Results for "Séoul+|+101+>+172"
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Discussion autour du concours d'octobre 2019: "Couleurs d'automne" English translation pending
Topic dédié à tout ce que vous avez envie de dire ou de partager au sujet du concours photo du mois d'octobre.
(Hors critique du choix du thème, qui est strictement interdite ! 😄)
En espérant vous voir contribuer en nombre à ce nouveau concours (et hors concours) !!
Automnalement, Barney 🙂
En espérant vous voir contribuer en nombre à ce nouveau concours (et hors concours) !!
Automnalement, Barney 🙂
Voyage en Corée du Sud et trucs de traduction pour communiquer English translation pending
Bonjour tout le monde
je prépare un voyage en Corée du sud pour 2020 , j'ai pu lire sur ce forum et ailleurs que rares sont les coréens qui parlent et comprennent l'anglais d'où ma question aux personnes qui ont déjà visité la Corée comment avez-vous pour se faire comprendre aux marchés , aux boutiques , aux restos ….etc ?
Avez-vous utilisé des applis ou des trucs de traduction ? ou peut être avez-vous appris quelques phrases en coréen ? si oui merci de me passer les méthodes que vous avez utilisé.
Autre question SVP , est-il facile d'utiliser les transports en commun , les noms des stations de métro ou de bus et les directions sont-ils écrits en alphabet latin pour pouvoir les lire?
Merci pour vos réponses.
Correspondance à Amsterdam pour Tokyo avec départ de Paris-CDG English translation pending
Bonjour,
J'ai un vol départ Paris pour Tokyo avec une correspondance de 55mn à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol avec KLM.
J'aimerais savoir si c'est un temps faisable dans le sens où je n'aurais pas besoin de m'entraîner au 400m avant de partir.
Ça me paraît très court et je connais pas du tout cet aéroport.
Que se passe-t-il si par mésaventure je me perd et que je n'arrive pas à attraper le vol ? Savez vous ce que la compagnie pourrait me proposer ?
Merci beaucoup par avance !
J'ai un vol départ Paris pour Tokyo avec une correspondance de 55mn à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol avec KLM.
J'aimerais savoir si c'est un temps faisable dans le sens où je n'aurais pas besoin de m'entraîner au 400m avant de partir.
Ça me paraît très court et je connais pas du tout cet aéroport.
Que se passe-t-il si par mésaventure je me perd et que je n'arrive pas à attraper le vol ? Savez vous ce que la compagnie pourrait me proposer ?
Merci beaucoup par avance !
Retour d'expérience sur un tour organisé par un hôtel d'Oulan-Bator English translation pending
Nous sommes un couple habitué à voyager en routard, dans des conditions diverses. Bonnes comme mauvaises. Mais pour notre premier voyage en Mongolie et dû fait du peu d’infrastructures de transports en commun, il nous a paru plus simple de prendre un tour pour visiter le pays.
Pour notre arrivée en Mongolie au mois de juin, nous avions réservé une chambre double depuis un comparateur bien connu. Notre choix s’est porté, au vu de la bonne notation, sur City Guesthouse and tours à Oulan Bator. Bien placé en cœur de ville sur Séoul Street et photos attrayantes nous ont convaincu.
Dès notre check-in dans l’appartement transformé en hôtel (courant en Mongolie), et avant même d’aller poser nos affaires dans la chambre, le gérant essaye de nous vendre ses tours. Nous verrons ça plus tard, nous souhaitons d’abord nous reposer et faire une douche.
La chambre s’avère très petite, le lit double occupant la quasi-totalité de la pièce. La salle de bain partagée est propre mais sans plus. Seul réel inconvénient, la porte palière qui claque constamment, du fait des clients et du personnel de l’établissement. (Nous choisirons à la fin de notre voyage de changer de Guesthouse. Pour 2$ de plus par nuit, nous avons trouvé beaucoup mieux, et ce juste derrière le magasin d’état.)
Le lendemain, nous décidons finalement d’un tour à 1350€ via notre hôtel City Guesthouse and tours, mais nous le personnalisons avec le patron. Nous serons donc que 2 clients, un chauffeur et un guide pour un trip de 9 jours, pour visiter le désert de Gobi, et remonter sur Karakorum et la vallée de l’Orkhon où je souhaite vivre une expérience authentique avec une famille nomade.
Nous faisons connaissance avec notre chauffeur, qui malheureusement ne parle pas un mot d’anglais. Pas grave, les gestes et sourires feront office de traduction. Il est gentil comme tout, sérieux, et les banquettes de son Van Russe, malgré son aspect déglingué, s’avèrent moelleuses sur les pistes de Mongolie. Un super chauffeur, et une voiture robuste !
L’expérience plus négative de ce tour vient du guide. Bienveillant au départ, et incontournable pour assurer les traductions entre les locaux et nous, il s’avère que le non professionnalisme de cette personne à quelque peu gripper le bon fonctionnement du séjour.
Malgré mon ouverture d’esprit et les connaissances des usages en Mongolie, un professionnel du tourisme travaillant avec des occidentaux devrait normalement s’adapter un minimum à eux. Je ne demande pas un service 4*, juste un peu de respect et de professionnalisme.
Il s’est avéré plusieurs fois impoli, par exemple en nous coupant la parole alors que je discute avec ma femme ou en regardant sans gêne notre smartphone par dessus notre épaule.
Quoique fréquent en Mongolie, il se permet de rentrer dans notre yourte sans frapper. (Je suis en train de me changer mais c’est pas grave. « Faut pas être timide » dit ‘il. Il s'allonge sur un de nos lits (3 ou 4 par yourte) et visiblement compte faire une sieste. Ce sera NON.
Nous en profiterons pour discuter avec lui des accommodations payées sur l'ensemble du séjour, mais une nuit nous devrions planter notre propre tente sans infrastructure autour. Pas logique… Donc face à notre refus et à un échange tendu, il trouvera pour cette nuit là, un hébergement en demandant l'hospitalité à des nomades. Une soirée très authentique mais aussi très loin du minimum de confort espéré pour le prix. (Les nomades ont-ils été dédommagés pour leur accueil ? impossible de le savoir.)
A Karakorum, il nous oblige à faire la visite du musée avec lui et comme il l'entend.
Nous avons été choqués lorsque texto il nous sort: " qu'il est acceptable que les communistes aient dans le passé abattus des moines bouddhistes" ! Véridique !!!
Cela ne l’a pas empêché de nous faire la visite guidée du monastère Erdene Zuu, alors que nous avions convenu une heure auparavant que nous la ferions seul.
Notre guide fait aussi office de cuisinier sans avoir la moindre notion de cuisine ou d'hygiène.
Même si les repas étaient relativement bons, le fait de laisser des saucisses dans un sac plastique à même le sol d’une voiture au soleil toute une journée pour nous les servir au petit-déjeuner du lendemain, pourrait causer quelques dégats gastriques. Heureusement, nos estomacs se sont habitués en Inde ou au Liban…
J’ai cependant jeté mon café et n’ai bu que du thé par la suite quand je me suis aperçu qu’il avait un drôle de goût. La boite de Nescafé était rouillée de l’intérieur, et la ferraille se mélangeait au lyophilisé…
Nous avons aussi jeté 1 de notre repas pour cause de viande à peine cuite. Quand on sait que 2 personnes dans ce pays sont mortes récemment de la peste pour avoir manger de la viande crue... (De marmotte certes, mais, je n’ai pas su quelle viande était dans mon assiette.)
Les rencontres avec les habitants et la splendeur des paysages font de la destination un endroit rêvé mais attention au non professionnalisme de ce genre de guide.
Avec 2 clients à s'occuper durant 9 jours, on essaye de faire un minimum attention à eux.
Connaissant maintenant le pays et ayant vu l’état des routes, la prochaine fois, nous envisagerons une location de 4X4. Seule l’interaction avec les locaux, dû à la barrière de la langue, nous ferait défaut.
Cependant, je ne doute pas que d’autres établissements d’Oulan Bator puissent proposer des prestations de bien meilleure qualité à un prix quasi identique.
Pour notre arrivée en Mongolie au mois de juin, nous avions réservé une chambre double depuis un comparateur bien connu. Notre choix s’est porté, au vu de la bonne notation, sur City Guesthouse and tours à Oulan Bator. Bien placé en cœur de ville sur Séoul Street et photos attrayantes nous ont convaincu.
Dès notre check-in dans l’appartement transformé en hôtel (courant en Mongolie), et avant même d’aller poser nos affaires dans la chambre, le gérant essaye de nous vendre ses tours. Nous verrons ça plus tard, nous souhaitons d’abord nous reposer et faire une douche.
