Search VoyageForum
FR
Itinéraire de 3 semaines en Afrique du Sud en mars English translation pending
by Acsi · 2016-11-10 · 19 replies
Bonjour

Nous allons passer trois semaines en AFS en mars. Le pb c'est qu'il y a beaucoup trop de chose à voir et pas assez de temps ... Nous arrivons à Johannesburg et repartons du Cap. J'ai commencer à préparer un itinéraire mais j'ai l'impression qu'il est un peu trop chargé bien que je ne sache pas trop quoi supprimer. Qu'en pensez-vous ?

ven 3 mars 17 Paris Vol 23:30 sam 4 mars 17 Johannesburg 11:10 / Graskop dim 5 mars 17 Graskop lun 6 mars 17 Graskop / Blyde River mar 7 mars 17 Blyde River / Kruger Olifant mer 8 mars 17 Kruger / Lower Sabie jeu 9 mars 17 Shewula ven 10 mars 17 Shewula sam 11 mars 17 Mkhaya Game Reserve dim 12 mars 17 Sainte lucie lun 13 mars 17 Sainte lucie (Hluhluwe) mar 14 mars 17 Sainte lucie (Wetland) mer 15 mars 17 Durban jeu 16 mars 17 Durban / vol Port Elisabeth / Addo ven 17 mars 17 Addo sam 18 mars 17 Cradock dim 19 mars 17 Cradock lun 20 mars 17 Nieu-Bethesda / Graaff-Reinet mar 21 mars 17 Graaff-Reinet mer 22 mars 17 Prince Albert jeu 23 mars 17 Prince Albert / Swarberg ven 24 mars 17 Hermanus/Betty’s Bay/Le Cap sam 25 mars 17 Le Cap dim 26 mars 17 Le Cap vol 23:50 lun 27 mars 17 Paris 11:30
Ferry de Colombie à Cuba? English translation pending
by Jojo75014 · 2016-11-02 · 3 replies
le sujet a été maintes fois abordé mais, l'actualité aidant, je serai preneur d'info fraîches

nous faisons un tout d'amérique latine et finissons par carthagène (en colombie) avant d'aller à cuba (notre vol retour vers paris part de la havane) la meilleure solution que l'on ait trouvé est un vol copa airlines via panama ou bogota (joli détour), mais à 400€ (A/R moins cher qu'aller simple)

pourtant, de carthagène à santiago, il n'y a que 800km!!

savez-vous si d'ici mai, il y a des chances qu'une compagnie de ferry colombienne ou cubaine joigne les 2 villes? si pas de liaison officielle, pensez-vous qu'en allant au port de carthagène, on a des chances de trouver un moyen de rallier santiago (via kingston, saint domingue ou port au prince?)

merci d'avance pour les infos!
Sud de l'Alaska en 1 semaine English translation pending
by Gountal · 2016-10-08 · 3 replies
bonjour, j'ai envie de retourner en alaska... 7 a 9 jours , en louant une voiture. je sais que l'alaska est immense est ne se fais pas en 9 jours... mais depuis d' anchorage, je voudrais me limiter a la partie sud... j'ai pas trouvé un circuit autotour que sa soit sur les catalogues ou bien ici, me permettant de faire ce circuit d'une semaine en voiture, pour profiter des fiords....

pouvez vous m'indiquer des etapes a faire a partir d'anchorage, un circuit entre terre est mer, ect... le principale, des endroits a ne pas manquer, comme seward ou homer...est tout sa sur une grosse semaine ! ! !

merci
Vol simple seulement pour la République Dominicaine English translation pending
by Coquinette1 · 2016-07-27 · 3 replies
Bonjour,

Nous retournons vivre en republique mon conjoint a obtenue sa cedula! par contre nous les papier sont pas terminer moi et les 2 cocos 11 et 9 ans . pour un vol aller simple est ce toujours possible ? quel es la meilleurs compagnie?

Merci beaucoup!
Futur circuit dans l'Ouest canadien en été 2017 English translation pending
by Mcmiky · 2016-05-12 · 5 replies
bonjour à tous!

Je me prend un peu tôt pour en parler mais j'ai tellement hâte à mes vacances de l'été 2017 que je préfère en parler.Moi et un ami allons faire un road-trip dans l'ouest et ce j'en rêve depuis 12 ans.Nous partirons de st-jean-sur-richelieu jusqu'à calgary en environ 48h de voiture non-stop , étant donné que nous disposons que d'un maigre 15 jours et peut être plus nous désirons``clencher``jusqu'à Calgary afin de mieux profiter de la Colombie-Britannique dans toute sa splendeur.Ensuite dès le lendemain, cap sur Banff, Lake Louise , Revelstoke et Kelowna probablement en un jour et demi tout au plus. Par la suite je ne sais pas trop en combien de temps nous allons passer dans chaque destination mais les voici.Osoyoos, son desert lui même , Vancouver, Nanaimo, Toffino, Pacific Rim Provincial Park, Squamish, whisler, et peut être prince george pour ensuite revenir au bercail.

maintenant sachant un peu mon itinéraire y-a-t'il quelqun qui aurais des suggestions à voir a ces endroits ou sur le chemin tout simplement .ha oui et autre chose j'adore l'astronomie et malheureusement je n'ai jamais la chance de voir d'aurore boréal et je me demandais si dans ce coin il était possible d'en apercevoir. Merci d'avance pour vos réponse!
Stewart - Hyder (Alaska): grizzlis et saumons visibles ailleurs qu'à Fish Creek? English translation pending
by Eric38500 · 2016-04-04 · 7 replies
Bonsoir,

Lorsque l'on parle des grizzlis dégustant des saumons à Stewart-Hyder, on cite toujours le point d'observation de Fish Creek. Mais sont ils visibles ailleurs sur un site moins aménagé ?
Boucle Namibie - Afrique du Sud - Botswana - Zambie - Namibie English translation pending
by Hdj · 2016-03-30 · 6 replies
Bonjour à tous, Nous partons dans 5 jours pour une boucle Namibie - Afrique du Sud - Botswana - Zambie - Namibie, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Nous récupérons notre 4x4 à Walvis Bay et resterons 4 mois et demi sur place.

