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Croisière 5D dans les Grenadines au printemps 2011 English translation pending
Bonjour à tous.
Nous souhaitons faire une croisière 5D dans les Grenadines en Mars ou Avril prochains. Merci à toutes les réponses qui pourront nous donner des renseignement sur le climat à cette période, et pour toute autre info concernant ce voyage.
Bien cordialement
Nous souhaitons faire une croisière 5D dans les Grenadines en Mars ou Avril prochains. Merci à toutes les réponses qui pourront nous donner des renseignement sur le climat à cette période, et pour toute autre info concernant ce voyage.
Bien cordialement
Résumé du Sonesta Great Bay à Sint Maarten, Antilles Néerlandaises (12 au 19 novembre 2010) English translation pending
Voici un bref résumé de notre séjour du 12 au 19 novembre 2010 au Sonesta Great Bay.
Départ de Montréal: vol à l'heure avec Canjet. Agréablement surprise, ils servent un repas chaud, vin et un verre de mousseux!! Très agréable et personnel gentil.
Arrivée à l'aéroport Juliana tel que prévu à 20.20. Mélanie, la gentille représentante d'Air Transat, nous accueille. Nous voilà parti pour l'hôtel. La moitié part pour le Great Bay et l'autre pour le Maho. Arrivé sur place, on est plusieurs à vouloir notre chambre!!! Le cocktail de bienvenu nous permet de patienter un peu, mais le tout se passe assez bien, on nous assigne notre chambre. Notre priorité était d'avoir un lit King, et c'est ce qu'on a eu...Par contre, on a fait un compromis sur la vue....Chambre très propre. Rien de luxueux mais propre. En passant, ils ont maintenu le buffet ouvert pour nous ce soir là....
Samedi am: réunion avec Mélanie qui nous explique le fonctionnement de l'hôtel et environs. Ensuite, les vacances commencent!!! On a eu une semaine parfaite côté météo....30 degrés tous les jours, aucune pluie. La plage, moyenne. Elle descend quand même vite dans l'eau mais ce n'est pas dangereux. Le sable est plus gros, des coquillages en masse. Peu d'ombre à la plage. Certains préfère la jolie piscine surplombant la plage. Le Pool Bar est fermé et ils refont le toit. Tout le site est à porté de marche. Site petit et pratique.
Philipsburg est à 10 minutes de marche environ. Jolie ville, à visiter de 9.00 à 17.00....Malheureusement, tout ferme le soir et le dimanche. Il faut y aller quand il y a des bateaux de croisière, il y a plus d'animation. Sinon, ce fut une petite déception pour nous de devoir choisir entre la plage et une promenade en ville...Shopping assuré!!!! C'est une destination, à mon avis, très tranquille, pour couple et gens retraités qui cherche la tranquilité. Certaines personnes reviennent chaque année....
Une visite de l'île s'impose. Dans notre cas, on a opté pour le tour à 20.00$....Ça donne une bonne idée des lieux et on choisi ensuite où l'on veut aller. On a pris un bus, à 2.00$, et nous avons pu nous rendre à la plage de Mullet Bay, la plus belle de côté Hollandais, vraiment superbe!!! Ensuite, on a pu aller observer les avions, un must à ne pas manquer!! Mais encore là, les plus gros avions arrivent entre 12.00 et 15.00...C'est impressionnant!!
Pour ce qui est de l'hôtel, nous y avons bien mangé, malgré le manque de variété pour certaines personnes, il y avait toujours quelque chose à notre goût. Certains se sont plains que les plats n'étaient pas assez chauds...Resto Cucina, filet mignon délicieux!!!Nous avons manqué le Molasse... Pour le service, bien, ce n'est pas les plus souriants....et ce, même avec un bon pourboire. La soirée BBQ du lundi était vraiment bien, mais à 22.00, tout était terminée, plus de musique:-(.....Au bar, certains soirs, il y avait des groupes de musique, bien apprécié, en plus du Casino.
Notre déception majeure fut leur système de recueillement des eaux de pluie.....En fait, il y a un gros bassin près de l'hôtel qui sert à receuillir le surplus d'eau. Comme il a plu beaucoup au cours des derniers mois, la Ville a choisi le lundi pm pour le vider. Et devinez où?? Directement dans la mer des Caraïbes, au moyen de grues. Ils ont ouvert le bassin qui s'est déversé directement en avant de l'hôtel....Ouach! L'eau est devenue brune. Personne ne s'est baigné ensuite. Toutes sortes de rumeur ont été dites...Qui croire????? Les jours suivants, il y avait pleins de moustiques, sûrement en lien avec le déversement? Plan B obligé, nous avons loué 2 chaises et 1 parasol, en ville, pour 10.00$ pour s'y baigner. Les jours suivants, nous avons fréquenté d'autres plages. Le tout est rentré dans l'ordre le lendemain. Il semble que c'est peu fréquent...Disons qu'on a pas été chanceux....
Bref, un beau voyage côté température et paysages montagneux, mais quelques déceptions qui ne relèvent pas nécessairement de l'hôtel. Je lui donnerais un 3.5 étoiles et j'estime que cela vaut au max. 1000-1100$ p.p pour 1 semaine.
Si jamais j'y retourne un jour, je vais aller au Maho Beach et fréquenter la plage de Mullet Beach, qui est tout proche.
Voilà, ces commentaires sont strictement les miens et peuvent varier avec le temps!!! Bon voyage!
Départ de Montréal: vol à l'heure avec Canjet. Agréablement surprise, ils servent un repas chaud, vin et un verre de mousseux!! Très agréable et personnel gentil.
Arrivée à l'aéroport Juliana tel que prévu à 20.20. Mélanie, la gentille représentante d'Air Transat, nous accueille. Nous voilà parti pour l'hôtel. La moitié part pour le Great Bay et l'autre pour le Maho. Arrivé sur place, on est plusieurs à vouloir notre chambre!!! Le cocktail de bienvenu nous permet de patienter un peu, mais le tout se passe assez bien, on nous assigne notre chambre. Notre priorité était d'avoir un lit King, et c'est ce qu'on a eu...Par contre, on a fait un compromis sur la vue....Chambre très propre. Rien de luxueux mais propre. En passant, ils ont maintenu le buffet ouvert pour nous ce soir là....
Samedi am: réunion avec Mélanie qui nous explique le fonctionnement de l'hôtel et environs. Ensuite, les vacances commencent!!! On a eu une semaine parfaite côté météo....30 degrés tous les jours, aucune pluie. La plage, moyenne. Elle descend quand même vite dans l'eau mais ce n'est pas dangereux. Le sable est plus gros, des coquillages en masse. Peu d'ombre à la plage. Certains préfère la jolie piscine surplombant la plage. Le Pool Bar est fermé et ils refont le toit. Tout le site est à porté de marche. Site petit et pratique.
Philipsburg est à 10 minutes de marche environ. Jolie ville, à visiter de 9.00 à 17.00....Malheureusement, tout ferme le soir et le dimanche. Il faut y aller quand il y a des bateaux de croisière, il y a plus d'animation. Sinon, ce fut une petite déception pour nous de devoir choisir entre la plage et une promenade en ville...Shopping assuré!!!! C'est une destination, à mon avis, très tranquille, pour couple et gens retraités qui cherche la tranquilité. Certaines personnes reviennent chaque année....
Une visite de l'île s'impose. Dans notre cas, on a opté pour le tour à 20.00$....Ça donne une bonne idée des lieux et on choisi ensuite où l'on veut aller. On a pris un bus, à 2.00$, et nous avons pu nous rendre à la plage de Mullet Bay, la plus belle de côté Hollandais, vraiment superbe!!! Ensuite, on a pu aller observer les avions, un must à ne pas manquer!! Mais encore là, les plus gros avions arrivent entre 12.00 et 15.00...C'est impressionnant!!
Pour ce qui est de l'hôtel, nous y avons bien mangé, malgré le manque de variété pour certaines personnes, il y avait toujours quelque chose à notre goût. Certains se sont plains que les plats n'étaient pas assez chauds...Resto Cucina, filet mignon délicieux!!!Nous avons manqué le Molasse... Pour le service, bien, ce n'est pas les plus souriants....et ce, même avec un bon pourboire. La soirée BBQ du lundi était vraiment bien, mais à 22.00, tout était terminée, plus de musique:-(.....Au bar, certains soirs, il y avait des groupes de musique, bien apprécié, en plus du Casino.
Notre déception majeure fut leur système de recueillement des eaux de pluie.....En fait, il y a un gros bassin près de l'hôtel qui sert à receuillir le surplus d'eau. Comme il a plu beaucoup au cours des derniers mois, la Ville a choisi le lundi pm pour le vider. Et devinez où?? Directement dans la mer des Caraïbes, au moyen de grues. Ils ont ouvert le bassin qui s'est déversé directement en avant de l'hôtel....Ouach! L'eau est devenue brune. Personne ne s'est baigné ensuite. Toutes sortes de rumeur ont été dites...Qui croire????? Les jours suivants, il y avait pleins de moustiques, sûrement en lien avec le déversement? Plan B obligé, nous avons loué 2 chaises et 1 parasol, en ville, pour 10.00$ pour s'y baigner. Les jours suivants, nous avons fréquenté d'autres plages. Le tout est rentré dans l'ordre le lendemain. Il semble que c'est peu fréquent...Disons qu'on a pas été chanceux....
