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Bonjour, Je prévoie de faire la Croatie en moto sur une quinzaine de jours après le 15 août. Nous voyageons en couple sur une moto et désirons dormir chez l'habitant. Voici mon programme : départ de Grenoble et direction le lac de Garde pour une 1ère étape. Ensuite Rovinj, île de Pag, Zadar, parc de Krka, Split, Hvar, Korcula. J'aimerai trouver 3 logements pour éviter de transporter tous nos bagages pendant les visites. Je suis preneur de toutes vos infos. Faut il réserver avant où l'on trouve facilement sur place ? Pour le retour ferry de Split jusqu'à Rijeka et ensuite Italie jusqu'à Grenoble. Par avance, merci de vos commentaires et de vos expériences. Cyran

Bonjour à tous et à toutes!

Je commence seulement à faire mes armes en tant que voyageur (j'ai 22 ans et cela fait désormais 3ans que je voyage indépendamment de ma famille) et l'été dernier j'ai fait mon premier voyage seul à travers toute la Pologne. J'ai tout simplement adoré cette expérience et j'aimerais visiter une partie de l'Europe qui m'intrigue depuis maintenant quelques années.

J'aimerais en deux ou trois semaines visiter l'Ex-Yougoslavie, en démarrant de Ljubljana. Je me suis déjà rendu en Slovénie (à Ljubljana justement) et cela me parait être un point de départ paisible vers les autres pays. J'aimerais absolument voir en Slovénie : le lac Bled (que je n'ai pas eu l'occasion de voir), en Croatie: Dubrovnik, Split. En Bosnie-Herzégovine: Sarajevo et Mostar. En Serbie: Belgrade. La Macédoine me tente aussi énormément Skopje et Ohrid) et on m'a dit aussi beaucoup de bien du Monténégro, mais ça fait beaucoup de pays à voir (même en trois semaines) et j'ai peur d'y aller un peu superficiellement.

Je suis un fan de train, mais d'après ce que j'ai pu lire infrastructure est relativement mauvaise et les voyages fort longs. Existe-t-il une (des) compagnies d'autocars intéressante(s) dans cette région d'Europe? Quel serait l'itinéraire le plus pratique pour visiter l'ex-Yougoslavie?

Désolé de l'énorme nombre de questions, mais je préfère bien m'y préparer avant de partir :)!

Bonjour,

voilà mon problème : je souhaite me rendre en Croatie depuis Venise (billet d'avion 3x moins cher que pour aller directement en Croatie...). Du coup je souhaite louer une voiture et j'ai bien entendu découvert que tous les loueurs de voiture ne permettaient pas de se rendre en Croatie depuis un autre pays.

Du coup, fort de vos expériences, pourriez vous m'indiquer des loueurs qui acceptent le passage de frontière ainsi que les assurances sur les ferrys ! J'ai trouvé Sixt mais leurs tarifs sont assez élevés... J'ai vu que Europcar, Avis et cie n'autorisent pas ce genre de déplacement. Vive l'Union Européenne !

Merci d'avance !

bonjour, pour 3 semaines en Croatie, septembre / octobre 2015 peut-on trouver des emplacements camping-car d’hôtes chez des particuliers? quelles régions privilégier? surtout tourisme culturel quel circuit , routes ou autoroutes ? comment circuler en Slovénie que nous ne ferons que traverser merci de vos réponses cordialement, pierre

Bonjour

Nous passerons 1 semaine en Bulgarie en avril 2015. Est-ce que quelqu'un pourrait nous indiquer quel serait le meilleur itinéraire pour qu'on puisse avoir un bon aperçu du pays. Notre point de départ et de retour sera Sofia. Vaut-il mieux se déplacer en train ou en autobus ? Côté hébergement, à combien devons-nous nous attendre à payer ? Nous pensions utiliser les services de Airbnb, mais on a lu que les hôtels n'étaient vraiment pas cher… est-ce vrai ? Qu'en pensez-vous ? Devrions-nous privilégier l'Euro ou le Lev ?

Mon expérience des escales de la croisière sérénissime :

Livourne : la ville vaut à elle seule la visite sinon, Pise tout près en train ou en taxi à 4 Florence est trop loin pour le faire seul (risque de retard pour embarquer) si vous voulez vraiment y aller, prenez une excursions CDF au moins le bateau vous attendra

Civitaveccia (Rome) J'avais l'habitude de me rendre à Rome en train, mais cette fois, j'ai pris un taxi/guide avec 5 autres personnes et je n'ai eu qu'à m'en féliciter pour 55 euros, nous avons fait l'essentiel de ce qu'il y avait à voir (voir photo) avec arrêt et explication succincte à chaque fois

le plus étant qu'une voiture particulière peut entrer dans les petites rues interdites aux bus (donc moins de marche et de fatigue) ces taxis se trouvent à la sortie du port

Corfou pris l’excursion pour voir un peu les alentours (je connais ce qui a rapport avec « Sissi « ) mais la ville elle même est intéressante et peut se visiter à pied

Dubrovnik

prendre un taxi à 4 pour aller visiter la vieille ville (même à 2 c'est pas très cher) après la visite, si envie d'une vision panoramique, la gare du téléphérique est accessible à pied (environ 12 minutes)

Venise

se visite à pied pour s'y rendre, ne pas prendre les bateaux (jaunes) qui vous mènent directement à la place St Marc. Prendre le vaporetto (à bord, ils expliquent comment le rejoindre à pied) il vous mène lui aussi place St Marc mais en remontant le grand canal qui vaut une excursion à lui seul (passage sous le pont du Rialto)........et c'est moins cher ! PS : ne manquez surtout pas l'arrivée et le départ du port vus des ponts

Split

au pied du bateau, il y a des bus du style « hip hop » ( bus à impériale) mais, énorme différence avec les autres villes, après avoir fait le tour de la ville et des environs, un guide descend avec nous pour commenter la visite de la vieille ville à pied

Kotor

le bateau est au centre ville la visite de la ville à pied suffit à occuper le court temps d'escale PS : ne manquez pas le départ vu des ponts on fait une navigation à travers des paysages ressemblant aux fjords

La Valette (Malte)

ayant déjà fait les excursions proposées pour les alentours, je me suis concentré sur la ville pour s'y rendre, emprunter l'ascenseur au pied du bateau (voir photo qui vous indique le haut, vous trouverez facilement le bas) c'est le moins cher pour éviter une longue montée à pied



Naples

connaissant Naples et Pompéi, je suis allé à Capri très proche de l'escale, vous trouvez des bateaux rapides qui vous y amènent en 45 minutes personnellement, j'ai pris l'excursion car elle propose, en plus de la traversée, une partie du tour de l’île et c'est très beau

Olbia

pas grand chose à voir sinon les plages un tour en « hip hop » disponible au pied du bateau suffit

voilà, en espérant avoir pu vous être utile, je vous souhaite une bonne croisière

Bonjour à tous,

Je souhaite offrir à mes parents (65ans), qui ne voyagent pas beaucoup, un voyage d'une semaine fin avril mais j'hésite encore sur la destination...

Je voudrais une destination plutôt reposante, riche en paysages divers et en découvertes culturelles. En bref, j'ai envie qu'ils en prennent plein les yeux sans pour autant me ruiner (budget de 2000e tout compris pour 3)

Je pensais à plusieurs destinations comme la Croatie ou Malte, mais mon choix n'est pas arrêté et c'est bien pour ca que j'ai besoin de vos avis :) D'ailleurs n'hésitez pas à me faire part des lieux précis à visiter quelque soit le pays que vous m'indiquerez !

Ensuite, je ne sais pas s'il vaut mieux que je l'organise par mes propres moyens via internet ou si ca vaut le coup que j'aille voir une agence de voyage. Donc pour ca aussi, je suis à votre écoute !

Je vous remercie par avance pour votre aide !

Max

Bonjour,

Je suis un jeune de 19 ans et comme je ne fais rien d'ici le mois de décembre je me suis dis pourquoi pas prendre un peu de vacances, 2 semaines, 3 ou même 4 on verra bien ! Je me suis donné un objectif: Les Balkans ! J'ai acheté une Dacia Break (je vais dormir dans son coffre). J'ai choisi de traverser l'Italie d'une traite. Après un stop en Slovénie, la je connais assez bien l'ouest du pays donc je vais faire marche et baignade à Boinhj, Tolmin, Kranjska Gora, Izola... Après s'offre à moi la Croatie, la Bosnie, le Monténégro, pays ou il est sur que je vais me rendre et dont j'aimerais avoir pas mal d'infos ! Après j'aimerais aussi l'Albanie et la Macédoine (Serbie pourquoi pas) mais ça fait loin même si j'espère pouvoir m'y rendre J'aimerais connaitre les coins a ne pas manquer pour profiter un max (montagnes, mer, belles villes..) Savoir il ne faut pas aller, si il y a des coins qui craignes, si c'est dangereux pour un jeune tous seul... Je vous remercie pour toutes infos !

- Environnement karstique exceptionnel (en corollaire peu d'eau de surface) - Climat aleatoire, j'ai eu ma part de pluie et de brouillard (on ne le croirait pas, mais le Montenegro a la pluviometrie la plus elevee d'Europe) - Peu de touristes, meme en aout, a part Bobotov Kuk et quelques endroits - Idee de ces randos: du guide Cicerone Mountains of Montenegro, meme si ce guide est depasse et pas tres bon - La plupart des randos sont flechees en rouge et blanc

ENTRE MONTENEGRO ET ALBANIE - Carte Huber Verlag Thethi et Kelmund - Depart Gusinje - Excursion vallee de Grbaja (8 km), encore mieux monter au point de vue de Volusnica, soit le sentiner direct, soit une boucle autour du Mt Karavla (seulement en partie flechee) - Ensuite Gusinje - frontiere (par la route) - detour possible au village de Vermosh ou directement a Lepushe - traversee a Thethi (discutee dans http://voyageforum.com/v.f?post=6694938;) - trraversee a Valbona. - En dessous de Valbona, encore 4 km de sentier agreable du cote Sud de la riviere (piscines tres froides) jusque Dragobla, mais malheureusement plus de minibus apres tot le matin pour continuer a Bajram Curri (ensuite bateau sur le lac Koman, je recommande le bateau local de 6 heures du mat a Fierze)

CT1 LAC BIOGRAD - VERUSA - Environ 5 jours, le sentier CT1 est la rando la plus interessante du Montenegro. Elle commence a Mojkovac mais on peut preferer commencer a la place au Lac Biograd. Peut se faire dans les 2 sens - Au lac Biograd, ils vendent une carte valable jusqu'aux Monts Komovi, le Sud se trouve sur la carte albanaise Huber Verlag pour la geographie physique (pas les chemins) - Train a la gare de Rijeka Stitaricka et 6 km au lac Biograd - Puis le chemin suit les cretes vers le Sud. Au passge on peut grimper un ou deux sommets des monts Komovi. Ensuite le Mont Maglic. On arrive au col de Shrokar - La detour possible au lac Rikavec, ou route directe a Verusa. Le CT1 fait un detour supplementaire vers le Sud, par le lac Bukumir, le flechage n'est pas evident - Bus Podgorica Verusa 7 et 15 heures. Verusa Podgorica 9 et 17 heures.

