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Les îles Vierges américaines - janvier 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Premier carnet de voyage ici, pour donner peut-être envie d'aller visiter les îles Vierges américaines. Des îles où il y a des vols directs depuis les USA suivant les compagnies au départ d'Atlanta, Charlotte et Miami. Des îles où on ne rencontre pratiquement pas de Français et où, quand on a un accent européen, on se fait prendre pour ... Danois !!! Petite présentation de Nous : Moi, un Mari, et un Toddler (2 ans 1/2 pour ce voyage). Nous habitons aux USA depuis une petite dizaine d'années. Notre destination : l'île de Saint-Thomas, avec un hôtel à Charlotte Amalie pour une semaine, la première semaine de janvier.
Jour 1 : Lever 3h du matin pour un vol à 6h, avec une connexion à Atlanta (hub de Delta). L'aéroport d'Atlanta est facile : on sort de son avion, on regarde la porte de l'autre avion sur les écrans, et on y va. Nous partons du terminal F, l'international, alors que notre vol est domestique (St Thomas est aux USA, et il n'y a pas de contrôle de passeport dans ce sens). A part ça, rien à dire : une escale de 2h suivi d'un vol de 3h, un peu long pour un toddler, mais on arrive à peu près à le maîtriser (comprendre : à l'empêcher de crier et de pleurer pour tout et rien). Nous arrivons à l'heure à St Thomas, nous sortons de l'avion sur la piste, où il fait très chaud (il doit faire dans les 28-30°C alors qu'on est partis sous la neige) puis dans l'aéroport où on récupère nos bagages assez vite. On se dirige chez Avis, il y a une petite queue, on passe assez vite, et on doit attendre une voiture. Il y a 5 couples avant nous et chacun a demandé soit une compact soit une midsize. Après une heure d'attente, nous attendons tous encore. Et finalement mon mari se décide à partir en taxi avec le fiston. Attendre plus d'1h avec lui dans une salle où il n'y a ni chaise ni bar (il est bien plus loin) avec un gamin de 2 ans 1/2 terrassé par la fatigue et la chaleur est au-dessus de nos forces. Je reste seule, et finalement attendrai TROIS heures avant d'avoir une voiture, une catégorie supérieure et 25 USD de réduction. Les 25 USD remboursent à peine le taxi que Mari et Fiston ont dû prendre .... J'avais pourtant prévenu du numéro de vol et de l'heure d'arrivée mais l'organisation d'Avis à St Thomas n'est pas ça .... Il y avait trois agences dans l'aéroport et Avis était la seule qui a fait poireauter ses clients aussi longtemps ... (les autres clients chez Budget sont partis en moins d'1/2h) Une fois que j'ai eu la voiture, je suis partie à l'hôtel sans GPS ni téléphone (mon mari les avait dans la valise qu'il avait prise) et avec un pauvre plan imprimé sur Internet. Heureusement, ce n'était pas difficile ! Nous avions réservé au Wyndham Passage Hotel, à l'entrée de Charlotte Amalie.
Nous nous sommes reposés (après un lever à 3h...) puis nous sommes descendus au restaurant prendre un apéritif suivi d'un repas. Nous étions le 31 décembre et il y avait très peu de monde en bas. La cour dans laquelle nous avons mangée était agréable car fermée, Fiston pouvait courir où il voulait ... ou presque. Le repas, lui, était pas mal, mais c'est sûr que pour un réveillon de St Sylvestre, c'était pas le premier prix ! ;-) Nous sommes rentrés ensuite dans la chambre pour nous coucher et seule, je me suis réveillée en entendant les feux d'artifice qui célébraient la nouvelle année. On en entendait beaucoup plus, mais il n'y en a eu que deux dans la baie de Charlotte Amalie.
Jour 2 : Nous sommes le 1er janvier et, pour la seule fois de tout notre séjour, il n'y a aucun bateau dans la baie (càd qu'il n'y a aucun bateau de croisière dans le port, donc les seuls touristes dans l'île ont une réservation dans l'île). Visite tranquille de la capitale, Charlotte Amalie. On s'est promenés tranquillement, et tous les magasins étant quand même ouverts (malgré le fait qu'aucun bateau n'était au port), nous nous sommes fait accoster de nombreuses fois. Cela dit, il suffisait de répondre qu'on n'était pas intéressés pour qu'on nous laisse tranquilles. Quand vraiment les vendeurs s'embêtaient, ils engageaient la conversation et repéraient tout de suite que nous n'avions pas l'accent américain, mais européen (si tant est qu'on peut avoir un accent européen !). Et, à chaque fois, ils ont terminé par nous demander si on était Danois 🤪 (jusqu'en 1917, les îles Vierges américaines étaient sous contrôle danois et visiblement les seuls touristes européens intéressés par ces îles sont les Danois !) Nous sommes entrés dans l'immeuble de Pissarro mais la galerie était fermée (Pissarro était mi-Danois mi-Français, il est né sur St Thomas; et a passé son enfance dans cet immeuble). On a voulu visiter le fort mais il est en rénovation et invisitable (et il n'y a aucune indication quant à une date potentielle de réouverture). Il faisait très bon, dans les 28°, nous étions encore fatigués, on ne s'est donc vraiment pas pressés. On a même fait une sieste avec Fiston l'après-midi à l'hôtel !
Jour 3 : Nous décidons de rentabiliser la voiture et donc de commencer à explorer l'île. La conduite, comme dans beaucoup d'autres îles des Caraïbes, est à gauche, ce qui ne me gène pas plus que ça ... sauf que .... les voitures étant importées des USA, le volant est également à gauche. Comme, de plus, l'île est volcanique, il y a, de temps à autre, des moments où on y va à l'aveugle (c'est pire sur St John .... à venir). Dans un des guides (nous sommes partis avec le Moon handbooks et le Fodor's), ils parlent d'un jardin botanique : on avait un très bon souvenir du jardin botanique de Grand Cayman, et on se dit que c'est adapté à un toddler, donc on y va. Nous avons eu toutes les peines du monde à le trouver et une fois qu'on y est arrivés, il n'y avait personne aux caisses, seuls deux hommes étaient en train de rénover une maison dans le coin. On leur a demandé comment on faisait pour visiter, ils n'avaient aucune idée que c'était le jardin botanique !!!
Le jardin botanique nous a passablement déçus, par contre on avait une super belle vue sur Magens Bay. Magens Bay (sur la côte nord de l'île) est la plage la plus connue de St Thomas, et sûrement la plus belle. Elle est également payante (nous y sommes allés quelques jours après) : 5$ par personne.
- vue sur une pointe de l'île (côte nord)
- et vue de la moitié du jardin botanique
Le jardin botanique est tout riquiqui, ils ne font pas payer l'entrée, mais vous pouvez donner des donations, ce qu'on a fait...
Ensuite, nous partons déjeuner dans un restau que nous avons repéré dans le guide, c'est un restau de plein air juste en retrait d'une plage : le Hull Bay driveaway. La nourriture est plutôt burgers-bière, mais c'était assez sympa, et bien calme.
Voici la vue depuis la plage de Hull bay ...
On reprend la voiture pour revenir sur Charlotte Amalie, et on ne résiste pas au plaisir de prendre des photos (sur la Hull bay road).
Vue sur la côte nord-est de St-Thomas, avec St-John au fond.
Retour sur Charlotte Amalie. On s'est re-baladés dans la Main St, la rue où les bijoutiers s'alignent les uns après les autres.
Puis on est partis vers le port. Lorsque les croisiéristes descendent de leurs bateaux, pour aller à pied au centre-ville, ils doivent passer par là. S'alignent donc les magasins, de luxe et de moins luxe. (une des raisons pour lesquelles St Thomas est autant visitée par les bateaux de croisière est l'absence de taxe pour tout achat. Les voyageurs en profitent pour faire le plein de vêtements, de montres, de bijoux, etc....)
Retour à pied à l'hôtel, avec une belle vue sur la baie.
A suivre ...
Premier carnet de voyage ici, pour donner peut-être envie d'aller visiter les îles Vierges américaines. Des îles où il y a des vols directs depuis les USA suivant les compagnies au départ d'Atlanta, Charlotte et Miami. Des îles où on ne rencontre pratiquement pas de Français et où, quand on a un accent européen, on se fait prendre pour ... Danois !!! Petite présentation de Nous : Moi, un Mari, et un Toddler (2 ans 1/2 pour ce voyage). Nous habitons aux USA depuis une petite dizaine d'années. Notre destination : l'île de Saint-Thomas, avec un hôtel à Charlotte Amalie pour une semaine, la première semaine de janvier.
Jour 1 : Lever 3h du matin pour un vol à 6h, avec une connexion à Atlanta (hub de Delta). L'aéroport d'Atlanta est facile : on sort de son avion, on regarde la porte de l'autre avion sur les écrans, et on y va. Nous partons du terminal F, l'international, alors que notre vol est domestique (St Thomas est aux USA, et il n'y a pas de contrôle de passeport dans ce sens). A part ça, rien à dire : une escale de 2h suivi d'un vol de 3h, un peu long pour un toddler, mais on arrive à peu près à le maîtriser (comprendre : à l'empêcher de crier et de pleurer pour tout et rien). Nous arrivons à l'heure à St Thomas, nous sortons de l'avion sur la piste, où il fait très chaud (il doit faire dans les 28-30°C alors qu'on est partis sous la neige) puis dans l'aéroport où on récupère nos bagages assez vite. On se dirige chez Avis, il y a une petite queue, on passe assez vite, et on doit attendre une voiture. Il y a 5 couples avant nous et chacun a demandé soit une compact soit une midsize. Après une heure d'attente, nous attendons tous encore. Et finalement mon mari se décide à partir en taxi avec le fiston. Attendre plus d'1h avec lui dans une salle où il n'y a ni chaise ni bar (il est bien plus loin) avec un gamin de 2 ans 1/2 terrassé par la fatigue et la chaleur est au-dessus de nos forces. Je reste seule, et finalement attendrai TROIS heures avant d'avoir une voiture, une catégorie supérieure et 25 USD de réduction. Les 25 USD remboursent à peine le taxi que Mari et Fiston ont dû prendre .... J'avais pourtant prévenu du numéro de vol et de l'heure d'arrivée mais l'organisation d'Avis à St Thomas n'est pas ça .... Il y avait trois agences dans l'aéroport et Avis était la seule qui a fait poireauter ses clients aussi longtemps ... (les autres clients chez Budget sont partis en moins d'1/2h) Une fois que j'ai eu la voiture, je suis partie à l'hôtel sans GPS ni téléphone (mon mari les avait dans la valise qu'il avait prise) et avec un pauvre plan imprimé sur Internet. Heureusement, ce n'était pas difficile ! Nous avions réservé au Wyndham Passage Hotel, à l'entrée de Charlotte Amalie.
Nous nous sommes reposés (après un lever à 3h...) puis nous sommes descendus au restaurant prendre un apéritif suivi d'un repas. Nous étions le 31 décembre et il y avait très peu de monde en bas. La cour dans laquelle nous avons mangée était agréable car fermée, Fiston pouvait courir où il voulait ... ou presque. Le repas, lui, était pas mal, mais c'est sûr que pour un réveillon de St Sylvestre, c'était pas le premier prix ! ;-) Nous sommes rentrés ensuite dans la chambre pour nous coucher et seule, je me suis réveillée en entendant les feux d'artifice qui célébraient la nouvelle année. On en entendait beaucoup plus, mais il n'y en a eu que deux dans la baie de Charlotte Amalie.
Jour 2 : Nous sommes le 1er janvier et, pour la seule fois de tout notre séjour, il n'y a aucun bateau dans la baie (càd qu'il n'y a aucun bateau de croisière dans le port, donc les seuls touristes dans l'île ont une réservation dans l'île). Visite tranquille de la capitale, Charlotte Amalie. On s'est promenés tranquillement, et tous les magasins étant quand même ouverts (malgré le fait qu'aucun bateau n'était au port), nous nous sommes fait accoster de nombreuses fois. Cela dit, il suffisait de répondre qu'on n'était pas intéressés pour qu'on nous laisse tranquilles. Quand vraiment les vendeurs s'embêtaient, ils engageaient la conversation et repéraient tout de suite que nous n'avions pas l'accent américain, mais européen (si tant est qu'on peut avoir un accent européen !). Et, à chaque fois, ils ont terminé par nous demander si on était Danois 🤪 (jusqu'en 1917, les îles Vierges américaines étaient sous contrôle danois et visiblement les seuls touristes européens intéressés par ces îles sont les Danois !) Nous sommes entrés dans l'immeuble de Pissarro mais la galerie était fermée (Pissarro était mi-Danois mi-Français, il est né sur St Thomas; et a passé son enfance dans cet immeuble). On a voulu visiter le fort mais il est en rénovation et invisitable (et il n'y a aucune indication quant à une date potentielle de réouverture). Il faisait très bon, dans les 28°, nous étions encore fatigués, on ne s'est donc vraiment pas pressés. On a même fait une sieste avec Fiston l'après-midi à l'hôtel !
Jour 3 : Nous décidons de rentabiliser la voiture et donc de commencer à explorer l'île. La conduite, comme dans beaucoup d'autres îles des Caraïbes, est à gauche, ce qui ne me gène pas plus que ça ... sauf que .... les voitures étant importées des USA, le volant est également à gauche. Comme, de plus, l'île est volcanique, il y a, de temps à autre, des moments où on y va à l'aveugle (c'est pire sur St John .... à venir). Dans un des guides (nous sommes partis avec le Moon handbooks et le Fodor's), ils parlent d'un jardin botanique : on avait un très bon souvenir du jardin botanique de Grand Cayman, et on se dit que c'est adapté à un toddler, donc on y va. Nous avons eu toutes les peines du monde à le trouver et une fois qu'on y est arrivés, il n'y avait personne aux caisses, seuls deux hommes étaient en train de rénover une maison dans le coin. On leur a demandé comment on faisait pour visiter, ils n'avaient aucune idée que c'était le jardin botanique !!!
Le jardin botanique nous a passablement déçus, par contre on avait une super belle vue sur Magens Bay. Magens Bay (sur la côte nord de l'île) est la plage la plus connue de St Thomas, et sûrement la plus belle. Elle est également payante (nous y sommes allés quelques jours après) : 5$ par personne.
- vue sur une pointe de l'île (côte nord)
- et vue de la moitié du jardin botaniqueLe jardin botanique est tout riquiqui, ils ne font pas payer l'entrée, mais vous pouvez donner des donations, ce qu'on a fait...
