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Hospitalité aux environs de Sainte Maxime pour le 21 janvier au soir (France) English translation pending
by Estéfania · 2007-01-11 · 4 replies
bonjour,

je voudrais faire un petit aller retour en vélo nice-marseille et je me demandais si qq pourrais m'offrir l'hospitalité aux alentours de st maxime pour la nuit du 21 au 22 janvier voilà je sais que ça peux paraitre "culoté" mais je tente le coup merci
Sécurité à vélo en France English translation pending
by Sros · 2019-04-13 · 55 replies
L’an dernier sur la route des chateaux de la Loire, plus précisément à Tour, durant la nuit on a tailladé notre tente et volé deux sacoches durant notre sommeil. Durant touts mes voyage au canada ainsi que l’est des états-unis une telle aventure ne mes jamais arrivé.

suis-je un cas isolé? Mauvais endroit au mauvais moment ?

Je retourne en France en septembre prochain, Bordeaux / Marseille et j’ai certaine appréhension. Avez vous certain trucs? Personnellement par la suite toutes les sacoches étaient attaché a une corde, mieux que rien.
Voyage à vélo en Amérique du Sud (pré-projet) English translation pending
by Angebe · 2015-09-04 · 12 replies
Bonjour à tous!

Déjà bientôt 3 ans que nous sommes rentrés de notre voyage en Amérique du Sud... il est temps de recommencer à rêver! Ce n'est clairement pas pour tout de suite... sans doute dans 5 ans... mais comme "préparer", c'est déjà voyager un peu, je me mets à rêver devant les cartes et j'aurais quelques questions!

(Et puis je me dis que si ça ne finissait pas par nous servir, ça servira à d'autres ;-) Je retombe encore sur des questions que j'avais posées il y a quelques années quand je fais certaines recherches!)

Bon alors l'idée c'est un voyage en famille (probablement 2 enfants, qui auront probablement 7 ans et 4,5 ans au moment du départ), avec vélos couchés pour les parents, et vélos droits enfants tractés grâce à des follow me pour les enfants.

Alors voici le "pré-projet" avec les questions:

1) Départ en octobre de Belgique jusqu'à Marseille à vélo

2) Croisière de repositionnement entre Marseille et Santos (Brésil, port à côté de Sao Polo) ou Buenos Aires départ fin novembre, arrivée vers le 10-15 décembre. --> Quel itinéraire serait préférable? Est-ce qu'il est intéressant de rouler entre Santos et Buenos Aires à vélo? (Et n'y fait-il pas beaucoup trop chaud à cette saison?)

3) Bus de Buenos Aires à "quelque part en Patagonie" --> 3A) Faire étape à Puerto Madryn pour couper le trajet de bus en 2 et aller voir les animaux? --> 3B) Ushuaia - El Calafate: intéressant? Pas trop difficile avec enfants? Il me semble que c'est plutôt déconseillé dans ce sens, non? (De toute façon, on ne l'envisage que si on ne va pas au Brésil, question de se caler sur les saisons) --> 3C) Si on "zappe" l'extrême sud, est-ce intéressant de commencer à El Calafate? Ou bien "mieux" de commencer à El Chalten (quitte à faire un aller-retour en bus pour aller montrer le Perito Moreno aux enfants... nous l'avons déjà vu) --> 3D) El Chalten - Villa O Higgins, faisable avec des enfants et notre configuration de vélo? (En prenant au besoin plus de temps que les autres cyclos)

4) Remontée de la carretera australe "jusqu'au bout" --> Faut-il absolument prendre la traversée en bateau pour revenir vers Puerto Montt ou bien ça passe en longeant le fjord "estero reloncavi" pour arriver au Lago Llanquihue à Ensenada?

5) Remontée jusqu'en Colombie? Encore beaucoup de questions... mais j'en ai déjà posé bien assez pour ce post et ça nous mène déjà bien assez loin :-p

Merci d'avance pour vos réponses, pistes...

