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Blues indien English translation pending
RAM RAM!!!!!!
Namasté!!!!
Au secouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurs!!!!
Ou st les vaches, les tuk tuk bruyant, les routes crevassés, les indiens qui machent leur tebel, les saris chatoyants??? Ou est la chaleur accablante, cette odeur indienne de l'air ambiant, cette tornade qui vs emporte? Ce pays qui sans cesse nous rappelle a nous même, au détour d'une situation, d'un regard, ou d'une rue.
J'avoue avoir du mal a reprendre pied, j'ai l'impression d'être dans un entre 2 mondes, entre réel et irréel, comme si deux mondes parallèles se surperposaient sans vouloir s'épouser.
Grrr...Inde qd tu ns tiens.. Elle ns manque déja!!!
Ici, j'ai l'impression que tt est calme, sans vie, limpide, presque aseptisé. Au lieu de réapprécier la chance que l’on possède, des routes bien propres, des règles bien rodées, un confort de vie indiscutable, je me constate a regretter ces moments imprévus, caucasses, propre a ce pays, ou l’anarchie peut flirter avec les codes et les traditions les plus strictes sans jamais se heurter…
Je me surprends a aimer ts ces « travers », qui nous paraissent souvent difficile a concevoir, nous autres, occidentaux. Une injustice indéniable, une emprise enoooooormes des codes de sociétés, des adeptes du « Shanti, Shanti » comme devise de vivre et pourtant un peuple tellement courageux…
Une société digne d’une magnifique palettes d’extrêmes et de nuances, ou 25 langues officielles cohabitent, ou l’être vivant tel qu’il soit est considéré, sinon vénéré…(même si j’avoue que l’attitude des indiens entre eux laisse parfois a méditer, encore un paradoxe indien😉)
Et c’est justement entre ces extrêmes que j’ai découvert ce que pouvait être l’humain. Nous serions tous d’accord sur la fait que L’Inde est une leçon de tous les instants a ce sujet🙂🙂🙂
Entres les brumes d’encens déstiné a Ganesh, les offrandes de la gardienne du foyer a Laksimi dans son sari rose, et la Vie qui transparaît a tous les instants, je suis restée perché.😕
L’Inde nous ouvre une porte a nous même, et nous fais le cadeau de l’Humanité.
C’est dans ces mondes a 2 vitesses, que j’essaye de reprendre pied…🤪
Namasté!!!!
Au secouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurs!!!!
Ou st les vaches, les tuk tuk bruyant, les routes crevassés, les indiens qui machent leur tebel, les saris chatoyants??? Ou est la chaleur accablante, cette odeur indienne de l'air ambiant, cette tornade qui vs emporte? Ce pays qui sans cesse nous rappelle a nous même, au détour d'une situation, d'un regard, ou d'une rue.
J'avoue avoir du mal a reprendre pied, j'ai l'impression d'être dans un entre 2 mondes, entre réel et irréel, comme si deux mondes parallèles se surperposaient sans vouloir s'épouser.
Grrr...Inde qd tu ns tiens.. Elle ns manque déja!!!
Ici, j'ai l'impression que tt est calme, sans vie, limpide, presque aseptisé. Au lieu de réapprécier la chance que l’on possède, des routes bien propres, des règles bien rodées, un confort de vie indiscutable, je me constate a regretter ces moments imprévus, caucasses, propre a ce pays, ou l’anarchie peut flirter avec les codes et les traditions les plus strictes sans jamais se heurter…
Je me surprends a aimer ts ces « travers », qui nous paraissent souvent difficile a concevoir, nous autres, occidentaux. Une injustice indéniable, une emprise enoooooormes des codes de sociétés, des adeptes du « Shanti, Shanti » comme devise de vivre et pourtant un peuple tellement courageux…
Une société digne d’une magnifique palettes d’extrêmes et de nuances, ou 25 langues officielles cohabitent, ou l’être vivant tel qu’il soit est considéré, sinon vénéré…(même si j’avoue que l’attitude des indiens entre eux laisse parfois a méditer, encore un paradoxe indien😉)
Et c’est justement entre ces extrêmes que j’ai découvert ce que pouvait être l’humain. Nous serions tous d’accord sur la fait que L’Inde est une leçon de tous les instants a ce sujet🙂🙂🙂
Entres les brumes d’encens déstiné a Ganesh, les offrandes de la gardienne du foyer a Laksimi dans son sari rose, et la Vie qui transparaît a tous les instants, je suis restée perché.😕
L’Inde nous ouvre une porte a nous même, et nous fais le cadeau de l’Humanité.
C’est dans ces mondes a 2 vitesses, que j’essaye de reprendre pied…🤪
Loisirs pour enfants à Tunis? English translation pending
Bonjour à tous,
Le 09 avril est férié en Tunis, avez-vous prévu quelques choses ? nous rien, on s'ennuie beaucoup avec les enfants, c'est la TV à défaut, j'habite la marsa et je ne sais comment distraire mes enfants, ils connaissent pas coeur les parcs du berge du lac et ceux de la marsa, auriez-vous des idées à partager, des sorties intéressantes, à l'intérieur ou en dehors de Tunis, nous sommes nouveaux résidents, mes enfants ont au maxi 12 ans, merci pour vos conseils, on s'ennuie énormément, des adresses de sites internet, why not;merci d'avance
Air Tahiti Nui: billet d'avion Paris-Papeete A/R 1200 € TTC en mai 2010 English translation pending
Pour ceux qui cherchent des bons plans de dernière minute :
Air Tahiti Nui met en vente du 7 au 20 avril des billets A/R CDG-PPT pour des séjours de 7 à 21 jours maxi entre le 23 avril et le 31 mai à 143 370 XPF soit 1201,46 € TTC.
http://pf.airtahitinui.com/promotions/maeva-aux-fetii.html
Seul hic, ces billets ne sont en vente qu'à l'agence de Papeete. Ceux qui n'ont pas de famille ou d'amis sur place peuvent qd même essayer de remplir le formulaire en ligne et voir si la vente peut se faire à distance...
Air Tahiti Nui met en vente du 7 au 20 avril des billets A/R CDG-PPT pour des séjours de 7 à 21 jours maxi entre le 23 avril et le 31 mai à 143 370 XPF soit 1201,46 € TTC.
http://pf.airtahitinui.com/promotions/maeva-aux-fetii.html
Seul hic, ces billets ne sont en vente qu'à l'agence de Papeete. Ceux qui n'ont pas de famille ou d'amis sur place peuvent qd même essayer de remplir le formulaire en ligne et voir si la vente peut se faire à distance...
Retour de Montecatini Terme (Toscane) et Cinque Terre (Ligurie), Italie English translation pending
En attente de vos nouvelles au sujet de Toscane Montecatini Terme...
- ...Etiez-vous installés à un seul hôtel pendant le séjour et avez-vous rayonné de cet endroit?... A quel hôtel?...
- J'ai regardé la dernière revue 2010-1011 d'Air transat..., il apparaît un forfait villégiature /montécatini sans voiture, 7 nuits ( mais on peut sûrement louer à part une voiture) (page 192) et un autre forfait villégiature Toscane (région de Chianti ) avec voiture...
Merci encore, Racine
Bonjour, - Oui, nous étions installés à un seul hôtel, le Da Vinci, pendant notre trop bref séjour en Toscane - 6 nuits 😉, d'où nous avons rayonné (avec toutefois la 7e nuit à Rome comprise dans le forfait). Une semaine inoubliable!
- Malheureusement, je n'ai pas le récent catalogue Air Transat Europe 2010-2011. Mais je pense qu'un hôtel ou un autre en Toscane, si on a une auto, il n'y a pas de problème. Sans auto, c'est vraiment différent... et vive l'auto pour visiter la Toscane. Cependant, on aurait toujours pu visiter certaines villes en train (plusieurs l'ont fait) car on était assez près de 2 gares de train.
Je vous décris donc notre superbe séjour à Montecatini Terme dans le cadre de ce forfait villégiature que nous avons fait du 12 au 19 juin 2007, en espérant qu'un forfait semblable soit encore disponible.
Le vol Montréal-Rome AR, l’hôtel, les repas du matin et du soir ainsi que la location d’auto étaient inclus dans le forfait (1749 $CAD pp). Excellente qualité-prix et lieu idéal pour rayonner dans les environs, pour relaxer et savourer la Toscane!
On s'est rendu de Rome à Montecatini Terme en auto (3 h environ par l'autoroute). L’hôtel Da Vinci, propre, raffiné et coquet - avec petits jardin et stationnement ($) - est situé dans le centre de la ville de Montecatini Terme. On avait une chambre avec balcon d'où on voyait Montecatini Alto au loin dans la montagne et une petite place publique pas très loin. Les services étaient très limités, mais on y était confortable et on avait aussi accès à une piscine extérieure (très sobre...) non loin de l’hôtel (on devait demander l'adresse et le code d'entrée à la réception).
Le personnel à la réception parlait très peu anglais ou français, mais assez pour se débrouiller (mini dictionnaire aidant) 😉; le personnel était aimable et coopératif. Le personnel de l’administration de l'hôtel nous a semblé un peu économe et moins flexible toutefois, car on a dû discuter ferme pour obtenir l’air climatisé la nuit, parce qu’on désirait fermer les fenêtres le soir à cause du bruit causé par les rassemblements fort animés d’ados sur la petite place publique tout près, non loin du train (qui lui ne nous dérangeait pas du tout contrairement à ce que l'on craignait au début- un p'tit train tout doux) 😉.
Chaque jour, on partait visiter en auto après le petit déjeuner et on était de retour pour le dîner le soir, l’heure des repas s’y prêtant bien. Pour une raison quelconque, on devait prendre nos repas dans l'hôtel voisin - l’Hôtel Boston - situé de l’autre côté de la rue, plutôt qu’au restaurant de notre hôtel. Les menus, cuisine toscane, étaient agréables et variés; on devait faire nos choix la veille... Le service était bon, la nourriture, sans être luxueuse, était très bien apprêtée.
Montecatini Terme est situé de façon centrale au coeur de la Toscane; il y a une entrée d'autoroute à moins d'un km de cet hôtel (bien repérer cette entrée - pas exactement facile, elle est près d'un grand supermarché; une fois sur l'autoroute - toutes les routes sont bien indiquées) - ce qui permet d’aller visiter facilement en auto durant la journée nombre de villes italiennes parmi les plus célèbres telles San Gimignano, Sienne, Pise, Lucca, Bologna, la région de Chianti, Cinque Terre, sans oublier Montecatini Alto et Montecatini Terme lui-même, centre de spa réputé dont le Terme Tettuccio, le spa le plus spectaculaire situé dans un grand parc. On n’a vraiment que l’embarras du choix de sites et villes historiques à visiter. Compte tenu que nous avions déjà visité l’Italie à quelques reprises, on en a profité pour visiter uniquement des villes nouvelles pour nous, et je voulais à tout prix en profiter pour visiter Cinque Terre!... 😉
On a visité Montecatini Terme ainsi que Montecatini Alto (1 journée) en empruntant leur historique et coloré train funiculaire pour s’y rendre (on a stationné au pied du funiculaire). Montecatini Alto est un petit village perché sur la colline, un bijou d’architecture ancienne, fleuri, impeccable, romantique à souhait, avec vues imprenables sur la Toscane. Excellent lunch sur la terrasse de l’hôtel Gaya le midi avec une vue superbe (j’y ai mangé une délicieuse lasagne noire aux myrtilles).
Puis on a visité Lucca (1 j.) Bologna (1 j.)ainsi que la République de San Marino (1 j.)(un peu loin celle-là 😉; pays indépendant et agréable, bien que très touristique... mais ça vaut la peine de le connaître) et l’incomparable territoire côtier ligurien, site UNESCO depuis 1997: Portovenere et Cinque Terre (1 j.)!
Cinque Terre Permets-moi de m'attarder un peu plus sur ce site unique et superbe!! - qui nous semblait un peu compliqué à aller visiter car les autos y sont interdites, mais tout s’est déroulé à merveille. On a stationné l’auto dans la ville de La Spezia tôt le matin (on était parti avant même le petit déjeuner servi à 7h). La police locale nous a même aidés à stationner car on ne comprenait pas trop le principe pour y stationner toute une journée - amicale, la polizia!. On s'est rendu au port à pied (5-7 min. env) sur le Golfe des Poètes d’où on a pris le bateau du Consorzio Marittimo Turistico vers Portovenere, un pittoresque bourg maritime, où on nous fait changer de bateau pour se rendre aux «5 Terre». NE PAS OUBLIER DE PRENDRE UN HORAIRE DES BATEAUX au moment où on achète le billet de la journée à La Spezia (billet valable pour tout le trajet que je décris)!
Le bateau fait un arrêt à quatre des 5 villages - cachés dans de petites anses ou s’accrochant aux rochers qui surplombent la mer dans un paysage unique: Riomaggiore, Manarola, Vernazza et Monterosso. A faire en bateau absolument plutôt qu'en train... On est débarqué à Monterosso, le village le plus éloigné (ainsi ça nous a permis de voir le trajet au complet depuis la mer - littoral déchiqueté et abrupt); puis on a visité les autres villages sur le chemin du retour. On a pris le train entre 2 villages, juste pour le plaisir (on ne voit à peu près rien en train et on risque de marcher passablement - bien choisir ses stations). On a aussi marché le long du Sentier de l’Amour (1 km) entre Manarola et Riomaggiore, une promenade facile et magnifique creusée dans les rochers au bord de la mer (il faut payer pour y avoir accès). On a pris le dernier ou avant-dernier bateau pour La Spezia, et on était même de retour à l'hôtel à temps pour le repas du soir... On peut donc visiter ce magnifique site en une seule journée, l’horaire des bateaux ou du train le permet, mais bien vérifier les horaires pour le retour car le dernier bateau est à 17h si je me rappelle bien... On pourrait y passer bien sûr 2, 3 jours...
La veille de notre départ, sur le chemin du retour vers Rome où on couchait une nuit, on a visité le vieil Orvieto (1 j.), juché sur un promontoire rocheux : sa magnifique cathédrale, ses musées, son ancien puits (Pozzo di San Patrizio), sa ville souterraine. Tout ça se visite à pied. On s'est stationné facilement en haut à l'entrée du vieil Orvieto dans un grand stationnement ($). On a acheté à l'entrée du puits di San Patrizio, tout près du stationnement, la pratique «carta unica», d’un prix très abordable pour la journée (15 Euros je pense), qui nous permettait de visiter toutes les principales attractions et de prendre le bus local (tellement pittoresque...). Puis, on est entré dans Rome pour la dernière soirée (compliqué de trouver l'hôtel - on n'avait pas de GPS à ce moment...et pas facile de conduire dans Rome!
Une semaine magnifique, bien remplie, sous le soleil d'Italie! 😎 N'hésitez pas si vous avez des questions.
Bonjour, - Oui, nous étions installés à un seul hôtel, le Da Vinci, pendant notre trop bref séjour en Toscane - 6 nuits 😉, d'où nous avons rayonné (avec toutefois la 7e nuit à Rome comprise dans le forfait). Une semaine inoubliable!
