Results for "Route+Soie+|+6"

bonsoir a tous et bonne année, donc je repars bientot seul pour au moins trois mois et j'aimerai bien avoir des petits conseils sur des bouquins a emmener avec moi si vous pouviez m'en conseiller quelques uns de preference des livres petits et pas très chères (cela rallonge mon voyage ) merci a tous

😉😊Bonjour tout le monde, J’aimerais avoir vos avis éclairés sur un plan d’itinéraire. J’arrive à Dakar le 4 février, et je reste jusque début avril sur le continent. Je compterais aller au Mali et en Mauritanie aussi. Surtout dans ces deux pays, qui m’intéressent à priori plus que le Sénégal. Donc… comment me conseilleriez vous de tourner ? Passer direct au Mali via Kayes, puis de là, du Mali en Mauritanie (mais par où ?), et finir au Sénégal. ? Aussi, est ce que on sait passer par la route sans problèmes (avec les moyens locaux bien sur, j’ai pas de voiture) entre les trois pays, et par où ? En Mauritanie, je voudrais passer à Nouakchott. On sait y aller sans se retrouver en 4x4 à touristes j’imagine non ? J’attends de vos ptits news, merciii et aussi…bonne année ! Remplie de découvertes en tout genre ! 🙂

J'envisage d'emprunter la route 66 à compter du 19 mai jusqu'au 3 juin à moto (2 personnes - 2 motos) au départ de CHICAGO jusqu'à L.A.. Je me pose évidemment un tas de questions sur la meilleure façon d'organiser ce périple, d'autant que pas le biais d'organisateurs, les prix me paraissent élevés. Par conséquent, peut-on trouver des loueurs directement aux E.U. pour éviter ainsi des intermédiaires (agences de voyages), le mois de mai (ou éventuellent juillet) est-il approprié au niveau du climat, 14 jours (vols A/R compris) sont-ils suffisants, quels sont les lieux et sites à visiter impérativement (pièges à éviter), peut-on se loger à moindre prix, autrement qu'en passant par des réservations avant départ. (notamment campings, logement chez l'habitant ...), serait-il aisé d'obtenir un dépannage en cas de panne moto, la route 66 est-elle vraiment pratiquable de bout en bout, le contact avec l'habitant est-il aisé. y-a-t-il des secteurs totalement dénués d'intérêt et des étapes qui pourraient paraître "barbantes" ? Merci pour vos réponses.

🙂On vien d'acheter un "vehicule habitable" a Salta, on part en direction d'Ushuaia par l'Arg, puis on va remonter vers le nord entre chili et Arg. Si vous connaisser des petits coins de paradis on est preneur. Que ce soit pour des treks, des baignades tranquiles (a la "Adam et Eve"), des spots pleine nature ou autres... Merci de nous donner des pistes.... Et si vous le voulez venez nous retrouver, ya de la place ... Merci bcp..😉

Adrien

Salut ! Je souhaite rejoindre les quelques 2000 kilomètres qui séparent Alger et Djanet en utilisant les transport publics. Y-a-t-il quelqu'un qui l'déjà fait? Si oui, pourrais-je avoir des infos sur les connections à prendre, où réserver les bus, s'il y a une nuit d'étape, est-il facile de trouver un hotel? Pour info, j'ai la nationalité française et algérienne, donc je n'ai besoin d'aucune attestation d'agence locale pour voyager. Merci pour votre aide.

😉bonjour, j'aimerai savoir si on peut rattraper la north sea cycle route a partir de harlingen dans le nord de la hollande jusque hambourg je ne sais pas s'il faut suivre une LF ou si cette route est clairement indiquee merci a tous a bientot sur le forum😉

😎 salut a tous, donc comme il est ecris si dessus, je voudrais partir pr l'inde par la route, fin janvier; et je voudrais savoir si quelqu'un pourrais me renseigner sur les conditions climatiques que je risques de rencontrer lors de mon voyage; je compte entre un et deux mois de trajet, en passant par l'europe du sud est, la turquie, l'iran et le pakistan. sinon, si vous avez des infos sur les transports en communs, bus, train, tarifs, disponibilites, ... de ses pays, merci de vos reponses! a bientot

J’habite en Espagne et je voudrai aller au Sénégal en voiture, avec ma femme et mes 2 enfants, en passant par le Maroc et la Mauritanie. Je voudrai faire ce voyage avec une voiture (de moins de 5 ans) de mon entreprise. Je suis déjà allé au Maroc plusieurs fois avec cette voiture et il m’a suffit de montrer un papier signé et tamponné par mon entreprise comme quoi j’avais l’autorisation d’utiliser cette voiture de fonction au Maroc pendant cette période de vacances. Est-ce que cela va marcher également pour la Mauritanie et le Sénégal ? Merci pour votre aide. Salutations amicales.

