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Bonjour,

Je suis en train de préparer mon voyage à New-York et suis dans la phase "recherche d'hébergement" afin de faciliter l'obtention du visa (cargo). Comme bien d'autres avant moi donc, y aurait-il un gentil posteur qui pourrait me conseiller un hôtel pas trop cher (nous serons deux, puis quatre) pour une grosse semaine. J'ai lu qu'il était préférable de choisir un hébergement dans le New Jersey, où les tarifs étaient nettement moindres. (il y a déjà pas mal d'hôtels dans ce coin qui n'ont plus de dispo.). Une idée ? Merci !

Frédérique

Bonjour,

J'ai réservé un vol pour ma famille et moi même au mois d'aout prochain pour Montréal avec une escale et changement d'aéroport à New York. Nous ne disposons que de 3 heures, pensez vous que ce soit faisable ?

Merci

Bonjour, je viens de m'inscrire sur ce site pour avoir l'avis de pro du voyage (que je ne suis pas pour le moment 😎). Je suis train de voir pour réserver un vol a destination de NEW YORK et 2 offres sont intéressantes :

- AF au départ de Marseille (A321) avec escale d'1h a CDG pour attraper un Boeing 777-300ER (avec possibilité de partir beaucoup plus tôt de Marseille avec un autre vol histoire de prévoir tout retard et de pouvoir prendre ce vol pour New York ensuite). Idem pour le retour

OU

- Au départ de Nice en vol direct mais je comprends pas car je réserve sur AF et ça me met un vol Delta (sur B 767-400). La différence de prix est minime entre ces 2 voyages donc je voulais connaitre votre avis sur la meilleure solution car le vol direct est tentant mais si c'est delta je n'en ai pas lu que du bien (mais je comprends toujours pas pourquoi je me retrouve avec un vol delta sur le site d'AF 😄)

Merci beaucoup

Bonjour à tous,

Lufthansa a bien mis son A380 sur JFK depuis belle lurette sur le LH400/401 quotidiennement, mais fin décembre en cherchant à réserver un billet, aucun moyen de le trouver ! Il est toujours marqué en B747-400, j'ai fait plein de dates allant du 15 au 22 décembre, pas un seul vol en A380... Quelqu'un aurait-il des infos ? Erreur du système de réservation ou LH supprime réellement l'A380 ?

Merci.

Bonjour à tous,

Voilà je pars avec mes 2 fils du 22 au 26 Décembre aux USA d'abord à miami puis nyc pour finir. Ma question est la suivante : Nous arrivons à JFK par le AF022 à 10h25 si mes souvenirs sont bons et nous devons prendre un vol à 12h55 le vol delta pour miami au terminal 3. Nous devons donc entre temps, débarquer, passer la douane ( chose pas si rapide que ça au vu des experiences passées que j'ai eu au US ), récuperer nos bagages au terminal 1 ( terminal d'arrivée de notre vol AF ) puis prendre l'airtrain pour le terminal 3, nous enregistrer sur le vol delta et passer les controles de sécurité ( qui peuvent parfois prendre beaucoup de temps aux us ). Pour effectuer toutes ces etapes nous disposons de 2h20.

Cela vous parait il suffisant pour faire tout ça " à l'aise" ?

Je sais que cette question peut paraitre évidente mais comme je l'ai déjà dit, on est (vraiment) pas à l'abri de multiples longueurs ( surtout aux US ) notament à la douane et aux controles de sécurité donc je m'inquiete un peu sur ces 2h20...

Merci d'avance pour vos réponses !!

Bonjour, Je vais aller à New-York et Las Vegas en utilisant mes miles. Aller direct jusqu'à vegas et retour en m'arrêtant quelques jours à N.Y Comme il n'y a plus de vols directs disponibles et pour profiter de mes miles, j'envisage de prendre un aller-retour Paris-N.Y avec les miles, puis de manière indépendante prendre un aller-retour N.Y-Las Vegas. Mais je ne me dois pas me tromper dans ma correspondance à N.Y pour l'aller ! Pour une arrivée avec Air France à 12h45, je peux repartir à 16h10, 16h30 ou 18h. Qu'en pensez-vous ? Faut-il attendre 18h pour plus de précaution ou l'un des deux autres paraît-il jouable sans prendre de risques ? Je ne suis jamais allée aux E.U et je ne me rends pas du tout compte du temps que je dois compter !