- Malheureusement, je n'ai pas le récent catalogue Air Transat Europe 2010-2011. Mais je pense qu'un hôtel ou un autre en Toscane, si on a une auto, il n'y a pas de problème. Sans auto, c'est vraiment différent... et vive l'auto pour visiter la Toscane. Cependant, on aurait toujours pu visiter certaines villes en train (plusieurs l'ont fait) car on était assez près de 2 gares de train.
Je vous décris donc notre superbe séjour à Montecatini Terme dans le cadre de ce forfait villégiature que nous avons fait du 12 au 19 juin 2007, en espérant qu'un forfait semblable soit encore disponible.
Le vol Montréal-Rome AR, l’hôtel, les repas du matin et du soir ainsi que la location d’auto étaient inclus dans le forfait (1749 $CAD pp). Excellente qualité-prix et lieu idéal pour rayonner dans les environs, pour relaxer et savourer la Toscane!
On s'est rendu de Rome à Montecatini Terme en auto (3 h environ par l'autoroute). L’hôtel Da Vinci, propre, raffiné et coquet - avec petits jardin et stationnement ($) - est situé dans le centre de la ville de Montecatini Terme. On avait une chambre avec balcon d'où on voyait Montecatini Alto au loin dans la montagne et une petite place publique pas très loin. Les services étaient très limités, mais on y était confortable et on avait aussi accès à une piscine extérieure (très sobre...) non loin de l’hôtel (on devait demander l'adresse et le code d'entrée à la réception).
Le personnel à la réception parlait très peu anglais ou français, mais assez pour se débrouiller (mini dictionnaire aidant) 😉; le personnel était aimable et coopératif. Le personnel de l’administration de l'hôtel nous a semblé un peu économe et moins flexible toutefois, car on a dû discuter ferme pour obtenir l’air climatisé la nuit, parce qu’on désirait fermer les fenêtres le soir à cause du bruit causé par les rassemblements fort animés d’ados sur la petite place publique tout près, non loin du train (qui lui ne nous dérangeait pas du tout contrairement à ce que l'on craignait au début- un p'tit train tout doux) 😉.
Chaque jour, on partait visiter en auto après le petit déjeuner et on était de retour pour le dîner le soir, l’heure des repas s’y prêtant bien. Pour une raison quelconque, on devait prendre nos repas dans l'hôtel voisin - l’Hôtel Boston - situé de l’autre côté de la rue, plutôt qu’au restaurant de notre hôtel. Les menus, cuisine toscane, étaient agréables et variés; on devait faire nos choix la veille... Le service était bon, la nourriture, sans être luxueuse, était très bien apprêtée.
Montecatini Terme est situé de façon centrale au coeur de la Toscane; il y a une entrée d'autoroute à moins d'un km de cet hôtel (bien repérer cette entrée - pas exactement facile, elle est près d'un grand supermarché; une fois sur l'autoroute - toutes les routes sont bien indiquées) - ce qui permet d’aller visiter facilement en auto durant la journée nombre de villes italiennes parmi les plus célèbres telles San Gimignano, Sienne, Pise, Lucca, Bologna, la région de Chianti, Cinque Terre, sans oublier Montecatini Alto et Montecatini Terme lui-même, centre de spa réputé dont le Terme Tettuccio, le spa le plus spectaculaire situé dans un grand parc. On n’a vraiment que l’embarras du choix de sites et villes historiques à visiter. Compte tenu que nous avions déjà visité l’Italie à quelques reprises, on en a profité pour visiter uniquement des villes nouvelles pour nous, et je voulais à tout prix en profiter pour visiter Cinque Terre!... 😉
On a visité Montecatini Terme ainsi que Montecatini Alto (1 journée) en empruntant leur historique et coloré train funiculaire pour s’y rendre (on a stationné au pied du funiculaire). Montecatini Alto est un petit village perché sur la colline, un bijou d’architecture ancienne, fleuri, impeccable, romantique à souhait, avec vues imprenables sur la Toscane. Excellent lunch sur la terrasse de l’hôtel Gaya le midi avec une vue superbe (j’y ai mangé une délicieuse lasagne noire aux myrtilles).
Puis on a visité Lucca (1 j.) Bologna (1 j.)ainsi que la République de San Marino (1 j.)(un peu loin celle-là 😉; pays indépendant et agréable, bien que très touristique... mais ça vaut la peine de le connaître) et l’incomparable territoire côtier ligurien, site UNESCO depuis 1997: Portovenere et Cinque Terre (1 j.)!
Cinque Terre Permets-moi de m'attarder un peu plus sur ce site unique et superbe!! - qui nous semblait un peu compliqué à aller visiter car les autos y sont interdites, mais tout s’est déroulé à merveille. On a stationné l’auto dans la ville de La Spezia tôt le matin (on était parti avant même le petit déjeuner servi à 7h). La police locale nous a même aidés à stationner car on ne comprenait pas trop le principe pour y stationner toute une journée - amicale, la polizia!. On s'est rendu au port à pied (5-7 min. env) sur le Golfe des Poètes d’où on a pris le bateau du Consorzio Marittimo Turistico vers Portovenere, un pittoresque bourg maritime, où on nous fait changer de bateau pour se rendre aux «5 Terre». NE PAS OUBLIER DE PRENDRE UN HORAIRE DES BATEAUX au moment où on achète le billet de la journée à La Spezia (billet valable pour tout le trajet que je décris)!
Le bateau fait un arrêt à quatre des 5 villages - cachés dans de petites anses ou s’accrochant aux rochers qui surplombent la mer dans un paysage unique: Riomaggiore, Manarola, Vernazza et Monterosso. A faire en bateau absolument plutôt qu'en train... On est débarqué à Monterosso, le village le plus éloigné (ainsi ça nous a permis de voir le trajet au complet depuis la mer - littoral déchiqueté et abrupt); puis on a visité les autres villages sur le chemin du retour. On a pris le train entre 2 villages, juste pour le plaisir (on ne voit à peu près rien en train et on risque de marcher passablement - bien choisir ses stations). On a aussi marché le long du Sentier de l’Amour (1 km) entre Manarola et Riomaggiore, une promenade facile et magnifique creusée dans les rochers au bord de la mer (il faut payer pour y avoir accès). On a pris le dernier ou avant-dernier bateau pour La Spezia, et on était même de retour à l'hôtel à temps pour le repas du soir... On peut donc visiter ce magnifique site en une seule journée, l’horaire des bateaux ou du train le permet, mais bien vérifier les horaires pour le retour car le dernier bateau est à 17h si je me rappelle bien... On pourrait y passer bien sûr 2, 3 jours...
La veille de notre départ, sur le chemin du retour vers Rome où on couchait une nuit, on a visité le vieil Orvieto (1 j.), juché sur un promontoire rocheux : sa magnifique cathédrale, ses musées, son ancien puits (Pozzo di San Patrizio), sa ville souterraine. Tout ça se visite à pied. On s'est stationné facilement en haut à l'entrée du vieil Orvieto dans un grand stationnement ($). On a acheté à l'entrée du puits di San Patrizio, tout près du stationnement, la pratique «carta unica», d’un prix très abordable pour la journée (15 Euros je pense), qui nous permettait de visiter toutes les principales attractions et de prendre le bus local (tellement pittoresque...). Puis, on est entré dans Rome pour la dernière soirée (compliqué de trouver l'hôtel - on n'avait pas de GPS à ce moment...et pas facile de conduire dans Rome!
Une semaine magnifique, bien remplie, sous le soleil d'Italie! 😎 N'hésitez pas si vous avez des questions.
Vacances en Corse pour dix personnes au mois de juillet English translation pending
Bonjour,
nous sommes 10 personnes à vouloir louer une villa en corse du sud fin juillet nous avons trouvé une villa a Alata au nord d'ajaccio
Qu'en pensez vous, est ce une bonne situation géographique?
Sinon que me conseillez vous avion de marseille a ajaccio et location de 2 voitures pendant une semaine pour 2 personnes, les autres nous retrouverons en avion aprés.
ou ferry avec les 2 voitures sur bateau de Toulon a ajaccio? Pour le ferry faut il reserver un fauteuil en sachant que les 2 trajets auront lieu en journée?
MErci de vos conseils et de vos avis
Bonne soirée
nous sommes 10 personnes à vouloir louer une villa en corse du sud fin juillet nous avons trouvé une villa a Alata au nord d'ajaccio
Qu'en pensez vous, est ce une bonne situation géographique?
Sinon que me conseillez vous avion de marseille a ajaccio et location de 2 voitures pendant une semaine pour 2 personnes, les autres nous retrouverons en avion aprés.
ou ferry avec les 2 voitures sur bateau de Toulon a ajaccio? Pour le ferry faut il reserver un fauteuil en sachant que les 2 trajets auront lieu en journée?
MErci de vos conseils et de vos avis
Bonne soirée
Quelques jours en Suisse (Genève, Lausanne...): que visiter? English translation pending
Bonjour tout le monde !
Jviens de prendre un billet d'avion, pour partir quelques jours visiter la Suisse, j'y vais vraiment dans le but de faire un peu de tourisme, je pars avec 2 amis a moi, j'ai envie que ce petit w.end Trip soit bien réussit....alors n'hésitez pas à me donner quelques petit conseils ! Je sais que j'arrive a Genève, mais aussi que je vais à Lausanne....Alors....???? jsuis un peu perdu...dites moi ce qu'il y a faire, là bas, les alentours, des spécialités à gouter ? J'attend de la solidarité !!!!! Merci et à bientot !!!!
Jviens de prendre un billet d'avion, pour partir quelques jours visiter la Suisse, j'y vais vraiment dans le but de faire un peu de tourisme, je pars avec 2 amis a moi, j'ai envie que ce petit w.end Trip soit bien réussit....alors n'hésitez pas à me donner quelques petit conseils ! Je sais que j'arrive a Genève, mais aussi que je vais à Lausanne....Alors....???? jsuis un peu perdu...dites moi ce qu'il y a faire, là bas, les alentours, des spécialités à gouter ? J'attend de la solidarité !!!!! Merci et à bientot !!!!
Visiter les villes moins connues du Rajasthan English translation pending
Bonjour,
Je compte faire le Rajasthan au grand complet en octobre-novembre.
On parle beaucoup des grandes villes qui évidemment je vais visiter mais j'aurais aussi souhaiter visiter les moins connues; en tout cas, s'il y a quelque chose d'intéressant à y voir ou y faire: je pense aux villes ou lieu: ajmer, sikar, shkhawati, mandawa et ses environs, samode, chittorgarth, ranakpur, mont abu, bikaner, deshnove, mandore, etc.....
Je pense être à Pushkar deux jours avant le festival et un jour pendant.
Si vous connaissez ces endroits, merci de me dire s'il ça vaut le détour ou s'il faut se rendre directement d'une grande ville à l'autre.
Je suis aussi à l'écoute pour les bonnes adresses d'hôtels sur ces endroits et JAIPUR, JODHPUR, UDAIPUR, JAISALMER, BOMBAY et DELHI.
Merci d'avance pour vos réponses.
MARIE
Vacances d'avril: aller en Espagne ou au Portugal? English translation pending
bjr a tous voila j'ai plusieurs idees de vacances pour le mois d'avril cependant je voudrais des renseignements je voulais aller en espagne du cote de seville ou au portugal dans le sud( du cote de faro) et je voulais savoir si a cette periode on peut se baigner au moins dans les piscines de club ou a la mer ce serait encore mieux????????, quelqu'un connait il ces deux destinations si oui pouvez vous me donnez un max de renseignements merci
Sumatra la belle English translation pending
je quitte Malacca et rellie sumatra en indonésie a bord d'un ferry et en arrivant au port de Dumai.......fallait pas avoir les 2 pieds dans le même sabot!!!!
Pour commencer, l'efficace service de l'immigration me fait poiroter plus d'une heure pour un simple coup de tampon sur le passeport.
Ensuite, je bataille ferme dans la rue pour fixer le prix correct du taxi...en vain, alors j'opte pour un ojek(taxi moto) pour rallier le terminal bus.
Ayant également besoin de faire du change, ce dernier me dépose dans le seul money changer de la ville, ...un commercant escroc qui m'en demande 30% en dessous du cours actuel.donc rapé !!!
Il s'en suit 2 arrêts chez ses potes dans des agences de voyage qui fixent des tarifs de bus digne d'un deluxe.
je dois alors me fâcher pour qu'il respecte ce que je lui demande....le terminal bus !!!
Et on y arrive enfin........mais le taxi driver trop gourmand a mon gout augmente subitement le prix de la course, ....désolé mon pote, mais le deal...c'est le deal!!!!
Il faut aussi et surtout que je me renseigne sur le prix réel du bus, celui que paient les autochtones mais je n'ai à faire qu'a des locaux menteurs et évidemment tous de mêche.....
De plus, ...j'ai deux lourds-dingues qui me filent et dont leur seul objectif est de me mettre des bâtons dans les roues.
difficile de savoir, très difficile!!!!!
j'achète finallement ce précieux ticket de bus et vais manger dans un bui-bui, ...et la encore, tu te dis que c'est pas ta journée et que demain sera forcément meilleur......
je cherchais un peu de calme a table.....mais un gugus carrément barré ne cèsse de me solliciter du coude pour entamer toute conversation.
Problème de taille.....on ne parle pas le même language, ..mais lui ne s'en est jamais rendu compte.........OH LE LOURD !!!!!
........et le bus arriva.....euh, un minibus, charge a mort, ils étaient 22 a l'interieur, ..et bien ..on est 23 maintenant!!!! en france, 9 serait un chiffre correct!!!!
Et bien comme le minibus ne ressemble en rien a la photo que l'on m'avait auparavant montré, ...je renégocie le prix, je ne suis plus a ça près!!!
Discrètement auprès des occupants du bus, je parviens a obtenir le prix exact a payer, mais des types veulent m'expulser du bus....je tiens bon et fini par payer le prix que je désirais!!!
que ce fut chaud!!!!!
Le bus de nuit,13h au total, n'est pas une partie de plaisir.J'ai les genoux bloqués sur le siège de devant et les coudes du voisin dans les côtes.Je ne compte pas les frequents bonds hors du siege grâce a notre bon vieux pilote de formule 1.
Notre pilote.....c'est le genre de type qui accélère tout le temps....et qui freine brusquement mais trop tard, alors on finit sur la banquette, frôle les autres véhicules ou prend les nids de poule a plein régime.....et la...on saute!!!!
C'est aussi celui qui klaxonne a tout va comme si la route....enfin le chemin, lui appartenait, ou qui double tout le monde même dans les virages.Vraiment j'ai douté qu'on puisse finir le trajet avec ce bus.
Autant dire pour finir, que ce fut une nuit blanche ou j'ai été secoué dans tous les sens avec un bon mal au cul!!!!
A 4h du mat, nous voila enfin arrivé a parapat.....ou je reprends quasi immédiatement un autre bus pour me déposer a l'embarcadère, et a 7h du mat', je prends le bateau pour l'ile de samosir au milieu du lac toba.
Toba est un super volcan qui a crée une glaciation un millénaire durant et failli causer la disparition de l'être humain il y a 70000 ans.
l'erruption créea une immense caldeira qui s'est remplit d'eau, formant ainsi le lac toba, d'une profondeur allant jusqu'a 450m.
c'est la plus grande caldeira sur terre.
L'ile est magnifique, alternant jungle et rizières posées sur des montagnes glissants dans le lac.