Angélique
Voyage à vélo en Provence English translation pending
by Glc · 2007-03-20 · 5 replies
Bonjour,

je prépare un voyage à vélo à la fin mai-début juin. Je dispose d'une dizaine de jours. Je suis relativement en forme, mais je tiens à faire des étapes pas trop longues (60-70 km) car je porte mes bagages et que je ne suis pas trop habitué aux reliefs assez accidentés que l'on retrouve dans le sud de la France (en tout cas, pas mal plus accidentés qu'au Québec). De plus, je souhaite prendre mon temps pour arrêter dans les petits villages et ne pas trop me tuer (après tout, c'est des vacances). Je pensais commencer à Marseille et visiter les environs, par exemple, la Camargue, Arles, Nîmes, Avignon, le Lubéron. Quels sont les coins que vous me recommanderiez? Connaissez-vous des parcours intéressants? Parlant de parcours, dois-je à tout prix éviter les routes nationales ou même départementales? Finalement, une dernière question plus technique, que les Français vont trouver très drôle. Au Québec, les ronds-points sont quasi inexistants. Quelle est l'attitude à adopter pour les franchir? 1) Je fonce les yeux fermés en comptant sur la courtoisie des automobilistes français (je n'y crois pas vraiment); 2) J'attends d'avoir un créneau et je fais comme si j'étais une voiture; 3) J'attends qu'il n'y ait personne à la ronde et je traverse en restant complètement à droite, en franchissant les routes transversales une à une; 4) Je descends de mon vélo et je traverse à pied.

Merci de votre aide!
La SNCF aime-t-elle le vélo? English translation pending
by Parigino · 2020-06-17 · 200 replies
Bonjour à tous

Cyclo de fraîche date, j'ai pour ambition d'amener mon vélo de Paris à Nice fin août et de démarrer mon voyage là-bas. Je pensais qu'il serait assez simple de trouver une place dans un train (quitte à payer un supplément). Comme j'étais naïf !! Je découvre qu'il n'y a absolument rien. L'alternative serait de démonter mon vélo et de le mettre dans une housse, sauf que la SNCF ne prête pas de housse. Or, sachant que je repartirai de Nice à vélo, je n'ai aucune intention de me trimballer une housse.

Bref, quelle solution voyez-vous ? Enchaîner les TER et mettre 2 jours pour aller de Paris à Nice ? Prendre l'avion, et tant pis pour la planète ?

Je suis à l'écoute de vos idées, mais vraiment je tombe de haut.

Merci !
Embarquer à vélo pour la Corse English translation pending
by Frankx · 2015-09-28 · 8 replies
Bonjour

Voici ma question : Comment passer un vélo en Corse en partant en train de Valence ? Ou faut il embarquer pour passer directement du train au bateau sans devoir rouler entre les 2 ? (je ne tiens pas à me faire des bords d'autoroute avec le vélo pour rejoindre le port ..J'ai peur de galèrer) Quelqu'un a t'il expérimenté ce type de parcours avec son vélo ? Et sinon , Y a t'il un supplément vélo sur le bateau ? Ou le vélo sera t'il pendant la traversée : dans les cales comme les voitures ou devrais je rester avec sur le pont ?

Voila je n'ai pas trop l'expérience du transport de vélo dans les transports publics et je ne suis en core jamais allé en Corse avec . Donc si vous pouviez me faire partager votre expèrience
La France en 100 jours. 10 000 km. 0 carburant English translation pending
by Fredbajeux · 2012-10-18 · 34 replies
bonjour à toutes et tous

je viens de m'inscrire sur ce forum et y ai déjà trouvé bons nombres de sujets en rapport à mon projet . Je viens donc vous le présenter succinctement :

En fait tout (ou presque ) est dans le titre , je prévois donc de partir pour un périple de 100 jours à vélo à la découverte de la France. Les étapes seront en moyenne de 100 km par jour soit un périple de 10 000 km. Le départ est prévu fin avril ou début mai 2013. Vue la distance je pense pouvoir me rendre sur tous les plus beaux sites de notre pays , c'est pour cela que je commence à m'intéressé de prêt à l’itinéraire . le départ se faisant de chez moi , dans le pas de calais à 15 km d'Arras , je ferai un "grand 8" comme suit: les Flandres , Ardennes , Vosges , Alsace , direction le centre avec un point de chute en Corrèze , direction le sud ouest , les pyrènées , le sud , les Alpes , 2 ieme passage par la Corrèze , direction la Bretagne , la Normandie , et pour finir la baie de Somme . Il ne s'agit ici que des grandes lignes de mon trajet , évidemment je ferai de petites boucles et essayerai de traverser la plupart les départements de la métropole . Je pense partir avec un vélo de route , qui sera modifié afin d'y amener du confort (selle , guidon surélevé , triple plateau , gardes boue ... ) , quant au transport des bagages je penche pour la remorque ( sujet à étudier ) . L hébergement se fera principalement en camping (sauvage ou municipal ) . J'aimerai principalement aller vers les sites naturels , n'étant pas intéressé par les grandes villes et moyennement par les monuments historiques.

