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12 FAÇONS D'ÉNERVER UN CORSE Les clichés ont la peau dure ; beaucoup de gens sont persuadés que les Corses ont le sang chaud et s’offensent pour un rien. Ce n’est bien sûr qu’une image d’Épinal, mais si vous voulez énerver un Corse, vous pouvez toujours tenter une des méthodes suivantes. 1. DEMANDER AU SERVEUR DE DIVISER LA NOTE. En Corse, demander au serveur de faire des additions pour que chacun puisse payer uniquement ce qu’il a consommé est assez mal vu. Ne faites pas ça si vous dînez avec des amis corses. L’argent est généralement un sujet délicat. Être généreux, dépenser sans compter est pour les Corses une marque de politesse. 2. ALLER AU SUPERMARCHÉ EN MAILLOT DE BAIN. Si vous voulez passer pour une cloche et agacer les gens, promenez-vous au supermarché en tenue de plage, maillot de bain dégoulinant et sable encore collé sur le dos. Aucun Corse qui se respecte n’irait en maillot de bain n’importe où ailleurs qu’à la plage. 3. MENTIONNER VOTRE ADMIRATION POUR NAPOLÉON. Les continentaux, pleins de bonnes intentions, croient souvent faire plaisir à leurs interlocuteurs corses en mentionnant l’Empereur natif d’Ajaccio. Or les Corses n’ont que peu d’admiration pour Napoléon, qui, poussé par sa dévorante ambition personnelle et familiale, a toujours négligé son île natale pour se consacrer à sa formidable carrière européenne, forgeant ainsi un Empire français et distribuant terres et distinctions aux membres de sa famille et à ses amis proches. 4. PASCAL QUI ? Les Corses vous citeront certainement Pascal Paoli comme un meilleur exemple de Corse célèbre. Il a été un personnage important et connu en Europe à l’époque des Lumières, les programmes d’histoire ont tendance à négliger la Corse et à occulter les faits importants qui la concernent. Or Paoli est LE héros, LE personnage historique de la Corse. IL est aux Corses ce que Simon Bolivar est à l’Amérique du sud, ce que Thomas Jefferson est aux Américains : le « Babbu di a Patria », le père de la patrie. 5. DIRE QUE LES CORSES SONT IMPOLIS. La Corse est un pays qui a subi en permanence des hordes d’envahisseurs divers et variés à travers les âges : les Romains, les Goths, les Sarrasins, les Vandales, les Génois, puis les Français, la Corse a toujours été occupée, conquise par la violence. Toujours conquise, jamais soumise, dit l’adage populaire. Au plus profond de la psyché corse se niche une certaine peur de ce qui vient de l’extérieur. Ceci dit, la Corse a assimilé une grande part de ses envahisseurs et a toujours été capable de fabriquer des Corses. Si vous brisez la glace, les Corses peuvent être incroyablement gentils, généreux et solidaires. S’ils ouvrent à vous, ils le font sans réserve et offrent une amitié authentique. 6. ROULER COMME UNE LIMACE. Nos routes sont étroites et pleines de virages, ce qui rend les dépassements rares et difficiles. En pleine saison, il suffit d’une personne qui roule à la moitié de la vitesse autorisée pour former une queue interminable de véhicules. Cela rend les gens dingues et ils ont tendance à prendre des risques inconsidérés pour se débarrasser des charrettes, ce qui peut vite devenir dangereux. En Corse nous klaxonnons pour dire bonjour à un ami ; vous ne connaissez personne, ne klaxonnez pas ! 7. DORMIR DANS VOTRE VOITURE SUR UN PARKING. Si vous voulez passer pour un boulet aux yeux des Corses, dormez dans votre voiture sur un parking pendant votre séjour, mangez des sandwichs faits maison tout le temps sans jamais aller dans un restaurant, bref, soyez aussi avares que possible. De toute façon le bivouac et le camping sauvage sont interdits sur toute l’île. L’attitude Picsou, on l’a dit, est une grave offense en Corse. Il y a un mot corse spécial pour cette catégorie de touristes, on les appelle les pumataghji, c’est-à-dire les mangeurs de tomates. 8. COMPARER LES CORSES AUX ITALIENS. Si vous comparez sans cesse la Corse à l’Italie, et les Corses aux Italiens, vous risquez d’en agacer plus d’un. La Corse a été génoise durant de nombreux siècles, bien plus longtemps qu’elle n’a été française à ce jour. Pisans et Génois ont laissé leur empreinte sur l’architecture et la toponymie de la Corse, la plupart des noms de familles sont originaires de la péninsule, certains remontent même au temps des Romains, et l’italien est restée la langue officielle jusqu’au milieu du 19e siècle. Cependant, les Corses ont toujours eu des sentiments mitigés vis-à-vis de leurs voisins et cousins de la péninsule. L’occupation génoise, particulièrement brutale, a laissé de mauvais souvenirs et plus récemment, la période mussolinienne a provoqué un certain ressentiment vis-à-vis de l’Italie qui voulait purement et simplement annexer la Corse. 9. DIRE QUE LA LANGUE CORSE EST UN DIALECTE ITALIEN. Le Corse est une langue latine romane apparentée aux dialectes italiens (et beaucoup d’Italiens vous diront que leur dialecte est une langue). Elle est même plus proche du toscan, qui a donné naissance à l’italien standard, que bien des dialectes de la péninsule. Toutefois, le nord et le sud de l’île présentent des mots, des termes et des versions différents ; l’accent dans l’extrême sud présentant plus de similitudes avec les langues du sud de l’Italie. 10. DIRE QUE VOUS AVEZ PEUR DE VENIR EN CORSE À CAUSE DE LA VIOLENCE. C’est probablement une des choses les plus irritantes que vous puissiez dire à un Corse. La vérité, c’est que si vous n’êtes pas dans le business du crime organisé, vous n’avez absolument rien à craindre en Corse, où la délinquance de droit commun est extrêmement basse. Même si il y a un % de voitures blindées qui dépasse largement le % en Arabie Saoudite ou les pays du Golfe. Cambriolages, vols à l’arrachée ou agressions sexuelles dans les transports en commun, la Corse semblerait être épargnée par tous ces fléaux des grandes villes. On peut pratiquement laisser les clés sur sa voiture mais pas son arme à feu dans la boîte à gants. Bonus à vérifier : si vous êtes une femme, vous n’avez aucune crainte à avoir pour votre sécurité physique, les Corses sont très respectueux des femmes et malheur à ceux qui les agressent. Si vous êtes un homme, n’essayez même pas d’être lourd avec une nana, ça peut mal finir. Les Corses sont très fiers de cette situation, cela les console de bien des choses. Gare à ceux qui porteraient atteinte à cette tranquillité. 11. CRITIQUER LA CORSE. Si vous ne voulez pas finir avec trois dents en moins, évitez toute critique virulent de l’île de Beauté devant des Corses. Seuls les Corses on le droit de critiquer le « « pays ami ». Comme le dit l’adage populaire, « il y a deux types d’individus dans le monde : les Corses et ceux qui rêvent de l’être ». Plus sérieusement, après des siècles d’histoire violente et d’exil, les Corses demeurent très attachés à leur île. Cet amour inconditionnel de la terre natale est sans doute ce qui nous unit par-delà nos différences. La Corse manque à un Corse comme le paradis manquait à Adam et Eve. Tout Corse a un village, qu’il considère comme le jardin d’Éden. Beaucoup d’exilés ne peuvent même pas envisager de passer leurs vacances ailleurs. Alors certes, les Corses sont assez chauvins, mais qui ne l’est pas ? Là où un continental ne verra que des chiffres, nous, nous sentons l’odeur du maquis après une chaude journée d’été, nous voyons la beauté d’un lever de soleil sur les sommets, le bleu de la mer dans un golfe, le goût du miel du maquis sur une tartine, et toutes ces choses qui font que la Corse restera pour nous à jamais le plus beau pays du monde, et que nous sommes incroyablement heureux d’y être nés. Comme disait l'humoriste bastiais Pido dans le film l’Enquête corse : « Peut-on critiquer les Corses ? - Oui, on peut, - Mais il faut pas le faire ! » 12 TÉLÉPHONER À L'HEURE DE LA SIESTE. Chez nous il fait chaud, après le repas nous apprécions un moment de repos. Et le repos chez nous est sacré.

