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Bonjour. Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà effectue un vol vers Chennai de Paris via Bruxelles avec la compagnies JetAirways? Parce que apparemment certains passagers rate leur vole de Bru-Chennai a cause du manque de temps pour rejoindre la porte de jet airways. Est ce que cela est vraiment vrai? et si apparemment il faut passé d'un terminal a un autre pour rejoindre Jet Airways et est ce que dans une heure cela est possible effectue et est ce qu'il y a un long trajet ? Quelqu'un qui aurai pris ce vol pourrait me renseigner SVP

Merci d'avance

Bonjour,

J'ai déjà fais une recherche sur le site mais j'ai trouvé des réponses contradictoires. Je vais surement acheter un vol paris delhi vu le prix très attractif 450€. Mais pouvez vous me confirmer qu'ils ont des ecran individuelles avec des films en francais car partant avec ma belle fille de 12ans cela serait plus agréable pour elle!! et comment peut on savoir si le vol sera ou non affrété par Air france comme j'ai pu le lire souvent sur le forum?

Je suis plutot habitué au vol avec qatar airways mais pour le moment leur tarif sont trop cher 642€, y'a t il une grosse différence de service et prestation entre les compagnies? merci pour votre aide

Bonjour, j'ai un paris san francisco avec CA escale a houston. J'ai imprimer un eticket receipt ou il y a un recapitulatif aller retour.

Aller= paris - houston - san francisco avec continental

Retour= San francisco - chicago - Paris avec United Airlines

Est ce que ce eticket est le boarding pass qu'il faut montrer a l'aeroport ? ou c'est le check in a faire sous 24 heures avant le depart ?

Merci,

bonjour à tous, pouvez vous me dire si je trouverai moins chère ailleur que sur croatia-airlines un vol départ de paris pour la croatie le prix le + interressant que j ai trouvé est de 290 €!!!! en plus que pour split!!!!!! notre départ le 25 juin de paris retour le 9 ou 10 juillet sur paris pareil pas de choix obligé de repartir de split!!!!! faut t il attendre pour avoir une promo sachant que je peux partir que le 25 juin et retour le 9 ou 10 juillet!!!!

d avance merci .

Bonjour à tous,

J'ai réservé mes vacances pour punta cana via l'agence Thomson. Départ de Londres prévu pour 6h30, en passant via Paris à 13h30, je me demandais vu l'heure si il était obligatoire de partir au départ de Londres ou si on peut tout de suite se rendre sur Paris ? Je tiens à préciser que j'ai réserver via Thomson car une différence de plus de 1000€ pour un voyage pour 4 personnes si départ de Londres à la place de Paris. Même si je suis obligée de partir de Londres, l'eurostar 70€/pers aller-retour + hotel me reviendrait moins cher que prendre au départ de Paris.

De plus, qui a déjà voyager avec Thomson ? Qu'en pensez-vous? Merci, Charlotte.

Bonjour,

Demain j'effectuerai un NCE/ORY en A321 d'AF. On m'a placé à la dernière rangée de l'appareil au siège 37F.

Que pensez vous de cette place?

ps: Je suis dèja aller sur le site seatguru, mais je voudrais avoir des avis personnels.

La 18ème Soirée Trek aura lieu le mercredi 9 mars 2011 Simon nous présentera son trek au Sultanat d'Oman, le Hajar Occidental

Les rencontres les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.

Les Soirées Trek sont un rendez-vous qui vous est proposé gratuitement. Nous vous demandons juste la consommation d'un cocktail ou d'un repas au bar-restaurant qui nous accueille (Tarif spécial cocktail: 5,50€ et entrée+plat+dessert: 9,90€)

Les Soirées Trek ont lieu à partir de 19h30 au bar-restaurant : Aventure Exclusive 127 rue championnet 18e www.aventure-exclusive.com

Les inscriptions sont ouvertes 🙂

Le site des Soirées Trek : www.lessoireestrek.org

A bientôt, Simon

Rencontre limitée à 20 personnes. Merci à ceux qui ne pourraient plus venir une fois inscrit de prévenir afin de libérer votre place. Si vous souhaitez faire partager l'un de vos treks à une prochaine soirée, n'hésitez pas à nous contacter en privé.

bonjour à tous.

Je pars demain pour 2 semaines à Mascate (Oman).