Bonjour,

Je parts au Tibet en mai 2007 en arrivant par la Chine et je voudrais ensuite rejoindre le Népal. J'ai trouvé des infos pour la route jusqu'à Shigasté, mais après c'est le flou total. Des voyageurs indiquent que les touristes sont interdis dans les bus après. Avez vous des renseignements ?

Merci

Isabelle

aux routards avertis 😉... Y a t il une possibilité d'obtenir sur Chengdu même le visa pour passer au tibet par la route ? j'ai vu que cela coûtait environ 500 euros ce tour par la route mais parait il cela vaut la peine... Merci pour les infos !!! a bientôt !!

😉Bonjour tout le monde ! Pourriez vous m’aider svp car je suis certain que certain d’entre vous ont déjà fait un truc du genre. Je compte me faire 1 an en Asie du sud est et en Inde. Commencer à Bangkok, puis descendre par la terre jusqu’en Indonésie et de là, tourner en Indonésie par terre et mer. Puis, après +-4-5 mois, je compte regagner l’Inde…mais je serai donc en Indonésie. DONC … comment faire pour le plus économique et logique? Soit tout remonter comme à l’aller par la terre, pour rejoindre Bangkok, et de là prendre un vol pour Delhi, ou bien essayer de trouver un aller entre Jakarta et Delhi, et retour Delhi Bangkok, sachant qu’au terme des 6 mois en inde je devrais repasser à Bangkok pour regagner l’Europe. En fait voilà mes questionsremonter de +-Jakarta jusqu’à Bangkok par la route, ça prend combien de temps +-, sans trop s’arrêter puisque je me serai arrêter à l’aller.Pensez vous qu’il y aurait moyen de trouver, une fois là-bas, genre aux boutiques de farang de Khao San road, un vol de Jakarta à Delhi (aller) et de Delhi à Bangkok (retour), tout en restant dans des fourchettes de prix raisonnables et sans payer le prix de deux aller simples !!! Car je pense rester « basé » à Bangkok, ayant un billet d’avion sur un an, départ Europe, arrivée Bangkok. Merci de votre aiiide !! Mon email : pascal0506@hotmail.com😉

Bonsoir,

Quelqu'un sait si il est possible de rejoindre Kyaing Tong par la route depuis Taunggyi ?

Pour ceux qui y sont allé, est-ce un site intéressant ?

Merci et A+

Sébastien

bonjour, je voudrais faire un road trip avec des amis l'année prochaine de san franscisco à los angeles passant part las vegas, je voudrais faire tous les parks nationaux sur le chemin tous en passant part monument valley et l'utha 🤪 alors si quelqu'un peut me donner un exemple de parcourt en voiture je prevois 3 semaines maxi à un prix mini à part vegas ( je compte retourné au flamingo 2-3 jours ) donc esayer 3 - 4 jours s.franscisco 2 jours dans un park etc ... si quelqu'un a dejas fais un parcourt similaire... ( je devrais avoir pas mal de monde 😏 ) salut

Bonjour,

Nous partons en AfS pour les fêtes de noël avec nos 2 enfants. Nous avons prévu une journee pour visiter la route des vins. Notre point de départ est au Cap et nous avons une voiture de location et si j'ai bien compris il faudrait être revenu à l'hotel avant la nuit c'est à dire 18h. Nous pensions a l'itineraire suivant: 1-visite de stellenbosch 2-visite de bergkelder 3-visite de DELAIRE 4-visite de Frankshoek

merci de vos conseils

Bonjour à tous

Ci-dessous quelques infos concernant l'accès au Tibet par l'Ouest et les conditions de circulation dans la région. J'ai effectué le trajet Kashgar - Khargilik (Yecheng) - Ali - Lhassa entre le 10 septembre et le 10 octobre sans permis et sans aucune autorisation. Voilà donc quelques news sur la région.

1/ Autorisations et permis. La route de l'Ouest de Khargilik à Ali est théoriquement soumise à une autorisation qu'on peut obtenir gratuitement au poste de police local et ce aussi bien pour les Chinois que pour les étrangers mais dans les faits personne ne demande ni autorisation ni permis pour l'achat du billet de bus (500 yuans pour les étrangers, 350 pour les Chinois). Il ya plusieurs checkpoints en route mais un contrôle des passeports n'est effectué qu'à celui qui se situe après Mazaar et on n'y vérifie que la validité du Visa pour la Chine. De même, j'ai été contrôlé sur le site du royaume de Guge (par la police cette fois) puis entre Gerzé et Lhatse mais aucune difficulté à signaler. Une touriste Coréenne voyageant sans permis se serait vu infliger une amende de 300 yuans sur le site de Guge.