je viens donc ici afin de recueillir vos témoignages et aussi recevoir vos conseils pour la préparation , le matériel , les lieux à ne pas manquer , les bons plans campings ... j'essaie de joindre le lien de mon blog:
http://fredericbajeux.blogspot.com/...eriple.html?spref=fb ( celui ci n'est encore répertorié sur google car trop récent)
Achat d'une randonneuse (vélo) Cyfac, Replica Paris-Pékin English translation pending
by Leloops · 2009-10-14 · 77 replies
Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une randonneuse et j'avoue être tenté par une randonneuse de chez Cyfac, la Replica Paris-Pekin. Cependant vu le prix du vélo (budget atomisé🤪) je souhaiterais avoir des avis sur cette randonneuse. Peut elle rouler sur des chemins, notamment de pierre, ou est-ce déconseillé ?
De Paris à Sète à vélo English translation pending
by Auvernhat · 2006-01-21 · 28 replies
Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau sur ce forum et je présente à vous avec humilité. J'ai 18 ans, je ne pratique pas régulièrement le vélo (j'habite en région parisienne, donc c'est pas le pied), mais j'ai néamoins l'occasion, 4 ou 5 fois par an, de parcourir les routes de "petite montagne" du Livradois-Forez (Puy-de-Dôme), ayant une maison familiale dans le coin. J'ai comme projet d'effectuer cet été un Paris-Sète avec quelques copains, en 11 étapes, avec pause intermédiaire de deux jours dans cette maison du Livradois justement, ce qui fera environ deux semaines de voyage en tout. La distance parcourue en moyenne serait de 100km par jour au début du parcours (terrain plat), puis de 65km une fois arrivés dans le Massif Central. Je n'ai jamais fait de tels raids auparavant, et c'est pourquoi j'aimerais avoir votre avis sur la faisabilité d'un tel parcours (Départ de Paris - Beauce - Sologne - Berry - Combrailles - Chaîne des Puys - Etape dans le Livradois - Margeride - Aubrac - Gorges du Tarn et de la Dourbie - Larzac - Arrivée sur Sète) pour les amateurs (mais pas débutants) que nous sommes pour la plupart. L'hébergement se ferait en camping évidemment, mais n'ayant pas vraiment l'habitude de ce type d'hébergement, je serais heureux de recevoir quelques conseils de votre part 🙂. Les vélos seront loués car, étant encore étudiants parisiens, nous n'avons pas assez souvent l'occasion de faire du cyclotourisme pour qu'un achat soit rentable. J'avais pensé prendre une voiture pour éviter de trimbaler les bagages, deux personnes parmi le groupe étant chargées chaque jour de faire les courses le matin, de nous rejoindre sur le parcours pour le déjeuner, puis d'échanger leur place avec deux autres participants qui seraient chargés de préparer notre arrivée au camping le soir (montage des tentes, etc....). Cette organisation peut paraitre un peu trop "luxe", mais franchement pour un premier trajet de cet ampleur je pense qu'il faut commencer "light". J'aimerais aussi savoir si les loueurs de vélos acceptent de tels durées de location, et surtout si on peut démonter ces vélos pour le retour depuis Montpellier en TGV.

Voila, d'autres questions me viendront surement, mais j'attends votre avis sur ceci déjà! Merci d'avance!
Voyage à vélo au Maghreb English translation pending
by Mazzzz · 2016-08-31 · 21 replies
Je viens vers vous car j'ai un projet que j'aimerais réaliser fin 2017. ça me laisse un peu de temps pour préparer et rêver !

