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bonjour, je suis à Medellin et sa région, je vais prendre la route la semaine prochaine pour Cartagene, si vous pouviez m'éclairer sur les quartiers sympas pour ce loger, populaire, plutot dans des hostals (avec cuisine en commun et dortoir). Ensuite je vais faire toute la cote en remontant vers Santa Marta. si vous pouvez me donner des infos, des villages? des plages? les endroits a aller voir? les illes? enfin bref sur toutes les infos que vous pourriez me donner. merci

beaucoup de post sur tao ds ce forum rien sur show time ! quelqu'un connait il cette agence locale "show time adventure tour" qui propose egalement des croisieres merci pour les infos

Bonjour à tous, j'ai une semaine de vacances en août et ça m'aurait bien plus de faire un petit tour dans des gorges, oui, mais lesquelles???? I y en a tellement, les plus connues ont l'air magnifique mais je me demandais si certains d'entre vous en connaissaient d'autres plus discrètes, moins touristiques....

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

tout nouveau sur le forum, j'ai utilisé la fonction rechercher mais je n'ai pas trouvé ce que je cherchais. Peut etre ai-je mal vu! En fait j'aimerais savoir où et comment je pourrais louer une remorque extrawheel? J'en visage d'en acheter une, mais vu le prix, j'aimerais bien en louer une avant histoire de voir si ça me convient. Merci de vos réponses.

Cordialement Gaël

qu'est qu'il ya a voir dans la region toulousaine en ete...

Départ de Québec avec Maestro, semaine du 8 au 15 février 2007. Il s'agit d'un hôtel 3* plutôt rustique, à proximité d'un village de pêcheurs dont le rapport qualité/prix est appréciable. L'hôtel n'est pas encore tout à fait rénové mais le service est très attentionné et la Direction est ouverte aux suggestions. La nourriture se compare avantageusement avec celle d'un 4* en Rép. Dominicaine.

Un petit sentier en terre battue sépare le site hôtelier et la plage qui est petite et comporte un nombre insuffisant de chaises...vous devinerez que les lève-tôt les réservent toute la journée. Je tiens à préciser que plusieurs chiens partagent la plage et les environs. Les résidents ont d'ailleurs formé une association pour en prendre soin et veillent à ce qu'ils soient castrés en majorité. Ils ne dérangent pas les touristes et ne s'infiltrent pas sur le site hôtelier. Une Clinique vétérinaire est située juste à côté de Cacao Beach. Les personnes craignant les chiens devraient s'abstenir de cette destination.

Mais ce qui rend cette destination intéressante, c'est la proximité d'une plage superbe. Si vous allez marcher vers la gauche en direction de Playa Bonita, vous y apercevrez de superbes villas en bordure de route. Des condos sont disponibles en location ou en vente. En optant vers la droite, vous y découvrirez des restaurants et boutiques, ateliers d'artistes aux couleurs locales et européennes.

Un "liquor store" offre un choix varié de vins et spiritueux que vous pourrez acheter pour agrémenter votre repas à l'hôtel car leur choix de vins ainsi que la qualité laisse à désirer. Le personnel aux tables se fera un plaisir de vous les servir.

Certaines excursions sont offertes dont la plus populaire est celle de Los Haitises & Cayo Levantado que j'ai faite et beaucoup appréciée.

Quelques photos à venir...

Si vous avez des questions, n'hésitez surtout pas !

Bonjour a tous, a force de lire vos sujets, sa ma donner envie de partir aussi!! Donc pour une 1 ère balade j'ai envie de descendre dans le sud, vers Carcassonne, au mois d'août et je partirais d'Angers!! Le problème c'est que j'ai aucune expérience dans des trajets aussi long, et je sais pas trop qu'elle itinéraire prendre. Je pensais passer par Angers-Parthenay-Angoulème-Périgueux-Cahors-Albi-Carcassonne.

