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Salut à tous!!

Dans pas longtemps je vais partir en Irlande et je cherche des livres qui parlent de l'Irlande, mais pas des guides touristiques, plus des romans qui décriraient les paysages et le mode de vie irlandais à travers une histoire. Et si je pouvais bénéficier d'un petit coup de pouce de personnes qui auraient trouvées des livres pas mals, cà m'aiderait vraiment!!

Merci d'avance!!

Mise à jour Touriste sac à dos à budget limité à destination de la Polynésie Française, juillet 2006.

Quand on aime, on ne compte pas ! Donc je suis reparti en P. F. mais limité à Tahiti, Moorea et Bora.

Je ne reviens pas sur le tarif aérien au départ de Paris, on y peut rien contre le monopole. Un petit commentaire sur Air Tahiti Nui (ATN), leurs avions Airbus A340-400 sont neuf chaque siège est réglable et équipé d’un écran individuel, vous avez droit des apéros avant les repas mais par contre pas de digestifs ! Je trouve que les repas servis à bord sont médiocre également pour les vins rouge et blanc si non vous avez des collations et des sandwichs (excellents) et amuse gueules tout au long du vol. Bagages limités à 2 pièces (poids maxi de 32 kg par pièce) + bagage à main ! Presque 70 kg/ personnes et les enfants ont droits également ! Je dirai à ce prix quand même mais à comparer avec d’autres compagnies.

Taux de change 1 Euro = 119.3317 CPF ; Commission de change de devises 437 CPF à chaque transaction et peu importe la somme.

Le trek fonctionne 24h/24 de l’aéroport Faa’a vers Papeete (200 FCP) mais la nuit il faut être patient, si non taxi j’ai pu négocier à 1000 FCP jusqu’à l’hôtel Teamo hostel au centre de Papeete (5 mn à pieds de marché municipal) Teamo Hostel : Dortoir 2300 CFP/j et caution 1000 pour les clefs ; Mon précédent récit sur ce dortoir n’est pas très bon mais cela c’est du passé, il l’a rénové le nouveau propri c’est la fille du mamie et son mari d’origine française, ON PEUT FAIRE LA CUISINE et le frigo dans le dortoir ! Vous avez en permanent un réceptionniste 24h/24 (un bonjour à Francis le réceptionniste), pour finir location de dortoir par mois 50.000 CFP. Consigne bagage 200 CFP/j Trek pour Motu Uta (port maritime) se trouve à l’hôtel de ville 130 FCP en principe il y en a tous les heures si non taxi 1000 CFP (prix négocié si non 1500)

Desserte maritime le VAEANU - Ile sous le Vent : PPT-Huahine-Raiatea-Tahaa-Bora Départ de PPT : Lundi, Mer, V à 16h00 Retour de Bora : Mar 11h30, J 11h30, D à 8h Attention au départ de PPT vous avez droit à 1 seul bagage, haut de là il faut payer 600 CFP par sac ! Supplément vélo 700 CFP Tarif pont de PPT-Bora : 2120 CFP (vous dormez par terre donc pensez au tapis de sol et couverture) Cabine à 3 lits, le moins cher avec clim et lavabo : 4.400 CFP

Une suggestion : si vous restez plus de 10 jours en Polynésie acheter un vélo et vous l’amortissez en une semaine et puis le revendre avant de partir ! Vélo neuf le moins cher 12.960 CFP à Papeete à côté du marché, pas de location ou occasion à acheter, penser à ramener l’anti-vol et les éclairages de France !

EX de prix à PPT : Poissons par pack de 1000 à 1500 CFP, bananes par pack 100 CFP, une papaye 100 FCP, Bière Hihano 50 cl 225 CFP… l’eau robinet est potable à PPT donc pas besoin d’en acheter…

Ex de Prix à MOOREA : Trek 300 FCP, location de vélo à camping Moorea 1.300 CFP pour 24h ; camping Nelson 1.500 CFP/j pour une nuit pour le dortoir à 2 lits et 1300 à partir du 2ème nuit, l’eau n’est pas potable à Moorea, 1 l d’eau 140 FCP, …

Ex de Prix à Bora : Trek 500 FCP uniquement entre le Fere Piti (et port goélette mais aléatoire) et Club Med location de vélo 1900 FCP de 1 à 2 jours, 1700 de 3 à 6 jours chez Eu..car (caution avec CB 30.000 FCP), mini cabriolet 2 seats 8h : 8900 FCP, Renault Logan pour 1 à 2 jours 11.300 FCP Carte postales de 75 à 120 CFP et timbre pour la France 90 CFP et mis 6 jours pour arriver à destination, l’eau robinet est potable à Bora donc pas besoin d’en acheter, bananes papaye entre 200 et 500 FCP, le kg de viande varie de 1200 à 2200 CFP, le kg de thon rouge 2300, blanc 1750, filet de mahi mahi 2550 CFP, oignon le kg 800, citron/kg 600, concombre/kg 445, 2 petites salade 251, par baguette 47 cfp, … (je n’ai pas tout noté), vélo frein sur les pédales 35.000 ! Poissons vendus au bord de la route : 2 bonites 1000 cfp, thon rouge de taille moyenne 4000 à 5000 cfp, mahi mahi de taille moyenne 5000 cfp… Connection internet, pas d’ADSL 15 minutes 600 CFP à la boulangerie de Vaitape, si non chez la poste OPT mais il faut acheter une carte à 1540 CFP… Hébergement Villa Pauline ne fait plus de dortoir mais on peut toujours faire du camping, il loue la chambre au mois de 50.000 à 80.000 FCP… j’ai de la chance à mon passage il reste une chambre et ils m’ont facturé à prix de dortoir soit 2500 FCP ! (Merci à Nina et à Sacha) vous avez tjs la cuisine et frigo commune, par contre c’est le laisser aller, ça se dégrade par rapport à mon dernier passage car manque d’entretien ! Transfert par le trek de votre hébergement vers le port 500 CFP (dans la zone desservie par le trek)