L'idée serait de descendre vers le sur de l’Italie, prendre le bateau vers la Tunisie , longer la cote méditerranéenne vers l’Algérie puis le Maroc et remonter par l'Espagne.

si certain connaissent le parcours , ne serait ce qu'une partie je suis preneur de toutes vos expériences. Impatient de vous lire !!!
Achat de vélo à Madagascar English translation pending
by Lepec73 · 2015-06-17 · 19 replies
Bonjour , Peut on acheter un vélo de qualité à Mada? Quelqu'un a t il effectuer un tour avec ce moyen ? 🙂
Tour du monde à vélo English translation pending
by David560 · 2013-06-16 · 15 replies
Bonjour à tous voila depuis un moment j'ai une envie soudaine de faire un tour du monde tout en visitant les pays sélectionné il a donc 24 pays voici mon itinéraire : France, Italie, Croatie, Serbie, Bulgarie, Turquie, Iran, Pakistan, inde, burma, Thaïlande, Laos, chine, Russie, Finlande, canada, etas-unis, Mexique, Guatemala, Colombie, brezil, Bolivie, et Pérou, espagne, france si des personne sont interéeser voir meme d'autre pays je suis ouvert je tien à réciser que c'est un tour du monde visite reste plus longtemps dans des pays pour visiter il aura tres tres peu d'hotel je tien à le préciser car sur le traj je me suis dis pourquoi pas aller chez l'habitant pour prend des note sur leur recette car je compte crée un blog culinaire du monde

ma question et quelle vélo choisir car il en à pas mal lol et t'il possible de le faire avec 2e par jours et aurai vous quelle que conseil à me donner

en tout cas merci à vous et si vous vouler venir je vous donne mon itinéraire france italie depart et ville et tape -vannes -saint Nazaire -la roche sur yon -la Rochelle bordeaux -Agen -Toulouse -bezier -Marseille -fréjus -nice et les porte d’Italie

voila a vos clavier et merci à vous
Randonner à vélo avec un GPS English translation pending
by CélineForum · 2007-05-24 · 89 replies
Je fais une petite enquête pour savoir si louer un GPS pour randonner à vélo dans une région donnée intéresse les randonneurs. dans quelles proportions? et si les chemins n'étaient pas balisés, ou seulement partiellement, mais orientés via GPS, pensez-vous que les randonneurs seraient intéressés? toute remarque ou suggestion est la bienvenue! merci
Cycling Algeria’s Coast – January 2025 Trip Report
by TomVon63 · 2025-05-05 · 9 replies
Hi everyone,

First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025. It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.

Under those conditions, we’d strongly advise against going.

Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border. We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.

With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...

We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!

You’ve been warned.
Itinéraire Toulouse - Istanbul à vélo English translation pending
by Jjbounet · 2019-09-07 · 8 replies
Bonjour à tous ! Désireux de rejoindre Istanbul à vélo depuis Toulouse, je recherche des partages d'expérience afin d'envisager un itinéraire. Je serai heureux de connaitre les itinéraires de celles et ceux qui ont pédalé vers la Turquie. Bonne journée à tous. Jean Jacques.
De Cerbère à Menton à vélo English translation pending
by Pouney · 2018-03-04 · 12 replies
Bonsoir les amis du vélo je désire faire la cote fin mai début juin de Cerbere à Menton AU PLUS PRES DE LA COTE et j'ai besoin des conseils de ceux qui ont fait ce parcours.. - je pense que je vais rencontrer du monde ...et surtout des voitures aussi pouvez- vous m' indiquer les endroit ou ne pas mettre une roue de vélo et les portions de pistes cyclables ... - vu mon grand âge cette route comporte t'elle beaucoup de cotes...? merci pour vos réponses Gerard
Itinérance dans les Alpes Maritimes la première semaine de juin English translation pending
by Flobar · 2013-05-15 · 4 replies
Ayant particulièrement aimé l'an passé les Alpes Maritimes et ne connaissant pas encore la côte du 06, je voudrais faire une itinérance depuis les hautes Alpes jusqu'à Menton et Nice via l'arrière pays niçois qui semble magnifique, mais aussi visiter ces villes là, voire Monaco mais est ce trop audacieux pour cette dernière ? Ce serait la 1ere semaine de juin. Je voudrais savoir si à cette période de l'année cela est plausible en terme de fréquentation, si ces villes ne sont pas trop problématiques à vélo. J'ai repéré tout un réseau de routes secondaires entre ces villes : Roquebrune, sainte Agnès etc..mais n'y a t'il déjà pas trop de monde à cette période de l'année sur ces routes qui semblent pittoresques ? Je me souviens d'avoir traversé Marseille et la côte bleue à cette même période en juin, et j'avais trouvé cela ultra dangereux..Sinon à quelle période de l'année serait ce davantage judicieux, sachant que j'ai des congés fin aout début septembre (cela me paraît pire) et mi novembre (mais n'est ce pas trop tard ?) Ou sinon arriver et sortir de ces villes via le train pour éviter la cohue des voitures ? Sinon qui connaît l'arrière pays niçois et quels conseils me donneriez vous sachant que je souhaiterais au moins visiter un peu Nice qui me paraît une ville à connaître ? Ou me conseilleriez vous de différer ce projet à l'an prochain en avril mai où j'ai toujours un semaine de congé et où je fais la plupart de mes itinérances, en espérant une météo plus clémente que cette année ???
Petit voyage à vélo, où aller en France? English translation pending
by Séséllier · 2012-10-21 · 22 replies
Bonjour, Nouveau sur ce forum je me présente Erik 38ans d'Argeles sur mer (66). Passionné de vélo vintage, je me suis dis, pourquoi ne pas faire un tour un peu plus long. genre une semaine version camping sauvage. Pour cela donc je me remonte un vieux 650b (pour les connaisseur). Coté matos ça va, choix de pneu guidon frein ..etc et question physique ça va aussi. Je roule tout les jours 1heure pour aller bosser plus footing le week end..