Je cherche un peu partout des informations concernant les objets autorisés en bagages à mains sur la compagnie Qatar Airways.

je suis allé sur leur site, plusieurs autres sites également mais je commence à être un peu perdu...

Ais-je le droit d'avoir des médicaments courants (homéopathie, aspirine, anti diarrhéique, pastilles pour la gorge, etc)

Ais je le droit également de transporter mon appareil photo, disque dure externe et chargeurs divers (appareil photo, portable, cable USB, etc).

Je dois faire escale à Doha (1h30), savez vous comment ça se passe concrètement ? on est guidé ? doit on récupérer nos valises durant l'escale ?

Merci beaucoup de votre aide.

bonjour,

je me demandais si quelqu'un savait comment était la classe affaire dans les 747 d'Air France sur Paris-Montreal. Je compte l'emprunter (en billet prime), et je crains que ce ne soit la très vieille classe affaires.

merci de vos tuyaux

Bonjour à tous, j'ai réservé des billets chez Air France (par internet) Paris-Edimbourg. Le départ se fera à l'aéroport Roissy CDG à 7h15 au terminal 2E (heure limite d'enregistrement : 6h45), le samedi 5 Mars 2011.

Je n'ai jamais pris l'avion toute seule, et je suis donc un peu perdue.

Je voudrais savoir: - Combien de temps, avant l'heure du départ, faut-il que je sois à l'aéroport? Sachant que je ferai l'enregistrement par internet, et que j'ai un bagage à mettre en soute.

- Est-il possible de faire l'enregistrement pour le retour en même temps? (Départ le lendemain à 17h30 d'Edimbourg)?

- Y a-t-il une heure d'ouverture du terminal (2E)?

Merci d'avance ! :)

Air Canada vient d'annoncer que durant la période d'été ses vols seront assurés en 767-300ER au lieu des 777 habituels.

Partant en septembre et revenant en octobre, on aura le 763 à l'aller et le 77W au retour.

Que pensez-vous de ces appareils ? Quelles places doit-on privilégier (sachant qu'avec un petit enfant on ne peut pas prendre les issues de secours sur les cotés ) ?

Je pensais prendre 12 D-E-F sur 763 et 18 D-E-F sur 77W, qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance

Montreal – Paris CDG 01JUN11 – 30SEP11 Planned 2nd Daily service in Summer season is now in effect again. As a result, service operates twice a day with Boeing 767-300ER, instead of previously planned 1 Daily on board 777-300ER. The 2nd Daily service no longer originates to/from Vancouver AC884 YUL1755 – 0640+1CDG 763 D 01JUN11 – 29SEP11 AC870 YUL1945 – 0830+1CDG 763 D AC871 CDG1330 – 1510YUL 763 D AC885 CDG1645 – 1825YUL 763 D 02JUN11 – 30SEP11 AC870/871 operates with 777-300ER till 31MAY11 and from 01OCT11

Je pars pour le France le 27 mai 2011 et je reviens le 18 juin. Mon périple sera de 3 semaines. Nous avons loué une villa à Isle-sur-la-Sorgue, une autre à Gattière et, finalement, un appartement à Paris dans le 11e arrondissement. Est-ce que vous pouvez me conseiller certains coins qui sont mal connus par les touristes et qui méritent d'être visités.

Bonjour, j'aimerais savoir quel est le coût d'un billet aller-simple Paris-Amsterdam au mois de juillet. Sinon, existe-t-il une alternative moins cher en autobus ?

Merci !

Bonjour, nous sommes enfin décidés à partir du 18 juin 2011 jusqu'au 4 juillet 2011. Nous sommes deux début cinquantaine et allons, premièrement passer 5-6 jours à Paris probablement dans le 5e ou 6e arrondissement: pas de vehicule, à pied, bus ou métro. Nous allons ensuite louer un vehicule et se diriger vers la Bourgogne coin Beaune-Dijon pour 2 jours et repartir vers la Provence pour 5-6 jour. Nous allons ensuite terminer notre voyage avec 2 jours à Nice, prendre l'avion pour le retour au Québec.Une place pour rester dans le coin Beaune-Dijon ou autre pour pouvoir 2 journée dans ce coin de paysEndroit en Provence pour établir nos quartier généraux pour visiter le coin. Le plus à l'Est que nous voulons visiter est Carcassonne.Et puis un coin à Nice pour 2-3 jours.Nous oublions sûrement des choses...🙂

Ca y est je me décide à aller aux Philippines pour 20 jours en avril... Où dois je regarder pour un vol au moins cher???? Paris/Manille ou Paris/cebu?