Voilà grosso modo notre circuit :

Namibie du 4 avril au 27 avril Walvis - Sesriem - Kgalagadi - Aussenkehr

Afrique du Sud du 28 avril au 3 juillet Richtersweld - Augrabies - Port Nolloth - Cederberg - Cap Town - George - Oudtshoorn - Prince Albert - Karoo NP - Graaf-Reinet - Bloemfontein - Santa Lucia - Swaziland - Kruger - Martin's Drift

Botswana du 3 juillet au 14 juillet Khama Rhino - Lekhudu Island - Gweta - Nata - Kasane - Chobe -

Zambie du 14 juillet au 19 juillet Livingstone et Vic Falls

Namibie du 20 juillet au 11 août Caprivi - Panhandle (Botswana) - Rundu - Puros - Palmwag et Walvis Bay

Je voulais savoir si nous aurions le plaisir de rencontrer des membres 😎 de VF.

Si on est courageux, un carnet à notre retour.
Faire du stop en Alaska English translation pending
by Jmc69 · 2016-03-26 · 4 replies
Bonjour, en juillet août 2016 je commence mon Tour du monde par l'Alaska en mode sac à dos et tente j'arrive sur Anchorage - atteindre le cercle polaire et Prudhoe Bay - faire le stampede trail et voir le bus Into the Wild - faire des treks dans le Denali National Park - parcourir le sud d'Anchorage (péninsule de Kenai) - rejoindre le parc Wrangell - parcourir les fjords de Haines / Juneau) - faire du kayak vers Glacier bay - descendre jusqu'à Prince Rupper

Est il possible de faire du STOP camion pour Prudhoe Bay ? voiture ... bateau ...
Recherche association humanitaire à Haïti English translation pending
by ChiLinh · 2016-03-13 · 3 replies
Bonjour à tous.

Nous sommes un couple de breton , la trentaine. Actuellement en République Dominicaine, nous souhaitons nous rendre à Haïti et donner de notre temps. Est il possible de trouver une association directement sur place qui aurait besoin de bénévoles? Au plaisir de vous lire,

Raphaël & Maëva
Nouveau-Brunswick: intérieur des terres ou près des côtes? English translation pending
by Annebéné · 2016-03-10 · 22 replies
Bonjour, je suis en train de finaliser mon trajet. J'aimerais faire la gaspésie et une partie du new brunswick. (3 semaines de fin juin au 20 juillet environ)

Je me demande si cela vaut la peine d'aller vers l'intérieur des terres (Frédéricton) ou si le plus beau est près des côtes. Qu'y a t-il d'incontournable au nouveau Brunswick?

Merci de vos réponses
Circuit en Autriche English translation pending
by Claudine95 · 2016-02-19 · 3 replies
Bonjour

Nous désirons réaliser un petit circuit de 6 jours avec voiture en autriché , Tyrol Merci de me donner une idée de circuit

Claudine
Voyage États-Unis - Canada: organisation matériel English translation pending
by Kiki3456 · 2016-02-10 · 3 replies
Bonjour à tous,

Je prépare un voyage de 4 mois USA Canada été 2017. Nous serons deux couples avec 2 camping-car. L'idée directrice est de traverser nos camping-car. Départ Anvers arrivée Baltimore ou Halifax selon le sens de notre périple. Ce voyage se fera entre mai et octobre. Les grandes lignes du circuit sont dessinées: cote est USA de NY à Savannah, Nashville, La Fayette, Dallas , rte 66, Gd Canyon, Mont Rushmore, Salt Lake City, Las Végas, San Fransisco, Portland, Vancouver, Jasper, Calgary, Toronto, Niagara, Montreal, Saguenay, Tadoussac, Quebec, Gaspe, Charlottetown, Ile Prince Edouard, Halifax. Environ 25000Km en 130 jours. La plus grosse partie du voyage se déroule dans l'ouest américain ( tous les grands parcs et la côte pacifique) plus les rocheuses Canadienne. 1- Quel est le sens du périple le plus approprié, Halifax Baltimore ou Baltimore Halifax? 2-Quelle est la meilleure période pour profiter un maximum des paysages, sans avoir une grosse affluence? 3-Nous souhaitons éviter le plus possible les campings, existe t' il des sites en Français pour programmer les haltes du soir? 4-Combien de jour pour visiter New York, et quelle solution pour l'hébergement sans camion? 5-Est il pertinent de traverser nos camping car, France USA France? 6-Faut -il prendre des précautions pour éviter une mésaventure lors de la récupération des CR au passage de douane? 7-Combien faut-il compter par jour pour vivre en autonomie?
Quelle route en février-mars (pas de baleines) entre Franschhoek et Oudtshoorn / George? (Afrique du Sud) English translation pending
by LeVisiteur · 2016-02-01 · 4 replies
Hello ! Pour rallier la Route des Jardins depuis Franschhoek et voir Oudtshoorn quelle route, puisqu'il n'y a pas de baleines à voir en cette période, me conseilleriez-vous? Prendre par Swellendam-Mosselbay (et remonter vers Oudtshoorn) ou plutôt rouler par le Nord Montagu-Calitzdorp? Et quelle halte entre les deux? Merci!
Sécurité à Haïti English translation pending
by DeBrazza · 2016-01-13 · 14 replies
bonjour j'envisage cet été d'aller par la voie terrestre de la République Dominicaine à Haïti par la voie terrestre certaines informations ne sont pas engageantes sur la sécurité, en parlant par exemple d'enlèvement est-ce vraiment déconseillé de faire ce voyage, ou puis-je le faire moyennant les précautions élémentaires d'usage ? merci par avance
Entrée au Maroc avec remorque et quad English translation pending
by Pape83 · 2016-01-01 · 3 replies
Bonjour à tous Une bonne et heureuse année , à toutes et tous Pourriez vous me donner les dernières réglementations concernant l'entrée d'un véhicule avec attelage remorque +Quad Merci amitiés
Itinéraire Gaspésie jusqu'au Nouveau-Brunswick English translation pending
by Selenab · 2015-11-08 · 59 replies
Bonjour,