2/ Checkposts Outre les checkposts déjà mentionnés, il en existe un à Saga qui parait-il est le plus sévère et où l'on contrôle soi-disant les permis pour le Tibet. Un touriste Coréen rencontré à plusieurs reprises a cependant traversé ce poste sans difficulté alors qu'il n'avait pas de permis et qu'il était à bord d'un camion. En revanche la plupart des routiers craignent pour leur permis de conduire car il leur est interdit de transporter des voyageurs individuels et ce qu'ils détiennent un permis pour le Tibet ou non. Un passager blanc étant plus à même d'attirer l'attention des forces de l'ordre, les camionneurs refuseront donc de vous prendre en stop s'il faut traverser Saga.

3/ Etat des routes et conditions de circulation LA piste de Thöling pour se rendre au royaume de Guge était en mauvais état et le voyage depuis Ali nécessitait 12 heures en bus régulier. Compter un bus tous les deux ou trois jours pour Darchen (au pied du Kailash), Thöling ou Lhassa contrairement à ce qu'on vous annonce à la gare routière d'Ali, à savoir, un bus quotidien pour Thöling ou Darchen. D'autre part, Les Chinois sont en train de goudronner la route Sud ce qui signifie que la circulation sur cette piste est relativement difficile à cause des travaux. C'est surtout le cas sur une centaine de kilomètres entre Saga et Lhatse où on ne circule pas à plus de 10 km/h de moyenne. Du coup, les routiers préfèrent atteindre Saga et se dérouter sur Zangmhu avant de poursuivre vers Shigatse et Lhassa ce qui signifie qu'ils privilégient l'itinéraire SUd et qu'il est très difficile d'arrêter un camion sur la piste Nord. Enfin louer les services d'un chauffeur à Gerzé ou à Darchen s'avère hors de prix car chacun sait que vous êtes coincés. Le plus sage, depuis Darchen est donc de retourner sur Ali... A moins d'avoir (beaucoup) de chance (ou d'argent à dépenser). A Gerzé qui est pourtant sur la route Nord ou passe le bus Ali-Lhassa, le chauffeur de ce dernier est susceptible de vous refuser à bord de son véhicule... c'est du vécu.

4/ autres infos. Vu la localisation de la gare routière aux environs de Khargilik et celle diu Checkpoint avant Mazaar, il est évident que si le PBS voulait effectuer des contrôles de circulation des étrangers, rien ne lui serait plus facile. Hors nous étions un grand nombre à emprunter cet itinéraire sans permis cet été. La Chine semble changer de stratégie vis à vis du tourisme au Tibet et diminue la rigueur de ses contrôles dans l'ouest Tibétain, sure qu'elle s'y retrouvera financièrement vues les difficultés de circulation et le peu de possibilités offertes aux voyageurs dans ce domaine.

UN voyageur Russe m'a informé que le permis était exigé pour obtenir un billet de train depuis Pékin. Un résident français m'a quant à lui assuré qu'on pouvait négocier un billet d'avion pour Lhassa sans permis à condition de l'arranger à l'aéroport de Chenggdu...

En espérant que ce sera utile à certains bien que la saison soit avancée et que la neige commence à envahir certaines routes... (il devienait difficile de se rendre à Namtso au moment où j'ai quitté le Tibet).

A bientôt

salut! j'aurai voulu avoir quelques informations pour passer au mexique par la route. Je suis francais, je vis au canada, je voulais savoir si j'ai besoin de prendre un visa de touriste a lambassade avant de partir ou si je peux avoir ce visa en passant la frontiere comme quand on va aux etats-unis/ merci 😉

Bonjour, J'aimerai me rendre à Sihanoukville par la route en venant de la frontière thailandaise sud (trat hat lek) (je l'ai déjà fait par bateau, j'aimerai, cet fois, faire le trajet par la route, il parait que les paysages sont superbes) Merci de m'apporter vos conseils. Amicalement,

Bonjour, je dois me rendre à Matam (N/E) du Sénégal début novembre . Pourriez vous me dire dans quel état est la route (piste) qui passe par Thies, Djourbel, Mbaké, Fourdou, puis Matam. Je serais en 4 X 4. Merci J-F

Afin d'affiner un peu les horaires d'avion, pouvez-vous me dire combien de temps faut-il en roulant aux vitesses autorisées pour aller : De l'aéroport de Windhoek à Namutoni? De Sesriem à l'aéroprt de Windhoek? On m'a conseillé de couper l'étape Windhoek- Namutoni que pensez-vous de cette proposition? Quel est le meilleur endroit pour s'arréter afin d'arriver le lendemain vers midi à Namutoni? Pour avoir des horaires d'avion qui permettent une arrivée vers 9h le matin à Windhoek et un départ vers 20h50 le soir, j'ai trouver le combiné Lufthansa pour France -Frankfurt et Air Namibia pour Frankfurt- Windhoek direct. Le prix du combiné ci-dessus est déjà meilleur que par Air France + Air Namibia via Johannesbourg. Qu'en pensez-vous? Peut-on faire mieux et moins cher? Merci pour vos réponses