Donc si quelqu'un connait des chemins ou route sympas à prendre le long de cette itinéraire, ou des lieux à surtout pas manqué, Merci de me donner quelque conseil!!

recherche avec corinne coutant amie perdue de vue de noumea ds les annees 80 valerie barillet vivait a faubourg blanchot college mariotti puis lycee laperouse avait une soeur du nom de florence mannequin sur noumea aimait la natation serait soit tahiti soit metropole merci pour toute aide a la retrouver

Je suis très embêtée de me trouver un itinéraire de 14 jours en juin à faire relaxe et en même temps je veux en voir le plus possible. Et oui, je suis gourmande.

Nous serons 2 jours à Paris, nous prendrons l'autoroute pour aller directement à Sarlat que nous avons manqué l'an passé. Par la suite nous ferons Rocamadour, Cahors, Figeac, St-Cirq Lapopie, Cordes. A partir de là ça se corse. Dois-je oui ou non demeurer à l'est de Toulouse ou aller dans le Gers la Haute Garonne. J'ai peur que ce soit trop pour le temps que nous avons.

A bien y penser, le Lot, Aveyron et Tarn pour 12 jours c'est beaucoup car en plus il faut penser à retourner à Paris pour le retour....

Je dois prochainement effectuer un aller-retour Paris / Béziers avec AirLinair. Le vol s'effectuera en ATR 42. Les billets ont été achetés chez AF.

Je sais que feu AirLib et désormais AirFrance affrètent leurs appareils, mais dans mon cas, il s'agit d'un vol AirLinair, en propre.

Ces vols ressemblent-ils plus à du Low cost ou à des moyens courriers traditionnels ? Y a t-il une collation servie à bord ? Les vols sont-ils à l'heure ? Les ATR ne sont pas trop bruyants ?

Voilà. Dites nous ce que vous avez pensé de vos vols AirLinair... Merci.

Bonjour!

Nous sommes polonais qui veulent connaitre France.Moi, je m`apelle Adam(20ans, etudiant a l`Academie de Musique) et mon copain c`est Krzysztof(Chris, 30ans, professeur).

Nous avons quelques questiones, et nous serons tres heureux et reconnaissant si vous repondrez.

Mon premier question: est-ce que l`autoroute entre Strasbourg et Mulhouse est salariee? Si oui, ce combien?Nous n`avons pas de budget tres grand, alors nous ne comptons pas aller de l`autoroute salariee.

Mon second question:ou nous pouvons chercher du travaille au moi de juillet, dans les villes suivantes(et autres villes entres eux):Colmar, Mulhouse, Besancon, Poligny, Lyon, Le Puy-en-Velay, Millau et Castres.Nous voulons travailler en aident a la maison et au champs et nous ne voulons pas du argent, seulement un logement et quelque chose a manger.S`il y a une personne qui a besoin de notre aide nous la prions de contacter avec nous.

3eme question:qu`est-ce que on ne peut pas se manquer en etant aux villes que je cite.Ou aller, qu`est-ce que voir?

Et la dernier-ou je commis un faute gramatique ou bien vocabulaire en ecrirant ce messages.Je sais que mon francais n`est pas le meilleur(depius mon bac de la langue francais il y a 2 annee), mais je veut savoir qu`est-ce que je fais mal

Avec notres salutations les plus sinceres, merci d'avance a tous pour vos conseils.

Adam et Krzysiek

Hello everyone, Foreword: I have the moral elegance to keep disparaging comments to private messages. I expect the same in return! I won’t engage with "camel" or "motorcycle" avatars.

Andalusia in all its glory—that’s what I’m offering to a companion who’d love to share every morning of the days to come with me... From Cartagena to Lagos (Portugal), roughly speaking, if I had to sum up my desires. More precisely, 5 to 7 days in each of these towns: Cartagena – Carchuna – Córdoba – Seville – Huelva – Lagos. Having been there twice and visited part of the region, I already have a good idea of what’s interesting or spectacular.

Knowing about the Moors’ historical presence isn’t essential, but it helps understand certain architectural features.

When? Departure between February 20th and 25th, 2026. Why this time? We’ll escape the gloom, rain, and chill that will have settled over France (I’m speaking for my region). Plus, no matter where you go, there’ll be very few tourists at this time, so queues are much shorter, and accommodation rates are at their "low season" prices! (We also gain about an hour of daylight at this latitude.) I’ve already done some research (tedious but necessary...) on 5 towns (Cartagena – Carchuna – Córdoba – Seville – Huelva) plus Lagos (Portugal) regarding accommodation—open to discussion to agree on which to choose.