Ensuite, nous partons déjeuner dans un restau que nous avons repéré dans le guide, c'est un restau de plein air juste en retrait d'une plage : le Hull Bay driveaway. La nourriture est plutôt burgers-bière, mais c'était assez sympa, et bien calme.
Voici la vue depuis la plage de Hull bay ...
On reprend la voiture pour revenir sur Charlotte Amalie, et on ne résiste pas au plaisir de prendre des photos (sur la Hull bay road).
Vue sur la côte nord-est de St-Thomas, avec St-John au fond.
Retour sur Charlotte Amalie. On s'est re-baladés dans la Main St, la rue où les bijoutiers s'alignent les uns après les autres.
Puis on est partis vers le port. Lorsque les croisiéristes descendent de leurs bateaux, pour aller à pied au centre-ville, ils doivent passer par là. S'alignent donc les magasins, de luxe et de moins luxe. (une des raisons pour lesquelles St Thomas est autant visitée par les bateaux de croisière est l'absence de taxe pour tout achat. Les voyageurs en profitent pour faire le plein de vêtements, de montres, de bijoux, etc....)
Retour à pied à l'hôtel, avec une belle vue sur la baie.
A suivre ...
MSC Seaside du 22 au 29 décembre 2018 (première croisière) English translation pending
Forfait via une agence de voyage du Québec avec Sunwing incluant le vol, transfert (WIFI inclus dans le bus) et la croisière Fantastica (incluant 12 vouchers de boisson par personne). Considéré comme une réservation de groupe. Le désavantage est que Sunwing ne donne pas rapidement les noms des passagers à MSC, donc aucune possibilité de réserver les forfaits ou excursions (c'est possible environ 20-30 jours avant la croisière). Escales: Départ de Miami vers 17h (arrivé à l’aéroport vers 12h); Porto Rico à San Juan de 17h à 1h am; Charlotte-Amalie (St-Thomas) Îles Vierges américaines 7h à 19h; Phillipsburg à St-Martin 7h à 14h; Nassau au Bahamas de 12h à 18h45. Ayez votre cruise card et une carte d’identité lors des escales (pas besoin de passeport pour les escales mentionnées ci-haut). Embarquement de Miami: À l’aéroport, des représentants de MSC sont présents et vous remettent un collant de couleur et vous appellerons par couleur pour les Bus (trajet environ 25 min jusqu’au port). À l’arrivée au port, les valises sont prises en charge par les employés du bus, donc dès le débarquement du bus vous pouvez vous diriger vers l’embarquement du bateau pour passer la sécurité (bagages et individus passés au scan comme à l’aéroport). Ça pris au moins 1h faire la file, passer la sécurité et faire le check-in (prise de photo des passagers pour le dossier et remise des cruise card à avoir sur vous en permanence ou acheter le bracelet à 5$/US au service à la clientèle). On est arrivé sur le bateau vers 14h30, on est allé manger donc on ne sait pas si la chambre était prête ou non. On a eu nos valises seulement vers 22h30 le soir, mais la majorité des gens les avait plus rapidement.
Downloadez l’application MSC for me avant de partir, car elle fonctionne à bord sans WIFI (qui est payant). Vous pourrez suivre votre facturation (dont 12.50$ US/jour /pers), faire les réservations, voir l’itinéraire et les activités quotidiennes. https://www.msccruisesusa.com/en-us/Discover-MSC/MSC-For-Me.aspx
Forfait boisson illimité jusqu’à la veille de votre départ (non-inclus le jour du débarquement): EASY package: 35$ US/pers (obligatoire pour tous les passagers de la chambre). Valide au buffet, aux bars et restaurant à la carte (exception les restaurants de spécialité). Avantage vous épargnez le 15% de frais de service que vous payerez sur tout vos achats à bord. Le service est en général très bon à tous les bars et les drinks sont délicieux. ***Précisez votre forfait et valider que ce que vous prenez est inclus et sans frais, sinon il pourrait y avoir des charges (allez au service à la clientèle pour les remboursements). N’inclus pas le mini-bar même si la majorité de ce qui s’y trouve est dans votre package (veillez à remplacer les articles que vous prenez à tous les jours pour éviter une facturation).
Inclus:
Bière au fût (Heineken*); Sélection de vins maison au verre (précisez House wine sinon vous serez chargé pour le vin sélectionné), Prosecco; Sélection de spiritueux et de cocktails (Long island ice tea, Moscow Mule...) Apéritifs Cocktails sans alcool (demandez à rajouter du rhum ou vodka non-prénium au Sero proof cocktail comme les pina Colada et Dakiri et la majorité des serveurs le feront sans frais. Sinon ces drinks sont payant) Soft et jus de fruits au verre Boissons énergisantes Redbull Eau minérale et pétillante San Péllégrino en bouteille (1L/50 cl), Gatorade Boissons chaudes classiques (espresso, cappuccino, caffe latte, thé) Délices au café et au chocolat (chaud et froid) Nourriture: Vérifiez les heures de service dans le journal de bord qui peuvent changer selon la journée Buffet Market place au 8e pont (le plus grand): Station de breuvage 24h (eau, jus fontaine comme du thé glacé, pas de boisson gazeuse, café seulement de 6h à 10h am). Au déjeuner très bon et beaucoup de choix (stations pour omelettes à votre choix préparées à votre goût; les œufs miroir ou tournés et bénédictine sont préparés d’avance et mis dans un réchaud, le bacon est cuit à point, fruits, lait en berlingot gratuit, jus en fontaine et café gratuit (très mauvais, genre eau de vaisselle). Il y a un système de sonnette si vous désirez du service du serveur. Possibilité de manger dehors sur le pont. Au dîner beaucoup de choix et très bon(ferme tôt 15h30-16h dépendant des jours). Il y a toujours de la pizza toute la journée, hot dog, hamburger et frites lors du dîner et en snack. Souper: il y a toujours une viande dont le cuisinier vous découpe des morceaux, mais pas de grill ni bar à pâte (tout est dans les réchauds). Snack de 10h30-1h am sert des sandwichs et salades. Biscayne Bay buffet et pizza au 16e pont (plus petit et moins achalandé le matin): Moins de choix, mais c’est plus tranquille (pas de stations pour les omelettes, tout est dans les réchauds mais très bons). Au dîner il y a de la crème glacée molle excellente gratuite. Salles à manger attitrée Ipanema pont 6 ou Seashore pont 5: Avec Fantastica s’il y a de la disponibilité vous pourrez faire changer votre réservation en allant à la réception du Seashore. Il y a 3 services possibles à intervalle de 15 min tout dépendant de la salle à manger: 17h15 Ipanema et 17h30 Seashore; 19h15 et 19h30; 21h15 et 21h30. Vous devez vous présenter à l’heure ou maximum 15 min plus tard pour ne pas perdre votre place. Le restaurant et l’heure, attitré lors de la réservation par votre agence de voyage ou lors du check-in sur le site de MSC, seront indiqués sur votre cruise card. Il y a un menu qui varie à chaque jour et un menu fixe avec les plus populaires, donc beaucoup de choix d’entrées, plats principaux et desserts. Choix de menus payants. Le goût de la nourriture est très subjectif de même que les attentes des gens. En général le service est bien et personnalisé, mais nos attentes étaient plus élevées pour le goût des aliments. Les viandes semblent cuites sous vide, donc on dirait qu’elle est bouillie. Le steak de contre-filet est d’une belle qualité et la cuisson comme demandée (médium), mais pour ma part je préfère un steak saisi sur le grill et non bouilli même chose pour le poulet et la caille. Toutefois, pour un osso bucco c’est bien comme préparation, mais il manque vraiment d’assaisonnement dans tout les plats. Les pâtes pennés n’étaient pas cuites à point (plus dure que Aldente et collée entre elles) et la sauce Alfredo était plus une crème sans goût. Bref, c’est bien personnel comme commentaire, mais on dirait que c’était de la nourriture que l’on mange dans une «cafétéria». Je comprends qu’il y a 3000 passagers à bord, mais je m’attendais à de la gastronomie lors des repas à la salle à manger et non devoir payer un restaurant de spécialité pour avoir cette qualité. Nous n’avons pas essayé les restaurants de spécialités qui étaient payant. Nous avons déjeuner une fois au Seashore (vérifiez les plages horaires dans le journal de bord, car il ferme tôt les jours d’excursions). C’est pratiquement le même choix qu’au buffet mais agréable de se faire servir. Une des différences est par exemple que le muffin anglais des œufs bénédictine est grillé contrairement au buffet ou il n’est ni chaud ni grillé (sort du sac). Le service n’est pas si long, mais c’est subjectif (il faut attendre à certains délais normaux dans un restaurant à la carte), j’ai apprécié recevoir rapidement des viennoiseries et du café pour nous faire patienter le temps de prendre notre commande et de nous l’apporter.
Chambre: 12245 avec balcon (pont 12 à l’arrière du bateau), communicante. Le balcon vaut le prix et de notre côté on voyait bien l’arrivée aux ports. L’arrière du bateau bouge plus que le centre. Le balcon a 2 chaises et une table basse. Les chambres sont plus ou moins bien insonorisées entre elles surtout pour la portion communicante (surtout quand c’est une famille avec des enfants, mais cela ne nous a pas dérangé). Ceux qui font le ménage, comme dans beaucoup d’hôtel, sont bruyants en déplaçant les meubles (mais les balayeuses sont silencieuse). Le lit est «queen» (2 lits simpes collés ensemble); 2 tables de chevet avec lumière de lecture; un bureau avec un tiroir de rangement, un sofa double; coffret de sûreté; garde-robe avec supports et des tiroirs. Le garde-robe est un peu difficile d’accès derrière le sofa. La salle de bain, malgré que petite, est bien pensé (tablettes pour les produits, douche vitré avec une distributrice de shampoing et savon, sacs de plastique sous l’évier. Il y a 2 grandes et 2 moyennes serviettes, aucune débarbouilette (mais j’ai lu que l’on pouvait en demander). Il y a un bouton pour demander de faire la chambre et un bouton ne pas dérangé. La tv présente les spectacles du soir, les activités du bateau, les excursions, etc.
Casino: Il y a +/-125 machines à sous (il y a des promotions avant l’ouverture entre 9h-10h am de 3$US en crédit, juste à insérer votre cruise card dans la machine pour l’obtenir), 2 tables de roulettes (à partir de 1$) et une de roulette virtuelle (mise de 0.50$ minimum), table de poker (pas de Holdem) et Black Jack. Vous pouvez payer cash ou avec votre cruise card aux tables. Insérer votre cruise card dans les machines à sous pour obtenir des points. Il y a des billets de loterie que tu peux acheter à chaque jour et du Bingo. Il y a un côté fumeur.
Piscines: Il y en a une au pont 5 (section fumeur) et une au pont 16 avec de l’animation. Elles sont petites pour se baigner, mais il y a plusieurs chaises longues surtout au 16e. Il y a un parc aquatique et des glissades d’eau. Il y a des bains à remous à quelques endroits. Activités à bord: Simulateur de F1, bowling, cinéma, Zipline (tous payant), encan d’art très intéressant et deals à faire pour les connaisseurs. Débarquement: 2 possibilités soit Walk-off (processus plus rapide et tu gères ta valise) ou la prise en charge par MSC (mettre sa valide la veille avant 23h devant sa porte avec l’étiquette de couleur remise par MSC. Voir sur l’application MSC for me l’heure de rendez-vous et le lieu de rassemblement. Nous devions quitter la chambre pour 7h30. Notre rassemblement était pour 8h25 dans le théâtre du pont 6. Lorsque l’on quitte le théâtre, on doit se diriger vers l’endroit où les valises sont entreposées par couleur. C’est un peu le «bordel» et il n’y a pas vraiment de gestion des bagages, dont il y a tout de même un risque que quelqu’un parte avec ta valise (mettez un cadenas). Ensuite on se dirige vers la douane et ensuite vers le bus. Une de nos valises a subi un bris à une roue lors de la manipulation par MSC. Nous avons rempli un rapport d’incident et attendons que MSC nous contacte.
Bref, c'est une croisière avec un bon rapport qualité-prix et donne une bonne idée de ce qu'est une croisière. N'hésitez pas si vous avez des questions. Nous n'avons pas pris d'excursions, noua avons marché ou pris un taxi. Bon voyage!
Forfait boisson illimité jusqu’à la veille de votre départ (non-inclus le jour du débarquement): EASY package: 35$ US/pers (obligatoire pour tous les passagers de la chambre). Valide au buffet, aux bars et restaurant à la carte (exception les restaurants de spécialité). Avantage vous épargnez le 15% de frais de service que vous payerez sur tout vos achats à bord. Le service est en général très bon à tous les bars et les drinks sont délicieux. ***Précisez votre forfait et valider que ce que vous prenez est inclus et sans frais, sinon il pourrait y avoir des charges (allez au service à la clientèle pour les remboursements). N’inclus pas le mini-bar même si la majorité de ce qui s’y trouve est dans votre package (veillez à remplacer les articles que vous prenez à tous les jours pour éviter une facturation).