Je prépare un circuit d'une durée de 18 jours environ en Gaspésie jusqu'au nouveau brunswick. Ce sera mon troisieme voyage dans ce beau pays et j aurai besoin de votre aide pour me dire si mon parcours est faisable. Je loue une voiture à Montréal et là rends à Quebec.

J1et 2 Montréal, un petit tour car nous apprécions cette ville J3 route bas saint Laurent, arret Karamouska J4 parc national du BIC J5 et 6 parc de la Gaspésie J7 parc Frillon/ Percé J8 ile Bonaventure J9 baie des chaleurs J10 Caraquet J 11 et 12 ile Saint Edouard J 13 Saint Andrews J 14 Edmunston J15 et16 Québec

je peux ajouter 2, 3 jours à mon parcours car je n ai pas encore acheté mon billet d'avion. Que pensez vous de ce circuit? Merci pour toutes vos bonnes idées.
Itinéraire 3 semaines en Alaska juillet 2016 English translation pending
by EllineGarac · 2015-10-19 · 26 replies
Bonjour à tous,

Après avoir lu beaucoup de vos messages et de vos précieux conseils, je me lance ! Je prépare un voyage en Alaska avec mon mari pour 3 semaines en juillet 2016. En principe on arriverait depuis la Suisse (avec escales évidemment) à Anchorage, et retour depuis cette même ville, mais rien n’est encore réservé. J’aimerais louer une voiture mais pas forcément pour tout le voyage puisque dans certains endroits soit il n’y a pas de route, soit elle est interdite avec voiture de location… Malgré tout ce que j’ai déjà lu dans les guides, le forum ou sur internet, j’ai de la peine à me décider sur un itinéraire, et aussi, dans quel sens le faire ! L’Alaska est tellement grand ! Et j’ai beaucoup de questions ! Voilà les endroits (classique, oui, nous ne sommes pas des aventuriers de l’extrême !) où j’ai bien envie de mettre les pieds :

Péninsule de Kenai > Hope > Resurrection Pass Trail North > Seward > Captain Cook State Recreation Area > Homer Île de Kodiak pour observer les ours Prince William Sound > tour en bateau ? Parc Denali

Mes questions : Est-ce une bonne idée/possible de ne faire qu’une partie du Resurrection Pass Trail North, en aller-retour depuis Hope, par exemple avec deux nuits en cabane ?Quelle durée de randonnée prévoir à Captain Cook State Recreation Area ? Une nuit sur place suffit-elle ? Est-ce un coin à visiter qui en vaut la peine ?Dans les agences de voyage (dont j’utilise uniquement les brochures), les excursions vers l’île de Kodiak pour l’observation des ours sont de 2 ou 3 jours et en avion au départ d’Anchorage.Est-ce possible d’y aller depuis Homer ? Dans ce cas, est-ce possible de laisser la voiture à Homer le temps de l’excursion ou est-ce possible de la prendre avec en ferry ? (J’ai lu que sur Kodiak sans voiture on ne peut pas faire grand-chose, même si il y a peu de routes…)Pour aller dans le Prince William Sound, par exemple pour un tour en bateau avec observation de la faune marine, un point de départ depuis Whittier est-il bien ou bien est-ce qu’il vaut vraiment mieux la peine de faire 7h de route depuis Seward pour rejoindre Valdez ? (Je ne pense pas avoir le temps (?) pour le parc Wrangell St Elias donc aller à Valdez serait un but en soi, en plus de la route qui y mène).Dans le parc Denali, est-ce que certains d’entre vous ont testé le backpacking ? J’ai déjà beaucoup lu sur le fonctionnement du parc avec les permis délivrés selon un protocole où on établit notre itinéraire dans le parc avec les rangers sur place. Mais ce qui me travaille c’est… est-ce que nous sommes assez aventuriers pour dormir sous tente en camping sauvage ?! Faut-il être hyper courageux pour envisager cette manière de visiter le parc, ou bien est-ce accessible à des gens « normaux », c’est-à-dire débrouillards, habitués au camping, à la montagne de moyenne altitude et à la nature, mais un peu inquiets quand même à l’idée de surprendre un ours par erreur (j’ai lu tout ce que je pouvais concernant le comportement à adopter). Sinon, les campgrounds sont-ils bien ? Dans les lieux que j’ai mentionné, est-ce qu’il y a un endroit où on pourrait faire du kayak pour une demi-journée ou une journée, en tant que débutant (avec ou sans guide selon la difficulté/le danger). A propos de l’itinéraire, est-ce que ce serait une bonne idée de louer une voiture à Anchorage pour la partie péninsule de Kenai – Prince William Sound, puis de la rendre avant d’aller en train au Denali NP ? (Ou inversément). Et niveau timing, qu’en pensez-vous pour 3 semaines ? On aime bien bouger et voir beaucoup de paysages, mais en Norvège l’année passée on a fait vraiment beaucoup de route en peu de temps et j’étais un peu frustrée de ne pas avoir fait plus de randonnées.Voilà ça fait déjà beaucoup de questions, si vous pouvez déjà répondre à certaines d’entre elles, ce serait top ! Ou bien me mettre le lien de posts que j’aurais manqués et qui y répondent ! Merci d’avance à tous !
Karoo et la Route des Jardins: conseils sur cet itinéraire (Afrique du Sud) English translation pending
by Atila · 2015-08-31 · 63 replies
Bonsoir à tou(te)s ! 😉