La seule chose qui me manque c'est euh, , , , où aller (en France) ben oui je n'ai pas trop d'idée et une petite "appréhension" sur le camping sauvage (c'est l'inconnue) y a t'il des endroits ou comportement à éviter Ah oui mon petit tour ce passerai l'été Merci de m'avoir lu Et au plaisir de faire vous partager mes connaissances et expérience

Erik

++
Remonter le Rhône sur une péniche marchande avec nos vélos English translation pending
by Samette · 2012-04-01 · 10 replies
Salut 😎

je cherche une possibilité de voyager sur le Rhône si possible de Marseille à Lyon, sur une péniche marchande....(on aimerait pouvoir embarquer nos deux vélos sur une péniche pour remonter le Rhône) penses-tu que ce soit possible et combien de temps ça prendrait?? merci pour tes infos 😉
France et Espagne en trois semaines: vos bons plans? English translation pending
by Remzs · 2010-09-13 · 17 replies
Bonjour,

Je vais bientôt partir en voyage et j'aimerais avoir des conseils. Le voyage est d'une durée de trois semaine. 6 jours à Paris, 6 jours à Barcelone et les 9 autre jours pour les destinations en chemin.

Je pensais prendre la passe de train 4 jours pour France-Espagne, mais quelqu'un m'a dit qu'une telle passe pourrait ne pas valoir la peine si je faisais seulement des courts trajets. Qu'en pensez-vous?

J'aimerais également avoir des conseils sur les villes à faire. J'avais pensé faire Marseille et Madrid, mais j'hésite entre l'Alsace (Strasbourg) et la Bretagne (Rennes) comme troisième destination. Je peux toujours ajouter des jours à la passe (pour 30$US de plus) pour Lyons, Dijon, Toulouse et Valence (ou toutes autres villes) si elles me sont chaudement recommander, mais la Bretagne et l'Alsace sont opposées par rapport à Paris donc je sens que je dois faire un choix entre l'une ou l'autre. Je pensais aussi faire Orléans (la vallée des Châteaux) durant mon séjour à Paris (daytrip), mais je ne sais pas si 30$ (ajout à la passe) est trop pour une si petite distance. Je suis ouvert à toute suggestions.

Je pars du 19 octobre au 10 octobre environ.

Merci d'avance pour vos conseils éclairés!

Rémi
La Loire à vélo couché: lequel choisir? English translation pending
by Camaudib · 2010-01-21 · 4 replies
Bonjour,

je dispose de 10jours au mois d'octobre pour réaliser un bout du parcours de la Loire en velo couché. Lequel choisir?

J'ai un tricycle (vélo couché, 3roues, prend bcp de place, ...)ayant des pb d'équilibre. Est-ce possible de prendre un train ou un bus avec?

