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Air Asia X: bientôt une ligne Kuala Lumpur - Paris-Orly English translation pending
by Pistike · 2009-10-08 · 42 replies
Bonjour,

Une nouvelle qui va vous intéresser : Air Asia X pourrait bientôt ouvrir une ligne Kuala Lumpur <=> Paris-Orly A lire ici
Hôtel Holiday Beach et Hôtel Blue Reef Resort à Marsa Alam English translation pending
by Yriane · 2008-02-23 · 24 replies
bonjour à tous je cherche des vacanciers qui seraient allés dans l'un où l'autre de ces hôtels afin de savoir ce qu'ils en pensent. merci d'avance
Itinéraire d'un mois de Delhi à Bombay English translation pending
by Etnicaj · 2007-11-29 · 1 reply
Bonjour,

Je pars très prochainement pour 1 mois en Inde. J'arrive à Delhi et je repars de Bombay.

Voici l'itinéraire que j'ai commencé à faire : Delhi - Agra - Fatehpur Sikri - Jaipur - Ajmer - Pushkar - Jodphur - Jasailmer - Mt Abu - Udaipur... Où me conseillez-vous d'aller pour redescendre sur Bombay?

Si vous avez des conseils pour les hôtels, je suis preneuse aussi!

Merci pour votre aide.
Billet d'avion Bangkok-Istanbul pour pas cher? English translation pending
by Mari31 · 2007-05-16 · 2 replies
Bonjour,

Je dois effectuer un vol Bangkok Istanbul, et je préfère le prendre à l'avance ( c'est fin janvier 2008) car je ne peut pas risquer d'arriver trop tard. Il faudrait que jele prenne avant la fin de l'été.

Alors j'ai comparé différents prix sur des moteurs de recherche et des compagnies aériennes avec escale via dubaï ou abu dabhi, et je trouve des trucs assez cher (c'est à dire plus de 450 euros l'aller, alors qu'un allez retour paris bangkok m'avait coûter que 700 euros l'année dernière). Voilà, je suis très juste niveau budget, et j'aimerais mettre le moins possible dans mon billet, donc si vous avez des conseils, merci de me les communiquer!
Réservation et compagnie pour un vol vers la Thaïlande? English translation pending
by Cpasvrai · 2006-11-04 · 8 replies
Bjr, Séjour prévu en avril 2007 ? Reste à choisir un vol Quand réserver via internet ? au + tôt ou attendre encore ? Sur quel site ? Avec quelle compagnie ? Merci pour vos réponses

"Pour jouir d'une vie heureuse et accomplie, la clé est l'état d'esprit. C'est là l'essentiel"
Qui fait la croisière de Dubaï à Yokohama sur le MSC Splendida le 31 mars 2018? English translation pending
by Lilaschat2 · 2018-01-25 · 37 replies
Bonjour qui a déjà effectué sa demande d'ETA pour le Sri Lanka? Dans le cadre d'une escale au Sri Lanka lors d'une croisière faut-il sélectionner un Transit Eta ou un Tourist Eta dans ce cas là? Merci de bien vouloir me renseigner.
Qatar Airways pour la Thaïlande English translation pending
by Tamamumuh · 2017-05-12 · 31 replies
Bonjour,

Nous avons décidé de partir en Thailande en février mars 2018 avec mon mari et notre fils de 8 ans. Je scrute tous les jours les sites de compagnies aeriennes et j'ai trouvé un Paris Bangkok avec Qatar à 1700 euros en éco. Ou 2500 euros avec Emirates en éco. (Du 6 fevrier au 10 mars ou 31 mars). Nous voulons partir avec Emirates ou Qatar pour bénéficier d'une escale à mi chemin, sinon 11h direct dans l'avion, notre fils va péter un cable... on va épargner tout ça au maximum pour nos amis voyageurs du même avion !! Nous aurions 3h d'escale avec Qatar à l'aller comme au retour. Entre 1h30 et 3h avec Emirates. Maxi 3h parce qu'après ça sera trop long...

Que ce soit pour l'une ou pour l'autre compagnie, pensez vous que ce soit un bon prix ? Ou faut il que j'attende un peu ?
Compte rendu croisière EAU et Oman, Vision of the Seas, Royal Caribbean, du 12 au 19 décembre 2016 English translation pending
by Reglisse68 · 2016-12-30 · 23 replies
Voici le compte rendu d'une croisière à bord du Vision of the Seas (compagnie Royal Caribbean), effectuée du 12 au 19 décembre 2016 au départ de Dubaï.

Les escales sont les suivantes : - DUBAI (Emirats Arabes Unis) - KHASAB (Oman) - ABU DHABI (EAU) En mer - MUSCAT (Oman) jour 1 - MUSCAT (Oman) jour 2 - DUBAI (EAU) jour 1 - DUBAI (EAU) jour 2

Pour obtenir des plans ou des cartes des lieux visités j’ai souvent utilisé Google Earth qui permet d’avoir des vues aériennes. Le site sygic travel est aussi très intéressant pour avoir des plans et voir les activités à faire sur place. Le site cruiseshipposition permet de situer l’emplacement du bateau dans chaque port.

Le but de ce compte rendu est d’aider les personnes qui comme nous préparent les visites avant le départ pour faire le maximum de choses par soi-même (sans acheter les visites proposées par le bateau) pour passer de belles vacances tout en restant raisonnable côté budget ! Vous trouverez aussi des informations sur le bateau en lui-même.

Le compte rendu est organisé par partie : précisions sur l'avant croisière, détails de toutes les escales, précisions sur le bateau (restauration, excursions, spectacles...), précisions sur la fin de croisière et le retour et enfin une partie budget.

PRECISIONS SUR L'AVANT CROISIERE

Départ le samedi 10 décembre depuis l’aéroport de Frankfort (Allemagne). Parking réservé en avance sur le site internet de l’aéroport, payé 59€ pour 10 jours. Parking spécial vacances qui se situe à 20 minutes des terminaux avec une navette gratuite, parking non couvert mais surveillé.

Vol avec une escale effectué par la compagnie Royal Jordanian sans aucun problème. Cette compagnie est plutôt bien : oreiller, couette, écouteurs, des bons repas, des encas gratuits, des boissons gratuites… Et même du pain en plus si vous voulez ! Les avions n’étaient pas très récents par contre. L’escale était de 10h en Jordanie. Il faut savoir que la compagnie offre aux clients qui ont de longues escales le repas du soir et une nuit dans un hôtel situé pas loin de l’aéroport. Vous pouvez même prendre le petit déjeuner à partir de 6h (si votre avion décolle après 8h, ce qui n’était pas notre cas). Un homme vous prend en charge depuis le bureau des transferts jusqu’à la navette menant à l’hôtel et pareil le lendemain. Nous n’avons pas payé de visa. L’hôtel n’est pas un 5 étoiles mais c’est propre, c’est déjà ça ! Le buffet du soir était varié et bon. Nous avons retrouvé nos valises à Dubaï.

Arrivée à Dubaï le lendemain (dimanche) vers 13h. Au départ nous devions arriver à 1h du matin le lundi, jour de départ de la croisière mais la compagnie aérienne a annulé ce vol et finalement nous avons choisi de prendre l’avion un jour avant (sans supplément) et de dormir une nuit à Dubaï, excellent choix avec le recul !

