Results for "Quai+Branly+|+127"
10135 results found.
France: randonnée en Bretagne: le Bilan! English translation pending
Me voilà de retour après mon périple en Bretagne Nord. Je vous dresse un petit bilan :
Je suis parti le samedi de Hédé ( à 35 km au nord de Rennes ) avec pour première étape Dinard. Je commence par me tromper de route 10 km plus loin et dois rebrousser chemin. Puis je me perds dans la forêt après St-Domineuc. Après 20 minutes à tourner en rond sans aucun panneau indicateur, je trouve enfin une âme charitable pour demander mon chemin : manque de pot c'est un anglais qui se balade et qui ne connaît pas la région ( et m**** !!). Je finis par retrouver la bonne route et arrive à bon port à Dinard enfin. Mes premières impressions : c'est dur et je suis trop chargé. Je suis parti avec environ 30 kg de bagages, y compris une grosse radio à pile et un bon gros duvet d'1, 5 kg. Par contre je m'accoutume très vite à la tenue de route. Les premiers km sont les plus durs, surtout les montées. Il faut dire que mon entraînement n'a pas été des plus sérieux, et de plus j'ai été alité une semaine avec une infection carabinée des bronches quelques jours avant de partir.
Je reprend la route pour enfin camper à St-Briac. Aucun problème pour trouver un emplacement : il n'y a que trois emplacements occupés en cette période ( début juin ).
Le lendemain je repars à 7h30 après un solide petit déjeuner et passe Lancieux, St-Jacut de la Mer puis Erquy et arrive à St-Brieuc où je plante ma tente chez un particulier (Pour l'anecdote cette personne donnant une soirée Zouk, j'ai pu en profiter tout en lisant sous ma tente ).
Je longe ensuite toute la côte ( Binic, Ploubazlannec, Perros guirrec, Trébeurden ). Je trouve cette fois les montées moins rebutantes ( les premières je devais souvent les monter à pied ), et je les grimpe plus facilement. Du côté de St Quai Portrieux je suis la route des falaises : la vue est extraordinaire ! A conseiller à tous.
Je change aussi la gestion de mon parcours. Pour les deux premiers jours j'enchaînais les km pour être sûr d'arriver à l'étape du soir, mais sans vraiment profiter du paysage ou visiter les sites que je croisais. Je décide de ne plus me fixer d'objectif et pédale à mon rythme en visitant fréquement à pied de vieilles chapelles, des points de vue où simplement en admirant le paysage. J'arrête de pédaler en général vers 17-18 heures ( ce qui me fait environ 7-8heures de route, soit 80km ).
Mes deux derniers jours sont les meilleurs et je goûte vraiment au plaisir du cyclocamping : aller au gré de ses envies, trouver un chemin vicinal passant en sous bois et laissant entrevoir parfois un rayon de soleil, descendre en roue libre après une montée difficile, s'arrêter le temps d'une bière et d'un sandwich, et puis une bonne sieste sur la plage.
J'arrive à Morlaix via Locquirec et Plougannou et termine mon parcours et ma randonnée. Autotal j'ai parcouru 380 km sur 5 jours. Je ne descends pas sur Quimper faute de temps et puis je ne me sens pas suffisament entraîné pour affronter les Monts d'Arrée. Ce sera pour une prochaine édition.
Par contre j'ai trouvé l'attitude des automobilistes très respectables : pas une fois je ne me suis fait klaxonné, les conducteurs attendant derrière moi avant de pouvoir me doubler.
Voilà, en bref cela a été une super expérience, que jespère bien retenter très rapidement ( probablement en faisant la côte finistérienne passant par Brest ).
Merci à vous tous pour vos précieux consils qui m'ont bien aidé pour préparer ce voyage.
A une prochaine peut-être sur la route, et à très bientôt sur le forum!😉
Je suis parti le samedi de Hédé ( à 35 km au nord de Rennes ) avec pour première étape Dinard. Je commence par me tromper de route 10 km plus loin et dois rebrousser chemin. Puis je me perds dans la forêt après St-Domineuc. Après 20 minutes à tourner en rond sans aucun panneau indicateur, je trouve enfin une âme charitable pour demander mon chemin : manque de pot c'est un anglais qui se balade et qui ne connaît pas la région ( et m**** !!). Je finis par retrouver la bonne route et arrive à bon port à Dinard enfin. Mes premières impressions : c'est dur et je suis trop chargé. Je suis parti avec environ 30 kg de bagages, y compris une grosse radio à pile et un bon gros duvet d'1, 5 kg. Par contre je m'accoutume très vite à la tenue de route. Les premiers km sont les plus durs, surtout les montées. Il faut dire que mon entraînement n'a pas été des plus sérieux, et de plus j'ai été alité une semaine avec une infection carabinée des bronches quelques jours avant de partir.
Je reprend la route pour enfin camper à St-Briac. Aucun problème pour trouver un emplacement : il n'y a que trois emplacements occupés en cette période ( début juin ).
Le lendemain je repars à 7h30 après un solide petit déjeuner et passe Lancieux, St-Jacut de la Mer puis Erquy et arrive à St-Brieuc où je plante ma tente chez un particulier (Pour l'anecdote cette personne donnant une soirée Zouk, j'ai pu en profiter tout en lisant sous ma tente ).
Je longe ensuite toute la côte ( Binic, Ploubazlannec, Perros guirrec, Trébeurden ). Je trouve cette fois les montées moins rebutantes ( les premières je devais souvent les monter à pied ), et je les grimpe plus facilement. Du côté de St Quai Portrieux je suis la route des falaises : la vue est extraordinaire ! A conseiller à tous.
Je change aussi la gestion de mon parcours. Pour les deux premiers jours j'enchaînais les km pour être sûr d'arriver à l'étape du soir, mais sans vraiment profiter du paysage ou visiter les sites que je croisais. Je décide de ne plus me fixer d'objectif et pédale à mon rythme en visitant fréquement à pied de vieilles chapelles, des points de vue où simplement en admirant le paysage. J'arrête de pédaler en général vers 17-18 heures ( ce qui me fait environ 7-8heures de route, soit 80km ).
Mes deux derniers jours sont les meilleurs et je goûte vraiment au plaisir du cyclocamping : aller au gré de ses envies, trouver un chemin vicinal passant en sous bois et laissant entrevoir parfois un rayon de soleil, descendre en roue libre après une montée difficile, s'arrêter le temps d'une bière et d'un sandwich, et puis une bonne sieste sur la plage.
J'arrive à Morlaix via Locquirec et Plougannou et termine mon parcours et ma randonnée. Autotal j'ai parcouru 380 km sur 5 jours. Je ne descends pas sur Quimper faute de temps et puis je ne me sens pas suffisament entraîné pour affronter les Monts d'Arrée. Ce sera pour une prochaine édition.
Par contre j'ai trouvé l'attitude des automobilistes très respectables : pas une fois je ne me suis fait klaxonné, les conducteurs attendant derrière moi avant de pouvoir me doubler.
Voilà, en bref cela a été une super expérience, que jespère bien retenter très rapidement ( probablement en faisant la côte finistérienne passant par Brest ).
Merci à vous tous pour vos précieux consils qui m'ont bien aidé pour préparer ce voyage.
A une prochaine peut-être sur la route, et à très bientôt sur le forum!😉
Meilleure compagnie aérienne pour vol Paris-Bangkok-Phnom Penh (Cambodge) English translation pending
Bonjour
Quelle est la meilleure compagnie aérienne pour un bon vol Paris Bangkok puis Bangkok Phnom Penh ?
Y a t-il des différence notables en matière "d'agrément" de vol ? Egalement, le délai d'attente entre les 2 vols est il important ?
Euh.... je réitère une question... les agences locales de tourisme est ce un bon plan ?
Merci
Quelle est la meilleure compagnie aérienne pour un bon vol Paris Bangkok puis Bangkok Phnom Penh ?
Y a t-il des différence notables en matière "d'agrément" de vol ? Egalement, le délai d'attente entre les 2 vols est il important ?
Euh.... je réitère une question... les agences locales de tourisme est ce un bon plan ?
Merci
Musique bretonne à St Pierre et Miquelon au sud de Terre-Neuve, avis aux musiciens! English translation pending
salut,
Nous sommes (petits groupes de bretons exilés à St pierre et Miquelon) motivés pour organiser un fest-noz le 18 août prochain. Saint pierre et miquelon est un petit archipel français situé au sud de Terre-Neuve.
Tout musicien ou danseur breton est le bienvenu ! Nous vous invitons à "rester" chez nous, comme disent les gens d'ici.
C'est vraiment une étape incontournable si vous voguez aux alentours de terre-neuve.
N'hésitez pas à nous contacter ! Encore plus si vous avez biniou, bombarde, accordéon, guitare ou même une vois pour nous faire danser !!
Kenavo,
Angelique et Marzhina
Nous sommes (petits groupes de bretons exilés à St pierre et Miquelon) motivés pour organiser un fest-noz le 18 août prochain. Saint pierre et miquelon est un petit archipel français situé au sud de Terre-Neuve.
Tout musicien ou danseur breton est le bienvenu ! Nous vous invitons à "rester" chez nous, comme disent les gens d'ici.
C'est vraiment une étape incontournable si vous voguez aux alentours de terre-neuve.
N'hésitez pas à nous contacter ! Encore plus si vous avez biniou, bombarde, accordéon, guitare ou même une vois pour nous faire danser !!
Kenavo,
Angelique et Marzhina
Attentat Sharm el sheik English translation pending
Bonjour
J'ai resevée un voyage en Egypte (Hurghada) pour le mois de septembre, avec cet attentat j'ai bien envie d'annuler. Je veux profiter de mes vacances un maximum et dans un tel climat d'insecurite je pense que ce ne sera pas le cas. Y a t il d'autres personnes dans ce cas ?
J'ai resevée un voyage en Egypte (Hurghada) pour le mois de septembre, avec cet attentat j'ai bien envie d'annuler. Je veux profiter de mes vacances un maximum et dans un tel climat d'insecurite je pense que ce ne sera pas le cas. Y a t il d'autres personnes dans ce cas ?
Bateau entre la Chine et le Japon? English translation pending
SALUT A TOUS,
afin de continuer notre periple en asie, nous avons besoin de vos conseils concernant la traversee en bateau entre la Chinet et Kobe au Japon...
Certains d entre vous ont ils fait cette experience ? comment cela s est il passe, combien de temps, combien cela coute t il ?