Pour terminer amener votre canne à pêche avec vous ou plus simple une ligne, vous aurez le plaisir et des repas gratuits tous les jours que demander de plus ! Ce qu’ils font les tahitiens.

bonjour à tous!!

Au mois d'août je pars 1 semaine en vacances à Vienne. Connaissant très peu la ville (Mozart, la sacher torte et le chocolat viennois), j'aimerais que l'on me donne des idées de choses à voir et à faire là-bas. Et autre question: est-ce faisable, en étant à Vienne, de partir visiter Prague pendant 1 journée, pour être de retour le soir même? Je vous remercie d'avance de vos conseils. 😉

Nous revenons de Croatie avec un voyage en camping car qui a commencé par Cres, KRK, Rab et les côtes entre Rijeka et Split. Plusieurs points : * Les campings cars sont "tolérés" sur les routes mais beaucoup de villes affichent un panneau interdit 0-24H... Et vous dirigent vers un parking ou, mélangés avec les bus, vous payez le prix fort pour stationner le temps la visite. * Mais lorsque par chance vous pouvez traverser un village, on ne nous a pas embété même lorsque nous avons stationné en génant un peu avec un 6, 8 métres de long... * Aucune police. Gens sympas. Seuls les touristes "étrangers", je veux dire Allemands, nous ont causé qq soucis, tel ce type qui voulait que l'on mette une muselière à notre brave chien. On a bien failli en venir aux mains... * Sur Cres et aussi sur KRK, le camping car sauvage est quasi impossible car les routes sont étroites et aucun chemin n'est accessible. Il ne reste que la possibilité d'aller dans un Autocamp. Celui d'Osor le long du canal est bien adapté. * Nous avons réglé une somme moyenne de 200 Kuna soit plus de 30 euros par nuit pour deux personnes et un chien + eau et électricité. Très cher pour une prestation souvent médiocre. * Coté restaurant, les prix sont ceux pratiqués en France. Donc ne pas espérer trouver le petit restau de poissons avec vue sur le petit port sympa à 10 euros le menu. Ca n'existe plus... * Et les ferrys entre les iles ne sont pas donnés non plus.

Hello tous,

J'étais si fière d'avoir obtenue un passeport optique il y a 2 ans (et je n'y connaissais strictement rien!) que je n'ai pas vraiment vérifié mon passeport. C'est lors d'une demande de visa de travail il y a un mois pour un voyage d'affaires que mes boss ont tiqué en voyant mon passeport: bien que les informations soient exactes, tout le texte a été décalé par rapport aux champs à remplir. Ainsi, mes noms, prénoms, etc sont inscrits SUR les mots "Nom", "Prénom". Vous voyez le truc? 🤪 Ensuite, on ne voit même pas où le passeport a été fait, car le tampon est à moitié visible et pour couronner le tout, il y a des bulles d'air entre ma photo et le film qui la protège!!! 🤪 🤪 🤪 Tout s'est bien passé en Chine et au Canada, mais lorsque je suis passée du Canada aux US, j'ai vraiment cru que j'allais rester à la frontière. Dernier "tiquage" en date, à Francfort, lors de mon retour du Canada, où le douanier est resté un bon quart d'heure à étudier mon passeport avant de me laisser passer... J'hésite à aller incendier ma préfecture 😠, mais après 2 ans, n'est-ce pas trop tard? Même question pour le refaire? J'aimerais pouvoir le garder, il est encore valable 8 ans et passe sans problème aux US (hormis cette histoire de décalage de texte...). Votre avis?

Merci 🙂

Mon mari et moi souhaitons partir en amerique centrale, mon premier choix se portait sur le Mexique mais j'ai lu quelque part que le Guatemala est plus authentique, moins touristique et plus beau. Quelqu'un à déjà visité ces deux pays ? Quels sont les attraits de chacun ? Comme on ne va pas pouvoir faire les deux (trop long), que nous conseillez vous ?

Merci d'avance

Bonjour à toutes et à tous !! 😉

Certains me connaissent déjà un peu sur le forum, je suis stagiaire dans une entreprise francaise à Bangkok, dans l'import/export, et j'ai passé également 6 mois l'an dernier dans une université toujours à Bangkok.

Je vous sollicite car depuis le temps que je suis sur le forum votre aide m'a été très utile à mieux comprendre ce pays et surtout sa culture. Je dois dans le cadre de mes études faire un mémoire, et j'ai choisi le sujet suivant :

"L'envoi d'un manager occidental à l'étranger garantie-t-il à lui seul le développement de l'entreprise basée à l'étranger ? Le cas de la Thailande."