Bref, un beau voyage côté température et paysages montagneux, mais quelques déceptions qui ne relèvent pas nécessairement de l'hôtel. Je lui donnerais un 3.5 étoiles et j'estime que cela vaut au max. 1000-1100$ p.p pour 1 semaine.
Si jamais j'y retourne un jour, je vais aller au Maho Beach et fréquenter la plage de Mullet Beach, qui est tout proche.
Voilà, ces commentaires sont strictement les miens et peuvent varier avec le temps!!! Bon voyage!
Endroits à ne pas rater à Sint Maarten? (Antilles Néerlandaises) English translation pending
Nous partons le 17 decembre et je veux savoir quel endroit je ne doit pas manquer...plage , resto, site ect...
Quel est la meilleur place pour la location d une voiture...et quel son les prix
Merci
Nancy
Merci
Nancy
Comment téléphoner à Sint Maarten à partir de Montréal? (Antilles Néerlandaises) English translation pending
Bonjour j'aimerais savoir comment telephoner a St-Maarten a partir de Montreal....
Merci
Merci
Attaque de croisiéristes en escale à St Kitts (15 novembre 2010) English translation pending
Bonjour à tous,
avis pour cette escale lors de vos excursions en groupe ou en individuel il y a des risques comme partout, mais c'est bon à savoir pour cet endroit. dépêche du 15 nov 2010 Dix-sept passagers du Celebrity Mercury, en escale à St Kitts dans les Caraïbes, ont été dévalisés par des hommes masqués et armés, alors qu'ils circulaient en autocar dans le cadre d'une excursion à la forteresse Brimstone Hill . Les bandits avaient barré la route à l'aide d'un arbre et une fois le chauffeur sorti du véhicule pour dégager la route, ils ont dévalisé les occupants, s'enfuyant avec de l'argent et des appareils photos. Ils sont toujours recherchés. Personne n' a été blessé. Celebrity a indiqué qu'elle n'offrirait plus d'excursions à la Forteresse Brimstone Hill, jusqu'à nouvel ordre mais qu'elle n'avait pas l'intention de supprimer les escales à St Kitts
et plus d'info ici... lien de l'info en anglais sinon en français cliquez ici
titi
avis pour cette escale lors de vos excursions en groupe ou en individuel il y a des risques comme partout, mais c'est bon à savoir pour cet endroit. dépêche du 15 nov 2010 Dix-sept passagers du Celebrity Mercury, en escale à St Kitts dans les Caraïbes, ont été dévalisés par des hommes masqués et armés, alors qu'ils circulaient en autocar dans le cadre d'une excursion à la forteresse Brimstone Hill . Les bandits avaient barré la route à l'aide d'un arbre et une fois le chauffeur sorti du véhicule pour dégager la route, ils ont dévalisé les occupants, s'enfuyant avec de l'argent et des appareils photos. Ils sont toujours recherchés. Personne n' a été blessé. Celebrity a indiqué qu'elle n'offrirait plus d'excursions à la Forteresse Brimstone Hill, jusqu'à nouvel ordre mais qu'elle n'avait pas l'intention de supprimer les escales à St Kitts
et plus d'info ici... lien de l'info en anglais sinon en français cliquez ici
titi
Saint-Martin, aller d'un aéroport à l'autre English translation pending
Bonjour,
La Copa Airlines va très bientôt relier l'île de Saint-Martin au continent sud-américain. Je voudrais utiliser cette liaison, mais souci : venant de Guadeloupe, je vais atterrir à l'aéroport de Grand Case, côté français de l'île, pour repartir par Juliana, l'aéroport international, côté hollandais. Comment passer de l'un à l'autre ? Navette ? Taxi ? Et, surtout, quel délai prévoir ? Merci à qui pourra m'aider.
La Copa Airlines va très bientôt relier l'île de Saint-Martin au continent sud-américain. Je voudrais utiliser cette liaison, mais souci : venant de Guadeloupe, je vais atterrir à l'aéroport de Grand Case, côté français de l'île, pour repartir par Juliana, l'aéroport international, côté hollandais. Comment passer de l'un à l'autre ? Navette ? Taxi ? Et, surtout, quel délai prévoir ? Merci à qui pourra m'aider.
Transport maritime de Montréal à St-Barthélémy? English translation pending
Bonjour,
j'aimerais déménager sur St-Barth d'ici l'année prochaine et j'aimerais savoir si c'est possible d'y expédier ma voiture ou si c'est mieux d'en acheter une sur place directement. merci à tous
j'aimerais déménager sur St-Barth d'ici l'année prochaine et j'aimerais savoir si c'est possible d'y expédier ma voiture ou si c'est mieux d'en acheter une sur place directement. merci à tous
Installation à St Pierre et Miquelon English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Mon épouse est mutée à saint Pierre (février 2011), et nous sommes donc en plein préparatifs d' urgence de notre arrivée en famille (deux petits bouts de 2 ans et 4 ans ). Nous nous sommes assez bien renseigné sur les questions de climats, d' accueil etc... Je poste ce message pour avoir des infos pratiques ou des témoignages de personnes s' etant installées à saint pierre depuis la métropole.
Alors un certains nombre de questions pratiques:
* le déménagement: qu' avez vous apporté? (sachant que la plupart des locations proposées sont meublées) * connaissez vous une agence de déménagement international pour nos petites affaires ( une agence fiable) en provenance de Marseille/ metropole? COmment avez vous fait? comment doit on faire? y en a t'il une sur l'ile? * y a t'il une assos ou un service qui pourrait aider à l'installation? * ou comment trouver un logement, des quartiers sympa ? ( sachant que nous allons faire toutes les démarches depuis la métropole et donc par le net et le téléphone, donc pas de possibilité de visiter pour se faire un avis...)
Nous sommes assez heureux de la nouvelle mais l' urgence fait que nous sommes un peu inquiet... ( en plus de toutes les formalités à faire chez nous: démission pour moi, vente de notre appart etc..) et ceci en moins de trois mois.... angoisse ;)
bref : on a besoin vraiment d' aide, voir de contact , de personnes pouvant répondre à nos questions qui pourront parfois être bête ;).... on débute dans les grands voyages et les installations à plus de 10 000 km de chez nous.
en espérant avoir des réponses ( qui pourront sans doute servir à d' autre)
Merci d' avance collegue un époux papa heureux de partir , mais vraiment stressé et angoissé ;)
ps: ah oui: mon épouse est fonctionnaire , certains connaissent ils les conditions "spéciales de mutation"? on nous a parlé de majoration de salaire, prime et aide à l' installation etc....
Mon épouse est mutée à saint Pierre (février 2011), et nous sommes donc en plein préparatifs d' urgence de notre arrivée en famille (deux petits bouts de 2 ans et 4 ans ). Nous nous sommes assez bien renseigné sur les questions de climats, d' accueil etc... Je poste ce message pour avoir des infos pratiques ou des témoignages de personnes s' etant installées à saint pierre depuis la métropole.
Alors un certains nombre de questions pratiques:
* le déménagement: qu' avez vous apporté? (sachant que la plupart des locations proposées sont meublées) * connaissez vous une agence de déménagement international pour nos petites affaires ( une agence fiable) en provenance de Marseille/ metropole? COmment avez vous fait? comment doit on faire? y en a t'il une sur l'ile? * y a t'il une assos ou un service qui pourrait aider à l'installation? * ou comment trouver un logement, des quartiers sympa ? ( sachant que nous allons faire toutes les démarches depuis la métropole et donc par le net et le téléphone, donc pas de possibilité de visiter pour se faire un avis...)
Nous sommes assez heureux de la nouvelle mais l' urgence fait que nous sommes un peu inquiet... ( en plus de toutes les formalités à faire chez nous: démission pour moi, vente de notre appart etc..) et ceci en moins de trois mois.... angoisse ;)
bref : on a besoin vraiment d' aide, voir de contact , de personnes pouvant répondre à nos questions qui pourront parfois être bête ;).... on débute dans les grands voyages et les installations à plus de 10 000 km de chez nous.
en espérant avoir des réponses ( qui pourront sans doute servir à d' autre)
Merci d' avance collegue un époux papa heureux de partir , mais vraiment stressé et angoissé ;)
ps: ah oui: mon épouse est fonctionnaire , certains connaissent ils les conditions "spéciales de mutation"? on nous a parlé de majoration de salaire, prime et aide à l' installation etc....
Excursions pour faire le tour de l'île de Saint-Martin? English translation pending
Encore une question
J'ai remarqué que beaucoup de gens loue une voiture pour faire le tour de l'ile Est-ce qu'il y a une excursion ou nous pouvons nous faire conduire Nous ne voulons pas nous loué une voiture De plus est-ce dispendieux?? Merci
J'ai remarqué que beaucoup de gens loue une voiture pour faire le tour de l'ile Est-ce qu'il y a une excursion ou nous pouvons nous faire conduire Nous ne voulons pas nous loué une voiture De plus est-ce dispendieux?? Merci
Pourboires à l'hôtel Sonesta Great Bay sur Saint-Martin? English translation pending
Bonjour, je quitte le 26 novembre prochain pour l'hotel Sonesta Great Bay .
Étant donné que je me rend à cet endroit pour la première fois, j'aimerais savoir comment cela fonctionne pour les pourboires.
Est-ce que les femmes de chambres préférent de l'argent ou des choses.???