J'habite à Nice: quelles sont les meilleurs moyens de transport pour s'y rendre, et surtout par quelle partie commencer?

Merci de vos réponses!
Quel vélo (VTT ou VTC) pour un tour du monde? English translation pending
by Chiquito1000 · 2009-03-24 · 73 replies
pour un tour du monde à vélo beaucoup sont les préparations avant le départ, mais le je crois qu'il faut commencer par investir dans un bon vélo; quels choisir entre vtt ou vtc? quels marques et modèles? merci pour les éventuelles réponses. chiquito1000
Par où traverser les Alpes à vélo en avril? English translation pending
by Greg1501 · 2009-12-13 · 19 replies
Je serai au Grand Bornand début Avril (à l'est d'Annecy) pour rejoindre la Slovénie, par où passer ? Entre les nationales, les tunnels, les cols, peut-être encore de la neige...je ne sais quel chemin prendre : remonter par la Suisse mais passer mon temps dans les montagne ou passer par l'Italie (par Chamonix ou Bourg Saint Maurice ou ailleurs ?) souffrir un peu puis être tranquille dans la plaine du Pau... Je ne sais que faire...
Randonnée dans les Calanques et l'île de Porquerolles en juillet (France) English translation pending
by Mirentxu · 2009-05-15 · 7 replies
Bonjour à tous, Je prévois de visiter les calanques (en randonnée) ainsi que l'ile de Porquerolles cet été, pour la semaine du 14 juillet. Depuis quelques temps, toutes les personnes qui y sont allées me le déconseillent. D'après eux, il est impossible de faire les calanques à pied à cette période. Ils m'assurent également que ces coins sont tellement bondés de monde qu'ils en perdent leur charme. J'aimerais vraiment avoir vos points de vue. Est-ce que vous me le déconseillez également ? Merci pour vos réponses A bientôt sur le forum
"Authenticité" et tourisme de masse English translation pending
by Djackx67 · 2017-03-25 · 189 replies
Bonjour, je me permet une petite réflexion suite aux posts de plus en plus nombreux de voyageurs qui semblent être , de plus en plus, en quête d'authenticité lors de leurs voyages. On se dit en permanence que voyager "hors des sentiers battus" nous permettrait de découvrir plus de culture et des gens plus authentiques. Eh bien pour ma part je pense que c'est un concept qui va bientôt devenir une mode touristique. Trouver de l'"authentique" selon moi dépend de l état d'esprit dans lequel on voyage. Je prend l'exemple de Bali, c'est a Kuta (endroit le plus touristique et le plus débauché de l'ile) que j'ai découvert le Bali authentique et traditionnel, la ou j'ai appris le plus sur la culture balinaise, les traditions, les cérémonies etc....(j'y suis resté 3 mois) .Je trouve, a titre personnel, que beaucoup trop de voyageurs cherchent à avoir l'authenticité d'un pays, d'une population, servi sur un plateau ( c'est un constat, pas une critique). Si on prend le temps de se poser un temps soit peu dans un lieu, même ultra touristique, et de discuter avec les gens, de s'attarder un peu, les locaux seront ravis de vous faire découvrir autres choses que les boites, la bintang et la plage (en parlant de Kuta). Je suis le premier a fustigé le tourisme de masse qui malheureusement défigure beaucoup de lieux, mais je suis heureux de constaté qu'en creusant un peu, le coté culturel demeure encore bien ancrée dans la population locale. Donc amis voyageurs, prenez un peu plus le temps de creuser votre sujet :) car l'authentique se cache partout, même dans les hauts lieux du tourisme. (je n'en dirais malheureusement pas autant pour ce qui est des paysages :( ......)

Pensez vous aussi que tourisme de masse et authenticité peuvent coexister?
EuroVelo 8 de Montpellier à l'Italie English translation pending
by Spady · 2015-08-10 · 21 replies
Bonjour à tous,

Qui parmi vous, a emprunté l'EV 8 de Montpellier (ou plus loin) à la frontière Italienne ? Pouvez-vous m'en parler ? J'ai l'intention de me rendre à Rome depuis Montpellier par l'EV 8 jusqu'en Italie et ensuite longer le littoral jusqu'à Rome. Avez-vous des conseils et tuyaux sur cet itinéraire ? La route est parait-il très dangereuse en Italie... Qu'en pensez-vous ? Merci ! Spady
Travailler pour les productions de films à Hollywood? English translation pending
by Oleg · 2008-06-14 · 7 replies
Bonjour à tous,

On m’a raconté tout récemment l’anecdote sur les premiers jobs Spielberg, Apparemment, il arpentait les studios d’Hollywood en vélo et proposer ses services dans le cas où on aurait besoin de main-d’oeuvres. Tout ça bien avant d’être connu bien sur.

