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Retour d’expérience de randonnée Toubkal (Atlas marocain) en novembre 2010 English translation pending
Bonjour tout le monde !
Un petit retour d’expérience de mon récent séjour dans l’Atlas marocain, histoire de contribuer un peu à voyageforum - après avoir glané tant d’infos sur ce site magique, c’est à mon tour d’en donner !
Notre objectif : nous évader de la grisaille parisienne le temps d’une semaine au Maroc, avec au programme 5 jours de rando dans la région d’Imlil (dont la fameuse ascension du Toubkal), et 1 jour de glandouille à Marrakech, mais pour le moins cher possible parce que j'ai pas un rond. Comme nous avons décidé de partir à deux totalement en indépendants (ie on a tout sur le dos : bouffe, tente, réchaud etc., et on ne prendra ni guide ni muletier) et à une saison pas forcément propice, je pense que mon post peut servir (j’avais trouvé relativement peu d’infos sur le site à ce sujet).
J1 : Vol Paris-Marrakech puis trajet Marrakech-Imlil
Histoire de ne pas perdre de temps, on a décidé de prendre le premier vol de la journée (9h du matin avec Ryanair). Réveil à 4h du mat et derniers préparatifs. On voulait marcher de chez nous (Montparnasse) jusqu’à la porte Maillot pour prendre la navette Ryanair (puisqu’à 5h du mat il n’y a pas encore de métro, ah ah !), mais… il pleut des cordes. Ce sera donc en taxi (et bim, 20€ dans la gueule) puis en navette (et vlan, 15€ par personne dans la gueule) que nous rejoignons l’aéroport de Beauvais.
Service minimum dans l’avion (visiblement le sourire aussi c’est payant chez Ryanair…) mais on s’en fout, de toute façon nous tout ce qu’on veut c’est dormir ! Arrivée à 11h30 à l’aéroport de Marrakech (avec le décalage horaire on gagne une heure, c’est toujours ça de pris), il fait chaud, il fait beau, les gens sont serviables et accueillants… Ça fait du bien.
Après s’être renseignés sur le prix d’un taxi aéroport-Imlil (400DHM !), on décide de prendre la navette de l’aéroport (20DHM) qui nous dépose à l’entrée de la Médina, puis on marche pendant 10-15min jusqu’à une ‘borne’ de taxis collectifs. Normalement les taxis collectifs (ou ‘grands taxis’) sont beaucoup moins chers que les individuels, mais comme nous sommes les seuls à vouloir aller à Imlil à cette heure-là, finalement ça nous revient quand même 200DHM.
Arrivée à Imlil vers 15h et installation à l’auberge Dar Thigoula (18€ pour une chambre double, réservée sur hostelbookers –attention je l’épelle peut-être mal). Accueil adorable et tajine inoubliable (60DHM pour un repas copieux et délicieux), je recommande chaudement cette adresse.
J2 : Trek Imlil - refuge du Toubkal
Réveil aux aurores, petit dej traditionnel du même acabit que le dîner de la veille, puis départ pour le refuge du Toubkal. Le chemin est relativement bien balisé, mais on confirme quand même l’itinéraire auprès de chaque personne qu’on croise, au cas où. Ce n’est que de la montée (on passe quand même de 1700m à 3200m en une journée !), mais c’est vraiment sublime, et le ciel est bleu immaculé. Arrivée au refuge vers 16h.
On plante la tente près du refuge du CAF (10DHM par personne pour avoir le droit d’utiliser les sanitaires - sinon le lit en dortoir au refuge est à 150DHM je crois, et en novembre inutile de réserver ils ont de la place) et après un bon repas chaud on se prépare pour la nuit.
J3 : Trek refuge du Toubkal - Toubkal - refuge du Toubkal
Réveil tardif (il faut dire qu’on a vraiment passé une nuit de merde !!!) et départ pour le Toubkal à 9h30. Le chemin est moins bien balisé que la veille, et comme il n’y a personne sur le sentier pour nous renseigner- forcément, les berbères du coin ne s’amusent pas à escalader le Toubkal pour la forme ! -, on hésite un peu à certains endroits. Ça monte, ça monte… Toujours personne… Mais où sont donc tous les touristes qu’on a croisés hier au refuge??? (réponse : ils sont partis bien plus tôt que nous et ils sont déjà en haut, ahem !).
Vers midi on arrive enfin au ‘pied’ du Toubkal, où se présentent deux options. A droite, des traces dans la neige qui montent en pente douce jusqu’au sommet, à gauche, un sentier poussiéreux ultra escarpé. Comme on n’est pas équipés pour la neige, on finit par choisir le chemin de gauche. …Erreur, grossière erreur ! On se galère pendant une bonne heure et demie sur une pente quasi verticale (holy shit, comment on va bien pouvoir faire pour redescendre tout ça ???) pour finalement arriver dans un cul de sac (on apprendra par la suite qu’il y avait bien un chemin pour rejoindre le sommet, sisi, tu vois pas là, caché entre les deux rochers… mais de toute façon c’était de l’escalade plus que de la rando, et même si on l’avait vu je sais pas si on l’aurait tenté). Bon cela dit en haut c’est vraiment très beau, même si nous n’avons pas la vue à 360° qu’on aurait eu au sommet…
On dévale la pente à moitié sur le cul, puis on redescend doucement jusqu’au refuge que nous atteignons à 16h.
Bilan de la journée : malgré le temps sublime et les paysages de rêve on n’a pas vraiment profité de l’ascension… Cumuler un départ tardif, en novembre, et sans guide, c’était trop.
Alors à l’attention de tout ceux qui se diraient ‘houlaaaa la ptite nature, c’est une débutante, même pas peur, moi j’ai déjà fait mille fois pire !’ : je tiens à préciser que je suis une bonne marcheuse et que généralement je trekke seule et sans guide (Camp de Base de l’Everest, W à Torres del Paine au Chili, Laugavegurinn en Islande, …) – je dis pas ça pour me la péter (enfin un peu quand même, hihi !), mais parce que prendre le Toubkal à la légère sous prétexte qu’on a déjà randonné ailleurs c’est exactement l’erreur que j’ai faite en lisant les posts d’autres voyageurs.
J4 : Trek refuge du Toubkal - Imlil
Après une deuxième nuit sous tente un peu plus agréable que la première (on a dormi avec nos manteaux il faut dire !), on remballe tout notre barda et on redescend à Imlil par le même chemin que le J2 (ie : refuge du Toubkal – Sidi Chamarouch – Aremd – Imlil).
Arrivée à Imlil vers 16h, installation de la tente au camping d’Imlil (80DHM pour deux, mine de rien ! mais à ce prix-là on a droit à une douche presque chaude) puis dîner assez moyen dans un restau du village (un tajine pour deux à 80DHM, mais qui n’a rien à voir avec celui goûté au Dar Thigoula le premier jour).
J5 : Trek Imlil - Matat - Tizi Oudit - Matat - route d'Imlil puis trajet jusqu'à Marrakech
On packe nos affaires et c’est parti pour la boucle des Azzaden (une randonnée d’un jour et demi dans la vallée des Azzaden, et qui se fait aussi depuis Imlil). Le sentier n’est vraiment pas bien balisé, mais il y a suffisamment de gens sur la route pour nous indiquer le chemin. Le temps est toujours au beau fixe, et les paysages sont toujours aussi chouettes (et encore différents de ceux de la vallée du Toubkal), mais avec nos gros sacs sur le dos on avance vraiment lentement. A 14h on se rend compte qu’on n’arrivera jamais à notre étape du soir avant la nuit, et on décide de rentrer à Marrakech un peu plus tôt que prévu.
On se poste donc sur la route d’Imlil, dans l’espoir d’attraper un taxi (les habitants qu’on a croisés nous ont rassurés : pas de problème, il en passe plein, on va forcément pouvoir en chopper un). Pas de taxi, mais au bout de 5 minutes un bus pour Asni (20DHM) dans lequel on a la chance de rencontrer deux Français qui rentrent eux aussi à Marrakech. A Asni on négocie un taxi pour 4 à 120DHM, et on rentre à Marrakech en bavardant avec notre adorable chauffeur.
Je vous fais grâce du détail de nos deux derniers jours à Marrakech, il y a probablement un milliard de post sur le forum à ce sujet ! Juste quelques infos en vrac, quand même :
- L’hôtel Riad Rabbat dans lequel nous étions est plutôt sympa, pas trop cher (240DHM la double avec salle de bain - même si visiblement on peut trouver beauuuucoup moins cher) et très bien situé, mais le petit dej est tout simplement dé-gueu-lasse
- Le restaurant Dar Mimoun (il est dans le guide du Routard, je crois) et une petite merveille : accueille charmant, décor superbe, et cuisine délicieuse pour pas cher
- Un plat à tajine pour deux ça se négocie à 50DHM (et probablement moins si on a le courage), mais bien faire attention que ça ne soit pas juste un plat de décoration (en prendre un sans peinture dessus)
- En novembre 2010, un taxi pour l’aéroport c’est 50DHM, pas 100 et encore moins 150 !!!
Voilà, je crois que c’est tout… Ah, non, une dernière chose quand même : je tiens à souligner (trois fois, en gras, et en rouge) que les Marocains en général, et les Berbères en particulier, sont tout simplement des gens A-DO-RABLES. Jamais vu ça de ma vie nulle part ailleurs. Partout où nous sommes allés les gens se sont montrés accueillants, ouverts, souriants, polis, discrets, et surtout : contrairement aux préjugés qu’on peut avoir (moi la première, je l’admets honteusement), ils sont ultra serviables et ne veulent rien en échange !!! Il y a une ‘culture du service’ (donner une information, une direction, aider quelqu’un pour rien du tout, juste pour le plaisir) tout simplement incroyable.
Bilan de la semaine:
Les +: les gens, les paysages, le temps (mais ils connaissent les nuages dans ce pays ou quoi???), les tajines, les prix
Les -: le poids du sac, le balisage des sentiers, la neige en haut du Toubkal, le froid la nuit
J'espère que ça vous servira, n'hésitez pas à poser des questions au besoin!!!
Bon voyage,
Mélanie.
Un petit retour d’expérience de mon récent séjour dans l’Atlas marocain, histoire de contribuer un peu à voyageforum - après avoir glané tant d’infos sur ce site magique, c’est à mon tour d’en donner !
Notre objectif : nous évader de la grisaille parisienne le temps d’une semaine au Maroc, avec au programme 5 jours de rando dans la région d’Imlil (dont la fameuse ascension du Toubkal), et 1 jour de glandouille à Marrakech, mais pour le moins cher possible parce que j'ai pas un rond. Comme nous avons décidé de partir à deux totalement en indépendants (ie on a tout sur le dos : bouffe, tente, réchaud etc., et on ne prendra ni guide ni muletier) et à une saison pas forcément propice, je pense que mon post peut servir (j’avais trouvé relativement peu d’infos sur le site à ce sujet).