Of course, I know what to see and do in each area. Up for debate...

Budget? I’d rather discuss that in person. For my part, I’m financially comfortable.

Temperatures: around 16°C during the day in Cartagena, about 18°C in Seville, and around 18°C in Huelva (maybe 1 or 2°C warmer), with very little rain!

Vehicle? A reliable, well-maintained Citroën van. It can carry 2 bikes so we can explore some stunning regional natural parks. Plus, we’ll visit some massive cities—I’m especially thinking of Seville! The driver? Very cautious.

My advantage? I speak the language well. It’s pretty much a must, otherwise, you’re guaranteed to feel down after 2 days (laugh).

Lunch: picnics more for the joy of being outdoors than to save money. Dinner at local restaurants or fondas.

Preference for a companion living within a 2-hour drive of Castres (81), to make meet-ups easier as we "get to know each other" and finalize plans. Exception: if you live within 25 km of La Roche-sur-Yon—I’m considering moving there.

Bonjour à tous,

J'envisage d’emprunter le Chemin pour une dizaine de jours fin juillet début août (2020), sachant que j’aime les paysages les plus « sauvages » possibles, arides, rocailleux etc. etc., quel tronçon (partie française) me conseillez-vous, avec le moins de route goudronnée et en dehors de la région du Puy à Conques que je connais bien ? je précise aussi que, sans être une sportive olympique :) je n'ai pas peur du tout des longues étapes ni des dénivelés !

Un grand merci d’avance pour vos réponses et suggestions :)

Bonjour ! J'espère de tout cœur que votre semaine début bien quant à moi , tous va pour de mieux. J'ai une petite question pour vous et j'espère avoir votre réponse

Où aimerez-vous retourner à tout prix ? Pourquoi ?

moi , sans hésitation au Mexique . C'est un pays que j'ai découvert il y a quelques années et j'en suis revenu enchantée. Mexico, Teotehuacan , les villages indiens, les sympathie des mexicains et les site mayas , de grands souvenirs, j'espère pouvoir y retourner un jour pour découvrir un peu plus ce pays qui m'a véritablement fascinée.

J'attends votre réponse

Bonne et excellente début de semaine à vous

Bonjour,

Je vais rejoindre Montclard (43230) pour un stage de musique à vélo. Qui pourrait me faire profiter de son expérience, pour que je me prépare un itinéraire adapté au vélo, petites routes et autant que possible, pas de col trop raide ?

Merci d'avance, les amies(is) !

Bonjour, nous allons faire une croisiere sur le msc opéra en fevrier 2019. Lors de nos escales ( Belize, iles Roatan, Costa maya et Cozumel) nous souhaiterions trouver des guides francophones car nous ne parlons pas anglais. Pouvez vous nous renseigner. Merci par avance

Bonjour à tous, Voilà, je commence à me plonger dans notre prochain voyage en Inde (le 4ème) pour janvier/février. Nous avons décidé de retourner au Tamil Nadu car nous y avons zappé plein d'endroits très intéressants lors de notre premier voyage dans ce pays, étant donné que nous voyageons par les transports en commun et que nous préférons passer quelques jours au même endroit, ce qui fait éliminer des étapes. Je voudrais avoir votre avis sur Tranquebar, est-ce une étape intéressante pour rayonner dans ce coin (Chidambaram, Karikal) et y a-t-il des hébergements pas trop chers ? je ne trouve pas beaucoup de renseignements récents sur cette ville. Merci pour vos tuyaux Anne

Bonjour,

Le Concours de machine 2018 se tiendra dans le village de Bruniquel, à une trentaine de kilomètres à l'est de Montauban.

C'est l'occasion d'organiser un voyage dans la région 😛

Dans un carré Brive - Toulouse - Montpellier - Le Puy… que faut-il absolument visiter selon vous ?

Merci.