A peine un voyage se termine qu'il faut songer au suivant. (hiver 2016)

Après deux itinéraires plutôt kilométriques (fevrier et août 2015), j'ai imaginé un parcours plus farniente avec une boucle du Cap au Cap qui passerait par les endroits suivants :

Route des vins, Tankwa, Karoo NP, Graaff Reinet, Mountain Zebra, Addo, Tsitsikamma, Wilderness et retour. En Suv ou petit 4x4 et logements self catering en dur.

Je vous remercie pour vos avis et conseils éclairés.

Ecosse 2015: Au pays des clans, des glens et des lochs brumeux English translation pending
by JeffPrX · 2015-08-24 · 39 replies
Préambule : En septembre 2014, au retour des USA (dont vous pouvez trouver le carnet ici : voyageforum.com/...-ouest-usa-d6753077/ 🙂), la destination de l’Ecosse avait été prise rapidement. Nous avions cette destination en tête depuis déjà quelques temps. Ayant déjà voyagé plusieurs fois en Angleterre et/ou Pays de Galles, l’Ecosse était encore le dernier sanctuaire de l’ile britannique à visiter.🙂 Une chose est certaine, c’est que l’on n’envisage pas un voyage en Ecosse comme un autre voyage, notamment pour la raison climatique. Concrètement, personne ne va en Ecosse pour bronzer.😎 Mais l’histoire et la littérature de l’Ecosse frappe tellement notre imaginaire qu’elle était attirante, en vrac : William Wallace, Robert Bruce, Marie Stuart, Rob Roy, Prince Bonnie… Nessie, Walther Scott, Conan Doyle… Kilt, cornemuse, whisky… Lochs brumeux entourés de tourbières, montagnes arides recouvertes de bruyère mauve, châteaux hantés en ruine… Bref nous voulions tout ça🙂… Et nous l’avons trouvé (enfin sauf Nessie)😉

La bande de voyageurs s’est composée de nos enfants (Annwen, fille de 8 ans et Louenn, garçon de 6 ans), de leurs grands-parents (F. 67 ans et P. 65 ans) et de nous (C&JF âgés de 41ans). Après quelques discussions, les données du périple se sont précisées en fonction des disponibilités de chacun : 2 semaines sur place avec nos 2 camping-cars.😛

Débarquant à Portsmouth, notre volonté initiale était de remonter rapidement l’Angleterre (avec une halte au mur d’Hadrien) puis de cheminer sur la côte ouest. L’objectif était alors de monter jusqu’à Cape Wrath (Nord-Ouest). Evidemment, certaines étapes se sont imposées d’elles-mêmes (Isle of Skye, un Highland Game, un parc d’attraction pour les enfants, Eilean Donan castle, Glencoe, Inverness, Oban) mais grâce à la lecture de multiples carnets d’autres destinations ont été découvertes (Sana, Crinan, Loch Cluanie, etc.). Nous avons délibérément ignoré la côte Est. L’avantage principal d’un périple avec nos CC est qu’il nous a laissé beaucoup de liberté : seul le Ferry a nécessité une réservation en février (dans les 1100€ pour les passagers + 2CC).

Dans les faits, nous ne sommes pas allés jusqu’à Cape Wrath 🙁 . Lors de la préparation méthodique par C., nous avions vite constaté que ce serait impossible.