Nous attendons vos reponses, merci d avance
NAT ET CALI
afin de continuer notre periple en asie, nous avons besoin de vos conseils concernant la traversee en bateau entre la Chinet et Kobe au Japon...
Certains d entre vous ont ils fait cette experience ? comment cela s est il passe, combien de temps, combien cela coute t il ?
Nous attendons vos reponses, merci d avance
NAT ET CALI
Cherche logement et bons plans sur Lyon English translation pending
bonjour a tous,
enchante moi c'est frederic, futur lyonnais pour raisons professionnelles ! donc je suis a l'affut de toute infos concernant : - appart' F3 a louer sur lyon - les bons quartiers pour sortir - les bons quartiers pour habiter - les bon plans - faire de nouvelles connaissance etc.... j'attends toutes vos infos a bientot fred
Indian Railways English translation pending
Salut à toutes et à tous,
Je suis en train de fûreter sur le ouaib pour préparer mon voyage en Inde début septembre. Ceci pour 1 mois. L'idée de départ était d'aller de Bombay à Madras (Munbai to Chennai) mais en y regardant de plus prés, le pays semble si grand, les distances si importantes, le temps iréel que je me pose des questions sur l'itinéraire à prendre en lézardant depuis Munbai.
Une chose qui me chiffone, c'est à propos des trains et des noms de ville. Bon déja, c'est pas mal, je sais comment s'appelle les deux principales villes du sud de l'Inde...
J'ai voulu jeter un oeil sur le site des "indian railways" et c'est un labyrinthe entre les noms, l'organisation du site ainsi que la logique à adopter pour trouver un itinéraire..;
Je n'ai pas trouvé de carte ferroviaire du sud du pays, j'en cherches une...
J'ai beaucoup de difficultés avec le nom des villes. Mais je connais un peu l'asie du sud-est : Indonése, Thaïlande, Cambodge, Sri Lanka sont des pays ou je suis déja passé. Même si je me suis souvent arrété a Bangkok pour la facilité de voyager dans ce pays, et plus particulièrement seul.
Pour cela aussi je redoutes un peu l'Inde alors que je pars voir la partie la plus riche du pays...Un autre monde, qui déja depuis l'europe me fait penser a l'Indonésie et plus particulièrement a Java. Java que j'ai beaucoup apprécié lors d'une visite d'un mois en 2000 en cette ile et Bali.
Le sud du pays semble au moins aussi envoutant que le nord (quoi que...) si l'on considére comme moi, pur méditerranéen le coté alimentaire d'un voyage. Et comme je suis trés friand de poisson frais et de tout ce qui vient de la mer...A coté de cela, je vis avec l'eau juste par sa vision et le fait, quand je le peux de naviguer dessus pour me sentir maître de cet élément. Mais sans trop y croire. Je me sens mieux sur la terre ferme même si toutes les sensations apportées par l'eau salée me font sentir mes pores plus que jamais...
Voilà, en bref, si vous étes allés là-bas, merci de nous donner des bonnes adresses de lieux plutôt sympas (bonnes vibrations...) avec un joli point de vue ou tout simplement pour rayonner dans le coin sans étre vraiment loin de tout... Toutes les suggestions seront bienvenues...
Ouvrons le débat, si je puis dire...;
Phil
Voilà, en bref, si vous étes allés là-bas, merci de nous donner des bonnes adresses de lieux plutôt sympas (bonnes vibrations...) avec un joli point de vue ou tout simplement pour rayonner dans le coin sans étre vraiment loin de tout... Toutes les suggestions seront bienvenues...
Ouvrons le débat, si je puis dire...;
Phil
Restaurants insolites à Paris English translation pending
Salut,
Je cherche pour des futures soirées à thèmes à Paris des restaurants insolites ou du moins qui présentent un concept original.
Ex : un resto où on commencerait par le dessert, un resto où on mange avec les doigts, des ambiances particulières, des restos où il se passe des trucs en plus...
Merci d'avance si vous avez des idées.
Ailleursland
Je cherche pour des futures soirées à thèmes à Paris des restaurants insolites ou du moins qui présentent un concept original.
Ex : un resto où on commencerait par le dessert, un resto où on mange avec les doigts, des ambiances particulières, des restos où il se passe des trucs en plus...
Merci d'avance si vous avez des idées.
Ailleursland
Voyager à l'intérieur des Etats-Unis sans voiture? English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais c'est une question un peu novice, mais à part la voiture, qu'elle est le moyen le moins cher pour voyager à l'intérieur des USA?
Je souhaiterais faire Norfolk (Virginie) - New York en train ou en Car (bus) et pourquoi pas aller en Floride ou en Lousiane, mais je ne sais pas ce qu'il y a de mieux en dehors de la voiture
Si vous avez des pistes, vous êtes géniaux !!!
Merci beaucoup
Je sais c'est une question un peu novice, mais à part la voiture, qu'elle est le moyen le moins cher pour voyager à l'intérieur des USA?
Je souhaiterais faire Norfolk (Virginie) - New York en train ou en Car (bus) et pourquoi pas aller en Floride ou en Lousiane, mais je ne sais pas ce qu'il y a de mieux en dehors de la voiture

Si vous avez des pistes, vous êtes géniaux !!!

Merci beaucoup

Infos et hôtels sur Cayo Guillermo? English translation pending
bonjour aux voyageurs
je souhaite retourner pour un séjour sur CUBA, j'ai effectué un premier voyage sur VARADERO en 2003, j'ai passé à l'époque une superbe journée a CAYO LARGO .
Donc je recherche des infos bon plan ( bon hotel, melia ou similaire, endroit pour snorkeling meilleure plage, visite à ne pas louper etc.....) sur cette partie de CUBA pour organiser un prochain voyage .
On me dit que CAYO GUILLERMO est plus beau, qui connait ces coins? Pour que je puisse faire mon choix, hotel, plage snorkeling.
A BIENTOT CLAUDE
je souhaite retourner pour un séjour sur CUBA, j'ai effectué un premier voyage sur VARADERO en 2003, j'ai passé à l'époque une superbe journée a CAYO LARGO .
Donc je recherche des infos bon plan ( bon hotel, melia ou similaire, endroit pour snorkeling meilleure plage, visite à ne pas louper etc.....) sur cette partie de CUBA pour organiser un prochain voyage .
On me dit que CAYO GUILLERMO est plus beau, qui connait ces coins? Pour que je puisse faire mon choix, hotel, plage snorkeling.
A BIENTOT CLAUDE
Conseils sur itinéraire en Gaspésie (Québec) English translation pending
Notre circuit de 3 semaines commencent à se préciser : nous avons hâte d'y être !
Quel itinéraire conseillez vous pour allez jusqu'en GASPESIE ? Nous pensions y monter après avoir visité la ville de QUEBEC en passant par Levis et le bas saint Laurent puis pour redescendre traverser à 3 pistoles pour visiter la région du saguenay, Charlevoix etc...
J'ai besoin également de vos avis sur quelques activités : quels sites incoutournables en Gaspésie ? l'hebergement en éco-logis et/ou dans un phare ? ou vaut-il mieux faire la croisière d'observation des baleines ?le coucher de soleil de Rimouski vaut-il la peine ? quelle surcrerie dans la montagne a votre préférence (en mauricie essentiellement, je crois ?)et enfin, quelqu'un a t-il paticipé au soûper-mystère de la tour mabello à québec (plaines d'Abraham). N'est ce pas trop "enfantin" ?
Merci d'avance !
Agnès
Seychelles avec partirpascher English translation pending
Bonjour,
Je pars aux Seychelles 🙂 avec partirpascher.com pour 12 jours à partir du 14 août, pour un combiné Mahé / Praslin.
Hôtels : Berjaya Mahé Beach Resort et Maison des Palmes.
Tout cela a l'air très bien mais le fait qu'il reste des disponibilités aussi tard et que le prix soit aussi bas m'intrigue un peu... Est-ce que quelqu'un est déjà parti là-bas avec partirpascher ? Si oui, y a-t-il eu des pépins ou avez-vous des conseils à me donner ? Et enfin, connaissez-vous ces hôtels (les photos sur internet sont moyennes) ?
Merci d'avance😉
Je pars aux Seychelles 🙂 avec partirpascher.com pour 12 jours à partir du 14 août, pour un combiné Mahé / Praslin.
Hôtels : Berjaya Mahé Beach Resort et Maison des Palmes.
Tout cela a l'air très bien mais le fait qu'il reste des disponibilités aussi tard et que le prix soit aussi bas m'intrigue un peu... Est-ce que quelqu'un est déjà parti là-bas avec partirpascher ? Si oui, y a-t-il eu des pépins ou avez-vous des conseils à me donner ? Et enfin, connaissez-vous ces hôtels (les photos sur internet sont moyennes) ?
Merci d'avance😉
Voyage vélo-bus (enlever les pédales) English translation pending
salut
je vais faire un voyage en velo mais il y aura une partie fait en bus.
Afin que mon velo soit accepté dans le bus j'ai acheter une housse.
Mon probeme c'est que je n'arrive pas a enlever les pedales, j'ai une clé special et quelque soit le sens je n'y arrive pas et j'ose pas trop forcer non plus.
Y'a t'il une methode, quel est le bon sens ???
Merci
Merci
Les singes en Thaïlande? English translation pending
OU peut on voir le plus d'animaux en thailande et plus particulièrement les singes?
Merci
Merci
Arnaque à Bangkok English translation pending
😕 Bonjour a toutes et a tous
Je vous ecris de Bangkok et c'est en voulant me rendre ce matin au Palais royal que l'idee de rediger ce message m'est venue.
La cite des anges est une ville trepidante et represente aujourd'hui pour beaucoup de backpakers le carrefour de l'Asie, passage oblige pour rejoindre une autre destination ou pour profiter tout simplement des delices du royaume de Siam.
Comme n'importe quelle megapole, Bangkok sait se montrer impitoyable enver certains voyageurs qui, loin de chez eux, au soleil, oublient de rester parfois sur leur garde (je peux vous en parler pour en avoir fait moi meme les frais en decembre 2003).
Ce matin donc, je demande a un tuk-tuk de m'emmener au Palais royal et au moment ou je m'appretai a monter dans le vehicule, quelqu'un se dirige vers moi pour me dire que le Palais royal etait ferme ce matin pour cause de ceremonie religieuse. Il me demande le prix convenu avec mon chauffeur et me dit que pour la meme somme je pouvais visiter plusieurs temples....L'alerte est donnee !!! Tout ce deroule comme en fin d'annee 2003.