Bonjour, Nous partons en mai prochain pour un voyage à vélo de 3,5 mois en famille en Amérique du Sud (Pérou/Bolivie/Paraguay). Nous débutons à Cusco direction Lac Titicaca, je m'interroge pour faire cette partie à vélo ou avec les vélos dans le bus. A priori c'est relativement plat, donc pour la mise en jambe cela peut etre pas mal (enfant de 10 et 12 ans), parcontre j'ai un peu peur de la circulation et de la monotonie. Merci d'avance Corinne

Bonjour, Mon épouse et moi même sommes des retraités de 65 ans et désirons déménager dans le sud pour bénéficier d'un climat plus clément l'hiver. Nous habitons actuellement près de Guéret en Creuse et c'est souvent très humide et froid. Nous souhaitons une région calme, ensoleillée, pas trop humide ni venteuse. Avez vous des conseils intéressants? Merci

Français de souche et de coeur, mais expatrié depuis 1968 pour des raisons professionnelles (Afrique de l'Ouest, puis 35 ans à New York, 7 ans en Thaïlande et maintenant 8 ans à Hanoi, je n'avais pas remis les pieds en France depuis 1992 et ai récemment découvert la raison pour laquelle les français sont un peuple grincheux, stressé même en vacances, avec de trop nombreux mal élevés, et encore plus râleurs qu'avant : la vie en France, notamment à Paris et en région parisienne, est infernale : les gens marchent dans la rue le nez baissé, sans sourire, ne regardant personne et avec un écouteur dans les oreilles, un véritable nouvel organe ; personne ne se parle ; vous demandez un renseignement dans la rue, on ne vous répond pas et on s'écarte même de vous (et pourtant, je suis bien habillé, pas comme un américain, une "mode" qui semble hélas de rigueur ici maintenant !) ; ils sont rivés dans le métro sur leur I phone ; on ne parle qu'à des machines ; quand on appelle un organisme quel qu'il soit, on tombe sur une litanie de Nos à composer (et évidemment aucun disant "Si vs voulez parler à un de nos conseillers, faites le zéro" donc, dans un cas spécial, vs ne savez pas sur quel No appuyer) ; quand on appelle quelqu'un au téléphone, on tombe 9 fois sur 10 sur un répondeur (il parait que c'est à cause de l'harassement publicitaire téléphonique, un phénomène interdit aux USA moins d'un mois après son invention) ; toute démarche administrative est un enfer, il faut prendre rendez-vous, qui est toujours "la semaine prochaine", ou il n'y a personne dans les bureaux (ça m'est arrivé 2 fois dont à la CARSAT à Castres, d'où j'aurais pu sortir avec un ordi sous le bras, et dans une succursale de la HSBC en banlieue parisienne, où les 3 bureaux étaient vides et la réceptionniste ne savait pas où étaient les employés ...à 10h30 un jeudi !) ; j'ai appelé la Carsat de Toulouse, où j'étais de passage, pour avoir des infos : pas d'infos au tél, il faut un rendez-vous qui, le 9 décembre date de mon appel, n'était pas avant le 11 janvier, du délire !!!! Le plaisir de conduire a été tué par les radars, qui sont l'outil d'un véritable racket, un impôt déguisé ; il semble que le cash ait disparu et qu'on paie même 2 ou 3 euros pour du pain avec une carte de crédit (évidemment, la carte rapporte plus aux banques que du cash, n'est-ce-pas ?) , je n'ai pas de carte donc pb pour sortir des autoroutes, des parkings, prendre de l'essence (je suis tombé sur des pompes sans assistant et "Carte bleue seulement") ; etc etc etc; La police est dégoûtée de voir qu'il ne peuvent ni fermer les mosquées intégristes ni arrêter et expulser les imans radicaux faute d'ordres (2 d'entre eux me l'ont dit), ce qui veut bien dire que les politichiens français se foutent du peuple, mais ça, ce n'est pas nouveau !!!!

Le très grand drame de tout cela, c'est que, lorsque je le racontais à des amis français, j'avais tj la même réponse, "C'EST LA FRANCE" ! Que cela veut-il dire ? Que les français sont devenus un peuple résigné à ce qu'un tas de choses essentielles ne marchent mal, et l'Histoire prouve abondamment qu'un peuple résigné est un peuple foutu.