Voila, je prévois de partir m’installer à LA dés juillet grâce à ma Green Card, J’ai pas la prétention de devenir un Spielberg, mais disons que je préférerais ce genre de jobs pour les premiers temps, plutôt que de me retrouver encore une fois aide-serveurs dans un resto 😕

Avez-vous entendu parler de ce genre de pratiques ? Ou encore, peut-être existe t-il une sorte d’agence d’intérim à LA ?

N’hésitez pas à me balancer vos bons plans et conseils.

MERCI A TOUS
Budget pour sept semaines en France et cinq semaines en Espagne? English translation pending
by MissIsa · 2007-05-30 · 13 replies
Salut tout le monde,

Je suis en train de préparer un rêve de longue date....un voyage d'une année! J'en suis encore à prévoir mon budget car je pense partir dans 2-3ans. Mais je veux économiser avant alors je fais un approximatif pour chaque pays visiter. J'en ai trouver beaucoup sur abm mais il n'y en a pas pour la France et l'Espagne. Alors je suis venue solliciter votre aide.

J'aimerais savoir si je passe 7 semaines en France et 5 en Espagne je devrais prévoir un budget de combien ???

Je pense dormir dans les auberges de jeunesse, voyager dans les bus...

Je vous remercie pour votre aide c'est très appréciée!

Isabelle
Prendre le train de la SNCF avec son vélo en 2010! English translation pending
by Lauricath · 2010-06-19 · 64 replies
Prendre le train en 2010 avec son vélo reste encore un exploit !

Le guichetier de la petite gare SNCF de ma commune me le confirme à sa façon alors qu'en cherchant un trajet train+vélo de Lyon à Granville (Manche) je lui fais remarquer que la SNCF ne s'est pas adaptée aux cyclos : "on préfère avoir un maximum de voyageurs à transporter, plutôt que des vélos !"

"Mais en démontant la roue avant, vous pouvez le transporter dans une housse et prendre n'importe quel train" : Quelle légende déjà moultes fois entendue aux guichets ! Eh non Messieurs-Dames de la SNCF qui avez appris votre petite phrase par coeur, il ne suffit pas de démonter la roue avant pour entrer votre vélo dans une housse. Et qu'est-ce que vous croyez : qu'une fois démonté le vélo tient dans un wagon couchette ?

Et je m'en veux de ne pas lui avoir demandé comment je fais ensuite avec mon vélo de 14 kgs démonté et porté à bout de bras, mes 4 saccoches + celle de guidon, ma tente de camping et mon matelas ! Comment je fais seule avec tout ce barda dans leurs gares inaccessibles qui ne disposent encore pas toutes d'un ascenseur ! Comment je fais ensuite, une fois mon vélo remonté pour trimballer ma housse tout l'été !

Sans parler du coût du billet : arrivant à Granville et repartant de Brest, je ne peux pas utiliser de billet de congés annuel ! Il faut repartir de la gare par laquelle on arrive ! Et pour les mêmes raisons, je ne pourrai pas plus bénéficier des avantages de la carte Escapade que ce même guichetier m'a vendue il y a quelques mois après m'en avoir vanté les mérites ! C'est bien connu, quand vous prenez le train, surtout vous ne vous éloignez pas de la gare pendant vos 3 semaines de vacances !!!

Alors que chacun doit avoir le souci de son empreinte écologique,

Alors que de nombreuses associations de cyclistes, cyclotouristes, utilisateurs de bicyclettes... militent depuis des années pour alerter la SNCF,

Alors que le monde s'empare enfin des questions de réchauffement de la planète et que certains politiques en font enfin un cri d'alarme,

JE PENSE QU'IL EST URGENT QUE CHACUN SE MOBILISE POUR S'INSURGER QUANT AU FONCTIONNEMENT ARCHAIQUE DE LA SNCF !!!

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