Bonjour, Nous sommes 8 adultes (avec bagages) qui atterrissons l'après-midi du 30 septembre à JFK. Quel est le meilleur moyen de transport pour nous rendre à l'hôtel à Manhattan ? Les taxis vont-ils accepter de prendre 4 personnes ? Merci, Fran.

bonjour, Prochainement je dois effectuer un voyage aux états unis .Le vol de retour est un vol las vegas/ New York / Nice . Le transit à New York étant de 1h45 . Pensez vous que j'aurais des problèmes pour avoir mon vol retour vers Nice ??? Sachant que : le vol las vegas /new york est un vol american airlines se posant terminal 8 ( je crois) le vol New York/Nice est un vol delta airlines décollant du terminal 3 Dois je récupérer mes bagages à l'atterrissage? Comment se rendre au plus vite entre les deux terminaux ?Doit on repasser les douanes ou autre contrôles ?

Merci d'avance ..

Bonsoir à tous, je souhaiterai faire l'année prochaine un voyage aux Etats-Unis, en me rendant à Los Angeles, et je ne sais pas trop quoi choisir comme escale, au niveau de la compagnie aérienne et du prix, je pensais à faire Nice-New York JFK, New York JFK-Los Angeles LAX avec Delta Air Lines, mais, je sais que à l'aéroport de New York, la douane est un peut dur dur non ? 😄

Merci.

bonjour tout le monde

j'ai reservé une limousine à 165$ par le site dial7, comme vous pourez le voir en dessous, le temps d'attente et payant ainsi que le parking, vu que j'arriverai a 21h40 a jfk et qu'il faudra que je passe la douane et récupérer mes bagages sachant que sur le site je peux modifier l'heure de réservation, a quel heure d'apres vous je devrais mettre pour eviter de payer trop chere l'attente en plus et de payer le parking ? Pensez vous que 220$ sera suffisant tout compris ?

WAITING TIME

Waiting time is based on the hourly rate for a particular vehicle and is charged at 15 minute increments. Waiting time charges may be incurred if a passenger arrives late to a pick-up. Time spent waiting at additional stops will also be charged as waiting time. Waiting time charges may apply after the complimentary waiting time expires on a round-trip.

We do not charge waiting time attributed to delayed flights or luggage delivery for pick-ups at the airport.

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AIRPORT PARKING FEES

When booking a reservation from the airport for an SUV, 13 passenger Van, or stretch limousine, airport parking fees will be added to the fare. The airport parking fee is based upon the parking rate of the Port Authority.

Si les milliers de visiteurs pouvaient alimenter cette rubrique, ce serait super cool.

Allez, lancez vous, dites nous où vous partez cet été en Afrique Australe....😉 Faites nous rêver...😎 ça nous donnera des idées. C'est peut-être aussi un post pour déposer des nouvelles si l occasion se présente pendant le voyage, sur un ordinateur mal connecté, dans un cyber café ou un lodge grand luxe, ou avec votre iPhone... !

Allez je me lance : Notre voyage 2010 : Tanzanie. Du 25 Juillet au 15 Aout (2 pax). Si je ne poste rien avant fin Aout, c'est que je serai mort de soif au milieu du Serengeti. ou en train de traiter mes 4500 photos au format Raw... ! Mode de voyage : autonomie complète. 4x4 avec tente sur le toit. Budget 7985 euros tout compris. 3 semaines + un jour : Dar, Leshoto, Moshi-Kili, Arusha NP, Natron, Serengeti - Lobo, Serengeti - seronera, Ngorongoro NP, Manyara NP, Tarangire NP, Kondoa, Iringa, Ruaha NPx2, Mukomi NP, Selous NPx2, puis 4 jours sur l ile de Mafia faire des bulles. Objectif : rencontrer les gens. Choisir un endroit (NP?) où revenir se poser.

Allez, à votre... "tour" ! ! ! 😎 Franck

bonsoir

j'ai trouvé des prix intéressants pour miami avec à l'aller un changement d'aéroport à new york de JFK à la guardia temps d'escale 5 h quelqu'un a t'il déjà effectué ce transfert ? comment cela se passe t'il ? est ce galère? merci pour votre réponse.