Je ne pensais pas écrire un jour cela, mais après 3 semaines dans mon pays, je n'ai qu'une hâte, retourner au Vietnam.

Nouvelle petite balade en moto, cette fois-ci entre Sapa (toujours sympa, merci !) et Dien Bien Phu. Commencé par Sapa-Phong Tho, maintenant appelé PASO (les noms des bourgs du coin, c’est tout un poème vu que les zozotaurités ont changé tous les noms depuis que la superbe vallée du Lai Chau des français a été noyée sous les eaux d’un barrage donc l’ancien Tien Binh près de Sapa s’appelle maintenant Tam Duong, l’ancien Tam Duong est Lai Chau (moche !), Phong Tho, c’est Paso et le Lai Chau des Français, c’est Muong Lai.

PASO - SIN HO – MUONG LAI

A Paso, l’hôtel Lan Anh est impec comme toujours (de toute façon, il n’y a que ça, donc ….). Le lendemain, Paso-Sin Ho pour la marché du dimanche (la belle route de montagne prend à gauche à 5 km à l’ouest de Paso) ; marché sympa mais pas facile de faire des photos des indigènes, ils n’aiment pas et en plus, la plupart des femmes ont leur casque de moto perché sur leur chignon, ça nuit à l’authenticité !) j’ai répéré un bon hôtel en face du marché, le Phuc Tho patronne très sympa 200 000 D.

Muong Lai, c’est curieux je m’attendais à ce que le gouvernement aient relogé les locaux dans des baraques en béton, mais il semble que les locaux aient démonté leurs maisons thaïes sur pilotis et les ont remontées au dessus de la ligne des eaux en tout cas, quelques bâtiments modernes et tout le reste, des vieille maisons thaïes. Désert gastronomique ! Arrivé à Muong Lai, j’ai décidé tout d’un coup de continuer sur Dien Bien Phu, où je n’avais pas mis les pieds depuis 8 ou 9 ans.

DIEN BIEN (PHU)

A voir pour se rendre compte de l’insondable bêtise militaire des généraux français après que de Lattre soit mort et Salan parti ; comme l’a dit Bigeard, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » Les fameuses collines, ce sont des buttes dont la plus haute, Eliane 2, ne doit pas faire 300 m de haut ; il ne faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que les viets allaient se cacher dedans et dominer de toutes parts nos positions. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 57 jours de bombardement jour et nuit !

En fait, le scandale de la bataille est quadruple :

- Contrairement à toutes les règles militaires élémentaires, les « Chefs » ont parachuté nos meilleures troupes, plus de 15 000 hommes, dans une cuvette au beau milieu d’une région complètement occupée par l’ennemi, donc sans aucune possibilité de les en sortir pour les ramener dans le Delta, sauf en cas de victoire française totale (et encore, il aurait fallu le faire par avion et ramener 10-15 000 par avion est un sacré problème logistique !).

- N’importe quel stratège, même en chambre, sait qu’on ne s’installe jamais dans une cuvette ou vallée sans occuper les montagnes qui l’entourent or nous n’avions pas assez de troupes pour le faire. Le raisonnement était 1). Que le Vietminh n’oserait pas attaquer une position aussi forte car il n’avait que peu d’artillerie et aucun expert en la matière, ou, que s’il attaquait, il serait liquidé à l’intérieur de la cuvette 2). Que c’était une position offensive, la pensée étant que, de nos positions, nos troupes « rayonneraient autour » pour contrer l’ennemi. Or, bien avant la bataille, nos soldats « rayonnant » dans les montagnes avoisinantes étaient décimés au bout de quelques kilomètres de jungle et, encore pire, l’Etat Major français a été informé que le Vietminh amenait de l’artillerie lourde, et pratiquement tous ceux qui connaissaient ce que voulait dire se battre contre les viets dans la jungle signifiait ont tous donné le même avis : « évacuez tout par avion avant qu’il ne soit trop tard », mais l’Etat Major n’a rien voulu savoir ni écouter.