Le but de ce sujet est d'étudier les différences de comportement entre les employés Thai et les employés occidentaux dans l'entreprise. Certains d'entre vous ayant travaillé en Thailande, vos expériences me seraient d'une grande aide et me permettraient d'apporter une touche plus vivante à mon rapport. Toutes vos anecdotes, même si elles vous paraissent insignifiantes, peuvent m'aider. Sans parler de vos avis qui bien évidemment seront les bienvenus.

Si jamais vous souhaitez m'aider, voici quelques thèmes pour vous aider à mieux cerner mon sujet et donc vous permettre de cibler vos commentaires : la distance employé - manager un esprit individuel ou plutot d'équipe vie perso et pro séparées ou mélangées un travail en autonomie ou plutot besoin de directives précises une gestion du temps efficace ou plutot abstraite pourquoi choisir un manager occidental plutot que Thai

Merci d'avance pour vos remarques, j'ai vraiment besoin de votre aide, car la culture est un vaste sujet et les expériences concrètes en sont les meilleurs témoignages. 🙂

J'espère également que les modérateurs ne vont pas considérer mon message comme hors sujet car le fond est bien de débattre sur le management Thai et le caractère Thai dans l'entreprise.

Bonjour tout le monde, Nous souhaitons partir aux maldives en mars, est ce une erreur? Si non, quelles iles visitées?

Bonjour, que pensez vous de Rayong? Merci!! Fio

bonjour

m'apprettant a partir au benin dans une quinzaine de jour, j'en appelle aux forumistes por quelques infos pratique de derniere minutes : vaccins ? antipalu en juillet ? j'arrive a cotonou a 2h20 du matin, toute seule...ca va être la misere ? Que me conseillez vous : attendre dans l'aéroport ou prendre un taxi vers un hotel ? sécurité pour une fille seule ? lieu a ne pas louper...

voili voila, je pense que je reviendrai pour d'autres question.

Isabelle.

Pattaya Express

Le réseau ferré thaïlandais ne compte encore aujourd'hui qu'un peu plus de quatre mille kilomètres de voies (1). Hormis pour quelques grands axes (dont ceux reliant les frontières des pays limitrophes), le train n'est pas toujours une option qui vient à l'esprit. Peu de gens savent même qu'il existe une gare ferroviaire à Pattaya...

En Thaïlande, du nord au sud, le car inter-villes reste le mode de transport en commun le plus développé. Ne serait-ce qu'au départ de la gare routière de Pattaya-Nua, plus d'une trentaine de bus desservent au quotidien les trois terminus de Bangkok (Ekamai, Morchit et Sai-Tai-Mai). Soit une moyenne de 1500 passagers dans un sens et autant dans l'autre, tous les jours de la semaine. En comparaison, avec seulement quelques dizaines de voyageurs qui embarquent dans l'unique train faisant la navette du lundi au vendredi entre Pattaya et la capitale, la ligne ferroviaire fait figure de parent pauvre. Mais pour ceux qui ne sont pas pressés, cela vaut le détour.

En voiture !

La gare se situe à hauteur de Pattaya-Klang, sur Sukhumvit. Il faut rouler environ un kilomètre sur la route menant au Siam Country Club et tourner à gauche juste avant le passage à niveau. On distingue au loin une simple bâtisse de plain-pied, blottie dans un paysage champêtre. Une douzaine de chèvres ont envahi le bout du quai pour brouter parterres et massifs. L'ambiance est résolument détendue. On est loin de l'effervescence de la gare routière. Quelques femmes musulmanes voilées, des familles, des enfants, quatre ou cinq farangs en couple avec leur compagnes thaïes attendent sereinement l'omnibus. Le départ est prévu à 14h21. La billetterie (sponsorisée par la marque de bière à l’éléphant...) ouvre une demi-heure avant le départ. Inutile de réserver: pour 31 bahts par personne, la banquette 3ème classe est garantie. 14h17. Le chef de gare s'agite avec ses drapeaux rouge et vert, le train est à l'heure: cinq wagons flegmatiquement tirés par une locomotive diesel. Il revient de la gare de Ban-Plu-Ta-Luang à une vingtaine de kilomètres au sud de Pattaya. Après un arrêt de quatre minutes, le wagon s’ébranle poussivement.

Si le bus fait le trajet en 2h-2h30, le train met quand même 3h30, mais on peut allonger ses jambes et admirer le paysage. Il n'y a que l'embarras du choix pour s'installer. Rempli au quart de ses capacités, le compartiment est de vieille facture, rappelant ceux de la Compagnie des Indes, avec des ventilateurs au plafond, des porte-bagages réglementaires, des vitres coulissant verticalement et des persiennes métalliques. On découvre la campagne, les paysages verdoyants. On voit aussi l'envers du décor, comme une décharge à ciel ouvert où l'on récupère et trie les déchets. Plus loin, à l'ombre d'un porche, une mère transfigurée berce son enfant langé dans un hamac.