Bonjour à tous!🙂

Voilà enfin le rapport du vol CDG-ZRH-JFK sur Swiss à bord de leur fabuleux A333 avec le nouveau produit Affaires. Je me faisais une joie de partir avec eux. Je sautillais d'impatience la veille du départ me rejouissant d'essayer ce nouveau produit Affaires. Je m'en faisais une montagne.... Il va s'avérer qu'en fait de montagne, ce sera une colline, une butte, une bosse, un petit tas de poussières... En un mot : Déçu...

Mais je developperais cela plus tard. Place aux photos déjà.

TRONCON PARIS CDG - ZURICH BUSINESS CLASS: Arrivée à CDG1 et son merveilleux terminal avenant, chaleureux et ou il fait bon vivre. On s'y sent bien. Je me dirige au check in Swiss au guichet Business.Pas d'attente. Je suis reçu comme un chien dans un jeu de quille, on m'arrache mon passeport des mains. Pas un mot de la fille qui enregistre, pas de bonjour ni aurevoir. Elle tapote sur son clavier. Je n'ose même pas à m'aventurer a demander si le siège que j'avais pré-réservé, le 6A m'est bien attribué. Je préfere me taire et la laisser travailler tranquillement. Je ne suis même pas sûr que ce soit une personne de la cie SWISS. Mais une employée d'une société de sous traitance, cette société devant sous traiter à son tour à une autre société de sous traitance également.....Bref. C'est compliqué mais je pense que vous avez parfaitement compris ce que je veux dire 😄

Elle m'explique rapidement ou se trouve la salon Star Alliance à CDG1. Je mettrais 30 minutes à le trouver exactement!. Je ne sais même pas comment j'y suis arrivé. D'ailleurs à l'embarquement plusieurs PAX business se plaindront de ne pas avoir trouvé le salon aussi (aucun panneau).

Je me présente au salon. L'acceuil est correct sans plus. Il y a un espace avec 2 pcs et internet gratuit (bien pratique) et ils étaient libres. Il y a une grande salle avec les machines à café et le buffet. Le salon est plein à craquer. Il y des pax pour l 'Allemagne, la Suisse, et ceux du vol Us Airways pour Philadelphie qui attendent. Je préfere me retirer dans l'espace Repos qui lui est vide. Le buffet est ridicule. Quelques mini croissants et pains au choco se battent en duel. Des pommes et des céreales. C'est tout. En revanche j'apprécie la vrai machine à expresso avec des grains de café entier. Il est trés bon. Les sièges en salle de repos sont ultra confortables. Et c'est vraiment un espace calme avec de la lumière tamisée.



Vient le moment de l'embarquement. Je passerais le cauchemard que cela à été à se diriger dans le satellite. Tout y est desuet, hors d'âge, j'hallucine en decouvrant l'etat de vétusté du machin. C'était la première fois que je partais du Terminal 1. En salle d'embarquement, c'était bondé, nous étions en A321 et la salle est vraiment petite. Nous étions les uns sur les autres. L'embarquement débute et les passagers à l'arrière de l'appareil sont invités à embarquer les premiers. Les pax Business et Hon circle à leur convenance. Joyeux bordel à l'embarquement. Je retrouve soeur sourire du check in!. Elle est au 2 postes. Sa sociéte de sous traitance doit peut être aussi sous traiter une société de sous traitance qui sous traite l'embarquement?. Allez savoir?.

L'accueil à la porte de l'avion est glacial. Les pnc et le maitre de cabine ont environ 20 - 25 ans pas plus. La cabine est superbe, propre et les sièges Recaro en cuir sont pas mal du tout. Le pitch est généreux. Le vol durera 45 minutes sans rien de spécial à signaler. Le service en Business consiste en une serviette rafraichissante puis une bouteille d'eau et un délicieux sandwich au fromage et à la tomate séchée. Un délice.





