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Deux semaines à vélo en France en novembre English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une petite famille de Québécois désirant parcourir un 500 à 700 km à vélo (avec remorque), sur terrain plutôt facile à modéré en... NOVEMBRE! 🤪(eh oui, ce sont là nos vacances).
On pensait vallée de la Loire, ou bien Bordeaux-Sète; ou autre...
Une opinion quant à la région à privilégier entre les deux, surtout en fonction de la MÉTÉO (pluie??!!) à cette époque de l'année ? Autre région ??
Merci.
Nous sommes une petite famille de Québécois désirant parcourir un 500 à 700 km à vélo (avec remorque), sur terrain plutôt facile à modéré en... NOVEMBRE! 🤪(eh oui, ce sont là nos vacances).
On pensait vallée de la Loire, ou bien Bordeaux-Sète; ou autre...
Une opinion quant à la région à privilégier entre les deux, surtout en fonction de la MÉTÉO (pluie??!!) à cette époque de l'année ? Autre région ??
Merci.
Voyager en ferry de la France en Algérie English translation pending
bjr voila je suis nouvelle es je voudrez savoir si il il y a des personne ki peuvent me renseigner sur les voyage en ferry au depart de la france pour aller en algerie la ou les place sont moins cher car l avion c est trop flippant merci de vos commentaires
Quel pays européen à visiter pour une semaine courant août? English translation pending
Bonjour a tous les voyageurs,
Je compte partir une semaine a l'étranger courant aout.
Or je ne sais pas encore trop ou aller, et j'aimerais bien reserver les billets a l'avance question prix ;)
Je cherche principalement en europe (raison budgétaire pour l'avion)! Avec de trés jolie paysage, une culture différente de la france (et des pays vraiment limitrophe) et un mode de vie intéressant!
C'est un peux vaste je suis donc a l'écoute de vos conseils! En premier lieux j'avais pensé a l'islande, voir la suéde, mais je ne connais riens dans ses payas!
en vous remerciants, en attendant vos témoignages
Je cherche principalement en europe (raison budgétaire pour l'avion)! Avec de trés jolie paysage, une culture différente de la france (et des pays vraiment limitrophe) et un mode de vie intéressant!
C'est un peux vaste je suis donc a l'écoute de vos conseils! En premier lieux j'avais pensé a l'islande, voir la suéde, mais je ne connais riens dans ses payas!
en vous remerciants, en attendant vos témoignages
Croisière sur le Bleu de France English translation pending
est-ce que quelqu'un sait si cette année sur le bleu de france ce sont toujours les mêmes animateurs que l'an dernier.Et les excursions sont elles sympas a faire soi-meme. Merci
Recherche embarquement sur voilier pour la Corse ou sur la Côte d'Azur English translation pending
Bonjour, 😏
Début juin, je quitte mon appart' pour un chez moi un peu plus petit...un sac à dos!😉
L'idée est de me balader, au gré des vents, des rencontres et des sentiments, privilégiant la France...Et oui il se passe déjà tellement de choses en France l'été (mes grandes gourmandises en dehors du voyage; la musique, l'art culinaire, l'art créatif, l'art expressif...) pour ensuite embarquer, si la vie ne m'offre pas autre chose, sur un voilier direction l'Amérique, Latine ou du Sud sont privilégiées...Mais est ce que le vent soufflera dans ce sens? Peut être que vous pouvez me le dire!
Donc pour que la marmitte soit complète, étant néophyte en navigation, quelques pas le long des côtes mais cela ne me confère pas le droit de dire débutante...
Je recherche donc à apprendre les premières bases (de l'entretien du bateau à la navigation) et surtout pouvoir rencontrer et s'apprivoiser avec le temps, cet élément mytique, le plus souvent possible. Pour faire plus clair, j'aimerais donner un coup de pouce au destin, s'il veut bien l'accepter, pour rencontrer des bateaux et leurs habitants.
A vous offrir, j'ai mes sourires, ma bonne volonté, mon humour, ma réactivité face aux imprévus (expérience issus de la vie et de mes métiers), ma volonté d’apprendre, ma capacité à dépasser mes limites (issus de voyages que ce soit à l’autre bout du monde ou au coin de la rue), mes deux pieds dans la réalité, mon éplucheur de patate, ma capacité à désamorcer les conflits, mon adaptabilité en milieu inconnu (confinement, espace restreint, situation inconfortable, dépasser ses angoisses et ses peurs…) et mon respect de l’autre, de la mer au capitaine...
Mon terrain de jeu, de rencontre et surtout de défi est donc la Méditerranée. J'habite Marseille, et je souhaite retourner en Corse, mon ile natale, mais cette fois-ci en l'abordant d'une autre manière, par la mer bien sur!
Mais encore une fois, j'accepte ce que la vie me donne et elle est bien généreuse, alors si c'est pas pour tout de suite les côtes Corses, je suis prête à rester du côté de la côte d'Azur...
Sur ce, merci d'avoir prit le temps de me lire, Au plaisir de vous lire, Ou de vous rencontrer,
Marina
Début juin, je quitte mon appart' pour un chez moi un peu plus petit...un sac à dos!😉
L'idée est de me balader, au gré des vents, des rencontres et des sentiments, privilégiant la France...Et oui il se passe déjà tellement de choses en France l'été (mes grandes gourmandises en dehors du voyage; la musique, l'art culinaire, l'art créatif, l'art expressif...) pour ensuite embarquer, si la vie ne m'offre pas autre chose, sur un voilier direction l'Amérique, Latine ou du Sud sont privilégiées...Mais est ce que le vent soufflera dans ce sens? Peut être que vous pouvez me le dire!
Donc pour que la marmitte soit complète, étant néophyte en navigation, quelques pas le long des côtes mais cela ne me confère pas le droit de dire débutante...
Je recherche donc à apprendre les premières bases (de l'entretien du bateau à la navigation) et surtout pouvoir rencontrer et s'apprivoiser avec le temps, cet élément mytique, le plus souvent possible. Pour faire plus clair, j'aimerais donner un coup de pouce au destin, s'il veut bien l'accepter, pour rencontrer des bateaux et leurs habitants.
A vous offrir, j'ai mes sourires, ma bonne volonté, mon humour, ma réactivité face aux imprévus (expérience issus de la vie et de mes métiers), ma volonté d’apprendre, ma capacité à dépasser mes limites (issus de voyages que ce soit à l’autre bout du monde ou au coin de la rue), mes deux pieds dans la réalité, mon éplucheur de patate, ma capacité à désamorcer les conflits, mon adaptabilité en milieu inconnu (confinement, espace restreint, situation inconfortable, dépasser ses angoisses et ses peurs…) et mon respect de l’autre, de la mer au capitaine...
Mon terrain de jeu, de rencontre et surtout de défi est donc la Méditerranée. J'habite Marseille, et je souhaite retourner en Corse, mon ile natale, mais cette fois-ci en l'abordant d'une autre manière, par la mer bien sur!
Mais encore une fois, j'accepte ce que la vie me donne et elle est bien généreuse, alors si c'est pas pour tout de suite les côtes Corses, je suis prête à rester du côté de la côte d'Azur...
