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Choix d'itinéraire Utah-Arizona English translation pending
Bonjour,
Je sollicite votre avis car je n'arrive pas à me décider. J'hésite entre quelques itinéraires possibles pour me rendre visiter Moab et les parcs qui l'entourent (Arches, Canyonland). Je disposerai d'environ 10 jours et je prévois consacrer 4 jours à Moab. Est-ce raisonnable? Mon point de départ pourrait être Las Vegas ou bien Salt Lake City. J'ai déjà visité Zion et Bryce "en coup de vent", et je me suis jurée d'y retourner et d'y passer plus de temps.
Idéalement, je ferais "the Grand Circle" au complet, mais comme je veux pouvoir prendre mon temps, randonner un peu dans les parcs et ne pas me stresser avec les étapes, j'ai pensé couper la poire en deux. Voilà mes options: 1) Las Vegas, Zion, Bryce, Capitol Reef, Glen Canyon, Moab, Salt Lake City; 2) Las Vegas, Zion, Page (Lake Powell), Monument Valley, Moab, Salt Lake City; 3) Option 1 ou 2 mais départ de Salt Lake City.
Je voudrais savoir s'il y a des endroits à privilégier. Quels sont les incontournables? Quels ont été vos coups de coeur. La route 12? Monument Valley? Se baigner dans le lac Powell?
J'attends vos avis avec impatience. Au plaisir de vous lire.
Je sollicite votre avis car je n'arrive pas à me décider. J'hésite entre quelques itinéraires possibles pour me rendre visiter Moab et les parcs qui l'entourent (Arches, Canyonland). Je disposerai d'environ 10 jours et je prévois consacrer 4 jours à Moab. Est-ce raisonnable? Mon point de départ pourrait être Las Vegas ou bien Salt Lake City. J'ai déjà visité Zion et Bryce "en coup de vent", et je me suis jurée d'y retourner et d'y passer plus de temps.
Idéalement, je ferais "the Grand Circle" au complet, mais comme je veux pouvoir prendre mon temps, randonner un peu dans les parcs et ne pas me stresser avec les étapes, j'ai pensé couper la poire en deux. Voilà mes options: 1) Las Vegas, Zion, Bryce, Capitol Reef, Glen Canyon, Moab, Salt Lake City; 2) Las Vegas, Zion, Page (Lake Powell), Monument Valley, Moab, Salt Lake City; 3) Option 1 ou 2 mais départ de Salt Lake City.
Je voudrais savoir s'il y a des endroits à privilégier. Quels sont les incontournables? Quels ont été vos coups de coeur. La route 12? Monument Valley? Se baigner dans le lac Powell?
J'attends vos avis avec impatience. Au plaisir de vous lire.
Visite du Colorado National Monument English translation pending
Bonjour, à quelques jours de mon départ pour l'Ouest américain je suis toujours en train de peaufiner mon parcours. Je pars de Denver pour rejoindre San Francisco du 10 au 27 septembre. Le 1er jour je dois rejoindre Denver à Moab. Durant le parcours je pensais peut être faire le Colorado National Monument. Pensez-vous que cela soit possible et est-ce un parc intéressant? Sinon, je vais directement à Moab. Merci d'avance pour votre aimable participation.
Meilleure période pour visiter Monument Valley et Canyon de Chelly? English translation pending
Bonjour, je dois rendre à Monument Valley courant septembre peut-être que vous pourriez m'aider et m'indiquer à quel moment est-il le plus judicieux de visiter ce lieu (sachant que le matin je décolle de Moab), peut-on visiter le site en fin d'après-midi (de façon à profiter du coucher de soleil) et est-il possible de commencer par Canyon de Chelly et de terminer par Monument Valley dans la même journée? Merci d'avance pour vos précisions.
USA - Terres rouges et pierres jaunes: 1 mois en Utah, Wyoming et Sud Dakota English translation pending
L'année passée nous avions découvert la CALIFORNIE ainsi que certains sites de ce que les connaisseurs nomment le “grand circle”, c'est à dire le GRAND CANYON DU COLORADO, le LAC POWELL, MONUMENT VALLEY et BRYCE CANYON.
Nous avions fait le choix de ne pas passer à MOAB, trop loin, trop chaud et surtout, nous estimions à juste titre que le séjour sur place aurait été bien trop court pour se consacrer pleinement aux trésors de la région. De plus, à la fin des vacances, nous étions fatigués que nous n'avions aucun état d'âme à oublier le détour par ZION pourtant prévu au programme.
Ce nouveau voyage confirme ce sentiment : La dernière semaine est toujours un peu difficile. Aussi convient-il d'alléger le programme et de prendre son temps...
Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...
Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :

Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !
2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal
La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.
Que des oiseaux British Airways sur le parking !...
Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...
Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.
Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.
A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !
Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...
Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...

Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !

Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...

Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...

Et puis soudain de l'eau !

Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?
Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !
Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …
Bon, ben on le prend quand même hein ?!

Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !
La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.
Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !






Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.
En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......
Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.
Ah, quel bonheur !
Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...
Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :

Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !
2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.
Que des oiseaux British Airways sur le parking !...Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...
Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.
Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.
A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !
Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...
Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...

Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !

Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...

Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...

Et puis soudain de l'eau !

Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?

Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !
Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …
Bon, ben on le prend quand même hein ?!

Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !
La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.
Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !






Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.
En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......
Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.
Ah, quel bonheur !
Autotour de douze jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour, voici mon projet pour avril 2011:
J1 arrivée L.A (nuit à L.A) J2 L.A (n à L.A) J3 L.A - Las Vegas (n à L.V) J4 L.V - Bryce Canyon visite zion (n à Bryce) J5 visite Bryce puis route vers Moab (n à Moab) J6 Moab visite arches (n à Moab) J7 Moab visite canyonland puis route vers Bryce (n à Bryce) J8 Bryce - Page visite antelope canyon et lake Powell (n à Page) J9 Page - Monument Valley visite M.V (n à M.V) J10 M.V - Grand Canyon visite G.C (n à G.C) J11 G.C - L.V re-visite G.C (n à L.V) J12 retour France
Est-ce faisable ? 2 jours à Moab, n'est-ce pas trop ? ne peut-on pas réunir en 1 même journée arches et canyonland ? Canyonland vaut-il le coup ? sachant qu'on ne veut pas trop faire de rando mais on marche qd même !!! On passe 2 fois par L.V pour éviter de passer par Laughlin (ville étape sans grand intérêt apparemment pour rejoindre G.C, en J3) une 2ème nuit à Bryce pour éviter trop de km vers Page, est-ce judicieux ? On souhaite voir toutes ces belles choses sans trop courir mais on doit optimiser notre séjour car on ne peut pas rajouter de nuit. Voyez-vous des choses à revoir (étapes trop longues ou trop courtes) sachant qu'on ne veut pas trop faire de rando mais on marche qd même !!!??? Merci bcp à tous ceux qui prendront du tps pour me donner leurs avis et conseils. Dernière question : dormir ds les parcs (Bryce, M.V, G.C) est-ce 1 bonne solution pour "gagner du tps" ?
J1 arrivée L.A (nuit à L.A) J2 L.A (n à L.A) J3 L.A - Las Vegas (n à L.V) J4 L.V - Bryce Canyon visite zion (n à Bryce) J5 visite Bryce puis route vers Moab (n à Moab) J6 Moab visite arches (n à Moab) J7 Moab visite canyonland puis route vers Bryce (n à Bryce) J8 Bryce - Page visite antelope canyon et lake Powell (n à Page) J9 Page - Monument Valley visite M.V (n à M.V) J10 M.V - Grand Canyon visite G.C (n à G.C) J11 G.C - L.V re-visite G.C (n à L.V) J12 retour France
Est-ce faisable ? 2 jours à Moab, n'est-ce pas trop ? ne peut-on pas réunir en 1 même journée arches et canyonland ? Canyonland vaut-il le coup ? sachant qu'on ne veut pas trop faire de rando mais on marche qd même !!! On passe 2 fois par L.V pour éviter de passer par Laughlin (ville étape sans grand intérêt apparemment pour rejoindre G.C, en J3) une 2ème nuit à Bryce pour éviter trop de km vers Page, est-ce judicieux ? On souhaite voir toutes ces belles choses sans trop courir mais on doit optimiser notre séjour car on ne peut pas rajouter de nuit. Voyez-vous des choses à revoir (étapes trop longues ou trop courtes) sachant qu'on ne veut pas trop faire de rando mais on marche qd même !!!??? Merci bcp à tous ceux qui prendront du tps pour me donner leurs avis et conseils. Dernière question : dormir ds les parcs (Bryce, M.V, G.C) est-ce 1 bonne solution pour "gagner du tps" ?
Voyage de vingt jours dans l'Ouest américain: votre avis sur l'itinéraire? English translation pending
Bonjour,
Je m'appelle Marius et j'ai déjà fait un voyage aux USA il y a 5 ans, en 2005.
A l'époque, on avait fait le parcours suivant:
Los Angeles
Grand Canyon
Page et le lac Powel
Monument Valley
Moab
Bryce Canyon
Zion
Las Vegas
Death Valley
Yosemite
San Francisco
On avait loué un véhicule en famille de 3 personnes.
On avait beaucoup aimé et l'an prochain on devrait y retourner, les économies étant faites. C'est un budget et on ne peut pas y aller aussi souvent que la plupart d'entre vous.
On voudrait faire des choses que l'on voit lorsqu'on voyage une deuxième fois Voici le projet:
1 - Phoenix 2 - Tucson 3 - Tucson 4 - Bisbee et Tombstone 5 - Sedona 6 - Sedona 7 - Sedona 8 - Route vers le Grand Canyon 9 - Descente au fond du GC 10 - Remontée du GC 11 - route vers San Diego et visite de Joshua Tree NP 12 - San Diego (repos) 13 - San Diego (repos) 14 - Death Valley 15 - Yosemite 16 - Yosemite 17 - Yosemite 18 - San Francisco 19 - San Francisco 20 - San Francisco
J'ai la possibilité d'ajouter 2 ou 3 jours à ce programme atypique. Le nord de San Francisco? la route cotière? La Napa Valley? Le Nouveau Mexisque vers le nord? On avait bien aimé les parcs visités la première fois mais on ne veut pas forcément y retourner pour décourvrir d'autres choses moins "courrues"
Merci de me donner votre avis sur ce trajet.
Marius.
On avait beaucoup aimé et l'an prochain on devrait y retourner, les économies étant faites. C'est un budget et on ne peut pas y aller aussi souvent que la plupart d'entre vous.
On voudrait faire des choses que l'on voit lorsqu'on voyage une deuxième fois Voici le projet:
1 - Phoenix 2 - Tucson 3 - Tucson 4 - Bisbee et Tombstone 5 - Sedona 6 - Sedona 7 - Sedona 8 - Route vers le Grand Canyon 9 - Descente au fond du GC 10 - Remontée du GC 11 - route vers San Diego et visite de Joshua Tree NP 12 - San Diego (repos) 13 - San Diego (repos) 14 - Death Valley 15 - Yosemite 16 - Yosemite 17 - Yosemite 18 - San Francisco 19 - San Francisco 20 - San Francisco
J'ai la possibilité d'ajouter 2 ou 3 jours à ce programme atypique. Le nord de San Francisco? la route cotière? La Napa Valley? Le Nouveau Mexisque vers le nord? On avait bien aimé les parcs visités la première fois mais on ne veut pas forcément y retourner pour décourvrir d'autres choses moins "courrues"
Merci de me donner votre avis sur ce trajet.
Marius.
Hôtel Kanab dans le comté californien de Mariposa? English translation pending
Bonjour,
Nous allons passer trois semaines de visite dans l'Ouest Americain départ dans un mois (du 8 au 29 sept). Nous pensions trouver des motels au jour le jour mais après quelques examen sur le net il apparait que certaines destinations sont plus que bookées. Nous avons déjà reservé sur des sites tels que LA , GC Death Valley , Moab , Monument Valley , Torrey SF , .. mais nous sommes à la recherche de conseils pour des hotels corrects mais pas trop chers ( environ 75 a 100$ + tax) sur les deux destinations suivantes Kanab ou environs (entre une visite de Bryce Canyon et le lendemain de Zion) Mariposa pour deux nuits pour visiter le Yosemite park Toute suggestion sera la bienvenue