Inclus:
Bière au fût (Heineken*); Sélection de vins maison au verre (précisez House wine sinon vous serez chargé pour le vin sélectionné), Prosecco; Sélection de spiritueux et de cocktails (Long island ice tea, Moscow Mule...) Apéritifs Cocktails sans alcool (demandez à rajouter du rhum ou vodka non-prénium au Sero proof cocktail comme les pina Colada et Dakiri et la majorité des serveurs le feront sans frais. Sinon ces drinks sont payant) Soft et jus de fruits au verre Boissons énergisantes Redbull Eau minérale et pétillante San Péllégrino en bouteille (1L/50 cl), Gatorade Boissons chaudes classiques (espresso, cappuccino, caffe latte, thé) Délices au café et au chocolat (chaud et froid) Nourriture: Vérifiez les heures de service dans le journal de bord qui peuvent changer selon la journée Buffet Market place au 8e pont (le plus grand): Station de breuvage 24h (eau, jus fontaine comme du thé glacé, pas de boisson gazeuse, café seulement de 6h à 10h am). Au déjeuner très bon et beaucoup de choix (stations pour omelettes à votre choix préparées à votre goût; les œufs miroir ou tournés et bénédictine sont préparés d’avance et mis dans un réchaud, le bacon est cuit à point, fruits, lait en berlingot gratuit, jus en fontaine et café gratuit (très mauvais, genre eau de vaisselle). Il y a un système de sonnette si vous désirez du service du serveur. Possibilité de manger dehors sur le pont. Au dîner beaucoup de choix et très bon(ferme tôt 15h30-16h dépendant des jours). Il y a toujours de la pizza toute la journée, hot dog, hamburger et frites lors du dîner et en snack. Souper: il y a toujours une viande dont le cuisinier vous découpe des morceaux, mais pas de grill ni bar à pâte (tout est dans les réchauds). Snack de 10h30-1h am sert des sandwichs et salades. Biscayne Bay buffet et pizza au 16e pont (plus petit et moins achalandé le matin): Moins de choix, mais c’est plus tranquille (pas de stations pour les omelettes, tout est dans les réchauds mais très bons). Au dîner il y a de la crème glacée molle excellente gratuite. Salles à manger attitrée Ipanema pont 6 ou Seashore pont 5: Avec Fantastica s’il y a de la disponibilité vous pourrez faire changer votre réservation en allant à la réception du Seashore. Il y a 3 services possibles à intervalle de 15 min tout dépendant de la salle à manger: 17h15 Ipanema et 17h30 Seashore; 19h15 et 19h30; 21h15 et 21h30. Vous devez vous présenter à l’heure ou maximum 15 min plus tard pour ne pas perdre votre place. Le restaurant et l’heure, attitré lors de la réservation par votre agence de voyage ou lors du check-in sur le site de MSC, seront indiqués sur votre cruise card. Il y a un menu qui varie à chaque jour et un menu fixe avec les plus populaires, donc beaucoup de choix d’entrées, plats principaux et desserts. Choix de menus payants. Le goût de la nourriture est très subjectif de même que les attentes des gens. En général le service est bien et personnalisé, mais nos attentes étaient plus élevées pour le goût des aliments. Les viandes semblent cuites sous vide, donc on dirait qu’elle est bouillie. Le steak de contre-filet est d’une belle qualité et la cuisson comme demandée (médium), mais pour ma part je préfère un steak saisi sur le grill et non bouilli même chose pour le poulet et la caille. Toutefois, pour un osso bucco c’est bien comme préparation, mais il manque vraiment d’assaisonnement dans tout les plats. Les pâtes pennés n’étaient pas cuites à point (plus dure que Aldente et collée entre elles) et la sauce Alfredo était plus une crème sans goût. Bref, c’est bien personnel comme commentaire, mais on dirait que c’était de la nourriture que l’on mange dans une «cafétéria». Je comprends qu’il y a 3000 passagers à bord, mais je m’attendais à de la gastronomie lors des repas à la salle à manger et non devoir payer un restaurant de spécialité pour avoir cette qualité. Nous n’avons pas essayé les restaurants de spécialités qui étaient payant. Nous avons déjeuner une fois au Seashore (vérifiez les plages horaires dans le journal de bord, car il ferme tôt les jours d’excursions). C’est pratiquement le même choix qu’au buffet mais agréable de se faire servir. Une des différences est par exemple que le muffin anglais des œufs bénédictine est grillé contrairement au buffet ou il n’est ni chaud ni grillé (sort du sac). Le service n’est pas si long, mais c’est subjectif (il faut attendre à certains délais normaux dans un restaurant à la carte), j’ai apprécié recevoir rapidement des viennoiseries et du café pour nous faire patienter le temps de prendre notre commande et de nous l’apporter.
Chambre: 12245 avec balcon (pont 12 à l’arrière du bateau), communicante. Le balcon vaut le prix et de notre côté on voyait bien l’arrivée aux ports. L’arrière du bateau bouge plus que le centre. Le balcon a 2 chaises et une table basse. Les chambres sont plus ou moins bien insonorisées entre elles surtout pour la portion communicante (surtout quand c’est une famille avec des enfants, mais cela ne nous a pas dérangé). Ceux qui font le ménage, comme dans beaucoup d’hôtel, sont bruyants en déplaçant les meubles (mais les balayeuses sont silencieuse). Le lit est «queen» (2 lits simpes collés ensemble); 2 tables de chevet avec lumière de lecture; un bureau avec un tiroir de rangement, un sofa double; coffret de sûreté; garde-robe avec supports et des tiroirs. Le garde-robe est un peu difficile d’accès derrière le sofa. La salle de bain, malgré que petite, est bien pensé (tablettes pour les produits, douche vitré avec une distributrice de shampoing et savon, sacs de plastique sous l’évier. Il y a 2 grandes et 2 moyennes serviettes, aucune débarbouilette (mais j’ai lu que l’on pouvait en demander). Il y a un bouton pour demander de faire la chambre et un bouton ne pas dérangé. La tv présente les spectacles du soir, les activités du bateau, les excursions, etc.
Casino: Il y a +/-125 machines à sous (il y a des promotions avant l’ouverture entre 9h-10h am de 3$US en crédit, juste à insérer votre cruise card dans la machine pour l’obtenir), 2 tables de roulettes (à partir de 1$) et une de roulette virtuelle (mise de 0.50$ minimum), table de poker (pas de Holdem) et Black Jack. Vous pouvez payer cash ou avec votre cruise card aux tables. Insérer votre cruise card dans les machines à sous pour obtenir des points. Il y a des billets de loterie que tu peux acheter à chaque jour et du Bingo. Il y a un côté fumeur.
Piscines: Il y en a une au pont 5 (section fumeur) et une au pont 16 avec de l’animation. Elles sont petites pour se baigner, mais il y a plusieurs chaises longues surtout au 16e. Il y a un parc aquatique et des glissades d’eau. Il y a des bains à remous à quelques endroits. Activités à bord: Simulateur de F1, bowling, cinéma, Zipline (tous payant), encan d’art très intéressant et deals à faire pour les connaisseurs. Débarquement: 2 possibilités soit Walk-off (processus plus rapide et tu gères ta valise) ou la prise en charge par MSC (mettre sa valide la veille avant 23h devant sa porte avec l’étiquette de couleur remise par MSC. Voir sur l’application MSC for me l’heure de rendez-vous et le lieu de rassemblement. Nous devions quitter la chambre pour 7h30. Notre rassemblement était pour 8h25 dans le théâtre du pont 6. Lorsque l’on quitte le théâtre, on doit se diriger vers l’endroit où les valises sont entreposées par couleur. C’est un peu le «bordel» et il n’y a pas vraiment de gestion des bagages, dont il y a tout de même un risque que quelqu’un parte avec ta valise (mettez un cadenas). Ensuite on se dirige vers la douane et ensuite vers le bus. Une de nos valises a subi un bris à une roue lors de la manipulation par MSC. Nous avons rempli un rapport d’incident et attendons que MSC nous contacte.
Bref, c'est une croisière avec un bon rapport qualité-prix et donne une bonne idée de ce qu'est une croisière. N'hésitez pas si vous avez des questions. Nous n'avons pas pris d'excursions, noua avons marché ou pris un taxi. Bon voyage!
Croisière Caraïbes mars 2015: choix itinéraire English translation pending
Bonjour,
Je suis entrain de préparer un voyage qui va mêler 1 semaine à miami et une croisière de 11-12 jours en mars-début avril 2015.
J'ai deux itinéraires qui m'intéresse et ne sais vraiment pas lequel prendre ne connaissant pas les endroits proposés. Ce que je recherche sont les petites îles, de belles plages, le côté sauvage, naturel si il existe encore...
Voici les deux itinéraire (les escales sont à chaque fois d'une journée) avec le Norwegian Pearl :
1) Départ Miami --> deux jours de mer --> Oranjestad (Aruba) --> Willemstad (Curaçao)--> 1 jour mer --> Castries (sainte Luci) --> Basseterre (St Kitts) -->Charlotte Amalie (St Thomas) --> Deux jours de mer --> Miami
-->Du 26 mars ou 6 avril
2) Départ Miami --> Deux jours de mer --> Road Town (Tortola) --> St-John's (Antigua) --> Fort-de-France (Martinique) --> Basseterre (St Kiits) --> Charlotte Amalie (St Thoas) --> Deux j mer --> Miami
--> Du 16 au 26 mars
Ma première impression serait de choisir la première, mais si qqun d'entre vous à déjà fait ces escales et pouvez me renseigner sur vos expérience aimé ou pas aimé, à ne pas loupé, etc.
Ensuite, je ne pense pas que niveau climat il y a un changement par rapport aux dates, mais si c'était le cas je suis preneur d'un Warning :).
Enfin, est-il mieux de réserver des excursions directement quand on réserve la croisière ou simplement sur place ce serait moins cher ? Bien sûr si une excursion m'inétresse vraiment c'est peut être plus sûr de la réserver à l'avance pour pouvoir la faire (étant donné le monde qui va débarquer) ?
Si jamais qqun un est intéressé par le voyage je suis seul et ça reviendrait moins cher à deux, donc ouvert à toute proposition ! (je ne prends pas le billet d'avion avec, mais les prix sont très attractifs) J'ai 27 ans, la joie de vivre, j'aime le far niente, découvrir sans excès, faire la fête, adore contempler les beaux paysages.
J'ai l'habitude de voyager seul et faire de belles rencontres mais est-il facile de rencontrer des gens dans ce genre de voyage ??
Merci de vos conseils, c'est ma première croisière et je ne veux pas être décu !
Chris
Je suis entrain de préparer un voyage qui va mêler 1 semaine à miami et une croisière de 11-12 jours en mars-début avril 2015.
J'ai deux itinéraires qui m'intéresse et ne sais vraiment pas lequel prendre ne connaissant pas les endroits proposés. Ce que je recherche sont les petites îles, de belles plages, le côté sauvage, naturel si il existe encore...
Voici les deux itinéraire (les escales sont à chaque fois d'une journée) avec le Norwegian Pearl :
1) Départ Miami --> deux jours de mer --> Oranjestad (Aruba) --> Willemstad (Curaçao)--> 1 jour mer --> Castries (sainte Luci) --> Basseterre (St Kitts) -->Charlotte Amalie (St Thomas) --> Deux jours de mer --> Miami
-->Du 26 mars ou 6 avril
2) Départ Miami --> Deux jours de mer --> Road Town (Tortola) --> St-John's (Antigua) --> Fort-de-France (Martinique) --> Basseterre (St Kiits) --> Charlotte Amalie (St Thoas) --> Deux j mer --> Miami
--> Du 16 au 26 mars
Ma première impression serait de choisir la première, mais si qqun d'entre vous à déjà fait ces escales et pouvez me renseigner sur vos expérience aimé ou pas aimé, à ne pas loupé, etc.
Ensuite, je ne pense pas que niveau climat il y a un changement par rapport aux dates, mais si c'était le cas je suis preneur d'un Warning :).
Enfin, est-il mieux de réserver des excursions directement quand on réserve la croisière ou simplement sur place ce serait moins cher ? Bien sûr si une excursion m'inétresse vraiment c'est peut être plus sûr de la réserver à l'avance pour pouvoir la faire (étant donné le monde qui va débarquer) ?
Si jamais qqun un est intéressé par le voyage je suis seul et ça reviendrait moins cher à deux, donc ouvert à toute proposition ! (je ne prends pas le billet d'avion avec, mais les prix sont très attractifs) J'ai 27 ans, la joie de vivre, j'aime le far niente, découvrir sans excès, faire la fête, adore contempler les beaux paysages.
J'ai l'habitude de voyager seul et faire de belles rencontres mais est-il facile de rencontrer des gens dans ce genre de voyage ??
Merci de vos conseils, c'est ma première croisière et je ne veux pas être décu !
Chris
MSC Divina du 24 octobre au 11 novembre 2015 English translation pending
Bonjour
nous allons réserver cette croisière.
Est ce que quelqu'un l'a déjà réservé?
J'en profite pour ouvrir le sujet.
itinéraire: 19 Jours − 18 Nuits Jour Port Arr. Dép. 1 Gênes, Italie −−:−− 17:00 2 Barcelone, Espagne 13:00 19:00 3 EN MER −−:−− −−:−− 4 Malaga, Espagne 08:00 17:00 5 EN MER −−:−− −−:−− 6 Funchal, Portugal 08:00 18:00 7 EN MER −−:−− −−:−− 8 EN MER −−:−− −−:−− 9 EN MER −−:−− −−:−− 10 EN MER −−:−− −−:−− 11 EN MER −−:−− −−:−− 12 Bridgetown, Barbades 08:00 17:00 13 Fort de France, Martinique 08:00 17:00 14 Philipsburg, St. Maarten 09:00 18:00 15 Charlotte Amalie, Îles Vierges des États−Unis 06:00 18:00 16 San Juan, Porto Rico 08:00 −−:−− 17 San Juan, Porto Rico −−:−− 02:00 18 EN MER −−:−− −−:−− 19 Miami, États−Unis 07:00 −−:−
itinéraire: 19 Jours − 18 Nuits Jour Port Arr. Dép. 1 Gênes, Italie −−:−− 17:00 2 Barcelone, Espagne 13:00 19:00 3 EN MER −−:−− −−:−− 4 Malaga, Espagne 08:00 17:00 5 EN MER −−:−− −−:−− 6 Funchal, Portugal 08:00 18:00 7 EN MER −−:−− −−:−− 8 EN MER −−:−− −−:−− 9 EN MER −−:−− −−:−− 10 EN MER −−:−− −−:−− 11 EN MER −−:−− −−:−− 12 Bridgetown, Barbades 08:00 17:00 13 Fort de France, Martinique 08:00 17:00 14 Philipsburg, St. Maarten 09:00 18:00 15 Charlotte Amalie, Îles Vierges des États−Unis 06:00 18:00 16 San Juan, Porto Rico 08:00 −−:−− 17 San Juan, Porto Rico −−:−− 02:00 18 EN MER −−:−− −−:−− 19 Miami, États−Unis 07:00 −−:−
Où abordent les navires de croisière à St-thomas (Iles Vierges américaines)? English translation pending
Bonjour,
Nous allons en croisiere avec le Carnival Valor et nous nous arretons a St-Thomas. Savez-vous ou est le port de croisiere: est-ce loin de Coral World et Coki beach? Et de Magen's bay? Quelles sont les excursions envisageables entre 8h am et 17h (dernier délai) par nous meme? Merci.
Nous allons en croisiere avec le Carnival Valor et nous nous arretons a St-Thomas. Savez-vous ou est le port de croisiere: est-ce loin de Coral World et Coki beach? Et de Magen's bay? Quelles sont les excursions envisageables entre 8h am et 17h (dernier délai) par nous meme? Merci.