Sur ce, merci d'avoir prit le temps de me lire, Au plaisir de vous lire, Ou de vous rencontrer,
Marina
Compte rendu d'une croisière sur le MSC Splendida du 11 au 18 avril English translation pending
Bonjour à tous
Voilà mes impressions sur cette semaine passée sur le splendida.
J'ai déjà envoyé des infos sur les escales, là il s'agira seulement de nos impressions ...familiales. nous étions mon mari et moi avec 2 ados de 15/16 ans.
Pour commencer, télécharger MSC express par internet avec votre n° de client et là au moment de monter sur le bateau, vous serez prioritaire et donc pas de queue...
Nous avons passé une bonne semaine mais ......franchement, nous avons été déçu sur certains points.
en fait, tout nous pousse à la consommation:
- le soir, au restau, plus de carafe d'eau. il faut à tout prix, prendre le forfait EAU.
- seul le restau le soir et donc, si on tombe sur des gens pas trop sympas ou si les ados saturent, aucun échappatoire....sauf les restaus payants qui sont toujours vides!!!!
- le gouter est seulement de 15H45 à 16H30, autant dire que ce temps est trop court et que l'on ne peut pas s'y rendre...De toute façon, la fontaine d'eau et le thé à volonté n'existent pas et donc il faut consommer....Pareil pour les glaces qui sont payantes.....
BREF, ils font des prix d'appel sympathique mais après sur place, ......
Nous étions au 2° service pour 21H ( le 1° est à 18H30), le spectacle est après c'est à dire à 23H. Que dire, que c'est long entre 19 et 21H !!!!!!
Le splendida est un très gros bateau, un immeuble flottant pas très beau mais franchement lors des escales, pas de problème pour sortir car il y avait au moins 3 poles de sortie et donc jamais nous n'avons eu de problème.
Mais, parlons un peu de Tunis où nous avons fait une pirouette "titaniquesque"..... Nous devions rentrer dans le canal de Tunis mais au dernier moment, contre ordre, trop de bateaux engagés dans le canal et il nous fallait attendre.... mais le splendida était plus ou moins engagé et là, mauvaise manoeuvre (soit disant nous avons heurté un banc de sable!!!) Bref, le bateau a gité énormément ( il faut prendre conscience qu'il a une hauteur d'un immeuble de 23 étages). Nous nous étions dans notre cabine au 5° et là peu de répercussions mais pour ceux qui étaient au 14° dans les jacuzzis ou en train de manger, quel stress, quel dégat....les jacuzzis et les piscines se sont vidés à moitié et donc de l'eau partout sur le pont entrainant toutes les affaires personnelles dans tous les sens, les assiettes par terre, les bouteilles d'alcool des bars cassées développant une odeur exécrable...
Bref, quelle peur!!!! C'était aux environs de 14H quand tout le monde est bien conscient...du danger.
Nous en avons parlé jusqu'à la fin du séjour car on ne peut pas oublier un tel moment stressant, ayant l'impression de voir la mort de près.
En ce qui concerne Tunis, pour le 2° service, ce soir là nous avons mangé à 22H (rien à voir avec notre pirouette) car les excursions "rentraient tard".... C'est tard, sans activité, même pas le spectacle...on s'ennuie et on fait tout pour essayer de ne pas s'endormir.
En fait, tous les jours de la semaine, il y a de nouveaux passagers( le plus est quand même barcelone, Rome et marseille) donc...les soirées à thème sont un peu n'importe quand et surtout l'exercice de sauvetage est la veille de notre arrivée à marseille (chercher l'erreur!!! c'est bien la 1° fois que je ne l'ai pas fait car cela n'avait plus aucune signification)...........
Comme je l'ai dit plus haut, ce sont des impressions très très personnelles qui n'empêche pas que nous avons quand même passé une superbe croisière de part les escales et par ce que nous avons rencontrés des gens fort sympathiques. Mes ados se sont "éclatés" aussi toute la semaine et franchement, malgré tout ce que je vous ai raconté, nous sommes quand même près à repartir.
Corinne.
Pour les voyageurs bloqués en Thaïlande (19 avril 2010) English translation pending
Bonne nouvelle 🙂
Le Bureau de l'Immigration Thai a annoncé qu'ils renonceront a demander des frais aux voyageurs bloqués en Thailande a cause de l'annulation des vols due au volcan islandais et ayant dépassé la validité de leur visa (ou exemption de visa a l'arrivée). Il faut tout de même fournir certains documents comme:
- Information de vol montrant que l'annulation est due à la fermeture de l'espace aérien (Ash Sopka).
- Le cachet du visa dans le passeport, expiré depuis et après le 15 avril 2010.
- Cette décision s'applique depuis aujourd'hui jusqu'au 30 avril 2010.
Voir ICI.
Russie à vélo: quel visa multi-entrées demander n'ayant pas les dates précises? English translation pending
Bonjour à tous,
Comme beaucoup, je bute dans mes préparatifs sur la question du visa pour entrer en Russie... Voilà la problématique: - je voyage à vélo, donc je ne suis pas sûre de mes dates d'entrées et sorties du territoire russe - je prévois un itinéraire passant deux fois en Russie, puis retour de la Mongolie par le Transmongol, donc finalement 3 entrées et sorties. - je n'ai jamais mis les pieds en Russie à ce jour.
Et maintenant mes questions: - un visa tourisme normal (30 jour maximum) permet-il 2 entrées sur le sol russe? (je crois que non, mais je voudrais être sure) - est-ce que je peux demander deux visas tourisme à quelques mois d'intervalle, puis un visa de transit? - est-ce que je peux demander un visa (quel qu'il soit) avec des dates floues? - est-il imaginable de demander un visa d'affaires double entrée puis un visa de transit pour le retour de Mongolie, tout ça à quelques mois d'écart? (il semble, d'après ce que j'ai lu, que je ne peux pas demander directement un multi-entrée, puisque je ne suis jamais allée en Russie)
Bref, si vous êtes au courant du fonctionnement de ces fameux visas et si vous pouvez faire avancer le schmilblick, vous aurez toute ma gratitude... 🙂
Comme beaucoup, je bute dans mes préparatifs sur la question du visa pour entrer en Russie... Voilà la problématique: - je voyage à vélo, donc je ne suis pas sûre de mes dates d'entrées et sorties du territoire russe - je prévois un itinéraire passant deux fois en Russie, puis retour de la Mongolie par le Transmongol, donc finalement 3 entrées et sorties. - je n'ai jamais mis les pieds en Russie à ce jour.
Et maintenant mes questions: - un visa tourisme normal (30 jour maximum) permet-il 2 entrées sur le sol russe? (je crois que non, mais je voudrais être sure) - est-ce que je peux demander deux visas tourisme à quelques mois d'intervalle, puis un visa de transit? - est-ce que je peux demander un visa (quel qu'il soit) avec des dates floues? - est-il imaginable de demander un visa d'affaires double entrée puis un visa de transit pour le retour de Mongolie, tout ça à quelques mois d'écart? (il semble, d'après ce que j'ai lu, que je ne peux pas demander directement un multi-entrée, puisque je ne suis jamais allée en Russie)
Bref, si vous êtes au courant du fonctionnement de ces fameux visas et si vous pouvez faire avancer le schmilblick, vous aurez toute ma gratitude... 🙂
Vol France-Québec avec Air Transat English translation pending
Bonjour à tous ,
Je souhaiterai avoir des informations supplémentaire sur la compagnie Air Transat!