Qu'est ce qu'un bon prix sur un A/R? Cathay Pacific à 700 euros c'est correct?????

merci pour un avis voire plusieurs

bonjour est-il possible de prendre le billet suivant paris hk- hk tokyo-tokyo- pekin -paris sur les sites multidestinations il n'y a que 2 possibilités paris hk- hk-pekin retour paris merci

Bonjour,

Je dois prendre un aller SIMPLE de Montréal-Paris fin avril/début mai (disons entre le 27 avr et le 5 mai), et j'hésite à jouer la carte du "dernier moment" pour acheter mon billet. Qu'en pensez-vous?

D'un côté, ce n'est pas la haute saison, mais d'un autre côté je pense qu'il y a en permanence une forte demande pour les vols MTL-Paris... QUand je regarde les prix des billets, j'ai l'impression d'avoir des supers offres (270 euros, alors que >400 fin avril-déb mai) pour les vols des deux prochaines semaines... Mais est-ce dû au mois de février uniquement ou est-ce que fin avril ça sera pareil?

Merci de partager vos expériences!

Smouth

Bonjour, je pars en avril 2011 vol paris- bangkok avec cette compagnie... d'après les forums cette compagnie est catastrophique.. c'est trop tard mes billets sont achetés..je me doute que vu le prix il y a certainement des points négatifs, je voulais savoir si qq avait voyagé récemment avec eux et si les ennuis sont tels que j'ai pu voir ds les différents forums.. merci

🙂 Bonjour,

Je réactulise un peu le sujet, vu que je n'ai rien trouvé d'intérêssant pour 2011.🙂 Connaissez vous un bon "plan" pour partir le moins cher possible en polynesie française (Papeete). Air tahiti nui ou Air France..... Septembre ou octobre 2011.

Je regarde actuellement les tarifs sur les comparateurs de recherche etc etc et c'est 😕😠............ décourageant !

Je compte sur vous pour m'aider et me donner de bons tuyaux. N'hésitez pas ! 😉

Je viens de réserver un vol PARIS-ORLY - MADRID - BUENOS-AIRES fin Avril. Je m'inquiète quand je lis les messages sur la compagnie AIR EUROPA. Y-a-t-il des personnes qui ont déjà voyagé avec cette compagnie et qui n'ont pas eu de problèmes ? les places sont-elles serrées ? comment sont les repas ? J'arrive à Madrid à 22h 35 et je repars à 23h 55. Faut-il beaucoup de temps pour changer de Terminal (2 à 1), est-ce compliqué ? je ne connais pas du tout l'aéroport de Madrid et ne parle pas espagnol........faut-il se faire réenregistrer au comptoir Air Europa ? Merci d'avance pour vos précieux renseignements

Bonsoir,

Je prépare mon voyage en République Dominicaine. Au départ mon TO m'a proposé XL airways mais ayant déjà voyagé sur cette compagnie qui fut un désastre, me voilà avec une proposition air france 747-400 pour un supplément de 500€ pour deux. Je voulais savoir, écran individuel ou non ? J'ai lu qu'en 2006 ils commencaient à les installer sur toute la flotte, qu'en est-il aujourd'hui ? Si non, quelle autre compagnie aérienne me conseillé vous ?

Merci.

Bonjour Je suis nouvelle sur le site... J'espère que je saurai faire ! Nous projetons de partir à Venise début juin avec nos deux enfants (6 et 11 ans). On nous a conseillé le train de nuit. Seulement, lorsque je fais une simulation usr voyages-sncf, je trouve 'dijon - Venise mestre, jamais dijon - venise santa lucia, qui me semble être le lieu le plus approprié pour descendre. Est-ce que les trains poursuivent jusqu'à cette gare ? J'avais en effet cru comprendre que le train allait directement jusque là ? Nous ne sommes pas habitués à voyager, nous n'avions pas les moyens jusque là. Artésia est-il le moyen de le plus économique ? J'ai vu que certains y étaient allés pour 35 euros... Cependant, sur toutes les simulations que j'ai pu faire, je n'ai jamais trouvé un tel tarif ! Merci de m'éclairer de votre expérience...