En outre, quelques aléas sympathiques(opinion pas forcément partagée sur le moment), que vous découvrirez au fur et à mesure de votre lecture de ce carnet, nous ont écarté du trajet initial 😕 😛😇

Au final, nous avons effectué 3500km/64h (dont 1200km en territoire « perfide albionide ») et en voici dans les grandes lignes les étapes et quelques données :

J0 et J1 : Brest - Ouistreham – Portsmouth – Darlington (350km + 498km) J2 : Darlington – Mur d’Hadrien – Stirling – Loch Katrine (362km) J3 : Loch Katrine – Loch Lomond – Faslane – Tarbet – Inveraray – Loch Fyne - Crinan – Oban (233km) J4 : Oban – Loch Linnhe – Glencoe – Lost valley – Corran – Glen Tarbert (123km) J5 : Glen Tarbet - Péninsule d’Ardnamuchan – Sana – Glenfinnan (170km) J6 : Glenfinnan –Fort Williams – Fort Augustus – Loch Ness – Loch Cluanie – Glen Shiel – Eilean Donan castle (167km) J7 : Eilean Donan castle – Isle of Skye (Cuillins, Dunvegan, Nest Point) (131km) J8 : Isle of Skye (Dunvegan, Glen fairy, plateau du Quiraing, Old man of Storr, Kilt Rock, Portree, Kyleakin) (157km) J9 : Kyleakin – Loch Carron – Shieldaig- Loch Maree – Red Point- Firemore sand (173km) J10 : Firemore sand – Loch Broom – Ullapool – Ardvreck castle (137km) J11 : Ardvreck castle - Loch Assynt – Culrain – Cromarty Firth – Moray Firth- Inverness (184km) J12 : Inverness – Carrbridge – Cairn Gorm (80km) J13 : Cairn Gorm – Newtonmore – Loch Tummel (113km) J14 : Loch Tummel – Edinburgh (277km) J15 : Edinburgh – New Forest (692km) J16 : New Forest – Portsmouth – Ouistreham (100km)

Conditions économiques : Elles sont très défavorables😠. La £ est aux alentours de 1,4€, le litre de gasoil environ à 1,8€... Logiquement, pour nous français, tout semble cher. L’exemple du whisky est frappant : la même bouteille à 36£ en Ecosse et 25€ en France…🤪

Conditions climatiques : Comme précisé plus haut, on ne va pas en Ecosse si on veut bronzer. Et bien nous n’avons pas été déçus !! Nous avons enfin compris l’expression « douche écossaise ». 😎Ce n’est pas une légende : dans la même journée vous passez du maillot de bain au blouson de ski entre plusieurs lourdes averses. Mais très objectivement, nous rentrons de ce périple sans avoir eu l’impression de subir ces conditions : nous avons eu de la pluie MAIS aussi du soleil tous les jours.😎

Les routes, autoroutes et sites : Les routes : Elles sont en bon état. Beaucoup de routes sont trop petites pour circuler à deux véhicules : il y a donc des « passing places » très réguliers et peu espacés. Et ça fonctionne très bien ! Nous sommes passés en CC sur toutes les routes ! Le « passing place » est aussi un mode de vie chez les écossais : cela permet de se saluer, de remercier et d’avoir le plaisir d’un échange, ne serait-ce que gestuel🙂.

Les autoroutes : C’est la période des grands travaux routiers ! Franchement sur les 400km d’autoroute effectués lors la montée anglaise vers l’Ecosse, au moins 150 étaient en travaux avec une seule voie de circulation (au lieu des 3 habituelles) et une vitesse limitée à 54km/h… Sans compter les embouteillages à proximité des grosses villes où l’on roule à 30km/h (mais avec le sourire, sans klaxon ni slalom entre les files).

Les sites pour passer la nuit : Aucune difficulté à trouver des emplacements pour passer la nuit😎. Peu de panneaux « no overnight » Outre le fait que le camping sauvage n’est pas interdit chez eux (nous avons même vu des tentes de pêcheurs plantées en bord de routes), il y a beaucoup moins de touristes en Ecosse qu’en France… Et donc bien moins de désagréments occasionnés par le manque de savoir-vivre de certains camping- caristes. Enfin, nous avons pris des routes que seuls des petits camping-cars comme les nôtres pouvaient prendre. S’il n’y a qu’une seule règle à retenir sur les trajets en Ecosse : les distances sont longues. Il n’est pas rare de ne parcourir que 25-30km à l’heure dans certains endroits !!

La conduite à gauche : Bah... comme à chaque fois que nous sommes allés au RU, nous avions notre propre véhicule. Donc pas de souci de levier de vitesse à gauche !! Et, une fois la première demi-heure écoulée et le premier rond-point franchi, on prend vite l'habitude !😉 A ce propos, beaucoup des grands rond-points ont des feux !! Pourquoi? Just to be different than the others, of course !!🙂

Les midges : Nous avions lu plusieurs articles à ce sujet : « on en tue un et on en a 300 qui viennent assister aux funérailles »😎, « ils passent par les bouches d’aérations des véhicules », « ils piquent à travers les vêtements fins »… Bref de quoi être inquiets ! Nous avions donc commandé le produit « Skin so soft » du laboratoire Avon car F&C., très sensibles aux moustiques, appréhendaient logiquement ces bébètes… En début de matinée et de soirée, la présence omniprésente de ces petites bestioles est remarquée et très gênante...🙁 Mais dès qu’une faible brise se lève, il n’y a plus rien. Et comme l’Ecosse semble rarement encalminée 😇, dans l’ensemble nous n’avons pas eu de gros soucis. Nous les avons plutôt apparentés à des « bibets » et nous ne les avons jamais croisés en nuages. F. a été piquée mais la piqûre semble bien moins douloureuse que celle des moustiques. Lisant ces lignes, elle sera plus à même pour vous donner des précisions sur le chapitre « Midges » A noter que vous pouvez trouver dans n’importe quel centre commercial écossais des petites bombes anti-midges (Jungle ou Smidges) en vente aux caisses.