Est ce que l'un devous l'a déja prise?
J'ai simuler un achat de billets (parce que je n'en ai jamais pris) et je ne sais pas comment fait pour choisir une assurance si je devais annuler mon billet??
Pour le retard?
Je vous remercie pour les infos que vous pourrez me donner!
Cordialement
Je souhaiterai avoir des informations supplémentaire sur la compagnie Air Transat!
Est ce que l'un devous l'a déja prise?
J'ai simuler un achat de billets (parce que je n'en ai jamais pris) et je ne sais pas comment fait pour choisir une assurance si je devais annuler mon billet??
Pour le retard?
Je vous remercie pour les infos que vous pourrez me donner!
Cordialement
Compte rendu d'un vol Genève - Paris (Charles-de-Gaulle) en "Premium Voyageur" English translation pending
Salut à tous,
Même s'il doit déjà y avoir plusieurs compte-rendus de ce type sur VF, j'ai quand même décidé de me lancer et de rédiger mon premier "rapport" pour un A/R que j'ai pu faire la semaine dernière, entre Genève et Paris CDG sur Air France et en "Premium Voyageur"
Aller : Jeudi 14/01/2010; Vol AF1243, GVA 07h30 - CDG 08h40 Airbus A321 (F-GTAD), Siège 12A, Classe tarifaire B Remplissage : Affaires, Premium et Eco : Grosso-modo 75%
A mon arrivée à l'aéroport de Cointrin vers 6h25, je me rends comme d'habitude vers le secteur France de l'aéroport. Arrivée devant la borne d'enregistrement à 6h30 pour le retrait de ma carte d'embarquement, puis direction la file d'enregistrement "Affaires - Elite" pour l'enregistrement de mes deux bagages en soute, dont un "spécial". Une personne d'AF accueille et dirige les passagers dans la bonne file, il y a beaucoup de monde ce matin aux guichets d'AF, 3 sur 5 sont ouverts : 1 pour les Buisiness et Elite et 2 pour la classe éco (même si des passagers affaires étaient parfois appelés à ces guichets éco). Je remarque que le couple devant moi aura un transfert en P à CDG, au vu de l'étiquette rouge "La Première" additionnelle apposée à coté de la jaune fluo "Priority", mais cela ne les à pas empêchés d'attendre dans la file comme tout le monde (étonnant d'ailleurs de voir qu'il n'existe pas plus de "privilèges" P dans les escales...) Fin de l'enregistrement des bagages à 6h45, soit après 15 minutes d'attente (compter le double d'attente pour les éco). L'hôtesse me demande de déposer mon bagage spécial (caisse à outils) sur le chariot à coté du filtre de sureté, en zone publique. Le chariot est vide et sert en fait de banc d'attente pour plusieurs personnes (A ce moment précis; j'espère que ma caisse sera bien récupérée pour être mise dans l'avion !). 5 minutes d'attente pour le passage au filtre de sureté et direction ensuite le salon AF à l'étage. Il est 6h50 et l'avion est prévu à l'heure. Arrivée au salon : Les deux hôtesses sont comme d'habitude accueillantes et souriantes, par contre le buffet est un peu léger, deux mini-croissants et pains au chocolat se battent en duel à coté des petits sablés... Le choix des boissons est cependant satisfaisant. Le salon est rempli au deux tiers, notamment du au fait que quelques vols Baboo partent vers Marseille, Milan et Toulouse dans cette plage horaire. A 7h05, l'hôtesse appelle les passagers à l'embarquement pour le vol à destination de CDG. J'entre dans l'avion à 7h10 : L'accueil est beaucoup moins souriant, surtout de la part des deux PNC placés en porte 2 : Tout juste un bonjour glacial de leur part... Départ de la porte à 7h32, décollage à 7h42, RAS. Le service commence au bout de 20 minutes, les passagers en Premium Voyageur auront le droit pour le petit déjeuner à une tartine Gruyère + Viande séchée, un petit pain (frais... ou dirais-je encore congelé à l'intérieur !) avec beurre et confiture, Yaourt aux fruits et Jus d'orange Tropicana. S'ajoute ensuite le service de boissons chaudes (café, thé, chocolat chaud ou eau). Je commence à manger lors du début de descente aux alentours de 8h10. Il est à noter que comme tous les vols AF que j'ai pu prendre le matin depuis 1 an, il n'y a plus de jus de fruits pour le petit déjeuner ! Est ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi AF à décidé de supprimer ces prestations en CC et MC ? Serait-ce de la radinerie, étant donné le cout exorbitant du litre de nectar d'Orange (environ 0.80€). Ce genre de détails à priori insignifiants contribuent je pense à écorcher l'image d'AF surtout vu le prix des billets... KLM pour sa part continue d'avoir un vrai choix de boissons au petit déjeuner. La PNC me rappelle d'enlever les écouteurs de mon iPod 10 minutes avant l'atterrissage. Nous touchons la piste de CDG à 8h32, arrivée à la porte du terminal 2F à 8h40, les premiers passagers descendent à 8h47. La récupération des bagages vient ensuite pour une vingtaine de passagers, moi inclus. L'écran d'ADP indique que la livraison est prévue à 9h09. A 9h10, on nous informe au micro que la livraison des bagages sera retardée de 15 minutes environ en raison d'un problème technique. Les bagages finissent par arriver "plus tôt que prévu" à 9h20. Bizarrement, les bagages prioritaires arrivent en premier. Tout finit donc par arriver à CDG, mais il faut encore choisir entre des bagages prioritaires livrés en dernier et des bagages livrés en premier mais en retard... Pour un aéroport qui se vante d'avoir les taxes parmi les plus importantes au monde, plusieurs efforts sont encore à faire (notamment le remplacement de la serrure des toilettes de la zone retrait bagages du 2F schengen, celle-ci étant cassée depuis plus d'un an, à chaque fois que je passe à CDG ça me fait presque rire... 😮😏😄) Mais bon l'entretien et l'efficacité de CDG est un autre sujet, régulièrement abordé sur ce forum...
Bilan et notation du voyage aller : (Et oui, j'aime bien mettre des notes, ça me rappelle l'école !) - Accueil GVA, enregistrement et embarquement : 2, 5/4 - Salon GVA : 3/4 - Accueil PNC, confort et prestation à bord : 2/4 - Ponctualité du vol et bagages : 3/4 - Rapport qualité/prix : 1, 5/4 (prix du billet A/R : Près de 600 EUR, payé par la boite heureusement ! 😐😕) = TOTAL : 12/20.
Le résumé du retour (le lendemain) arrive après...
