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Circuit de dix-huit jours dans l'ouest du Canada English translation pending
Bonjour, nous souhaitons faire un circuit en voiture début juillet, pouvez vous nous donner votre avis sur le circuit. Nous souhaitons faire quelques randos, et voir la faune sauvage. Merci pour vos avis.
1 jour Calgary_ Banf 2 Banf 3 Banf 4 Yoho 5 Banf - Jasper 6 Jasper 7 Jasper 8 Jasper 9 Jasper - Cleawater 10 Cleawater - (Wister - Lhiobet- ou Vancouver ?) 11 Traversier vers (Campbell River ou Nanaimo ?) 12 Campbel River ou Nanaimo 13 (Campbel River ou Nanaimo)- Tofino 14 Tofino 15 Tofino - Victoria 16 Victoria 17 Victoria - Vancouver 18 Vancouver
1 jour Calgary_ Banf 2 Banf 3 Banf 4 Yoho 5 Banf - Jasper 6 Jasper 7 Jasper 8 Jasper 9 Jasper - Cleawater 10 Cleawater - (Wister - Lhiobet- ou Vancouver ?) 11 Traversier vers (Campbell River ou Nanaimo ?) 12 Campbel River ou Nanaimo 13 (Campbel River ou Nanaimo)- Tofino 14 Tofino 15 Tofino - Victoria 16 Victoria 17 Victoria - Vancouver 18 Vancouver
Voyage dans l'Ouest canadien (Vancouver, Rocheuses, Stampede de Calgary...) English translation pending
Bonjour amis voyageurs 😉 ,
J'ai besoin de votre aide et de votre immense savoir 😇 ...
Alors pour me situer, j'ai 27 ans, j'habite Tahiti 😎 et je pars avec ma femme début juillet pour 3 semaines au canada :) On à soif d'aventure et de paysages grandiose, on veut s'en mettre plein les yeux donc.
J'aimerais avoir vos avis, conseils, suggestions, critiques (si si) sur notre itinéraire et sur ce qu'il ne faut pas qu'on rate absolument. J'ai aussi un tas de ptites questions diverses mais d'abord l'itinéraire en question :

(en gras les points non "négociables" :mrgreen: )
Donc : - Vancouver : le 30 juin (2j) => Canada Day, vistie de la ville ...
- Whistler : 2j => saut à l'élastique, tyrolienne, visite des installations olympiques ...
- clearwater : 1j => Ballade dans le parc Wells Gray (il parait qu'on y croise souvent quelques ours noirs) Est ce que ça vaut vraiment le coup d'y aller ? A t'on plus de chance d'y voir des ours que dans les autres parcs ?
- Jasper (juste de passage)
- Edmonton : 2j => Surtout pour son centre commercial (le plus gros du continent américain :o )
- (re-)Jasper : 2j => parc, nature, promenades ...
- Banff : 2j => icefields parkway, le glacier Athabasta, les lacs Louise et Moraine ...
- Calgary : 2j => Le très célèbre Stampede .. Yeah !
- Revelstoke : 2j => parc, nature, promenades ...
- L'Okanagan : 2j => ? Est ce que ça vaut vraiment le coup d'y aller (bis)?
Sinon est ce que la route entre Edmonton et Calgary est sympa ?
- retour à vancouver le 18 juillet
Voila ... bon tout ça est assez approximatif pour le moment et je compte sur vous pour m'aider à affiner mon périple :P
PS : Les promenades d'une heure ou deux en foret ok, mais les randos de 4-5 heures c'est pas trop notre truc 😕
PS 2 : Ah oui, au lieu de louer un GPS en même temps que la voiture je me demande s'il n'est pas préférable et plus économique d'en acheter un ... vous avez des adresses web (ou sur los angeles) qui valent le coup avec des cartes nord-américaines ?
Merci d'avance
J'ai besoin de votre aide et de votre immense savoir 😇 ...
Alors pour me situer, j'ai 27 ans, j'habite Tahiti 😎 et je pars avec ma femme début juillet pour 3 semaines au canada :) On à soif d'aventure et de paysages grandiose, on veut s'en mettre plein les yeux donc.
J'aimerais avoir vos avis, conseils, suggestions, critiques (si si) sur notre itinéraire et sur ce qu'il ne faut pas qu'on rate absolument. J'ai aussi un tas de ptites questions diverses mais d'abord l'itinéraire en question :

(en gras les points non "négociables" :mrgreen: )
Donc : - Vancouver : le 30 juin (2j) => Canada Day, vistie de la ville ...
- Whistler : 2j => saut à l'élastique, tyrolienne, visite des installations olympiques ...
- clearwater : 1j => Ballade dans le parc Wells Gray (il parait qu'on y croise souvent quelques ours noirs) Est ce que ça vaut vraiment le coup d'y aller ? A t'on plus de chance d'y voir des ours que dans les autres parcs ?
- Jasper (juste de passage)
- Edmonton : 2j => Surtout pour son centre commercial (le plus gros du continent américain :o )
- (re-)Jasper : 2j => parc, nature, promenades ...
- Banff : 2j => icefields parkway, le glacier Athabasta, les lacs Louise et Moraine ...
- Calgary : 2j => Le très célèbre Stampede .. Yeah !
- Revelstoke : 2j => parc, nature, promenades ...
- L'Okanagan : 2j => ? Est ce que ça vaut vraiment le coup d'y aller (bis)?
Sinon est ce que la route entre Edmonton et Calgary est sympa ?
- retour à vancouver le 18 juillet
Voila ... bon tout ça est assez approximatif pour le moment et je compte sur vous pour m'aider à affiner mon périple :P
PS : Les promenades d'une heure ou deux en foret ok, mais les randos de 4-5 heures c'est pas trop notre truc 😕
PS 2 : Ah oui, au lieu de louer un GPS en même temps que la voiture je me demande s'il n'est pas préférable et plus économique d'en acheter un ... vous avez des adresses web (ou sur los angeles) qui valent le coup avec des cartes nord-américaines ?
Merci d'avance
Ébauche d'itinéraire de Calgary à Vancouver en juillet (avec enfant) English translation pending
Bonjour à tous,
Plutôt habitués des voyages vers les États-Unis, nous envisageons cette fois ci de changer un peu et de découvrir l'ouest canadien. Ah oui, je précise que nous partons en couple avec une enfant qui aura 11 ans à la date du voyage.
Voici l'ébauche de cet itinéraire ( visites non détaillées)
Jour 1: arrivée à Calgary. Nuit à Calgary ou en direction de Banff Jour 2: Banff/ Canyon Johnson en environs/ Banff. Nuit à Banff Jour 3: Banff / lake moraine/ lake Louise. Nuit à lake louise Jour 4: lake Louise/ parc Yoho/ lake Louise. Nuit à lake Louise Jour 5: route des glaciers de lake Louise a jasper. Nuit à jasper Jour 6: visites autour de jasper. Nuit à jasper Jour 7: route vers parc Wells Gray. Cascades. Nuit à Clearwater Jour 8: matinée à Wells Gray. Route jusqu'à west Vancouver ( quel est le meilleur itinéraire entre ces deux villes?) Nuit à west Vancouver Jour 9: bateau à horseshoe bay pour rejoindre Nanaimo. Arrêt à Parksville et qualicum beach puis cathédral grove, puis route vers Tofino. Nuit à Tofino Jour 10: découverte du parc Pacific rim entre Tofino et Ucluelet. Nuit à Tofino Sortie en mer pour voir les baleines? Jour 11: route vers Victoria. Arrêts en cours de route à explorer. Nuit à Victoria Jour 12: journée à Victoria. Nuit à Victoria Jour 13: bateau vers Vancouver. Nuit à Vancouver Jour 14: Vancouver. Découverte de la ville, shopping. Nuit à Vancouver Jour 15: Vancouver Jour 16: départ
Qu'en pensez-vous?? Des idées pour optimiser ce circuit.. on a bien conscience que cela fait de la route, mais il est difficile de partir plus longtemps.
J'ai pu voir que les hébergements étaient chers, plus chers qu'aux États-Unis je trouve dans l'ensemble. Avez vous de bonnes adresses? Toutes vos remarques seront les bienvenues. Merci par avance
Marie
Plutôt habitués des voyages vers les États-Unis, nous envisageons cette fois ci de changer un peu et de découvrir l'ouest canadien. Ah oui, je précise que nous partons en couple avec une enfant qui aura 11 ans à la date du voyage.
Voici l'ébauche de cet itinéraire ( visites non détaillées)
Jour 1: arrivée à Calgary. Nuit à Calgary ou en direction de Banff Jour 2: Banff/ Canyon Johnson en environs/ Banff. Nuit à Banff Jour 3: Banff / lake moraine/ lake Louise. Nuit à lake louise Jour 4: lake Louise/ parc Yoho/ lake Louise. Nuit à lake Louise Jour 5: route des glaciers de lake Louise a jasper. Nuit à jasper Jour 6: visites autour de jasper. Nuit à jasper Jour 7: route vers parc Wells Gray. Cascades. Nuit à Clearwater Jour 8: matinée à Wells Gray. Route jusqu'à west Vancouver ( quel est le meilleur itinéraire entre ces deux villes?) Nuit à west Vancouver Jour 9: bateau à horseshoe bay pour rejoindre Nanaimo. Arrêt à Parksville et qualicum beach puis cathédral grove, puis route vers Tofino. Nuit à Tofino Jour 10: découverte du parc Pacific rim entre Tofino et Ucluelet. Nuit à Tofino Sortie en mer pour voir les baleines? Jour 11: route vers Victoria. Arrêts en cours de route à explorer. Nuit à Victoria Jour 12: journée à Victoria. Nuit à Victoria Jour 13: bateau vers Vancouver. Nuit à Vancouver Jour 14: Vancouver. Découverte de la ville, shopping. Nuit à Vancouver Jour 15: Vancouver Jour 16: départ
Qu'en pensez-vous?? Des idées pour optimiser ce circuit.. on a bien conscience que cela fait de la route, mais il est difficile de partir plus longtemps.
J'ai pu voir que les hébergements étaient chers, plus chers qu'aux États-Unis je trouve dans l'ensemble. Avez vous de bonnes adresses? Toutes vos remarques seront les bienvenues. Merci par avance
Marie
Itinéraire autour de Vancouver avec un bébé de 15 mois English translation pending
Bonjour à tous,
Ma femme et moi envisageons de nous rendre en Colombie Britannique (et peut-être Alberta) en juillet prochain, avec notre petite fille qui aura 15 mois au moment du voyage.
Ma principale interrogation concerne les distances et les temps de repos, car je n'ai encore jamais voyagé avec un bébé, le but étant que ce voyage soit agréable pour notre enfant comme pour nous. Quoi qu'il arrive, nous louerons une voiture. Reste à décider de la durée du séjour (qui peut être comprise entre 17 et 21 jours) et à choisir entre les 2 options envisagées : soit un itinéraire de Calgary à Vancouver qui me semble un peu chargé avec un bébé, soit un périple plus calme autour de Vancouver uniquement, en espérant qu'il soit assez riche (je ne connais pas la région).
Voici dans le détail nos 2 options. Vos avis, remarques, suggestions d'itinéraires et/ou vos expériences passées m'intéressent.
OPTION 1 J1 : Los Angeles > Calgary - nuit à Calgary J2 : Calgary > Banff - nuit à Banff J3 : Banff - nuit à Banff J4 : Banff > Lake Louise - nuit à Lake Louise J5 : Lake Louise - nuit à Lake Louise J6 : Lake Louise > Jasper - nuit à Jasper J7 : Jasper - nuit à Jasper J8 : Jasper - nuit à Jasper J9 : Jasper > Clearwater - nuit à Clearwater J10 : Clearwater - nuit à Clearwater J11 : Clearwater > Whistler - nuit à Whistler J12 : Whistler > Vancouver - nuit à Vancouver J13 : Vancouver - nuit à Vancouver J14 : Vancouver - nuit à Vancouver J15 : Vancouver > Campbelle River - nuit à Campbell River J16 : Campbell River - nuit à Campbell River J17 : Campbell River > Ucluelet - nuit à Ucluelet J18 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J19 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J20 : Ucluelet > Victoria - nuit à Victoria J21 : Victoria > Vancouver > Los Angeles
OPTION 2 J1 : Los Angeles > Vancouver J2 : Vancouver - nuit à Vancouver J3 : Vancouver - nuit à Vancouver J4 : Vancouver > Campbelle River - nuit à Campbell River J5 : Campbell River - nuit à Campbell River J6 : Campbell River > Ucluelet - nuit à Ucluelet J7 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J8 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J9 : Ucluelet > Victoria - nuit à Victoria J10 : Victoria - nuit à Victoria J11 : Victoria > Vancouver - nuit à Vancouver J12 : Grouse Mountain - nuit à Vancouver J13 : North Vancouver - nuit à Vancouver J14 : Vancouver > Whistler - nuit à Whistler J15 : Whistler - nuit à Whistler J16 : Whistler - nuit à Whistler J17 : Whistler > Vancouver J18 : Vancouver > Los Angeles
Merci d'avance pour votre aide précieuse.
Raphaël
Ma femme et moi envisageons de nous rendre en Colombie Britannique (et peut-être Alberta) en juillet prochain, avec notre petite fille qui aura 15 mois au moment du voyage.
Ma principale interrogation concerne les distances et les temps de repos, car je n'ai encore jamais voyagé avec un bébé, le but étant que ce voyage soit agréable pour notre enfant comme pour nous. Quoi qu'il arrive, nous louerons une voiture. Reste à décider de la durée du séjour (qui peut être comprise entre 17 et 21 jours) et à choisir entre les 2 options envisagées : soit un itinéraire de Calgary à Vancouver qui me semble un peu chargé avec un bébé, soit un périple plus calme autour de Vancouver uniquement, en espérant qu'il soit assez riche (je ne connais pas la région).
Voici dans le détail nos 2 options. Vos avis, remarques, suggestions d'itinéraires et/ou vos expériences passées m'intéressent.
OPTION 1 J1 : Los Angeles > Calgary - nuit à Calgary J2 : Calgary > Banff - nuit à Banff J3 : Banff - nuit à Banff J4 : Banff > Lake Louise - nuit à Lake Louise J5 : Lake Louise - nuit à Lake Louise J6 : Lake Louise > Jasper - nuit à Jasper J7 : Jasper - nuit à Jasper J8 : Jasper - nuit à Jasper J9 : Jasper > Clearwater - nuit à Clearwater J10 : Clearwater - nuit à Clearwater J11 : Clearwater > Whistler - nuit à Whistler J12 : Whistler > Vancouver - nuit à Vancouver J13 : Vancouver - nuit à Vancouver J14 : Vancouver - nuit à Vancouver J15 : Vancouver > Campbelle River - nuit à Campbell River J16 : Campbell River - nuit à Campbell River J17 : Campbell River > Ucluelet - nuit à Ucluelet J18 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J19 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J20 : Ucluelet > Victoria - nuit à Victoria J21 : Victoria > Vancouver > Los Angeles
OPTION 2 J1 : Los Angeles > Vancouver J2 : Vancouver - nuit à Vancouver J3 : Vancouver - nuit à Vancouver J4 : Vancouver > Campbelle River - nuit à Campbell River J5 : Campbell River - nuit à Campbell River J6 : Campbell River > Ucluelet - nuit à Ucluelet J7 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J8 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J9 : Ucluelet > Victoria - nuit à Victoria J10 : Victoria - nuit à Victoria J11 : Victoria > Vancouver - nuit à Vancouver J12 : Grouse Mountain - nuit à Vancouver J13 : North Vancouver - nuit à Vancouver J14 : Vancouver > Whistler - nuit à Whistler J15 : Whistler - nuit à Whistler J16 : Whistler - nuit à Whistler J17 : Whistler > Vancouver J18 : Vancouver > Los Angeles
Merci d'avance pour votre aide précieuse.
Raphaël
Traversée du Canada en famille English translation pending
Bonjour, ou plutôt bonsoir,
Nous envisageons de partir du 5 juillet au 9 août environ à 2 familles (de 4 et 5 personnes respectivement) pour une traversée du Canada de Montréal à Vancouver et retour;
Nous louerons 2 voitures et avons l'intention de nous arrêter dans des campings ou des "Gîtes du passant", voire des motels peu onéreux.
Quelles étapes pouvez-vous nous recommander sachant que nos enfants ont 1O, 12, 15, 18 et 2O ans ?
Nous avons lu qu'il y avait le musée des civilisations à Otawa, le lac supérieur, Winipeg et peut être des ranch au centre du pays ou en Alberta ainsi que la région des dynosaures dans les Badlands et bien sûr les rocheuses entre calgary et jasper.
Quel iténéraire pouvez vous nous recommander, connaissez vous des adresses sympatiques ou particulières, des hebergements et comment répartir nos 35 jours de vacances sur cet aller retour ?
Merci de tous les tuyaux ou recommandations ou conseils que vous pourrez nous fournir.
P.S : Ma fille nous quittera plus tôt à hauteur de Calgary mais tous les vols qui n'ont pas le même aéroport à l'aller et au retard sont extrêmement couteux. Est il possible de faire le trajet Calgary Montréal en train rapidement et à quel prix ? Ou de prendre un vol Calgary/Montréal à moindre côut ? A bientôt de vos nouvelles
Nous envisageons de partir du 5 juillet au 9 août environ à 2 familles (de 4 et 5 personnes respectivement) pour une traversée du Canada de Montréal à Vancouver et retour;
Nous louerons 2 voitures et avons l'intention de nous arrêter dans des campings ou des "Gîtes du passant", voire des motels peu onéreux.
Quelles étapes pouvez-vous nous recommander sachant que nos enfants ont 1O, 12, 15, 18 et 2O ans ?
Nous avons lu qu'il y avait le musée des civilisations à Otawa, le lac supérieur, Winipeg et peut être des ranch au centre du pays ou en Alberta ainsi que la région des dynosaures dans les Badlands et bien sûr les rocheuses entre calgary et jasper.