La chambre s’avère très petite, le lit double occupant la quasi-totalité de la pièce. La salle de bain partagée est propre mais sans plus. Seul réel inconvénient, la porte palière qui claque constamment, du fait des clients et du personnel de l’établissement. (Nous choisirons à la fin de notre voyage de changer de Guesthouse. Pour 2$ de plus par nuit, nous avons trouvé beaucoup mieux, et ce juste derrière le magasin d’état.)
Le lendemain, nous décidons finalement d’un tour à 1350€ via notre hôtel City Guesthouse and tours, mais nous le personnalisons avec le patron. Nous serons donc que 2 clients, un chauffeur et un guide pour un trip de 9 jours, pour visiter le désert de Gobi, et remonter sur Karakorum et la vallée de l’Orkhon où je souhaite vivre une expérience authentique avec une famille nomade.
Nous faisons connaissance avec notre chauffeur, qui malheureusement ne parle pas un mot d’anglais. Pas grave, les gestes et sourires feront office de traduction. Il est gentil comme tout, sérieux, et les banquettes de son Van Russe, malgré son aspect déglingué, s’avèrent moelleuses sur les pistes de Mongolie. Un super chauffeur, et une voiture robuste !
L’expérience plus négative de ce tour vient du guide. Bienveillant au départ, et incontournable pour assurer les traductions entre les locaux et nous, il s’avère que le non professionnalisme de cette personne à quelque peu gripper le bon fonctionnement du séjour.
Malgré mon ouverture d’esprit et les connaissances des usages en Mongolie, un professionnel du tourisme travaillant avec des occidentaux devrait normalement s’adapter un minimum à eux. Je ne demande pas un service 4*, juste un peu de respect et de professionnalisme.
Il s’est avéré plusieurs fois impoli, par exemple en nous coupant la parole alors que je discute avec ma femme ou en regardant sans gêne notre smartphone par dessus notre épaule.
Quoique fréquent en Mongolie, il se permet de rentrer dans notre yourte sans frapper. (Je suis en train de me changer mais c’est pas grave. « Faut pas être timide » dit ‘il. Il s'allonge sur un de nos lits (3 ou 4 par yourte) et visiblement compte faire une sieste. Ce sera NON.
Nous en profiterons pour discuter avec lui des accommodations payées sur l'ensemble du séjour, mais une nuit nous devrions planter notre propre tente sans infrastructure autour. Pas logique… Donc face à notre refus et à un échange tendu, il trouvera pour cette nuit là, un hébergement en demandant l'hospitalité à des nomades. Une soirée très authentique mais aussi très loin du minimum de confort espéré pour le prix. (Les nomades ont-ils été dédommagés pour leur accueil ? impossible de le savoir.)
A Karakorum, il nous oblige à faire la visite du musée avec lui et comme il l'entend.
Nous avons été choqués lorsque texto il nous sort: " qu'il est acceptable que les communistes aient dans le passé abattus des moines bouddhistes" ! Véridique !!!
Cela ne l’a pas empêché de nous faire la visite guidée du monastère Erdene Zuu, alors que nous avions convenu une heure auparavant que nous la ferions seul.
Notre guide fait aussi office de cuisinier sans avoir la moindre notion de cuisine ou d'hygiène.
Même si les repas étaient relativement bons, le fait de laisser des saucisses dans un sac plastique à même le sol d’une voiture au soleil toute une journée pour nous les servir au petit-déjeuner du lendemain, pourrait causer quelques dégats gastriques. Heureusement, nos estomacs se sont habitués en Inde ou au Liban…
J’ai cependant jeté mon café et n’ai bu que du thé par la suite quand je me suis aperçu qu’il avait un drôle de goût. La boite de Nescafé était rouillée de l’intérieur, et la ferraille se mélangeait au lyophilisé…
Nous avons aussi jeté 1 de notre repas pour cause de viande à peine cuite. Quand on sait que 2 personnes dans ce pays sont mortes récemment de la peste pour avoir manger de la viande crue... (De marmotte certes, mais, je n’ai pas su quelle viande était dans mon assiette.)
Les rencontres avec les habitants et la splendeur des paysages font de la destination un endroit rêvé mais attention au non professionnalisme de ce genre de guide.
Avec 2 clients à s'occuper durant 9 jours, on essaye de faire un minimum attention à eux.
Connaissant maintenant le pays et ayant vu l’état des routes, la prochaine fois, nous envisagerons une location de 4X4. Seule l’interaction avec les locaux, dû à la barrière de la langue, nous ferait défaut.
Cependant, je ne doute pas que d’autres établissements d’Oulan Bator puissent proposer des prestations de bien meilleure qualité à un prix quasi identique.
Retour d’une croisière en Chine, Japon, Corée du Sud, Taïwan, Philippines et Hong Kong English translation pending
...Sur le Westerdam de Holland America Line
Bonjour et bienvenue à tous pour embarquer avec nous dans cette longue croisière !
C’est une fois de plus un itinéraire hors du commun, riche et varié qui a été la raison de notre choix pour cette croisière. Ajouter à cela un prix particulièrement attractif, 4800 euros la cabine extérieure, au milieu du bateau, pont 4, avec une grande baie vitrée fixe, pour 28 jours de croisière et de découvertes.
Deux semaines avant le départ les prix avaient encore baissés, et une cabine balcon était disponible à quelques cabines de celle que j’avais réservée pour à peine plus cher. J’ai demandé à payer la différence pour l’obtenir mais Un Ocean De Croisiere, l’intermédiaire de HAL en France a refusé. Pourtant les canadiens avec qui nous partons se sont vus proposer un « upgrade » par la compagnie. Autant dire que je n’étais pas très contente.
L’itinéraire :
Shanghai (Chine, 2 jours), Qingdao (Chine), Tianjin (Pékin, Chine, 2 jours), Nagasaki (Japon), Jeju (Corée du Sud), Séoul (Corée du Sud), Kagoshima (Japon), Shanghai (2 jours), Fukuoka (Japon), Busan (Corée du Sud), Naha (Okinawa, Japon), Ishigaki (Sakishima Islands, Japon), Hualien (Taiwan), Keelung (Taiwan), Kaohsiung (Taiwan), Manille (Philippines), Hong Kong (Chine)
La croisière commence le 17 février mais dès le 13 février nous partons pour Shanghai afin de profiter de quelques jours sur place pour découvrir la ville que nous ne connaissons pas et que j’ai hâte de voir.
Le dernier vol du soir à Marseille est bondé pour rejoindre les différents vols de nuit au départ de Roissy. Le vol direct depuis CDG pour Shanghai passe rapidement, après Auckland, Shanghai ne parait pas bien loin.
Dès notre arrivée dans l’aérogare nous sommes harponnés par un pseudo représentant des hôtels, il a les badges de plusieurs grandes chaînes épinglées sur sa veste et essaie de se faire passer pour le responsable des transferts des hôtels. Il m’enlève ma valise des mains et je suis obligée de courir pour le rattraper et la récupérer. Il essaie de nous vendre un taxi à 850 ¥ (110€), beaucoup trop cher, ce n’est pas le prix que j’ai vu sur le net avant de partir.
Nous arrivons à nous en débarrasser et aussitôt un autre nous accoste avec le même procédé, cette fois c’est 550 ¥ rapidement tombés à 350 ¥ mais je cramponne ma valise et nous le semons dans les escalators.
Pour finir nous arrivons à trouver un stand officiel de taxi à l’extérieur où le prix est de 340 ¥ (44€), il y a aussi des taxis à prendre librement mais je suis méfiante. J’ai par la suite appris que c’était au minimum 320 ¥ quand on quittait l’aéroport pour aller en ville.
Tout au long de notre séjour nous avons à de multiples reprises pris les taxis qui fourmillent dans la ville. Ils fonctionnent très bien, avec un compteur et le prix est modique. Nous n’avons jamais eu aucun problème. Mais quand on arrive à l’aéroport ou pour aller au terminal de croisière, c’est une autre histoire…
Nous arrivons à notre hôtel à 20h45, c’est un Hôtel Boutique superbe. Une rose et des chocolats nous attendent dans la chambre qui est immense et très belle. Des « snacks » sont offerts gracieusement tous les soirs de 22h à 23h30. En réalité c’est un petit repas composé de soupe, de riz et de pâtes cuisinées à la chinoises, le tout très bon. Des boissons sont disponibles, dont du thé à la rose délicieux.
Bonjour et bienvenue à tous pour embarquer avec nous dans cette longue croisière !
C’est une fois de plus un itinéraire hors du commun, riche et varié qui a été la raison de notre choix pour cette croisière. Ajouter à cela un prix particulièrement attractif, 4800 euros la cabine extérieure, au milieu du bateau, pont 4, avec une grande baie vitrée fixe, pour 28 jours de croisière et de découvertes.