J1 : Vol Paris-Marrakech puis trajet Marrakech-Imlil
Histoire de ne pas perdre de temps, on a décidé de prendre le premier vol de la journée (9h du matin avec Ryanair). Réveil à 4h du mat et derniers préparatifs. On voulait marcher de chez nous (Montparnasse) jusqu’à la porte Maillot pour prendre la navette Ryanair (puisqu’à 5h du mat il n’y a pas encore de métro, ah ah !), mais… il pleut des cordes. Ce sera donc en taxi (et bim, 20€ dans la gueule) puis en navette (et vlan, 15€ par personne dans la gueule) que nous rejoignons l’aéroport de Beauvais.
Service minimum dans l’avion (visiblement le sourire aussi c’est payant chez Ryanair…) mais on s’en fout, de toute façon nous tout ce qu’on veut c’est dormir ! Arrivée à 11h30 à l’aéroport de Marrakech (avec le décalage horaire on gagne une heure, c’est toujours ça de pris), il fait chaud, il fait beau, les gens sont serviables et accueillants… Ça fait du bien.
Après s’être renseignés sur le prix d’un taxi aéroport-Imlil (400DHM !), on décide de prendre la navette de l’aéroport (20DHM) qui nous dépose à l’entrée de la Médina, puis on marche pendant 10-15min jusqu’à une ‘borne’ de taxis collectifs. Normalement les taxis collectifs (ou ‘grands taxis’) sont beaucoup moins chers que les individuels, mais comme nous sommes les seuls à vouloir aller à Imlil à cette heure-là, finalement ça nous revient quand même 200DHM.
Arrivée à Imlil vers 15h et installation à l’auberge Dar Thigoula (18€ pour une chambre double, réservée sur hostelbookers –attention je l’épelle peut-être mal). Accueil adorable et tajine inoubliable (60DHM pour un repas copieux et délicieux), je recommande chaudement cette adresse.
J2 : Trek Imlil - refuge du Toubkal
Réveil aux aurores, petit dej traditionnel du même acabit que le dîner de la veille, puis départ pour le refuge du Toubkal. Le chemin est relativement bien balisé, mais on confirme quand même l’itinéraire auprès de chaque personne qu’on croise, au cas où. Ce n’est que de la montée (on passe quand même de 1700m à 3200m en une journée !), mais c’est vraiment sublime, et le ciel est bleu immaculé. Arrivée au refuge vers 16h.
On plante la tente près du refuge du CAF (10DHM par personne pour avoir le droit d’utiliser les sanitaires - sinon le lit en dortoir au refuge est à 150DHM je crois, et en novembre inutile de réserver ils ont de la place) et après un bon repas chaud on se prépare pour la nuit.
J3 : Trek refuge du Toubkal - Toubkal - refuge du Toubkal
Réveil tardif (il faut dire qu’on a vraiment passé une nuit de merde !!!) et départ pour le Toubkal à 9h30. Le chemin est moins bien balisé que la veille, et comme il n’y a personne sur le sentier pour nous renseigner- forcément, les berbères du coin ne s’amusent pas à escalader le Toubkal pour la forme ! -, on hésite un peu à certains endroits. Ça monte, ça monte… Toujours personne… Mais où sont donc tous les touristes qu’on a croisés hier au refuge??? (réponse : ils sont partis bien plus tôt que nous et ils sont déjà en haut, ahem !).
Vers midi on arrive enfin au ‘pied’ du Toubkal, où se présentent deux options. A droite, des traces dans la neige qui montent en pente douce jusqu’au sommet, à gauche, un sentier poussiéreux ultra escarpé. Comme on n’est pas équipés pour la neige, on finit par choisir le chemin de gauche. …Erreur, grossière erreur ! On se galère pendant une bonne heure et demie sur une pente quasi verticale (holy shit, comment on va bien pouvoir faire pour redescendre tout ça ???) pour finalement arriver dans un cul de sac (on apprendra par la suite qu’il y avait bien un chemin pour rejoindre le sommet, sisi, tu vois pas là, caché entre les deux rochers… mais de toute façon c’était de l’escalade plus que de la rando, et même si on l’avait vu je sais pas si on l’aurait tenté). Bon cela dit en haut c’est vraiment très beau, même si nous n’avons pas la vue à 360° qu’on aurait eu au sommet…
On dévale la pente à moitié sur le cul, puis on redescend doucement jusqu’au refuge que nous atteignons à 16h.
Bilan de la journée : malgré le temps sublime et les paysages de rêve on n’a pas vraiment profité de l’ascension… Cumuler un départ tardif, en novembre, et sans guide, c’était trop.
Alors à l’attention de tout ceux qui se diraient ‘houlaaaa la ptite nature, c’est une débutante, même pas peur, moi j’ai déjà fait mille fois pire !’ : je tiens à préciser que je suis une bonne marcheuse et que généralement je trekke seule et sans guide (Camp de Base de l’Everest, W à Torres del Paine au Chili, Laugavegurinn en Islande, …) – je dis pas ça pour me la péter (enfin un peu quand même, hihi !), mais parce que prendre le Toubkal à la légère sous prétexte qu’on a déjà randonné ailleurs c’est exactement l’erreur que j’ai faite en lisant les posts d’autres voyageurs.
J4 : Trek refuge du Toubkal - Imlil
Après une deuxième nuit sous tente un peu plus agréable que la première (on a dormi avec nos manteaux il faut dire !), on remballe tout notre barda et on redescend à Imlil par le même chemin que le J2 (ie : refuge du Toubkal – Sidi Chamarouch – Aremd – Imlil).
Arrivée à Imlil vers 16h, installation de la tente au camping d’Imlil (80DHM pour deux, mine de rien ! mais à ce prix-là on a droit à une douche presque chaude) puis dîner assez moyen dans un restau du village (un tajine pour deux à 80DHM, mais qui n’a rien à voir avec celui goûté au Dar Thigoula le premier jour).
J5 : Trek Imlil - Matat - Tizi Oudit - Matat - route d'Imlil puis trajet jusqu'à Marrakech
On packe nos affaires et c’est parti pour la boucle des Azzaden (une randonnée d’un jour et demi dans la vallée des Azzaden, et qui se fait aussi depuis Imlil). Le sentier n’est vraiment pas bien balisé, mais il y a suffisamment de gens sur la route pour nous indiquer le chemin. Le temps est toujours au beau fixe, et les paysages sont toujours aussi chouettes (et encore différents de ceux de la vallée du Toubkal), mais avec nos gros sacs sur le dos on avance vraiment lentement. A 14h on se rend compte qu’on n’arrivera jamais à notre étape du soir avant la nuit, et on décide de rentrer à Marrakech un peu plus tôt que prévu.
On se poste donc sur la route d’Imlil, dans l’espoir d’attraper un taxi (les habitants qu’on a croisés nous ont rassurés : pas de problème, il en passe plein, on va forcément pouvoir en chopper un). Pas de taxi, mais au bout de 5 minutes un bus pour Asni (20DHM) dans lequel on a la chance de rencontrer deux Français qui rentrent eux aussi à Marrakech. A Asni on négocie un taxi pour 4 à 120DHM, et on rentre à Marrakech en bavardant avec notre adorable chauffeur.
Je vous fais grâce du détail de nos deux derniers jours à Marrakech, il y a probablement un milliard de post sur le forum à ce sujet ! Juste quelques infos en vrac, quand même :
- L’hôtel Riad Rabbat dans lequel nous étions est plutôt sympa, pas trop cher (240DHM la double avec salle de bain - même si visiblement on peut trouver beauuuucoup moins cher) et très bien situé, mais le petit dej est tout simplement dé-gueu-lasse
- Le restaurant Dar Mimoun (il est dans le guide du Routard, je crois) et une petite merveille : accueille charmant, décor superbe, et cuisine délicieuse pour pas cher
- Un plat à tajine pour deux ça se négocie à 50DHM (et probablement moins si on a le courage), mais bien faire attention que ça ne soit pas juste un plat de décoration (en prendre un sans peinture dessus)
- En novembre 2010, un taxi pour l’aéroport c’est 50DHM, pas 100 et encore moins 150 !!!
Voilà, je crois que c’est tout… Ah, non, une dernière chose quand même : je tiens à souligner (trois fois, en gras, et en rouge) que les Marocains en général, et les Berbères en particulier, sont tout simplement des gens A-DO-RABLES. Jamais vu ça de ma vie nulle part ailleurs. Partout où nous sommes allés les gens se sont montrés accueillants, ouverts, souriants, polis, discrets, et surtout : contrairement aux préjugés qu’on peut avoir (moi la première, je l’admets honteusement), ils sont ultra serviables et ne veulent rien en échange !!! Il y a une ‘culture du service’ (donner une information, une direction, aider quelqu’un pour rien du tout, juste pour le plaisir) tout simplement incroyable.
Bilan de la semaine:
Les +: les gens, les paysages, le temps (mais ils connaissent les nuages dans ce pays ou quoi???), les tajines, les prix
Les -: le poids du sac, le balisage des sentiers, la neige en haut du Toubkal, le froid la nuit
J'espère que ça vous servira, n'hésitez pas à poser des questions au besoin!!!
Bon voyage,
Mélanie.
Transit à Tokyo? English translation pending
bjr je part en polynesie dans 6 mois avec air france et air tahitinui avec un transit a tokyo narita, mais jai un soucci je parle pas anglais est ce que a l'imigration de tokyo cela est un probleme, et comprenent t'il le francais.
et je change de terminale est ce bien indiquer en francais pour mis retrouver.
car je panique un peux
merci pour vos reponses et bonne journée
merci pour vos reponses et bonne journée
Cuba: arrivée de nuit à l'aéroport de La Havane English translation pending
Bonjour,
Je vais arriver à l'aéroport de la Havane à 23h30.
Y a-t-il un moyen se rendre dans une Casa particular à cette heure-là ? Faut-il avoir réserver au préalable ?
D'avance, merci à la tous.
Bruno
Je vais arriver à l'aéroport de la Havane à 23h30.
Y a-t-il un moyen se rendre dans une Casa particular à cette heure-là ? Faut-il avoir réserver au préalable ?
D'avance, merci à la tous.
Bruno
Avis sur un tour dans le sud Maroc en 4x4 en février 2011 English translation pending
Je prépare actuellement un périple en 4x4 dans le sud du Maroc.
J'y ai déjà passé de nombreuses heures en recherche d'information, notamment sur cet excellent forum.
Il me reste néanmoins quelques questions à résoudre sur la faisabilité de certains parcours.
Je remercie d'avance toutes les personnes qui pourront m'apporter leur aide.
Une des étapes devrait nous conduire des gorges du dadès (nuit à la Kasbah Victor) à Merzouga. Mais voilà, je souhaite faire le trajet suivant: remonter les gorges vers Msemrir ou Agoudal (?) pour ensuite redescendre dans les gorges du todra jusqu'à Tinerhir, puis par la route rejoindre Erfoud/Merzouga, voire même arriver à temps pour voir le coucher du soleil.
Celà vous semble faisable sans stresser, surtout à cette période de l'année ou c'est complètement utopique avec de nombreux arrêts photo, en partant à l'aube ? Je ne vois pas trop où nous pourrions faire un stop sur le parcours et nous ne voudrions pas "perdre" une nuit avant d'arriver à Merzouga.