Premier arrêt : Banglamung

Il n'y pas grand monde. Et pas non plus de haut-parleurs annonçant le nom de la station, le temps d'arrêt, le départ et la fermeture automatique des portes… Les fonctionnaires de la SRT (State Railway of Thailand) s'échangent prestement des mallettes en bois marquées de hiéroglyphes à la peinture blanche. Ces mystérieuses valises renferment sans doute des documents administratifs consignant les mouvements ferroviaires. Prochains arrêts: Siracha, Khao Karat, Chonburi… Entre les gares, c'est un défilé de palmeraies, de cocoteraies, de bananeraies, de collines, de pitons rocheux, de bassins de pisciculture, d'élevages de crevettes et de pylônes électriques. On savoure brièvement une scène pastorale avec des bergers surveillant leurs troupeaux de zébus bossus, à côté d’un champs de canne à sucre. Puis surgit une usine de ciment où l'on concasse des cailloux. La végétation est riche et variée: alternant avec les rizières ondulantes, les marais exposent leurs roseaux, leurs nélombos et leurs lotus roses. Des filets de pêche chinois, comme de grands cerfs-volants argentés, se balancent paresseusement au-dessus de petits lacs verdâtres. On aperçoit bien sûr des temples élégamment austères, à côté d'usines ultramodernes, non loin de cabanes en bois.

Côté bestiaire, des buffles promènent leur apathie nonchalante non loin d'une multitude de hérons gris, délicatement posés sur un tapis d'émeraude végétal. Parfois, les narines sont sollicitées par des remugles émanant d'élevages de poulets en batterie, dont les longues cages sont montées sur pilotis au milieu d'étangs artificiels, peut-être de façon à ce que les poissons profitent des déjections. C'est ainsi que l'on franchit la barrière des espèces…

Arrêt Phanthong

Comme on peut s'y attendre, à peu près toutes les gares ont la même architecture minimaliste et le même agencement. Deux petits bâtiments rectangulaires, de part et d'autre de l'entrée et de l'accès au quai, celui-ci étant abrité par un toit d'un seul versant qui couvre toute sa longueur. En guise de cuisine embarquée, une matrone tout sourire propose des snacks et des cacahuètes bouillies. On lui réclame des boissons: qu'à cela ne tienne, elle vous confie toute sa marchandise pour aller chercher des bouteilles d'eau minérale stockées on ne sait où. Elle est chez elle, ce petit train est sa boutique et elle ne craint pas les voleurs…

Arrêts Donsinaun, Phaet-Riou, Chatchaengsao, Bangtoeuy… A une heure de l'arrivée, le compartiment n'est encore rempli qu'à moitié, mais une demi-heure plus tard il est presque complet. Normal, les arrêts se multiplient. En tout, depuis le départ, il n'y en a pas moins d'une trentaine jusqu'au cœur de Bangkok.

Avant les arrêts de Makkasan et de Phayathai, en pleine capitale, on voit encore de modestes élevages de poules abrités par de simples cages rondes en osier, posées à même le sol de terre battue. Et déjà, dans des académies installées sous de modestes chapiteaux, entre des épiceries et des maisons d'habitation, juste au bord de la voie, les joueurs de snooker frottent à la craie bleue la flèche des longues queues de billard. On arrive enfin à Hualamphong (nom thaï pour datura, une plante médicinale) vers 17h50. Les jeunes récupérateurs de bouteilles plastique se précipitent et montent avant même que tous les passagers ne soient descendus. Et puis on se retrouve tout à coup perdu dans la foule grouillant sous la majestueuse voûte métallique art-déco, au pied de belles façades intérieures. Située au coin sud-est du quartier chinois (Yaowarat), la gare fut construite par des architectes néerlandais juste avant la Première Guerre mondiale. Beaucoup de Bangkokois et de touristes viennent s'y réfugier de la chaleur et profiter des écrans de télévision géants, des kiosques à journaux, des commerces de détail et même d'une statue du Bouddha incitant au recueillement. Pour certains, ce n'est pas un lieu de départ ou d'arrivée mais une destination en elle-même. Les amateurs peuvent visiter une exposition permanente, retraçant l'histoire des transports en Thaïlande, située dans un des tunnels d'accès au métro (sortie numéro deux). Il reste de ce petit voyage l’impression que l'on vient de faire une courte escapade hors du temps, quelques heures à rêver, tel un flâneur immobile survolant la campagne: un luxe ma foi très accessible!

Raymond Vergé

(1) 4000 km de voies, c'est huit fois moins qu'un pays comme la France, à superficie et population sensiblement égales. Horaires officiels fournis en juin 2006 par le State Railway of Thailand:

Du lundi au vendredi inclus. Départ Pattaya 14h21 - Arrivée Bangkok-Hualamphong 17h40 (Il est possible de trouver une correspondance pour l'aéroport de Don Muang à partir de Hualamphong). Départ Bangkok-Hualamphong 6h50 - Arrivée Pattaya 10h18. Des taxis collectifs (songthaew) desservent la station balnéaire.

bonjour à toutes et à tous, je cherche des infos sur la fréquence des ferry entre NosyBe et le nord de Madagascar ainsi que infos ( location de voitures, 4 x4 pour visiter le nord de Mada, quels hotels à Diego-Suarez...?) merci d'avance pour vos réponses

Voilà, nous partons 10 jours en Croatie au mois d'août. Nous seront nomades (voiture de location) et nous allons tenter d'être héberger chez l'habitant, il parait que c'est une pratique répandue en Croatie. Notre lieu d'arrivée est Split et nous risquons d'être en grande partie en Dalmatie Centrale.