Je passe la première journée a crapahuter parmi ces fabuleux paysages a la rencontre des dayaks, peuples aux traditions très interessantes.
Le vélo est aussi un bon moyen de locomotion, et apres 650m de dénivelé, je parviens a un petit village perché dans les montagnes.j'en ai bavé et faut bien le dire quand même, ce sont pas nos v.t.t..... la gueule du vélo!!!!
Mais en descente...je me fais plaisir........
Aujourd'hui, grosse marche mais paisible.....
je reprends la route du nord pour grimper un volcan, le sibayak...qu'un géologue a manado m'a conseillé.
j'arrive a barastagi au pied du volcan après quelques heures de bateau et bus, trouve a dormir chez l'habitant puis
grimpe le volcan sibayak.
Après une bonne douche a l'arrivée, je file ensuite prendre un bus pour Médan (4h) puis dans la foulée un autre bus de nuit (13h) pour rallier banda aceh.
Banda aceh semble redevenu calme, les problèmes dans la region concernaient les militaires et les acehtistes qui désiraient leur independance.Le tsunami a semble t'il bien arrangé le gouvernement de jakarta, supprimant ainsi bon nombre d'entre eux.
La region est intégriste et l'islam est plus marquée ici que dans le reste de l'indonésie
Pour traverser sumatra .... faut s'imaginer la largeur d'une départementale sur 4000km de long (je n'en ferai que la moitié...A ceci, Il faut y défoncer le bitume , y ajouter des portions de montagne donc de nombreux virages , des véhicules qui n'avancent pas, une circulation dense(motos, camions, bus, voitures), et des fous du volant qui essaient tant bien que mal en zigzaguant , d'éviter les plus gros nids de poule.
....ainsi, il faut un temps fou pour rellier 2 points qui semblent proche sur une carte....
Finallement, le bus pour Banda aceh tombe en panne a 4H, nous devons donc en changer , et c'est ensuite l'arrêt a la mosquée et l'appel a la prière, alors....tout le monde descend!!!! enfin...pas moi, j'ai pas bougé.......
Une demi heure de taxi moto(ojek) est encore nécessaire pour joindre l'embarcadère et prendre le ferry(1h) afin de rallier pulau weh, un petit joyau dans l'océan indien.
Arrivé a weh,1h d'ojek supplementaire me permettent enfin d'arriver dans ce petit paradis, , , enfin!!!!
Mon bungalow sur pilotis surplombe l'océan indien, ...un petit passage pierreux m'y conduit.
Assez sommaire mais toutefois equipé d'une moustiquaire et d'un ventilo, il me privilégie néanmoins par sa terrasse en bois et son hamac, d'une vue absolument fantastique.L'océan, calme et cristalin, offre d'étonnants dégradés de bleus et de verts ou coraux et poissons se laissent apprécier comme si l'eau n'y était pas.
A 100 mêtres devant, s'épanouit l'ile de rubiah, cernée d'un massif de corail baigné dans des eaux turquoises.
Cette dernière présente également de magnifiques plages de sables blancs et des flancs escarpés recouverts d'une dense végétation.
Derrière moi la montagne, et autour la jungle ou des cigales de temps a autres rompent le silence.
Des macaques peu farouches profiteraient bien d'une inatention de ma part pour me chiper quelques biens.
voila le décors pour 2 euros la nuit....vraiment incroyable!!!!
Dire qu'hier, je grimpais le volcan sibayak.....j'ai du mal a réaliser d'être déja sur place.
Aujourd'hui repos dans le hamac et petite nage tranquille cet apres midi......
je passe une semaine de pur bonheur avec une top ambiance routarde......randos a pied, en moto, farniente, tours en bateau , swimming et snorkling a gogo dans un véritable aquarium. Hier pour la dernière 'plongée' , tortues et requins étaient de sortie.....fabuleux moment !!!!
Je quitte pulau weh sans trop en avoir envie....mais il faut bien avancer, et rejoins en bateau Banda aceh puis lhoknga.Ce village fût complètement rasé par le tsunami et seule la mosquée a résisté !!!! 4000 des 5000 habitants du village périrent sous une vague de 30m de haut.Les survivants eurent le temps de rejoindre la montagne ou étaient alors en déplacement lors du chaos. Une bombe atomique n'aurait pas pu faire pire!!!! Ici, ...la mer s'est retirée soudainement et extrèmement rapidement sur 1 km, laissant les poissons a même le sable avant que la vague vienne tout broyer. Les témoignages sont poignants. Chacun ici a perdu la plupart des membres de sa famille.La vieille dame qui tenait les bungalows a weh m'a avoué avoir perdu toute sa famille, soit une cinquantaine de membres.Sa nouvelle famille , comme elle dit, ce sont les jeunes de banda aceh qui viennent le week end réserver ses bungalow...... Je décide de visiter le musée du tsunami a banda aceh en y revenant et.....ca prend les tripes !!!! Un paquebot de 70m de long sur 20 de large, déposé dans le centre de banda aceh a 1km des côtes, résume a lui seul la puissance de la nature.A banda aceh, la vague mesurait 20m de haut par endroit.....Je reste scotché un bon moment devant le paquebot.......comment cela est il possible??? Les locaux sont d'une extrême gentillesse, comment font ils pour toujours garder le sourire après tout ce qu'ils endurent??? C'est en tous cas une bonne lecon de vie, .....ainsi je prends la dose maxi de sourire et de bonne humeur avant de rentrer en france car je sais qu'en me croisant dans la rue ......les têtes resteront basses de peur de dire bonjour !!!!
ce soir je file sur Médan en bus(12h au programme) puis reprendrai un autre bus pour bukit lawang avec sa jungle et ses orangs outans. Bukit lawang est une grosse bourgade assez calme ou la seule attraction est la jungle et ses orangs outangs, ou les guides fourmillent, essayant gentillement de se récupérer des touristes. Mais j'ai entendu parler d'un type qui n'ait pas guide et que les locaux appellent tarzan, ayant vécu la plus claire partie de sa vie dans la jungle.De surcroit il manipule les serpents. Tarzan, ...on ne pas le louper !!!!! Des cheveux longs, un pagne a la ceinture, des dents de mammifères au cou, et des morsures de serpents aux bras dont une de cobra lui mutilant la moitié de l'avant bras. Je lui propose alors de m'amener dans la jungle, et pars avec lui. il ne possede aucune licence de guide mais maitrise la jungle comme personne ici. quel régal ces 2 jours.... orangs outans, macaques, gibbons, thomas leaf monkey etaient au rendez vous.......que c'est magnifique l'obsevation d'animaux sauvages sans barreaux et qu'ils sont plus heureux!!! Avec les orangs outans....c'est simple, tu les vois, tu les suis, ...et arrive le moment ou tu dois savoir partir...en courant !!!! Ces 2 jours, la jungle nous a fourni racines, tubercules, plantes, fougères, fruits et légumes pour la composition de nos repas, soigneusement cueilli et préparé par tarzan...... J'ai ces jours, rencontré la spécialiste mondiale de l'argile.Elle travaille sur les bienfaits de ce minéral sur le corps.fascinant !!! Egalement, sur la plateforme de réhabilitation des orangs outans , elle aide les rangers en communiquant avec les animaux.Elle parvient en quelques heures a obtenir des résultats alors que des spécialistes échouent depuis des années. bon...je file faire un foot pour le 2 ème jour d'affile, malgre de grosses empoules aux pieds... Le terrain de foot est un vrai champ de patate.De temps en temps, on doit prier une vache de retourner un peu plus loin, éviter aussi les bouses et utiliser un baton pour récupérer le ballon qui flotte dans des mares a la sortie de touche.
Bon , je fais mon petit tour habituel au marché faire mes emplettes puis retour paris via abu dhabi. (photos a venir)
Je quitte pulau weh sans trop en avoir envie....mais il faut bien avancer, et rejoins en bateau Banda aceh puis lhoknga.Ce village fût complètement rasé par le tsunami et seule la mosquée a résisté !!!! 4000 des 5000 habitants du village périrent sous une vague de 30m de haut.Les survivants eurent le temps de rejoindre la montagne ou étaient alors en déplacement lors du chaos. Une bombe atomique n'aurait pas pu faire pire!!!! Ici, ...la mer s'est retirée soudainement et extrèmement rapidement sur 1 km, laissant les poissons a même le sable avant que la vague vienne tout broyer. Les témoignages sont poignants. Chacun ici a perdu la plupart des membres de sa famille.La vieille dame qui tenait les bungalows a weh m'a avoué avoir perdu toute sa famille, soit une cinquantaine de membres.Sa nouvelle famille , comme elle dit, ce sont les jeunes de banda aceh qui viennent le week end réserver ses bungalow...... Je décide de visiter le musée du tsunami a banda aceh en y revenant et.....ca prend les tripes !!!! Un paquebot de 70m de long sur 20 de large, déposé dans le centre de banda aceh a 1km des côtes, résume a lui seul la puissance de la nature.A banda aceh, la vague mesurait 20m de haut par endroit.....Je reste scotché un bon moment devant le paquebot.......comment cela est il possible??? Les locaux sont d'une extrême gentillesse, comment font ils pour toujours garder le sourire après tout ce qu'ils endurent??? C'est en tous cas une bonne lecon de vie, .....ainsi je prends la dose maxi de sourire et de bonne humeur avant de rentrer en france car je sais qu'en me croisant dans la rue ......les têtes resteront basses de peur de dire bonjour !!!!
ce soir je file sur Médan en bus(12h au programme) puis reprendrai un autre bus pour bukit lawang avec sa jungle et ses orangs outans. Bukit lawang est une grosse bourgade assez calme ou la seule attraction est la jungle et ses orangs outangs, ou les guides fourmillent, essayant gentillement de se récupérer des touristes. Mais j'ai entendu parler d'un type qui n'ait pas guide et que les locaux appellent tarzan, ayant vécu la plus claire partie de sa vie dans la jungle.De surcroit il manipule les serpents. Tarzan, ...on ne pas le louper !!!!! Des cheveux longs, un pagne a la ceinture, des dents de mammifères au cou, et des morsures de serpents aux bras dont une de cobra lui mutilant la moitié de l'avant bras. Je lui propose alors de m'amener dans la jungle, et pars avec lui. il ne possede aucune licence de guide mais maitrise la jungle comme personne ici. quel régal ces 2 jours.... orangs outans, macaques, gibbons, thomas leaf monkey etaient au rendez vous.......que c'est magnifique l'obsevation d'animaux sauvages sans barreaux et qu'ils sont plus heureux!!! Avec les orangs outans....c'est simple, tu les vois, tu les suis, ...et arrive le moment ou tu dois savoir partir...en courant !!!! Ces 2 jours, la jungle nous a fourni racines, tubercules, plantes, fougères, fruits et légumes pour la composition de nos repas, soigneusement cueilli et préparé par tarzan...... J'ai ces jours, rencontré la spécialiste mondiale de l'argile.Elle travaille sur les bienfaits de ce minéral sur le corps.fascinant !!! Egalement, sur la plateforme de réhabilitation des orangs outans , elle aide les rangers en communiquant avec les animaux.Elle parvient en quelques heures a obtenir des résultats alors que des spécialistes échouent depuis des années. bon...je file faire un foot pour le 2 ème jour d'affile, malgre de grosses empoules aux pieds... Le terrain de foot est un vrai champ de patate.De temps en temps, on doit prier une vache de retourner un peu plus loin, éviter aussi les bouses et utiliser un baton pour récupérer le ballon qui flotte dans des mares a la sortie de touche.
Bon , je fais mon petit tour habituel au marché faire mes emplettes puis retour paris via abu dhabi. (photos a venir)
L'hiver à Helsinki (février 2010) English translation pending
Beaucoup d'entre nous s'accordent pour dire qu'un voyage est au minimum une expérience psycho-sensorielle.
C'est aussi souvent une aventure climatique.
Bon, en même temps, en partant faire un tour à Helsinki en plein mois de février, on peut presque dire qu'on l'a bien cherché!
Une couche de verglas bien tassé, de la neige partout, nous sommes bien dans le septentrion européen! Le plus marrant, c'est que les Finlandais eux-même trouvent que l'hiver de cette année est particulièrement glacial. Pour moi c'est une première, n'ayant jamais été initié aux charmes des pays nordiques, mon nord ultime ayant été jusqu'ici la bonne ville d'Amsterdam.
Avec toute cette neige, la nuit est assez lumineuse finalement, vue du bus qui nous emmène dans le centre. Un peu l'impression d'aller au ski, la montagne en moins! Les avenues sont larges, les bâtiments sont massifs; on imagine les murs épais, les fenêtres triple vitrage, on se verrait bien dans une couverture bien dodue avec une tasse de thé fumant. Parce que quand on sort, pétard! Il pèle! D'où l'utilité de se préparer, vestimentairement parlant : sans parler des couches multiples planquées sous l'anorak, tu sais ce que tu dois à ton bonnet et surtout à tes gants. Sans gants, j'imagine facilement que l'homo nordicus se rapproche du pingouin!
Petit aparté quand même. Dans les vitrines, on peut voir des minijupes et des petites chaussures genre "je sors". Deux hypothèses : soit ces gens se mentent à eux-même en feintant d'ignorer qu'il fait -20°C, soit ils font leurs emplettes à domicile avant de partir fissa sous les tropiques (Helsinki est un hub aérien vers l'Asie). Hypothèses contrariées la rue d'après par deux minettes et un jeunot qui ne semblent pas souffrir du froid, les filles en bermuda et collant et le garçon avec des bêtes baskets et un gilet de laine. À la sortie de l'aéroport on a même vu un vieux type en T-shirt!!
On marche toujours vers l'hôtel. Notre valise amasse un peu de la neige sale qui recouvre le trottoir verglacé. Les rues se vident à mesure que l'on quitte la gare, point névralgique du centre de la ville. Pourtant, certains s'affairent, qui au volant d'un chasse-neige spécial trottoir, aux commandes d'une "brosseuse" de rue, chariant la neige par camions entiers, ou encore perché sur une nacelle. C'est que sans le savoir, nous marchons avec une épée de Damoclès au-dessus de nos têtes. Épées bien réelles qui prennent la forme de stalactites acérés, pendant à chaque gouttière de chaque immeuble. Les services de la voirie sont donc à pied d'oeuvre pour éviter autant que possible les accidents dramatiques. Ainsi, durant ces quelques jours finlandais, nous verrons la neige tomber des toits, poussée par de valeureux gaillards harnachés, et les mêmes donner des coups de piolet dans les stalactites.
Helsinki est une petite ville, sans embouteillages, sans pollution excessive, dont on fait le tour en quelques jours. J'ai pu m'y adonner au trek urbain, une de mes activités favorites, en prenant garde toutefois à éviter les glissades. Dans le discernement qui guide chaque pas, on finit par apprendre à distinguer quelle surface sera plus clémente au toucher : le verglas bien tassé, la poudreuse, ou un peu des deux, pour que ça adhère juste ce qu'il faut et que le pied se stabilise le plus rapidement possible. Ensuite, les paramètres complémentaires se combinent : degré de la pente, passage piéton, rails de tramway, zone mixte avec et sans glace, car à certains endroits, le trottoir est chauffé!