Deux semaines avant le départ les prix avaient encore baissés, et une cabine balcon était disponible à quelques cabines de celle que j’avais réservée pour à peine plus cher. J’ai demandé à payer la différence pour l’obtenir mais Un Ocean De Croisiere, l’intermédiaire de HAL en France a refusé. Pourtant les canadiens avec qui nous partons se sont vus proposer un « upgrade » par la compagnie. Autant dire que je n’étais pas très contente.
L’itinéraire :
Shanghai (Chine, 2 jours), Qingdao (Chine), Tianjin (Pékin, Chine, 2 jours), Nagasaki (Japon), Jeju (Corée du Sud), Séoul (Corée du Sud), Kagoshima (Japon), Shanghai (2 jours), Fukuoka (Japon), Busan (Corée du Sud), Naha (Okinawa, Japon), Ishigaki (Sakishima Islands, Japon), Hualien (Taiwan), Keelung (Taiwan), Kaohsiung (Taiwan), Manille (Philippines), Hong Kong (Chine)
La croisière commence le 17 février mais dès le 13 février nous partons pour Shanghai afin de profiter de quelques jours sur place pour découvrir la ville que nous ne connaissons pas et que j’ai hâte de voir.
Le dernier vol du soir à Marseille est bondé pour rejoindre les différents vols de nuit au départ de Roissy. Le vol direct depuis CDG pour Shanghai passe rapidement, après Auckland, Shanghai ne parait pas bien loin.
Dès notre arrivée dans l’aérogare nous sommes harponnés par un pseudo représentant des hôtels, il a les badges de plusieurs grandes chaînes épinglées sur sa veste et essaie de se faire passer pour le responsable des transferts des hôtels. Il m’enlève ma valise des mains et je suis obligée de courir pour le rattraper et la récupérer. Il essaie de nous vendre un taxi à 850 ¥ (110€), beaucoup trop cher, ce n’est pas le prix que j’ai vu sur le net avant de partir.
Nous arrivons à nous en débarrasser et aussitôt un autre nous accoste avec le même procédé, cette fois c’est 550 ¥ rapidement tombés à 350 ¥ mais je cramponne ma valise et nous le semons dans les escalators.
Pour finir nous arrivons à trouver un stand officiel de taxi à l’extérieur où le prix est de 340 ¥ (44€), il y a aussi des taxis à prendre librement mais je suis méfiante. J’ai par la suite appris que c’était au minimum 320 ¥ quand on quittait l’aéroport pour aller en ville.
Tout au long de notre séjour nous avons à de multiples reprises pris les taxis qui fourmillent dans la ville. Ils fonctionnent très bien, avec un compteur et le prix est modique. Nous n’avons jamais eu aucun problème. Mais quand on arrive à l’aéroport ou pour aller au terminal de croisière, c’est une autre histoire…
Nous arrivons à notre hôtel à 20h45, c’est un Hôtel Boutique superbe. Une rose et des chocolats nous attendent dans la chambre qui est immense et très belle. Des « snacks » sont offerts gracieusement tous les soirs de 22h à 23h30. En réalité c’est un petit repas composé de soupe, de riz et de pâtes cuisinées à la chinoises, le tout très bon. Des boissons sont disponibles, dont du thé à la rose délicieux.
Quels vols pour un voyage en Transsibérien? English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons cet été de faire Pékin - Moscou en transmongolien / transsibérien. Notre programme est fait. Le hic pour le moment est le prix des vols aller Paris-Pékin et retour Moscou-Paris ; il nous est proposé deux vols simples pour la modique somme de plus de 3000 euros/pers!!! Peut-être que quelque chose nous a échappé ? Est-ce que les voyageurs qui sont passés par là pourraient nous dire comment ils ont fait pour les vols?
Merci d'avance..
Visiter la zone démilitarisée (DMZ) en Corée du Sud? English translation pending
Bonjour;
Je Pars en Corée du sud pour une durée de 13 jours.
J'ai contacte' une agence pour visiter DMZ.
Ils m'ont envoye' deux options? La première option étant plus accessible (30 EURO de différence), est ce que la deuxième en vaut la peine?
De plus j'ai l'impression que la visite de JSA n'est pas garantie et qu'il y a de grande chance que ça soit annulé
MESSAGE DE L AGENCE:
****Please understand that there’s high chance of cancellation of the JSA tour regarding the demilitarization job in the JSA area***
There’re 2 tours available regarding the Panmunjom tour.
1. 9:00am-16:30pm, 100,000won per person
The tour running from 09:00am to go Unification Observatory at Odu Mt. with a NK defector and go to the Imjingak Park and after lunch we’ll go to the Camp Bonifas(Slide briefing) and visit the Panmunjom(Freedom House, Conference Room) in JSA. Around 16:30pm arrive in Seoul.
2. <Panmunjom/DMZ Combined tour : 08:00am-16:30pm, 130,000won per person
The tour running from 07:50am to go to Imjingak Park, 3rd Tunnel, Dorasan train Stn. and Dora Observatory and after lunch we will go to the Camp Bonifas(Slide briefing) and visit the Panmunjom(Freedom House, Conference Room) in JSA. Around 16:30pm arrive in Seoul.
MERCI BEAUCOUP POUR VOTRE AIDE
J'ai contacte' une agence pour visiter DMZ.
Ils m'ont envoye' deux options? La première option étant plus accessible (30 EURO de différence), est ce que la deuxième en vaut la peine?
De plus j'ai l'impression que la visite de JSA n'est pas garantie et qu'il y a de grande chance que ça soit annulé
MESSAGE DE L AGENCE:
****Please understand that there’s high chance of cancellation of the JSA tour regarding the demilitarization job in the JSA area***
There’re 2 tours available regarding the Panmunjom tour.
1. 9:00am-16:30pm, 100,000won per person
The tour running from 09:00am to go Unification Observatory at Odu Mt. with a NK defector and go to the Imjingak Park and after lunch we’ll go to the Camp Bonifas(Slide briefing) and visit the Panmunjom(Freedom House, Conference Room) in JSA. Around 16:30pm arrive in Seoul.
2. <Panmunjom/DMZ Combined tour : 08:00am-16:30pm, 130,000won per person
The tour running from 07:50am to go to Imjingak Park, 3rd Tunnel, Dorasan train Stn. and Dora Observatory and after lunch we will go to the Camp Bonifas(Slide briefing) and visit the Panmunjom(Freedom House, Conference Room) in JSA. Around 16:30pm arrive in Seoul.
MERCI BEAUCOUP POUR VOTRE AIDE
Itinéraire de 13 jours en Corée English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir épluché les guides, sites et ce forum qui est une vraie mine d'or 😄, Je commence a avoir une idée de notre itinéraire d’un voyage decide’ sur un coup de te tete vu que nous partons dans 10 jours
Comme nous n'avons que 13 jours sur place, il a fallu faire des choix:
Jour 1: Seoul - Atterrissage a Séoul a 9h du matin Jour 2 - Seoul Jour 3 - DMZ Jour 4 - Seoul Jour 5 - Depart tot pour Gyeongju - nuits Gyeongju Jour 6: Gyeongju et alentours (Yangdong) - nuits Gyeongju ==> Location de voiture pour circuler librement.
Jour 7: Bus vers Daegu (1h) - Visite Haeinsa - nuit haeinsa temple stay si possible sinon nuit a Daegu
Jour 8: Direction Busan Jour 9: Busan Jour 10:Busan - Randonnées a SAYRANGDO Jour 11: Busan - Train vers seoul Jour 12: Seoul Jour 13: Seoul Depart
A votre avis? est ce raisonable?
Merci beaucoup
Après avoir épluché les guides, sites et ce forum qui est une vraie mine d'or 😄, Je commence a avoir une idée de notre itinéraire d’un voyage decide’ sur un coup de te tete vu que nous partons dans 10 jours
Comme nous n'avons que 13 jours sur place, il a fallu faire des choix:
Jour 1: Seoul - Atterrissage a Séoul a 9h du matin Jour 2 - Seoul Jour 3 - DMZ Jour 4 - Seoul Jour 5 - Depart tot pour Gyeongju - nuits Gyeongju Jour 6: Gyeongju et alentours (Yangdong) - nuits Gyeongju ==> Location de voiture pour circuler librement.
Jour 7: Bus vers Daegu (1h) - Visite Haeinsa - nuit haeinsa temple stay si possible sinon nuit a Daegu
Jour 8: Direction Busan Jour 9: Busan Jour 10:Busan - Randonnées a SAYRANGDO Jour 11: Busan - Train vers seoul Jour 12: Seoul Jour 13: Seoul Depart
A votre avis? est ce raisonable?