Nous pensions aussi arriver sans reservation à Las Vegas (hors week end) ! Est ce prudent ? Quelle suggestion ?
Merci d'avance Ensuite il ne nous restera plus qu 'a profiter du voyage
Nous allons passer trois semaines de visite dans l'Ouest Americain départ dans un mois (du 8 au 29 sept). Nous pensions trouver des motels au jour le jour mais après quelques examen sur le net il apparait que certaines destinations sont plus que bookées. Nous avons déjà reservé sur des sites tels que LA , GC Death Valley , Moab , Monument Valley , Torrey SF , .. mais nous sommes à la recherche de conseils pour des hotels corrects mais pas trop chers ( environ 75 a 100$ + tax) sur les deux destinations suivantes Kanab ou environs (entre une visite de Bryce Canyon et le lendemain de Zion) Mariposa pour deux nuits pour visiter le Yosemite park Toute suggestion sera la bienvenue
Nous pensions aussi arriver sans reservation à Las Vegas (hors week end) ! Est ce prudent ? Quelle suggestion ?
Merci d'avance Ensuite il ne nous restera plus qu 'a profiter du voyage
35 jours en hiver dans l'Ouest américain avec des enfants English translation pending
Bonjour à vous,
Je voudrais votre avis sur mon périple:
Los angeles Anaheim 1 nuit Vegas 1 nuit St Georges 1 nuit Bryce 3 nuits Page 4 nuits Cortez 4 nuits Moab 4 nuits Torrey capitol reef 2 nuits retour à page 10 nuits Mesquite 1 nuit Los angeles 4 nuits
J'y vais avec ma femme et mes 4 enfants...la problématique est de trouver une compagnie de location de véhicule qui puisse accepter de me mettre des pneus neige, on essaye de faire des stops à rallonge, donc je pense que cela pourrait être pas mal, je ne sais pas si vous avez l'expérience des voyages dans l'ouest américain en hiver, mais cela m'intéresserait d'avoir votre avis,
A bientôt,
Je voudrais votre avis sur mon périple:
Los angeles Anaheim 1 nuit Vegas 1 nuit St Georges 1 nuit Bryce 3 nuits Page 4 nuits Cortez 4 nuits Moab 4 nuits Torrey capitol reef 2 nuits retour à page 10 nuits Mesquite 1 nuit Los angeles 4 nuits
J'y vais avec ma femme et mes 4 enfants...la problématique est de trouver une compagnie de location de véhicule qui puisse accepter de me mettre des pneus neige, on essaye de faire des stops à rallonge, donc je pense que cela pourrait être pas mal, je ne sais pas si vous avez l'expérience des voyages dans l'ouest américain en hiver, mais cela m'intéresserait d'avoir votre avis,
A bientôt,
Visiter la partie Maze du parc national de Canyonlands? (États-Unis) English translation pending
Bonjour
Je voulais savoir si c'était faisable d'aller faire une petite ballade avec notre 4X4 dans la partie Maze de Canyonland en faisant un aller-retour sur la journée depuis Moab ? Et si oui, que privilégier ?
Merci Caro
Je voulais savoir si c'était faisable d'aller faire une petite ballade avec notre 4X4 dans la partie Maze de Canyonland en faisant un aller-retour sur la journée depuis Moab ? Et si oui, que privilégier ?
Merci Caro
Projet de parcours de vingt-quatre dans l'Ouest américain en 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici le parcours envisagé pour juillet 2011, 2 adultes et 2 ados (16 et13 ans)
J1 Paris - Salt Lake City J2 Salt Lake city Yellowstone 5H30 530 KM J3 à J5 Yellowstone J6 Yellowstone - Grand Téton 2H00 120 KM J7 Grand Téton - flaming Gorge 5H00 430 KM J8 Flaming Gorge - Moab 4H30 415 KM J9 et J10 Moab J11 Moab - Torrey 2H30 250 KM J12 Torrey - Bryce 2H30 130 KM J13 Bryce J14 Bryce - Las Vegas 4H00 400 KM J15 et J16 Las Vegas J17 Las Vegas - Grand Canyon 4H30 430 KM J18 Grand Canyon J19 Grand Canyon - Phoenix 4H00 400 KM J20 Phoenix J21 Phoenix - Los Angeles 5H00 600 KM JJ22 et J23 Los Angeles J24 Los Angeles Paris
Voilà, c'est 1ère ébauche, merci de me donner vos avis sur les étapes. Impossible re rajouter plus de jours, nous avons donc "volontairement" squizzé Monument Valley, Page et San Fransisco ( déjà fait en 2008) Nous avons donc gardé de 2008 Bryce, Las Végas et Grand Canyon et avons rajouté Yellowstone et les Arches...sommes nous trop gourmands ? Merci de vos retours
Valérie
J1 Paris - Salt Lake City J2 Salt Lake city Yellowstone 5H30 530 KM J3 à J5 Yellowstone J6 Yellowstone - Grand Téton 2H00 120 KM J7 Grand Téton - flaming Gorge 5H00 430 KM J8 Flaming Gorge - Moab 4H30 415 KM J9 et J10 Moab J11 Moab - Torrey 2H30 250 KM J12 Torrey - Bryce 2H30 130 KM J13 Bryce J14 Bryce - Las Vegas 4H00 400 KM J15 et J16 Las Vegas J17 Las Vegas - Grand Canyon 4H30 430 KM J18 Grand Canyon J19 Grand Canyon - Phoenix 4H00 400 KM J20 Phoenix J21 Phoenix - Los Angeles 5H00 600 KM JJ22 et J23 Los Angeles J24 Los Angeles Paris
Voilà, c'est 1ère ébauche, merci de me donner vos avis sur les étapes. Impossible re rajouter plus de jours, nous avons donc "volontairement" squizzé Monument Valley, Page et San Fransisco ( déjà fait en 2008) Nous avons donc gardé de 2008 Bryce, Las Végas et Grand Canyon et avons rajouté Yellowstone et les Arches...sommes nous trop gourmands ? Merci de vos retours
Valérie
Trouver la route la plus pittoresque du Wyoming vers l'Utah? English translation pending
Bonjour,
Je pars aux USA le 22 juillet prochain, j'ai hâte. j'ai besoin d'une aide : de Jackson, Wyoming, nous descendons sur Vernal (Utah). De là, je dois rejoindre Moab (j'ai la journée donc pas de visite mais plutôt de beaux paysages) mais je ne sais quelle route prendre : celle passant par Duchesne, Price Wellington ou celle passant par Dinosaur, Fruita et Cisco ?
Merci de votre aide.
Voyagement vôtre, 😉 Fanfan
Je pars aux USA le 22 juillet prochain, j'ai hâte. j'ai besoin d'une aide : de Jackson, Wyoming, nous descendons sur Vernal (Utah). De là, je dois rejoindre Moab (j'ai la journée donc pas de visite mais plutôt de beaux paysages) mais je ne sais quelle route prendre : celle passant par Duchesne, Price Wellington ou celle passant par Dinosaur, Fruita et Cisco ?
Merci de votre aide.
Voyagement vôtre, 😉 Fanfan
Voyage en décembre - janvier dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