La 2e question porte sur le parcours par la piste de Taouz vers Zagora que nous comptons faire en deux jours avec une nuit à l'auberge Er Mharech. Est-ce de la folie de faire cette piste seuls, avec peu d'expérience de pilotage sur piste sans plaques mais avec un gps et le guide Gandini ?
Ma dernière question sera sur l'hébergement à Marrakech où nous passerons la première nuit (notre vol arrivant vers 17h30) et la dernière (notre retour étant le matin vers 10h). J'ai beaucoup de mal à trouver le bon compromis entre proximité de la médina car nous avons un diner prévu à Dar Mina (environ 700m de la place Jemaa El Fna) sans prendre un riad à 150 euros sans y diner et sans tomber dans un des hotels "miteux" autour de la place, tout en restant accessible en voiture. Je sais c'est un peu compliqué, mais bon... :p
Question subsidiaire: début février bivouaquer pour admirer les étoiles dans les dunes à Merzouga ou Chegaga, on est bon pour finir en glaçon ?
Merci encore pour vos réponses et n'hésitez à me dire si je devrais plutot me faire interner chez les fous ! lol
Une des étapes devrait nous conduire des gorges du dadès (nuit à la Kasbah Victor) à Merzouga. Mais voilà, je souhaite faire le trajet suivant: remonter les gorges vers Msemrir ou Agoudal (?) pour ensuite redescendre dans les gorges du todra jusqu'à Tinerhir, puis par la route rejoindre Erfoud/Merzouga, voire même arriver à temps pour voir le coucher du soleil.
Celà vous semble faisable sans stresser, surtout à cette période de l'année ou c'est complètement utopique avec de nombreux arrêts photo, en partant à l'aube ? Je ne vois pas trop où nous pourrions faire un stop sur le parcours et nous ne voudrions pas "perdre" une nuit avant d'arriver à Merzouga.
La 2e question porte sur le parcours par la piste de Taouz vers Zagora que nous comptons faire en deux jours avec une nuit à l'auberge Er Mharech. Est-ce de la folie de faire cette piste seuls, avec peu d'expérience de pilotage sur piste sans plaques mais avec un gps et le guide Gandini ?
Ma dernière question sera sur l'hébergement à Marrakech où nous passerons la première nuit (notre vol arrivant vers 17h30) et la dernière (notre retour étant le matin vers 10h). J'ai beaucoup de mal à trouver le bon compromis entre proximité de la médina car nous avons un diner prévu à Dar Mina (environ 700m de la place Jemaa El Fna) sans prendre un riad à 150 euros sans y diner et sans tomber dans un des hotels "miteux" autour de la place, tout en restant accessible en voiture. Je sais c'est un peu compliqué, mais bon... :p
Question subsidiaire: début février bivouaquer pour admirer les étoiles dans les dunes à Merzouga ou Chegaga, on est bon pour finir en glaçon ?
Merci encore pour vos réponses et n'hésitez à me dire si je devrais plutot me faire interner chez les fous ! lol
Rangement du passeport et cartes de crédit en sécurité? English translation pending
Bonjour
je souhaiterai avoir des conseils dans mon choix de "ceinture cache billet" à mettre sous les vêtements.
Où l'avez vous acheter ? en quelle matière ? je voudrais plutôt une pochette qu'une ceinture, pour y mettre passeport et cartes. Idéalement à attacher juste en dessous la poitrine.
J'ai lu sur des blogs que certaines personnes avaient un "faux" portefeuille avec qq billets et des fausses cartes en cas d'agression. A première lecture je trouve ça un peu exagéré mais apparemment beaucoup de gens le font ... Quel est votre opinion là dessus ?
Merci d'avance Lisa
Merci d'avance Lisa
Croisière sur le Royal Caribbean? English translation pending
Que pensez-vous de Royal Caribbean? On aimerait faire une croisière en Méditerranée et comme on part avec notre fille de 15 ans, notre agent nous recommande Royal pour toutes les activités à bord.
.chambre .nourriture .services à bord .clientèle .est-ce que tout se passe uniquement en anglais ou si le personnel parle également français
Merci 🙂
.chambre .nourriture .services à bord .clientèle .est-ce que tout se passe uniquement en anglais ou si le personnel parle également français
Merci 🙂
Quel type de vélo pour traverser la France? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai entrepris de traverser la france à vélo, du nord vers le sud mais je ne sais quel vélo choisir 🤪
entre vélo de route, vtt ou vtc je me demande lequel serait le plus judicieux.
tout avis ou expérience à ce sujet est le bienvenu 🙂
d'avance merci !!!
tout avis ou expérience à ce sujet est le bienvenu 🙂
d'avance merci !!!
Transit de deux heures entre deux vols à New York JFK? English translation pending
Bonjour,
On transit a l`aeroport JFK New York, c a d, on change d`avion pour ensuite prendre un autre avion pour Las VEGAS, le temps entre les deux vols est de 2 heures. Pensez vous que cela soit suffisant 2 heures, arrivee terminale 8 et depart terminale 8? Comment se passe les formalites a l`aeroport JFK(enregistrement bagages, douanes, changement d`avion, ....)?
Merci pour votre aide. Premier voyage USA. 😐
On transit a l`aeroport JFK New York, c a d, on change d`avion pour ensuite prendre un autre avion pour Las VEGAS, le temps entre les deux vols est de 2 heures. Pensez vous que cela soit suffisant 2 heures, arrivee terminale 8 et depart terminale 8? Comment se passe les formalites a l`aeroport JFK(enregistrement bagages, douanes, changement d`avion, ....)?
Merci pour votre aide. Premier voyage USA. 😐
Paris - New York City sur Boeing 777 ou A 380? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon amie et moi partons aux états-unis pour la 1ere fois, afin d'effectuer un voyage à New-York (3 jours) et en floride (15 jours) du 22 Avril 2011 au 08/05/2010. Après avoir cherché sur plusieurs plateformes, j'ai pu trouver des vols interessants sur la compagnie Delta Airlines :
Paris -> NYC : 22 AVril 2011 NYC -> Orlando : 25 Avril 2011 Miami -> Paris : 08 Mai 2011
Ma question porte plus particulièrement sur le trajet Paris -> NYC. En effet, 2 choix s'offrent à nous :
Delta 8654 (Opéré par AF) : Boeing 777-200 (Départ 10h30, Arrivèe 12h45)
ou
Delta 8550 (Opéré par AF) : A380-800 (Départ 13h35, Arrivée 15h45)
Je n'arrive pas à me décider sur l'un ou l'autre des avions. C'est pourquoi j'aurais voulu avoir vos avis concernant le confort sur ces differents appareils. D'autre part, l'Airbus , bien que tout neuf, transporte plus de passagers, cela n'a t-il pas une incidence quant aux temps d'attente à l'enregistrement, à la récupération des bagages ou à l'immigration?
Le tarif pour l'ensemble de cette prestation serait de 892 euros/pers. Cela vous semble t-il correcte ? Je n'ai aucun point de repère.
Je n'ai pas l'habitude de prendre l'avion et je me pose beaucoup de question. J'aimerai que cela se déroule du mieux possible ...
D'avance merci pour votre coopération.
Mon amie et moi partons aux états-unis pour la 1ere fois, afin d'effectuer un voyage à New-York (3 jours) et en floride (15 jours) du 22 Avril 2011 au 08/05/2010. Après avoir cherché sur plusieurs plateformes, j'ai pu trouver des vols interessants sur la compagnie Delta Airlines :
Paris -> NYC : 22 AVril 2011 NYC -> Orlando : 25 Avril 2011 Miami -> Paris : 08 Mai 2011
Ma question porte plus particulièrement sur le trajet Paris -> NYC. En effet, 2 choix s'offrent à nous :
Delta 8654 (Opéré par AF) : Boeing 777-200 (Départ 10h30, Arrivèe 12h45)
ou
Delta 8550 (Opéré par AF) : A380-800 (Départ 13h35, Arrivée 15h45)
Je n'arrive pas à me décider sur l'un ou l'autre des avions. C'est pourquoi j'aurais voulu avoir vos avis concernant le confort sur ces differents appareils. D'autre part, l'Airbus , bien que tout neuf, transporte plus de passagers, cela n'a t-il pas une incidence quant aux temps d'attente à l'enregistrement, à la récupération des bagages ou à l'immigration?
Le tarif pour l'ensemble de cette prestation serait de 892 euros/pers. Cela vous semble t-il correcte ? Je n'ai aucun point de repère.
Je n'ai pas l'habitude de prendre l'avion et je me pose beaucoup de question. J'aimerai que cela se déroule du mieux possible ...
D'avance merci pour votre coopération.
Quatre jours au Park Kruger en Décembre English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre de notre lune de miel, nous comptons passer 4 jours au Park Kruger. Pouvez-vous nous conseiller sur l'itinéraire à suivre, sachant que nous partirons de Pretoria. De plus, que pouvez-vous nous conseiller pour un petit budget en termes de logement et de sites à visiter? Ne possédant pas de voiture, est-il nécessaire de faire appel à un guide ?
D'avance merci pour vos réponses.
Dans le cadre de notre lune de miel, nous comptons passer 4 jours au Park Kruger. Pouvez-vous nous conseiller sur l'itinéraire à suivre, sachant que nous partirons de Pretoria. De plus, que pouvez-vous nous conseiller pour un petit budget en termes de logement et de sites à visiter? Ne possédant pas de voiture, est-il nécessaire de faire appel à un guide ?
D'avance merci pour vos réponses.
Stage linguistique de trois mois aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je compte partir aux états-unis avec l'organisme easylangues pour un stage de trois mois en entreprise.
Quelqu'un a t-il déjà fais ce genre d'expérience avec cette association ?
Merci
Je compte partir aux états-unis avec l'organisme easylangues pour un stage de trois mois en entreprise.
Quelqu'un a t-il déjà fais ce genre d'expérience avec cette association ?
Merci
Voyage d'une/deux semaines en Palestine English translation pending
Bonjour
J'aimerai partir avec mon mari visiter jérusalem et ramallah au mois de décembre 2010. J'aimerai donc avoir des renseignements de la part de personne ayant déjà visiter ces villes. Par exemple quel aéroport serait le mieu pour atterir? Quel budget prévoir pour une ou deux semaines? Est il possible de loger chez l'habitant? Est il dangereux de s'y rendre seul (sachant que nous sommes français d'origine algérienne et marocaine)? Peut on trouver un guide sur place? Bref tous renseignements que vous jugerez utile. Je vous remercie
J'aimerai partir avec mon mari visiter jérusalem et ramallah au mois de décembre 2010. J'aimerai donc avoir des renseignements de la part de personne ayant déjà visiter ces villes. Par exemple quel aéroport serait le mieu pour atterir? Quel budget prévoir pour une ou deux semaines? Est il possible de loger chez l'habitant? Est il dangereux de s'y rendre seul (sachant que nous sommes français d'origine algérienne et marocaine)? Peut on trouver un guide sur place? Bref tous renseignements que vous jugerez utile. Je vous remercie
Aéroport La Guardia à New York English translation pending
bonjour
je pars bientot aux etats unis et j atterris a la guardia j aimerai savoir ce que vous pensez de l aeroport de la guardia sur tout les niveaux (attente, douane, immigration) merci
je pars bientot aux etats unis et j atterris a la guardia j aimerai savoir ce que vous pensez de l aeroport de la guardia sur tout les niveaux (attente, douane, immigration) merci
Hôtel pour deux nuits à Bangkok? English translation pending
Bonjour à tous,
je dois passer deux nuits à Bangkok avant de prendre un vol pour Yangon (j'arriverai très tard le soir).