Merci à l'avance
Saint-Jacques de Compostelle avec des enfants English translation pending
Bonjour
De retour d'une première étape sur la voie du Puy, du Puy en Velay à Aumont-Aubrac...
5 jours de marche avec 2 enfants de 11 et 12 ans, sur le début des vacances scolaires de la Toussaint
Conseil 1: faîtes-le++
Conseil 2: voyagez ultra lèger...
Tous les renseignements (ou presque) sur notre blog de voyage http://voyageaus.over-blog.com/
Bon Chemin à ceux qui partent...
Marie et les garçons
Shopping à St Thomas ou St Martin? English translation pending
Bonjour,
Quelle est la meilleure destination pour faire des achats: St-Thomas ou St-Martin ?
Quelle est la meilleure destination pour faire des achats: St-Thomas ou St-Martin ?
Croisières 5D aux Grenadines via Promovacances English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes, ma copine et moi, presque décidés à réserver la croisières 5D via promovacances pour partir en Novembre ou Décembre prochain pendant une semaine et découvrir ses paysages magnifiques ses couchers de soleil et la bonne ambiance à bord.
Alors voilà, nous savons très bien que nous ne serons pas sur un yacht luxueux et nous n'allons pas nous en plaindre, cependant après avoir parcouru des pages et des pages sur différents forums, j'ai encore quelques questions sur différents aspects. je vais éviter des répéter les mêmes questions j'ai déjà eu pas mal d'infos ;-)Concernant la météo: quelqu'un a-t-il fait la croisière à cette période ? nous savons que c'est encore la saison des ouragans (on assume) mais je parle plus des jours de pluies, est-ce que l'on risque d'avoir 7 jours de pluie d'affilé? Concernant l'organisation via promovacances: - Apparemment la convocation pour le départ pourrait être reçu uniquement 3H avant le départ de l'avion ! - A partir de Paris, depuis quel aéroport part-on en général ? - Y a t-il toujours des escales en France ? - Est-ce qu'à l'arrivée en Martinique le transfert est bien organisé ? Concernant le catamaran: - Nous hésitons vraiment à prendre l'option cabine arrière, d'après ce que j'ai pu lire les cabine arrières sont (un peu) plus grandes, il y a deux hublots donc plus de ventilation possible, on ressent moins la houle, et il y a un "accès privé" sur le pont ou sur l'intérieur en contrepartie on est dérangé par le bruit du moteur ou du poste de pilotage et par certaines odeurs de gas oil. Bref on se sais pas trop...quelqu'un pourrait nous faire part de son experience ? - Est-ce que les cabines sont climatisées ? - Est-ce que le changement des draps et serviettes est vraiment effectué ? - Au niveau du chargement des appareils electriques (appareil photo, téléphone) existe-t-il des prises dans les cabines ? si oui de quel type ? J'ai également vu que plusieurs personnes se plaignaient du dernier jour avec un long temps d'attente entre la fin de la croisière et le départ de l'avion en martinique, n'y a-t-il vraiment rien d'autre à faire que d'attendre pendant 10H ? visites ?
Merci pour toutes vos réponses ! ;-)
Nous sommes, ma copine et moi, presque décidés à réserver la croisières 5D via promovacances pour partir en Novembre ou Décembre prochain pendant une semaine et découvrir ses paysages magnifiques ses couchers de soleil et la bonne ambiance à bord.
Alors voilà, nous savons très bien que nous ne serons pas sur un yacht luxueux et nous n'allons pas nous en plaindre, cependant après avoir parcouru des pages et des pages sur différents forums, j'ai encore quelques questions sur différents aspects. je vais éviter des répéter les mêmes questions j'ai déjà eu pas mal d'infos ;-)Concernant la météo: quelqu'un a-t-il fait la croisière à cette période ? nous savons que c'est encore la saison des ouragans (on assume) mais je parle plus des jours de pluies, est-ce que l'on risque d'avoir 7 jours de pluie d'affilé? Concernant l'organisation via promovacances: - Apparemment la convocation pour le départ pourrait être reçu uniquement 3H avant le départ de l'avion ! - A partir de Paris, depuis quel aéroport part-on en général ? - Y a t-il toujours des escales en France ? - Est-ce qu'à l'arrivée en Martinique le transfert est bien organisé ? Concernant le catamaran: - Nous hésitons vraiment à prendre l'option cabine arrière, d'après ce que j'ai pu lire les cabine arrières sont (un peu) plus grandes, il y a deux hublots donc plus de ventilation possible, on ressent moins la houle, et il y a un "accès privé" sur le pont ou sur l'intérieur en contrepartie on est dérangé par le bruit du moteur ou du poste de pilotage et par certaines odeurs de gas oil. Bref on se sais pas trop...quelqu'un pourrait nous faire part de son experience ? - Est-ce que les cabines sont climatisées ? - Est-ce que le changement des draps et serviettes est vraiment effectué ? - Au niveau du chargement des appareils electriques (appareil photo, téléphone) existe-t-il des prises dans les cabines ? si oui de quel type ? J'ai également vu que plusieurs personnes se plaignaient du dernier jour avec un long temps d'attente entre la fin de la croisière et le départ de l'avion en martinique, n'y a-t-il vraiment rien d'autre à faire que d'attendre pendant 10H ? visites ?
Merci pour toutes vos réponses ! ;-)
Météo en croisière aux Îles Grenadines fin octobre/début novembre? English translation pending
Bonjour a tous!
Qui est déjà partis faire une croisiere en catamaran aux iles grenadine sur la période fin octobre / début novembre ? Je compte partir du 28/10/2010 au 12/11/2010 ... Merci de me faire part de vos expériences sur cette période qui me fait un peu peur au niveau météo !!!!! Je part avec ma fille de 9 ans.
D'avance merci, cordialement, SARAH2504.
Qui est déjà partis faire une croisiere en catamaran aux iles grenadine sur la période fin octobre / début novembre ? Je compte partir du 28/10/2010 au 12/11/2010 ... Merci de me faire part de vos expériences sur cette période qui me fait un peu peur au niveau météo !!!!! Je part avec ma fille de 9 ans.
D'avance merci, cordialement, SARAH2504.
Cherche contacts et emploi à Saint-Martin English translation pending
Bonjour,
J'arrive sur l'île le 21/12/2010 tout en sachant que la saison commence au mois de novembre, mais des contraintes en métropole ne me permettent pas d'arriver avant.
Je recherche donc un emploi dans l'hotellerie en tant que femme de chambre, agent d'entretien des communs, côté français.
Merci d'avance pour votre aide et vos renseignements.
J'arrive sur l'île le 21/12/2010 tout en sachant que la saison commence au mois de novembre, mais des contraintes en métropole ne me permettent pas d'arriver avant.
Je recherche donc un emploi dans l'hotellerie en tant que femme de chambre, agent d'entretien des communs, côté français.
Merci d'avance pour votre aide et vos renseignements.
Partir vivre à Saint-Pierre-et-Miquelon English translation pending
Je me suis beaucoup renseigner sur mon projet a travers ce site, j ai pu comprendre que la vie etait plus cher quand metropole et le climat etait rude.
Je voulais savoir si il y avait du travail, je suis electricien dans le batimant mais je peut faire toute sorte de metier manuel ou autre.
Je suis jeune et je pense que c'est important de savoir si il y a des choses faite pour les jeunes genre bar et boite de nuit, je n y vais pas pour faire la fete mais un minimum d'amusement ne fait pas de mal.
Y a t il des jeunes sur l'iles du moin une communautés assez importante dans mes ages.
Merci de vos reponse
Nombres de cartouches de cigarettes à St Martin? English translation pending
Bonjour,
Prochainement en séjour sur l'ile de St Martin, (Caraibes) queq'un peut il me dire combien de cartouches de cigarettes, sommes nous autoriser à ramener par personnes avec nous pour un retour sur Paris.
merci d'avance
Prochainement en séjour sur l'ile de St Martin, (Caraibes) queq'un peut il me dire combien de cartouches de cigarettes, sommes nous autoriser à ramener par personnes avec nous pour un retour sur Paris.
merci d'avance
Cherche coéquipier(ère) pour voyager en voilier aux Grenadines en hiver 2010 English translation pending
Je cherche un coequipier/-res pour faire une croisiere en voilier aux Grenadines. Le programme est de louer un voilier avec le skipper et parcourir des plus belles des petites ils, s'arreter pour faire la baignade dans des plus beaux endroids et le soir sortir pour faire la fete.
Pour les dates suis flexible.
Croisière 5D aux Grenadines du 30 septembre au 15 octobre 2010 English translation pending
Bonjour, je pars aux îles Grenadines et aimerais entrer en contact avec d'éventuels compagnons de route. Y a-t-il des personnes qui ont fait cette croisière et qui pourraient me conseiller sur les excursions et activités à ne pas manquer? Merci d'avance
Hôtel Sonesta Great Bay Beach, Saint-Martin English translation pending
Bonjour,
Encore une fois je fais appel à vous tous pour trouver des informations en prévision d'un voyage vers le 19 novembre prochain.
Nous envisagions St-Maarten (côté Hollandais). Nous avons regardé pour le Sonesta Great Bay Beach qui semble avoir un bon rapport qualité-prix. De plus, cet hôtel semble être à proximité de Philipsburgh.