🙂Les écossais : Ils associent le savoir-vivre flegmatique « so british » à la rudesse de leur histoire et de leurs conditions de vie. Ce n’est pas pour rien que les régiments écossais ont toujours été utilisés par le royaume britannique dans des missions difficiles, voire ont servi de chair à canon. Ce n’est pas non plus un hasard que les premiers commandos de la 2ème guerre mondiale étaient pour la plupart écossais et que le lieu de formation était en Ecosse. Au fil de notre carnet, nous évoquerons plusieurs exemples de cette rage que nous avons perçue chez eux. Rage certes, mais toujours avec classe, politesse et pragmatisme.

Voilà donc, en guise de préambule, ces quelques lignes. Vous l’aurez compris, nous avons aimé ce voyage.🙂

Avant d'aller plus loin dans ce carnet, nous tenons à remercier les rédacteurs des carnets que nous avions lu avec avidité avant notre départ ! Et surtout un grand merci à celles et ceux qui ont apporté des précisions à nos questions plus précises ! Elles/ils se reconnaitront à la lecture de ces lignes.🙂

Désormais, nous sommes en train de développer/trier les quelques 1100 photos rapportées de ce périple et de sélectionner/monter les vidéos GoPro (déjà bouclé les 4 premiers jours)😛😛. Evidemment, la rédaction du carnet est aussi très largement engagée.

Sous peu nous mettrons petit à petit en ligne ! A bientôt pour la suite C&JF😎

PS : Petit jeu pour celles et ceux qui sont déjà allés en Ecosse. Essayez d'ores et déjà de trouver les lieux du montage photo. Certains sont très connus, d'autres sont un peu plus "underground"
Dimanche 16 août grosses perturbations à Bangkok English translation pending
by Michaelbe · 2015-08-15 · 21 replies
bonjour a tous Le 12 aout avait lieu la fete des meres, pour l'anniversaire de la reine. Une enorme mobilisation nationale s'est creee pour celebrer l'evenement ce dimanche 16 aout: BIKE FOR MOM Des centaines de milliers de thais vont descendre dans les rues: dans chaque ville des parcours sont bloques et perturberont la circulation toute la journee. Ainsi a Bangkok 17 grandes arteres sont fermees pour un trajet de 50km de 9 a 19h. Pour les touristes en transit, il vaut donc mieux repousser d'un jour votre deplacement si vous aviez prevu de rejoindre une autre province. Victory monument ( depart des vans et bus) sera totalement perturbe par cette manifestation. Il s'agit , ce jour-la de rouler a velo pour la reine et ne pas polluer sa ville. En province, renseignez-vous sur le trajet choisi et bloque. De plus, un certain nombre de sites ne seront pas accessibles, et bon nombre fermes. Bonne fin de vacances
Appartement à Bowery Street, New York City English translation pending
by Miniminette · 2015-07-30 · 6 replies
Bonjour !! Nous pensons aller à NYC en octobre avec des amis et on a trouvé un appart a bowery street vers chinatown east village . Que pensez-vous de cet emplacement ?? Certains nous disent que c'est vraiment trop loin de tout, d'autres que le quartier est sympa et que ce n'est pas loin .. On est perdus !!😋😏 Merci de nous éclairer !! Mona
Logement à prix raisonnable à Waikiki? (Hawaï) English translation pending
by Julesjean · 2015-07-09 · 4 replies
Je recherche un hôtel à Waikiki à un prix raisonnable. Je n'y suis que de passage (2 jours, 2 nuits) et n'ai pas besoin de luxe. Simplement de la sécurité et pas trop loin du zoo.
Alaska: où voir phoques, cétacés, glaciers et icebergs? English translation pending
by SimonGabioud · 2015-07-05 · 16 replies
Bonjour à toutes et tous,

Étant nouveau sur le forum, je me permet de me présenter en deux mots : je m'appelle Simon Gabioud, je suis un photographe naturaliste suisse de 25 ans, passionné de voyage et des grands espaces.

Concernant mon post, la question est dans le titre ! Début août, avant de passer deux semaines en bivouac sur l'île Kodiak pour l'observation de grizzlis, je m'accorde 7 jours pour visiter autre chose. Je recherche donc, que ce soit sur la Péninsule de Kenai ou vers Juneau, des bons plans nature. J'aimerais beaucoup faire du kayak de mer parmi les icebergs, glaciers, et surtout pouvoir approcher et photographier des phoques et cétacés.

J'ai notamment entendu parlé du Prince William Sound près de Whittier ou de Glacier Bay près de Juneau. Qu'en pensez-vous ? Y-a-t-il l'un meilleur que l'autre ?

Je vous remercie d'avance pour votre aide !
Adresse courriel de guest houses au Myanmar English translation pending
by Canario · 2015-06-19 · 2 replies
Bonjour,

Désirant me rendre au Myannar début 2016, je projette de réserver quelques guesthouses dans différentes villes du pays.

Lors de mon précédent voyage, j'avais conservé quelques cartes sur lesquelles ne figurent malheureusement pas les mails.

Je suis donc preneur de mails de guesthouses pour effectuer des réservations sur Yangoon, Mandalay, Bagan, Inlé, Mrauk, Loikaw principalement.

Je recherche des guesthouses proposant des chambres doubles à 1 ou 2 lits, propres, avec salle de bains mais sans plus, rien de bien extraordinaire.