Quel iténéraire pouvez vous nous recommander, connaissez vous des adresses sympatiques ou particulières, des hebergements et comment répartir nos 35 jours de vacances sur cet aller retour ?
Merci de tous les tuyaux ou recommandations ou conseils que vous pourrez nous fournir.
P.S : Ma fille nous quittera plus tôt à hauteur de Calgary mais tous les vols qui n'ont pas le même aéroport à l'aller et au retard sont extrêmement couteux. Est il possible de faire le trajet Calgary Montréal en train rapidement et à quel prix ? Ou de prendre un vol Calgary/Montréal à moindre côut ? A bientôt de vos nouvelles
Préparation d'un road trip de 3 semaines en Alaska English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir effectué un magnifique road-trip dans l'ouest canadien en juin 2016 et après avoir sélectionné la Mongolie pour notre road-trip de l'été 2017 en juillet prochain, nous nous intéressons à présent à notre destination pour l'été 2018 : l'Alaska ! 🙂 Trois semaines en juin 2018. Fans de grands espaces et de nature, cet endroit du globe nous a toujours fait rêver et nous nous sommes dit qu'il serait temps de sauter le pas.
Certes c'est encore loin, mais au vue des nombreux carnets de voyages que nous avons lu sur cette destination, une chose est souvent revenu : s'y prendre le plus tôt possible surtout à cause des prix qui peuvent vite exploser.
Notre but est donc de commencer les réservations pour ce trip en aout 2017, soit après notre retour de Mongolie. Les réservations seront donc effectué 10 mois avant le départ ce qui, nous pensons, est pas mal pour avoir des prix plus intéressants.
Étant donné que les hébergements sur place sont bien souvent hors de prix, nous souhaitons réaliser ce voyage en louant un genre de truck camper ou même un van aménagé. Le fait de ne pas avoir de douche à l'intérieur ne nous dérange pas, car nous avons vu qu'il était possible de se doucher dans les stations services ou encore dans les nombreux "campground" présents un peu partout. Le coté un peu "roots" ne nous fait pas peur.
Au début, nous voulions arriver et repartir d'Anchorage avec la compagnie Condor qui propose les tarifs les moins chères cependant les prix des van ou truck camper pour 3 semaines au départ d'Anchorage, nous ont fait bondir! On a souvent lu par exemple que Go North permettait d'aller sur les routes de graviers mais entre la taxe du pays, le kilométrage illimité, l'assurance, le GPS etc cela nous revenait à plus de 6000€ pour 2 personnes ce qui nous a clairement fait halluciné! Le seul loueur que nous avons trouvé qui propose des prix corrects à Anchorage est Northwest Van Campers. Ce dernier autorise également les routes de gravier mais ce qui nous dérange ici c'est qu'il y a dans l'ensemble très peu d'avis. On ne sait donc pas trop ce qu'il vaut, surtout que c'est une toute petite entreprise. Si certains sont déjà passés ce loueur, n'hésitez pas à nous donner votre retour d'expérience. 🙂
Nous avons donc trouvé une autre option pour avoir des prix plus avantageux : louer notre camion aménagé à Whitehorse au Canada (dans le Yukon) ville située à un peu plus de 5h de la frontière de l'Alaska en passant par la Alaska Highway. D'après nos recherches c'est Authentik Canada qui semble proposer les prix les plus intéressants et si vous réservez bien à l'avance, les frais de kilométrage illimité et le passage de la frontière aux USA sont offerts. En gros, pour tout compris (GPS, assurance etc) cela nous reviendrait pour un petit camion aménagé à environ 4000€ les 3 semaines (soit 2000€ mois chère qu'en Alaska). Bien sur ici, si vous avez des meilleurs plans nous sommes preneur d'infos 😎
Voici donc le parcours que nous nous sommes pour le moment fixé, ce dernier peut bien évidemment encore changer. Vos impressions, bons plans, avis, choses à voir en plus de celles mentionnées sont donc les bienvenus 🙂 Sachez avant de lire la suite que nous recherchons principalement le coté nature (montagne, lacs, glaciers etc) les randonnées, des sports pour voir la "wildlife". Nous adorons également les routes panoramiques : rouler, s'arrêter, profiter du moment pour prendre une photo, reprendre la route sont des choses qui nous tiennent particulièrement à cœur. Rouler une journée entière ne nous fait donc pas peur. Lors des journées de routes on se réveille en général très tôt pour arriver au plus tôt à notre future étape. Bien que nous arriverons et repartirons à Whitehorse, notre but à travers ce trip est de privilégier l'Alaska et non le Yukon car pour nous, en 3 semaines, difficile d'allier les 2 tant il y de choses à voir de chaque coté.
Jour 1 :
- Vol Paris/Whitehorse avec la compagnie Lufthansa pour environ 1000€/pers (ici le prix ne change pas trop par rapport à un vol Paris/Anchorage avec la compagnie Condor). Durée totale du voyage 22h avec deux escales, une à Francfort et une autre à Vancouver. Tout les vols Paris/Whitehorse avec Lufthansa arrive à Whitehorse à 23h06 heure locale. Connaissez vous ici des compagnies aériennes plus avantageuses?
- Nuit à Whitehorse
Jour 2 :
- Petit tour à Whitehorse le matin
- Récupération du camion aménagé à 15h
- Route de Whitehorse jusqu'à Beaver Creek (Yukon à la frontière) sur la Alaska Highway (5h et 446km). Savez vous si il y a des incontournables rapides à voir sur cette partie de la Alaska Highway?
- Nuit à Beaver Ceek
Jour 3 : - Route de Beaver Creek à Mc Carthy dans le Wrangell-St. Elias National Park (7h40 et 600km). Google map indique 2h pour faire la fameuse route de gravier entre Chitina et McCarthy. Pour ceux qui l'auraient déjà empruntée, combien de temps avez vous mis?
- Nuit à McCarthy sur la parking à l'entrée, nous avons lu qu'aucun véhicule n'était autorisé dans le village.
Jour 4 :
- Excursion à la journée sur le glacier Kennicott avec un guide. Pour ceux qui l'auraient déjà faite, savez vous si les crampons sont prêtés ?
- Fin de journée à visiter le village- Nuit sur place
Jour 5 :
- Route de McCarthy jusqu'à Valdez (4h15 et 290km)
- Différents arrêts sur la route : Worthington Glacier, Bridal Veil Falls Trail, Keyston Canyon, Horsetail falls
- Une fois arrivés sur Valdez : Solomon Gulch Trail (en espérant ici voir les ours chassez le saumon), petite pause au Valdez Glacier lake et à Crooked Creek
- Nuit à Valdez
Jour 6 :
- Journée en kayak avec l'organisme Anadyr Adventure pour aller voir le Columbia Glacier. Des avis pour ceux qui l'auraient déjà fait? C'est vrai que le prix est assez chère mais nous avons l'impression que c'est un peu monnaie courante en Alaska pour les activités...
- Nuit à Vadez
Jour 7 :
- Route de Valdez à Anchorage (5h10 et 480km)
- Nombreux arrêts en route : Matanuska Glacier, Lion's Head Trail, Eklutna Village, Thunderbird Falls trail, Eklutna Lake, Artic Scenic Road
- Si nous avons le temps : Eagle Center River avec le Rodak Trail et le Albert Loop Trail
- Nuit à Anchorage. Si vous connaissez ici un endroit au calme aux alentours de la ville pour passer la nuit, nous sommes preneur d'infos.
Jour 8 :
Journée sur Anchorage et ses alentours :- Le matin : Flattop Mountain Trail avec sa vue sur Anchorage
- L'après-midi : location de vélo pour faire le Tony Knowles Coastal Trail (28km)
- Si non fait la veille et si il nous reste du temps : Eagle Center River avec le Rodak Trail et le Albert Loop Trail
- Nuit à Anchorage
Jour 9 :
- Route d'Anchorage à Alyeska (50min et 65km)
- Journée Crow Pass Trail pour aller voir le Crystal lake et le Raven Glacier dans le Chugach State Park
- Nuit dans les alentours
Jour 10 :
- Route d'Alyeska jusqu'à Portage lake (30 min et 33km)
- Randonnée Byron Glacier
- Portage Pass Trail pour aller voir le Glacier Portage
- Nuit à Whittier (20min plus loin)
Jour 11 :
Ici nous sommes partagés, on hésite entre deux croisières dans le fjord Prince William.
Nous avons en tête celle des 26 glaciers qui apparemment est mythique et la Glacier Quest Cruise Cependant le point qui nous déplait c'est le fait de se retrouver une journée entière dans un bateau avec 300 personnes... ça fait un peu le truc attrape touriste qu'en pensez vous? Une des ces croisières vaut elle vraiment le coup?
- A la fin de la croisière (ou à 16h45 ou à 17h30 selon celle qu'on choisira si croisière il y a) route jusqu'au Skilak Lake ou nous passerons la nuit (1h50 et 135km)
Jour 12 :
- Route jusqu'à Homer (2h11 et 165km)
- A 10h30 croisière jusqu'à Seldovia en passant par Gull Island et ses 15000 oiseaux (nous aurions préféré aller voir les ours dans le Katmai mais la vue du prix nous a vite fait revenir à la réalité 😕)
- Retour à 17h30, balade à Homer Spit et Diamond Creek Trail pour atteindre la plage.
Jour 13 :
- Route Homer jusqu'à Seward (3h15 et 170 km) avec plusieurs arrêts : Kenai et son estuaire pour tenter d'observer les caribous, passage à nouveau au Skilak lake pour tenter de voir des animaux, Rainbow lake trail, Carter lake trail
- Nuit à Seward
Jour 14 :
- Harding Icefield trail sur le Exit Glacier (rando à la journée) Quels sont vos impressions sur ce trail? Est il vraiment difficile?
- Nuit à Seward
Jour 15 :
- Croisière Glacier and Whale Watching dans le Kenai Fjord National Park à la journée. Ici nous souhaitons privilégier un organisme à taille humaine (6 personnes par bateau) avec l'organisme Northern Latitude Adventure ou les avis ont l'air d'être tous excellents.
- Nuit à Seward
Jour 16 :
- Journée randonnée à Lost Lake
- Nuit à Seward
Jour 17 :
- Route de Seward à Hatcher Pass (3h22 et 292km)
- Journée dans les alentours : Scenic drive, Summit lake, Hatch Peak & April bow trail etc
- Nuit dans les alentours
Jour 18 :
- Route jusqu'au Denali National Park (3h45 et 315km) : sur la route petite pause à Talkeetna et à Healy (pour prendre une photo avec le bus d'Into the Wild).
- Une fois arrivés à McKinley Park : horseshoe lake trail
- Nuit sur place
Jour 19 et 20 :
- Deux jours dans le Denali National Park avec la navette à vadrouiller. Nous avons lu ici que la navette était pour la plupart du temps une contrainte, si jamais le temps est défavorable nous pensons n'y rester qu'une seule journée.
- Nuit sur place
Sur les 3 derniers jours nous avons envie de profiter de la route et de ses beaux panoramas, les arrêts nuits que nous avons indiqué par la suite sont susceptible de changer en fonction de si on a un coup de coeur pour un endroit ou non on va dire que c'est la partie du voyage qui va se faire le plus au feeling.
Jour 21 :
Journée sur la Denali Highway (route de gravier) de Cantwell à Paxson (217 km avec vitesse entre 33 et 55 mph soit entre 50 et 80km/h) Pour ceux qui auraient empruntés cette route est elle vraiment en mauvaise état? Combien de temps avez vous mis pour la faire?
Une fois arrivés à Paxson, nous souhaitons rejoindre les alentours de Tok (3h et 300km) pour y passer la nuit, nous remonterons donc la Richardons Highway jusqu'à Delta Jonction et nous reprendrons la Alaska Highway jusqu'à Tok (pour ainsi éviter de prendre la même route qu'à l'allée)- Nuit aux alentours de Tok Jour 22 : Grosse journée de route de Tok à Whitehorse en passant par Dawson City en prenant la Top of the World Highway. Pour ceux qui connaissent cette route, vos avis? En combien de temps l'avez vous faites? Vaut elle vraiment le coup? Pause déjeuner le midi à Dawson City (nous avons lu que cette ville est sans plus) et reprise de la route jusqu'à Whitehorse (5h30 et 533km)
- Nuit à Whitehorse ou sur la route en fonction de l'état de fatigue.
Jour 23 :
Se fera ou sur la route en fonction de la ou on se trouve ou sur Whitehorse
Si vous avez ici des spots incontournables à voir sur la route entre Dawson et Whitehorse et même sur Whitehorse même nous sommes preneur d'infos 🙂
Jour 24 :
Fin du voyage - Retour en France
- Remise du camion aménagé à 8h
- Décollage à 12h10 avec la compagnie Lufthansa pour Paris avec les mêmes escales qu'à l'allée.
Vous connaissez à présent tout dans les moindres détails 🙂 Dernière petites questions, comment se passe le passage de la frontière? Cela prend t il du temps? Dans le Yukon, pour ceux qui connaissent, faut il passer plus de temps à Whitehorse ou Dawson City? (on parle ici de choses rapides à voir) Oups nous avons écrit un roman, merci à ceux qui ont été au bout et merci à tout ceux qui ont partagé leurs carnets, certains sont de vrais perles. Nous attendons avec impatience vos avis et conseils.
Après avoir effectué un magnifique road-trip dans l'ouest canadien en juin 2016 et après avoir sélectionné la Mongolie pour notre road-trip de l'été 2017 en juillet prochain, nous nous intéressons à présent à notre destination pour l'été 2018 : l'Alaska ! 🙂 Trois semaines en juin 2018. Fans de grands espaces et de nature, cet endroit du globe nous a toujours fait rêver et nous nous sommes dit qu'il serait temps de sauter le pas.
Certes c'est encore loin, mais au vue des nombreux carnets de voyages que nous avons lu sur cette destination, une chose est souvent revenu : s'y prendre le plus tôt possible surtout à cause des prix qui peuvent vite exploser.
Notre but est donc de commencer les réservations pour ce trip en aout 2017, soit après notre retour de Mongolie. Les réservations seront donc effectué 10 mois avant le départ ce qui, nous pensons, est pas mal pour avoir des prix plus intéressants.
Étant donné que les hébergements sur place sont bien souvent hors de prix, nous souhaitons réaliser ce voyage en louant un genre de truck camper ou même un van aménagé. Le fait de ne pas avoir de douche à l'intérieur ne nous dérange pas, car nous avons vu qu'il était possible de se doucher dans les stations services ou encore dans les nombreux "campground" présents un peu partout. Le coté un peu "roots" ne nous fait pas peur.
Au début, nous voulions arriver et repartir d'Anchorage avec la compagnie Condor qui propose les tarifs les moins chères cependant les prix des van ou truck camper pour 3 semaines au départ d'Anchorage, nous ont fait bondir! On a souvent lu par exemple que Go North permettait d'aller sur les routes de graviers mais entre la taxe du pays, le kilométrage illimité, l'assurance, le GPS etc cela nous revenait à plus de 6000€ pour 2 personnes ce qui nous a clairement fait halluciné! Le seul loueur que nous avons trouvé qui propose des prix corrects à Anchorage est Northwest Van Campers. Ce dernier autorise également les routes de gravier mais ce qui nous dérange ici c'est qu'il y a dans l'ensemble très peu d'avis. On ne sait donc pas trop ce qu'il vaut, surtout que c'est une toute petite entreprise. Si certains sont déjà passés ce loueur, n'hésitez pas à nous donner votre retour d'expérience. 🙂
Nous avons donc trouvé une autre option pour avoir des prix plus avantageux : louer notre camion aménagé à Whitehorse au Canada (dans le Yukon) ville située à un peu plus de 5h de la frontière de l'Alaska en passant par la Alaska Highway. D'après nos recherches c'est Authentik Canada qui semble proposer les prix les plus intéressants et si vous réservez bien à l'avance, les frais de kilométrage illimité et le passage de la frontière aux USA sont offerts. En gros, pour tout compris (GPS, assurance etc) cela nous reviendrait pour un petit camion aménagé à environ 4000€ les 3 semaines (soit 2000€ mois chère qu'en Alaska). Bien sur ici, si vous avez des meilleurs plans nous sommes preneur d'infos 😎
Voici donc le parcours que nous nous sommes pour le moment fixé, ce dernier peut bien évidemment encore changer. Vos impressions, bons plans, avis, choses à voir en plus de celles mentionnées sont donc les bienvenus 🙂 Sachez avant de lire la suite que nous recherchons principalement le coté nature (montagne, lacs, glaciers etc) les randonnées, des sports pour voir la "wildlife". Nous adorons également les routes panoramiques : rouler, s'arrêter, profiter du moment pour prendre une photo, reprendre la route sont des choses qui nous tiennent particulièrement à cœur. Rouler une journée entière ne nous fait donc pas peur. Lors des journées de routes on se réveille en général très tôt pour arriver au plus tôt à notre future étape. Bien que nous arriverons et repartirons à Whitehorse, notre but à travers ce trip est de privilégier l'Alaska et non le Yukon car pour nous, en 3 semaines, difficile d'allier les 2 tant il y de choses à voir de chaque coté.
Jour 1 :
- Vol Paris/Whitehorse avec la compagnie Lufthansa pour environ 1000€/pers (ici le prix ne change pas trop par rapport à un vol Paris/Anchorage avec la compagnie Condor). Durée totale du voyage 22h avec deux escales, une à Francfort et une autre à Vancouver. Tout les vols Paris/Whitehorse avec Lufthansa arrive à Whitehorse à 23h06 heure locale. Connaissez vous ici des compagnies aériennes plus avantageuses?
- Nuit à Whitehorse
Jour 2 :
- Petit tour à Whitehorse le matin
- Récupération du camion aménagé à 15h
- Route de Whitehorse jusqu'à Beaver Creek (Yukon à la frontière) sur la Alaska Highway (5h et 446km). Savez vous si il y a des incontournables rapides à voir sur cette partie de la Alaska Highway?