Bonjour ! Je suis nouveau sur le forum et je suis venu pour demander à propos d'une année de césure au lycée. Je prévois d'en faire une en première, j'en ai vraiment envie pour apprendre et découvrir (aussi pour l'expérience though). J'ai fais énormément de recherches et rien ne m'oblige à ne pas y aller sauf une chose : Le fait de devoir repasser une année après le retour. Je ne veux pas repasser ma première, même si je sais que l'année de césure aura rien de négatif dans mon avenir, il y'a cette raison. Le problème c'est que je ne veux pas être 1 ans en retard par apport à mes amis et rien que d'y pensé ça me démotive pour ma continuation au lycée. J'aimerai avoir votre avis pour savoir si vous me conseillez ou si cela vaut vraiment le coup de "sacrifier" (en quelque sorte) ses amis et aussi une année. J'aimerai beaucoup devenir fluide en anglais et aussi de découvrir car je ne suis jamais allé dans un pays anglophone so far :😕. Merci beaucoup de votre réponse 🙂.

Bonjour a tous. J ai eu une proposition de logement dans le 20e, a la rue Botha et j aimerais avoir vos avis concernant la rue et le qiartier Belleville

21/03/2010

Bonjour,

Que puis-je attendre d'une compagnie comme la Thai-Airways qui a annulé le vol que je devais prendre le 6 avril ?

Je dois préciser que mon droit de séjour se termine le lendemain.

Si quelqu'un a une bonne suggestion je leur soumettrais Mardi 24 quand je serai de retour à Bangkok...

Merci d'avance. 😉

Bonjour les lecteurs et lectrices, Depuis quelque temps, je me pose des questions sur les actions de volontariat humanitaire en Afrique. Je préside que je suis sociologue de formation. J'ai travaillé dans le social au Togo, au bénin et aujourd'hui Côte d'Ivoire.

Bonjour, j'ai quelques idées en tète, bien sur, mais j'aimerais me pencher sur vos expériences personnelles en ce qui concerne le fait de pouvoir voyager tout en travaillant. Par exemple, travailler à partir d'un ordinateur portable (graphisme ou autre), guide de randonnée etc..

Quelles sont les perspectives d'emploi; le taux de possibilité d'embauche etc.? J'entend par "voyage-travail" non pas un court voyage mais bien un long voyage, six mois et plus. Que ce soit en van ou à ses propres moyens (location, camping et autres).

Merci

Bonjour à tous, le sujet a été plusieurs fois abordé mais je voudrais apporter ma contribution puisque je séjourne tout au nord du pays depuis mi décembre. Elle a atteint depuis quelques jours des pics élevés, je me base sur le site aqicn.org : on est un peu partout dans les provinces du nord au dessus de 150 microgrammes par mètre cube de particules fines avec un indice de 300 cette après-midi vers Chiangdao au nord de Chiang Maï. Bangkok avec des taux en dessous de 100 est en ce moment beaucoup moins pollué. Je ne vais pas aborder la question des masques qu'il faut ou non porter mais plutôt essayer de donner des causes, en souhaitant que d'autres complètent ou éventuellement rectifient mes propos. Je pense que la raison principale est tous les feux qui sont allumés dans les champs: soit on se débarrasse des mauvaises herbes à moindre prix ( champs de cannes à sucre )mais surtout à cause de l'idée sans fondement selon laquelle brûler la rizière après récolte serait bénéfique pour celle-ci agissant comme un engrais. Ces pratiques sont interdites à partir de mars (début ou mi-mars ?) résultat: on se dépêche de le faire avant et de plus : quel sera le degré d'efficacité de la mesure d'interdiction? ces pratiques concernent les pays limitrophes Laos et Birmanie où la législation et son contrôle sont encore plus hasardeux pour ne pas dire inexistants. En effectuant un vol Heho( lac Inlé)-Tachileik( frontière thaie de Mae Sai) en Birmanie j'ai vu nettement d'en haut la couche grise dans les vallées. La pollution est moins élevée dans la journée, l'indice monte le soir et dans la nuit. A cela s'ajoute la pollution automobile dans les villes: Lampang en tête. En conclusion, vous pouvez consulter le site ou télécharger l'application aqi pour vous faire une idée plus précise. Vous pourrez y constater qu'il n'y a aucun relevé (de ce site en tout cas) au Laos et une seule mesure en Birmanie au consulat américain de Rangoun

Bonjour.

Tout est dans le titre. Je vis au Japon et je pense trouver mon boulot après 4 ans d'absence de travail à temps plein ( Je travaillais le matin dans les chantiers pour payer mon train de vie pendant 3 ans.)

/ 31 ans, japonais -18 ans : lycée 19 - 21 ans : aide scolaire ( soutien scolaire pour les écoliers) 22 - 23 ans : études en autodidacte en compta, en droit 24 - 25 ans : études en infromatique 26 - 27 ans : travaillé pour une boîte de logiciel 28 - le présent : 4 ans de blanc(pendant ce temps, pas mal de formation linguistique et de culture générale)

/ diplômé de bac +2 en informatique ( dans mon pays, on l'appelle Licence, j'ai déposé ma thése aussi) / parle japonais, français, russe et anglais, mais j'ai un niveau d'étudiant de première année à la fac.

Vous en pensez quoi ? Merci d'avance.

Bonjour Nous allons effectuer la croisière Dubai Génes du 12 au 29 mars 2020 sur le MSC SPLENDIDA

Pour l'escale au Pirée le 26 mars, nous avons réservé le tour d'athènes avec Piraeus express bus (20€), y aurait t-il des membres interéssés par cette visite ou déjà inscrits?

Merci d'avance

Bonjour🙂

Je suis actuellement en Première générale , je voudrais enseigner l'Anglais dans plusieurs pays, par exemple, j'enseigne 2 ans en Australie puis je change en Corée du sud, etc... je voulais donc savoir si c'était possible et quelles démarches, études et licences, ... dois-je passer.

merci.