Outre les impressions visuelles (la mer gelée dans le port!), mon souvenir de la ville est marqué par deux sons bien singuliers, que j'aimerais vous restituer. Le premier, c'est le bruit des pneus de voiture au moment du freinage, ou de l'accélération. Assez intelligemment, au lieu de répandre du sel, on jette des graviers sur la neige, ce qui n'a pas pour effet de la faire fondre mais de la rendre plus "accrochante". Je me demande à quel point ce bruit particulier est dû à l'effet du gravier, ou à celui des pneus à clous qui équipent les voitures. En tout cas, à l'arrêt au feu on est au premières loges, quand les voitures freinent ou qu'elles repartent, en dérapant toujours un peu. Ça fait "FfffFffrrrrhhhrkkkrhhhh", un peu comme un chat qui cracherait, en un peu plus métallique, avec un coup de brosse dur et volontaire sur la finale. C'est ce bruit qu'on entend un peu partout dans la ville, qui fait tourner la tête pour être sûr qu'on se trouve pas au mauvais endroit au mauvais moment. Le second bruit est plus détonnant. Changement de décor. Je suis tout nu avec d'autres types tout nus autour de moi. "KFflaakklashhhhhhhhhHHh... ting... ting". La température monte en même temps que les volutes de vapeur. Le gros type replonge la louche et remet ça trois, quatre fois. Oui oui, vous avez deviné je suis dans un sauna public. Dans celui-là il y a les jours hommes et les jours femmes, dans d'autres c'est les heures hommes et les heures femmes. Maillot de bain interdit mais propreté irréprochable, ça change des piscines parisiennes! Je n'en rajouterai pas sur le sauna (moi j'adore!), sauf pour vous dire que je n'ai pas poussé l'aventure au point d'aller là où les plus motivés se rafraîchissent dans un trou d'eau libre, creusé dans la mer gelée.
En arpentant la ville, passées les préoccupations topographiques, mon regard se pose un peu partout. Je vois petit à petit les contours apparaître plus précisément, les détails ressortir... Il y a sûrement mille petites choses plus authentiques les unes que les autres, mais moi je vois des gants. Des gants partout, de ces gants orphelins que les bonnes âmes récupèrent parfois pour les placer à l'endroit pertinent ou leur propriétaire pourrait les retrouver, et remettre la main dessus (désolé, j'ai pas pu m'empêcher!). Les gants étant un allié objectif contre le froid qui règne ici, je reconnais que la perte d'un gant a quelque chose de potentiellement préoccupant, bien qu'assez fréquent visiblement.
Avant de clore le chapitre, je vous dois bien aussi un petit topo culinaire. Allons-y franco: j'ai goûté la viande de renne! Pas un steack, hein! Plutôt un carpaccio. Et c'est pas mal, bien tendre. J'ai pas donné dans le saucisson d'ours, peut-être la prochaine fois. Par contre je me suis vengé sur les poissons, fumés of course! Les saumons évidemment, les flétans, les anguilles, y a rien à dire, ils savent y faire les amis finlandais, sous forme de tartines au marché couvert par exemple, avec quelques baies et quelques herbes. Je me suis aussi décidé à ramener un saumon fumé entier, histoire de prolonger les agapes. (À ce propos, ceux vendus à l'aéroport font parfaitement l'affaire). Au rayon boisson, là c'est plus radical: vodka! En même temps la Russie est toute proche, donc il y a une certaine logique, mais la variante locale, c'est la vodka au réglisse. Faut aimer, mais personnellement, je suis assez fan! Par contre, pour s'alcooliser pour de vrai, il faut être un peu organisé. On peut boire des coups dans les établissements idoines, mais sinon, il faut aller au "liquor shop", monopole d'état, dont les officines vendent vins, bières et alcools forts, aux adultes bien entendu.
Résultat : je crois que ça m'a donné envie de prolonger plus au nord du pays, dans ce pays des mille lacs, ou encore pousser vers la suède, et surtout la Norvège et la côte Atlantique. Et même venir en été, quand il fait jour 20 heures sur 24... J'avais étudié un trajet en train+bateau assez carabiné, je vais ptêt regarder ça de plus près.
Le fin mot de l'histoire, c'est qu'après avoir été particulièrement vigilant, je me suis débrouillé pour perdre un de mes gants de retour à Paris!
Mat
Une couche de verglas bien tassé, de la neige partout, nous sommes bien dans le septentrion européen! Le plus marrant, c'est que les Finlandais eux-même trouvent que l'hiver de cette année est particulièrement glacial. Pour moi c'est une première, n'ayant jamais été initié aux charmes des pays nordiques, mon nord ultime ayant été jusqu'ici la bonne ville d'Amsterdam.
Avec toute cette neige, la nuit est assez lumineuse finalement, vue du bus qui nous emmène dans le centre. Un peu l'impression d'aller au ski, la montagne en moins! Les avenues sont larges, les bâtiments sont massifs; on imagine les murs épais, les fenêtres triple vitrage, on se verrait bien dans une couverture bien dodue avec une tasse de thé fumant. Parce que quand on sort, pétard! Il pèle! D'où l'utilité de se préparer, vestimentairement parlant : sans parler des couches multiples planquées sous l'anorak, tu sais ce que tu dois à ton bonnet et surtout à tes gants. Sans gants, j'imagine facilement que l'homo nordicus se rapproche du pingouin!
Petit aparté quand même. Dans les vitrines, on peut voir des minijupes et des petites chaussures genre "je sors". Deux hypothèses : soit ces gens se mentent à eux-même en feintant d'ignorer qu'il fait -20°C, soit ils font leurs emplettes à domicile avant de partir fissa sous les tropiques (Helsinki est un hub aérien vers l'Asie). Hypothèses contrariées la rue d'après par deux minettes et un jeunot qui ne semblent pas souffrir du froid, les filles en bermuda et collant et le garçon avec des bêtes baskets et un gilet de laine. À la sortie de l'aéroport on a même vu un vieux type en T-shirt!!
On marche toujours vers l'hôtel. Notre valise amasse un peu de la neige sale qui recouvre le trottoir verglacé. Les rues se vident à mesure que l'on quitte la gare, point névralgique du centre de la ville. Pourtant, certains s'affairent, qui au volant d'un chasse-neige spécial trottoir, aux commandes d'une "brosseuse" de rue, chariant la neige par camions entiers, ou encore perché sur une nacelle. C'est que sans le savoir, nous marchons avec une épée de Damoclès au-dessus de nos têtes. Épées bien réelles qui prennent la forme de stalactites acérés, pendant à chaque gouttière de chaque immeuble. Les services de la voirie sont donc à pied d'oeuvre pour éviter autant que possible les accidents dramatiques. Ainsi, durant ces quelques jours finlandais, nous verrons la neige tomber des toits, poussée par de valeureux gaillards harnachés, et les mêmes donner des coups de piolet dans les stalactites.
Helsinki est une petite ville, sans embouteillages, sans pollution excessive, dont on fait le tour en quelques jours. J'ai pu m'y adonner au trek urbain, une de mes activités favorites, en prenant garde toutefois à éviter les glissades. Dans le discernement qui guide chaque pas, on finit par apprendre à distinguer quelle surface sera plus clémente au toucher : le verglas bien tassé, la poudreuse, ou un peu des deux, pour que ça adhère juste ce qu'il faut et que le pied se stabilise le plus rapidement possible. Ensuite, les paramètres complémentaires se combinent : degré de la pente, passage piéton, rails de tramway, zone mixte avec et sans glace, car à certains endroits, le trottoir est chauffé!
Outre les impressions visuelles (la mer gelée dans le port!), mon souvenir de la ville est marqué par deux sons bien singuliers, que j'aimerais vous restituer. Le premier, c'est le bruit des pneus de voiture au moment du freinage, ou de l'accélération. Assez intelligemment, au lieu de répandre du sel, on jette des graviers sur la neige, ce qui n'a pas pour effet de la faire fondre mais de la rendre plus "accrochante". Je me demande à quel point ce bruit particulier est dû à l'effet du gravier, ou à celui des pneus à clous qui équipent les voitures. En tout cas, à l'arrêt au feu on est au premières loges, quand les voitures freinent ou qu'elles repartent, en dérapant toujours un peu. Ça fait "FfffFffrrrrhhhrkkkrhhhh", un peu comme un chat qui cracherait, en un peu plus métallique, avec un coup de brosse dur et volontaire sur la finale. C'est ce bruit qu'on entend un peu partout dans la ville, qui fait tourner la tête pour être sûr qu'on se trouve pas au mauvais endroit au mauvais moment. Le second bruit est plus détonnant. Changement de décor. Je suis tout nu avec d'autres types tout nus autour de moi. "KFflaakklashhhhhhhhhHHh... ting... ting". La température monte en même temps que les volutes de vapeur. Le gros type replonge la louche et remet ça trois, quatre fois. Oui oui, vous avez deviné je suis dans un sauna public. Dans celui-là il y a les jours hommes et les jours femmes, dans d'autres c'est les heures hommes et les heures femmes. Maillot de bain interdit mais propreté irréprochable, ça change des piscines parisiennes! Je n'en rajouterai pas sur le sauna (moi j'adore!), sauf pour vous dire que je n'ai pas poussé l'aventure au point d'aller là où les plus motivés se rafraîchissent dans un trou d'eau libre, creusé dans la mer gelée.
En arpentant la ville, passées les préoccupations topographiques, mon regard se pose un peu partout. Je vois petit à petit les contours apparaître plus précisément, les détails ressortir... Il y a sûrement mille petites choses plus authentiques les unes que les autres, mais moi je vois des gants. Des gants partout, de ces gants orphelins que les bonnes âmes récupèrent parfois pour les placer à l'endroit pertinent ou leur propriétaire pourrait les retrouver, et remettre la main dessus (désolé, j'ai pas pu m'empêcher!). Les gants étant un allié objectif contre le froid qui règne ici, je reconnais que la perte d'un gant a quelque chose de potentiellement préoccupant, bien qu'assez fréquent visiblement.
Avant de clore le chapitre, je vous dois bien aussi un petit topo culinaire. Allons-y franco: j'ai goûté la viande de renne! Pas un steack, hein! Plutôt un carpaccio. Et c'est pas mal, bien tendre. J'ai pas donné dans le saucisson d'ours, peut-être la prochaine fois. Par contre je me suis vengé sur les poissons, fumés of course! Les saumons évidemment, les flétans, les anguilles, y a rien à dire, ils savent y faire les amis finlandais, sous forme de tartines au marché couvert par exemple, avec quelques baies et quelques herbes. Je me suis aussi décidé à ramener un saumon fumé entier, histoire de prolonger les agapes. (À ce propos, ceux vendus à l'aéroport font parfaitement l'affaire). Au rayon boisson, là c'est plus radical: vodka! En même temps la Russie est toute proche, donc il y a une certaine logique, mais la variante locale, c'est la vodka au réglisse. Faut aimer, mais personnellement, je suis assez fan! Par contre, pour s'alcooliser pour de vrai, il faut être un peu organisé. On peut boire des coups dans les établissements idoines, mais sinon, il faut aller au "liquor shop", monopole d'état, dont les officines vendent vins, bières et alcools forts, aux adultes bien entendu.
Résultat : je crois que ça m'a donné envie de prolonger plus au nord du pays, dans ce pays des mille lacs, ou encore pousser vers la suède, et surtout la Norvège et la côte Atlantique. Et même venir en été, quand il fait jour 20 heures sur 24... J'avais étudié un trajet en train+bateau assez carabiné, je vais ptêt regarder ça de plus près.
Le fin mot de l'histoire, c'est qu'après avoir été particulièrement vigilant, je me suis débrouillé pour perdre un de mes gants de retour à Paris!
Mat
Mali: remontée du fleuve Niger en bateau fin août/début septembre? English translation pending
Hello à toutes et tous,
J'aurai voulu avoir des renseignements car nous serions deux adultes et nous allons au Mali la dernière semaine d'août 2010 jusqu'à mi septembre (3 semaines). Nous souhaterions remonter le fleuve Niger depuis le Pays Dogon (Mopti) vers Tombouctou.
Peux t on réaliser cela en étant en individuel (sans prendre de guide ou intégrer un groupe) ? Est t il possible de louer un bateau que pour deux ? pour quel prix environ ? A défaut, quel serait le prix pour intégrer un groupe ? Avez vous un loueur en particulier à nous recommander ? Combien de temps dure ce parcours ? Y a t il des haltes intéressantes à faire sur cette remontée du fleuve ? Est il possible de la faire plus facilement dans l'autre sens à savoir de Tombouctou à Mopti ?
Merci à tous les voyageurs pour vos conseils sur ce sujet qui nous tiens à coeur.
J'aurai voulu avoir des renseignements car nous serions deux adultes et nous allons au Mali la dernière semaine d'août 2010 jusqu'à mi septembre (3 semaines). Nous souhaterions remonter le fleuve Niger depuis le Pays Dogon (Mopti) vers Tombouctou.
Peux t on réaliser cela en étant en individuel (sans prendre de guide ou intégrer un groupe) ? Est t il possible de louer un bateau que pour deux ? pour quel prix environ ? A défaut, quel serait le prix pour intégrer un groupe ? Avez vous un loueur en particulier à nous recommander ? Combien de temps dure ce parcours ? Y a t il des haltes intéressantes à faire sur cette remontée du fleuve ? Est il possible de la faire plus facilement dans l'autre sens à savoir de Tombouctou à Mopti ?
Merci à tous les voyageurs pour vos conseils sur ce sujet qui nous tiens à coeur.
Norvège en février 2010: Hardangervidda English translation pending
Bonjour à tous
Voici le récit de notre escapade hivernale dans le sud de la Norvège, sur le haut plateau du Hardangervidda.
Cliquez ici pour le récit en images : si belle la terre
Bonne lecture! Marie
Texte seul :
Présentation
Pour un 3ème voyage hivernal en Scandinavie (on y prend goût!), nous ne disposions que d'une courte semaine. Impossible donc d'y aller avec notre propre véhicule. Profitant d'une offre bon marché pour un vol pour Oslo au départ de Francfort, il ne me restait plus qu'à louer sur place une voiture et à trouver un chalet dans un coin sympathique pas trop loin d'Oslo. J'avais adoré le plateau du Hardangervidda lors de précédents voyages : grands espaces vierges, vastes ondulations douces propices au ski de randonnée nordique, altitude modérée (environ 1000 m) mais garantissant un bon enneigement en février. Ce haut plateau se situe à peu près à mi-chemin entre Oslo et Bergen. Je trouvai sur internet un chalet sympathique non loin de Al entre Gol et Geilo sur la route N°7.
A ma grande surprise les enfants (14, 15 et 16 ans) abandonnent encore volontiers leurs surfs et skis alpins pour découvrir loin des files d'attente, hideuses remontées mécaniques et odeurs de poulet-frites des espaces SANS RIEN, vides, sauvages, vierges, mais qui nécessitent un peu d'effort et n'offrent que peu de dénivelé. Pourvu que ça dure!
Une amie (virtuelle) de voyage forum, Thienan et son ami François, curieux de découvrir la Norvège en hiver, ont aussi loué un chalet dans le coin. Handicapée par un genou déglingué par une bonne gamelle à ski quelques semaines avant le départ, Thienan me demande de leur amener des raquettes, afin de ne pas trop solliciter son genou.