- Nuit à Beaver Ceek
Jour 3 : - Route de Beaver Creek à Mc Carthy dans le Wrangell-St. Elias National Park (7h40 et 600km). Google map indique 2h pour faire la fameuse route de gravier entre Chitina et McCarthy. Pour ceux qui l'auraient déjà empruntée, combien de temps avez vous mis?
- Nuit à McCarthy sur la parking à l'entrée, nous avons lu qu'aucun véhicule n'était autorisé dans le village.
Jour 4 :
- Excursion à la journée sur le glacier Kennicott avec un guide. Pour ceux qui l'auraient déjà faite, savez vous si les crampons sont prêtés ?
- Fin de journée à visiter le village- Nuit sur place
Jour 5 :
- Route de McCarthy jusqu'à Valdez (4h15 et 290km)
- Différents arrêts sur la route : Worthington Glacier, Bridal Veil Falls Trail, Keyston Canyon, Horsetail falls
- Une fois arrivés sur Valdez : Solomon Gulch Trail (en espérant ici voir les ours chassez le saumon), petite pause au Valdez Glacier lake et à Crooked Creek
- Nuit à Valdez
Jour 6 :
- Journée en kayak avec l'organisme Anadyr Adventure pour aller voir le Columbia Glacier. Des avis pour ceux qui l'auraient déjà fait? C'est vrai que le prix est assez chère mais nous avons l'impression que c'est un peu monnaie courante en Alaska pour les activités...
- Nuit à Vadez
Jour 7 :
- Route de Valdez à Anchorage (5h10 et 480km)
- Nombreux arrêts en route : Matanuska Glacier, Lion's Head Trail, Eklutna Village, Thunderbird Falls trail, Eklutna Lake, Artic Scenic Road
- Si nous avons le temps : Eagle Center River avec le Rodak Trail et le Albert Loop Trail
- Nuit à Anchorage. Si vous connaissez ici un endroit au calme aux alentours de la ville pour passer la nuit, nous sommes preneur d'infos.
Jour 8 :
Journée sur Anchorage et ses alentours :- Le matin : Flattop Mountain Trail avec sa vue sur Anchorage
- L'après-midi : location de vélo pour faire le Tony Knowles Coastal Trail (28km)
- Si non fait la veille et si il nous reste du temps : Eagle Center River avec le Rodak Trail et le Albert Loop Trail
- Nuit à Anchorage
Jour 9 :
- Route d'Anchorage à Alyeska (50min et 65km)
- Journée Crow Pass Trail pour aller voir le Crystal lake et le Raven Glacier dans le Chugach State Park
- Nuit dans les alentours
Jour 10 :
- Route d'Alyeska jusqu'à Portage lake (30 min et 33km)
- Randonnée Byron Glacier
- Portage Pass Trail pour aller voir le Glacier Portage
- Nuit à Whittier (20min plus loin)
Jour 11 :
Ici nous sommes partagés, on hésite entre deux croisières dans le fjord Prince William.
Nous avons en tête celle des 26 glaciers qui apparemment est mythique et la Glacier Quest Cruise Cependant le point qui nous déplait c'est le fait de se retrouver une journée entière dans un bateau avec 300 personnes... ça fait un peu le truc attrape touriste qu'en pensez vous? Une des ces croisières vaut elle vraiment le coup?
- A la fin de la croisière (ou à 16h45 ou à 17h30 selon celle qu'on choisira si croisière il y a) route jusqu'au Skilak Lake ou nous passerons la nuit (1h50 et 135km)
Jour 12 :
- Route jusqu'à Homer (2h11 et 165km)
- A 10h30 croisière jusqu'à Seldovia en passant par Gull Island et ses 15000 oiseaux (nous aurions préféré aller voir les ours dans le Katmai mais la vue du prix nous a vite fait revenir à la réalité 😕)
- Retour à 17h30, balade à Homer Spit et Diamond Creek Trail pour atteindre la plage.
Jour 13 :
- Route Homer jusqu'à Seward (3h15 et 170 km) avec plusieurs arrêts : Kenai et son estuaire pour tenter d'observer les caribous, passage à nouveau au Skilak lake pour tenter de voir des animaux, Rainbow lake trail, Carter lake trail
- Nuit à Seward
Jour 14 :
- Harding Icefield trail sur le Exit Glacier (rando à la journée) Quels sont vos impressions sur ce trail? Est il vraiment difficile?
- Nuit à Seward
Jour 15 :
- Croisière Glacier and Whale Watching dans le Kenai Fjord National Park à la journée. Ici nous souhaitons privilégier un organisme à taille humaine (6 personnes par bateau) avec l'organisme Northern Latitude Adventure ou les avis ont l'air d'être tous excellents.
- Nuit à Seward
Jour 16 :
- Journée randonnée à Lost Lake
- Nuit à Seward
Jour 17 :
- Route de Seward à Hatcher Pass (3h22 et 292km)
- Journée dans les alentours : Scenic drive, Summit lake, Hatch Peak & April bow trail etc
- Nuit dans les alentours
Jour 18 :
- Route jusqu'au Denali National Park (3h45 et 315km) : sur la route petite pause à Talkeetna et à Healy (pour prendre une photo avec le bus d'Into the Wild).
- Une fois arrivés à McKinley Park : horseshoe lake trail
- Nuit sur place
Jour 19 et 20 :
- Deux jours dans le Denali National Park avec la navette à vadrouiller. Nous avons lu ici que la navette était pour la plupart du temps une contrainte, si jamais le temps est défavorable nous pensons n'y rester qu'une seule journée.
- Nuit sur place
Sur les 3 derniers jours nous avons envie de profiter de la route et de ses beaux panoramas, les arrêts nuits que nous avons indiqué par la suite sont susceptible de changer en fonction de si on a un coup de coeur pour un endroit ou non on va dire que c'est la partie du voyage qui va se faire le plus au feeling.
Jour 21 :
Journée sur la Denali Highway (route de gravier) de Cantwell à Paxson (217 km avec vitesse entre 33 et 55 mph soit entre 50 et 80km/h) Pour ceux qui auraient empruntés cette route est elle vraiment en mauvaise état? Combien de temps avez vous mis pour la faire?
Une fois arrivés à Paxson, nous souhaitons rejoindre les alentours de Tok (3h et 300km) pour y passer la nuit, nous remonterons donc la Richardons Highway jusqu'à Delta Jonction et nous reprendrons la Alaska Highway jusqu'à Tok (pour ainsi éviter de prendre la même route qu'à l'allée)- Nuit aux alentours de Tok Jour 22 : Grosse journée de route de Tok à Whitehorse en passant par Dawson City en prenant la Top of the World Highway. Pour ceux qui connaissent cette route, vos avis? En combien de temps l'avez vous faites? Vaut elle vraiment le coup? Pause déjeuner le midi à Dawson City (nous avons lu que cette ville est sans plus) et reprise de la route jusqu'à Whitehorse (5h30 et 533km)
- Nuit à Whitehorse ou sur la route en fonction de l'état de fatigue.
Jour 23 :
Se fera ou sur la route en fonction de la ou on se trouve ou sur Whitehorse
Si vous avez ici des spots incontournables à voir sur la route entre Dawson et Whitehorse et même sur Whitehorse même nous sommes preneur d'infos 🙂
Jour 24 :
Fin du voyage - Retour en France
- Remise du camion aménagé à 8h
- Décollage à 12h10 avec la compagnie Lufthansa pour Paris avec les mêmes escales qu'à l'allée.
Vous connaissez à présent tout dans les moindres détails 🙂 Dernière petites questions, comment se passe le passage de la frontière? Cela prend t il du temps? Dans le Yukon, pour ceux qui connaissent, faut il passer plus de temps à Whitehorse ou Dawson City? (on parle ici de choses rapides à voir) Oups nous avons écrit un roman, merci à ceux qui ont été au bout et merci à tout ceux qui ont partagé leurs carnets, certains sont de vrais perles. Nous attendons avec impatience vos avis et conseils.
Voyage entre filles en camping-car au Québec/Canada/Etats-Unis English translation pending
Bonjour, je me permet de vous écrire car nous sommes deux copines qui veulent partir à l'aventure. Nous avons choisis de partir (dans l'idéal) pour 1 mois entre le Quebec, le Canada et les U.S.A., nous avons des connaissances à Quebec, mais nous souhaitons une fois sur place louer/acheter un Camping Car ou van (pour réduire nos frais d'hébergement) et partir visiter le reste du Canada et les Etats Unis. Nous estimons notre départ en Aout 2014, on as donc le temps, et nous souhaitons un maximum d'informations, de conseils et de bons plans pour réussir notre Road Trip Girly.
Pour infos nous aurons toutes les deux 21 ans à la date de départ, un budget d'environ 2000€ chacune (est ce suffisant ?), nous avons le permis de conduire (faut il le repasser la bas ?), l'une d'entre nous a déjà voyagé aux Etats Unis, nous avons un niveau d'anglais plutôt correcte.
Nous cherchons des conseils relatifs a l'hébergement, camping ? air d'autoroute ? hotel ? couch surfing ?... par rapport aux visa ? Canadien ? Américain ? Des idées de villes incontournables mais abordables ? Les finances à prévoir ? Faut il passer par une agence de voyage par sécurité ? ....?
En gros on aimerais que vous partagiez vos expériences de voyageurs avec nous, a fin de construire au mieux notre projet?
Je vous remercie d'avance.
Pour infos nous aurons toutes les deux 21 ans à la date de départ, un budget d'environ 2000€ chacune (est ce suffisant ?), nous avons le permis de conduire (faut il le repasser la bas ?), l'une d'entre nous a déjà voyagé aux Etats Unis, nous avons un niveau d'anglais plutôt correcte.
Nous cherchons des conseils relatifs a l'hébergement, camping ? air d'autoroute ? hotel ? couch surfing ?... par rapport aux visa ? Canadien ? Américain ? Des idées de villes incontournables mais abordables ? Les finances à prévoir ? Faut il passer par une agence de voyage par sécurité ? ....?
En gros on aimerais que vous partagiez vos expériences de voyageurs avec nous, a fin de construire au mieux notre projet?
Je vous remercie d'avance.
Voyage en Colombie-Britannique / Vancouver du 27 juin au 15 juillet 2011 English translation pending
Bonjour à vous,
Je souhaite voyager en Colombie-Britannique aux environs du 27 juin au 15 juillet 2011 (18-19 jours). J'ai 34 ans, Je vais voyager seul (première fois), avec mon sac-à-dos, j'irai sûrement quelques jours dans des auberges de jeunesse, et je souhaite aussi dormir en camping avec ma tentedans de beaux endroits. J'arriverai en avion à Vancouver. J'ai plusieurs questions pour vous:
Y a-t-il 1 ou 2 livres que vous me recommandez pour trouver les bons trucs à faire avec un petit-moyen budget? Ensuite, avez-vous des recommandations au niveau transport pour se déplacer de villes en villes (bus? covoiturage? Autres moyens?) et de l'hébergement? Y a-t-il des coins ou des lieux que je dois absolument ne pas manquer selon vous? Avez-vous des commentaires utiles ou des choses à savoir que vous aimeriez me partager?
Si vous avez le temps de me répondre, ça serait très gentil. Au plaisir de vous lire, François J. Montréal, 28 mai 2011
Je souhaite voyager en Colombie-Britannique aux environs du 27 juin au 15 juillet 2011 (18-19 jours). J'ai 34 ans, Je vais voyager seul (première fois), avec mon sac-à-dos, j'irai sûrement quelques jours dans des auberges de jeunesse, et je souhaite aussi dormir en camping avec ma tentedans de beaux endroits. J'arriverai en avion à Vancouver. J'ai plusieurs questions pour vous:
Y a-t-il 1 ou 2 livres que vous me recommandez pour trouver les bons trucs à faire avec un petit-moyen budget? Ensuite, avez-vous des recommandations au niveau transport pour se déplacer de villes en villes (bus? covoiturage? Autres moyens?) et de l'hébergement? Y a-t-il des coins ou des lieux que je dois absolument ne pas manquer selon vous? Avez-vous des commentaires utiles ou des choses à savoir que vous aimeriez me partager?
Si vous avez le temps de me répondre, ça serait très gentil. Au plaisir de vous lire, François J. Montréal, 28 mai 2011
Votre expérience sur la visite des parcs nationaux au Canada? English translation pending
Bonsoir,
Dans un mois nous serons tous proches de la frontiere canadienne. Lorsque nous y serons, nous devons traverser et visiter les parcs des Rocheuses.
Il existe un pass annuel (assez cher, environ 138 CAD pour 1 famille) ou alors, on peut avoir à la journée. Le probleme, c'est qu'en étant logé à Canmore, on va traverser le premier parc y compris pour faire les autres. 1 entrée journalière laisse le passage à tous les parcs, ou bien faut il payer à chaque parc ?
Dans un mois nous serons tous proches de la frontiere canadienne. Lorsque nous y serons, nous devons traverser et visiter les parcs des Rocheuses.
Il existe un pass annuel (assez cher, environ 138 CAD pour 1 famille) ou alors, on peut avoir à la journée. Le probleme, c'est qu'en étant logé à Canmore, on va traverser le premier parc y compris pour faire les autres. 1 entrée journalière laisse le passage à tous les parcs, ou bien faut il payer à chaque parc ?
Trip dans les forêts de Colombie Britannique au départ de Vancouver English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un groupe de 4 personnes originaires de France, et nous souhaitons partir découvrir les forêts de Colombie Britannique pendant trois semaines en aout cet été.
Notre idée initiale consiste à trouver un hydravion au départ de Vancouver qui pourrait nous déposer dans un coin reculé au bord d'un lac, que nous restions sur place pendant 3 semaines en pleine nature, avec un permis de peche.
J'ai beaucoup de difficultés à trouver des renseignements pour un voyage de ce style en CB.
Je m'adresse donc à vous, avec un certain nombre de questions :
- Pensez-vous qu'il soit possible de faire ce trip ? - Connaissez vous le fonctionnement des liaisons en hydravion, - Auriez-vous des idées de coin particulièrement beau et compatibles avec notre voyage ? - Au niveau des animaux, est-ce réellement dangereux ? Quelles sont les précautions à prendre ? Faut-il avoir un équipement spécifique (fusil...?) - Est-il possible de chasser le petit gibier ?
Merci beaucoup pour vos réponses. Toutes les informations que vous pourriez avoir sur le sujet nous intéresse !
A bientot !
Simon, Wilfried, Julien et Anthony
Nous sommes un groupe de 4 personnes originaires de France, et nous souhaitons partir découvrir les forêts de Colombie Britannique pendant trois semaines en aout cet été.
Notre idée initiale consiste à trouver un hydravion au départ de Vancouver qui pourrait nous déposer dans un coin reculé au bord d'un lac, que nous restions sur place pendant 3 semaines en pleine nature, avec un permis de peche.
J'ai beaucoup de difficultés à trouver des renseignements pour un voyage de ce style en CB.
Je m'adresse donc à vous, avec un certain nombre de questions :
- Pensez-vous qu'il soit possible de faire ce trip ? - Connaissez vous le fonctionnement des liaisons en hydravion, - Auriez-vous des idées de coin particulièrement beau et compatibles avec notre voyage ? - Au niveau des animaux, est-ce réellement dangereux ? Quelles sont les précautions à prendre ? Faut-il avoir un équipement spécifique (fusil...?) - Est-il possible de chasser le petit gibier ?
Merci beaucoup pour vos réponses. Toutes les informations que vous pourriez avoir sur le sujet nous intéresse !
A bientot !
Simon, Wilfried, Julien et Anthony
Des montagnes Rocheuses... aux rivages de l'île de Vancouver (Canada) English translation pending
Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage d'un mois (24/08 au 24/09/09) dans l'ouest du Canada, de Calgary à Vancouver... en camping-car... pour randonner et pour plonger !

La version complète accompagnée de plus de photos est ici :
sites.google.com/...oyagesouestcanadien/
===========================================================================
Présentation
Après trois voyages en deux ans dans l'Ouest américain, nous avions envie, pour cet été 2009, tout en restant sur le continent nord-américain, d'un parcours plus vert, plus frais ….et l'ouest canadien, avec ses montagnes, ses lacs, ses rivières, ses cascades semblait pouvoir répondre à notre attente.
Dès l'automne 2008, l'itinéraire commence à prendre forme grâce à quelques membres de Voyageforum ayant su nous mettre en appétit par leurs photos et/ou leurs récits de voyage. Merci à eux.
- Grisemote pour son carnet "Les aventures de Grisemote dans l'Ouest Canadien " dont je me suis inspirée pour une partie du circuit. - Vilcanota pour ses nombreux posts que j'ai tous relus et où j'ai pêché bon nombre de conseils. Merci à lui d'avoir pris le temps de relire mon itinéraire définitif. - Philetmap pour ses suggestions de randonnées dans les Rockies et la documentation transmise. - Mcd8 pour les documents sur les randonnées dans Glacier NP - Et tous les intervenants de VF qui m'ont fait partager leur enthousiasme pour la région.
Les grandes lignes se précisent alors, avec un départ à Calgary et puisque nous ne pouvions pas totalement quitter l'ouest américain, il fut décidé de faire une petite incursion dans le Montana afin de découvrir les beautés tant de fois vantées du Glacier NP. Puis remontée vers le nord, Waterton, Kananaskis, Banff, Lake Louise, Yoho, Jasper avant de redescendre vers le Pacifique via Mt Robson, Wells Gray et la Sea to Sky Road. Après avoir longé la Sunshine Coast, traversée vers l'Ile de Vancouver avant de finir par deux jours dans la ville de Vancouver.
Total : environ 3000 kms sur 31 jours ce qui nous laissera suffisamment de temps pour randonner.