Merci beaucoup
À pied autour de Nagoya et Shizuoka English translation pending
Bsr
On compte se rendre dans cette région cette fois ci, nous serons de passage pour 8 jours, on va resté 3 nuits sur Nagoya, Shizuoka est une ville à voir ? Hammatsu ? Merci
On compte se rendre dans cette région cette fois ci, nous serons de passage pour 8 jours, on va resté 3 nuits sur Nagoya, Shizuoka est une ville à voir ? Hammatsu ? Merci
Réservation d'hôtel en avril en Corée du Sud English translation pending
Bonjour,
Nous avons l'habitude de voyager en mode sac à dos depuis une dizaine d'année (en Asie et Amérique latine) et de ne JAMAIS réserver nos hébergements à l'avance mais directement sur place. Nous nous rendons en Corée du sud du 10 avril au 1 mai, et mis à part la première nuit, nous n'avons fait aucune réservation.
Est il facile de trouver des hébergements à cette période, sachant que nous utilisons les transports en commun et que nous voyageons avec notre fille de 5 ans.
Merci pour vos retours d'expérience
Nous avons l'habitude de voyager en mode sac à dos depuis une dizaine d'année (en Asie et Amérique latine) et de ne JAMAIS réserver nos hébergements à l'avance mais directement sur place. Nous nous rendons en Corée du sud du 10 avril au 1 mai, et mis à part la première nuit, nous n'avons fait aucune réservation.
Est il facile de trouver des hébergements à cette période, sachant que nous utilisons les transports en commun et que nous voyageons avec notre fille de 5 ans.
Merci pour vos retours d'expérience
Obtention du visa russe à l'étranger (Japon, Corée du Sud) English translation pending
Bonjour à tous,
Premier post sur ce forum que je consulte souvent cela dit! Je suis en ce moment au Japon, à vélo, et songe à revenir en France par voies terrestres (ferry Corée du Sud, ferry Vladisvostok, transsibérien et un peu de vélo peut etre vers le Lac Baikal puis ensuite pour sortir de Russie depuis St Petersbourgh).
Plusieurs "soucis" administratifs s'opposent à moi cela dit et vos conseils me seraient précieux! 1) passeport quasi plein, je n'ai plus qu'une feuille libre et non de double feuillet. 2) obtention du visa russe en étant à l'étranger
D'après mes infos, il faudrait: - que j'obtienne un renouvellement de passeport (faisable au Japon ou en Corée avec un délai de 2-3 semaines). Je peux m'acquitter de cette tache même si elle présente des contraintes (au Japon je suis dans le sud, pas d'ambassade donc, et j'obtiendrai surement mon nouveau passeport à la limite de la date de validité de mon visa japonais - en Corée, il me faudra attendre sans pouvoir commencer les formalités du visa russe pendant ce temps) - que j'obtienne le visa russe.. depuis la Corée du Sud. Et là, j'ai beau chercher (peut être mal je l'avoue) mais je trouve des informations contradictoires.. Il semblerait que cela soit possible à Séoul auprès de l'ambassade russe, et en même temps non. La solution serait donc d'envoyer mon passeport en France et de demander à un ou une ami(e) de faire la demande pour moi.
Pourriez-vous me confirmer ces infos? donner des conseils? Je suis biensur frileuse à l'idée d'envoyer mon passeport en France alors que je suis moi-même à l'étranger. Et ces formalités j'ai bien peur qu'elles me coutent les yeux de la tête et finissent par me décourager de pédaler et prendre le train, en prenant le temps de voir, partager et découvrir et en polluant un peu moins!
Merci d'avance!!! Melanie
Premier post sur ce forum que je consulte souvent cela dit! Je suis en ce moment au Japon, à vélo, et songe à revenir en France par voies terrestres (ferry Corée du Sud, ferry Vladisvostok, transsibérien et un peu de vélo peut etre vers le Lac Baikal puis ensuite pour sortir de Russie depuis St Petersbourgh).
Plusieurs "soucis" administratifs s'opposent à moi cela dit et vos conseils me seraient précieux! 1) passeport quasi plein, je n'ai plus qu'une feuille libre et non de double feuillet. 2) obtention du visa russe en étant à l'étranger
D'après mes infos, il faudrait: - que j'obtienne un renouvellement de passeport (faisable au Japon ou en Corée avec un délai de 2-3 semaines). Je peux m'acquitter de cette tache même si elle présente des contraintes (au Japon je suis dans le sud, pas d'ambassade donc, et j'obtiendrai surement mon nouveau passeport à la limite de la date de validité de mon visa japonais - en Corée, il me faudra attendre sans pouvoir commencer les formalités du visa russe pendant ce temps) - que j'obtienne le visa russe.. depuis la Corée du Sud. Et là, j'ai beau chercher (peut être mal je l'avoue) mais je trouve des informations contradictoires.. Il semblerait que cela soit possible à Séoul auprès de l'ambassade russe, et en même temps non. La solution serait donc d'envoyer mon passeport en France et de demander à un ou une ami(e) de faire la demande pour moi.
Pourriez-vous me confirmer ces infos? donner des conseils? Je suis biensur frileuse à l'idée d'envoyer mon passeport en France alors que je suis moi-même à l'étranger. Et ces formalités j'ai bien peur qu'elles me coutent les yeux de la tête et finissent par me décourager de pédaler et prendre le train, en prenant le temps de voir, partager et découvrir et en polluant un peu moins!
Merci d'avance!!! Melanie
Voyage de 2 mois en Corée du Sud, Japon et Taïwan English translation pending
Bonjour à tous !
Je souhaiterais partir du 20 mars 2019 à mai 2019 en Corée du sud , Japon et Taïwan et je voudrais savoir si cela peut être faisable ?
Je pars avec un budget de 5000 € dont 2000 seront consacré au billet d'avions et logement ce qui me laisse 3000 pour les transports , nourriture et souvenirs.
Ce voyage et en projet et suivant vos conseils je pourrais être amené à changer des trucs voir supprimé des destinations si cela s'avère trop chaud niveau budget ! Je peux rajouter 1000 € de plus mais sinon je rectifierais ! 😉
J'avais prévu en itinéraire commencer par la Corée du sud en restant 2 semaines à Séoul. Ensuite je pars pour Busan pour prendre le ferry direction le Japon et plus particulièrement Fukuoka ou je resterais 2 semaines et surtout visité l'ile de Kyushu avec un petit jr pass.
Après je souhaiterais remonter jusqu’à Tokyo et y resté 2 semaines pour revoir cette ville coup de cœur qui m'avait plus dans un autre voyage et surtout pouvoir visité les environs !
Et pour finir je reprendrais l'avion , direction Taipei ou je compte finir avec 2 semaines !
Je ne connais pas trop la Corée du sud et Ta��wan si vous avez des idées de visites en dehors de Séoul et Taipei je prends avec plaisirs vos conseils !
C'est mon projet qui est assez ambitieux pour moi , j'ai toujours fait des petits voyages de 1 a 2 semaines en hôtel mais là je voudrais me dépasser dans cet aventure 😄
Est ce que les air bnb sont intéressant ? le couch surfing serait plus adapté à mon voyage ? Et pour pouvoir appeler en France une carte sim du pays dans lequel je suis serait plus intéressant qu'un pocket wifi ?
Merci de vos futurs conseils !
Rémy.
Je souhaiterais partir du 20 mars 2019 à mai 2019 en Corée du sud , Japon et Taïwan et je voudrais savoir si cela peut être faisable ?
Je pars avec un budget de 5000 € dont 2000 seront consacré au billet d'avions et logement ce qui me laisse 3000 pour les transports , nourriture et souvenirs.
Ce voyage et en projet et suivant vos conseils je pourrais être amené à changer des trucs voir supprimé des destinations si cela s'avère trop chaud niveau budget ! Je peux rajouter 1000 € de plus mais sinon je rectifierais ! 😉
J'avais prévu en itinéraire commencer par la Corée du sud en restant 2 semaines à Séoul. Ensuite je pars pour Busan pour prendre le ferry direction le Japon et plus particulièrement Fukuoka ou je resterais 2 semaines et surtout visité l'ile de Kyushu avec un petit jr pass.
Après je souhaiterais remonter jusqu’à Tokyo et y resté 2 semaines pour revoir cette ville coup de cœur qui m'avait plus dans un autre voyage et surtout pouvoir visité les environs !
Et pour finir je reprendrais l'avion , direction Taipei ou je compte finir avec 2 semaines !
Je ne connais pas trop la Corée du sud et Ta��wan si vous avez des idées de visites en dehors de Séoul et Taipei je prends avec plaisirs vos conseils !