Un voyage qui date un peu, mais qui mérite, il me semble, d'être conté ici. Les choses ne devraient pas avoir tellement changé, j'espère...

jeudi 8 novembre 2018

Dodo à 0 :00, réveil positionné sur 2h30… Et finalement très peu de dodo entre les deux…C’est la quasi nuit blanche. Café, on drive jusqu’au parking alternatif de l’aéroport. On y est accueilli par un garçon sympa qui nous offre le café. Tu lui laisses les clés, il s’occupe de tout… On est rejoint par une famille nombreuse et la navette nous emmène à l’aéroport pour autour de 4 heures et demie. File d’attente, drop des bagages, contrôles, fouilles… La routine… On transite par Schiphol/Amsterdam où on passe une paire d’heure… Ensuite, easy, films à deux balles, mp3, dos en huit, les documents à remplir, les visas, les passeports… Dehors un grand type avec un panneau à notre nom qui nous emmènera au ralenti à travers une piste passablement casse-gueule, jusqu’à un grand bâtiment blanc. L’endroit est tenu par une italienne extatique qui parle de son séjour ici comme d’un miracle !

vendredi 9 novembre 2018 Parc du Tarangire

Geoffrey, guide francophone nous choppe à 9h. On traverse Arusha…

C’est l’Afrique, que veux-tu que je te dise ! On roule durant 3 heures pour atteindre le parc de Tarengire. D’entrée de jeu Geoffrey nous amène au bord d’un petit étang. L’effet est extraordinaire. Il y a tellement de choses à voir de tous côtés , les paysages sont tellement beaux avec d’incroyables baobabs partout, qu’on a du mal à croire que c’est la réalité. Si tu devais crée un jeu 3D sur le thème des animaux d’Afrique, ça ressemblerait à ça…

















Après quelques heures, on arrive sur un surplomb avec vue sur une large vallée.

Je ne vais pas évoquer les escales, qui ont été très bien décrites par Heyrois83 et Fairplay92 avec d'autres compagnies. Juste donner mon ressenti, car j'ai trouvé peu d'infos sur Aïda avant de partir.

Le bateau : relativement petit, il dispose de 2500 places. Nous étions 1500 au départ. La décoration est sobre et colorée. Les cabines sont numérotées dans l'ordre : donc pas de coté pair/impair. Pas de mini bar dans la cabine, donc gain de place. Il y a aussi une cloison avec des étagères dans la cabine et dans la salle de bains. Je n'ai jamais eu autant de rangement ! Les draps sont changés tous les 7 jours, mais on peut demander à les changer plus souvent. Les serviettes de toilettes sont de deux couleurs différentes. Chacun sa couleur, orange ou jaune, pas de confusion ! Il y a une buanderie avec machines à laver et sèche linge payants. Des tables et fers à repasser sont à disposition. Le théâtre est au milieu du bateau, et n'est pas séparé des salons autour. L'avantage, c'est qu'en passant, on s'arrête pour voir le spectacle, alors que l'on n'en avait pas l'intention au départ. Des écrans retransmettent le spectacle dans les salons autour. L'inconvénient, c'est en journée, lors de conférences, on est gêné par les conversations autour, en particulier au 3ème niveau où se trouvent les conseillers excursion. La salle de sport est fantastique. Très bien équipée, bien plus de vélos et de tapis de course que sur les gros MSC où il faut faire la queue. Les restaurants : 3 selfs, dont deux avec des tables extérieures. Les boissons à table sont incluses dans le prix de base : vin blanc vin rouge et eau plate et pétillante sont d'office sur la table. Fanta, coca normal et light, sprite, bière pression sont en libre service. Les verres et les distributeurs de couverts (comme sur le costa victoria) sont sur la table. Les serveurs renouvellent les boissons et débarrassent très rapidement les assiettes vides. Le soir, il y a des nappes, mais si on mange tard, on se retrouve parfois avec une nappe tachée... Il y a une pizzeria, ouverte en décalé et un restaurant type chalet des alpages, qui fait un peu bizarre, avec majoritairement des spécialités des Alpes et service à table. Ces restaurants sont accessibles l'après midi et tard en soirée, mais les boissons alcoolisées sont payantes avec le tarif de base. Il y a un self qui dispose d'un stand asiatique : on se compose son assiette, et on la donne à cuire. Il y a aussi un stand mexicain. Le self principal a du personnel qui prépare les fruits frais à la demande : mangue, fruit de la passion, papaye, goyave, grenade etc. En libre service, tous les jours : raisin, ananas, melons, pastèques etc. Au petits déjeuner, il y en a pour tous les goûts et toutes les particularités : par exemple plusieurs laits végétaux, des pruneaux, des dattes, des figues, des baies de goji, des noix etc... Et des fruits frais, du saumon fumé, des œufs etc... Midi et soir, des glaces délicieuses, avec là aussi plein de topings : noisettes, copeaux de chocolat, grains de caramel, raisins, chantilly. Matin midi et soir, des petits pancakes, avec plein de possibilité pour les accompagner Seul bémol : les gâteaux, pas terribles. Au début, il y avait des cheesecakes et des käsekuchen très bons, mais je pense que le pâtissier a changé après l'escale de Singapour car même l'apfelstrudel n'était pas bon. Le fromage est proposé avec de la confiture de figue au poivre, des noix, des raisins, des olives. Il y a aussi un buffet avec les antipasti. Avec les salades, un grand choix de graines de lin, de sésame, de courges., . Plusieurs sortes d'huiles et de vinaigres. Pour les soupes, du persil et de la ciboulette fraiches, du fromage, des croutons... Il y a aussi des restaurants payants. Nous en avons testé un, c'était très bon. La suite un peu plus tard, car je n'ai pas encore bouclé ma valise. Je prends le train demain pour Gênes et j'embarque après-demain...

Hello tout le monde !

Bon, celà fait deux mois que nous sommes rentrés, deux mois que je vis avec des souvenirs pleins la tête, deux mois que je me dis qu'il faudrait tout raconter, car comme souvent j'ai puisé énormément d'infos sur VF pour préparer ce voyage 🙂

Alors aller à Angkor était pour moi un rêve depuis de longues années. Un mythe, assez obsédant. On devait y aller en 2009, mais madame est tombée enceinte, puis une seconde fois, et on a repoussé jusqu'à ce que les loulous soient suffisamment grands pour faire cette découverte en autonomie, à notre rythme (on avait fait la Malaisie l'an passé, et celà c'était déjà très bien passé). Et puis cette année, j'ai eu 40 ans, alors quoi de meilleur cadeaux que de réaliser un rêve 😉



Décision fut prise en Avril pour un voyage aux vacances de la Toussaint (on part toujours à cette époque, que je trouve totalement déprimante sur Paris😕). Le programme : Angkor, puis du balnéaire/plongée. Après avoir étudié les billets d'avion, un voyage Paris-Siem Reap puis Phuket-Paris se faisait bien avec Cathay Pacific, donc via Hong-Kong. Donc on s'est dit : quitte à passer à Hong-Kong, autant y rester un peu pour découvrir cette ville qui nous faisait fantasmer.😊

Donc le programme fut le suivant : Départ le 19 octobre, escale à Hong-Kong et arrivée à Siem Reap le 20 au matin du 20 au 23 : découverte de Angkor le 24 : un petit vol Air Asia pour Phuket d'où nous sommes restés 5 jours à Khao Lak (j'en parlerai assez peu ici ; le but pour moi était de plonger sur un site mythique, Richelieu Rock, pendant que la famille prenait du bon temps) Retour le 30 vers Hong-Kong où nous sommes restés 3 jours, jusqu'au décollage pour Paris le 01/11 au soir. Arrivée à Paris le 2 novembre, juste avant la rentrée

Concernant les logements, voyageant avec enfants (6/9 ans), on a 2 principes simples : - on réserve tout à l'avance - grosse priorité mise sur la qualité du logement, avec piscine obligatoire et 2 espaces de couchage