A près avoir effectué trois voyages dans l'ouest américain en été, je me pose une question : est-il envisageable de visiter la région de Page / Moab / Utah sud / Arizona nord durant les mois de décembre - janvier ?
Qu'en pensez-vous ?
Certains d'entre vous ont-ils fait cette expérience ?
Merci pour toutes vos infos.
Jean Michel.
A près avoir effectué trois voyages dans l'ouest américain en été, je me pose une question : est-il envisageable de visiter la région de Page / Moab / Utah sud / Arizona nord durant les mois de décembre - janvier ?
Qu'en pensez-vous ?
Certains d'entre vous ont-ils fait cette expérience ?
Merci pour toutes vos infos.
Jean Michel.
Tour dans les parcs nationaux autour de Las Vegas English translation pending
je suis en train de boucler les reservations pour notre voyage au
mois d'aout dans les parcs autour de las vegas et j'ai quelques hesitations .mon programme initial pour cette partie du voyage;
jour 1 (16 aout):zion(nuit a glendale)
jour 2 brice (nuit a cannonville)
jour 3 capitol reef(nuit a hanksville)
jour 4 arches(nuit a moab)
jour 5:canyon land, needles(nuit a monticello ou monument valley)
jour 6:monument valley
jour 7:page , antelope canyon, lake powell, (nuit a page).
jour 8:grand canyon, juste la vue et route vers las vegas ou nous devons rendre le camping car et ou nous reprenons l'avion de retour.
j'ai 2 questions specifiques
- vaut il mieux voir le grand canyon par la rive nord ou sud, c'est le mois d'aout et il risque d'y avoir un monde fou, (poUr notre trajet c'est la meme chose nous allons apres a las vegas et nous dormons a page)
- au lieu de faire arches et needles passer depuis torrey par la route 71 sur le colorado et passer plus de temps a monument valley ou au lake powell ou au grand canyon ou a brice canyon.
et qui connait des campings particulierement sympas sur cet itineraire(particulierement a monument valley) merci d'avance. sylvie
et qui connait des campings particulierement sympas sur cet itineraire(particulierement a monument valley) merci d'avance. sylvie
Bluff en Utah: à visiter? English translation pending
Bonjour,
je souhaiterai savoir s'il est interessant de visiter Bluff en Utah?
merci
je souhaiterai savoir s'il est interessant de visiter Bluff en Utah?
merci
Voyage routier South Dakota - Wyoming - Utah - Colorado en septembre 2011 English translation pending
Je lis depuis des semaines beaucoup de choses sur ce forum, et je viens à mon tour poster mon projet.
Je bosse dessus depuis Janvier et je ne pense pas y apporter des modifications majeures. J'ai malgré tout encore quelques petites interrogations.
Donc, ça devrait ressembler à ça (le programme à Moab est purement indicatif, n'en tenez pas particulièrement compte, c'était surtout pour voir si ce que je voulais y faire pouvait rentrer ou pas) :
Jour 01 – Arrivée à Rapid City puis route jusqu'à Keystone
Jour 02 - Keystone > Mt Rushmore, Black Hills, Custer SP > Keystone
Jour 03 - Keystone > Deadwood > Devil's Tower > Buffalo > Sheridan
Jour 04 - Sheridan > Bighorn National Forrest > Cody
Jour 05 - Cody > Yellowstone
Jour 06 - Yellowstone
Jour 07 - Yellowstone
Jour 08 - Yellowstone
Jour 09 - Yellowstone > Salt Lake City
Jour 10 - Antelope Island + repos
Jour 11 - Salt Lake City > Moab (via Route 128) - nuit à Moab
Jour 12 - Montgolfière / Arches NP - nuit à Moab
Jour 13 - Arches NP (matin) / Mill Creek Canyon (aprèm) / Deadhorse Point SP (crépuscule) - nuit à Moab
Jour 14 - 4x4 (Shafer Trail et Potash Road / Corona Arch et Musselman Arch ) / Canyonlands - Island in the Sky (points vues et courtes randos) - nuit à Moab
Jour 15 - Arches NP - nuit à Moab
Jour 16 - Moab > (La Sal Mountain Loop Road) > Canyonlands Needles > Monticello
Jour 17 - Monticello > Mesa Verde (nuit dans la parc)
Jour 18 - Mesa Verde > (Aztec si assez de temps) > Durango
Jour 19 - Durango 4x4 le matin, retour en train à Durango depuis Silverton
Jour 20 - Durango > Ouray / Ridgway
Jour 21 - Ouray / Ridgway > Black Canyon of the Gunnison > Grand Junction
Jour 22 - Grand Junction > Colorado National Monument > Golden
Jour 23 - Golden > Aéroport de Denver et retour
Jour 24 - Arrivée en France
Une question que je me pose :
Pensez-vous qu'il soit possible de faire en une journée : Yellowstone (en partant tôt) > Antelope Island (comptons 2 heures de visite en fin d'après midi de préférence) > Arrivée le soir à Salt Lake City. Sur le papier ça a l'air possible. Car même en partant à 8 h 00 de Yosemite (ce qui n'est pas très tôt), je peux espérer arriver à Antelope Island vers 16 h 00 (en comptant 1 ou 2 heures d'arrêts en route), visiter l'île jusque vers 18 ou 19 heures et arriver à Salt Lake City vers 19 h ou 20 h 00. Je repartirais donc dès le lendemain en direction de Moab. Cela me ferait gagner une journée pour une autre partie du voyage : peut-être un jour à Yellowstone, ou bien un jour pour le South Dakota (ajout des Badlands, j'ai pu ici lire de nombreux commentaires positifs), ou encore un jour dans le Colorado...
Si ça vous inspire des commentaires, n'hésitez pas. Merci d'avance. 🙂
Donc, ça devrait ressembler à ça (le programme à Moab est purement indicatif, n'en tenez pas particulièrement compte, c'était surtout pour voir si ce que je voulais y faire pouvait rentrer ou pas) :
Jour 01 – Arrivée à Rapid City puis route jusqu'à Keystone
Jour 02 - Keystone > Mt Rushmore, Black Hills, Custer SP > Keystone
Jour 03 - Keystone > Deadwood > Devil's Tower > Buffalo > Sheridan
Jour 04 - Sheridan > Bighorn National Forrest > Cody
Jour 05 - Cody > Yellowstone
Jour 06 - Yellowstone
Jour 07 - Yellowstone
Jour 08 - Yellowstone
Jour 09 - Yellowstone > Salt Lake City
Jour 10 - Antelope Island + repos
Jour 11 - Salt Lake City > Moab (via Route 128) - nuit à Moab
Jour 12 - Montgolfière / Arches NP - nuit à Moab
Jour 13 - Arches NP (matin) / Mill Creek Canyon (aprèm) / Deadhorse Point SP (crépuscule) - nuit à Moab
Jour 14 - 4x4 (Shafer Trail et Potash Road / Corona Arch et Musselman Arch ) / Canyonlands - Island in the Sky (points vues et courtes randos) - nuit à Moab
Jour 15 - Arches NP - nuit à Moab