Même s'il doit déjà y avoir plusieurs compte-rendus de ce type sur VF, j'ai quand même décidé de me lancer et de rédiger mon premier "rapport" pour un A/R que j'ai pu faire la semaine dernière, entre Genève et Paris CDG sur Air France et en "Premium Voyageur"
Aller : Jeudi 14/01/2010; Vol AF1243, GVA 07h30 - CDG 08h40 Airbus A321 (F-GTAD), Siège 12A, Classe tarifaire B Remplissage : Affaires, Premium et Eco : Grosso-modo 75%
A mon arrivée à l'aéroport de Cointrin vers 6h25, je me rends comme d'habitude vers le secteur France de l'aéroport. Arrivée devant la borne d'enregistrement à 6h30 pour le retrait de ma carte d'embarquement, puis direction la file d'enregistrement "Affaires - Elite" pour l'enregistrement de mes deux bagages en soute, dont un "spécial". Une personne d'AF accueille et dirige les passagers dans la bonne file, il y a beaucoup de monde ce matin aux guichets d'AF, 3 sur 5 sont ouverts : 1 pour les Buisiness et Elite et 2 pour la classe éco (même si des passagers affaires étaient parfois appelés à ces guichets éco). Je remarque que le couple devant moi aura un transfert en P à CDG, au vu de l'étiquette rouge "La Première" additionnelle apposée à coté de la jaune fluo "Priority", mais cela ne les à pas empêchés d'attendre dans la file comme tout le monde (étonnant d'ailleurs de voir qu'il n'existe pas plus de "privilèges" P dans les escales...) Fin de l'enregistrement des bagages à 6h45, soit après 15 minutes d'attente (compter le double d'attente pour les éco). L'hôtesse me demande de déposer mon bagage spécial (caisse à outils) sur le chariot à coté du filtre de sureté, en zone publique. Le chariot est vide et sert en fait de banc d'attente pour plusieurs personnes (A ce moment précis; j'espère que ma caisse sera bien récupérée pour être mise dans l'avion !). 5 minutes d'attente pour le passage au filtre de sureté et direction ensuite le salon AF à l'étage. Il est 6h50 et l'avion est prévu à l'heure. Arrivée au salon : Les deux hôtesses sont comme d'habitude accueillantes et souriantes, par contre le buffet est un peu léger, deux mini-croissants et pains au chocolat se battent en duel à coté des petits sablés... Le choix des boissons est cependant satisfaisant. Le salon est rempli au deux tiers, notamment du au fait que quelques vols Baboo partent vers Marseille, Milan et Toulouse dans cette plage horaire. A 7h05, l'hôtesse appelle les passagers à l'embarquement pour le vol à destination de CDG. J'entre dans l'avion à 7h10 : L'accueil est beaucoup moins souriant, surtout de la part des deux PNC placés en porte 2 : Tout juste un bonjour glacial de leur part... Départ de la porte à 7h32, décollage à 7h42, RAS. Le service commence au bout de 20 minutes, les passagers en Premium Voyageur auront le droit pour le petit déjeuner à une tartine Gruyère + Viande séchée, un petit pain (frais... ou dirais-je encore congelé à l'intérieur !) avec beurre et confiture, Yaourt aux fruits et Jus d'orange Tropicana. S'ajoute ensuite le service de boissons chaudes (café, thé, chocolat chaud ou eau). Je commence à manger lors du début de descente aux alentours de 8h10. Il est à noter que comme tous les vols AF que j'ai pu prendre le matin depuis 1 an, il n'y a plus de jus de fruits pour le petit déjeuner ! Est ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi AF à décidé de supprimer ces prestations en CC et MC ? Serait-ce de la radinerie, étant donné le cout exorbitant du litre de nectar d'Orange (environ 0.80€). Ce genre de détails à priori insignifiants contribuent je pense à écorcher l'image d'AF surtout vu le prix des billets... KLM pour sa part continue d'avoir un vrai choix de boissons au petit déjeuner. La PNC me rappelle d'enlever les écouteurs de mon iPod 10 minutes avant l'atterrissage. Nous touchons la piste de CDG à 8h32, arrivée à la porte du terminal 2F à 8h40, les premiers passagers descendent à 8h47. La récupération des bagages vient ensuite pour une vingtaine de passagers, moi inclus. L'écran d'ADP indique que la livraison est prévue à 9h09. A 9h10, on nous informe au micro que la livraison des bagages sera retardée de 15 minutes environ en raison d'un problème technique. Les bagages finissent par arriver "plus tôt que prévu" à 9h20. Bizarrement, les bagages prioritaires arrivent en premier. Tout finit donc par arriver à CDG, mais il faut encore choisir entre des bagages prioritaires livrés en dernier et des bagages livrés en premier mais en retard... Pour un aéroport qui se vante d'avoir les taxes parmi les plus importantes au monde, plusieurs efforts sont encore à faire (notamment le remplacement de la serrure des toilettes de la zone retrait bagages du 2F schengen, celle-ci étant cassée depuis plus d'un an, à chaque fois que je passe à CDG ça me fait presque rire... 😮😏😄) Mais bon l'entretien et l'efficacité de CDG est un autre sujet, régulièrement abordé sur ce forum...
Bilan et notation du voyage aller : (Et oui, j'aime bien mettre des notes, ça me rappelle l'école !) - Accueil GVA, enregistrement et embarquement : 2, 5/4 - Salon GVA : 3/4 - Accueil PNC, confort et prestation à bord : 2/4 - Ponctualité du vol et bagages : 3/4 - Rapport qualité/prix : 1, 5/4 (prix du billet A/R : Près de 600 EUR, payé par la boite heureusement ! 😐😕) = TOTAL : 12/20.
Le résumé du retour (le lendemain) arrive après...
Attestation d'accueil en France: quels risques? English translation pending
Bonjour,
Une personne avec qui je correspond par internet depuis quelques temps souhaite venir visiter Paris et par la même occasion se rendre dans ma région quelques jours pour me rencontrer. Cette personne me demande si je veux bien lui fournir une attestation d'accueil, car les frais d'hôtel qu'il doit payer à l'avance ne seront pas remboursés si il n'obtient pas de visa. Un ami m'a dit que c'est risqué car si il ne retourne pas dans son pays à la fin de son séjour touristique je peux avoir de gros ennuis car je serai responsable, et qu'en lui faisant cette attestation je m'engage à m'assurer qu'il reprendra le vol retour.
Pouvez vous me dire quels risques je cours si effectivement il ne rentrait pas? serais je vraiment responsable ?
je vous remercie d'avance. cordialement.
Une personne avec qui je correspond par internet depuis quelques temps souhaite venir visiter Paris et par la même occasion se rendre dans ma région quelques jours pour me rencontrer. Cette personne me demande si je veux bien lui fournir une attestation d'accueil, car les frais d'hôtel qu'il doit payer à l'avance ne seront pas remboursés si il n'obtient pas de visa. Un ami m'a dit que c'est risqué car si il ne retourne pas dans son pays à la fin de son séjour touristique je peux avoir de gros ennuis car je serai responsable, et qu'en lui faisant cette attestation je m'engage à m'assurer qu'il reprendra le vol retour.
Pouvez vous me dire quels risques je cours si effectivement il ne rentrait pas? serais je vraiment responsable ?
je vous remercie d'avance. cordialement.