- Pour Siem Reap, on cherchait un petit hotel de charme, bien situ�� mais au calme Une petite étude de marché via booking et tripadvisor nous a conduit à Eureka Villas. Superbe, tout petit boutique hotel, dans une petite rue au calme, très cosy, 5 minutes de tuk-tuk de Pub Street, quelques restos/gargottes à côté, piscine mignonnette. Je recommande absolument. - Pour Khao Lak, ce fut le Ramada Resort. Bon, c'est très bien, tout neuf et propret, mais assez décevant, impersonnel, plage pas terrible. Mais tous les restos de Bang Niang à 5 minutes à pied - Enfin, à Hong-Kong, le Royal Plaza. Excellent, très bien situé à Mong Kok, mais piscine un peu froide

Pour l'aérien : - Cathay Pacific, topissime. Très confortable, PNC prévenants, toujours qqch à grignoter (je revois mon fils manger des nouilles au milieu de la nuit😛). Bien mieux que Qatar Airways, pris pour nos 3 précédents voyages, où j'ai toujours trouvé celà très impersonnel. - Les liaisons régionales ont été faites avec Cathay Dragon. Rien de spécial à dire, si ce n'est que l'on a eu 2 heures de retard pour le Phuket-Hong-Kong. Mais organisation top à l'arrivée, tous les voyageurs en correspondance étaient attendus à la porte - Un vol Siem-Reap-Phuket par Air Asia qui a décollé avec.... 20 minutes d'avance !!🙂 (je précise celà pour toutes les mauvaises langues qui critiquent les retards, soi-disant, de Air Asia...)

Allez, je vous emmène 😉

quelqu'un s'est il rendu en arabie saoudite depuis l'ouverture au tourisme ?

Je voudrais me débarrasser de mes vêtements trop lourds profiter de la chaleur sur ma peau. Me balader parmi des gens différents de ma culture...ne plus avoir de compte à rendre. Oublier ma routine. Sourire librement ss filtre. Aimer gratuitement. Je voudrais profiter de cette bonne nourriture , ses fruits abondants.la beauté des paysages, Les Vietnam et le Laos ce sont des pays exotiques...qu’on rêvent sans cesse d’y revenir

Il est parfois utile de rappeler que Singapour n'est pas la France (entre autres) et que "les étrangers en visite doivent savoir qu'une mauvaise attitude y sera traitée rapidement et avec des conséquences inattendues." C'est ce que vient de découvrir un Français coupable "d'un geste offensant" envers des officiers de l'immigration de l'aéroport de la ville. Résultat : quatre jours de prison et une amende de 3 000 €. Lire la suite...

Bonjour la famille, je me prénomme fred de nationalité Gabonaise et je désire immigrer aux Etats- Unis mais je n'ai pas de contact dans ce pays pour le logement et m'aider aussi à trouver un travail pour y vivre, en d'autres terme une famille d’accueil pourra aussi m'aider je suis déjà entrain de faire les économies d'une vie donc j'ai sérieusement besoin d'aide svp

Hello family, my name is fred Gabonese nationality and I want to immigrate to the United States but I have no contact in this country for housing and help me also find a job to live, in others term a host family can also help me I'm already saving a life so I seriously need help please

Bonjour à tous,

Je vais arriver le matin du 04 janvier à Mahabalipuram (Mamallapuram), pour mon premier jour en Inde du Sud. Je voyage seul, en sac à dos, avec un petit budget...

Pensez-vous qu'il soit nécessaire de réserver une chambre pour la nuit ? Ou est-ce facile de trouver directement sur place ?

Merci pour vos réponses,

Bonsoir. Je vais partir à Cuba de la fin janvier à mi-février.Mon amie et moi pensons plutôt réserver sur Airbnb .Nous irons à La Havane, Cienfuegos, Varadero et Vinales principalement car nous ne souhaitons pas faire énormément de kms. Nous ne savons pas encore combien de temps nous allons rester à chaque endroit .Si vous avez des suggestions , elles sont les bienvenues...:-) Pensez-vous qu'il est possible de réserver 1 ou 2 nuits dans un Airbnb et d’éventuellement prolonger si le coin nous plait ou faut -il tout planifier avant notre départ ? De même pour les trajets en bus .Est-il possible d'improviser car j'ai lu sur ce forum qu'il valait mieux réserver ses trajets avant le départ ? merci de vos éclaircissements :-)

Bonjour à tous, Tout d'abord un grand merci à tous pour vos interventions et conseils sur Kyushu, notamment à Béné. C'est toujours très intéressant de vous lire et de puiser quantité d'infos. Nous serons à Kyushu le mois prochain (arrivée à Osaka le 5 novembre et départ le 23 novembre). Nous comptons rester sur Kyushu tout notre séjour. Quelques petites questions. Que prévoir comme vêtements en novembre, sachant que nous espérons bien aller voir des volcans ? Concernant Kumamoto, les stations de tram sont-elles écrites dans notre alphabet ? (L'an dernier nous étions dans le Kansai et nous n'avons pas eu de problèmes mais on y parlait assez bien anglais.) Pour Fukuoka, l'île de Nokonoshima vaut-elle le coup en novembre ou c'est trop tard pour les fleurs ? Es-ce encore intéressant d'aller à Nanzoin voir le grand bouddha, si on doit être constamment fliqués ? (Nous connaissons pas mal l'Asie et avons donc vu pas mal de bouddhas de toutes les tailles, des gros, des minces, des debouts, des couchés, des assis !!!) Merci beaucoup pour vos réponses.

Bonjour, est ce encore possible de trouver des "souvenirs", si je puis dire, de la première guerre d'Indochine à Saïgon.

J'entend pas là dans les marché, les surplus militaires etc...

J'imagine que la seconde guerre d’Indochine (dite du Viêt Nam) a tout vampirisé....

Merci ^^

Superbe voyage. Je laisse aux professionnels de la photo le soin de vous émerveiller. Quelques mots sur la sécurité, avec ce genre de véhicule.Aucun souci lorsque vous longez le bords de l'océan Atlantique. Lorsque vous décider de vous ''aventurer'' dans les terres, le spectacle est gâché car vous vous apercevez, que la prochaine fois...vous louerai une voiture. On se rends compte des travaux gigantesques qui sont entrepris pour que l'eau arrive dans tous les lieux, des travaux d' assainissement, des travaux routiers et autoroutiers dans une moindre mesure. On se rends compte de la pauvreté dans certains endroits, de la faim aussi .Sur que l'avenir sera meilleur, mais beaucoup voudraient que cela avance plus vite. Je tairai les lieux où les discussions ont été franches . Comme bcp de personnes, qui en ont parlé avant moi, nous avons pris avec nous pas mal de choses que nous avons livrés à des associations.(jouets neufs pour orphelinat, beaucoup de peluches).A Ouarzazatte, le directeur de la Fondation m'a demandé des bandes, pansements, etc...( le message est passé). Je me suis vu reproché:''Qu'avant les français distribuaient stylos, cahiers, bonbons etc... Pour ce qui est de la sécurité routière et des contrôles...aucun problème si vous suivez la réglementation sur la vitesse et...sur le port de la ceinture. Je me suis vu réclamer 100 dirhams pour ma copine qui avait oublié sa ceinture. Le ''Moustachu'' m'a fait la leçon que la femme devait m'obéir...mais il a quand même préféré 100 dirhams sans facture...que trois cent avec un reçu. Trop bon souvenir, que le travail de ce vieux Briscard. Beaucoup d'endroits que nous aurions aimés voir...mais la barrière des langues. Beaucoup de curiosités ne sont pas encore écrites sur les guides...il reste encore du travail. Indispensable le gps Garmin avec l'achat de la partie Maroc. Conseil très important, pour votre sécurité, PASSER PAR TANGER. L'enclave de Ceuta est devenu un endroit dangereux. Même le passage à la douane est une épreuve très dure. Plusieurs dizaines de clandestins essaient par tous les moyens de passer...et beaucoup sont prêts à n'importe quoi sur votre véhicule pour voler.