Nous aimerions avoir vos conseils avisés sur les endroits incontournables, secrets, insolites, jolis de cette belle Croatie. Si vous connaisez donc des lieux sympas, n'hésitez pas ... on aime beaucoup aussi les jolies plages, les criques discrètes ... on aime même prêt à marcher un peu pour y accéder si nécéssaire.

Nous avons déjà planifié 2 lieux incontournables : Plivitce et Dubrovnik.

Pour finir, nous aimerions faire 1 ou 2 journées de mini-croisière dans les îles, connaissez- vous des formules aussi courtes et sympas ... et vers quelles îles faut-il aller de préférence ?

Merci.

Je pars pour le Brisas le 21 Juillet pour 2 semaines.J aimerais connaitre ce qu`il y a comme activitées sur le site de l`hotel ou aux alentours (genre excursion) qui est agréable a faire pour enfants de 8 et 9 ans.Y a t`il un mini club....est-ce bien... C`est le premier voyage que nous faisons avec les enfants, nous esperons qu`ils ne s`ennuieront pas.

Bonjour,

Si vous devez aller en République Dominicaine pour les vacances, et si votre choix s'est porté sur le Sirenis Cocotal Beach Resort 5*, faites moi savoir si vous avez besoin de renseignements.

J'y suis allé l'année passée au mois d'août, et malgré la chaleur (supportable soit dis en passant), ça restera un fabuleux souvenir.

J'ai fais plus de 200 photos des lieux.

Inoubliable pour pleins de raisons :

avantages :

* (partir avec switch !!) * très belle vue sur la mer, on est le seul hotel sur la plage, d'où que l'on regarde

* très bonne animation (écoutez la musique du club) * piscine de 2000 m2 * la pina colada sin vitamina (entendez sans alcool) * la gentillesse des employés * la qualité et la richesse du all inclusive * le all inclusive (je me répète, mais ça en vaut vraiment la peine)

inconvénients :

* prévoir de ne pas emener des serviettes de bain, car fournie par l'hotel sans payer quoi que ce soit, ça gonfle les valises pour rien

* on prends vite des kg, car on peut manger 24h/24 de tout, quel que soit la nationalité (soupirs : ah ce verre de maragoya pressé juste devant soi... rien trouvé d'aussi savoureux ici, en france)

* le sirenis n'est proche d'aucune ville, donc profiter au maxi de la piscine, plage et animations diverses

* prévoir du vogalene ou tout produit contre la nausée, beaucoups de trous ou dos d'ane sur les routes et les chauffeurs de bus ne sont pas toujours des as de la conduite (comme partout en république dominicaine, soit dit en passant)

* ne pas oublier que quand vous gagnez 1500 euros par mois en france, un barman dominicain gagne 30$ par mois, une aide de cuisine 9$... et le patron de l'hotel 150 $), donc ne laisser pas trainer en évidence vos bagues en diamant et camescope sur le lit dans la journée (prévoir des cadenas, ça coûte moins cher que le coffre fort de l'hotel)

* c'est dur de trouver ensuite un hotel (et quel que soit le pays) qui soit aussi haut de gamme que le sirenis (on a trouvé mis longtemps pour trouver notre voyage pour 2006. par contre, on devrait retourner en rép dom cet hivers, et en 2007, direction la chine si tout va bien)

Slt a tout le monde,

Qq un a til des infos concernant le vol Katmandou/ Lukla? Doit on etre a Ktm pour reserver ce vol ou peut on le faire de France par exemple? Doit on prendre un aller retour ou trouve t on des créneaux au retour de trek a lukla pour rentrer sur ktm (fin novembre)? Et enfin le prix du vol?

Merci d 'avance

Sauriez-vous s'il est envisageable de faire la Basse-Californie à vélo en camping sauvage ... surtout lorsqu'on n'a aucun entraînement physique, mais beaucoup de volonté ! Merci pour votre aide.

Bonjour,

Je souhaiterais partir avec ma petite amie en vacances en Septembre. Est-ce une bonne période pour aller au Maroc ou en Tunisie ? Entre Marrakech et Tunis que choisiriez-vous en sachant que nous n'avons jamais vu l'Afrique.

Auriez vous des hotels pas trop chers à nous recommander ?

Mille merci !

PS : et sinon Hammamet ça vaut le coup ? Je précise qu'on a un budget un peu limite.

Bonjour a tous,

Je pars en Ouzbekistan avec ma mère (moi 24 et ma mère faut pas le dire sinon je risquerai d'avoir des problemes!!) debut juillet et j'ai donc prevu un petit circuit tachkent boukhara khiva Samarkand avec en prime des balades a cheval dans des vallées pres de tachkent et une rando chameliere dans le desert. Et tout ça en 2 semaines. Et j'hesite encore à aller voir la mer d'Aral vers Moynaq et ses cimetieres de navires. Ce qui fait beaucoup de kilometres pour voir un paysage glauque et insalubre... mais qui doit etre impressionnant. J'aurai voulu avoir votre avis pour ceux qui y sont allés où qui pensent y aller et savoir si ça vaut le coup d'aller prendre en photo le navire paumé dans le desert en plein été, sachant que je n'ai que 2 semaines sur place et que ce pays est plein d'autres merveilles.