Il y a surtout une seule chose qui m'inquiète, c'est que j'ai vu sur TripAdvisor au moins 2 commentaires au sujet d'un fossé d'épuration qui semble dégager de mauvaises odeurs près de l'Hôtel. Quelqu'un sait-il si ce problème a été corrigé?
Les excursions en bateau sont-elles chères? Quelqu'un peut-il me donner une approximation des coûts?
Et lorsque les voyageurs disent que les prix pratiqués pour les diamants sont intéressants, cela veut dire quoi par rapport au marché nord-américain, et peut-on acheter des bijoux sans avoir l'impression de s'être fait avoir?
Enfin, toute information concernant l'île de St-Martin sera bienvenue car nous avons bien l'intention de louer une voiture et d'en faire le tour.
Merci pour vos renseignements
Diane
Saint Domingue, quelles régions privilégier? English translation pending
Nous préparons un voyage de 12-14 jours à St Domingue pour la fin de l'année. Voyage itinérant avec voiture et étapes à l'hôtel. Nous avons sélectionné un certain nombre de régions, sans doute trop abondantes pour la durée de notre voyage et pour avoir aussi le temps de flaner et de profiter de la mer. Voici les régions pré-sélectionnées. Aidez-nous à clarifier tout cela et à faire un choix définitif ! Attention, nous aimons le farniente paradisiaque sur plage... aussi bien que la découverte d'un village en montagne ou une côte sauvage. Merci d'avance.
Pré-sélectionnées :
- Las Terrenas, Samana
- Puerto Plata, Cabarete
- San Cerro, Jarabacoa
- Barahona, La Descubierta, Enriquillo, Las Aguillas
- Santo Domingo
- La Romana, Bayahibe
A raison de 2 ou 3 jours par grande région, que privilégier ? Merci
Saint-Jacques-de-Compostelle seul sans parler? English translation pending
Bonjour,
est il possible de ne pas parler au gens? je v faire compostelle au depart du puy, étant réservé, je voudrai voyager seul trankil dans mon coin, j ai pas envi qu on me parle et je veux pas parler aux autres. par exemple, dans les gites, est on obligé de partager la table avec les autres ou peut on manger à part? ça me dérange pas de dormir dans un dortoir du moment qu on me pose pas de question.moi je part pas pour faire la conversation, je part pour faire le vide et du sport (40 km jours min). merci d'avance pour vos réponses
est il possible de ne pas parler au gens? je v faire compostelle au depart du puy, étant réservé, je voudrai voyager seul trankil dans mon coin, j ai pas envi qu on me parle et je veux pas parler aux autres. par exemple, dans les gites, est on obligé de partager la table avec les autres ou peut on manger à part? ça me dérange pas de dormir dans un dortoir du moment qu on me pose pas de question.moi je part pas pour faire la conversation, je part pour faire le vide et du sport (40 km jours min). merci d'avance pour vos réponses
Vacances à Saint-Martin et à l'hôtel Sonesta Beach Great Bay en décembre? English translation pending
🙂bonjour,
que pensez vous de St Martin, l'1 me dit que c'est bel endroit, l'autre me dit que c'est
moche?à votre avis?nous désirerions aller au Sonesta Beach Great Bay, quelqu'1 connait il cet hotel?
merci😉
Escapade en voilier aux Grenadines? English translation pending
Bonjour, 😎
Je souhaiterai faire les îles Grenadines entre mars et mai 2011. Escapade que j'ai déjà faite deux fois avec Sunsail et quelques copains. Je rentre d'une croisière en Cata de St Domingue avec Promovacances en formule 5D, c'était tellement super et remarquablement organisé que je souhaitais partir également avec cet organisme (ou Partirpascher ou Kravel c'est pareil), mais il semblerait que comme pour la République Dominicaine ils ne fassent plus cette option pour 2011. Quelqu'un a-t-il confirmation de cette supposition? Ce serait vraiment dommage, car cette formule est vraiment sympa et rapport qualité/prix on peut difficilement trouver mieux. Enfin, si cette question se confirme, quelqu'un aurait-il de bonnes adresses a me communiquer en substitution et aux mêmes caractéristiques c'est à dire "Clé en main", j'ai déjà quelques sites mais les prix s'envolent très vite, mais il y a peut-être possibilité de négocier, nous serions 4 ou 6 personnes et un lagoon 380 (ou similaire) ferait très bien l'affaire. Merci de vos conseils. A tous, meilleurs souhaits pour vos prochaines destinations Bien cordialement
Je souhaiterai faire les îles Grenadines entre mars et mai 2011. Escapade que j'ai déjà faite deux fois avec Sunsail et quelques copains. Je rentre d'une croisière en Cata de St Domingue avec Promovacances en formule 5D, c'était tellement super et remarquablement organisé que je souhaitais partir également avec cet organisme (ou Partirpascher ou Kravel c'est pareil), mais il semblerait que comme pour la République Dominicaine ils ne fassent plus cette option pour 2011. Quelqu'un a-t-il confirmation de cette supposition? Ce serait vraiment dommage, car cette formule est vraiment sympa et rapport qualité/prix on peut difficilement trouver mieux. Enfin, si cette question se confirme, quelqu'un aurait-il de bonnes adresses a me communiquer en substitution et aux mêmes caractéristiques c'est à dire "Clé en main", j'ai déjà quelques sites mais les prix s'envolent très vite, mais il y a peut-être possibilité de négocier, nous serions 4 ou 6 personnes et un lagoon 380 (ou similaire) ferait très bien l'affaire. Merci de vos conseils. A tous, meilleurs souhaits pour vos prochaines destinations Bien cordialement
Voyage par cargo de la France (continent) vers Saint-Pierre-et-Miquelon: tarifs et temps de trajet? English translation pending
Bonjour à tous et toutes.
Je suis toute nouvelle sur le forum et je ne sais si je poste sur la bonne rubrique...
Nous désirons, ma belle-soeur et moi, faire un voyage à Saint-Pierre et Miquelon 😎 courant 2011, en partance de la France continent. Nous souhaitons rendre visite à des amis communs.
Ma belle-soeur, ne supportant pas du tout du tout l'avion 😕 😕 😕, nous voudrions partir par cargo. Et ce voyage me plairait énormément 😎.
Pouvez-vous nous donner des renseignements sur ce type de voyage : temps du voyage, tarifs.....
Merci d'avance pour vos réponses.
Pouvez-vous nous donner des renseignements sur ce type de voyage : temps du voyage, tarifs.....
Merci d'avance pour vos réponses.
Saint-Denis de la Réunion la première semaine de novembre 2010: hébergement, bons plans, visites...? English translation pending
Bonjour à tous.
Avec une amie, nous allons passer une semaine sur l'Ile de la Réunion la première semaine de novembre 2010. Ce petit séjour va succéder à une misson humanitaire à Madagascar. Cette destination a toujours été un rêve pour moi, et j'ai absolument voulu pour qu'on s'y "attarde" un peu avant notre retour en Métropole.
Nous n'avons pas réserver d'hôtel et nous sommes à la recherche d'idées de séjour, visites, bons plans...........
Au plaisir de vous lire !
"On voyage non pour changer de lieu mais d'idées"
Nous n'avons pas réserver d'hôtel et nous sommes à la recherche d'idées de séjour, visites, bons plans...........
Au plaisir de vous lire !
"On voyage non pour changer de lieu mais d'idées"
Travailler à Marigot, Saint-Martin English translation pending
Bonjour à tous
Je dois partir travailler à Marigot dans 3 semaines et j'entends un peu tout et son contraire sur cette ville . J'ai entendu dire que c'était assez chaud et pas une ville très sur ? J'imagine que cela ne doit pas etre pire qu'ailleurs, pouvez-vous m'en dire plus ? Comment est la vie sur l'ile sinon, est-ce que c'est aussi jolie que sur les photos?
Merci d'avance
Je dois partir travailler à Marigot dans 3 semaines et j'entends un peu tout et son contraire sur cette ville . J'ai entendu dire que c'était assez chaud et pas une ville très sur ? J'imagine que cela ne doit pas etre pire qu'ailleurs, pouvez-vous m'en dire plus ? Comment est la vie sur l'ile sinon, est-ce que c'est aussi jolie que sur les photos?
Merci d'avance
Saint Jacques de Compostelle, le Chemin de Paris et de Tours à vélo, juillet 2010 English translation pending
La Via Turonensis, ou le Chemin de Saint Jacques de Compostelle de Paris et de Tours
Cette année, c'est a vélo. Changement d'approche plus adapté pour ce chemin qui se perd dans la Beauce, les vignobles Bordelais et les Landes, pour finir en plein pays Basque avec les Pyrénées.
Ultréïa !!!!