C'est mon projet qui est assez ambitieux pour moi , j'ai toujours fait des petits voyages de 1 a 2 semaines en hôtel mais là je voudrais me dépasser dans cet aventure 😄
Est ce que les air bnb sont intéressant ? le couch surfing serait plus adapté à mon voyage ? Et pour pouvoir appeler en France une carte sim du pays dans lequel je suis serait plus intéressant qu'un pocket wifi ?
Merci de vos futurs conseils !
Rémy.
La Corée du Sud à vélo et en famille English translation pending
Bonjour à tous!
Nous sommes une famille avec 3 filles âgées de 7 à 12 ans. Chaque année nous faisons dux voyages à velo, l'un en Europe, l'autre en Asie. Cette année, nous projettons de faire la Corée du Sud. Ce choix pour plusieurs raisons :
- Des billets bon marché pour Avril;
- Des pistes cyclables, donc un confort pour pédaler
- La possibilité de faire du camping sauvage partout, donc un voyage économique malgré le coût de la vie élevé
- Des membres de warmshower et couchsurfing dans le pays.
Est ce qu'on peut avoir vos retours d'expériences pour ceux qui connaissent ce pays? En regardant quelques blogs, la plupart sont positifs, excepté quelques uns qui regrettent le manque de rencontres et d'échanges avec la population. L'an dernier nous avons fait le Japon. Là bas aussi les gens sont timides, mais grâce à couchsurfing, nous avons fait de très belles rencontres.
Quelles pistes cyclables avez vous empruntées? Nous pédalerons environ 800 kms sur 3 semaines.Nous aimons les endroits où on peut camper facilement. On est preneurs de tout type de conseil! Un grand merci,
Est ce qu'on peut avoir vos retours d'expériences pour ceux qui connaissent ce pays? En regardant quelques blogs, la plupart sont positifs, excepté quelques uns qui regrettent le manque de rencontres et d'échanges avec la population. L'an dernier nous avons fait le Japon. Là bas aussi les gens sont timides, mais grâce à couchsurfing, nous avons fait de très belles rencontres.
Quelles pistes cyclables avez vous empruntées? Nous pédalerons environ 800 kms sur 3 semaines.Nous aimons les endroits où on peut camper facilement. On est preneurs de tout type de conseil! Un grand merci,
Randonnée en Corée du Sud: dormir en minbak en novembre English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais bientôt partir en Corée du Sud, dans les régions de Gangwon et Chungcheongbuk-do principalement. Mon but est de faire pas mal de randonnées et de passer quelques nuits dans les temples du pays.
J'ai lu dans le LP qu'il y avait souvent des villages de minbak autour des parcs nationaux ou régionaux, mais je me pose plusieurs questions :
- puis-je arriver à l'improviste ? Ou est-ce qu'en novembre, je risque de me retrouver devant des auberges pleines et donc à la rue ?
- jusqu'à quelle heure peut-on espérer trouver un minbak (pour mon premier jour, entre l'avion et le bus, je pense arriver sur place vers 21h)
- il est écrit que les prix des minbak peuvent doubler en haute saison. Est-ce que novembre fait partie de la haute saison ?
- y a-t-il un moyen de réserver à l'avance ? je ne trouve rien sur internet (en minbak) et par téléphone, pour avoir déjà voyagé en Corée dans le cadre du travail, en dehors de Séoul très très peu de gens parlent anglais...
Merci par avance pour vos réponses !
Merci par avance pour vos réponses !
Quelle compagnie pour un vol vers le Japon au meilleur prix? English translation pending
bonjour quelle est le meilleur prix vol paris ou autre ville osaka septembre? merci
Îles du Pacifique (Tonga, Samoa, Niue, Cook, Fidji) + Polynésie English translation pending
[Îles du pacifique 🌏]
Bonjour à tous,
Compliqué de s’informer sur la question.
Connaissez-vous des compagnies aériennes ou des compagnies maritimes entre :
- îles Fidji et îles Tonga - îles Tonga et îles Samoa - îles Samoa et Île Niue - îles Niue et îles Cook - îles Cook et Polynésie Française
Une fois en Polynésie française que conseillez-vous pour se déplacer entre les îles, par exemple Rangiroa, Tikehau et Bora Bora ?
Ainsi qu’une idée de prix sur les vols inter-îles ? Merci pour votre réponse.
Bonjour à tous,
Compliqué de s’informer sur la question.
Connaissez-vous des compagnies aériennes ou des compagnies maritimes entre :
- îles Fidji et îles Tonga - îles Tonga et îles Samoa - îles Samoa et Île Niue - îles Niue et îles Cook - îles Cook et Polynésie Française
Une fois en Polynésie française que conseillez-vous pour se déplacer entre les îles, par exemple Rangiroa, Tikehau et Bora Bora ?
Ainsi qu’une idée de prix sur les vols inter-îles ? Merci pour votre réponse.
Itinéraire de 13 jours en Chine en janvier English translation pending
Bonsoir,
Je suis en train de preparer un itinéraire pour un séjour de 13 jours en Chine pour janvier prochain et j'aimerai avoir votre opinion/conseil sur certaines parties du voyage. En particulier Chengdu et Luoyang ou je ne suis pas allée (il y a 2 ans je suis allée avec ma fille a Xian et Shanghai.. cette fois ci j'emporte en plus mon mari dans nos bagages)
1/01/2019
Arrivee Shanghai a 17 h. Balade en ville (pas de jetlag puisque nous venons de Seoul ) - nuit Shanghai
2/01/2019 - nuit Shanghai 3/01/2019 - nuit Shanghai 4/01/2019 - depart pour Xian en bullet train. Arrivee a 14h - visite remparts nuit a Xian 5/01/2019 - Visite Terracota Army - nuit a Xian 6/01/2019 - Visite quartier musulman, palais etc.. 7/01/2019 - Depart pour Chengdu en bullet train nuit a Chengdu 8/01/2019 -Panda + autre visites pres du site de la reserve de panda nuit a Chengdu 9/01/2019 - Chengdu 10/01/2019 - Depart bullet train to Luoyang - nuit a Luoyang 11/01/2019 - nuit a Luoyang 12/01/2019 - depart pour Shanghai/ Suzhou bullet train. Nuit a Suzhou 13/01/2019 - vol pour Seoul a 18h
Je suis en train de preparer un itinéraire pour un séjour de 13 jours en Chine pour janvier prochain et j'aimerai avoir votre opinion/conseil sur certaines parties du voyage. En particulier Chengdu et Luoyang ou je ne suis pas allée (il y a 2 ans je suis allée avec ma fille a Xian et Shanghai.. cette fois ci j'emporte en plus mon mari dans nos bagages)
1/01/2019
Arrivee Shanghai a 17 h. Balade en ville (pas de jetlag puisque nous venons de Seoul ) - nuit Shanghai
2/01/2019 - nuit Shanghai 3/01/2019 - nuit Shanghai 4/01/2019 - depart pour Xian en bullet train. Arrivee a 14h - visite remparts nuit a Xian 5/01/2019 - Visite Terracota Army - nuit a Xian 6/01/2019 - Visite quartier musulman, palais etc.. 7/01/2019 - Depart pour Chengdu en bullet train nuit a Chengdu 8/01/2019 -Panda + autre visites pres du site de la reserve de panda nuit a Chengdu 9/01/2019 - Chengdu 10/01/2019 - Depart bullet train to Luoyang - nuit a Luoyang 11/01/2019 - nuit a Luoyang 12/01/2019 - depart pour Shanghai/ Suzhou bullet train. Nuit a Suzhou 13/01/2019 - vol pour Seoul a 18h
Zone d'exemption de visa en Chine? English translation pending
Bonjour
Ayant lu que depuis decembre 2017 un visa pour Pekin n'etait plus obligatoire jusqu'a 122 heures Mais qu'il fallait un billet d'avion avec depart dans les 72h00 , je ne comprend pas trop en faites :) :) Si quelqu'un peut m'eclairer et de plus , voulant visiter la muraille a Mutianyu est ce considere comme sorti de la zone de l'exemption de visa ?
D'avance je vous remercie .
Ayant lu que depuis decembre 2017 un visa pour Pekin n'etait plus obligatoire jusqu'a 122 heures Mais qu'il fallait un billet d'avion avec depart dans les 72h00 , je ne comprend pas trop en faites :) :) Si quelqu'un peut m'eclairer et de plus , voulant visiter la muraille a Mutianyu est ce considere comme sorti de la zone de l'exemption de visa ?
D'avance je vous remercie .
Agence francophone en Corée du Sud English translation pending
Nous souhaiterions avoir des informations sur une agence francophone Coréenne qui nous organiserait un circuit de 15 jours avec guide et chauffeur.