Merci a vous,

Mounir

Bonjour, J'envisage un voyage de 2/3 semaines au vietnam. Je voyage d'habitude en individuel (pas d'agence, de groupe, ou de T.O) Mais cette fois, je vais partir avec des membres de ma famille un peu plus "agés" et ils ne veulent pas partir à l'aventure... j'avais donc pensé à un voyage sur mesure: on choisit la compagnie aérienne, les dates, et le reste serait prévu par une agence (voiture avec chauffeur, résa d'hôtels simples mais corrects). Nous déciderions exactement de notre itinéraire (5 jours ici, 4 jours là, etc...). Nous sommes 4 et partirions en période de vacances scolaires. Seulement je n'ai aucune expérience dans ce domaine: quel peut être le prix d'un tel voyage?

Merci de m'aider!

Si vous rêvez de découvrir le Vietnam à travers toute sa finesse, ses saveurs et ses soins traditionnels tout en favorisant le contact et la rencontre avec les femmes des minorités du nord, voici le voyage idéal…

A partir de votre hébergement de charme sur pilotis, vous vous baladerez à travers villages, marchés et rizières puis chaque soir, vous serez chouchoutées par les femmes Muong qui vous prodiguerons massages et soins aux plantes exotiques.

Puis c’est à bord d'une superbe jonque, que vous naviguerez entre les pains de sucres de la mythique Baie d’Halong, tout en bénéficiant de toutes les attentions de des accompagnatrices guides et masseuses.

Un voyage de sérénité et de douceur aux saveurs de l’Asie.

Jour 1 : Paris - Hanoi.

Jour 2 : Installation au village/dîner de bienvenue.

Transfert au village d’ethnie Muong dans la vallée Luong Son (40 Km à l'ouest de Hanoi) au bord de l’eau. Soirée de bienvenue. Dîner et nuit dans notre belle maison traditionnelle de bambous sur pilotis en bordure du lac Dap Dom, dans lequel vous resterez cinq nuits, en totale immersion au cœur du village, chouchoutées par les femmes Muong.

Jour 3 : Petits villages et marchés Muong.

Balade à travers villages, fermes agricoles et hameaux le long de la rivière. Vous flânerez à travers le petit marché très animé et coloré de Luong Son. Dans l’après-midi, premiers soins de beauté. Massage avec l’huile à la citronnelle et au miel d’abeille, sauna traditionnel (l’absorption par la peau de feuilles de bambou, de citronnelle, pamplemoussier, de grains de coriandre, de fleurs d’oranger, d’herbes aromatiques) et douche parfumée de Bo Ket, émanant d’une grosse marmite… Premiers contacts avec le tissage Thaï avec les femmes du village. Dîner et nuit dans notre « auberge sur pilotis ». Sauna traditionnel, massage à la citronnelle et au miel.

Jour 4 : Balade, baignades et soins Thaï.

Tôt le matin, balades à travers les collines alentours qui contribuent pour beaucoup au charme de paysages reposants… Les montagnes du Hang Nang : Paysages grandioses et préservés de hautes montagnes avec cascades rafraîchissantes, torrents, rizières, rivières et villages colorés... Baignades dans une piscine d’eau minérale jaillie de la montagne à Kim Boi, et soins des hôtesses de l’ethnie Thaï. Déjeuner dans cette « la station thermale » naturelle. Dans l’après-midi, soins des cheveux et du visage, aux recettes vietnamiennes : le bouillon de Bo Kep avec les feuilles. Masque de fruits tropicaux dont la passiflore (Fruit de la passion). Vous profiterez de la piscine de l'hébergement. Suite du cours de tissage de brocarts. Baignades et soins Thaï dans une source thermale / Soins des cheveux et du visage aux fleurs.

Jour 5 : Vie dans les rizières / Activités artisanales / Cours de cuisine.

Après un transfert en minibus, navigation jusqu’à la montagne Vien Nam. Balade à pied au milieu des rizières et plantations maraîchères où les agricultrices vous accueillent avec joie. Retour à l'hébergement pour les soins. Soins de manucure et tisane locales à Sa et Chè (la citronnelle et le thé vert). Cours de peinture sur soie, poterie ou papyrus suivant vos envies. Vous pourrez également assister à un petit cours de cuisine pour la préparation du dîner avec la confection des Nems. Dîner spécialités maison. Soin manucure traditionnel.

Jour 6 : Balade en Sampan / Villages et marchés sur pilotis.

Dans cette région d’eau, vous partirez vous balader en sampan traditionnel de pêche. Au fil de l’eau de la Bui, les rives couvertes de cultures maraîchères se dessinent avec ses nombreuses criques désertes et ses villages traditionnels sur pilotis. Vous traverserez le Marché odorant de Xuan Mai où les poissons sont vendus en direct de la pêche. Massage des pieds et sauna traditionnel. Spa au jardin, au bord de la piscine. Suite du cours de peinture sur soie, poterie ou papyrus. Rencontres conviviales avec les villageoises – danseuses et musiciennes et soirée danses Xoe (danse aux éventails Thaï) au rythme des gongs Muong.

Jour 7 : La Pagodes des Parfums / Criques et forêts vierges.

Transfert pour rejoindre le site Chua Huong – la Pagode des Parfums, l’un des endroits les plus secrets et préservés du parc de Quan Son. Avec son lac de plus de 300 ha, le parc offre ses forêts et ses des roches émergeant de l’eau d’une étonnante quiétude. En suivant cet itinéraire en sampan de bois, c’est une succession de petites criques que vous découvrirez à travers d’une forêt splendide, où la fleur de lotus est reine en été. Dîner et nuit en auberge.