CETINJE - KOTOR - TIVAT (Parc National Lovcen) - De Cetinje 5 km sur la route jusque Dubrava. La fleche a gauche - La montee au mausolee de Njegusi est un detour - Panorama exceptionnel et descente directe par le chemin militaire historique sur la forteresse de Kotor - Kotor a Tivat par la crete de Vrmac

SUBRA - ORJEN - De Herceg Novi, bus local a Kameno et marche au refuge de Vratlo, puis le mont Subra

CANYON DE MRTVICA - Au Nord de Podgorica, sur la route vers Kolasin (pas du tout indique) - Attention, un guide local a fleche en rouge et blanc ... vers sa maison. NE PAS TRAVERSER le petit pont, le sentier est sur la rive Nord - On arrive rapidement au pont historique Danilov - Ensuite le chemin traverse un peu de campagne avant d'arriver dans le canyon proprement dit - Canyon superbe, chemin historique creuse dans la paroi, sources et piscines naturelles ...

PARC NATIONAL DE DURMITOR - Logements chez l'habitant (de vieilles dames ...) a ZABLJAK, 10 euros la nuit, je recommande au numero 21 (sur la gauche apres le supermarche en allant vers le lac) - Attention, les randos a la journee sont longues si on part de Zabljak: Bobotov Kuk (compter 9 heures de marche AR, les motorises partent su cote Sud plus court), grotte de glace. Une des plus belles est le point de vue de Curevac sur les gorges de la Tara (on peut descendre aussi au fond a Tepca) - Donc si on veut voir tout le parc, il vaut mieux partir pour plusieurs jours. Il y a des refuges gardes basiques aux lacs de Susic et Skrcka (attention la descente directe de Plananica au refuge est ultraraide). Du refuge de Skrcka, on peut continuer vers le Sud par la belle vallee de Komarnica pour rejoindre le canyon de Nevidlo (logement a cote a l'Ecokatun Nevidlo, et on peut y reprendre un bus). Du refuge de Susic, on peut marcher vers Pluzine.

Bonjour, Nous venons de passer 3 semaines en camping-car entre la Croatie et le Monténégro en ce mois d'Août 2014. Premier arrêt à Venise pour passer 2 jours. Bivouac au Parking San Giuliano de Mestre. Coordonnées GPS : N 45° 28.077 E 12° 16.702 Grand espace gratuit lors de notre passage. Parking sans surveillance mais pas de problème signalé. Il y a tout de même des gens qui travaillent tout autour et différentes personnes qui vous guident vers les différents parkings. Pas très propre car il servait de parking pour un festival qui se déroulait dans le parc avoisinant. Nous sommes tombés sur la semaine de ce festival, donc beaucoup de bruit à partir de 21h jusqu'à 3h du matin. Pas de chance, mais en dehors du festival ce parking est plutôt calme. Nous nous sommes éloignés de quelques centaines de mètres et avons pu trouver un peu moins de bruit. Aucun service CC. Navette fluviale à 100 m pour aller à Venise. Tarif assez élevé : 5€ par personne pour un aller simple. D'autre part retour impératif avant 17h. Autre solution : le bus. La station est à 10mn de marche. Tarif : 1,30€ le trajet. Le bus vous conduit en 15mn à la Piazza Roma où le vaporetto est à qqs mètres. Au retour nous nous sommes également arrêtés à Venise pour passer la soirée. Nous avons choisi le parking Tronchetto pour être plus près. Tarif :3€ les 30 premières minutes + 12€ les 12h supplémentaires + 16€ les 12h supplémentaires.

Zadar en Croatie. Bivouac très sympa les roues dans l'eau sous une pinède qui semble être un ancien camping. C'est aujourd'hui un lieu très prisé pour la baignade avec des familles qui viennent passer la journée au bord de l'eau. Parking situé à Slave Raskaj à 4 km du centre ville de Zadar. Coordonnées GPS N 44° 07.894 E 15° 12 .213. Rester sur la rue principale qui vous conduit sur votre droite au bout de la jetée. Un ancien portail marque l'entrée de la pinède. En théorie (et en pratique) le camping sauvage est interdit en Croatie. Nous avons néanmoins passé 2 nuits �� l'aller et 1 nuit au retour dans cette pinède sans que personne ne nous déloge. Aucun service. Très agréable. Eau magnifique et calme. Rochers.

Dubrovnik. Il existe de nombreux parkings payants à Dubrovnik. Toutefois, nous avons fait le choix de loger à Zaton Veliki, 15 mn avant Dubrovnik dans une charmante petite baie très calme. Autocamp Raj sur le bord de la route et donnant directement sur une petite plage de béton, comme souvent en Croatie. Eau magnifique, claire, propre, calme. Le petit village de Zaton Veliki est sur la droite du camping en regardant la mer, avec 2 ou 3 bars et restos les pieds dans l'eau. Un petit paradis... Tarif de l'autocamp 18€ la nuitée pour 4. Sanitaires rustiques. Arrêt de bus pour Dubrovnik à 5mn à pied. Temps de trajet 15mn. Tarif : 150 kuna A/R pour 4. Compte tenu du prix, ça peut valoir le coup d'y aller en Camping car car le stationnement est relativement bien organisé à Dubrovnik.

Arrivée au Monténégro par la baie de Kotor. Nous nous arrêtons à Tivat sur un grand terrain vague à 15mn à pied du centre ville. Plage de galets à 50m avec douches et WC. La ville est un grand chantier. Le terrain vague ne le restera peut-être pas très longtemps. GPS N 42°25.522 E 18°42.082. Aucun problème pour rester plusieurs jours. Autre bivouac sympa à qqs kilomètres dans le petit port de Zigi sur la presqu'île de Lustica. Qqs voiliers en location. Belle plage de galets avec douche et eau très claire à 100m. Possibilité de passer 1 ou 2 nuits et de prendre un peu d'eau sur le port si le manager de la société qui loue les voiliers le tolère...

Monastère d'Ostrog. Route très très très étroite. Le monastère est plus beau de la route dans son cadre rocheux que de l'intérieur. Grand parking en haut. Ne pas hésiter à monter si vous ne craignez pas les virages en épingle...

Départ pour le montagne. Aucun problème de bivouac. Grands espaces. Arrêt à Pluzine au bord d'un très beau lac avec une plage de galets et une eau très claire. Petit village de montagne. Qqs épiceries, station essence. GPS : N 43° 09.246 E 18° 50.263. Très belle étape.

Au retour passage par les lacs de Plivice en Croatie. Désormais tout est très organisé, sans doute un peu trop à notre goût. Plus rien à voir avec un espace sauvage même si le site est magnifique avec ses cascades et ses lacs qui descendent les uns vers les autres. Vous êtes pris en charge à votre arrivée, conduits à un point de départ en bus à wagons, retour en bateau par un lac. Beaucoup, beaucoup de monde en ce mois d'août et la queue sur les sentiers et pontons de bois qui traversent le parc. Entrée assez chère : 180 kuna soit un peu plus de 23€ par adulte et 80 kuna par enfant. Camping dans la ville juste avant les lacs. Un particulier accueil les camping-car sur son terrain sur la route conduisant au parc. Cette petite aire étant complète à notre arrivée nous avons sollicité le propriétaire de l'une des nombreuses maisons qui louent des chambres tout au long de la route. Nous avons pu ainsi passer la nuit dans le grand jardin de ce couple charmant qui ne nous rien demandé en retour mais à qui nous avons offert une bouteille de Montbazillac et une boite de nougats. (Finalement il est possible de trouver des croates sympas...)

En général. Les routes au Monténégro sont plutôt étroites et en mauvais état pour un camping car de 7m. Dès que vous sortez des voies principales, il est quelques fois difficile de se croiser avec un autre véhicule. Des stations d'essence partout. Distributeurs d'argent partout. Le Monténégro est à l'euro. Les prix sont un peu moins élevés qu'en France. Qqs fois beaucoup moins élevés pour certains produits comme la nourriture, les cigarettes, les boissons... Les monténégrins ne sont pas particulièrement avenants d'une manière générale, quoi que plus sympas que les Croates qui battent des records d'antipathie. Un peu plus sympa en montagne car moins soumis à la pression touristique. La côte est bondée en été. C'est la côte d'azur des Serbes, Russes, Slovaques etc... Les passages aux différentes frontières se font sans difficulté. Un peu d'attente toutefois en été. Très belle autoroute à péage toute neuve qui descend toute la Croatie. Le gas-oil est moins cher au Monténégro qu'en Croatie. Environ 1,27€. 10 cts plus cher en Croatie et en Slovénie et beaucoup plus cher en Italie. Un conseil: essayez d'attendre votre arrivée en Slovaquie ou en Croatie pour faire votre plein. Nous avons fait un plein en Italie à 1,88 €. 120 € le plein ça calme ! Au retour un plein avant le passage de la frontière slovaque, puis quelques litres en Italie, juste de quoi arriver en France et trouver une grande surface.

Au final nous revenons assez déçu de ce séjour au Monténégro. Le pays n'est pas particulièrement beau. Rien à voir avec la Croatie qui est beaucoup plus belle avec ses petites criques et sa côte rocheuse. Les villes sont assez décevantes malgré quelques villes fortifiées de la côte comme Kotor ou Budva. Néanmoins rien d'exceptionnel de notre point de vue. La baie de Kotor est sympa, sans plus. Rien à voir à Cetinje, Podgorica est une capitale sans charme, Ulcinj apporte un note d'orient avec ses quelques minarets. A noter toutefois la très belle petite route entre Pluzine et Zabljak à travers le parc du Durmitor. Le pont de Durdevica est spectaculaire. Possibilité de prendre la plus grande tirolienne d'europe. Plus de 850 m de long au dessus des gorges de la Tara. Sensations fortes garanties. Possibilité de rafting dans les environs. Arrêt également à Virpazar pour une petite ballade en bateau sur le lac Skadar à la frontière avec l'Albanie, au milieu des oiseaux, mais ne vous attendez pas à voir le fameux pélican d'europe.