Nous n'avons pas été gâtés par la météo, il a neigé tous les jours, souvent en continu, mais l'ambiance hivernale y était! Tokala de voyage forum était au même moment à Tromso (au moins 1000 km plus au nord donc) et ils ont eu un temps superbe avec aurores boréales tous les soirs! Je suis verte de jalousie. regardez un peu ses photos!
J1 DIM 14 février Bien avant l'aube, nous prenons la route, souvent enneigée (déjà!) pour Francfort d'où nous décollons avec 2 heures de retard (à cause de la neige). Survol de l'Allemagne toute blanche, quelques glaçons dans le fjord d'Oslo (il semble que l'hiver ait été cette année particulièrement rigoureux), atterrissage sans problème à l'aéroport de Gardermoen, au nord d'Oslo. Il nous faut une heure pour récupérer tous nos bagages. Encore une heure pour récupérer la voiture de location (!) Bref, le jour tombe quand nous quittons l'aéroport. C'est bien dommage car je me faisais une joie de parcourir cette si belle route sous le soleil, d'autant plus que la météo annoncée pour les prochains jours n'est pas folichonne! C'est dimanche soir et nous croisons des centaines de voitures qui rentrent sur Oslo! Bref, après 3h45 de route, nous trouvons le chalet de nos amis, qui, charmante attention, nous attendent pour le repas. C'est bien agréable de mettre les pieds sous la table a près ce voyage! Merci à vous deux! Nous faisons connaissance « pour de vrai »: « trop sympas » disent les enfants, on est d'accord avec eux! Nous décidons d'une balade tranquille pour le lendemain, afin que Thienan puisse un peu tester son genou. Enfin nous trouvons notre chalet, haut perché dans la vallée, après avoir essayé en vain notre clé (que Thienan avait récupéré pour nous, vu notre arrivée tardive) sur 2 ou 3 autres maisons(!)... Il est trop mignon, tout en bois, simple et de bon goût. Au lit!
J2 LUN 15/02 Comme prévu il fait moche. On déjeune tranquillement, profitant du confort douillet et de la chaleur du bois en regardant la neige tomber régulièrement. Thienan et François n'ont toujours pas récupéré leur valise, perdue lors de leur correspondance à Amsterdam. Un coursier est en route, aussi nous en profitons pour aller faire un ravitaillement de bouffe au village de Al, situé à 20 mn de route au fond de la vallée. Pas de problème de conservation (il fait -12°C), on laisse tout dans le coffre et rejoints par Thienan et François (enfin équipé de chaussures de marche) nous prenons la route vers Vats et nous garons près du lac de Rodungen. Fin de la route! De cet endroit partent plusieurs pistes de ski de fond mais nous préférons faire notre trace en traversant un lac pour grimper sur la colline juste en face. Le temps est si couvert que je fais 3 (!) photos ce jour-là! Il s'agit d'un lac de barrage (la Norvège produit toute son électricité à l'aide de centrales hydro-électriques) et les variations de niveau du lac créent près des berges des zones de fracture. L'épaisseur de la glace est bien suffisante cependant pour que nous puissions nous y aventurer sans risque. Petite balade de mise en jambes (6 km), Thienan est contente de son genou, il tient le choc! Nous rencontrons un couple en skis de fond qui se prend de terribles gamelles dans la descente, s'engueule et finit à pied! Nous sommes bien contents d'avoir nos skis de randonnée nordique, donc pourvus de carres, ce qui rend les descentes (un peu) moins acrobatiques. Après-midi tranquille au chalet puis Thienan et François nous rejoignent pour le dîner. Nous essayons d'optimiser nos allées et venues car pour grimper à notre chalet, il faut s'acquitter d'un péage de 50 NOK (soit environ 6 euros)! Ces petites routes de montagne à péage sont très fréquentes en Norvège, grand pays de 5 millions d'habitants. Je suppose que ce système finance en partie l'entretien des routes qui ne desservent que quelques maisons ou des départs de randonnées. Quand on voyage en Norvège, mieux vaut en prendre son parti, la voiture est taxée tous azimuts!
J3 MARDI 16/02 Il neige à gros flocons Nous choisissons donc d'aller ski tout près au départ du parking de Swarthamar, au bout de notre route. Malgré (ou à cause de) la carte trouvée dans le chalet, nous nous perdons un peu, faisons demi-tour une fois, une 2ème fois, bref, finissons par retomber sur nos pattes et à l'arrivée nous avons une quinzaine de km dans les jambes. Partis avec juste un paquet de madeleines pour 5, nous sommes lessivés! Nous avons vraiment regretté de na pas avoir pris de quoi faire un vrai pique-nique car nous sommes tombés sur une petite cabane en bois, équipée d'un trépied avec foyer suspendu, de bois fendu, d'allumettes, de papier journal, de pelles à neige et même de luges pour les enfants, cette petite cabane étant fort opportunément placée à côté d'une pente propice à la luge. Tout est en parfait état, propre, rangé, comme ça fait du bien de voir ça! C'est aussi pour ça que nous aimons tant la Norvège! Nous n'avons pas pu résister au plaisir d'y faire notre petit feu bien sûr! Rentrés au chalet, les garçons profitent du sauna (nous les filles ne sommes pas des fans!) tandis que les filles bullent au coin du poêle.
J4 MERCREDI 17/02 Thienan et François qui de leur chalet captent un réseau WIFI on repéré un relatif beau temps vers l'ouest, sur les hauteurs du Hardangervidda. Nous prenons la route 7 vers l'ouest, grimpons au-dessus de la limite des arbres et découvrons cet impressionnant plateau d'altitude. On remarque des traces sur un lac qui se terminent sur un gros pougnac de neige. Un peu plus loin nous comprenons : ce sont ces randonneurs avec pulkas qui ont bivouaqué à cet endroit. Le vent est léger mais vraiment frais. Il fait -15°C. Nous nous garons à Fagerheim Fjellstue où nous découvrons des chiens bien sages (et donc sûrement bien fatigués) Pas un « chat », nous chaussons skis et raquettes et partons vent arrière sur un lac gelé vers de petites collines. Le temps étant un peu incertain, Fred allume le GPS. La lumière est très belle, on devine à en juger par la surface de la neige que ça doit parfois souffler très fort par ici. Au bout de quelques km, les enfants nous faussent compagnie pour grimper sur un relief. Nous allons les retrouver de l'autre côté. Thienan et François rament un peu dans la neige relativement profonde. En raquettes, ils coupent au plus court. Quelle liberté, chacun sa trace en fonction de ses envies! Nous nous retrouvons tous de l'autre côté de la montagne. Les raquetteurs décident de filer droit vers les voitures tandis que les enfants nous persuadent de les accompagner pour remonter au sommet. Ce n'est pas bien haut, allons-y! A perte de vue se succèdent lac et montagnes. C'est magnifique, il y a de quoi randonner ici pendant des jours et des jours! Au loi nous apercevons Thienan et François qui « palment » dans la poudreuse. Après une sympathique descente, nous les rejoignons sur le lac. Le vent est vraiment glacial maintenant que nous l'avons de face, heureusement qu'il est léger! De retour aux voitures, nous décidons de profiter du beau temps pour pousser jusqu'à la mer. En route nous croisons des kite-skis. Il y a de la place, pas de problème! Finalement nous arrivons au bord de l'Eidfjorden. Au bord de la mer, la température n'est que légèrement négative mais toutes les cascades sont bien gelées. Nous continuons un peu la route vers Kinsarvik, c'est beau! Finalement nous faisons demi-tour et retraversons le haut plateau au crépuscule dans une ambiance bleutée absolument étrange (mais pourquoi donc n'ai-je pas fait de photos!? Sapristi!) J'adore cet endroit! Nous finissons la soirée autour d'une fondue (amenée de France, hé hé!)
J5 JEUDI 18/02 Bon, ben, il neige encore! Les enfants ne veulent pas faire de voiture aussi décidons-nous d'aller une nouvelle fois skier au départ de Svarthamar, tout près du chalet. Ce plateau est très grand et les possibilités de randonnée très nombreuses. Matinée douillette... On ne décolle qu'en début d'après-midi : le ciel est bien bas, il neige à gros flocons, nous sommes bien contents de profiter du balisage. Nous regagnons la voiture après une dizaine de km, en pressant un peu le pas car vu la quantité de neige tombée je crains que nous n'ayons à mettre les chaînes pour faire les quelques centaines de mètre pour remonter au chalet. Avec le mauvais temps la nuit tombe très vite et mettre les chaînes dans le noir ne doit pas être une sinécure. Nous retrouvons Thienan et François qui ont loué pour la journée des skis de fond et se sont baladés dans le coin. Finalement nous montons tous au chalet sans problème : les voitures sont équipées de pneus-neige ultra-performants, différents de ceux qu'on trouve en France. Ils sont pourvus de plein de petites lamelles qui font penser à de petits ongles qui s'accrochent dans la neige, efficacité redoutable! Ce soir : crêpes au programme!
J6 VENDREDI 19/02 Espoir de beau temps vers le NO nous dit Thienan après consultation du site yr.no. Nous décidons de prendre la route 50 vers Flam et de nous arrêter en route pour nous balader. Belle vallée défigurée par une énorme ligne à haute tension. Dommage! La route 7 est bien plus belle. A Steinbergdalshytta, nous abandonnons les voitures et grimpons vers un petit col. Le fond de l'air est frais : -16°C en bas. Tout est figé par le froid! Nous avons du soleil, c'est inespéré! La grimpette n'est pas facile : Thienan et François pour une fois sont plus à l'aise que nous avec leurs raquettes. Nous nous cramponnons sur nos carres, un peu crispés! Nous rejoignons finalement le sentier, balisé par le DNT. Arrivés en haut, ben... on n'est pas en haut. Derrière il y a encore des montagnes! Il fait vraiment un froid de canard dès que l'on s'arrête. On grignote et on grelotte puis on redescend. Fred et les enfants ont bien profité de la descente. Après être allée voir de plus près un joli petit vallon, je suis descendue laborieusement dans une neige hétérogène en faisant de grands Z: un vrai gâchis de descente comme dirait Arnaud! Ensuite nous ne résistons pas à l'envie de pousser jusqu'au Aurlandsfjorden. A cette époque de l'année les villages en fond de vallée ou de fjord ne voient pas longtemps le soleil! Dîner d'adieu chez Thienan et François qui reprennent l'avion demain. On a vraiment apprécié cette courte semaine en leur compagnie!
J7 SAMEDI 20/02 Il fait encore plus moche que d'habitude car en plus il y a pas mal de vent! - 18°C ce matin, brrr! Impossible de skier agréablement dans ces conditions. Nous abandonnons lâchement les enfants au chalet (avec ordi et jeux olympiques à la télé, ils ne sont pas traumatisés!) et décidons de retourner vers Eidsfjord par le haut plateau du Hardangersvidda. Juste avant de grimper sur la plateau, la route est barrée (rappelons qu'il s'agit de l'axe principal entre Oslo et Bergen, 2 des plus grandes villes du pays) Pour passer le plateau, il faut se déplacer en convoi. Très gentiment (est-ce du à notre qualité de touristes?) l'homme fluorescent qui informe les automobilistes nous fait passer devant tout le monde et nous partons donc très rapidement avec 7 autres voitures, entre 2 chasse-neiges. Au départ, tout ce binz nous semble un peu exagéré, d'autant que nous avions parcouru cette route quelques jours plus tôt sans aucune difficulté. On nous a donné un dépliant en anglais indiquant la nécessité d'allumer feux de brouillard et de détresse, d'avoir une pelle, des vivres et des vêtements très chauds, une corde de remorquage... Ils ont aussi compté le nombre de personnes faisant partie du convoi. Quelle aventure! Quelques km plus loin nous changeons d'avis! Il souffle un vent terrible qui a formé de hautes congères perpendiculaires à la route. Le chasse-neige les dégage, parfois péniblement et il faut que les voitures le suivent exactement dans ses traces au risque sinon de percuter une congère, rendue invisible par la neige en suspension soulevée par le vent. Pas facile de rester assez près de la voiture de devant pour bien rester dans sa trace tout en évitant de la percuter quand le convoi ralenti quand le chasse-neige a du mal. Par moments on ne voit plus rien du tout, c'est vraiment impressionnant! Bien sûr on ne voit rien du paysage qui nous avait tant ravis la dernière fois mais l'expérience en valait la peine. Arrivés à la mer, nous décidons de prendre le bac de Brimnes vers Bruravik puis de rentrer par la route 50 afin de ne pas faire la queue pour prendre le convoi dans l'autre sens.(il y a environ 40 km et ce sont les mêmes chasse-neige qui font les va et vient avec moins d'une dizaine de voitures à chaque fois) C'est étonnant de voir ce grand soleil sur la côte. On n'imagine pas le blizzard qui règne à quelques dizaines de km! La route 50 est sans problème. Il doit vraiment y avoir une sorte de microclimat sur le Hardangervidda! Nous ne retrouvons le chalet et les enfants qu'à la nuit tombée.
J8 DIMANCHE 21/02 Dernier jour de vacances et... grand beau temps bien sûr! Grrrr! - 21°C du coup avec ce ciel dégagé! Thienan et François ont décollé hier dans la tempête et sont rentrés sans problème à Toulouse. Nous profitons encore un peu du chalet, y prenons notre dernier repas. Sur la jolie route qui mène à Oslo, nous faisons la course avec une femelle élan et son petit sur un lac gelé parallèle à la route. Impossible de s'arrêter pour une photo : pas mal de circulation et pas de parking. Un coup d'oeil en passant sur la belle Stavkirke de Gol. Nous décollons vers 19h, vol sans histoire, route déneigée (ça change) jusqu'à Nancy où nous arrivons vers 1h30 du matin. 12H du chalet à la maison, pas mal!
BUDGET: AVION : vol Lufthansa Francfort-Oslo A/R 80 euro/pers avec 1 bagage de 20 kg et 1 bagage de ski CHALET : loué chez Norgesbooking: 7730 NOK avec ménage inclus soit 960 euro VOITURE chez Europcar via Autoeurope via Easyterra, 8 jours, break avec skirack et chaînes 461 euro Soit pour 1 semaine à 5 : 1821 euro.
BIBLIOGRAPHIE : Un vieux Lonely Planet Norvege Suède Danemark, pas adapté pour un voyage hivernal Guide Cicerone Walking in Norway : plein de randos, aussi plutôt pour l'été Carte Kümmerly Frey Oslo-Bergen-Alesund, 350000ème Turkart Hardangervidda Vest et Ost, au 100000ème avec tracés des randos.
BON A SAVOIR En réservant quelques semaines à l'avance, réduction de 53% pour le parking de l'aéroport de Francfort. On a payé 65 euro pour 8j. Parking sous-terrain à 2 pas du terminal mais bas de plafond (on a du démonter le coffre de toit) Péages en Norvège avec voiture de location : dans les zones urbanisées, il s'agit de télépéage ; un boitier dans la voiture comptabilise les péages et c'est ensuite débité sur la carte bancaire. Dans la montagne, péage automatique avec monnaie ou CB Les routes : dégagées mais non salées. Bons pneus indispensables. Pas plus de radars qu'en France et mis à des endroits utiles (et non pas rentables comme en France) Magasins : dans les zones touristiques, grande amplitude horaire (7h-21h souvent) et ouverture le dimanche. Plusieurs supermarchés ouverts sur la route pour aller dans les montagnes, même un dimanche soir.