La technique est la suivante : pour effectivement 20 ou 30 Baths (prix ridicule) plusieurs visites de temples se succedent et dans l'un d'entre eux un homme, Thailandais, pantalon a pinces, chemise impeccable vous aborde en vous demandant votre origine. FRANCAIS ???!!! Paris !!! Zidane !!! et oui dans l' mille. La discution se poursuit autour de banalites footballistiques et autres puis arrive le but de la rencontre. En ce jour X, si il y a une affaire a ne pas rater c'est la fameuse journee sans taxe qui permet d'acheter des bijoux a des prix defiants toute concurance....Ah bon ???...On reste prudent quand arrive un Francais qui se dit de Lyon et vient se joindre a la conversation. A son tour il confirme les propos de notre sympathique interlocuteur et nous sort pour appuyer ses dires une facture de 9000 Euros de bagues en diamants et saphirs....Grace a cette fameuse journee sans taxe il se paye ses voyages en Asie car en rentrant en France, n'importe quel bijoutier lui rachete sa marchandise 50% plus cher voir le double du prix !!!!!
Les $ apparaissent soudain dans nos yeux et on se voit deja voyager a l'oeil pour un moment...
Arrive a la bijouterie surtout, nous precise t'il, ne pas dire au vendeur que l'on compte faire du benef en rentrant au pays par la revente de la marchandise pour beneficier des prix super promo.
Et voila, on fonce tete baissee car un cher compatriote nous refile un tuyau en or pour eponger le budget de notre voyage.
A mon retour en France (Decembre 2003) aucun bijoutier n'a voulu de ma marchandise (meme si ils en reconnaissaient la qualite) car celle ci avait une origine Asiatique et les certificats, que m'avait remi le bijoutier a Bangkok, n'avaient a leurs yeux aucune valeur....GLOUPS !!!! 😐
Le prix est correct certe mais de la a faire du benef....
Apres avoir lance le debat sur le forum d'un fameux guide de voyage international, plusieurs personnes m'ont repondu pour me souligner l'arnaque dont j'avais ete victime et nombreux sont ceux qui comme moi ont eu affaire a ce fameux Francais de Lyon....
Amis voyageurs, achetez des bijoux fantaisie et pour le reste, gardez vos sous pour un prochain voyage.
Bonne route a toutes et a tous. Jean-Christian.
Je vous ecris de Bangkok et c'est en voulant me rendre ce matin au Palais royal que l'idee de rediger ce message m'est venue.
La cite des anges est une ville trepidante et represente aujourd'hui pour beaucoup de backpakers le carrefour de l'Asie, passage oblige pour rejoindre une autre destination ou pour profiter tout simplement des delices du royaume de Siam.
Comme n'importe quelle megapole, Bangkok sait se montrer impitoyable enver certains voyageurs qui, loin de chez eux, au soleil, oublient de rester parfois sur leur garde (je peux vous en parler pour en avoir fait moi meme les frais en decembre 2003).
Ce matin donc, je demande a un tuk-tuk de m'emmener au Palais royal et au moment ou je m'appretai a monter dans le vehicule, quelqu'un se dirige vers moi pour me dire que le Palais royal etait ferme ce matin pour cause de ceremonie religieuse. Il me demande le prix convenu avec mon chauffeur et me dit que pour la meme somme je pouvais visiter plusieurs temples....L'alerte est donnee !!! Tout ce deroule comme en fin d'annee 2003.
La technique est la suivante : pour effectivement 20 ou 30 Baths (prix ridicule) plusieurs visites de temples se succedent et dans l'un d'entre eux un homme, Thailandais, pantalon a pinces, chemise impeccable vous aborde en vous demandant votre origine. FRANCAIS ???!!! Paris !!! Zidane !!! et oui dans l' mille. La discution se poursuit autour de banalites footballistiques et autres puis arrive le but de la rencontre. En ce jour X, si il y a une affaire a ne pas rater c'est la fameuse journee sans taxe qui permet d'acheter des bijoux a des prix defiants toute concurance....Ah bon ???...On reste prudent quand arrive un Francais qui se dit de Lyon et vient se joindre a la conversation. A son tour il confirme les propos de notre sympathique interlocuteur et nous sort pour appuyer ses dires une facture de 9000 Euros de bagues en diamants et saphirs....Grace a cette fameuse journee sans taxe il se paye ses voyages en Asie car en rentrant en France, n'importe quel bijoutier lui rachete sa marchandise 50% plus cher voir le double du prix !!!!!
Les $ apparaissent soudain dans nos yeux et on se voit deja voyager a l'oeil pour un moment...
Arrive a la bijouterie surtout, nous precise t'il, ne pas dire au vendeur que l'on compte faire du benef en rentrant au pays par la revente de la marchandise pour beneficier des prix super promo.
Et voila, on fonce tete baissee car un cher compatriote nous refile un tuyau en or pour eponger le budget de notre voyage.
A mon retour en France (Decembre 2003) aucun bijoutier n'a voulu de ma marchandise (meme si ils en reconnaissaient la qualite) car celle ci avait une origine Asiatique et les certificats, que m'avait remi le bijoutier a Bangkok, n'avaient a leurs yeux aucune valeur....GLOUPS !!!! 😐
Le prix est correct certe mais de la a faire du benef....
Apres avoir lance le debat sur le forum d'un fameux guide de voyage international, plusieurs personnes m'ont repondu pour me souligner l'arnaque dont j'avais ete victime et nombreux sont ceux qui comme moi ont eu affaire a ce fameux Francais de Lyon....
Amis voyageurs, achetez des bijoux fantaisie et pour le reste, gardez vos sous pour un prochain voyage.
Bonne route a toutes et a tous. Jean-Christian.
Stockholm: bons plans, monnaie et transport English translation pending
salut à tous,
je ai depuis quelques temps l'idée de visiter stockholm en tête...
mais pour me faire une idée correcte de la chose, j'ai besoin de vous...
j'ai comme un trou de mémoire concernant la monnaie, la suède fait partie de l'europe si je ne me trompe, par contre, je pense qu'elle n'a pas adopté l'euro... suis je dans le bon? si c'est la cas, merci de me rappeler le nom de cette monnaie (c'est promis je vais réviser...)
la deuxième question vise le transfert airport-ville... je suis tenté par ryanair, mais sachant qu'ils n'aterrissent jamais sur l'aéroport principal, comme ça va pour les transferts?
enfin, qu'y aurait il à voir facilement, rapidos?
merci pour vos réponses
@+
mais pour me faire une idée correcte de la chose, j'ai besoin de vous...
j'ai comme un trou de mémoire concernant la monnaie, la suède fait partie de l'europe si je ne me trompe, par contre, je pense qu'elle n'a pas adopté l'euro... suis je dans le bon? si c'est la cas, merci de me rappeler le nom de cette monnaie (c'est promis je vais réviser...)
la deuxième question vise le transfert airport-ville... je suis tenté par ryanair, mais sachant qu'ils n'aterrissent jamais sur l'aéroport principal, comme ça va pour les transferts?
enfin, qu'y aurait il à voir facilement, rapidos?
merci pour vos réponses
@+
Situation en Ouzbékistan English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en Ouzbekistan en juillet et j'aurais voulu avoir des renseignements sur la situation actuelle. Je sais que le voyage est déconseillé par les affaires étrangères mais bon je ne m'y fie pas trop vu qu'ils ont tendance à déconseiller les voyages au moindre petit truc. Ce que je voudrais savoir c'est l'attitude des autorités ouzbèk. J'ai vu qu'il mettait dehors les étrangers et je voudrais être sûr que les policiers ouzbeks ne vont pas nous arrêter tous les cent mètres pour contrôler nos papiers et demander des bakscich pour un rien.
Bref si certains d'entre vous sont allés en Ouz. il n'y a pas longtemps, avez-vous rencontré des problèmes?
Merci d'avance pour vos réponses!
Je pars en Ouzbekistan en juillet et j'aurais voulu avoir des renseignements sur la situation actuelle. Je sais que le voyage est déconseillé par les affaires étrangères mais bon je ne m'y fie pas trop vu qu'ils ont tendance à déconseiller les voyages au moindre petit truc. Ce que je voudrais savoir c'est l'attitude des autorités ouzbèk. J'ai vu qu'il mettait dehors les étrangers et je voudrais être sûr que les policiers ouzbeks ne vont pas nous arrêter tous les cent mètres pour contrôler nos papiers et demander des bakscich pour un rien.
Bref si certains d'entre vous sont allés en Ouz. il n'y a pas longtemps, avez-vous rencontré des problèmes?
Merci d'avance pour vos réponses!
Thaïlande, Laos, Cambodge... je récapitule.. English translation pending
bon alors, si j ai tout bien compris, arretez moi sio je me trompe...
je peux arriver a bkk et aller au reno qu est pratique
pi prendre un bus (ou bateau) pour ayutaya (toujours sans l ortho...) pui sy rester deux jours et remonter a sukutai (sans l ortho) et y rester deux jours voire aller a pai/ chiang mai... pareil
je passe au laos facile, j achete mon visa a la frontiere...? tranquilou...
puis je vais a luan prabang ou je reste environ 5 jours... je redescends sur vientiane un peu comme je peux et de la je prends l avion pour paksé ou je fais le sud du laos et ensuite par contre je ne sais pas si je traverse la frontiere du cambodge en avion vers SR ou en bateau vers PP car c est pas pratique pour aller a SR... (mais dans les deux cas mon visa c bon... et il dure plus de 15j...? )
ensuite apres angkor et batan bang je vais a sihanoukville ou (que me conseillez vous de voir la bas ?) je repars en bateau bus etc sur bkk !!! voila...
j ai oublié quelque chose ???
je peux arriver a bkk et aller au reno qu est pratique
pi prendre un bus (ou bateau) pour ayutaya (toujours sans l ortho...) pui sy rester deux jours et remonter a sukutai (sans l ortho) et y rester deux jours voire aller a pai/ chiang mai... pareil
je passe au laos facile, j achete mon visa a la frontiere...? tranquilou...
puis je vais a luan prabang ou je reste environ 5 jours... je redescends sur vientiane un peu comme je peux et de la je prends l avion pour paksé ou je fais le sud du laos et ensuite par contre je ne sais pas si je traverse la frontiere du cambodge en avion vers SR ou en bateau vers PP car c est pas pratique pour aller a SR... (mais dans les deux cas mon visa c bon... et il dure plus de 15j...? )
ensuite apres angkor et batan bang je vais a sihanoukville ou (que me conseillez vous de voir la bas ?) je repars en bateau bus etc sur bkk !!! voila...
j ai oublié quelque chose ???