Jief

Voyage au Montenegro du 5 au 19/8/2014 Le contexte : le Monténégro n’était pas notre premier choix ; initialement, nous avions rêvé un voyage en Tanzanie-Zanzibar, les billets étaient prets d’être achetés en janvier quand notre aînée revint d’un examen qu’elle était certaine d’avoir raté. La deuxième session assurée, voilà ce grand projet que nous souhaitions réaliser en famille tombé à l’eau. Plus tard nous avons pensé à l’Inde du Sud (Tamil Nadu et Kerala) mais la météo en aout nous a freinés. La présence de deux familles d’amis à la même période au Monténégro nous a décidés pour cette destination que nous avions pourtant rejetée un an plus tôt au profit de la Turquie, surtout en raison d’une infrastructure hôtelière paraissant d’un rapport qualité-prix moyen au Monténégro. Voyage décidé donc assez tard ce qui nous permit de réserver des vols charters moins chers, ceux-ci n’étant pas disponibles à la vente très longtemps à l’avance ; vol direct Bruxelles-Tivat. Voiture de location réservée à l’avance via un opérateur Web. A l’arrivée, catégorie de voiture réservée non disponible dans l’agence désignée (Sixt) ; une valise ne rentrait pas mais fut livrée par l’agence de location à notre hôtel ainsi que la voiture désirée le lendemain… Attention l’infrastructure routière est limitée à des routes à une bande, le plus souvent sinueuses et accidentées bien qu’en bon état. N’imaginez pas une moyenne de plus de 50 km à l’heure le plus souvent, voire moins en montagne et dans les bouches de Kotor ! Le séjour 5-10 aout Petrovac. Hôtel agréable dans l’ensemble (voir nos impressions sur Tripadvisor). Comme beaucoup de stations balnéaires, Petrovac a été défiguré par la promotion immobilière qui continue à gagner du terrain… Dommage ! Petrovac reste relativement paisible par rapport à d’autres cités comme Budva ou Herceg Novi. 5/8 Lazy afternoon à Petrovac après un lever très (trop) matinal pour prendre l’avion. 6/8 Nous essayons de trouver une plage moins fréquentée et nous dirigeons vers Rijeka Rezevici. Attention, un chemin mène vers la mer côté nord du village mais n’amène qu’à des rochers où il est difficile de se baigner ;rester côté sud du village où on arrive à une petite plage publique de gros galets, relativement peu fréquentée. On parle dans le lonely planet de snorkeling mais oubliez cela ! Nos amis nous rejoignent en soirée. 7/8 Visite de Cetinje. Ville peu intéressante. Passez votre chemin. 8/8 Lac de Skadar. Nous parvenons rapidement à arranger une visite en bateau pour notre groupe de 15. Malheureusement notre boatman ne parle pas anglais. Visite de 3 petites heures sympa avec baignade. Si vous y allez, je vous recommande de réserver avec une organisation vous assurant un tour avec un guide-boatman anglais. Golden frog renseigné sur Tripadvisor en semble un ; j’ai eu un contact téléphonique avec une femme parlant un très bon anglais mais leur bateau ne pouvait accueillir 15 personnes. Réserver à l’avance semble utile. De la côte, privilégiez le passage par le tunnel joignant celle-ci au lac de Skadar ou presque (payant 2,5 euros) mais gain de temps considérable, la route par la montagne n'offrant guère d'intérêt par ailleurs. 9/8 Visite de la vieille ville de Budva, assez mignonne. Mais les bars en bord de mer laissent supposer un environnement peu calme dans Budva dès l’après-midi. Après-midi Jet ski pour les enfants à Petrovac ; séance interrompue transitoirement par une descente de la police maritime ; après quelques palabres et versement d’un bakchich, c’est reparti ; assez louche tout cela ; la corruption est réputée bien présente. Tentative de location d’un bateau pour les adultes ; malheureusement l’un d’entre nous trébuche et en s’appuyant sur le « pare-brise » du bateau celui-ci est fendu en deux… Après quelques discussions et versement d’un petit montant on s’arrange mais il semble évident que toutes ces activités ne sont pas assurées… Dommage, nous aurions aimer voir Sveti Stephan de la mer au soleil couchant. 10/8 Départ pour Pluzine et la frontière bosniaque en vue d’un package (Family package 1) de deux jours rafting avec Eko Piva (www.raftingmontenegro.com). Passage par le monastère d’Ostrog, assez décevant même si personne ne manquera le détour… Plus beau en photo de loin que dans la réalité ! 11-12/8 Rafting sur la Tara et « croisière » sur le lac Piva dans le cadre du Family Package 1 de Eko Piva. Voir notre commentaire sur Tripadvisor (Eko Piva). Surement à faire ; je ne sais si d’autres prestataires offrent mieux que Eko Piva. Les eaux émeraudes de la Tara et du lac Piva sont magnifiques. Nous nous attendions à un canyon plus escarpé dans la Tara ; peut-être est-ce le cas pls en amont pour le rafting au départ de Zabljak ? Départ vers Zabljak par la petite route du Dormitor ; à faire absolument et sans doute dans ce sens là en fin de journée comme nous l’avons fait : les paysages et couleurs sont somptueux. 13/8. Zabljak Balade autour du lac Noir. Sympa. Départ pour Herceg Novi. 13-16/8 Herceg Novi Destination à éviter si vous aimez le calme ou alors privilégiez les abords de la vielle ville, la partie sud-est donc. Autrement, sono infernale des le début de l’après-midi. 14/8 : Visite de Dubrovnik. N’oubliez pas vos passeports pour passer la frontière (ils sont souvent gardés en « caution » dans les hôtels monténégrins ; on avait failli les oublier). La petite route contournant le cap d’Igalo (suivre hôtel club Riviera à la sortie d’Herceg Novi) permet d’éviter le poste frontière sur la route principale où il semble que la file est souvent interminable). Par cette petite route, passage express assuré ! Dubrovnik est un must évidemment. Visite du musée de la guerre assez impressionnant et émouvant. Instructif pour nos ados. Visite des remparts en fin de journée ; à faire de notre point de vue malgré le prix élevé. Le prix étudiant n’est accessible que sur présentation de la carte étudiant ; bon à savoir. On peut payer avec Visa dans les monuments payants à Dubrovnik et même dans les parkings publics donc inutile d’échanger des couronnes croates. 15/8 : Presqu’île de la Lustica via le ferry de Lepatane. On pointe jusque Rose : mignon mais petit, on hésité d’aller jusqu’à la plage de Przno ; on s’y décide finalement mais on retombe sur une de ces plages bondées que nous détestons ; nos deux garçons y nagent un peu. Nous finissons la journée à Porto Monténégro, le nouveau complexe port de plaisance de Tivat qui vaut le détour. 16-19/8 Perast 16/8 Farniente avant départ pour Perast où nous arrivons dans la seule adresse de charme que nous ayons connu au Monténégro (voir notre avis sur Tripadvisor). L’après-midi nous louons des kayaks pour rejoindre les deux petites îles à proximité de Perast. Un louer est situé à proximité de l’entrée ouest du village, près du bar « Pirates ». 10 euros par heure (kayaks de 2-3 personnes). En une heure possibilité de visiter les deux îles ; prenez un t-shirt pour visiter l’île Notre-Dame du Rocher car des sbires vous empêcheront e débarquer torse nu ou en bikini… Possibilité d’accoster à l’île Saint-Georges ce qui n’est pas le cas si vous venez en taxi-boat. 17/8 Kotor. Très beau. Un petit Dubrovnik. Nous montons sur les remparts. Sportif. Cela en vaut la peine si vous n’empruntez la route serpentine en voiture ce que ma chère et tendre ne souhaitait pas faire ! 18/8 Farniente à Perast qui est un très beau village ! Après-midi à la petite plage du bar des Pirates, nettement moins courue que beaucoup d’autres.

Au total, le Monténégro est un très beau pays mais la côte est mise à mal par la promotion immobilière qui heureusement épargne un peu les très belles bouches de Kotor. J’hésiterais cependant à recommander le Monténégro comme destination car si vous aimez un peu de confort, le rapport qualité-prix est le plus souvent peu avantageux et les autochtones ne brillent pas par leur hospitalité, qui est du même acabit que la sympathie émanant de leurs hôtes principaux (Russes). Peut être est-ce différent si on loge chez l'habitant. Si c’était à refaire, je passerais probablement un ou deux jours de plus en montagne pour randonner ou pousser jusqu’à la région de Kolasin car la côte est assez décevante, à l’exception des bouches de Kotor. Pour visiter Dubrovnik, je séjournerais sans doute plutôt dans un village croate de la côte comme Cavtat plutôt qu’à Herceg Novi.

Bonjour,

Nous voulons aller une semaine en Croatie fin Septembre avec un bébé de un an.

J'ai seulement vu des vols directs pour Dubrovnik en Septembre et pour les autres villes du pays il faudrait reprendre un vol intérieur.

Nous voulions aussi aller aux lacs de Plitvice donc j'hésite quant à l'itinéraire... Que me conseillez vous ?

Si nous restons à Dubrovnik quelle île me conseillez vous pour avoir de beaux paysages, des plages et du calme ?

Cordialement

LE TOUR DU MONTENEGRO A VELO

SAMEDI 26 MAI 2013. Nous arrivons à l’aéroport de Dubrovnik avec 8 heures de retard sur l'horaire prévu. Nous nous installons pour la nuit sur les banquettes du hall de l'aéroport, il est 22h40, dehors un orage éclate, .

DIMANCHE 26 MAI 2013

1ére ETAPE DUBROVNIK- GRAHOVO 94 km

7:30 Nous quittons l'aéroport, le ciel est couvert, l'air est frais, il nous faut trouver une cache pour y laisser nos sacs à vélo afin de les récupérer la semaine suivante. Un fourret derrière un local poubelle fera l'affaire. Nous prenons la route en direction du Monténégro.

Nous sommes à 7km de la frontière Croato-Monténégrine , sur une petite route longeant le littoral, la campagne est déserte, quelques vaches meuglent, la route est humide, beaucoup de cyprès dans les bois de végétations maritimes de pins, chênes et feuillus. On roule lentement, une belle maison en pierre avec des encadrements de fenêtres fait de pierres monolithiques attire notre attention.

9:30 Nous sommes en vue des côtes du Monténégro, la mer Adriatique est à notre droite, les versants de ses collines sur notre gauche justifient l'origine du nom. Nous faisons une photo souvenir sur la frontière.

Nous assistons à des premier spectacles de désolation, un bateau de plaisance d'une bonne dizaine de mètres de long brûle d'une fumée noire juste en dessous de nous, dans la baie de Herceg Novi. Les gens sont sur le bord de la route et les sirènes des pompiers se font entendre rapidement.

