Results for "Capitol+Reef+|+3+>+99"
8376 results found.
Bayahibe et excursions English translation pending
Bonjour,
J'ai quelques questions concernant notre voyage qui arrive à grand pas(départ prévu vendredi prochain!) Nous séjournerons à l hotel viva wyndham beach à Bayahibe. 1)Combien doit on compter pour une pierre de larimar brute, et pour un peu d ambre(histoire de savoir jusqu ou marchander..) et où peut on en trouver de bonne qualité pas trop cher? 2)Qui fait des excursions sympa vers bayahibe?On m a parlé de captain pat' pour saona, mais des amis ont fait au départ de punta cana une excursion dans les mangroves avec champs de canne à sucre, cacaoyers, etc.. 3) Il faut combien de temps pour aller en guagua à la romana, et/ou à Saint Domingue?
Merci d'avance pour votre réponse🙂
J'ai quelques questions concernant notre voyage qui arrive à grand pas(départ prévu vendredi prochain!) Nous séjournerons à l hotel viva wyndham beach à Bayahibe. 1)Combien doit on compter pour une pierre de larimar brute, et pour un peu d ambre(histoire de savoir jusqu ou marchander..) et où peut on en trouver de bonne qualité pas trop cher? 2)Qui fait des excursions sympa vers bayahibe?On m a parlé de captain pat' pour saona, mais des amis ont fait au départ de punta cana une excursion dans les mangroves avec champs de canne à sucre, cacaoyers, etc.. 3) Il faut combien de temps pour aller en guagua à la romana, et/ou à Saint Domingue?
Merci d'avance pour votre réponse🙂
Aide humanitaire au Sénégal English translation pending
ola !! tite auvergnate de 28 ans passionnée par l afrique ayant eu un gros coup de coeur pour le senegal dernierement je serais heureuse de participer a une action humanitaire et apporter mes services sous diverses formes si je peux effectuer des actions ici sur place :: n hesitez pas a me contacter !!!!
Nouveau code de la route pour le Maroc English translation pending
Pour info :
"Code de la route. Ça va chauffer pour les chauffards
Avant d'entrer en activité, les radars automatiques sont déjà la hantise des automobilistes. (AIC PRESS)
Le projet du nouveau code de la route vient enfin d'être déposé au Parlement, qui devrait le valider avant la fin de l'année. Ses nouvelles dispositions sont un sévère tour de vis.
Avis aux automobilistes : le compte à rebours est lancé ! Le processus d'adoption du très attendu (et redouté) nouveau code de la route entame sa dernière ligne droite. Déposé au Parlement la semaine dernière, il devrait en sortir sous sa forme définitive avant la fin de l'année, pour entrer en vigueur début 2007. Et il est peu probable que ses nouvelles dispositions subissent des modifications notables. Passage en revue des principales innovations du nouveau code, qui changeront définitivement votre façon de vous conduire sur la route.
Radars automatiques : tous des top models ! Avant même leur entrée en activité, les radars automatiques sont déjà la hantise des automobilistes. Ce n'est pas pour rien que, depuis quelques mois, la liste des emplacements des 150 cyclopes électroniques s'échange frénétiquement sur le Net marocain.
Concrètement, l'installation des radars automatiques, qui aura nécessité un investissement de 70 millions de dirhams, est accompagnée d'un dispositif technique et administratif aussi complexe que verrouillé, faisant la part belle à l'outil informatique.
Ainsi, le cliché pris par l'objectif du radar se transformera en procès-verbal en bonne et due forme, au terme d'un circuit de vérifications et de recoupements pour la plupart automatisés. Il sera quelques jours plus tard reçu par le contrevenant, via une lettre recommandée avec accusé de réception, l'enjoignant au paiement obligatoire de l'amende dans les 48 heures, auprès de n'importe quelle perception de la Trésorerie générale du royaume. Ce délai passé, le procès-verbal est directement transmis au Ministère de la Justice, qui prend le relais par la voie judiciaire.
Pour l'automobiliste, cela se résume à une conclusion très simple : il sera particulièrement difficile d'échapper à une contravention constatée par radar automatique. Le ministère des Transports a quand même eu l'élégance de proposer quelques voies de recours et de s'imposer une signalétique prévenant de la présence d'un contrôle de vitesse automatique.
Pour autant, tout laisse à croire que l'Etat n'aura aucun mal à rentabiliser son investissement. Et ce n'est qu'un début. Il est non seulement prévu d'étendre le parc de radars, mais également de prolonger, dans les prochaines années, la solution du cliché automatique aux feux rouges…
Permis à points : sortez vos calculettes ! Le permis de conduire à vie, c'est fini. Son remplaçant, qui devrait arriver dans les prochains mois, aura dorénavant une durée de vie administrative limitée à une dizaine d'années. Si son détenteur n'aura pas à repasser l'examen, il devra cependant, à chaque renouvellement, sacrifier à d'autres démarches, principalement une visite médicale pour vérifier son aptitude à la conduite. Mais la vraie nouveauté, c'est l'instauration du permis à points. En clair, le titulaire du permis de conduire dispose d'un capital de points, qui se réduit à chaque infraction constatée. Et une fois le capital épuisé, le permis est tout bonnement retiré. Son ex-titulaire sera alors contraint de revenir à la case départ et repasser l'examen de conduite une nouvelle fois… mais il n'y sera autorisé qu'au bout d'un délai de six mois. À n'en pas douter, cette sanction pourrait s'avérer encore plus dissuasive que n'importe quelle amende. Concrètement, les détenteurs actuels de permis de conduire bénéficieront d'un capital de départ de 24 points. Mais les nouveaux titulaires ne se verront attribuer qu'un permis probatoire, d'une durée de deux années, doté d'un capital initial limité à 12 points. Le nombre de points rognés se fera en fonction de la gravité des infractions. Le barème va ainsi de 2 points, pour les contraventions bénignes (celles de la Classe 3), à 6 points, pour les infractions les plus graves… et les plus constatées sur nos routes (excès de vitesse, non-respects du feu rouge, du stop et du sens interdit…). La sanction la plus sévère est réservée à l'homicide involontaire, qui se traduit automatiquement par un retrait d'une douzaine de points.