Jeudi 15 juillet 2010
Villeparisis-Paris-Palaiseau-Arpajon-La Ferté Allais-Etampes (camping à Ormoy)

Kilométrage réalisé: 104.3 km
Météo: soleil et vent de face
Coût du camping (Ormoy la rivière): 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: à Etampes
Six heure du matin, ma compagne m’aide à sortir le vélo de l’appartement (deux étages à descendre avec les sacoches chargées) et après quelques bisous, c’est le vrai départ. J’enfourche le vélo, 3, 2, 1 GO !!! Ca roule plutôt bien, mieux que je ne le pensais, moi qui utilise pour la première fois un vélo chargé alors que d’habitude je me balade plutôt à pied avec un carrix. Cette année, c’est une tendinite au tibia, qui est la cause du changement de programme, avec le vélo c’est moins traumatisant.L’équilibre se fait peu à peu et je repense à tous ces gens qui font un tour du monde, ils font corps avec leur machine. Le long du canal de l’Ourcq, les kilomètres défilent. Je croise les campements sauvages des gens du voyage (ma hantise avant) et c’est eux me croisant avec une voiture qui me laisse passer avec gentillesse... A la Tour Saint Jacques, c’est le vrai départ, je touche la coquille au porche d’entrée du parc, et enchaine avec la Cathédrale Notre Dame de Paris, la rue Saint Jacques, la coulée verte que je trouve de peu, et Palaiseau atteint sans difficultés. Pour rejoindre Arpajon par contre, c’est bien plus compliqué: piste boueuse à cause des grosses averses d’hier (marne), je dois nettoyer le vélo à la brosse à dent ! Gros détour ensuite parmi les petites départementales pour rejoindre Etampes, via la Ferté Allais, Boissy le Cuté et sa grosse montée. J'arrive sur les plateaux cultivés avec un vent de face qui me fait pester alors que j’ai déjà fait plus de 90 km. Enfin j’arrive au camping d’Ormoy la rivière (2 km après Etampes) où je m’installe pour la nuit. Le soir je fais la connaissance de Loïc et David qui sont à vélo et avec qui demain je vais aller à Orléans.
Vendredi 16 juillet 2010
Etampes - Orléans
Kilométrage réalisé: 69.9 km
Météo: nuageux et vent de face
Coût du camping : 6 € (tente/vélo/personne), à 3 km sur la piste cyclable le long de la loire, direction Tours
Ravitaillement: Orléans + snack au camping
Belle et dure journée: David, Loïc et moi partons vers 10h30 et montons pour rejoindre « le plat pays ». Au début: c’est monté, petits villages et rivières pleines d’écrevisses, lavoirs. Ensuite c’est durant 60 km, un super vent de face/côté. Dur d’avancer dans ces conditions, la moyenne tombe à 10km/h. Le paysage est splendide mais monotone, champs cultivés à droite, à gauche, en face et derrière…. A l’arrivée à Orléans après un superbe passage en forêt ou la moyenne atteint de nouveau une vitesse raisonnable (20km/h) car abrités du vent, Loïc part rejoindre des amis et je continue jusqu’au camping avec David, à 3 km en longeant sur les bords de la Loire…..
Samedi 17 juillet 2010
Orléans - Beaugency - Blois - Candé sur Beuvron
Kilométrage réalisé: 73.5 km
Météo: nuageux et soleil le soir
Coût du camping : 8.5 € (tente/vélo/personne/électricité), pour le rejoindre traverser le pont et tout droit en montant, juste avant le virage à droite pour Chaumont.
Ravitaillement: au camping
Superbe étape le long des berges de la Loire. C’est par de petits sentiers et le GR, qui longe le fleuve, que je parcours cette étape. D’Orléans à Beaugency, c’est en rive droite. Le Vtt est indispensable car les passages parfois étroit et les épines d’acacias coriaces. Au milieux de superbes propriétés, j’imagine cette vie d’autrefois où la batelerie permettait le transport des marchandises jusqu’au milieu du XIXe siècle. Les bateaux anciens étaient traditionnellement à fond plat, avec un grand mât et une voile carrée pour prendre le vent dominant d'ouest de Nantes à Orléans, abattable pour passer sous les ponts. On en croise encore quelques uns rénovés, le long des quais. De Beaugency, c’est une piste qui me mène à la centrale nucléaire de de Saint Laurent des Eaux. Sur la digue, une petite route asphaltées, trace ensuite sa voie jusqu’à Blois, entre élevage de poulets et champs de tournesols de l’autre coté. Avec « ABBA » dans les oreilles, je rejoint petit à petit Blois. Il est tôt, je décide de continuer, direction Candé sur Beuvron, en rive gauche cette fois, à 13 km de là. Il me faut moins d’une heure pour y parvenir en longeant le départementale (la piste cyclable ne permet pas de voir la Loire).
Candé sur Beuvron est une petite bourgade sympathique: au début du XIXe siècle, le curé a fait transférer l'église paroissiale depuis le bord du Beuvron à flanc de coteau. Il reste une élégante demeure en son lieu et place. Le château, sis dans le bourg, à l'extrémité nord, a été donné par la famille de La Ville Baugé au diocèse d'Orléans. Pendant la Seconde Guerre mondiale, des jeunes y ont été dissimulés aux autorités d'occupation. Ce château de La Ville Baugé est, depuis 1993, la maison-mère et le séminaire de la Communauté Saint-Martin, société de prêtres fondée à Gênes en 1976 par Mgr Jean-François Guérin.
Dimanche 18 juillet 2010
Candé sur Beuvron -Chaumont -Amboise -Tours -Saint Avertin - Montbazon
Kilométrage réalisé: 69.6 km
Météo: grand beau
Coût du camping : Gratuit pour les pèlerins
Ravitaillement: Montbazon
Toujours le long des berges de la Loire, mais cette fois par de petites départementales de façon à traverser tous ces petits villages avec leurs maisons troglodyte, leurs caves, leur bateaux. Tout ce qui fait le charme de cette région, que je commence a tant aimer. Je ne m’attarde pas à Amboise, trop bruyante, et je dois aligner les kilomètres... Je file vers Tours, où je m’attarde devant la cathédrale, discute avec un couple qui longe la Loire à vélo jusqu'à son débouché sur l’atlantique et file sur Montbazon en ayant bien cherché mon chemin, dans ce labyrinthe de ruelles.
Lundi 19 juillet 2010
Montbazon - Sainte Maure de Touraine - Dangé Saint Romain - Châtellerault - Dissay
Kilométrage réalisé: 79.4 km
Météo: Soleil
Coût du camping : 10.5 € (tente/vélo/personne avec électricité)
Ravitaillement: Dans le centre, au-dessus du camping à 5 minutes
Champs de céréales, la Vienne, Châtellerault… L’étape est sympa, il fait chaud entre les champs de tournesols, maïs, orge: le grenier de la France est bien là. Je me sens petit au milieu de cette France agricole que l’on devrait protéger un peu plus. En passant, le théâtre du Vieux Poitiers est à voir…. Le château de Dissay, quand à lui, du 17ème siècle, se visite en deux heures avec une formidable guide.
Mardi 20 juillet 2010
Dissay - Poitiers - Lusignan - Chenay - Melle
Kilométrage réalisé: 76.6 km
Météo: Soleil
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: dans le centre ville
Bon c’est joli, les champs à perte de vue, sauf quand ca monte et ca descend tout le temps !!!! Fait super chaud, à chaque village, une super montée sous le soleil. Les premières cloques apparaissent, le nez crame !!! C’est dur car les montés sont vraiment raides. Les quelques personnes rencontrées à vélo, rentrent souvent chez eux et sont à 90% des hollandais. On aperçoit le Futuroscope et c’est la traversée de Poitiers, sympa, par l’arrière pays. Ensuite cela monte dur pour rejoindre Melle, petit ville sympa où je papote avec le gardien du camping.
Mercredi 21 juillet 2010
Melle - Aulnay - Saint jean de Angely - Saintes
Kilométrage réalisé: 75 km
Météo: pluie et orages
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne), au pont en arrivant, prendre à droite, max 1 km
Ravitaillement: dans le centre + banques
Boudiou, je me rappelais plus les « crachins bretons ». Ca mouille et ca fouette, mais au moins il fait chaud ! L’église d’Aulnay vaut le détour et la visite. Après, l’étape reste une succession de champs de maïs, tournesols penchés vers le soleil.
Jeudi 22 juillet 2010
Saintes - Pons - Mirambeau
Kilométrage réalisé: 47,9 km
Météo: nuages et soleil
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: en face du camping (grosse superette)
Idem hier, rien de bien spécial, de longues lignes droites, des champs et le chemin qu’empruntes les pèlerins à pieds que j’emprunte au début mais qui se relève vite un peu galère a cause justement du fait que l’on roule sur de la paille coupée. Etape dure et longue dans sa difficulté.
Vendredi 23 juillet 2010
Mirambeau - Saint Aubin de Blaye - Blaye - Saint Andre de Cubzac - Port Neuf
Kilométrage réalisé: 72 km
Météo: nuages et averses
Coût du camping : 11 € (tente/vélo/personne). Attention il se situe 3 km avant Saint André de Cubzac, en prenant une route à droite direction Port Neuf
Ravitaillement: à Saint André de Cubzac, sur la gauche une superette avant d’entrer dans le centre « historique ». Gare SNCF
Superbe étape. Quelques montées vite rejointes par les premières vignes, premières descentes, on sent le sud a plein nez, et je m’y sent vraiment bien ! A proximité de Blaye, une piste cyclable me permet de rejoindre la citadelle, quel spectacle, enfin la mer (ou plutôt la Gironde et son estuaire) !
Entre deux averses, « ils appellent ça des entrées d’air maritimes », je continue ma balade. Le k-way Quechua tiens le coup (voir fiche matériel). Je traverse la citadelle à vélo (attention aux pavés) et je rejoint par « les corniches de la Dordogne » où des maisons superbes, des vignes en hauteurs égrènent le paysage et Saint André de Cubzac où des amis doivent me rejoindre demain. Il n’y a pas de mot tant le paysage est magnifique, une pure merveille.