Coût de la vie pour un voyage sac à dos au Maroc? English translation pending
Bonjour à tous,
je me suis informé sur plusieurs sites internet sur les prix de différentes choses (hébergement, nourriture, transport), et ça varie beaucoup..! Donc je crois que demander à ceux qui y ont été ou qui y vivent de bien vouloir me renseigner. Je part pour 3-4 semaines au Maroc, je sais que je peux me trouver des hotels pour environ 10 euro pour une chambre double, vraie ? cependant, c'est au niveau de la nourriture et du transport ? peut-on manger pour 1-2 euro dans des restaurants locaux ou c'est trop peu cher payé ? Je me cherche un budget d'environ 20 euro par jour ? j'avais calculer 5 euro pour 2 repas, 10 euro pour2 pour une chambre, et 10 euro pour visiter et me déplacer ? je reviens d'Asie où tout est très abordable, donc je rêve peut-être un peu en couleur, à vous de me le dire ? Nous ne cherchons pas le confort, nous souhaitons vivre au rythme du pays, prendre les transports locaux, etc..
verdicte? :) merci
verdicte? :) merci
Obtention du visa à l'aéroport de Bamako English translation pending
Bonjour,
Contrairement à ce qui est annoncé sur le site du ministère des affaires étrangères, il est tout à fait possible d'obtenir un visa d'entrée à l'aéroport de Bamako. Il coûte 15000 CFA / 25 euros et les officiers de la police des frontières sont super aimables. Attention toutefois, il faut une fois arrivé à Bamako aller confirmer ce visa à la police des frontières (prévoir 2 photos d'identité, il y a un photographe sur place et un timbre fiscal à 200 CFA vendu sur place aussi).
Pour info, je suis arrivée le 14 décembre dernier, sans visa préalable et sans encombres !
Faire la grande traversée des Alpes en été 2010? English translation pending
Bonjour
souhaite faire la GTA en été 2010 si vous avez des infos a partager merci et éventuellement participer a cette belle aventure
souhaite faire la GTA en été 2010 si vous avez des infos a partager merci et éventuellement participer a cette belle aventure
Bons plans pour faire une belle croisière English translation pending
😎Bonjour à tous,
TITI vous a proposé un tableau avec divers renseignements sur vos choix futurs de départ en croisière.
C'est une excellente idée qui va permettre à nous tous de savoir à l'avance qui part à telle date sur tel ou tel bateau...
Vous avez vite réagi et il faut continuer afin que cette discussion vous permettre, comme cela m'est arrivé, en septembre, de rencontrer des personnes très sympas connus sur ce forum.
Aussi de mon coté, je vous propose de nous faire part de votre préparation de croisière. Depuis la réservation soit en agence ou sur le net jusqu'à à l'embarquement. Cela nous permettra de trouver là de très bons conseils, utiles quant à nos démarches et surtout d'éviter des désagréments de parcours.
Vous pourriez indiquer tous les différents cheminements par lesquels vous êtes passé afin de nous faire ressentir votre choix final.
Il ne s'agit bien entendu de ne pas vous empêcher de nous faire connaître par la suite vos impressions personnelles sur le voyage choisi mais de nous aider à connaître les différentes étapes sur telle ou telle compagnie.
Si vous le permettez, je vais commencer par vous faire part de la préparation d'une croisière sur le Club MED II, telle que je l'ai vécu en 2006 et ensuite les deux autres croisières sur le COSTA VICTORIA (2008) et le COSTA MEDITERRANEA (2009).
LE CLUB MED II :
Personnellement ce choix de croisière a été réalisé le plus simplement.
Entretien dans une agence de province, choix de la date du départ = 05 octobre 2006, choix des escales = la routes de volcans : NICE, PORTO-VECCHIO, CAPRI, LIPARI, TAORMINA, AMALFI, PORTO-FINO, NICE, du niveau du pont et de la position sur le navire de la cabine = milieu et pont n° C - CARAIBES.
Le règlement des billet se fait comme dans toutes les agences : 10 % à la réservation et le paiement 1 mois avant le départ avec assurances ou pas d'annulation.
On peut régler le tout avant ou l'agence propose aussi un dépôt de somme à l'appréciation de la clientèle.
Réception des billets au domicile par porteur. Déplacement à Nice en véhicule personnel jusqu'au parking du port (sécurisé). Prise en charge des bagages par porteurs puis après un quart d'attente, embarquement. Attribution des documents de voyage par les GO responsables et cocktail de bienvenue à l'arrière du navire. Prise ne compte de la cabine, déjeuner et installation.
Ce navire de petite taille ne soulève aucune difficulté, on est à l'aise dés qu'on à mis pieds sur celui-ci. Vous êtes choyé dés votre arrivée. Il y a une seule réception et tout se coordonne à cet endroit.
Avantages : - pas de problème de langues étrangères, - possibilité de changer de table au restaurant sans problème durant la croisière, - échanges quotidiens avec les personnels de bord, les GO et participation à des passagers soirées, - animation quotidienne comme : cocktail tous les soirs à l'arrière du bateau sur ambiance musicale. - Tenue vestimentaire à thème (couleurs désignées sur le TO DAY, la veille) mais sans obligation formelle, - formule "TOUT COMPRIS" comme sur le BDF. - le bateau dispose de tous les aménagements connus à ce jour et possède une plage arrière qui se baisse en escale afin de vous faire profiter des joies nautiques comme : la planche à voile, le ski nautique, la plongée, le canot individuel ou à plusieurs.... - d'une restauration française mais avec des thèmes du monde. Sur le plan sécurité, à l'identique des autres compagnies (carte d'accès, carte d'identité, portiques). Le fait de développer les voiles en mer ne change en rien à la navigation et à la stabilité du bateau.
Le débarquement se fait dans une ambiance aussi sereine que embarquement et vous trouverez une facture finale que si vous avez fait des achats à bord (magasin, boissons à la carte).
A ESSAYER, JE VOUS ASSURE...
La suite........ La compagnie COSTA.
JC
TITI vous a proposé un tableau avec divers renseignements sur vos choix futurs de départ en croisière.
C'est une excellente idée qui va permettre à nous tous de savoir à l'avance qui part à telle date sur tel ou tel bateau...
Vous avez vite réagi et il faut continuer afin que cette discussion vous permettre, comme cela m'est arrivé, en septembre, de rencontrer des personnes très sympas connus sur ce forum.
Aussi de mon coté, je vous propose de nous faire part de votre préparation de croisière. Depuis la réservation soit en agence ou sur le net jusqu'à à l'embarquement. Cela nous permettra de trouver là de très bons conseils, utiles quant à nos démarches et surtout d'éviter des désagréments de parcours.
Vous pourriez indiquer tous les différents cheminements par lesquels vous êtes passé afin de nous faire ressentir votre choix final.
Il ne s'agit bien entendu de ne pas vous empêcher de nous faire connaître par la suite vos impressions personnelles sur le voyage choisi mais de nous aider à connaître les différentes étapes sur telle ou telle compagnie.