Nous avons effectué le trajet entre l’aéroport et l’hôtel en métro après avoir acheté un nol red ticket à la journée pour 22 dirhams chacun soit environ 5€50. Cette carte est valable jusqu’à minuit. Par facilité nous avons changé notre monnaie pour des dirhams et des rials omanais à l’aéroport mais forcément le taux de change est bien moins intéressant (environ 35€ de perte, essentiellement sur les rials omanais pour 400€ de change).

Nous avions choisi l’hôtel Orient guest house et sa situation géographique était parfaite ! Il est situé dans le vieux quartier du Bastakiya, à 10minutes de la station de métro Al fahidi. Hôtel typique, décoration soignée, mobilier ancien, propre. Le petit déjeuner était très copieux et on choisit en avance ce que l’on veut et c’est vraiment varié. Notre chambre ne disposait que de toutes petites fenêtres en hauteur, certains n’aimeront pas mais c’est le type de bâtiment qui veut ça. Seul bémol, une climatisation un peu bruyante mais rien de bien grave ! Nous avons apprécié de pourvoir avoir la chambre dès 14h, notre vol arrivant à 13h… et surtout de libérer la chambre pour midi ce qui nous a permis de visiter les environs le matin avant d’embarquer à bord du bateau.

Le programme de l’après-midi était le suivant : voir la tour Burj Khalifat puis le show des fontaines puis visiter le souk de l’or et celui des épices en soirée, le tout en se déplaçant en métro. Le métro de Dubai est facile à utiliser car il n’y a que 2 lignes et tout est en anglais. A chaque sortie il y a des plans.

Nous avons donc pris le métro entre l’hôtel et la tour (20 minutes de trajet en métro avec un changement de ligne). Nous avions fait le choix de ne pas monter en haut de la tour notamment pour une question de prix mais aussi pour le fait que tout est assez étalé (contrairement à New York où nous sommes montés à l’Empire State Building et au Rockefeller, l’un de jour, l’autre de nuit et où la concentration des buildings est impressionnante). Nous avons fait la connaissance de deux couples durant la croisière qui y sont montés au coucher du soleil, ils ont étaient très bien reçus.

Nous avons assisté au show des fontaines, celui de 18h (le premier). Il faut venir au moins 20 minutes avant le début du spectacle car les places sont prises d’assaut. Si vous en ratez un, le spectacle suivant est 30 minutes après. C’est assez court et joli mais pas aussi impressionnant que celui du Bellagio à Las Vegas pour ceux qui y sont déjà allés. Nous on était un peu déçu, ayant déjà vu le show des fontaines du Bellagio il y a quelques années. Mais pour tous les autres, c’est un beau spectacle à voir !

Après le spectacle nous avons retraversé le mail pour voir l’aquarium (sans payer) et la taille est impressionnante ! Puis nous avons pris la passerelle pour rejoindre le métro, il faut bien compter 15 minutes entre la sortie du mail et le métro, même en marchant bien, il y a du monde sur les tapis roulants !

Direction le souk, sortie du métro Al Ras avec un changement de ligne. Nous avons déambulé dans le souk de l’or où certains marchands souhaitent vous vendre des fausses montres puis nous nous sommes dirigés vers le souk des épices. Nous étions presque seuls et les vendeurs sont vraiment agressifs alors on sourit on répond non merci en anglais mais c’est pénible. On a pu prendre quelques photos en se glissant dans un groupe de Japonais car l’endroit est beau mais on n’ose même pas prendre de photos tellement on se sent oppressés. Pour les plus courageux qui veulent acheter, il faut négocier. Nous avons ensuite marché au bord du Creek puis nous nous sommes enfoncés à nouveau dans la ville mais dans une partie moins touristique. Finalement on a trouvé un petit restaurant nommé Al Naoora où il y avait du monde et uniquement des locaux. On a été bien accueillis, c’était délicieux et on a bien mangé pour 10€ à deux adultes ! C’était tellement bon qu’on a redemandé une part à la fin du repas par gourmandise. L’adresse est connue car plusieurs voitures se sont arrêtées pendant qu’on mangeait pour appeler les serveurs, sans quitter leur voiture, et avoir leur repas, un genre de drive ! Presque tout le monde mangeait une grande crêpe roulée et farcie avec de la viande de mouton ou poulet (au choix) et des légumes et une sauce. Une bonne adresse située juste à côté de la station de métro Baniyas. Nous sommes ensuite rentrés à l’hôtel toujours en métro jusqu’à la station Al Fahidi.

Après une bonne nuit de sommeil et un énorme petit déjeuner, nous avions choisi de visiter le quartier du Bastakiya où est situé l’hôtel, le vieux souk près du Creek puis le fort Al Fahidi. Le vieux quartier du Bastakiya est joli et surtout authentique. On a eu la chance de visiter un genre d’atelier et une personne nous a expliqué la fabrication des maisons à l’ancienne et bien d’autres choses, et nous a donné un plan en français avec tous les anciens bâtiments à voir dans Dubaï. Il y a aussi une petite mosquée et le musée des pièces et aussi celui du café dans ce quartier-là. Nous sommes montés à la terrasse du musée des pièces, j’avoue ne pas avoir regardé les pièces mais cela permet de voir l’intérieur de la cour d’une bâtisse traditionnelle et une jolie vue depuis la terrasse. Finalement nous avons ensuite longé le Creek pour rejoindre le vieux souk. Les marchands étaient un peu moins agressif mais vraiment ce n’est pas agréable et dès qu’on a le malheur de regarder même sans s’approcher ils sont pénibles… Pire que des Egyptiens, et je sais de quoi je parle ! Nous nous sommes dirigés vers le fort, l’entrée est à 3 dirhams, c’est quasiment gratuit. La cour du fort est belle, rien de grandiose mais une belle surprise attend les visiteurs en dessous ! Il vaut la visite. Nous sommes ensuite repartis à l’hôtel pour prendre nos valises puis un taxi jusqu’au port. Nous avons payé 20EAD soit environ 5€. Nous sommes tombés sur un chauffeur qui ne connaissait ni le port, ni les limitations de vitesse (110km pour passer un feu à l’orange en pleine ville !).

Arrivés au terminal, nous avons déposé nos valises puis nous nous sommes enregistrés très rapidement. Une feuille explicative est donnée aux passagers pour expliquer les procédures concernant les passeports car ils sont confisqués puis rendus plusieurs fois. Aucun visa payant n’est à prévoir.

Nous avons été mangés au Windjammer, un buffet tout à l’avant du bateau, puis on a passé l’après-midi au soleil sur les transats. Un peu de repos, c’est les vacances quand même !

18h départ du bateau !

LES ESCALES

🙂KHASAB 8h00 - 17h00 Le bateau est amarré à 2km de la ville. On sort à pied du port (3 minutes de marche).Je ne sais pas s’il existe une navette gratuite qui vous dépose en ville.

météo : beau et chaud, un ciel sans nuage !