Si certains d'entre vous ont visité récemment ce beau pays et ont conservé des adresses, je les remercie par avance de leurs réponses

Cordialement
Voyage en août en Chine English translation pending
by Nath275 · 2015-05-14 · 33 replies
Bonjour

Nous partons en famille cet été ; 16 jours sur place, on se cantonne à Pékin et ses "environs " Pingyao et Chengde

J'ai déjà bien potassé les guides et le forum, mais il me reste quelques interrogations. Merci de votre aide.

Pékin : on a prévu les classiques (cité interdite/ temple du ciel, des lamas et Confucius / palais d'été / lacs et hutongs)

Concernant la cité interdite, y a t' il une période dans la journée où il y a "un peu" moins d'affluence, genre tôt le matin, fin de journée ou sur le temps du déjeuner ? On est obligé de rentrer par le sud ?

La colline de charbon, c'est plus sympa le matin ou le soir ?

La maison du Prince Gong : vos avis ?

On voudrait aller voir un théâtre d'acrobaties, faut il réserver à l'avance ?

Pingyao :

Le pass est valable 2 ou 3 jours. J'ai lu les deux.

Les maisons de famille Qiao et Wang : laquelle ?, les 2 ?

Nous avons très envie de tenter l'excursion au Mianshan, on trouve assez peu d'info (à part ceux de Pasqualina), quelqu'un a un retour récent ? On irait soit en bus soit en taxi si on fait la maison de famille Wang. On passerait 1 ou 2 nuits sur place avant de prendre le train de nuit à Jiexu pour Pékin.

Chengde :

Le palais d'été ? A faire ou pas, sachant qu'on aura fait celui de Pékin

Les temples de l'extérieur : on a prévu PutuoZongcheng / Puning Si / Xumifushou / Pule Si d'autres à rajouter ?

La grande muraille : soit Jinhansling/Simatai soit Mutianyu

L'excursion de Simatai à Jinhansling en dormant au Dongpo Inn nous plaisait bien mais maintenant cela n'est plus possible. C'est donc soit Jinhansling soit Simatai mais je n'arrive pas à savoir si cette dernière est réouverte ou pas.

Sinon, Mutianyu avec la descente en luge qui devrait emballer les enfants.

Ou les 2 ? Y a t'il un intérêt, les vues sont elles totalement similaires ? On pourrait de Chengde s’arrêter à Jinhansling, puis dormir au Dongpo inn, et le lendemain aller à Mutianyu en bus en taxi ?? Faisable ?

Une dernière question. Si j'ai bien compris le tarif pour les enfants c'est en fonction de la taille et non de l'age. Mon fils de 11 ans est quasi aussi grand que moi, donc il payera plein pot sauf si je présente une carte "étudiante", c'est bien ça ?

Merci et bonne journée
Concours photo du mois de mai 2015: " le monde du rail " English translation pending
by Pierre · 2015-05-01 · 205 replies
D'après le site belgianrail.be, l'ensemble du réseau ferré dans le monde représente 1 115 000 km. Ce nombre impressionnant cache cependant d'importantes disparités entre les pays, comme le montre le tableau du site de la banque mondiale.

Pour sortir des chiffres, le chapitre 22 du Petit Prince d'Antoine de Saint-Exupéry:

"- Bonjour, dit le petit prince. - Bonjour, dit l'aiguilleur. - Que fais-tu ici ? dit le petit prince. - Je trie les voyageurs, par paquets de mille, dit l'aiguilleur. J'expédie les trains qui les emportent, tantôt vers la droite, tantôt vers la gauche. Et un rapide illuminé, grondant comme le tonnerre, fit trembler la cabine d'aiguillage. - Ils sont bien pressés, dit le petit prince. Que cherchent-ils ? - L'homme de la locomotive l'ignore lui-même, dit l'aiguilleur. Et gronda, en sens inverse, un second rapide illuminé. - Ils reviennent déjà ? demanda le petit prince... - Ce ne sont pas les mêmes, dit l'aiguilleur. C'est un échange. - Ils n'étaient pas contents, là où ils étaient ? - On n'est jamais content là où l'on est, dit l'aiguilleur. Et gronda le tonnerre d'un troisième rapide illuminé. - Ils poursuivent les premiers voyageurs ? demanda le petit prince. - Ils ne poursuivent rien du tout, dit l'aiguilleur. Ils dorment là-dedans, ou bien ils bâillent. Les enfants seuls écrasent leur nez contre les vitres. - Les enfants seuls savent ce qu'ils cherchent, fit le petit prince. Ils perdent du temps pour une poupée de chiffons, et elle devient très importante, et si on la leur enlève, ils pleurent... - Ils ont de la chance, dit l'aiguilleur."

Ce mois-ci, vous l'aurez compris, je vous propose de nous faire voyager sur les rails du monde.

Le Transsibérien, les wagons rouillés d’Uyuni, le parcours du thé au départ de Kandy, la gare d’arrivée de l’Orient Express à Istanbul, le métro de Tokyo ou les tramways de Lisbonne…

Ainsi, vous pourrez soumettre vos photos de trains (passagers ou marchandises), métros, tramways ou autres wagonnets à condition qu’ils circulent sur des rails. Vous pourrez également proposer des voies ferrées, des gares, des cabines, des chefs de gare, des passages à niveaux… tant que ces photos restent de façon explicite dans cet univers.

Chaque participant peut proposer jusqu'à 3 photos, et ce jusqu'au jeudi 21/05 à 0h00, heure de Paris. Chaque photo sera présentée dans un seul message, en indiquant son numéro (1, 2 ou 3). Pensez à ajouter une petite explication, commentaire ou localisation.