Bonjour à tous🙂, nous comptons, moi, ma copine et ses deux enfants, rejoindre l'isan par la route qui descend au sud de nan(via sao din et ban khok)...quelqu'un pourrait 'il me renseigner sur des guesthouses a nan et sur cette route? Qu'en est'il pour les transports? Bref, en deux mots, quelqu'un a t'il pratiqué cette route et peut ainsi me donner des conseils? Merci d'avance pour toute réponse.... bye😎

bonjour à tous,

Apres avoir lu tous les messages sur les sejour sur la Côte Ouest, on est toujours aussi "hésitantes" sur notre parcours. On a du mal a y voir clair (j'ai lu le post sur 17jours ds l'ouest ... qui m a quand meme donné une idée) Nous partons de San francisco du 28 septembre au 12 octobre en voiture d elocation (avec restant 2 jours à SFO avant le depart et 2 jours apres le retour sur SFO) donc on a une voiture pour 14 jours et on voudrait voir Yosemite, la vallée de la mort, las vegas, grand canyon, monument Valley. On va faire principalement du camping. Les villes ne nous interesse pas (on ne veut pas mettre les pieds a los Angeles par exemple)

Que pouvez vous nous conseiller comme itineraire pour en garder pour le reour sur SFO 😉 On a du mal a ficeler l'itineraire pour que cela soit coherent en distance et en repartition des lieux a voir. Pensez-vous qu'il nous manque des lieux "inmanquables", on ne veut pas trop charger pour que cela ne soit pas trop speed on voudrait s'arreter a chaque fois 2 jours dans les lieux.

Si vous avez des propositions, conseils et autres, nous sommes preneuses et nous vous en remercions d'avance.

Au plaisir de vous lire 🙂

J'envisage un séjour de rando de 16 j .autour de Tamanrasset avec un tour organisé . J'aimerais remonter par la route jusque Alger. J'attends vos avis et conseils.

Début novembre, j'aimerai faire le trajet Tamatave-Maroantsetra. Quelqu'un a-t-il fait ce trajet récemment et peut me donner des informations récentes sur l'état de la route et le nombre de bacs. Quel est le meilleur moyen de s'y rendre 4X4 ou taxi-brousse ? J'aimerai y rester une dizaine de jours, y a t-il des endroits à ne pas louper ? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour a tous,

est-ce que quelqu'un s'est deja amuse a faire cet itineraire : Katmandou-Benares-Calcutta ou Katmandou-Calcutta par la route ? En combien de temps et dans quelles conditions ?

Merci d'avance de vos reponses Jelo

Bonjour,

Je cherche à avoir une idée des temps de trajets sur la route 1 en Islande entre les villes suivantes: Vik et Hofn Hofn et Egilsstadir Egilsstadir et Akuyeri (sans compter les arrêts et visites, je les ajouterai moi même 🙂)

Je crois que la route 1 n'est pas groudonnée à 100%, et que les sections à gravier sont justement dans l'est.

Merci d'avance et bon week-end

Bonjour a tous,

Je suis actuellement en voyage en Asie pour qq mois ( en thailande pour le moment) et je souhaite preparer notre futur trajet du Loas a la Birmanie. Quelqu un serait il au courant des moyens de transport et de la meilleure route (la plus pitorresque) a faire pour aller du Loas a la Birmanie ?

Many Thanks for your help

Maelle

Bonjour. En Février 2007 je vais passer du Chili en Argentine par la route en C/C. Normalement je vais prendre la 7 pour Mendoza. Questions : que pensez vous de prendre la 31 côté Chili par le Paso San Francisco et continuer par la 60 côté Argentine ou prendre la 40 côté Chili par le Passo Del Agua Negro et ensuite la 150 côté Argentine. Merci

hello tous !

je vais au ladakh dans qq temps et on a deux moyens d'en revenir : par avion direct poyr delhi ou par la route : leh - manali (qui est reputée superbe ) puis manali - delhi ... et là pas d'infos ! est ce que qqun aurait des infos sur cette partie de la route ? genre : c'est chouette 🙂, pas terrible 😐... franchement nul... 🤪

et s'il est facile de trouver se faire transporte de manali jusqu'à delhi !

voili voilo !! merci d'avance a++ ! 🙂

guillaume

PS : je suis prenneur de toutes les infos sur le ladakh ! of course... 😉

Qui pourrais me dire si cette annee la route Manali Leh est deja ouverte? Merci du renseignement!