Merci
Extension ou nouvelle demande de visa chinois English translation pending
Bonjour,
J'ai trouvé un emploi à Pékin au moi d'Avril, quelques jours avant la fin de mon tout premier visa Chinois (visa touriste d'un seul mois à entrée unique) (Il s'agissait de mon premier visa chinois).
De retour en France, je renvoie une demande de visa à l'ambassade, un visa de tourisme toujours mais cette fois à double entrée, 30 jours max. Je précise que j'avais premièrement demander un visa d'affaire mais l'ambassade demandait beaucoup trop de documents comme les 3 derniers bulletins de salaires de l'entreprise française qui m'envoie dont je ne dispose évidemment pas vu que je suis employé par une entreprise Chinoise.
J'ai donc basculé vers un visa tourisme. Je l'ai obtenu cette semaine et je viens tout juste d'arriver en Chine. Ayant un emploi à Pékin, je me dois de rester au minimum 1 an en Chine à compter de lundi prochain. Malheureusement, avec ce visa tourisme je ne peux rester que 2 mois en Chine.
Visa de travail étant je crois impossible à obtenir, il reste seulement le visa affaire ou le visa étudiant. Concernant le visa affaire je ne pourrais jamais l'obtenir depuis la france car évidemment je ne travaille pas pour une entreprise française. Reste la possibilité de me rendre à hong kong ou séoul ou même tokyo.
Ma question est la suivante : pensez vous qu'en tant que français j'ai des chances d'obtenir un autre visa dans l'un des pays cités plus haut? Ou alors dans un autre endroit en Asie ?
Ou si vous me conseillez une autre possibilité, n'hésitez pas à la commenter !
Aussi j'ai cru comprendre que l'on pouvait prolonger d'un mois un visa Chinois sur place, dans l'un des PSB. Pouvez vous me le confirmer ?
En attente de vos réponses et en vous remerciant :)
J'ai trouvé un emploi à Pékin au moi d'Avril, quelques jours avant la fin de mon tout premier visa Chinois (visa touriste d'un seul mois à entrée unique) (Il s'agissait de mon premier visa chinois).
De retour en France, je renvoie une demande de visa à l'ambassade, un visa de tourisme toujours mais cette fois à double entrée, 30 jours max. Je précise que j'avais premièrement demander un visa d'affaire mais l'ambassade demandait beaucoup trop de documents comme les 3 derniers bulletins de salaires de l'entreprise française qui m'envoie dont je ne dispose évidemment pas vu que je suis employé par une entreprise Chinoise.
J'ai donc basculé vers un visa tourisme. Je l'ai obtenu cette semaine et je viens tout juste d'arriver en Chine. Ayant un emploi à Pékin, je me dois de rester au minimum 1 an en Chine à compter de lundi prochain. Malheureusement, avec ce visa tourisme je ne peux rester que 2 mois en Chine.
Visa de travail étant je crois impossible à obtenir, il reste seulement le visa affaire ou le visa étudiant. Concernant le visa affaire je ne pourrais jamais l'obtenir depuis la france car évidemment je ne travaille pas pour une entreprise française. Reste la possibilité de me rendre à hong kong ou séoul ou même tokyo.
Ma question est la suivante : pensez vous qu'en tant que français j'ai des chances d'obtenir un autre visa dans l'un des pays cités plus haut? Ou alors dans un autre endroit en Asie ?
Ou si vous me conseillez une autre possibilité, n'hésitez pas à la commenter !
Aussi j'ai cru comprendre que l'on pouvait prolonger d'un mois un visa Chinois sur place, dans l'un des PSB. Pouvez vous me le confirmer ?
En attente de vos réponses et en vous remerciant :)
Votre pire voyage? English translation pending
Bonjour,
J'ai fait un sujet sur votre meilleur voyage, alors pourquoi pas sur le pire 😛
J'imagine qu'il doit y avoir pas mal d'anecdotes à raconter !
Pour le coup, je ne sais pas trop, je n'ai eu aucun voyage horrible ou de grosses mésaventures... mes pires voyages sont surtout dûs à la météo, ça gâche un voyage quand il fait vraiment moche, mais bon de là à parler de "pire voyage", pas vraiment...
J'ai fait un sujet sur votre meilleur voyage, alors pourquoi pas sur le pire 😛
J'imagine qu'il doit y avoir pas mal d'anecdotes à raconter !
Pour le coup, je ne sais pas trop, je n'ai eu aucun voyage horrible ou de grosses mésaventures... mes pires voyages sont surtout dûs à la météo, ça gâche un voyage quand il fait vraiment moche, mais bon de là à parler de "pire voyage", pas vraiment...
Itinéraire dans le sud du Japon en train English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de preparer notre itinéraire voyage dans le Sud-Est Japon et souhaiterai savoir si c'est faisable dans les 6 jours impartis
J1 Arrive a Hakata/Fukuoka (arrivant de Coree par le ferry) J2 Train a Miyajima (visite) nuit a Miyajima J3 Train pour Hiroshima le matin (nuit a Hiroshima) J4 Train pour Osaka - visites (nuit a Osaka J5 Osaka J6 Train pour Fukuoka (vol pour Seoul)
Pour les 2 derniers jours je me demandais s'il ne serai pas preferable de prendre un vol a depart d'Osaka pour Seoul et reste plus longtemps dans la region d'Osaka
D'autre part, question classique. Est-ce qu'un regional rail pass est interessant pour cet itinéraire?
Mon itinéraire n'est pas encore détaillé mais je suis preneuse de toutes suggestion. Merci par avance. Corinne
Je suis en train de preparer notre itinéraire voyage dans le Sud-Est Japon et souhaiterai savoir si c'est faisable dans les 6 jours impartis
J1 Arrive a Hakata/Fukuoka (arrivant de Coree par le ferry) J2 Train a Miyajima (visite) nuit a Miyajima J3 Train pour Hiroshima le matin (nuit a Hiroshima) J4 Train pour Osaka - visites (nuit a Osaka J5 Osaka J6 Train pour Fukuoka (vol pour Seoul)
Pour les 2 derniers jours je me demandais s'il ne serai pas preferable de prendre un vol a depart d'Osaka pour Seoul et reste plus longtemps dans la region d'Osaka
D'autre part, question classique. Est-ce qu'un regional rail pass est interessant pour cet itinéraire?
Mon itinéraire n'est pas encore détaillé mais je suis preneuse de toutes suggestion. Merci par avance. Corinne
Dans le sud de la Corée du Sud English translation pending
Bonjour
Mon voyage en Corée du Sud approche et j'essaie de m'y préparer. Mais c'est chaque jour un peu plus difficile : plus je lis de carnets de voyage, de guides et de messages sur le forum et plus le choix de l'itinéraire est difficile. Je voyage seule du 28/04 au 05/05/2018 puis je retrouve des amis à Séoul.
- J'arrive le samedi 28/04 vers 11h50 et je pense prendre le bus de 16h qui va directement de l'aéroport à Sokcho. (Est ce que je réserve un hôtel pour ma première nuit à Sokcho ou j'attends d'être sur place pour choisir sachant que j'arrive assez tard ?)
- 29/04 : matin : visite de Sokcho et après midi : Seoraksan National Park où j'ai réservé une nuit en Temple Stay au temple Sinheungsa. J'espère faire une randonnée ou deux. J'ai conscience que le dimanche tous les habitants de Sokcho seront également de sortie mais tant mieux !
- 30/04 : matin au temple et après midi retour à Séoul. Après midi ou soirée : petite visite de Bukhansan ? (je vais loger près de la sortie de métro Gupabal).
01/05 : Je participe à un Meetup qui propose une randonnée de 3 jours sur le Jirisan au départ de Séoul.
02/05 : Jirisan
03/05 : Fin de la rando vers 14h. Je ne compte pas retourner avec les autres à Séoul mais au contraire profiter de ma présence dans le sud pour visiter .... je ne sais pas ... il y a tant d'endroits qui m'attirent mais je n'ai que 2 jours avant de retrouver mes amis à Séoul.
- Boseong et les plantations de thé ?
- Suncheon ?
- Jeonju et village historique ?
- temple de Haeinsa ?
- autres idées plus pertinentes ?
Qui peut me conseiller et m'aider à y voir plus clair ?
Qui peut me conseiller et m'aider à y voir plus clair ?
Compagnie Nam Air pour vol Denpasar - Labuan Bajo English translation pending
Bonjour,
Que pensez-vous de la compagnie Nam Air pour relier Dempasar à Labuan Bajo (vol A/R)
Il y a aussi Lion Air et Garuda,
Nam Air semble être la moins couteuse , pour deux personnes.
C'est risqué ou pas ?
Merci
Que pensez-vous de la compagnie Nam Air pour relier Dempasar à Labuan Bajo (vol A/R)
Il y a aussi Lion Air et Garuda,
Nam Air semble être la moins couteuse , pour deux personnes.