Mariage en croisière avec Royal Caribbean, départ du New Jersey English translation pending
Bonjour,
Mon conjoint et moi même souhaitons nous marié en croisière avec la compagnie royal carrabean! Nous avons pensé a une qui serait au départ de new jersey? pensez vous que le mois ne serait pas dérangeant et que les températures seront bonne? pour des raisons financières nous devons encore patienter jusqu'en début d'année 2013 mais cela fait des mois que l'on repousse (pour la famille aussi) toutefois je voudrais être sur de me pas regretter, les caraïbes sont ils chaud en janvier?? Merci de votre aide
Sinon que me conseillez vous?
13-Jan Cape Liberty Cruise Port, New Jersey
16-Jan San Juan, Puerto Rico
17-Jan Charlotte Amalie, St. Thomas
18-Jan Samana, Dominican Republic
19-Jan Labadee, Haiti
22-Jan Cape Liberty Cruise Port, New Jersey
13-Jan Cape Liberty Cruise Port, New Jersey
16-Jan San Juan, Puerto Rico
17-Jan Charlotte Amalie, St. Thomas
18-Jan Samana, Dominican Republic
19-Jan Labadee, Haiti
22-Jan Cape Liberty Cruise Port, New Jersey
Croisière à bord de l'Oasis of the Seas le 17 novembre 2012 English translation pending
Tout est dans le titre 😛
Si vous aussi, il vous vient l'idée de partir à bord de l' OASIS of the seas le 17 novembre 2012 ou si vous êtes déjà parti à bord de ce paquebot aux dimensions hors normes, vous pouvez tout simplement me donner vos impressions !
Je connais RCI pour être partie l'an dernier à bord de l' Adventure.
Itinéraire: Fort lauderdale, nassau, charlotte amalie et st martin , 4 endroits que je connais mais que j'apprécie énormément ! Le tout dans une cabine ext balcon.
Au plaisir de vous lire,
Audrey 🙂
Si vous aussi, il vous vient l'idée de partir à bord de l' OASIS of the seas le 17 novembre 2012 ou si vous êtes déjà parti à bord de ce paquebot aux dimensions hors normes, vous pouvez tout simplement me donner vos impressions !
Je connais RCI pour être partie l'an dernier à bord de l' Adventure.
Itinéraire: Fort lauderdale, nassau, charlotte amalie et st martin , 4 endroits que je connais mais que j'apprécie énormément ! Le tout dans une cabine ext balcon.
Au plaisir de vous lire,
Audrey 🙂
Croisière Duo Caraïbes 2 sur le MSC Poesia le 28 janvier 2012: les excursions? English translation pending
bonjour, nous partons mon épouse et moi en croisère avec le poésia nous aimerions savoir comment faire des excursions sans forcément prendre les excursions du bateau est ce quelqu'un la déja faite et peut m'aider à préparer cette croisière en me donnant des idées de visites les villes visitées sont
: Fort Lauderdale ( FLORIDES)
: Key West (FLORIDES)
: Cozumel (Mexique)
: Roatan (honduras)
: Montego Bay (jamaiques)
: Fort Lauderdale (floride)
: Charlotte Amalie, (iles vierges)
: San Juan (porto rico)
: Nassau(bahamas)
: Fort Lauderdale(florides)
merci de votre aide
: Key West (FLORIDES)
: Cozumel (Mexique)
: Roatan (honduras)
: Montego Bay (jamaiques)
: Fort Lauderdale (floride)
: Charlotte Amalie, (iles vierges)
: San Juan (porto rico)
: Nassau(bahamas)
: Fort Lauderdale(florides)
merci de votre aide
Compte rendu de deux croisières dans les Caraïbes Serenade of the Seas, RCCL (17-24 juillet 2011) English translation pending
Voici le compte rendu de nos 15 jours de croisières dans les caraïbes à bord du Serenade of the Seas (compagnie royal caribbean). Nous avons en fait enchaîné deux croisières de 7 jours (17 et 24 juillet 2011).
ESCALES : Puerto Rico (San Juan), la Barbade (Bridgetown), Sainte Lucie (Castries), Antigua (Saint John’s), Saint Martin (Philipsburg), Sainte Croix (Frederiksted), Puerto Rico (San Juan), Saint Thomas (Charlotte Amalie), Saint Kitts (Basseterre), Aruba (Oranjestad), Curacao (Willemstad), Puerto Rico (San Juan).
Le compte rendu se décompose en plusieurs parties :
- précisions sur l’avant croisière
- détails de toutes les escales
- précisions sur le fait d’enchaîner 2 croisières
- précisions sur le bateau
- précisions sur les escales achetés à la compagnie royal caribbean
- précisions sur la météo en juillet
PRECISIONS SUR L’AVANT CROISIERE
Pour arriver jusqu’à San Juan nous sommes partis depuis l’aéroport de Madrid. Concernant le parking longue durée (largua estancia) il faut le réserver par téléphone et en parlant espagnol… 119,40€ pour 17 jours (pour d’autre durée voir site internet de l’aéroport de madrid puis lien vers parking). On laisse la voiture au parking, on monte dans la navette qui vous emmène aux terminaux 1,2 et 3. Si comme nous le vol décolle depuis le terminal 4S, pas de panique, il faut descendre au terminal 1 puis prendre une autre navette gratuite qui vous dépose au terminal 4. Là il faut faire enregistrer les bagages. Après il y a un métro automatique qui fait la liaison gratuitement avec le terminal 4S. Il ne reste plus qu’a attendre, monter dans l’avion et dormir !
De nombreuses heures après (9h), nous arrivons à Miami pour une escale de 3h15 au départ et qui finalement n’a durée que 2h00 car nous sommes partis en retard de Madrid. Là c’est le début de la course… Il faut descendre de l’avion, prendre le métro automatique pour aller à l’immigration (contrôle des passeports, empreintes, photographies et réponse à quelques questions), récupérer ses bagages, passer à la douane, redéposer ses bagages en suivant les points jaunes au sol pour qu’ils soient scannés, reprendre le métro automatique qui vous ramène au point de départ puis embarquer dans l’avion pour San Juan. Nous avons courus pendant 2h00 non stop pour reprendre l’avion à la porte voisine de celle dont on sortait depuis Madrid… Si vous faites comme nous (passer par Miami pour une question de budget) ne prévoyez pas moins que 2h00 d’escale !
Quelques heures plus tard nous sommes arrivés à San Juan. Après récupération des bagages, nous sommes à la recherche d’un taxi. Le prix est fixé par le gouvernement : 10$ pour isla verde, 15$ pour ocean park, condado, miramar, 19$ pour le vieux San Juan. A cela s’ajoute 1$ par bagage.
Après une nuit à l’hôtel à Condado, nous sommes de nouveau à la recherche d’un taxi pour le port (18$). Attention le quai où est amarré le serenade of the seas n’est pas à côté du vieux San Juan. Pour l’enregistrement c’est simple : dépôt des bagages, contrôle des papiers, portique de sécurité, création de la sea pass au comptoir puis photographie et on monte à bord ! Comme d’habitude c’est bien organisé !
DETAILS DES ESCALES
Tous les prix sont en US $
🙂LA BARBADE (Bridgetown)
Le terminal est situé à 1,5km du centre-ville. Pour se rendre au centre ville il faut aller toujours tout droit.
A la recherche d’un taxi pour se rendre au parc botanique Andromeda situé sur la côte atlantique près de la ville de Bathsheba. A 6 personnes on a payé 20$ par personne (tarif réglementé par le gouvernement) et le taxi nous a attendu une fois au jardin. Joli jardin avec deux parcours permettant de voir des plantes exotiques (12,65$ par personne). Retour vers la ville de Bridgetown en faisant une courte pause à Bathsheba pour prendre des magnifiques photos de la côte atlantique sauvage. C’est un paysage sublime !
Arrivée en ville à 11h30, promenade et shopping, quelques jolies maisons coloniales puis retour au bateau à pied.
Repas à bord.
A la recherche d’un taxi pour visiter une petite usine d’embouteillage de Rhum « mount gay rhum ». 8$ pour le taxi pour 2 personnes mais on ne saura jamais si c’était le prix pour un trajet ou pour l’aller-retour vu que pour le retour il n’est pas venu nous chercher ! Nous sommes retournés au bateau à pied (20min) et presque arrivés au port nous avons croisé le taxi qui était en fait juste en retard… La visite de l’usine coûte 8$ par personne. En fait le guide vous explique l’histoire de la société puis on rentre dans une salle de cinéma qui explique comment on fait le rhum puis on déguste 4 rhums différents puis on va dans l’usine pour voir l’embouteillage. La visite se termine par 2 verres (un de Pasao et l’autre d’une crème de quelque chose) offerts au bar. Une expérience sympa pour découvrir l’univers du rhum même si on ne voit pas réellement la fabrication. Pour ceux qui préfèrent la plage il y en avait une juste à côté.
🙂SAINTE LUCIE (Castries)
Le bateau est amarré à 1,5 km en dehors de la ville. En sortant du port la ville est à droite.
A la recherche d’un taxi pour se rendre dans la ville de la soufrière (37km) pour voir les deux pitons (40$ par personne). Trop cher on s’est rabattu sur le bus local. Le départ est situé au centre ville près du marché couvert pour touristes… 8$ pour 2 personnes pour un trajet, départ du bus lorsque tous les sièges sont pris (14 il me semble). Après 1h15 de trajet dans la forêt tropicale sur une route, parfois bonne parfois complètement défoncée nous voici arrivés dans le village de la Soufrière. Nous avons rapidement compris pourquoi les bus de touristes s’arrêtent pour prendre des photographies des pitons depuis la colline sans descendre dans le village. C’est un village pauvre, où nous étions mal à l’aise en étant les seuls européens. Nous avons vu des enfants nus devant certaines maisons faites de morceaux de taule et de planches. Nous sommes restés 20 minutes en ville puis nous sommes remontés dans un autre bus pour faire le chemin inverse. Aucun regret d’avoir fait cette excursion parce que je pense qu’il faut aussi voir le côté non touristique des îles. 8$ pour le trajet dans l’autre sens et 1h00 après (le chauffeur roulait bien plus vite, attention estomac sensible !) nous voici de retour à Castries.
Promenade dans le marché couvert puis retour au bateau à pied.
Repas à bord
Détente après le périple du matin…
🙂ANTIGUA (Saint John’s)
Le bateau est amarré en ville.
Promenade dans la ville pour voir les petites maisons ainsi que la cathédrale qui est d’après les panneaux en rénovation depuis plus de 10 ans après un tremblement de terre… (pas sur qu’un jour elle soit réouverte à la visite !) Pas grand-chose à voir.
Détente et baignade à la plage de Dickenson bay, 3$ par personne et par trajet (on était à 6 dans le taxi) et le chauffeur revient vous chercher. Très jolie plage avec des palmiers, du sable blanc et une eau turquoise à 28°C… Le paradis !
Repas à bord.
Shopping dans les boutiques du port.
🙂SAINT MARTIN (Philipsburg)
Le bateau est amarré à 2km de la ville (25 minutes à pied). La ville se situe à gauche en sortant du port. Pour se rendre en ville une navette bateau existe : 4$ le trajet par personne ou 6$ en trajet illimité par personne.
A la recherche du bus local pour se rendre à Marigot, la capitale côté français, dans une des 2 rues commerçantes de Philipsburg. Il n’y a pas d’arrêt, lorsqu’on voit le bus où il y a écrit Marigot il faut lever la main (2$ par trajet et par personne). Visite de Marigot, magnifique point de vue depuis le fort Louis (après 15 min de montée).
Nous avons voulu ensuite se rendre à la plage située sur la baie Nettlé qui d’après les guides de voyage était belle… On a marché pendant 1h pour tenter d’accéder à la plage (habitation tout le long), traversés des quartiers très pauvres (et oui même en France on a des bidonvilles habités par des Français !) pour finalement se rendre compte que la baie nettlé est un endroit où il est impossible de se baigner.
En fait la belle plage (la baie aux prunes) est située après la baie Nettlé mais ça on l’a su trop tard.
Visite de Philipsburg après avoir repris le bus dans l’autre sens (1$ par personne, il ne faut pas chercher à comprendre pourquoi le tarif change…). Jolie petite ville « artificielle » pour les touristes dans un style hollandais mais avec l’eau turquoise en plus.
Repas à bord et détente après la marche de 2h du matin…
🙂SAINTE CROIX (Frederiksted)
Le bateau est amarré en ville.
Souhaitant découvrir le snorkeling nous avons décidé d’acheter une excursion du bateau même si d’habitude on fait toujours tout par nous même. Nous avons fait du snorkeling à Buck island (99$ par personne), c’était magnifique ! Le fond est exceptionnel et les poissons magnifiques. Il existe un sentier balisé à suivre pour découvrir le fond marin, un employé nous a guidé vu que c’était notre baptême en snorkeling.
Repas à bord.
Visite de Frederiksted et du marché devant le port. Des jolies maisons et une belle allée de palmiers royaux de Cuba.
🙂PUERTO RICO (San Juan)
Le bateau est amarré en face du vieux San Juan.
Nous sommes descendus l’esprit léger (contrairement aux autres qui finissaient leur semaine de croisière !!!) pour aller visiter San Juan. Le taxi coûte 20$ à 4 pour un trajet (donc 10$ pour nous). Le vieux San Juan est une jolie vieille ville. Nous avons visité le fort San Cristobal (5$ l’entrée par personne pour voir ce fort et le fort del morro). Superbe point de vue, sans être des fans de monuments historiques ce fort est sympa et bien entretenu. Toutes les explications sont données en espagnol et en anglais. Nous avons ensuite marché jusqu’au fort del Morro puis nous l’avons également visité. Nous avons même pu voir une démonstration de tir au canon. En sortant nous avons visité le marché des artisans (événement annuel, par chance ça tombait ce dimanche !) puis après avoir passé la porte de la ville nous avons marché sur le paseo de la princessa, une jolie allée. Vous avez aussi la possibilité de vous déplacer en prenant les bus locaux, ils sont gratuits. Nous avons attendu 30 minutes pour tenter de prendre le petit train gratuit puis finalement on a laissé tombé vu qu’on avait déjà parcouru toute la vieille ville à pied. Retour au bateau en taxi (13$ pour 2).
Repas à bord.
Détente.
🙂SAINT THOMAS (Charlotte Amalie)
Le bateau est amarré à 1,5km du centre ville. La ville est située à gauche du port.
Excursion snorkeling acheté par le bateau, 52$ par personne. Superbe sortie en mer en voilier pirate en direction d’une petite île. Nous avons vu des magnifiques poissons, du corail, des tortues et même une raie. Il y avait une superbe ambiance à bord du voilier, c’était génial. Meilleure sortie snorkeling parmi les 3.