Hervé a en tête depuis longtemps de passer des vacances en camping-car. Le parcours a l'air de s'y prêter, routes bitumées, pas de "off road" prévu, alors c'est ok, le Canada se fera en camping-car.
Réservation chez Canadream d'un "Super Van Camper", longueur 21 à 27 feet (en fonction du modèle disponible sur place ! ) largeur 8 feet, hauteur extérieure + de 10 feet. Sensé pouvoir loger deux adultes et deux (petits) enfants, nous y serons à deux très à l'aise.
A part la première nuit à Calgary et les deux dernières nuits à Vancouver (hôtel), nous n'avons rien réservé. Partant hors saison, nous pensons trouver de la place partout. Nous avons dans l'idée d'alterner nuits en camping et nuit hors camping quand cela serait possible.
Enfin le jour du départ arrive !
Lu 24/08/09 Air Transat opère un vol direct depuis le Terminal 3 de Roissy pendant tout l'été, 9h30 de vol jusqu'à Calgary c'est parfait. Rien à redire sur le service à bord. Je dirais même que le repas est meilleur que d'habitude.
Arrivée avec 40 mn d'avance sur l'horaire prévu, passage rapide à l'immigration. Rien à voir avec les Etats-Unis : ici pas de photo, ni d'empreintes, tout juste quelques questions "quel est votre circuit ? combien de temps? …" et l'agent nous souhaite bon voyage avec le sourire, ça fait plaisir!
Les bagages sont récupérés aussitôt et à la sortie de l'aérogare, nous sautons dans le shuttle vers notre hôtel. Température extérieure 17°C à 22h, température prometteuse. D'ailleurs la conductrice du bus nous promet une belle semaine. Espérons qu'elle dise vrai !
Il est 6h du mat' sur notre horloge interne, la chambre du Travelodge n'est pas de première jeunesse, tant pis, c'est pour une nuit, on tombe de sommeil et demain, le réveil risque d'être matinal !
Découverte de Calgary …et de notre camping-car
Ma 25/08/09
Matinal…nous l'avions prévu…mais pas autant. Il est 3 heures du matin et impossible de refermer l'œil. Alors, on s'occupe comme on peut : télé, mails, internet, rangement des valises….essai dodo, mais rien à faire. On patiente encore un peu… puis 7h30 on est dehors en direction de la station "Rundle" pour rejoindre le centre-ville en CTrain (sorte de RER).
Le temps est magnifique. Pourvu que ça dure !
Downtown se caractérise par un noyau de gratte-ciels, nous rappelant un peu New-York, toute proportion gardée, bien sûr. Un ensemble aux formes géométriques assez esthétique.
Et si nous allions voir la ville de plus haut, c'est-à-dire depuis la Calgary Tower. Une vue à 360° sur la ville et au loin sur les Rocheuses.
Et maintenant depuis sa passerelle en verre. Brrr ! 191 m au dessus du plancher des vaches, moi, ça me fait flipper, je ne peux pas m'approcher du bord.
Dans le centre, nous croisons quelques hommes d'affaires….en grande conversation.
Mais pas tant de monde que ça… Mais où sont les Calgary-tes ?
Ah, oui, grâce au pedway, ce système de circuit piétonnier qui relie immeubles et centres commerciaux sur plus de 15 kms en pas moins de 59 passerelles sans jamais mettre le nez dehors, ils sont tous à l'intérieur et en ce début de matinée, tous avec leur mug de café à la main.
Nous expérimentons nous-aussi ce dédale de couloirs à n'en plus finir…
Bientôt saoulés de néons et de tapis roulants (hé, hé, et levés depuis 3h du matin ! ), nous ne tardons pas à avoir envie de verdure. Quelques couloirs et quelques ascenseurs plus loin nous voilà à Prince's Island Park où nous apprécions le calme et la verdure en compagnie de quelques oies.
Mais tiraillés par la faim, nous revenons à la civilisation pour un déjeuner Thaï Express. Délicieux….juste de quoi nous redonner la force pour le trajet retour.
Nous nous affalons sur le canapé de l'hôtel, le temps d'attendre notre transfert chez le loueur de camping-cars. La fatigue commence nettement à se faire sentir !
Sur le parking du loueur, trois véhicules côte à côte : un Van classique, un camping-car "normal" et un "monstre". Devinez lequel sera pour nous ?
Bien vu…c'est le "monstre"! 27 pieds, assurément ! Ah, pour la place, à l'intérieur, pas de problème : un grand lit, un coin-repas, un grand frigo avec congélateur, une plaque de cuisson trois feux et un four, un évier, une douche, un WC, un coin-lavabo et plein de rangements. Précisons que les coins repas et repos s'agrandissent encore après extension. On n'en revient pas !
Et maintenant il va falloir partir avec. Première difficulté : sortir du parking du loueur. Je suggère de profiter de la taille du parking pour faire une grande boucle, la marche-arrière, on expérimentera plus tard.
Nous arrivons tant bien que mal jusqu'au supermarché d'à côté pour les habituelles premières courses et le premier passage à la pompe. Le loueur nous avait mis un quart de réservoir….nous complétons….avec 147, 5 litres. Gloups ! le réservoir fait 200 litres.
Il est 17h maintenant. C'est l'heure de sortie des bureaux à Calgary, une circulation dense pendant les 50 premiers kilomètres et moi, copilote minable, incapable de me retrouver dans ce plan que j'avais pourtant préparé. On a frôlé le divorce !
Hervé est un peu tendu au volant. Normal, il faut à la fois "apprivoiser" le monstre, faire attention à la circulation et gérer la fatigue qui s'accentue d'heure en heure. Vivement qu'on se pose
Après Fort Mac Leod, à 175kms et 2 bonnes heures de route, nous repérons un champ d'éoliennes au loin et gageons qu'une bonne route les dessert. En guise de route c'est finalement une piste gravillonnée mais assez roulante qui nous mène à un coin bucolique à souhait et là, ouf, on décide de se poser.
Au moment de faire le lit, on s'aperçoit qu'on nous a donné 2 couettes mais pas d'oreillers. Pas cool !
Dans le centre de Calgary
Glacier NP : le lac aux icebergs
Me 26/08/09
5 heures au réveil : hé, hé, nous avons gagné deux heures par rapport à hier matin. Levons le camp ! Je me serais bien attardée à marcher dans le coin, il fait si bon, ce matin, mais nous voulons rallier Many Glacier tôt car les places de camping s'octroient aux premiers arrivés.
C'est moi qui me mets au volant et ma foi, l'engin se conduit plutôt facilement (en dehors de toute manœuvre), d'autant que la largeur des voies ici s'y prête. D'ailleurs, il n'y a pas grand monde sur la route à cette heure matinale.
Le poste-frontière de Carway ouvre à 8h. On a droit aux formalités habituelles : photo, empreintes digitales, carte verte à remplir et taxe de 6$ par personne en sus. On nous avait prévenu, ici, pas le droit d'importer fruits et légumes, mais chut ! on a tout de même quelques grappes de raisin et quelques patates dans nos placards. Faut pas le dire !
Après avoir fait le complément de fruits et légumes à Babb et payé notre entrée au parc national de Glacier, nous arrivons au camping à 9h.
20 $ dans une enveloppe et nous voilà garé à l'emplacement 23. Mais Hervé n'a pas encore le compas dans l'œil et scratch ! des branches hautes égratignent le flanc du monstre. Ca commence mal !
Mais que cela n'entame pas notre moral ! Nous avons prévu d'en profiter illico et de partir pour Iceberg Lake (9, 1 miles/ 5à 8h AR, 400m dénivelé). A pied, off course !
Très vite, nous sommes au cœur du décor ! Et quel temps ! Magnifique !
Bientôt rejoints par un "deer" très peu farouche, puisqu'il oblige la file de randonneurs à s'écarter du chemin pour qu'il puisse continuer à brouter.
A mi-chemin les chutes Ptarmigan offrent une halte appréciable.
Le sentier passe dans des prairies recouvertes de fleurs au pied de Ptarmigan Wall.
On marche d'un bon pas et à 12h30, ça y est, le lac est en vue !
En s'approchant …
En y regardant de plus près, il reste quelques petits icebergs.
Surplombant le lac, ces crêtes nous rappellent les Dolomites, pas vrai ?
Quoi de mieux que cette petite crique rocheuse pour nous sustenter et nous reposer.
Il fait si bon qu'on y reste pendant près de deux heures. Autant quitter nos chaussures !
Il faut songer au retour pendant lequel on ne se lasse pas d'admirer ces paysages.
Encore sous le coup du décalage horaire, avec des réveils matinaux deux jours de suite, une randonnée de 16kms dans les jambes, rien d'étonnant à ce que nous soyons lessivés ! Une bonne nuit de sommeil sous les sapins de Many Glacier est la bienvenue !
Iceberg Lake

Glacier NP : le glacier Grinell
Je 27/08/09
Après 2 nuits passés en autonomie (car ici le camping est rudimentaire, pas de branchement), il est temps de se préoccuper de la vidange des réservoirs. C'est Hervé qui s'y colle, armé d'une bonne paire de gants. Tâche pas vraiment agréable mais absolument incontournable !
Bon, une fois la corvée terminée, le camping-car déplacé au parking d'à côté (ce soir, on bouge !), en route pour notre randonnée journalière : aujourd'hui Grinell Glacier Trail, 16kms, autant qu'hier, mais avec un peu plus de dénivelé (488m).
Après avoir longé les berges de deux lacs successifs, Swiffcurrent et Josephine, le sentier prend de la hauteur, laissant apparaître, en contrebas, un troisième lac aux eaux turquoises: Grinell Lake.
D'ici on se rend encore mieux compte de cette enfilade de lacs laissés derrière nous.
Il fait chaud, le sentier se met à grimper de plus belle et quand il passe sous cette cascade, le rafraîchissement est garanti !
Allez, une dernière montée raide dans une ancienne moraine et nous voilà arrivés à Upper Grinell Lake où flottent de gros glaçons.
Après une pause pique-nique, nous nous rapprochons du glacier.
Plus d'une heure à explorer les alentours : fissures, crevasses, pierres remarquables ….et cette curiosité : des algues rouges colorant une petite mare ! Au loin, les 3 lacs.
Sur le chemin du retour, au bord du lac Joséphine, un couple de randonneurs nous avertit de la présence d'un ours. Hervé prépare son appareil-photo.
Nous avançons, les sens aux aguets. Pendant qu'il se baisse pour lacer ses chaussures, je lève le nez vers la pente et lui annonce : "L'ours, il est là ! Non, pas derrière toi, là-haut !"
C'est un grizzli. A environs 60m, dans la pente au-dessus de nous , il est en train de se goinfrer de baies, sans nous prêter la moindre attention. Le bateau-navette sur le lac Joséphine s'est aussitôt déporté de sa trajectoire, les touristes ayant eux aussi vu l'animal.
La photo n'est pas excellente mais la rencontre excitante !
Nous prenons très tard la route vers Ste Mary (la faute à la lessive qui s'éternise) où nous arrivons aux dernières lueurs du jour. Heureusement, le camping est très grand et rarement complet. Il n'y a plus personne à la guérite d'entrée, la consigne est de choisir son emplacement et de payer le lendemain. Aussitôt vu, aussitôt fait ! Ouf !
Grinell Glacier
Glacier NP : Going-to-the-Sun Road
Ve28/08/09
Au programme de cette journée, la découverte de la Going to the Sun Road, un des joyaux du parc.
Point important : tout véhicule de +21 feet de long et + 8 feet de large (ce qui est le cas) est interdit sur une grande partie de la route.
Mais le parc a bien fait les choses avec un système de navettes très efficace. Nous laissons donc notre monstre au camping et rejoignons à pied par un petit sentier le Visitor Center. Il fait frisquet ce matin (3, 5 ° à 7h) mais le soleil ne tarde pas à chauffer.
Nous sommes 4 dans la navette de 8h30 et nous restons dans le bus jusqu'au Logan Pass.
C'est ici que nous avons choisi de faire notre première randonnée de la journée sur Hidden Lake Trail soit 3 miles jusqu'au point de vue ou le double jusqu'au lac. On verra !
Notre regard est immédiatement happé par cette montagne dominant le Visitor Center. C'est à ses pieds que va nous mener la randonnée.
Une passerelle en bois se déroule progressivement jusqu'au col.
Dans des prairies verdoyantes
Les animaux sont au rendez-vous : oiseaux, spermophiles, marmottes.
Mais où sont les "mountain goats" ? Tous les connaisseurs du coin s'interrogent. D'habitude, paraît-il, on peut les voir en nombre sur ces pentes. Ah, les voilà, près de l'overlook !
Le point de vue sur le lac nous laisse sans voix. Que c'est beau !
Un zoom sur les bords du lac nous dévoile une petite île… très tentante. Et si on allait la voir de plus près. C'est parti pour 200m de dénivelé supplémentaire facile, la descente mais il va falloir remonter !).
Une fois arrivés sur la rive du lac (où nous sommes seuls d'ailleurs), il faut pouvoir se rapprocher de l'île vue d'en haut. Pour cela il faut déchausser pour passer un torrent. J'espère que le jeu en vaut la chandelle.
Oui, oui, ça en vaut la peine ! Hervé se met à siffloter quelques airs connus, on n'aimerait pas se retrouver nez à truffe avec un ours. Là, nous apprécions +++ la solitude de Glacier en avançant dans ces prairies en fleurs.
Et au bout…l'île ! Superbe !
La remontée est exigeante mais ponctuée par le sifflement régulier des marmottes, elle se fait à un bon rythme.
De retour au Logan Pass vers 13H30, nous cherchons vainement une aire de pique-nique. A défaut d'en trouver, on s'installe sur des rochers au Highline Trailhead. A peine le temps de sortir nos victuailles que nous nous faisons rappeler à l'ordre par une ranger "Ici, ce n'est pas une aire de pique-nique. Il ne faut pas tenter les animaux …etc" Un peu utopique, car on sait bien qu'ici tout le monde casse la croûte sur les chemins. Bon, puisqu'il faut y aller, levons-nous!
Nous reprenons immédiatement le bus vers notre prochaine étape : le lac Mac Donald. Des travaux sur la route allongent considérablement les délais, il nous faudra 1h15 pour rejoindre le lac.
Le temps d'une glace, au bord du lac …et nous prenons la navette suivante vers Avalanche Creek. Pour la randonnée au lac Avalanche, ce sera trop juste (la faute au détour supplémentaire de ce matin !) alors on se contente d'une petite balade reposante au milieu des cèdres géants "Trail of the Cedars".
Car il faut être de retour au Logan Pass pour la dernière navette à 19h. Nous avons bien un peu de marge mais plus le courage de rien, ce soir. Alors Ste Mary direct pour une soirée confortable dans notre maison roulante.
Hidden Lake
A suivre, quelques posts plus loin !

La version complète accompagnée de plus de photos est ici :
sites.google.com/...oyagesouestcanadien/
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Présentation
Après trois voyages en deux ans dans l'Ouest américain, nous avions envie, pour cet été 2009, tout en restant sur le continent nord-américain, d'un parcours plus vert, plus frais ….et l'ouest canadien, avec ses montagnes, ses lacs, ses rivières, ses cascades semblait pouvoir répondre à notre attente.
Dès l'automne 2008, l'itinéraire commence à prendre forme grâce à quelques membres de Voyageforum ayant su nous mettre en appétit par leurs photos et/ou leurs récits de voyage. Merci à eux.
- Grisemote pour son carnet "Les aventures de Grisemote dans l'Ouest Canadien " dont je me suis inspirée pour une partie du circuit. - Vilcanota pour ses nombreux posts que j'ai tous relus et où j'ai pêché bon nombre de conseils. Merci à lui d'avoir pris le temps de relire mon itinéraire définitif. - Philetmap pour ses suggestions de randonnées dans les Rockies et la documentation transmise. - Mcd8 pour les documents sur les randonnées dans Glacier NP - Et tous les intervenants de VF qui m'ont fait partager leur enthousiasme pour la région.
Les grandes lignes se précisent alors, avec un départ à Calgary et puisque nous ne pouvions pas totalement quitter l'ouest américain, il fut décidé de faire une petite incursion dans le Montana afin de découvrir les beautés tant de fois vantées du Glacier NP. Puis remontée vers le nord, Waterton, Kananaskis, Banff, Lake Louise, Yoho, Jasper avant de redescendre vers le Pacifique via Mt Robson, Wells Gray et la Sea to Sky Road. Après avoir longé la Sunshine Coast, traversée vers l'Ile de Vancouver avant de finir par deux jours dans la ville de Vancouver.
Total : environ 3000 kms sur 31 jours ce qui nous laissera suffisamment de temps pour randonner.
Hervé a en tête depuis longtemps de passer des vacances en camping-car. Le parcours a l'air de s'y prêter, routes bitumées, pas de "off road" prévu, alors c'est ok, le Canada se fera en camping-car.
Réservation chez Canadream d'un "Super Van Camper", longueur 21 à 27 feet (en fonction du modèle disponible sur place ! ) largeur 8 feet, hauteur extérieure + de 10 feet. Sensé pouvoir loger deux adultes et deux (petits) enfants, nous y serons à deux très à l'aise.
A part la première nuit à Calgary et les deux dernières nuits à Vancouver (hôtel), nous n'avons rien réservé. Partant hors saison, nous pensons trouver de la place partout. Nous avons dans l'idée d'alterner nuits en camping et nuit hors camping quand cela serait possible.
Enfin le jour du départ arrive !
Lu 24/08/09 Air Transat opère un vol direct depuis le Terminal 3 de Roissy pendant tout l'été, 9h30 de vol jusqu'à Calgary c'est parfait. Rien à redire sur le service à bord. Je dirais même que le repas est meilleur que d'habitude.
Arrivée avec 40 mn d'avance sur l'horaire prévu, passage rapide à l'immigration. Rien à voir avec les Etats-Unis : ici pas de photo, ni d'empreintes, tout juste quelques questions "quel est votre circuit ? combien de temps? …" et l'agent nous souhaite bon voyage avec le sourire, ça fait plaisir!