Le vol attérri à Zurich avec du retard. Le transfert à Zurich est ultra facile, fléché, le terminal est d'une proprété hallucinante, on mangerait par terre...Bref rien à voir avec CDG, ce n'est même pas comparable. Je rejoint le terminal E des Longs courriers avec un tram sous terrain ultra propre lui aussi . Il y a même un genre d'hologramme d'une fille qui s'appelle "Heidi" qui vous fait un bisou le long du tunnel, je ne sais pas comment vous expliquer mais c'est assez sympa. L'aéroport de Zurich est exemplaire. Et que dire du duty free^^, "La maison du Caviar", et toutes les grandes marques de luxe de montre ;). Je me rends directement au salon Swiss pour profiter un peu du salon. L'accueil est agréable. Le salon est superbe, propre, avec un trés large choix de nourriture (pâtes, ect...). Des machines à expresso, chocolat, thé ect... L'ambiance et les tons de couleurs sont superbes. Mais le salon est surpeuplé en raison de l'heure des départs de tous les longs courriers Swiss à quasiment la même heure.

TRONCON ZURICH - NEW YORK :

L'embarquement débute pile à l'heure. Les passagers Business et First à droite et ceux en éco à gauche. Mais au final on se retrouve tous dans la passerelle. Il n'y a pas d'embarquement déjà uniquement des PAX J et F. C'est un peu la foire d'empogne ou tout le monde se mêle. C'est une immense fête. Rien à voir avec American Airlines qui pré-embarque déjà uniquement les pax Business.

Notre avion aujourd'hui est un A333 flambant neuf, livré en oct 2009 je crois? . Il s'appelle "Bellinzona" du nom d'un canton Suisse. Il est superbe. J'adore le 333.

j'arrive à la porte de l'avion est là, une Zurichoise pète seche d'une cinquantaine d'années, tirant plus sur les 59 ans lol, une armoire à glace la Maître de Cabine. Pareil, accueil glacial, plus froid que l'hiver en Antarctique. Elle ne vérifie même pas si je suis pax Business ou éco, elle n'en a rien a faire je pense de toute facon, mais je me suis dis, histoire de "personnaliser" un peu l'acceuil des pax qui payent 2500 euros un billet quoi. Il n'en sera rien. De toute facon puisque Swiss à décidé d'embarquer tout le monde en même temps, c'est sur que dans ces cas là , aucun acceuil personnalisé n'est possible. Ce n'est donc pas au pnc qu'il faut s'en prendre mais au technique commerciale de Swiss qui, il semblerait, décide de snober leur pax business. Nous y reviendrons plus tard.

Je découvre mon siège tant attendu. La cabine est superbe. Les tons sont agréables et la nouvelle dispo en 1/2/1 et 2/2/1 est sympathique. J'aurais le 14K pour ce vol. La place est immense, le siège fait véritablement lit, bref c'est magnifique. Prise du vestiaire, verre d'accueil. Démo, puis décollage.



Le service débute assez rapidement après. Champagne bien frais servi dans un verre correct. Assortiment de Peanuts salées assez léger. Sur American Airlines, ils le servent dans un pot de porcelaine, pas dans du papier et surtout servies chaudes. Là visiblement Swiss ne veut pas s'emmerder avec toutes ces fioritures (ce qui fait au final une différence pour ma part).



Je découvre un peu l'IFE qui est vraiment pas mal. Il y un bon choix de films, cds, jeux sans parler de la géo vison en 3D. Il y comme par hasard mon album préféré que je pourrais écouter tout le long du vol.



Viens ensuite la distribution des Menus. Bon alors pareil hein, les pnc toujours aussi fidèle à eux même balancent un peu les menus en pleine tronche parce que, bah il faut bien les distribuer de toute facon, mais si Swiss pouvait penser à les mettre déjà dans la pochette devant à l'avance avec le sac vovo et la safety card, cela les arrangeraient bien je pense. Pour comparer encore une fois de plus avec American , la ccp me l'a ouvert au retour à la page des plats en me disant "voilà MR xxxxx ce qu'American vous propose ce soir. Que vous serait' il agréable de déguster MR xxxx?". Bref. Swiss se contente de donner un bout de papier. Aucun service personnalisé une fois de plus. La pochette confort est de Navyboot. Elle est hideuse et de trés mauvaise qualité. Le plats ce midi sont issus du concept "SWISS - taste of Switzerland".





Pour commencer une simple Salade de saison quelconque avec de la vinaigrette balsamique. Tout le service se fera avec un vulgaire plateau de caféteria. Pas de service à l'assiette comme sur American.