À ce train-là, les points risquent de voler. Mais l'automobiliste a toujours la possibilité de renflouer son capital, en suivant un stage de sécurité routière lui permettant de récupérer 4 points. Seul hic : chaque conducteur ne pourra suivre qu'un seul stage par an.
Dernière nouveauté attendue, mais dans un délai de six années, le remplacement du bon vieux papier rose de 6 pages par une carte à puce. Un support informatique plus difficile à falsifier, contenant un ensemble d'informations qui serviront ultérieurement à simplifier bon nombre d'opérations administratives. Il pourra ainsi répertorier les contraventions commises par son détenteur (pour sanctionner les récidives), contenir son dossier médical, voire servir au paiement immédiat des infractions… Bref, les possibilités sont à la limite de la créativité des ingénieurs. Même la carte grise pourrait, à terme, s'habiller de plastique et de cuivre. Après avoir envahi nos voitures, l'électronique s'invitera également dans nos documents d'automobiliste. Contraventions : l'addition, s'il vous plaît !
Le nouveau code de la route apporte peu d'inédit en matière d'infractions. Le plus important est l'apparition du délit de "grand excès de vitesse", correspondant à un dépassement de la limitation de vitesse supérieur à 30 km/h.
En revanche, le nouveau code innove avec un nouvel aménagement des contraventions et des amendes y correspondant. Celles-ci seront ainsi aménagées en trois catégories, des plus "banales" aux plus graves. La première, nommée "Classe 3", comporte les infractions les moins dangereuses (non-port de ceinture de sécurité, utilisation du téléphone au volant…), passibles d'amendes comprises entre un minimum de 300 DH et un maximum de 750 DH. La Classe 2 accueille les infractions intermédiaires, dont les amendes seront ainsi comprises entre 750 et 1500 DH. Enfin, la Classe 1 réunit les infractions les plus graves, de l'excès de vitesse au non-respect du feu rouge, dont la sanction pécuniaire va de 1500 à 3000 DH.
Signalons enfin que le mode de paiement aura une influence sur le montant de la contravention. Un règlement immédiat ou dans les 48 heures réduit la contravention à sa valeur minimale (300, 750 ou 1500 DH). Mais en cas de contestation, si le contrevenant est débouté, il devra en verser le montant maximum. En clair : payez sans discuter !
Alcootest : on va enfin souffler ! Les fêtards du samedi soir (comme ceux des autres soirs d'ailleurs) ont décidément du mouron à se faire. Et pour cause : le nouveau code de la route introduira l'infraction de "conduite en état d'ivresse", un délit qui, aussi incroyable que la chose puisse paraître, n'a jamais existé dans l'actuel. Quant au code pénal, il ne punit que "l'ivresse sur la voie publique", sans mention aucune à la conduite "imbibée". Moralité : en théorie, si vous êtes ivre mort mais bien sage, vous pouvez toujours prendre le volant sans risquer d'être embêté par les forces de l'ordre. Mais tout cela va changer, une fois le nouveau code adopté. Surtout que l'article relatif à cette infraction a toutes les chances de passer, sans grande difficulté, l'examen du Parlement, où les voix islamistes lui sont d'ores et déjà acquises. C'est que le département de Karim Ghellab a mis les petits plats dans les grands pour concocter une disposition réglementaire sur mesure, qui a même reçu l'assentiment, religieusement nécessaire, du Conseil des oulémas.
Conséquence logique de ce label "100% halal", le taux d'alcoolémie toléré sera de… zéro gramme, tout rond. On imagine en effet mal nos dignitaires religieux estampiller une loi tolérant un quelconque taux d'absorption d'alcool, aussi infime soit-il. Tout aussi prévisible, l'infraction de conduite en état d'ébriété trouve sa place dans la catégorie des contraventions les plus graves, celles sanctionnées par une amende maximale de 3000 DH et un retrait de 6 points du permis.
Dernier indice qui ne trompe pas : le ministère des Transports a déjà reçu une première livraison d'alcootests. Plusieurs centaines de petits ballons, qui ne demandent qu'à en voir de toutes les couleurs. Ils seront servis.
© 2006 TelQuel Magazine. Maroc. Tous droits résérvés
"Code de la route. Ça va chauffer pour les chauffards
Avant d'entrer en activité, les radars automatiques sont déjà la hantise des automobilistes. (AIC PRESS)
Le projet du nouveau code de la route vient enfin d'être déposé au Parlement, qui devrait le valider avant la fin de l'année. Ses nouvelles dispositions sont un sévère tour de vis.
Avis aux automobilistes : le compte à rebours est lancé ! Le processus d'adoption du très attendu (et redouté) nouveau code de la route entame sa dernière ligne droite. Déposé au Parlement la semaine dernière, il devrait en sortir sous sa forme définitive avant la fin de l'année, pour entrer en vigueur début 2007. Et il est peu probable que ses nouvelles dispositions subissent des modifications notables. Passage en revue des principales innovations du nouveau code, qui changeront définitivement votre façon de vous conduire sur la route.
Radars automatiques : tous des top models ! Avant même leur entrée en activité, les radars automatiques sont déjà la hantise des automobilistes. Ce n'est pas pour rien que, depuis quelques mois, la liste des emplacements des 150 cyclopes électroniques s'échange frénétiquement sur le Net marocain.
Concrètement, l'installation des radars automatiques, qui aura nécessité un investissement de 70 millions de dirhams, est accompagnée d'un dispositif technique et administratif aussi complexe que verrouillé, faisant la part belle à l'outil informatique.