- Enfin, le pire, quand la bataille a mal tourné, le Commandement a purement et simplement abandonné les troupes à leur sort, pensant que ce n’était que quelques milliers d’hommes et qu’il en restait 2-300 000 autres. Ils ont simplement oublié que c’était les seules troupes – parachutistes, légionnaires, et marocains - capables de se battre « à armes égales » contre le Vietminh.

Du champ de bataille, il ne reste rien à part le PC de de Castries et la colline Eliane 2 (appelée A1 par les viets) à gauche du grand cimetière Viet, où les tranchées ont été reconstituées …en béton (même les sacs de sable sont en béton). Pas de cimetière français, mais une petite stèle près du PC de de Castries, payée de sa poche par un ancien légionnaire, allemand en plus. Un peu après la colline A1, nouveau musée très bien fait avec de nombreuses photos avec légendes en viet, anglais et français (dans un bâtiment rond horrible). Je vous signale que tous les sites à voir (la colline Eliane 2 appelée A1 par les viets, le musée et le QG de de Castries) ouvrent de 7h à 11h et de 14h30 à 18h (entrée pour chaque 15 000 D).

Dien Bien (et non Dien Bien Phu), c’est l’incompétence des autorités du Tourisme dans toute sa splendeur ! Aucune carte de DBP, même dans les grands hôtels personne à 10h du mat’ au soi-disant office du tourisme (il faut d’abord le trouver vuq e personne ne sait où il est), aucun panneau indicateur les sites de la bataille (ah si, un, et un rigolo : les locaux appellent « de Castri » le général de Castries (prononcé « de Castres » en français), et il y a un panneau pour son QG indiquant « Di Ca To Ri » ; bon, pour le trouver, vous allez au petit marché le long de la rivière, traversez le pont en bois, allez tout droit et 1ère petite route à gauche).

Pour dormir, je me suis fait plaisir au nouvel hôtel A1 juste au coin de la colline du même nom bon, 500 000 D la nuit mais une fois de temps en temps, ça ne fait pas de mal. Un tas de nha ngi sur la rue Nguyen Chi Thanh, parallèle à l’avenue principale Nguyen Giap, avec également de nombreux petits restaux DBP n’est pas un relais de gastronomes, ça en est déprimant! Avec mon grand nez, j’ai fini par en trouver un bon (le 2 soir car le 1er ….) sur Nguyen Chi Thanh, le Com Xo (recommandation : le poisson fumé et ensuite frit).

Je suis retourné au QG de Giap au village thaïe de Muong Phang ; Il faut savoir que, pour juger de la situation en toute clarté, Giap n’a jamais mis les pieds à DBP pendant toute la bataille il étudiait la situation de Muong Phang au reçu des rapports de ses officiers. la vallée est toujours aussi belle pour y aller de DBP, vous prenez la route de Tuan Giao et tournez à droite au panneau Muong Phang; une fois dans le village, vous prenez à gauche au T et le QG est au bout de la rue pour revenir à Dien Bien, vous ne reprenez pas la route allant sur celle de Tuan Giao mais continuez tout droit (il y a un panneau « Dien Bien 25 km ») jolie petite route de montagne , compter une bonne heure. J’y ai doublé des centaines de soldats viets super-armés en exercice une chose m’étonne toujours beaucoup au Vietnam, c’est la force prodigieuse de gens qui sont gros comme des fourmis enceintes certains types portaient sur leur épaule, en pleine chaleur, une mitrailleuse lourde ou un mortier de 120 mm comme si c’était un petit sac de plage, et au pas Commando en plus. Je préférerais ne pas les avoir en face de moi, ça ne m’étonne pas que les chinois aient pris une belle dégelée en 1975 !

Pour info, le bus direct DBP-Luang Prabang part à 7h30 (495 000 D).

MUONG THE

J’y suis enfin allé le bout du monde viet, à 92 km à l’ouest de Muang Lai par une bonne et belle route qui surplombe la vallée de la rivière Da (la « rivière Noire » des français). On arrive dans un village où tout le monde (Thais Noir et h’mong) vous regarde car les touristes ne se bousculent pas. Il y a un grand hôtel d’état, avec un accueil épouvantable, donc je me suis trouvé une petite nha ngi, la Ngoc Hong juste avant le marché (une 2e un peu plus bas, la Quyng Bao) – 200 000 D. Pour manger, le com pho binh danh habituel, on finit par en avoir marre !!!!