Bonjour à tous, Pour mon retour à la Réunion je vous propose un petit Trip Report photo. Lyon (LYS) - Paris (CDG) - Francfort (FRA) - Genève (GVA) - Ile Maurice (MRU) - La Réunion (RUN) effectué il y a deux semaines.

Je me pointe à Saint-Ex, il est 7h30, mes yeux sont encore à moitié ouverts... C'est quasi-désertique à cet heure, donc ca ne se bouscule pas à la sécurité ni dans les halls 😛

Je passe la sécurité, ca ne se bouscule pas non plus en zone réservée.

L'embarquement commence bien à l'heure.

C'est un A318 qui me mènera à CDG.

Nous décollons directement vers le Nord, au dessus des nuages, le soleil apparaît doucement.

Un pain au chocolat (ou croissant) et une boisson chaude nous est servie.

Nous atterrirons avec une légere avance à CDG sur la piste d'atterrissage Sud, puis nous roulerons pendant presque dix minutes depuis le T2G jusqu'au large du T2B où nous nous sommes parqués.

Une PAXbus nous conduira enfin au T2F (25 minutes après le toucher, ce n'est pas exceptionnel mais c'est de le savoir pour des transit courts par exemple).

Attente pour les livraison bagages : environ 15 minutes.

- -- Pour mon vol vers Francfort, je serais à nouveau dans un A318 Air France, qui deplus est équipé des fameux nouveaux sièges non inclinable mais pas moins confortable. Je les avais déjà testé sur un vol ORY-TLS en A321, février 2010.

je suis maintenant sur mon billet Air Mauritius, j'embarque non pas sur le vol AF1918, mais à bord du MK9382 😎

J'embarque du T2D, juste à côté d'un vol Air Europa pour Malaga.

Voici des photo des nouveaux sièges :

Nous partons décoller sur la piste de décollage Nord, derrière un B747-400 de Cathay Pacific, en passant devant la cité Air France, et le Concorde.

Petite collation de début d'après-midi :

Il fait beau la haut 🙂

Atterrissage avec un léger retard à FRA, mais retard aggravé au sol par une attente sur le taxiway car on ne pouvait pas traverser la piste de décollage, 4 ou 5 avions ont décoller devant nous, dont un B747-400 Lufthansa. Mais au toucher, le premier avion qui apparait devant moi est un B747-400 Virgin Atlantic 🤪 Je m'attendais pas à en voir ici 😮

Nous traversons enfin cette fameuse piste...

Puis nous allons nous mettre au contact au Terminal 2D, à droite du 747 Lufthansa sur cette photo.

Un petit A330 China Eastern qui part pour le décollage.

A notre droite, un B737 Air Baltic.

Débarquement enfin, puis traversée d'une salle de récupération de bagages désertes, avant de se retrouver en zone publique sans contrôle de papier, est-ce normal ?

Après un petit tour de visite du T1...

Je retourne au T2 manger au 4ème étage, celui des fast-foods et restaurants, avec une belle baie vitrée donnant sur les pistes (et une terrasse extérieure aussi mais fermée en hiver).

- -- L'HLE s'approchant dans une heure, je vais m'enregistrer pour mon vol direction Ile Maurice, via Genève en escale technique. Le comptoir sera désert avec 4 ou 5 agents se tournant les pouces, enregistrant une personne de temps à autres, je comprends là que la grande majorité des passagers embarquent à GVA.

Je passe ensuite la sécurité, et je me rend compte un peu trop tard que les boutiques intéressantes se trouvaient avant. Je me retrouve en salle d'embarquement, où je passerais un bon moment à discuter avec un pilote Luxair 🙂

L'avion arrivera de MRU avec un petit retard, l'embarquement sera repoussé de 30 minutes.

Pour le saut de puce entre FRA et GVA, pas de places atitrées, c'est du free seating pour les passagers à destinations de MRU, tandis que les passagers venant de MRU pour GVA reprennent leur places occupées pendant leur vols précendant. Chance ! Je retombe sur l'un des deux A340-300E, les plus récents. Je m'installe sur une place au hublot libre dans la cabine arrière.