Ainsi, le cliché pris par l'objectif du radar se transformera en procès-verbal en bonne et due forme, au terme d'un circuit de vérifications et de recoupements pour la plupart automatisés. Il sera quelques jours plus tard reçu par le contrevenant, via une lettre recommandée avec accusé de réception, l'enjoignant au paiement obligatoire de l'amende dans les 48 heures, auprès de n'importe quelle perception de la Trésorerie générale du royaume. Ce délai passé, le procès-verbal est directement transmis au Ministère de la Justice, qui prend le relais par la voie judiciaire.
Pour l'automobiliste, cela se résume à une conclusion très simple : il sera particulièrement difficile d'échapper à une contravention constatée par radar automatique. Le ministère des Transports a quand même eu l'élégance de proposer quelques voies de recours et de s'imposer une signalétique prévenant de la présence d'un contrôle de vitesse automatique.
Pour autant, tout laisse à croire que l'Etat n'aura aucun mal à rentabiliser son investissement. Et ce n'est qu'un début. Il est non seulement prévu d'étendre le parc de radars, mais également de prolonger, dans les prochaines années, la solution du cliché automatique aux feux rouges…
Permis à points : sortez vos calculettes ! Le permis de conduire à vie, c'est fini. Son remplaçant, qui devrait arriver dans les prochains mois, aura dorénavant une durée de vie administrative limitée à une dizaine d'années. Si son détenteur n'aura pas à repasser l'examen, il devra cependant, à chaque renouvellement, sacrifier à d'autres démarches, principalement une visite médicale pour vérifier son aptitude à la conduite. Mais la vraie nouveauté, c'est l'instauration du permis à points. En clair, le titulaire du permis de conduire dispose d'un capital de points, qui se réduit à chaque infraction constatée. Et une fois le capital épuisé, le permis est tout bonnement retiré. Son ex-titulaire sera alors contraint de revenir à la case départ et repasser l'examen de conduite une nouvelle fois… mais il n'y sera autorisé qu'au bout d'un délai de six mois. À n'en pas douter, cette sanction pourrait s'avérer encore plus dissuasive que n'importe quelle amende. Concrètement, les détenteurs actuels de permis de conduire bénéficieront d'un capital de départ de 24 points. Mais les nouveaux titulaires ne se verront attribuer qu'un permis probatoire, d'une durée de deux années, doté d'un capital initial limité à 12 points. Le nombre de points rognés se fera en fonction de la gravité des infractions. Le barème va ainsi de 2 points, pour les contraventions bénignes (celles de la Classe 3), à 6 points, pour les infractions les plus graves… et les plus constatées sur nos routes (excès de vitesse, non-respects du feu rouge, du stop et du sens interdit…). La sanction la plus sévère est réservée à l'homicide involontaire, qui se traduit automatiquement par un retrait d'une douzaine de points.
À ce train-là, les points risquent de voler. Mais l'automobiliste a toujours la possibilité de renflouer son capital, en suivant un stage de sécurité routière lui permettant de récupérer 4 points. Seul hic : chaque conducteur ne pourra suivre qu'un seul stage par an.
Dernière nouveauté attendue, mais dans un délai de six années, le remplacement du bon vieux papier rose de 6 pages par une carte à puce. Un support informatique plus difficile à falsifier, contenant un ensemble d'informations qui serviront ultérieurement à simplifier bon nombre d'opérations administratives. Il pourra ainsi répertorier les contraventions commises par son détenteur (pour sanctionner les récidives), contenir son dossier médical, voire servir au paiement immédiat des infractions… Bref, les possibilités sont à la limite de la créativité des ingénieurs. Même la carte grise pourrait, à terme, s'habiller de plastique et de cuivre. Après avoir envahi nos voitures, l'électronique s'invitera également dans nos documents d'automobiliste. Contraventions : l'addition, s'il vous plaît !
Le nouveau code de la route apporte peu d'inédit en matière d'infractions. Le plus important est l'apparition du délit de "grand excès de vitesse", correspondant à un dépassement de la limitation de vitesse supérieur à 30 km/h.
En revanche, le nouveau code innove avec un nouvel aménagement des contraventions et des amendes y correspondant. Celles-ci seront ainsi aménagées en trois catégories, des plus "banales" aux plus graves. La première, nommée "Classe 3", comporte les infractions les moins dangereuses (non-port de ceinture de sécurité, utilisation du téléphone au volant…), passibles d'amendes comprises entre un minimum de 300 DH et un maximum de 750 DH. La Classe 2 accueille les infractions intermédiaires, dont les amendes seront ainsi comprises entre 750 et 1500 DH. Enfin, la Classe 1 réunit les infractions les plus graves, de l'excès de vitesse au non-respect du feu rouge, dont la sanction pécuniaire va de 1500 à 3000 DH.
Signalons enfin que le mode de paiement aura une influence sur le montant de la contravention. Un règlement immédiat ou dans les 48 heures réduit la contravention à sa valeur minimale (300, 750 ou 1500 DH). Mais en cas de contestation, si le contrevenant est débouté, il devra en verser le montant maximum. En clair : payez sans discuter !
Alcootest : on va enfin souffler ! Les fêtards du samedi soir (comme ceux des autres soirs d'ailleurs) ont décidément du mouron à se faire. Et pour cause : le nouveau code de la route introduira l'infraction de "conduite en état d'ivresse", un délit qui, aussi incroyable que la chose puisse paraître, n'a jamais existé dans l'actuel. Quant au code pénal, il ne punit que "l'ivresse sur la voie publique", sans mention aucune à la conduite "imbibée". Moralité : en théorie, si vous êtes ivre mort mais bien sage, vous pouvez toujours prendre le volant sans risquer d'être embêté par les forces de l'ordre. Mais tout cela va changer, une fois le nouveau code adopté. Surtout que l'article relatif à cette infraction a toutes les chances de passer, sans grande difficulté, l'examen du Parlement, où les voix islamistes lui sont d'ores et déjà acquises. C'est que le département de Karim Ghellab a mis les petits plats dans les grands pour concocter une disposition réglementaire sur mesure, qui a même reçu l'assentiment, religieusement nécessaire, du Conseil des oulémas.