Repas à bord.
Après midi shopping à Charlotte Amalie. Navette pour se rendre en ville (4$ par personne par trajet pour 5 minutes !). C’est ici que les prix sont les plus intéressants pour ceux qui cherchent des bijoux, des appareils photos, des montres… Retour au port à pied (20mn) en croisant deux gros iguanes au milieu d’un parc… !
🙂SAINT KITTS (Basseterre)
Le bateau est amarré en ville.
Excursion petit train et catamaran par le bateau, 154$ par personne. Visite de l’île en allant au nord de l’île à bord de l’ancien train qui servait à la récolte de canne à sucre puis retour au bateau en catamaran. Le petit train (à l’étage c’est ouvert) permet de découvrir la côte atlantique, les ruines des moulins à sucre et les petits villages assez pauvres. Le catamaran était une expérience géniale pour voir la côte côté caraïbe et se détendre allongé sur les filets.
Repas à bord.
Après midi plage à frigate bay, 24$ pour 2 aller retour. C’est une petite plage de sable noir où je me suis brûlée les pieds ! Ne pas oublier les petites chaussures pour l’eau et son tuba, on a vu des beaux poissons à quelques mètres du bord.
🙂ARUBA (Oranjestad)
Le bateau est amarré au centre ville.
Visite d’Oranjestad, marche jusqu’au jardin wilhemina park puis observation des nombreux pélicans posés sur les petites barques.
Excursion réservée par le bateau, on a fait du sous-marin à 99$ par personne. Etrange moyen pour découvrir les fonds marins, c’était sympa, on est descendu à 40mètres sous la surface de l’eau. Bien entendu en étant claustrophobe ce n’est pas la peine d’y penser !
Repas à bord.
Plage à Eagle beach, prendre le bus depuis Oranjestad (à 5 min à pied du bateau), c’est 2€30 par personne pour l’aller retour à la place de 18$ le trajet en taxi ! La plage d’eagle beach est splendide. Location possible de transat, de parasol, jetski…). Il n’y a pas de complexe hôtelier situé sur la plage.
Plage de Palm beach en marchant au bord de l’eau puis au bord de la route depuis Eagle beach (15 minutes). Superbe avec ses palmiers mais avec plusieurs gros hôtels situés sur la plage. Plage moins nature qu’Eagle beach.
Retour au bateau en bus local.
🙂CURACAO (Willemstad)
Le bateau est amarré à 1km du centre ville. Surtout ne pas prendre le taxi pour se rendre à Punda le quartier commerçant, il faut marcher pendant 15 minutes puis prendre le ferry gratuit.
Balade jusqu’au pont tournant (en rénovation) pour découvrir Otrabanda.
Excursion snorkeling par le bateau dans les spanish water. 74$ par personne. Plongée autour d’une épave, très nombreux poissons très colorés. Balade en bateau dans le quartier chic des eaux espagnoles.
Repas à bord.
Visite du quartier de Punda après avoir pris le ferry. Joli marché flottant et belle église. Joli front de mer handelskade typiquement hollandais.
PRECISIONS SUR LE FAIT D’ENCHAINER DEUX CROISIERES
Lors de la réservation des deux croisières nous avons réservé la même cabine pour les deux semaines pour ne pas déménager entre les deux croisières.
Dès notre arrivée à bord nous avons prévenu notre garçon de cabine et nous sommes également rentrés en contact avec l’ambassadeur international parlant français nommé Ivan (un employé super professionnel !!! d’ailleurs c’était l’employé du mois !). Le samedi soir lorsque tout le monde a sorti ses bagages nous avions un carré vert collé sur notre porte. Le dimanche matin nous avons été récupéré nos deux nouvelles seas pass pour la deuxième semaine et on nous a donné deux coupons jaunes « in transit ». On est descendu du bateau en utilisant nos anciennes seas pass puis nous avons traversé le hall avec les bagages et passé la douane sans attendre (file spéciale « in transit »). Le soir on est passé au portique de sécurité puis directement à la photographie (pas besoin de s’enregistrer à nouveau). Nous n’avons pas eu besoin de faire nos valises, tout est resté dans les tiroirs et le grand ménage a quand même était fait.
PRECISIONS SUR LES ESCALES ACHETEES SUR LE BATEAU
Ayant l’habitude de faire nos escales par nous-mêmes, nous avons préparé notre voyage journée par journée. Pour saint Kitts nous souhaitions faire le petit train et pour Aruba le sous marin. Or nous avons réalisé que par nous-mêmes le prix de revient était plus important que par le bateau. Nous supposons qu’ils ont un tarif de groupes vu le nombre de places achetés. Avant de partir nous avions donc réservé ces deux excursions.
Les 3 autres excursions ont été achetées à bord du bateau au fur et à mesure des jours car nous nous sommes rapidement rendu compte que faire du snorkeling seul n’est pas évident sans connaître les lieux précis où aller. D’autre part trouver une entreprise qui en propose sur le port n’est pas évident non plus (tarif trop cher, plongée au pied du bateau, devoir attendre que d’autres clients arrivent pour pouvoir partir…)
PRECISIONS SUR LE BATEAU
C’est un bateau agréable à vivre.
Nous étions au pont 3 qui est extrêmement pratique car il faut descendre au pont 2 pour sortir du bateau et monter au pont 4 pour aller manger le soir.
Il n’y a pas beaucoup de boutiques (autant que sur le splendour of the seas pour ceux qui connaissent) mais en même temps nous on ne vient pas pour ça et il y en a assez à chaque escale !
Côté nourriture c’est toujours excellent que ce soit le petit déjeuner au windjammer, le buffet du midi au même endroit ou le repas du soir au restaurant. Nous n’avons pas été dans les restaurants à thème. Nous étions au service de 18h00 la première semaine et au service de 20H30 la deuxième semaine. La première semaine sur une table de 6 avec 4 canadiens et la deuxième semaine sur une table de 2 près d’un hublot (merci Yvan !)
Côté langue française, la documentation importante est en français ainsi que la carte du restaurant.
Côté hygiène, rien à déclarer sur le bateau à proprement parlé mais c’est le manque d’hygiène des clients qui laisse à désirer. Des personnes qui mangent dans leur chambre laissent ensuite les plateaux à moitié plein (vive le gaspillage) au milieu du couloir plutôt que dans leur chambre ! De même de nombreuses personnes rentrent à bord du bateau et dans les salles à manger sans utiliser le gel hydro-alcoolique pour se laver les mains. Le personnel devrait certes être plus obligeant de ce côté-là mais c’est surtout un manque d’hygiène de la part des passagers… Sinon tout est toujours propre, tout est lustré et désinfecté!
Côté activités on a le choix : mini golf, terrain de basket, mur d’escalade, solarium avec piscine et 1 jacuzzi, piscine extérieure avec 2 jacuzzis (un peu petite les jours en mer mais largement suffisante sinon), casino, bingo, spectacles…
Côté population, 60 francophones pour la première semaine et 120 pour la deuxième. D’après Yvan d’habitude c’est plutôt 20 par semaine ! Très peu de français de métropole mais beaucoup de Canadiens et de Martiniquais, Guadeloupéens… Sans vouloir généraliser, nous avons d’ailleurs étés très étonnés de voir que le dialogue n’était pas du tout évident avec les français hors métropole qui, pour ceux avec qui on a tenté de dialoguer (4 groupes différents), restent entre eux. Les américains sont comme d’habitude très ouverts même lorsqu’ils se rendent compte que vous n’êtes pas américains et que vous parlez très mal leur langue ! Nous avons également vu beaucoup de portoricain à bord.
PRECISION SUR LA METEO
De ce côté plus de peur que de mal vu que juillet est dans la saison des pluies ! En fait nous avions toujours beau temps avec 30°C minimum et 70% d’humidité minimum aussi mais le matin ou le soir nous avions droit à une grosse averse de quelques minutes. Parfois c’est couvert en début de matinée puis le soleil se lève et là on se dit que finalement il faisait moins chaud quand c’était couvert !
Si vous avez des questions n’hésitez pas !
ESCALES : Puerto Rico (San Juan), la Barbade (Bridgetown), Sainte Lucie (Castries), Antigua (Saint John’s), Saint Martin (Philipsburg), Sainte Croix (Frederiksted), Puerto Rico (San Juan), Saint Thomas (Charlotte Amalie), Saint Kitts (Basseterre), Aruba (Oranjestad), Curacao (Willemstad), Puerto Rico (San Juan).
Le compte rendu se décompose en plusieurs parties :
- précisions sur l’avant croisière
- détails de toutes les escales
- précisions sur le fait d’enchaîner 2 croisières
- précisions sur le bateau
- précisions sur les escales achetés à la compagnie royal caribbean
- précisions sur la météo en juillet
PRECISIONS SUR L’AVANT CROISIERE
Pour arriver jusqu’à San Juan nous sommes partis depuis l’aéroport de Madrid. Concernant le parking longue durée (largua estancia) il faut le réserver par téléphone et en parlant espagnol… 119,40€ pour 17 jours (pour d’autre durée voir site internet de l’aéroport de madrid puis lien vers parking). On laisse la voiture au parking, on monte dans la navette qui vous emmène aux terminaux 1,2 et 3. Si comme nous le vol décolle depuis le terminal 4S, pas de panique, il faut descendre au terminal 1 puis prendre une autre navette gratuite qui vous dépose au terminal 4. Là il faut faire enregistrer les bagages. Après il y a un métro automatique qui fait la liaison gratuitement avec le terminal 4S. Il ne reste plus qu’a attendre, monter dans l’avion et dormir !
De nombreuses heures après (9h), nous arrivons à Miami pour une escale de 3h15 au départ et qui finalement n’a durée que 2h00 car nous sommes partis en retard de Madrid. Là c’est le début de la course… Il faut descendre de l’avion, prendre le métro automatique pour aller à l’immigration (contrôle des passeports, empreintes, photographies et réponse à quelques questions), récupérer ses bagages, passer à la douane, redéposer ses bagages en suivant les points jaunes au sol pour qu’ils soient scannés, reprendre le métro automatique qui vous ramène au point de départ puis embarquer dans l’avion pour San Juan. Nous avons courus pendant 2h00 non stop pour reprendre l’avion à la porte voisine de celle dont on sortait depuis Madrid… Si vous faites comme nous (passer par Miami pour une question de budget) ne prévoyez pas moins que 2h00 d’escale !
Quelques heures plus tard nous sommes arrivés à San Juan. Après récupération des bagages, nous sommes à la recherche d’un taxi. Le prix est fixé par le gouvernement : 10$ pour isla verde, 15$ pour ocean park, condado, miramar, 19$ pour le vieux San Juan. A cela s’ajoute 1$ par bagage.
Après une nuit à l’hôtel à Condado, nous sommes de nouveau à la recherche d’un taxi pour le port (18$). Attention le quai où est amarré le serenade of the seas n’est pas à côté du vieux San Juan. Pour l’enregistrement c’est simple : dépôt des bagages, contrôle des papiers, portique de sécurité, création de la sea pass au comptoir puis photographie et on monte à bord ! Comme d’habitude c’est bien organisé !
DETAILS DES ESCALES
Tous les prix sont en US $
🙂LA BARBADE (Bridgetown)
Le terminal est situé à 1,5km du centre-ville. Pour se rendre au centre ville il faut aller toujours tout droit.
A la recherche d’un taxi pour se rendre au parc botanique Andromeda situé sur la côte atlantique près de la ville de Bathsheba. A 6 personnes on a payé 20$ par personne (tarif réglementé par le gouvernement) et le taxi nous a attendu une fois au jardin. Joli jardin avec deux parcours permettant de voir des plantes exotiques (12,65$ par personne). Retour vers la ville de Bridgetown en faisant une courte pause à Bathsheba pour prendre des magnifiques photos de la côte atlantique sauvage. C’est un paysage sublime !
Arrivée en ville à 11h30, promenade et shopping, quelques jolies maisons coloniales puis retour au bateau à pied.
Repas à bord.
A la recherche d’un taxi pour visiter une petite usine d’embouteillage de Rhum « mount gay rhum ». 8$ pour le taxi pour 2 personnes mais on ne saura jamais si c’était le prix pour un trajet ou pour l’aller-retour vu que pour le retour il n’est pas venu nous chercher ! Nous sommes retournés au bateau à pied (20min) et presque arrivés au port nous avons croisé le taxi qui était en fait juste en retard… La visite de l’usine coûte 8$ par personne. En fait le guide vous explique l’histoire de la société puis on rentre dans une salle de cinéma qui explique comment on fait le rhum puis on déguste 4 rhums différents puis on va dans l’usine pour voir l’embouteillage. La visite se termine par 2 verres (un de Pasao et l’autre d’une crème de quelque chose) offerts au bar. Une expérience sympa pour découvrir l’univers du rhum même si on ne voit pas réellement la fabrication. Pour ceux qui préfèrent la plage il y en avait une juste à côté.
🙂SAINTE LUCIE (Castries)
Le bateau est amarré à 1,5 km en dehors de la ville. En sortant du port la ville est à droite.
A la recherche d’un taxi pour se rendre dans la ville de la soufrière (37km) pour voir les deux pitons (40$ par personne). Trop cher on s’est rabattu sur le bus local. Le départ est situé au centre ville près du marché couvert pour touristes… 8$ pour 2 personnes pour un trajet, départ du bus lorsque tous les sièges sont pris (14 il me semble). Après 1h15 de trajet dans la forêt tropicale sur une route, parfois bonne parfois complètement défoncée nous voici arrivés dans le village de la Soufrière. Nous avons rapidement compris pourquoi les bus de touristes s’arrêtent pour prendre des photographies des pitons depuis la colline sans descendre dans le village. C’est un village pauvre, où nous étions mal à l’aise en étant les seuls européens. Nous avons vu des enfants nus devant certaines maisons faites de morceaux de taule et de planches. Nous sommes restés 20 minutes en ville puis nous sommes remontés dans un autre bus pour faire le chemin inverse. Aucun regret d’avoir fait cette excursion parce que je pense qu’il faut aussi voir le côté non touristique des îles. 8$ pour le trajet dans l’autre sens et 1h00 après (le chauffeur roulait bien plus vite, attention estomac sensible !) nous voici de retour à Castries.
Promenade dans le marché couvert puis retour au bateau à pied.
Repas à bord
Détente après le périple du matin…
🙂ANTIGUA (Saint John’s)
Le bateau est amarré en ville.