On aura plus de retard que prévu : Il manque deux personnes au comptage : deux passagers à destination de Genève sont descendu à FRA et pas de nouvelles d'eux. Les PNC ont du contrôler les boarding pass et l'identité de tous les passagers à bord, et au bout de 25 minutes supplémentaires, un agent entre dans l'avion et annonce que l'on a retrouvé les deux passagers 😐 Y-a des gens pas futés quand meme. En attendant on nous sert un jus d'orange en guise d'attente, toujours au sol, à gauche d'un autre A340-300, mais de LAN. La cabine n'est pas nettoyée, mais après un vol de jour MRU-FRA, elle n'est pas si sale que ce que j'attendais.

Nous décollerons avec plus d'une heure de retard pour Genève, que nous atteindrons après une heure de vol, longant toute la frontière Nord de la Suisse, puis survolant le Lac léman jusqu'à faire un demi tour un Nord d'Annecy pour revenir se poser sur Cointrin. Nous nous posons donc à GVA où tout le monde descend, pendant une heure l'avion est nettoyé et ravitaillé, nous rejoignons directement la salle d'embarquement où nous attendais déjà quelque passagers Suisses. On nous remet un ticket de transit, qui nous donne l'embarquement prioriaire pour tout à l'heure.

- -- Une heure plus tard l'embarquement pour Maurice est enfin annoncé, et j'embarque dans les premiers, cette fois à ma place atitrée depuis l'achat de mon billet : 14H.

Ma place est maintenant prête et propre pour ce vol de plus de 10h.

A notre droite, un A320 de Swiss.

45 Minutes après le décollage, le dîner nous est servit : Salade de riz, pâtes, petit pois-carottes, poulet avec sauce aux champignons, pain, beurre, camembert, dessert à la noix de coco. A noter que les couverts ne sont pas en plastique.

L'IFE est bien, écran grand, à peu près comme celui de l'A380 d'AF je dirais, donc plus gros que sur les 777, cependant moins de choix (AF a mis le paquet la dessus). Quelque bons films et un bon repos plus tard, je me réveille alors que nous survolons l'Océan Indien, mais j'oubliais que c'est la saison des pluies dans la région, bref oubliez le beau temps et la vue sur l'océan pour le moment ! 😏

Le petit déjeuner est servit une heure avant l'atterrissage :

Nous commencons la descente :

Enfin les côtes Mauriciennes :

Final sur Plaisance :

Après un toucher doux et un demi-tour nous voici enfin à Sir Seewoosagur Ramgoolam Airport 🙂

Sur notre route, un B777 d'Emirates et un ATR-72 (nouvelle livrée fraîche d'ailleurs) d'Air Mauritius.

Débarquement ! Juste arrivé, un homme s'occupe d'un réacteur, aurais-je échapper à la mort ? lol

Welcome to Paradise !

- -- Pour mon vol vers la Réunion, je ré-embarque une fois de plus dans le même A340-300E, déjà prêt à repartir une heure et demi plus tard.

Le transit aura été court sur l'île Soeur, je remonte à bord, tout se passe normalement, nous nous faisons poussé du terminal mais au moment où les PNC arment les portes, l'une d'elles ne s'arme pas, nous avons du retourner au terminal pour réparer. Nous décollerons finalement avec 45 minutes de retard pour la Réunion. Vol normal, avec approche à vue assez serrée qui fait la spécialité des Mauriciens (ils en ont marre d'arriver toujours du mauvais côté du terrain 😇 ) avec atterrissage un peu dur. Roulage habituel puis débarquement, à noter que l'avion était plein, un A340 pour un vol de 40 minutes à peine.

Welcome to the real Paradise !! 😇

Je garde un beau souvenir de cet oiseau, mon premier aller-retour en A340-300, vraiment charmé par la configuration cabine et son silence par rapport aux 777.

Voila, bien arrivé après 5 vols tous aussi cool les uns que les autres, si les tarifs reviennent, je n'hésiterais pas à recommencer 🙂

Bonne fin de journée à tous, merci de m'avoir lu. Damss974.

Bonjour à tous,

J'habite à Montréal et je veux faire venir quelqu'un de France au milieu du mois de Juillet, jusqu'à début août environ. En prenant les billets maintenant, il y en a pour plus de 650€ pour le Paris-Mtl, ce n'est pas abusé, mais on aimerait un peu moins. En sachant que par exemple, en partant demain, cela reviendrait à 350€ AR, vaut-il mieux attendre le dernier moment pour choper une bonne occasion, ou bien vaut-il mieux jouer la sécurité et prendre le plus tôt possible ? Est-il possible de trouver de très bons prix en prenant au dernier moment au mois de Juillet ?