A noter qu'il y à 5 choix de pains dont certains chauds. C'est agréable et bien meilleur. Puis viens le plat principal. Filet de daurade royale, pommes de terre à la vapeur, choucroute à la crème et airelles. Alors là c'est le gag du jour. Vous ne vous rendez pas vraiment compte avec la photo mais alors la taille de l'assiette était ridiculement petite!!!!. J'ai du sortir ma loupe pour ne pas piquer à côté. Une honte. Le plat était servi dans une soucoupe à café j'ai même bien l'impression!. Le plat était froid, les patates pas cuites, et la dorade bourrée d'aretes. Mais ou sont donc passé les grosses assiettes d'avant genre tourtière en céramique??. Là il y avait de quoi manger!.





Bon c'était bon mais il n'y avait rien de transcendant non plus quoi. Pareil le service pnc est toujours aussi froid. Pas d'échanges pendant le service. On ne m'a rien proposé à reboire. Je n'ai pu avoir qu'un verre de champagne c'est tout. C'est super juste quand meme.

Puis vient le déssert. Ce sera une délicieuse mousse au toblerone sur compotée de mandarine en verrine. Tellement ridiculement petite que la cuillère rentrait à peine dedans!!!!.J'ai dû racler avec mon petit doigt!. Et du fromage assez bon.Pareil hein vous jugerez par vous même, le fromage servi dans une soucoupe à thé, une mini dinette de poche. J'ai donc dû ressortir ma loupe pour la deuxième fois en 1 heure. Avec oh! miracle un verre de porto! (Et sans le demander svp!). Café servi directement avec, pour éviter sûrement un service à la verseuse aux pnc. Bref tout ca pour dire que je suis resté sur ma faim et que n'ayant rien mangé depuis la veille pensant que je me sustenterais en Business, je finirais pour la petite histoire par acheter du chocolat Suisse au duty free en vol pour caler ma faim...le comble quoi!.







Voilà pour le "repas de poche pique-nique façon dinette". Passons désormais à l'IFE Trés simple à utiliser, il offre un vaste choix de programmes, films, séries, jeux, cds ect...Bravo pour ça en tout cas.



Vue de la cabine Affaires pendant le vol.



Passons au siège. C'est probablement le point le plus positif du vol. Il est trés confortable. On me promettait dans la brochure un coussin d'air dynamique pour régler la fermeté ou la souplesse de l'assise. Personnellement je ne sentirais jamais la différence. La fonction massage ressemble plus à un rouleau compresseur qui vous laboure le dos comme un champs de patates. Mais surtout c'est un vrai lit. Pas un toboggan. D'ailleurs Swiss à été recompensée le 15 janvier comme étant la meilleur compagnie a offrir la meilleure Business sur l'Amérique du Nord.





Suite dans le post suivant.

A la fin de cette année 2009, ça fera 9 années Platinum d'affilée; aujourd'hui j'ai au compteur 535.000 Miles Statut; Je fais 10 vols par mois, essentiellement avec AF; J'ai aussi la carte Petrolium mais qui n'est pas très utile!

En même temps, avec Continental airline, j'ai Platinum Elite de OnePass et Star Alliance Gold (Special Elite Match! merci le forum! Sujet démarré par Monolake et réponse apportée pqr Hlatrique)

Pour mes voyages à venir départ de Genève, j'ai le même choix avec Af que LH/Swiss. Je me demande s'il faut continuer avec AF pour espérer la carte Club 2000 ou il vaut mieux voyager avec Star Alliance?

Bonjour, j'ai entendu dire que les navettes depuis JFK pour Manhattan prenaient du temps et qu'elles faisaient le tour de la ville pour déposer chaque voyageur à son hôtel. Apparement c'est moins cher que le taxi ....et un peu plus cher que le train-métro qui ne me tente pas trop.

Qqn. peut-il me dire combien de tems ça prend? Je serai à l'hôtel Edison. c'est quoi le meilleur rapport Qualité/CONFORT-SECURITé?