Samedi 24 et Dimanche 25 juillet 2010
Saint Andre de Cubzac - Port neuf
Kilométrage réalisé: 15 km
Météo: super soleil
Deux jours de balade avec des amis le long de la Dordogne. Entre dégustation de Sauternes, flânerie en tout genre, le chemin de Saint Jacques de Compostelle se laisse cette fois découvrir à pied. Il est bon de découvrir les vignes au grés du temps….
Lundi 26 juillet 2010
Port neuf - Saint André de Cubzac - Bordeaux - Gradignan
Kilométrage réalisé: 43.7 km
Météo: grand beau
Coût du camping : 7.5 € (tente/vélo/emplacement), basique mais simple, à la sortie de la ville
Ravitaillement: en direction de Le Barp, 1 ou 2 km après: boulangerie et petite superette.
Apres deux jours de repos, c’est la direction de Bordeaux que je prend aujourd’hui. Après Saint André de Cubzac, le pont Eiffel franchit la Dordogne et reste une petite merveille d’architecture du 20 ème siècle qui trouve assez bien sa place dans ce paysage. Apres quelques petites routes départementales, c’est cette fois les bords de la Garonne que je longe, l’ambiance est chaleureuse, de nombreux étudiants et jeunes y pique-niquent. Changement d’échelle, le pont d’Aquitaine, du haut de ses 53 m, me donne l’impression d’être un lilliputien. Je rejoint le pont de pierre de Bordeaux et entre dans la ville. Cette ville semble si paisible: peu de bruit, peu de voitures, le tram prend son énergie au sol (pas de fil électriques suspendus), et les pistes cyclables sont nombreuses. Je profite de cette ambiance pour regarder les différents monuments, me laissant guider par les coquilles Saint Jacques qui jalonnent mon itinéraire.
Gradignan est rejoint peu à peu, où cela sent bon les Landes. Installation au camping. Une piste cyclable permet de se ravitailler à un kilomètre de la vers le Barp (plein sud) où il y a une excellente boulangerie.
Mardi 27 juillet 2010
Gradignan - Le Barp - Le Muret - Labouheyre - Onesse et Laharie
Kilométrage réalisé: 106 km
Météo: brouillard et soleil
Coût du camping : 8.5 € (tente/velo/emplacement) sur la droite en arrivant a 400 m après le bureaux de tabac. Piscine. Chaleureux….
Ravitaillement: avant le bureau de tabac à l’intersection, petite superette. Resto au camping.
Grosse et belle journée aujourd’hui, dans les landes. Record de kilomètre de ce chemin, il faut prévoir de l’eau (ravitaillement possible a Ychoux, attention la superette ferme a 12h30). Bon c’est vrai, c’est quasi plat, pas de fausses montées comme dans les Beauce, mais on se laisse vite bercer par le chants des milliers de cigales. Les landes ont leur histoires où l’agro-pastoralisme fut important, avant le plantage des pins pour leur exploitation forestière. On découvre ainsi qu’il y a de grands champs de maïs arrosés, qui me valent d’ailleurs quelques douches. Revenons au départ, en plein brouillard. La forêt respire, transpire et la petite piste cyclable empruntés en face du camping et qui me mène plein sud, couvre mes lunettes de rosées. Après 1 km, la départementale est rejointe, et ce sont de longues lignes droites qui me mène au cœur des landes. Le soleil apparaît et il est temps pour moi, a l’apparition de la N10 (une 2X2 voies), de la longer par de petites routes parallèles, défoncées parfois, où ce la sent bon le Sud. Je croise peu de monde et l’esprit divague, se laisse aller, au grès des pauses de ravitaillement en eau et en barre de céréales. Apres plus de 80 km, un feu se dessine a droite, je dirais a vol d’oiseau 10 km, et c’est assez flippant de se dire que s’il me rattrape. Des camions de pompiers me croisent sans rien me dire et les canadairs circonscrivent vite le feu. Ma première idée était de camper a Labouheyre, mais la proximité d’un camp de gens du voyage et l’heure précoce, me dissuade de cette option, j’en profite donc pour boire un coca frais et un café en discutant et en convaincant un monsieur qui se restaure de faire aussi le chemin de Saint jacques. Je rejoint peu à peu Onesse, un petit camping très chaleureux, avec ravitaillement proche possible., piscine et petit resto, où je croise un hollandais qui vient de faire a un chouia près le même parcours que moi.
Mercredi 28 juillet 2010
Onesse et Laharie - Dax - Peyrehorade - Sorde l’Abbaye
Kilométrage réalisé: 76 km
Météo: Grand beau
Coût du camping : 6 €/personne/emplacement
Ravitaillement: petite superette dans le centre de Sorde, à côté de l’église (fermée le mercredi), ou 3km avant à Peyrehorade (tous commerces).
Belle étape mais dure. De Onesse à Dax, je parcours mes 40 derniers kilomètres dans les landes, au milieu des pins. Il fait bon et j’arrive vers 12h30. La traversée s’avère plus pénible que prévu, les abords de cette ville n’ont que peu d’intérêt. Le petit aérodrome annonce le début des réjouissances et le changement peu à peu de paysage: au lieu des pins et des grandes étendues, se dessine de petites routes tortueuses au charme fou, des platanes et autres feuillus. Une très très grosse montée où il me faudra pousser le vélo plus d’une fois, me permet de rejoindre les premières collines et les premières montagnes. L’accompagnateur en montagne que je suis se sent un peu chez lui, et l’envie de grimper aussi. Je rejoint Peyrehorade par une descente de tout ce que j’ai monté...ou presque, en longeant une splendide rivière au nom de la Gave. En longeant cette rivière, je passe à proximité des moulins de Paris, puis rejoint juste avant le centre de Sorde l’Abbaye, le camping municipal où je m’installe. Visite ensuite du centre de l’église. Cette petite bourgade doit d’ailleurs son nom à cette abbaye bénédictine du XIIème siècle.
Jeudi 29 juillet 2010
Sorde l’Abbaye - Saint Jean Pied de Port
Kilométrage réalisé: 63.3 km
Météo: variable et orageux
Coût du camping : 10.25 €/personne/emplacement
Ravitaillement: tous commerces + gare SNCF
Dernière étape de vélo, derniers kilomètres pour terminer ce chemin. Depuis le camping, je traverse la Gave, puis rejoint la D28 qui vient de Peyrehorade. C’est ensuite une succession de montées et de descentes au milieu de collines verdoyantes. Le cœur des Pyrénées se dessine enfin, de plus en plus haut, massif, fort. A Saint Palais, c’est le pays basque et les habitants en sont fiers. Les cotes sont plus raides, les villages plus typiques. Je croise des pèlerins à pieds dans un bar sur le bord de la route. A Ostabat pause, j’avais déjà rejoint ce petit village typique lors de la via Podensis (le chemin du Puy) réalisé en 2006, à la fin du tour du monde. Une petite averse passe, la dépression s’éloigne je repart pour les derniers kilomètres de monté raide. Le truc , c’est qu’ici dans d’aussi beaux paysages, une montée raide, c’est vraiment raide. Je pousse donc, jusqu’au moment où je me rend compte que comme sur les bords de la Dordogne, j’ai bien fait de mettre mon matériel dans des sacoches étanches: c’est une entrée d’air maritimes « basque » !!!! Evidement, ca dure 20 minutes histoire d’affirmer ca particularité. La descente jusqu’à Saint Jean pied de Port et quasi non-stop ensuite, où j’arrive à 12h30. Histoire de me rappeler qu’on est peu de chose, je me fait heurter par une voiture l’arrière des sacoches à 500 m du camping, plus peur que de mal, le matériel un peu tordu (plastique vite redressé). Installation et visite, histoire de me remémorer ces instants déjà partagé avec Jean Jacques en 2006, mon compagnon de route. Le topo avec les cartes se situe sur mon site: www.loloautourdumonde.fr
Cette année, c'est a vélo. Changement d'approche plus adapté pour ce chemin qui se perd dans la Beauce, les vignobles Bordelais et les Landes, pour finir en plein pays Basque avec les Pyrénées.
Ultréïa !!!!
Jeudi 15 juillet 2010
Villeparisis-Paris-Palaiseau-Arpajon-La Ferté Allais-Etampes (camping à Ormoy)

Kilométrage réalisé: 104.3 km
Météo: soleil et vent de face
Coût du camping (Ormoy la rivière): 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: à Etampes
Six heure du matin, ma compagne m’aide à sortir le vélo de l’appartement (deux étages à descendre avec les sacoches chargées) et après quelques bisous, c’est le vrai départ. J’enfourche le vélo, 3, 2, 1 GO !!! Ca roule plutôt bien, mieux que je ne le pensais, moi qui utilise pour la première fois un vélo chargé alors que d’habitude je me balade plutôt à pied avec un carrix. Cette année, c’est une tendinite au tibia, qui est la cause du changement de programme, avec le vélo c’est moins traumatisant.L’équilibre se fait peu à peu et je repense à tous ces gens qui font un tour du monde, ils font corps avec leur machine. Le long du canal de l’Ourcq, les kilomètres défilent. Je croise les campements sauvages des gens du voyage (ma hantise avant) et c’est eux me croisant avec une voiture qui me laisse passer avec gentillesse... A la Tour Saint Jacques, c’est le vrai départ, je touche la coquille au porche d’entrée du parc, et enchaine avec la Cathédrale Notre Dame de Paris, la rue Saint Jacques, la coulée verte que je trouve de peu, et Palaiseau atteint sans difficultés. Pour rejoindre Arpajon par contre, c’est bien plus compliqué: piste boueuse à cause des grosses averses d’hier (marne), je dois nettoyer le vélo à la brosse à dent ! Gros détour ensuite parmi les petites départementales pour rejoindre Etampes, via la Ferté Allais, Boissy le Cuté et sa grosse montée. J'arrive sur les plateaux cultivés avec un vent de face qui me fait pester alors que j’ai déjà fait plus de 90 km. Enfin j’arrive au camping d’Ormoy la rivière (2 km après Etampes) où je m’installe pour la nuit. Le soir je fais la connaissance de Loïc et David qui sont à vélo et avec qui demain je vais aller à Orléans.