Merci d'avance pour vos réponses :)

Bonjour à tous, J'ai fouillé dans tout le forum... mais c'est tellement vaste! ce sujet a peut-être déjà été traité! désolé. J'ai donc plusieurs questions:

1/ J'ai acheté un billet (électronique) pour Pékin au départ de Paris avec transit à Londres heathrow. Donc: Paris-Londres (par British airways) puis Londres- Pékin (par Air China). Du coup, lorsque je vais embarquer à Paris, est-ce que je serais automatiquement enregistré sur le vol air china londres-Pékin? Ou est ce que je devrais fournir à nouveau l'imprimer e-ticket (billet électronique) à Londres-Heathrow pour embarquer sur air china pour pékin?

2/ Est ce que je peux embarquer (à Londres) et obtenir l'accès au vol Londres(heathrow)-pékin par Air China sans avoir réaliser le vol Paris-Londres (Heathrow) de British airways que j'ai malgré tout réserver et payer? En fait, Je vais aller à Londres en eurostar voir des amis avant d'aller à Heathrow pour aller à pékin. Mais j'ai bien réservé en une fois Paris-pékin avec transit à Londres (Paris-Londres avec BA, puis Londres-Pékin avec air China dans un autre terminal). Et comme c'est galère pour annuler ou modifier le billet, si je ne fais pas le vol Paris-Londres (de british airways) (donc, une place vide...), est ce qu'on va me refuser le vol Londres-Pékin de Air China? C'est galère ces billets electroniques...

3/ A l'aéroport (Paris... par exemple...) Est ce que je peux obtenir un vrai billet ou carte d'embarquement (avec le billet électronique que j'ai obtenue) la veille du départ? Je m'adresse à qui, une fois à l'aéroport: British airways ou air China?

Je sais, c'est peut-être pas très clair... et vous vous demandez surement comment je fais pour me retrouver dans une telle galère. Mais j'ai pas le choix, ce sera l'eurostar trois jours plus tôt. si quelqun a des infos sur les billets electroniques, les changements de compagnies, etc... Pour l'instant, je ne trouve rien. J'ai pas encore appelé les bureaux (BA, Opodo...) mais rien. Je vous remercie sincérement de l'aide que vous pourriez m'apporter.

Bonjour à tous,

Je dois partir à Cordoba en Argentine d'ici un mois, et je n'arrive vraiment pas à me décider sur quelle compagnie prendre. Je me suis beaucoup renseignée sur les compagnies et j'ai déjà réussi à affiner mes choix grâce aux différentes lectures de posts.

Je souhaite une compagnie sérieuse et sûre quitte à mettre plus cher.

Voilà mes possibilités, j'espère que vous pourrez m'aider:

- Un vol depuis paris avec AIRFRANCE jusqu'à Bs As puis correspondance avec LAN. Les bagages suivent-ils?

- un vol paris-Madrid avec IBERIA puis correspondance avec LAN madrid-santiago et santiago-cordoba. LAN semble être une très bonne compagnie mais je redoute la première partie avec IBERIA (retard, perte de bagages...)

- TAM paris-rio-BsAs-Cordoba qui semble être sérieuse également mais horaires bien moins sympas...

Que me conseillez-vous? J'avoue être une peureuse en avion, je recherche la sécurité même si je sais qu'il y a peu de risques 🙂 Niveau fiabilité est-ce que tout cela se vaut à peu près?

Merci beaucoup pour vos réponses!!

Bonjour à tous, j'ai besoin de me rendre trois fois par semaine à ROISSY CDG, je dois être à destination vers 7h30mn et repartir vers 15h. Pouvez-vous me dire si je peux partir de Longueau ou si je dois aller à la gare TGV Haute Picardie. Sinon je pense que des abonnements existent? Merci de vos réponses. JF

bonjour à tous, 😉

En avril mon mari mon fils et moi allons prendre le TGV (apparement marseille lille) pour nous rendre à marne la vallée en 2ème classe Ce train fait il des arrêts (pour fumer une cigarette par exemple) et quand nous arrivons à marne la vallée est ce que c'est annoncer ou faut il regarder à chaque fois le nom des gares y'a t'il un wagon restaurant pour un kf, croissant.... c'est cher ? et enfin pour les enfants y'a t'il quelque chose de prévu (coloriage....)

merci beaucoup à tous