Surpris par un dos d'âne à l'entrée de Igalo, je négocie mal son franchissement et hop ...une sacoche se décroche et je la traîne sur quelques mètres. Rien de grave. Nous nous arrêtons un peu plus loin pour réparer sous la tonnelle d'un restaurant fermé. Nous profitons pour faire un café et se protéger de la pluie torrentielle pendant un bonne demi heure.

Sur la plage de Igalo, les petites gargottes de restaurant et boutiques de souvenir sont alignés face à la mer un peu désaffectés et mal organisés mal entretenue , en arrière plan un hideux bâtiment vétuste et anachronique rappelle la politique de l'ancien régime. Le soleil semble refaire son apparition , il est midi , la mer est calme et les fond de sable laisse apparaître une eau turquoise.

Plus loin on peux constater que la loi littorale si elle existe et bafouée . Les constructions sont édifiées directement sur la plage voire sur des terres pleins gagnés sur la mer , au détriment des petites maisons traditionnelles des pêcheurs.

La petite route littorale qui longe la mer entre HERCEG NOVI et BIJELA est une pure merveille , quasiment pas de voiture , la route est à quelques mètres de l'eau et bordée par une successions de petites maisons pittoresques dans laquelle parfois s'incruste des bâtiments plus cossus. Puis des cargos rouillés portant des noms illisibles en caractères cyrilliques apparaissent rappelant que Bijéla est connu pour son activité de chantier naval de démantèlement.

Pour éviter les nombreux tunnels qui équipent la route qui relie DONJI MORINJ à GRAHOVO nous préférons pousser notre route jusqu' à RISAN pour emprunter la petite route sinueuse qui quitte le rivage . Par une enfilade de lacets nous gagnons de l'altitude pour retrouver la route principale 2km avant GRKAVAC. De là haut s'ouvre une vue splendide sur la baie de KOTOR..

Nous faisons une halte dans une petite bourgade où seul l'existence d'un bar peut laisser croire à une présence humaine. Un poêle à bois au milieu de la pièce réchauffe l'ambiance de ce vieux bâtiment qui a certainement connu la guerre Austro-Hongroise . Le patron nous explique tant bien que mal qu'elle avait été incendiée par des tirs de mortier provenant des batteries postées sur les montagnes qui l'entourent .

Arrivés à GRAHOVO , des enfants nous proposent d'installer notre tente dans leur pré, mais à l'arrivé du père portant le prénom de NEDJO , il leur est ordonné de transporter notre tente jusqu'au jardin de la maison , puis devant la pluie menaçante , le papa nous propose de nous installer sur le canapé , ce que nous ne pouvons refuser. En compagnie de sa femme DRAGANA , de ses garçons FILIPO et ...et d'un ami de la famille nommé MARKO, maîtrisant correctement l'Anglais. Nous pouvons ainsi franchir la barrière de la langue . 21:41 DRAGANA met sur la table des assiettes garnies de jambon de fromage et de pain . L'ensemble de ces mets est fabriqué par ses soins. Nous passons une excellent soirée.

LUNDI 27 MAI 2013. 2 eme ETAPE GRAHOVO-GRAVNAK 95 km

9:16 Nous avons passer la nuit dans la maison de la famille, heureusement car il a plu toute la nuit et il a fait froid . Après un petit déjeuner de jambon cru et de fromage maison , DRAGANA nous a proposé d'aller visiter un monument commémoratif des victimes de la guerre de 1939-1945 . Une imposante sculture de bronze domine la plaine , perchée au sommet d'une bute d'une vingtaine de mètres de hauteur. La sculture symbolise le mécanisme de la guerre par un roue crantée broyant des soldats devancée par un chef marchant d'un pas ferme. Plus bas , un alignement de cube de béton sur lesquels sont indiqués les noms et identités des victimes . Vers 9h30 nous reprenons la route en direction de NICKSIC.

9:51 On quitte GRAHOVO par l'ancienne route , c'est une petite route de 2,50 de large environ , revêtue d'un vieil asphalte , fissuré, délavé. La végétation est basse , surmontée d'une forêt de chênes verts et de pins. Quelques prés alternent avec des pinèdes . C'est super agréable , des rayons de soleil traversent l'épaisse couche de nuages. C'est hyper paisible. Des roches calcaires affleurent du sol , nous traversons une zone karstique , phénomène géologique façonné par l'érosion qui permet à l 'eau de pluie de s'infiltrer dans le sous sol et de dissoudre la roche créant ainsi des dépressions à fonds herbeux. Le relief s'en trouve désordonné avec une succession de crêtes et de vallées.

10:16 Nous accédons au col OSJECENICA à 990 m d'altitude , sur la gauche de la route un bûcheron et une jeune fille fendent des bûches de hêtre. Il utilise une fendeuse hydraulique . En arrière plan sous la couche de nuages on aperçoit les cimes enneigées du massif du DURMITOR qui culminent à 2550 m d'altitude.

Plus loin, on prend une route secondaire sur la droite marquée par un obélisque à côte duquel flotte en haut d'un mât l'étendard du Monténégro , rouge bordé de Jaune frappé d'un aigle bicéphale qui nous permet d'abandonner la route principale .

10:41 Ce petit raccourcie entre le col et la route de NICKSIC est un véritable ruban d'asphalte bordé de muret de pierres sèches , jalonné chaque mètre de bornes en pierres monolithiques garantissant la sécurité en bordure d'a pic.

12:52 Nous faisons une pause café au bord de la route , à un point de vue dominant le lac SLANSKO parsemé de petits îlots et de zones de marécages , au loin la ville de NICKSIC et le contrefort montagneux que nous gravirons dans l'après midi.

13:54 A l'approche de la ville , nous quittons la route pour accéder à une digue qui barre le lac SLANSKO , repère de pêcheurs, alignés sous une forêts de cane à pêche s'adonnant à leur passe temps favori. Puis nous longeons le canal par une petite route en pied de collines avant de reprendre une digue surélevée, sur le côté de la digue , en contre bas les pieds des arbres sont inondés par l'importante présence d'eau en cette saison.

16:13 Nous quittons NICKSIC après avoir visiter la boutique de Marko rencontré la veille et pris un repas dans un petit restaurant où nous avons goutter une spécialité Monténégrine appelée ....Sur le bord de la route nous découvrons un panneaux indiquant la direction de .....CUDJE sur lequel figure un skieur ce qui veut dire que nous dirigeons vers les hauteur , il nous faut gravir 1000 m de dénivelé cet après midi et on annonce des températures froides en montagne.

Nous accédons à des grands plateaux herbeux , de grands pâturages, avec quelques chalets en construction et des maisons abandonnées, les plateaux sont immenses parsemés de grands affleurements de roche blanche et au loin sur notre droite se dégagent des sommets enneigés .Nous atteignons le point culminant de notre périple à 1500 m avant d'amorcer une longue descente humide dans la forêt sur 12 km pour aboutir au village SAVNIK. Il commence à faire nuit , il est prés de 19h30 , nous apercevons après 400 m de négatif avant le village de GRAVNAK , sur le contrefort d'un pré une grange donc la toiture semble en bon état. Nous décidons de quitter la route , traversons le pré pour dégager la porte d'accès du panneaux de bois qui l'encombre . Le sol est recouvert d'une épaisseur de foin frais et propre , les murs en pierre sont en bon état , un solivage bois au dessus de nos têtes est encombré de vieux meubles et de vieux objets poussiéreux . On en descend 2 chaises qui nous permettront d'améliorer notre confort .Ce sera notre campement pour la nuit , sec et accueillant. Bien à propos après une descente congelante.

MARDI 28 MAI 3 eme ETAPE GRAVNAK – KORNADOBRILOVINA 75 km Le matin nous reprenons la descente d'une belle route sinueuse , en lacet au travers de la forêt , le soleil est au rendez vous , l'air est moins frais . On descend vers le fond de vallée de la riviére BUKOVICA ou se trouve le village de SAVNIK qui a la particularité d' être le carrefour de 4 vallées. Nous y trouvons une station service ou nous profitons de regonfler nos pneus à une pression adaptée aux routes que nous utilisons. Patricia constatera la différence. 10:13 De las nous prenons un ancienne route à flan de vallée en direction de TUSINIA. La route domine un cours d'eau et recoupe une succession de canyon profond donc celui de Djilela. 11:48 Plus loin la chute d'eau de SKAKAVAC d'une cinquantaine de mètres de haut arrose l'enrobé de la route , puis le voile d'une cascade anime la paroi opposée.

13:47 Nous faisons halte à TUSINIA où nous rencontrons Philippe MARTIN , un canadien qui parcours l'Europe à vélo , un personnage de bande dessinée au look excentrique. Aventurier insouciant , courageux mais expérimenté nous inspectons son matériel avec étonnement. Le canard sonore sur le guidon achève notre stupéfaction. Nous passons avec lui un moment sympathique , il nous explique son parcours et son aventure . Nos directions étant opposées , nous échangeons des informations sur nos routes respectives.

15:23 Après une ascension de 600 m sur une quinzaine de kilomètres , nous arrivons en limite du parc national du DURMITOR Les sommets enneigés , les glaciers éternels sont merveilleux . La route monte lentement , desserte , isolée , quasiment pas de voiture, des étendues d'herbe à perte de vue sur lesquelles se perdent quelques lacs d'altitude. Un petit coin de paradis isolé du monde.

15:55 Le ruban d'asphalte se déroule sous nos roues, un pur bonheur , nous roulons poussés par le vent dans une légère pente , la vitesse grise nos sensations. Un épervier survole nos têtes et suit notre progressions , comme s'il n'avait jamais vu des randonneurs ...merveilleux.

16:07 La route descend lentement au travers d'une forêt sapin, une odeur de résine se dégage des branches cassées par le poids des récentes neiges. Nous accédons à une grande plaine déboisée avec quelques maisons rustiques , simples, sobres avec des toiture de bois en forte pente . La bourgade dispersée laisse apparaître des remorques agrumiéres , des tracteurs preuves d' une activité forestière. De vielles maisons de bois délavé se succèdent , probablement les plus anciennes du coin avant de laisser place à un bar et une épicerie ou nous faisons nos provisions pour la soirée.

16:21 Tu vas pas pisser ici , tu peux rouler un peu quand même , regarde y a des gens à la fenêtre....

17:31 Un grand pont enjambe la rivière TARA , à 46 km de MOJKOVAC , le pont est très haut , succession de grande arches prenant appuis sur de grande piles en béton. A son extrémité en rive nord , une grande paroi verticale plonge vers le fond du canyon environ 120 m plus bas .