Les bagages sont récupérés aussitôt et à la sortie de l'aérogare, nous sautons dans le shuttle vers notre hôtel. Température extérieure 17°C à 22h, température prometteuse. D'ailleurs la conductrice du bus nous promet une belle semaine. Espérons qu'elle dise vrai !
Il est 6h du mat' sur notre horloge interne, la chambre du Travelodge n'est pas de première jeunesse, tant pis, c'est pour une nuit, on tombe de sommeil et demain, le réveil risque d'être matinal !
Découverte de Calgary …et de notre camping-car
Ma 25/08/09
Matinal…nous l'avions prévu…mais pas autant. Il est 3 heures du matin et impossible de refermer l'œil. Alors, on s'occupe comme on peut : télé, mails, internet, rangement des valises….essai dodo, mais rien à faire. On patiente encore un peu… puis 7h30 on est dehors en direction de la station "Rundle" pour rejoindre le centre-ville en CTrain (sorte de RER).
Le temps est magnifique. Pourvu que ça dure !
Downtown se caractérise par un noyau de gratte-ciels, nous rappelant un peu New-York, toute proportion gardée, bien sûr. Un ensemble aux formes géométriques assez esthétique.
Et si nous allions voir la ville de plus haut, c'est-à-dire depuis la Calgary Tower. Une vue à 360° sur la ville et au loin sur les Rocheuses.
Et maintenant depuis sa passerelle en verre. Brrr ! 191 m au dessus du plancher des vaches, moi, ça me fait flipper, je ne peux pas m'approcher du bord.
Dans le centre, nous croisons quelques hommes d'affaires….en grande conversation.
Mais pas tant de monde que ça… Mais où sont les Calgary-tes ?
Ah, oui, grâce au pedway, ce système de circuit piétonnier qui relie immeubles et centres commerciaux sur plus de 15 kms en pas moins de 59 passerelles sans jamais mettre le nez dehors, ils sont tous à l'intérieur et en ce début de matinée, tous avec leur mug de café à la main.
Nous expérimentons nous-aussi ce dédale de couloirs à n'en plus finir…
Bientôt saoulés de néons et de tapis roulants (hé, hé, et levés depuis 3h du matin ! ), nous ne tardons pas à avoir envie de verdure. Quelques couloirs et quelques ascenseurs plus loin nous voilà à Prince's Island Park où nous apprécions le calme et la verdure en compagnie de quelques oies.
Mais tiraillés par la faim, nous revenons à la civilisation pour un déjeuner Thaï Express. Délicieux….juste de quoi nous redonner la force pour le trajet retour.
Nous nous affalons sur le canapé de l'hôtel, le temps d'attendre notre transfert chez le loueur de camping-cars. La fatigue commence nettement à se faire sentir !
Sur le parking du loueur, trois véhicules côte à côte : un Van classique, un camping-car "normal" et un "monstre". Devinez lequel sera pour nous ?
Bien vu…c'est le "monstre"! 27 pieds, assurément ! Ah, pour la place, à l'intérieur, pas de problème : un grand lit, un coin-repas, un grand frigo avec congélateur, une plaque de cuisson trois feux et un four, un évier, une douche, un WC, un coin-lavabo et plein de rangements. Précisons que les coins repas et repos s'agrandissent encore après extension. On n'en revient pas !
Et maintenant il va falloir partir avec. Première difficulté : sortir du parking du loueur. Je suggère de profiter de la taille du parking pour faire une grande boucle, la marche-arrière, on expérimentera plus tard.
Nous arrivons tant bien que mal jusqu'au supermarché d'à côté pour les habituelles premières courses et le premier passage à la pompe. Le loueur nous avait mis un quart de réservoir….nous complétons….avec 147, 5 litres. Gloups ! le réservoir fait 200 litres.
Il est 17h maintenant. C'est l'heure de sortie des bureaux à Calgary, une circulation dense pendant les 50 premiers kilomètres et moi, copilote minable, incapable de me retrouver dans ce plan que j'avais pourtant préparé. On a frôlé le divorce !
Hervé est un peu tendu au volant. Normal, il faut à la fois "apprivoiser" le monstre, faire attention à la circulation et gérer la fatigue qui s'accentue d'heure en heure. Vivement qu'on se pose
Après Fort Mac Leod, à 175kms et 2 bonnes heures de route, nous repérons un champ d'éoliennes au loin et gageons qu'une bonne route les dessert. En guise de route c'est finalement une piste gravillonnée mais assez roulante qui nous mène à un coin bucolique à souhait et là, ouf, on décide de se poser.
Au moment de faire le lit, on s'aperçoit qu'on nous a donné 2 couettes mais pas d'oreillers. Pas cool !
Dans le centre de Calgary

Glacier NP : le lac aux icebergs
Me 26/08/09
5 heures au réveil : hé, hé, nous avons gagné deux heures par rapport à hier matin. Levons le camp ! Je me serais bien attardée à marcher dans le coin, il fait si bon, ce matin, mais nous voulons rallier Many Glacier tôt car les places de camping s'octroient aux premiers arrivés.
C'est moi qui me mets au volant et ma foi, l'engin se conduit plutôt facilement (en dehors de toute manœuvre), d'autant que la largeur des voies ici s'y prête. D'ailleurs, il n'y a pas grand monde sur la route à cette heure matinale.
Le poste-frontière de Carway ouvre à 8h. On a droit aux formalités habituelles : photo, empreintes digitales, carte verte à remplir et taxe de 6$ par personne en sus. On nous avait prévenu, ici, pas le droit d'importer fruits et légumes, mais chut ! on a tout de même quelques grappes de raisin et quelques patates dans nos placards. Faut pas le dire !
Après avoir fait le complément de fruits et légumes à Babb et payé notre entrée au parc national de Glacier, nous arrivons au camping à 9h.
20 $ dans une enveloppe et nous voilà garé à l'emplacement 23. Mais Hervé n'a pas encore le compas dans l'œil et scratch ! des branches hautes égratignent le flanc du monstre. Ca commence mal !
Mais que cela n'entame pas notre moral ! Nous avons prévu d'en profiter illico et de partir pour Iceberg Lake (9, 1 miles/ 5à 8h AR, 400m dénivelé). A pied, off course !
Très vite, nous sommes au cœur du décor ! Et quel temps ! Magnifique !
Bientôt rejoints par un "deer" très peu farouche, puisqu'il oblige la file de randonneurs à s'écarter du chemin pour qu'il puisse continuer à brouter.
A mi-chemin les chutes Ptarmigan offrent une halte appréciable.
Le sentier passe dans des prairies recouvertes de fleurs au pied de Ptarmigan Wall.
On marche d'un bon pas et à 12h30, ça y est, le lac est en vue !
En s'approchant …
En y regardant de plus près, il reste quelques petits icebergs.
Surplombant le lac, ces crêtes nous rappellent les Dolomites, pas vrai ?
Quoi de mieux que cette petite crique rocheuse pour nous sustenter et nous reposer.
Il fait si bon qu'on y reste pendant près de deux heures. Autant quitter nos chaussures !
Il faut songer au retour pendant lequel on ne se lasse pas d'admirer ces paysages.
Encore sous le coup du décalage horaire, avec des réveils matinaux deux jours de suite, une randonnée de 16kms dans les jambes, rien d'étonnant à ce que nous soyons lessivés ! Une bonne nuit de sommeil sous les sapins de Many Glacier est la bienvenue !
Iceberg Lake

Glacier NP : le glacier Grinell
Je 27/08/09
Après 2 nuits passés en autonomie (car ici le camping est rudimentaire, pas de branchement), il est temps de se préoccuper de la vidange des réservoirs. C'est Hervé qui s'y colle, armé d'une bonne paire de gants. Tâche pas vraiment agréable mais absolument incontournable !
Bon, une fois la corvée terminée, le camping-car déplacé au parking d'à côté (ce soir, on bouge !), en route pour notre randonnée journalière : aujourd'hui Grinell Glacier Trail, 16kms, autant qu'hier, mais avec un peu plus de dénivelé (488m).
Après avoir longé les berges de deux lacs successifs, Swiffcurrent et Josephine, le sentier prend de la hauteur, laissant apparaître, en contrebas, un troisième lac aux eaux turquoises: Grinell Lake.
D'ici on se rend encore mieux compte de cette enfilade de lacs laissés derrière nous.
Il fait chaud, le sentier se met à grimper de plus belle et quand il passe sous cette cascade, le rafraîchissement est garanti !
Allez, une dernière montée raide dans une ancienne moraine et nous voilà arrivés à Upper Grinell Lake où flottent de gros glaçons.
Après une pause pique-nique, nous nous rapprochons du glacier.
Plus d'une heure à explorer les alentours : fissures, crevasses, pierres remarquables ….et cette curiosité : des algues rouges colorant une petite mare ! Au loin, les 3 lacs.
Sur le chemin du retour, au bord du lac Joséphine, un couple de randonneurs nous avertit de la présence d'un ours. Hervé prépare son appareil-photo.
Nous avançons, les sens aux aguets. Pendant qu'il se baisse pour lacer ses chaussures, je lève le nez vers la pente et lui annonce : "L'ours, il est là ! Non, pas derrière toi, là-haut !"
C'est un grizzli. A environs 60m, dans la pente au-dessus de nous , il est en train de se goinfrer de baies, sans nous prêter la moindre attention. Le bateau-navette sur le lac Joséphine s'est aussitôt déporté de sa trajectoire, les touristes ayant eux aussi vu l'animal.
La photo n'est pas excellente mais la rencontre excitante !
Nous prenons très tard la route vers Ste Mary (la faute à la lessive qui s'éternise) où nous arrivons aux dernières lueurs du jour. Heureusement, le camping est très grand et rarement complet. Il n'y a plus personne à la guérite d'entrée, la consigne est de choisir son emplacement et de payer le lendemain. Aussitôt vu, aussitôt fait ! Ouf !
Grinell Glacier

Glacier NP : Going-to-the-Sun Road
Ve28/08/09
Au programme de cette journée, la découverte de la Going to the Sun Road, un des joyaux du parc.
Point important : tout véhicule de +21 feet de long et + 8 feet de large (ce qui est le cas) est interdit sur une grande partie de la route.
Mais le parc a bien fait les choses avec un système de navettes très efficace. Nous laissons donc notre monstre au camping et rejoignons à pied par un petit sentier le Visitor Center. Il fait frisquet ce matin (3, 5 ° à 7h) mais le soleil ne tarde pas à chauffer.
Nous sommes 4 dans la navette de 8h30 et nous restons dans le bus jusqu'au Logan Pass.
C'est ici que nous avons choisi de faire notre première randonnée de la journée sur Hidden Lake Trail soit 3 miles jusqu'au point de vue ou le double jusqu'au lac. On verra !
Notre regard est immédiatement happé par cette montagne dominant le Visitor Center. C'est à ses pieds que va nous mener la randonnée.
Une passerelle en bois se déroule progressivement jusqu'au col.
Dans des prairies verdoyantes
Les animaux sont au rendez-vous : oiseaux, spermophiles, marmottes.
Mais où sont les "mountain goats" ? Tous les connaisseurs du coin s'interrogent. D'habitude, paraît-il, on peut les voir en nombre sur ces pentes. Ah, les voilà, près de l'overlook !
Le point de vue sur le lac nous laisse sans voix. Que c'est beau !
Un zoom sur les bords du lac nous dévoile une petite île… très tentante. Et si on allait la voir de plus près. C'est parti pour 200m de dénivelé supplémentaire facile, la descente mais il va falloir remonter !).
Une fois arrivés sur la rive du lac (où nous sommes seuls d'ailleurs), il faut pouvoir se rapprocher de l'île vue d'en haut. Pour cela il faut déchausser pour passer un torrent. J'espère que le jeu en vaut la chandelle.
Oui, oui, ça en vaut la peine ! Hervé se met à siffloter quelques airs connus, on n'aimerait pas se retrouver nez à truffe avec un ours. Là, nous apprécions +++ la solitude de Glacier en avançant dans ces prairies en fleurs.
Et au bout…l'île ! Superbe !
La remontée est exigeante mais ponctuée par le sifflement régulier des marmottes, elle se fait à un bon rythme.
De retour au Logan Pass vers 13H30, nous cherchons vainement une aire de pique-nique. A défaut d'en trouver, on s'installe sur des rochers au Highline Trailhead. A peine le temps de sortir nos victuailles que nous nous faisons rappeler à l'ordre par une ranger "Ici, ce n'est pas une aire de pique-nique. Il ne faut pas tenter les animaux …etc" Un peu utopique, car on sait bien qu'ici tout le monde casse la croûte sur les chemins. Bon, puisqu'il faut y aller, levons-nous!
Nous reprenons immédiatement le bus vers notre prochaine étape : le lac Mac Donald. Des travaux sur la route allongent considérablement les délais, il nous faudra 1h15 pour rejoindre le lac.
Le temps d'une glace, au bord du lac …et nous prenons la navette suivante vers Avalanche Creek. Pour la randonnée au lac Avalanche, ce sera trop juste (la faute au détour supplémentaire de ce matin !) alors on se contente d'une petite balade reposante au milieu des cèdres géants "Trail of the Cedars".
Car il faut être de retour au Logan Pass pour la dernière navette à 19h. Nous avons bien un peu de marge mais plus le courage de rien, ce soir. Alors Ste Mary direct pour une soirée confortable dans notre maison roulante.
Hidden Lake

A suivre, quelques posts plus loin !
Un nouveau tête à tête mère-fils magnifique! Avril 2019 English translation pending
Après un road-trip multigénérationnel en juillet 2015, nous sommes retournés avec mon fils, surnommé T., dans l’ouest américain en avril 2017 pour un magnifique voyage en tête à tête ! Nous avions adoré partir en avril, températures plus clémentes, coup de cœur pour Death Valley… Donc, comme à chaque retour, une seule idée en tête, renouveler cette incroyable expérience !
Et cette année encore, grâce aux conseils puisés sur VF (une nouvelle fois merci à tous), le voyage fut merveilleux ! Tous les jours son lot de découvertes et d’émerveillements !
Nous avons été particulièrement touchés par le foisonnement de fleurs tout au long du voyage, par des milliers de papillons nous faisant tourner la tête à Death Valley et par l’impression d’être seuls au monde dans ces merveilleux paysages (très faible fréquentation à cette période) 😎! Comme à chaque fois, nous avons apprécié les rencontres et la gentillesse des américains !
Par contre nous avons été surpris par la chaleur 🤪: très heureux d’avoir beau temps, mais étonnés par les températures élevées (31° C dès midi toute la 1ere semaine) ! Aussi le programme a un peu évolué par rapport à celui d’origine en fonction de la météo essentiellement mais aussi en fonction de problèmes techniques rencontrés ou de notre état de fatigue.
Programme effectué avec 3212km au compteur :
JOUR 1 : France – LAS VEGAS. Nuit Las Vegas
JOUR 2 : Seven Magic Mountains - Amboy ROY'S café - JOSHUA TREE (Arch Rock trail, Cholla Cactus, Skull Rock, Hidden Valley et Keys View). Nuit Twentynine Palms voyageforum.com/...st=9647375;a=9647375
JOUR 3 : AMBOY Crater - Kelso Depot - Baker (plus grand thermomètre – Boutique Alien) - SOSHONE (Museum, Dublin Gulch) - DEATH VALLEY par badwater road (avec découverte pédestre de Badwater, Artists Palette et Mars Hill). Nuit1 Furnace Creek voyageforum.com/...st=9648823;a=9648823
JOUR 4 : DEATH VALLEY : lever de soleil à Zabriskie + trail pour Meanly Beacon - Piscine - Devil' s golf Course, Artist Drive, Mushroom Rock, coucher de soleil à Zabriskie. Nuit2 Furnace Creek voyageforum.com/...st=9649703;a=9649703
JOUR 5 : DEATH VALLEY ( Gnome's Workshop, Salt creek et Mustard Canyon). PARHUMP (museum + boulangerie O HAPPY BREAD) - RED ROCK CANYON (avec Calico Hills- Lost Creek). Nuit Las Vegas voyageforum.com/...st=9651800;a=9651800
JOUR 6 : SNOW CANYON (avec Sand Dunes, Hidden Pinyon - Petrified dunes trail et Lava Flow). Nuit ST GEORGE voyageforum.com/...st=9658216;a=9658216
JOUR 7 : ZION : avec Scout's Overlook - rim trail, Riverside Walk, Weeping Rock. Nuit Kanab. voyageforum.com/...st=9664493;a=9664493
JOUR 8 : Johnson Canyon - The Chains - MONUMENT VALLEY : Wildcat trail. Nuit cabin Monument Valley voyageforum.com/...st=9669060;a=9669060
JOUR 9 : MONUMENT VALLEY (Mesa rim trail + Lee Cly trail) - CANYON DE CHELLY : South rim avec White House trail. Nuit Chinle voyageforum.com/...st=9673898;a=9673898
JOUR 10 : PAINTED DESERT - PETRIFIED FOREST : avec Blue Mesa trail, Crystal Forest, Giant Logs, Long Logs et Agate house trail. HOLBROOK (Museum – Wigwam Hotel )- Nuit Flagstaff voyageforum.com/...st=9676578;a=9676578
JOUR 11 : Route 66 : SELIGMAN, HACKBERRY, KINGMAN. Nuit LAS VEGAS voyageforum.com/...st=9678172;a=9678172
JOUR 12 : LAS VEGAS avec Count's Kustom's, Old Las Vegas Mormon fort, Gold & Silver Pawn shop... voyageforum.com/...st=9678610;a=9678610
JOUR 13 : LAS VEGAS avec VOID Star Wars, spectacle LOVE (the Beatles)… voyageforum.com/...st=9678639;a=9678639
JOUR 14 : Retour FRANCEhttps://voyageforum.com/v.f?post=9678644;a=9678644
Voilà, un programme à notre image, nous sommes plutôt des contemplatifs, nous aimons nous perdre dans des lieux magnifiques, s'isoler pour s'imprégner des lieux, marcher pour découvrir des petites merveilles... mais pas des sportifs expérimentés comme on peut le voir sur d'autres carnets😉! Les photos, j'en fait beaucoup... trop d'après T😉! Mais pour moi, ça fait parti du plaisir, pouvoir s'imprégner de la beauté des lieux, partager des sensations et fixer à jamais des souvenirs😎!Les préparatifs :BUDGET TOTAL : 1500€/pers tout compris (souvenirs, loisirs, nourriture, avions, voiture, essence, parkings, hôtels…)Billets d’avions : 500€/pers, achetés sur Air Canada + 50€ bagage en soute! Alors nous ne sommes pas fidèles à une compagnie ! On change à chaque fois car on prend en fonction des meilleurs prix ! Mais Air Canada ne restera pas dans nos favoris 😕!