L’Ouest américain a-t-il mené à la ‘’rustography’ ? …

Dans un vaste échange précédent très ouvert Fabhyene a fait des remarques judicieuses qui m’ont paru mériter un petit développement …

‘’’ C'est marrant parce que certains se demandent pourquoi sur internet on trouve une telle fascination pour la rouille et les ruines. Sans remonter aux textes bibliques (tu es poussière et tu retourneras poussière), c'est oublier que les ruines étaient déjà fascinantes pour les Romantiques au 19ème siècle (à relier aussi à la thématiques des cités englouties)... et c'est aussi oublier la tradition dans la peinture occidentale des "vanités", ces représentations allégoriques de la mort, du temps qui passe et du caractère vain de toute activité humaine, vouée à la mort et la destruction... Plus récemment, c'est aussi une thématique qui s'est développée d'une revanche de la nature sur les hommes... Je pense qu'aux USA cela renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine... ‘’’ …

Le sujet est en effet assez fascinant quand on y réfléchit….

Chez les Romains qui ont dû leur Empire pour une bonne part à la maîtrise du fer mais qui n’avaient pas les moyens de comprendre l’oxydation, la rouille était un acte des dieux compensant la facilité avec laquelle le nouvel armement permettait de tuer l’ennemi … en tous cas c’est ce qu’ aurait écrit un certain Pline l’Ancien (🙂) en parlant de ferrum corrumpitur ( pas besoin de traduire). Cette interprétation force d’ailleurs le rapprochement avec la fiction développée dans La mort du fer(1931) de S.S. Held oû ce n’est pas une force divine mais une maladie venue de l’espace la sidérie encore appelée Mal bleu qui détruit la civilisation industrielle. La sidérie aurait bien sûr été introduite sur terre par une Sidérite …

Au Moyen Age et sous les latitudes humides on imagine le travail que çà devait être de maintenir l’armure hors rouille. Heureusement le Chevalier avait son fidèle Ecuyer qui s’en chargeait en frottant consciencieusement ladite armure avec du sable fin puis de l’huile de poisson, à ce qu’on lit chez les historiens! Cependant quand l’écuyer n’est plus là les choses peuvent mal tourner… on raconte d’un Chevalier Normand, en Angleterre, frappé par la Grâce divine ou pour échapper à l’ennemi, se réfugie dans la forêt et en signe de pénitence décide d’y vivre en ermite et ne plus jamais quitter son armure … de mauvaise langues disent qu’en réalité il ne pouvait plus l’ôter tant elle était rouillée. …...

Bon… passons sur les ponts effondrés à cause de la rouille des boulonnages de poutres acier ou du ferraillage interne, la plus récente étant celle du béton armé du pont Morandi de Gênes Alors, effectivement aux Etats Unis l’attrait contemporain de la rouille ‘’ renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine…’’

mais pas seulement….

Aux Etats Unis, en Australie et plus récemment au Royaume Uni se sont développés depuis une trentaine d’années un intérêt voire une passion pour ‘’la rouille’’ largement et d’abord associés à son esthétisme On peut probablement trouver un repère important dans l’introduction vers 1983 par le magazine Hemmings Motor News d’un calendrier thématique sur les voitures abandonnées dont voici la dernière édition :

L’art s’est donc emparé de la rouille : en peinture, en photographie, dans l’art textile oû c’est souvent tout simplement un objet de fer rouillé qui, posé pour un certain temps sur le tissu, imprime en rouille le canevas de l’oeuvre (textile rust dye) ..

Parlons photo et vieux trucks rouillés...

Il y a une douzaine d’années, ou un peu plus, une jeune architecte d’intérieur de la Côte Est, un peu pour s’amuser, met en vente dans une boutique quelques photos de vieux trucks abandonnés et rouillés prises à l’occasion d’un voyage dans l’Ouest. Elle s’aperçoit alors qu’elles partent toutes en un clin d’oeil et que les gens en redemandent. Stupeur : il y avait donc un marché pour çà !

Lors d’un interview de 2015 trucks & rust - Nancy "Weezy"Forman devait en effet déclarer :

“ A little bell went off in my head, ” Forman said. “I realized it was something people were loving, artistically, automotively and nostalgically.”

C’est ainsi qu’elle devient photographe spécialisée en RUSTOGRAPHY et qu’elle parcourt le pays, en particulier l’Ouest et le Sud Ouest, à la recherche de nouveaux sujets, mue par un sens artistique opportun puisque, incidemment, elle vend ses photos à partir de 250 et jusqu’à 2500 à 3000 dollars pour décorer les murs de votre cuisine, de votre bureau, de votre salle de séjour ou même de votre chambre…

Pour elle au moins l’expression ‘’beau comme un camion’’ a pris un sens concret !

Un autre photographe, Wayne Stadler, à peu près en même temps crée le groupe Rustography

S’il existe donc maintenant indiscutablement un rust art en anglophonie (à défaut d’un art de la rouille en francophonie) c’est à dire en fin de compte un art associé à l’oxydation du fer on peut en retracer l’origine loin… très loin en arrière, au paléolithique quand maîtrise du feu (= charbon de bois) et prise en compte des oxydes de fer (ocre etc..) ont permis l’art pariétal avec en premier lieu l’impression de mains positives ou négatives comme à La Grotte Chauvet-Pont d'Arc ( 36000 ans)

Le fer joue décidément un rôle capital dans l’histoire de la Terre et dans celle de l’humanité qu’elle porte.

Il a d’abord permis à la vie de se développer et de se maintenir grâce au puissant champ magnétique généré par le noyau externe (du fer liquide) au centre du globe qui la protège d’un excès de rayonnements et de particules solaires et cosmiques potentiellement léthales. Si un jour, le noyau s’étant suffisamment refroidi, le fer liquide arrêtait de ‘’bouger’’ sous nos pieds, le champ magnétique terrestre disparaissant alors, nous n’aurions plus à nous soucier de changement climatique…Nous disparaîtrions aussi, probablement complètement irradiés… mais çà n’est pas pour demain !

je m’égare un peu…...

Parlons ‘’rust’’ et paysages….

En peinture je me demande si ce n’est pas Georgia O'Keeffe elle-même qui n’aurait pas, la première, associé le terme ‘’rust’ à la peinture interprétative des paysages du sud ouest américain avec ‘’rust red hills’’. De ceci je ne suis pas sûr... quoiqu’il en soit le rust painting est maintenant bien établi

En francophonie on ne trouve pas un tel engouement. Cependant on peut citer au Quebec L'Art de la rouille de Jean-Pierre Tremblay (2016) et en France Rust-Art ou l'art de la rouille by AYRAULT BRIGITTE de Nantes (2015) dont le patronyme est bien celui auquel vous pensez . Son livre disponible chez l’ Américain Blurb, Inc. est payable en dollars. En en pied de couverture : ‘’ Rust in photo is an artistic and philosophic subject ‘’.

Au fait et la sculpture ?