Si vous le permettez, je vais commencer par vous faire part de la préparation d'une croisière sur le Club MED II, telle que je l'ai vécu en 2006 et ensuite les deux autres croisières sur le COSTA VICTORIA (2008) et le COSTA MEDITERRANEA (2009).
LE CLUB MED II :
Personnellement ce choix de croisière a été réalisé le plus simplement.
Entretien dans une agence de province, choix de la date du départ = 05 octobre 2006, choix des escales = la routes de volcans : NICE, PORTO-VECCHIO, CAPRI, LIPARI, TAORMINA, AMALFI, PORTO-FINO, NICE, du niveau du pont et de la position sur le navire de la cabine = milieu et pont n° C - CARAIBES.
Le règlement des billet se fait comme dans toutes les agences : 10 % à la réservation et le paiement 1 mois avant le départ avec assurances ou pas d'annulation.
On peut régler le tout avant ou l'agence propose aussi un dépôt de somme à l'appréciation de la clientèle.
Réception des billets au domicile par porteur. Déplacement à Nice en véhicule personnel jusqu'au parking du port (sécurisé). Prise en charge des bagages par porteurs puis après un quart d'attente, embarquement. Attribution des documents de voyage par les GO responsables et cocktail de bienvenue à l'arrière du navire. Prise ne compte de la cabine, déjeuner et installation.
Ce navire de petite taille ne soulève aucune difficulté, on est à l'aise dés qu'on à mis pieds sur celui-ci. Vous êtes choyé dés votre arrivée. Il y a une seule réception et tout se coordonne à cet endroit.
Avantages : - pas de problème de langues étrangères, - possibilité de changer de table au restaurant sans problème durant la croisière, - échanges quotidiens avec les personnels de bord, les GO et participation à des passagers soirées, - animation quotidienne comme : cocktail tous les soirs à l'arrière du bateau sur ambiance musicale. - Tenue vestimentaire à thème (couleurs désignées sur le TO DAY, la veille) mais sans obligation formelle, - formule "TOUT COMPRIS" comme sur le BDF. - le bateau dispose de tous les aménagements connus à ce jour et possède une plage arrière qui se baisse en escale afin de vous faire profiter des joies nautiques comme : la planche à voile, le ski nautique, la plongée, le canot individuel ou à plusieurs.... - d'une restauration française mais avec des thèmes du monde. Sur le plan sécurité, à l'identique des autres compagnies (carte d'accès, carte d'identité, portiques). Le fait de développer les voiles en mer ne change en rien à la navigation et à la stabilité du bateau.
Le débarquement se fait dans une ambiance aussi sereine que embarquement et vous trouverez une facture finale que si vous avez fait des achats à bord (magasin, boissons à la carte).
A ESSAYER, JE VOUS ASSURE...
La suite........ La compagnie COSTA.
JC
Transport aérien domestique en France: votre opinion? English translation pending
Bonjour, je lance ce sujet sur les vols intérieurs à la France, pour savoir ce que vous tous ici pensaient du transport aérien domestique en France, en terme de qualité, de tarifs, offres, choix des compagnies, que pensez-vous de la venue de Ryanair Easyjet??
A vous la parole!!😏🙂 bonne journée et à bientôt:
A vous la parole!!😏🙂 bonne journée et à bientôt:
Croisière sur le Calypso au départ de Saint-Domingue English translation pending
Bonjour à tous
je souhaiterai savoir si quelqu'un a dejà fait une croisiere au depart de st domingue vers fort de France , Pointe à pitre st martin , tortora sur le bateau le Calypso et si oui avoir quelques renseignement , je prevois de faire une croisiere sur ce bateau le 6 fevrier 2010 merci d'avance de vos renseignements
Coquelicot
je souhaiterai savoir si quelqu'un a dejà fait une croisiere au depart de st domingue vers fort de France , Pointe à pitre st martin , tortora sur le bateau le Calypso et si oui avoir quelques renseignement , je prevois de faire une croisiere sur ce bateau le 6 fevrier 2010 merci d'avance de vos renseignements
Coquelicot
Croisière sur le MSC Fantasia, départ le 5 septembre 2009 English translation pending
Bonjour!! A quelques semaines du départ, j'organise mes excursions... A moins que vous me conseilliez fortement telle ou telle excursions avec msc, je préfère partir par mes propres moyens, pour des raisons financières!!
Nous partons donc a deux, croisière MSC Fantasia
Gênes
Naples
Palerme
Tunis
Palma de Mallorca
Barcelone
Pour les personnes qui ont déjà fait cette croisière, et pour ceux qui connaissent ces villes, pouvez-vous me conseiller sur quoi faire, comment (bus, taxi, ou se prennent-ils), et...pour combien!!
J'hésite à ne pas sortir a gênes pour profiter un peu du bateau...quelle ville vaut-il mieux louper?
A Naples j'adorerais aller sur le Vésuve...quelqu'un y a t-il été, a t'on vraiment le temps... 11h-19h pour l'escale, ca fait un peu court non? Et si vous y avez été, pouvez vous me dire précisément comment?
J'aimerais aussi profiter d'une plage pendant une heure ou deux... La plus belle d'après vous?
Pour les serviettes de piscine et peignoirs, habituellement je prend toujours les miennes, mes sur les forums, tout le monde dit que tout est fourni...c'est vraiment pas la peine d'emporter les siennes? Précisons que je suis en cabine intérieure... ce n'est peut-être fourni que pour les cabines de plus haut standing?
Voila...beaucoup de question mais j'ai envie que cette croisière soit parfaite, alors j'espère que vous me répondrai en force!!!!
Merci!! Caro.
Pour les personnes qui ont déjà fait cette croisière, et pour ceux qui connaissent ces villes, pouvez-vous me conseiller sur quoi faire, comment (bus, taxi, ou se prennent-ils), et...pour combien!!
J'hésite à ne pas sortir a gênes pour profiter un peu du bateau...quelle ville vaut-il mieux louper?
A Naples j'adorerais aller sur le Vésuve...quelqu'un y a t-il été, a t'on vraiment le temps... 11h-19h pour l'escale, ca fait un peu court non? Et si vous y avez été, pouvez vous me dire précisément comment?
J'aimerais aussi profiter d'une plage pendant une heure ou deux... La plus belle d'après vous?
Pour les serviettes de piscine et peignoirs, habituellement je prend toujours les miennes, mes sur les forums, tout le monde dit que tout est fourni...c'est vraiment pas la peine d'emporter les siennes? Précisons que je suis en cabine intérieure... ce n'est peut-être fourni que pour les cabines de plus haut standing?
Voila...beaucoup de question mais j'ai envie que cette croisière soit parfaite, alors j'espère que vous me répondrai en force!!!!
Merci!! Caro.
Jet4you ou autres compagnies pour Bamako? English translation pending
Bonjour
Nous préparons un voyage pour le Mali en décembre 2009.
Quel est le meilleur moment pour l'achat de billets pas cher?
Quelles sont les bonnes compagnies qui désservent Bamako?