Chaque membre VF peut voter pour les 3 photos qu'il ou elle juge les meilleures selon ses propres critères et en tenant compte du thème. Les votes se feront du vendredi 22/05 au vendredi 29/05 à 0h00, heure de Paris. Les photos choisies seront citées dans l'ordre de préférence : - la 1ère photo : 3 points - la 2ème: 2 points - la 3ème: 1 point

Un seul et unique vote pour 3 photos est accepté par membre. Un membre, temporairement indisponible pour cause de voyage, peut voter par procuration accordée à l'organisateur.

Le vainqueur est l'auteur de la photo ayant reçu le plus de points. Les résultats seront publiés le 30/05. En cas d'égalité, le nombre de premières places prévaudra. Le vainqueur aura l'honneur d'organiser le concours du mois de juin.

Le diaporama qui permet de visualiser l'ensemble des photos proposées est ici .

La discussion est là.

Fermeture des portes, attention au départ ! 🙂
Découvrir le Denali National Park, Alaska English translation pending
by Collroig · 2015-03-24 · 25 replies
Bonjour à tous et déjà MERCI à tous ceux qui délivrent ici ces infos et details si importants au moment de la préparation de nos futures destinations... Donc , cet été , nous serons deux amis à la découverte d'une partie de l'ALASKA , du 24/06 au 9/07 , c'est court , je sais , donc nous avons volontairement "réduit" notre ambition au "centre sud" si on peut dire .... Au départ nous voulions seulement "marcher" mais la zone est déjà si vaste que nous avons choisi aussi de visiter plusieurs parties de l'ALASKA avec , si possible , des treks , de ci de là .... Nous avons fait appel à un "organisateur" canadien qui nous fait du "sur mesure" , si l'on peut dire ..Nous espérons avoir réussi notre projet que je vous livre ici mais nous avons un souci sur DENALI NP pour lequel certains conseils seront bienvenus ...

Je vous indique les étapes décidées (B/B ou hotels réservés)

24/06 : arrivée ANCHORAGE , prise en charge de notre SUV en fin de journée 25/06 : direction Whittier (couchage prés de PORTAGE ) 26/06 : ASF pour VALDEZ dans l'aprés midi 27/06 : "cruise" dans Prince William Sound 28/06 : VALDEZ GLENALLEN 29/06 : DENALI HIGHWAY vers DENALI NP 30/6 : DENALI NP 1/07 : DENALI NP 2/07 : DENALI STATE PARK 3/07 : DENALI STATE PARK 4/07 : route vers SOLDOTNA via ANCHORAGE 5/07 : SOLDOTNA 6/07 : HOMER 7/07 : HOMER (excursion réservée BEAR VIEWING ) 8/07 : COOPER LANDING 9/07 : retour ANCHORAGE pour départ aprés midi............

Voilà notre trame , notre "conseil" devant nous indiquer le maximum de "treks" à choisir au long de notre itineraire .

Nos interrogations maintenant afin de PROFITER au maximum de DENALI NP :

le 30/06 : nous pensons faire de "courts treks " mais à partir d'où ?

SAVAGE RIVER ? WILDERNESS ACCESS CENTER ? ailleurs ?

le 1/07 : nous pensons prendre le 1er SHUTTLE BUS jusqu'à WONDER LAKE ...mais où doit on stopper pour faire un trek interessant (point de vue ? animaux ? ) en revenir , reprendre le bus jusqu'à un autre point ? Ou bien est ce illusoire de penser cela et nous devrions aller au bout et faire "seulement" la boucle terminale pour REFLECTION POND ? A quelle heure , au plus tard nous faut il quitter WONDER LAKE ?

Comme vous le voyez , c'est plutot "fouillis" , nous comptons sur vos conseils éclairés .............

Merci d'avance

JC
Ontario: où aller? English translation pending
by Guybee · 2015-03-06 · 7 replies
Je pense à mes vacances d'été j'hésite entre sandbanks, picton ou sauble beach ou wasaga beach Je veuxfaire du camping , j'ai une petite roulotte comme équipement J'aime visiter....voir de beaux petits villages, belle plage Eclairez-moi svp

Merci
Activités Picton Ontario (Sandbanks) English translation pending
by Val28 · 2015-03-04 · 2 replies
Bonjour! Nous passerons 1 semaine a picton ontario en juillet. Nous ferons du camping a sandbanks. Bien sûre l'attrait principal étant les plages, nous prévoyons en faire beaucoup! Par contre, afin de couper La semaine j'aimerais bien une ou deux activités dans la région... Après plusieurs recherches, je me rend compte qu'à picton même il n'y a pas grand choses à faire... Donc, je suis prête a faire 1 heure de voiture pour une activités qui vaut la peine! J'ai 2 enfants 3 et 5 ans... Toronto est un peu loin... Avez vous des suggestion?!? Merci!!!
L'Alaska du Sud ou du Nord: que choisir? English translation pending
by Bidule879 · 2015-02-19 · 4 replies
Bonjour, Je souhaite me rendre en Alaska, je sais que le sujet a été souvent abordé, cependant que me conseillez vous de faire, à part le parc Denai, Kenai, Fairbanks, le sud est il plus riche en paysage, d'animaux, ou le nord. Ou dois je aller pour voir le soleil de minuit, l'aurore boréale. Merci de vos conseils.

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display