Remorque Bob: votre opinion English translation pending
voilà, j'ai utilisé pour la première fois la remorque bob yak chargée
à 30 kg au total, afin de m'entrainer pour mon futur voyage au usa et canada dans 1 mois. je souhaiterais connaitre vos sentiments lorsque vous l'avez arrimé pour la première fois à votre vélo. car en ce qui me concerne je suis inquiet car en descente je me suis fais quelques frayeurs et pourtant j'étais à 35 km/h, j'avais l'impression, par moment d'être déporté. mais le plus contrariant et que le guidon à tendance à en faire qu'à sa tête, il faut être très vigilent car on ne maîtrise pas le vélo. alors manque d'habitude ou plus grave ?
merci d'avance
caldus
ps : je n'ai pas mis de poids à l'avant, ce que je ferais la prochaine fois avec une sacoche type rangement appareil photo en coque dure
Camping au Québec et environs de Toronto English translation pending
Bonjour !
Je désire qq renseignements sur les camping du Québec, plus préçisément aux environs du Lac St-Jean, de Charlevoix, de l'Estrie et aussi de Montréal et Toronto.
Je désire connaître vos coups de coeur, vos satisfactions et ce qui a charmé votre séjour. J'accueillerai des ados français cet été et j'aimerais savoir quels sites valent le détour ! Merci !
Je désire qq renseignements sur les camping du Québec, plus préçisément aux environs du Lac St-Jean, de Charlevoix, de l'Estrie et aussi de Montréal et Toronto.
Je désire connaître vos coups de coeur, vos satisfactions et ce qui a charmé votre séjour. J'accueillerai des ados français cet été et j'aimerais savoir quels sites valent le détour ! Merci !
Photos de mon voyage à San Andres English translation pending
Bonjour à vous tous,
Je joins quelques unes de mes nombreuses photos de mon voyage à San Andres afin de vous mettre l'eau à la bouche 😛
La première photo c'est mon hôtel : Decameron aquarium, cétait écoeurant !!!
Le deuxième : l'île de Johnny Cay. De l'eau bleue écoeurante, je vous le dit ! Quand c'est écrit ds les revues de voyage qu'il y a 7 couleurs de bleu, et bien, je le confirme à 100 %. On s'est payé une excursion qui consistait à partir en bateau et visiter trois îles dont celle-ci. Activité à ne pas manquer !
La troisième : la plage en face de l'hôtel Isleno. C'est la plus belle sur l'île.
Quatrième : l'île de san andres vu du bateau
Cinquième : l'île de san andres vu de l'île de Johnny cay
Sixième : les poissons. On se baignait avec eux et en passant, ils raffolent de pain. Ils viennent manger dans nos mains.
Sur ce, si jamais vous en voulez d'autres, écrivez moi et ca va me faire plaisir de vous en faire parvenir d'avantage.
Bon voyage à tous sur cette île paradisiaque !
Je joins quelques unes de mes nombreuses photos de mon voyage à San Andres afin de vous mettre l'eau à la bouche 😛
La première photo c'est mon hôtel : Decameron aquarium, cétait écoeurant !!!
Le deuxième : l'île de Johnny Cay. De l'eau bleue écoeurante, je vous le dit ! Quand c'est écrit ds les revues de voyage qu'il y a 7 couleurs de bleu, et bien, je le confirme à 100 %. On s'est payé une excursion qui consistait à partir en bateau et visiter trois îles dont celle-ci. Activité à ne pas manquer !
La troisième : la plage en face de l'hôtel Isleno. C'est la plus belle sur l'île.
Quatrième : l'île de san andres vu du bateau
Cinquième : l'île de san andres vu de l'île de Johnny cay
Sixième : les poissons. On se baignait avec eux et en passant, ils raffolent de pain. Ils viennent manger dans nos mains.
Sur ce, si jamais vous en voulez d'autres, écrivez moi et ca va me faire plaisir de vous en faire parvenir d'avantage.
Bon voyage à tous sur cette île paradisiaque !
Remorque Cyclone de Radical Design: mon retour d'expérience English translation pending
Bonjour,
De retour de 4 jours d’un trajet La Rochelle / Sables d’Olonnes / Pouzauge / Parthenay / Poitiers. Le jeu était d’éviter un maximum les grands axes de circulation et de choisir systématiquement les chemins vicinaux et autres toutes petites routes perdues du bocage. L’aspect kilométrique ne comptait pas.
Le but : tester la remorque Radical Design dont j’ai fait l’acquisition il y a quelques semaines, dans des conditions « opérationnelles » identiques à ce que seront des randos plus longues (France / proche Europe) à venir.
Cette remorque remplace 2 portes bagages AV / AR et 5 sacoches pour des raisons de limitation de volume et de praticité de transport. Le poids total tracté (remorque + contenu) était de 24, 5 kg. C’est beaucoup mais c’était aussi volontaire. Dans l’avenir, je reverrai certains objets et contenants pour gagner 2 à 3 kg. Cela m’a permis de voyager en totale autonomie (hébergement / nourriture du soir / petit déjeuner) et aussi dans un relatif confort, toujours bienvenue à la fin de 7 heures de route !
Voici donc mon avis personnel (qui ne sera peut-être pas celui de quelqu’un d’autre) tiré de 4 jours sur un parcours venté (!) et vallonné, à raison de 100 à 110 km quotidiens :
AVANTAGES :
- Volume : la capacité totale interne est de 100 litres, c’est franchement énorme mais j’ai quand même trouvé le moyen de les utiliser. Il suffit dêtre organisé avec les affaires rangées dans des petites housses Nylon correspondantes à un usage particulier. On trouve tout très vite.
- Compacité : une fois fermé, le sac est « clean », pas de bazar qui dépasse de tous les côtés. Une housse étanche avec coutures thermosoudées est disponible pour recouvrir intégralement la remorque (option payante) car le Cordura 1000 est perméable à la pluie battante à longue.
- Stabilité : le centre de gravité est très bas, la remorque est profilée donc très stable et offre une prise au vent de face et latérale très réduite par rapport aux sacoches.
- Confort de roulement : à ma grande surprise, le silence est total, au point que dans certains cas, je me suis surpris à vérifier si la remorque était toujours là ! Sur du plat une fois lancé, on l’oublie complètement.
- Praticité : les roues et le timon se démontent en quelques instants, on peut porter le « sac » à l’épaule grâce à la bretelle, où passer les roues en position « caddie » pour un remorquage à la main (voir photos sur le site de Radical). Lors d'un transport en train (TER), on peut accrocher verticalement le vélo dans le local prévu à cet effet, et poser la remorque debout à côté. Chose difficilement réalisable avec 5 sacoches lorsqu'on est seul ! Idem sur le quai d'une gare où dans une rue, le vélo tenu par la potence dans une main, la remorque en position "caddie" dans l'autre et le tour est joué en moins d'une minute.
- Accrochage /décrochage hyper rapide : pas plus de 5 secondes, remorque chargée ou pas. Aucune influence sur le cadre, quelque soit la position de la remorque par rapport au vélo, contrairement à la BOB.
- Qualité : tout respire la qualité : choix des matériaux, coutures, assemblages du châssis, système d’accroche, roues. C’est fait de manière quasi artisanale par cette PME en Hollande, on est loin des produits de masse Made in China.
INCONVENIENTS :
- Petits détails à revoir : dès l’examen à l’ouverture du carton, j’ai trouvé des choses qui clochent. Le fond par exemple, est simplement constitué de la double toile Cordura « tendue » sur le châssis en aluminium. Ce qui fait que la charge « bombe » l’ensemble vers le bas, ça m’a inquiété. J’ai résolu le problème en découpant un panneau en carton-mousse rigide à la forme du châssis, que j’ai ensuite glissé entre les deux toiles, en appui sur le cadre. Pour 350 gr en plus, l’avantage est considérable. La housse (option payante) n’est pas fournie avec un cordon de serrage, donc lorsque la remorque n’est pas complètement chargée, elle a tendance à flotter au vent et donc à passer dans les rayons. J’ai du insérer un élastique (pour piquets de tente) pour remédier au problème.Il y a de petites entretoises sur l'axe des roues (bout de tube plastique) qui se perdent très facilement lorsque ces dernières sont démontées. Malgré les avertissements d'un ami (merci Arnaud !) j'ai trouvé le moyen d'en perdre une dès la descente du train, ce qui m'a obligé à un bricolage de fortune avant dêtre dépanné par un garagiste à l'aide d'un vieux bout de tuyau d'arrosage... Pour le prix, Radical pourrait en fournir un petit stock de rechange.
- Traction : c’est clair, en montée, il y a une sensation d’être « tiré en arrière » par rapport à un vélo compact avec porte-bagages classiques.
- Prix : chacun ses moyens mais à 410 Euros prix catalogue et hors port (je me suis rapproché d’un autre participant du Forum qui souhaitait la même pour grouper nos achats et heureusement bénéficier d’une réduction), c’est un investissement très conséquent, qu’il faut faire –à mon avis- dans l’optique d’une utilisation sur de nombreuses années à venir.
- Usage limité hors goudron : on peut sans problème utiliser des petits chemins roulants, à condition que le sol ne soit pas trop meuble et que la surface de roulage face un minimum de 90 cm de large. Par contre, ce n’est pas fait pour du « single » monotrace comme une BOB.
COMPORTEMENT ROUTIER :
C’était mon inquiétude, j’ai lu tout et n’importe quoi au sujet des remorques 2 roues donc j’avais hâte de tester par moi-même.
- sur le plat : sans vent et sauf au démarrage, franchement la remorque s’oublie au bout de quelques instants. Les manœuvres se font bien plus facilement qu’avec un vélo chargé de bagages. On peut sans problème donner un coup de guidon pour éviter un obstacle au dernier moment sans risquer de se prendre une gamelle (je suis tombé plusieurs fois dans le passé dans ces conditions) à cause du poids et de l’inertie sur le cadre. La stabilité au vent latérale est exemplaire. Vitesse moyenne de 20 / 22 km/h.
- En montée : c’est clair, la remorque se fait sentir. Je suis un cycliste moyen (sorties VTT 2 fois par semaine), le résultat sur une petite côte est une moyenne de 12 à 14 km /heure, sur une « bosse » raide, je suis tombé à 8 km/h, voir moins (c’était en fin de journée…). Il faut mouliner un maximum, un peu comme sur un VTT tout suspendu. Par contre, pour le passage d’un petit « coup de cul », il est tout à fait possible de se mettre quelques instants en danseuse, chose impossible avec un vélo chargé (casse gueule au possible et risque d’abîmer le cadre).
