Jour 7 : Hanoi
Jour 8 : Hanoi – Baie d’Along
Jour 9 : Baie d’Along – Cat Ba
Jour 10 : Baie d’Along
Jour 11 : Baie d’Along – Hanoi – Tam coc
Je suis un peu perdu parmis tous les choix de tours sur la Baie d'Along et toutes les compagnies qui offrent des croisières. Si vous en avez à me recommander surtout n'hésitez pas. Deuxième question, est-il réaliste dans la même journée de revenir de la baie d'Along et de se rendre jusqu'a Tam Coc (ou Ninh Bin) ?
Jour 12 : Tam coc – transport de nuit vers Hué
J'aurais besoin d'aide sur le transport de tam coc vers Hué, je n'ai malheureusement rien trouvé sur le sujet ?
Jour 13 : Hué
Jour 14 : Hué
Jour 15 : Hoi An – My Song
Jour 16 : Hoi An
Jour 17 : Dalat
Jour 18 : Dalat
Jour 19 : Dalat
Jour 20 : Dalat – Mui Ne
Jour 21 : Mui Ne
Jour 22 : Mui Ne - HCM
Jour 23 : HCM
Jour 24 : HCM
Jour 25 : Mékong
Jour 26 : Mékong
Jour 27 : Mékong
Pour le Delta du Mékong, quel est le meilleur endroit selon vous ? les destinations ne manquent vraiment pas et je suis la aussi un peu perdu ?
Jour 28 : HCM
Jour 29 :
Jour 30 :
Jour 31: Je me suis laissé quelques jours de libres au cas ou des pépins arrivent tout simplement ou que j'aie envie de passer plus de temps à certains endroits.
Alors voilà pour mon itinéraire, est-ce faisable ? J'attend vos conseils !🙂
Voyage au Vietnam: visas, budget...? English translation pending
On prévoit un voyage au VIETNAM en novembre, et quelques conseils ou informations seraient bien utiles.
1- LES VISAS : les faire en France ou à l'arrivée.
2- Argent : En quoi convertir les € à l'arrivée au VN, en USD ou en VND ? Où changer ?
3- Les Prix : en quelle monnaie son affichés les prix dans les restos, magasins , usd ou vnd ? comment gérer ces montagnes de billets pour 100€ ?
4- ATM: y a t'il des ATM à PHU QUOC ?
5- Budget: Quel est le budget repas par jour et pour 2 ? je sais qu'en Thaïlande il faut compter au restaurant 20€/jour en incluant les boissons.
6- Avion lignes intérieures, faut il réserver de France ou bien sur place pour SGN/PQC ?
Voilà pour dégrossir le terrain, merci à ceux qui m'éclaireront
Hôtels à Hanoï? English translation pending
Bonjour ,
Des personnes ayant voyagé dernièrement au Vietnam pourraient - elle me conseiller ou me déconseiller des hôtels à Hanoï ? Chambre propre , calme autant que possible , avec fenêtre sur l' extérieur , catégorie 2/3 étoiles (env. 25/35 $ ttc) située dans le centre du vieux Hanoï , proposant de la cuisine Vietnamienne au minimum au petit dej. et de bon conseil mais pas trop insistant pour vendre des excursions .
Merci d' avance
Des personnes ayant voyagé dernièrement au Vietnam pourraient - elle me conseiller ou me déconseiller des hôtels à Hanoï ? Chambre propre , calme autant que possible , avec fenêtre sur l' extérieur , catégorie 2/3 étoiles (env. 25/35 $ ttc) située dans le centre du vieux Hanoï , proposant de la cuisine Vietnamienne au minimum au petit dej. et de bon conseil mais pas trop insistant pour vendre des excursions .
Merci d' avance
Hôtel pas cher près de l'aéroport de Hanoï pour un départ le matin? English translation pending
hello,
arrivant tard a hanoi, je souhaite connaitre des adresses d un ou plusieurs hotels pas chers 10-15-20$ pour 2 personnes pres de l aeroport car le lendemain matin depart pour saigon
merci de vos reponses
merci de vos reponses