C'est risqué ou pas ?
Merci
Corée en mai et affluence touristique English translation pending
bonjour,
mai (en gros du 1er au 15) est il une bonne période pour voyager en corée (beaucoup de touristes à cette période) ? pas de golden week comme au japon à cette période (où tous les japonais sont en vacances) ?
merci. wegman
Retour d'un mois en Nouvelle-Zélande en van English translation pending
Nous sommes revenus il y a un peu plus de 2 mois d’un magnifique voyage d’un mois en Nouvelle-Zélande (du 27 octobre au 27 Novembre). J’ai passé beaucoup de temps sur ce forum pour la préparation de ce voyage. A mon tour de vous faire un petit compte-rendu qui j’espère vous aidera aussi dans vos préparatifs. N’hésitez pas à poser des questions, je me ferai un plaisir d’y répondre.
Avion : Nous avions réservé nos billets 8 mois en avance avec la compagnie Korean Air : 1236€ par personne avec une arrivée à Auckland et un départ de Christchurch. L’escale à Séoul permet d’avoir 2 vols de durées équivalentes. Au retour, l’escale était de 16h. La compagnie nous a logé gratuitement dans son hôtel 5* à proximité de l’aéroport (navette, diner et petit-déjeuner compris). Il faut demander ce service par téléphone dès que vous avez acheté vos billets. Cela permet de moins subir le décalage horaire.
Hébergement/Transport : Nous avions choisi de passer les deux premières nuits à Auckland. Nous n’avons pas regretté car nous avons pu nous remettre tranquillement du décalage horaire sans prendre de risques sur la route. La dernière nuit, nous avions également réservé une auberge à proximité de l’aéroport de Christchurch, nous décollions à 6h le lendemain. Pour le reste du voyage, nous avions choisi de voyager en campervan. Après de multiples recherches, nous avons opté pour un modèle self-contained et pas trop gros de Wendekreisen. C’est le meilleur rapport qualité/prix que nous avons trouvé et nous n’avons pas été déçus même si notre van était un peu vieux (près de 400 000km au compteur) et galérait un peu dans les cols (moteur essence). Cela nous est revenu à 1 922€ pour 25 jours. Personnel très sympa (ils ne nous ont rien pris pour une vanne abîmée et nous ont conduit à notre auberge). Nous avons essayé d’alterner camping gratuit, camping low-cost et camping équipé en fonction de nos besoins (douche, électricité, toilettes, eau potable) et des possibilités sur place. Aucune réservation nécessaire à cette époque et aucun souci pour trouver une place.
Guides et applications : Lonely Planet et Petit futé pour les guides papiers, le site Kiwipal. Sur place nous avons énormément utilisé les applications Campermate et Wikicamps qui en plus d’indiquer les sites pour camper, fournissent un tas d’autres informations (toilettes publiques, stations essence, stations de vidange, choses à visiter, loukouts….) avec photos et avis.
Conseils en vrac :
Internet : nous avions un forfait Free mobile avec téléphone sms illimités et 25 Go de données mobiles en Nouvelle Zélande. Les campings équipés proposent généralement au moins 30 minutes de Wifi gratuit mais c’est souvent très lent.
Le site Bookme nous a permis de faire de belles économies sur des activités mais il ne faut pas s’y prendre à la dernière minute.
Nous faisions presque toujours nos courses chez Pack’nSave, bon marché. En plus pour 40€ d’achat, ils donnent un bon de réduction (6cents/ litre) dans les stations essence Pack’n’Save ou Mobil
Nous avons pris la carte de fidélité Mobil qui nous a permis un petit rabais à chaque plein.
Place maintenant au carnet de voyage. Nous avons passé 28 jours complets sur place. La météo n’a (presque !) pas contrecarré nos plans initiaux. Quelques étapes peuvent paraitre longues, mais nous n’avons jamais ressenti ni fatigue, ni ennui.
En rouge, lieux où nous avons passé la nuit.
Avion : Nous avions réservé nos billets 8 mois en avance avec la compagnie Korean Air : 1236€ par personne avec une arrivée à Auckland et un départ de Christchurch. L’escale à Séoul permet d’avoir 2 vols de durées équivalentes. Au retour, l’escale était de 16h. La compagnie nous a logé gratuitement dans son hôtel 5* à proximité de l’aéroport (navette, diner et petit-déjeuner compris). Il faut demander ce service par téléphone dès que vous avez acheté vos billets. Cela permet de moins subir le décalage horaire.
Hébergement/Transport : Nous avions choisi de passer les deux premières nuits à Auckland. Nous n’avons pas regretté car nous avons pu nous remettre tranquillement du décalage horaire sans prendre de risques sur la route. La dernière nuit, nous avions également réservé une auberge à proximité de l’aéroport de Christchurch, nous décollions à 6h le lendemain. Pour le reste du voyage, nous avions choisi de voyager en campervan. Après de multiples recherches, nous avons opté pour un modèle self-contained et pas trop gros de Wendekreisen. C’est le meilleur rapport qualité/prix que nous avons trouvé et nous n’avons pas été déçus même si notre van était un peu vieux (près de 400 000km au compteur) et galérait un peu dans les cols (moteur essence). Cela nous est revenu à 1 922€ pour 25 jours. Personnel très sympa (ils ne nous ont rien pris pour une vanne abîmée et nous ont conduit à notre auberge). Nous avons essayé d’alterner camping gratuit, camping low-cost et camping équipé en fonction de nos besoins (douche, électricité, toilettes, eau potable) et des possibilités sur place. Aucune réservation nécessaire à cette époque et aucun souci pour trouver une place.
Guides et applications : Lonely Planet et Petit futé pour les guides papiers, le site Kiwipal. Sur place nous avons énormément utilisé les applications Campermate et Wikicamps qui en plus d’indiquer les sites pour camper, fournissent un tas d’autres informations (toilettes publiques, stations essence, stations de vidange, choses à visiter, loukouts….) avec photos et avis.
Conseils en vrac :
Internet : nous avions un forfait Free mobile avec téléphone sms illimités et 25 Go de données mobiles en Nouvelle Zélande. Les campings équipés proposent généralement au moins 30 minutes de Wifi gratuit mais c’est souvent très lent.
Le site Bookme nous a permis de faire de belles économies sur des activités mais il ne faut pas s’y prendre à la dernière minute.
Nous faisions presque toujours nos courses chez Pack’nSave, bon marché. En plus pour 40€ d’achat, ils donnent un bon de réduction (6cents/ litre) dans les stations essence Pack’n’Save ou Mobil
Nous avons pris la carte de fidélité Mobil qui nous a permis un petit rabais à chaque plein.
Place maintenant au carnet de voyage. Nous avons passé 28 jours complets sur place. La météo n’a (presque !) pas contrecarré nos plans initiaux. Quelques étapes peuvent paraitre longues, mais nous n’avons jamais ressenti ni fatigue, ni ennui.
En rouge, lieux où nous avons passé la nuit.
Adresses d'agences de voyage en Corée du Sud English translation pending
bonjour
je suis à la recherche d'adresses d'agences de voyage en corée du sud.
merci de me dire si vous en connaissez et de me donner leurs coordonnées.
cordialement
je suis à la recherche d'adresses d'agences de voyage en corée du sud.
merci de me dire si vous en connaissez et de me donner leurs coordonnées.
cordialement
Voyage Japon - Corée en mai English translation pending
Bonjour,
Je pars au Japon du 28 avril au 21 mai 2018. Je viens de réserver les billets et je suis en train de définir l’itinéraire. Durant ce voyage, nous avons prévu d’aller 4 jours en Corée pour voir des amis qui y habitent. J’ai choisi le premier week-end pour y aller comme le 7 mai est férié en Corée. Voici où j’en suis sur mon programme :
Samedi 28/04 : Trajet aller Dimanche 29/04 : 8h20 : arrivée à Tokyo, visite de Tokyo Lundi 30/04 : Tokyo Mardi 01/05 : Nikko + nuit Nikko Mercredi 02/05 : Nikko + retour Tokyo Jeudi 03/05 : Tokyo + vol à 18h30 vers Séoul Vendredi 04/05 : Corée du Sud Samedi 05/05 : Corée du Sud Dimanche 06/05 : Corée du Sud Lundi 07/05 : Corée du Sud Mardi 08/05 : Vol Séoul – Osaka, arrivée à 10h. Visite Osaka Mercredi 09/05 : Trajet Himeji (2h) + visite Himeji + trajet Hiroshima (2h) + nuit Hiroshima Jeudi 10/05 : Miyajima + nuit Miyajima Vendredi 11/05 : Trajet Kyoto + visite Kyoto Samedi 12/05 : Visite Nara + Kyoto Dimanche 13/05 : Mont Koya Lundi 14/05 : Mont Koya + retour Kyoto + nuit Kyoto Mardi 15/05 : Alpes japonaises Mercredi 16/05 : Alpes japonaises Jeudi 17/05 : Alpes japonaises Vendredi 18/05 : Trajet Kawaguchiko (en passant par Tokyo ?), nuit Kawaguchiko Samedi 19/05 : Kawaguchiko + trajet Tokyo Dimanche 20/05 : Tokyo (Kamakura ?) Lundi 21/05 : Trajet retour, vol à 14h
Je sais que c’est une période touristique et que je ne trouverai pas exactement les logements que je veux, je peux changer mon itinéraire en fonction.