19:33 On quitte la route à KORNADOBRILOVINA pour traverser un long pré égayé par une multitude de petites fleurs jaunes et installer le bivouac sous un bosquet de tilleuls dominant une profonde pente boisée plongeant sur la rivière TARA . Nous sommes isolé de la route par un monticule de bloc de rocher recouvert de végétation et de mousse , en face de nous des falaises de granite s'élèvent vers le ciel .

MERCREDI 29 MAI 4 eme ETAPE KORNADOBRILOVINA – KOLASIN 61 km Puis liaison en train jusqu’ à PODGORICA

8:06 Nous partons en direction de MOJKOVAK , il fait bon , le temps est sec. On est parti ce matin le ventre vide , juste après un petit café, plus de pain, plus de biscuit , on devrait retrouver la ville dans une vingtaine de kilomètres .

9:04 En contre bas de la route , une petite maison de pierre et quelques dépendances attirent notre attention. Devant une femme en noir ratisse une herbe fraîchement coupée. Nous décidons de descendre à sa rencontre pour lui demander de l'eau. Très rapidement la dame nous invite à visiter sa maison. Elle nous montre la fabrication du « fitou » , un plat traditionnel semblable à une tourte roulée contenant du fromage et du vert de poireau. Puis elle dresse une table pour le petit déjeuner avec fromage, jambon, pain et café « turc » puis yaourt maison. Moment exceptionnel de convivialité.

9:51 La route abandonne le bord de la rivière du côté de BRISTRIKA pour rentrer dans un talweg bordée d'un forêt d'immenses cèdres, bouleaux , hêtres et aulnes dont certains atteignent 30 à 40 de haut et déboucher à l'altitude de 950 mètres sur un point de vue au dessus de la vallée de TARA. Le point de vue est splendide.

9:54 Le canyon de TARA constitue un axe routier majeur qui relie la Serbie au littoral du Monténégro et au sud de la Croatie.

11:39 Nous nous arrêtons à la gare de MOJKOVAK dans l'espoir de prendre un train vers le sud et ainsi récupérer la demi journée perdu à notre arrivée. Malheureusement le prochain train passera enfin de journée vers 18h30. Un train de convoyage de véhicule FIAT fabriqués en Serbie s'arrête en gare . Les voitures sont destinés au marché Français, Italien et Canadien. Après un petit repas , nous décidons de poursuivre notre route jusqu'à KOLASIN.

14:13 Une passerelle suspendue enjambe la TARA, Nous l'empruntons puis suivons une route à travers les champs pour couper la monotonie de la route principale.

A KOLASIN nous faisons étape dans un bar pour se détendre et recharger les batteries des appareils photo et GPS. Puis nous rejoignons la gare sur les hauteurs de la ville. A 18h05 un train entre en gare. Nous y montons encombré par nos vélos. A bord nous discutons avec des locaux du parcours touristique qu'emprunte le train , ils nous expliquent avec joie les intérêts de cette ligne qui traverse la viaduc ferroviaire le plus haut du monde et longe l'impétueuse MORACA dont les eaux turquoises offrent un contracte saisissant avec les roches grises des montagnes qui la bordent.

18:58 Nous quittons avec hâte PODGORICA pour trouver un lieu de campement dans les champs loin de la ville. Il a beaucoup plu et les chemins de campagne sont encombrés de trou d'eau . Nous franchissons un grillage avachi pour accéder à une zone herbeuse au milieu d'un ancien verger. La fatigue aidant la soirée sera courte.

JEUDI 30 MAI

4 eme ETAPE PODGORICA – KOTOR 74 km

Nous quittons notre campement de bonne heure. Après quelques kilomètres, se sentant menacés par la pluie nous nous arrêtons sous tente d'une épicerie pour prendre notre petit déjeuner fait de jambon , tomate et café. Nous reprenons notre route après l'orage.

9:18 Nous avons sorti les imperméables et Kways, les sacs en plastique pour protéger les sacoches. Mais une erreur de parcours , nous a conduit à DANILOVG RAD ce qui nous impose une boucle supplémentaire d'une vingtaine de kilomètres. Nous rectifions notre trajectoire en utilisant une petite route passant par CEVO.

10:00 A ZAGARAC , nous demandons de l'eau dans une ferme. 4 ou 5 cochons se chamaillent dans la cour alors que quelques poules picorent et tentent d'entrer dans la maison par la porte grande ouverte. Nous présentons nous bouteilles vides au maître de maison pour lui faire comprendre que nous avons besoin d'eau. Moins de 5mn plus tard nous sommes attablés , une assiette garnie et un verre de café à disposition. Je préfère goutter son vin de cerise dont il nous mime la recette accompagnée d'exclamation très explicite. Nous repartons 45 mn plus tard bluffés par la gentillesse de nos hôtes.

14:27 Nous quittons CEVO après l'orage sous un ciel épuré. La petite route serpente dans les collines déboisées par un récent incendie , les chênes reprennent vie malgré leurs troncs squelettiques et noircis.

17:10 Nous rejoignons l' embranchement montant vers le col de la route « serpentine » qui relie CETINJE à KOTOR. Elle zigzague sur les derniers hectomètres entre les rochers avant de basculer à 1000 m d'altitude vers les villages de ERAKOVICI et RAICEVICI ;

18:25 Nous amorçons la descente de la route « serpentine » en direction de KOTOR. Après la bifurcation menant au mausolée NJEGOSEV , un panorama exceptionnel sur la côte Adriatique et la baie de KOTOR s'ouvre devant nous. Un peu plus bas sur notre gauche , une immense grotte en forme de cathédrale taillée par l'érosion dans le rocher termine sa voute par une fenêtre vers le ciel d'où s'engouffre le ruissellement d'un torrent. L'eau s'écoule sur la roche jusqu' à l'extérieur avant de se perdre dans un aqueduc sous la route .

20:12 Du bivouac , la vue est époustouflante. Sur la gauche la péninsule LUSTICA sépare l'Adriatique de la baie d' HERCEG NOVI . En dessous de nous la mer s'effrange autour de l' î'le SV MARKO, la montagne de TIVAT encerclée par la route du littoral couvre de son ombre les pistes de l'aéroport , un bateau quittant le mouillage trace dans la baie de KOTOR un axe d'écume blanche. Au fond un soleil rougi se couche entre le massif du DURMITOR et un épais matelas de nuages noirs.

VENDREDI 31 MAI 5 eme ETAPE KOTOR - DUBROVNIK 104 km

7:58 La nuit a été mouvementée , un terrible orage a éclaté au dessus de notre tente. Les éclairs, et le tonnerre nous ont réveillé à plusieurs reprises . Au matin , le ciel est nuageux et le soleil alterne avec quelques gouttes de pluie. 8:30 Nous quittons le bivouac pour descendre la route « serpentine » qui décompte 31 virages accrochés à la pente au dessus de la baie de KOTOR. En bas de la pente nous décidons pour accéder à la ville médiévale de contourner la presqu'île de TIVAT en passant par MRCEVAC où nous faisons des achats pour le petit déjeuner. Sur un banc face à la mer sur les quais du petit port de TIVAT nous avalons pain, charcuterie et fromage qui ont constitué l'essentiel de notre alimentation durant la semaine. A l'extrémité de la presqu'île , au niveau de l'embarcadère qui permet de regagner l'autre rive du détroit de LEPETANI la chaussée est très étroite et longe le quai où se trouve des petits ports privatifs. Nous continuons cette promenade au bord de l 'eau pour découvrir au bout de quelques kilomètres après une enfilade de jolies maisons de pierre, nichée au fond de sa baie la ville de KOTOR dominée par la majestuosité de sa citadelle.

A notre gauche la célèbre GOSPA OD SKRUPLJE, sur son îlot artificiel face au village de PERAST blotti au bas d'un couloir d'éboulis.

L 'après midi est consacré à la visite de KOTOR , après un repas dans un restaurant de la place centrale. Puis visite de la citadelle perchée à 260 m de hauteur , accessible par une interminable ascension de 1426 marches . La vue offerte de ses murs est splendide avec d’un côté les bouches de Kotor et de l’autre le massif du Lovcen.

17:30 Nous décidons de mettre un terme à notre voyage, pour cela il nous faut regagner l'aéroport de DUBROVNIK distant de 70 km environ . Il est 17h30 et la météo n'est pas encourageante. Deux options s 'offrent à nous : Contourner la baie de KOTOR en passant par PERAST où utiliser le bac à LEPETANI pour traverser le détroit et gagner 1h30 environ de temps de parcours. La deuxième option nous semble plus judicieux . 18:30 Nous embarquons donc sur le ferry où voitures particulières et bus touristiques se côtoient. 19:07 Nous longeons le bord de mer au niveau de BIJELA, à notre gauche les paquebots aperçus une semaine plus tôt ont été amputé d'au moins ¼ de leur longueur , le sifflements des postes de découpage se propagent jusqu'à nos oreilles....en arrière plan STIROVNIK domine du haut de ses 1748 m la baie de TIVAT. 20:30 Nous approchons de HERCEG NOVI par la route inverse qui une semaine plutôt nous menait vers la découverte. Le ciel noir et orageux au dessus des collines CROATE face à nous envisage rien de bien bon. Aussi nous décidons de nous arrêter et de nous préparer à affronter l'orage. A HERCEG NOVI, trempés nous nous arrêtons sous le porche de La Poste pour faire une pause en attendant que la pluie cesse.

Puis nous repartons dans la nuit et sous la pluie , zig-zaguant entre les flaques, avec l'espoir de regagner rapidement la frontière. Nous atteignons le poste de contrôle après une longue « double voie » à forte inclinaison. Une grande voûte de tôle et des panneaux indicateurs nous invitent à présenter nos passeports au douanier éberlué par notre présence tardive, frontale sur le casque.

« 15 km » répond le douanier à ma question visant à connaître la distance restant à parcourir pour regagner l'aéroport de DUBROVNIK. Quelques centaines de mètres plus loin , nous franchissons le poste CROATO-MONTENEGRIN sous un déluge de grêlons provoquant un vacarme infernal sur la toiture métallique.

Les quelques kilomètres restant relèvent de l 'anecdote sauf qu'il fait nuit , il pleut , Patricia me suit à quelques dizaines de centimètres , nous roulons à 25 km par heure environ guidés par la bande blanche limitant le bord de la chaussée , elle reçoit en pleine face les projections de ma roue arrière sans broncher. Dans la pénombre et à la lueur de sa frontale dont la pile est à bout de souffle elle ne peux discerner les éventuels obstacles , et pourtant pas un mot , pas une pleinte , comme si la difficulté était son bien être... Chapeau Patoune. 22:45 Nous franchissons les portes coulissantes du hall de l'aéroport. Nous nous installons sur les mêmes fauteuils qui 6 jours plutôt nous accueillaient pour une aventure inconnue. Nous nous installons pour la nuit sur les banquettes du hall de l'aéroport, il est 22h40, dehors un orage éclate, .