J’ai continué un peu plus au nord, vers la frontière laotienne, au milieu de très beaux paysages de montagnes couvertes de forêt primaire. Du côté de Muong Nhé, accessible de DBP, le gouvernement est en train de développer un parc national de 75 000 ha (on dit que dans certains coins de la région, il y a encore des éléphants sauvages et des tigres).

Retour à Sapa et bus Sapa Express de 16h qui met 5h30 pour faire Sapa-Hanoi par la nouvelle route (avec arrêt d’une demi-heure pour diner dans un relais de gargottes où on ne mange pas si mal que ça). Grand bus super-confortable je ne prendrais jamais plus les trains de nuit !

Bonjour à tous,

Avec un ami nous préparons notre futur périple que l'on prévoit pour fin août. Nous souhaitons découvrir le sud ouest, région que nous connaissons peu. Nous avons déjà deux voyages à vélo de 2 semaines dans les jambes, l'eurovélo 1 de Rennes à Bayonne et l'eurovélo 6 de Mulhouse à Rennes. Comme le titre l'indique, nous aimerions faire une boucle de 1500km dans le sud ouest en prenant Bayonne comme point de départ et d'arrivée. Malheureusement, il n'y a pas de véloroute toute faite et nous avons du mal à juger des endroits qui valent le détour... Pour les grandes lignes, nous pensions passer par Bergerac, Sarlat, Figeac, Millau, Nardonne, Canal du midi et de la garonne jusqu'à Agen pour rentrer ensuite à Bayonne... Mais c'est juste une ébauche... Notre but étant de découvrir de jolies routes (peu fréquentées idéalement), paysages et ville/villages. Nous ne redoutons pas le dénivelé, et aimons les reliefs montagneux mais aussi la mer! Si quelqu'un a déjà fait un périple de ce type, ou une idée des endroits qui sont intéressants à découvrir, nous sommes preneur! Peut-être qu'avec une liste des endroits à voir, nous pourrons tracer l'itinéraire idéal! Merci!!

Quentin

Hello tout le monde! Moi je suis en train de me préparer pour un tour de velo, mon premier! Mon intention avec ce voyage est de vraiment voire la vraie France et de quitter Paris...Je veux voir la nature! Et aussi me challenger un peu:) Alors je pars de Paris pour Albi, et ensuite de Albi à Montpellier. Mais quelle chemin prendre? Il y en a autant! Je comprends bien que les montagnes sont peut-être pas une très bonne option pour cette première experience, mais je voudrais quand même voire un peu la vue aussi... Je suis en bonne condition étant donné que j'ai fait du ski du fond tout l'hiver (je viens de Suède), et je m'entraine chaque jour maintenant pour être au top- mais le vélo est nouveau pour moi comme "sport". Est'ce que vous avez des suggestions? Pour les plus belles chemins:) La monté ne me fait pas peur, c'est le trafic que je voudrais éviter! Est'ce que le camping est possible dans la nature? Merci en avance! Julia

Bonjour,

Je suis en train d'organiser un tour du monde à vélo. J'hésite avec plusieurs modèles. Mais je voudrais surtout connaître vos avis concernant le Riverside 5 de Décathlon.

Il est équipé d’origine avec : des gardes-boues, un porte-bagage arrière supportant jusqu’à 25 kilos, des feux avant et arrière alimentés par le moyeu fixé sur la roue avant. Concernant les équipements, on a une transmission 24 vitesses Shimano, des freins V-brake, une selle Royal et une potence réglable.

Pensez-vous qu'il ferait l'affaire pour un tour du monde ?

Merci pour vos réponses. Au plaisir de vous lire.

Bonjour

Je pense effectuer ce voyage entre Bordeaux et Marseille, avec a priori juste une petite partie en autocar pour finir la journée entre Millau et Montpellier.

Si vous connaissez des choses à ne pas louper le long du chemin, n'hésitez pas :-)

Merci.