Jour 16 - Moab > (La Sal Mountain Loop Road) > Canyonlands Needles > Monticello
Jour 17 - Monticello > Mesa Verde (nuit dans la parc)
Jour 18 - Mesa Verde > (Aztec si assez de temps) > Durango
Jour 19 - Durango 4x4 le matin, retour en train à Durango depuis Silverton
Jour 20 - Durango > Ouray / Ridgway
Jour 21 - Ouray / Ridgway > Black Canyon of the Gunnison > Grand Junction
Jour 22 - Grand Junction > Colorado National Monument > Golden
Jour 23 - Golden > Aéroport de Denver et retour
Jour 24 - Arrivée en France
Une question que je me pose :
Pensez-vous qu'il soit possible de faire en une journée : Yellowstone (en partant tôt) > Antelope Island (comptons 2 heures de visite en fin d'après midi de préférence) > Arrivée le soir à Salt Lake City. Sur le papier ça a l'air possible. Car même en partant à 8 h 00 de Yosemite (ce qui n'est pas très tôt), je peux espérer arriver à Antelope Island vers 16 h 00 (en comptant 1 ou 2 heures d'arrêts en route), visiter l'île jusque vers 18 ou 19 heures et arriver à Salt Lake City vers 19 h ou 20 h 00. Je repartirais donc dès le lendemain en direction de Moab. Cela me ferait gagner une journée pour une autre partie du voyage : peut-être un jour à Yellowstone, ou bien un jour pour le South Dakota (ajout des Badlands, j'ai pu ici lire de nombreux commentaires positifs), ou encore un jour dans le Colorado...
Si ça vous inspire des commentaires, n'hésitez pas. Merci d'avance. 🙂
Boucle Denver-Denver via Yellowstone: vos avis et conseils pour compléter notre itinéraire? English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans 2 semaines pour une boucle Denver/Denver
Grâce aux précieux conseils des Forumeurs et à leurs carnets de route, nous avons construit un itinéraire certes un peu lourd mais encore incomplet : nous vous " soumettons" cet itinéraire pour avis et conseils pour le compléter, notamment à l'arrivée sur le trajet Denver/Moab sur lequel nous n'avons pas trouvé beaucoup d'infos et vers la fin pour un trajet Yellowstone_Denver
Jour 0: arrivée à Denver en fin d'après midi Dodo Hôtel aéroport
Jour 1 et 2: route vers Moab Quels arrêts me conseillez vous ? Où passer la soirée ?
Arrêt Jour 2 après midi vers Fisher Towers si praticable
Arrivée à Moab dans la soirée pour voir Arches au coucher du soleil / Dodo 3 nuits hôtel Moab
Jour 3et 4: Moab: Arches, DHP, Canyonlands
Jour 5 :départ Moab matin- Route vers Monument Valley avec détour vers Canyonlands sud et si possible Valley of the Gods Soirée à Monument Valley / Dodo Mexican Hat
Jour 6 Matin :Monument Valley puis route vers Page via HorseshoeBend
Passage à Antelope Canyon pour réserver pour le lendemain (ou faut-il plutôt réserver une visite guidée sur le net pour être sûr?) / Dodo Page
Jour7 Visite Antelope canyon - Route vers Bryce via Cottonwood Road si praticable / Dodo 2 nuits à Tropic
Jour 8: Visite Bryce Canyon
Jour 9 : Départ Bryce tôt le matin vers Salt Lake City
Arrivée à Salt Lake City vers 13 H Détour rapide pour voir le lac salé et si possible le parc Antilope Island / Dodo vers Poccatello ou plus loin sur la route de Jackson Hole
Jour 9 route vers Jackson Hole / Parc Grand Teton / Dodo 2 nuits à Colter Bay
Jour 10 : Grand Teton
Jour 11 à 14 : parc Yellowstone / Dodo : 2 nuits à Mammoth + 2 nuits à Grant
Jour 15 : départ vers Denver (Longue route : quel trajet est le meilleur ? Que voir en route sans trop de détour ?) / Dodo vers Loveland ou Estes Park
Jour 16 et 17 : Parc Rocky Mountains/ Trail Ridge Road / Dodo dans le parc ou vers Denver
Jour 17 : vol le soir vers San Francisco
Merci d'avance pour vos avis et conseils éclairés
Cordialement
Rick
Nous partons dans 2 semaines pour une boucle Denver/Denver
Grâce aux précieux conseils des Forumeurs et à leurs carnets de route, nous avons construit un itinéraire certes un peu lourd mais encore incomplet : nous vous " soumettons" cet itinéraire pour avis et conseils pour le compléter, notamment à l'arrivée sur le trajet Denver/Moab sur lequel nous n'avons pas trouvé beaucoup d'infos et vers la fin pour un trajet Yellowstone_Denver
Jour 0: arrivée à Denver en fin d'après midi Dodo Hôtel aéroport
Jour 1 et 2: route vers Moab Quels arrêts me conseillez vous ? Où passer la soirée ?
Arrêt Jour 2 après midi vers Fisher Towers si praticable
Arrivée à Moab dans la soirée pour voir Arches au coucher du soleil / Dodo 3 nuits hôtel Moab
Jour 3et 4: Moab: Arches, DHP, Canyonlands
Jour 5 :départ Moab matin- Route vers Monument Valley avec détour vers Canyonlands sud et si possible Valley of the Gods Soirée à Monument Valley / Dodo Mexican Hat
Jour 6 Matin :Monument Valley puis route vers Page via HorseshoeBend
Passage à Antelope Canyon pour réserver pour le lendemain (ou faut-il plutôt réserver une visite guidée sur le net pour être sûr?) / Dodo Page
Jour7 Visite Antelope canyon - Route vers Bryce via Cottonwood Road si praticable / Dodo 2 nuits à Tropic
Jour 8: Visite Bryce Canyon
Jour 9 : Départ Bryce tôt le matin vers Salt Lake City
Arrivée à Salt Lake City vers 13 H Détour rapide pour voir le lac salé et si possible le parc Antilope Island / Dodo vers Poccatello ou plus loin sur la route de Jackson Hole
Jour 9 route vers Jackson Hole / Parc Grand Teton / Dodo 2 nuits à Colter Bay
Jour 10 : Grand Teton
Jour 11 à 14 : parc Yellowstone / Dodo : 2 nuits à Mammoth + 2 nuits à Grant
Jour 15 : départ vers Denver (Longue route : quel trajet est le meilleur ? Que voir en route sans trop de détour ?) / Dodo vers Loveland ou Estes Park
Jour 16 et 17 : Parc Rocky Mountains/ Trail Ridge Road / Dodo dans le parc ou vers Denver
Jour 17 : vol le soir vers San Francisco
Merci d'avance pour vos avis et conseils éclairés
Cordialement
Rick