NOS RENCONTRES « VELO SACOCHES »: A BAOSICI: Il est parti de la république TCHEQUE , a fait le tour de BALKAN en 2 mois et était sur la route du retour. A DORJI MORINJ: Il s'appelle BERNARD, il est Normand , il est parti d'Italie , via la Turquie , l'Albanie, il poursuivait sa route vers la Croatie , la Serbie, l'Autriche, la Suisse , puis la France pour rejoindre sa famille en Normandie. A TUSIANA : Nous avons croisé Philippe MARTIN, Canadien qui a rejoint l' Angleterre en avion puis l' Espagne en bateau pour prendre la route à vélo en février , traverser la France , la Suisse, l 'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Serbie , le Monténégro. Il se dirigeait vers la Croatie et vers d'autres destinations qu'il ignorait lyui même.. A ZANIVJ: Elle était fraîche et pomponnée , athlétique et venait des Pays Bas , elle était partie de BOSNIE et comptait rallier Athènes. Depuis 8 jours sur la route , elle comptait voir le Mont Olympe en 6 jours.

Bonjour!

Nous commençons à planifier notre voyage de noces! Bien que nous hésitons toujours sur la destination, ce qui nous tente le plus pour le moment est l'Italie et la Grèce. Nous aurions cependant besoin d'un petit coup de main pour ébaucher un itinéraire.

Nous comptons partir l'an prochain, fin mai, pour 3 semaines. Nous partons de Montréal et avons un budget d'environ 6000$ (excluant les billets d'avion). Voici ce que nous avons en tête pour le moment:

Vol Montréal-Venise Venise, Vérone, Lacs italiens, Milan, Rome Vol Rome-Santorini Santorini, Cyclades, Athènes Vol Athènes-Montréal

Pouvez vous nous aider à peaufiner cet itinéraires (ou le modifier!)? Quels endroits inclure ou exclure? Nous pensons voyager en bus ou en train en Italie (ou louer une voiture si c'est abordable) puis en bateau entre les iles en Grèce.

Merci!

Bonjour à tous!

J'espère que mon post ne fait pas trop doublon, mais comme beaucoup de monde j'envisage un périple itinérant en août dans les Balkans. Nous sommes un jeune couple (enfin la trentaine quoi!) et nous souhaiterions opter l'itinérance afin de pouvoir rendre un peu flexible notre périple et de décider de certaines étapes au jour le jour, au gré de nos envies et de nous coups de coeur. Cependant, certaines questions se posent pour définir les grandes lignes de notre parcours : on voudrait pas passer à côté d'incontournables ou faire fausse route! Nous avions principalement ciblé 3 pays : Croatie, Bosnie et Monténegro ; je pense qu'en 3 semaines si on veut profiter un minimum de chaque lieu, autant ne pas trop s'éparpiller.

Même si certaines questions peuvent paraître redondantes, je m'interroge essentiellement sur les points suivants :

- Croatie : certainement le pays le plus fréquenté, peut être même un peu trop en août? J'ose me persuader que le pays mérite quand même vraiment d'être visité, et qu'il y'a toujours possibilité de trouver des coins moins envahis et un peu plus sauvages? Ai-je tort? Avez-vous des suggestions particulières (la côte, les îles, les terres) ?

- Bosnie : j'ai l'image d'une nature resplendissante et projète de belles randonnées. Par ailleurs, j'aimerai vraiment voir Sarajevo et éventuellement Mostar. Je connais très mal le pays (à part un peu d'histoire...), mais mon instinct me pousse à vouloir y faire étape. Qu'en pensez-vous? Avez-vous là aussi es suggestions particulières?

- Montenegro : pareil, je connais très mal le pays, mais je me vois bien arpenter les sommets calcaires et la baie de Kotor... Si certains ont d'autres idées à me suggérer, nous sommes encore preneurs!

- Question pratique : les transports en commun sont-t-il bien développés pour voyager dans les 3 pays (train, bus...) ou est-t-il vraiment plus judicieux d'opter pour la voiture? Les formalités sont-t-elles faciles pour passer d'un pays à l'autre? Faut-t-il systématiquement réserver pour se loger ou pouvons nous facilement camper ou dormir chez l'habitant?

Tous vos tuyaux sont les bienvenus, je remercie d'avance tous ceux qui prendront le temps de répondre!

Bonjour Une croisière sur l'Horizon en 2013 tellement réussie nous y fait revenir cette année Ce sera du 04 au 18/09 la croisière Sérénissime , avec le nombre de villes et d'excursions un choix devra être fait, donc si vous avez des infos où si vous participez à cette croisière échangeons Cordialement Claude

Bonjour

Nous partons en juin pour 2 semaines en Croatie. Nous partons de France en voiture, et dormirons en camping. Nous avons commencé à preparer un itinéraire allant de Porec à Dubrovnik pour faire un maximum de choses le long de la côte mais nous nous apercevons que ce sera trop chargé et qu'il va falloir nous résoudre à ne visiter qu'une région. Est-ce un bon choix ? Et dans ce cas, vaut-il mieux se baser sur l'Istrie ou sur la Dalmatie ? Nous aimerions faire des séjours de 2 nuits environ au même endroit, et avoir le temps de visiter tranquillement, de profiter des iles, et de faire des balades en vélo (que nous embarquons) Qu'en pensez-vous ? Merci 😉

Bonjour,

Nous partons en croisiere sur le MSC Fantasia dans deux semaines.

Comme il sera impossible d acheter des cigarettes a bord ou en duty free dans les ports, est-ce juste ?

Savez-vous me dire ou il est le plus facile d en acheter, si l on trouve des tabacs facilement ? Sinon on en prendra en stock depuis la maison.

Nous aurons comme escales : Bari, Katakolon, Athènes, Santorin, Corfu, Dubrovnik.

Merci pour votre aide.

Bonjour à tous,

Avec un petit groupe d'amis, on organise un voyage humanitaire cet été et j’ai quelques doutes sur l’itinéraire. Est-ce que certains voyageurs qui ont déjà fait ces routes peuvent m’aiguiller ?

On va traverser 6000km en 15 jours, et je voudrais d’une part équilibrer les heures de conduite chaque jour et d’autre part arriver à rendre le voyage intéressant en laissant suffisamment de temps pour découvrir les lieux culturel et les grandes villes que nous allons traverser, sans pour autant faire que de l’autoroute et ne pas profiter des beaux paysages de campagne et montagne.

Le but est de partir de Londres en voiture et rejoindre Pristina au Kosovo pour apporter des affaires scolaires aux enfants de villages défavorisés et aux associations qui aident à les scolariser. (Il y a plus d’infos sur notre site www.wanderlustrt.co.uk … oui en Anglais pour le moment, je suis en train de le traduire en Français)

Pour le moment l’itinéraire donne ceci : Day leaving by to Comments Driving time 1 London, UK Lille, France Charleville-Mézières, France 5:54:00 2 Charleville-Mézières, Fr luxembourg / Stuttgart Ulm, Germany / stuttgart 6:00:00 3 Ulm, Germany / stuttgart Munichen Mittersill, Austria / Bruck-Fusch by munich so time to get lost there. stoping just before the mountain to rest beforehand 3:45:00 4 Mittersill, Austria Fusch, Austria Ljubljana, Slovenia 5:41:00 5 Ljubljana, Slovenia Biograd/Sibenik, Croatia stop for the afternoon at the beach 4:50:00 Biograd/Sibenik, Croatia Split, Croatia or half way with Sibenik after the beach break need a place, not to far, to stay for the night 2:05:00 6 Split, Croatia Kotor, Montenegro road by the coast 6:05:00 7 Kotor, Montenegro Podgorica, Montenegro / Skoder, Albania Pristina, Kosovo 5:52:00 8 Pristina, Kosovo staying in pristina with the children 9 Pristina, Kosovo Skopje, Macedonia short road to skopje before the lunch 1:15:00 Skopje, Macedonia Nis, Serbia plenty of time to spend in skopje before leaving 2:05:00 10 Nis, Serbia Novi sad, Serbia time to enjoy either, Nis, Beograd or Novi sad 3:30:00 11 Novi sad, Serbia Budapest, Hungaria early in budapest to enjoy the city 3:30:00 12 Budapest, Hungaria Bratislava, Slovakia / Wien, Prague, Czech rep need more time to enjoy all these capitals 5:30:00 13 Prague, Czech rep Frankfurt, Germany 5:30:00 14 Frankfurt, Germany Maastrich, Neitherland OR Liege, Belgium OR Luxembourg Bruxelles, Belgium possibility to cross Neitherland 4:20:00 15 Bruxelles, Belgium London, UK lunch in bruxelles before riching london 4:28:00

Je pense que ça devrait fonctionner plus ou moins pour l’allé jusqu'à Pristina, par contre pour le retour j’ai beaucoup d’incertitudes, qu’en pensez vous ? Merci beaucoup Ben.

Bonjour! Nous sommes un couple suisse et avons traversé les pyrénées l'été dernier, entre GR10 et HRP, deux semaines. Intense, éprouvant et magnifique. Nous avons bivouaqué et porté notre nourriture. Cette année le monténégro nous tente beaucoup! Nous pensons partir sac au dos, pendant un mois entier. Nous sommes donc à la recherche d'infos...Pour la rand: Le bivouac est-il ok? Qu'en est-il des points d'eau? Y a-t-il beaucoup de rivières (nous avions fonctionné avec des pastilles micropur qui permettent de ne pas porter trop de poids en France). Et les lieux de ravitaillements? Combien de jours faut-il compter pour quel trajet? (durée des étapes journalières? ) Ou acheter une carte et est-elle suffisante? Avez vous des recommandations de parcours ? Sachant que nous avons tout le temps! Les températures en été sont-elle ok? Autant d'interrogations qui nous traversent et que nous vous adressons! En vous disant déjà un grand merci, nous attendons vos réponses avec impatience!

Bonsoir à tous,

Nous sommes en train de finaliser notre projet, voilà l'itinéraire que nous pensions faire Jour 1 arrivée à split, nuit à split, Jour 2 3 et4 nuit à split pour visiter tout ce qu il y autour et ile brac peut être ile havr ? Si ile havr nuit sur l'île. Jour 5 et 6 plitivice 2 nuits Jour 7 a 9 région de Sibenik parc national de krca nuit à proximité de Sibenik ? Jour 10 a 12 nuit à Mlini pour région dubvronick Jour 13 nuit sur ile korcula Jour 14 retour split pour départ jour 15.