Jour 8 : Temples et rizières de la Baie d'Along terrestre et visite des ateliers de broderie des femmes.

Transfert pour ces magiques rizières encaissées à travers les rochers. C’est en Sampan que vous découvrirez, ce petits paradis aux rizières et tunnels rocheux de Tam Coc - Bich Dong. Visites de temples des premiers Rois Viet : les Dinh et Le. Visites des ateliers de broderie des femmes du village Van Lam. Elles sont à la fois agricultrices, rameuses et brodeuses. Dîner et nuit dans un hôtel de la région de Ninh Binh.

Jour 9 : Culture du riz / Visite des marchés et rencontre avec les femmes.

En voiture, direction baie d'Ha Long maritime. En longeant digues, canaux et hameaux, arrivée à Thaï Binh, le grenier de riz le plus important du delta du Nord Vietnam. Rencontre avec des horticultrices du village Bach Thuan. Par les bacs, rizières et petits marchés ...vers le port de Hai Phong, sur la mer de Chine. Dîner et nuit à l’hôtel. Jour 10 : La Baie d’Along en jonque privée. Transfert à la célèbre baie d’ Ha Long. Embarquement sur un bateau privé… Une superbe jonque en bois, à bord de laquelle vous partirez à la découverte des îles les plus prestigieuses de la baie d'Ha Long. Magique ! Massage du corps et du visage à bord du bateau. Toujours avec les recettes et les hôtesses spécialisées. Repas de fruits de mer. Nuit à bord. Massage du corps et du visage.

Jour 11 : Navigation et baignades au cœur de la Baie d’Along.

Réveil parmi mille îlots splendides sur la mer. Vous alternerez navigation, baignades, et balades sur les îles. Repas de fruits de mer à bord. Dîner sur Hanoi. Spectacle des marionnettes sur l’eau. Rencontres avec des manipulatrices de marionnettes et des chanteuses. Dîner dans un petit restaurant et nuit en hôtel au cœur de la vieille cité.

Jour 12 : Découverte de Hanoi / Retour sur Paris.

Journée visite guidée de la ville et de ses vieux quartiers commerçants très animés et colorés… puis des résidences style français du passé colonial. Les marchés de fleurs et d’oiseaux très connus de Hanoi. Visite du village de poterie de Bat Trang où les potières nous accueillent avec joie et transfert sur l’aéroport pour un retour sur Paris.

Jour 13 : Arrivée à Paris.

Bonjour, mon mari et moi partons en voyage de noces pendant 3 mois dès mi septembre. La première partie de notre périple en sac à dos consiste à la découverte du Pérou, puis de l'Equateur pendant les 6 premières semaines, puis ensuite nous nous rendrons au Guatemala, en Honduras et au Belize, pour finir notre aventure à Noel au Mexique. Mais pour nous aider à faire de ce voyage, un moment inoubliable, nous aimerions avoir des infos, bons plans et conseils de routards. Quels sont les endroits à ne pas louper ?? Le treck des Incas est-il si époustouflant ?? faut-il le réserver de France ? Si oui, par quel biais ? Quel est son budget ? Et cela n'est que l'ébauche de quelques réflexions, .... nous attendons avec impatience vos conseils !! merci d'avance.

Voilà....

A la demande de Gallia, on repart avec du neuf !

Michel

Bonjour, je part pour la ville d'Hermosillo au nord du Mexique et j'aurais aimer avoir plusieurs idées de se que je pourais faire ou visiter qui ne soit pas hors de prix! J'aimerais aussi savoir plein de petits conseils pratiques pour ne pas avoir de problème car je voyagerai en solo! PS: Si vous conaissez de bon clubs la-bas.....n'ésitez pas!😉 merci

hello je voudrais faire le tour de Madagascar a velo a la fin de mes etudes. Je cherche des personnes qui auraient deja fait ca pour avoir quelques infos ou impressions. je ne le ferait pas avant 3 ans donc j'ai le temps mais jme pose plein de questions, par ex opn m'a dit de bien choisir l'iltineraire car on pouvait se retrouver devant une etendue de 300Km desertique et avec 6l d'eau en reserve je sais pas si c'est possible de traverser lol Si quelqun a deja fait ca quel itinieraire avez vous fait, j'ai penser a partir de Mahajanga pour descendre a Tulear en alternant cote, arriere pays si possible, ensuite Fort Dauhpin et la remonter la cote Est. Combien de temps a votre avis pour un tour de l'ile a velo (en plus je n'est jamais fait de velo sur de grandres distance, il faudra que je m'entraine lol) bref plein de question pour realiser ce reve, toutefacon je le ferais ailleurs si Madagascar est trop dur pour un "debutant". merci et dsl si mon post est vague.

Bonjour à tous,

Nous partons à 2 en Irlande fin aout -début septembre. Quelqu'un sait-il où nous pouvons trouver les tarifs les plus interessants (avion ou/et bateau) pour nous y rendre? On hésite encore sur la formule à adopter : peut-être le stop, et sur le mode d'hébergement : chez l'habitant nous tente bien mais comment faire?