- En descente : c’est vraiment le fun ! Chargée, la remorque est très stable et permet de la vitesse sans aucun risque (relatif). Mon record est de 62 km/h, le système d’accroche au vélo permet des prises d’angles fortement inclinés dans les virages, tout en contrôlant parfaitement le vélo entre les jambes (ce qui était très dangereux voir impossible à ces vitesses avec les sacoches).
CONCLUSION : bien que de courte durée, je pense avoir exploré un maximum les possibilités de cette remorque (hormis la haute montagne mais ce n’est pas non plus mon objectif). Sans compter le facteur « attractivité » : clairement, c’est un équipement qui attire l’attention des badauds comme de certains autres cyclistes randonneurs (les moule-burnes / mollets rasés concentrés sur leur compteur ne daignent même pas vous accorder un regard, mais ça on a l’habitude..). J’ai eu droit à mon lot d’exclamations étonnées et de questions... Si vous êtes du genre névrosé et renfermé sur vous-même, ce n’est peut être pas l’équipement qu’il vous faut !
Bref, je ne regrette vraiment pas cet achat et j’espère qu’il m’accompagnera loin et longtemps !
Site du fabricant :

h


http://img147.echo.cx/img147/8397/cimg12056zd.jpg (système de béquille "maison" que j'utilise depuis plusieurs années. 3 sections de piquets de tente en fibre de verre, un vieil embout en caoutchouc de Camelbak pour empêcher de glisser du point d'appui, elle se positionne à volonté selon la nature du terrain, se déplie d'un seul geste du poignet façon " Daredevil " 😉 et ne prend aucune place repliée en 3 dans la pochette latérale du sac à dos. Le poids est bien sur minime.)
@+
B&R
De retour de 4 jours d’un trajet La Rochelle / Sables d’Olonnes / Pouzauge / Parthenay / Poitiers. Le jeu était d’éviter un maximum les grands axes de circulation et de choisir systématiquement les chemins vicinaux et autres toutes petites routes perdues du bocage. L’aspect kilométrique ne comptait pas.
Le but : tester la remorque Radical Design dont j’ai fait l’acquisition il y a quelques semaines, dans des conditions « opérationnelles » identiques à ce que seront des randos plus longues (France / proche Europe) à venir.
Cette remorque remplace 2 portes bagages AV / AR et 5 sacoches pour des raisons de limitation de volume et de praticité de transport. Le poids total tracté (remorque + contenu) était de 24, 5 kg. C’est beaucoup mais c’était aussi volontaire. Dans l’avenir, je reverrai certains objets et contenants pour gagner 2 à 3 kg. Cela m’a permis de voyager en totale autonomie (hébergement / nourriture du soir / petit déjeuner) et aussi dans un relatif confort, toujours bienvenue à la fin de 7 heures de route !
Voici donc mon avis personnel (qui ne sera peut-être pas celui de quelqu’un d’autre) tiré de 4 jours sur un parcours venté (!) et vallonné, à raison de 100 à 110 km quotidiens :
AVANTAGES :
- Volume : la capacité totale interne est de 100 litres, c’est franchement énorme mais j’ai quand même trouvé le moyen de les utiliser. Il suffit dêtre organisé avec les affaires rangées dans des petites housses Nylon correspondantes à un usage particulier. On trouve tout très vite.
- Compacité : une fois fermé, le sac est « clean », pas de bazar qui dépasse de tous les côtés. Une housse étanche avec coutures thermosoudées est disponible pour recouvrir intégralement la remorque (option payante) car le Cordura 1000 est perméable à la pluie battante à longue.
- Stabilité : le centre de gravité est très bas, la remorque est profilée donc très stable et offre une prise au vent de face et latérale très réduite par rapport aux sacoches.
- Confort de roulement : à ma grande surprise, le silence est total, au point que dans certains cas, je me suis surpris à vérifier si la remorque était toujours là ! Sur du plat une fois lancé, on l’oublie complètement.
- Praticité : les roues et le timon se démontent en quelques instants, on peut porter le « sac » à l’épaule grâce à la bretelle, où passer les roues en position « caddie » pour un remorquage à la main (voir photos sur le site de Radical). Lors d'un transport en train (TER), on peut accrocher verticalement le vélo dans le local prévu à cet effet, et poser la remorque debout à côté. Chose difficilement réalisable avec 5 sacoches lorsqu'on est seul ! Idem sur le quai d'une gare où dans une rue, le vélo tenu par la potence dans une main, la remorque en position "caddie" dans l'autre et le tour est joué en moins d'une minute.
- Accrochage /décrochage hyper rapide : pas plus de 5 secondes, remorque chargée ou pas. Aucune influence sur le cadre, quelque soit la position de la remorque par rapport au vélo, contrairement à la BOB.
- Qualité : tout respire la qualité : choix des matériaux, coutures, assemblages du châssis, système d’accroche, roues. C’est fait de manière quasi artisanale par cette PME en Hollande, on est loin des produits de masse Made in China.
INCONVENIENTS :
- Petits détails à revoir : dès l’examen à l’ouverture du carton, j’ai trouvé des choses qui clochent. Le fond par exemple, est simplement constitué de la double toile Cordura « tendue » sur le châssis en aluminium. Ce qui fait que la charge « bombe » l’ensemble vers le bas, ça m’a inquiété. J’ai résolu le problème en découpant un panneau en carton-mousse rigide à la forme du châssis, que j’ai ensuite glissé entre les deux toiles, en appui sur le cadre. Pour 350 gr en plus, l’avantage est considérable. La housse (option payante) n’est pas fournie avec un cordon de serrage, donc lorsque la remorque n’est pas complètement chargée, elle a tendance à flotter au vent et donc à passer dans les rayons. J’ai du insérer un élastique (pour piquets de tente) pour remédier au problème.Il y a de petites entretoises sur l'axe des roues (bout de tube plastique) qui se perdent très facilement lorsque ces dernières sont démontées. Malgré les avertissements d'un ami (merci Arnaud !) j'ai trouvé le moyen d'en perdre une dès la descente du train, ce qui m'a obligé à un bricolage de fortune avant dêtre dépanné par un garagiste à l'aide d'un vieux bout de tuyau d'arrosage... Pour le prix, Radical pourrait en fournir un petit stock de rechange.
- Traction : c’est clair, en montée, il y a une sensation d’être « tiré en arrière » par rapport à un vélo compact avec porte-bagages classiques.
- Prix : chacun ses moyens mais à 410 Euros prix catalogue et hors port (je me suis rapproché d’un autre participant du Forum qui souhaitait la même pour grouper nos achats et heureusement bénéficier d’une réduction), c’est un investissement très conséquent, qu’il faut faire –à mon avis- dans l’optique d’une utilisation sur de nombreuses années à venir.
- Usage limité hors goudron : on peut sans problème utiliser des petits chemins roulants, à condition que le sol ne soit pas trop meuble et que la surface de roulage face un minimum de 90 cm de large. Par contre, ce n’est pas fait pour du « single » monotrace comme une BOB.
COMPORTEMENT ROUTIER :
C’était mon inquiétude, j’ai lu tout et n’importe quoi au sujet des remorques 2 roues donc j’avais hâte de tester par moi-même.
- sur le plat : sans vent et sauf au démarrage, franchement la remorque s’oublie au bout de quelques instants. Les manœuvres se font bien plus facilement qu’avec un vélo chargé de bagages. On peut sans problème donner un coup de guidon pour éviter un obstacle au dernier moment sans risquer de se prendre une gamelle (je suis tombé plusieurs fois dans le passé dans ces conditions) à cause du poids et de l’inertie sur le cadre. La stabilité au vent latérale est exemplaire. Vitesse moyenne de 20 / 22 km/h.
- En montée : c’est clair, la remorque se fait sentir. Je suis un cycliste moyen (sorties VTT 2 fois par semaine), le résultat sur une petite côte est une moyenne de 12 à 14 km /heure, sur une « bosse » raide, je suis tombé à 8 km/h, voir moins (c’était en fin de journée…). Il faut mouliner un maximum, un peu comme sur un VTT tout suspendu. Par contre, pour le passage d’un petit « coup de cul », il est tout à fait possible de se mettre quelques instants en danseuse, chose impossible avec un vélo chargé (casse gueule au possible et risque d’abîmer le cadre).
- En descente : c’est vraiment le fun ! Chargée, la remorque est très stable et permet de la vitesse sans aucun risque (relatif). Mon record est de 62 km/h, le système d’accroche au vélo permet des prises d’angles fortement inclinés dans les virages, tout en contrôlant parfaitement le vélo entre les jambes (ce qui était très dangereux voir impossible à ces vitesses avec les sacoches).
CONCLUSION : bien que de courte durée, je pense avoir exploré un maximum les possibilités de cette remorque (hormis la haute montagne mais ce n’est pas non plus mon objectif). Sans compter le facteur « attractivité » : clairement, c’est un équipement qui attire l’attention des badauds comme de certains autres cyclistes randonneurs (les moule-burnes / mollets rasés concentrés sur leur compteur ne daignent même pas vous accorder un regard, mais ça on a l’habitude..). J’ai eu droit à mon lot d’exclamations étonnées et de questions... Si vous êtes du genre névrosé et renfermé sur vous-même, ce n’est peut être pas l’équipement qu’il vous faut !
Bref, je ne regrette vraiment pas cet achat et j’espère qu’il m’accompagnera loin et longtemps !
Site du fabricant :


h



http://img147.echo.cx/img147/8397/cimg12056zd.jpg (système de béquille "maison" que j'utilise depuis plusieurs années. 3 sections de piquets de tente en fibre de verre, un vieil embout en caoutchouc de Camelbak pour empêcher de glisser du point d'appui, elle se positionne à volonté selon la nature du terrain, se déplie d'un seul geste du poignet façon " Daredevil " 😉 et ne prend aucune place repliée en 3 dans la pochette latérale du sac à dos. Le poids est bien sur minime.)
@+
B&R
Argentine: Ils ont le sang chaud! English translation pending
Bonjour a tous ....