Vendredi 16 juillet 2010
Etampes - Orléans
Kilométrage réalisé: 69.9 kmMétéo: nuageux et vent de face
Coût du camping : 6 € (tente/vélo/personne), à 3 km sur la piste cyclable le long de la loire, direction Tours
Ravitaillement: Orléans + snack au camping
Belle et dure journée: David, Loïc et moi partons vers 10h30 et montons pour rejoindre « le plat pays ». Au début: c’est monté, petits villages et rivières pleines d’écrevisses, lavoirs. Ensuite c’est durant 60 km, un super vent de face/côté. Dur d’avancer dans ces conditions, la moyenne tombe à 10km/h. Le paysage est splendide mais monotone, champs cultivés à droite, à gauche, en face et derrière…. A l’arrivée à Orléans après un superbe passage en forêt ou la moyenne atteint de nouveau une vitesse raisonnable (20km/h) car abrités du vent, Loïc part rejoindre des amis et je continue jusqu’au camping avec David, à 3 km en longeant sur les bords de la Loire…..
Samedi 17 juillet 2010
Orléans - Beaugency - Blois - Candé sur Beuvron
Kilométrage réalisé: 73.5 kmMétéo: nuageux et soleil le soir
Coût du camping : 8.5 € (tente/vélo/personne/électricité), pour le rejoindre traverser le pont et tout droit en montant, juste avant le virage à droite pour Chaumont.
Ravitaillement: au camping
Superbe étape le long des berges de la Loire. C’est par de petits sentiers et le GR, qui longe le fleuve, que je parcours cette étape. D’Orléans à Beaugency, c’est en rive droite. Le Vtt est indispensable car les passages parfois étroit et les épines d’acacias coriaces. Au milieux de superbes propriétés, j’imagine cette vie d’autrefois où la batelerie permettait le transport des marchandises jusqu’au milieu du XIXe siècle. Les bateaux anciens étaient traditionnellement à fond plat, avec un grand mât et une voile carrée pour prendre le vent dominant d'ouest de Nantes à Orléans, abattable pour passer sous les ponts. On en croise encore quelques uns rénovés, le long des quais. De Beaugency, c’est une piste qui me mène à la centrale nucléaire de de Saint Laurent des Eaux. Sur la digue, une petite route asphaltées, trace ensuite sa voie jusqu’à Blois, entre élevage de poulets et champs de tournesols de l’autre coté. Avec « ABBA » dans les oreilles, je rejoint petit à petit Blois. Il est tôt, je décide de continuer, direction Candé sur Beuvron, en rive gauche cette fois, à 13 km de là. Il me faut moins d’une heure pour y parvenir en longeant le départementale (la piste cyclable ne permet pas de voir la Loire).
Candé sur Beuvron est une petite bourgade sympathique: au début du XIXe siècle, le curé a fait transférer l'église paroissiale depuis le bord du Beuvron à flanc de coteau. Il reste une élégante demeure en son lieu et place. Le château, sis dans le bourg, à l'extrémité nord, a été donné par la famille de La Ville Baugé au diocèse d'Orléans. Pendant la Seconde Guerre mondiale, des jeunes y ont été dissimulés aux autorités d'occupation. Ce château de La Ville Baugé est, depuis 1993, la maison-mère et le séminaire de la Communauté Saint-Martin, société de prêtres fondée à Gênes en 1976 par Mgr Jean-François Guérin.
Dimanche 18 juillet 2010
Candé sur Beuvron -Chaumont -Amboise -Tours -Saint Avertin - Montbazon
Kilométrage réalisé: 69.6 kmMétéo: grand beau
Coût du camping : Gratuit pour les pèlerins
Ravitaillement: Montbazon
Toujours le long des berges de la Loire, mais cette fois par de petites départementales de façon à traverser tous ces petits villages avec leurs maisons troglodyte, leurs caves, leur bateaux. Tout ce qui fait le charme de cette région, que je commence a tant aimer. Je ne m’attarde pas à Amboise, trop bruyante, et je dois aligner les kilomètres... Je file vers Tours, où je m’attarde devant la cathédrale, discute avec un couple qui longe la Loire à vélo jusqu'à son débouché sur l’atlantique et file sur Montbazon en ayant bien cherché mon chemin, dans ce labyrinthe de ruelles.
Lundi 19 juillet 2010
Montbazon - Sainte Maure de Touraine - Dangé Saint Romain - Châtellerault - Dissay
Kilométrage réalisé: 79.4 kmMétéo: Soleil
Coût du camping : 10.5 € (tente/vélo/personne avec électricité)
Ravitaillement: Dans le centre, au-dessus du camping à 5 minutes
Champs de céréales, la Vienne, Châtellerault… L’étape est sympa, il fait chaud entre les champs de tournesols, maïs, orge: le grenier de la France est bien là. Je me sens petit au milieu de cette France agricole que l’on devrait protéger un peu plus. En passant, le théâtre du Vieux Poitiers est à voir…. Le château de Dissay, quand à lui, du 17ème siècle, se visite en deux heures avec une formidable guide.
Mardi 20 juillet 2010
Dissay - Poitiers - Lusignan - Chenay - Melle
Kilométrage réalisé: 76.6 kmMétéo: Soleil
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: dans le centre ville
Bon c’est joli, les champs à perte de vue, sauf quand ca monte et ca descend tout le temps !!!! Fait super chaud, à chaque village, une super montée sous le soleil. Les premières cloques apparaissent, le nez crame !!! C’est dur car les montés sont vraiment raides. Les quelques personnes rencontrées à vélo, rentrent souvent chez eux et sont à 90% des hollandais. On aperçoit le Futuroscope et c’est la traversée de Poitiers, sympa, par l’arrière pays. Ensuite cela monte dur pour rejoindre Melle, petit ville sympa où je papote avec le gardien du camping.
Mercredi 21 juillet 2010
Melle - Aulnay - Saint jean de Angely - Saintes
Kilométrage réalisé: 75 kmMétéo: pluie et orages
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne), au pont en arrivant, prendre à droite, max 1 km
Ravitaillement: dans le centre + banques
Boudiou, je me rappelais plus les « crachins bretons ». Ca mouille et ca fouette, mais au moins il fait chaud ! L’église d’Aulnay vaut le détour et la visite. Après, l’étape reste une succession de champs de maïs, tournesols penchés vers le soleil.
Jeudi 22 juillet 2010
Saintes - Pons - Mirambeau
Kilométrage réalisé: 47,9 kmMétéo: nuages et soleil
Coût du camping : 5.5 € (tente/vélo/personne)
Ravitaillement: en face du camping (grosse superette)
Idem hier, rien de bien spécial, de longues lignes droites, des champs et le chemin qu’empruntes les pèlerins à pieds que j’emprunte au début mais qui se relève vite un peu galère a cause justement du fait que l’on roule sur de la paille coupée. Etape dure et longue dans sa difficulté.
Vendredi 23 juillet 2010
Mirambeau - Saint Aubin de Blaye - Blaye - Saint Andre de Cubzac - Port Neuf
Kilométrage réalisé: 72 kmMétéo: nuages et averses
Coût du camping : 11 € (tente/vélo/personne). Attention il se situe 3 km avant Saint André de Cubzac, en prenant une route à droite direction Port Neuf
Ravitaillement: à Saint André de Cubzac, sur la gauche une superette avant d’entrer dans le centre « historique ». Gare SNCF
Superbe étape. Quelques montées vite rejointes par les premières vignes, premières descentes, on sent le sud a plein nez, et je m’y sent vraiment bien ! A proximité de Blaye, une piste cyclable me permet de rejoindre la citadelle, quel spectacle, enfin la mer (ou plutôt la Gironde et son estuaire) !
Entre deux averses, « ils appellent ça des entrées d’air maritimes », je continue ma balade. Le k-way Quechua tiens le coup (voir fiche matériel). Je traverse la citadelle à vélo (attention aux pavés) et je rejoint par « les corniches de la Dordogne » où des maisons superbes, des vignes en hauteurs égrènent le paysage et Saint André de Cubzac où des amis doivent me rejoindre demain. Il n’y a pas de mot tant le paysage est magnifique, une pure merveille.
Samedi 24 et Dimanche 25 juillet 2010
Saint Andre de Cubzac - Port neuf
Kilométrage réalisé: 15 kmMétéo: super soleil
Deux jours de balade avec des amis le long de la Dordogne. Entre dégustation de Sauternes, flânerie en tout genre, le chemin de Saint Jacques de Compostelle se laisse cette fois découvrir à pied. Il est bon de découvrir les vignes au grés du temps….