La voiture : 340€ pour 12 jours avec Alamo. Voiture Hyundai, super confortable, caméra de recul, écran avec affichage de la pression de chaque pneu (cela s’avérera utile😉) … ! Réservé sur Alamo.fr comme à chaque voyage, mais première fois que l’on rencontre un problème à la prise de voiture malgré Skip the Counter😠! Côté essence = 137$ !
Les hôtels : réservés majoritairement sur hotels.com… ce qui permet à chaque voyage d’utiliser des nuits gratuites! Et via Igraal et Poulpeo pour le cashback… Cette année j’ai beaucoup utilisé l’annulation gratuite et est modifié mes réservations à nombreuses reprises ce qui nous a permis de faire des économies conséquentes (plus de 200€) !
Les frais bancaires : Depuis notre voyage en avril 2017, j’ai conservé mon compte Boursorama, avec carte 1er gratuite (donc réservations d'avion faites avec pour l'assurance associée) et niveau frais pour les paiements aux USA, nettement plus intéressant qu’avec LCL! Pour tout achat important sur internet ou tout 1er achat à l'étranger, on reçoit un sms pour nous prévenir... rien à faire si c'est nous... et sinon, on peut de suite intervenir en cas de fraude! Essayé, c’est l’adopter !
GPS : Points préparés à l’avance… mais malheureusement pour rien, le GPS nous a lâché dès le 1er jour 😠 !
Forfait téléphonique : FREE avec USA et Canada! Grâce au bon plan de Gilles😉
La suite bientôt avec le voyage!
Programme effectué avec 3212km au compteur :
JOUR 1 : France – LAS VEGAS. Nuit Las Vegas
JOUR 2 : Seven Magic Mountains - Amboy ROY'S café - JOSHUA TREE (Arch Rock trail, Cholla Cactus, Skull Rock, Hidden Valley et Keys View). Nuit Twentynine Palms voyageforum.com/...st=9647375;a=9647375
JOUR 3 : AMBOY Crater - Kelso Depot - Baker (plus grand thermomètre – Boutique Alien) - SOSHONE (Museum, Dublin Gulch) - DEATH VALLEY par badwater road (avec découverte pédestre de Badwater, Artists Palette et Mars Hill). Nuit1 Furnace Creek voyageforum.com/...st=9648823;a=9648823
JOUR 4 : DEATH VALLEY : lever de soleil à Zabriskie + trail pour Meanly Beacon - Piscine - Devil' s golf Course, Artist Drive, Mushroom Rock, coucher de soleil à Zabriskie. Nuit2 Furnace Creek voyageforum.com/...st=9649703;a=9649703
JOUR 5 : DEATH VALLEY ( Gnome's Workshop, Salt creek et Mustard Canyon). PARHUMP (museum + boulangerie O HAPPY BREAD) - RED ROCK CANYON (avec Calico Hills- Lost Creek). Nuit Las Vegas voyageforum.com/...st=9651800;a=9651800
JOUR 6 : SNOW CANYON (avec Sand Dunes, Hidden Pinyon - Petrified dunes trail et Lava Flow). Nuit ST GEORGE voyageforum.com/...st=9658216;a=9658216
JOUR 7 : ZION : avec Scout's Overlook - rim trail, Riverside Walk, Weeping Rock. Nuit Kanab. voyageforum.com/...st=9664493;a=9664493
JOUR 8 : Johnson Canyon - The Chains - MONUMENT VALLEY : Wildcat trail. Nuit cabin Monument Valley voyageforum.com/...st=9669060;a=9669060
JOUR 9 : MONUMENT VALLEY (Mesa rim trail + Lee Cly trail) - CANYON DE CHELLY : South rim avec White House trail. Nuit Chinle voyageforum.com/...st=9673898;a=9673898
JOUR 10 : PAINTED DESERT - PETRIFIED FOREST : avec Blue Mesa trail, Crystal Forest, Giant Logs, Long Logs et Agate house trail. HOLBROOK (Museum – Wigwam Hotel )- Nuit Flagstaff voyageforum.com/...st=9676578;a=9676578
JOUR 11 : Route 66 : SELIGMAN, HACKBERRY, KINGMAN. Nuit LAS VEGAS voyageforum.com/...st=9678172;a=9678172
JOUR 12 : LAS VEGAS avec Count's Kustom's, Old Las Vegas Mormon fort, Gold & Silver Pawn shop... voyageforum.com/...st=9678610;a=9678610
JOUR 13 : LAS VEGAS avec VOID Star Wars, spectacle LOVE (the Beatles)… voyageforum.com/...st=9678639;a=9678639
JOUR 14 : Retour FRANCEhttps://voyageforum.com/v.f?post=9678644;a=9678644
Voilà, un programme à notre image, nous sommes plutôt des contemplatifs, nous aimons nous perdre dans des lieux magnifiques, s'isoler pour s'imprégner des lieux, marcher pour découvrir des petites merveilles... mais pas des sportifs expérimentés comme on peut le voir sur d'autres carnets😉! Les photos, j'en fait beaucoup... trop d'après T😉! Mais pour moi, ça fait parti du plaisir, pouvoir s'imprégner de la beauté des lieux, partager des sensations et fixer à jamais des souvenirs😎!Les préparatifs :BUDGET TOTAL : 1500€/pers tout compris (souvenirs, loisirs, nourriture, avions, voiture, essence, parkings, hôtels…)Billets d’avions : 500€/pers, achetés sur Air Canada + 50€ bagage en soute! Alors nous ne sommes pas fidèles à une compagnie ! On change à chaque fois car on prend en fonction des meilleurs prix ! Mais Air Canada ne restera pas dans nos favoris 😕!
La voiture : 340€ pour 12 jours avec Alamo. Voiture Hyundai, super confortable, caméra de recul, écran avec affichage de la pression de chaque pneu (cela s’avérera utile😉) … ! Réservé sur Alamo.fr comme à chaque voyage, mais première fois que l’on rencontre un problème à la prise de voiture malgré Skip the Counter😠! Côté essence = 137$ !
Les hôtels : réservés majoritairement sur hotels.com… ce qui permet à chaque voyage d’utiliser des nuits gratuites! Et via Igraal et Poulpeo pour le cashback… Cette année j’ai beaucoup utilisé l’annulation gratuite et est modifié mes réservations à nombreuses reprises ce qui nous a permis de faire des économies conséquentes (plus de 200€) !
Les frais bancaires : Depuis notre voyage en avril 2017, j’ai conservé mon compte Boursorama, avec carte 1er gratuite (donc réservations d'avion faites avec pour l'assurance associée) et niveau frais pour les paiements aux USA, nettement plus intéressant qu’avec LCL! Pour tout achat important sur internet ou tout 1er achat à l'étranger, on reçoit un sms pour nous prévenir... rien à faire si c'est nous... et sinon, on peut de suite intervenir en cas de fraude! Essayé, c’est l’adopter !
GPS : Points préparés à l’avance… mais malheureusement pour rien, le GPS nous a lâché dès le 1er jour 😠 !
Forfait téléphonique : FREE avec USA et Canada! Grâce au bon plan de Gilles😉
La suite bientôt avec le voyage!
Itinéraire pour voyage de noces une semaine aux États-Unis puis 2 semaines au Québec English translation pending
Bonjour à tous,
pour notre voyage de noce nous aimerions bien faire un voyage au Québec, mais nous aimerions également voir un peu des USA .... Du coup on s'est dit "pourquoi ne pas faire 1 semaine usa et 2 semaines à visiter le Québec)
Du coup j'aimerais avoir vos avis et vos conseils là dessus, est-il possible de partir de France vers New-york par exemple (nous ne somme pas trop grand ville mais c'est quand même quelque chose à voir New York) , et ensuite peut-être de faire quelque endroit à proximité de New-York avant de partir vers le Québec.
Du coup j'ai des tonnes de questions, combien de temps rester à New-york, que peut-on faire hors new-york en un petit labs de temps (location de voiture ou déplacement en train peut-être?)
Et après cette semaine partir au Québec, vers Montréal, idem là bas, avez vous des idée de "road trip" pendant deux semaines (nous pensons certainement louer une voiture pour visiter les différents endroits du Québec, mais lesquels ? ....) Le voyage sera pour 2018 probablement mais je commence à me renseigner pour savoir ou aller, les meilleurs endroits les conseils etc...
Faut-il un visa pour aller au USA ? comment se passe le voyage USA / Québec, faut-il des papiers spécifiques ? Enfin pour le moment je suis dans le flou et j'aurais besoin d'un peut d'aide 🙂
un grand merci par avance pour vos réponses !
pour notre voyage de noce nous aimerions bien faire un voyage au Québec, mais nous aimerions également voir un peu des USA .... Du coup on s'est dit "pourquoi ne pas faire 1 semaine usa et 2 semaines à visiter le Québec)
Du coup j'aimerais avoir vos avis et vos conseils là dessus, est-il possible de partir de France vers New-york par exemple (nous ne somme pas trop grand ville mais c'est quand même quelque chose à voir New York) , et ensuite peut-être de faire quelque endroit à proximité de New-York avant de partir vers le Québec.
Du coup j'ai des tonnes de questions, combien de temps rester à New-york, que peut-on faire hors new-york en un petit labs de temps (location de voiture ou déplacement en train peut-être?)
Et après cette semaine partir au Québec, vers Montréal, idem là bas, avez vous des idée de "road trip" pendant deux semaines (nous pensons certainement louer une voiture pour visiter les différents endroits du Québec, mais lesquels ? ....) Le voyage sera pour 2018 probablement mais je commence à me renseigner pour savoir ou aller, les meilleurs endroits les conseils etc...
Faut-il un visa pour aller au USA ? comment se passe le voyage USA / Québec, faut-il des papiers spécifiques ? Enfin pour le moment je suis dans le flou et j'aurais besoin d'un peut d'aide 🙂
un grand merci par avance pour vos réponses !
Hébergement en Alberta et Colombie-Britannique cet été English translation pending
Bonjour à tous!
Mon voyage se rapproche, je pars le 16/06 pour vancouver et vers les rocheuses, pour revenir le 2/7.
Malgré un avis rassurant d'un des membre, j'angoisse pour l'hébergement à banff, jasper et sur l'ile de vancouver, où je n'ai pas réservé à l'avance. (j'ai regardé le site officiel de camping à banff, et le camping de Lake Louise est déjà overbooké!
Je n'ai réservé que la premiere nuit à vancouver et les 4 dernières nuits.
Croyez-vous que ce sera la galère pour s'héberger à tarif raisonnable (max. 80 cad/nuit) ?
Sachant que je pars avec une toile de tente, pour avoir toutes les possibilités, bien que je ne souhaite pas passer toutes mes nuits en camping.
D'avance merci de vos avis éclairés, au cas où il faudrait que je réserve...
Autre chose : pour la boucle vancouver-rocheuses-vancouver, je compte monter via KELOWNA (étape) pour atteindre Banff, et ensuite repartir de Jasper via Kamloops .
Si vous avez des suggestions....
Merci,
Olivier
Mon voyage se rapproche, je pars le 16/06 pour vancouver et vers les rocheuses, pour revenir le 2/7.
Malgré un avis rassurant d'un des membre, j'angoisse pour l'hébergement à banff, jasper et sur l'ile de vancouver, où je n'ai pas réservé à l'avance. (j'ai regardé le site officiel de camping à banff, et le camping de Lake Louise est déjà overbooké!
Je n'ai réservé que la premiere nuit à vancouver et les 4 dernières nuits.
Croyez-vous que ce sera la galère pour s'héberger à tarif raisonnable (max. 80 cad/nuit) ?
Sachant que je pars avec une toile de tente, pour avoir toutes les possibilités, bien que je ne souhaite pas passer toutes mes nuits en camping.
D'avance merci de vos avis éclairés, au cas où il faudrait que je réserve...
Autre chose : pour la boucle vancouver-rocheuses-vancouver, je compte monter via KELOWNA (étape) pour atteindre Banff, et ensuite repartir de Jasper via Kamloops .
Si vous avez des suggestions....
Merci,
Olivier
Jasper et Banff NP: les incontournables? English translation pending
Bonjour à tous,
Je me lance, n'ayant pas trouvé d'info récentes via la fonction recherche.
Maintenant que j'ai réglé la question transport, j'aimerais avoir votre avis concernant les incontournables à voir/faire dans les parcs nationaux de Jasper et Banff.
Je serai dans le secteur fin août/début septembre pour une semaine (3 nuits à Jasper et 3 autres nuits à Lake Louise). J'arriverai de Wells Gray pour me diriger ensuite vers Calgary.
Il n'est pas évident de déterminer quels sont les activités/randonnées à faire tellement le choix est vaste. Et je connais pas du tout le secteur, n'étant jamais allé en Alberta. 😊
Je fais appel aux connaisseurs afin de ne pas me tromper ou rater quelque chose durant mon bref séjour dans les Rocheuses Canadiennes. 🤪
Merci d'avance pour vos réponses. 😉
Je me lance, n'ayant pas trouvé d'info récentes via la fonction recherche.
Maintenant que j'ai réglé la question transport, j'aimerais avoir votre avis concernant les incontournables à voir/faire dans les parcs nationaux de Jasper et Banff.
Je serai dans le secteur fin août/début septembre pour une semaine (3 nuits à Jasper et 3 autres nuits à Lake Louise). J'arriverai de Wells Gray pour me diriger ensuite vers Calgary.
Il n'est pas évident de déterminer quels sont les activités/randonnées à faire tellement le choix est vaste. Et je connais pas du tout le secteur, n'étant jamais allé en Alberta. 😊
Je fais appel aux connaisseurs afin de ne pas me tromper ou rater quelque chose durant mon bref séjour dans les Rocheuses Canadiennes. 🤪
Merci d'avance pour vos réponses. 😉
Hébergement dans les Rocheuses canadiennes English translation pending
Salut à tous
Je pars ce mois d'aout dans les rocheuses. Pourrais t-on me conseiller des hebergements sur Jasper? et Edmonton merite t-il un détour?
Merci de vos reponses
Je pars ce mois d'aout dans les rocheuses. Pourrais t-on me conseiller des hebergements sur Jasper? et Edmonton merite t-il un détour?
Merci de vos reponses
Parcs nationaux Banff et Jasper: campings English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons être dans les parcs nationaux Banff ET Jasper 5/6 jours autour du 17 juillet. N'ayant pu avoir l'accord pour nos congés que récemment, nous n'avons pu réserver en avance les campings ET on se retrouve avec plus de place disponible. Pour l'instant seul le camping two Jake lake est disponible mais vraiment Au Sud de Banff et celui de Pocahontas ( Nord Jasper).
Cela impliquerait de faire des grosses distance pour atteindre les incontournables notamment lac maligne, le mont Edith Cavell.......
J'AI donc plusieurs questions : 1/ Le parc Jasper est il vraiment incontournable où est il envisageable de visiter le parc yoho qui paraît plus accessible ? Le parc yoho mérite t il le détour en paysage et rando..... 2/ les campings de yoho sont 1er arrivé 1 et servi, à cette saison le risque de se retrouver sans logement est il important faute de place ? 3/ j'aimerais faire la promenade des glaciers sur 2 jours ( lac Peyto, Columbia icefield, ...) Mais cela ferait trop de route depuis notre camping proche de Banff. Le routard parle de camping sans résa..... Même question, Est il possible de malgré tout trouver un bout de camping pour dormir sans trop de difficulté ni de frayeur ????
Merci pour vos réponses ET connaissance.
Morgan
Nous souhaitons être dans les parcs nationaux Banff ET Jasper 5/6 jours autour du 17 juillet. N'ayant pu avoir l'accord pour nos congés que récemment, nous n'avons pu réserver en avance les campings ET on se retrouve avec plus de place disponible. Pour l'instant seul le camping two Jake lake est disponible mais vraiment Au Sud de Banff et celui de Pocahontas ( Nord Jasper).
Cela impliquerait de faire des grosses distance pour atteindre les incontournables notamment lac maligne, le mont Edith Cavell.......
J'AI donc plusieurs questions : 1/ Le parc Jasper est il vraiment incontournable où est il envisageable de visiter le parc yoho qui paraît plus accessible ? Le parc yoho mérite t il le détour en paysage et rando..... 2/ les campings de yoho sont 1er arrivé 1 et servi, à cette saison le risque de se retrouver sans logement est il important faute de place ? 3/ j'aimerais faire la promenade des glaciers sur 2 jours ( lac Peyto, Columbia icefield, ...) Mais cela ferait trop de route depuis notre camping proche de Banff. Le routard parle de camping sans résa..... Même question, Est il possible de malgré tout trouver un bout de camping pour dormir sans trop de difficulté ni de frayeur ????
Merci pour vos réponses ET connaissance.
Morgan
Planification séjour Jasper et Banff English translation pending
Bonjour
Je compte faire un grand trip au Canada l'été prochain. J'aurais à peu près 15 jours à consacrer aux Rocheuses Canadiennes.