A+🙂

Bonjour a tous;

j'ai trouver un bon tarif de London a JFK, mais ma désignation final c'est la ville Philadelphia, et j'aimerai bien connaitre le schéma a suivre pour aller de l'aéroport JFK (New York) au centre de New York (Station des buses) puis prendre un bus vers centre de Philadelphia.

j'ai aussi une 2ème question: qu'elle sont les zones (cartier ) a éviter dans la philadelphia et aussi ou je peux trouver une chambre a louer ou connaitres la moyens de location des chambre dans cette ville.

merci d'avance pour vos réponses

éldorado26

Bonjour

J'ai une petite question pour les habitués de JFK ici.

Le 4juillet je vais voler avec Delta de Burlington vers JFK puis vers Fort Lauderdale.

Le problème est le temps pour ma connexion... mon vol arrive a 17h55 a New York et mon vol de JFK vers FLL part a 18h30. Je devrai passer du terminal 2 vers le terminal 3(qui sont connecter ensemble je crois) puis faire l'embarquement en 35minutes max...

Est-ce que je devrai repassé des sécurité en effectuant le transfer de terminal ou je peux rester en zone sécurisée durant ce temps? Je n'aurai pas de douanes a passer (vol intérieur). J'imagine que je n'aurai pas a ramassé mes bagages et qu'il devrait être transféré vers mon vol suivant(je reste avec Delta).

Mais je me demande... est ce possible d'effectuer cette connection en si peu de temps? Je sais que JFK est énorme et je ne connais pas cet aéroport!

Merci

Bonjour!

Nous sommes 7 amis et nous partons pour le Nicaragua samedi 18/04/09 avec une escale de 10h30 à New York, nous aterrissons a JFK. Vu que nous changeons de compagnie et que nous récupérons nos bagages, Opodo nous assure que nous pourrons sortir de l'aéroport. Plusieurs questions : a-t-on le temps de se rendre a Ny pendant ces 10h30? quel moyen rapide et pas cher s'offre à nous? y a-t-il des consignes pour les bagages a l'aéroport?

Merci à tous ceux qui voudront bien nous aider!

Salut

J'aimerais savoir si il y a un moyen pour aller à JFK en partant du sqare Journal (NJ)... Bus, trains, etc. Si quelqu'un connait un lien ou les no. de bus merci

Bonjour, D'après mes calculs, un taxi à trois nous couterait moins cher que le shuttle de JKF à Manhattan, j'ai bon? Merci!

Est il possible pendant une escale de 3h30 à l'aéroport de sortir pour fumer une cigarette (inutile de me moraliser là dessu )! On a des passeports optiques avant octobre 2005 . Je ne sais pas si on change avec nos bagages, c'est le vol Delta 175 et 1611 en provenance de Lyon. Si tout se fait automatiquement avons nous le temps de sortir 1 heure? Merci.

Bonjour,

Je vais réserver mes billets d'avion SAN FRANCISCO/PARIS. Aller direct - Retour : 1 escale à NEW YORK (JFK) Pour ce retour, j'ai le choix entre une escale de 1 h 25 ou une escale de 3 h 15.

Bien sûr je préférerez le 1er choix, mais pensez-vous que la durée de transit soit suffisante ? Nous arriverons au Terminal 3 et repartirons du Terminal 1. Sur le plan de l'aéroport JFK, ces deux terminaux me semblent assez proches, mais quand est-il dans la réalité ? et aura-t-on des formalités à accomplir à l'un ou l'autre de ces terminaux ? (si j'ai bien bien compris : pas de récupération de valises, au retour elles nous suivent jusqu'à PARIS).

Merci

Bonjour nous arrivons de roissy à jfk le aout, j'ais vu sur internet que pour rejoindre notre hotel à manhattan il y avait de navettes en l'occurence super shuttle qui semble la plus connue avez vous déja eu l'occasion de prendre cette navette à l'aéroport jfk, sont ils facilement trouvable à la sortie de l'aéroport, faut il obligatoirement réserver car je ne comprend pas tout sur leur site en anglais je sais que il y a des téléphones pour les appeler mais ne me sent pas à l'aise suffisamment en anglais pour le faire ou y a t'il des comptoirs ou quelqu' un les appelle pour vous, dans ce cas là faut il attendre longtemps ils sont je suppose moins cher qu'un taxi ( je vois sur les guides touristique que c'est 45 dollars de forfait pour manhattan hors péage et pourboires ) est ce vrai merci pour toute info

Nous partons dans quelques jours pour notre périple aux EU et commençons par un séjour de 4 jours à New York où nous avons volontairement décider de ne pas louer de voiture. Sachant que nous sommes une famille de 4, à votre avis quelle est la meilleure façon de visiter un peu NY : le métro ou le taxi ?