J’aime bien les itinéraires denses, cela ne me dérange pas d’enchaîner (surtout vu que nous serons en voiture, il n’y aura donc pas de fatigue liée à la conduite).
Je me doute que vous allez me dire que je ne passe pas assez de temps à Kyoto et à Tokyo mais nous n’aimons pas passer trop de temps dans les villes (nous venons de faire un voyage en Chine où nous n’avons visité aucune grande ville (Pékin, Shanghai, Hong Kong), seulement un après-midi à Chengdu et nous avons vraiment apprécié). Nous avons donc réservé 3 jours complets à Tokyo (avec du temps de visite avant et après Nikko, peut-être d’ailleurs pouvons-nous enlever un jour à Nikko) et un jour à Kyoto (avec du temps avant et après Nara et avant et après le Mont Koya).
Nous n’avons aucun problème à nous lever tôt pour avoir de grosses journées et enchaîner les visites. Nous n’aimons pas traîner à l’hôtel. Je me doute que le programme proposé est chargé mais je ne sais pas si nous retournerons au Japon, je préfère donc en voir un maximum, quitte à ne pas tout approfondir.
Questions :
· J’ai essayé de ne pas mettre les étapes les plus touristiques les week-ends mais j’ai quand même Nikko pendant la Golden Week, le Mont Koya un dimanche et Kawaguchiko un samedi. Est-ce que cela ira quand même niveau affluence ? · J’aimerais faire un ryokan, où me conseillez-vous de le faire sur cet itinéraire ? · Pour l’étape au Mont Koya, j’aimerais dormir dans un temple. Comment dois-je m’y prendre ? · Au vu de mon itinéraire, j’ai pensé activer le JR Pass à mon retour au Japon et ce pour deux semaines. Je paierais donc dans ce cas les trajets de l’aéroport jusqu’à Tokyo et pour aller à Nikko. Est-ce vraiment un bon calcul ? Faut-il prendre un pass pour trois semaines ? · Y a-t-il des fêtes ou événements particuliers lors de mon séjour qui pourraient me pousser à la modifier ? · Est-il intéressant de passer une nuit à Nikko ? · J’ai vu différents avis… dans les alpes japonaises, vaut-il mieux louer une voiture ou tout faire en train avec le JR pass ?
Merci d'avance.
Je pars au Japon du 28 avril au 21 mai 2018. Je viens de réserver les billets et je suis en train de définir l’itinéraire. Durant ce voyage, nous avons prévu d’aller 4 jours en Corée pour voir des amis qui y habitent. J’ai choisi le premier week-end pour y aller comme le 7 mai est férié en Corée. Voici où j’en suis sur mon programme :
Samedi 28/04 : Trajet aller Dimanche 29/04 : 8h20 : arrivée à Tokyo, visite de Tokyo Lundi 30/04 : Tokyo Mardi 01/05 : Nikko + nuit Nikko Mercredi 02/05 : Nikko + retour Tokyo Jeudi 03/05 : Tokyo + vol à 18h30 vers Séoul Vendredi 04/05 : Corée du Sud Samedi 05/05 : Corée du Sud Dimanche 06/05 : Corée du Sud Lundi 07/05 : Corée du Sud Mardi 08/05 : Vol Séoul – Osaka, arrivée à 10h. Visite Osaka Mercredi 09/05 : Trajet Himeji (2h) + visite Himeji + trajet Hiroshima (2h) + nuit Hiroshima Jeudi 10/05 : Miyajima + nuit Miyajima Vendredi 11/05 : Trajet Kyoto + visite Kyoto Samedi 12/05 : Visite Nara + Kyoto Dimanche 13/05 : Mont Koya Lundi 14/05 : Mont Koya + retour Kyoto + nuit Kyoto Mardi 15/05 : Alpes japonaises Mercredi 16/05 : Alpes japonaises Jeudi 17/05 : Alpes japonaises Vendredi 18/05 : Trajet Kawaguchiko (en passant par Tokyo ?), nuit Kawaguchiko Samedi 19/05 : Kawaguchiko + trajet Tokyo Dimanche 20/05 : Tokyo (Kamakura ?) Lundi 21/05 : Trajet retour, vol à 14h
Je sais que c’est une période touristique et que je ne trouverai pas exactement les logements que je veux, je peux changer mon itinéraire en fonction.
J’aime bien les itinéraires denses, cela ne me dérange pas d’enchaîner (surtout vu que nous serons en voiture, il n’y aura donc pas de fatigue liée à la conduite).
Je me doute que vous allez me dire que je ne passe pas assez de temps à Kyoto et à Tokyo mais nous n’aimons pas passer trop de temps dans les villes (nous venons de faire un voyage en Chine où nous n’avons visité aucune grande ville (Pékin, Shanghai, Hong Kong), seulement un après-midi à Chengdu et nous avons vraiment apprécié). Nous avons donc réservé 3 jours complets à Tokyo (avec du temps de visite avant et après Nikko, peut-être d’ailleurs pouvons-nous enlever un jour à Nikko) et un jour à Kyoto (avec du temps avant et après Nara et avant et après le Mont Koya).
Nous n’avons aucun problème à nous lever tôt pour avoir de grosses journées et enchaîner les visites. Nous n’aimons pas traîner à l’hôtel. Je me doute que le programme proposé est chargé mais je ne sais pas si nous retournerons au Japon, je préfère donc en voir un maximum, quitte à ne pas tout approfondir.
Questions :
· J’ai essayé de ne pas mettre les étapes les plus touristiques les week-ends mais j’ai quand même Nikko pendant la Golden Week, le Mont Koya un dimanche et Kawaguchiko un samedi. Est-ce que cela ira quand même niveau affluence ? · J’aimerais faire un ryokan, où me conseillez-vous de le faire sur cet itinéraire ? · Pour l’étape au Mont Koya, j’aimerais dormir dans un temple. Comment dois-je m’y prendre ? · Au vu de mon itinéraire, j’ai pensé activer le JR Pass à mon retour au Japon et ce pour deux semaines. Je paierais donc dans ce cas les trajets de l’aéroport jusqu’à Tokyo et pour aller à Nikko. Est-ce vraiment un bon calcul ? Faut-il prendre un pass pour trois semaines ? · Y a-t-il des fêtes ou événements particuliers lors de mon séjour qui pourraient me pousser à la modifier ? · Est-il intéressant de passer une nuit à Nikko ? · J’ai vu différents avis… dans les alpes japonaises, vaut-il mieux louer une voiture ou tout faire en train avec le JR pass ?
Merci d'avance.
Voyage en Birmanie et Sulawesi English translation pending
Salut à tous !
Je me tâte pour la destination , je pars 2 mois en Janvier
soit en Birmanie ou Indonésie (Bali & Sulawesi)
Mais pouvez vous me donner votre avis sur le meilleur choix concernant la météo & les pluies
En général sur Bali & Sulawesi ça flotte plutôt le matin ou l'après midi ? et ça dure longtemps ...
quand j'étais en afrique de l'ouest , l'hivernage c'était de grosse gouttes mais plutôt une averse courte ....
Merci!
PS : Connaissez vous les bons plans de compagnies d'avion pour l’Indonésie.... j'ai vu que c'est une escale minimum, 18h au plus court!! escale sur Doha (de 1à 3h) chez Qatar airlines
Vous voyez d'autres villes escale?
pour la Birmanie le plan est de me poser à Bangkok puis bus au premier poste frontière...
Air Tahiti Nui: destinations directes au départ de Tahiti English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me dire si la Cie Air Tahiti Nui propose d'autres destinations directes au départ de Tahiti que Los Angeles, Tokyo, Noumea et Auckland? Leur site n'est pas très clair. Merci d'avance.
Quelqu'un pourrait-il me dire si la Cie Air Tahiti Nui propose d'autres destinations directes au départ de Tahiti que Los Angeles, Tokyo, Noumea et Auckland? Leur site n'est pas très clair. Merci d'avance.