Je ne connais pas du tout la ville (ni le pays...) et je recherche un hôtel confortable (si possible effectuant les transferts avec l'aéroport)dans un quartier sympa où je pourrai faire quelques achats et voir également quelques sites intéressant avant mon départ pour la Birmanie.
Il y a tellement d'hôtels que je m'y perds un peu et je demande donc l'avis de celles et ceux qui connaissent bien la ville et qui pourraient me conseiller sur le choix de l'hôtel.
Merci.
Eric
Incendie sur le paquebot Carnival Splendor (9 novembre 2010) English translation pending
Bonjour à tous,
Ce texte proviens d'ici: http://www.jaimonvoyage.ca/Le-Carnival-Splendor-a-la-derive-au-large-du-Mexique_a18278.html
A suivre...
Le Paquebot Carnival Splendor a connu une sérieuse avarie hier matin au large de la côte pacifique du Mexique, un incendie s'étant déclenché dans la salle des machines. Le feu a été maîtrisé et personne n'a été blessé mais l'équipage n'a pas réussi à rétablir l'électricité et le navire était à la dérive lorsque Carnival a émis hier, un communiqué relatant l'incident. Des remorqueurs étaient attendus pour remorquer le Splendor jusqu'au port mexicain d'Ensenada au cas où l'équipage ne serait pas parvenu à remettre l'un des moteurs en marche.
Selon le communiqué, les 3,299 passagers avaient la possibilité d'accéder à leur cabine et on leur distribuait de l'eau et des repas froids. Mais l'air climatisé, les toilettes, les repas chauds et les téléphones étaient inopérables. Les garde côtes américains ont déployé un avion et des navires d'intervention qui sont en route vers le navire en détresse. On apprenait par ailleurs ce matin que le porte avion USS Ronald Reagan avait été dérouté pour se positionner à proximité du Splendor pour permettre l'acheminement de matériel par hélicoptère.
Le PDG de carnival, Gerry Cahill a d'ores et déjà annoncé que les passagers recevraient un remboursement intégral ainsi qu'un crédit pour une croisière ultérieure équivalent au prix payé pour celle-ci.
“Nous savons que c'est une situation très éprouvante pour nos passagers et nous les remercions sincèrement pour leur patience. Les conditions à bord du navire sont très difficiles et nous présentons nos excuses sincères pour l'inconfort et les inconvénients que subissent en ce moment nos passagers. La sécurité de nos passagers et de notre équipage est notre priorité et nous travaillons à ramener nos passagers à la maison le plus rapidement possible, '' déclarait Gery Cahill dans le communiqué.
Inauguré il y a deux ans à peine, le Carnival Splendor était parti de Long Beach (Californie) le 7 novembre pour une croisière de 7 jours avec escales notamment à Puerto Vallarta, Mazatlan et Cabo San Lucas.
Ce texte proviens d'ici: http://www.jaimonvoyage.ca/Le-Carnival-Splendor-a-la-derive-au-large-du-Mexique_a18278.html
A suivre...
Le Paquebot Carnival Splendor a connu une sérieuse avarie hier matin au large de la côte pacifique du Mexique, un incendie s'étant déclenché dans la salle des machines. Le feu a été maîtrisé et personne n'a été blessé mais l'équipage n'a pas réussi à rétablir l'électricité et le navire était à la dérive lorsque Carnival a émis hier, un communiqué relatant l'incident. Des remorqueurs étaient attendus pour remorquer le Splendor jusqu'au port mexicain d'Ensenada au cas où l'équipage ne serait pas parvenu à remettre l'un des moteurs en marche.
Selon le communiqué, les 3,299 passagers avaient la possibilité d'accéder à leur cabine et on leur distribuait de l'eau et des repas froids. Mais l'air climatisé, les toilettes, les repas chauds et les téléphones étaient inopérables. Les garde côtes américains ont déployé un avion et des navires d'intervention qui sont en route vers le navire en détresse. On apprenait par ailleurs ce matin que le porte avion USS Ronald Reagan avait été dérouté pour se positionner à proximité du Splendor pour permettre l'acheminement de matériel par hélicoptère.
Le PDG de carnival, Gerry Cahill a d'ores et déjà annoncé que les passagers recevraient un remboursement intégral ainsi qu'un crédit pour une croisière ultérieure équivalent au prix payé pour celle-ci.
“Nous savons que c'est une situation très éprouvante pour nos passagers et nous les remercions sincèrement pour leur patience. Les conditions à bord du navire sont très difficiles et nous présentons nos excuses sincères pour l'inconfort et les inconvénients que subissent en ce moment nos passagers. La sécurité de nos passagers et de notre équipage est notre priorité et nous travaillons à ramener nos passagers à la maison le plus rapidement possible, '' déclarait Gery Cahill dans le communiqué.
Inauguré il y a deux ans à peine, le Carnival Splendor était parti de Long Beach (Californie) le 7 novembre pour une croisière de 7 jours avec escales notamment à Puerto Vallarta, Mazatlan et Cabo San Lucas.
Vélo Giant Escape 2 English translation pending
Bonjour à tous
J apprends que le legendaire Giant CRS 2 serait remplacé par un modele Escape 2 ( prix de base CEE à 529 euros contre 479 pour le CRS )
Quelqu un a t il des infos sur ce nouveau modele ou un retour d experience ?
Merci
J apprends que le legendaire Giant CRS 2 serait remplacé par un modele Escape 2 ( prix de base CEE à 529 euros contre 479 pour le CRS )
Quelqu un a t il des infos sur ce nouveau modele ou un retour d experience ?
Merci
Où dormir à l'arrivée à San José? (Costa Rica) English translation pending
Bonjour,
Nous partons avec une amie au Cosat Rica en janvier prochain. Notre avion arrive le soir vers 20h à San José. J'ai vu qu'il était plus simple de dormir à Alajuela le premier soir car plus c'est près de l'aéroport.
le soucis, c'est que nous souhaitons le lendemain partir vers Cahuita et il me semble que il n'existe pas de bus qui fasse Alajuela/Cahuita.
Que nous conseillez-nous ? - Dormir à Alajuela et prendre un bus pour San José puis partir pour Cahuita ? - Dormir le soir même directement à San José ? (connaissez-vous un hôtel pas trop cher facilement accessible)
Merci beaucoup !
Nous partons avec une amie au Cosat Rica en janvier prochain. Notre avion arrive le soir vers 20h à San José. J'ai vu qu'il était plus simple de dormir à Alajuela le premier soir car plus c'est près de l'aéroport.
le soucis, c'est que nous souhaitons le lendemain partir vers Cahuita et il me semble que il n'existe pas de bus qui fasse Alajuela/Cahuita.
Que nous conseillez-nous ? - Dormir à Alajuela et prendre un bus pour San José puis partir pour Cahuita ? - Dormir le soir même directement à San José ? (connaissez-vous un hôtel pas trop cher facilement accessible)
Merci beaucoup !
Utilisation d'une carte bancaire d'un parent (procuration) aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Est-il possible d'utiliser la carte bancaire (Visa/MasterCard Gold) d'un parent, accompagnée d'une procuration, aux Etats-Unis ?
Merci d'avance.
Est-il possible d'utiliser la carte bancaire (Visa/MasterCard Gold) d'un parent, accompagnée d'une procuration, aux Etats-Unis ?
Merci d'avance.
Recruter un porteur pour un trek au Népal? English translation pending
Bonjour ,
Ayant quelques difficultés du dos actuellement , Je cherche un porteur pour réaliser le trek du Langtang . Quelqu'un peut il m'en conseiller ? Sinon Comment vaut il mieux procéder : recrutement à Kathmandou par agence ou en recrutement direct, ou alors sur place lors de la 1ère étape du trek ? Y a t'il des pièges à éviter ? Faut il se méfier ? Combien faut il remunérer le porteur ? Doit-on payer son hébergement et ses repas ? Quelle charge pourra t'il porter ? Comment se passe la prestation ? (rdv aux étapes, Est ce qu'il attends ..) En clair quelles sont les pratiques ?
Autres questions sans rapport : Peut on retirer facilement de l'argent à Kathmandou avec une Carte Bleue internationnale ?
A vous lire ...
Ayant quelques difficultés du dos actuellement , Je cherche un porteur pour réaliser le trek du Langtang . Quelqu'un peut il m'en conseiller ? Sinon Comment vaut il mieux procéder : recrutement à Kathmandou par agence ou en recrutement direct, ou alors sur place lors de la 1ère étape du trek ? Y a t'il des pièges à éviter ? Faut il se méfier ? Combien faut il remunérer le porteur ? Doit-on payer son hébergement et ses repas ? Quelle charge pourra t'il porter ? Comment se passe la prestation ? (rdv aux étapes, Est ce qu'il attends ..) En clair quelles sont les pratiques ?
Autres questions sans rapport : Peut on retirer facilement de l'argent à Kathmandou avec une Carte Bleue internationnale ?
A vous lire ...
Cherche un bénévolat humanitaire familial en Inde English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche une association pour aller pendant les vacances d'été faire du bénévolat en Inde avec mes enfants (ils ont 14 et 17 ans)
C'est un pays où j'ai toujours voulu aller et je pense que c'est une bonne chose pour des ados de voir autre chose que leur "chez eux"
😕
Hôtel à Mumbai et temps nécessaire pour visiter la ville? English translation pending
Bonjour,
Apres avoir lu un certain nombre de posts de VF sur les hotels à Mumbai, il semble que le Bentley reste le plus souvent cité... Certains y ont-ils été récemment et confirment ? Avez-vous d'autres suggestions (je cherche ds un budget de 40-60€) ?
Par ailleurs, combien de temps conseillez-vous de rester à Mumbai pour avoir un bon aperçu de la ville ?
Merci d'avance !
Travailler à Newcastle en Angleterre English translation pending
Bonjour,
j'ai le projet de partir début décembre à Newcastle pour travailler et perfectionner mon anglais
j'ai 37 ans et je travaille en reception
qui peut me dire si j'ai des chance de trouver du travail facilement
comment le prix des logements
et je me disais que je pouvais peut être trouver du travail dans une boutique pour les fêtes de fin d'année
merci
Cendra
merci
Cendra
Retour de circuit "Mer et Oasis" dans le Sud tunisien, à éviter English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un petit journal de notre séjour à Hammamet, par Voyamar, donc par Leader tours (séjour avec circuit 3 jours en 4x4 dans le sud Tunisien).
Il y a des choses positives... heureusement... mais il y en a aussi des négatives !