Qu'en pensez vous, est ce facilement réalisable ? J'ai commence à regarder les hébergements, pour split, pensez vous qu'il est plus judicieux de loger dans split ou aux alentours.

Si vous avez des bonnes adresses a me proposer elles seront les bienvenues. Merci pour votre aide.

Bonjour à tous,

Nous partons 15 jours en Croatie début Août et nous voudrions avoir des avis sur le nombre de jours à passer dans chaque ville/iles et s'il y aurait des choses à remplacer/éliminer de notre itinéraire, nous ne voulons pas réaliser une course contre le montre. Nous aimerions fortement des plages de sable pour un peu de farniente, y a-t-il des iles à ne pas manquer avec eaux turquoises :) Dernier avis: faut-il prendre la voiture pour tout?

04/08 : Arrivée à Zagreb en début de soirée Nuit à Zagreb

05/08: Visite de Zagreb Nuit à Zagreb

06/08: Visite du parc Plitvice (arrivée en voiture) 6h Nuit à Zadar

C'est à partir de ce moment que nous sommes un peu perdus

07/08: Visite de Zadar mais nous aimerions fortement visiter l'ile de Duhi Otok et sa magnifique plage de Saharan (nous ne savons pas comment y accéder et combien de jour cela prendrait) ou Silba. Estimation 2 jours Faut-il aller sur les îles avec la voiture ou vaut-il mieux la laisser à Zadar?

09/08: Visite de Sibenik et du parc national Krka Où passer la nuit? Vodice?

10/08: Visite des iles Kornati Nuit Vodice?

11/08: Visite de Trogir Nuit à Split

12/08: Visite de Split Nuit à Split

13/08:Visite de l'île de Brac (ca vaut le coup? peut-être supprimer cette étape) Nuit à Split

14/08: Visite de Hvar Nuit à Hvar

15/08: Visite de l'île de Hvra ou des îles Pakleni Nuit à Hvar

16/08: Visite de Korcula Nuit de Korcula

17/08: Visite de Dubronik Nuit à Dubrovnik

18/08: Visite au choix: Elaphites, Ston, Trsteno ou Cavtar (un conseil, sachant que nous aimerions des plages de sable) Nuit à Dubrovnik

19/08 Dubrovnik Zagred en avion puis Zagreb/paris

Merci pour vos conseils �� tous :) 😉

Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre expérience et de votre connaissance des villes de Croatie :)

Je finalise mon itinéraire pour cet été et j'hésite entre 2 variantes (Dubrovnik à Pula ou Dubrovnik à Zadar). Je ne voudrais pas courir et profiter de la plage un peu quand même, vu la saison :) D'ailleurs je ne sais pas quelles viles sont agréables en chemin pour se poser un peu et se baigner, et voir des petits poissons sous l'eau ?

Je me demande si ça "vaut le coup" de se "presser" un peu sur l'itinéraire 1 pour remonter jusqu'à Pula et si on ne devrait pas repartir par Zadar, en enlevant le programme jour 13 à 16, avec plus de nuits à chaque endroit, et un peu plus de plage. Quitte à revenir une semaine plus tard vers Pula, les vols ne sont pas chers.

Itinéraire Dubrovnik à Pula :

jour 1 Arrivée Dubrovnik jour 2 Dubrovnik jour 3 Ferry pour Mljet jour 4 Mljet jour 5 Ferry pour Korkula jour 6 Korkula jour 7 Ferry pour Split jour 8 : Trogir, Sibenik jour 9 Parc de Krka jour 10 Zadar jour 11 Lacs de Plitvtice jour 12 Krk - Rijeka jour 13 Rovinj jour 14 Pula jour 15 : ? jour 16 : Départ Pula

Itinéraire Dubrovnik à Zadar : j 13 à j16 à répartir.

jour 1 Arrivée Dubrovnik jour 2 Dubrovnik jour 3 Ferry pour Mljet jour 4 Mljet jour 5 Ferry pour Korkula jour 6 Korkula jour 7 Ferry pour Split jour 8 Trogir, Sibenik jour 9 Parc de Krka jour 10 Zadar jour 11 Lacs de Plitvtice jour 12 Krk - Rijeka jour 13 jour 14 jour 15 jour 16 : Départ Zadar

Bonjour, Je projette de me rendre 15 jours cet été en croatie mais je suis au au tout début de mon projet et j ai plein de questions... - comment me rendre là bas : avion ou voiture ? Si c est en avion, je pensais atterrir à dubrovnick mais pour le retour est ce que je fais une boucle ou est ce que je décolle ailleurs ? - je serai avec 4 enfants (2 de 14, 1 de 12 et 1 de 7), , je souhaite qu on se ballade et visite mais aussi trouvé des lieux de baignade sympas et pas trop touristiques... J avais pensé rester un peu à dubrovnick, est ce que je loue un hébergement et après on rayonne ou est ce que je réserve des courts séjours dans différents endroits? - on pensait se rendre à havre : bien ou pas ? - enfin les déplacements en car se font ils facilement ou vaut il mieux louer une voiture ? Merci à tous

Bonjour,

Je serai en juillet prochain en escale à Katakolon, et je souhaiterais savoir ce qui es possible de faire avec des enfants dont un en bas âge. J'ai peur que la visite à Olympie ne soit pénible avec un petit (chaleur, route, explications trop longues, rythme trop soutenu), mais je crois que sinon il n'y a pas grand chose à faire à Katakolon ?

Merci d'avance pour vos précieux conseils 🙂

Bonjour à tous Nous préparons notre périple vers la Croatie La Grèce.. et les Balkans un ami nous a répondu en voyant notre trajet "" Bonjour Ginet.....fais comme tu veux, je te l'ai dit........vous prenez des risques certains en passant par le Montenegro et l'Albanie, a votre place je descendrais jusqu'a talon de l'Italie>bateau et arrivée en Grèce à Igoumenitsa. La route en Bulgarie:ok mais seulement si vous prenez les autoroutes (et encore)...la route est pourrie et il est vite fait de flinguer une roue voire la direction. la mer noire est très jolie mais plus au Sud... au nord de Bourgas (la ou vous allez) c'est du beton partout, je te recommande le petit port de Sozopol...magnifique. Pour rejoindre la Roumanie vers Constanza...pareil, route pourrie en Bulgarie, un peu mieux en Roumanie. Attention au vol en Roumanie, les gens sont très gentils et aimment bien les français mais il n'y a pas qu'eux. La suite de ton voyage ça va.

Et vous , vous en pensez quoi? merci

Bonjour,

Voici un texte inspiré par plusieurs de mes voyages dans les Balkans.

Bonne lecture.

Parfois, c’est l’amour qui motive le voyage. Une rencontre, comme tant d’autres. Une question, anodine. « Et vous, vous venez d’où ? ». « Je suis serbe ». « Serbe, comme les méchants que l’on voit au journal télévisé ? ». « Oui, c’est ça ... Vous avez de l’humour, vous, on dirait ». Sourires. Puis, la longue, la lente, la nécessaire déconstruction.

Au début, j’avais peur d’aller en Serbie. Peur de me confronter à l’inconnu. C’était une époque où, hélas, mon idée du voyage se résumait à une vision très étroite, pour ainsi dire très touristique. Je ne sortais pas foncièrement des sentiers battus.

Alors plutôt que de me rendre directement en Serbie, je décidai d’organiser un voyage en Croatie. Curieuse prise de contact, qui pourtant fut nécessaire à l’heure de comprendre ce qui se passait dans les Balkans. En 2003 la Croatie était loin du boom touristique qui la caractérise aujourd’hui, mais présentait déjà quelques inconvénients liés au tourisme de masse : certaines destinations très fréquentées, personnes parfois désagréables et plus intéressées par le profit que par un contact humain. Mon voyage n’en demeura pas moins très positif avec des rencontres déterminantes, ainsi que la découverte d’un patrimoine, de paysages fabuleux et d’une mer d’une beauté et d’une limpidité telles que j’avais là l’impression, moi qui suis toujours très craintive lors de mes baignades dans l’océan, de plonger à la piscine municipale. Ce séjour fut ponctué par une escapade au Monténégro.

A l’époque, ce pays n’était pas séparé de la Serbie. A l’époque, l’autobus de Dubrovnik laissait les passagers à deux kilomètres environ de la frontière qu’il fallait traverser à pied avant qu’un autre bus mène ces mêmes passagers vers Igalo et Herceg Novi. Traversée en plein cagnard d’une frontière qui n’existait pas quelques années auparavant. J’aide une vieille dame à porter son bagage, on dirait que c’est sa vie qu’elle transporte ainsi. Elle n’est pas la seule, la file des vieilles dames qui portent leur vie dans leur valise est longue, et je suis dans cette file, interminable. Elles ont toutes deux passeports dans la main. Le soleil tape, j’irais bien m’abriter sous un arbre au bord de la route, mais un panneau « Attention, mines » m’invite à rester là où je suis. Enfin, la frontière est passée.

Et là, changement de décor. Changement de monde. Un panneau « Yugopetrol » situe bien les choses. Un bus brinquebalant me mène à Kotor. Je suis subjuguée. Il n’y a presque aucun touriste. Un type fait griller du maïs. Je rentre pour la première fois dans une église orthodoxe. Je trouve une chambre chez l’habitant à 8 €. Je mets trois heures à déchiffrer la destination de mon bus écrite en cyrillique. A Herceg Novi, je rencontre deux jeunes qui me demandent de les prendre en photo. Vous venez d’où ? De Belgrade. Belgrade ... Et si j’abandonnais mon projet de Croatie et je partais là-bas, à Belgrade ? Rêve inaccessible, si proche pourtant ... Tout abandonner et partir. Depuis le bus qui me ramenait vers la frontière avec la Croatie, je vois une petite île dans les bouches de Kotor. Perast, me dit le chauffeur. Idée fixe : celle de revenir ici. Erreur, grave erreur : l’instant se prend au moment où il se présente, sinon après c’est trop tard.