Pas loin du port, il n’y a presque rien à voir (sauf un petit fort en ville) alors on a décidé de réserver une sortie par un organisme local. J’ai réservé, depuis chez nous, par le prestataire Khourshem Tours une journée complète en bateau dans les fjords. Nous avons payé 19 OMR par personne soit environ 45€. Nous étions 6 sur un grand bateau, très typique du coin avec des beaux tapis au sol et des coussins tout autour pour se poser à même le sol. A 6 nous avions largement de la place, le bateau étant plutôt prévu pour une trentaine de personnes. Ils sont venus nous chercher directement à la sortie du port avec une pancarte où était écrit notre nom. L’excursion s’est déroulée de 9h à 15h30. En fait normalement elle est plus longue mais vu qu’on lui a expliqué qu’on devait être à bord du bateau au maximum à 16h, ils sont revenus plus tôt que prévu à quai. Le paysage est magnifique. Nous avons vu des dauphins, quelques villages de pécheurs… Nous avons pu faire deux plongées en snorkeling, belles plongées, il y a de beaux poissons et dans le deuxième lieu le cadre est vraiment superbe, moins fréquenté que le premier. Le repas à bord était un vrai délice, c’est un plaisir de manger local surtout avec le soleil et un paysage dépaysant ! Pour ceux qui hésitent entre la demi-journée (un seul spot de plongée, sans repas) et la journée complète (2 spots et le repas), on vous conseille sans hésiter la journée complète !

bilan de notre journée à terre : Une magnifique journée ! On aurait peut être payé moins cher en achetant sur place à la sortie du port car les barques étaient loin d’être pleines… mais il y a toujours le risque de ne rien faire et là pour le coup c’est vraiment une escale où il n’y a pas grand-chose à voir (sans trop s’éloigner) sauf les fjords…

🙂ABU DHABI 8h00 – 18h00

Le bateau est à quai au port Zahed. Il existe une navette gratuite qui circule à partir de 9h15 et qui vous dépose dans un grand centre commercial nommée WTC mail (world trade center mail). Il est en pleine ville donc c’est très pratique. La navette est à votre gauche en sortant du bâtiment, cachée derrière les big bus. La personne qui voyage avec vous dans la navette a été adorable et prévenante, elle nous a bien informé sur les taxis illégaux qui circulent à Abu dhabi, les taxis officiels sont argentés. Il nous a même donné le prix indicatif pour un trajet en taxi pour se rendre jusqu’à la mosquée. Il faut compter environ 40 dirhams.

météo : ensoleillée !

Nous avons pris la navette et nous avons partagé le taxi (36 dirhams, 9€ environ) avec un couple d’Italien qui eux aussi voulait se rendre à la mosquée. On a ensuite repris le taxi (38 dirhams) pour retourner en ville et nous avons déambulé dans les souks du WTC mail puis nous nous sommes posés sur la plage de la corniche. Nous avons repris la navette en fin d‘après-midi pour revenir au bateau.

La mosquée est très belle, unique en son genre, très blanche, très travaillée… A voir absolument ! Elle est ouverte de 9h à 22h (dernière entrée à 21h30) du samedi au jeudi et de 16h30 à 22h le vendredi. Des visites guidées gratuites d'une heure sont organisées (jeudi - samedi) à 10h, 11h et 17h. Pour les tenues vestimentaires, les femmes doivent avoir une tenue ample, un pantalon, un tee-shirt à manches longues (on oublie le superbe tee-shirt en V bien moulant!) et un foulard sur la tête pour couvrir les cheveux. On vous prête une abaya si vous n’êtes pas habillée comme indiqué ci-dessous. Des gardes surveillent que les femmes conservent bien le foulard sur les cheveux pendant la visite. Pour les hommes c’est un peu plus tolérant, pantalon long mais manches courtes et rien sur la tête. Homme ou femme, il faudra se déchausser dans les deux cas !

Concernant la plage située sur la corniche, il y avait des femmes en maillot de bain deux pièces. Elle était quasi-déserte ! Pas de vague, un beau soleil mais nous avons été un peu refroidi par un petit panneau « attention au serpent d’eau et au méduse »… Disons que sans le panneau, j’aurai pris un bon bain mais avec je me suis limitée à mouiller mes mollets ! Seul petit bémol…

bilan de notre journée à terre : Belle journée entre la visite de la mosquée et la pause détente sur le sable à juste profiter du soleil qui en décembre chez nous n’a pas la même saveur… !

🙂MUSCAT (jour 1) 9h00 - … Le bateau jette l’ancre non loin de la ville. On ne peut pas sortir du port en marchant, il y a une navette gratuite. Les sacs sont contrôlés. A la sortie une foule de chauffeurs de taxi vous saute dessus ! Nous étions un vendredi ce qui dans ce pays correspond à notre dimanche : administrations, mosquée pour les visiteurs, commerces sont fermés. Les souks ouvrent à 17h.

météo : superbe journée ensoleillée et chaude !

Au programme de la journée : se promener le long de la corniche jusqu’à l’encensoir géant blanc, faire une randonnée de 2h dans les montagnes situées juste derrière la veille ville de Muscat, aller voir le palais du sultan et les deux forts situés dans la partie administrative de la ville, revenir au bateau pour manger puis se promener dans les souks à la tombée de la nuit.

Nous avons marché tranquillement le long de la corniche jusqu’à une petite tour de guet. Le point de vue depuis là-haut est sympathique. On voit très bien l’encensoir géant blanc, symbole d’un prestige passé lier au commerce de l’encens. De là nous sommes revenus sur nos pas et nous avons cherché le début du sentier C38. C’est un sentier de randonnée balisé par un drapeau jaune, blanc, rouge, bien balisé d’ailleurs. Nous avons mis 1h30 pour le parcourir. Il est donné pour 2h pourtant nous n’étions pas spécialement pressés ! Au début ça monte sec mais le paysage est sublime… Nous étions seuls au monde en pleine ville ! C’est un paysage lunaire et quand l’appel à la prière résonne, c’est vraiment mystique. Il faut avoir des chaussures de randonnée ou une bonne paire de baskets. Eviter les chaussures ouvertes et oublier les tongs… Et bien évidemment penser à l’eau ! Le sentier est bien marqué et très varié, on passe du haut de la montagne au lit d’une ancienne rivière. Le sentier se termine au niveau des souks.

Vu que nous étions en avance sur le programme nous avons décidé de se rendre, à pied le long de la corniche, dans la partie administrative de la ville où se situe le palais du sultan. Il faut compter 40 minutes en marchant bien entre les souks et la porte de la ville. Le guide Lonely planet donne un trajet de 4h en faisant l’aller-retour et une boucle dans le quartier près du palais du sultan, il compte large ! Nous avons traversé la porte de la ville, c’est original comme bâtiment, il y a un musée à l���intérieur (fermé le vendredi !). Le palais du sultan ne se visite pas mais l’édifice est original. Les deux forts sont beaux mais ne se visitent pas non plus. La ville était déserte. Pour les photos c’est mieux ! Il y a des petites tours de guet un peu partout, c’est joli. Pour revenir au bateau nous avons attendu le bus de ville (200 centimes de rial omanais par personne à payer au chauffeur), c’est un bus qui passe toutes les 20 minutes environ. Pour ceux qui ne veulent pas marcher il y a un arrêt de bus juste à la sortie du port, de l’autre côté de la rue, mais il faut d’abord réussir à se frayer un chemin à travers tous les chauffeurs de taxi et ce n’est pas si évident.