Je voyage en famille avec mes 2 enfants. Bien que nous aimons bien le camping (nous avons campé l'an dernier à Yellowstone) je ne souhaite pas camper dans les parcs de Jasper et Banff, trop dangereux à cause des ours, je ne prendrais pas le risque avec les enfants. Nous ne souhaitons pas non plus louer de RV.
Seule solution : lodge/Cabin et Hotels.
J'ai trouvé une super location à Canmore (avant Banff) via VRBO pour 3 jours
Puis enchainer par un Lodge Cabine au Lac Louise pour 2 jours
J'aimerais ensuite continuer la 93 vers Jasper, voire plus au nord, mais là je ne sais pas où m'arrêter où rechercher et combien de temps rester par étape.... Si qqun peut me conseiller.
D'avance merci
Lorenzo
J'aimerais aller travailler pendant une saison à Jasper English translation pending
Bonjour,
Je suis une jeune femme de 29 ans qui vient de terminer son D.E.P. en Réception en Hôtellerie au 24 juin à Sherbrooke. Je suis aller travailler dans un Hôtel à Bromont et je me suis bien rendu compte que l'anglais est promordial dans ce domaine là!! Donc j'aimerais bien aller travailler à Jasper pour une saison comme Réceptioniste dans un Hôtel. Mais est-ce que j'ai des chances de me faire engagée même si je parle pas beaucoup l'anglais et sa vos la peine d'aller là pour perfectionner son anglais? 3 mois est-ce assez long pour dire que je serais bilingue en revenant au Québec? Comment sa fonctionne?? Je suis aller postuler en ligne pour un emploi à Jasper directement dans un Hôtel, mais le billet d'avion est-il payé?? L'hébergement sa marche comment?? Ceux qui sont allés travaillés là-bas, bien j'aimerais bien avoir de vos nouvelles! Merci, Nancy Viens
Je suis une jeune femme de 29 ans qui vient de terminer son D.E.P. en Réception en Hôtellerie au 24 juin à Sherbrooke. Je suis aller travailler dans un Hôtel à Bromont et je me suis bien rendu compte que l'anglais est promordial dans ce domaine là!! Donc j'aimerais bien aller travailler à Jasper pour une saison comme Réceptioniste dans un Hôtel. Mais est-ce que j'ai des chances de me faire engagée même si je parle pas beaucoup l'anglais et sa vos la peine d'aller là pour perfectionner son anglais? 3 mois est-ce assez long pour dire que je serais bilingue en revenant au Québec? Comment sa fonctionne?? Je suis aller postuler en ligne pour un emploi à Jasper directement dans un Hôtel, mais le billet d'avion est-il payé?? L'hébergement sa marche comment?? Ceux qui sont allés travaillés là-bas, bien j'aimerais bien avoir de vos nouvelles! Merci, Nancy Viens
Étape entre Jasper et Clearwater English translation pending
Bonjour vous tous,
Pour notre étape entre Jasper et Clearwater, je me demande s'il est possible de visiter le Mount Robson Provincial Park et aussi le Wells Gray Park, tout cela sur la même journée??? C'est un peu serré car le lendemain nous n'aurons pas le temps de visiter car nous filons vers Victoria via Tsawwassen. (Donc une longue route) S'il faut choisir entre l' un des deux parcs, lequel me conseillez-vous ?
Sur l'île de Vancouver nous souhaiterions faire une sortie pour voir des baleines à partir de Tofino. (C'est là que nous logeons) Vaut-il mieux réserver maintenant ou peut on juste acheter une excursion au moment même?
D'avance merci
Joelle
Pour notre étape entre Jasper et Clearwater, je me demande s'il est possible de visiter le Mount Robson Provincial Park et aussi le Wells Gray Park, tout cela sur la même journée??? C'est un peu serré car le lendemain nous n'aurons pas le temps de visiter car nous filons vers Victoria via Tsawwassen. (Donc une longue route) S'il faut choisir entre l' un des deux parcs, lequel me conseillez-vous ?
Sur l'île de Vancouver nous souhaiterions faire une sortie pour voir des baleines à partir de Tofino. (C'est là que nous logeons) Vaut-il mieux réserver maintenant ou peut on juste acheter une excursion au moment même?
D'avance merci
Joelle
Conseils sur itinéraire d'une semaine entre Banff et Jasper? English translation pending
Bonjour à tous,
Je débute sur ce site, que j'ai pourtant déjà beaucoup consulté, pour avoir quelques conseils de vous tous concernant mon futur voyage. Ma femme et moi allons passer 3 semaines au Canada, donc 1 semaine (seulement :() dans les Rocheuses.
Etant donné la limitation de temps nous avons opter pour le parc de Banff et Jasper qui semble être une valeur sûre avec la fameuse promenade des glaciers qui me fait déjà rêver!
Nous atterrissons à Calgary puis redécollons 7 jours plus tard de Edmonton .
Entre ces 2 points nous souhaitons profiter au maximum de la nature environnante en optant pour du camping et surtout en faisant des randonnées (plutôt plusieurs randonnées de 1 jours que des longues, nous avons un peu peur de faire du camping à la sauvage la nuit...et préférons donc revenir le soir à un des campings du parc).
Pouvez-vous nous conseiller concernant des campings, des randonnées ou des activités ? J'ai déjà consulter pas mal de sites, dont le site officiel des parcs qui est très bien fait. Le flou reste pour nous vraiment la question "quel camping prendre?", n'ayant pas encore fait notre choix sur les randonnées car il y a trop d'options nous avons du choix à choisir un point fixe...A noter cela sera notre ère expérience camping, d'où cette envie de bien planifier tout ça!... => L'idée d'opter pour 1 seul camping pour 5 jours au milieu de la route des glaciers afin de se rendre au départ des randonnées qui jalonne le parc en voiture vous semble elle être une bonne idée?
(question bonus: Pour faire une balade sur un glacier, quelle est la meilleure option? faut-il reserver quelque chose dés à présent?)
Je prévois 1 jour pour l'arrivée à Calgary, pour récupérer la voiture et direction Banff. Puis 1 jours pour faire Jasper - Edmonton pour prendre l'avion.
Remarque: Je pensais prendre 1 tente + sac de couchage (température en fin juin?...5/10°C?) en France...ou y-a-t-il tout le nécéssaire à Calgary ou Banff?
Merci par avance pour votre aide et votre temps! Tellement de question pour un voyage qui est si proche ! :)
De mon côté je peux donner quelques conseils sur la Thailande et Chypre!
Dans l'espoir de vous lire, Alexandre.
Je débute sur ce site, que j'ai pourtant déjà beaucoup consulté, pour avoir quelques conseils de vous tous concernant mon futur voyage. Ma femme et moi allons passer 3 semaines au Canada, donc 1 semaine (seulement :() dans les Rocheuses.
Etant donné la limitation de temps nous avons opter pour le parc de Banff et Jasper qui semble être une valeur sûre avec la fameuse promenade des glaciers qui me fait déjà rêver!
Nous atterrissons à Calgary puis redécollons 7 jours plus tard de Edmonton .
Entre ces 2 points nous souhaitons profiter au maximum de la nature environnante en optant pour du camping et surtout en faisant des randonnées (plutôt plusieurs randonnées de 1 jours que des longues, nous avons un peu peur de faire du camping à la sauvage la nuit...et préférons donc revenir le soir à un des campings du parc).
Pouvez-vous nous conseiller concernant des campings, des randonnées ou des activités ? J'ai déjà consulter pas mal de sites, dont le site officiel des parcs qui est très bien fait. Le flou reste pour nous vraiment la question "quel camping prendre?", n'ayant pas encore fait notre choix sur les randonnées car il y a trop d'options nous avons du choix à choisir un point fixe...A noter cela sera notre ère expérience camping, d'où cette envie de bien planifier tout ça!... => L'idée d'opter pour 1 seul camping pour 5 jours au milieu de la route des glaciers afin de se rendre au départ des randonnées qui jalonne le parc en voiture vous semble elle être une bonne idée?
(question bonus: Pour faire une balade sur un glacier, quelle est la meilleure option? faut-il reserver quelque chose dés à présent?)
Je prévois 1 jour pour l'arrivée à Calgary, pour récupérer la voiture et direction Banff. Puis 1 jours pour faire Jasper - Edmonton pour prendre l'avion.
Remarque: Je pensais prendre 1 tente + sac de couchage (température en fin juin?...5/10°C?) en France...ou y-a-t-il tout le nécéssaire à Calgary ou Banff?
Merci par avance pour votre aide et votre temps! Tellement de question pour un voyage qui est si proche ! :)
De mon côté je peux donner quelques conseils sur la Thailande et Chypre!
Dans l'espoir de vous lire, Alexandre.
Itinéraire et où se loger à peu de frais en Alberta (Jasper, Banff, etc)? English translation pending
Bonjour à vous tous.
Cet été moi et ma famille voulons aller visiter l'Alberta, ( Jasper, Banff, etc ) et tout le reste. Mais j'aimerais savoir ou loger a peu de frais, entre 60 et 120$ par jour. Nous avons même pensé a louer un vr. J'aimerais que vous m'aidiez à préparer mon itinéraire.
Merci à l'avance
Rubia xx
Des conseils et suggestions pour visiter les Rocheuses canadiennes English translation pending
Bonjour, après 3 jours dans les Laurentides d'abord, nous sommes depuis bientôt 2 semaines dans les Rocheuses et je tiens encore à remercier celles et ceux qui m'ont conseillé sur notre itinéraire.
http://voyageforum.com/v.f?post=3963286;page=unread#unread
Voici quelques reflexions après déjà 15 jours de voyage:
Il n'est PAS nécessaire de réserver vos hôtels, B&B, ou chalets en cette saison, c'est à dire en juin.
Il y a de la la place partout, même dans les villes comme Jasper et Tofino.
Si vous venez dans les Rocheuses pour voir des animaux, vous en verrez ENORMEMENT autour de Jasper.
a Banff, pas de chance, mais alors à Jasper.... Des ours noirs, un bébé grizzly, des wapitis, des cerfs de Virginie en pagaille!
Si vous allez sur l'île de Vancouver, il n'y a pas de grizzly, seulement des ours noirs et quelques biches.
Pour voir des grizzly, les tours de Campbell River vous emmenent en bateau dans le criques du "mainland", mais en pleine mer vous verrez certainement comme nous en juin, des lions de mers, des orcques, des baleines...
Nous sommes aujourd'hui à TOFINO, il pleuvine mais c'est un endroit de l'île de Vancouver qui recoit entre 3 et 5 mètres d'eau par an! On est arrivé à Calgary, loué un 4X4, dormis dans un hôtel près de l'aéroport et repartis le lendemain matin. BANFF- 2 jours au BOW VIEW LODGE Pas mal, sans plus, et en regardant sur le net le jour d'avant, on aurait pu reserver dans le Bow Parc Lodge, mieux, pour le même prix. JASPER- 2 jours à Jasper House Bungalows dans un log cabin, petit chalet en rondins avec vue sur lac et wapitis tout autour! En partant de Jasper, on s'est basé sur des conseils d'agences, et on a "cafouillé" On est allé à Kamloops...rien à voir et rien à faire, et avons finalement choisi de passer une nuit à Kelowna. Belle petite ville, sur un lac et dans la region vinicole (excellent vins) du British Colombia. A partit de Kelowna, il y a beaucoup de vignobles à visiter et c'est beau. Personne ne nous en avait parlé, mais c'est une jolie découverte, malgré la pluie!! Le lendemain, bateau pour l'île de Vancouver. Nous sommes restés au Travel Lodge Hotel à Nanaimo, et le lendemain, repartis pour Campbell River. Belle petite ville avec des excursions pour voir les animaux marins et les grizzly comme dit plus haut dans les criques du mainland. Je ne comprends pas pourquoi les agences ne font pas plus de promotion pour Campbell River qui mérite bien un petit séjour de 2 jours??? Et voilà, aujourd'hui nous sommes à Tofino, et honnêtement un peu décue... Ici par contre, toutes les agences vous conseillent de vous y arrêter! Cet après-midi on se promène dans la rain forest qui vaut le détour. Comme on ne fait pas de surf(!) et qu'il pleut(encore, mais paraît que c'est beau temps ici), la ville n'étant pas jolie, on ne peut pas faire autre chose. Même mauvaise visiblilité pour faire un tour en hydravion. Comme tous les hôtels étaient réservés, on ne pouvait pas changer notre itinéraire, mais on regrette de ne pas être monté plus au nord vers Telegraphe Cove , là on aurait certainement pu voir plus de grizzly. Demain, on sera à Victoria pour 2 nuits et ensuite Vancouver pour Canada Day, fête nat içi. à bientôt Martine
Nous sommes aujourd'hui à TOFINO, il pleuvine mais c'est un endroit de l'île de Vancouver qui recoit entre 3 et 5 mètres d'eau par an! On est arrivé à Calgary, loué un 4X4, dormis dans un hôtel près de l'aéroport et repartis le lendemain matin. BANFF- 2 jours au BOW VIEW LODGE Pas mal, sans plus, et en regardant sur le net le jour d'avant, on aurait pu reserver dans le Bow Parc Lodge, mieux, pour le même prix. JASPER- 2 jours à Jasper House Bungalows dans un log cabin, petit chalet en rondins avec vue sur lac et wapitis tout autour! En partant de Jasper, on s'est basé sur des conseils d'agences, et on a "cafouillé" On est allé à Kamloops...rien à voir et rien à faire, et avons finalement choisi de passer une nuit à Kelowna. Belle petite ville, sur un lac et dans la region vinicole (excellent vins) du British Colombia. A partit de Kelowna, il y a beaucoup de vignobles à visiter et c'est beau. Personne ne nous en avait parlé, mais c'est une jolie découverte, malgré la pluie!! Le lendemain, bateau pour l'île de Vancouver. Nous sommes restés au Travel Lodge Hotel à Nanaimo, et le lendemain, repartis pour Campbell River. Belle petite ville avec des excursions pour voir les animaux marins et les grizzly comme dit plus haut dans les criques du mainland. Je ne comprends pas pourquoi les agences ne font pas plus de promotion pour Campbell River qui mérite bien un petit séjour de 2 jours??? Et voilà, aujourd'hui nous sommes à Tofino, et honnêtement un peu décue... Ici par contre, toutes les agences vous conseillent de vous y arrêter! Cet après-midi on se promène dans la rain forest qui vaut le détour. Comme on ne fait pas de surf(!) et qu'il pleut(encore, mais paraît que c'est beau temps ici), la ville n'étant pas jolie, on ne peut pas faire autre chose. Même mauvaise visiblilité pour faire un tour en hydravion. Comme tous les hôtels étaient réservés, on ne pouvait pas changer notre itinéraire, mais on regrette de ne pas être monté plus au nord vers Telegraphe Cove , là on aurait certainement pu voir plus de grizzly. Demain, on sera à Victoria pour 2 nuits et ensuite Vancouver pour Canada Day, fête nat içi. à bientôt Martine
Les Rocheuses canadiennes en voiture Calgary - Jasper English translation pending
Bonjour à tous
Ma compagne et moi même faisons un petit séjour à Calgary durant le mois de février d'une durée de 15 jours environ. Nous avions pensé faire le parcours en voiture "Calgary-Banff- Lake louise-Jasper". J'aurais aimé avoir des informations sur celles ou ceux qui ont déjà effectué un voyage similaire... pensez-vous que ce trajet est réalisable étant donner que nous sommes en hiver vaut-il vraiment le détour ou faut-il se cantonner à un secteur seulement.
Merci par avance, Olivier
Ma compagne et moi même faisons un petit séjour à Calgary durant le mois de février d'une durée de 15 jours environ. Nous avions pensé faire le parcours en voiture "Calgary-Banff- Lake louise-Jasper". J'aurais aimé avoir des informations sur celles ou ceux qui ont déjà effectué un voyage similaire... pensez-vous que ce trajet est réalisable étant donner que nous sommes en hiver vaut-il vraiment le détour ou faut-il se cantonner à un secteur seulement.
Merci par avance, Olivier
Passer octobre et novembre au Canada: Quid! English translation pending
Salut à tous!
Voici 9 mois que je suis installée avec mon "chum" sur Québec, dans le cadre d'un Programme Vacances Travail (PVT). Comme nous avons trouvé du travail très rapidement et qu'on a plus utilisé le T que le V de notre PVT, nous avons décidé d'en profiter pour nos 2 derniers mois sur le territoire. (Notre PVT est valable 1 an jusqu'à début décembre)
Nous souhaitons donc voyager du 1er octobre au 30 novembre environ mais nous n'avons aucune idée d'où aller tans le territoire est vaste! - Ma 1ere idée serait de consacrer le mois d'octobre à la Gaspésie et au Nouveau Brunswick en louant une voiture car ça me parait compliqué d'utiliser les transports en commun. Le top serait également de faire du camping pour économiser quelques dollars... Mais la saison semble froide dans ce coin là et la location d'une voiture nous coûterai un bras pour 1 mois! D'un autre côté, nous n'avons pas de carte de crédit (juste une carte de débit) ce qui n'est pas pratique pour réserver les bus... bref.. sur la question du moyen de locomotion et de l'hébergement, je suis complètement indécise.
> Quelqu'un a-t-il déjà été dans ce cas? (je recherche des témoignages et bon plans pour le mois d'octobre, et non pour les mois d'été où les problématiques sont différentes)
- Le mois de novembre serait du coup consacré à l'ouest canadien car je voudrais vraiment aller en territoire anglophone, voir Vancouver et Banff. J'ai trouvé un bus qui traverse le Canada pendant 3 jours pour pas cher donc nous prendrons surement ce moyen de locomotion pour la traversée mais quid ensuite des déplacements dans l'ouest sachant que je parle anglais comme une vache espagnole! Il me semble que cette partie du Canada est un peu moins froide donc c'est cool mais aussi plus chère que le Québec.
> Mes a priori sont-ils fondés? Pouvez-vous me faire part de vos expériences? Avez-vous des bons plans pour l'hébergement?