Bonjour,

Cet été nous avons notre hôtel sur la 57eme rue a coté du Carnégie Hall.

J'ai vu que pas trop loin il y avait la station Columbus Circus Station situé sur la ligne 1 du métro. Hors la ligne 1 dessert aussi l'aeroport JFK.

Est ce une bonne idée de faire le trajet Aéroport-Hotel en métro et quel est le temps de parcours.

Sachant que nous comptons prendre un ticket de métro à la semaine (25 $ adultes et 12.5 $ enfants il me semble), cela nous permettrait d'englober le cout du trajet dans ce ticket.

Merci

Bonjour, je cherche un hôtel PAS CHER près de l'aéroport JFK à New York... quelqu'un aurait-il un tuyau ? Merci

Bonjour à tous, Petite nouvelle sur le forum, je pique un peu partout les expériences de chacun 😛 afin de construire mon circuit dans l'ouest américain prévu du 13 au 26 juin 2008 avec mon mari. Je m'apprête à réserver le vol et j'avoue que j'hésite entre 2 possibilités et surtout 2 compagnies pour un A/R Paris/Los Angeles: American Airlines (avec escale à Londres à l'aller et au retour -> Paris/ Londres assuré par British Airways) United Airlines (avec escale à Francfort à l'aller et Zurich au retour- > Paris/Francfort assuré par Swiss). Les horaires, temps de vols et prix (680 €/personne) sont quasi les mêmes, alors je ne sais pas trop comment trancher. J'ai fouillé dans les anciennes discussions au sujet des compagnies aériennes mais n'ai pas trouvé grand chose sur les vols transatlantiques, si ce n'est que les compagnies US se valent. Ce qui ne m'aide guère à trancher 🤪. Alors je suis très interessée par vos expériences sur ces 2 compagnies ... Merci à tous ce qui voudront bien accorder quelques minutes à mon post qui ne sera que le premier d'une longue liste car après il me faudra figer le circuit aujourd'hui "provisoire" tout comme mon choix des hôtels 😉. Alors à bientôt ....

Salut tout le monde ! Moi c'est Murielle, 25 ans et allant pour la premiere fois a NY ... J'aimerai poser juste une question svp! et si une personne a la reponse ca sera super 😏 Je dois aller prendre un avion a Jfk airport je suis actuellement a montreal Normalement je prendrai le bus pour m'y rendre (greyhound 😕) J'aimerai savoir si c'est bien a la gare de Manhattan que je dois m'arreter? J'aimerai savoir comment me rendre a JFK Airport par le metro ? quelles stations prendre a partir de la gare ou Greyhound me deposera! (j'ai vu la map du metro de NY et ben c'est pire qu'a Paris LOL) une derniere chose (promis! 😉) j'aimerai savoir si c'est possible de rester a l'aeroport toute une nuit sans que la police fasse quelque chose (mon vol etant a 6h30 du matin j'arriverai la veille)

Donc je vous remercie deja pour les reponses !!!

Bonjour, je suis à New York jusqu'a Samedi matin et j'en aurais fait presque le tour et il me reste encore 1 semaine qu'est ce que vous mes conseillez comme ville à aller voir dans le coin

Boston, Philadelphia, Whasington ou bien une autre villes je suis preneur donc si quelqu'un à des idées

Je suis en voiture je peux me déplacer

Merci

salut jsuis souvent aller dans louest mais jamais en auto. je pars avec une de mes amies et on voudrait y aller cette fois avec sa voiture... on voulait savoir combien ca coute dessence de mtl à vancouver avec une jetta 2007 volkswagen.... il faut prendre en compte quil ya la bouffe et les chambres de motel à payer pour se rendre. je ne crois pas que ca soit plus avantageux cote argent en auto qu'en avion... mais jaimerais avoir l'avis d'autres. donc merci davance! bonne journée. jésabel