Après avoir mangé sur le bateau nous sommes redescendus pour nous rendre aux souks. Ils sont très traditionnels et fréquentés par les locaux contrairement à ceux de Dubaï. C’est une expérience en soi. Nous n’avons rien acheté car nous n’avons pas eu de coup de cœur mais le marchandage est de rigueur… Ils vendent beaucoup de foulards, les cartons sont estampillés « made in Thaïlande » alors ce n’est pas vraiment local. Et ils sont vendus plus chers qu’en Thaïlande… J’ai acheté les mêmes au nord de la Thaïlande, en février dernier à moitié prix. Il y a aussi beaucoup d’encens et de fausses veilles antiquités. Les femmes sont voilées presque intégralement, bien plus qu’à Dubaï ou à Abu Dhabi. Prendre des photos, sans prendre en photos les locaux s’avère presque impossible… Une partie du souk est pour l’or, les parures sont sublimes même si nous ne pouvons pas porter ça chez nous.

bilan de la journée : Une journée magnifique et très variée ! Les souks sont authentiques et le sentier de randonnée simplement sublime tant il est dépaysant, si loin de nos paysages français.

🙂MUSCAT (jour 2) … – 16h00 météo : beau et ensoleillé

Nous avons négocié la veille (merci à nos amis Belges !) un taxi pour 6 personnes pour se rendre au fort Nakhal (fermé le vendredi) situé à environ 110km du port. Il faut compter 1h15 voire 1h30 de trajet. Pour ceux qui souhaitent le faire en louant une voiture le chemin est très bien indiqué, les routes sont en bon état. Notre chauffeur est venu nous chercher à 8h et nous a ramené au port à 13h. Ce fort est très impressionnant. Il est au pied d’une grande palmeraie, le site est vraiment beau. Nous étions seuls pour le visiter, il y a de nombreux objets d’époque à l’intérieur. Le bâtiment est assez grand, nous avons passé 45 minutes à l’intérieur. Il faut prévoir un rial omanais (2€30 environ) pour l’entrée du fort pour 2 adultes.

J’avais lu qu’il existait des sources d’eau chaude à 3km du fort et notre chauffeur s’est proposé de nous y amener. L’endroit est utilisé par les locaux, je ne pense pas que les bus de touristes y aillent car la route est très étroite. Le site est simple mais joli. On y voit l’eau jaillir de la montagne puis tomber dans une sorte de piscine maçonnée puis se déverser dans la rivière. Nous nous sommes posés au bord de la rivière les pieds dans l’eau, il y avait de nombreux petits poissons qui venaient nous faire une « fish pedicure ». Un bon moment de détente.

Nous avons fait un dernier arrêt à la mosquée de Muscat située à 20km du port. La visite ne s’effectue que de 8h à 11h pour les touristes. Nous y sommes passés vers 12h, on l’a observait de l’extérieur. Entre la beauté du bâtiment, les milliers de pétunias et les bougainvilliers, c’est un régal pour les yeux et les narines ! On savait d’avance qu’on ne la visiterait pas, on a préférait jouer la sécurité en commençant par visiter le fort qui est tout de même loin du bateau en sachant qu’à 15h on devait être impérativement à bord. Le but n’est pas de rater le bateau !

Nous avons pu apercevoir pendant le trajet l’opéra de Muscat, le bâtiment est démesurément immense !

bilan de la journée : Une superbe journée ! Le fort vaut la visite, il est authentique et c’est d’abord ce que nous recherchons quand on voyage. La pause les pieds dans l’eau était « la cerise sur le gâteau ».

🙂DUBAI 11H00 – … Le bateau est amarré dans le port Rashid. Il existe deux navettes gratuites qui vous emmènent dans deux mails différents : l’un situé à côté de la mosquée (qui ne se visite que le matin) et l’autre situé pas très loin de l’aéroport, le Wafi mail. Le Wafi a l’avantage d’être desservi par le métro ce qui permet une fois arrivé dans le centre commercial de pouvoir prendre le métro sans même traverser toutes les boutiques… Bien sur il y a aussi le big bus et des taxis.

météo : belle journée ensoleillée, avec un peu de vent

Nous avions fait le choix de manger à bord du bateau avant de descendre pour visiter la marina et faire une pause plage sur la plage de la marina justement. Nous avons quitté le navire à 12h. Nous avons pris la navette jusqu’au Wafi mail puis le métro (arrêt Damac) jusqu’à la marina. 16 dirhams pour 2 pour le trajet en métro, soit 4€ environ. Nous sommes arrivés à 14h à la marina, il faut bien avouer que le trajet était plutôt long mais nous n’étions pas pressé (le bateau étant à quai c’est moins risqué de s’éloigner !). La marina est quand même à 30km environ du port. Il faut attendre que la navette soit pleine, que le chauffeur sache où s’arrêter une fois arrivé au Wafi mail (il a fait 2 fois le tour complet !) puis trouver la station de métro (on a cherché pendant 15 minutes !) puis attendre le métro, sans compter que le trajet en métro dure 45 minutes…

Arrivés à la marina, nous avons marché jusqu’au bout, ce qui permet d’avoir une belle vue. Nous avons rebroussé chemin puis nous avons longé la marina jusqu’au troisième pont pour enfin le traverser et accéder à la plage. La plage est plutôt limitée en largeur car elle sert de base pour les chantiers de BTP du coin. On est loin de la plage de sable blanc des Caraïbes. La mer était très agitée, avec des bonnes vagues. Pas spécialement chaude non plus d’ailleurs ! L’accès est gratuit. Les femmes peuvent se baigner en maillot de bain deux pièces sans problème.

Après avoir bullé une petite heure et observé le soleil qui descendait sur l’eau, nous avons repris notre promenade le long du fronton de mer, c’est entièrement aménagé. Il y avait un petit marché d’artisans (locaux ou pas d’ailleurs…). C’est aussi l’endroit pour observer les belles voitures, il y a du choix et de la variété !

Finalement nous sommes revenus au bord de la marina pour pouvoir la voir de nuit. C’est finalement moins impressionnant que de jour car peu de buildings sont éclairés. Nous avons marché jusqu’à l’arrêt de métro Damac pour pouvoir reprendre le métro (12 dirhams en rechargeant sur la même carte de métro pour les deux). C’est une promenade agréable. Il y a aussi un grand mail pour ceux qui aiment ou pour tous les autres qui recherchent simplement des toilettes !

Nous sommes sortis à la sortie de métro Burjuman, et avons pris un taxi pour revenir au bateau. On a payé 25 dirhams la course, il y avait énormément de circulation.Au service de 20h30 pour le repas au restaurant principal (deuxième service), nous étions presque seuls, toutes les tables près de nous étaient vides !

bilan de la journée : Une journée sympa pour la découverte de la marina mais un bémol sur la plage, on aurait aimé trouvé une belle plage où pouvoir vraiment se baigner.

Les 4 escales sont vraiment intéressantes et font découvrir des sites très variés. Sites récents comme la mosquée d’Abu dhabi ou comme la tour Burj Khalifat, des sites culturels comme le quartier Bastakiya à Dubai ou le fort Nackal à Muscat, des sites naturels comme les fjords de Khasab ou les montagnes de Muscat.