Avez vous entendu parler de "JET4FOR"
Merci de vos réponses
Itinéraire Nice-Paris à vélo? English translation pending
Bonjour,
Tout nouveau sur ce forum mais cycliste de longue date, je veux aller à paris en velo dans quelques jours, mon épouse me rejoindra la haut en voiture. Quel itineraire me conseillez vous ? Je viens de déplier la carte, tant de coins vus trop vite en voiture me tentent : L'auvergne, le lot, la loire etc .... D'autre part quelle carte me conseillez vous, exixte t il des cartes spéciales velo avec les petites routes, les dénivellés etc .... Je trépigne !! vivement le départ !!
Tout nouveau sur ce forum mais cycliste de longue date, je veux aller à paris en velo dans quelques jours, mon épouse me rejoindra la haut en voiture. Quel itineraire me conseillez vous ? Je viens de déplier la carte, tant de coins vus trop vite en voiture me tentent : L'auvergne, le lot, la loire etc .... D'autre part quelle carte me conseillez vous, exixte t il des cartes spéciales velo avec les petites routes, les dénivellés etc .... Je trépigne !! vivement le départ !!
Le Costa Rica sans Iberia English translation pending
Nous avons eu de gros problèmes avec Iberia. Voici le récit de nos aventures à travers la lettre que nous leur avons envoyé :
Madame, Monsieur,
Je tiens à attirer votre attention sur une série de dysfonctionnements de votre compagnie qui nous ont largement interpellé, ma femme et moi.
Nous devions rejoindre San José au Costa Rica le 30/01/09 avec une correspondance à Barcelone. Un retard du premier avion nous a fait rater, ainsi qu’à 28 autres voyageurs, notre avion pour San José, qui lui, avait décollé à l’heure. Pourquoi faire patienter 30 personnes dans un hôtel à Madrid durant 24 heures alors que l’avion aurait pu attendre une petite demi-heure. Est-ce parce que les avions d’Iberia décollent toujours à l’heure ?
A l’arrivée de l’avion à San José, nous avons eu le loisir de discuter avec d’autres voyageurs qui étaient arrivés la veille à l’heure à Madrid. La correspondance étant si courte, qu'ils ont dû courir à travers l’aéroport pour pouvoir prendre la correspondance. Oui mais voilà, les bagages ne pouvant courir, ces voyageurs sont arrivés à San José sans leurs effets. Pourquoi cette connection est-elle si courte, au risque de ne pas pouvoir prendre à temps le long-courrier ? Est-ce une habile façon de gérer le surbooking ?
Nous pensions donc que traverser l’Atlantique par avion en 48 heures était un fait tout à fait exceptionnel. Le retour nous apprit que non.
La survenue d’une panne majeure (système hydraulique) est aussi, certainement, un autre fait exceptionnel sur Iberia, mais il nous est arrivé également. Lorsque se produit un tel événement, n’est-il pas de rigueur de prendre des mesures exceptionnelles et d’affréter un autre avion depuis l’Espagne ou d’un avion d’une compagnie en partenariat avec la votre ? En définitive, devant l’inertie totale rencontrée et après une nuit passée à San José, nous avons décidé de prendre les devants. Grâce au concours de notre famille pouvant joindre Iberia en France (Ibéria au Costa Rica ne répondant évidemment pas ce jour-là), nous avons réussi à obtenir une réservation sur le vol suivant du lendemain.
L'histoire ne s'est évidemment pas terminée aussi bien. Car c’était sans compter sur la délicatesse du responsable d’Iberia à San José qui refusa de nous fournir nos cartes d’embarquement, préférant nous menacer d’appeler la police de l’aéroport si nous ne rompions pas sur le champs !!!. C’est finalement l'hôtesse qui nous a donné ces précieux sésames. Est-ce vraiment la façon dont use Iberia pour traiter ses clients ?
Notre voyage avec Iberia aura donc duré 4 jours au total. Mais combien de temps aura-t-il fallu à nos compagnons d’infortune pour rejoindre l’Europe ? Car c’est tout de même avec émotion que nous aperçûmes l’avion de la veille en pleine réparation. L’avion dans lequel nous étions alors n’a décollé qu’avec « seulement » 30 minutes de retard. Une fois arrivé, nous n’avons pas réussi à savoir auprès d’Iberia en France quel jour et à quelle heure l’avion hors service était arrivé à Madrid. Peut-être ferez vous preuve de transparence ?
Au cours de nos aventures, nous avons rencontré des voyageurs égarés comme nous-mêmes avec qui nous avons sympathisé et échangé des anecdotes sur Iberia ... C’est à peu près le seul bon souvenir que nous garderons de cette épopée aérienne digne de l’”aéropostale”. Car enfin, est-ce coutume ou exception sur Iberia ? Peut-être négligez-vous la perte d'une journée de vacances, mais à combien estimez-vous la perte d'une (ou plusieurs ?!) journée de travail ? Souffrerez-vous la comparaison avec Air France qui nous dédommagea de 200 euros pour nous avoir livré avec un retard de 24 heures nos bagages à domicile ?
Relance touristique à Madagascar après les tristes événements actuels (début mars 2009) English translation pending
Bonjour à tous!!!!!!!!!!!
Voila nos amis gasy vivent en ce moment un triste moment suite aux évènements politiques et beaucoup de personnes qui voulaient venir dans ce pays bien sur hésitent à le faire et donc cette année sur le plan touristique ce sera une vraie catastrophe pour ce secteur et je le comprends, je sais que les inconditionnels de ce pays feront tout pour y aller dès que cela sera possible pour voir soit des amis ou de la famille etc!!.
Ce qui serait génial en fait pour relancer le tourisme à Mada dès que les évènements cesseront c'est qu'il y ai un déclic très fort de vouloir y aller et pour le découvrir car les malgaches le mérite vraiment et je sais que cela serait génial et vital pour eux🙂
Je vous remercie tous d'avoir pris part de mon post et que cela leur soit bénéfique pour très bientôt😉
Amicalement
Voila nos amis gasy vivent en ce moment un triste moment suite aux évènements politiques et beaucoup de personnes qui voulaient venir dans ce pays bien sur hésitent à le faire et donc cette année sur le plan touristique ce sera une vraie catastrophe pour ce secteur et je le comprends, je sais que les inconditionnels de ce pays feront tout pour y aller dès que cela sera possible pour voir soit des amis ou de la famille etc!!.
Ce qui serait génial en fait pour relancer le tourisme à Mada dès que les évènements cesseront c'est qu'il y ai un déclic très fort de vouloir y aller et pour le découvrir car les malgaches le mérite vraiment et je sais que cela serait génial et vital pour eux🙂
Je vous remercie tous d'avoir pris part de mon post et que cela leur soit bénéfique pour très bientôt😉
Amicalement
Carte d'identité pour des enfants pour la Corse? English translation pending
Bonjour
Nous prévoyons de partir avec des enfants en corse. Nous ne savons pas encore si nous ferons train + bateau ou avion.
Si nous partons en avion, faut-il que je prévois de leur faire des cartes d'identité ou des passeports?
Merci d'avance
Bonne journée
Pourquoi les prix des hôtels à Rome sont-ils moins dispendieux en été? English translation pending
Nous préparons un voyage en Italie (Venise, Florence, Rome, Naples) pour l'été 2009 ( 18 juillet au 8 aout 2009 ).