Conséquence logique de ce label "100% halal", le taux d'alcoolémie toléré sera de… zéro gramme, tout rond. On imagine en effet mal nos dignitaires religieux estampiller une loi tolérant un quelconque taux d'absorption d'alcool, aussi infime soit-il. Tout aussi prévisible, l'infraction de conduite en état d'ébriété trouve sa place dans la catégorie des contraventions les plus graves, celles sanctionnées par une amende maximale de 3000 DH et un retrait de 6 points du permis.
Dernier indice qui ne trompe pas : le ministère des Transports a déjà reçu une première livraison d'alcootests. Plusieurs centaines de petits ballons, qui ne demandent qu'à en voir de toutes les couleurs. Ils seront servis.
© 2006 TelQuel Magazine. Maroc. Tous droits résérvés
Visite de Timor et Alor English translation pending
salut je vais de bali a timor et alor
que faire a timor? je veux rapporter des statues de la bas ; c est facile?
a alor je vais marcher; y aurait il une carte? je parle un peu indonesien comment y aller? j ai essayé par larentuka mais c etait un peu long y at il ou non un vol qui passerait a alor une fois tt les 15j?
bref si qqun est allé la bas je suis preneur d infos merci les petits olivier
a alor je vais marcher; y aurait il une carte? je parle un peu indonesien comment y aller? j ai essayé par larentuka mais c etait un peu long y at il ou non un vol qui passerait a alor une fois tt les 15j?
bref si qqun est allé la bas je suis preneur d infos merci les petits olivier
Aide sur itinéraire de 17 jours en Argentine en février English translation pending
Nous ne partons que 17 jours. Au départ, je voulais faire le circuit : buenos-aires - ushuaia - el calafate - salta (humahuaca - cachi - molinos- cafayate ) - buenos aires - iguazu - buenos aires - paris, mais les propositions que me font les tour-operators me font penser que cela va faire un circuit hyper-chargé et peut-être galère.
La question est : si l'on doit supprimer quelque chose, est-ce :
la région de saltas (mauvaise saison fin février?)
Les chutes? ou Ushuaia?
Certains tour-operators me conseillent de supprimer le NOA et d'aller plutôt à el torre de paine
Oui, mais moi ce que j'aime dans les voyages, c'est le dépaysement et si nous n'allons pas dans le NOA, j'ai peur que le voyage ne nous paraisse trop europeen (jamais encore été en amérique du sud - on voulait au départ aller au pérou, mais il parait que ce n'est pas du tout la bonne saison! -et dommage dans ce cas d'aller si loin!)
Autre question : plus tous jeunes (hélas, 56 ans), téméraires (ayant pas mal voyagé) mais pas kamicases, et pour tout arranger des serieux problèmes de dos. La boucle salta- cachi - cafayate et retour est elle facilement praticable à cette saison des pluies et si oui : voiture? (mauvais souvenir de location de voiture de tourisme en namibie à la saison des pluies...), 4X4 (cher?); Merci à çeux qui savent de me sortir de ma perplexité...
Camping-car de location? English translation pending
saloute,
je voulais savoir vos pensées vis a vis des camping car de location???
marcusse
marcusse
Visa pour le Laos, Cambodge, Vietnam au départ de Thaïlande English translation pending
Salut😏
J'arrive a Bankok le 24 Novembre prochain! .........Youppi............. 😄 Je sollicite votre opinion car je me demande comment proceder! Je pars faire du vélo dans le Nord de la Thailande et je ne sais pas encore vers quel autre Pays je me dirigerai....soit vers le Cambodge ou le Laos et peut etre me rendre au Vietnam!! Je me demandais si je devais prendre des visas pour ces Pays a l'avance en ne sachant pas lequel ou lesquels j'irai visiter encore ou si je peut les prendre sur place( a la frontiere de chacun de ces Pays)! Et so c est o.k. a la frontiere de chacun de ces Pays est ce beaucoup plus chere de cette facon?? Merci a tous
J'arrive a Bankok le 24 Novembre prochain! .........Youppi............. 😄 Je sollicite votre opinion car je me demande comment proceder! Je pars faire du vélo dans le Nord de la Thailande et je ne sais pas encore vers quel autre Pays je me dirigerai....soit vers le Cambodge ou le Laos et peut etre me rendre au Vietnam!! Je me demandais si je devais prendre des visas pour ces Pays a l'avance en ne sachant pas lequel ou lesquels j'irai visiter encore ou si je peut les prendre sur place( a la frontiere de chacun de ces Pays)! Et so c est o.k. a la frontiere de chacun de ces Pays est ce beaucoup plus chere de cette facon?? Merci a tous
US Airways propose une fusion avec Delta English translation pending
US Airways has announced a proposal to merge with Delta Air Lines. The transaction is valued at approximately $8.0 billion in cash and stock. The combination of US Airways and Delta would create one of the world’s largest airlines. As a combined company, the “New” Delta would be the number one airline across the Atlantic to Europe and the second largest airline to the Caribbean. The New Delta would reach more than 350 destinations across five continents, including North and South America, Europe, Asia and Africa.
Visite de deux jours à Strasbourg (France) English translation pending
Bonjour à tous,
que me conseillez vous de visiter à Strasbourg en 2 jours ?
Nous n'aurons pas de voiture sur place donc il faudra que ce soit facilement accessible en transport en commun.
Merci d'avance pour tous vos conseils.
Christophe
Recevoir des étrangers au Bénin English translation pending
je suis de l'afrique occidentale, plus précisement du Benin.j'aime faire la connaissance des gens d'autre culture.mon souhait pour l'été 02007 c'est de recevoire plusieurs personnes d'horizons divers afin de partager et d'échanger avec eux.celon moi l'amitié est la seule richesse que DIEU a mis à notre disposition et dont nous pouvons en disposer comme nous voulons.donc partageons ensemble ce gateau commun.