DETAILS SUR LE BATEAU

Côté restauration... Nous avons mangé au : - windjammer (buffet) : testé au petit déjeuner, déjeuner La nourriture est variée mais pas toujours adaptée à des palais français (notamment au niveau des desserts). Très beau point de vue, rien à dire côté hygiène ni côté service. Par contre il n’y a toujours pas de pâte à tartiner au chocolat (on l’emporte avec nous dans les valises. On a nos petites habitudes… En 10 croisières personne ne nous a jamais rien dit…). Certains soirs il y a un thème (indien, mexicain, italien…) Et toujours de la glace gratuitement (et une machine à disposition près de la piscine extérieure) pour ceux qui voyagent avec des enfants ! - salle de restaurant : Testée et approuvée tous les soirs ! Les repas sont toujours très bons, la viande excellente, les accompagnements aussi… Ne pas hésiter à demander 2 entrées, elles ne sont pas très copieuses. - Lors de notre journée en mer, on a pu manger un genre de kebab grec, très bon avec des frites, au bord de la piscine. Lors d’autres croisières c’était un barbecue ou une paella géante, c’était sympa de changer un peu. On a trouvé plusieurs fois des plats typés « méditerranée » et souvent grec, peut être que le chef cuisinier est grec !

Côté excursions... Nous avons l’habitude de programmer nos excursions par nous-même et cette croisière s’y prête vraiment ! Nous n’avons pas acheté d’excursions proposées par la compagnie Royal Caribbean. Je ne peux donc pas juger de la qualité.

Côté spectacles... Nous avons assisté à plusieurs spectacles, soit avant le repas, soit après. On a notamment vu un trompettiste anglais doué et un spectacle de clown-magicien avec des tours très bien réalisés, extrêmement variés et très comiques (sans paroles). Il y a des spectacles tous les soirs mais certains sont de moins bonne qualité. Avec le temps qui passe, ils font moins intervenir d’artistes extérieurs et emploient plutôt une troupe de 8 danseurs et 4 chanteurs qui restent à bord. Du coup c’est bien mais moins bien qu’avant.

Côté activités sportives sur le bateau... - mur d'escalade : pas tenté ! Mais tenté sur un autre bateau de la même compagnie et c’est vraiment sympa surtout un jour en mer ! - piste de marche et course : très empruntée même quand il fait chaud… mais pas par nous vu qu’on marche toute la journée ou presque ! - piscine du solarium : pas testée mais il y a toujours une personne qui surveille ce qui est agréable pour éviter les enfants turbulents… La chaleur n’étant pas de 35°C le soir, nous n’étions pas tentés. - jacuzzi : beau et grand mais pas testés non plus

Le bateau en lui-même... en vrac !

Le principal atout de ce bateau est le fait d’avoir souvent une vue sur l’extérieur et une promenade en haut du bateau qui fait tout le tour. Partout où l’on se trouve on peut apercevoir l’extérieur, et c’est toujours beau de voir la mer… On n’est jamais oppressé. Depuis la salle à l’arrière du schooner bar on peut voir la mer en étant agréablement installés sur des canapés, il faudrait juste qu’ils pensent à nettoyer les vitres de temps en temps ! Prendre son petit déjeuner avec vue sur mer est sympa aussi.

On voit que le bateau n’est pas tout jeune, les fonds de tiroirs sont usés, il y a de la rouille au fond de la piscine du solarium… D’une manière générale il n’y a rien à redire mais ce sont plus des petits détails. Il a été rénové il y a peu mais ce n’est pas un bateau neuf.

Ce n’est pas un bateau à prendre avec des enfants, disons qu’ils vont vite s’ennuyer même s’il y a des clubs pour eux bien sûr. Sur l’oasis ils s’ennuieront moins… !

Pour les serviettes éponges, on a droit à 2 par personne, il suffit de présenter sa sea pass. C’est pratique quand on prévoit une excursion plage…

Même le jour en mer, on trouve un transat assez facilement.

DEBARQUEMENT Nous avions fait le choix de garder nos valises pour pouvoir sortir du bateau avec. Nous avons quitté le navire à 5h du matin et pris le taxi pour aller à l’aéroport. Le taxi nous a fait le coup du compteur qui ne marche pas mais vu qu’on était déjà au milieu du port on ne pouvait plus vraiment dire on descend là donc j’ai négocié et on a payé 80 dirhams. Sans doute plus cher que ce qu’aurait indiqué le compteur, après il était en tarif de nuit et partant du port et arrivant à l’aéroport on est surtaxé par rapport à un trajet en ville.

VOL RETOUR Effectué sur Royal Jordanian comme à l’aller, rien à redire, juste parfait. Le vol Amman-Francfort était quasiment vide, j’ai pu dormir sur la rangée de trois juste devant nous en étant allongée.

BUDGET

La croisière nous a couté 678€ pour deux adultes, pourboires compris. C’est exceptionnellement pas cher !

Le vol nous a couté 410€ pour deux personnes, aller - retour. Prix très bas également !

L’ensemble des excursions, les quelques souvenirs achetés sur place, nous a couté un peu moins de 300€.

Tout compris (dépenses à bord comme le vin, parking de l’aéroport, une nuit à l’hotel à Dubai…) on est à environ 1600€.

Bon voilà je crois que j'ai fait le tour, n'hésitez pas si vous avez des questions !

😉Un petit coucou spécial à nos amis de Belgique ! Nous avons passé des bons moments ensemble, nous garderons un très bon souvenir de notre journée au fort lors de l’escale à Muscat.😉
Itinéraire Émirats - Oman English translation pending
by Omwestusa · 2015-08-16 · 4 replies
Bonjour,

Nous voyagerons cet automne pour un voyage en famille de 15 jours couvrant Dubai - Abu Dhabi et Oman. On le fait sans agence et en totale autonomie avec location de voiture.

J'ai pu piocher beaucoup d'informations sur les différents forums pour construire l'itinéraire. 15 jours sont trop court pour tout voir et donc nous devons trancher sur certains endroits. En effet, notre objectif n'est pas de tout survoler mais d'essayer de passer le plus de temps possible aux endroits sympas.

Les billets d'avions sont achetés le les hotels sont réservés mais avec possibilité de les annuler/modifier.

Voici donc l'itinéraire prévu pour le moment dans lequel je pose quelques questions aux spécialistes de l'endroit.

Jour 1/ Vol Paris-Dubai (avec courte escale au Qatar) Location de voiture à l'aéroport de Dubai . Pour la location de voiture de 13 jours, je partais pour un Toyota Fortuner dans une agence autorisant la traversée vers OMAN. J'ai vu Avis, Hertz. C'est cher mais le Toyota Prado est encore plus cher. Est ce que le Fortuner sera suffisant pour OMAN sachant que je n'irai pas seul dans les Wahiba Sands mais j'utiliserai quelques pistes autour de Nizwa, Al Hamra, Djebel Shams ? Est ce que le Fortuner est ok pour le plateau de Sayq ? J'ai aussi vu des agences comme Sunny Cars , est ce correct ?

Jour 2 / Dubai Visite du quartier de Deira le matin. Apres midi et soirée au Burj Khalifa / Dubai Mall. Notre hotel est près du Mall Burjman pour cette première nuit. Peut on se rendre dans le vieux Dubai à pied ou vaut il mieux prendre la voiture ?

Jour 3/ Dubai-Abu Dhabi-Liwa Départ matinal pour Abu Dhabi en longeant la cote de Jumeirah. Stop à Abu Dhabi pour visiter la mosquée. Combien de temps pour la visiter tranquillement sachant que j'adore la photographie et que cet endroit est tellement photogénique :-) Route vers le désert de Liwa avec nuit au Liwa Hotel.

Jour 4/ Liwa Desert - Mireb Dune - Liwa Fort. Route jusqu'a la grande dune de Tal Mireb. Y'a t'il possibilité de réserver sur place directement pour faire un peu de dune bashing ? Route jusqu'à l'Hotel Qasr Al Sarab pour prendre un verre et découvrir les alentours. Retour sur Abu Dhabi. Diner sur la corniche - Nuit à Abu Dhabi .