Il existe bien sûr depuis des décennies des sculptures, constructions métalliques d’art plus ou moins rouillées ou plus ou moins potentiellement rouillées mais qui ne sont ni dédiées à la rouille ni construits avec elle . Superbe exemple avec Anza Borrego !

Par contre l’an dernier (2018) à Pittsburg ville qui semble avoir surmonté la crise de la Rust Belt issue du déclin industriel amorcé à la fin des années 70 le Carnegie Museum of Art a inauguré une œuvre dédiée à l’histoire industrielle passée, aux ouvriers, afro-américains entre autres qui l’ont fait vivre et à la musique jazz qui en est sortie. Occupant 185 m², constituée à partir de 11 tonnes de ferraille rouillée récupérée sur une friche industrielle et arrangée sur du charbon (en principe, peut-être une lave volcanique noire tenant lieu de charbon) et sur du verre pilé, l’oeuvre évoque par sa géométrie un ‘’sand painting’’ Navajo , ce qui n’est pas fortuit les auteurs étant trois Amérindiens de l’Ouest (dont un Navajo d’Albuquerque). From Smoke and Tangled Waters We Carried Fire Home est le titre complet de l’oeuvre que l’on peut admirer ... ou simplement voir ici :

From Smoke and Tangled Waters

Mais la rouille au sens large, c’est à dire l’oxydation du fer est à l’origine de bien d’autres beautés…..

Sans l’oxydation du fer , sans la ‘’rouille’’ le sud ouest américain serait à peu près monochrome et les formes mêmes des sédiments du plateau du Colorado (bof!) plus cohérents, seraient moins découpées, beaucoup moins spectaculaires parce que de la même manière que l’oxydation du ferraillage contribue à la désagrégation du béton des ponts elle contribue à celle des couches géologiques en créant des hétérogénéités. Le Plateau du Colorado ne serait qu’une masse d’une monotonie accablante. Déprimante perspective !

Rust et imagination

C’est un fait que les épaves abandonnées çà et là dans le désert, les ghost-towns, ou la forêt … çà titille l’imagination et on peut rêver un instant devant chacune d’entre elles. Le mystère est d’autant plus prégnant que, au milieu de nulle part, l’abandon semble avoir été brutal et imprévu.

L’exemple le plus médiatisé , le plus photographié depuis que les touristes affluent en Utah est probablement celui de la foreuse d’eau de Cathedral Valley (cathedral valley abandoned drill rig). On y voit un vieux truck de la marque INTERNATIONAL des années 50, reconnaissable à sa calandre, dont la peinture verte (comme c’était courant chez INTERNATIONAL à l’époque) est encore visible. On imagine qu’il a été pris dans une coulée de boue suite à un flash flood, que l’équipage ( de la Compagnie J. Pinkerton) a fuit, n’ayant plus tard jamais été en mesure de l’extirper de sa gangue. Peu à peu le sable, le recouvrant, il se fossilise pour...les archéologues du futur, tel un dinosaure de l’ère moderne ! Pour eux il portera aussi témoignage de l’une des Gun cultures les plus affirmées de notre temps puisque, comme beaucoup d’autres épaves, il a servi de cible aux ‘’ trigger happy’’ de la région en devenant un exemple d’une variante du ‘’rust art’’... à savoir le '’bullet ridden rusty car ‘’ dont voici un autre classique :

et dont un autre exemple fameux est bien sûr le véhicule dans lequel Bonnie and Clyde furent mitraillés libéralement ( Bonnie and Clyde's bullet riddled "death car" ). Assez morbide !

Si la foreuse sur camion est encore en batterie, tour dressée, matériel éparpillé tout autour, l’effet est encore plus saisissant. On dirait alors que le temps s’est figé.. comme à Pompéi ... sans les cendres. Mais là nous sommes dans l’ouest et, pendant une seconde, une idée va vous traverser la tête…. l’équipage aurait-il dû fuir pour échapper à une attaque d’ Apaches irréductibles descendus des montagnes. Que diable a-t-il bien pu survenir en effet à l’équipage de cette foreuse fantomatique abandonnée là, en urgence (sud de l’Arizona du côté de la San Pedro valley)….



En réalité l’affaire remonte à la fin des années 50 quand nombre de prospecteurs ont commencé à forer pour le pétrole dans le coin et sans beaucoup de succès… certains qui avaient vendu la peau de l’ours avant de l’avoir tué et emprunté pour payer leur matériel ont simplement dû couper court à leur aventure de manière en effet brutale... Mais qu’en est-il de ce mystérieux porte-voitures encore chargé de ses 4 voitures, lui aussi des années 50… ?

... Si vous avez une idée….lâchez vous !

Pour conclure sur une note d’humour tout en poursuivant votre réflexion métaphysique et si vous passez par là, visitez donc, en Oregon : The Rust Age - Zymoglyphic Museum

p.s. inutile de chercher Zymoglyphic dans le Merriam-Webster il n’y est pas encore ! Bonne journée !

Hello les voyageuses et voyageurs ! J'ai une idée dans la tête depuis un long moment qui est de rentrer en France par les terres/mers (donc sans prendre l'avion). Le pays de départ serait l'Australie, mais j'ai pas encore trop planifier la façon dont j'atteins l'Eurasie. Cependant je fais appel à votre expérience Oh ! Vous, mastodontes en péripéties surprenantes autant qu'aux maniac-organisé(e)s du calendrier (oui ce sont des nouveaux statuts, vous en entendrez bientôt parler), qui avez déjà accompli cette traversée, de bien vouloir me conseiller, m'aider en partageant votre itinéraire / idées, expériences, bref ce que vous voulez pour avoir une sorte de point de départ !

Je me dois de préciser que je souhaite quitter l'Australie début octobre pour rejoindre la France pour Noël 🤶 Niveau budget, sûrement serré... Hehe

Merci par avance ! Prenez soin de vous :)

Lucrece

Finalement de retour de ma croisière en Europe du Nord.🙂

Vol Montréal Bruxelles retour Amsterdam Montréal Air Transat Club.

Train Bruxelles vers Rotterdam durée aprox 2h prix 23 euro p.p. en première (qui en fait n’en vaut pas la peine du tout!).

La température;

Ho la! La! J’avais consulté les sites de météos, regardé les webcams sur Amsterdam et selon tout cela il devait faire frais avec pluie mais nous avons eu du 29 degré presque tous les jours donc très humide et chaud.

Nous avons même manqué de vêtements frais et léger et j'ai dû avoir recours au service de buanderie du navire! Nous avons eu 30 minutes de pluie max à Amsterdam durant tout le séjour!

Super coup de chance coté température!😎

Donc, oui vous pouvez avoir de la température fraiche fin août début septembre mais vous pouvez comme nous avoir du temps très chaud donc prévoir de tout pour les vêtements!

Rotterdam;

3 nuits au Mainport Hôtel tout près du port de croisière (de l’autre côté du pont). Nous avons adoré notre grande chambre, la grande baie vitré avait une magnifique vue sur le pont Érasme. La salle de bain était immense avec grande douche et un sauna que nous avons vraiment apprécié.

L’hôtel est très bien situé nous pouvions voir le navire de croisière depuis notre chambre. Le service et la propreté des lieux est impeccable.

Il y a une station de tram juste devant l’hôtel. Je vous suggère vraiment de prendre le billet à la journée afin de vous déplacer facilement dans la ville. Surtout avant votre départ ou une fois à l’hôtel vous informer des noms des arrêts p.c.q. si comme moi vous ne parlez pas la langue ça devient un peu difficile de se repérer!