Au secouuuuuuuuuuuuuuurs!! Évidemment, si vous avez des idées du budget qu'il faudrait y consacrer, je suis preneuse!
Merci beaucoup!!!!
Au plaisir, Alexia
Voici 9 mois que je suis installée avec mon "chum" sur Québec, dans le cadre d'un Programme Vacances Travail (PVT). Comme nous avons trouvé du travail très rapidement et qu'on a plus utilisé le T que le V de notre PVT, nous avons décidé d'en profiter pour nos 2 derniers mois sur le territoire. (Notre PVT est valable 1 an jusqu'à début décembre)
Nous souhaitons donc voyager du 1er octobre au 30 novembre environ mais nous n'avons aucune idée d'où aller tans le territoire est vaste! - Ma 1ere idée serait de consacrer le mois d'octobre à la Gaspésie et au Nouveau Brunswick en louant une voiture car ça me parait compliqué d'utiliser les transports en commun. Le top serait également de faire du camping pour économiser quelques dollars... Mais la saison semble froide dans ce coin là et la location d'une voiture nous coûterai un bras pour 1 mois! D'un autre côté, nous n'avons pas de carte de crédit (juste une carte de débit) ce qui n'est pas pratique pour réserver les bus... bref.. sur la question du moyen de locomotion et de l'hébergement, je suis complètement indécise.
> Quelqu'un a-t-il déjà été dans ce cas? (je recherche des témoignages et bon plans pour le mois d'octobre, et non pour les mois d'été où les problématiques sont différentes)
- Le mois de novembre serait du coup consacré à l'ouest canadien car je voudrais vraiment aller en territoire anglophone, voir Vancouver et Banff. J'ai trouvé un bus qui traverse le Canada pendant 3 jours pour pas cher donc nous prendrons surement ce moyen de locomotion pour la traversée mais quid ensuite des déplacements dans l'ouest sachant que je parle anglais comme une vache espagnole! Il me semble que cette partie du Canada est un peu moins froide donc c'est cool mais aussi plus chère que le Québec.
> Mes a priori sont-ils fondés? Pouvez-vous me faire part de vos expériences? Avez-vous des bons plans pour l'hébergement?
Au secouuuuuuuuuuuuuuurs!! Évidemment, si vous avez des idées du budget qu'il faudrait y consacrer, je suis preneuse!
Merci beaucoup!!!!
Au plaisir, Alexia
Voyage à moto Montréal-Vancouver au mois d'août English translation pending
Bonjour,
Je pars au début d'août pour suivre des cours d'anglais à Vancouver, le début des cours est le 14 Aout 2011 pour une durée de 6 semaines. J'ai vérifié la distance à parcourir est d'environ 4500 kilomètres, je cherche de l'information pour faire le trajet évidemment le plus beau et le plus cours possible ainsi que les endroits pour dormir avec un minimum de dépenses. Je prévois faire entre 500 et 800 km par jour est-ce pensable de parcourir une telle distance à travers les provinces de l'ouest. Pour le retour je prévoisr evenir par les États-Unis. Donc j'attends vos suggestions et je suis toujours partant si d'autres personnes veulent se joindre à moi pour le trip.
Merci à tous de vos commentaires.
Je pars au début d'août pour suivre des cours d'anglais à Vancouver, le début des cours est le 14 Aout 2011 pour une durée de 6 semaines. J'ai vérifié la distance à parcourir est d'environ 4500 kilomètres, je cherche de l'information pour faire le trajet évidemment le plus beau et le plus cours possible ainsi que les endroits pour dormir avec un minimum de dépenses. Je prévois faire entre 500 et 800 km par jour est-ce pensable de parcourir une telle distance à travers les provinces de l'ouest. Pour le retour je prévoisr evenir par les États-Unis. Donc j'attends vos suggestions et je suis toujours partant si d'autres personnes veulent se joindre à moi pour le trip.
Merci à tous de vos commentaires.
Colombie-Britannique sans voiture et seule English translation pending
bonsoir
voilà j'ai un peu cerné les choses avec l'adorable et compétente Christine (Hiacynthe) et je poste mon ébauche pour avis
je devais faire un parcours à 2 en Oregon et plus est jusqu'au Yellowstone, en fait je vais rester en Colombie britannique (mon idée initiale!)
et comme je serai seule je préfère utiliser les transports collectifs
Peut être prendre quelques excursions à la journée...
arrivée le 8 octobre à Vancouver
rester 2 jours pour petite visite et récup de décalage :)
ensuite
10 sept.: Victoria (les jardins Butchard sont ils encore beaux à cette période?) 3-4 jours pour un parcours en bus
15 sept. Port Hardy vers Prince Rupert (1 jour)
2 jours Prince Rupert et train vers Jasper via Prince George
18 sept. Jasper, Lac Louise, 10 jours train avec arrêts dans les rocheuses
3 jours pour revenir à Vancouver (train ou/et bus)
reste du séjour Vancouver
retour 8 oct.
ce ne sont que des grandes lignes, je n'ai encore réservé aucun hôtel
je dois fignoler les rocheuses en fonction des arrêts et de la météo
est ce que le parcours du train est aussi intéressant entre PR et Jasper que dans le sens inverse?
si le temps est trop secoué en sept pour monter par la mer je zappe le ferry Port Hardy, PR
(et je fais juste le rocky mountainer dont Christine parle mais pour lequel il faut casser sa tirelire!!!)
est ce que ça vous parait jouable?
je me dis qu'un mois c'est large et que je ferai aussi en fonction du temps
merci de votre aide
m@
Itinéraire de 3 semaines de Vancouver à Calgary (randonnées, nature et vignobles) English translation pending
Bonjour,
Comme beaucoup, j'ai besoin de confronter mon itinéraire envisagé avec la réalité que vous connaissez ! J'ai lu beaucoup de posts mais je reste avec des interrogations !!?! Tout d'abord, pour bien camper les choses, nous n'aimons pas passé notre temps à rouler ... je sais que les distances sont grandes mais nous préférons couper les distances quand c'est possible en privilégiant des randonnées, balades ou curiosités à visiter. Itinéraire de 3 semaines en Septembre avec voiture de location et Hébergement en hôtel/motel. L'objectif visé de ce voyage : un grand attrait pour les balades en montagnes avec faune/flore sauvage (donc attirance pour les Rocheuses !), une volonté de découvrir la vallée de l'Okanagan et bien sûr Vancouver.
Itinéraire envisagé : J1 - Arrivée à Vancouver J2/3 - Vancouver J4 - Ferry, Butchart Gardens et Victoria J5 - Victoria - Tofino/Ucluelet J6 - Tofino/Ucluelet J7 - Tofino - Nanaimo - Ferry - Whistler (ouf que ça me semble long !) J8 - Whistler - Hope (Harrison Hot Springs - balades canyon Fraser) J9 - Hope - Naramata (Spotted Lake - désert de Osoyoos - vignobles) J10 - Naramata (vignobles) J11 - Naramata - Kelowna (... ou aller jusqu'à Vernon en s'arrêtant au passage au Kalamalka Lake PP = fait une heure de route de moins le lendemain) J12 - Kelowna/Vernon - Field (Revolstoke ... un peu + parc national de Yoho (O'Hara Lake, Chutes Takakkaw). J13 - Field - Banff ou Lake Louise (pas décidée sur l'endroit)
J14/15 - Banff National Park et alentours J16 - Icefield Parkway J17/18 - Jasper NP J19 - Route vers Edmonton ou on refait Icefield Parkway en direction de Calgary J20 - Retour vers le Québec
Qu'en pensez-vous ? Je m'interroge particulièrement sur : - la faisabilité des distances (en tenant compte qu'on n'aime pas rouler !!! Je sais ... la destination ne s'y prête pas !) ? Des suggestions à ce sujet ? - Tofino ou Ucluelet valent-ils vraiment la distance à faire ? Nous souhaitons surtout voir les pins de Douglas (pas d'intérêt particulier pour les baleines/orques ... habitant au Québec, on a déjà la chance de voir ces magnifiques animaux). Est-ce qu'une île du Golfe comme Salt Spring serait plus intéressante ? - Whistler ou plutôt la route "Sea to sky" vaut-elle l'aller-retour ? Nous ne voulons pas monter vers le Wells Gray PP ... même si ça semble beau, c'est trop loin à notre goût. - nous avons un "jeu" de 1 ou 2 journées ... nous avions pensé éventuellement couper le chemin en deux si on faisait le retour vers Calgary en J19 ? ou ajouter une journée à Yoho ? d'autres idées ?
Merci par avance pour votre aide :)
Comme beaucoup, j'ai besoin de confronter mon itinéraire envisagé avec la réalité que vous connaissez ! J'ai lu beaucoup de posts mais je reste avec des interrogations !!?! Tout d'abord, pour bien camper les choses, nous n'aimons pas passé notre temps à rouler ... je sais que les distances sont grandes mais nous préférons couper les distances quand c'est possible en privilégiant des randonnées, balades ou curiosités à visiter. Itinéraire de 3 semaines en Septembre avec voiture de location et Hébergement en hôtel/motel. L'objectif visé de ce voyage : un grand attrait pour les balades en montagnes avec faune/flore sauvage (donc attirance pour les Rocheuses !), une volonté de découvrir la vallée de l'Okanagan et bien sûr Vancouver.
Itinéraire envisagé : J1 - Arrivée à Vancouver J2/3 - Vancouver J4 - Ferry, Butchart Gardens et Victoria J5 - Victoria - Tofino/Ucluelet J6 - Tofino/Ucluelet J7 - Tofino - Nanaimo - Ferry - Whistler (ouf que ça me semble long !) J8 - Whistler - Hope (Harrison Hot Springs - balades canyon Fraser) J9 - Hope - Naramata (Spotted Lake - désert de Osoyoos - vignobles) J10 - Naramata (vignobles) J11 - Naramata - Kelowna (... ou aller jusqu'à Vernon en s'arrêtant au passage au Kalamalka Lake PP = fait une heure de route de moins le lendemain) J12 - Kelowna/Vernon - Field (Revolstoke ... un peu + parc national de Yoho (O'Hara Lake, Chutes Takakkaw). J13 - Field - Banff ou Lake Louise (pas décidée sur l'endroit)
J14/15 - Banff National Park et alentours J16 - Icefield Parkway J17/18 - Jasper NP J19 - Route vers Edmonton ou on refait Icefield Parkway en direction de Calgary J20 - Retour vers le Québec
Qu'en pensez-vous ? Je m'interroge particulièrement sur : - la faisabilité des distances (en tenant compte qu'on n'aime pas rouler !!! Je sais ... la destination ne s'y prête pas !) ? Des suggestions à ce sujet ? - Tofino ou Ucluelet valent-ils vraiment la distance à faire ? Nous souhaitons surtout voir les pins de Douglas (pas d'intérêt particulier pour les baleines/orques ... habitant au Québec, on a déjà la chance de voir ces magnifiques animaux). Est-ce qu'une île du Golfe comme Salt Spring serait plus intéressante ? - Whistler ou plutôt la route "Sea to sky" vaut-elle l'aller-retour ? Nous ne voulons pas monter vers le Wells Gray PP ... même si ça semble beau, c'est trop loin à notre goût. - nous avons un "jeu" de 1 ou 2 journées ... nous avions pensé éventuellement couper le chemin en deux si on faisait le retour vers Calgary en J19 ? ou ajouter une journée à Yoho ? d'autres idées ?
Merci par avance pour votre aide :)
Rocheuses et Vancouver ou Rocheuses et Yellowstone? English translation pending
Bonjour à tous,
Voili, nous sommes déjà en train de penser à notre été 2007 et parmi les destinations en haut de la liste figure l'oeust canadien ... ainsi je me permet de demander qques renseigngments à celless et ceux qui connaissent déjà ....
Notre projet est le suivant : 15j de circuit (style autotour) début juillet 2007 avec mon mari et notre fille qui aura 4 ans. Nous souhaitons donc faire un tour qui conviennent à tout le monde ... C'est sûr nous passerons par les rocheuses (jasper et banff entre autres) mais ensuite j'hésite concernant les 2 options suivantes :
* arrivée à Vancouver (2j), ile de vancouver (3-4 j), boucle dans les rocheuses sans aller jusqu'à Calgary * arrivée à Calgary, boucle dans les rocheuses (5-6j), descente à yellowstone(8j)
J'ai déjà lu pas mal sur le coin (guides et forums), ce qui me fait pencher pour Vancouver et l'il de vancouver : ville parrait-il géniale, rain forest, observation des baleines ... ce qui me fait hésiter : juillet est-elle vraiment la meilleure période pour les baleines (plutot avril mai non ?), les paysages de l'île de vancouver ne ressemblent-ils finalement pas à ceux coté continent ? bref est ce vraiment à ne pas louper ? Ce qui me fait pencher pour Yellowtone : diversité du parc, observation de la faune et merveilles géologiques ... ce qui me fait hésiter : la distance en voiture depuis Banff, y-a-t-il vraiment des choses à faire dans les grandes plaines du wyoming ?
Dernière question : si on choisi l'option Vancouver j'ai trouvé en autotour qui ma l'air sympa mais qui nous fait monter jusqu'à Prince Ruppert, connaissez vous le coin et la route qui descent jusqu'à Jasper ?
Voili, j'ai fini avec mes questions, merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de me lire et éventuellement de répondre.
Bonne journée.
boudi
Voili, nous sommes déjà en train de penser à notre été 2007 et parmi les destinations en haut de la liste figure l'oeust canadien ... ainsi je me permet de demander qques renseigngments à celless et ceux qui connaissent déjà ....
Notre projet est le suivant : 15j de circuit (style autotour) début juillet 2007 avec mon mari et notre fille qui aura 4 ans. Nous souhaitons donc faire un tour qui conviennent à tout le monde ... C'est sûr nous passerons par les rocheuses (jasper et banff entre autres) mais ensuite j'hésite concernant les 2 options suivantes :
* arrivée à Vancouver (2j), ile de vancouver (3-4 j), boucle dans les rocheuses sans aller jusqu'à Calgary * arrivée à Calgary, boucle dans les rocheuses (5-6j), descente à yellowstone(8j)
J'ai déjà lu pas mal sur le coin (guides et forums), ce qui me fait pencher pour Vancouver et l'il de vancouver : ville parrait-il géniale, rain forest, observation des baleines ... ce qui me fait hésiter : juillet est-elle vraiment la meilleure période pour les baleines (plutot avril mai non ?), les paysages de l'île de vancouver ne ressemblent-ils finalement pas à ceux coté continent ? bref est ce vraiment à ne pas louper ? Ce qui me fait pencher pour Yellowtone : diversité du parc, observation de la faune et merveilles géologiques ... ce qui me fait hésiter : la distance en voiture depuis Banff, y-a-t-il vraiment des choses à faire dans les grandes plaines du wyoming ?
Dernière question : si on choisi l'option Vancouver j'ai trouvé en autotour qui ma l'air sympa mais qui nous fait monter jusqu'à Prince Ruppert, connaissez vous le coin et la route qui descent jusqu'à Jasper ?
Voili, j'ai fini avec mes questions, merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de me lire et éventuellement de répondre.
Bonne journée.
boudi
Rocheuses canadiennes et Yellowstone English translation pending
Bonjour à tous,
Avec ma compagne, nous souhaiterions partir de mi-juillet à mi-aout , donc environ 28 jours, pour visiter (au minimum): - Banff - Jasper - Yellowstone - Oregon
(Je ne détaille pas les plus petits parcs - Glaciers, Grand Teton, etc...) que nous visiterons en fonction du programme)
Seulement nous nous demandons comment organiser le programme. Nous pensions d'abord atterrir à Calgary et finir à Portland/Seattle en passant par Banff, Jasper, Yellowstone et Oregon. Cependant nous ne savons pas s'il est possible de louer une voiture au Canada et la rendre aux USA? (première question 😛)
Un autre itinéraire envisageable est d'atterrir à Jackson (ou Salt Lake City) de visiter Yellowstone, Banff puis Jasper, de passer par Vancouver et de décoller de Seattle/Portland (du coup on ne voit pas l'Oregon mais comme ça on peut louer la voiture aux USA et la rendre aux USA) mais je ne sais pas si on peut passer la frontière avec une voiture de location? (deuxième question 😄)
De plus, on hésite à visiter Vancouver et Seattle (sachant qu'on est pas très "ville"). On a déjà visité SF. Est-ce que ça y ressemble ?
De part votre expérience, vous recommanderiez de faire ce voyage dans quel sens?
Merci d'avance pour vos conseils,
Antoine 🙂
Avec ma compagne, nous souhaiterions partir de mi-juillet à mi-aout , donc environ 28 jours, pour visiter (au minimum): - Banff - Jasper - Yellowstone - Oregon
(Je ne détaille pas les plus petits parcs - Glaciers, Grand Teton, etc...) que nous visiterons en fonction du programme)
Seulement nous nous demandons comment organiser le programme. Nous pensions d'abord atterrir à Calgary et finir à Portland/Seattle en passant par Banff, Jasper, Yellowstone et Oregon. Cependant nous ne savons pas s'il est possible de louer une voiture au Canada et la rendre aux USA? (première question 😛)
Un autre itinéraire envisageable est d'atterrir à Jackson (ou Salt Lake City) de visiter Yellowstone, Banff puis Jasper, de passer par Vancouver et de décoller de Seattle/Portland (du coup on ne voit pas l'Oregon mais comme ça on peut louer la voiture aux USA et la rendre aux USA) mais je ne sais pas si on peut passer la frontière avec une voiture de location? (deuxième question 😄)
De plus, on hésite à visiter Vancouver et Seattle (sachant qu'on est pas très "ville"). On a déjà visité SF. Est-ce que ça y ressemble ?
De part votre expérience, vous recommanderiez de faire ce voyage dans quel sens?
Merci d'avance pour vos conseils,
Antoine 🙂