Jour 5/ Abu Dhabi - Al Ain Visite d'Abu Dhabi - Est ce que la visite Abu Dhabi Heritage Village est indispensable ou est ce un "attrape-touriste"? Peux t'on visiter l'Emirates Palace ou au moins les jardins ? Je souhaiterais aussi aller sur l'ile de Saddyat pour voir de loin le Louvre Abu Dhabi qui ne sera pas encore terminé je pense. Route vers Al Ain - Y'a t'il des stops sympas sur ce trajet ? Camel Race track ou coin désert sympa ? Nuit au Jebel Haffeet.

Jour 6/ Al Ain Visite de l'oasis d'Al Ain - Y'a t'il des endroits plus sympas que d'autres sachant qu'on ne fera pas zoo ou autre parc attraction touristiques ? Green Mubazarra ?

Jour 7/ Al Ain - Bahla Traversée de la Frontière . J'ai vu qu'on pouvait y passer du temps pour l'obtention des visas ? A t'on des chances que ce soit assez rapide si on y passe très tot le matin. Je pense qu'il faut passer par le poste frontière de Buraimi ? Ce passage se fera un Vendredi matin, du coup est ce que ça peut prendre encore plus de temps ?

Route vers Bahla via la Highway 21. Stop à Ibri . Nuit à Bahla. Visite si possible des forts de Jabrin et/ou Bahla sachant que ce sera un vendredi.

Jour 8/ Bahla - Al Hamra - Jebel Shams - Misfat C'est là que votre aide est la bienvenue pour m'aider à optimiser cette journée sachant que nous partons de Bahla et que nous dormirons à Misfat Al Abrayn. J'ai le Oman Off Road 2013 mais je ne me suis pas encore plongé dedans. L'idée de cette journée est de monter au Jebel Shams. J'ai vu qu'il y avait des randos sympas et pas trop longues à faire au sommet ou avant. Je suis preneur de vos conseils.

Jour 9/ Misfat - Nizwa Deuxième journée dans ce coin montagneux. C'est là que je me demande si c'est possible avec un Fortuner de rejoindre le village de Bilad Sayt par exemple sachant que je ne conduis pas de 4*4 mais j'aime conduire en montagne et que Madame n'est pas très à l'aise à l'idée de rouler sur une piste décrite comme assez raide :-) . En gros, si le temps est sec, y'a t'il un risque ou faut il simplement faire preuve de prudence ? Est ce que ce trajet peut être fait avec un chauffeur en laissant la voiture à Misfat ? Il y a aussi le Wadi Gul qui a de bons commentaires.

Jour 10/ Nizwa - Ibra Visite de Nizwa - Fort - Souk. Route vers Ibra. Si on a le temps et l'autorisation, monter sur le plateau de Sayq .

Jour 11/ Ibra - Wadi Bani Khalid - Mascate Départ très matinal pour aller voir un peu du desert de Wahiba Sands à Bidyah- Route jusqu'au Wadi Bani Khalid - Rando - Baignade . On ne prend pas l'option de dormir dans le désert car on se dit qu'on fait déja Liwa. Est ce vraiment différent ? Peut on trouver un chauffeur à Bidyah juste pour une balade de 2 heures dans le désert pour s'enfoncer un peu dans les dunes ? A partir de là, 2 options. On revient sur Mascate et on profite ainsi de toute la journée du lendemain sur Mascate. Ou bien, on passe la nuit à Sur. Et le lendemain, on longe la route cotière vers Mascate. Mais du coup, on passe moins de temps sur Mascate. Sachant qu'à Mascate, on souhaite principalement voir la corniche de Mutrah et visiter le souk. Et bien sur, visiter la Mosquée. Combien de temps faut il compter pour la visite de la Mosquée ?

Jour 12/ Mascate ou Sur-Mascate en fonction de vos réponses Si on fait la route Sur-Mascate, on s'arrêtera certainement au Wadi Shab et la plage de Fins.

Jour 13/ Mascate - Dubai Retour sur Dubai en passant par Rustaq et Nakhl et passage de la frontière à Al Ain . Nuit à Jumeirah.

Jour 14/ Dubai Visit de Palm Jumeirah - Atlantic the Palm . Dubai Mall ou Mall of the Emirates Nuit dans l'aéroport avec un départ à 6h du mat .

Voila en gros l'itinéraire prévu. Est ce qu'il y a des ratés, des coins immanquables que j'aurais omis ?

Coté pratique, faut il retirer pas mal de cash à Oman où bien la Mastercard est accepté presque partout ? Avez vous des choix de restos typiques dans les coins où nous passerons ?

Merci de vos réponses.

Est ce que la conduite à Dubai est si compliquée que cela ? Je me dis qu'avec un GPS , ça doit se faire
Une journée d'escale au Caire: hôtel / visites? English translation pending
by Gazelle78 · 2012-11-13 · 10 replies
Bonsoir; Pour revenir d'Hurghada, nous faisons une escale d'une journée au Caire.

Je ne sais pas si je dois choisir un hôtel près de l'aéroport (un peu chers) ou dans le centre ville (près du musée egyptien de préférence). Nous repartons le ledemain matin pour Paris. Savez-vous combien de temps de route il nous faut entre le centre ville et l'aéroport ?

En ce qui concerne nos visites, sur une journée, c'est très court, je sais bien. Je pensais au musée égyptien, puis les pyramides de Gizeh et peut être les souks du centre ville.

Si vous connaissez bien Le Caire, merci de vos conseils. 🙂
Vol Genève-Bangkok: combien d'heures? English translation pending
by Christian74 · 2012-02-16 · 12 replies
bonjour je voudrai savoir combien d heure de vol entre il y a entre geneve et abu dhabi par ethiad puis idem pour abu dhabi bangkok merci
Vol Genève-Bangkok avec Etihad Airways English translation pending
by Caro79 · 2009-11-14 · 10 replies
Bonjour, J'ai trouver une bonne offre pour ce vol fin Juin .. J'ai été voir le site de la compagnie ca a l'aire bien moi j'ai toujours voyager avec malaysian les 2 fois ou j'ai été a bangkok Quelqu 'un connait il ce vol ? Question bete je sais mais je me demande si il y a des films en Francais a bord du vol ? Si la nourriture est bien ? Les hotesse ? Le confort enfin un peux tout quoi :-)
Que visiter autour du Three Corners Rihana Resort à El Gouna? English translation pending
by Marjorie1979 · 2009-03-24 · 12 replies
Nous partons le 2 mai pour 1 semaine en famille avec nos trois enfants (2, 4 et 7 ans) à El Gouna en EGYPTE à lhotel Rihana resort three corners. Quelqu'un pourrait il ns dire sil y a des choses à visiter ou des excursions à faire aux alentours? Qu'y a t-il en sortant de l'hotel? ville? magasins? Et le soir?
Périple en Egypte: hébergements et visites English translation pending
by Mmbp · 2009-01-31 · 7 replies
Bonjour, Je cherche... qques conseils pour un voyage de trois semaines (pas TO) en egypte. en particulier pour l'hébergement petit budget mais sympa sur le caire, louxor, assouan et dahab (ou arrêt qques jours Sharm pour Ras Mohammed.