Ce qui est toujours etonnant dans ce pays, c est d une part de voir la non-chalance de certains, la bonne humeur ( meme au pires moments ) de tous, certaines fois le fatalismes d autres qui s arrangent d un rien ....et pourtant un peuple pacifique comme l est le peuple argentin peux certaines fois exploser. On a vu en 2001, comment ils ont reagit poussant le president a s'enfuir par les toits en helico evitant la foule le conspuant. Cet fois ci c est un fait divers qui revele cet aspect de l "argentin".
Mardi dernier, il est 19h00....les passagers montent dans le train de Banlieue a la station de Once, 8 wagons remplis a raz bord, en direction de Moreno ........voila des mois que les passagers se plaignent de voyager "comme dans des wagons a bestiaux " ( c'est eux qui le disent ) ..........tous entassés, dans des wagons de banlieues delabrees.............la compagnie privee qui detient la ligne, n'arrange rien, ne nettoies rien, puisque le gouvernement refuse de lui conceder une augmentation des tarifs des billets. Donc ca se delabre dans les wagons.......ca se delabre sur les rails.......... ca se delabre sur le circuit electrique ................bref panne sur panne, vous montez dedans, et vous ne savez pas trop en combien de temps vous relierez votre banlieue. Jusqu a present, l argentin fataliste trouve que " asi es Argentina, que podemos hacer ? " .....alors on s habitue au panne, on s habitue a voyager les uns colles aux autres, on s habitue a se prendre la pluie dans la figure quand les vitres ont ete voles aux rames...............
Mardi soir, comme d habitude........ .une fois de plus, le train sort de Once....se traine jusqu a Castelar .........et puis s arrete un long moment et enfin 19h32 annonce par les haut parleurs de la station " el servicio esta suspendido " .....en fait a Merlo bien plus loin sur la ligne, un cartonero a voulu voir ce qu il y a avait dans un convertisseur d energie a 830 V ( le pauvre ne saura jamais puisqu il a grillé sur place et a fait sauter toute la ligne ) ........... Les voyageurs sortent, le ton monte, certains commencent a donner des coups de pied dans le train, cassent les sieges, descendent les dernieres vitres encore en place ..... le conducteur, les inspecteurs, la securite de la station n arrivent pas a calmer la foule..............voila qu on demande du renfort .....Les hommes du commissariat de la bonaerense #3 de Castelar viennent et se font prendre a parti .............comme les flics ont dit " la gente estaba muy caliente " ..tellement chaud d ailleurs qu en plus de tabasser les flics ils ont mis le feu au train ! Il est 20h00 quand tout commence a cramer sur le quai de Castelar !
La caserne de Pompiers de Moron vient donc a son tour preter main forte a la police et les lances d eau calme et le feu et les voyageurs ( tout en un ! ) Bref on ramasse les quelques voyageurs qui ne courraient pas assez vite, et hop dans le panier a salade ! Aujourd'hui sur le bureau du juge Jorge Rodríguez est arrive le dossier "interrupción de servicio público e incendio en trenes".
4 wagons sur 8, bien brulés !
Aujourd'hui ...ohhhhhhhhhhh surprise ! gros titre dans la presse : "Suben un 35% los subsidios a los trenes", le gouvernement augmente de 35 % l aide de l etat aux compagnies privees de trains de banlieue...........les travaux de modernisation vont enfin commencer !
Comme quoi, l Argentin est d une nature calme mais quand on le pousse a bout ............il arrive a ses fins !
A Bientot !
Herge !
Ce qui est toujours etonnant dans ce pays, c est d une part de voir la non-chalance de certains, la bonne humeur ( meme au pires moments ) de tous, certaines fois le fatalismes d autres qui s arrangent d un rien ....et pourtant un peuple pacifique comme l est le peuple argentin peux certaines fois exploser. On a vu en 2001, comment ils ont reagit poussant le president a s'enfuir par les toits en helico evitant la foule le conspuant. Cet fois ci c est un fait divers qui revele cet aspect de l "argentin".
Mardi dernier, il est 19h00....les passagers montent dans le train de Banlieue a la station de Once, 8 wagons remplis a raz bord, en direction de Moreno ........voila des mois que les passagers se plaignent de voyager "comme dans des wagons a bestiaux " ( c'est eux qui le disent ) ..........tous entassés, dans des wagons de banlieues delabrees.............la compagnie privee qui detient la ligne, n'arrange rien, ne nettoies rien, puisque le gouvernement refuse de lui conceder une augmentation des tarifs des billets. Donc ca se delabre dans les wagons.......ca se delabre sur les rails.......... ca se delabre sur le circuit electrique ................bref panne sur panne, vous montez dedans, et vous ne savez pas trop en combien de temps vous relierez votre banlieue. Jusqu a present, l argentin fataliste trouve que " asi es Argentina, que podemos hacer ? " .....alors on s habitue au panne, on s habitue a voyager les uns colles aux autres, on s habitue a se prendre la pluie dans la figure quand les vitres ont ete voles aux rames...............
Mardi soir, comme d habitude........ .une fois de plus, le train sort de Once....se traine jusqu a Castelar .........et puis s arrete un long moment et enfin 19h32 annonce par les haut parleurs de la station " el servicio esta suspendido " .....en fait a Merlo bien plus loin sur la ligne, un cartonero a voulu voir ce qu il y a avait dans un convertisseur d energie a 830 V ( le pauvre ne saura jamais puisqu il a grillé sur place et a fait sauter toute la ligne ) ........... Les voyageurs sortent, le ton monte, certains commencent a donner des coups de pied dans le train, cassent les sieges, descendent les dernieres vitres encore en place ..... le conducteur, les inspecteurs, la securite de la station n arrivent pas a calmer la foule..............voila qu on demande du renfort .....Les hommes du commissariat de la bonaerense #3 de Castelar viennent et se font prendre a parti .............comme les flics ont dit " la gente estaba muy caliente " ..tellement chaud d ailleurs qu en plus de tabasser les flics ils ont mis le feu au train ! Il est 20h00 quand tout commence a cramer sur le quai de Castelar !
La caserne de Pompiers de Moron vient donc a son tour preter main forte a la police et les lances d eau calme et le feu et les voyageurs ( tout en un ! ) Bref on ramasse les quelques voyageurs qui ne courraient pas assez vite, et hop dans le panier a salade ! Aujourd'hui sur le bureau du juge Jorge Rodríguez est arrive le dossier "interrupción de servicio público e incendio en trenes".
Aujourd'hui ...ohhhhhhhhhhh surprise ! gros titre dans la presse : "Suben un 35% los subsidios a los trenes", le gouvernement augmente de 35 % l aide de l etat aux compagnies privees de trains de banlieue...........les travaux de modernisation vont enfin commencer !
Comme quoi, l Argentin est d une nature calme mais quand on le pousse a bout ............il arrive a ses fins !
A Bientot !
Herge !
De retour du Gran Club Santa lucia English translation pending
🙂 Bonjour a tous!!!
Nous sommes revenus dimanche dernier (du 23 Avril au 1 Mai ) du Gran Club Santa Lucia… Super voyage compte tenu du prix que nous avions payé! Je vous fais un petit résumé… Pour vous donnez une idée nous avons eu 7 jours de température magnifique… Je mettrais 9/10 en général pour l'ensemble de notre voyage!
Transport:
C’était la première fois que nous réservions avec GTD… Et je n’hésiterais pas a le refaire… Excellent accueil, service, nourriture (repas chaud et vin x2 mais n’oublions pas que ça reste de la bouffe d’avion alors c’est sur que c’est pas super mais tout de même c’était correct…) Pour ce qui est GTD (Kate) était là a notre arrivée et le check in se fait dans l'autobus. Arrivée au Gran club vers les 3h30 du matin et le personnel de l’hôtel nous attendait sur place pour nous conduire a nos chambres. Très sympathique malgré l’heure tardive… Nous sommes allés directement nous coucher, je ne peux donc pas vous dire s’il y avait une collation ou quelque chose à boire…
Chambres:
Nous étions au 106 très belle suite, bien que nous n’avions pas payé pour cela… Nous étions très très content… Petit bungalow bleu directement sur la plage, lit king, télé, beaucoup d’espace et un balcon… toilette super propre avec bidet et douche de coin avec porte rigide. Nous avons utilisé notre carte Airmiles !!!! Pour faire fonctionner l’air climatisé durant notre absence…
Restos:
Pour ce qui est du resto buffet, pour le matin un cuisinier est sur place pour vous faire des oeufs de tout genre, des omelettes....mais pour le reste.....disons que c’est très ordinaire et répétitif! Il y avait quand même des œufs brouillés, a la coque, des fruits et le jus d’orange fraîchement pressé était très bon… Pour le dîner très bon aussi, des bonne salades, des pates, des grillades… Il y a aussi le casse croûte sur la plage avec des burgers et des hot dog et puis les Patatas Fritas!!!!!! Pour le souper, il y avait des grillades de poisson, porc, bœuf et poulet. Très peu de fruit de mer, mais quelques salades de poissons, crevettes et calmars…Les pates étaient très bonnes, 2 –3 choix chaque soir… Resto cubain très bon, nous sommes allés deux fois sans problème et l’atmosphère était super et une pizzeria qui vous prépare des pizzas style four a bois, pas mal du tout sinon très bonne… Les bruschettas en entrée étaient excellents. C’est deux resto sont a la carte et les réservations se font le matin devant le resto buffet de 8h30 a 9h00 et les gens y attendent très tôt et en grand nombres. Pour ce qui est du resto sur le quai....nous sommes allés une fois et nous avons trouvé ça ordinaire pour le prix surtout lorsqu’on a découvert que a playa COCO on pouvait manger de la langouste ( excellente) pour 10 cuc avec les gens locaux!