Cliquez ici pour le récit en images : si belle la terre
Bonne lecture! Marie
Texte seul :
Présentation
Pour un 3ème voyage hivernal en Scandinavie (on y prend goût!), nous ne disposions que d'une courte semaine. Impossible donc d'y aller avec notre propre véhicule. Profitant d'une offre bon marché pour un vol pour Oslo au départ de Francfort, il ne me restait plus qu'à louer sur place une voiture et à trouver un chalet dans un coin sympathique pas trop loin d'Oslo. J'avais adoré le plateau du Hardangervidda lors de précédents voyages : grands espaces vierges, vastes ondulations douces propices au ski de randonnée nordique, altitude modérée (environ 1000 m) mais garantissant un bon enneigement en février. Ce haut plateau se situe à peu près à mi-chemin entre Oslo et Bergen. Je trouvai sur internet un chalet sympathique non loin de Al entre Gol et Geilo sur la route N°7.
A ma grande surprise les enfants (14, 15 et 16 ans) abandonnent encore volontiers leurs surfs et skis alpins pour découvrir loin des files d'attente, hideuses remontées mécaniques et odeurs de poulet-frites des espaces SANS RIEN, vides, sauvages, vierges, mais qui nécessitent un peu d'effort et n'offrent que peu de dénivelé. Pourvu que ça dure!
Une amie (virtuelle) de voyage forum, Thienan et son ami François, curieux de découvrir la Norvège en hiver, ont aussi loué un chalet dans le coin. Handicapée par un genou déglingué par une bonne gamelle à ski quelques semaines avant le départ, Thienan me demande de leur amener des raquettes, afin de ne pas trop solliciter son genou.
Nous n'avons pas été gâtés par la météo, il a neigé tous les jours, souvent en continu, mais l'ambiance hivernale y était! Tokala de voyage forum était au même moment à Tromso (au moins 1000 km plus au nord donc) et ils ont eu un temps superbe avec aurores boréales tous les soirs! Je suis verte de jalousie. regardez un peu ses photos!
J1 DIM 14 février Bien avant l'aube, nous prenons la route, souvent enneigée (déjà!) pour Francfort d'où nous décollons avec 2 heures de retard (à cause de la neige). Survol de l'Allemagne toute blanche, quelques glaçons dans le fjord d'Oslo (il semble que l'hiver ait été cette année particulièrement rigoureux), atterrissage sans problème à l'aéroport de Gardermoen, au nord d'Oslo. Il nous faut une heure pour récupérer tous nos bagages. Encore une heure pour récupérer la voiture de location (!) Bref, le jour tombe quand nous quittons l'aéroport. C'est bien dommage car je me faisais une joie de parcourir cette si belle route sous le soleil, d'autant plus que la météo annoncée pour les prochains jours n'est pas folichonne! C'est dimanche soir et nous croisons des centaines de voitures qui rentrent sur Oslo! Bref, après 3h45 de route, nous trouvons le chalet de nos amis, qui, charmante attention, nous attendent pour le repas. C'est bien agréable de mettre les pieds sous la table a près ce voyage! Merci à vous deux! Nous faisons connaissance « pour de vrai »: « trop sympas » disent les enfants, on est d'accord avec eux! Nous décidons d'une balade tranquille pour le lendemain, afin que Thienan puisse un peu tester son genou. Enfin nous trouvons notre chalet, haut perché dans la vallée, après avoir essayé en vain notre clé (que Thienan avait récupéré pour nous, vu notre arrivée tardive) sur 2 ou 3 autres maisons(!)... Il est trop mignon, tout en bois, simple et de bon goût. Au lit!
J2 LUN 15/02 Comme prévu il fait moche. On déjeune tranquillement, profitant du confort douillet et de la chaleur du bois en regardant la neige tomber régulièrement. Thienan et François n'ont toujours pas récupéré leur valise, perdue lors de leur correspondance à Amsterdam. Un coursier est en route, aussi nous en profitons pour aller faire un ravitaillement de bouffe au village de Al, situé à 20 mn de route au fond de la vallée. Pas de problème de conservation (il fait -12°C), on laisse tout dans le coffre et rejoints par Thienan et François (enfin équipé de chaussures de marche) nous prenons la route vers Vats et nous garons près du lac de Rodungen. Fin de la route! De cet endroit partent plusieurs pistes de ski de fond mais nous préférons faire notre trace en traversant un lac pour grimper sur la colline juste en face. Le temps est si couvert que je fais 3 (!) photos ce jour-là! Il s'agit d'un lac de barrage (la Norvège produit toute son électricité à l'aide de centrales hydro-électriques) et les variations de niveau du lac créent près des berges des zones de fracture. L'épaisseur de la glace est bien suffisante cependant pour que nous puissions nous y aventurer sans risque. Petite balade de mise en jambes (6 km), Thienan est contente de son genou, il tient le choc! Nous rencontrons un couple en skis de fond qui se prend de terribles gamelles dans la descente, s'engueule et finit à pied! Nous sommes bien contents d'avoir nos skis de randonnée nordique, donc pourvus de carres, ce qui rend les descentes (un peu) moins acrobatiques. Après-midi tranquille au chalet puis Thienan et François nous rejoignent pour le dîner. Nous essayons d'optimiser nos allées et venues car pour grimper à notre chalet, il faut s'acquitter d'un péage de 50 NOK (soit environ 6 euros)! Ces petites routes de montagne à péage sont très fréquentes en Norvège, grand pays de 5 millions d'habitants. Je suppose que ce système finance en partie l'entretien des routes qui ne desservent que quelques maisons ou des départs de randonnées. Quand on voyage en Norvège, mieux vaut en prendre son parti, la voiture est taxée tous azimuts!
J3 MARDI 16/02 Il neige à gros flocons Nous choisissons donc d'aller ski tout près au départ du parking de Swarthamar, au bout de notre route. Malgré (ou à cause de) la carte trouvée dans le chalet, nous nous perdons un peu, faisons demi-tour une fois, une 2ème fois, bref, finissons par retomber sur nos pattes et à l'arrivée nous avons une quinzaine de km dans les jambes. Partis avec juste un paquet de madeleines pour 5, nous sommes lessivés! Nous avons vraiment regretté de na pas avoir pris de quoi faire un vrai pique-nique car nous sommes tombés sur une petite cabane en bois, équipée d'un trépied avec foyer suspendu, de bois fendu, d'allumettes, de papier journal, de pelles à neige et même de luges pour les enfants, cette petite cabane étant fort opportunément placée à côté d'une pente propice à la luge. Tout est en parfait état, propre, rangé, comme ça fait du bien de voir ça! C'est aussi pour ça que nous aimons tant la Norvège! Nous n'avons pas pu résister au plaisir d'y faire notre petit feu bien sûr! Rentrés au chalet, les garçons profitent du sauna (nous les filles ne sommes pas des fans!) tandis que les filles bullent au coin du poêle.
J4 MERCREDI 17/02 Thienan et François qui de leur chalet captent un réseau WIFI on repéré un relatif beau temps vers l'ouest, sur les hauteurs du Hardangervidda. Nous prenons la route 7 vers l'ouest, grimpons au-dessus de la limite des arbres et découvrons cet impressionnant plateau d'altitude. On remarque des traces sur un lac qui se terminent sur un gros pougnac de neige. Un peu plus loin nous comprenons : ce sont ces randonneurs avec pulkas qui ont bivouaqué à cet endroit. Le vent est léger mais vraiment frais. Il fait -15°C. Nous nous garons à Fagerheim Fjellstue où nous découvrons des chiens bien sages (et donc sûrement bien fatigués) Pas un « chat », nous chaussons skis et raquettes et partons vent arrière sur un lac gelé vers de petites collines. Le temps étant un peu incertain, Fred allume le GPS. La lumière est très belle, on devine à en juger par la surface de la neige que ça doit parfois souffler très fort par ici. Au bout de quelques km, les enfants nous faussent compagnie pour grimper sur un relief. Nous allons les retrouver de l'autre côté. Thienan et François rament un peu dans la neige relativement profonde. En raquettes, ils coupent au plus court. Quelle liberté, chacun sa trace en fonction de ses envies! Nous nous retrouvons tous de l'autre côté de la montagne. Les raquetteurs décident de filer droit vers les voitures tandis que les enfants nous persuadent de les accompagner pour remonter au sommet. Ce n'est pas bien haut, allons-y! A perte de vue se succèdent lac et montagnes. C'est magnifique, il y a de quoi randonner ici pendant des jours et des jours! Au loi nous apercevons Thienan et François qui « palment » dans la poudreuse. Après une sympathique descente, nous les rejoignons sur le lac. Le vent est vraiment glacial maintenant que nous l'avons de face, heureusement qu'il est léger! De retour aux voitures, nous décidons de profiter du beau temps pour pousser jusqu'à la mer. En route nous croisons des kite-skis. Il y a de la place, pas de problème! Finalement nous arrivons au bord de l'Eidfjorden. Au bord de la mer, la température n'est que légèrement négative mais toutes les cascades sont bien gelées. Nous continuons un peu la route vers Kinsarvik, c'est beau! Finalement nous faisons demi-tour et retraversons le haut plateau au crépuscule dans une ambiance bleutée absolument étrange (mais pourquoi donc n'ai-je pas fait de photos!? Sapristi!) J'adore cet endroit! Nous finissons la soirée autour d'une fondue (amenée de France, hé hé!)
J5 JEUDI 18/02 Bon, ben, il neige encore! Les enfants ne veulent pas faire de voiture aussi décidons-nous d'aller une nouvelle fois skier au départ de Svarthamar, tout près du chalet. Ce plateau est très grand et les possibilités de randonnée très nombreuses. Matinée douillette... On ne décolle qu'en début d'après-midi : le ciel est bien bas, il neige à gros flocons, nous sommes bien contents de profiter du balisage. Nous regagnons la voiture après une dizaine de km, en pressant un peu le pas car vu la quantité de neige tombée je crains que nous n'ayons à mettre les chaînes pour faire les quelques centaines de mètre pour remonter au chalet. Avec le mauvais temps la nuit tombe très vite et mettre les chaînes dans le noir ne doit pas être une sinécure. Nous retrouvons Thienan et François qui ont loué pour la journée des skis de fond et se sont baladés dans le coin. Finalement nous montons tous au chalet sans problème : les voitures sont équipées de pneus-neige ultra-performants, différents de ceux qu'on trouve en France. Ils sont pourvus de plein de petites lamelles qui font penser à de petits ongles qui s'accrochent dans la neige, efficacité redoutable! Ce soir : crêpes au programme!
J6 VENDREDI 19/02 Espoir de beau temps vers le NO nous dit Thienan après consultation du site yr.no. Nous décidons de prendre la route 50 vers Flam et de nous arrêter en route pour nous balader. Belle vallée défigurée par une énorme ligne à haute tension. Dommage! La route 7 est bien plus belle. A Steinbergdalshytta, nous abandonnons les voitures et grimpons vers un petit col. Le fond de l'air est frais : -16°C en bas. Tout est figé par le froid! Nous avons du soleil, c'est inespéré! La grimpette n'est pas facile : Thienan et François pour une fois sont plus à l'aise que nous avec leurs raquettes. Nous nous cramponnons sur nos carres, un peu crispés! Nous rejoignons finalement le sentier, balisé par le DNT. Arrivés en haut, ben... on n'est pas en haut. Derrière il y a encore des montagnes! Il fait vraiment un froid de canard dès que l'on s'arrête. On grignote et on grelotte puis on redescend. Fred et les enfants ont bien profité de la descente. Après être allée voir de plus près un joli petit vallon, je suis descendue laborieusement dans une neige hétérogène en faisant de grands Z: un vrai gâchis de descente comme dirait Arnaud! Ensuite nous ne résistons pas à l'envie de pousser jusqu'au Aurlandsfjorden. A cette époque de l'année les villages en fond de vallée ou de fjord ne voient pas longtemps le soleil! Dîner d'adieu chez Thienan et François qui reprennent l'avion demain. On a vraiment apprécié cette courte semaine en leur compagnie!
J7 SAMEDI 20/02 Il fait encore plus moche que d'habitude car en plus il y a pas mal de vent! - 18°C ce matin, brrr! Impossible de skier agréablement dans ces conditions. Nous abandonnons lâchement les enfants au chalet (avec ordi et jeux olympiques à la télé, ils ne sont pas traumatisés!) et décidons de retourner vers Eidsfjord par le haut plateau du Hardangersvidda. Juste avant de grimper sur la plateau, la route est barrée (rappelons qu'il s'agit de l'axe principal entre Oslo et Bergen, 2 des plus grandes villes du pays) Pour passer le plateau, il faut se déplacer en convoi. Très gentiment (est-ce du à notre qualité de touristes?) l'homme fluorescent qui informe les automobilistes nous fait passer devant tout le monde et nous partons donc très rapidement avec 7 autres voitures, entre 2 chasse-neiges. Au départ, tout ce binz nous semble un peu exagéré, d'autant que nous avions parcouru cette route quelques jours plus tôt sans aucune difficulté. On nous a donné un dépliant en anglais indiquant la nécessité d'allumer feux de brouillard et de détresse, d'avoir une pelle, des vivres et des vêtements très chauds, une corde de remorquage... Ils ont aussi compté le nombre de personnes faisant partie du convoi. Quelle aventure! Quelques km plus loin nous changeons d'avis! Il souffle un vent terrible qui a formé de hautes congères perpendiculaires à la route. Le chasse-neige les dégage, parfois péniblement et il faut que les voitures le suivent exactement dans ses traces au risque sinon de percuter une congère, rendue invisible par la neige en suspension soulevée par le vent. Pas facile de rester assez près de la voiture de devant pour bien rester dans sa trace tout en évitant de la percuter quand le convoi ralenti quand le chasse-neige a du mal. Par moments on ne voit plus rien du tout, c'est vraiment impressionnant! Bien sûr on ne voit rien du paysage qui nous avait tant ravis la dernière fois mais l'expérience en valait la peine. Arrivés à la mer, nous décidons de prendre le bac de Brimnes vers Bruravik puis de rentrer par la route 50 afin de ne pas faire la queue pour prendre le convoi dans l'autre sens.(il y a environ 40 km et ce sont les mêmes chasse-neige qui font les va et vient avec moins d'une dizaine de voitures à chaque fois) C'est étonnant de voir ce grand soleil sur la côte. On n'imagine pas le blizzard qui règne à quelques dizaines de km! La route 50 est sans problème. Il doit vraiment y avoir une sorte de microclimat sur le Hardangervidda! Nous ne retrouvons le chalet et les enfants qu'à la nuit tombée.
J8 DIMANCHE 21/02 Dernier jour de vacances et... grand beau temps bien sûr! Grrrr! - 21°C du coup avec ce ciel dégagé! Thienan et François ont décollé hier dans la tempête et sont rentrés sans problème à Toulouse. Nous profitons encore un peu du chalet, y prenons notre dernier repas. Sur la jolie route qui mène à Oslo, nous faisons la course avec une femelle élan et son petit sur un lac gelé parallèle à la route. Impossible de s'arrêter pour une photo : pas mal de circulation et pas de parking. Un coup d'oeil en passant sur la belle Stavkirke de Gol. Nous décollons vers 19h, vol sans histoire, route déneigée (ça change) jusqu'à Nancy où nous arrivons vers 1h30 du matin. 12H du chalet à la maison, pas mal!