Choisir son 4x4 pour voyage l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Je parts cet été dans l'ouest des US faire un circuit de 15 jours (salt lake city --> las Vegas). Je regarde actuellement pour louer un 4x4 car je compte faire quelques pistes autour de Moab, Capitol Reef, Escalante et Page. J'ai lu plusieurs discussions au sujet des 4x4. J'ai simplement besoin d'un avis sur le type de véhicule proposé par différents loueurs même si le véhicule définitif n'est pas forcement celui proposé mais je souhaiterais quand même votre avis si vous deviez faire un choix. Nous serons 4 dont 2 enfants de 17 et 13 ans + bagages assez conséquent. Les prix proposés sont relativement proches donc ce n'est pas un critère, les assurances ne sont pas non plus un critère. Voici les véhicules proposés : - Jeep Cherokee (pas le grand Cherokee) - Dodge Durango (5 et 7 places) - Nissan Xterra - Chevrolet Trailblazer
je ne connais pas ces véhicules d'ou mon post. Vous avez ces véhicules sur le parking, le loueur vous laisse le choix, lequel choisissez-vous ? Les pistes que nous allons pratiquer sont classiques : shafer trail, notom road, cathedral valley, cottonwood road, alstrom point ...
Merci d'avance
Nicolas
Je parts cet été dans l'ouest des US faire un circuit de 15 jours (salt lake city --> las Vegas). Je regarde actuellement pour louer un 4x4 car je compte faire quelques pistes autour de Moab, Capitol Reef, Escalante et Page. J'ai lu plusieurs discussions au sujet des 4x4. J'ai simplement besoin d'un avis sur le type de véhicule proposé par différents loueurs même si le véhicule définitif n'est pas forcement celui proposé mais je souhaiterais quand même votre avis si vous deviez faire un choix. Nous serons 4 dont 2 enfants de 17 et 13 ans + bagages assez conséquent. Les prix proposés sont relativement proches donc ce n'est pas un critère, les assurances ne sont pas non plus un critère. Voici les véhicules proposés : - Jeep Cherokee (pas le grand Cherokee) - Dodge Durango (5 et 7 places) - Nissan Xterra - Chevrolet Trailblazer
je ne connais pas ces véhicules d'ou mon post. Vous avez ces véhicules sur le parking, le loueur vous laisse le choix, lequel choisissez-vous ? Les pistes que nous allons pratiquer sont classiques : shafer trail, notom road, cathedral valley, cottonwood road, alstrom point ...
Merci d'avance
Nicolas
Itinéraire de trois semaines dans les parcs de l'Ouest américain: vos avis? English translation pending
nous effectuons un voyage dans les parcs de l'ouest sur 3 semaines juillet/aout
j'aimerai avoir un avis sur cette portion
1n grand canyon (arrivee le midi),
1n page apres avoir fait sur la route horseshoe bend et lees ferry, antelope canyon
1n monument valley visite le matin puis valley of the dogs, gooseneck, needles overlook
1n moab, visite arch , island in the sky et depart vers capital reef
1n capital reef
1n bryce canyon
1n las végas
pensez vous que cette partie du programme est trop chargee, j'ai 3 nuits entre moab et bryce , faut il mieux faire comme prévu ou 2 nuits à bryce ou 2 nuits à moab merci
pensez vous que cette partie du programme est trop chargee, j'ai 3 nuits entre moab et bryce , faut il mieux faire comme prévu ou 2 nuits à bryce ou 2 nuits à moab merci
Avis sur un parcours Denver (10 septembre ) - San Francisco (27 septembre)? English translation pending
Bonjour, je souhaiterai vous soumettre mon séjour en septembre prochain. Séjour au cours duquel je dois rejoindre San Francisco en partant de Denver:
10 Sept. Paris - Denver (arrivée vers 20 H) 11 Sept. Denver -Moab (départ le matin visite éventuelle d'un parc) 12 Sept. Moab (Arches ou Canyonlands) 13 Sept. Moab (idem) 14 Sept. Moab-Monument Valley (puis-je espérer visiter dans la journée si j'arrive assez tôt?) 15 Sept. Monument Valley-Page (Antelope Canyon) 16 Sept. Page (Grand Canyon) 17 Sept. Page-Bryce Canyon 18 Sept. Bryce Canyon-Vegas 19 Sept. Vegas-Death Valley 20 Sept. Death Valley-L.A. 21 Sept. L.A. 22 Sept. L.A.-Santa Cruz (par la côte) 23 Sept jusqu'au jour du départ (soit le 27 sept.) je suis logé chez un ami à Santa Cruz que je vais me servir comme point d'ancrage pour visiter les alentours et notamment S.F.
Je pense que cela fais peut être un peu juste pour certain endroits mais je connais déjà Vegas, L.A., et Death VAlley mais je souhaite tout de même passer ces endroits (à moins que je rejoigne Santa Cruz depuis Death Valley en passant par Yosemite Park)
10 Sept. Paris - Denver (arrivée vers 20 H) 11 Sept. Denver -Moab (départ le matin visite éventuelle d'un parc) 12 Sept. Moab (Arches ou Canyonlands) 13 Sept. Moab (idem) 14 Sept. Moab-Monument Valley (puis-je espérer visiter dans la journée si j'arrive assez tôt?) 15 Sept. Monument Valley-Page (Antelope Canyon) 16 Sept. Page (Grand Canyon) 17 Sept. Page-Bryce Canyon 18 Sept. Bryce Canyon-Vegas 19 Sept. Vegas-Death Valley 20 Sept. Death Valley-L.A. 21 Sept. L.A. 22 Sept. L.A.-Santa Cruz (par la côte) 23 Sept jusqu'au jour du départ (soit le 27 sept.) je suis logé chez un ami à Santa Cruz que je vais me servir comme point d'ancrage pour visiter les alentours et notamment S.F.
Je pense que cela fais peut être un peu juste pour certain endroits mais je connais déjà Vegas, L.A., et Death VAlley mais je souhaite tout de même passer ces endroits (à moins que je rejoigne Santa Cruz depuis Death Valley en passant par Yosemite Park)
Hôtels avec chambres familiales/studio pour six adultes? (ouest des États-Unis) English translation pending
Bonjour,
Je cherche des hôtels pouvant accueillir 6 adultes (3 couples) de types suite, studio, etc... sur la boucle LA>GC>PAGE>CHELLY>MV>MOAB>CAPITOL>BRYCE>ZION>LV>DEATH VALLEY>YOSEMITE>SF. L'idée serait d'allier camping (3 tentes ou 1 grande) et des apart'studio.
Dans mes recherches sur le net et en particulier sur VF, je retrouve souvent des chambres pour 5 personnes (4+1 lit supplémentaire (enfant?)) mais rarement pour 6. Pour SF, j'ai repéré BW Americana (5 adultes?) et le Grosvenor Suites.
Avez vous déjà séjourné dans ce type de chambre et si oui quels étaient les hôtel? Merci d'avance!
Je cherche des hôtels pouvant accueillir 6 adultes (3 couples) de types suite, studio, etc... sur la boucle LA>GC>PAGE>CHELLY>MV>MOAB>CAPITOL>BRYCE>ZION>LV>DEATH VALLEY>YOSEMITE>SF. L'idée serait d'allier camping (3 tentes ou 1 grande) et des apart'studio.
Dans mes recherches sur le net et en particulier sur VF, je retrouve souvent des chambres pour 5 personnes (4+1 lit supplémentaire (enfant?)) mais rarement pour 6. Pour SF, j'ai repéré BW Americana (5 adultes?) et le Grosvenor Suites.