Promenade dans la ville pour voir les petites maisons ainsi que la cathédrale qui est d’après les panneaux en rénovation depuis plus de 10 ans après un tremblement de terre… (pas sur qu’un jour elle soit réouverte à la visite !) Pas grand-chose à voir.
Détente et baignade à la plage de Dickenson bay, 3$ par personne et par trajet (on était à 6 dans le taxi) et le chauffeur revient vous chercher. Très jolie plage avec des palmiers, du sable blanc et une eau turquoise à 28°C… Le paradis !
Repas à bord.
Shopping dans les boutiques du port.
🙂SAINT MARTIN (Philipsburg)
Le bateau est amarré à 2km de la ville (25 minutes à pied). La ville se situe à gauche en sortant du port. Pour se rendre en ville une navette bateau existe : 4$ le trajet par personne ou 6$ en trajet illimité par personne.
A la recherche du bus local pour se rendre à Marigot, la capitale côté français, dans une des 2 rues commerçantes de Philipsburg. Il n’y a pas d’arrêt, lorsqu’on voit le bus où il y a écrit Marigot il faut lever la main (2$ par trajet et par personne). Visite de Marigot, magnifique point de vue depuis le fort Louis (après 15 min de montée).
Nous avons voulu ensuite se rendre à la plage située sur la baie Nettlé qui d’après les guides de voyage était belle… On a marché pendant 1h pour tenter d’accéder à la plage (habitation tout le long), traversés des quartiers très pauvres (et oui même en France on a des bidonvilles habités par des Français !) pour finalement se rendre compte que la baie nettlé est un endroit où il est impossible de se baigner.
En fait la belle plage (la baie aux prunes) est située après la baie Nettlé mais ça on l’a su trop tard.
Visite de Philipsburg après avoir repris le bus dans l’autre sens (1$ par personne, il ne faut pas chercher à comprendre pourquoi le tarif change…). Jolie petite ville « artificielle » pour les touristes dans un style hollandais mais avec l’eau turquoise en plus.
Repas à bord et détente après la marche de 2h du matin…
🙂SAINTE CROIX (Frederiksted)
Le bateau est amarré en ville.
Souhaitant découvrir le snorkeling nous avons décidé d’acheter une excursion du bateau même si d’habitude on fait toujours tout par nous même. Nous avons fait du snorkeling à Buck island (99$ par personne), c’était magnifique ! Le fond est exceptionnel et les poissons magnifiques. Il existe un sentier balisé à suivre pour découvrir le fond marin, un employé nous a guidé vu que c’était notre baptême en snorkeling.
Repas à bord.
Visite de Frederiksted et du marché devant le port. Des jolies maisons et une belle allée de palmiers royaux de Cuba.
🙂PUERTO RICO (San Juan)
Le bateau est amarré en face du vieux San Juan.
Nous sommes descendus l’esprit léger (contrairement aux autres qui finissaient leur semaine de croisière !!!) pour aller visiter San Juan. Le taxi coûte 20$ à 4 pour un trajet (donc 10$ pour nous). Le vieux San Juan est une jolie vieille ville. Nous avons visité le fort San Cristobal (5$ l’entrée par personne pour voir ce fort et le fort del morro). Superbe point de vue, sans être des fans de monuments historiques ce fort est sympa et bien entretenu. Toutes les explications sont données en espagnol et en anglais. Nous avons ensuite marché jusqu’au fort del Morro puis nous l’avons également visité. Nous avons même pu voir une démonstration de tir au canon. En sortant nous avons visité le marché des artisans (événement annuel, par chance ça tombait ce dimanche !) puis après avoir passé la porte de la ville nous avons marché sur le paseo de la princessa, une jolie allée. Vous avez aussi la possibilité de vous déplacer en prenant les bus locaux, ils sont gratuits. Nous avons attendu 30 minutes pour tenter de prendre le petit train gratuit puis finalement on a laissé tombé vu qu’on avait déjà parcouru toute la vieille ville à pied. Retour au bateau en taxi (13$ pour 2).
Repas à bord.
Détente.
🙂SAINT THOMAS (Charlotte Amalie)
Le bateau est amarré à 1,5km du centre ville. La ville est située à gauche du port.
Excursion snorkeling acheté par le bateau, 52$ par personne. Superbe sortie en mer en voilier pirate en direction d’une petite île. Nous avons vu des magnifiques poissons, du corail, des tortues et même une raie. Il y avait une superbe ambiance à bord du voilier, c’était génial. Meilleure sortie snorkeling parmi les 3.
Repas à bord.
Après midi shopping à Charlotte Amalie. Navette pour se rendre en ville (4$ par personne par trajet pour 5 minutes !). C’est ici que les prix sont les plus intéressants pour ceux qui cherchent des bijoux, des appareils photos, des montres… Retour au port à pied (20mn) en croisant deux gros iguanes au milieu d’un parc… !
🙂SAINT KITTS (Basseterre)
Le bateau est amarré en ville.
Excursion petit train et catamaran par le bateau, 154$ par personne. Visite de l’île en allant au nord de l’île à bord de l’ancien train qui servait à la récolte de canne à sucre puis retour au bateau en catamaran. Le petit train (à l’étage c’est ouvert) permet de découvrir la côte atlantique, les ruines des moulins à sucre et les petits villages assez pauvres. Le catamaran était une expérience géniale pour voir la côte côté caraïbe et se détendre allongé sur les filets.
Repas à bord.
Après midi plage à frigate bay, 24$ pour 2 aller retour. C’est une petite plage de sable noir où je me suis brûlée les pieds ! Ne pas oublier les petites chaussures pour l’eau et son tuba, on a vu des beaux poissons à quelques mètres du bord.
🙂ARUBA (Oranjestad)
Le bateau est amarré au centre ville.
Visite d’Oranjestad, marche jusqu’au jardin wilhemina park puis observation des nombreux pélicans posés sur les petites barques.
Excursion réservée par le bateau, on a fait du sous-marin à 99$ par personne. Etrange moyen pour découvrir les fonds marins, c’était sympa, on est descendu à 40mètres sous la surface de l’eau. Bien entendu en étant claustrophobe ce n’est pas la peine d’y penser !
Repas à bord.
Plage à Eagle beach, prendre le bus depuis Oranjestad (à 5 min à pied du bateau), c’est 2€30 par personne pour l’aller retour à la place de 18$ le trajet en taxi ! La plage d’eagle beach est splendide. Location possible de transat, de parasol, jetski…). Il n’y a pas de complexe hôtelier situé sur la plage.
Plage de Palm beach en marchant au bord de l’eau puis au bord de la route depuis Eagle beach (15 minutes). Superbe avec ses palmiers mais avec plusieurs gros hôtels situés sur la plage. Plage moins nature qu’Eagle beach.
Retour au bateau en bus local.
🙂CURACAO (Willemstad)
Le bateau est amarré à 1km du centre ville. Surtout ne pas prendre le taxi pour se rendre à Punda le quartier commerçant, il faut marcher pendant 15 minutes puis prendre le ferry gratuit.
Balade jusqu’au pont tournant (en rénovation) pour découvrir Otrabanda.
Excursion snorkeling par le bateau dans les spanish water. 74$ par personne. Plongée autour d’une épave, très nombreux poissons très colorés. Balade en bateau dans le quartier chic des eaux espagnoles.
Repas à bord.
Visite du quartier de Punda après avoir pris le ferry. Joli marché flottant et belle église. Joli front de mer handelskade typiquement hollandais.
PRECISIONS SUR LE FAIT D’ENCHAINER DEUX CROISIERES
Lors de la réservation des deux croisières nous avons réservé la même cabine pour les deux semaines pour ne pas déménager entre les deux croisières.
Dès notre arrivée à bord nous avons prévenu notre garçon de cabine et nous sommes également rentrés en contact avec l’ambassadeur international parlant français nommé Ivan (un employé super professionnel !!! d’ailleurs c’était l’employé du mois !). Le samedi soir lorsque tout le monde a sorti ses bagages nous avions un carré vert collé sur notre porte. Le dimanche matin nous avons été récupéré nos deux nouvelles seas pass pour la deuxième semaine et on nous a donné deux coupons jaunes « in transit ». On est descendu du bateau en utilisant nos anciennes seas pass puis nous avons traversé le hall avec les bagages et passé la douane sans attendre (file spéciale « in transit »). Le soir on est passé au portique de sécurité puis directement à la photographie (pas besoin de s’enregistrer à nouveau). Nous n’avons pas eu besoin de faire nos valises, tout est resté dans les tiroirs et le grand ménage a quand même était fait.
PRECISIONS SUR LES ESCALES ACHETEES SUR LE BATEAU
Ayant l’habitude de faire nos escales par nous-mêmes, nous avons préparé notre voyage journée par journée. Pour saint Kitts nous souhaitions faire le petit train et pour Aruba le sous marin. Or nous avons réalisé que par nous-mêmes le prix de revient était plus important que par le bateau. Nous supposons qu’ils ont un tarif de groupes vu le nombre de places achetés. Avant de partir nous avions donc réservé ces deux excursions.
Les 3 autres excursions ont été achetées à bord du bateau au fur et à mesure des jours car nous nous sommes rapidement rendu compte que faire du snorkeling seul n’est pas évident sans connaître les lieux précis où aller. D’autre part trouver une entreprise qui en propose sur le port n’est pas évident non plus (tarif trop cher, plongée au pied du bateau, devoir attendre que d’autres clients arrivent pour pouvoir partir…)
PRECISIONS SUR LE BATEAU
C’est un bateau agréable à vivre.
Nous étions au pont 3 qui est extrêmement pratique car il faut descendre au pont 2 pour sortir du bateau et monter au pont 4 pour aller manger le soir.
Il n’y a pas beaucoup de boutiques (autant que sur le splendour of the seas pour ceux qui connaissent) mais en même temps nous on ne vient pas pour ça et il y en a assez à chaque escale !
Côté nourriture c’est toujours excellent que ce soit le petit déjeuner au windjammer, le buffet du midi au même endroit ou le repas du soir au restaurant. Nous n’avons pas été dans les restaurants à thème. Nous étions au service de 18h00 la première semaine et au service de 20H30 la deuxième semaine. La première semaine sur une table de 6 avec 4 canadiens et la deuxième semaine sur une table de 2 près d’un hublot (merci Yvan !)
Côté langue française, la documentation importante est en français ainsi que la carte du restaurant.
Côté hygiène, rien à déclarer sur le bateau à proprement parlé mais c’est le manque d’hygiène des clients qui laisse à désirer. Des personnes qui mangent dans leur chambre laissent ensuite les plateaux à moitié plein (vive le gaspillage) au milieu du couloir plutôt que dans leur chambre ! De même de nombreuses personnes rentrent à bord du bateau et dans les salles à manger sans utiliser le gel hydro-alcoolique pour se laver les mains. Le personnel devrait certes être plus obligeant de ce côté-là mais c’est surtout un manque d’hygiène de la part des passagers… Sinon tout est toujours propre, tout est lustré et désinfecté!
Côté activités on a le choix : mini golf, terrain de basket, mur d’escalade, solarium avec piscine et 1 jacuzzi, piscine extérieure avec 2 jacuzzis (un peu petite les jours en mer mais largement suffisante sinon), casino, bingo, spectacles…
Côté population, 60 francophones pour la première semaine et 120 pour la deuxième. D’après Yvan d’habitude c’est plutôt 20 par semaine ! Très peu de français de métropole mais beaucoup de Canadiens et de Martiniquais, Guadeloupéens… Sans vouloir généraliser, nous avons d’ailleurs étés très étonnés de voir que le dialogue n’était pas du tout évident avec les français hors métropole qui, pour ceux avec qui on a tenté de dialoguer (4 groupes différents), restent entre eux. Les américains sont comme d’habitude très ouverts même lorsqu’ils se rendent compte que vous n’êtes pas américains et que vous parlez très mal leur langue ! Nous avons également vu beaucoup de portoricain à bord.
PRECISION SUR LA METEO
De ce côté plus de peur que de mal vu que juillet est dans la saison des pluies ! En fait nous avions toujours beau temps avec 30°C minimum et 70% d’humidité minimum aussi mais le matin ou le soir nous avions droit à une grosse averse de quelques minutes. Parfois c’est couvert en début de matinée puis le soleil se lève et là on se dit que finalement il faisait moins chaud quand c’était couvert !
Si vous avez des questions n’hésitez pas !
Quoi faire à Saint-Croix (îles Vierges américaines)? English translation pending
Bonjour,
Je fais une croisière et le bâteau s'arrête justement à Saint-Croix. Je ne pense pas faire les excursions que propose le bâteau (je paie pour une famille de 4, donc si je peux économiser en organisant moi même tant miex). Je voulais savoir qu'est-ce que je peux faire, est-ce que la plage est loin ? Ce serait combien en taxi? Est-ce qu'il y d'autre choses à voir?
Merci Chaida
Je fais une croisière et le bâteau s'arrête justement à Saint-Croix. Je ne pense pas faire les excursions que propose le bâteau (je paie pour une famille de 4, donc si je peux économiser en organisant moi même tant miex). Je voulais savoir qu'est-ce que je peux faire, est-ce que la plage est loin ? Ce serait combien en taxi? Est-ce qu'il y d'autre choses à voir?
Merci Chaida
Photo du bateau de croisières Oasis of the Seas à côté du Costa Atlantica English translation pending
Bonjour,
Voici la démonstration de cet impressionant bateau
Fred
Voici la démonstration de cet impressionant bateau
Fred
Escales de croisière à Nassau, Saint-Thomas et Saint-Martin English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans un peu plus d'un mois, faire notre première croisière dans les Caraïbes. Nous serons sur l'Oasis of the seas, dans une cabine familiale, à 6, puisque nous avons 4 enfants 10, 8, 4 et 2 ans. J'imagine qu'il y a encore peu de retours concernant le bateau, j'en ai lus quelques uns. Je cherche des idées et avis concernant les escales.
Avec les 2 petits de 4 et 2 ans, j'imagine que nous sommes limités. Pas évident car les grands auraient voulu faire un peu de plongée par exemple.
Auriez-vous des suggestions sur les escales? Des visites sympas à faire, en famille...
Merci d'avance
Julie
Nous partons dans un peu plus d'un mois, faire notre première croisière dans les Caraïbes. Nous serons sur l'Oasis of the seas, dans une cabine familiale, à 6, puisque nous avons 4 enfants 10, 8, 4 et 2 ans. J'imagine qu'il y a encore peu de retours concernant le bateau, j'en ai lus quelques uns. Je cherche des idées et avis concernant les escales.