BUDGET: AVION : vol Lufthansa Francfort-Oslo A/R 80 euro/pers avec 1 bagage de 20 kg et 1 bagage de ski CHALET : loué chez Norgesbooking: 7730 NOK avec ménage inclus soit 960 euro VOITURE chez Europcar via Autoeurope via Easyterra, 8 jours, break avec skirack et chaînes 461 euro Soit pour 1 semaine à 5 : 1821 euro.
BIBLIOGRAPHIE : Un vieux Lonely Planet Norvege Suède Danemark, pas adapté pour un voyage hivernal Guide Cicerone Walking in Norway : plein de randos, aussi plutôt pour l'été Carte Kümmerly Frey Oslo-Bergen-Alesund, 350000ème Turkart Hardangervidda Vest et Ost, au 100000ème avec tracés des randos.
BON A SAVOIR En réservant quelques semaines à l'avance, réduction de 53% pour le parking de l'aéroport de Francfort. On a payé 65 euro pour 8j. Parking sous-terrain à 2 pas du terminal mais bas de plafond (on a du démonter le coffre de toit) Péages en Norvège avec voiture de location : dans les zones urbanisées, il s'agit de télépéage ; un boitier dans la voiture comptabilise les péages et c'est ensuite débité sur la carte bancaire. Dans la montagne, péage automatique avec monnaie ou CB Les routes : dégagées mais non salées. Bons pneus indispensables. Pas plus de radars qu'en France et mis à des endroits utiles (et non pas rentables comme en France) Magasins : dans les zones touristiques, grande amplitude horaire (7h-21h souvent) et ouverture le dimanche. Plusieurs supermarchés ouverts sur la route pour aller dans les montagnes, même un dimanche soir.
Réservation d'un billet de vol sur le site d'une agence English translation pending
Bonsoir,
Juste pour l'anecdote: à la recherche d'un billet Paris-Bangkok pour les vacances de pâques, je me connecte sur mon comparateur favori.
Je vois un direct 573 euros sur lastminute.com: après vérification, en fait ce prix d'appel ne correspond à rien de libre sur le site lui-même, comme ce voyagiste le fait souvent pour attirer sur son site.
Je me fixe donc sur un autre direct, annoncé sur le comparateur à 850 euros chez Govoyages.Je suis la procédure et réserve le billet: tout compris, on arrive à 870 euros.
Le lendemain, un message téléphonique de Govoyages: je dois confirmer mon billet (qui en fait n'est qu'une résa) à leur numéro payant.
3 appels:une attente de 5 minutes, puis un début de conversation coupé, puis un 3ème appel qui aboutit.
Résultat: d'un billet annoncé à 850 euros, on passe donc à un billet à 875 euros, soit 25 euros plus cher. Merci Govoyages.😉
Résultat: d'un billet annoncé à 850 euros, on passe donc à un billet à 875 euros, soit 25 euros plus cher. Merci Govoyages.😉
Quels hôtels pour un voyage de noces en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Comme je l'ai déjà expliqué dans un autre message, nous avons le projet avec mon chéri de partir en thailande pour notre voyage de noces (après avoir hésité avec Bali) et peut-être prolonger le voyage 2-3 mois mais ça c'est un autre sujet. Pour la partie voyage de noces (3 semaines environ) on souhaiterait trouver des endroits sympa style îles pas trop bondées, au calme, eaux turquoises. nous n'aimons pas trop les gros hôtels, on aimerais bien trouver des petites structures, style bungalow, pq pas avec piscine privée pour certain, ...
On va bien entendu passer qq jours à Bangkok, ensuite je pensais à qq îles du sud. Nous ne faisons pas de plongée, on ne recherche pas l'ambiance nocture, boites de nuits, ... l'idéal serait d'avoir des petis hotels de charme, certains grand luxe pour qq nuits et d'autres de bonne catégorie qd même mais moins cher.... On pourrait p.ex être à l'écart de tout pour un endroit et se reposer tranquillement et pour d'autres avoir quand même des choses à visiter et des restos en dehors de l'hôtel... J'ai entendu parler de Ko chang, Ko lanta... quelles seraient les meilleures îles et surtout les meilleurs hôtels? j'avais vu celui ci EVASON HIDEAWAY & SPA YAO NOI mais qui est quand même un peu cher...
Pour la date du voyage, on a rien de fixé, on peut partir entre aout 2010 et janvier 2011 je vais dire, mais si j'ai bien lu, la meilleure saison serait en janvier non?
Merci beaucoup,
Stéphanie
Comme je l'ai déjà expliqué dans un autre message, nous avons le projet avec mon chéri de partir en thailande pour notre voyage de noces (après avoir hésité avec Bali) et peut-être prolonger le voyage 2-3 mois mais ça c'est un autre sujet. Pour la partie voyage de noces (3 semaines environ) on souhaiterait trouver des endroits sympa style îles pas trop bondées, au calme, eaux turquoises. nous n'aimons pas trop les gros hôtels, on aimerais bien trouver des petites structures, style bungalow, pq pas avec piscine privée pour certain, ...
On va bien entendu passer qq jours à Bangkok, ensuite je pensais à qq îles du sud. Nous ne faisons pas de plongée, on ne recherche pas l'ambiance nocture, boites de nuits, ... l'idéal serait d'avoir des petis hotels de charme, certains grand luxe pour qq nuits et d'autres de bonne catégorie qd même mais moins cher.... On pourrait p.ex être à l'écart de tout pour un endroit et se reposer tranquillement et pour d'autres avoir quand même des choses à visiter et des restos en dehors de l'hôtel... J'ai entendu parler de Ko chang, Ko lanta... quelles seraient les meilleures îles et surtout les meilleurs hôtels? j'avais vu celui ci EVASON HIDEAWAY & SPA YAO NOI mais qui est quand même un peu cher...
Pour la date du voyage, on a rien de fixé, on peut partir entre aout 2010 et janvier 2011 je vais dire, mais si j'ai bien lu, la meilleure saison serait en janvier non?
Merci beaucoup,
Stéphanie
Rejoindre Sainte Marie par bateau? English translation pending
Je compte me rendre sur l'ile de sainte marie par bateau en Novembre.Quelles sont les différentes possibilités? Et les bonnes adresses de petits hotels sur place pour un routard à pied. d'avance merci
Itinéraire dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 adultes et avons 3 enfants de 15, 11 et 8 ans. Nous souhaitons partir dans l'ouest américain cet été. Avez vous des itinéraires à nous conseiller, des choses que nous ne devons pas louper, des choses qu'il n'est pas très interessants de faire ? Nous ne voulons pas aller à Los Angeles. Par contre nous voulons passer à San Francisco et à Las Végas. Nous voulons également bien sur aller dans les grands parcs nationaux. Nous sommes preneurs de toutes info. A très vite j'espère,
Béa
Nous sommes 2 adultes et avons 3 enfants de 15, 11 et 8 ans. Nous souhaitons partir dans l'ouest américain cet été. Avez vous des itinéraires à nous conseiller, des choses que nous ne devons pas louper, des choses qu'il n'est pas très interessants de faire ? Nous ne voulons pas aller à Los Angeles. Par contre nous voulons passer à San Francisco et à Las Végas. Nous voulons également bien sur aller dans les grands parcs nationaux. Nous sommes preneurs de toutes info. A très vite j'espère,
Béa
Mali: Djenné-Mopti en pirogue English translation pending
Bonjour,
J'ai vu qu'il était possible de faire Djénné Mopti en Pirogue sur la Banni... est-il possible de faire le même trajet en sens inverse au départ de Mopti ? Quel est le sens le plus intéressant s'il y en a un mieux que l'autre ?
Il faut s'embarquer à partir d'où ? à quelle heure ? les départs sont-ils fréquents
Quel budget prévoir ?
Est-ce qu'il existe des solutions de pirogue collectives ? ou bien il faut reserver sa propre pirogue ?
Quels sont les trucs a savoir et à observer durant le trajet ?
Enfin et surtout, Combien de temps prend le trajet en pirogue ?
D'avance Merci pour vos précieuses informations.
J'ai vu qu'il était possible de faire Djénné Mopti en Pirogue sur la Banni... est-il possible de faire le même trajet en sens inverse au départ de Mopti ? Quel est le sens le plus intéressant s'il y en a un mieux que l'autre ?
Il faut s'embarquer à partir d'où ? à quelle heure ? les départs sont-ils fréquents
Quel budget prévoir ?
Est-ce qu'il existe des solutions de pirogue collectives ? ou bien il faut reserver sa propre pirogue ?
Quels sont les trucs a savoir et à observer durant le trajet ?
Enfin et surtout, Combien de temps prend le trajet en pirogue ?
D'avance Merci pour vos précieuses informations.
Signification des couleurs sur les trottoirs aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
juste pour éviter de me coucher moins bête, a quoi correspond les différentes couleurs peintes sur les trottoir aux USA? En effet je vois du jaune, vert, blanc, rouge(je supose interdit de stationner pour le rouge).
Pour ce qui est des parcmétres, ils sont a piece mais des pieces de combien?
Merci
juste pour éviter de me coucher moins bête, a quoi correspond les différentes couleurs peintes sur les trottoir aux USA? En effet je vois du jaune, vert, blanc, rouge(je supose interdit de stationner pour le rouge).
Pour ce qui est des parcmétres, ils sont a piece mais des pieces de combien?
Merci
Opportunités d'emplois en Nouvelle-Zélande pour le Working-Holiday-Visa English translation pending
Bonjour à tous ! 🙂
Voici un petit post qui a pour but de "prendre la temperature" sur le marché du travail en Nouvelle Zelande, les coins, les types de tafs proposés (picking, hotelerie, autre), ainsi qu'une idée plus concrete des salaires proposés (fait le tout des post et les réponses sont un peu...évasives ! Pudeur fraçaise surement 😉).
Je tiens à préciser que je viens de passer 10 mois en Australie, du Sud au Nord et que l'utopie du travail à tout les coins de rues est bien dépassée. Nous avons, à monhumble avis, dépassé une proportion d'offre/demande non favorable aux petits jeunes en sac à dos. Je ne tiens pas à lancer une énième et pathétique polémique sur les façons et la détermination a chercher un taf. J'ai évidemment sondé, relancé, etait mobile et volontaire, mais tout mes résultats, ainsi que les échos, arrivaient à une conclusion difficile.Y aurait comme une crise économique qui n'aurait pas oublier cette partie de la planète, même si peut etre moins touché. Bien évidement je ne m'attendais pas à ce qu'on me jette un contrat et un gors cheque en sortant de l'avion, mais la situation a été à vrai dire assez délicate. Bon, comme toute histoire a une happy end, j'ai quand meme trouvé un taf, fruit du hasard avourai-je, ce qui me permet actuelement de dépenser en Asie ces petites économies durement acquises...
Bref, j'envisage d'arriver en vouvelle zelande aux environs de Mai (début d'hiver là-bas😐). Quelles sont les régions en demande de main d'oeuvre ? Les stations de sky sont elles déja saturées de skyman, perche man et autre ? Faut il mieux viserles grosses villees ou les petites bourgades ? Y a t'il du picking (et du taf dispo en l'occurence) à cette période de l'année ?
Bref, merci d'avance de vos réponses et de vos ressentis experiences.
Voici un petit post qui a pour but de "prendre la temperature" sur le marché du travail en Nouvelle Zelande, les coins, les types de tafs proposés (picking, hotelerie, autre), ainsi qu'une idée plus concrete des salaires proposés (fait le tout des post et les réponses sont un peu...évasives ! Pudeur fraçaise surement 😉).
Je tiens à préciser que je viens de passer 10 mois en Australie, du Sud au Nord et que l'utopie du travail à tout les coins de rues est bien dépassée. Nous avons, à monhumble avis, dépassé une proportion d'offre/demande non favorable aux petits jeunes en sac à dos. Je ne tiens pas à lancer une énième et pathétique polémique sur les façons et la détermination a chercher un taf. J'ai évidemment sondé, relancé, etait mobile et volontaire, mais tout mes résultats, ainsi que les échos, arrivaient à une conclusion difficile.Y aurait comme une crise économique qui n'aurait pas oublier cette partie de la planète, même si peut etre moins touché. Bien évidement je ne m'attendais pas à ce qu'on me jette un contrat et un gors cheque en sortant de l'avion, mais la situation a été à vrai dire assez délicate. Bon, comme toute histoire a une happy end, j'ai quand meme trouvé un taf, fruit du hasard avourai-je, ce qui me permet actuelement de dépenser en Asie ces petites économies durement acquises...
Bref, j'envisage d'arriver en vouvelle zelande aux environs de Mai (début d'hiver là-bas😐). Quelles sont les régions en demande de main d'oeuvre ? Les stations de sky sont elles déja saturées de skyman, perche man et autre ? Faut il mieux viserles grosses villees ou les petites bourgades ? Y a t'il du picking (et du taf dispo en l'occurence) à cette période de l'année ?
Bref, merci d'avance de vos réponses et de vos ressentis experiences.
Témoignage sur le camping-car au Maroc English translation pending
Bonjour,
Je m'appelle elise le guevel et je suis journaliste à TF1. Je prépare un reportage pour le journal de 20h de TF1 sur le succès des vacances en camping car au maroc, pendant l'hiver.
J'aurais aimé pouvoir rentrer en contact avec - des personnes qui préparent leur voyage (départ imminent) - des personnes qui sont déjà là-bas, et qui pourraient nous expliquer les raisons de ce choix.
Vous pouvez me joindre au 01 41 41 41 25 ou eleguevel@tf1.fr Connaitriez vous les endroits les plus intéressants pour filmer les rassemblements de camping car? des figures, des personnalités qui viennent chaque année?
Merci de votre aide !
elise le guevel
Je m'appelle elise le guevel et je suis journaliste à TF1. Je prépare un reportage pour le journal de 20h de TF1 sur le succès des vacances en camping car au maroc, pendant l'hiver.
J'aurais aimé pouvoir rentrer en contact avec - des personnes qui préparent leur voyage (départ imminent) - des personnes qui sont déjà là-bas, et qui pourraient nous expliquer les raisons de ce choix.
Vous pouvez me joindre au 01 41 41 41 25 ou eleguevel@tf1.fr Connaitriez vous les endroits les plus intéressants pour filmer les rassemblements de camping car? des figures, des personnalités qui viennent chaque année?
Merci de votre aide !
elise le guevel
Importante perte de poids en Inde et au Népal English translation pending
😉Bonjour à tous,
J'aurai aimé avoir des retours sur votre propre vécu et savoir si cela n'arrive qu'a moi. A chaque fois que je suis allé en Inde ou au Népal (minimum 2 mois de voyage, maxi 3 mois), j'ai perdu environs 15kilos et suis revenu à 76kg en France.
Est ce que vous avez deja rencontre cette meme experience lors d'un de vos sejours? A quoi cela est il du a votre avis?
Merci d'avance pour vos réponses,
Cordialement,
David.