Avez vous déjà séjourné dans ce type de chambre et si oui quels étaient les hôtel? Merci d'avance!
Conditions climatiques: Utah / Arizona / Nevada dernière quinzaine d'avril? English translation pending
Bonjour à tous,
je voulais savoir si certains d'entre vous reviennent tout juste des USA... Nous partons Vendredi 16 et revenons Mercredi 28 Avril...
Nous allons parcourir Moab, Monument Valley, Page et environs, Cottonwood Road (Quelqu'un sait si il a plus ces derniers temps? La piste est elle praticable?), Bryce Canyon et enfin, Las Vegas...
Quelles sont les températures ces derniers temps? Je pense qu'il fait encore frais, notamment dès qu'on s'élève un peu... Bryce notamment, mais je voulais être sûre de ne pas me tromper dans la préparation de ma valise... J'ai bien regardé un peu la météo sur le net, mais ça reste peu précis, donc je vous sollicite
Mille mercis pour vos avis! Et bonnes lectures/voyages à tous
je voulais savoir si certains d'entre vous reviennent tout juste des USA... Nous partons Vendredi 16 et revenons Mercredi 28 Avril...
Nous allons parcourir Moab, Monument Valley, Page et environs, Cottonwood Road (Quelqu'un sait si il a plus ces derniers temps? La piste est elle praticable?), Bryce Canyon et enfin, Las Vegas...
Quelles sont les températures ces derniers temps? Je pense qu'il fait encore frais, notamment dès qu'on s'élève un peu... Bryce notamment, mais je voulais être sûre de ne pas me tromper dans la préparation de ma valise... J'ai bien regardé un peu la météo sur le net, mais ça reste peu précis, donc je vous sollicite
Mille mercis pour vos avis! Et bonnes lectures/voyages à tous
Petits lieux sympathiques sur mon circuit dans l'Ouest américain? English translation pending
bonsoir
je cherche quelques petits coins ou restaurants sympas ou spectacles à voir .je visite l'ouest américain, les parcs yosemite , death valley , arche , zion , grd canyon , bryce , mesa verde , monument valley avec les villes page palm springs durango moab san francisco las vegas
voyage pour juin de cette année
merci à tous
Faire du rafting dans la région de Yosemite? English translation pending
Bonsoir,
Je voudrais savoir si l'on peut faire du rafting dans la région du Yosemite (nous n'avons pas le temps d'aller à Moab)
Merci pour les réponses
Nat
Survol en avion de Canyonlands et Monument Valley (États-Unis) English translation pending
Bonsoir,
Après d'âpres négociations (madame n'est pas rassurée en avion et puis c'est cher!) nous voudrions faire un tour en avion à partir de Moab avec survol de Canyonlands et Monument Valley. Il y a deux compagnies qui proposent ce tour: Redtail et Slickrock. Laquelle choisir ?, avez-vous une expérience avec l'une ou l'autre (ou les deux😉)
Merci d'avance, cordialement
Jean-François
Après d'âpres négociations (madame n'est pas rassurée en avion et puis c'est cher!) nous voudrions faire un tour en avion à partir de Moab avec survol de Canyonlands et Monument Valley. Il y a deux compagnies qui proposent ce tour: Redtail et Slickrock. Laquelle choisir ?, avez-vous une expérience avec l'une ou l'autre (ou les deux😉)
Merci d'avance, cordialement
Jean-François
Avis sur circuit dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonsoir,
Je prépare un voyage dans l'Ouest américain en mai et j'aurais souhaité avoir vos avis sur mon programme, plus quelques questions... sachant que je voyage avec mon mari et mes deux enfants de 12 et 4 ans.
San Francisco 3 nuits, vol pour Las Vegas Las Vegas 3 nuits Bryce Canyon 2 nuits Moab 2 nuits Monument Valley 1 nuit Page 1 nuit Grand Canyon 1 nuit Kingman 1 nuit Los Angeles 3 nuits
Quelques questions : Connaissez-vous des hôtels sympas pour SF, LV, Bryce (ou Kanab?), Page, Kingman, LA ?? Visite de San Francisco en voiture ou non ? Vol intérieur US airways ça va ou mieux vaut changer de compagnie ? Que faire que voir de préférence à Vegas avec les enfants ? Est-ce qu'il vaut mieux faire Monument Vallet puis Page ou l'inverse ? Kingman est une bonne étape entre Grand Canyon et LA ?Merci d'avance de vos conseils, avis et recommandations sur ce parcours !! 🙂
Je prépare un voyage dans l'Ouest américain en mai et j'aurais souhaité avoir vos avis sur mon programme, plus quelques questions... sachant que je voyage avec mon mari et mes deux enfants de 12 et 4 ans.
San Francisco 3 nuits, vol pour Las Vegas Las Vegas 3 nuits Bryce Canyon 2 nuits Moab 2 nuits Monument Valley 1 nuit Page 1 nuit Grand Canyon 1 nuit Kingman 1 nuit Los Angeles 3 nuits
Quelques questions : Connaissez-vous des hôtels sympas pour SF, LV, Bryce (ou Kanab?), Page, Kingman, LA ?? Visite de San Francisco en voiture ou non ? Vol intérieur US airways ça va ou mieux vaut changer de compagnie ? Que faire que voir de préférence à Vegas avec les enfants ? Est-ce qu'il vaut mieux faire Monument Vallet puis Page ou l'inverse ? Kingman est une bonne étape entre Grand Canyon et LA ?Merci d'avance de vos conseils, avis et recommandations sur ce parcours !! 🙂
Projet de seize jours dans l'Ouest américain en septembre-octobre English translation pending
Bonjour
Avant de me lancer dans les détails, j'ai recopié cet exemple dans les circuits types proposés sur 15 jours et ça ma va assez bien 😎 Merci à vous !
J1 : Arrivée à Phoenix (ou Las Vegas) J2 : Phoenix - Grand Canyon J3 : Grand Canyon - Page J4 : Page - Monument Valley J5 : Monument Valley - Moab J6 : Moab (Arches NP) J7 : Moab (Canyonlands NP- Dead Horse Point) J8 : Moab - Torrey (Capitol Reef) J9 : Torrey - Bryce Canyon J10 : Bryce Canyon J11 : Bryce Canyon - Zion * J12 : Zion - Las Vegas J13 : Las Vegas J14 : Las Vegas - LA J15 : LA J16 : Retour
Sauf que, sinon ça serait trop simple 😛 je ne veux pas aller à LA donc repartir de Vegas ou Phoenix. Je n'ai pas envie de faire 1 jour complet sur Bryce, 1 rando suffira je pense. En gros ça me laisserait 2 ou 3 jours en plus. Les 2 nuits à Vegas, c'est bon aussi.
Alors Death Valley ? Chelly ? Mesa Verde ? Ou autre chose dans le coin ? J'ai pas tout lu encore, désolé.
Merci pour vos conseils.