Je sais par exemples que l’arrêt devant l’hôtel est Leuvehaven Pour Markthal (le marché) débarqué à Blaack avec un transfert à Beurs…

Le Markthal c’est à voir absolument! C’est de toute beauté et vous y trouverez plusieurs restaurants, vous pouvez y acheter charcuteries, bon fromages pains et vins et faire une petite pause à moindre prix. Les maisons cubiques sont juste à côté.

La zone shopping; Station Beurs ou on trouve de belle boutique et plusieurs restaurants. Et il y a tellement à voir que la liste serait trop longue.

Une chose est certaine j’ai ADORÉ Rotterdam! C’est vraiment propre, moderne et les gens sont super sympa!🙂

La croisière MSC Preziosa;

Le navire était beau, le service très bon, la nourriture pas vraiment bonne surtout certains soirs au souper (selon mes goûts).

Le problème pour moi avec ce navire ce sont les embarquements multiples (ma première expérience) et j’ai trouvé vraiment fatiguant les annonces continuelles sur l’intercom! Surtout celles pour les exercices de feu à tous les jours dans 6 langues et plusieurs fois ! Dans mon ignorance, je pensais qu’on avisait par écrit dans la cabine l’heure pour l’exercice de feu!

Je n’aurais pas imaginé qu’on bombardait constamment les annonces sur intercom. Oublié la petite sieste de l’après-midi p.c.q. il y des intercoms partout dans la cabine (dessus du lit, salle de bain et balcon) un peu plus je me cachais dans la penderie!

En bonus par deux fois dans la semaine on a eu le droit à deux exercices complet (je n’avais pas à y assister p.c.q. j’avais déjà fait mon exercice de feu) pour les nouveaux passagers avec fermeture des bars, ascenseurs et ce son strident à répétition à nous casser les oreilles! Vraiment désagréable!🤪

Les escales ce sont toute bien déroulé avec le navire sauf qu’on omet de vous dire que le bateau accoste loin des villes et chaque soir vous avez une petite lettre avec le tarif du shuttle à remplir si désiré et qui sera porté à votre compte.

Nous avons utilisé seulement celui de Hamburg à 15 euro p.p. Celui de Southampton est une exagération puisque ça ne prend même pas 10 minutes à pied pour vous rendre sur place! Pour ceux qui débarquent à Rotterdam le tram est a moins de 5 minutes du navire.

Escales (je vais passer vite p.c.q. presque tout a déjà été dit sur ce forum)

Le Havre, nous avons pris l’excursion Honfleur et Deauville c’est vraiment beau et je le conseille p.c.q. c’est un peu loin pour faire par nous-mêmes. Ces villages sont unique et nous avons vraiment apprécié la visite.

Hambourg, nous nous sommes promenées dans la ville.

Zeebrugge, nous avons pris l’excursion pour Bruges (encore une fois c’est loin du port). Que nous avons visité par nous même.

Southampton, nous connaissions déjà et avons resté au port et magasinage au West Quay tout près du port.

Amsterdam;

Nous y avons passé trois nuits au Marriott Amsterdam Hôtel en chambre exécutive. Je vous le conseil vraiment p.c.q. super bien situé près du tram, du marché aux fleurs, des canaux, des boutiques, restos...Et plusieurs extra dans le salon lounge.

Notre chambre était grande, propre et moderne les services un de meilleur reçu! Vraiment je conseille et si je retourne à Amsterdam je réserve à nouveau!

Le bus pour l'aéroport est à moins de 1 minute de l'entrée de l'hôtel, le trajet dure au moins 40 minutes et le prix est de 9 euro p.p. L’autobus est bien aménagé pour les valises vous pouvez les garder à proximité de vous.

Amsterdam, ne manqué pas;

This is Holland (prendre le ferry gratuit devant la gare centrale pour l'autre rive) $$$

Les moulins à vents à Zaanse Schans (prendre le bus à la gare Centrale pour 16 euro p.p) Le quartier rouge et surtout vous promener dans les différents quartiers.

Nous n’avons pas fait de tour de bateau dans les canaux p.c.q. la couleur de l’eau me disait rien de bon.

J'ai trouvé que trois jours n'était pas suffisant pour visiter calmement et tout voir je crois que 5 jours minimum aurait été nécessaire.

Amsterdam c’est assez dépaysant l’odeur de la marijuana se mêle à celles des gaufres et franchement j’avais presque des buz certains soirs à force de sentir cette odeur.

Le jour c’est une autre histoire. Certains quartiers dont le quartier rouge et tout près n’est pas les plus propre tôt le matin après les fêtards du soir par contre les grandes allée avec boutiques sont assez propre.

En générale de très belle vacances, de belle escales dommage pour le navire mais cela n’a aucunement gâché ce voyage!🙂

Voilà si vous avez des questions n’hésitez pas.

Bonjour à tous,

Avec ma femme et mes 3 enfants, nous avons pour projet de partir sur les routes des Etats-Unis pendant 1 an 😛, d'août 2022 à juillet 2023. Même si c'est dans 3 ans, il est temps pour nous de commencer l'organisation de ce long voyage 😄.

Seulement, après quelque temps de recherche, il serait possible d'obtenir un Visa de 6 mois maximum pour faire du tourisme dans ce pays. Est ce qu'une demande d'extension de Visa pour 6 mois supplémentaires est réalisable facilement une fois sur place, en sachant que nous seront en permanence sur les routes. Ou avez-vous une alternative que nous ignorons pour permettre de rester 1 an sur place.

Je vous remercie d'avance pour votre aide, ce qui nous permettra d'avancer dans cette longue organisation 🤪.

Mathieu

Croisière en famille sur le Msc Seaview en juillet 2019 : un fiasco total. Tous les jours de nouveaux rebondissements....

1/ Embarquement à Cannes : demande d'assistance à l'embarquement faite au préalable (difficulté station prolongée debout) : un dossier complet rempli et renvoyé à la demande de Msc. 3 emails envoyés pour demander que tout soit prêt le jour j.... Tout ça pour rien !!!! Malheureusement aucune aide à l'embarquement de prévue malgré cela. Attente en plein soleil debout = malaise... Cela commence bien.

2/ Arrivée dans les cabines : Nous avions demandé 2 lits séparés dans la cabine des enfants : bingo, il y avait un lit double.... Manque d'étagères pour ranger les vêtements. Cabines de taille correcte. Couleurs sympas mes Tableaux immondes : des paysages marins auraient été plus appropriés.

3/ Aux bars : Temps d'attente pour être servis inadmissible. 1h pour 1 verre. Service froid voir désagréable. Il faut se lever pour les appeler car ne vous voient pas.... Les serveurs ne connaissent pas la carte. Quantités servies aléatoires, jamais les mêmes.

4/ Restaurant principal : Très bruyant. A la limite du supportable. Sensation d'être à la Cantine. Qualité des mets mauvaise : viande trop cuite pourtant commandée saignante, pas de goût, poisson = morue désalée, imangeable. Carte alléchante mais deceptions systématiques dans l'assiette. Aucun vin italien blanc pétillant proposé pourtant excellent..... Boissons commandées apportées en fin de repas = repas effectué sans boissons. Service trop long entre 1h30 et 2h. Impossible de réserver le théâtre à une heure descante. Pas d'animation durant les repas. Manque de classe.... Dommage la déco est superbe

5/ Langue : Heureusement que nous parlons anglais. Aucun personnel ne parle français.