J'aurai aimé avoir des retours sur votre propre vécu et savoir si cela n'arrive qu'a moi. A chaque fois que je suis allé en Inde ou au Népal (minimum 2 mois de voyage, maxi 3 mois), j'ai perdu environs 15kilos et suis revenu à 76kg en France.
Est ce que vous avez deja rencontre cette meme experience lors d'un de vos sejours? A quoi cela est il du a votre avis?
Merci d'avance pour vos réponses,
Cordialement,
David.
S'envoyer en l'air en voyage English translation pending
comment faites vous quand besoin s'en fait sentir pour vous "envoyer en l'air" en voyage dans des pays ou les gens ont l'air hostile, où vous ne comprenez /parlez pas la langue, bref dans les situations embarrassantes.
Merci de ne pas pérorer sur l'expression, l'essentiel étant de faire passer le message.
PS: on ne parlera pas ici de l'irlande, étant donné qu'il se dit sur ce forum que c'est pas un problème à dublin......... lol
merci à tous
Merci de ne pas pérorer sur l'expression, l'essentiel étant de faire passer le message.
PS: on ne parlera pas ici de l'irlande, étant donné qu'il se dit sur ce forum que c'est pas un problème à dublin......... lol
merci à tous
Communiquer en Italie avec le français, l'anglais et l'espagnol? English translation pending
Bonjour,
Je rêve depuis longtemps d'aller en Italie mais ce qui m'a toujours freiné, c'est que je ne parle pas la langue. Moi qui aime beaucoup échanger avec les autochtones, j'ai peur d'être frustrée à cause de ça.
Sachant que je ne pars jamais en voyage organisé et que j'ai l'habitude de me débrouiller sur place (plusieurs expériences dans des pays hispanophones), pensez-vous que je puisse m'en sortir en pratiquant "seulement" la langue française, anglaise et espagnole ?
Merci de vos réponses
Climat au Costa Rica début novembre? English translation pending
Bonjour,
Nous avons prévu de voyager du 1er au 15 novembre au costa rica. Je m'inquiete de plus en plus concernant le climat a cette periode. Avoir 1h ou 2h de pluie la journée cela ne me derange pas mais si le reste du temps est ensoleillé. De plus nous souhaiterions faire de belles photos et si il n y a pas de luminosité cela risque d etre compliqué.
Y a t il des gens vivants au costa rica qui pourrait nuos conseiller...pouvons nous partir en novembre ou vaut il mieux repousser ? Mais dans ce cas la ce sera pour une autre année...
Merci pour vos conseils !
Nous avons prévu de voyager du 1er au 15 novembre au costa rica. Je m'inquiete de plus en plus concernant le climat a cette periode. Avoir 1h ou 2h de pluie la journée cela ne me derange pas mais si le reste du temps est ensoleillé. De plus nous souhaiterions faire de belles photos et si il n y a pas de luminosité cela risque d etre compliqué.
Y a t il des gens vivants au costa rica qui pourrait nuos conseiller...pouvons nous partir en novembre ou vaut il mieux repousser ? Mais dans ce cas la ce sera pour une autre année...
Merci pour vos conseils !
Endroits à visiter à Lausanne et aux alentours durant une semaine? English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Nous comptons aller en Suisse vers la fin Octobre (dans un mois) et loger à Lausanne (on a déjà reservé l'hotel). Nous sommes un couple sans enfants, nous aimons les belles promenades et les visites gourmandes (restaurants, nouveaux plats "goutus" à essayer, etc...).
Alors voilà, nous aimerions savoir qu'est-ce qu'il y a à visiter dans le coin et les alentours (jusqu'à 100km de Lausanne grand maximum) : musées, restaurants à ne pas louper, promenades, paysages à voir, etc...
Merci d'avance pour vos renseignements ! Z
Nous comptons aller en Suisse vers la fin Octobre (dans un mois) et loger à Lausanne (on a déjà reservé l'hotel). Nous sommes un couple sans enfants, nous aimons les belles promenades et les visites gourmandes (restaurants, nouveaux plats "goutus" à essayer, etc...).
Alors voilà, nous aimerions savoir qu'est-ce qu'il y a à visiter dans le coin et les alentours (jusqu'à 100km de Lausanne grand maximum) : musées, restaurants à ne pas louper, promenades, paysages à voir, etc...
Merci d'avance pour vos renseignements ! Z
Voyage à Pushkar et au Sikkim fin octobre English translation pending
bonjour,
Je pars à Pushkar le 24 ocobre 2009, puis au sikkim, j'aime la montagne et les chameaux, question de bosses sans doute.
je cherhce des conseils des avis pleins de sagesse merci
Je pars à Pushkar le 24 ocobre 2009, puis au sikkim, j'aime la montagne et les chameaux, question de bosses sans doute.
je cherhce des conseils des avis pleins de sagesse merci
Corse: une île à découvrir - projet d'itinéraire en circuit organisé ou en auto? English translation pending
Aux connaisseurs et aux nombreux amoureux de la Corse,
J'aurais de nombreuses questions à poser sur la Corse, île que je me propose de visiter cet automne en circuit organisé (mon premier choix si tout peut s'arranger). Sinon au printemps prochain: par nous-mêmes avec voiture louée (avantage: sans doute beaucoup moins cher par nous-mêmes; les jours seront plus longs et surtout j’en saurai plus long aussi…😉 ).
Avant tout, je voudrais découvrir les paysages exceptionnels (promenades calmes – pas de trekking, d’alpinisme, de camping toutefois 🤪: la GR 20 n'est malheureusement pas pour nous… même si j’envie ceux qui la font en partie ou au complet…), découvrir l’architecture ancienne dont les églises, l’histoire, la culture du pays… Voir quelques plages peut-être.
Question 1. Que pensez-vous du début du mois d'octobre pour visiter la Corse? Doit-on prévoir des vêtements assez chauds ou très chauds, de pluie, de neige même (selon mon projet d'itinéraire)? Question 2. Que pensez-vous du circuit suivant de 8 jours en Corse, qui m'a été proposé (personnellement, ce circuit m’apparaît super, mais ai-je raison?):
- Région de Bastia (2 nuits): Lucciana, Bastia, tour du Cap Corse, Erbalunga, Nonza, Patrimonio;
- St-Florent, traversée du désert des Agriates (en pensant à Marie Ferranti – quelqu'un l'aime aussi?) vers Calvi (1 nuit);
- Visite de Corte, puis Porto Vecchio (2 nuits): de là promenade sur le col de Bavella, Levie, Sartène (Prosper Mérimée cette fois…), route du Cap de Roccapina et Figari;
- Visite de Bonifacio, puis traversée vers la Sardaigne pour quelques jours;
- Retour de Bonifacio vers Ajaccio (3 nuits): de là visite de la Pointe de La Parata, Calanques de Piana, Cargèse, Porto et retour par la route des Gorges de Spelunca.
Question 3. Est-ce possible de faire ce circuit en auto - par nous-mêmes en 10 ou 12 jours? J’avoue ne pas aimer conduire sur des routes de montagne surtout si précipices il y a… Dans ce cas, quoi éviter dans ce circuit si je dois conduire moi-même?
Question 4. Le site préhistorique de Filitosa n’est pas au programme du circuit. Le considérez-vous comme un incontournable? Si oui, y a-t-il des transports en commun ou des excursions organisées pour s’y rendre à partir d’Ajaccio? Et combien de temps devrait-on allouer pour s’y rendre et le visiter : 3 heures? 1 journée?
Si je visite la Corse par moi-même au printemps, est-ce une bonne idée de visiter Filitosa en chemin en revenant de Bonifacio vers Ajaccio? Ou l’inverse : en se rendant en Sardaigne?
Question 5. A votre avis : autres incontournables oubliés? Voit-on lors de cet itinéraire un peu ce que certains appellent l'intérieur de la Corse?
Question 6. La traversée par ferry en Sardaigne est-elle possible, fréquente ou chère avec une auto?
En vous remerciant à l'avance de vos conseils et suggestions - et en espérant que cela puisse en aider d'autres aussi.
J'aurais de nombreuses questions à poser sur la Corse, île que je me propose de visiter cet automne en circuit organisé (mon premier choix si tout peut s'arranger). Sinon au printemps prochain: par nous-mêmes avec voiture louée (avantage: sans doute beaucoup moins cher par nous-mêmes; les jours seront plus longs et surtout j’en saurai plus long aussi…😉 ).
Avant tout, je voudrais découvrir les paysages exceptionnels (promenades calmes – pas de trekking, d’alpinisme, de camping toutefois 🤪: la GR 20 n'est malheureusement pas pour nous… même si j’envie ceux qui la font en partie ou au complet…), découvrir l’architecture ancienne dont les églises, l’histoire, la culture du pays… Voir quelques plages peut-être.
Question 1. Que pensez-vous du début du mois d'octobre pour visiter la Corse? Doit-on prévoir des vêtements assez chauds ou très chauds, de pluie, de neige même (selon mon projet d'itinéraire)? Question 2. Que pensez-vous du circuit suivant de 8 jours en Corse, qui m'a été proposé (personnellement, ce circuit m’apparaît super, mais ai-je raison?):
- Région de Bastia (2 nuits): Lucciana, Bastia, tour du Cap Corse, Erbalunga, Nonza, Patrimonio;
- St-Florent, traversée du désert des Agriates (en pensant à Marie Ferranti – quelqu'un l'aime aussi?) vers Calvi (1 nuit);
- Visite de Corte, puis Porto Vecchio (2 nuits): de là promenade sur le col de Bavella, Levie, Sartène (Prosper Mérimée cette fois…), route du Cap de Roccapina et Figari;
- Visite de Bonifacio, puis traversée vers la Sardaigne pour quelques jours;
- Retour de Bonifacio vers Ajaccio (3 nuits): de là visite de la Pointe de La Parata, Calanques de Piana, Cargèse, Porto et retour par la route des Gorges de Spelunca.
Question 3. Est-ce possible de faire ce circuit en auto - par nous-mêmes en 10 ou 12 jours? J’avoue ne pas aimer conduire sur des routes de montagne surtout si précipices il y a… Dans ce cas, quoi éviter dans ce circuit si je dois conduire moi-même?
Question 4. Le site préhistorique de Filitosa n’est pas au programme du circuit. Le considérez-vous comme un incontournable? Si oui, y a-t-il des transports en commun ou des excursions organisées pour s’y rendre à partir d’Ajaccio? Et combien de temps devrait-on allouer pour s’y rendre et le visiter : 3 heures? 1 journée?
Si je visite la Corse par moi-même au printemps, est-ce une bonne idée de visiter Filitosa en chemin en revenant de Bonifacio vers Ajaccio? Ou l’inverse : en se rendant en Sardaigne?
Question 5. A votre avis : autres incontournables oubliés? Voit-on lors de cet itinéraire un peu ce que certains appellent l'intérieur de la Corse?
Question 6. La traversée par ferry en Sardaigne est-elle possible, fréquente ou chère avec une auto?
En vous remerciant à l'avance de vos conseils et suggestions - et en espérant que cela puisse en aider d'autres aussi.
Que visiter aux alentours d'Hammamet? English translation pending
Bonjour!
Nous sommes 4 filles et on pert pour Hammamet dans une semaine... C'est une dernière minute donc nous n'avons pas eu le temps de preparer le voyage. Qu'y a t-il à voir aux alentours? Devons nous prendre des excurcions par notre hotel ou est-il plus avantageux de louer une voiture ou autre? Comment faire pour une ballade a dromadaire ou en 4X4? Merci pour vos infos
Nous sommes 4 filles et on pert pour Hammamet dans une semaine... C'est une dernière minute donc nous n'avons pas eu le temps de preparer le voyage. Qu'y a t-il à voir aux alentours? Devons nous prendre des excurcions par notre hotel ou est-il plus avantageux de louer une voiture ou autre? Comment faire pour une ballade a dromadaire ou en 4X4? Merci pour vos infos
Trajet Yogya-Bromo par ses propres moyens? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons notre futur séjour en indonésie en octobre avec arrivée et retour de Denpasar. Au programme la 'classique' Yogya-Bromo-KawaIjen mais en évitant le plus possible les tours opérateurs. J'aurai besoin de vos lumières pour éclaircir mes différents trajets... :
Pour le trajet avion Denpasar-Yogya existe t-il un comptoir Mandala à l'aéroport de Denpasar? J'ai regardé sur leur site, les tarifs proposés par cette compagnie me semble très corrects (860000rps pour deux) si oui ce tarif sera-t-il toujours le même au comptoir?
Ensuite cela concerne les trajets de Yogya au Bromo, en fouinant un peu ds les forums jai vu qu'il était possible de prendre un train dans une petite gare à environ 2km de la rue principale Maliboro direct Yogya à Probolinggo. Puis arrivé à Probolinggo prendre une navette pour un des villages du Bromo (Tosari, Ngadisar ou Cemoro Lawang). Pouvez vous m'en dire un peu plus concernant ce trajet et le choix du village? (petit plus pour Tosari)
J'en rajoute une ptite dernière (parcque vous êtes sympas lol!!) Si j'ai bien compris, le moyen le plus sympathique et agréable de voir le Bromo serait de le contempler du mont Penanjakan???
J'espere ne pas avoir recommencé une discussion plusieurs fois abordée....😊 Je précise également que nous sommes 'open' pour d'autres solutions si cela est trop galère...
Nous préparons notre futur séjour en indonésie en octobre avec arrivée et retour de Denpasar. Au programme la 'classique' Yogya-Bromo-KawaIjen mais en évitant le plus possible les tours opérateurs. J'aurai besoin de vos lumières pour éclaircir mes différents trajets... :
Pour le trajet avion Denpasar-Yogya existe t-il un comptoir Mandala à l'aéroport de Denpasar? J'ai regardé sur leur site, les tarifs proposés par cette compagnie me semble très corrects (860000rps pour deux) si oui ce tarif sera-t-il toujours le même au comptoir?
Ensuite cela concerne les trajets de Yogya au Bromo, en fouinant un peu ds les forums jai vu qu'il était possible de prendre un train dans une petite gare à environ 2km de la rue principale Maliboro direct Yogya à Probolinggo. Puis arrivé à Probolinggo prendre une navette pour un des villages du Bromo (Tosari, Ngadisar ou Cemoro Lawang). Pouvez vous m'en dire un peu plus concernant ce trajet et le choix du village? (petit plus pour Tosari)
J'en rajoute une ptite dernière (parcque vous êtes sympas lol!!) Si j'ai bien compris, le moyen le plus sympathique et agréable de voir le Bromo serait de le contempler du mont Penanjakan???
J'espere ne pas avoir recommencé une discussion plusieurs fois abordée....😊 Je précise également que nous sommes 'open' pour d'autres solutions si cela est trop galère...
Crises d'angoisse à l'étranger English translation pending
bonjour , j'aimerais avoir votre experience la dessus , car je souffre de spasmophilie , qui s'est soudainement reveillé pour la 1ere fois en 5 ans .
Je pars dans quelques mois pour 6 mois en Inde et Asie du sud , je crains vraiment que mes crises continuent durant ce voyage ( alors que je suis plutot zen de nature )
j'aimerais savoir comment vous y avez face pour les concernés , est-ce qu'il faut se blinder de medoc avant de partir ? merci
j'aimerais savoir comment vous y avez face pour les concernés , est-ce qu'il faut se blinder de medoc avant de partir ? merci