J'ai lu et relu le routard, le lonely qques fois ce n'est pas très à jour. Quid au Caire de Luna Hotel, Assouan le Keylany ou Hathor, Louxor Little garden et Dahab Alaska Camp, Penguin Village ? D'autres à nous cnseiller ?? Quel parc national dans le sinaï ? Ras Abu Galum ou Ras Mohammed ?? Le budget et les jours ne suffiront pas, il nous faudra choisir.

Merci pour votre aide. Il est encore temps... Bonne année de loisirs, de voyages, de rêves Fran
Visa pour l'Inde depuis Dubaï? English translation pending
by Djoh · 2008-11-10 · 8 replies
Bonjour,

Je pars travailler à Dubai, mais j'ai déjà prévu quelques aller-retours vers l'Inde depuis là bas.

Est-il préférable de faire faire le visa tourisme Inde depuis Dubai ou depuis la France ? Quel est le plus simple, le plus rapide et le moins cher ? (et l'argent du beurre ? 🙂)

Un grand merci à ceux qui pourront me renseigner !

Jonathan
Une journée à Dubai English translation pending
by Mindra · 2007-11-06 · 9 replies
coucou tout le monde!!

voila j'aurai besoin d'aide pour savoir ce qu'il etait possible de faire en une journée a Dubai. le fait de louer une voiture est il efficace pour circuler et visiter les choses a voir a dubai.🤪.

et a abu dhabi y a t il quelque chose a voir? merci de vos reponses🙂!!
Etihad Airways pour la Thaïlande English translation pending
by T0utaf0n · 2007-06-17 · 18 replies
Voila j'ai trouvé un billet d'avion à très bon prix pour la thailande (aller : mi-octobre, retour : mi-décembre) C'est avec Go Voyage et la compagnie c'est Etihad Airways. Avez vous déja prix cette compagnie ?

De plus il y a une escale à Abu Dhabi (dans les Emirats arabes), est-ce risqué ? Est ce que je suis sur de repartir ?? Je veux pas faire de stéréotypes mais beaucoup de gens autours de moi me font hésiter...

Autre question, peut-etre très bète, (j'ai jamais pris d'avion avec escale) mais quand on dit escale, est-ce un changement d'avion ou non ? Descend t'on de l'avion ?

Merci d'avance
Achat de matériel photo à Bangkok English translation pending
by Aniac · 2007-03-28 · 9 replies
Bonjour,

Je suis entrain de préparer mon voyage pour juin et je suis à la recherche d'objectif (zoom) pour mon Eos 400D. Je sais pas si il faut que je l'achète en France où alors tenter en Thaïlande pour réduire le coût. Si vous avez des adresses sur Bangkok et si c'est moins cher en Asie, merci de m'envoyer vos infos.

A plus 😄
Compagnie Etihad pour Bangkok English translation pending
by Ericb · 2007-02-18 · 17 replies
l'an passe, j'ai trouve des billets pour bangkok par etihad a environ 650 euros pour AR en aout en m'y prenant fin avril ; actuellement (et je cherche depuis qq semaines) je ne vois rien de disponible pour la meme periode par cette compagnie (ou qq billets > 1000 euros) --> tout est il deja epuise, ou l'offre commmerciale a change, ou des billets vont etre mis à la vente prochainement ?
Avis sur circuit en Inde du Nord English translation pending
by Cath81 · 2006-06-22 · 18 replies
hello tout le monde,

Je suis occupée à organiser mon séjour en Inde du Nord du 2 au 25 sept. Ca sera mon 1er voyage en Inde et en sac à dos. J'ai fait un pseudo itinéraire et j'aimerais savoir s'il est réalisable ou s'il est totalement utopique et trop rapide. il faut savoir que nous (groupe de 4 filles novices dans ce type d'xp) nous déplacerons en train et bus. 2 sept : BRUXELLES – LONDRES - DELHI Départ de Bruxelles à destination de Delhi. 3 et 4 septembre : Delhi 5sept : DELHI - AGRA 6h : Train pour Agra Arrivée vers 9-10h Logement à Agra.

6 sept : AGRA – JAIPUR 7h15 : train pour Jaipur 14h : Arrivée à Jaipur Logement à Jaipur. 7 sept : JAIPUR - BIKANER Visite de Jaipur 22h10 : Train pr Bikaner Logement dans le train 8 sept : BIKANER Arrivée vers 7h15 Visite de Bikaner Logement à Bikaner. 9 sept : BIKANER – JAISALMER Bus pour Jaisalmer (3/jour) : Trajet de 8h 10 sept : JAISALMER - JODHPUR Visite de Jaisalmer Désert du Thar. 23h15 : Train pour Jodhpur. Logement dans le train 11 sept : JODHPUR Arrivée à Jodhpur à 5h15 du matin. Visite de Jodhpur Logement à Jodhpur 12 sept : JODHPUR Journée à Jodhpur 21h : Train pour le Mont Abu 13 sept : MONT ABU Arrivée à 2h10 au Mont Abu Logement à Abu Visite du Mont Abu

Udaipur??? ou pas assez de temps 14 sept : MONT ABU - AJMER Journée à Abu 20h30 : Train pour Ajmer 15 sept : AJMER (PUSCHKAR) Arrivée à 00h30 à Ajmer Logement à Ajmer Aller à Puschkar Logement à Ajmer

A partir de cette date, nous ne savons pas très bien car les villes souhaitées ne sont pas déservies direct par de strains d'après ce qu ej'ai vu voir. Cependat nous aimerions passer (ou rester un peu si possible) à BUNDI, GWALIOR -JHANSI - ORCCHA - KHAJURAHO Et terminer par VARANASI puis retour sur DELHI pensez-vous que cela soit possible et réalisable tout en ayant un min de tps pr s'impégner de chaque lieu??? Cra je n'ai pas envie que cela fasse comme le strucs organisés "on descend, 2h sur place puis on repart"...

Si vous avez des suggestions de lieux ou autres, n'hésitez pas je suis preneuse de toute Xp en Inde,

a bientot

cath
Gulf airlines English translation pending
by Geott · 2004-09-19 · 21 replies
salut😉

j'suis en traint de me renseigner pour partir a bangkok et les vols les moins cher sont de gulf airlines! est ce que vous pouvez me dire si c'est une bonne companie, si elle est serieuse............etc!

merci beaucoup!😄
Escale à Dubaï: sortir de l'aéroport English translation pending
by Vienana · 2017-11-24 · 4 replies
Bonjour Je voyage avec emirates j ai un escale de 24 h a dubai , est ce que je peux sortir de l'aéroport pour visiter la ville ? Et que visiter ? Merci à tous
Transit par Riyad et tampon israélien sur mon passeport English translation pending
by Vianney75017 · 2017-10-23 · 7 replies
Bonjour,

je dois voyager dans 4 jours pour l'Inde : j'ai un vol Paris-Chennai avec une escale à Riyad (juste une connexion, je ne sors pas de l'aéroport). Il y a un tampon israëlien sur mon passeport : est-ce un obstacle ?

L'information semble difficile à obtenir, il semblerait que pour une simple escale et un seul tampon cela ne soit pas un problème.

- J'ai appelé le consulat de France en Arabie saoudite qui n'est pas capable de me renseigner ; - J'ai un contacté un ami juif qui a des tampons d'Israël et qui fait régulièrement des séjours professionnel (donc visa business) sans problème ; - des personnes dans la même situation sur ce forum ont eu des transit à Doha ou Abu Dabi sans problème.