6/ Service de cabine : Excellent. Propreté irréprochable. Cabine faite plusieurs fois par jour. Personnel excellent. Merci Frederico. Seul rayon de soleil de cette croisière.

7/ Buffet : Très bon buffet. Bien organisé avec plusieurs points sur tout le pont. Pas d'attente ni de bousculades. Dommage : pas de fruits de mer, ni crevettes, dommage car nous sommes qu'en même sur un bateau... Les serveurs peu gracieux mettent 1h (donc repas sans boissons...) pour vous servir à boire et se trompent régulièrement dans la commande. Quand vous appuyez sur le bouton pour les appeler, ils viennent stopper l'appel sur la machine sans prendre la commande, vous engueulent car vous les dérangez... du jamais vu à 6000 euros la croisière... Les serveurs passent au milieu du buffet avec aspirateur et linge sale... Très moyen.. manque franchement de classe.... Tables extérieures jamais nettoyées....

8/ Théâtre : Lamentable Impossible de voir un spectacle. Vous réservez mais pas de place à l'arrivée. Cherchez l'erreur... Quand vous demandez de l'aide au personnel agressif, planté debout à rien faire : "vous n'avez qu'à arriver avant ! Débrouillez vous !!!" Encore bravo !!! Quelle classe!!! Nous sommes arrivés 15 min avant le début du spectacle et déjà plus de places. Si le repas n'avait pas duré 2h, nous aurions pu arriver avant. Quelle organisation !

9/ Itinéraire : Escale de Barcelone : arrivée au port avec 2h de retard. 1h pour sortir du navire.... Résultat : Nous avions réserver la visite de la Sagrada Familia à 10h15 - 10h30... Nous allons expliquer le problème au service clients du navire : "on ne peut rien pour vous.... les passagers sortent tous du pont 6 donc ça va être très long. Vous ne serez jamais à l'heure..." Résultat : 73 € de billets jetés à la poubelle. Les boules donc une journée de complétement gâchée. Escale d'Ajaccio : Annulée ! Remplacée par une journée en mer. Apparemment cette escale est souvent annulée sur ce navire....(voir tous les commentaires sur Internet...) Nous avons choisi cette croisière pour les escales d'Ajaccio et La Spezia que nous n'avions pas encore faites. 44 € de petit train réservés jetés à la poubelle. Cela commence à faire cher.... Sachant que les boutiques ouvrent quand le navire est en mer. Cette journée est tout bénéfique pour la compagnie.... Mais sans intérêt pour nous.

10/ Navire : Navire au design magnifique. Annonces au micro insupportables : véritable hall de gare. La pianiste est obligée de s'arrêter de jouer sans arrêt.... Annonces en français incompréhensibles.... Activités bowling, cinéma 3d fermées en journée. Pas de piste de danse. Dommage, enléve la convivialité (voir autre compagnies...) La journée en mer a été très longue. Pas assez d'activités pour le nombre de passagers. Manque 1 vraie salle de cinéma. Juste quelques sièges pour le cinéma 3d (pour 5000 passagers, trop juste....) Seulement 2 pistes riquiqui de bowling : impossible d'y aller trop de monde. Tyrolienne anecdotique minuscule, inutile....

11/ Excursions : 3 jours d'excursions réservés à l'avance pour 4 personnes. *1ere excursion : Palma de Majorque. Organisation catastrophique : il manquez 2 tickets sur 4 dans une des cabines. Vous faites la queue au bureau des excursions (ça vaut le coup de réserver à l'avance...) : là, le Monsieur vous dit : "pas de problème, vous étes bien prévus sur mon ordinateur pour cette excursion, vous vous présentez sans problème demain tous ensemble avec les 2 autres tickets au point de rdv... " Le lendemain : arrivée au point de rdv des excursions au théatre : il faut faire 1h de queue pour récupérer les étiquettes de numéro de bus !!! N'importe quoi : pourquoi ne pas les mettre avec les tickets dans la cabine.... Organisation zéro ! Évidemment, comme nous n'avions pas les 2 tickets manquants, ce fut compliqué... je vous passe les détails et les 3 queues effectuées pour trouver la solution qui aurait pu être réglée déjà la veille au bureau des excursions. Au prix de l'excursion, no comment !! Ensuite on vous appelle par numero pour rejoindre les bus. Le guide dans le bus crache à une vitesse incroyable dans le micro dans 5 langues différentes en hurlant toute la journée sans interruption. C'est insupportable et épuisant !! Français incompréhensible.... Pourquoi ne pas rassembler les gens dans des bus par langues comme le font les autres compagnies..... *2eme excursion : les 5 terres. Les tickets sont tous là dans les cabines. Ouf ! Rebelotte pour les étiquettes de numéro de bus... Puis on vous fait poiroter 2h en vous expliquant que malheureusement le bateau prévu pour l'excursion n'est pas prêt.... Ensuite, on vous annonce que 1 arrêt dans un des villages est annulé à cause de la houle... La mer est plate comme un lac... bref.... On appelle le numero et on vous demande de suivre une personne de Msc. Cette personne se trompe et nous installe dans un mauvais bus au lieu de nous conduire au bateau... On nous fait sortir du mauvais bus et retraverser tout le quai jusqu'au bon bateau. De l'amateurisme pur et dur. Tout le monde est outré et dit "du jamais vu, plus jamais Msc...." Encore Bravo : 3h en moins sur l'excursion.... *4eme excursion : Rome Guide Allemande très directive qui vous dit "schnell" toutes les 2 secondes.... impossible de profiter des monuments vus au pas de course. Nous avons même oublier un participant qui a du rentrer en taxi.... Anecdote : ce participant avait réussi à rattraper le bus avec le taxi juste à la sortie de Rome. La personne de Msc n'a jamais voulu lui ouvrir les portes du bus.... Incroyable mais vrai....

12/ Ambiance/Personnel : Manque de convivialité et de classe.... Personnel non formé, agressif ou à contrario endormi.... Personnel encadrant complètement inexistant : aucune chemise blanche à barette à l'horizon en 1 semaine. Pas d'animation au repas. Pas de dress code pour les soirées... Impression d'être dans un centre commercial pendant 1 semaine.... Manque de professionnalisme à tous les niveaux....

13/ Groupes musicaux : Super qualité. Nous nous sommes régalés. Heureusement....

En bref : Nous avions fait une croisière avec une autre compagnie et avions été pleinement satisfaits. Nous avons voulu tester Msc. Cette croisière nous laisse un goût vraiment amère. 6000 euros de gâchés. MSC n'est pas à la hauteur. Tous les passagers rencontrés sur ce bateau étaient de notre avis....

Nous attendons un geste commercial significatif !!!!!!!

Bonjour,

Nous partons en famille avec deux enfants en safari en Namibie. (4X4 avec tentes de toit). Je voudrais prévoir mon budget nourriture. Quelqu'un peut-il me dire combien d'argent je devrais estimer par jour, sachant que nous voulons rester raisonnables, sans pour autant manger des pâtes tous les jours! (si c'est possible....) D'autre part, concernant les moyens de paiement. Est-il préférable de retirer du liquide avant de partir, ou y-a-t-il suffisamment de moyens de retrait dans tout le pays (nous restons finalement sur les axes principaux). Auriez-vous d'autres conseils à me donner ? Nous partons en juillet: il fait froid. Que devons-nous prévoir comme matériel? Ce que donne le loueur de voiture '(namvic) est-il suffisant? Je vous remercie pour votre aide éventuelle.