Brésil: visa pour investisseurs permanents? English translation pending
VISA INVESTISSEUR PERMANENT ?
Bonjour à tous,
Pour faire bref je pars année prochaine en Mai 07 avec pote avec qui je vais m'associer pour essayer d'acheter une belle maison/gite luxe/guest house standing au bord mer Nordeste (région Fortaleza - Natal - Recife env.) afin de la louer ensuite ...
Ma question est de savoir quelles seraient les démarches pour 2 Suisses comme nous afin d'avoir LE visa idéal afin de pouvoir prospecter tranquillement ?
Toutes autres infos et conseils relativent à notre projet sont bien sûr les bienvenus ...
Un grand merci d'avance à tous et .... A vida é bella !!! "Devagar e sempre" 😉
Vincent
Bonjour à tous,
Pour faire bref je pars année prochaine en Mai 07 avec pote avec qui je vais m'associer pour essayer d'acheter une belle maison/gite luxe/guest house standing au bord mer Nordeste (région Fortaleza - Natal - Recife env.) afin de la louer ensuite ...
Ma question est de savoir quelles seraient les démarches pour 2 Suisses comme nous afin d'avoir LE visa idéal afin de pouvoir prospecter tranquillement ?
Toutes autres infos et conseils relativent à notre projet sont bien sûr les bienvenus ...
Un grand merci d'avance à tous et .... A vida é bella !!! "Devagar e sempre" 😉
Vincent
Ile d'Aruba pour l'été 2007 English translation pending
Bonjour tout le monde,
Parmi les destinations pressenties pour mes prochaines vacances estivales, je songe à l'île d'Aruba et j'aimerais avoir votre avis sur quelques points, sachant que nous serons un couple avec deux jeunes enfants (5 ans et 8 ans).
Pour la durée du séjour, j'envisage deux semaines du 31.07.2007 au 14.08.2007. Il y a-t-il beaucoup de monde sur l'île à cette période ? Pensez-vous que ce soit trop long ? Il y aura-t-il suffisamment de choses à faire pour s'occuper ? Quelles sont vos suggestions d'activité sachant que nous ne sommes pas adeptes de plongée ? circuits de randonnées ? pistes cyclables ? visites ? plages ? sorties en mer ? etc.
Au niveau du déplacement sur place, faut-il louer une voiture ? trouve-ton facilement des taxis et des bus pour se balader partout ?
Pour l'hébergement, nous préférons une formule hôtel. J'ai éliminé les hôtels-tours car ils sont trop grands (trop de chambres à mon goût). J'ai donc fait une short list sur laquelle j'aimerais connaître votre avis : Amsterdam Manor Beach Resort Dutch Village Manchebo Beach Resort & SPA Tamarijn Aruba All Inclusive The Mill Resort Je suis intéressé par tout ce que vous pouvez me dire sur ces hôtels : opinion sur la localisation, ambiance, qualité du service, activités pour enfants, qualité du petit-déjeuner, etc.
Enfin, n'ayant jamais utilisé de formule All inclusive, je me demande si c'est vraiment intéressant ou pas. Qu'en est-il réellement ? Est-ce qu'il y a beaucoup de choses qui ne sont pas comprises dans le All inclusive ? Est-ce que les repas sont suffisamment variés pour ne pas être contraint de manger la même choses tous les jours ?
Je vous remercie d'avance pour votre réponse.
@+ Gollum
Parmi les destinations pressenties pour mes prochaines vacances estivales, je songe à l'île d'Aruba et j'aimerais avoir votre avis sur quelques points, sachant que nous serons un couple avec deux jeunes enfants (5 ans et 8 ans).
Pour la durée du séjour, j'envisage deux semaines du 31.07.2007 au 14.08.2007. Il y a-t-il beaucoup de monde sur l'île à cette période ? Pensez-vous que ce soit trop long ? Il y aura-t-il suffisamment de choses à faire pour s'occuper ? Quelles sont vos suggestions d'activité sachant que nous ne sommes pas adeptes de plongée ? circuits de randonnées ? pistes cyclables ? visites ? plages ? sorties en mer ? etc.
Au niveau du déplacement sur place, faut-il louer une voiture ? trouve-ton facilement des taxis et des bus pour se balader partout ?
Pour l'hébergement, nous préférons une formule hôtel. J'ai éliminé les hôtels-tours car ils sont trop grands (trop de chambres à mon goût). J'ai donc fait une short list sur laquelle j'aimerais connaître votre avis : Amsterdam Manor Beach Resort Dutch Village Manchebo Beach Resort & SPA Tamarijn Aruba All Inclusive The Mill Resort Je suis intéressé par tout ce que vous pouvez me dire sur ces hôtels : opinion sur la localisation, ambiance, qualité du service, activités pour enfants, qualité du petit-déjeuner, etc.
Enfin, n'ayant jamais utilisé de formule All inclusive, je me demande si c'est vraiment intéressant ou pas. Qu'en est-il réellement ? Est-ce qu'il y a beaucoup de choses qui ne sont pas comprises dans le All inclusive ? Est-ce que les repas sont suffisamment variés pour ne pas être contraint de manger la même choses tous les jours ?
Je vous remercie d'avance pour votre réponse.
@+ Gollum
Trajet Ubon Ratchathani-Udon Thani (Thaïlande) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes au Laos en janvier pour 5 s, arrivée frontiére nord Thai puis descente sud.Notre vol retour est à Udon Thani et peut être remonter coté Thai plutôt que refaire la route Pakse-Vientiane serait +sympa?...QQ a t il de bons tuyaux sur ce trajet?Et combien de temps sans être trop speed?