Pourtant, le départ s'était bien passé. Vol régulier, aucun retard. Arrivés à l'aéroport de Tunis... une seule personne travaillant derrière le comptoir des voyagistes... devant beaucoup de touristes ! Il faisait de son mieux mais semblait particulièrement dépassé ! Il consultait des listings et des listings !
Là, on se dit avec compassion "Cela manque un peu d'organisation". Impression n°1
Nous avons attendu 1h30... pour monter dans un petit bus qui nous emmène à notre hôtel que nous ne connaissons pas. Là, nous découvrons la conduite Tunisienne ! Je vous promets que nous avons eu peur ! Aucun respect de la signalisation au sol, la vitesse, on n'en parle même pas et une obstination impressionnante à vouloir doubler les autres véhicules ! Un petit garçon dans le bus n'arrêtait pas de dire "mais il n'a pas le droit de faire cela ?"...
On serre les fesses et on arrive au premier hôtel. Le chauffeur a déposé les 3 premiers vacanciers devant la porte de l'hôtel. Puis, c'est notre tour ! Et là, nous sommes déposés sur le trottoir ! Ah... pas le même standing !!! Impression n°2
Pas grave... on prend nos bagages et on entre dans l'hôtel, un peu sombre... On remplit les fiches et on nous donne notre chambre : RDC, deux lits ayant un certain vécu...et d'une propreté assez relative. Impression n°3
Sans faire le râleur de base, nous retournons voir la personne à l'accueil de l'hôtel pour lui demander s'il est possible d'avoir une chambre à l'étage avec un grand lit. Le tout avec un énorme sourire !
On nous donne 2 clés pour des chambres au 2ème étage : la première, la porte coulissante du balcon ne ferme pas du tout. Nous allons voir l'autre chambre et finissons par « valider » notre choix !
La correspondante de Leader Tours, présente en fin de journée, nous indique que la réunion d'infos aura lieu le lendemain à 9h30, soit lundi matin.
Premier dîner à l'hôtel... et premier petit déjeuner... Il est certain que la qualité culinaire française n'est égalée par personne, mais bon... on se dit que l'on n'est pas venu pour la gastronomie locale ! Impression n°4
Lundi 9h30 : réunion. Nous remarquons les personnes qui vont également participer au circuit 4x4, 3 jours, avec un départ le mardi matin. La correspondante, speed, synthétique et connaissant parfaitement ce qu'elle a dire, laisse un goût de « pas le temps de respirer ». Elle nous prend à part pour nous confirmer le départ circuit le lendemain à 6h00. « Des questions ? »
OK. Journée découverte du lieu, de la ville, promenade de long de la plage... Je garde pour moi mes impressions. Impression n°5
Dîner à l'hôtel. Sachant que nous devions nous lever vers 5h du matin, nous allons vers 21h dans notre chambre.
Et là, nous trouvons un petit mot sous la porte nous demandant de prendre contact avec la réception. Ce que nous faisons : la personne sur place n'est pas au courant et nous indique que nous aurons la réponse dans 15mn. Il est donc environ 21h15.
A 23h30, oui, oui, vous avez bien lu, toc toc à la porte pour nous dire que le départ du lendemain est reporté d'un jour SANS AUCUNE EXPLICATION !!! Impression n°6
La colère me prend et 1/2h plus tard, je descends à la réception et montre un grand mécontentement devant l'absence totale d'informations. On me passe au téléphone la fameuse correspondante ! La conversation est assez désagréable et je l'invite à venir le lendemain avec une excellente excuse.
Mardi : petit déj (ah, le miel a disparu) et de nouveau à 9h30, entretien avec la correspondante locale.
Et alors là, nous, français, ne pourrions envisager une seule seconde de répondre comme elle l'a fait ! Une insolence, un aplomb, une autorité... « c'est comme ça », « je n'ai pas de raisons à vous donner », « cela arrive tout le temps ».
AUCUNE excuse, aucune remarque « je suis désolée », RIEN ! Les 8 français devant cette personne étaient suffoqués, sidérés du ton avec lequel elle nous a parlé. C'est cela qui a été le plus désagréable. On accepte un changement, rien n'est rigide... mais la façon de nous parler était intolérable ! Le tout avec un sourire narquois. Je vous le promets !
3 personnes des 8 demandent un compensation pour le mardi a-midi. Après « moultes » paroles, appels... nous obtenons un taxi touristique (super gentil) et nous allons passer une journée loin d'elle !
Mercredi matin 6h : départ. 4 véhicules 4x4 arrivent. Chacune a son chauffeur + le guide dans le premier véhicule. Chic, nous sommes avec le guide ! Dans la voiture, il se présente, favorise le contact, le tutoiement etc... (nous apprendrons durant ces 1.300 kilomètres que ce guide est un homme ultra conservateur, sexiste, ayant une très haute estime de lui-même).
Et là, les visites se succèdent les unes après les autres à une vitesse folle ! Nous sommes conviés à des pauses pipi devant des boutiques... mais avant de s'arrêter, il faut laisser les autres convois de 4x4 partir et ainsi de suite. Le nombre de convois 4x4 par différents tours opérator est impressionnant ! Les paysages sont bien évidement beaux, différents de chez nous mais vus au pas de course !!! C'est vraiment un circuit de touristes ! Comme les chinois !!! Le premier hôtel dans lequel nous nous arrêtons est « normal ». Le second sera bien mieux !
Nous avons essayé de demander au guide les raisons du report du départ. Il a fait comme la correspondante... il n'a pas vraiment répondu... (je me dis qu'en considérant le ton avec lequel ils parlent, tous les deux, ils doivent former un couple !!!). Impression n°7
Les deux femmes que nous étions dans notre 4x4 sont des femmes, françaises, indépendantes et sachant gérer leur vie. Les questions que nous avons posées ont souvent dérangé notre guide très sensible aux critiques... euh... ne supportant pas les critiques ! Nous nous sommes ensuite abstenues de faire état de la différence entre nos deux pays en considérant ses réponses ! Dommage au final de ne pouvoir poser des questions.
La cerise sur le gâteau est arrivée au terminus du circuit : les véhicules se sont arrêtés au bord du trottoir (encore et toujours le même !) de notre hôtel. Le guide et le chauffeur ont descendu les valises (les autres 4x4 arrivaient et faisaient de même). Le chauffeur est monté dans le véhicule et le guide avait déjà une jambe dans la voiture. Nous lui donnons un pourboire pour lui et le guide ; il termine de monter dans la voiture, dit merci « madame » claque la porte et part ! (il nous avait appelé par notre prénom durant les 3 jours).
Nous sommes restés là, sans comprendre ! La bouche ouverte comme une carpe ! Impression n°8
Il n'a même pas salué les autres personnes. Nous l'avons peut-être un peu agacé avec nos questions (et je pense qu'il supportait assez mal notre mentalité de femme indépendante...) mais aucune considération pour les autres touristes ! Au final, il a perdu d'autres pourboires. Nous étions 23. Il a méprisé tout le monde !
Vous imaginez un truc comme cela en France ? Les autres personnes de notre groupe ont également été choquées.
Encore sous le choc, nous rentrons dans le hall de l'hôtel et tombons sur la même réceptionniste... qui n'était pas au courant de notre retour !!! Bravo l'organisation de Leader tours ! Elle était assez paniquée ; le directeur arrive et nous récupérons d'autres chambres !
Cela fait un peu peur tout cela ? Et pourtant, je vous promets que c'est vrai !
Alors bien sur que nous avons vu de magnifiques paysages, des kilomètres et des kilomètres de plantations d'oliviers, des oasis, du sable, l'entrée du désert, des dromadaires, mais beaucoup, vraiment beaucoup de …... (limite ….....) dans les villes et sur les bords des routes.
Les femmes tunisiennes sont adorables (sauf une !!! ; vous voyez laquelle ?). Lors de LA visite d'une maison troglodyte, la maîtresse des lieux était magnifique, souriante et belle. La « gouvernante » de notre hôtel était aussi très agréable.
Nous avons également croisé un guide/chauffeur/DJ dans l'hôtel de Tozeur avec lequel nous avons pu échanger réellement. Il admettait des choses négatives ou devant s'améliorer dans son pays. Il est membre actif d'une association à Béziers qui distribue des fournitures scolaires aux écoles dans le Sud de son pays. Il nous a expliqué qu'il est possible de faire un circuit personnalisé et de sortir des sentiers battus.
J'oubliais quelque chose d'important : les excursions avec supplément durant le circuit ! Impression n°9 Pour une randonnée en 4x4 dans le désert : monnaie Pour une balade en dromadaire : monnaie Pour une balade en calèche dans une palmeraie : monnaie Pour un repas festif avec spectacle : monnaie !!!
Vous devez penser « jamais contente ». Non, je suis un peu déçue ; je m'attendais à quelque chose de plus authentique. Nous aurions aimé rencontrer la population locale, dans les villages.
Je ferai un autre circuit mais avec la personne de l'hôtel de Tozeur !
Si vous avez des questions précises, n'hésitez pas. J'ai d'autres petites histoires à raconter sur ce séjour. Si le ton ce message est sarcastique, ce n'est pas une volonté, mais sachez qu'il n'y a aucune méchanceté derrière ces mots. Une déception, c'est certain.
A bientôt de vous lire. Lou63
Pourtant, le départ s'était bien passé. Vol régulier, aucun retard. Arrivés à l'aéroport de Tunis... une seule personne travaillant derrière le comptoir des voyagistes... devant beaucoup de touristes ! Il faisait de son mieux mais semblait particulièrement dépassé ! Il consultait des listings et des listings !
Là, on se dit avec compassion "Cela manque un peu d'organisation". Impression n°1
Nous avons attendu 1h30... pour monter dans un petit bus qui nous emmène à notre hôtel que nous ne connaissons pas. Là, nous découvrons la conduite Tunisienne ! Je vous promets que nous avons eu peur ! Aucun respect de la signalisation au sol, la vitesse, on n'en parle même pas et une obstination impressionnante à vouloir doubler les autres véhicules ! Un petit garçon dans le bus n'arrêtait pas de dire "mais il n'a pas le droit de faire cela ?"...
On serre les fesses et on arrive au premier hôtel. Le chauffeur a déposé les 3 premiers vacanciers devant la porte de l'hôtel. Puis, c'est notre tour ! Et là, nous sommes déposés sur le trottoir ! Ah... pas le même standing !!! Impression n°2
Pas grave... on prend nos bagages et on entre dans l'hôtel, un peu sombre... On remplit les fiches et on nous donne notre chambre : RDC, deux lits ayant un certain vécu...et d'une propreté assez relative. Impression n°3
Sans faire le râleur de base, nous retournons voir la personne à l'accueil de l'hôtel pour lui demander s'il est possible d'avoir une chambre à l'étage avec un grand lit. Le tout avec un énorme sourire !
On nous donne 2 clés pour des chambres au 2ème étage : la première, la porte coulissante du balcon ne ferme pas du tout. Nous allons voir l'autre chambre et finissons par « valider » notre choix !