Avant de me lancer dans les détails, j'ai recopié cet exemple dans les circuits types proposés sur 15 jours et ça ma va assez bien 😎 Merci à vous !
J1 : Arrivée à Phoenix (ou Las Vegas) J2 : Phoenix - Grand Canyon J3 : Grand Canyon - Page J4 : Page - Monument Valley J5 : Monument Valley - Moab J6 : Moab (Arches NP) J7 : Moab (Canyonlands NP- Dead Horse Point) J8 : Moab - Torrey (Capitol Reef) J9 : Torrey - Bryce Canyon J10 : Bryce Canyon J11 : Bryce Canyon - Zion * J12 : Zion - Las Vegas J13 : Las Vegas J14 : Las Vegas - LA J15 : LA J16 : Retour
Sauf que, sinon ça serait trop simple 😛 je ne veux pas aller à LA donc repartir de Vegas ou Phoenix. Je n'ai pas envie de faire 1 jour complet sur Bryce, 1 rando suffira je pense. En gros ça me laisserait 2 ou 3 jours en plus. Les 2 nuits à Vegas, c'est bon aussi.
Alors Death Valley ? Chelly ? Mesa Verde ? Ou autre chose dans le coin ? J'ai pas tout lu encore, désolé.
Merci pour vos conseils.
Scenic Byway ou Burr Trail dans l'Ouest américain? English translation pending
bonjour
on prépare en famille un trip ouest USA pour aout 2010, je peaufine qq détails , et un grand merci à tous qui m'ont bcp aidé à tt mettre en place, neanmoins il me reste qq petites interrogations, de Moab on va partir en direction d'Escalante et je souhaiterai de la N24 prendre la nottom road (en direction de bullfrog) puis retrouver la Burr trail scenic (si le temps le permet bien sur) jusqu'à boulder possible il me semble ???
tt d'abord est ce que ça vaut le coup par rapport à la à la U-24 puis U-12 et combien de temps en plus ??
merci pour les connaisseurs !!!
Séjourner à l'hôtel Grand Staircase à Cannonville? (Utah) English translation pending
Bonsoir à tous 🙂
La préparation de notre périple dans l'Ouest américain en juin/juillet prochain avance bien, nous avons établi le programme dans ses grandes étapes avec les réservations d'hôtel correspondantes (Galleria Park SFO, Imperial Palace Las Vegas, Maswick Lodge Grand Canyon, The View MV, Inca inn Moab), reste 2 ou 3 choix d'hôtel à effectuer.
Alors voilà ma question:est-ce que quelqu'un connaît le Grand Staircase hôtel à Cannonville et peut nous en dire plus car il nous paraît d'un très bon rapport qualité prix et bien situé sur notre parcours?
Pour la nuit à Torrey, nous hésitons entre le Rim Rock inn et sa belle vue et le Capitol Reef inn and cafe qui plaît pas mal apparemment...Qu'en pensez-vous?😉
Merci d'avance à tous pour vos conseils z'éclairés😄😄
La préparation de notre périple dans l'Ouest américain en juin/juillet prochain avance bien, nous avons établi le programme dans ses grandes étapes avec les réservations d'hôtel correspondantes (Galleria Park SFO, Imperial Palace Las Vegas, Maswick Lodge Grand Canyon, The View MV, Inca inn Moab), reste 2 ou 3 choix d'hôtel à effectuer.
Alors voilà ma question:est-ce que quelqu'un connaît le Grand Staircase hôtel à Cannonville et peut nous en dire plus car il nous paraît d'un très bon rapport qualité prix et bien situé sur notre parcours?
Pour la nuit à Torrey, nous hésitons entre le Rim Rock inn et sa belle vue et le Capitol Reef inn and cafe qui plaît pas mal apparemment...Qu'en pensez-vous?😉
Merci d'avance à tous pour vos conseils z'éclairés😄😄
Itinéraire de vingt jours dans l'ouest des États-Unis: votre avis? English translation pending
Bonjour à tous!!!
En octobre , je compte partir avec un ami dans l'ouest américain pendant 3 semaines et je voudrais savoir si l'itinéraire que j'ai établi (en m'inspirant des catalogues de voyages) et faisable à un rythme normal .
J1 et J2 : Las vegas
J3 Zion national park
J4 et J5 : Bryce canyon
J6 : Capitol Reef
J7 : Moab
J8 et J9: Canyonlands et Arches
J10 : Mesa verde
J11 : Monument Valley
J12 : Canyon de Chelly
J13 et J14 : Lake Powell
J15 : Grand Canyon
J16 : Flagstaff , Laughin
J17 : Laughin , Calico, Palm springs
J18 : Los Angeles
J19 : Los Angeles
J20 : Los Angeles
merci de vos commentaires !!! Si quelqu'un a des suggestions pour concevoir un meilleur itinéraire, je suis preneur.Merci.
En octobre , je compte partir avec un ami dans l'ouest américain pendant 3 semaines et je voudrais savoir si l'itinéraire que j'ai établi (en m'inspirant des catalogues de voyages) et faisable à un rythme normal .
J1 et J2 : Las vegas
J3 Zion national park
J4 et J5 : Bryce canyon
J6 : Capitol Reef
J7 : Moab
J8 et J9: Canyonlands et Arches
J10 : Mesa verde
J11 : Monument Valley
J12 : Canyon de Chelly
J13 et J14 : Lake Powell
J15 : Grand Canyon
J16 : Flagstaff , Laughin
J17 : Laughin , Calico, Palm springs
J18 : Los Angeles
J19 : Los Angeles
J20 : Los Angeles
merci de vos commentaires !!! Si quelqu'un a des suggestions pour concevoir un meilleur itinéraire, je suis preneur.Merci.
Itinéraire aux Etats-Unis, logement? English translation pending
Bonjour,
Nous avons gagné à la loterie, mais maintenant c'est un peu la prise de tête pour savoir comment y arriver
notre itinéraire, en gros
Phoenix Grand Canyon (2 j) Page Monument Valley (1 nuit au View) Moab (3 J) Bryce Zion Las Vegas (3 j) San Francisco (en avion)
Encore rien réservé comme hôtel, nous étions suspendu aux résutats de la loterie et nous avons 20 jours pour faire notre tour, sans compter les 4 jours de San Francisco.
Faut-il prévoir une nuit à proximité pour partir tôt afin d'éviter la chaleur, quel hôtel ?
J'ai lu hier les différents carnets et comme je n'ai pas noté le nom de la personne qui en parlait, me voilà bien contrite de devoir faire appel à vous.
Merci
Nous avons gagné à la loterie, mais maintenant c'est un peu la prise de tête pour savoir comment y arriver
notre itinéraire, en gros
Phoenix Grand Canyon (2 j) Page Monument Valley (1 nuit au View) Moab (3 J) Bryce Zion Las Vegas (3 j) San Francisco (en avion)
Encore rien réservé comme hôtel, nous étions suspendu aux résutats de la loterie et nous avons 20 jours pour faire notre tour, sans compter les 4 jours de San Francisco.
Faut-il prévoir une nuit à proximité pour partir tôt afin d'éviter la chaleur, quel hôtel ?
J'ai lu hier les différents carnets et comme je n'ai pas noté le nom de la personne qui en parlait, me voilà bien contrite de devoir faire appel à vous.
Merci