Merçi pour les infos.Viviane
Association pour ouvrir une boutique au Maroc English translation pending
Bonjour à tous,
Je trouve souvent sur ce forum les réponses à mes questions, alors une fois de plus j'ai besoin de vous.
Je souhaite avoir une boutique au Maroc en association avec un marocain tout en restant en france (pour ma part) dans un premier temps. N'ayant pas de carte de sejour, pouvez-vous me dire si cela peut se faire ? et si oui comment ?
je suppose qu'il faut s'adresser à la chambre du commerce de la ville concernée, mais y aura t-il des obstacles du fait de ma nationalité étrangère ?. Je sais que ca existe déjà, mais je ne sais pas comment ils ont procédé au départ pour les papiers administratifs. Toutes vos réponses seront les bienvenues. Merci à l'avance de votre aide. Nelly
Je trouve souvent sur ce forum les réponses à mes questions, alors une fois de plus j'ai besoin de vous.
Je souhaite avoir une boutique au Maroc en association avec un marocain tout en restant en france (pour ma part) dans un premier temps. N'ayant pas de carte de sejour, pouvez-vous me dire si cela peut se faire ? et si oui comment ?
je suppose qu'il faut s'adresser à la chambre du commerce de la ville concernée, mais y aura t-il des obstacles du fait de ma nationalité étrangère ?. Je sais que ca existe déjà, mais je ne sais pas comment ils ont procédé au départ pour les papiers administratifs. Toutes vos réponses seront les bienvenues. Merci à l'avance de votre aide. Nelly
Quelles sont vos occupations en week-end? English translation pending
Bonsoir à tout les voyageurs,
J'aimerais bien savoir ce que vous faites pendant vos week-ends ?
Suivant les pays, plutôt sieste, plongeons dans la mer, marche dans la montagne, bonne bouffe, soirée entre amis.....
J'aimerais avoir un peu une idée pour tout le Monde.
Merci et très bon week-end à tous.
Volontariat au Mexique English translation pending
Je fais partie d'une petite association civile de Guanajuato (centre-nord du Mexique) dont la philosophie repose sur le développement durable et la protection de l'environnement. Son nom: "México Limpio Red"
Avec des moyens limités mais grace notre énorme motivation, nous avons réussi a élaborer deux projets de chantier pour de futurs volontaires. Les deux communautés se situent dans la magnifique Sierra Gorda, au nord-est de Guanajuato.
Dans l'une d'entre elles, le projet sera principalement de lutter contre l'érosion des sols tandis que dans la segonde nous voudrions recréer la biodiversité de la Sierra a petite échelle. Dans les deux cas, les familles avec lesquelles nous travaillons ont l'intention de créer également des infrastructures respectueuses de l'environnement pour favoriser l'écotourisme local.
Les participants travailleront deux semaine et nous leur feront découvrir les lieux touristiques de la région durant leur temps libre. En option, et pour s'acclimater au pays et a la langue avant le chantier, nous pensons offrir une semaine de cours d'espagnol.
Nous n'attendons plus que des volontaires se manifestent!
Si vous souhaitez d'avantage d'infos, c'est avec plaisir que je vous répondrais. Hasta luego
Yann
Avec des moyens limités mais grace notre énorme motivation, nous avons réussi a élaborer deux projets de chantier pour de futurs volontaires. Les deux communautés se situent dans la magnifique Sierra Gorda, au nord-est de Guanajuato.
Dans l'une d'entre elles, le projet sera principalement de lutter contre l'érosion des sols tandis que dans la segonde nous voudrions recréer la biodiversité de la Sierra a petite échelle. Dans les deux cas, les familles avec lesquelles nous travaillons ont l'intention de créer également des infrastructures respectueuses de l'environnement pour favoriser l'écotourisme local.
Les participants travailleront deux semaine et nous leur feront découvrir les lieux touristiques de la région durant leur temps libre. En option, et pour s'acclimater au pays et a la langue avant le chantier, nous pensons offrir une semaine de cours d'espagnol.
Nous n'attendons plus que des volontaires se manifestent!
Si vous souhaitez d'avantage d'infos, c'est avec plaisir que je vous répondrais. Hasta luego
Yann
Quel guide (livre) pour l'Inde? English translation pending
question pour guide: vous me conseillé le routard ou lonely???
plutot pour les renseignements de localisations, cartes, hotesl, routes, gares ect...??????!!!!!
parce que pour les infos a propos de la civilisations, de la socièté ect....je ss pluto a jour car g habité 2ans en inde...
je recherche pluto un guide pour ma localisation, pour pas me perdre quoi.....
avec de bonnes cartes et adresse....????....
merciiiii......
Quinze jours entre Bombay et calcutta English translation pending
Bonjour,
J arrive sur bombay pour la nvelle année et retour prevu en Fr vers le 20/01
Je vais aller voir des amis a calcutta...J aimerais savoir ce que vs me conseiller de faire/ de voir pdt ses 20j
Dois je faire AR Bombay/ calcutta en avion ou le faire en train/bus ? Quel est le chemin le + sympa a faire ? Qu est ce qui faut absolument pas louper ?
Que de questions ;-)
Merci pour vos avis
Dois je faire AR Bombay/ calcutta en avion ou le faire en train/bus ? Quel est le chemin le + sympa a faire ? Qu est ce qui faut absolument pas louper ?
Que de questions ;-)
Merci pour vos avis
Humanitaire: quelles limites? English translation pending
Voila, il ya des discussions houleuses et passionnées sur ce sujet, alors pourquoi ne pas rajouter un grain de sable à ce propos?
Le fait est que l'humanitaire est en expension constente depuis les années 80 et est en train de devenir un phénomène "fourre-tout"; donc la question serait quelles sont les limites de l'engagement, et que penser du fait que Madagascar est le pays où se trouve le plus grand nombre d'ONG et où la misére et les inégalités ne cessent de progresser?