Avec les 2 petits de 4 et 2 ans, j'imagine que nous sommes limités. Pas évident car les grands auraient voulu faire un peu de plongée par exemple.
Auriez-vous des suggestions sur les escales? Des visites sympas à faire, en famille...
Merci d'avance
Julie
Où aller en croisière au mois de janvier avec deux adolescents? English translation pending
Bonjour,
Nous voulons faire une croisière fin décembre - début janvier, nous avons 2 adolescents de 13 et 17 ans. Nous aimerions qu'il y ait des escales ou on pourrait faire des excursions intéressantes et différentes à chacun des endroits. Faire de la plage ne nous intéresse pas vraiment. Nous avons fait les caraibes de l'ouest il y a quelques années et nous avons adoré l'excursion aux chutes Dun River en Jamaïque. Nous avons penser au Summit et au Millenium de Celebrity Cruise mais nous aimerions avoir des conseils sur les excursions à ne pas manquer.
Gros merci
Gros merci
Croisière sur le Freedom of the Seas, escales English translation pending
Bonjour,
Nous devons prendre le Freedom of the Seas départ de Port Canaveral le 17 mai.
J'ai plusieurs question pour vous :
Il faut arriver à Orlando, est-ce loin de Port Canaveral? existe-il des navettes? Nous pensions arriver dès le vendredi a Orlando et ne rejoindre le port que le dimanche.
Nous serons 4 est-il possible d'avoir une table pour 4?
Et concernant les escales : Cococay, Charlotte Amalie, Philipsburg? Quelles sont les excursions à faire pour découvrir un peu les îles ?
Merci
Nous devons prendre le Freedom of the Seas départ de Port Canaveral le 17 mai.
J'ai plusieurs question pour vous :
Il faut arriver à Orlando, est-ce loin de Port Canaveral? existe-il des navettes? Nous pensions arriver dès le vendredi a Orlando et ne rejoindre le port que le dimanche.
Nous serons 4 est-il possible d'avoir une table pour 4?
Et concernant les escales : Cococay, Charlotte Amalie, Philipsburg? Quelles sont les excursions à faire pour découvrir un peu les îles ?
Merci
Croisière sur l'Adventure of the Seas de Royal Caribbean English translation pending
Bonjour
Seconde question avant notre départ pour cet croisiere (nous sommes néophytes en croisiere)
Nous quittons donc Dimanche le 21er février.
Nous nous demandions si les pantlaons Capri étias accepté ppour les hommes le soir au restaurant.
ensuite si vous avez des suggestions sur ce que nous devrions faire ou voir sur les iles que nous visitons ce serait apprécié
Merci
Aruba – Oranjestad
Curaçao – Willemstad
St-Maarten – Philipsburg
St-Thomas – Charlotte Amalie
et finalement retour a San Juan
Merci
Seconde question avant notre départ pour cet croisiere (nous sommes néophytes en croisiere)
Nous quittons donc Dimanche le 21er février.
Nous nous demandions si les pantlaons Capri étias accepté ppour les hommes le soir au restaurant.
ensuite si vous avez des suggestions sur ce que nous devrions faire ou voir sur les iles que nous visitons ce serait apprécié
Merci
Aruba – Oranjestad
Curaçao – Willemstad
St-Maarten – Philipsburg
St-Thomas – Charlotte Amalie
et finalement retour a San Juan
Merci
Croisière sur l'Explorer of the Seas le 1er février 2009 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons le 1er février sur Explorateur of the seas au départ de New york pour une croisière dans les caraïbes . S'il y a des français ou des francophones sur cette croisière ce serait sympa de se rencontrer. Nous avons déja fait 2 crosieres (sur RCCL et sur NL) et, nous n'avons jamais eu le plaisir de rencontrer des français. Faites vous connaitre.
Merci d'avance
NORDI
Nous partons le 1er février sur Explorateur of the seas au départ de New york pour une croisière dans les caraïbes . S'il y a des français ou des francophones sur cette croisière ce serait sympa de se rencontrer. Nous avons déja fait 2 crosieres (sur RCCL et sur NL) et, nous n'avons jamais eu le plaisir de rencontrer des français. Faites vous connaitre.
Merci d'avance
NORDI
Croisière: Carnival Valor, Freedom of the Seas ou Adventure of the Seas? English translation pending
Bonjour à vous!
Je suis en train de me planifier une croisière dans les caraïbes pour la fin de l'été et voilà que j'hésite devant les trois choix qui s'offrent à moi.😎
J'ai le choix entre: le Carnival Valor qui fait: Miami, Grand Cayman, Isla Roatan, Belize et Costa Maya (2 jours en mer 4 escales)
le Freedom of the seas qui fait : Miami, Labadee (haiti), Ocho Rios (Jamaique), Georgestown (grand cayman) et Cozumel (Mexique) (2 jours en mer, 4 escales)
et Adventure of the sea qui fait: San Juan (Puerto Rico), Bridgetown (Barbade), Castries ( St. Lucie) St. John's (antilles), Philipsburg (St. Maarten) et Charlotte Amalie, St. Thomas; (seulement 1 jour en mer et 5 escales).
Comme c'est ma première croisière et mon premier séjour dans les caraibes, je ne connais ni les destinations, ni les bateaux de croisière. 😮
Pouvez vous me livrer certains témoignages sur l'un ou l'autre de ces choix, me parler de vos expériences et de vos escales favorites?? 😇
Merci beaucoup!! au plaisir de vous lire!!
Je suis en train de me planifier une croisière dans les caraïbes pour la fin de l'été et voilà que j'hésite devant les trois choix qui s'offrent à moi.😎
J'ai le choix entre: le Carnival Valor qui fait: Miami, Grand Cayman, Isla Roatan, Belize et Costa Maya (2 jours en mer 4 escales)
le Freedom of the seas qui fait : Miami, Labadee (haiti), Ocho Rios (Jamaique), Georgestown (grand cayman) et Cozumel (Mexique) (2 jours en mer, 4 escales)
et Adventure of the sea qui fait: San Juan (Puerto Rico), Bridgetown (Barbade), Castries ( St. Lucie) St. John's (antilles), Philipsburg (St. Maarten) et Charlotte Amalie, St. Thomas; (seulement 1 jour en mer et 5 escales).
Comme c'est ma première croisière et mon premier séjour dans les caraibes, je ne connais ni les destinations, ni les bateaux de croisière. 😮
Pouvez vous me livrer certains témoignages sur l'un ou l'autre de ces choix, me parler de vos expériences et de vos escales favorites?? 😇
Merci beaucoup!! au plaisir de vous lire!!
Croisière sur le Norwegian Dawn et escale de trois jours aux Bermudes English translation pending
Bonjour je vais en croisiere le 12 octobre sur le norwegian dawn escale de trois jour au bermude pouvez vous svp m'en parler si vous avez dejas été sur ce bateau merci Daniele
Croisière sur le Explorer of the Seas aux Bermudes et Caraïbes English translation pending
Merci à tout ceux qui prenne la peine de me lire et de me répondre, j'en ai la larme à l"oeil.
Bref, nous partons ma femme et moi pour les Bahamas et Caraibe une croisière de 10 jours, du 28 mars au 6 avril en partant de New Jersey. Quel sont les plus belles excursions a faire et quoi ne pas faire. Les iles sont: King's Wharf, Bermude.....Philipsburg, St-Maarten.....Charlotte Amalie, St-Thomas.....San Juan, Puerto Rico.
À vous tous mes amis...mes supers salutations.
Bref, nous partons ma femme et moi pour les Bahamas et Caraibe une croisière de 10 jours, du 28 mars au 6 avril en partant de New Jersey. Quel sont les plus belles excursions a faire et quoi ne pas faire. Les iles sont: King's Wharf, Bermude.....Philipsburg, St-Maarten.....Charlotte Amalie, St-Thomas.....San Juan, Puerto Rico.
À vous tous mes amis...mes supers salutations.
Plus de 116 Québécois en croisière sur l'Explorer of the Seas le 4 janvier 2008 English translation pending
Plus de 116 Québécois en croisière
sur l'Explorer of the Seas
Agrandir l'image...
http://image59.webshots.com/...r/Shortcuts/FullSize
Le 4 janvier 2008, nous serons plus de 116 QUÉBÉCOIS qui embarqueront sur l'Explorer of the Seas de Royal Caribbean pour une croisière de 9 jours dans le Caraïbes en partance du New Jersey soit «Cape Liberty Cruise Port, New Jersey».
Destination: Cape Liberty Cruise Port, New Jersey; Labadee, Haiti; Casa De Campo, Dominican Rep; Charlotte Amalie, St. Thomas; San Juan, Puerto Rico; Cape Liberty Cruise Port, New Jersey.
Ce groupe de croisiéristes est composé de plusieurs personnes venant des régions de Jonquière, Boisbriand, Blainville, Ste-Thérèse, St-Eustache, Deux-Montagnes, Laval, Montréal, St-Lambert et autres. Vraiment on y parlera beaucoup le français lors de cette croisière, ce qui est très rare sur un bateau de croisière de Royal Caribbean et plusieurs en seront à leur première croisière.
À plus ou moins 6 heures de Montréal, plusieurs ont opté de s'y rendre en auto au... Suite del'article: http://lemondedescroisieres.com/viewtopic.php?t=1758
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http://image59.webshots.com/...r/Shortcuts/FullSizeLe 4 janvier 2008, nous serons plus de 116 QUÉBÉCOIS qui embarqueront sur l'Explorer of the Seas de Royal Caribbean pour une croisière de 9 jours dans le Caraïbes en partance du New Jersey soit «Cape Liberty Cruise Port, New Jersey».
Destination: Cape Liberty Cruise Port, New Jersey; Labadee, Haiti; Casa De Campo, Dominican Rep; Charlotte Amalie, St. Thomas; San Juan, Puerto Rico; Cape Liberty Cruise Port, New Jersey.
Ce groupe de croisiéristes est composé de plusieurs personnes venant des régions de Jonquière, Boisbriand, Blainville, Ste-Thérèse, St-Eustache, Deux-Montagnes, Laval, Montréal, St-Lambert et autres. Vraiment on y parlera beaucoup le français lors de cette croisière, ce qui est très rare sur un bateau de croisière de Royal Caribbean et plusieurs en seront à leur première croisière.
À plus ou moins 6 heures de Montréal, plusieurs ont opté de s'y rendre en auto au... Suite del'article: http://lemondedescroisieres.com/viewtopic.php?t=1758
Les cabines intérieures des navires RCCL sur la Promenade Royale English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir fin 2007 ou en début 2008 sur les navires de la classe Voyager ou encore Freedom. Nous souhaiterions avec mon mari avoir des infos sur ces cabines intérieures donnant sur la promenade Royale avec une Bow-Window. leur prix plus modique que les extérieures avec balcon pourraient nous permettre d'envisager plusieurs itinéraires mais j'aimerai savoir si quelqu'un les a testé? vos impressions? bruit?? ou autres points positifs ou Négatifs.
Par avance merci!!!
PS: un itinéraire nous tient à coeur : départ de Cape liberty (NY) direction les caraïbes du sud (st martin, st johns, roseau, bridgetown, basseterre, charlotte-amalie, st juan) 12 jours sur l'Explorer of the Seas en février 2008. également sur le Voyager of the seas en Novembre 2007 un itinéraire de 11 jours Espagne/portugal/canaries.
Je souhaite partir fin 2007 ou en début 2008 sur les navires de la classe Voyager ou encore Freedom. Nous souhaiterions avec mon mari avoir des infos sur ces cabines intérieures donnant sur la promenade Royale avec une Bow-Window. leur prix plus modique que les extérieures avec balcon pourraient nous permettre d'envisager plusieurs itinéraires mais j'aimerai savoir si quelqu'un les a testé? vos impressions? bruit?? ou autres points positifs ou Négatifs.
Par avance merci!!!
PS: un itinéraire nous tient à coeur : départ de Cape liberty (NY) direction les caraïbes du sud (st martin, st johns, roseau, bridgetown, basseterre, charlotte-amalie, st juan) 12 jours sur l'Explorer of the Seas en février 2008. également sur le Voyager of the seas en Novembre 2007 un itinéraire de 11 jours Espagne/portugal/canaries.
Excursions à Ste-Lucie, St Kitts, Barbade et St Thomas English translation pending
Bonjour, j'ai besoin de vos conseils. Que devons nous voir à Ste-Lucie, St Kitts, Barbade et St Thomas. Nous ne faisons pas de plongée. Peut on simplement en marchant visiter ces endroits ou il est conseillé de prendre des tours organisé si les endroits à visiter sont plus éloigné. J'attend vos conseils.
merci
Un "Back to Back" sur le Freedom of the Seas English translation pending
😎 Un "Back to Back" sur le Freedom of the Seas 😎
Bien oui, nous serons sur le Freedom of the Seas en décembre 2006 un (Back to Back = 14 jours) dont le départ se fera de Miami.
Notre agente de voyage Louise a prise une cinquantaine de photos lors de la visite du Freedom à Boston, vous pouvez retrouver ces photos à ce lien suivant : http://community.webshots.com/user/bellegueule001
Aussi, nous avons déjà réservé un autre (Back to Back), mais cette fois-ci, sur le Liberty of the Seas pour Décembre 2007.
Nous avons bien hâte...
Bien oui, nous serons sur le Freedom of the Seas en décembre 2006 un (Back to Back = 14 jours) dont le départ se fera de Miami.
Notre agente de voyage Louise a prise une cinquantaine de photos lors de la visite du Freedom à Boston, vous pouvez retrouver ces photos à ce lien suivant : http://community.webshots.com/user/bellegueule001
Aussi, nous avons déjà réservé un autre (Back to Back), mais cette fois-ci, sur le Liberty of the Seas pour Décembre 2007.
Nous avons bien hâte...
Votre avis sur Explorer of the Seas Royal Caribbean English translation pending
Bonjour,
Ma petite famille et moi prévoyons faire une croisière au mois de juin sur l'Explorer of the Seas de Royal Caribbean.
J'ai beau chercher sur le site, beaucoup de gens ont voyagé avec cette compagnie mais très peu ou à peine avec l'Explorer.
Est-ce que l'un(e) de vous pourrait me donner des informations, à savoir si nous allons adorer, quelles sont les activités, les escales, etc.
Aussi, le PLUS IMPORTANT, nous serons avec notre garçon de 4 ans. Y a-t-il assez d'activités pour les enfants, s'ennuiera-t-il après deux jours (la croisière dure 9 jours).