Lundi 26 juillet 2010
Port neuf - Saint André de Cubzac - Bordeaux - Gradignan
Kilométrage réalisé: 43.7 kmMétéo: grand beau
Coût du camping : 7.5 € (tente/vélo/emplacement), basique mais simple, à la sortie de la ville
Ravitaillement: en direction de Le Barp, 1 ou 2 km après: boulangerie et petite superette.
Apres deux jours de repos, c’est la direction de Bordeaux que je prend aujourd’hui. Après Saint André de Cubzac, le pont Eiffel franchit la Dordogne et reste une petite merveille d’architecture du 20 ème siècle qui trouve assez bien sa place dans ce paysage. Apres quelques petites routes départementales, c’est cette fois les bords de la Garonne que je longe, l’ambiance est chaleureuse, de nombreux étudiants et jeunes y pique-niquent. Changement d’échelle, le pont d’Aquitaine, du haut de ses 53 m, me donne l’impression d’être un lilliputien. Je rejoint le pont de pierre de Bordeaux et entre dans la ville. Cette ville semble si paisible: peu de bruit, peu de voitures, le tram prend son énergie au sol (pas de fil électriques suspendus), et les pistes cyclables sont nombreuses. Je profite de cette ambiance pour regarder les différents monuments, me laissant guider par les coquilles Saint Jacques qui jalonnent mon itinéraire.
Gradignan est rejoint peu à peu, où cela sent bon les Landes. Installation au camping. Une piste cyclable permet de se ravitailler à un kilomètre de la vers le Barp (plein sud) où il y a une excellente boulangerie.
Mardi 27 juillet 2010
Gradignan - Le Barp - Le Muret - Labouheyre - Onesse et Laharie
Kilométrage réalisé: 106 kmMétéo: brouillard et soleil
Coût du camping : 8.5 € (tente/velo/emplacement) sur la droite en arrivant a 400 m après le bureaux de tabac. Piscine. Chaleureux….
Ravitaillement: avant le bureau de tabac à l’intersection, petite superette. Resto au camping.
Grosse et belle journée aujourd’hui, dans les landes. Record de kilomètre de ce chemin, il faut prévoir de l’eau (ravitaillement possible a Ychoux, attention la superette ferme a 12h30). Bon c’est vrai, c’est quasi plat, pas de fausses montées comme dans les Beauce, mais on se laisse vite bercer par le chants des milliers de cigales. Les landes ont leur histoires où l’agro-pastoralisme fut important, avant le plantage des pins pour leur exploitation forestière. On découvre ainsi qu’il y a de grands champs de maïs arrosés, qui me valent d’ailleurs quelques douches. Revenons au départ, en plein brouillard. La forêt respire, transpire et la petite piste cyclable empruntés en face du camping et qui me mène plein sud, couvre mes lunettes de rosées. Après 1 km, la départementale est rejointe, et ce sont de longues lignes droites qui me mène au cœur des landes. Le soleil apparaît et il est temps pour moi, a l’apparition de la N10 (une 2X2 voies), de la longer par de petites routes parallèles, défoncées parfois, où ce la sent bon le Sud. Je croise peu de monde et l’esprit divague, se laisse aller, au grès des pauses de ravitaillement en eau et en barre de céréales. Apres plus de 80 km, un feu se dessine a droite, je dirais a vol d’oiseau 10 km, et c’est assez flippant de se dire que s’il me rattrape. Des camions de pompiers me croisent sans rien me dire et les canadairs circonscrivent vite le feu. Ma première idée était de camper a Labouheyre, mais la proximité d’un camp de gens du voyage et l’heure précoce, me dissuade de cette option, j’en profite donc pour boire un coca frais et un café en discutant et en convaincant un monsieur qui se restaure de faire aussi le chemin de Saint jacques. Je rejoint peu à peu Onesse, un petit camping très chaleureux, avec ravitaillement proche possible., piscine et petit resto, où je croise un hollandais qui vient de faire a un chouia près le même parcours que moi.
Mercredi 28 juillet 2010
Onesse et Laharie - Dax - Peyrehorade - Sorde l’Abbaye
Kilométrage réalisé: 76 kmMétéo: Grand beau
Coût du camping : 6 €/personne/emplacement
Ravitaillement: petite superette dans le centre de Sorde, à côté de l’église (fermée le mercredi), ou 3km avant à Peyrehorade (tous commerces).
Belle étape mais dure. De Onesse à Dax, je parcours mes 40 derniers kilomètres dans les landes, au milieu des pins. Il fait bon et j’arrive vers 12h30. La traversée s’avère plus pénible que prévu, les abords de cette ville n’ont que peu d’intérêt. Le petit aérodrome annonce le début des réjouissances et le changement peu à peu de paysage: au lieu des pins et des grandes étendues, se dessine de petites routes tortueuses au charme fou, des platanes et autres feuillus. Une très très grosse montée où il me faudra pousser le vélo plus d’une fois, me permet de rejoindre les premières collines et les premières montagnes. L’accompagnateur en montagne que je suis se sent un peu chez lui, et l’envie de grimper aussi. Je rejoint Peyrehorade par une descente de tout ce que j’ai monté...ou presque, en longeant une splendide rivière au nom de la Gave. En longeant cette rivière, je passe à proximité des moulins de Paris, puis rejoint juste avant le centre de Sorde l’Abbaye, le camping municipal où je m’installe. Visite ensuite du centre de l’église. Cette petite bourgade doit d’ailleurs son nom à cette abbaye bénédictine du XIIème siècle.
Jeudi 29 juillet 2010
Sorde l’Abbaye - Saint Jean Pied de Port
Kilométrage réalisé: 63.3 kmMétéo: variable et orageux
Coût du camping : 10.25 €/personne/emplacement
Ravitaillement: tous commerces + gare SNCF
Dernière étape de vélo, derniers kilomètres pour terminer ce chemin. Depuis le camping, je traverse la Gave, puis rejoint la D28 qui vient de Peyrehorade. C’est ensuite une succession de montées et de descentes au milieu de collines verdoyantes. Le cœur des Pyrénées se dessine enfin, de plus en plus haut, massif, fort. A Saint Palais, c’est le pays basque et les habitants en sont fiers. Les cotes sont plus raides, les villages plus typiques. Je croise des pèlerins à pieds dans un bar sur le bord de la route. A Ostabat pause, j’avais déjà rejoint ce petit village typique lors de la via Podensis (le chemin du Puy) réalisé en 2006, à la fin du tour du monde. Une petite averse passe, la dépression s’éloigne je repart pour les derniers kilomètres de monté raide. Le truc , c’est qu’ici dans d’aussi beaux paysages, une montée raide, c’est vraiment raide. Je pousse donc, jusqu’au moment où je me rend compte que comme sur les bords de la Dordogne, j’ai bien fait de mettre mon matériel dans des sacoches étanches: c’est une entrée d’air maritimes « basque » !!!! Evidement, ca dure 20 minutes histoire d’affirmer ca particularité. La descente jusqu’à Saint Jean pied de Port et quasi non-stop ensuite, où j’arrive à 12h30. Histoire de me rappeler qu’on est peu de chose, je me fait heurter par une voiture l’arrière des sacoches à 500 m du camping, plus peur que de mal, le matériel un peu tordu (plastique vite redressé). Installation et visite, histoire de me remémorer ces instants déjà partagé avec Jean Jacques en 2006, mon compagnon de route. Le topo avec les cartes se situe sur mon site: www.loloautourdumonde.fr
Saint Paul, Minessota: intérêt de la destination? English translation pending
Bonjour,
J·ai la possibilité de voyager à Saint Paul au Minessota en fin d·année.
D·après vous est ce une destination intéressante de tout point vue?
Que peut on y faire en décembre ave le froid qu·il y fait?
Pour les vols, est ce intéressant via le Canada?
Merci d·avance
Merci d·avance
Partir travailler à Saint-Barthélemy (Antilles françaises) English translation pending
Bonjour!
Je me présente: Natalia, 24 ans actuellement agent de maîtrise dans un cinéma en plein Paris.... J'ai passé mon enfance a voyager... J'avais choisie la France pour les études et la je ressens le besoin de tout quitter avec mon fiancé pour partir a l'autre bout du monde pour quelque temps ;)
J'ai un BTS tourisme et un Cv bien rempli en ayant été commerciale durant toute la durée de mes études...
J'aimerais que l'on me donne des conseils ... Pour le travail je pense que je pourrais me débrouiller, ce qui m'inquiète, c'est le logement... Est-ce qu'il ya des "foyers" ou hostels pas chers là bas?
merci d'avance! ;)
Je me présente: Natalia, 24 ans actuellement agent de maîtrise dans un cinéma en plein Paris.... J'ai passé mon enfance a voyager... J'avais choisie la France pour les études et la je ressens le besoin de tout quitter avec mon fiancé pour partir a l'autre bout du monde pour quelque temps ;)
J'ai un BTS tourisme et un Cv bien rempli en ayant été commerciale durant toute la durée de mes études...
J'aimerais que l'on me donne des conseils ... Pour le travail je pense que je pourrais me débrouiller, ce qui m'inquiète, c'est le logement... Est-ce qu'il ya des "foyers" ou hostels pas chers là bas?
merci d'avance! ;)