Merci pour vos conseils

Vegetale12

Bonjour, je souhaite effectuer un voyage en octobre en Amérique centrale ou en Amérique du Sud ou encore au Népal & Inde. Connaissez-vous un pays où la température est agréable pendant ce mois ? En voyage, nous aimons marcher, visiter des sites historiques, des villages, observer la faune et/ou la flore, les habitants. Est-ce que ça vous fait penser à un pays que vous avez déjà visité et que vous recommanderiez ?

Joséphine

Bonjour à tous (tes) J'ai passé les deux dérnieres semaines sur ce forum en tant que lecteur pour comprendre un peu comment voyager dans ce pays. Vos temoinages et experiences sont une richesse...je vous remercie. Voila... j'essai de temps en temps de propose à ma femme des petits voyages "interressants". Ce fois ci, c'est la Chine pendant 7 semaines à partir de 9 julliet.. J'ai pas d'apriori sur le pays, je ne sais pas trop à ce qui nous attends. Donc je ne parle ou lis le Chinois, mais je commence à m'organiser une petite base de survie. J'atterri à Shanghai et je pense aller a Xining pour prendre le(s) bus pour suivre le "periple" (Lonely Planet) pour arriver a Chéngdu. Qu'est que vous en pense de ça comme une tentative de voir un peu de l'arrier pays avec des grandes paysages. Je sais que certains entre vous ont pris des guides pour se rendre a Lhassa etc. Ca l'aire super...mais ça commence d'étre un peu cheros pour nous. Aussi j'ai peur que le saison de pluie peu nous posser des problems etc. Il y a d'autres evasions à faire dans le sud ouest san monter sur le plateau du Tibet ? Merci d'avance

Bonjour à tous,

Nous partions au mois d'octobre, et je voulais savoir si quelqu'un connaissez le motel albert à MOOREA à pao pao. Si oui est-ce bien ? car nous avons réservé là-bas.

Merci

christine25

Bonjour à tous !!!

Je reviens de 4 jours à Ko Chang ( merci le couronnement du roi pour les jours fériés ), et donc je viens faire le point.

Tout le monde sait que Ko Chang reste une île pas trop touristique, avec encore un esprit Thai bien présent. Cela dit, les constructions faisaient peur, alors qu'en est-il ?

Et bien tout d'abord à Trat (ville portuaire d'où on embarque pour Ko Chang), il y a du nouveau. Avant les bus arrivaient de Bangkok et s'arretaient dans le centre de Trat. C'est fini !!! Maintenant à Trat il y a une gare de bus flambant neuve un peu à l'extérieur de la ville, ce qui est bien plus pratique (Bangkok-Trat, l'aller, 246 Bahts, 5 heures). Les taxis sont beaucoup mieux organisés, plus propres, et ne sautent plus sur les touristes, bref tout est beaucoup mieux.

Ensuite, sur l'île, dès l'arrivée on se rend compte que les guichets de ticket au port sont flambant neufs eux-aussi.

Une fois dans le taxi, on remarque tout le long de la route des maisons qui se construisent, alors qu'avant la route était déserte.

En arrivant à White Sand Beach, très mauvaise surprise. Coté plage, les bungalows ont été rasés, à la place un gros hotel en béton blanc (et donc moche) bouffe toute la vue !!! Quel massacre !! Pareil de l'autre côté de la route, de gros complexes sont en construction.

Petite astuce : pour moi le meilleur hotel de Ko Chang est sur White Sand Beach. Il s'appelle Ko Chang Hut, il est tout en pierre et galets, les femmes qui le tiennent sont adorables, la bouffe est très bonne, et le prix est super (Chambre double, TV, Air Con, Frigo, 500 Bahts la nuit). Il y a une terrasse panoramique qui surplombe la mer, ma foi prendre le petit dèj au-dessus de l'eau c'est le pied !!

Pour le reste de l'île, des hotels en béton poussent de partout, remplacant les bungalows. Ces hotels sont pour la plupart blancs, moches, et chers !!

Enfin, voici ce qui me semble être le plus triste : ma plage préférée est Siam Bay, tout au Sud. Avant c'était une plage avec que des Bungalows, une ambiance jeune, très cool, et surtout, rien de bétonné. Maintenant, ils ont rasé les 3/4 des bungalows, et construit un hotel blanc, en béton, qui ressemble à n'importe quel immeuble francais, et pire, ils ont mis une piscine juste sur la plage. La piscine est moche, inutile, et ca me fait bien rire de voir les gens se prélasser au bord de la piscine, à...............10 mètres de la mer !!!! Qui plus est cet hotel ferme l'accès et la plage et demande 50 Bahts à toute personne qui souhaiterait garer son scooter ou meme traverser l'hotel pour accéder à la plage.

Bon heureusement il y a une astuce : il faut rouler 500 mètres de plus, passer par d'autres bungalows, et marcher 5 minutes sur la plage pour pouvor enfin squatter devant cet hotel de m...de !!!

Voilà, j'aime toujours autant Ko Chang, mais faites vite pour en profiter. Heureusement certaines plage sont épargnés par les constructions, mais pour ceux qui aiment la nature, oubliez !! Ou alors il faut aimer l'ambiance chantier de construction omniprésent. Par exemple j'étais réveillé tous les matins par un marteau-piqueur !!!

Bon, moi j'aime cette île, et boycottons ces hotels minables pour favoriser les bungalows qui eux respectent le paysage.

Bon voyage à tous, j'espère que ces infos vous serons utiles 😎