La correspondante de Leader Tours, présente en fin de journée, nous indique que la réunion d'infos aura lieu le lendemain à 9h30, soit lundi matin.
Premier dîner à l'hôtel... et premier petit déjeuner... Il est certain que la qualité culinaire française n'est égalée par personne, mais bon... on se dit que l'on n'est pas venu pour la gastronomie locale ! Impression n°4
Lundi 9h30 : réunion. Nous remarquons les personnes qui vont également participer au circuit 4x4, 3 jours, avec un départ le mardi matin. La correspondante, speed, synthétique et connaissant parfaitement ce qu'elle a dire, laisse un goût de « pas le temps de respirer ». Elle nous prend à part pour nous confirmer le départ circuit le lendemain à 6h00. « Des questions ? »
OK. Journée découverte du lieu, de la ville, promenade de long de la plage... Je garde pour moi mes impressions. Impression n°5
Dîner à l'hôtel. Sachant que nous devions nous lever vers 5h du matin, nous allons vers 21h dans notre chambre.
Et là, nous trouvons un petit mot sous la porte nous demandant de prendre contact avec la réception. Ce que nous faisons : la personne sur place n'est pas au courant et nous indique que nous aurons la réponse dans 15mn. Il est donc environ 21h15.
A 23h30, oui, oui, vous avez bien lu, toc toc à la porte pour nous dire que le départ du lendemain est reporté d'un jour SANS AUCUNE EXPLICATION !!! Impression n°6
La colère me prend et 1/2h plus tard, je descends à la réception et montre un grand mécontentement devant l'absence totale d'informations. On me passe au téléphone la fameuse correspondante ! La conversation est assez désagréable et je l'invite à venir le lendemain avec une excellente excuse.
Mardi : petit déj (ah, le miel a disparu) et de nouveau à 9h30, entretien avec la correspondante locale.
Et alors là, nous, français, ne pourrions envisager une seule seconde de répondre comme elle l'a fait ! Une insolence, un aplomb, une autorité... « c'est comme ça », « je n'ai pas de raisons à vous donner », « cela arrive tout le temps ».
AUCUNE excuse, aucune remarque « je suis désolée », RIEN ! Les 8 français devant cette personne étaient suffoqués, sidérés du ton avec lequel elle nous a parlé. C'est cela qui a été le plus désagréable. On accepte un changement, rien n'est rigide... mais la façon de nous parler était intolérable ! Le tout avec un sourire narquois. Je vous le promets !
3 personnes des 8 demandent un compensation pour le mardi a-midi. Après « moultes » paroles, appels... nous obtenons un taxi touristique (super gentil) et nous allons passer une journée loin d'elle !
Mercredi matin 6h : départ. 4 véhicules 4x4 arrivent. Chacune a son chauffeur + le guide dans le premier véhicule. Chic, nous sommes avec le guide ! Dans la voiture, il se présente, favorise le contact, le tutoiement etc... (nous apprendrons durant ces 1.300 kilomètres que ce guide est un homme ultra conservateur, sexiste, ayant une très haute estime de lui-même).
Et là, les visites se succèdent les unes après les autres à une vitesse folle ! Nous sommes conviés à des pauses pipi devant des boutiques... mais avant de s'arrêter, il faut laisser les autres convois de 4x4 partir et ainsi de suite. Le nombre de convois 4x4 par différents tours opérator est impressionnant ! Les paysages sont bien évidement beaux, différents de chez nous mais vus au pas de course !!! C'est vraiment un circuit de touristes ! Comme les chinois !!! Le premier hôtel dans lequel nous nous arrêtons est « normal ». Le second sera bien mieux !
Nous avons essayé de demander au guide les raisons du report du départ. Il a fait comme la correspondante... il n'a pas vraiment répondu... (je me dis qu'en considérant le ton avec lequel ils parlent, tous les deux, ils doivent former un couple !!!). Impression n°7
Les deux femmes que nous étions dans notre 4x4 sont des femmes, françaises, indépendantes et sachant gérer leur vie. Les questions que nous avons posées ont souvent dérangé notre guide très sensible aux critiques... euh... ne supportant pas les critiques ! Nous nous sommes ensuite abstenues de faire état de la différence entre nos deux pays en considérant ses réponses ! Dommage au final de ne pouvoir poser des questions.
La cerise sur le gâteau est arrivée au terminus du circuit : les véhicules se sont arrêtés au bord du trottoir (encore et toujours le même !) de notre hôtel. Le guide et le chauffeur ont descendu les valises (les autres 4x4 arrivaient et faisaient de même). Le chauffeur est monté dans le véhicule et le guide avait déjà une jambe dans la voiture. Nous lui donnons un pourboire pour lui et le guide ; il termine de monter dans la voiture, dit merci « madame » claque la porte et part ! (il nous avait appelé par notre prénom durant les 3 jours).
Nous sommes restés là, sans comprendre ! La bouche ouverte comme une carpe ! Impression n°8
Il n'a même pas salué les autres personnes. Nous l'avons peut-être un peu agacé avec nos questions (et je pense qu'il supportait assez mal notre mentalité de femme indépendante...) mais aucune considération pour les autres touristes ! Au final, il a perdu d'autres pourboires. Nous étions 23. Il a méprisé tout le monde !
Vous imaginez un truc comme cela en France ? Les autres personnes de notre groupe ont également été choquées.
Encore sous le choc, nous rentrons dans le hall de l'hôtel et tombons sur la même réceptionniste... qui n'était pas au courant de notre retour !!! Bravo l'organisation de Leader tours ! Elle était assez paniquée ; le directeur arrive et nous récupérons d'autres chambres !
Cela fait un peu peur tout cela ? Et pourtant, je vous promets que c'est vrai !
Alors bien sur que nous avons vu de magnifiques paysages, des kilomètres et des kilomètres de plantations d'oliviers, des oasis, du sable, l'entrée du désert, des dromadaires, mais beaucoup, vraiment beaucoup de …... (limite ….....) dans les villes et sur les bords des routes.
Les femmes tunisiennes sont adorables (sauf une !!! ; vous voyez laquelle ?). Lors de LA visite d'une maison troglodyte, la maîtresse des lieux était magnifique, souriante et belle. La « gouvernante » de notre hôtel était aussi très agréable.
Nous avons également croisé un guide/chauffeur/DJ dans l'hôtel de Tozeur avec lequel nous avons pu échanger réellement. Il admettait des choses négatives ou devant s'améliorer dans son pays. Il est membre actif d'une association à Béziers qui distribue des fournitures scolaires aux écoles dans le Sud de son pays. Il nous a expliqué qu'il est possible de faire un circuit personnalisé et de sortir des sentiers battus.
J'oubliais quelque chose d'important : les excursions avec supplément durant le circuit ! Impression n°9 Pour une randonnée en 4x4 dans le désert : monnaie Pour une balade en dromadaire : monnaie Pour une balade en calèche dans une palmeraie : monnaie Pour un repas festif avec spectacle : monnaie !!!
Vous devez penser « jamais contente ». Non, je suis un peu déçue ; je m'attendais à quelque chose de plus authentique. Nous aurions aimé rencontrer la population locale, dans les villages.
Je ferai un autre circuit mais avec la personne de l'hôtel de Tozeur !
Si vous avez des questions précises, n'hésitez pas. J'ai d'autres petites histoires à raconter sur ce séjour. Si le ton ce message est sarcastique, ce n'est pas une volonté, mais sachez qu'il n'y a aucune méchanceté derrière ces mots. Une déception, c'est certain.
A bientôt de vous lire. Lou63
Déceptions d'un voyage au Sri Lanka English translation pending
Indigne de la réputation d’Asia.
Notre 7ème voyage en Asie, le 3ème avec Asia.
Réservation enregistrée le 26-07-2010 pour un départ le 24-10-2010. Il s’agit d’un circuit privatisé (Court métrage à Ceylan) pour raison d’extension sur mesure. Les repas, midi et soir, étaient à notre charge.
1 - La facturation :
Première surprise à la réception de la facture : alors que l’avion part dans la nuit du 2 au 3 nov. Asia Toulouse nous facture la nuit du 3 au 4. La personne qui suit le dossier n’avait pas vu la faille….
La deuxième surprise porte toujours sur la nuit d’hôtel. Sachant que les avions qui reviennent d’Asie décollent dans la nuit, nous avions demandé de pouvoir garder la chambre jusqu’à 18 ou 19h. Nous l’avons souvent fait ailleurs pour un coût de 40 à 50 $.
Cette fois, on nous facture 144 euros la nuit complète du 2 au 3 nov. avec petit déjeuner, en nous disant qu’il n’a pas été possible de faire autrement, alors que nous devrons quitter l’hôtel à 19h30 le 2 nov. Renseignement pris auprès des 2 représentants du correspondant sur place, Walkers Tours, ils ne retrouvent aucune trace de demande particulière de négociation sur cette « nuitée ».
2 – Le guide et le programme :
Déconvenue suivante : le guide. Un monsieur un peu âgé, gentil et prévenant mais dont le premier but était de nous ramener à notre hôtel le plus vite possible, car visiblement très limité dans sa mission de guide. Mis à part l’histoire du pays, qu’il nous a débitée d’une traite le premier matin, et la hauteur des statues et autres accumulations de chiffres, il n’apportait strictement rien.
Nous lui demandons d’emblée de ne pas nous faire manger dans « des usines à touristes », mais exprimons le souhait de manger comme les sri lankais. Premier repas à midi : au milieu des cars de touristes pour une nourriture de piètre qualité, sans saveur et assez chère. Quand on lui demande une explication il répond que dans ce type de restaurant lui et le chauffeur sont invités alors qu’ailleurs ils devront payer. Nous les inviterons les repas suivants, pour moins cher à 4 que le premier repas pour 2 ! Toutefois, dans la région des cités anciennes, le guide a été incapable de nous trouver un restaurant pour les 2 midis suivants : c’est le chauffeur qui s’est renseigné et a trouvé 2 endroits tout a fait à notre goût, de la bonne cuisine sri lankaise, authentique, pour et avec des sri lankais. Remarquable.
Pour les visites, navrant : le guide lit les panneaux écrits en anglais…. Les cités anciennes sont vues à bonne allure, en partie en voiture (tout fier, il nous annoncera que nous avons vus 98% de Polonnaruwa. Vu oui, mais pas visité). Il ne nous a pas proposé le vélo comme pour le groupe Asia qui fait le même circuit, en même temps.
La première fois qu’il a donné un mauvais rendez-vous au chauffeur (il y a eu plusieurs épisodes), il nous a « plantés » 30 min pour essayer de le retrouver : il n’avait pas pris le numéro de portable du chauffeur !!!!
La visite à l’orphelinat des éléphants. La veille, le guide ne nous parle pas du programme alors nous abordons le sujet car il y a 2 choix possibles entre le bain du matin et celui de l’après-midi (merci Lonely Planet). Il avait prévu celui de l’après-midi : on quitte l’hôtel en milieu de matinée et on rentre assez tard, le guide n’a rien de plus à faire. Manque de chance nous voulons partir par premier le train du matin. C’est nous et le réceptionniste de l’hôtel qui avons trouvé et validé les horaires de train (départ 6h30) et prévu les petits déjeuners à emporter, le guide était perdu. Notre chauffeur (super) était tellement peu confiant dans le guide qu’il a attendu le départ du train pour gagner l’orphelinat par la route pour vérifier que tout se passait bien. Il est arrivé 5 min après nous, on peut éviter le train qui n’apporte rien si ce n’est l’épisode suivant.