Cependant d'autre sites disent que ce n'est pas recommandé.

Merci d'avance pour vos témoignages car je commence à stresser un peu

Merci

Vianney
Voyage dans le désert Blanc en Égypte: dangereux? English translation pending
by Margret · 2016-11-13 · 12 replies
Bonjour,

J'ai l'intention de faire un voyage en individuel en Egypte en janvier/février 2017. En commençant par le Caire j'aurais aimé faire un "détour" par le Désert Blanc avant de rejoindre le Nil au niveau de Luxor. Je lis tout et le contraire de tout à propos de la faisabilité du point de vue sécurité dans cette région. Je suis consciente que la situation peut évoluer rapidement mais qu'en est-il à l'heure actuelle ? Si vous avez une expérience de voyage récente je vous serais reconnaissante de la partager avec moi. Merci ! Margret
Quelle compagnie aérienne pour Bangkok? English translation pending
by LHR · 2015-12-24 · 67 replies
Bonjour à tous !

J'ai prévu avec mon père de passer 15 jours en Thaïlande, Bangkok c'est sûr et peut-être un week-end à Chiang Mai ou Phuket. Jusque là tout va bien.

Par contre j'aimerai avoir des avis concernant la compagnie à choisir pour s'y rendre sachant qu'entre KLM, Air France, Emirates et Qatar Airways les prix sont sensiblement identique. Cela va de 524 euros à 587 euros. 524 euros étant avec Qatar et 587 Air France. Qu'elle compagnie propose la meilleure offre de divertissement, le transfert le moins long, les formalités aux frontières les moins contraignantes en fonction des escales et les avions les plus récents.

Merci pour vos conseils. 🙂
Trouver des vols pour faire un mini tour du monde English translation pending
by Jeanignace · 2015-09-22 · 5 replies
Nous voudrions transformer un voyage en Nouvelle Zélande en mini tour du monde. Notre projet est : passer 4 semaines en Nouvelle Zélande et profiter de ce voyage pour faire un arrêt à l’aller de 4-5 jours et un arrêt au retour de 4-5 jours. Les deux arrêts devraient nous permettre des vols moins longs et visiter des ‘lieux’ que nous ne connaissons pas. Dans un premier temps nous avions pensé à Rio de Janeiro et Johannesburg car ces deux villes sont situées dans l’hémisphère sud et nous ne sommes jamais allés ni au Brésil ni en Afrique du sud. Puis nous avons pensé Tokyo et Vancouver car nous avons remarqué que beaucoup de ‘tours du monde’ passaient par là. En ajoutant deux étapes, nous ne voudrions pas augmenter le prix du vol de manière exagérée et découvrir des villes ou des site qui puissent se visiter raisonnablement en 4-5 jours.
Projet trois semaines Népal et rues de Katmandou English translation pending
by Koaster · 2015-02-25 · 9 replies
Bonjour, je paufine en ce moment un voyage de trois semaines pour mai. Mon but n'étant pas de faire de la performance en haute montagne ni de trecks de longue durée. Je suis vidéaste et je compte cette fois ci surtout allier mes deux passions durant ce voyage, la vidéo et le voyage en sac à dos, je privilégie les ptits villages, l'architecture et les gens et leur culture, les religions. Je n'ai pas encore choisi si je partais faire un treck depuis Pokhara quelques jours, peut être vais-je privilégier un petit treck depuis Gorkhra ou Bandipur, cela dépendra de mes contacts sur Katmandou puisque j'envisage aussi un ou deux interviews, ce qui change la donne sur la durée.

Voici mes plans pour le moment:

Faut savoir que jsuis du genre à prendre mon temps en voyage, je m’imprègne des lieux, à la fois pour mes prises de vues mais aussi pour rencontrer la population quand elle est ouverte au partage.

Itinéraire Népal : J1i arrivée à Katmandou ( repos décalage horaire ) J2 .katmandou> J3.katmandou> Madhyapur Thimi Bhaktapur Bhaktapur J4. Bhaktapur > Nagarkot et alentours J5.Bhaktapur > Nagarkot et alentours > Dhurikhel, Kakani, Phulchowki J6 Patan > Balthali J7 .Khokana > bungamati J8 .bhaktapur et alentours ( randonnée toute la journée jusqu'à CHANGU NARAYAN et puis le monastère, et / ou Sankhu(village )(visite de namo budda éventuelle ) j9 .Katmandou > bungamati et autres villages autours J10 > Katmandou > arret à Dirme > Bandipur J11 > Bandipur J12 .Bandipur et alentours J13 .Bandipur et alentours j14 . ?? j15 . ???Gorkha> Abu Khareini ou/et Nuwakot chez l'habitant via un contact ?? j16.??? j17??? j18.??? j19. ??? j20. ??? j21 : retour vers katmandou j22: retour

Questions: -La région autours de Gorkha est t'elle intéressante?

-Puis-je trouver des trecks autours de Bandipur?

- J'envisage éventuellement en plan B de filmer un peu les rues de Katmandou, et en me " perdant " un peu dans les rues. Pour ceux qui connaissent bien la ville, je prend volontiers des conseils. ( je sais c'est pollué , bruyant ect, je sais... mais je ne visite pas Katmandou pour être simplement en vacance, je veux, éventuellement filmer "le vrai" Katmadou et le quotidien avec un sujet )

Merci du retour.
Compagnie Etihad pour Saïgon English translation pending
by Kaoua · 2014-12-21 · 8 replies
bjr pour la premiere fois je vais prendre la compagnie Etihad pour rejoindre Saigon au depart de paris

je ne connais pas du tout cette compagnie et je dois prendre un vol domestique dès mon arrivée au vietnam , j'ai le choix soit je passe une nuit a saigon soit j'ai un vol deux heures apres mon arrivée

est ce que des retards importants sont fréquents et connus sur cette compagnie ??? , si c'est le cas je reporte mon vol au lendemain

que pensez vous en general de cette compagnie ??

cdlt

kaoua
Votre avis: Oman via les Émirats Arabes Unis et visas English translation pending
by Ouassakpodji · 2014-10-17 · 13 replies
Bonjour,

Nous sommes 2 et nous aimerions visiter le sultanat en février 2015 après un mois en Thaïlande. Serait-il moins coûteux pour nous de rentrer dans le sultanat via les E.AU. ( le billet avion moins 100€) de prendre un bus jusqu'à Muscat et d'y louer ensuite une voiture ?

Dans ce cas-là quelles sont les formalités administratives => Visas EAU OMAN

Autre question, si nous prenons un bateau Muscat => Khasab un visa à entrée simple suffit-il ?

pour le retour est-il possible de renter aux E.A.U. via Al Qir en bus et de relier Dubaï pour notre vol retour ?

Merci beaucoup pour vos réponses.
Maurice et Rodrigues: compagnie de voyage? English translation pending
by Fredviv · 2014-07-04 · 1 reply
Bonjour nous prévoyons de partir a Maurice et Rodrigues nous recherchons une compagnie de voyage qui nous proposerais un vol sec pour PARIS/Maurice et MAURICE/Rodrigues pour 8jours environ et Rodrigues/Maurice pou 3semaines environ et retour Maurice/Paris Est ce quelqu'un connaît une compagnie intéressante au niveau prix Merci beaucoup

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