Lorsque je revins à Perast des années plus tard, j’avais du mal à circuler dans la rue tellement il y avait du monde. Un semblant d’office du tourisme (qui en fait était une dépendance du principal hôtel de la ville) me dit qu’il me serait dur, mais vraiment très dur de trouver une chambre. Combien de personne ? Une seule ? Ah, non, inutile de rester ici, vous ne trouverez jamais. Silence. Je puis toutefois vous proposer une chambre à 100 euros. 100 euros !!! J’erre dans les rues, sans savoir quoi faire. Je demande à tout hasard à une femme dans un jardin si elle ne connaîtrait pas un endroit où je pourrais dormir. Elle m’indique une maison au loin. 10 euros la chambre, ça va ? Oui, très bien. On m’oblige à m’assoir, à manger, à boire sous la tonnelle. Je retrouve un peu ce que j’avais connu lors de mon premier séjour sur ces terres. « Ma » chambre est en travaux mais tout à fait habitable. Le propriétaire, sentant la manne qui s’annonce, réalise des chambres destinées au tourisme. Depuis la mienne, on voit les étoiles et les Bouches du Kotor. Finalement, mon rêve s’est réalisé, quoique pas tout à fait dans les conditions espérées.

Je ne sais pas ce qu’il se serait passé si, lors de mon premier séjour au Monténégro, j’étais restée à Perast puis allée à Belgrade. Sans doute, n’aurais-je pas connu la Croatie à la meilleure époque où je pouvais la connaître, ni profité des bienfaits que j’évoque plus haut. Sans doute n’aurais-je pas fait le voyage retour vers la Croatie sous, cette fois, une pluie battante, avec toujours l’impossibilité de s’abriter sous les arbres. L’eau ruisselait sur mes joues (pluie ? larmes ?) pendant que deux jeunes femmes dansaient sur la route, complètement trempées elles aussi, en hurlant qu’elles étaient bosniaques, de Sarajevo et les femmes les plus heureuses du monde.

Sans doute, n’aurais-je pas connu Danica et Rajko.

A Split, ville dont l’ambiance ne m’a pas spécialement plu, je commençais à éprouver une légère fatigue. Il était temps de rentrer. J’appelai l’agence Eurolines de Milan (retour en bateau jusqu’à Ancône, puis train jusqu’à Milan). Bus complet pour les quatre jours suivant. Quoi ? Ça coupe, ma carte téléphonique est vide. Je rappelle. Bus complet sur huit jours. Je commence à réserver le premier billet disponible. Ça coupe. Je rappelle. Mon billet a quand même été réservé. Ouf ... Mais il me reste quelques jours à occuper...

Que faire ? Je décidai de poursuivre mon périple en Croatie. Bonne idée : découverte de Šibenik, de Krka, de Primošten. Mes hôtes étaient très sympathiques. Un soir, alors que la rakia coulait à flot, les deux se mirent en silence et me regardant droit dans les yeux, me dirent : « Nous aimerions te parler de quelque chose ». Silence. « En fait, nous ne sommes pas croates, nous sommes serbes. » Explosion de joie. Explosion de joie partagée, la rakia coule à flot. Ils me proposèrent de m’emmener dans le Krajina, enclave serbe de Croatie, située après Krka. J’acceptai, bien sûr. Nous voilà les trois dans la petite Yugopatrol de Rajko. Paysage idyllique. Petit air de départ en vacances en famille. Tout à coup, la route devient de très moins bonne qualité. « Bienvenue chez nous, bienvenue dans le Krajina ». Monuments aux morts à terre, impacts de balle visibles sur les maisons, certaines sont carbonisées, des enfants jouent dans une remorque. Je ne sais pas quoi penser, alors je me dis que le mieux est de ne pas penser. Ne pas juger, ne pas chercher à comprendre. Être là, juste là, devant ce paysage de désolation. On s’arrête devant un bâtiment à moitié détruit. Rajko me demande de les prendre en photo lui et Danica devant ce bâtiment, l’école qu’ils ont fréquentée. Ils posent et moi, je tremble tellement j’ai peur de rater la photo. Rajko fait un V avec ses doigts. Mes mains tremblent et je ne veux pas savoir ce que veut dire ce V. Je prends plusieurs photos et veux m’approcher du bâtiment. J’aimerais exprimer quelque chose. Un cri m’en empêche. Ici il n’y a pas de panneau « attention mines ».

Alors, si aller en Serbie était une évidence, depuis cet épisode c’est devenu une obsession, presque une nécessité. Après mon expérience dans le Krajina, je me mis en tête d’« aider » les Serbes, mais je ne savais pas trop comment, peut-être au moyen d’une ONG, d’une association. Je compris très vite que les Serbes n’avaient absolument pas besoin d’aide et que tout au plus ils avaient juste besoin qu’on aille les voir. Malgré tout, ne pouvant céder à ma bonne conscience, je m’inscrivis à un chantier écologique au lac Ludaš avec l’association Rempart. Il s’agissait de construire des plateformes pour inviter les oiseaux migrateurs à revenir nidifier dans la région, ils avaient en effet modifié leur route, peut-être à cause de la guerre. Alors, je découvris la Vojvodine, ses plaines surchauffées sous le soleil de juillet, ses champs de tournesol, son multiculturalisme. Hongrois, Gitans, Croates, Roumains, Slovaques et bien sûr Serbes cohabitent sur ces terres très marquées austro-hongroises. Bonne entrée en matière ...

A Sremski Karlovci, on frappe à la porte de ma chambre. Mon hôte. Tu viens avec nous prendre un café ? L’accueil serbe. L’accueil inconditionnel du voyageur de passage. J’apprends très vite que l’invitation au café –café turc bien sûr- n’est en fait qu’une invitation à boire un verre de rakia. Enfin, un ou deux. La rakia est partout : elle accueille le visiteur, elle accompagne le petit déjeuner. Désireuse de m’habituer à cette nouvelle coutume, je demande s’il faut boire son verre avant, pendant ou après le petit-déjeuner. « On le boit avant, pendant et après ». Je teste. La chaleur m’envahit et elle n’est pas que dans l’air ambiant de Vojvodine. « C’est quoi tes projets pour aujourd’hui ? » Déjà me lever de la chaise me paraît insurmontable. Il n’est que neuf heures du matin, le soleil se lève tôt en Serbie. Il n’est que neuf heures du matin et ce n’est que mon premier voyage en Serbie. Des verres de rakia, il y a en aura eu d’autres, et ils auront ponctué mes rencontres.

Les gitans à Novi Sad. Un restaurant où un orchestre joue pendant que vous dînez. Tout à coup, un cri. Un type, au ventre lourd de son ivresse (plusieurs bouteilles trônent sur sa table) se lève, jette au ciel une liasse de billets et hurle : « rakia pour tout le monde, c’est moi qui invite ». J’hallucine et ne sais pas très bien comment me situer. Je fais mine de sortir un billet moi-aussi pour payer l’orchestre. Ça fait rire les gitans, qui m’indiquent de le ranger. L’avantage de rester quelques jours dans le même endroit permet de recroiser des destins. A la forteresse de Petrovaradin, une femme qui tient une galerie me reconnaît. Elle n’a pas très bonne mine, moi non plus. Elle était au restaurant aussi la veille. Nous bavardons un petit peu, puis regardons le Danube, les barges qui remplacent le pont détruit par l’OTAN. Les Serbes sont comme ça, vous êtes là, avec eux et ils ne posent pas de questions. En Croatie ou au Monténégro, la question incontournable : « Et ton mari, il est où ? ». Là, rien, vous êtes là, c’est tout. Vous êtes entre Ecka et le parc Carska Bara au bord de la route, dans un coin perdu d’un pays perdu, alors on s’arrête, on vous véhicule jusqu’au hameau suivant. « Ah, vous êtes française ! Ah, oui.. Mitterrand ». Et c’est tout, et les destins se re-séparent. Juste un au-revoir et ce regard mélancolique, si balkanique qui vous accompagne quelques instants alors que vous poursuivez votre chemin. Une autre personne s’arrête et ainsi de suite.

Un jour, lors d’un voyage de retour en France, la douane arrêta le bus au niveau de Strasbourg. L’agent me fixa, reposa ses yeux sur mon passeport et me dit : « Vous allez souvent en Serbie, dites-moi ». J’y sentis une interrogation, peut-être même un interrogatoire, presque un reproche. Une envie de savoir. Une question. La question que l’on ne m’avait jamais posée en Serbie. Mais que l’on me posait beaucoup en France. J’hésitai entre « ben, oui, je participe à un trafic d’armes » et « mêlez-vous de ce qui vous regarde ». Ce fut « Je suis amoureuse » qui m’échappa toutefois, sans savoir si je parlais du pays ou d’une personne. Depuis, l’amour s’est tari. L’amour s’est envolé au gré du vent des routes balkaniques, lors d’un voyage de retour de Belgrade à Paris. L’amour est mort entre les Dolomites et le lac de Garde, et mes voyages en Serbie ont cessé. Je n’y suis pas retournée depuis et je me dis que j’aimerais bien retrouver ce pays, savoir où il en est en ces périodes encore plus difficiles. Nostalgie d’un pays, nostalgie de la personne aimée. A quoi bon y aller maintenant ? Pourquoi ? Je sais qu’un jour, pourtant, il faudra que j’y retourne. Je ne sais pas quand, mais un jour ...

Salut!

Malgré quelques recherches (rapides, disons-le), je ne suis pas tombé sur des exemples de routes panoramiques incontournables en Europe... Ici, il y a bien le Blue Ridge Parkway (Caroline du Nord/Sud) et sa continuité la Natchez Trace, le sentier Cabot (Nlle-Écosse), et l'incontournable route 66.

Mais chez vous, chers Européens: que conseillez-vous? Allez-y, vantez vos mérites respectifs... En montagne, en forêt, sur le bord de mer ou même sur le plat, j'attend vos suggestions. Ça peut aussi être un trajet précis entre un point A et un point B.

Merci!

Marc de Montréal (qui essaie sans que cela ne paraisse trop de se faire un planning pour passer 24 mois en Europe)

Bonjours à tous, Nous repartons le 1° décembre en croisière sur le "grand Holiday" 12 jours en méditerranée avec escales à Savone-Rome-La Spézia-Naples-Palerme-La Valette-Tunis-Palma de Majorque-Barcelone. Le navire faisant escale de 8h à 22h à Savone! Qu'il y a t'il à voir? qui peut nous indiquer des idées de visites, bons plans etc...sans passer par les excursions proposées à bord! de même pour La Spézia (à combien de kms de Florence) et pour La Valette où nous ferons escale que de 13h à 19h! que faut' il voir absolument en priorité (monuments, musées , etc...) si vous partez sur cette même croisière, nous pouvons partager les frais de co-voiturage (taxis etc...)

MERCI de vos réponses

Bonjour nous projetons un séjours de deux semaines à Pâques avec nos deux enfants (6 et 4 ans) mais nous hésitons entre le Montenegro et l'Albanie,

pouvez-vous nous éclairer sur les avantages/désavantages de ces deux destinations (climat, activités, accessibilité p.ex)

Merci d'avance