Animation:
Super!!! notre équipe de G.O étaient super le fun mais pas fatigant ou envahissant!!!! Les spectacles sont corrects et ressemblent à tous les spectacles que tu vois dans le sud… Un soir ils ont fait de la magie et on a bien aimé ça… On a parlé de cuba avec plusieurs d’entres eux et ils nous on souvent aidés a trouver des activités et des choses a faire…Bref, on s’ennuie déjà de eux… Les G.O gars n’hésite pas a faire danser les filles et la faveur est retournées aux hommes par 3-4 jolies cubaines qui n’hésite pas a faire danser nos chums!!! Bom Bom ( une d’entres elles) est un phénomène sur la piste de danse ;-P… La disco Jungla est super le fun et croyez moi, le rhum et les danses collés coule a flo! La musique est moyenne mais après deux CUBA LIBRE j’aurais dansé sur n’importe quoi!!! Le G.O sont là aussi pour mettre de l’atmosphère et encore une fois nous faire danser…
Nous sommes aussi allés au Mar Verde ( club local) et nous avons bien aimé…
Activités:
Nous avons fait du vélo, du Kayak, du cheval sur la plage, du pédalo, du catamaran ( 10 cuc p/p pour aller faire de l’apnée une heure sur le récif de corail qui est vraiment mais alors là vraiment très beau), du scouter pour se rendre a playa coco, de la calèche avec Ramon pour retourner a Playa Coco …( 5 cuc chacun allé/ retour)… C’est la que nous avons rencontré Fernando… Il est directement a l’entrée du village et il nous faisait des signes!!! Nous sommes arrêtés et il nous a offert de venir manger de la langouste pour 10 cuc… Ce que nous avons accepter avec joie! WOW!!!! Les langoustes étaient énormes, il nous en a préparé a la façon cubaine et c’était excellent…Vraiment une expérience extraordinaire, il a joué de la musique, nous a présenté sa famille, bref… c’était fantastique, les cubains sont des gens très très chaleureux… Adorables avec plein de talents…
Le site en général:
Très propre, beaucoup de végétation, beaucoup de palmiers, des flamands rose (3), des oiseaux exotique, deux adorables canards blancs, 3-4 paons, des iguanes en cage, nous avons aussi vu une tortue et des millions de chats!!!!!… Bref, on a nourrit les flamands, les canards et les paons dans nos mains!!!! Le site est vraiment très beau.
Il y a une seule piscine divisée en deux et nous n'avons jamais eu de problème de chaise, pas trop d’enfants, pas trop de gens… Bref c’était très chouette. Un bar dans la piscine... Pedro, le barman nous faisait des spécial… On lui amenait des bananes du buffets et on avait droit aux meilleurs Daiquiris au bananes du monde…
La plage:
Le sable est très pâle mais je l'ai trouvé un peu rugueux. La mer est belle mais il y avait beaucoup d’algues. Mais tout de meme la largeur est tres bonnes et presque pas de vagues… Je n’ai pas trouvé ca venteux… C’etait tres bien la semaine que nous sommes allés… Playa coco ( ou los cocos) vaut vraiment la peine d’être vue c’etait magnifique….
On a rencontré des gens super sympathiques et coucou a Valerie et Marco s’ils me lisent ainsi que Isabelle et Karl!!!
Bref, j’ai fait un tres beau voyage… Si vous avez des questions… N’hésitez pas!
Nous sommes revenus dimanche dernier (du 23 Avril au 1 Mai ) du Gran Club Santa Lucia… Super voyage compte tenu du prix que nous avions payé! Je vous fais un petit résumé… Pour vous donnez une idée nous avons eu 7 jours de température magnifique… Je mettrais 9/10 en général pour l'ensemble de notre voyage!
Transport:
C’était la première fois que nous réservions avec GTD… Et je n’hésiterais pas a le refaire… Excellent accueil, service, nourriture (repas chaud et vin x2 mais n’oublions pas que ça reste de la bouffe d’avion alors c’est sur que c’est pas super mais tout de même c’était correct…) Pour ce qui est GTD (Kate) était là a notre arrivée et le check in se fait dans l'autobus. Arrivée au Gran club vers les 3h30 du matin et le personnel de l’hôtel nous attendait sur place pour nous conduire a nos chambres. Très sympathique malgré l’heure tardive… Nous sommes allés directement nous coucher, je ne peux donc pas vous dire s’il y avait une collation ou quelque chose à boire…
Chambres:
Nous étions au 106 très belle suite, bien que nous n’avions pas payé pour cela… Nous étions très très content… Petit bungalow bleu directement sur la plage, lit king, télé, beaucoup d’espace et un balcon… toilette super propre avec bidet et douche de coin avec porte rigide. Nous avons utilisé notre carte Airmiles !!!! Pour faire fonctionner l’air climatisé durant notre absence…
Restos:
Pour ce qui est du resto buffet, pour le matin un cuisinier est sur place pour vous faire des oeufs de tout genre, des omelettes....mais pour le reste.....disons que c’est très ordinaire et répétitif! Il y avait quand même des œufs brouillés, a la coque, des fruits et le jus d’orange fraîchement pressé était très bon… Pour le dîner très bon aussi, des bonne salades, des pates, des grillades… Il y a aussi le casse croûte sur la plage avec des burgers et des hot dog et puis les Patatas Fritas!!!!!! Pour le souper, il y avait des grillades de poisson, porc, bœuf et poulet. Très peu de fruit de mer, mais quelques salades de poissons, crevettes et calmars…Les pates étaient très bonnes, 2 –3 choix chaque soir… Resto cubain très bon, nous sommes allés deux fois sans problème et l’atmosphère était super et une pizzeria qui vous prépare des pizzas style four a bois, pas mal du tout sinon très bonne… Les bruschettas en entrée étaient excellents. C’est deux resto sont a la carte et les réservations se font le matin devant le resto buffet de 8h30 a 9h00 et les gens y attendent très tôt et en grand nombres. Pour ce qui est du resto sur le quai....nous sommes allés une fois et nous avons trouvé ça ordinaire pour le prix surtout lorsqu’on a découvert que a playa COCO on pouvait manger de la langouste ( excellente) pour 10 cuc avec les gens locaux!
Animation:
Super!!! notre équipe de G.O étaient super le fun mais pas fatigant ou envahissant!!!! Les spectacles sont corrects et ressemblent à tous les spectacles que tu vois dans le sud… Un soir ils ont fait de la magie et on a bien aimé ça… On a parlé de cuba avec plusieurs d’entres eux et ils nous on souvent aidés a trouver des activités et des choses a faire…Bref, on s’ennuie déjà de eux… Les G.O gars n’hésite pas a faire danser les filles et la faveur est retournées aux hommes par 3-4 jolies cubaines qui n’hésite pas a faire danser nos chums!!! Bom Bom ( une d’entres elles) est un phénomène sur la piste de danse ;-P… La disco Jungla est super le fun et croyez moi, le rhum et les danses collés coule a flo! La musique est moyenne mais après deux CUBA LIBRE j’aurais dansé sur n’importe quoi!!! Le G.O sont là aussi pour mettre de l’atmosphère et encore une fois nous faire danser…
Nous sommes aussi allés au Mar Verde ( club local) et nous avons bien aimé…
Activités:
Nous avons fait du vélo, du Kayak, du cheval sur la plage, du pédalo, du catamaran ( 10 cuc p/p pour aller faire de l’apnée une heure sur le récif de corail qui est vraiment mais alors là vraiment très beau), du scouter pour se rendre a playa coco, de la calèche avec Ramon pour retourner a Playa Coco …( 5 cuc chacun allé/ retour)… C’est la que nous avons rencontré Fernando… Il est directement a l’entrée du village et il nous faisait des signes!!! Nous sommes arrêtés et il nous a offert de venir manger de la langouste pour 10 cuc… Ce que nous avons accepter avec joie! WOW!!!! Les langoustes étaient énormes, il nous en a préparé a la façon cubaine et c’était excellent…Vraiment une expérience extraordinaire, il a joué de la musique, nous a présenté sa famille, bref… c’était fantastique, les cubains sont des gens très très chaleureux… Adorables avec plein de talents…
Le site en général:
Très propre, beaucoup de végétation, beaucoup de palmiers, des flamands rose (3), des oiseaux exotique, deux adorables canards blancs, 3-4 paons, des iguanes en cage, nous avons aussi vu une tortue et des millions de chats!!!!!… Bref, on a nourrit les flamands, les canards et les paons dans nos mains!!!! Le site est vraiment très beau.
Il y a une seule piscine divisée en deux et nous n'avons jamais eu de problème de chaise, pas trop d’enfants, pas trop de gens… Bref c’était très chouette. Un bar dans la piscine... Pedro, le barman nous faisait des spécial… On lui amenait des bananes du buffets et on avait droit aux meilleurs Daiquiris au bananes du monde…
La plage:
Le sable est très pâle mais je l'ai trouvé un peu rugueux. La mer est belle mais il y avait beaucoup d’algues. Mais tout de meme la largeur est tres bonnes et presque pas de vagues… Je n’ai pas trouvé ca venteux… C’etait tres bien la semaine que nous sommes allés… Playa coco ( ou los cocos) vaut vraiment la peine d’être vue c’etait magnifique….
On a rencontré des gens super sympathiques et coucou a Valerie et Marco s’ils me lisent ainsi que Isabelle et Karl!!!
Bref, j’ai fait un tres beau voyage… Si vous avez des questions… N’hésitez pas!
On a connu le plaisirs des croisières.... English translation pending
Juste pour vous relater notre voyage, nous en étions a notre premier voyage hors-frontière. nous avons 47 et 51 ans, un de mes copain de travail qui a fait 3 croisères en 11 mois, me vantait Carnival, nous avons donc opté pour Le Victory vers Cozumel, Grand Cayman et Ocho Rios.... Une chose a retenir, lors de vos réservations, bien stipuler que vous désirez voyager ensemble sur vos vol, notre agent de voyage a fait affaire avec Vacances Air Transat qui eu on fait affaire avec Carnival, résultat... Moi et mon épouse avions un vol direct Air CAnada pour Ft-Lauderdale et notre couple d'amis Delta avec escale a Atlanta pour arriver a Miami, Nous les avons attendu a la gare maritime et nous étions les derniers passagers a embarquer... Pour le retour, Miami vers Atlanta, les 4 ensemble et moi et mon épouse avions un transfert Atlanta-Montréal 40 minutes plus tard tandis que nos amis leur transfert était 3h30 plus tard.... Très plaisant
Le Victory, épaté par la gentilesse du personnel, la bouffe en salle a manger superbe, surtout le Boeuf Wellington... pour ce qui est des buffets, ce sont des buffets et dans tout buffets il y a normalement beaucoup de monde, c'est normal, la pizzeria, super, le déli de même... et les desserts 😉
Pour Cozumel, super, nous avions pris l'excursion en Jeep et l'avons pas regretté, au Grand Cayman, tout était sold out sur le bateau, nous avons donc trouver le même genre a terre sauf que le bateau qui nous a emmené au STINRAY était trèes ordinaire' mais le guide et sa jeune soeur ont été super"
En Jamaique, prenez les excursions du bateau, on a eu l'expérience de se faire achaller par les Jamaicains pas trop correct, vente de drogue et tout, on a finalement trouvé des lieux ou ce genre de personnages sont interdit d'entrer.