Comment se passe deux jours en mer, est-ce à ce point long.
Et qu'en est-il pour le mal de mer. Mon conjoint a souvent la nausée et des étourdissements sur les petits bateaux. Ressent-on vraiment le brassage, la houle, etc. sur ces gros paquebots.
Bon, je sais que j'ai beaucoup de questions, mais j'ai trouvé ce site super intéressant et je suis certaine que vous allez me répondre.
Au plaisir de jaser avec vous.
Joss
Ma petite famille et moi prévoyons faire une croisière au mois de juin sur l'Explorer of the Seas de Royal Caribbean.
J'ai beau chercher sur le site, beaucoup de gens ont voyagé avec cette compagnie mais très peu ou à peine avec l'Explorer.
Est-ce que l'un(e) de vous pourrait me donner des informations, à savoir si nous allons adorer, quelles sont les activités, les escales, etc.
Aussi, le PLUS IMPORTANT, nous serons avec notre garçon de 4 ans. Y a-t-il assez d'activités pour les enfants, s'ennuiera-t-il après deux jours (la croisière dure 9 jours).
Comment se passe deux jours en mer, est-ce à ce point long.
Et qu'en est-il pour le mal de mer. Mon conjoint a souvent la nausée et des étourdissements sur les petits bateaux. Ressent-on vraiment le brassage, la houle, etc. sur ces gros paquebots.
Bon, je sais que j'ai beaucoup de questions, mais j'ai trouvé ce site super intéressant et je suis certaine que vous allez me répondre.
Au plaisir de jaser avec vous.
Joss
Au tour du Meraviglia de chercher un port (croisière) English translation pending
Après le Westerdam, qui a erré dans les mers d'Asie, en étant refusé dans plusieurs ports, c'est au tour du Meraviglia, qui a été refusé aux Caïmans et en Jamaïque, comme l'écrit Var matin https://www.varmatin.com/sante/coronavirus-deux-varois-bloques-avec-4500-passagers-a-bord-dun-navire-de-croisiere-dans-les-caraibes-470672
Croisière 15 jours aux Caraïbes sur le MSC Seaside (21 septembre 2019) English translation pending
Bonjour!
Me voilà de retour - déjà 😔 - d’une croisière à bord du MSC Seaside durant deux semaines, au départ de Miami. Il y plein de comptes-rendus sur ce forum, très bien écrits et détaillés ! Je voulais juste partager mon sentiment et mon album photos :
www.flickr.com/...47953827@N04/albums/
Le bateau, franchement, rien à dire. Cabine (balcon ambiance Bella, easy drinking pack) sympa, service quotidien soigné. Repas suffisamment varié (même menu chaque semaine) et buffet gargantuesque. Le personnel était toujours courtois et souriant. Bonne organisation, même concernant les excursions. Il suffit de se laisser porter, pas de stress! Les escales toujours un peu courtes car les sites sont superbes et on aimerait y passer plus de temps. Mais on en prend plein les yeux! Mon meilleur moment reste la rencontre avec les raies à George Town! Un banc de sable perdu au milieu de l’océan et les raies en liberté qui dansent autour de vous et que vous pouvez tenir sur vos mains (voir vidéos dans mon album!) . Prévoyez appareil photo, caméra style gopro étanche et vous rapporterez plein de beaux souvenirs. En plus nous avons eu un temps magnifique (minimum 32°C, soleil intense) malgré la saison des ouragans.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas !
Laurent
Le bateau, franchement, rien à dire. Cabine (balcon ambiance Bella, easy drinking pack) sympa, service quotidien soigné. Repas suffisamment varié (même menu chaque semaine) et buffet gargantuesque. Le personnel était toujours courtois et souriant. Bonne organisation, même concernant les excursions. Il suffit de se laisser porter, pas de stress! Les escales toujours un peu courtes car les sites sont superbes et on aimerait y passer plus de temps. Mais on en prend plein les yeux! Mon meilleur moment reste la rencontre avec les raies à George Town! Un banc de sable perdu au milieu de l’océan et les raies en liberté qui dansent autour de vous et que vous pouvez tenir sur vos mains (voir vidéos dans mon album!) . Prévoyez appareil photo, caméra style gopro étanche et vous rapporterez plein de beaux souvenirs. En plus nous avons eu un temps magnifique (minimum 32°C, soleil intense) malgré la saison des ouragans.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas !
Laurent
Croisière aux Bahamas sur le Norwegian Escape mi-mars English translation pending
Bonjour je fais une croisière du 12 mars au 19 mars 2015 sur le Norgevian escape - Nous arrëterons à Nassau - J'aimerais savoir si je dois prendre mes excursions à bord du bateau ou je suis mieux d'attendre au port. Est ce que je suis loin d'une plage et du magasinage. Peux-t'on le faire à pied ou en taxi - Qu'est ce que vous me conseillez de faire sur cet ile sans que cela me coute pas trop cher.
On fait un autre arrêt à St-Thomas - Quoi faire à cet endroit -
On fait un autre arrêt à St-Thomas - Quoi faire à cet endroit -
Croisière Quantum Of The Seas English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais savoir si il y aura d'autres membres de voyage forum et même d'autres français sur la croisière du Quantum Of The Seas du 13 mars 2015 ? Personnellement, nous serons un groupe de 55 personnes (Ile de La Réunion) et ce sera notre troisième croisière en groupe après 2008 (Liberty Of The Seas) et 2011 (Allure Of The Seas). Nous allons découvrir aussi New York pour la majorité d'entre nous, après Miami et Fort Lauderdale. Voilà, espérant que nous serons pas les seuls francophones à bord ! 😉
Je souhaiterais savoir si il y aura d'autres membres de voyage forum et même d'autres français sur la croisière du Quantum Of The Seas du 13 mars 2015 ? Personnellement, nous serons un groupe de 55 personnes (Ile de La Réunion) et ce sera notre troisième croisière en groupe après 2008 (Liberty Of The Seas) et 2011 (Allure Of The Seas). Nous allons découvrir aussi New York pour la majorité d'entre nous, après Miami et Fort Lauderdale. Voilà, espérant que nous serons pas les seuls francophones à bord ! 😉
Que voir aux... Iles Vierges Américaines et Britanniques English translation pending
Que voir aux Iles Vierges Américaines et Britanniques ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans l'archipel (carte).
1- VIERGES AMERICAINES
1.1- Sainte-CroixBuck Island Reef National Monument : à côté de Sainte-Croix, cette île inhabitée offre de superbes fonds marins très appréciés des plongeurs.Cane Bay : des plages et un très bon spot de plongée sur la côte nord.Christiansted : l'ancienne capitale des Indes occidentales danoises a préservé son architecture coloniale du XVIIIe siècle.Frederiksted : ce village de la côte ouest a gardé son aspect colonial avec notamment le Fort Frederik. Il est aussi une escale pour les paquebots de croisières. Plusieurs plages et des possibilités de plongées dans les environs comme dans le reste de Sainte-Croix. La partie nord-ouest de l'île, proche de Frederiksted, est aussi une zone de forêt tropicale.Salt River Bay National Historic Park & Ecological Preserve : dans ce petit site de la côte nord se côtoient la nature (mangrove, fonds marins...) et l'histoire (vestiges d'un fort français et d'occupation précolombienne).1.2- Saint-John Cruz Bay : la principale bourgade de Saint-John et un port de plaisance. Virgin Islands National Park : ce parc qui occupe 60% de l'île est réputé pour sa forêt tropicale et ses fonds marins. On peut donc y faire des randonnées et de la plongée, observer les oiseaux, plus profiter de plusieurs magnifiques plages comme à Trunk Bay. Dans le prolongement, se trouve au large le Virgin Islands Coral Reef National Monument 1.3- Saint-Thomas Buck Island National Wildlife Refuge : une très belle zone sous-marine au sud de l'île, très réputée pour la plongée. Charlotte Amalie : ce magnifique port est la capitale de l'archipel et une escale pour nombre de paquebots. La ville compte plusieurs témoignages de son passé colonial danois (maisons, forts...). Au delà de ça, Charlotte Amalie est aussi et surtout une grande zone hors taxes avec plusieurs centaines de boutiques. Coki Beach : le meilleur spot de plongée sur la côte nord-est. C'est là aussi que se trouve le musée-parc d'attractions Coral World Ocean Park. Magen Bay : une vaste baie de la côte nord avec quelques bars et magasins face à de superbes plages. Des possibilités de surf juste à côté à Hull Bay et d'autres plages ailleurs sur l'île. 2- VIERGES BRITANNIQUESAnegada : assez isolée, cette île peu peuplée attire les amateurs de grandes plages désertes, de barrière de corail, de plongée et de flamants roses.Jost Van Dyke : une petite île à côté de Tortala d'où part sa desserte en ferries. De belles plages, de la plongée et des possibilités de balades, mais aussi et surtout un endroit réputé auprès des plaisanciers.Southern Islands : ce nom désigne l'ensemble des petites îles du sud de l’archipel. Inhabitées (ou privées), elles sont cependant très appréciées des plaisanciers et des plongeurs, plus de ceux à la recherche de belles plages.Tortola : c’est la plus grande île qui accueille d'ailleurs la capitale Road Town et ses quelques maisons en bois. Plusieurs belles plages et des activités nautiques (sorties en mer, plongée, surf…), mais aussi une forêt tropicale et le minuscule Sage Mountain Park dans lesquels on peut marcher. Virgin Gorda : des balades en bateau, de magnifiques plages, des grottes sous-marines avec des formations géologiques surprenantes, de la plongée, et quelques marches dans un beau décor. Egalement les vestiges d’une ancienne mine de cuivre.- © VoyageForum -
1- VIERGES AMERICAINES
1.1- Sainte-CroixBuck Island Reef National Monument : à côté de Sainte-Croix, cette île inhabitée offre de superbes fonds marins très appréciés des plongeurs.Cane Bay : des plages et un très bon spot de plongée sur la côte nord.Christiansted : l'ancienne capitale des Indes occidentales danoises a préservé son architecture coloniale du XVIIIe siècle.Frederiksted : ce village de la côte ouest a gardé son aspect colonial avec notamment le Fort Frederik. Il est aussi une escale pour les paquebots de croisières. Plusieurs plages et des possibilités de plongées dans les environs comme dans le reste de Sainte-Croix. La partie nord-ouest de l'île, proche de Frederiksted, est aussi une zone de forêt tropicale.Salt River Bay National Historic Park & Ecological Preserve : dans ce petit site de la côte nord se côtoient la nature (mangrove, fonds marins...) et l'histoire (vestiges d'un fort français et d'occupation précolombienne).1.2- Saint-John Cruz Bay : la principale bourgade de Saint-John et un port de plaisance. Virgin Islands National Park : ce parc qui occupe 60% de l'île est réputé pour sa forêt tropicale et ses fonds marins. On peut donc y faire des randonnées et de la plongée, observer les oiseaux, plus profiter de plusieurs magnifiques plages comme à Trunk Bay. Dans le prolongement, se trouve au large le Virgin Islands Coral Reef National Monument 1.3- Saint-Thomas Buck Island National Wildlife Refuge : une très belle zone sous-marine au sud de l'île, très réputée pour la plongée. Charlotte Amalie : ce magnifique port est la capitale de l'archipel et une escale pour nombre de paquebots. La ville compte plusieurs témoignages de son passé colonial danois (maisons, forts...). Au delà de ça, Charlotte Amalie est aussi et surtout une grande zone hors taxes avec plusieurs centaines de boutiques. Coki Beach : le meilleur spot de plongée sur la côte nord-est. C'est là aussi que se trouve le musée-parc d'attractions Coral World Ocean Park. Magen Bay : une vaste baie de la côte nord avec quelques bars et magasins face à de superbes plages. Des possibilités de surf juste à côté à Hull Bay et d'autres plages ailleurs sur l'île. 2- VIERGES BRITANNIQUESAnegada : assez isolée, cette île peu peuplée attire les amateurs de grandes plages désertes, de barrière de corail, de plongée et de flamants roses.Jost Van Dyke : une petite île à côté de Tortala d'où part sa desserte en ferries. De belles plages, de la plongée et des possibilités de balades, mais aussi et surtout un endroit réputé auprès des plaisanciers.Southern Islands : ce nom désigne l'ensemble des petites îles du sud de l’archipel. Inhabitées (ou privées), elles sont cependant très appréciées des plaisanciers et des plongeurs, plus de ceux à la recherche de belles plages.Tortola : c’est la plus grande île qui accueille d'ailleurs la capitale Road Town et ses quelques maisons en bois. Plusieurs belles plages et des activités nautiques (sorties en mer, plongée, surf…), mais aussi une forêt tropicale et le minuscule Sage Mountain Park dans lesquels on peut marcher. Virgin Gorda : des balades en bateau, de magnifiques plages, des grottes sous-marines avec des formations géologiques surprenantes, de la plongée, et quelques marches dans un beau décor. Egalement les vestiges d’une ancienne mine de cuivre.- © VoyageForum -
Croisière sur le Allure of the Seas English translation pending
Bonjour, je pars sur la croisière de royal caribéen sur l allure of the sean, le 7 décembre( fort landerdale, nassau, phillisburg) ,
J ai prospecter certaines informations mais je n ai pas vraiment tous saisi. Pourriez vous m apporter précision et surtout conseil, sur les codes vestimentaire, le forfait boissons et essentiellement les visites à faire en solo sur les différents îles
J ai également un problèmes pour réserver les spectacles car je ne connais pas le programme lors de mon voyage.
Je suis preneuse également de toutes autres conseils afin de parfaire mon voyage
C est ma première croisières, et je suis inquiète car je ne sais pas vraiment comme cela se passe, cela me parait tellement immense et en mêm temps j ai peur de pas avoir assez le temps, m^me pour me detendre.
Merci de vos réponses 😉
J ai prospecter certaines informations mais je n ai pas vraiment tous saisi. Pourriez vous m apporter précision et surtout conseil, sur les codes vestimentaire, le forfait boissons et essentiellement les visites à faire en solo sur les différents îles
J ai également un problèmes pour réserver les spectacles car je ne connais pas le programme lors de mon voyage.
Je suis preneuse également de toutes autres conseils afin de parfaire mon voyage
C est ma première croisières, et je suis inquiète car je ne sais pas vraiment comme cela se passe, cela me parait tellement immense et en mêm temps j ai peur de pas avoir assez le temps, m^me pour me detendre.
Merci de vos réponses 😉