En consultant plusieurs sources, nous constatons que les prix des hôtels à Rome sont moins dispendieux en juillet et aout.
Pourquoi en est-il ainsi?🤪
Fait-il trop chaud durant cette période?
Les attractions touristiques classiques (Vatican, Colisée, Forum, etc.) sont-elles fermées?
Est-ce plutôt qu’aucun évènement culturel ou religieux n'a lieu durant la période estivale?
J'ai toujours cru que les plus fortes saisons touristiques étaient durant la saison d'été.
Si aucune mauvaise surprise ne nous attend durant cette période, je crois fortement que nous allons en profiter.😎
Merci de répondre à nos interrogations.
En consultant plusieurs sources, nous constatons que les prix des hôtels à Rome sont moins dispendieux en juillet et aout.
Pourquoi en est-il ainsi?🤪
Fait-il trop chaud durant cette période?
Les attractions touristiques classiques (Vatican, Colisée, Forum, etc.) sont-elles fermées?
Est-ce plutôt qu’aucun évènement culturel ou religieux n'a lieu durant la période estivale?
J'ai toujours cru que les plus fortes saisons touristiques étaient durant la saison d'été.
Si aucune mauvaise surprise ne nous attend durant cette période, je crois fortement que nous allons en profiter.😎
Merci de répondre à nos interrogations.
Visa touristique de soixante jours pour la Thaïlande à l'arrivée à l'aéroport? English translation pending
1ère question: J'ai vu sur le site de l'Off.du Tourisme Thai que l'on pouvait demander un visa de 60jours touristique à l'arrivée à l'aéroport.
Qui a expérimenté ce procédé ? (arrivée sur BKK). Je ne trouve sur le forum que des recommandations de partir AVEC son visa de 60j (qd c'est nécessaire bien sûr) et des risques de se voir refuser l'accès à bord si le retour est au-delà des 30j fatidiques...
2e question: qui a expérimenté l'envoi direct par la poste à l'ambassade parisienne ou au consulat marseillais ? des problèmes ? des conseils?
3e question: c'est bien 25euros/visa pour entrée simple 60jours ? j'ai vu 23euros, 60euros... Ce n'est pas la somme mais le renvoi du dossier qui m'ennuierait le plus !
merci de votre aide.
Compagnie Atlas Blue: attention! English translation pending
je reviens du maroc le WK dernier avec mon epouse, nous avons pris la compagnie atlas blue pour ce voyage.
resumons un peu la catastrophe a l'aller 1h de retard(un avion dans un etat pitoyable, un personnel de bord que l'on derange, aucune boissson et repas n'est propose et pour le verre d'eau vous devez vous deplacer vous memes
au retour les choses se compliques 10 h de retard, nous ne sommes pas prevenus a l'avance, aucune information pour les clients, bref le bordel, en discutant avec d'autres passagers, cette compagnie est coutumiere de ce genre de probleme et de l'etat desastreux de ces avions
conclusion compagnie a bannir
conclusion compagnie a bannir
Probabilités de litiges avec un vol TGVAir? English translation pending
Bonjour,
Je dois me rendre ABSOLUMENT en décembre pour Tunis depuis Lille. Je pensais me rendre en navette à l'aéroport de Bruxelles pour prendre un vol direct par Tunisair. Mais j'ai découvert que je pouvais éviter le trajet (et le coût) en navette, en partant de la gare de Lille Europe pour y prendre le TGV en direction de Paris Charles de Gaulle via Tunis, le fameux "TGVAIR".
Ca a l'air simple, économique, génial quoi... mais en parcourant le forum je prends peur.
Grèves chez Sncf, Air France..... mon plan de vol en Tgvair sera justement assuré par ces deux compagnies de transport !!!
Je lance un appel aux usagers ayant expérimenté plusieurs fois ce type de combinaison : faut-il craindre des grèves, des retards, des vols loupés à cause de la correspondance mal assurée ? ou est-ce assez exceptionnel ?
Je me demande si à vouloir faire l'économie de la navette Lille-Bruxelles (environ 85 euros), je ne vais pas TOUT perdre ! je DOIS ABSOLUMENT me rendre à Tunis à cette période !
Merci pour vos expériences partagées, vos conseils ou recommandations.
Je dois me rendre ABSOLUMENT en décembre pour Tunis depuis Lille. Je pensais me rendre en navette à l'aéroport de Bruxelles pour prendre un vol direct par Tunisair. Mais j'ai découvert que je pouvais éviter le trajet (et le coût) en navette, en partant de la gare de Lille Europe pour y prendre le TGV en direction de Paris Charles de Gaulle via Tunis, le fameux "TGVAIR".
Ca a l'air simple, économique, génial quoi... mais en parcourant le forum je prends peur.
Grèves chez Sncf, Air France..... mon plan de vol en Tgvair sera justement assuré par ces deux compagnies de transport !!!
Je lance un appel aux usagers ayant expérimenté plusieurs fois ce type de combinaison : faut-il craindre des grèves, des retards, des vols loupés à cause de la correspondance mal assurée ? ou est-ce assez exceptionnel ?
Je me demande si à vouloir faire l'économie de la navette Lille-Bruxelles (environ 85 euros), je ne vais pas TOUT perdre ! je DOIS ABSOLUMENT me rendre à Tunis à cette période !
Merci pour vos expériences partagées, vos conseils ou recommandations.
Voyage en Australie English translation pending
bonjour
pourriez-vous me donner des adresses:
1- je désire m'adresser directement a des agences de voyagistes en australie 2-avoir des agences sérieuses, de bons rapports qualité prix 3-avoir le max de renseignements utiles 4-des adresses pour louer 4x4 ou bien camping car et quel est le plus avantageux merci
pourriez-vous me donner des adresses:
1- je désire m'adresser directement a des agences de voyagistes en australie 2-avoir des agences sérieuses, de bons rapports qualité prix 3-avoir le max de renseignements utiles 4-des adresses pour louer 4x4 ou bien camping car et quel est le plus avantageux merci
Attente VFS Paris pour le dépôt de la demande de visa pour l'Inde: quand arrriver? English translation pending
Quelqu'un peut-il me dire si quand on dépose son dossier directement à VFS à Paris, il y a longtemps à attendre ?
Les bureaux ouvrent de 8 h à 12h, faut-il prévoir d'y être dès l'ouverture ?
Merci bien
Isa
Le TGV Lyon-Turin est-il sur la bonne voie... de départ? English translation pending
LA REPUBBLICA Les Italiens disent enfin oui au TGV Lyon-Turin
Après des années de blocage, les associations de maires du Val de Suze, depuis toujours opposées à la mise en service d'une ligne de TGV Lyon-Turin (ou TAV comme l'appellent les Italiens) qui traverserait leur région montagneuse, ont signé un accord qui permettra la construction d'un tunnel de 57 kilomètres d'ici à la fin de l'année 2009. Un projet avait été signé entre la France et l'Italie en 2001. Bon nombre de riverains restent cependant hostiles à tout accord.
ceci est un copié-collé le Courrier international