Donc en résumé, si vous voulez faire de l'apnée, équipez-vous de votre équipement, pour $100.00 cdn vous aurez votre masque, tuba, palme et veste d'apnée, ça éloigne les ampoules aux pieds et les bobos sur les lèvres, c'est juste vous qui les utilisé, les excursions du bateaux sont super, les guides ont toujours en tête de vous ramener pour l'heure au port. Un peu plus cher mais vous voyez des choses que vous ne verrez pas en taxi.
En terminant, Carnival est pour ceux qui aime ou ça bouge, RCCL est plus tranquille avec des cabines beaucoup plus petites, Mon copain en a fait l'expérience a sa denière croisière, il reviendra a Carnival pour la prochaine, peut-être sur Hawai.
De notre coté, nous avons réservé pour le 5 mars prochain sur le Destiné avec Vacance Air CAnada, l'avion un peu plus cher, mais vol direct et nous serons les 4 ensemble.
Au revoir et bonne croisère
Le Victory, épaté par la gentilesse du personnel, la bouffe en salle a manger superbe, surtout le Boeuf Wellington... pour ce qui est des buffets, ce sont des buffets et dans tout buffets il y a normalement beaucoup de monde, c'est normal, la pizzeria, super, le déli de même... et les desserts 😉
Pour Cozumel, super, nous avions pris l'excursion en Jeep et l'avons pas regretté, au Grand Cayman, tout était sold out sur le bateau, nous avons donc trouver le même genre a terre sauf que le bateau qui nous a emmené au STINRAY était trèes ordinaire' mais le guide et sa jeune soeur ont été super"
En Jamaique, prenez les excursions du bateau, on a eu l'expérience de se faire achaller par les Jamaicains pas trop correct, vente de drogue et tout, on a finalement trouvé des lieux ou ce genre de personnages sont interdit d'entrer.
Donc en résumé, si vous voulez faire de l'apnée, équipez-vous de votre équipement, pour $100.00 cdn vous aurez votre masque, tuba, palme et veste d'apnée, ça éloigne les ampoules aux pieds et les bobos sur les lèvres, c'est juste vous qui les utilisé, les excursions du bateaux sont super, les guides ont toujours en tête de vous ramener pour l'heure au port. Un peu plus cher mais vous voyez des choses que vous ne verrez pas en taxi.
En terminant, Carnival est pour ceux qui aime ou ça bouge, RCCL est plus tranquille avec des cabines beaucoup plus petites, Mon copain en a fait l'expérience a sa denière croisière, il reviendra a Carnival pour la prochaine, peut-être sur Hawai.
De notre coté, nous avons réservé pour le 5 mars prochain sur le Destiné avec Vacance Air CAnada, l'avion un peu plus cher, mais vol direct et nous serons les 4 ensemble.
Au revoir et bonne croisère
Cannes - Acte I - Iles de Lérins 29 mai 2005 English translation pending
Hello à tous,
Il se trouve que notre amie Douya va quitter notre région pour quelques mois et ce, début Juin 😕.
Alors, pour pouvoir lui dire au revoir et nous réunir à nouveau, nous avons pensé faire, non pas un restau mais plutôt un pique-nique dans un endroit somme toute sympathique : LES ILES DE LERINS (dans la Baie de Cannes). Il se pourrait même qu'on puisse s'y baigner si l'eau est bonne. 🙂
La date serait le Dimanche 29 Mai 2005.
Il y a des départs en bateau environ toutes les heures (durée 15mn) de Juan les Pins, Cannes, Mandelieu et peut être d'ailleurs.
Je ne connais pas encore les horaires, ni les tarifs mais je vais me renseigner.
Voilà, qu'en pensez vous ?
Il se trouve que notre amie Douya va quitter notre région pour quelques mois et ce, début Juin 😕.
Alors, pour pouvoir lui dire au revoir et nous réunir à nouveau, nous avons pensé faire, non pas un restau mais plutôt un pique-nique dans un endroit somme toute sympathique : LES ILES DE LERINS (dans la Baie de Cannes). Il se pourrait même qu'on puisse s'y baigner si l'eau est bonne. 🙂
La date serait le Dimanche 29 Mai 2005.
Il y a des départs en bateau environ toutes les heures (durée 15mn) de Juan les Pins, Cannes, Mandelieu et peut être d'ailleurs.
Je ne connais pas encore les horaires, ni les tarifs mais je vais me renseigner.
Voilà, qu'en pensez vous ?
Brisas Guardalavaca English translation pending
Bonjour, mon conjoint et moi, ainsi que nos 2 enfants partons pour Cuba au Brisas Guardalavaca en juin. J'aimerais avoir des commentaires des gens qui y sont allés dernièrement. Je veux tout savoir, comment est la plage, la bouffe, l'animation, les chambres (nous serons dans la section villa), les activités pour enfants, etc.... Nous avons tellement hâte de partir, donnez moi des détails s.v.p. BYE !😎
Week-end à Paris English translation pending
Nous souhaiterions passer deux jours à Paris durant le mois de juillet prochain.
Que conseillez-vous comme visites ? Que faut-il absolument voir ?
Que conseillez-vous comme visites ? Que faut-il absolument voir ?
Tchequie Hongrie Autriche English translation pending
Bonsoir,
Je viens juste de m inscrire sur ce site qui a l air plutot sympa.Est il beaucoup frequente? Bon, je me presente, Manuel 24 ans professeur des ecoles et passionne de voyages ! Cet ete, je pars avec des potes en Autriche, Hongrie et Tchequie, pour environ 3 semaines et en camping car.Est ce que quelqu un aurait des tuyaux pour organiser un itineraire sympa a travers ces 3 pays ? Quel budget faut il prevoir pour ces 3 semaines ? Je pense que les prix en Autriche doivent etre similaires a ceux rencontres en France, qu en est il pour la Hongrie et la tchequie?
Merci pour vos reponses.
Je viens juste de m inscrire sur ce site qui a l air plutot sympa.Est il beaucoup frequente? Bon, je me presente, Manuel 24 ans professeur des ecoles et passionne de voyages ! Cet ete, je pars avec des potes en Autriche, Hongrie et Tchequie, pour environ 3 semaines et en camping car.Est ce que quelqu un aurait des tuyaux pour organiser un itineraire sympa a travers ces 3 pays ? Quel budget faut il prevoir pour ces 3 semaines ? Je pense que les prix en Autriche doivent etre similaires a ceux rencontres en France, qu en est il pour la Hongrie et la tchequie?
Merci pour vos reponses.
logement et déplacement à Terre Neuve Labrador et St Pierre et Miquelon English translation pending
Bonjour,
Je vais à Terre Neuve et au Labrador du 12/06/2005 au 16/07/2005.
J'ai mon billet d'avion A/R pour Terre Neuve, je cherche maintenant des informations pour circuler et me loger sur place. J'envisage : soit de louer une voiture (je cherche un loueur pas cher à St John's me permettant de rendre la voiture dans la région de Lewisporte en connaissez vous et à quels tarifs ?) et me loger dans des auberges de jeunesse ou assimilé (en existe t'il sur Terre Neuve ?) ou chez l'habitant (où trouver l'info, les adresses et les prix ?) ou autrement dans dans des hotels pas chers ou dans des campings (louent t'ils des bungalows ?). soit de louer un camping car (petit pour 2 personnes), je cherche un loueur pas cher à St John's me permettant de le rendre dans la région de Lewisporte. En connaissez vous et à quels tarifs ?Durant mon périple, je souhaite prendre le bateau de Lewisporte pour Goose Bay puis de Goose Bay à Nain. Connaissez vous les tarifs les plus économiques pour le trajet Goose Bay - Nain ? avec une cabine pour dormir pendant ces quelques jours. Faut il réserver longtemps à l'avance ? J'ai essayé de contacter la compagnie mais n'ai obtenu aucune réponse... Quelqu'un sur place à peut être plus de facilité pour obtenir ces renseignements.
Pour le retour de Nain à St john's, je compte prendre l'avion, j'ai trouvé la compagnie Provincial Airline, quelqu'un la connait il ? faut il réserver les billets longtemps à l'avance ?
De même je souhaiterais me rendre à St Pierre et Miquelon pour visiter ces lontaines Terres Françaises. Qu'y a t'il à voir ? Comment s'y rendre à partir de Terre Neuve ? quel est le coût du voyage ? Peut on y loger de manière économique ? Peut on se rendre à Miquelon et comment ?
Je sais que je pose beaucoup de questions, mais la date du départ approche, et je n'arrive pas à avoir toutes ces informations. Merci à tous pour les réponses que vous pourriez m'apporter.
Patrick
Je vais à Terre Neuve et au Labrador du 12/06/2005 au 16/07/2005.
J'ai mon billet d'avion A/R pour Terre Neuve, je cherche maintenant des informations pour circuler et me loger sur place. J'envisage : soit de louer une voiture (je cherche un loueur pas cher à St John's me permettant de rendre la voiture dans la région de Lewisporte en connaissez vous et à quels tarifs ?) et me loger dans des auberges de jeunesse ou assimilé (en existe t'il sur Terre Neuve ?) ou chez l'habitant (où trouver l'info, les adresses et les prix ?) ou autrement dans dans des hotels pas chers ou dans des campings (louent t'ils des bungalows ?). soit de louer un camping car (petit pour 2 personnes), je cherche un loueur pas cher à St John's me permettant de le rendre dans la région de Lewisporte. En connaissez vous et à quels tarifs ?Durant mon périple, je souhaite prendre le bateau de Lewisporte pour Goose Bay puis de Goose Bay à Nain. Connaissez vous les tarifs les plus économiques pour le trajet Goose Bay - Nain ? avec une cabine pour dormir pendant ces quelques jours. Faut il réserver longtemps à l'avance ? J'ai essayé de contacter la compagnie mais n'ai obtenu aucune réponse... Quelqu'un sur place à peut être plus de facilité pour obtenir ces renseignements.
Pour le retour de Nain à St john's, je compte prendre l'avion, j'ai trouvé la compagnie Provincial Airline, quelqu'un la connait il ? faut il réserver les billets longtemps à l'avance ?
De même je souhaiterais me rendre à St Pierre et Miquelon pour visiter ces lontaines Terres Françaises. Qu'y a t'il à voir ? Comment s'y rendre à partir de Terre Neuve ? quel est le coût du voyage ? Peut on y loger de manière économique ? Peut on se rendre à Miquelon et comment ?
Je sais que je pose beaucoup de questions, mais la date du départ approche, et je n'arrive pas à avoir toutes ces informations. Merci à tous pour les réponses que vous pourriez m'apporter.
Patrick