On ne nous l’avait jamais fait : nous faire entasser à 3, avec nos sacs, dans un Tuk-tuk pour économiser 300 roupies ! Scandaleux !
L’avantage de cet horaire est qu’il nous fait arriver assez tôt à Kandy pour faire autre chose. Selon le guide à part le marché, à Kandy il n’y a rien à faire, il y vit. A nous aussi, il nous a fait le coup du mauvais rendez-vous au marché de Kandy, c’est nous qui sommes finalement partis à sa recherche : il lisait tranquillement son journal exactement un étage en dessous du point prévu… !
On ne peut tout dire, juste un petit dernier, un classique car on nous l’avait déjà fait : programmer la visite de l’usine à thé le samedi, jour non travaillé avec le dimanche. On visite donc l’usine vide : pas de thé, pas de personnel, on nous décrit ce que fait la machine quand elle marche ! Une arnaque ! La personne qui, chez Asia, valide les propositions des correspondants au Sri Lanka semble manquer de sérieux.
Un vague atelier de sculpture sur bois, une bijouterie sans voir le travail de la pierre, c’est tout ce que nous verrons de l’artisanat local.
3 – les hôtels :
Premier et 4ème hôtel très bien.
Celui de Kandy, le Swiss Residence est très moyen, l’isolation phonique est inexistante.
Le choix du Galway Forest Lodge à Nuwara Eliya est scandaleux : la porte de la salle d’eau ne ferme pas, on n’y rentre même pas à deux, l’hôtel est triste à mourir, planté au milieu de nulle part. La chambre a vue sur une sorte de bidonville. On a marché 1 heure autour de l’hôtel il n’y a rien à voir (on a eu le temps, le guide nous larguait généralement à notre hôtel au plus tard à 16h).
Le bilan :
C’est la première fois que nous rentrons de la visite d’un pays sans avoir envie d’y retourner. Et on y a pourtant vu de très belles choses.
Avant de partir, nous avions demandé à l’agence de Toulouse une cotation pour un circuit privatisé au Cambodge en février, nous annulons le projet : Asia vient de perdre deux clients.
Notre 7ème voyage en Asie, le 3ème avec Asia.
Réservation enregistrée le 26-07-2010 pour un départ le 24-10-2010. Il s’agit d’un circuit privatisé (Court métrage à Ceylan) pour raison d’extension sur mesure. Les repas, midi et soir, étaient à notre charge.
1 - La facturation :
Première surprise à la réception de la facture : alors que l’avion part dans la nuit du 2 au 3 nov. Asia Toulouse nous facture la nuit du 3 au 4. La personne qui suit le dossier n’avait pas vu la faille….
La deuxième surprise porte toujours sur la nuit d’hôtel. Sachant que les avions qui reviennent d’Asie décollent dans la nuit, nous avions demandé de pouvoir garder la chambre jusqu’à 18 ou 19h. Nous l’avons souvent fait ailleurs pour un coût de 40 à 50 $.
Cette fois, on nous facture 144 euros la nuit complète du 2 au 3 nov. avec petit déjeuner, en nous disant qu’il n’a pas été possible de faire autrement, alors que nous devrons quitter l’hôtel à 19h30 le 2 nov. Renseignement pris auprès des 2 représentants du correspondant sur place, Walkers Tours, ils ne retrouvent aucune trace de demande particulière de négociation sur cette « nuitée ».
2 – Le guide et le programme :
Déconvenue suivante : le guide. Un monsieur un peu âgé, gentil et prévenant mais dont le premier but était de nous ramener à notre hôtel le plus vite possible, car visiblement très limité dans sa mission de guide. Mis à part l’histoire du pays, qu’il nous a débitée d’une traite le premier matin, et la hauteur des statues et autres accumulations de chiffres, il n’apportait strictement rien.
Nous lui demandons d’emblée de ne pas nous faire manger dans « des usines à touristes », mais exprimons le souhait de manger comme les sri lankais. Premier repas à midi : au milieu des cars de touristes pour une nourriture de piètre qualité, sans saveur et assez chère. Quand on lui demande une explication il répond que dans ce type de restaurant lui et le chauffeur sont invités alors qu’ailleurs ils devront payer. Nous les inviterons les repas suivants, pour moins cher à 4 que le premier repas pour 2 ! Toutefois, dans la région des cités anciennes, le guide a été incapable de nous trouver un restaurant pour les 2 midis suivants : c’est le chauffeur qui s’est renseigné et a trouvé 2 endroits tout a fait à notre goût, de la bonne cuisine sri lankaise, authentique, pour et avec des sri lankais. Remarquable.
Pour les visites, navrant : le guide lit les panneaux écrits en anglais…. Les cités anciennes sont vues à bonne allure, en partie en voiture (tout fier, il nous annoncera que nous avons vus 98% de Polonnaruwa. Vu oui, mais pas visité). Il ne nous a pas proposé le vélo comme pour le groupe Asia qui fait le même circuit, en même temps.
La première fois qu’il a donné un mauvais rendez-vous au chauffeur (il y a eu plusieurs épisodes), il nous a « plantés » 30 min pour essayer de le retrouver : il n’avait pas pris le numéro de portable du chauffeur !!!!
La visite à l’orphelinat des éléphants. La veille, le guide ne nous parle pas du programme alors nous abordons le sujet car il y a 2 choix possibles entre le bain du matin et celui de l’après-midi (merci Lonely Planet). Il avait prévu celui de l’après-midi : on quitte l’hôtel en milieu de matinée et on rentre assez tard, le guide n’a rien de plus à faire. Manque de chance nous voulons partir par premier le train du matin. C’est nous et le réceptionniste de l’hôtel qui avons trouvé et validé les horaires de train (départ 6h30) et prévu les petits déjeuners à emporter, le guide était perdu. Notre chauffeur (super) était tellement peu confiant dans le guide qu’il a attendu le départ du train pour gagner l’orphelinat par la route pour vérifier que tout se passait bien. Il est arrivé 5 min après nous, on peut éviter le train qui n’apporte rien si ce n’est l’épisode suivant.
On ne nous l’avait jamais fait : nous faire entasser à 3, avec nos sacs, dans un Tuk-tuk pour économiser 300 roupies ! Scandaleux !
L’avantage de cet horaire est qu’il nous fait arriver assez tôt à Kandy pour faire autre chose. Selon le guide à part le marché, à Kandy il n’y a rien à faire, il y vit. A nous aussi, il nous a fait le coup du mauvais rendez-vous au marché de Kandy, c’est nous qui sommes finalement partis à sa recherche : il lisait tranquillement son journal exactement un étage en dessous du point prévu… !
On ne peut tout dire, juste un petit dernier, un classique car on nous l’avait déjà fait : programmer la visite de l’usine à thé le samedi, jour non travaillé avec le dimanche. On visite donc l’usine vide : pas de thé, pas de personnel, on nous décrit ce que fait la machine quand elle marche ! Une arnaque ! La personne qui, chez Asia, valide les propositions des correspondants au Sri Lanka semble manquer de sérieux.
Un vague atelier de sculpture sur bois, une bijouterie sans voir le travail de la pierre, c’est tout ce que nous verrons de l’artisanat local.
3 – les hôtels :
Premier et 4ème hôtel très bien.
Celui de Kandy, le Swiss Residence est très moyen, l’isolation phonique est inexistante.
Le choix du Galway Forest Lodge à Nuwara Eliya est scandaleux : la porte de la salle d’eau ne ferme pas, on n’y rentre même pas à deux, l’hôtel est triste à mourir, planté au milieu de nulle part. La chambre a vue sur une sorte de bidonville. On a marché 1 heure autour de l’hôtel il n’y a rien à voir (on a eu le temps, le guide nous larguait généralement à notre hôtel au plus tard à 16h).
Le bilan :
C’est la première fois que nous rentrons de la visite d’un pays sans avoir envie d’y retourner. Et on y a pourtant vu de très belles choses.
Avant de partir, nous avions demandé à l’agence de Toulouse une cotation pour un circuit privatisé au Cambodge en février, nous annulons le projet : Asia vient de perdre deux clients.
Où acheter un téléphone portable à Hanoï? English translation pending
J'aimerais savoir a quel endroit a Hanoi je peut m'acheter un téléphone cellulaire pour que je puisse faire des appels au vietnam ou au canada (pour prendre des nouvelles de la famille).
merci
"L'effondrement - journal de Paris à Nice" livre de Zoltan Szabo English translation pending
Il est Hongrois, il a 28 ans, il aime la France. Et il arrive dans notre pays au mauvais moment : quelques semaines avant l'invasion des troupes allemandes en 1940.
Dans son livre, Zoltan Szabo nous décrit l'attente des Parisiens qui ne semblent guère réaliser ce qui va leur tomber dessus, ou alors feignent de l'ignorer. Szabo ne sait trop exactement, mais il s'inquiète, il ne comprend pas, doit-il louer l'attitude des habitants de cette ville qu'il adore parcourir, qu'il magnifie tel un peintre impressionniste? Ce semblant de tranquillité instaure une atmosphère étrange, et pourtant l'ennemi est dans le nord de la France. Les Parisiens espèrent un "remake" de la bataille de la Marne, tant leur confiance dans les élites civiles et militaires est grande.
Au fur et à mesure que les Allemands approchent, Szabo note des départs, des appartements dont les volets restent clos. Ce compte-gouttes finit par devenir un ruisseau, une rivière, et puis...un fleuve en cru.
Szabo décide bientôt de partir, trop de gens partent. Il achète une bicyclette, des provisions pour une longue équipée. Il arrive à Denfert Rochereau qui est devenu un gigantesque entonnoir : tout le monde veut en même temps passer par le lion de Belfort et prendre l'avenue d'Orléans ( avenue du Général Leclerc ), et se sauver par la porte d'Orléans. Une coulée fabuleuse, un enchevêtrement inoui de véhicules de toutes sortes, d'êtres humains compressés, hagards, hallucinés, pas le moindre interstice pour laisser passé un vélo : Szabo mettra trois heures pour faire Denfert-Rochereau-Porte d'Orléans. Trois heures !
Avec Szabo, nous vivons cet exode éhonté, physiquement, psychologiquement ; son livre est donc un document exceptionnel, indispensable, et sa tentative d'analyse pour trouver une explication à la déroute de la société française de 1940, la société dans sa globalité, est plus que remarquable.