Et que pensez vous de cette histoire de don/contre-don, c'est à dire que l'on ne sait plus si on donne pour "aider l'autre" ou bien pour le bien que cela va nous apporter ( reconnaissance sociale, appaisement du sentiment de culpabilité...).
Voila, qu'en dites-vous?
Une journée à Mumbai: quels incontournables? English translation pending
Bonjour à tous,
Je dois aller à Mumbai et me garde une journée pour visiter la ville et/ou les environs. Comme la ville est immense, je viens demander quelques conseils aux connaisseurs ....
Je pensais passer 1/2 journée à Elephanta Island.... a priori ça a l'air super Quels sont selon vous les incontournables, ce qu'il ne faut pas rater ? (temples, ....)
j'attends vos conseils merci d'avance 😉
Je dois aller à Mumbai et me garde une journée pour visiter la ville et/ou les environs. Comme la ville est immense, je viens demander quelques conseils aux connaisseurs ....
Je pensais passer 1/2 journée à Elephanta Island.... a priori ça a l'air super Quels sont selon vous les incontournables, ce qu'il ne faut pas rater ? (temples, ....)
j'attends vos conseils merci d'avance 😉
Hôtel Royal Hideway Cayo Ensenacho English translation pending
Salut,
Je m'adresse à ceux et celles qui ont été à cet hotel. Je suis un amateur d'apnée et je voulais savoir si ca vaut le coup d'amener mes affaires pour faire de l'apnée. De plus, est-ce que certains d'entre-vous ont fait le catamaran? Est-ce que ca vaut la peine? combien cela coute?
Je pars en novembre pour cet hotel et j'ai vraiment hâte.
Merci pour vos réponses
Je m'adresse à ceux et celles qui ont été à cet hotel. Je suis un amateur d'apnée et je voulais savoir si ca vaut le coup d'amener mes affaires pour faire de l'apnée. De plus, est-ce que certains d'entre-vous ont fait le catamaran? Est-ce que ca vaut la peine? combien cela coute?
Je pars en novembre pour cet hotel et j'ai vraiment hâte.
Merci pour vos réponses
Bonnes idées pour soutien scolaire au Sénégal? English translation pending
Bonjour,
Je pars au sénégal en juillet 2007 au sénégal pour faire du soutien scolaire en français pour des enfants de CM2.
Auriez vous des idées pour arriver avec des fournitures soclaires pour les enfants mais aussi les enseignants?
Où trouver des fonds pour les acheter là bas ce qui serait un point positif pour le marché local.
Merci par avance
Location d'un deux roues en Birmanie English translation pending
bonjour
quelqu'un sait s'il est possible de louer un deux roue en birmanie, si oui ou? combien? et pour combien de temps?
amis du deux roue merci
Visa pour le Cameroun et certificat d'hébergement English translation pending
Bonjour,
à propos du certificat d'hébergement, est-ce nécessaire de faire remplir un formulaire précis par la personne qui m'inivite, ou suffit-il de donner une lettre de cette personne, qui renseigne durée de séjour adresse etc?
et cette lettre doit être "légalisée"... c'est à cette personne qui m'invite d'effectuer cette formalité, au cameroun ou au consulat, ou bien une photocopie de la pièce d'indentité suffit-elle ?
Je suis allée à au consulat du cameroun lundi dernier, et j'ai eu quelques problèmes pour me faire renseigner... `
merci pour vos réponses !
à propos du certificat d'hébergement, est-ce nécessaire de faire remplir un formulaire précis par la personne qui m'inivite, ou suffit-il de donner une lettre de cette personne, qui renseigne durée de séjour adresse etc?
et cette lettre doit être "légalisée"... c'est à cette personne qui m'invite d'effectuer cette formalité, au cameroun ou au consulat, ou bien une photocopie de la pièce d'indentité suffit-elle ?
Je suis allée à au consulat du cameroun lundi dernier, et j'ai eu quelques problèmes pour me faire renseigner... `
merci pour vos réponses !
Alger en famille? English translation pending
Bonjour, bien que n'étant ni algérien ni même pied noir, je suis né à Alger et j'y ai vécu quatre ans. Parti en juin 1962 avec mes parents fonctionnaires je ressens un besoin de plus en plus vif de revoir cette ville dont je n'ai que des souvenirs très flous, à peine celui d'un petit garçon de mon âge du nom semble t'il commun de Farid Amara (fils d'un avocat) à Ben akhnoun.Je voudrais redécouvrir cette ville avec ma femme et mes trois enfants (14 à 9 ans). A vrai dire j'ai peur d'être déçu, d'être perdu dans une grande ville embouteillée et sale dans laquelle je n'ai en fait rien à REtrouver faute de vrais souvenirs et de personnes que j'aurai connu autrefois.Une ville en outre trés européanisée et finalement peu dépaysante, j'ai peut-être peur de décevoir ma famille!!
Dans mes rêves, c'est en bateau que j'y arrive (est ce raisonnable avec les enfants-confort, durée-, est-ce beaucoup moins cher que l'avion). Que pensent ceux qui connaissent la ville de mes inquiétudes?
Est-il long d'obtenir des visas? Quelle serait la meilleure période de l'année pour y passer quelques jours (4, 5 ou 6 jours?) Est il facile depuis Alger d'aller visitrer Tipasa? Avez vous des idées d'autres visites intéressantes prés d'Alger. Merci de m'avoir lu (mon message parait peu-être un peu ridicule!) Merci de vos éventuelles réponses.
Intempéries: importantes inondations attendues à Bangkok (9 octobre 2006) English translation pending
Ca y est depuis ce matin le Chao-Phraya à débordé les premiers riverains ont les pieds dans l'eau .🙁
Voir l'article çi-dessous quelques heures avant le débordement du Cha-Phraya .