"...Quel exode ! C'est fou ! Quelle bousculade démente et sauvage où les participants n'obéissent pas à la raison, mais à un instinct primitif et impérieux, et ils avancent, ils avancent, peu importe où, n'importe où ! Sans argent et sans but. Ils ne se demandent même pas s'ils vont pourvoir dormir quelque part ni ce qu'ils vont manger. Ils marchent inexorablement, comme les somnambules ou les forcenés, le regard fixe, le visage fermé, exténués, à la chasse de l'essence ou du pain à chaque arrêt, Dieu sait où. C'est une chose insensée et féroce, cette fuite résolue et obstinée, les derniers efforts du corps, quand le cerveau fonctionne à peine mais les muscles et les nerfs continuent à bouger et à sentir. A quoi ça sert, cette course vertigineuse à travers la France. J'ai l'impression de ne pas être en Europe, ou bien d'être en Europe, mais mille cinq cents plus tôt. Ce spectacle rappelle plutôt les rites africains - courir jusqu'à l'exténuation - puisqu'il est régi par de terribles instincts archaïques. C'est Attila que les peuples et les familles devaient fuir de la sorte, ou les Turcs sur les Balkans, ou les séismes sous le Vésuve et l'Etna, ou l'invasion des sauterelles à l'Orient lointain...."
L'EFFONDREMENT Journal de Paris à Nice ( 10 mai 1940-23 août 1940 ) Zoltan Szabo EXILS EDITEUR- 2002
( 1er édition hongroise : Nyugat, 1940 )
Dans son livre, Zoltan Szabo nous décrit l'attente des Parisiens qui ne semblent guère réaliser ce qui va leur tomber dessus, ou alors feignent de l'ignorer. Szabo ne sait trop exactement, mais il s'inquiète, il ne comprend pas, doit-il louer l'attitude des habitants de cette ville qu'il adore parcourir, qu'il magnifie tel un peintre impressionniste? Ce semblant de tranquillité instaure une atmosphère étrange, et pourtant l'ennemi est dans le nord de la France. Les Parisiens espèrent un "remake" de la bataille de la Marne, tant leur confiance dans les élites civiles et militaires est grande.
Au fur et à mesure que les Allemands approchent, Szabo note des départs, des appartements dont les volets restent clos. Ce compte-gouttes finit par devenir un ruisseau, une rivière, et puis...un fleuve en cru.
Szabo décide bientôt de partir, trop de gens partent. Il achète une bicyclette, des provisions pour une longue équipée. Il arrive à Denfert Rochereau qui est devenu un gigantesque entonnoir : tout le monde veut en même temps passer par le lion de Belfort et prendre l'avenue d'Orléans ( avenue du Général Leclerc ), et se sauver par la porte d'Orléans. Une coulée fabuleuse, un enchevêtrement inoui de véhicules de toutes sortes, d'êtres humains compressés, hagards, hallucinés, pas le moindre interstice pour laisser passé un vélo : Szabo mettra trois heures pour faire Denfert-Rochereau-Porte d'Orléans. Trois heures !
Avec Szabo, nous vivons cet exode éhonté, physiquement, psychologiquement ; son livre est donc un document exceptionnel, indispensable, et sa tentative d'analyse pour trouver une explication à la déroute de la société française de 1940, la société dans sa globalité, est plus que remarquable.
"...Quel exode ! C'est fou ! Quelle bousculade démente et sauvage où les participants n'obéissent pas à la raison, mais à un instinct primitif et impérieux, et ils avancent, ils avancent, peu importe où, n'importe où ! Sans argent et sans but. Ils ne se demandent même pas s'ils vont pourvoir dormir quelque part ni ce qu'ils vont manger. Ils marchent inexorablement, comme les somnambules ou les forcenés, le regard fixe, le visage fermé, exténués, à la chasse de l'essence ou du pain à chaque arrêt, Dieu sait où. C'est une chose insensée et féroce, cette fuite résolue et obstinée, les derniers efforts du corps, quand le cerveau fonctionne à peine mais les muscles et les nerfs continuent à bouger et à sentir. A quoi ça sert, cette course vertigineuse à travers la France. J'ai l'impression de ne pas être en Europe, ou bien d'être en Europe, mais mille cinq cents plus tôt. Ce spectacle rappelle plutôt les rites africains - courir jusqu'à l'exténuation - puisqu'il est régi par de terribles instincts archaïques. C'est Attila que les peuples et les familles devaient fuir de la sorte, ou les Turcs sur les Balkans, ou les séismes sous le Vésuve et l'Etna, ou l'invasion des sauterelles à l'Orient lointain...."
L'EFFONDREMENT Journal de Paris à Nice ( 10 mai 1940-23 août 1940 ) Zoltan Szabo EXILS EDITEUR- 2002
( 1er édition hongroise : Nyugat, 1940 )
Compte rendu de croisière RCI AOTS Malaga en octobre 2010 English translation pending
Nous voilà de retour de notre croisière sur l'adventure of the sea
du 29 octobre au 3 novembre 2010
Départ de Malaga
Vol Paris-Malaga sur Air France au départ de CDG
Vol de 10h25 avc décollage à 11h00 😕 stress dés le départ
....je vais peut être arrêter de prendre le vol du matin et partir la vielle.
Arrivée à l'aéroport de Malaga à 13h30, le temps de réupérer les bagages, et
nous voilà dans le taxi pour le terminal de coisière
Trajet 25 minutes, pas de compteur de taxi, car forfait 30€ pour nous
trois avec deux grosses valises.
Arrivée à 14h20 au terminal, vu que l'embarquement est débuté depuis 12h,
plus d'attente, dépose des valises en premier, puis contrôle de sécurité
et enregistrement de la carte banquaire le tout en 10 minutes nickel😎
Arrivée sur le bateau, direct cabine au pont 8, grande cabine type F avec fenêtre extérieure, trés bien, beaucoup de rangement, pas de probléme pour casser les valises vides sous le lit, cabine de douche avec porte vitrée, mieux que le simple rideau.
Petit probléme pas de compas en french, mais vite réglé avec Annmarie notre cabiniste dés le soir même. Direction le windjammer au pont 11 pour prendre un repas il est presque 15h. Le jour de l'embarquement le service dure de 11h à 16 h pour servir le déjeuner.
Buffet trés bien, beaucoup de choix. Dîner à 18h45 au pont 4 restaurant Mozart, initialement prévu au pont 3 restaurant vivaldi, mais cela a été changé ? Pas à notre demande. Mais nickel car table de 8 prés de la fenêtre. Nous partaeons notre table avec une famille anglaise d'un couple avec deux jeunes filles de 7 et 9 ans. Ranya qui a 9 ans va à l'école française de Londres depuis la classe de CP, donc elle parle français tout comme sa maman qui est d'origine Serbe. Quentin va donc passer une partie de la croisière à faire des activités sportives au pont 14 avec Ranya et d'autres enfants rencontrés de ci et de là sur le bateau. Pas sûr qu'il a travaillé son anglais scolaire à l'occasion.😐
La soirée se termine par le spectacle de 22h au théatre, trés bien pour un premier jour.
Sur toute la croisière les spectacles sont tous d'un niveau égal de qualité, surtout le spectacle sur glace et celui du troisième jour. Pour moi un des grands plus de RCI.
Arrivée sur le bateau, direct cabine au pont 8, grande cabine type F avec fenêtre extérieure, trés bien, beaucoup de rangement, pas de probléme pour casser les valises vides sous le lit, cabine de douche avec porte vitrée, mieux que le simple rideau.
Petit probléme pas de compas en french, mais vite réglé avec Annmarie notre cabiniste dés le soir même. Direction le windjammer au pont 11 pour prendre un repas il est presque 15h. Le jour de l'embarquement le service dure de 11h à 16 h pour servir le déjeuner.
Buffet trés bien, beaucoup de choix. Dîner à 18h45 au pont 4 restaurant Mozart, initialement prévu au pont 3 restaurant vivaldi, mais cela a été changé ? Pas à notre demande. Mais nickel car table de 8 prés de la fenêtre. Nous partaeons notre table avec une famille anglaise d'un couple avec deux jeunes filles de 7 et 9 ans. Ranya qui a 9 ans va à l'école française de Londres depuis la classe de CP, donc elle parle français tout comme sa maman qui est d'origine Serbe. Quentin va donc passer une partie de la croisière à faire des activités sportives au pont 14 avec Ranya et d'autres enfants rencontrés de ci et de là sur le bateau. Pas sûr qu'il a travaillé son anglais scolaire à l'occasion.😐
La soirée se termine par le spectacle de 22h au théatre, trés bien pour un premier jour.
Sur toute la croisière les spectacles sont tous d'un niveau égal de qualité, surtout le spectacle sur glace et celui du troisième jour. Pour moi un des grands plus de RCI.
Moon guest house à Varanasi? English translation pending
Moon guest house
quelqu'un connait il cette guest house?
merci!!!
sylvain
Premier incident majeur pour un Airbus A380 de Qantas English translation pending
Un Airbus A380 de la compagnie aérienne australienne Qantas, qui a subi jeudi une avarie au-dessus de l'Indonésie, a effectué un atterrissage d'urgence à Singapour. Aucun passager ou membre d'équipage n'a été blessé, a indiqué le gouvernement australien.
L'avion très gros-porteur européen a connu jeudi matin des problèmes de moteur au dessus des îles indonésiennes de Batam, près de Singapour, ont indiqué les autorités indonésiennes. L'appareil allait de Singapour à Sydney et avait à son bord 433 passagers, a indiqué un porte-parole de Qantas.
De la fumée sortait de sous l'appareil, qui a été immédiatement entouré de six camions de pompier. "On aperçoit de la fumée qui s'échappe "de l'appareil, a indiqué un journaliste. "L'un des moteurs sous l'aile gauche semble avoir explosé", a-t-il précisé. Selon les premières informations, l'avion a connu des problèmes de moteur après avoir décollé de Singapour.
Des débris ont été découverts sur l'île de Batam, située juste en face de Singapour, selon une télévision indonésienne. Un témoin à Batam a indiqué avoir "entendu une forte explosion dans le ciel". "Il y a des débris de métal qui sont tombés dans une zone industrielle", a ajouté Noor Kanwa.
Une chaîne de télévision indonésienne a montré des photos de morceaux de métal, portant les couleurs de Qantas, qui pourraient provenir d'un réacteur ou du fuselage.
source = AFP
Les images ci dessous : http://news.ninemsn.com.au/glanceview/131523/qantas-engine-part-falls-off-mid-air.glance
Les images ci dessous : http://news.ninemsn.com.au/glanceview/131523/qantas-engine-part-falls-off-mid-air.glance
Visa français pour mon enfant portant mon nom de jeune fille, au Maroc? English translation pending
bonsoir tout le monde*
je suis nouvelle et aimerai vous poser une question à laquelle je n arrive pas à trouver une réponse
voilà je me marie bientot avec un francais de souche tout va bien j ai un enfant d une précedente union
que mon futur mari va adopter en lui donnant son nom puisqu il va se convertir à l islam
ma question est de savoir si mon enfant n aura aucun probléme à avoir le visa sachant que nous avons envie d aller en france pour les grandes vacances pour connaitre la famille de mon futur mari
j ai oublié de vous dire que mon petit garcon porte mon nom de jeune fille puisque mon ex mari n a pas voulu le reconnaitre
je vous remercie de bien vouloir me répondre bonne fin de soirée à tout le monde