Intempéries : Importantes inondations attendues à Bangkok.- Alors que les régions du nord et du sud du pays se battent avec les inondations depuis plusieurs semaines, la région centrale est touchée à son tour. Bangkok, où le fleuve Chao Phraya a déjà atteint un niveau inquiétant depuis plusieurs jours, d’importantes inondations sont attendues à partir d’aujourd’hui. Les autorités de la ville ont demandé au département de l’irrigation de contenir autant que possible le flux des cours d’eaux gonflés par plusieurs semaines d’intenses pluies dans le nord. Mais ce dernier a fait savoir que les barrages en amont sont déjà tous à leur niveau maximum. De plus, le niveau des marées va augmenter jusqu’au 13 octobre, ce qui présage des montées anormales des eaux entre Chai Nat, à 200 kilomètres au nord de Bangkok, et Samut Prakan au sud. A l’est, Rayong et Chantaburi ont déjà été déclarées zones sinistrées vendredi, tandis que la plupart des districts de Pathum Thani étaient déjà inondés la semaine dernière. (www.lepetitjournal.com Bangkok) Lundi 9 octobre 2006
Voir l'article çi-dessous quelques heures avant le débordement du Cha-Phraya .
Intempéries : Importantes inondations attendues à Bangkok.- Alors que les régions du nord et du sud du pays se battent avec les inondations depuis plusieurs semaines, la région centrale est touchée à son tour. Bangkok, où le fleuve Chao Phraya a déjà atteint un niveau inquiétant depuis plusieurs jours, d’importantes inondations sont attendues à partir d’aujourd’hui. Les autorités de la ville ont demandé au département de l’irrigation de contenir autant que possible le flux des cours d’eaux gonflés par plusieurs semaines d’intenses pluies dans le nord. Mais ce dernier a fait savoir que les barrages en amont sont déjà tous à leur niveau maximum. De plus, le niveau des marées va augmenter jusqu’au 13 octobre, ce qui présage des montées anormales des eaux entre Chai Nat, à 200 kilomètres au nord de Bangkok, et Samut Prakan au sud. A l’est, Rayong et Chantaburi ont déjà été déclarées zones sinistrées vendredi, tandis que la plupart des districts de Pathum Thani étaient déjà inondés la semaine dernière. (www.lepetitjournal.com Bangkok) Lundi 9 octobre 2006
Problèmes de visa pour la Thaïlande English translation pending
Salut a tous voila, nous avons un gros probleme de visa.....Moi et ma copinne, nous partons 4 moi et demie en Asie....tahilande..Laos...Canbodia.....depuis le 1 er octobre les lois sur les VISA on completement changer.....nous ne pouvons plus fair comme nous le voullions.....au consulat a Marseille on nous propose un visa 3 moi....pas renouvellable.....c fini de sortire du territoire et de rerentrer pour un moi......2 tourriste on passer le week end en prison a bkk....pour un probleme similaire.....si vous avez des solutions quie peuvent nous aider se serais superbe......sachant que nous partons le 14 nov retour le 28 mars.......mercie pour tout vos reponses...........
La Tunisie de février à avril 2007 English translation pending
Bonjour à tous
nous avons comme projet un voyage en Tunisie pour environ 3 mois de février à avril 2007 nous recherchons quelques renseignements Nous ne connaissons la Tunisie que en voyage organisé il y a quelques années nous voudrions savoir le prix de la traversée, du carburant, des campings, de la vie en général. Peut on stationner facilement et en sécurité
merci à tous
nous avons comme projet un voyage en Tunisie pour environ 3 mois de février à avril 2007 nous recherchons quelques renseignements Nous ne connaissons la Tunisie que en voyage organisé il y a quelques années nous voudrions savoir le prix de la traversée, du carburant, des campings, de la vie en général. Peut on stationner facilement et en sécurité
merci à tous
Vivre en Thaïlande: visa et aller simple avec la Thai Airways! English translation pending
Salut!!
je pars bientot en thailande pour creer un petit buisness et je sollicite votre aide pour me renseigner sur le type de visa qu il faut que je m approprie pour avoir un minimum d aller et retour a faire!!quels sont les papiers a fournir??Sachant que je souhaite y rester a vie!
Et enfin est il possible de prendre un aller simple avec la thai airways??
Merci a ceux qui pourront m aider!
A plus........
Quel avenir pour l'A380? English translation pending
Je viens de lire l'article suivant:
Mardi, le patron d'Airbus Christian Streiff a annoncé un nouveau retard d'un an pour l'avion géant A380, dont le calendrier de livraisons est désormais décalé de deux ans par rapport au plan initial.
EADS et Airbus devraient être prochainement amenés à solliciter des avances remboursables aux pays européens partenaires de l'avionneur, afin de financer en partie le lancement industriel du nouveau long-courrier A350, dont le coût a récemment doublé à plus de 8 milliards d'euros. Parallèlement, Airbus doit faire face à la grogne des compagnies clientes de l'A380, contraintes de revoir leurs projets de développement.
Qantas, Singapore Airlines, Virgin Atlantic, Malaysia Airlines et Korean Air ont exprimé mercredi leur "déception" et leur "inquiétude" face au nouveau délai, comme l'avait notamment fait la veille Emirates, le plus gros client de l'A380.
Mardi, le patron d'Airbus Christian Streiff a annoncé un nouveau retard d'un an pour l'avion géant A380, dont le calendrier de livraisons est désormais décalé de deux ans par rapport au plan initial.
EADS et Airbus devraient être prochainement amenés à solliciter des avances remboursables aux pays européens partenaires de l'avionneur, afin de financer en partie le lancement industriel du nouveau long-courrier A350, dont le coût a récemment doublé à plus de 8 milliards d'euros. Parallèlement, Airbus doit faire face à la grogne des compagnies clientes de l'A380, contraintes de revoir leurs projets de développement.
Qantas, Singapore Airlines, Virgin Atlantic, Malaysia Airlines et Korean Air ont exprimé mercredi leur "déception" et leur "inquiétude" face au nouveau délai, comme l'avait notamment fait la veille Emirates, le plus gros client de l'A380.